Prodej použitých Boku Sk 200 A Ausfahrbar (80 728)

Stav: připraven k použití (použité), DVOJSTRANNÝ KONZOLOVÝ REGÁL | VÝŠKA 200 CM | 200 KG NA RAMENO Tento dvojstranný konzolový regál je ideální pro skladování lehkého dlouhého materiálu, jako jsou trubky, profily, lišty, latě, kolejnice a další objemné materiály ve skladu, dílně nebo řemeslné provozovně. S výškou cca 200 cm a konzolovými rameny o délce cca 50 cm poskytuje regál na obou stranách přehledné a dobře přístupné skladovací plochy. Díky 6 skladovacím úrovním včetně základny nabízí dostatek úložného prostoru při efektivním využití místa. Každé konzolové rameno unese až 200 kg. Robustní konstrukce zaručuje spolehlivé používání v každodenním provozu. DOPRAVA PO CELÉ ČR JE JIŽ ZAHRNUTA V CENĚ. TECHNICKÉ ÚDAJE: - Typ regálu: dvojstranný konzolový regál - Celková délka regálové řady: cca 3,91 m - Celková výška: cca 2 000 mm - Užitná hloubka ramene: cca 500 mm - Užitná hloubka základní úrovně: 525 mm Bdjdezaq Scjpfx Apboc - Celková hloubka: 1 150 mm - Rozteč sloupů: cca 1 250 mm - Nosnost na rameno: max. 200 kg (při rovnoměrném zatížení) - Nosnost na sloup: max. 1 000 kg (při rovnoměrném zatížení) - Skladovací úrovně na každé straně: základna + 5 - Provedení: dvojstranné, ramena a bezpečnostní dorazy pevně svařené - Barva: RAL 7016 (antracitově šedá) - Spojovací a ztužující prvky: pozinkované OBSAH DODÁVKY: - 04 x stojany včetně základny z profilu IPE100, výška cca 2 000 mm - 40 x konzolových ramen délky cca 50 cm z profilu RR 50x30x2 mm - Včetně všech ztužidel a potřebných šroubů - Včetně kotev pro vysoké zatížení Cena: 1 229,00 € bez DPH včetně dopravy. 1 462,51 € s DPH včetně dopravy. Obdržíte fakturu s vyčíslením DPH. Dodání zahrnuje: Celostátní doprava po ČR zdarma, mimo ostrovy. Rychlé zpracování a expedice po obdržení objednávky. MÁTE ZÁJEM NEBO OTÁZKY? Kontaktujte nás jednoduše zprávou nebo telefonicky. Naše telefonní číslo najdete na stránkách společnosti. Jsme Vám k dispozici telefonicky od pondělí do pátku, 8:00 - 16:00. Alternativně nám zašlete zprávu se svým jménem a telefonním číslem a my Vás co nejdříve kontaktujeme.

Stav: nový, celková hmotnost: 31 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 7 100 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Technické informace: Hmotnosti - Max. přípustná celková hmotnost: 31 000 kg - Max. přípustné zatížení náprav: 20 000 kg (technicky 20 000 kg) - Sattellast (zatížení na sedlo): 11 000 kg - Pohotovostní hmotnost cca: 6 800 kg (+/- 5 % dle DIN 70020, v závislosti na výbavě) Rozměry - Výška sedla cca: 1 150 mm Bdsdpfswxi Ihox Apbec - Celková šířka cca: 2 500 mm - Celková délka cca: 7 100 mm - Výška válce zařízení cca: 1 500 mm - Naše vozidla jsou navržena a vyrobena pro nejnáročnější požadavky v dopravě, odstranění odpadu/skládce a v zemědělství. - Díky dlouholetým zkušenostem garantujeme robustní vozidlo s vysokou životností. Ocelový rám - Rám ze svařovaných podélníků a příčníků z kvalitní oceli s nosníkem pro montáž natahovacího kontejneru - Šroubovací a vyměnitelný 2” královský čep, 2 polohy Nápravy/Odpružení - Bezúdržbové nápravy SAF 2 x 10 000 kg, kotoučové brzdy - Včetně vzduchového odpružení se zvedací/spouštěcí funkcí - Rozvor náprav: 1 820 mm Zdvižná náprava - První náprava jako zdvižná s oboustranným zvedáním Brzdový systém - Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava závislá na zatížení dle směrnice ES 71/320 (WABCO) s automatickým regulátorem brzdné síly - Elektronický brzdový systém EBS - Smart Board - Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem - Automatické spouštění při spuštění hydrauliky - Připojení přes Duomatic Obutí - 4x pneumatiky 425/65 R 22,5 na ocelových ráfcích s 10 otvory, ET 120 Oporné nohy - 10 t převodové podpěry s jednostranným ovládáním a více rychlostmi Nástavba - Natahovací kontejner s teleskopickým provedením - Výška háku: 1 570 mm - Výška válečku cca: 1 500 mm - Vnější délka kontejneru: cca 5 000 mm až 7 000 mm - Zdvihací/kypřící síla: 25 000 kg - Úhel sklápění: 50° - Údaje a rozměry dle DIN 30722 - Provozní tlak: max. 350 bar

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, najeté kilometry: 65 125 km, výkon: 62 kW (84,30 k), první registrace: 12/2013, celková hmotnost: 3 500 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 4x2, maximální hmotnost nákladu: 650 kg, pohotovostní hmotnost: 2 850 kg, rozměr pneumatiky: 215R14C, další kontrola (TÜV): 06/2026, rozvor náprav: 1 820 mm, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, Vybavení: kabina, klimatizace, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, tempomat, Místo vozidla: Bovenden, 1x vzduchová sedačka, tempomat, automat, opláštění rámu, dálková světla, maják. Rozvor: 1820 mm Bedjyatfxopfx Apbsdc Nástavba: kompaktní zametací stroj, cca 7 540 mth. Přepravní rychlost 50 km/h, mechanické odpružení podvozku, nezávislé ovládání talířových kartáčů, sací potrubí z nerezové oceli, tlakový oběhový vodní systém. ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Rok výroby: 2025, Ultrazvukový čistící systém ULTRA200 Využitelné rozměry plošiny: 850 x 450 mm Max. užitná výška: 400 mm max. hmotnost nákladu: 100 kg Objem: 380 litrů + 55 litrů (odlučovač oleje) Topení: 2 x 4 kW vyrobeno výhradně z nerezové oceli tepelně a zvukově izolované Vnější rozměry cca: d 1 500 x š 950 x v 1 750 mm Control Fab. Fatek, HMI Fab. Weintek Elektricky připojená zátěž: 10,55 kW včetně: - automatického pneumatického zvedání zboží - Povrchové praní/odlučovač oleje pro údržbu lázně - Ultrazvukový ponorný měnič jako 2-pásmový zvuk - Výkon: 2 000 wattů ef. / 4 000 wattů špičkově - Multifrekvence: 20 kHz / 40 kHz - ruční ofukovací pistole Předváděcí systém od Glogar Technology Center, ihned k dispozici Bdsdev U A Izepfx Apbsc

Rok výroby: 2011, stav: použitý, Pro zvlášť vysoké PVC nebo hliníkové profily Průměr frézy: 250 mm Šířka frézování: 305 mm Bedpfx Apey Sh D Isbodc Hloubka frézování: 200 mm Pneumatické upínače obrobku Manuální posuv Hmotnost: cca 300 kg

Stav: použitý, najeté kilometry: 9 470 km, výkon: 90 kW (122,37 k), typ paliva: elektrický, typ převodu: automatický, celková hmotnost: 2 660 kg, první registrace: 11/2024, emisní třída: Euro 6, barva: černý, zavěšení: ocel, palivo: elektřina, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, imobilizační systém, klimatizace, palubní počítač, parkovací senzory, posilovač řízení, posuvné dveře, přípojné zařízení, tempomat, vyhřívání sedadla, řízení trakce, LG7 LED vysoce výkonný světlomet, E07 asistent rozjezdu do kopce, Q10 příčný nosník pro tažné zařízení, FR8 couvací kamera, EY5 Mercedes-Benz nouzový systém, SD1 upevnění dětské autosedačky i-Size, EY6 systém řízení poruch, B25 elektrická parkovací brzda, EI0 bezdrátové nabíjení mobilních zařízení, T68 dětská pojistka dveří a oken v prostoru pro cestující, Z1M registrace M1, IA0 pohon 4x2, XO7 Mercedes-Benz Mobilo s DSB a GgD, R2H 40‚6 cm (16) litá kola s vícepaprskovým designem, T78 kryt kolejnice posuvných dveří v barvě vozu, U98 samostatná sedadla ve 3. řadě, Y10 lékárnička, 804 AEJ X3/1, VL2 sametové koberečky, SF6 řidičovo sedadlo výškově nastavitelné s bederní opěrkou, RD9 pneumatiky bez určené značky, H00 teplovzdušný kanál do prostoru pro cestující, NM5 MB-NA 60 2b s přírubou, snížený, otáčky motoru, C6L multifunkční volant, H22 vyhřívané zadní okno, EM7 dvě USB rozhraní v zadní části středové konzoly, Z5L POWER STANDARD, Y44 výstražný trojúhelník, GA2 automatická převodovka pro elektrický pohon, P2F aktivní bezpečnostní paket, FP3 paket zrcátek, FP4 paket chrom interiéru, XC8 VIN viditelné zvenčí, SZ6 stolek a osvětlené ozdobné prvky na opěrce zad, JH3 komunikační modul (LTE) pro digitální služby, X30 osvědčení o registraci, část II, FQ3 uzavíratelná přihrádka spolujezdce, I5T plastová ochrana podvozku, RY2 bezdrátové sledování tlaku v pneumatikách na přední a zadní nápravě, CK4 úchytka nad SPZ v barvě vozu, 054 AEJ X3/2, CK8 vyhřívání volantu, XU1 cedulky / tiskoviny v němčině, IG4 standard, SK5 automatika, Rádi Vám připravíme individuální nabídku financování nebo leasingu a přijmeme Váš ojetý vůz na protiúčet. Těšíme se na Vaši návštěvu v našem autosalonu, kde Vám rádi poradíme. Stav vozidla odpovídá stáří a počtu najetých kilometrů, na vozidle byly v rámci přípravy provedeny dodatečné lakování. Neodpovídáme za tiskové a písemné chyby. Změna a mezitímní prodej vyhrazen… více na našich webových stránkách. Bjdpfxjy Sf Epe Apbsdc

Stav: použitý, najeté kilometry: 48 575 km, výkon: 280 kW (380,69 k), první registrace: 07/1997, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, rozměr pneumatiky: 13R22.5, konfigurace náprav: 8x6, brzdy: brzdění motorem, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, kabina, klimatizace, mlhovky, nízká hlučnost, posilovač řízení, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, Umístění vozidla: Bovenden, Kz. Haus, 1x komfortní sedadlo, vyhřívání sedadla, zadní okno, elektrická zrcátka, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, přepínač 16, ABS (protiblokovací systém), konstantní škrticí klapka, přídavný pohon, centrální mazací systém, uzávěrka diferenciálu, mlhové světlomety, listové odpružení, nízká hlučnost G1, 2. náprava řiditelná, boční hliníková ochrana, střešní okno, červená ekologická plaketa. ABS, dodatečná zvuková izolace, převodovka G 210-16, klimatizace, indikátor opotřebení brzdových destiček, motorová brzda s konstantní škrticí klapkou, komfortní paket pro řidiče, centrální mazací systém, flexibilní diagnostický systém (FDS), motorový pohon vzadu 392Nm. ÚDAJE O VÝBAVĚ JSOU BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Bsdpfxjy Tlyvs Apbjdc

Stav: použitý, ETM TCH A L500 Ø500-600 ETM SHF L200 SK50 Bodpfjy Sumpsx Apbodc

Stav: použitý, najeté kilometry: 49 900 km, výkon: 177 kW (240,65 k), první registrace: 12/1996, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 13 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: červený, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, Vybavení: ABS, kompresor, nezávislé topení, pohon všech kol, Velmi udržované vozidlo s nízkým počtem najetých kilometrů a německými doklady. * Výrobce nástavby Metz * 8 míst k sezení * Uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě a podélné vyrovnání * FACELIFT kabina řidiče * Rádi Vám dle požadavku zkrátíme kabinu, přizpůsobíme rozvor nebo zadní převis v souladu s pokyny výrobce nástavby. Vše konzultujte, jsme specializovaný servis užitkových vozidel a nabízíme kompletní program služeb kolem vozidel. * Možnost přestavby na jednonápravové pneumatiky Volitelně máme skladem další VOZIDLO s osvětlovacím stožárem a pouze 22 500 km provozu. Rádi za Vás kompletně vyřídíme celní vývozní prohlášení, převoz do německého/evropského přístavu nebo kompletní přepravu do cílové země za férový příplatek, případně Vám s tím pomůžeme. Těšíme se na Vaše dotazy a zůstáváme s pozdravem Váš tým AUTO WALLBURGER Nezávazná nabídka vozidla Bdedowb Nwbopfx Apbsc

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2018, Schuko Vacomat 200 XPe Výkon motoru: 4 kW Sací nástavec: 200 mm Filtrační plocha: 14 m² Bdodpey Na N Rjfx Apbec Rozměry zařízení: 2645 x 900 x 2130 mm Hmotnost: cca 500 kg Jmenovitý objemový průtok: 2495 m³/h Podtlak: 2800 Pa Rok výroby: 2018 Cena

Stav: servisně repasovaný (použitý), Rok výroby: 2013, Funkčnost: plně funkční, CNC vertikální obráběcí centrum „KUNZMANN BA 1000 SK“ S řízením os Heidenhain iTNC 530 Rok výroby: 2013 Bdsdpfxoyx Ua Ae Apboc Pojezdy: X 1020 Y 620 Z 920 Rozsah otáček: 1 – 14 000 ot/min, plynule S následujícím příslušenstvím: Pevný úhlový stůl 1200 mm x 610 mm upínací plocha NC přídavný otočný stůl WALTER Ø 500 mm B osa – výklopná hlava (torque pohon) +30 / -120 stupňů Vertikální výměník nástrojů se 40 pozicemi v zásobníku (SK 40) 3D měřicí dotek Heidenhain Elektronické ruční kolečko Pevné celkové krytování s vnitřním osvětlením Vysokotlaké chlazení (IKZ) Chladicí zařízení Odsávání olejové mlhy Dopravník třísek Návod k obsluze

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 7 716 h, nosnost: 20 000 kg, zdvihová výška: 3 200 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 160 mm, pohotovostní hmotnost: 22 100 kg, celková délka: 3 700 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 900 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – pohon na LPG Nosný bod: 500 Typ stožáru: Standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od vás také odkoupíme použitý stroj i bez nutnosti koupě jiného vozíku. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto MAXEIN DWB 200/500G. P. S.: Naší specializací v dílně jsou opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme vaše vozidlo v našem komisním prodeji. Boční posuv, jeřábové rameno – výsuvné a naklápěcí. Teleskopické rameno v rozmezí 2410–3750 mm, výložné rameno lze naklánět přibližně od 30° dolů po 45° nahoru. Topení, plná kabina, Bjdpfx Apsx Dnzujbedc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Upínací držák pro nástroje SK 40 Bdsdoyuwzmspfx Apbsc Na kovovém štítku je uvedeno: Lorenz Ettlingen 7-191-020-0001 Pro bezpečné upínání držáků nástrojů s SK40 při výměně nástrojů – upínání nástroje. Například jako příslušenství k Lorenz obrážecímu stroji – hoblovce. Upínací svěrák / upínací stůl / upínací kostka. Upínací zařízení pro bezpečné zajištění a upnutí. Upínací věž – zařízení pro výměnu nástrojů. Vhodné pro 4 ks držáků nástrojů SK 40. Cena / detaily na vyžádání. Veškeré technické údaje bez záruky na přesnost či úplnost. Prodej výhradně do zemí Evropského společenství.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, typ převodu: jiný, typ paliva: nafta, barva: zelená, emisní třída: žádný, typ stožáru: jiný, brzdy: jiný, zavěšení: jiný, Rok výroby: 2026, Vybavení: nízká hlučnost, TICAB Postřikovač asfaltové emulze – 200 l / 500 l | Profesionální zařízení na opravy asfaltu Postřikovače asfaltové emulze TICAB o objemu 200 l a 500 l představují spolehlivé a efektivní řešení pro údržbu silnic, opravy asfaltu, vyplňování výmolů, přípravu na zalévání trhlin a aplikaci spojovací vrstvy. Tyto profesionální postřikovače zajišťují rovnoměrnou aplikaci asfaltové emulze, asfaltového postřiku, lepícího nátěru a spojovacích prostředků, což zásadně zlepšuje přilnavost a prodlužuje životnost vozovky. Hlavní přednosti: • Volba velikosti nádrže: 200 litrů / 500 litrů • Precizní postřikovací systém pro rovnoměrnou a kontrolovanou aplikaci • Kompaktní, mobilní a snadno ovladatelné zařízení Bodpfx Aox Uxfuopbjdc • Určeno pro asfaltové (bitumenové) emulze • Ideální pro silničářské firmy, obce, dodavatele a technické služby • Snižuje spotřebu materiálu a náklady na pracovní sílu • Kvalitní komponenty pro dlouhou životnost • Výrobcem je TICAB – osvědčený evropský výrobce silniční techniky Typické použití: • Opravy a vyplňování výmolů • Příprava na zalévání trhlin • Nanášení spojovací vrstvy před pokládkou asfaltu • Aplikace povrchových úprav a údržbových prací • Opravy silnic, parkovišť, příjezdových cest a průmyslových ploch Postřikovače asfaltové emulze TICAB jsou nákladově efektivním řešením pro společnosti hledající profesionální techniku na údržbu asfaltu s vynikajícím výkonem a životností. Kontaktujte nás pro informace o ceně, dostupnosti, možnostech dodání a technických detailech.

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 14 890 h, nosnost: 22 000 kg, zdvihová výška: 3 800 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 710 mm, výrobce motorů: Scania, typ převodu: hydrostat, stav pneumatik: 85 procent, celková hmotnost: 33 200 kg, celková délka: 6 050 mm, celková šířka: 3 030 mm, barva: žlutý, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík SMV SL22-1200A Výrobce: SMV Typ vozíku: SMV SL22-1200A Rok výroby: 2001 Provozní hodiny: cca 15 000 h Typ stožáru: Duplex Bsdpfjy A Sgbex Apbjdc Výška zdvihu: 3 800 mm Konstrukční výška: 3 710 mm Volný zdvih: 150 mm Pohon: Diesel Motor: Scania Šířka stroje: 3 030 mm Délka stroje: 6 050 mm Celková hmotnost: 33 200 kg Jmenovitá nosnost: 22 000 kg při těžišti 1 200 mm Speciální vybavení: plná kabina, topení, klimatizace, osvětlení dle STVZO, výstražný maják, pracovní světlomety vpředu i vzadu, textilní sedadlo, panoramatické zrcátko, nová údržba a FEM 4.004 kontrola Přídavné zařízení: boční posuv a rozpínací vidlice Vidlice: 2 400 mm

Stav: nový, Tlak: 200 Zdvih: 400 Délka stolu: 1 500 Výkon čerpadla: 27,5 Výkon motoru: 9 Hmotnost cca: 2 100 Dílenský lis: Ovládání motorem i ručně Bočně posuvný válec Čerpadlo od Hema nebo Caproni Bdsdjnzwhdepfx Apbec Manometr Návod k obsluze součástí dodávky CE certifikace Vyrobeno v Turecku Rozteč stojanu (světlá vzdálenost): 1500 × 400 mm

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1995, Ref.-č.: 18439 Výrobce: MOTAN Typ: LA8-200 Rok výroby: 1995 Doplňující informace: Centrální sušicí a dopravní systém materiálu MOTAN Kompletní centrální systém MOTAN pro sušení materiálu a automatickou vakuovou dopravu pro výrobu plastových výlisků. Systém se skládá z: * 15 kusů nerezových sušicích násypek * Objem násypky: 60 litrů každá Zařízení bylo použito pro zpracování technických plastů a je vhodné pro hygroskopické materiály, jako jsou: PA, PC, PET, PBT, ABS, TPU a další technické plasty. Složení systému 1. Výrobník suchého vzduchu MOTAN ADC 200/10 * Rok výroby: 1995 * Výkon suchého vzduchu: cca 200 m³/h * Topný výkon: cca 19,5 kW * Centrální výroba suchého vzduchu * Technologie sušení pomocí desikantu Funkce: Zásobování násypek suchým horkým vzduchem s nízkým zbytkovým obsahem vlhkosti. 2. Centrální řízení MOTAN LA net 200 * Rok výroby: 2006 * Centrální řízení procesů a automatizace * Ovládací panel s dotykovou obrazovkou * Řízení sušicích a dopravních procesů Bdsdpfsy Udfyox Apboc * Funkce alarmů a monitorování Funkce: Centrální řízení všech sušicích, dopravních a distribučních procesů materiálu. 3. Sušicí násypky * 15 kusů nerezových sušicích násypek * Objem zásobníku: 60 litrů každá * Připojení na centrální systém suchého vzduchu * Automatické plnění materiálu * Vhodné pro technické plasty 4. Centrální vakuový dopravní systém * Centrální vakuová pumpa Elmo Rietschle * Automatický systém pro dopravu granulátu * Centrální rozvod materiálu * Zásobování více vstřikovacích lisů 5. Systém nerezových potrubí a filtrů * Centrální dopravní potrubí * Filtrační jednotky * Dopravní zařízení pro materiál * Automatická distribuční stanice Princip činnosti Plastový granulát je automaticky dopravován pomocí centrálního vakuového systému do sušicích násypek. Zařízení MOTAN ADC 200/10 vyrábí suchý horký vzduch s nízkou zbytkovou vlhkostí, který neustále cirkuluje materiálem v sušicí násypce. Během tohoto procesu je z plastového granulátu odváděna vlhkost a materiál je připraven pro výrobu výlisků vstřikováním. Po dokončení sušení je materiál automaticky pomocí centrální dopravní linky rozváděn ke vstřikovacím lisům. Veškeré sušicí a dopravní procesy jsou centrálně monitorovány a řízeny systémem MOTAN LA net 200. Stav Zařízení bylo do demontáže v provozu.

Stav: použitý, najeté kilometry: 92 568 km, zdvihová výška: 94 000 mm, Rok výroby: 2018, Pohon: kola Provozní hmotnost: 75 580 kg Bdjdey A Dwlopfx Apboc Nosnost: 200 000 kg Rozměry ložné plochy: 1530 x 299 x 399 cm Sériové číslo: 093970 Stav pneumatik vpředu: 80 Stav pneumatik vzadu: 80 Pro více informací kontaktujte společnost PFEIFER GROUP.

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 4 918 h, nosnost: 2 000 kg, typ paliva: elektrický, Výrobce + model: TOYOTA LPE 200 * EX * Pyroban 3D / Zóna 22 * ID: 24090.5905 Kategorie: Použité Vidlice: 1150 x 570 mm Nosnost: 2000 kg Rok výroby: 2018 Motohodiny: 4918 hodin Bdjdszaf Acopfx Apbec Baterie: Zcela NOVÁ * 24V / 344Ah * Rok 2025 Možnosti: * EX * Atex - Pyroban !!!! Plynová skupina = IIIB Typ = 3D (povoleno v ZÓNĚ 22) Třída teploty = T4 (135°C)

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 1 124 h, nosnost: 2 000 kg, typ paliva: elektrický, Výrobce + model: BT LPE 200 * EX * 3G / Zone 2 Pyroban ID: 25020.6540 Kat.: Demo Vidlice: 1150 x 570 mm Kapacita: 2000 kg Rok: 2012 Hodiny: 1124 hodin Kapacita:24 v / 300 ah - Bj 06 / 2020 Možnosti:* EX * Atex - Pyroban !!!! Systém = S6000 E Bdjdpfozafuxox Apbjc Skupina plynů = IIB Typ = 3G (povoleno v ZÓNĚ 2) Temp class = T3

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 1 242 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 2 150 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 1 750 mm, Výrobce + model: BT SWE 200 * EX * Pyroban 2G / Zóna 1 Stožár: 2W2150 ID: 24110.7680 Kategorie: Demo Stožár: 2W2150 Snížená výška: 1750 mm Zdvihací výška: 2150 mm Nosnost: 2000 kg Rok: 2017 Motohodiny: 1242 hodin Kapacita: NOVÁ * 24V / 255Ah * Rok výroby 11/2024 Možnosti: * EX * Atex - Pyroban !!!! Systém = Ex-Tec 2G Plynová skupina = IIB Typ = 2G (povoleno v ZÓNĚ 1 & 2) Tepelná třída = T3 FEM 2 vidlicová deska – nastavitelné vidle Bdedjzaftbepfx Apbsc

Rok výroby: 2007, stav: použitý, Max. délka obrábění: 2 600 mm Pojezd v ose Y: 315 mm Pojezd v ose Z: 230 mm Bjdpfx Ajy N Da Tspbodc Otáčky frézovací vřetena plynule nastavitelné mezi 2 800 a 12 000 ot./min. Otočný upínací stůl v rozsahu 0° až 180°, umožňující 3stranné obrábění v jednom upnutí Osy X a Y řízené CNC, osa Z motoricky plynule spustitelná 4 pneumatické upínače materiálu Ruční výměna nástroje Zařízení pro minimální mazání USB připojení Návod k obsluze

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2016, Převodový motor, elektromotor, elektro převodový motor, šnekový převodový motor, plochý převodový motor - Výrobce: Nord, převodový motor - Převod: typ SK 2282A/3D-100LH/4 3D TF, i = 24,97 - Otáčky: 57,84 ot/min - Motor: typ SK 100LH/4 3D TF - Výkon: 2,20 kW / 1445 ot/min - Krytí: IP55 - Hřídel: Ø 35 x 140 mm - Počet: 3x motor skladem - Cena: za kus Bodstxklgjpfx Apbsdc - Rozměry: 455/360/H270 mm - Hmotnost: 53 kg/ks.

Stav: použitý, najeté kilometry: 279 000 km, výkon: 77 kW (104,69 k), typ paliva: benzín, typ převodu: automatický, první registrace: 11/1988, emisní třída: Euro 3, barva: červený, počet míst k sezení: 5, Tento Mercedes-Benz 200 T z roku 1988 se představuje jako klasické kombi s pohonem zadních kol a automatickou převodovkou – osvědčená kombinace, která zajišťuje pohodlné každodenní používání. Nápadný červený lak v kombinaci s černým koženým interiérem propůjčuje vozu nadčasový charakter. Vůz nabízí pět míst k sezení a je vybaven pevně namontovaným tažným zařízením s maximální nebrzděnou hmotností přívěsu 1 500 kg. Benzinový motor disponuje výkonem 105 k a splňuje emisní normu Euro 3. Vůz je v německé specifikaci (verze pro Německo) a měl celkem čtyři předchozí majitele. - Klasický Mercedes-Benz 200 T (kombi), první registrace 1988 Bedoym Huyspfx Apbedc - Výrazná červená barva karoserie s černým koženým interiérem - Automatická převodovka pro komfortní jízdu - Pohon zadních kol – typický pro tuto řadu - Benzinový motor o výkonu 105 k, norma Euro 3 - Pevně montované tažné zařízení s max. nebrzděnou hmotností přívěsu 1 500 kg - 5 míst k sezení - 4 předchozí majitelé - Vozidlo ve specifikaci pro Německo (DE)

Rok výroby: 1990, stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Připojovací napětí: 380V, připojovací výkon: 7,5kVA, specifická spotřeba energie 2 kW/m² Globální UV-zkoušky povětrnostní odolnosti s globálním spektrem (podobně jako xenonová výbojka), avšak s použitím zářivek Objem zkušební komory: 200 litrů Zkušební plocha: 0,75 m² Vnitřní rozměry komory (VxŠxH): 1100 x 800 x 250 mm Teplotní rozsah bez izolace: -20°C až +90°C Teplotní rozsah s izolací: +10°C až +90°C Stálost teploty: ±2K Teplotní rozsah rosného bodu: +5°C až +40°C Rozsah vlhkosti: cca 15 – 95 % rel. vlhkosti Zvlhčování vzorků pomocí 8 postřikových trysek Systém využívá fluorescenční UV zdroje k simulaci škodlivého spektra slunečního záření v laboratorních podmínkách, čímž urychluje procesy stárnutí jako je změna barevnosti, ztráta lesku, tvorba trhlin, křehnutí a degradace materiálu. Pomocí programovatelných cyklů UV expozice, řízení teploty a volitelně fáze vlhkosti či kondenzace lze věrně a opakovatelně simulovat reálné environmentální zatížení. Demontáž kupujícím. Bjdeytr Swepfx Apbodc