Prodej použitých 2011 Renders Roc 12.18 N | 2 Řídicí Nápravy \ Tuv Belgie Do 20.06.2026. (113 178)

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 255 h, Schaffer - 2436 - lopata - kolový nakladač - 255 hodin - 2011 - lopata - paletový nosič - Velmi udržovaný stroj bez vůlí. Průběžné zásoby, viz naše webové stránky. Ceny jsou EXW Nuland. Van de Wert Trading B.V. má proměnlivý sklad strojů, nákladních vozidel, přívěsů a příslušenství. Veškeré dodávky jsou za obchodní ceny, ve stavu "jak stojí a leží", bez záruk (viz naše všeobecné obchodní podmínky). Pro prohlídku a/nebo zkušební jízdu si můžete sjednat nezávaznou schůzku. Prosíme, zavolejte předem, nejsme neustále přítomni. Van de Wert Trading B.V., Bedrijfsstraat 3, 5391 LR Nuland. Nodpfox Rhhwjx Aknecr

Stav: použitý, najeté kilometry: 55 341 km, výkon: 124 kW (168,59 k), první registrace: 08/1990, celková hmotnost: 7 490 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, typ převodu: mechanický, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, délka ložné plochy: 3 000 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, Rok výroby: 1990, celková délka: 7 700 mm, celková šířka: 2 480 mm, celková výška: 3 000 mm, počet míst k sezení: 9, Vybavení: nezávislé topení, pohon všech kol, Dobrý stav a plně funkční bez nutnosti oprav, +++ Vozidlo je pojízdné ++ posilovač řízení ++ možnost 7,5 t s H-certifikátem +++ čerstvá inspekce s výměnou brzdové kapaliny, promazáním a výměnou palivových filtrů nově vyměněna také patrona sušiče vzduchu a stírací lišty. obě startovací baterie byly vyměněny, hladiny provozních kapalin všech agregátů byly zkontrolovány a případně doplněny. Ncjdpfx Aowm Tx Hoknjr Čelní čerpadlo je demontováno, otvory v mřížce chladiče a nárazníku byly odborně uzavřeny. Tento model 1113 je ve skvělém stavu a připraven k okamžitému odběru. 9 sedadel (při soukromé registraci jako nákladní vozidlo 6 sedadel možné), Pohon všech kol 4x4, uzávěrka diferenciálu střed + zadní náprava, závěsná oko 1,5 t Rozdělovací převodovka s redukcí do terénu a uzávěrkami diferenciálu průchozí skříň na nářadí s držáky na vybavení, Rozvor (vzdálenost náprav) 4200 mm +++ max. rychlost dle TP = 85 km/h, reálně dle GPS 88 km/h Rozměry kabiny uvnitř za sedadlem řidiče DxŠxV v mm: 1560 x 2180 x 1460 Rozměry skříně vně DxŠxV v mm: 3130 x 2400 x 1500 Rozměry skříně uvnitř DxŠxV v mm: 3050 x 2400 x 1450 -Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny- ?191?

Stav: použitý, najeté kilometry: 18 779 km, výkon: 124 kW (168,59 k), první registrace: 08/1990, celková hmotnost: 9 000 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: mechanický, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, délka ložné plochy: 3 000 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, celková šířka: 2 450 mm, celková výška: 3 000 mm, Vybavení: pohon všech kol, Dobrý stav a plně funkční bez nutnosti oprav, +++ Vozidlo je pojízdné ++ posilovač řízení ++ Možnost snížení hmotnosti na 7,5 t s H-posudkem +++ Nsdpfx Aowbl U Neknecr Čerstvá servisní prohlídka s výměnou brzdové kapaliny, promazáním a výměnou palivových filtrů. Nově vyměněna také patrona sušiče vzduchu a stěrače. Obě startovací baterie vyměněny, hladiny všech kapalin zkontrolovány a případně doplněny. Tento model 1113 běží opravdu dobře a je připraven k okamžitému odběru. 9 míst k sezení (při soukromé registraci jako nákladní vůz by bylo možné 6 míst), Pohon všech kol 4x4, uzávěrka mezinápravového i zadního diferenciálu, tažné zařízení s okem 1,5 t Rozdělovací převodovka s redukcí do terénu a uzávěrkami diferenciálů Pochozí skříň pro nářadí s držáky na vybavení, Rozvor (vzdálenost náprav) 4200 mm +++ Maximální rychlost dle dokladů = 85 km/h, ve skutečnosti podle GPS 88 km/h Rozměry kabiny uvnitř za sedadlem řidiče (DxŠxV v mm): 1560 x 2180 x 1460 Vnější rozměry skříně (DxŠxV v mm): 3130 x 2400 x 1500 Vnitřní rozměry skříně (DxŠxV v mm): 3050 x 2400 x 1450 - Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny -

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, Vysoce výkonný borazonový CBN brusný kotouč určený pro ostřičku vrtáků CORMAK DG20 je klíčovým prvkem zajišťujícím přesné ostření vrtáků z rychlořezné oceli (HSS) a kobaltové oceli. Nabízí bezkonkurenční životnost a přesnost, nezbytnou při každodenním nasazení v nástrojárnách, strojírenských dílnách i údržbě. Hlavní výhody brusného kotouče pro DG20: - Vysoce tvrdý a tepelně odolný díky použití CBN (kubický nitrid boru, borazon) jako brusného materiálu. - Kompatibilita s ostřičkou CORMAK DG20 – kotouč je speciálně navržený pro tento model, což zajišťuje perfektní usazení a maximální efektivitu. - Beztřesová práce díky přesnému vyvážení – omezuje riziko poškození nástrojů a zvyšuje komfort obsluhy. - Dlouhá životnost – výrazně delší intervaly výměny kotoučů a nižší provozní náklady. - Stabilní geometrie – není nutné časté korekce tvaru kotouče, což zajišťuje konstantní kvalitu ostření. Konstrukce a technologie: Brusný kotouč pro ostřičku vrtáků CORMAK DG20 je vyrobený technologií CBN. Borazon patří mezi nejtvrdší známé brusné materiály, ideální pro obrábění nástrojů z rychlořezných ocelí. Díky preciznímu zpracování a optimalizovanému tvaru zajišťuje kotouč vysokou efektivitu ostření při minimálních ztrátách materiálu nástroje. Přesnost a výkon: Použití originálního CBN kotouče u modelu CORMAK DG20 zaručuje vynikající výsledky i při dlouhodobém pracovním cyklu. Kotouč umožňuje udržovat přesné hrotové úhly (v rozmezí 90–135°), což se příznivě projevuje na kvalitě řezu, snižuje řezné síly a prodlužuje životnost naostřených vrtáků. Jeho schopnost tlumit vibrace minimalizuje riziko mikroodštěpků na řezných hranách. Zvolte kvalitu – vyberte si originální brusný kotouč DG20: Njdpfxjycq Hre Aknocr CBN kotouč pro ostřičku CORMAK DG20 je nezbytnou součástí pro každého, kdo očekává preciznost a spolehlivost při ostření vrtáků. Díky konstrukci, použitým materiálům a ideálnímu sladění se strojem zaručuje dlouhodobý, efektivní a opakovatelný provoz. Objednejte si originální kotouč ještě dnes a udržíte své ostřičky v plné provozní připravenosti.

Stav: použitý, najeté kilometry: 299 000 km, výkon: 132 kW (179,47 k), první registrace: 03/1992, typ paliva: benzín, barva: černý, typ převodu: automatický, počet míst k sezení: 5, Vybavení: ABS, centrální zamykání, imobilizační systém, klimatizace, Na zakázku zákazníka k prodeji Nsdpfx Akomk Hkfenocr Špičkový stav ORIGINÁL

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Samostředicí tříčelisťové sklíčidlo WP200 je profesionální příslušenství navržené pro použití s polohovadly a otočnými zařízeními pro svařování, jako jsou modely PS310 a PS320. Díky přesnému upínacímu mechanismu umožňuje rychlé, stabilní a centrální uchycení trubek a obrobků s válcovým nebo šestihranným průřezem, což výrazně zvyšuje efektivitu i bezpečnost procesu obvodového svařování. Hlavní výhody sklíčidla WP200: - Samostředicí tříčelisťový mechanismus – zajišťuje rovnoměrné a stabilní uchycení obrobků bez ohledu na jejich tvar. - Univerzálnost – kompatibilní s většinou svařovacích otočných zařízení a polohovadel, včetně CORMAK PS310 a PS320. - Přesnost upnutí – dokonalé přizpůsobení obráběným dílcům, což přináší vyšší kvalitu svaru a stabilní otáčení. - Odolná konstrukce – robustní tělo kompaktního designu vyrobené z kvalitních materiálů odolných vůči vysokému mechanickému a tepelnému zatížení. - Kompaktní rozměry a snadná instalace – nízká hmotnost a přesný rozestup otvorů umožňují rychlou integraci s vaším svařovacím zařízením. Konstrukce a technologie Sklíčidlo WP200 je vybaveno třemi špičkovými čelistmi, jejichž konstrukce umožňuje rychlé a automatické vystředění obrobku na ose rotace. Vnější průměr 200 mm a vnitřní průměr 80 mm umožňují upnutí dílců do maximálního průměru 170 mm. Tělo sklíčidla je vyrobeno z vysoce kvalitní oceli, což zaručuje odolnost vůči deformacím při dlouhodobém používání. Přesnost a efektivita práce Samostředicí tříčelisťový mechanismus WP200 výrazně zkracuje dobu přípravy obrobku ke svařování. Redukce vůlí a eliminace chyb v polohování přímo zvyšují kvalitu obvodových svarů. Stabilní uchycení zajišťuje také vyšší bezpečnost práce obsluhy. Použití Sklíčidlo WP200 je určeno pro použití s otočnými zařízeními na svařování, svařovacími otoči i polohovadly při svařování trubek, přírub, kroužků a cylindrických dílů. Ideální je pro svařovací dílny, výrobní závody a ocelářský průmysl. Technické údaje: Max. průměr trubky: 170 mm Vnější průměr: 200 mm Ncjdpfx Akeycqnvsnsr Vnitřní průměr: 80 mm Rozteč montážních otvorů: 85 mm Průměr otvorů pro šrouby: 9 mm Pro svařovací polohovadla: PS310, PS320 Hmotnost: 10 kg

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Pokročilý CNC soustruh je nenahraditelný nástroj pro renovaci a přesné obrábění hliníkových disků. Zařízení umožňuje profesionální povrchovou úpravu, odstranění poškození a dodání nového vzhledu diskům. Soustruh je vybaven pokročilým CNC řídicím systémem, který umožňuje rychlé programování obráběcích cyklů při zajištění dokonalé opakovatelnosti a vysoké kvality opracovávaného povrchu. Kompaktní rozměry a ergonomický design zajišťují perfektní zapadnutí zařízení do pracovního prostoru. Jedná se o vynikající volbu pro profesionály hledající efektivní a precizní řešení pro práci s hliníkovými disky. Technické údaje: MAXIMÁLNÍ PRŮMĚR SOUSTRUŽENÍ NAD LOŽEM: 690 mm MAXIMÁLNÍ PRŮMĚR DISKU: 28 palců UPÍNACÍ HLAVA VŘETENA: A2-6 PRŮCHOZÍ OTVOR VŘETENA: 82 mm Ncjdpfx Aoycqluoknsr SKLÍČIDLO: manuální MAX. OTÁČKY VŘETENA: 1500 ot/min VÝKON MOTORU: 6,5 kW

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 29 965 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, objem ložného prostoru: 30 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 800 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Zcela nový FD-Tec 3-nápravový cisternový návěs * SV2011-22-R300 (Objem nádrže 30 m³, tloušťka materiálu 3 mm nerezová ocel, teplotní rozsah 0–60 °C.) * Původní označení SV2006 Basic / nyní SV2011 * Napojovací trychtýř 8" ručně ovládaný * 6" gravitační přípojka * Ruční oplachovací potrubí 4" se dvěma tryskami o průměru 2,5" – 1x vpředu, 1x uprostřed nádrže * ABS brzdový systém Wabco, bez elektronického vzduchového pérování * 9tunové nápravy VALX s Ø430 kotoučovými brzdami, ET120 * Automatická zvedací náprava na první ose * Zdvihání/snižování řízené z EBS modulatoru * S asistentem rozjezdu: zatížení 2. a 3. nápravy až 130 % pod 30 km/h * Třetí náprava řízená (následná) * Pneumatiky Apollo Vredestein 385/65R22,5 * 24V světelná soustava, 2x LED pracovní světlo vzadu, 1x vlevo * Pracovní světla vlevo a vpravo u první nápravy * Standardní 15pinová přípojka + 2x 7pinová přípojka * Pulsující boční obrysová světla * Kulový kohout pro vyprazdňování v nejnižším bodě nádrže * Vogelsang čerpadlo, 6 000 l/min (výrobce čerpadla doporučuje instalaci zpětného vedení úniku oleje) * Automatické vypnutí čerpadla * 2 klíny pod kola * Levá a pravá (úzká a vysoká) police na hadice, každá na 5 m, z pozinkované oceli (250 mm šířka, 190 mm výška) * Napínací lana přes vaničky na hadice * Kontrola tlaku v pneumatikách, vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání/snižování a rotačním ventilem * Lakování nádrže dvěma vrstvami – kategorie A (bez čirého laku) * Nádrž lakována jednobarevně v RAL 7030, KAMENNÁ ŠEDÁ Njdpfxewwn Abo Aknscr * Podvozek lakován jednobarevně v RAL 7016, ANTRACITOVÁ ŠEDÁ * ...

Stav: použitý, najeté kilometry: 29 800 km, výkon: 115 kW (156,36 k), typ paliva: benzín, typ převodu: mechanický, první registrace: 07/1981, další kontrola (TÜV): 09/2027, barva: červený, počet míst k sezení: 2, Vybavení: pohon všech kol, Originální dřívější hasičský vůz G z druhé ruky, který dosud nikdy nebyl využíván civilně. STK a H-prohlídka (dle §23 německého silničního provozu) byly úspěšně provedeny v září 2025. Technická kontrola platná do 09/2027 ("bez zjištěných závad", kontrola provedena u DEKRA). Rok výroby 1981 / první registrace: 07-1981. Originální nájezd pouze 29.800 km během více než 44 let služby u hasičů. Vorausrüstwagen VRW s nástavbou ZIEGLER a elektrocentrálou Knurz-Kirsch s výkonem 5 kVA. Německé vozidlo, s originálním technickým průkazem (dosud pouze 2 zápisy držitele), registrováno a v provozu až do 10/2025, poté garážováno. Jako výrobce je v originálních dokladech uvedena GFG "Geländefahrzeug-Gesellschaft", tehdejší společný podnik Daimler-Benz a Steyr-Daimler-Puch v Rakousku. Toto je jeden z posledních vyrobených kusů s tímto výrobcem, krátce nato byl do evidenčních podkladů jako výrobce uváděn již "Daimler-Benz". Podle zápisu z roku 1991 byl ve vozidle instalován kompletní ochranný rám MATTER, který je stále přítomen. K vozidlu patří malé střešní nosiče na přepravu dlouhého vybavení. Dlouhá varianta 280 GE je nejsilnější a největší verze první série modelu G, kterou bylo možné v prvních letech objednat u Mercedesu G třídy přímo z výroby. Řadový šestiválcový benzinový motor M110 o objemu 2717 ccm a výkonu 115 kW/156 k jede dobře. 4stupňová manuální převodovka, uzávěrky diferenciálu. Posilovač řízení. Maximální rychlost je zapsána jako 155 km/h. Dále je vozidlo vybaveno vývodem pro pohon elektrocentrály. Vozidlo bylo naposledy používáno převážně k transportu plovoucího čerpadla TS včetně sacích hadic a příslušenství. Vzadu proto nejsou žádná sedadla, ale ložná plocha. Kromě dvou předních sedadel již nejsou další sedadla k dispozici. Podle originálních dokladů se jedná o "3místné" vozidlo a typ schválení je "Ostatní motorové vozidlo, hasičský vůz, Vorausrüstwagen VRW". Pohotovostní hmotnost činí 2360 kg. Původní celková hmotnost byla v roce 1991 zvýšena ze 2900 kg na 3030 kg. Nosnost činí v současnosti 670 kg. Celkové rozměry: délka 4395 mm / šířka 1700 mm / výška 2150 mm. Pneumatiky 205/80R16. Obuty jsou kvalitní zimní pneumatiky se symbolem sněhové vločky dle současných předpisů (DOT = 2018). Ncodpfxexthdzj Aknor Vůz sice nemá tažné zařízení, ale základní příčník je namontován. Zpětnou montáž/určení tažné kapacity nelze garantovat, neboť v originálním technickém průkazu jsou příslušná pole ohledně tažné kapacity označena jako "nehraje roli". Tato nabídka platí pouze pro podnikatele, živnostníky, instituce, složky IZS, zemědělství a lesnictví a podobné samostatně působící osoby. Prodej soukromým koncovým zákazníkům není možný. Mezitímní prodej a mylné údaje vyhrazeny. Vůz 280 GE je ihned k odběru a připraven k registraci. Nedávno absolvoval delší cestu po dálnici bez jakýchkoliv problémů. Podle ústního sdělení je Mercedes nehavarovaný, což však nemůže být písemně doloženo a bude takto předáno kupujícímu pouze jako "ústní tradice". Model 280 GE byl právem zhodnocen jako historické vozidlo a oficiálně uznán v Německu jako "automobilové kulturní dědictví".

Stav: použitý, najeté kilometry: 248 000 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 06/2006, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, další kontrola (TÜV): 10/2026, barva: červený, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 3 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 2 300 mm, Vybavení: ABS, * Mercedes Benz 815 Atego s chladírenskou skříňovou nástavbou a chlazením ThermoKing & stropní kolejnicový systém * Nafta – objem motoru: 4 249 cm³ – 110 kW / 150 k – Euro 2 – červená plaketa – TÜV do 10/2026 * Rozměry nástavby: délka 3,20 m x šířka 2,30 m x výška 2,30 m – rozvor: 3 000 mm * 2 místa k sezení – 6stupňová manuální převodovka – nezávislé topení – kulový závěs (tažné zařízení) 3,5 t * Maximální celková hmotnost: 7 490 kg – pohotovostní hmotnost: 5 170 kg – užitečná hmotnost: 2 320 kg * Vozidlo je ihned k dispozici a připraveno k odběru – vozidlo je neoznačené * Pro prohlídku prosím sjednejte schůzku * Kontaktní osoba: pan Andreas Vogel Nsdpfx Aexuyp Ejknecr * Údaje na internetu jsou nezávazné popisy * Nejedná se o zaručené vlastnosti * Prodávající neodpovídá za překlepy nebo chyby při přenosu dat * Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny

Stav: připraven k použití (použité), Philips 4022 228 3140 / D001212 CENTR PROC 386 BOARD E-Stand: B / 2, použitý, drobné známky opotřebení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Ncedpforcwfcox Aknsr

Stav: nový, INA RUE 35 D OE pár ložiskových jednotek = 2 kusy, nepoužité v originálním balení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Ncedpfx Akji Ebadonor

Stav: nový, INA RUE 35 D OE pár ložiskových jednotek = 2 kusy, nepoužité v originálním balení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Nodji Ebahjpfx Aknocr

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 19 740 kg, celková hmotnost: 28 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 12/1999, délka ložné plochy: 13 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 630 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, V souladu s našimi "Obecnými a speciálními obchodními podmínkami" bez jakékoli záruky a odpovědnosti Vám dnes nezávazně až do uzavření smlouvy, s výhradou omylu, písařských chyb a mezitímního prodeje, nabízíme následující vozidlo: Spier 2-nápravový skříňový návěs s dvojitou podlahou a příčníky ( vagon 159 ) První registrace: 16.12.1999 Typ: SGL 290 Celková povolená hmotnost: 28 000 kg Pohotovostní hmotnost: 6 590 kg Užitečné zatížení: 19 740 kg Celková délka: 13 800 mm Celková šířka: 2 550 mm Celková výška: 4 000 mm Vnitřní délka: cca 13 450 mm Vnitřní šířka: cca 2 480 mm Vnitřní výška: cca 2 630 mm Dvojitá podlaha s 13 příčníky 12x lišta s otvory pro příčníky shora dolů + 3x nad sebou cca 3 m v zadní části Zesílená podlaha Rolovací vrata Vzduchové odpružení s možností zvedání a spouštění 2x dvourychlostní opěrné nohy s nosností 12 t Zarážka kol 2x LED couvací reflektor Obutí: 385/65R22,5 1.) cca 80/40 %, 2.) cca 40/40 % Ideální jako sklad, vodotěsné Cena : ¤ 2 250,00 (bez DPH) Nedpfx Aex R Rffsknjcr Veškeré údaje jsou bez záruky a odpovědnosti. Platí naše "Obecné a speciální obchodní podmínky". Místní příslušnost soudu pro obě strany do sporné hodnoty ¤ 5 000,00 je Okresní soud Ludwigslust, při vyšší hodnotě sporu Krajský soud Schwerin. Omyl, písařské chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 252 560 km, výkon: 310 kW (421,48 k), první registrace: 06/2018, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 15 150 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 850 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 4 500 mm, další kontrola (TÜV): 03/2025, brzdy: brzdění motorem, barva: modrá, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 6 510 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 950 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, jeřáb, kabina, klimatizace, mlhovky, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, firemní majetek, 1x komfortní sedadlo, vyhřívané sedadlo, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, tlakový klakson, ABS (protiblokovací systém), regulace prokluzu kol (ASR), konstantní brzda, přídavný pohon (PTO), uzávěrka diferenciálu, pracovní světlomety, listové odpružení, vzduchová i světelná přípojka pro přívěs, hliníková nádrž, oka pro upevnění nákladu, podvozková ochrana, boční hliníková ochrana, kyvné klapky, střešní okno, jeřáb vzadu, nouzové zastavení, ovládání drapáku, zvýšené místo obsluhy, hydraulická 2bodová podpěra, 2x hydraulické výsuvy, zelená ekologická plaketa. Rozvor: 4 500 mm. Nástavba: valníková nástavba s hliníkovými bočnicemi a zadním jeřábem Atlas AK 186.3 V-2 se zvýšeným místem obsluhy. 8t přední náprava, zadní náprava s talířovým kolem 233 planetová 13,4t. Elektronický brzdový systém s ABS a ASR, kotoučové brzdy s částečnou ochranou na přední a zadní nápravě, kontrola kondenzátu v pneumatickém systému, přední ochrana nárazu z hliníku, stabilizátor přední nápravy, stabilizátor zadní nápravy, kuřácký paket, využití zbytkového tepla, stavební filtr, dodatečná tepelná izolace, PSM, couvací alarm, ClassicSpace, komfortní centrální zamykání, jízdní režim Power, Mercedes PowerShift 3, předpříprava pro mýtné, LED denní svícení, High Performance Engine Brake, chlazení převodového oleje, ESP, asistent pro udržení v jízdním pruhu, asistent pozornosti, lednice, přídavný pohon MB 131-2c čerpadlo. Zatěžovací diagram: 5,9 m - 3 200 kg, 8,5 m - 2 120 kg, 11,2 m - 1 600 kg! Paletové kleště k dispozici za příplatek 2 900,00 € bez DPH! INFORMACE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Ncodpfx Aevhnypeknor

Stav: použitý, najeté kilometry: 387 000 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 06/2008, pohotovostní hmotnost: 6 015 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 440 kg, celková hmotnost: 7 490 kg, rozměr pneumatiky: 215/75R17.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 850 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, celková délka: 2 550 mm, celková šířka: 3 150 mm, délka ložné plochy: 5 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, kabina, nezávislé topení, nízká hlučnost, přídavná světla, Umístění vozidla: Bovenden, hliníková nástavba, prodloužená kabina, 1x vzduchově odpružené sedadlo, 1x lůžko, elektrická zpětná zrcátka, vyhřívaná zrcátka, sluneční clona, rádio, nezávislé topení, 6stupňová manuální převodovka, ABS (protiblokovací systém), pracovní světlomety, výstražný maják, listové odpružení, tažné zařízení s kulovým čepem, vzduchová a elektrická přípojka pro přívěs, snížená hlučnost G1, kotevní oka, nouzové zastavení, ovládání drapáku, sklopné, zvýšené sedadlo řidiče, mechanická 2bodová podpěra, 2x hydraulické výsuvy, zelená emisní plaketa. Nodpfevhhx Eex Aknocr Rozvor: 4850 mm; Nástavba: valník s jeřábem Hiab 060-2 na zádi, nosnost 7 m – 850 kg; nosnost dle diagramu: 1,5 m – 3 200 kg, 2,2 m – 2 400 kg, 3,2 m – 1 800 kg, 5 m – 1 160 kg, 7 m – 850 kg. Údaje o příslušenství jsou bez záruky. Změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 9 762 km, výkon: 207 kW (281,44 k), první registrace: 06/2021, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 260 kg, maximální hmotnost nákladu: 6 740 kg, celková hmotnost: 14 000 kg, rozměr pneumatiky: 10R22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 600 mm, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, celková délka: 2 450 mm, celková šířka: 3 200 mm, délka ložné plochy: 4 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 440 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Vybavení: ABS, kabina, klimatizace, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, Umístění vozidla: Bovenden, hliníková nástavba, 1x vzduchové sedadlo, 1x lůžko, zadní okno, elektrická zpětná zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, ABS (protiblokovací systém), automatická převodovka, uzávěrka diferenciálu, listovo-vzduchové odpružení, tažné zařízení s vzduchem a světlem, ochrana podvozku, střešní okno, zelená ekologická plaketa. Rozvor: 3600 mm. Nástavba: Nüssli třístranný sklápěč, sklápěcí hliníkové bočnice, couvací kamera! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Njdpfx Ajwakghoknecr

Stav: použitý, najeté kilometry: 31 712 km, výkon: 158 kW (214,82 k), první registrace: 06/2009, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 6 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 100 kg, celková hmotnost: 16 000 kg, rozměr pneumatiky: 285/70R19,5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 5 600 mm, brzdy: konstantní plyn, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 2 550 mm, celková šířka: 3 530 mm, délka ložné plochy: 7 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 250 mm, Vybavení: ABS, kabina, klimatizace, mlhovky, nízká hlučnost, spojler, tempomat, Umístění vozidla: Bovenden, poznávací značka domovní, 1x vzduchově odpružené sedadlo, elektrická zpětná zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, rádio s CD, tempomat, ABS (antiblokovací systém), konstantní zpomalovač, střešní spoiler, zdvihání a spouštění, mlhovky, listovo-vzduchové odpružení, tichý provoz G1, ekologická plaketa zelená Rozvor: 5600 mm Nástavba: Valcar nástavba pro přepravu nápojů Nasednout a odjet – nově namontovaný katalyzátor výfukových plynů / výměna olejů a filtrů Zajištění nákladu, uzávěrka diferenciálu Nsdpfx Akovhg Rtenocr ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/2011, pohotovostní hmotnost: 330 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 900 kg, celková hmotnost: 2 230 kg, barva: černý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Rok výroby: 2011, Umístění vozidla: Bovenden, Ncodpfx Akolfdi Usnor Nástavba: Kinshofer kleště na skládání kamene s rotačním servem, hloubka ponoru 1 650 mm, s rotačním motorem a přítlačnými lištami. ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: připraven k použití (použité), Technotion Fp 1600N Typ: TL 24 N lineární motor SN:0322011, použitý, běžné známky používání, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Ncsdpjx Dwggefx Aknjr

Stav: nový, Bauer E3-20/DO 56-170 B převodový motor SN:221314-3 s brzdou E 003 B, chybí kryt svorkovnice viz foto, nepoužitý, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotek Nodoi D E Dgjpfx Aknocr

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 235 000 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 05/2008, typ paliva: nafta, palivo: nafta, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2008, = Další možnosti a výbava = - Vzduchové odpružení = Poznámky = Ncsdpfx Akowmpmaonsr Scania R 420 Topline MEGA - tahač s retardérem • EURO 5 • Intarder • Přívěsová průběžná brzda • Poloautomatická převodovka • Diferenciální uzávěrka • Asistent rozjezdu do kopce • Snížení emisí kouře • Automatická klimatizace • Plné vzduchové odpružení • Parkování topení: teplovodní • 1 postel / lůžko • Vzduchové houkačky • CB rádio • Telefon • USB přípojka • HIFI reproduktorová soustava • Odkládací stolek • Multifunkční volant • 300 + 400 l palivové nádrže • Rozvor: 3.700 mm • Pohotovostní hmotnost: 7.895 kg • Celková hmotnost: 18.000 kg • Pneumatiky: 385 / 55 R 22.5 vpředu; 295 / 60 R 22.5 vzadu • Hloubka dezénu pneumatik: 10 / 10 / 7 / 5 / 6 / 6 mm - Německé vozidlo! - HU/TÜV: nové! Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny!

Stav: použitý, první registrace: 08/1978, Rok výroby: 1978, LAG cisternový přívěs na kejdu 37 m³ se 6 komorami Ncodpfx Ajwmpatjkner ! Za cca €10.000,-- NOVĚ renovovaný, nová brzdová soustava, nová 3. náprava, nová elektroinstalace, nové vzduchové odpružení ! • ALU nástavba • Kapacita 37 200 litrů • 6 komor po 6 200 litrech • 6 revizních poklopů • Přímý výstup vzadu! • 3 x BPW nápravy s pneumatickým odpružením • Bubnové brzdy • Pneumatiky 385 / 65 R 22.5 - Nová technická kontrola! - Okamžitě provozuschopný! Možnost omylů a mezitímního prodeje vyhrazena!

Stav: použitý, první registrace: 01/2023, Rok výroby: 2023, LANGENDORF 3-nápravový obilný VOLLALU sklápěcí návěs SKA 24/30 • ABS • EBS • Disky ALCOA • 3 vzduchem odpružené nápravy BPW • Zvedací/snímací zařízení • Zatížení nápravy: 3 x 9 000 kg • Celková hmotnost: 39 000 kg • Provozní hmotnost: 6 080 kg • Užitečná nosnost: 32 920 kg • Pneumatiky: 385 / 65 R 22.5 Nsdpfxow Ix Aro Aknocr • Vzorek pneumatik: 80 - 90 % • Nástupní plošina • Rolovací plachta • Celková délka přívěsu: 10 500 mm • Objem: 45 m³ - HU / TÜV SP: nové! Chyby a meziprodej vyhrazeny! = Další informace = Pro více informací kontaktujte Joannise Arpantzanise nebo Kaie Bühlera.

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 081 923 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 07/2006, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 13 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 18 600 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 08/2025, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, 4nápravový mléčný cisteren - Výrobce: MAN - Typ/model: TGA 35.430 4-nápravy - 20 500 l - 4 komory - První registrace: 21.07.2006 - Najeto: 1 081 923 km - Počet náprav: 4 - Emisní norma: Euro 4 - Kabina: L - Převodovka: automatická - Trvalá brzda: - Odpružení: listové/vzduchové - Zvedací náprava - Řiditelná náprava - Typ náprav: MAN - Brzdy: kotoučové - Délka: 10 300 mm - Šířka: 2 500 mm - Výška: 3 200 mm - Pohotovostní hmotnost: 13 400 kg - Termín STK: 08/2025 - Výrobce nástavby: Jansky - Materiál nádrže: nerezová ocel - Celkový objem nádrže: 20 500 l - Počet komor nádrže: 4 - CIP čištění Nedpjng Hg Njfx Aknocr