Prodej použitých 3-Seiten Kippaufbau (70 235)

Stav: použitý, najeté kilometry: 318 310 km, výkon: 240 kW (326,31 k), první registrace: 12/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2025, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, * Dotazy rádi zodpovíme přes WhatsApp * Boční nakladač * Výrobce HS * SL- VK- F * Speedline Paddle * Sklopný * Rozvor 4,20 m * Euro 6 * Automatická převodovka * Klimatizace * Odpružení: listové/pružinové/vzduchové * ABS * Řiditelná náprava * Zvedací náprava * AdBlue * Maják * Diferenciální uzávěrka * Elektrická okna, elektrická zrcátka * Tempomat * Pneumaticky odpružené sedadlo řidiče * Střešní okno * Multifunkční volant * Pneumatiky 315/70R22,5 cca 20-30-20 % * Německé vozidlo Iisdpfouzcthox Agxsh * · Prodej bez DPH v rámci EU pouze proti kauci na DPH a s doložením registrace v cílové zemi (potvrzení o doručení), · Prodej pouze podnikatelům, přeprava do přístavu možná, Tato nabídka je nezávazná a podléhá změnám bez předchozího upozornění. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. · Žádná záruka za chyby v zadání. Prohlídky pouze po předchozí domluvě přes WhatsApp.

Stav: použitý, CNC 3D souřadnicový měřicí stroj, měřicí stroj MORA typ Pico 0245.04.05.06 Číslo stroje Rok výroby 2005 Rozsah měření X=600 mm, Y=500 mm Měřicí výška osy Z 400 mm Stůl stroje = žulová deska 1250 x 1200 mm Tloušťka plechu 200 mm Průchod ve stojanu stroje 720 mm Rychlost pojezdu osy - nastavení max. 65 mm/sec. Rychlost pojezdu osy - rychloposuv max. 250 mm/sec. Síťové připojení 400 Volt, 50 Hz - Žulová deska s mřížkou se závitem 200 mm - RENISHAW PH10T motorizovaná rotační/otočná hlava s vyměnitelnou sondou TP20 - 1 snímač hlavy sondy s ručním nastavením Iiodordlrxopfx Agxjh - různé sondy - Gemodek Microspeed 10osé řízení v sousední rozvaděči - Ruční ovládání pomocí ručního panelu s joystickem a LCD displejem - Referenční koule na stole - PC pro měřicí software Intel Pentium 4, 512 MB Ram namontovaný v základně stroje - 22palcový TFT monitor - Operační systém Windows XP - INCA 3D měřicí software (licence vypršela) Měřicí stroj byl provozován na základě nájemní licence a smlouvy o údržbě Prostorová náročnost měřicího stroje Š x H x V 1950 x 1800 x 2450 mm Hmotnost měřícího stroje 1250 kg Hmotnost rozvaděče 120 kg velmi dobrý stav

Stav: použitý, najeté kilometry: 359 000 km, výkon: 240 kW (326,31 k), první registrace: 04/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, * Dotazy rádi zodpovíme přes WhatsApp * Boční nakladač * Zöller * S-LF-22 * Nástavba je sklopná * Hydraulická zadní vrata * Rozvor kol cca 4,20 m * Automatická převodovka * Klimatizace * ABS * Zvedací náprava * Řiditelná náprava * Diferenciálová uzávěrka * Maják * Couvací kamera * Vyhřívané sedadlo * Vzduchové sedadlo * Elektrická okna * Elektrická zrcátka Iisdpor E Si Hsfx Agxoh * Rádio s Bluetooth * Tempomat * Pneumatiky 315/70R22,5 cca 30-30-30 % * Německé vozidlo * Čistý prodej v rámci EU pouze s kauci na DPH a dokladem o registraci v cílové zemi (potvrzení o doručení). Prodej pouze firmám. Přeprava do přístavu možná. Tato nabídka je nezávazná a platí do vyprodání zásob. Změny a chyby v nabídce vyhrazeny. Žádná záruka na chyby v zadání. Prohlídky pouze po dohodě. WhatsApp

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 820 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 880 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, délka ložné plochy: 3 050 mm, šířka ložného prostoru: 1 800 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, rozměr pneumatiky: 195/50r13c, *3stranný sklápěč* s nástavbou na listí od *výrobce přívěsů* HAPERT, model COBALT HM-2, 2700 kg, rozměry 305x180x30. Podle našeho názoru jsou *Cobalt sklápěče* od společnosti *Hapert* extrémně robustní, velmi dobře vybavené a za férovou cenu. Tento *přívěs pro osobní automobily* jako *vysokoložný* je navržen pro dlouhou životnost. Kvalitní výbava je u tohoto *třístranného sklápěče* standardem. Iijdpeqv Eidofx Agxjh Přehled bohaté standardní výbavy *sklápěcího přívěsu*: Součástí je nástavba z vlnitého pletiva, extrémně pevný ocelový rám žárově zinkovaný ponorem, elektrohydraulika s baterií, odnímatelné a podsvícené ovládací jednotky, eloxované dvoustěnné hliníkové bočnice, všechny stěny sklopné a odnímatelné, snadno ovladatelné excentrické uzávěry, nízký podvozek s pneumatikami 195/50R13C, upevňovací oka s nosností 1000 kg, háky na síť, ocelová deska na dřevěné podlaze, automatické opěrné kolečko a zesílená V-oje. Pro *třístranné sklápěče Hapert* nabízíme užitečné příslušenství: Za výhodnou cenu je k dispozici nástavec bočnic, plachta s konstrukcí, nouzové ruční čerpadlo, nájezdové rampy, zadní podpěry, schválení pro 100 km/h, skříňka na nářadí, upínací popruhy a zámek.

Rok výroby: 2023, stav: nový, - moderní ergonomický design - ruční testovací postup s analogovým číselníkovým měřidlem (přesnost odečtu 0,2 jednotky HR) - snadné ovládání a rychlý průběh testu - výška testovacího prostoru cca 185 mm - hloubka testovací komory cca 160 mm - Rozměry 545x182x755 mm Rozsahy zkušebního zatížení: 60 / 100 / 150 kg zkušební metoda: HRA/HRB/HRC Standardní rozsah dodávky: - Zkoušečka tvrdosti Iisdpfx Agepbbc Hoxeh - Podpěra hranolu - Plochý zkušební stůl Ø150 mm - Zkušební stůl plochý Ø50mm - Držák kuličky 1/16" s kuličkou - Diamantový indentor 120° Rockwell - Kryt vřetena - Kufřík na příslušenství

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2005, barva: jiný, Rok výroby: 2005, Prázdná hmotnost: 3 750 kg Iijdpfsucxu Iex Agxeh Náprava 1: levá 12 mm pravá 7 mm Náprava 2: levá 4 mm pravá 6 mm Náprava 3: levá 10 mm pravá 10 mm Máme možnost stohování přívěsů!

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1996, provozní hodiny: 5 500 h, Široká pásová bruska s brusnou šířkou 1100 mm 1. agregát pogumovaný válec 2. agregát elektron. 3stupňový motor s volitelnou rotací vlevo a vpravo 3. agregovaný elektron. Patka elektronického článku s plynule nastavitelnou rychlostí pásu 4. foukací potrubí 2stupňový posuv Vakuový koberec Isdpjghymhofx Agxjih

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul Isdpfx Aez N Np Aegxeih První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Iedpfxez N Nrde Agxsih Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Iisdjz N Nrkopfx Agxoh Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: nový, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 800 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Celková délka ložné plochy cca: 8.800 mm, snížené lože cca: 6.600 mm délka, ložná výška zatížená cca 890 mm, 24x kotevních ok po 10 t, 12x kapes na sloupky v vnějším rámu, nájezdové rampy (cca 3.100 x 750 mm), stoupací lišta na vnější straně ramp a zadního zkosení, rampy bočně nastavitelně, dřevěná podlaha tl. 68 mm, úložný box s víkem na upevňovací řetězy nebo pásy, obrysové označení dle předpisu, maják, vozidlo žárově zinkováno, vč. ukazatelů zatížení náprav. Příplatková výbava: výstražné tabule s osvětlením a majákem, rozšíření na 3 m se dřevem, cena: 500 €; hydraulický posuv ramp, cena: 1 000 €; žlab na násadu bagru, cena: 1 000 € netto. -- Chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie -- Více údajů na: !, More Details: ! Iiedpfx Agsz R Ngxsxeh

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 520 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 480 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2019, délka ložné plochy: 8 610 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Délka ložné plochy snížené části cca 6,50 m, celková délka ložné plochy cca 8,60 m, ložná výška cca 900 mm. Vozidlo je nabízeno na objednávku banky. -- Chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --. Více údajů na: ! Další podrobnosti: ! Iisdpfxez R Nhvo Agxoh

Stav: nový, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 800 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Celková délka ložné plochy cca: 8 800 mm, Nízkoložná část cca: 6 600 mm dlouhá, Ložná výška (zatížená) cca: 890 mm, 24 x kotvící oka po 10 t, 12 x kapes na sloupky v vnějším rámu, Nástupní rampy (cca 4 250 x 750 mm), Rampy bočně nastavitelné, Dřevěná podlaha o tloušťce 68 mm, Úložná skříňka s víkem na upínací řetězy nebo kurty, Konturové značení dle předpisů, Výstražné majáky, Vozidlo žárově zinkované, Včetně indikátorů zatížení náprav, Příplatek za: výstražné tabule s osvětlením a majákem, Rozšíření na 3 m s dřevěnými vložkami, Cena: 500 €, Jamka na lžíci – cena: 1 000 € netto. -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, Ilustrační fotografie -- Více údajů na: !, More Details: ! Iisdpfxoz R Nlbo Agxeh

Stav: připraven k použití (použité), Siemens 6SN1123-1AB00-0CA3, LT modul, sériové číslo: T-V92081070, verze: A. Modul byl odborně kompletně repasován a otestován, poskytujeme záruku 3 měsíce. Je funkční na 100 %. Rozsah dodávky odpovídá fotografiím. Iodpfxjz R Il Eo Agxjih

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, pohotovostní hmotnost: 225 kg, Přední radlice: + Mathieu + 3. radlice s montáží + Boční posuv Iijdpfxez Nklfo Agxoh + 225 kg + Rok výroby 2018 Všechny nově nabízené vozidla obdržíte e-mailem – přihlaste se k odběru našeho NEWSLETTERU! Chyby a překlepy vyhrazeny, prodej podléhá dostupnosti!

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 2 542 h, Kunzmann WF 4/3, frézka TNC 320 Výrobce: Kunzmann Typ: WF 4/3, frézka Rok výroby: 2009 Stav: použitá, z učební dílny, vyčištěná a funkční, připravena k předvedení Provozní hodiny vřetena: 2 542 h Pohyb v ose X: 400 mm Pohyb v ose Y: 350 mm Pohyb v ose Z: 400 mm Upínání nástrojů: SK 40 Otáčky vřetena: 1,0 – 4 500 ot/min Posuvy: 0 – 2 000 mm/min Zdvih vřetene: 60,0 mm Velikost stolu: 650 x 350 mm T-drážky: 14 H7 Řízení: TNC 320 Výkon motoru: 5,5 kW Hmotnost: 1 920 kg Požadované prostorové rozměry: přibližně 2 000 x 2 000 x 2 100 mm Celková spotřeba energie: přibližně 7 kVA Centrální mazání Zařízení pro chlazení Iisdjzza Smopfx Agxjh Soulad s normou CE Rozsah dodávky: – Technická dokumentace – Plně krytá kabina – LED osvětlení stroje

Stav: velmi dobrý (použité), KATALOGOVÉ ČÍSLO 6145 TECHNICKÁ SPECIFIKACE - maximální šířka obráběného dílu 1100 mm - maximální výška obráběného dílu 140 mm 3 agregáty: 1) gumový válec s drážkami pro kalibrování, 15 kW 2) gumový válec s drážkami pro kalibrování, 11 kW 3) gumový válec s drážkami pro kalibrování, 11 kW shora: - kovový válec s kluzným povrchem - gumový válec s kluzným povrchem - agregát - 2 gumové válce s kluzným povrchem Iisdpfozw Dtmex Agxeh - agregát - 2 gumové válce s kluzným povrchem - agregát - gumový válec s kluzným povrchem zdola: - podávací stůl 3600 x 1000 mm - rychlost posuvu regulovaná frekvenčním měničem, 0,25 kW - tažný pás - 3 gumové válce s kluzným povrchem, výstupní - pneumatická oscilace pásu na fotosenzorech - profukování pásu - elektrické zvedání stolu – zvedací motor 0,75 kW - plynulá regulace rychlosti posuvu – posuvný motor 2,2 kW - s vakuovou pumpou – motor pumpy 4 kW - průměr odsávacího hrdla 110 mm, 80 mm - pracovní tlak 6–8 bar - průměr odsávacího hrdla 3 × 150, 3 × 200 mm - celkové rozměry stroje (délka/šířka/výška) 3400 x 2300 x 2800 mm - rozměry podávacího zařízení (délka/šířka/výška) 3000 x 1300 x 900 mm - rozměry pumpy (délka/šířka/výška) 600 x 950 x 940 mm - hmotnost přibližně 5000 kg Cena netto: 32 900 PLN Cena netto: 7 650 EUR, v závislosti na kurzu 4,3 EUR (Ceny se mohou měnit v závislosti na větších výkyvech kurzu)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 8 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 000 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 1 950 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 11 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 470 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Rok výroby: 2026, Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako ukázka. Výroba a výbava se provádí individuálně dle přání zákazníka. *Podvozek návěsu - sklápěč Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v lehkém provedení s mírným zakřivením, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem 24 t, dvoustupňová opěrná noha, jednostranné ovládání, s půlkulatou spodní částí a rovnou připojovací deskou 2 klíny s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Sklopná ochrana proti podjetí Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny Antisprayové zástěrky pouze na poslední nápravě 1 tyč pro plachtu s držákem 1 hliníkový žebřík cca 3 550 mm, s bočním držákem 2 tažné háky vzadu 1 držák oblouku pro plachtu na boku podvozku *Osové jednotky a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami průměru 430 mm Laserové měření os/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava je automatická zvedací náprava, navíc elektricky ovladatelná z tahače, včetně automatického spuštění a rozběhové podpory Pozinkovaný mechanismus pro zvedací nápravu, 10letá záruka proti prorezavění *Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné rozvodné potrubí pro snadnější servis Parkovací brzda s přídavnými pružinami 2 přední bezpečnostní spojovací hlavice bez propojovacích vedení 24 V EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojení kabely Upozornění: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání/snižování Systém stability vozidla Automatické snížení sklopu s uzavíracím ventilem Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině, tahač musí být odpovídajícím způsobem vybaven *Kola a pneumatiky Ijdpfx Aozhgkiogxjih 385/65 R22.5, značka dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná TPMS monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS *Elektrika 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení spřažené s blinkrem "blikající boční světla" 2 přední bílé LED poziční světla 2 zadní bílo-červené obrysové světla 2x 7pinové a 1x 15pinová bezpečnostní zásuvka vpředu 2 dodatečné LED pracovní světlomety, integrované v zadní části *Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, se šroubovým HDK spojem, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon z LKW Hydraulické připojení s hadicí a HDK šroubovacím konektorem NW = 48 mm s rýhovanou maticí *Korby Ocelová vanová korba z vysoce odolné oceli HB 400, šikmá čelní stěna s vnější hydraulickou převodovkou. Sklopný hliníkový kryt na pravé straně pro posuvnou plachtu. Držák na lopatu a smeták zvenku na čelní stěně. Vnitřní schody na čelní stěně. Boční stěny po celé délce 4 mm, dno po celé délce 5 mm Zadní stěna s "membránou" Zadní stěna s dvoukřídlými dveřmi rozdělenými v poměru 1/2 : 1/2, s jedním posuvníkem v pravém křídle S vnějšími točnými zámky a mechanickým spodním jištěním Stupátko se schody, připojovací plech pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým volným prostorem pro nejlepší obslužnost Plachta na jednu stranu uložená vpravo vzadu, s centrálním zamykáním vlevo vzadu

Stav: použitý, najeté kilometry: 46 854 km, výkon: 74 kW (100,61 k), první registrace: 04/1962, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 4 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 3 000 kg, celková hmotnost: 7 000 kg, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 600 mm, brzdy: VEB (Kombinát státních podniků), kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: žádný, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 3 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: kabina, pohon všech kol, přípojné zařízení, * Německé vozidlo * Naměřený stav tachometru 46 854 kilometrů * Stav viz fotografie * Hmotnost v provozu 7 000 kg * Vyžaduje řidičský průkaz třídy 3 (staršího typu) * Pohon 4x4 * Korba třístranného sklápěče Meiller * Rozměry ložné plochy: délka 3,70 m x šířka 2,40 m x výška 0,60 m * Ocelové dno ložné plochy * Kabina se 3 sedadly * Pětistupňová převodovka * Převodovka s redukcí * Zadní stěna kabiny s oknem * Rozvor 3,60 m * Listové odpružení * Manévrovací spojka vpředu * Tažné zařízení Rockinger s pneumatickými přípojkami * Hmotnost ve vykládacím stavu 4 000 kg * Užitečné zatížení 2 800 kg Pokud požadujete nové technické prohlídky (TÜV), rádi vám zašleme nabídku od našich smluvních servisů. Naše nabídka je obecně bez nové technické prohlídky (TÜV), bez nových certifikátů DGUV, SP a UVV. Další nákladní vozidla naleznete na našich webových stránkách: Mluvíme následujícími jazyky: německý, anglický, polský, turecký. Poznámka: Důrazně doporučujeme a nabízíme možnost prohlídky a kontroly zboží, aby si kupující vytvořil správný obraz o stavu a vhodnosti. Prohlídky a kontroly jsou možné kdykoli po předchozí domluvě a jsou vřele vítány. Všechny údaje jsou uvedeny bez záruky. Za chyby a nepřesné údaje v nabídce nenese prodejce odpovědnost. Kupující je povinen se sám přesvědčit o stavu a výbavě zboží/vozidla. Iisdpfx Aezrnp Iogxoh Změny, mezikusové prodeje a chyby vyhrazeny.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 8FBE16T-15590, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 10 285 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, volný zdvih: 1 580 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 120 mm, Žádná minimální cena – garantovaný prodej za nejvyšší nabízenou cenu! TECHNICKÉ ÚDAJE Výška zdvihu: 3 300 mm Volný zdvih: 1 580 mm Celková výška: 2 120 mm Nosnost: 1 600 kg TECHNICKÉ INFORMACE O STROJI Typ stožáru: Duplex Typ vozidla: Elektromotorový tříkolový vozík Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000–2 500 kg Napětí baterie: 48 V Provozní hodiny: 10 285 h VYBAVENÍ Boční posuv 3. ventil Iiedpfxez I Ng Ds Agxjh Externí reference: SL15676SLO

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X386F03401, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 4 744 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, Bez minimální ceny – garantovaný prodej za nejvyšší nabídku! Iiedsz I R Hlspfx Agxsh TECHNICKÉ ÚDAJE Výška zdvihu: 4 625 mm Volný zdvih: 1 519 mm Celková výška: 2 121 mm Nosnost: 1 600 kg ÚDAJE O STROJI Typ stožáru: Triplex Typ vozidla: Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000–2 500 kg Napětí baterie: 48 V Vlastní hmotnost: 2 465 kg Provozní hodiny: 4 744 h VYBAVENÍ Polokabina Boční posuv 3. ventil 4. ventil Externí reference: SL12267SP

Stav: nový, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 200 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Celková délka ložné plochy cca: 8.200 mm, snížená ložná plocha cca: 6.000 mm dlouhá, ložná výška zatížená cca 890 mm, 22x kotvící oka po 10 t, 10x kapsy na sloupky ve vnějším rámu, nájezdové rampy (cca 3.100 x 750 mm), protiskluzový pás na vnější straně ramp a zadní šikmé části, nájezdové rampy bočně nastavitelné, dřevěná podlaha, tloušťka 68 mm, úložná skříň s víkem na upevňovací řetězy nebo upínací pásy, konturové značení dle předpisů, vozidlo celokoupelově žárově zinkováno, včetně ukazatelů zatížení náprav. Za příplatek: výstražné tabule s osvětlením a majákem, rozšíření na 3 m s dřevěnými vložkami, cena: 500 €, hydraulický posuv ramp, cena: 1 000 €, kapsa na rameno bagru, cena: 1 000 € netto. Vyhrazeny tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační fotky. Další údaje na: !, More Details: ! Iiedpsz Sl Unsfx Agxoh

Stav: nový, výkon: 177 kW (240,65 k), typ paliva: nafta, barva: žlutý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, Přepravník vozidel pro přepravu 3 vozidel. Osobní automobily, dodávky nebo karavany. * Motorové vozidlo s nástavbou pro přepravu 1 osobního automobilu nebo dodávky, případně obytného vozu. * Plocha pro nakládku, spodní platforma: přibližně 660 x 250 cm. * Nástavba žárově zinkovaná. * Vnitřní rozměry: 660 x 250 cm. Přívěs: * BLYSS – jednoosý přípojný vozík s centrální nápravou, maximální povolená hmotnost 9 000 kg. * Plocha pro nakládku: přibližně 960 x 240 cm. * Vnitřní rozměry: přibližně 990 x 250 cm. * 10tunová náprava BPW. * ABS. * Přívěs vybaven perforovanými ocelovými deskami pro jízdu. * Vozidla lze bezpečně upevnit v libovolné poloze podle normy DIN. * Přívěs žárově zinkovaný. Zajištění nákladu je u nás také k dispozici: * Upínací a stahovací pásy. * Zarážky. * Výstražné vesty. * Transportní boxy. * Ochrana hran. * Vakové blokátory. * Zarážky kol. Iodjz Sil Dopfx Agxsih * atd. Možnost financování a leasingu. Vyrábíme nástavby všech velikostí pro jakýkoli podvozek. Plachty, kompozitní sendvič, hliník. Navštivte nás na: Nástavby – kompletní vozidla – přívěsy – poradenství – financování. Vyhrazujeme si právo na změny a prodej zboží. Neodpovídáme za tiskové a překlepy.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 080 kg, maximální hmotnost nákladu: 18 920 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2022, další kontrola (TÜV): 11/2025, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 265/70 R19,5, Vybavení: ABS, Schwarzmüller N série přívěs na dřevo | Nápravy BPW | Vzduchové odpružení | Pneumatiky: 385/65 R22,5 | Dobrý stav | 4 páry sloupků | Nakládací plocha cca 6,60 m | Bubnové brzdy | Změny a předprodej vyhrazeny. Iodpfx Agez Iq D Rjxjih

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 7 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 700 kg, celková hmotnost: 31 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Podvozek: žárově zinkovaný, dřevěná podlaha o tloušťce 70 mm, 18 očních oček pro upevňování nákladu, 12 kapes pro nosníky, 2 rampy, každá o délce 3 110 mm a šířce 760 mm, protiskluzové lišty na vnější straně ramp a zadní nakloněné části, hydraulické rampy v jednom dílu, výška nakládky: 880 mm, včetně indikátorů zatížení nápravy, další možnosti za příplatek: poslední náprava jako řízená náprava, výstražné tabule + osvětlení a blikač, rozšíření na 3 m pomocí dřevěných profilů, hydraulické posouvání ramp, také k dispozici s tažným okem K80, -- tiskové chyby, chyby a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky –, další údaje naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Iiodpfxez Stqvs Agxjh