Prodej použitých Bomag Jiný (2 369)

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 8 889 h, Vybavení: pohon všech kol, Tigercat LH822D – moderní pásový harvester (lesnický stroj). Tento stroj se používá v lesnických provozech ke kácení stromů, jejich odvětvování a krácení na délku v jediném pracovním kroku – systém cut-to-length. Výrobce pásového harvesteru: Tigercat Industries Funkce: těžba dřeva, odvětvování, pořez na délku (cut-to-length) Oblast použití: lesnictví, včetně selektivní těžby nebo záchranných prací Rozměry a hmotnost: * Délka (bez výložníku): cca 5 180 mm * Šířka: 3 430 mm * Výška: cca 3 710 mm * Světlá výška: cca 685–710 mm * Hmotnost (bez pracovního nářadí): cca 33 800 kg (cca 74,6 t) * Poloměr otoče zadní části: cca 2 095 mm Ksdpfsyawv Iox Ackedt Pohon a výkon: * Motor: Tigercat FPT N67 (Stage V, Tier 4f nebo bez certifikace) * Výkon: cca 212 kW (284 k) až 217 kW (291 k) při 2 200 ot/min Pojízdné ústrojí / rychlost: * Maximální rychlost (nízký stupeň): cca 1,6 km/h * Maximální rychlost (vysoký stupeň): cca 3,4 km/h Hydraulika a ovládání: * Hlavní, harvesterová a chladicí čerpadla: pístová čerpadla, navíc převodový olejový čerpadlo * Zásobník hydraulického oleje: cca 204 l Velmi dobrý stav

Stav: použitý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Ostatní: * Možnost výkupu nebo zpětného odkupu vozidel a strojů. * Prodejní cena bez dopravy a přepravy. * Neručíme za tiskové a pravopisné chyby. * Změny, omyly a předchozí prodej vyhrazeny. Kdsdpjzimdrefx Ackot * Nabídka nezávazná. * Fotografie se mohou lišit. Cena platí pro aktuální stav. * Veškeré údaje bez záruky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 19 000 km, výkon: 100 kW (135,96 k), první registrace: 05/2000, celková hmotnost: 7 495 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, další kontrola (TÜV): 09/2027, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, šířka ložného prostoru: 2 290 mm, délka ložné plochy: 2 870 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, Rok výroby: 2000, celková délka: 6 430 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 2 960 mm, počet míst k sezení: 9, Vybavení: ABS, nezávislé topení, 1. majitel. Malé dobrovolné hasičské sbory – do léta 2026 bude vozidlo plně funkční v hasičské zbrojnici, než bude dodáno nové vozidlo. Kodpfx Acjzpgphskedt Celkem najeto necelých 19 000 km. Technická kontrola proběhla 1. září 2026 bez problémů a bylo vozidlo okamžitě zkontrolováno a schváleno. Platnost do září 2027. Poslední servis proveden při 18 138 km „bez zjištěných závad“. Servis vždy prováděn pouze ve smluvním servisu Iveco/Fiat. Pravidelný servis byl prováděn až do současnosti. 9 míst k sezení. Nezávislé topení WEBASTO AirTop 32 S. Hasičské vozidlo LF 8/6 s nástavbou MAGIRUS, rok výroby 2000. 600litrová nádrž na vodu. S vyhříváním nádrže. Zadní čerpadlo FP 8/8 s 118 provozními hodinami. Světelný stožár mezi nástavbou a kabinou. 24V a vzduchová přípojka u nášlapné plošiny řidiče. Motor Iveco, řadový čtyřválcový dieselový motor o objemu 3908 cm³, Euro 2, motor startuje a běží bez problémů. Šestistupňová manuální převodovka. Uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě. Maximální rychlost 86 km/h podle technického průkazu. Robustní podvozek nákladního vozidla s podélnými listovými pružinami. Posilovač řízení. ABS a ASR. Rádio. Elektricky nastavitelné vnější zpětné zrcátka. Pohotovostní hmotnost podle technického průkazu: 5035 kg. Maximální povolená hmotnost: 7495 kg. Celkové rozměry vozidla: délka: 6430 mm / šířka 2400 mm / výška 2960 mm. Nástavba má vnitřní rozměry přibližně 2,87 m (délka) / 2,29 m (šířka) / 1,60 m (výška). Střecha je přístupná s velkou úložnou skříní na levé straně. Víko skříně se snadno otevírá pomocí plynových pružin. Vyměnitelné tažné zařízení s 2000 kg brzděné nebo 1500 kg nebrzděné přípojné hmotnosti (koule a oko). Pneumatiky: MICHELIN se symbolem sněhové vločky, DOT 2020. Rozměr: 205/75R17,5. Stav: 6 kusů, téměř jako nové. Baterie 2x NOVÉ, rok 2025. Příprava pro digitální radiovou komunikaci. Speciální světelná a zvuková signalizace s předními majáky je funkční. Martinův klakson byl demontován a již není k dispozici. Hasičské vozidlo má drobné známky používání, ale je celkově v dobrém stavu. Po vyřazení z provozu bylo vozidlo předáno v provozuschopném stavu. Iveco s nástavbou MAGIRUS-Weisweil je ihned k dispozici. Součástí jsou potřebné návody se schématy zapojení a některé dokumenty. Servisní knížka byla vyplněna pouze zpočátku, všechny důležité originální dokumenty od Iveco jsou k dispozici. K dispozici jsou 2 originální klíče od vozidla Iveco, které se snadno používají a otevírají všechny 4 dveře a také spínací skříňku. Zamykání prostoru pro zařízení a dveří funguje hladce. Iveco nedávno dostalo několik nových dílů. Podle starosty je vozidlo bez nehody. Vozidlo je zde výslovně nabízeno jako „hasičské vozidlo“. Pokud nebude vozidlo v budoucnu opět používáno jako hasičské vozidlo, musí být speciální signalizace kompletně demontována a veškeré nápisy na vozidle odstraněny. Tato nabídka platí pouze pro podnikatele a osoby samostatně výdělečně činné jakéhokoli druhu, stejně jako pro úřady a složky IZS jakéhokoli druhu. Prodej výhradně soukromým koncovým zákazníkům je vyloučen. Změna nabídky a chyby v popisu jsou kdykoli vyhrazeny. Nabídka platí podle §25a UStG / zdanění rozdílem. To znamená, že nelze samostatně vypočítat DPH. Zároveň se k kupní ceně nepřipočítává žádná DPH. (Samozřejmě vystavíme řádný obchodní doklad i v případě zdanění rozdílem. Pro komerční kupující, např. závodní hasičské sbory, je v případě potřeby možné vystavit fakturu i včetně DPH.)

Stav: použitý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Ostatní: * Možnost výkupu nebo zpětného odkupu vozidel a strojů. * Prodejní cena bez dopravy a přepravy. * Neručíme za tiskové a pravopisné chyby. * Změny, omyly a předchozí prodej vyhrazeny. Kdedszimdxjpfx Ackst * Nabídka nezávazná. * Fotografie se mohou lišit. Cena platí pro aktuální stav. * Veškeré údaje bez záruky.

Stav: použitý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Ostatní: * Možnost výkupu nebo zpětného odkupu vozidel a strojů. * Prodejní cena bez dopravy a přepravy. * Neručíme za tiskové a pravopisné chyby. * Změny, omyly a předchozí prodej vyhrazeny. * Nabídka nezávazná. * Fotografie se mohou lišit. Cena platí pro aktuální stav. Kdodozimd Sspfx Acket * Veškeré údaje bez záruky.

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, ---- Bobcat vibrační deska HP50.75, hydrostatická. Hmotnost stroje: 350 kg Délka základové desky: 450 mm Délka stroje: 900 mm Délka stroje s držadlem: 1 600 mm Výška stroje: 820 mm Výška držadla (pro práci): 1 000 mm Výška držadla (pro transport): 1 500 mm Šířka stroje: 450/600/750 mm Motor: Hatz Supra 1D50S Palivo: nafta Výkon motoru při ot./min: 7 kW při 3200 ot./min Kodpszkz Tkofx Ackjdt Maximální frekvence vibrací: 70 Hz Maximální odstředivá síla: 50 kN Stoupavost: 36 % Amplituda: 1,7 mm

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 3 138 h, ---- Ukázkové obrázky K dispozici více kusů: Cena závisí na počtu provozních hodin: Kjdpfezkzxajx Ackjdt 577 hodin – 14 900,00 € netto 102 hodin – 14 900,00 € netto 849 hodin – 14 900,00 € netto

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, ---- K dispozici 2 kusy Kdsdpfxjzkz A So Ackst Agregát Elcos 065 Y DT AE 400V Číslo zařízení: 100565452 Rok výroby: 2023 Technické údaje: 3000 ot./min, 50 Hz, 400 V AC, 6,5 kVA při 400 V AC, 2,4 kVA při 230 V Motor YANMAR, typ L100, dieselový, mechanický regulátor otáček a elektrické startování, generátor od předního výrobce s AVR, manuální ovládací panel se zásuvkami. Rozměry (cm): 103 x 62 x 80 (V) – 224 kg

Stav: použitý, Rok výroby: 2023,

Stav: použitý, najeté kilometry: 395 000 km, výkon: 77 kW (104,69 k), první registrace: 03/1992, celková hmotnost: 6 600 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, typ převodu: mechanický, celková délka: 6 800 mm, celková šířka: 2 250 mm, celková výška: 2 700 mm, počet míst k sezení: 6, * Zdanění rozdílovou sazbou podle § 25a zákona o dani z přidané hodnoty (UStG) * Kabina s 6 sedadly * Manuální převodovka * Výstražné majáky * Korba Thoma * Čerpadlo nefunkční Kedjzz T Axepfx Ackjdt * Tažné zařízení 2,8 t * Hmotnost ve vozidle: 6 600 kg * V perfektním stavu WhatsApp: Chyby a meziprodej vyhrazeny!! Prodej probíhá bez jakýchkoli záruk!! - Mluvíme rusky - Mluvíme anglicky - Mluvíme polsky - Mluvíme španělsky - ????? ?????

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, ---- * Motor: Doosan D18, stupeň V Kdedpszkzxmefx Ackot * Generátor: Stamford Sol 2-P * Trvalý výkon: 30 kVA * Hmotnost: 1 290 kg

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 466 h, 2022 | Bomag BMP 8500 válcovací stroj | Další typ válce | 466 hodin 📍 Umístění: Německo 🚛 Doprava je možná až k vašemu cíli – využijte náš kalkulátor dopravy a zjistěte odhadované náklady na přepravu! 💰 Kupte si nyní za 13 900 EUR nebo podejte nabídku. Kedjy Sa Hnjpfx Ackedt Platba při dodání je možná za přijatelný poplatek (po schválení)* 👷‍♂️ Kontrola provedena nezávislým odborníkem 27 kontrolních bodů, 27 schváleno ✅, 0 nedostatků ℹ️, 0 výdajů ⚠️ 📌 Poznámka inspektora: Nezjištěny žádné závady. 📄 Chcete si prohlédnout kompletní zprávu o kontrole, další fotografie nebo video? Tip: Referenční číslo „40835 Equippo“ se běžně používá při vyhledávání dalších informací online. 💡 Proč si vybrat právě tento stroj a naše služby: ✔ Důkladná kontrola prováděná odborníky ✔ Možnost dodání přímo na pracoviště ✔ Garance vrácení peněz ✔ Bezpečné a flexibilní možnosti platby 🔄 Zvažujete i jiné možnosti vybavení? Nabízíme užitečné nástroje a zdroje pro všechny majitele a obsluhovatele strojů – snadno dostupné na naší platformě.

Stav: použitý, najeté kilometry: 124 500 km, výkon: 75 kW (101,97 k), první registrace: 12/2011, celková hmotnost: 3 500 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, šířka ložného prostoru: 1 500 mm, délka ložné plochy: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, pohon všech kol, sazečkový filtr, Multicar M27 C s zimním paketem Nosnost vozidla lze snížit na 3500 kg. * 2litrový turbodiesel, 75 kW / 102 koní * Připojitelný pohon všech kol * Rozvor: 2450 mm (krátký) * 5stupňová manuální převodovka s redukcí Kdedozzg Etepfx Acket * 4kanálový ABS, 4 kotoučové brzdy s vnitřním chlazením * Komunální hydraulika * Rychloupínací systém pro montáž nástaveb SWV 500 * Hydraulika pro sklápění přívěsu * Hadice pro únik oleje, umístěná v přední části * Držák světel s pracovními světlomety * LED pracovní světlomety vzadu * Sedadlo řidiče s odpružením * Kloubová hlava a závěs s kuželovou pružinou * Pneumatiky 225/75 R16c M&S * Nová servisní prohlídka, vyměněny opotřebitelné díly * Nová technická a emisní kontrola * Vozidlo bylo zkontrolováno v servisu * Nosnost vozidla lze snížit na 3500 kg. Včetně zimního paketu: Rozmetadlo s odkládacím zařízením a ovládacím panelem, radlice KIF, šířka 2 m. Možnost leasingu/financování/pronájmu vozidla/úhrady starého vozidla/dopravy na místo určení. Další vozidla značek Fuso Canter a Multicar a různé nástavby a příslušenství naleznete zde: - Chyby a meziprodej vyhrazeny. - Platí naše všeobecné obchodní podmínky.

Rok výroby: 2003, stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: HWO 1/9-5.2​, - Zařízení se nachází v areálu společnosti Geberit Keramik GmbH ve Weselu. - Zařízení provádí, spolu s příslušnými bezpečnostními prvky, technické vypalování a zpětné vypalování a je pro to připraveno. - Maximální teplota vypalování [°C] = 1300 - Aktuální provozní teplota [°C] = 1238 - Počet skupin hořáků = 10 - Počet hořáků = 38 - Počet pecních vozíků = 18 - Počet pecních vozíků v peci = 9 - Aktuální doba vypalovacího cyklu [h] = 17 – 23 - Hrubá spotřeba energie [kcal/kg] / [kWh/kg] = 785 / 0,912 - Specifická spotřeba energie [kcal/kg] / [kWh/kg] = 1459 / 1,696 - Výkon připojení plynu [m³n/h] = 770 - Využitelné odpadní teplo [m³/h] = 4000 - Standardní objem náplně [kusů] = 900–980 keramických výrobků Rozměry skříně: - Délka [m] = 14,4 - Šířka [m] = 6,4 - Výška [m] = 5,7 - Objemová hustota [m³] = 146,3 Rozměry pecního vozíku: - Efektivní délka [m] = 1,45 - Efektivní šířka [m] = 5,2 - Efektivní výška [m] = 2,156 - Rozchod [m] = 1,5 (2x) Zvláštní vlastnosti: V roce 2023 byla pec kompletně zrekonstruována a modernizována. Byly provedeny následující změny: - Obnova stropu pece: Vláknitá výstelka v horní části byla nahrazena kordieritovými cihlami. - Obnova hořáků, včetně nových trysek, spalovacích trubic a řídicích systémů. - Výměna mediálních klapek; instalace servomotorů na plynových a vzduchových potrubích před hořáky. Ksdozu Nvzjpfx Ackodt - Instalace nového softwaru; ovládací panel Simatec byl nahrazen – řízení se nyní provádí výhradně prostřednictvím PC. - Výměna systému regulace O₂; instalace sondy Zerox; instalace analyzátoru O₂ pro korekci obsahu O₂ (pro zlepšení energetické účinnosti o přibližně 12–14 %). - Zařízení musí být kupujícím samostatně demontováno, zabaleno a odvezeno.

Stav: použitý, typ převodu: jiný, typ paliva: benzín, barva: bílý, konfigurace náprav: 4x4, první registrace: 01/2014, emisní třída: žádný, zavěšení: jiný, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 309 h, kabina řidiče: jiný, nosnost: 2 500 kg, Vybavení: ochrana hlavy, pohon všech kol, * Nosnost 2500 kg Kdjdjz Alrujpfx Ackst ... Střešní ochrana, pohon všech kol, včetně DPH.

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, výrobce řídicích jednotek: Sonstige, model regulátoru: , Popis: Dvojitý odvíjecí haspel s pohonem Konstrukce: kompaktní provedení Šířka pásu min./max.: 230 – 520 mm Max. hmotnost svitku: 2 × 30 kN Počet haspelů: 1 Kdsdpfoycnf Ssx Ackst Vnější průměr svitku min./max.: 1 500 – 2 000 mm Rozpínací rozsah min./max.: 460 – 525 mm Podávání svitku: vozíkem (pojezdové zařízení) Nakládání haspelu: zepředu (strana obsluhy) Odvíjení pásu: ze spodní strany svitku Materiál: hliník, měkký Tloušťka pásu min./max.: 0,8 – 1,2 mm Pevnost v tahu (Rm) min./max.: 100 – 250 N/mm² Max. průřez pásu: 600 N/mm² Rovnací výkon: viz rovnací diagram Rychlost pásu min./max.: 2 – 10 m/min Výška vstupu pásu nad podlahou: 2 100 mm Stupeň automatizace: fixní / ± XXX mm Provozní režim: krokový provoz na dohled Parametry zařízení Počet zdvihů zařízení: 45 1/min Směr práce: zprava doleva, nakládání zepředu vysokozdvižným vozíkem Rovinnost místa instalace: ± 15 mm Připojovací napětí: 400 V, 50 Hz Okolní teplota: 20 – 40 °C Připojení stlačeného vzduchu: 5 bar Haspel: - Dvojitý haspel s pohonem - Rozpínání: kloubový mechanismus ovládaný ruční klikou - Omezení svitku - Samostatně nastavitelné ramena dle stupnice, fixace vpředu rychloupínací pákou a vzadu upínacími šrouby - Brzda/pohon: 2 asynchronní motory s frekvenčním řízením, 2 dvouokruhové bezpečnostní pneumatické kotoučové brzdy - Otočení: manuálně s aretací pedálem v rozsahu 180° - Pneumatické přítlačné kladky s pogumovanými válci nahoře, montované na konzole - Hydraulické rozpínání místo manuálního rozpínání ruční klikou - Hydraulický agregát s ventily, potrubí na hlavě haspelu - Odběr pásu a zavádění pásu smyčka - Řízení pomocí ultrazvukového nebo laserového senzoru na straně odvíjení

Stav: použitý, Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 380 h, TECHNICKÝ POPIS STAVBY KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T S JEŘÁBEM PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Kdedpfx Aozdl R Tockot Poznámka: Vozidlo je z výroby 2019/2020, schválení/provozní registrace je z roku 2026. OBECNÉ PROVEDENÍ • Vysokopásové pásové vozidlo pro profesionální použití v náročném terénu • Vozidlo na podvozku Kässbohrer PowerBully 18T • Výbava: hydraulický nakládací jeřáb PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus • Vhodné pro montážní, zdvihací a přepravní práce v těžko přístupném terénu • Využití pro rašeliniště, lesní a servisní cesty, hory a chráněné přírodní plochy PODVOZEK • Výrobce: Kässbohrer • Typ: PowerBully 18T • Pásový stroj s hydrostatickým pohonem • Motor Cummins B6.7 turbodiesel • Výkon motoru: 231 kW (310 k) • Emisní norma: EU Stage V • Max. rychlost: cca 13 km/h • Povolená celková hmotnost: 30 000 kg • Nízký tlak na podloží díky širokým gumovým pásům • Možná otáčka na místě TERÉNNÍ SCHOPNOSTI • Stoupavost až 60 % • Příčná stabilita do 40 % • Brodivost do 1 400 mm • Vysoká trakce na měkkém a nezpevněném povrchu • Šetrná práce na citlivých plochách • Optimální pro práce mimo zpevněné cesty KABINA • Bezpečnostní kabina ve výbavě ROPS/FOPS • Klimatizace • Komfortní sedadlo s pneumatickým odpružením • Elektronické řízení vozidla • Dotykový ovládací terminál • Zpětná kamera • LED pracovní světlomety • GPS telematika a systém správy vozového parku JEŘÁBOVÉ ZAŘÍZENÍ Výrobce/typ: • PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus • Hydraulický kloubový nakládací jeřáb • Nekonečná otočná jednotka • Šestidílné hydraulické výsuvné rameno Výkonnostní údaje • Zdvihací moment: 21,5 tm (215 kNm) • Max. zdvihací kapacita: cca 6 200 kg • Max. hydraulický dosah: cca 17,10 m • Zdvihací kapacita při max. vyložení: cca 890 kg • Precizní pozicování břemene díky citlivému hydraulickému ovládání Výbava jeřábu • Rádiové dálkové ovládání PALCOM • Omezovač přetížení PALTRONIC • Systém dohledu stability HPSC • Aktivní tlumení vibrací • Hydraulický naviják • Čtyřbodové stabilizační podpěry • Přídavné hydraulické okruhy pro příslušenství • LED pracovní osvětlení na jeřábu OBLASTI POUŽITÍ • Stavba nadzemních vedení a stožárů • Servis větrných elektráren • Stavba potrubí a tras • Stavba telekomunikačních a vysílačových věží • Specializované lesnické práce • Práce v rašeliništích a chráněných oblastech • Zásahy při katastrofách a záchranné práce • Montážní a zvedací práce v obtížně přístupném terénu HLAVNÍ VÝHODY • Kombinace transportního vozidla a vysoce výkonného nakládacího jeřábu • Extrémně nízký tlak na půdu pro citlivé povrchy • Vysoká užitečná nosnost při vynikající průchodnosti terénem • Bezpečná práce i v nejnáročnějších podmínkách • Ekonomická alternativa k mobilním jeřábům v obtížném terénu • Vysoká flexibilita pro energetické podniky, správce sítí i speciální stavební firmy SHRNUTÍ Kässbohrer PowerBully 18T s jeřábem PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus kombinuje maximální průchodnost v terénu s výkonnou jeřábovou technikou. Díky velmi nízkému tlaku na půdu, vysoké užitečné hmotnosti a dosahu přes 17 metrů je stroj vhodný pro zvedací, montážní a přepravní úkoly v oblastech, kam nelze běžnými autojeřáby nebo stavebními stroji zajet.

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, ---- Kdjdozkzx Tjpfx Ackst Motor: Doosan D34, splňuje normu Stage V Generátor: Stamford S1L2-Y1 Trvalý výkon: 60 kVA Hmotnost: 1 850 kg

Stav: použitý, najeté kilometry: 992 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 09/2026, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2027, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, délka ložné plochy: 4 200 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Komunální vozidlo MAN TGS 18.360 BL 4x4, sklápěč s pohonem všech kol a sklápěcí korbou Meiller. Zimní vybavení s komunální hydraulikou a čelní montážní deskou. Nový hydraulický jeřáb Palfinger PK 9.501 SLD se čtyřnásobným hydraulickým výsuvem, dálkovým rádiovým ovládáním a otočnou hlavou a upínacím zařízením s 5 a 6 ovládacími okruhy. Plná záruka výrobce MAN od dne prvního registrace na 24 měsíců nebo do ujetí 100 000 km. Výbava nákladního vozidla: 18 000 kg maximální povolená hmotnost 22 000 kg maximální povolená hmotnost (technicky) 23 000 kg maximální povolená hmotnost (technicky, s příplatkem) 9 000 kg maximální povolené zatížení přední nápravy 10 000 kg maximální povolené zatížení přední nápravy (technicky, s příplatkem), zvýšení nosnosti přední nápravy pro zimní údržbu, max. rychlost 62 km/h (např. pneumatiky do 15 %) 11 500 kg maximální povolené zatížení zadní nápravy 13 000 kg maximální povolené zatížení zadní nápravy (technicky) Dvouokruhová komunální hydraulická soustava Čelní montážní deska, velikost F1 Zimní osvětlení Vyhřívané čelní sklo Kabina TGS NN, střední délka, se zadním oknem Rozvor 3 900 mm Motor Euro 6 e Pohon 4x4 Přední náprava, vnější planetová náprava, poháněná, připojitelná Uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě Meiller Trigenius D212, třístranný sklápěč, rozměry cca 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m Přední stěna, výška 0,80 m Bočnice M-Jet, ocel HBW 450, 2,5 mm Dno korby z oceli HBW 450, 4 mm Zajištění nákladu pomocí kotevních ok v podlaze a na bočnicích Bočnice sklápěcí korby, kyvadlové a sklopné Zadní stěna sklápěcí korby, kyvadlová a sklopná, s pneumatickým zámkem Kdedsztht Aepfx Ackjt Převodová skříň MAN G172 se silničním a terénním režimem MAN TipMatic 12.26 OD Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Funkce převodovky Freischaukeln Režim jízdy MAN TipMatic Performance do 70 000 kg Režim jízdy MAN TipMatic Efficiency do 70 000 kg Režim jízdy MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg Režim jízdy MAN TipMatic Manoeuvre, režim pro manévrování Klimatizace, Climatronic Doplňková topení, 4 kW Tažné zařízení Rockinger, typ 400 G 150A s přípojkami pro stlačený vzduch Připojení hydrauliky sklápěče na zadní straně Přední náprava s listovými pery, zadní náprava s vzduchovým odpružením Přední náprava 9 000 kg, náprava AP Zadní náprava HP-1352, 13 000 kg, náprava AP Stabilizátor pro přední a zadní nápravu Brzda proti samovolnému rozjezdu MAN EasyStart Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPM s displejem teploty pneumatik Indikátor tlaku v pneumatikách přívěsu Příprava pro systém alkoholového zámku Systém sledování pozornosti řidiče MAN AttentionGuard Systém nouzového brzdění EBA Plus – asistent nouzového brzdění Varování před opuštěním jízdního pruhu LDW LCS – asistent změny jízdního pruhu a odbočovací asistent MAN Front Detection Varování před vzdáleností Rozpoznávání dopravních značek EBS ASR ES Tempomat Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, s možností stupňovité regulace 310 litrů hliníková nádrž, umístěná na levé straně Sluneční clona 2 výstražná světla a 2 pracovní světlomety Připojení stlačeného vzduchu v kabině s hadicí a pistolí Chladicí box v kabině Zadní kamera MAN Reversing Motion System Akustické varování při couvání, možnost vypnutí při zařazeném zpátečním chodu Multifunkční volant Ovládací panel MAN EasyControl Engine, 2 funkce ovladatelné zvenčí při otevřených dveřích Elektricky nastavitelná a vyhřívaná zrcátka MAN Mediasystem Advanced, 7 palců MAN Soundsystem Advanced Integrace chytrého telefonu Příprava pro rádio s CB antén

Stav: použitý, najeté kilometry: 992 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 09/2026, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2027, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, délka ložné plochy: 4 200 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Komunální nové vozidlo MAN TGS 18.360 BL 4x4, sklápěč s pohonem všech kol a sklápěcí nástavbou Meiller. Zimní výbava s komunální hydraulikou a čelní montážní deskou. Nový čelní jeřáb Palfinger PK 9.501 SLD s hydraulickým čtyřdílným výsuvem, dálkovým rádiovým ovládáním a otočnou hlavou a upínacím zařízením s 5 + 6 ovládacími okruhy. Plná záruka výrobce MAN od dne první registrace po dobu 24 měsíců nebo do ujetí 100 000 km. Výbava nákladního vozidla: 18 000 kg maximální povolená hmotnost 22 000 kg maximální technicky povolená hmotnost 23 000 kg maximální technicky povolená hmotnost s možností navýšení 9 000 kg maximální povolené zatížení přední nápravy 10 000 kg maximální technicky povolené zatížení přední nápravy s možností navýšení, zvýšení nosnosti přední nápravy pro zimní služby při maximální rychlosti 62 km/h (např. pneumatiky do 15 %) 11 500 kg maximální povolené zatížení zadní nápravy 13 000 kg maximální technicky povolené zatížení zadní nápravy Dvouokruhová komunální hydraulická soustava Čelní montážní deska velikosti F1 Osvětlení pro zimní služby Vyhřívané přední sklo Kabina TGS NN, střední délka, se zadním oknem Rozvor 3 900 mm Motor Euro 6 e Pohon 4x4 Přední náprava, vnější planetová náprava, poháněná, s možností zapojení Uzávěrka diferenciálu v přední a zadní nápravě Meiller Trigenius D212, třístranný sklápěč pro čelní jeřáb, cca 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m (výška) Přední stěna, výška 0,80 m Bočnice M-Jet, ocel HBW 450, 2,5 mm Podlaha sklopné karoserie z oceli HBW 450, 4 mm Kotvicí body pro zajištění nákladu na podlaze a bočnicích Bočnice sklopné karoserie jsou kyvadlově zavěšené a sklopné Zadní stěna sklopné karoserie je kyvadlově zavěšená a sklopná, s pneumatickým uzamykacím mechanismem Převodovka MAN G172 s dálničním a terénním převodem MAN TipMatic 12.26 OD Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Funkce převodovky MAN Freischaukeln Jízdní program MAN TipMatic Performance do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Manoeuvre, režim pro manévrování Klimatizace, Climatronic Přídavné topení, 4 kW Tažné zařízení, koule Rockinger, typ 400 G 150A s připojeními stlačeného vzduchu Připojení hydrauliky pro sklápění vzadu Přední náprava s listovými pružinami, zadní náprava s vzduchovým odpružením Přední náprava 9 000 kg, náprava AP Zadní náprava HP-1352, 13 000 kg, náprava AP Stabilizátor přední a zadní nápravy Brzdící systém MAN EasyStart TPM systém kontroly tlaku v pneumatikách s indikací teploty pneumatik Indikace tlaku v pneumatikách pro přívěs Příprava pro alkoholový zámek Systém upozornění na únavu MAN AttentionGuard Systém nouzového brzdění EBA Plus, asistent nouzového brzdění Systém varování při vyjetí z jízdního pruhu LDW LCS, asistent pro změnu jízdního pruhu a pomoc při odbočování MAN Front Detection Systém varování před vzdáleností Rozpoznávání dopravních značek EBS ASR ES Tempomat Kodpfx Aszthuajckedt Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, s nastavitelnými stupni 310 litrů, hliníková nádrž na levé straně Sluneční clona 2 majáky a 2 pracovní světla Připojení stlačeného vzduchu v kabině s hadicí a pistolí Chladicí box v kabině Zadní kamera MAN Reversing Motion System Akustický varovný signál při couvání, lze vypnout Multifunkční volant Ovládací panel MAN EasyControl Engine, 2 funkce, ovládatelné zvenku při otevřených dveřích Elektricky ovládaná a vyhřívaná zrcátka MAN Mediasystem Advanced 7 palců MAN Soundsystem Advanced Integrace chytrého t

Stav: použitý, najeté kilometry: 992 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 09/2026, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2027, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, délka ložné plochy: 4 200 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Komunální vozidlo MAN TGS 18.360 BL 4x4, sklápěč s pohonem všech kol a sklápěcí korbou Meiller. Zimní vybavení s komunální hydraulikou a čelní montážní deskou. Nový hydraulický jeřáb Palfinger PK 9.501 SLD se čtyřnásobným hydraulickým výsuvem, dálkovým rádiovým ovládáním a otočnou hlavou a upínacím zařízením s 5 a 6 ovládacími okruhy. Plná záruka výrobce MAN od dne prvního registrace na 24 měsíců nebo do ujetí 100 000 km. Výbava nákladního vozidla: 18 000 kg maximální povolená hmotnost 22 000 kg maximální povolená hmotnost (technicky) 23 000 kg maximální povolená hmotnost (technicky, s příplatkem) 9 000 kg maximální povolené zatížení přední nápravy 10 000 kg maximální povolené zatížení přední nápravy (technicky, s příplatkem), zvýšení nosnosti přední nápravy pro zimní údržbu, max. rychlost 62 km/h (např. pneumatiky do 15 %) 11 500 kg maximální povolené zatížení zadní nápravy 13 000 kg maximální povolené zatížení zadní nápravy (technicky) Dvouokruhová komunální hydraulická soustava Čelní montážní deska, velikost F1 Zimní osvětlení Vyhřívané čelní sklo Kedpfx Aszthuyeckedt Kabina TGS NN, střední délka, se zadním oknem Rozvor 3 900 mm Motor Euro 6 e Pohon 4x4 Přední náprava, vnější planetová náprava, poháněná, připojitelná Uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě Meiller Trigenius D212, třístranný sklápěč, rozměry cca 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m Přední stěna, výška 0,80 m Bočnice M-Jet, ocel HBW 450, 2,5 mm Dno korby z oceli HBW 450, 4 mm Zajištění nákladu pomocí kotevních ok v podlaze a na bočnicích Bočnice sklápěcí korby, kyvadlové a sklopné Zadní stěna sklápěcí korby, kyvadlová a sklopná, s pneumatickým zámkem Převodová skříň MAN G172 se silničním a terénním režimem MAN TipMatic 12.26 OD Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Funkce převodovky Freischaukeln Režim jízdy MAN TipMatic Performance do 70 000 kg Režim jízdy MAN TipMatic Efficiency do 70 000 kg Režim jízdy MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg Režim jízdy MAN TipMatic Manoeuvre, režim pro manévrování Klimatizace, Climatronic Doplňková topení, 4 kW Tažné zařízení Rockinger, typ 400 G 150A s přípojkami pro stlačený vzduch Připojení hydrauliky sklápěče na zadní straně Přední náprava s listovými pery, zadní náprava s vzduchovým odpružením Přední náprava 9 000 kg, náprava AP Zadní náprava HP-1352, 13 000 kg, náprava AP Stabilizátor pro přední a zadní nápravu Brzda proti samovolnému rozjezdu MAN EasyStart Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPM s displejem teploty pneumatik Indikátor tlaku v pneumatikách přívěsu Příprava pro systém alkoholového zámku Systém sledování pozornosti řidiče MAN AttentionGuard Systém nouzového brzdění EBA Plus – asistent nouzového brzdění Varování před opuštěním jízdního pruhu LDW LCS – asistent změny jízdního pruhu a odbočovací asistent MAN Front Detection Varování před vzdáleností Rozpoznávání dopravních značek EBS ASR ES Tempomat Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, s možností stupňovité regulace 310 litrů hliníková nádrž, umístěná na levé straně Sluneční clona 2 výstražná světla a 2 pracovní světlomety Připojení stlačeného vzduchu v kabině s hadicí a pistolí Chladicí box v kabině Zadní kamera MAN Reversing Motion System Akustické varování při couvání, možnost vypnutí při zařazeném zpátečním chodu Multifunkční volant Ovládací panel MAN EasyControl Engine, 2 funkce ovladatelné zvenčí při otevřených dveřích Elektricky nastavitelná a vyhřívaná zrcátka MAN Mediasystem Advanced, 7 palců MAN Soundsystem Advanced Integrace chytrého telefonu Příprava pro rádio s CB antén

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, výkon: 17 kW (23,11 k), typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, barva: oranžová, celková hmotnost: 3 800 kg, konfigurace náprav: 4x2, počet míst k sezení: 1, první registrace: 01/1990, zavěšení: ocel, Rok výroby: 1990, provozní hodiny: 3 486 h, velikost přední pneumatiky: 205R14C, kabina řidiče: jiný, maximální rychlost: 20 km/h, Umístění vozidla: Bovenden, listové odpružení Nástavba: Postřikovač bitumenu/dehtu s dieselovým motorem Hatz 2L31C, cca 3486 provozních hodin! Údaje o vybavení bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Kdsdpfx Acjyzi I Hjkst

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 9 564 h, Vybavení: pohon všech kol, Interní číslo vozidla: G400207 Ihned k dispozici na našem parkovišti v Kaufungen. Více informací naleznete zde: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Německy Kodpfxszfuq Sj Acksdt Volvo A25G sklápěč | Rok výroby 2021 | 9 564 provozních hodin Na prodej je použitý sklápěč Volvo A25G, rok výroby 2021. Stroj má pohon všech kol a je ideální pro zemní práce, přepravu materiálu a práci v náročném terénu. Technické údaje: * Výrobce/model: Volvo A25G * Typ stroje: Sklápěč * Rok výroby: 2021 * Provozní hodiny: 9 564 hod. * Hmotnost: 22 700 kg * Pohon: Pohon všech kol * Číslo vozidla: G400207 * Stav: Použitý * Německé vozidlo Prohlídka možná po předchozí domluvě. Další informace, fotografie a videa vám rádi poskytneme na vyžádání. Chyby, změny a mezitím provedený prodej vyhrazeny. Anglicky Volvo A25G Dumper | Year 2021 | 9,564 Operating Hours Used Volvo A25G dumper, manufactured in 2021. The machine is equipped with all-wheel drive and is ideal for earthmoving, material transport and operation on demanding terrain. Technical details: * Make/model: Volvo A25G * Machine type: Dumper * Year of manufacture: 2021 * Operating hours: 9,564 h * Weight: 22,700 kg * Drive system: All-wheel drive * Stock number: G400207 * Condition: Used * German machine Inspection is possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved. Chyby vyhrazeny Rádi vám přijmeme váš použitý vůz jako protihodnotu. Financování je možné přímo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mluvíme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Rok výroby: 2019, stav: použitý, Nabízíme tento použitý vozokomorový pec German Kiln Technology HERDWAGENOFEN, rok výroby 2019. Referenční číslo: 118004 Rok výroby: 2019 Provozní napětí: 3 × 400 V Proud: 64 A Frekvence: 50 Hz Palivo: zemní plyn Výhřevnost: 10,3 kWh/Nm³ Tepelný výkon: 1650 kW Provozní tlak plynu: 8 kPa Provozní tlak vzduchu: 10 kPa Kedpfeycvxmjx Ackjdt Předehřev vzduchu: 550 °C Teplota pece: 1500 °C Teplota TNV: 930 °C Užitný objem: 4,3 m³ V případě dotazů nebo zájmu o více informací nás neváhejte kontaktovat zprávou nebo telefonicky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 441 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 12/2025, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 12/2026, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, délka ložné plochy: 4 800 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Komunální nové vozidlo MAN TGS 18.360 BL 4x4, sklápěč s pohonem všech kol, vybavený pro zimní údržbu Küpper-Weisser. Záruka výrobce MAN do 02.12.2026. Výbava: Najeté přibližně 441 km (převozní kilometry) Přípustná celková hmotnost 18 000 kg Technicky přípustná celková hmotnost 22 000 kg při zimní údržbě Přípustné zatížení přední nápravy 9 000 kg Technicky přípustné zatížení přední nápravy při zimní údržbě až do maximální rychlosti 62 km/h: 10 000 kg Přípustné zatížení zadní nápravy 11 500 kg, technicky přípustné zatížení zadní nápravy 13 000 kg Hydraulika pro zimní údržbu se dvěma sekcemi a rychlospojkami, výrobce Küpper-Weisser Čelní montážní deska typu F1/C, dle normy DIN EN 15432-1 s hydraulickými přípojkami Osvětlení pro zimní údržbu Příprava pro přídavné osvětlení na zadní části vozidla Vyhřívané přední sklo Příprava pro 2 hydraulická čerpadla na motoru, 11 cm a 22,5 cm (pro externí montáž) Kabina TGS NN, střední délka, se zadním oknem Rozvor 3 900 mm Motor Euro 6 e Pohon 4x4 Přední náprava – vnější planetová náprava, poháněná, řiditelná Vyšší konstrukce Kodpfsyv Tt Nox Acksdt Uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě Meiller, třístranný sklápěč, rozměry přibližně 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m (výška) Přední stěna výška 0,80 m Boční stěny M-Jet, ocel HB 450, 2,5 mm Dno korby z oceli HB 400, 4 mm Kotvicí oka plně zapuštěná v podlaze Boční stěny sklápěče – kyvadlové a sklopné, hluboké zámky Zadní stěna sklápěče – kyvadlová s automatickým zámkem Rozdělovací převodovka MAN G172 se silničním a terénním režimem MAN TipMatic 12.26 OD Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Řídicí program MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Řídicí program MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Řídicí program MAN TipMatic Manoeuvre, režim pro manévrování Klimatizace, Climatronic Přídavné topení, 4 kW Tažné zařízení, typ RF40/G150A s pneumatickými přípojkami Hydraulický přípoj pro sklápění na zadní straně Přední náprava s listovými pružinami, zadní náprava vzduchem odpružená Přední náprava AP 9 To, zadní náprava AP 13 To Stabilizátor pro přední a zadní nápravu MAN Comfort Steering Systém zabraňující rozjezdu ze svahu MAN EasyStart Asistent nouzového brzdění Varování při vyjetí z jízdního pruhu LDW EBS ASR ESP ABS pro terénní jízdu s přidanou terénní logikou Tempomat Výkonná motorová brzda MAN EVBec, stupňovitě nastavitelná 390 litrů hliníková nádrž, vpravo Sluneční clona 2 výstražná majáky a 2 pracovní světlomety Úložný box v kabině Akustický varovný signál při couvání, s možností vypnutí při zařazeném zpátečním chodu Zadní kamera Multifunkční volant Ovládací panel MAN EasyControl, 2 funkce ovladatelné zvenčí při otevřených dveřích Elektricky nastavitelná a vyhřívaná zrcátka Elektrické ovládání oken MAN Mediasystem Advanced 7 palců MAN Soundsystem Integrace chytrého telefonu Komfortní sedadlo řidiče, vzduchem odpružené, s bederní opěrkou, nastavením opěradla a vyhříváním Potahy sedadel v komfortní kvalitě Komunální nové vozidlo s denním registrem 02.12.2025 Archivní fotografie Cena NETTO + 19 % DPH. Rádi Vám zašleme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2517