Prodej použitých Achleitner 2Anr18 2- Achs Holzanhänger Bj 2011 (94 410)

Stav: použitý, najeté kilometry: 200 783 km, výkon: 251 kW (341,26 k), první registrace: 06/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2026, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 5 m³, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, * Sluneční clona * ABS * ASR * ESP * Rádio * Tempomat * Elektrické ovládání oken * Elektricky nastavitelná zrcátka * Vyhřívání zrcátek * Střešní okno * Zadní okno * Komfortní sedadlo řidiče Tedjy R Hgxepfx Aktoa * Vyhřívání sedadla * Diferenciální zámek zadní nápravy * Oranžové výstražné majáky * Nasávání vzduchu shora * Tažné zařízení * 2vodičové pneumatické připojení * Duomatik – dvouokruhové vzduchové připojení * Hydraulické připojení pro přívěs * 9stupňová převodovka * Pružení: listové pružiny * Užitečné zatížení: 8180 kg * Trvalá brzda: motorová brzda ----Speciální nástavba: Jeřáb: Atlas AK 135.2 E, sklopný, s rádiovým dálkovým ovládáním, dálkovým a podlažním ovládáním, ovládací plošinou pro dálkové ovládání, 3násobné hydraulické výsuvy, 6. a 7. ovládací okruh pro rotační servo a provoz drapáku. Čtený diagram zatížení: zvedne při 1,9 m – 5,7 t, 4,3 m – 2,91 t, 6,2 m – 1,92 t, 8,1 m – 1,41 t, 10,1 m – 1,13 t.----Nástavba: Meiller ocelový třístranný sklápěč na palety, zvýšená čelní stěna, odpružené bočnice vlevo i vpravo, upevňovací oka. Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU JE K ÚHRADĚ POUZE ČISTÁ CENA!!!!! VEŠKERÉ ÚDAJE BEZ ZÁRUKY ZEJM. VYBAVENÍ A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, zálohových faktur, objednávek, prodejních jednání jsou naše VOP (viz tiráž).

Stav: použitý, najeté kilometry: 200 783 km, výkon: 251 kW (341,26 k), první registrace: 06/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2026, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 5 m³, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, * sluneční clona * ABS * ASR (protiprokluzový systém) * ESP (elektronická kontrola stability) * rádio * tempomat * elektrická okna * elektricky nastavitelná zrcátka * vyhřívání zrcátek * střešní okno * zadní okno * komfortní sedadlo řidiče * vyhřívání sedadla * uzávěrka diferenciálu zadní nápravy * výstražný maják oranžový * horní sání vzduchu * tažné zařízení * 2okruhový vzduchový přívod * duomatik vzduchová přípojka * hydraulický přípoj pro přívěs * 9stupňová převodovka Tjdpey R Hgrsfx Aktoa * odpružení: listové * užitečné zatížení: 8180 kg * trvalá brzda: motorová brzda ----Speciální nástavba: jeřáb: Atlas AK 135.2 E, sklápěcí, rádiové dálkové ovládání + ovládání na podvozku + vyvýšené stanoviště pro dálkové ovládání, trojnásobný hydraulický výsuv, 6. + 7. hydraulický okruh pro rotátor a provoz drapáku. Čtený diagram nosnosti: zvedá při 1,9 m - 5,7 t, 4,3 m - 2,91 t, 6,2 m - 1,92 t, 8,1 m - 1,41 t, 10,1 m - 1,13 t. ----Nástavba: Meiller třístranný ocelový sklápěč na palety, zvýšená čelní stěna, odpružené bočnice vlevo + vpravo, upevňovací oka. Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU SE PLATÍ POUZE ČISTÁ CENA!!! VEŠKERÉ ÚDAJE JSOU BEZ ZÁRUKY, ZVLÁŠTĚ OHLEDNĚ VÝBAVY A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a prodejních jednání jsou naše VOP (viz imprint).

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 21 130 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2024, další kontrola (TÜV): 11/2026, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 1 980 mm, Vybavení: ABS, Kässbohrer SLL 2-nápravový nízkoložný přívěs s hydraulickým řízením Zvýraznění: Volitelně k dispozici k pronájmu jako kompletní souprava s vyobrazeným vozidlem. Výrobce: Kässbohrer Typ / Kód vozidla: K.SLL 2 / 2H? 18 / 20 Druh vozidla: Nízkoložný návěs Země registrace: Německo Značka: Kässbohrer Barva podvozku: RAL 3020 dopravní červená Rozměry a hmotnosti Vnější délka: 13 210 mm Celková šířka: 2 540 mm Výška sedlového čepu (H5): 1 250 mm Výška platformy (bez zatížení): 910 mm Výška platformy (zatížená): 300 mm Délka platformy: 6 810 mm Prodloužení: 5 550 mm Délka krku labutě: 3 600 mm Zadní výklopné dveře: 2 100 mm Tloušťka platformy: 200 mm Rozvor: 10 530 mm Vzdálenost náprav: 1 360 mm Provozní hmotnost: cca 12 873 kg (±3 %) Celková hmotnost (40 / 60 / 80 km/h): 42 000 kg Celkové zatížení náprav: 24 000 kg Přípustné zatížení točnice: 18 000 kg (40 / 60 / 80 km/h) Podvozek & nápravy 2 nápravy, 2 hydraulicky řízené nápravy Nápravy: BPW Odpružení: vzduchové Zdvih odpružení: 260 mm (190 mm / -70 mm) Dodatečné zvýšení jízdní úrovně o 40 mm možné Manometr pro zobrazení tlaku na nápravy Poloautomatické vyrovnávání řízených náprav s výstražným snímačem Brzdový systém WABCO EBS 2S/2M ABS (protiblokovací systém) RSS (systém kontroly náklonu) Todoycnbaspfx Aktsa Brzdový systém dle UN ECE R13 Elektrika & osvětlení 24 V LED osvětlení 2 × 7pinové + 1 × 15pinová zásuvka LED brzdová světla LED zadní a mlhová světla Elektrická instalace dle UN ECE R48 & ADR Zadní LED pracovní světla (2 ks, závislá na couvání) LED maják (1 ks) Pneumatiky & disky Rozměr pneumatik: 245/70 R17.5 Pneumatiky: M+S 3PMSF (vhodné pro zimní provoz) Monitorování tlaku v pneumatikách dle R141 Počet kol: 9 kompletů Disky: ocelové (výběr Kässbohrer) Držák na rezervní kolo: 1 ks na krku labutě Řízení & ovládání Hydraulické řízení obou náprav Ovládací panel ve vozidle Dálkové ovládání pro externí řízení Multifunkční WABCO Smartboard Ukazatel zatížení náprav Ovládání odpružení Monitorování opotřebení pneumatik a brzd Sledování poruch a systémů Podvozek & rám Vysokopevnostní ocel S700 MC (ISO 1726) Svařované spojení bogie a lože Částečné metalizování (85 % zinek / 15 % hliník) vnějšího rámu a krku labutě Nastavitelný a oddělitelný krk labutě 1 × 2 hydraulické válce, provozní tlak 220 bar Králsovský čep: 2", šroubovaný Poloha královského čepu: jednoducho Platforma & nástavba 3 odnímatelné platformy z tvrdého dřeva Rozměry na platformu: 100 × 1 300 × 2 115 mm Hmotnost jedné platformy: 225 kg Na platformu 2 × kotvící oka s tažnou silou 8 000 kg Rozšíření platformy: 225 mm, galvanizované Rozšiřující svorky: 12 × 2 ks, galvanizované Zajištění nákladu Kotvící oka: 1 × 2 ks 13,4 t na krku labutě 7 × 2 ks 13,4 t 4 × 2 ks 8 t v nízkoložné části 2 × 2 ks 13,4 t 3 × 2 ks 8 t na zadní platformě Kapsy na klanice: 6 × 2 ks v bazénu (50 × 100 mm) 3 × 2 ks vzadu (50 × 100 mm) Příslušenství & doplňky Přední hliníkový panel krku labutě: 360 × 1 550 mm Hliníkové bočnice: 360 × 1 900 mm Hliníková zadní stěna: 360 × 2 480 mm Skříně na nářadí vpravo & vlevo (500 × 350 × 400 mm) Centrální mazací systém Boční ochrana proti podjetí dle ECE R73

Stav: nový, najeté kilometry: 450 km, výkon: 220 kW (299,12 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výňatek z vybavení. Kompletní seznam vybavení na vyžádání. * Nosič vozidel s nástavbou Campana Safe 2020 a odpovídajícím průchozím přívěsem Campana Safe (nástavby rok výroby 2019) * Ocelové konstrukce zcela žárově zinkované, pro zakrytou přepravu vždy 2 osobních vozidel, 2 SUV nebo jedné dodávky * Stohovací plošina vpředu pevně uložená, vzadu sklopná pomocí hydraulických podpěr s plynulým nastavením Vybavení motorového vozidla: * Rozvor: 4 760 mm * Kabina řidiče S Classic Space, prodloužená * Vývod na odběr síly MB 121-2c * Pneumatické odpružení na přední a zadní nápravě, přední náprava zesílená na 5,3 t Nástavba (rok výroby 2019): * Nástavba z překližky s rolovacími dveřmi vzadu * Na každé straně jedny dvoukřídlé boční dveře v sendvičovém provedení, světlá šířka cca 2 500 mm, s vnitřními otočnými závorami a nerezovými madly * Střecha z jednoho kusu, hladká v provedení z GFK, bílá poloprůsvitná * Čelní stěna z překližky, síla stěny 20 mm * Boční stěny z překližky, síla stěny 20 mm * Nástavba a krycí panely lakovány v barvě RAL 3002 karmínově červená * Ocelové mřížové pochozí lávky, žárově zinkované, na spodní i horní nakládací úrovni, dole i nahoře s gumovými pásy proti ostřiku (otvory vhodné pro klíny na kola KTT a Lohr, zakrytá místa od příčníků pouze v oblasti spojů cca každé 3 m) * Uprostřed uzavřená spodní nakládací plocha z ocelového slzičkového plechu, žárově zinkovaná * Uprostřed uzavřená horní nakládací plocha z hliníkového slzičkového plechu 3,5-5 * Nakládací a přejezdové rampy pro krátké spojovací systémy * Podvozkový příčný nosník pro krátce spřažený přívěs, lakován v barvě podvozku, s ovládáním zvenku * Tažné zařízení s dálkovou indikací pro 12t centrální nápravový přívěs * 2 ks plastových úložných boxů (š x v x h) 600 x 400 x 500 mm, s výklopným víkem, uzamykatelné * Drážky pro zajišťovací klíny v zadní stohovací plošině vlevo a vpravo, v každé drážce 3 ks zajišťovacích klínů (vyjmutím klínů lze přepravovaná vozidla spustit níže) * 1 pár hliníkových nájezdových ramp s fixačními šrouby * Ozubené hydraulické čerpadlo * Lanový naviják Vybavení přívěsu (rok výroby 2019): * 1 pár 5,5t nízkoložných náprav Gigant s bezúdržbovými kompaktními ložisky * WABCO EBS pneumatická brzdová soustava * WABCO elektronické pneumatické odpružení s ovládacím panelem v kabině řidiče nákladního vozu (pomocí tohoto systému lze pohodlně nastavit úroveň vzduchového pérování přívěsu přímo z kabiny) Tjdpfx Aey N H Sxsktoa * Pneumatiky 235/75 R 17.5 jednoduché * Nástavba z překližky s hydraulicky ovládanou zadní nakládací rampou a předním portálem s rolovacími dveřmi * Na každé straně jedny dvoukřídlé boční dveře v sendvičovém provedení, světlá šířka cca 2 500 mm * Navíc jedny jednokřídlé boční dveře vpředu vlevo, s vnitřními otočnými závorami a nerezovými madly * Střecha z jednoho kusu, hladká, v provedení z GFK, bílá poloprůsvitná * Boční stěny z překližky, síla stěny 20 mm * T90 zadní rampa z vysoce pevné hliníkové slitiny, hydraulicky sklopná, s hliníkovými mřížovými pochozími lávkami vlevo a vpravo ve stopách kol * Nástavba a krycí panely lakovány v barvě RAL 3002 karmínově červená * ProStripe LED vnitřní osvětlení, 6 ks, délka 1 220 mm, kompletně s kabeláží a vypínačem v nástavbě * Nasazovací podpěra se zabezpečením pákou na ojích * Ocelové mřížové pochozí lávky, žárově zinkované, na spodní i horní nakládací úrovni, dole i nahoře s gumovými pásy p

Stav: nový, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková šířka: 2 530 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, 2osý samosměrovací přívěs typ M2K-9L * KOMPAKT-natáčecí systém * Odolnost proti korozi díky práškovému lakování * Veškeré přídavné díly šroubované * Klasické elektroinstalace * Držáky a přídavné díly z nerezové oceli nebo pozinkované * 2 samostatné nápravy BPW, 10 t s kotoučovými brzdami, včetně zajišťovacích lan * Vzduchové odpružení * Hliníková vzduchojem * Rám Model IX s jedním mechanicky teleskopickým klanicím * Pneumatiky 275/70 R 22,5 na ocelových discích * Brzdový systém EBS * LED koncová světla s integrovaným trojúhelníkovým odrazovým sklem * 4x LED pracovní světlomety (1 800 lumenů) * Manuální centrální mazání * Lakování: RAL 9011 grafitově černá * Užitečné zatížení cca 14 550 kg 2osý samosměrovací přívěs typ M2K-10B * Rozdíly oproti M2K-9L: * Listové odpružení * 2 samostatné nápravy BPW, 12 t s bubnovými brzdami, včetně zajišťovacích lan * Rám Model IX s jedním hydraulicky teleskopickým klanicím * Pneumatiky 315/80 R 22,5 na ocelových discích Tsdpfx Ajgqc Hbsktsa * Elektrické centrální mazání * Užitečné zatížení cca 14 100 kg 2osý samosměrovací přívěs typ M2K-10L * Rozdíly oproti M2K-9L: * 2 samostatné nápravy BPW, 12 t s bubnovými brzdami, včetně zajišťovacích lan * Rám Model IX s jedním hydraulicky teleskopickým klanicím * Pneumatiky 315/80 R 22,5 na ocelových discích * Elektrické centrální mazání * Užitečné zatížení cca 14 100 kg 2osý samosměrovací přívěs typ M2R-10L Rozdíly oproti M2K-9L: * Ratio-natáčecí systém (4 válce) * 2 samostatné nápravy BPW, 12 t s bubnovými brzdami, včetně zajišťovacích lan * Rám Model IX s jedním hydraulicky teleskopickým klanicím * Pneumatiky 315/80 R 22,5 na ocelových discích * Elektrické centrální mazání * Užitečné zatížení cca 13 965 kg Různé volitelné příslušenství k dispozici. Více informací na vyžádání. Ilustrace se mohou lišit od originálu. Informace bez záruky. Kontakt: Niclas Lott Tel.:

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, stav pneumatik: 100 procent, barva: stříbrný, Rok výroby: 2025, Autotransportér REPO R2P – špičková kvalita pro bezpečnou přepravu vozidel! Tento přívěs je ideálním řešením pro bezpečnou a profesionální přepravu: stavebních strojů a bagrů, a také dalších vozidel. ✅ Robustní a odolná konstrukce ✅ Vysoká stabilita a bezpečnost během jízdy ✅ Ideální pro soukromé i komerční využití Tento autotransportér vyniká kvalitou, spolehlivostí a promyšlenou konstrukcí – ideální pro všechny, kteří chtějí své vozidlo bezpečně dopravit do cíle. Technické údaje: • Značka: REPO • Typ: Autotransportér • Maximální povolená hmotnost: 3500 kg • Hmotnost prázdného vozidla: přibližně 700 kg • Počet náprav: 2 • Pneumatiky: 195/50 R13C • Délka: 5290 mm • Šířka: 2100 mm • Délka nákladové plochy: 3500 mm • Nosnost ojnice: 150 kg Přívěs je v naprosto novém stavu a je ihned připraven k použití. Umístění: Rheda - Wiedenbrück Cena: 4 390 € netto, plus DPH Tjdpfx Aeyqyf Tektoa V případě zájmu nebo dotazů se neváhejte ozvat! Po předchozí domluvě je možné si přívěs prohlédnout na místě.

Stav: velmi dobrý (použité), Cnc otočný stůl, Nikken 5AX-230 4 a 5 os pro Mazak atd. byl namontován na VTC 300, kvůli novému stroji 5 os nyní na prodej, Tjdpfjp U Umkex Aktea

Stav: použitý, najeté kilometry: 209 826 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 04/2024, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 10 695 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 305 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozvor náprav: 4 550 mm, další kontrola (TÜV): 06/2027, barva: šedá, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, zvedací plošina, Barva: šedá (RAL 7016 CM), aktuální pneumatiky: pneumatiky M+S, provozní hmotnost: 10 695 kg, maximální povolená celková hmotnost: 26 000 kg, 1. náprava: 355/50 R22,5, 2. náprava: 315/60 R22,5, 3. náprava: 355/50 R22,5, sedadla: kůže, černá, vzduchové odpružení, sklopná hliníková rampa: BÄR 2 000 kg, zvedací náprava s řízením, retardér: R4700D, digitální tachograf: Smart 2 STONERIDGE, tažné zařízení: oky, Ringfeder 40 G 150A, elektronický brzdový systém EBS, elektronický stabilizační program ESP, automatická klimatizace, parkovací klimatizace, rádio s navigačním systémem, adaptivní tempomat ACC, nezávislé topení: 3 kW, vzduchem odpružené sedadlo řidiče: „Premium“ s větráním sedadla, LED světlomety, digitální příjem rádia DAB, systém varování před vyjetím z jízdního pruhu Scania, couvací kamera, senzor deště, kožený volant, mlhové světlomety: LED, vnější zpětná zrcátka elektricky ovládaná a vyhřívaná: strana řidiče/spolujezdce, deflektory, CB rádio, sluneční clona: vnější kryt, úložný prostor: vnější úložný prostor strana řidiče/spolujezdce, chladicí box, ukazatel zatížení náprav: přední/zadní náprava, LED denní světla, asistent nouzového brzdění, – střešní klaksony – dálkový světlomet na střeše kabiny, dříve pronajaté vozidlo, nezávazná nabídka, s výhradou chyb a meziprodej. Tjdpfx Akszm Efvjtsa

Stav: použitý, Rok výroby: 2009, Jmenovitý topný výkon 3520 kW Maximální provozní hmotnost 120 000 kg Vlastní hmotnost pláště přibližně 55 000 kg Vlastní hmotnost tavicího vozu přibližně 40 000 kg Vnitřní rozměry 4000x1500x10500 Vnější rozměry 5 000 x 2 575 x 11 275 7 100 x 7 245 (včetně portálu dveří) Rozsah regulace teploty 550 – 1 100 °C Maximální povolená teplota v peci 1 150 1 180 Kompletní systém – průmyslová zařízení pro tepelné zpracování s 6 identickými tavicími vozy a systémem chlazení. Na prodej je kompletní průmyslové zařízení pro tepelné zpracování, které se skládá ze 6 stejných tavicích vozů typu HW150-3520-1100, včetně příslušné chladicí nádrže a centrální řídicí jednotky. Nabízené zařízení představuje kompletní a optimálně navržené výrobní řešení pro náročné tepelné procesy. Všechny šest tavicích vozů jsou identické, což umožňuje jednotné provádění procesu, vysokou dostupnost a optimální zaměnitelnost komponent. Zařízení zahrnuje kromě šesti výkonných tavicích vozů také potřebná centrální přívodní zařízení a komponenty, jako jsou spalovací systémy, přívod spalovacího vzduchu, odvod spalin, systémy pro regulaci a monitorování teploty a potřebná pec a technologie tavicího vozu. Díky jmenovitému topnému výkonu 3 520 kW na jeden pecní modul, teplotnímu rozsahu až 1 100 °C a maximální provozní kapacitě až 120 000 kg na pec představuje tento systém výkonné řešení pro průmyslové procesy tepelného zpracování. Kombinace více identických tavicích vozů s integrovanou chladicí zónou nabízí: Todpfx Aezpbmbsktoa vysokou výrobní kapacitu díky paralelnímu provozu více pecních modulů reprodukovatelné procesy tepelného zpracování flexibilní zpracování šarží centrální a koordinované přívody pro zařízení průmyslové provedení pro nepřetržitý provoz Nabízený systém se prodává jako kompletní jednotka a představuje okamžitě použitelné řešení pro tepelné zpracování pro průmyslové aplikace. Technické údaje 7.1 Rozměry pláště pece Vnější rozměry1: 7 100 x 7 245 (včetně portálu dveří) x 12 745 mm Vnitřní rozměry: 5 000 x 2 575 x 11 275 mm Vnitřní rozměry: 4 000 x 1 500 x 10 500 mm Podpěry pro obrobky: 6 ks, výška 475 x 340 mm 7.2 Hmotnosti Vlastní hmotnost pláště: přibližně 55 000 kg Vlastní hmotnost tavicího vozu: přibližně 40 000 kg Provozní hmotnost: max. 120 000 kg Hmotnost podepření: 6 ks, každá 5 083 kg = 30 500 kg. 7.3 Výkonové parametry Jmenovitý topný výkon: 3 520 kW Rozsah regulace teploty: 550 – 1 100 °C Maximální povolená teplota v peci: 1 150 °C Bezpečnostní vypínací teplota: 1 180 °C Rychlost ohřevu: max. 60 K/h při provozní hmotnosti 120 000 kg Maximální povolená rychlost ohřevu: 60 K/h Počet zón pro regulaci teploty: 6 Všechny rozměry jsou šířka x výška x hloubka, resp. průměr x výška. Hodnoty pro přívodní média 7.4.1 Zemní plyn Výhřevnost Hu(n): 10,6 kWh/m³(n) Vstupní tlak plynu: 2,0 bar Maximální průtok: 334 m³(n)/h / 118 m³(b)/h Teplota: +5 až +25 °C. 7.4.2 Spalovací vzduch Složení: okolní vzduch Tlak spalovacího vzduchu: max. 100 mbar Maximální průtok: 11 500 m³(n)/h Teplota: +5 až +40 °C. 7.4.3 Napájení Napětí: 400 V Frekvence sítě: 50 Hz Příkon: 83 kW 7.5 Tlak v peci Regulační rozsah: -0,5 až +0,5 mbar Varovná hranice: 1,5 mbar po dobu delší než 10 sekund Vypínací hranice: 2,0 mbar po dobu delší než 10 sekund...

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 121 kg, maximální hmotnost nákladu: 629 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 200 mm, šířka ložného prostoru: 1 260 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, maximální rychlost: 100 km/h, brzda přívěsu: přívěs bez brzd, Rok výroby: 2026, Saris EA 201 126 750 1 NOVÉ VOZIDLO Vnitřní rozměry: 200 cm x 126 cm Tsdpfszl Dcqjx Aktsa Celková hmotnost: 750 kg Užitečné zatížení: 629 kg Výška bočnic: 30 cm Nebrzděný jednonápravový nízkoložný přívěs sklápěcí nákladová plošina bočnice z pozinkované oceli zadní bočnice sklopná a odnímatelná šroubovaná a pozinkovaná ocelová konstrukce podlaha z překližky 13pólová elektrická instalace zadní světla s couvacím světlem a trojúhelníkovými odrazkami plastové blatníky opěrné kolo 13palcové pneumatiky M+S Volitelné příslušenství: - úprava pro provoz rychlostí 100 km/h - zadní opěrné nohy - mřížová konstrukce - prodloužené bočnice - hliníkový kryt s držákem pro např. nosič kol - plachta s nebo bez rámu - vysoká plachta 80 cm - síť s hrubou nebo jemnou sítí - náhradní kolo s držákem - nájezdové rampy další příslušenství na vyžádání! Obrázky jsou pouze ilustrativní a mohou zobrazovat příslušenství, za které se platí příplatek. + náklady na osvědčení o technickém průkazu a dopravu do Gery 100 € netto Ještě jste nenašli ten správný přívěs? Máme trvale k dispozici 50–100 vozidel, která si můžete okamžitě odvézt. Dílenská provozovna je otevřena v pracovní dny od 8:00 do 17:00 a zajišťuje opravy všeho druhu. Specialista na opravy náprav, včetně obytných přívěsů. Široká nabídka půjčoven přívěsů. Kromě toho máme širokou nabídku náhradních dílů a příslušenství pro přívěsy všech výrobců. Nechte si poradit telefonicky, navštivte naše webové stránky nebo se zastavte přímo u nás.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 34 000 h, Funkčnost: plně funkční, Příležitost! Jako nová Salvagnini S4 / P4 z první ruky, rok výroby 2018! Stroj je v bezvadném, jako novém stavu a je ihned připraven k provozu! Zařízení bylo pravidelně servisováno společností Salvagnini, stroj je v rámci servisní smlouvy. Technické údaje a interní číslo Salvagnini: Děrovací a nůžkový stroj s otočnou stanicí S4Xe.30 sestává z: Transportní pás TAC30.L2000 Rohový převáděcí mechanismus DA30 Děrovací stroj S4Xe.30 Děrovací hlava H3 Hydraulická jednotka HU22E Tedpfx Aezh I Iioktea Řídicí a správcovský systém SiX Pravoúhlé nůžky CS5S Převáděcí mechanismus DF Spodní válec EI09 Ražební jednotka BU30 Dvojitý otočný razník P2R3132 Dvojitý otočný razník P2R3334 Jednotka pro válcování závitů ME35 Zařízení pro automatické nanášení samolepicích štítků LBC (tiskárna etiket) Portálový robot MC30 Transportní pás s kartáči CTS30 Nůžkový zvedací stůl TCV3015 Chladicí jednotka voda-vzduch R81E Nářadí (detailní seznam na vyžádání) P4Xe-3125 Ohýbací centrum včetně roll-off a otočné stanice sestává z: Nůžkový zvedací stůl TCV3015.CT.RPC Podávací a odkládací zařízení PCD3015 Otočný mechanismus RIP3015 Ohýbací centrum P4Xe-3125 Horní ohýbací lišta LS Spodní ohýbací lišta LI Programovatelný přítlačný systém U1 Standardní upínací základna NS Řídicí a správcovský systém SiX Pracovní plocha s kuličkami SFE Zařízení pro čištění a mazání ohýbacích lišt PSE Asymetrické řízení pomocných ohýbacích nástrojů pro pozitivní ohyby CLA-A CLA sada nářadí s labutím krkem UCE1500G38 Asymetrické řízení pomocných ohýbacích nástrojů pro negativní ohyby CLA-N-A CLA sada nářadí s labutím krkem pro negativní ohyby UCE1500NG38 Zařízení pro V-drážkování RSU.UR-4 Zařízení pro vysunutí pomocných nástrojů T Možnost řezání a výstupu profilů CUT.SPC31 T-nástroj pro 90° ohyby UTZ2 Výstupní zařízení/zásobník na panely SAP34.POS Zařízení je vybaveno kloubovým pásovým dopravníkem pro centrální odvod plechových odpadů. Tyto jsou následně odváděny přes labutí krk dopravníkem do sklápěcích kontejnerů. Třídění podle nerezu, hliníku a černého plechu probíhá plně automaticky. Integrované je také zařízení pro vážení a kontrolu naplnění, stav naplnění je hlášen přes řídicí systém. Stroj je možné po dohodě prohlédnout a vyzkoušet. Další videa a detailní fotografie zařízení rádi zašleme na vyžádání!

Stav: dobrý (použitý), Loos 8000 kg/h. Rok 2001. špičkový stav. včetně hořáku Weishaupt G70. Tjdpfxjm Rhd Dj Aktsa

Stav: jako nový (použitý), Staff Ice System BTX150 výrobník ledu / ledovač 150 kg/24h, rok výroby 2022 Technická data: Gelato BTX150 A Staff Ice System stroj na výrobu a skladování zmrzliny. Výroba a skladování zmrzliny. Automatické vypouštění. Míchadlo s odolnými lamelami z polyetylenu. Dvojitý kryt umožňuje přidávání ingrediencí během procesu. Vertikální nádrž pro úplnou kontrolu nad procesními změnami. 50 přizpůsobitelných provozních programů. Technické vlastnosti: Maximální produkce zmrzliny 2 litry na cyklus. Výkon: 15 l/h. Rozměry: 43,5 x 59,2 x 59,5 cm. Tedpfx Asyzc Rusktja

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: FR Jungheinrich, Rok výroby: 2020, nosnost: 1 000 kg, zdvihová výška: 6 200 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 2 600 mm, délka vidlic: 1 200 mm, stav pneumatik: 95 procent, Vybavení: boční posuv, ochrana hlavy, osvětlení, Jungheinrich EFG 550 elektrický čelní vysokozdvižný vozík, 450 motohodin, rok výroby 2020, zdvih 6200 mm Typ pohonu: elektrický Nosnost: 1 000 kg Rok výroby: 2020 Provozní hodiny: 485 – může se lišit, zařízení je stále v provozu Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Typ stožáru: žádný, výška zdvihu 6 200 mm Stavební výška: 2 600 mm Volný zdvih: 1 800 mm Nosič vidlic / boční posuv Délka vidlic: 1 200 mm Včetně nabíječky Velmi dobrý stav Todpfx Aspq Id Roktja Odběr pouze po domluvě v 79111 Freiburg Možná přeprava spediční firmou, prosím zadejte PSČ pro kalkulaci

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, Funkčnost: plně funkční, pojezdová dráha osy X: 2 000 mm, pojezd osy Y: 1 000 mm, pojezd osy Z: 700 mm, posuvová délka osa X: 2 040 mm, délka posuvu osy Y: 1 100 mm, délka posuvu osy Z: 760 mm, celková výška: 3 500 mm, celková délka: 7 200 mm, celková šířka: 4 000 mm, TYC FVP 2011 CNC Gantry Machining Centre with Horizontal Head Main description PEGAS-GONDA s.r.o., a manufacturer of band saws, offers for sale a TYC FVP 2011 CNC gantry machining centre with an interchangeable horizontal milling head. The machine was commissioned in 2007 and has been used exclusively at our production facility in single-shift operation. It is fully operational, connected to power and available for inspection under working conditions. Upon prior agreement, a test machining operation and a verification of the machine’s geometric accuracy can be arranged. The machine is being sold due to the modernisation of our production technology. Technical specifications Manufacturer: TYC Model: FVP 2011 Machine type: CNC gantry machining centre Year commissioned: 2007 Control system: Heidenhain Travel: X-axis: 2,040 mm Y-axis: 1,100 mm Z-axis: 760 mm Working table: Table dimensions: 2,000 × 1,000 mm Maximum table load: 3,500 kg Spindle and heads: Spindle taper: ISO 50 Vertical head speed: 6,000 rpm Horizontal head speed: 3,000 rpm Horizontal head indexing: 5° Tool magazine: Automatic tool changer Capacity: 40 tools Cooling: External coolant supply Internal coolant supply Machine condition Fully operational Connected and ready for demonstration Tjdpszp Iqaefx Aktea Used in single-shift operation Test machining possible by prior arrangement Geometric accuracy inspection possible Technical documentation available Optional pallet clamping system A pallet clamping system with two pallets can also be supplied. One pallet is located inside the machine, while the second pallet can be used for workpiece preparation outside the machining area. This significantly reduces setup and preparation times. Price Machine price: EUR 82 000 net, plus VAT Optional two-pallet clamping system: EUR 4,167 net, plus VAT Inspection and further information The machine can be inspected and demonstrated under power at our production facility in the Czech Republic. Additional photographs and technical documentation are available upon request. A personal inspection, test machining and geometric accuracy verification can be arranged for serious prospective buyers. Location: Slavkov u Brna, Czech Republic Seller: PEGAS-GONDA s.r.o.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 787 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 213 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 05/2025, další kontrola (TÜV): 05/2027, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/72R17,5, Vybavení: ABS, registrace nákladního vozidla, | Krone City Liner Profi / 1-nápravový plachtový návěs s nuceným řízením | Nářadový box | Držák rezervního kola, Edscha střecha | Nápravy SAF s kotoučovými brzdami | Vlastní hmotnost: 5 787 kg, užitečné zatížení: 14 213 kg | Pneumatiky: 275/70R22,5 | Zvedací čelo 2000 kg | Délka ložné plochy: 11,25 m | Změny, chyby a předchozí prodej vyhrazeny. Tedpjznw Rgofx Aktsa

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 520 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 480 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2024, další kontrola (TÜV): 12/2026, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5 160K, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385/55 R22,5 160K, velikost zadní pneumatiky: 385/55 R22,5 160K, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, 1 x 20 stop (ft) nebo 2 x 20 stop (ft) nebo 1 x 40 stop (ft), středový a zadní výsuvný systém, generátorová jednotka Transcool podvozková ST 16, výkon generátoru až 19,2 kW, motor Kubota Diesel 1703 BG, palivová nádrž 160 litrů, -- chyba tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --, další údaje naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Tedpfezqft Isx Aktoa

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 520 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 480 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2024, další kontrola (TÜV): 12/2026, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5 160K, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385/55 R22,5 160K, velikost zadní pneumatiky: 385/55 R22,5 160K, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, 1 x 20 stop (ft) nebo 2 x 20 stop (ft) nebo 1 x 40 stop (ft), středový a zadní výsuvný systém, generátorová jednotka Transcool podvozková ST 16, výkon generátoru až 19,2 kW, motor Kubota Diesel 1703 BG, palivová nádrž 160 litrů, -- chyba tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --, další údaje naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Tedjzqftuopfx Aktoa

Stav: použitý, najeté kilometry: 715 000 km, výkon: 301 kW (409,25 k), první registrace: 12/2003, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 600 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, palivo: bionafta, barva: jiný, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: žádný, zavěšení: vzduch, Vybavení: ABS, nízká hlučnost, pneumatická brzda, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Pro výměnné nástavby 7,15 a 7,45 m, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další informace: ! Todpfx Ajzqfnrektsa

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, CNC ŘÍZENÉ OBRÁBĚCÍ CENTRUM S MULTIFUNKČNÍM STOLEM - PRACOVNÍ BUŇKA VERZEX400 CELLVrtání a frézování jako stvořené pro vás! Číslicově řízené obráběcí centrum je vybaveno širokým sortimentem příslušenství pro frézovací/vrtací nástroje, aby splnilo každý požadavek při zpracování dřeva a podobně materiálů - Výkonnější, s vrtacími vřeteny 8 000 ot./min. Technologie, nejodolnější vřeteno dostupné na trhu, s více než 1 000 bezúdržbovými hodinami používání - Lepší a komplexněji vybavené, s různými možnostmi konfigurace díky multifunkčnímu stolu pro optimální vybavení stroje podle požadavků - Jednodušší a srozumitelnější programování díky integrovanému modulu Cad-Cam MAESTRO CNC - Jednodušší použití: pracovní stůl je kdykoli přístupný, elektrická skříň a vakuová pumpa jsou integrovány a v konfiguraci PRO SPACE nejsou žádné ochrany Nosná konstrukce Nosná konstrukce se skládá ze zvláště pevné monolitické ocelové základny, silně žebrované a velmi tuhé; Extra široká základna byla speciálně navržena tak, aby poskytovala stroji stabilitu, zajišťovala konzistentní přesnost bez ohledu na pracovní podmínky a eliminovala nutnost ukotvení stroje k zemi. Základna tvoří velkou a pevnou oporu pro mobilní sloup: pracovní jednotka je tak vybavena vyváženou, stabilní a odolnou podpěrou, která odolá nejtěžšímu namáhání a zajišťuje tak kvalitnější výkon a větší přesnost. Mobilní portál se skládá z jednoho pevného dílu, který je oboustranně ukotven k základně a který se posouvá po prizmatických vedeních s kluznými botkami s kulovým návratem té nejvyšší kvality. Dvojitá motorizace podél osy X zajišťuje špičkový výkon i za obtížných pracovních podmínek. Pohyb spodní pohyblivé jednotky (osa X) a pracovní jednotky po tyči pohyblivé jednotky (osa Y) je dosahován díky převodu hřebenem/pastorkem se šroubovitými zuby; To vytváří větší tah zub na zub, čímž se dosáhne většího zrychlení a také větší rychlosti podél os X a Y. Speciálně navržené spirálové ozubení zajišťuje menší opotřebení mechanických součástí a tišší vertikální osa Z je nahrazena osou X. šroub poháněný kulovým zpětným chodem, který zajišťuje dokonalé vyvážení s dynamickým zatížením a silným zrychlením i zpomalením. Hlavní jednotka pro frézování je přímo spojena s vozíkem osy Z a zajišťuje absolutní kvalitu jemného zpracování bez jakýchkoli vibrací. jsou zcela posunuty podél os X-Y-Z se provádí s "bezkartáčovými" motory poháněnými statickými měniči; Zajišťují:- zkrácené doby zpracování díky zlepšenému zrychlení- lepší přesnost polohování díky kodéru s vysokým rozlišením- vynulování nastavovacích činností při zapnutí stroje díky absolutnímu kodéru- vynulování činností obecné údržby, protože existují žádné kartáčeSpráva posuvu os a obecně pracovních prvků stroje se provádí průmyslovým modulem NS s digitálním D Todjvvi N Ijpfx Aktsa

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, Pojezdy (X, Y, Z): 6175 x 1550 x 300 mm Počet vřeten svislé vrtací hlavy: 20 ks Počet vřeten vodorovné vrtací hlavy: 10 ks Počet frézovacích jednotek: 1 ks Otáčky: 24 000 ot/min Výkon čerpadla: 300 kg/h Pilový agregát: ano (0) Řídicí systém: Homag PC85 CNC powerTouch Model stroje: HOMAG BMG 511 /60/12/F/K Profi ----- - 5osé CNC obráběcí centrum Tjdpfx Aozqggvoktsa - Pohybující se portálový stroj, portál poháněný z obou stran - 1 frézovací vřeteno HOMAG DRIVE 5 C+, 5osé, HSK-F63, 15 kW, max. 24 000 ot/min - 1 HOMAG Multi Processing Unit Vrtací hlava 30 vřeten: V20 / H10/ S360° "MPU" MultiProcessingUnit s C-osou +/- 185° - 1 řetězový měnič, 30 pozic - Včetně SL laserového projektoru - Včetně vakuových přísavek dle výbavy - Náhradní díly a příslušenství dle fotografií - Poslední HOMAG servis: 5osý servis v roce 2024 - Poslední HOMAG servis v roce 2025 - Cena včetně odborné demontáže a nakládky na zákazníkův nákladní automobil - Náklady na přepravní rámy / přepravní pojištění NEJSOU zahrnuty, viz poznámka na konci popisu Technické údaje ----- Maximální délka obrobku: Všechna agregáty: kusově 6 000 mm, kyvadlově min. 1 550 mm, max. 3 200 mm Průměr nástroje 25 mm: kusově 6 175 mm, kyvadlově min. 1 550 mm, max. 3 200 mm Maximální šířka obrobku: Všechna agregáty, doraz vpředu: 1 100 mm Frézovaní, průměr nástroje 25 mm: doraz vpředu 1 325 mm, vzadu 1 550 mm Tloušťka obrobku: Max. 300 mm včetně upínacích prostředků Frézovací vřeteno a vrtací hlava ----- 2 nezávislé osy Z 1 frézovací vřeteno HOMAG DRIVE 5 C+, 5osé, HSK-F63, 15 kW, max. 24 000 ot/min Kapalinou chlazené frézovací vřeteno, rozhraní pro agregáty DRIVE5C+ s 3bodovou momentovou opěrou 1 HOMAG Multi Processing Unit Vrtací hlava 30 vřeten: V20 / H10/ S360° "MPU" MultiProcessingUnit s C-osou +/- 185° pro vrtací a pilové operace pod libovolným úhlem 1 motor 2,3 kW, frekvenčně řízený, max. otáčky 7 500 ot/min volitelný v programu pro rychlé obrábění i při malých průměrech 20 vertikálních vřeten HIGH-SPEED 10 horizontálních vřeten 1 drážkovací a dělicí pila Včetně Z-osového modulu Včetně sacího krytu Výměník nástrojů: ----- 1 odkládací pozice pro pilový kotouč 350 mm pro DRIVE5(C)+ 1 řetězový automatický měnič, 30 pozic D=80 Pro nástroje a agregáty s HSK-F63 Řetězový měnič pro 30 nástrojů/agregátů pro použití se stroji s 1 hlavním vřetenem 1 předřazený dvojitý uchopovač pro rychlou výměnu nástroje Konzolový stůl s ----- 12 konzolí Y=1500 mm pro K-stůl 6 zdvihových lišt HPL zdvih 100 mm Další příslušenství: ----- SPEED PACK: zvýšení max. pojezdové rychlosti osy X na 80 m/min, vektorová rychlost = 110 m/min Polohovací pomůcka - konturový laser 1 vakuová pumpa 300 m³/h Odváděcí pás na třísky s prodloužením Vakuové upínače SL-Laser Energeticky úsporný sací kryt pro 5osé obrábění Bezpečnostní vybavení: ----- Laser, nárazník SAFESCAN pro SPEED PACK Označení CE HOMAG Speed Pack HOMAG kvalitní balíček Uzavřený kabelový řetěz Řídicí systém: ----- Powercontrol PC85 Homag powerTouch Ruční terminál HOMAG IPC Powerpack Software: ----- HOMAG WoodWop 7.1 Diagnostický systém WoodScout...

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, Kartonér včetně zařízení pro horké lepidlo. Zařízení má málo provozních hodin. Je zvláště vhodný pro produkty, které lze do kartonu vkládat ze strany. Todpfx Akovb E Evetoa

Stav: použitý, najeté kilometry: 732 000 km, výkon: 380 kW (516,66 k), první registrace: 10/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: černý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, Vybavení: jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, * Výrobce: Scania * Model: R490 * Rozvor náprav: 6x4 * Výkon: 490 koní * Rok výroby: 2017 * Euro 6 * Automatická převodovka (Opticruise) * Nákladní vozidlo pro přepravu dřeva / konstrukce s bočnicemi * Jeřáb: Palfinger Epsilon M12Z83 * Rok výroby jeřábu: 2017 * Vzduchové odpružení * Rozvor: 3950 / 1350 mm * Klimatizace Tjdozqiw Ropfx Aktsa * Nezávislé topení * Navigační systém * Rádio / USB / AUX * Hliníkové nádrže a toolboxy * Stav * Vozidlo je v provozuschopném stavu a jezdí bez problémů * Motor a převodovka bez známých závad * Jeřáb je plně funkční * Strana vozidla u spolujezdce je poškozená v důsledku nehody (viz obrázky) * Přední sklo je poškozené a dočasně zakryté

Stav: použitý, najeté kilometry: 540 000 km, první registrace: 04/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: černý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, Vybavení: jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, * Výrobce: Scania * Model: R500 * Rozvor náprav: 6x4 * Výkon: 500 koní (368 kW) * Motor: 12 742 cm³ * Rok výroby / datum první registrace: 24. 04. 2019 * Norma emisí: Euro 6c * Najeté kilometry: přibližně 540 000 km * Rozvor: 3950 / 1350 mm * Manuální / automatická převodovka * Vzduchové odpružení * Palivová nádrž o objemu 400 litrů * Nezávislé topení (Webasto Thermo Pro 38) * Nadstavba * Návěs pro přepravu dřeva (žebříková konstrukce) * Robustní hliníková/ocelová konstrukce * Ideální pro přepravu kulatiny * Jeřáb * Dřevozavážecí jeřáb Palfinger Epsilon * K dispozici je drapák * Jeřáb byl před nehodou plně funkční * Stav Todpfx Akjzqiwwjtea * Vozidlo je plně funkční a jezdí bez problémů * Motor, převodovka a technika jsou v dobrém stavu * Kabina na straně řidiče je poškozená v důsledku nehody * Nadstavba a jeřáb jsou rovněž poškozené, případně vyžadují kontrolu (viz obrázky) * Prodej je upřednostňován exportu, prodejcům nebo jako projekt na opravu * Výbava * Klimatizace * Infolainmen systém Scania * Tempomat * Nezávislé topení * Multifunkční volant * Digitální tachograf * Vzduchem odpružené sedadlo řidiče * Prohlídka je možná kdykoli po dohodě. Další fotografie a videa vám rádi zašleme na vyžádání.

Stav: použitý, najeté kilometry: 540 000 km, první registrace: 04/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: černý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, Vybavení: jeřáb, klimatizace, měl nehodu, nezávislé topení, * Výrobce: Scania * Model: R500 * Rozvor náprav: 6x4 * Výkon: 500 koní (368 kW) * Motor: 12 742 cm³ * Rok výroby / datum první registrace: 24. 04. 2019 * Norma emisí: Euro 6c * Najeté kilometry: přibližně 540 000 km * Rozvor: 3950 / 1350 mm * Manuální / automatická převodovka * Pneumatické odpružení * Palivová nádrž o objemu 400 litrů * Parkovací topení (Webasto Thermo Pro 38) * Nadstavba * Přepravník dřeva (s bočnicemi) * Robustní hliníková / ocelová nadstavba * Ideální pro přepravu kulatiny * Jeřáb * Jeřáb Palfinger Epsilon pro manipulaci s dřevem Tedpfxszqiwks Aktea * K dispozici je drapák * Jeřáb byl do nehody plně funkční * Stav * Vozidlo je v provozuschopném stavu a jezdí bez problémů * Motor, převodovka a technika jsou v dobrém stavu * Kabina je na straně řidiče poškozená v důsledku nehody * Nadstavba a jeřáb jsou rovněž poškozené nebo vyžadují kontrolu (viz obrázky) * Upřednostňujeme prodej do exportu, pro obchodníky nebo jako projekt pro opravu * Výbava * Klimatizace * Systém Scania Infotainment * Tempomat * Parkovací topení * Multifunkční volant * Digitální tachograf * Pneumaticky odpružené sedadlo řidiče * Prohlídka je možná kdykoli po předchozí domluvě. Další fotografie a videa rádi zašleme na vyžádání.