Prodej použitých Clark Cmpd25 2,5T Diesel, Rok 2007 (39 639)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 510 mm, šířka nosiče vidlic: 2 930 mm, délka vidlic: 1 840 mm, pohotovostní hmotnost: 16 660 kg, celková délka: 4 600 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 500 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Dsdpfx Asz H Dnaocnscn Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: vzduchové Přední pneumatiky, rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Zadní pneumatiky, rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi odkoupíme i váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás nějaký zakoupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu DCG120-6. P.S.: Naše specializovaná dílna pro vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také zajistíme prodej vašeho vozíku v režimu provize. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, topení, plná kabina.

Stav: použitý, najeté kilometry: 702 215 km, výkon: 210 kW (285,52 k), první registrace: 06/2009, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 680 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 320 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 180 mm, další kontrola (TÜV): 11/2026, brzdy: jiný, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, kabina, klimatizace, mlhovky, posilovač řízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, * Německé vozidlo * Stav viz fotografie * Kompletní dokumentace včetně všech kontrolních protokolů k dispozici * Nástavba cisterny Esterer s objemem 14 180 litrů * Aktuálně platné ADR (11-2026) * Plnění shora i zdola * Pro přepravu látek třídy 3 (nafta/topenářský olej) * Bartec Tiger s dálkovým ovládáním * Měřicí systém a čerpadlo BARTEC TIGER 3003 * Digitální počítadlo a tiskárna účtenek * Esterer dávkovací jednotka s 40l nádrží * 1 velký naviják za kabinou řidiče s HD 35 hadicí a výdejní pistolí * Bezpečnostní lávka s žebříkem * Manévrovací závěs vzadu * Klimatizace * Asistent rozjezdu do kopce * 8rychlostní rozdělená převodovka * Uzávěrka diferenciálu * Zadní kamera * Hliníkové ráfky * Elektrická okna * ABS/ASR/ESP * Tempomat * Listové/vzduchové odpružení + zvedání/snižování * Komfortní sedačka řidiče, odpružená vzduchem * Vyhřívání sedadla * Střešní okno * Elektricky ovládaná a vyhřívaná zrcátka * Rozvor: 3 900 mm * Celková hmotnost: 18 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 7 680 kg * Užitečná hmotnost: 10 320 kg Pokud si přejete novou technickou kontrolu (TÜV), rádi Vám zašleme nabídku od našich partnerských servisů. Djdpjzinhfofx Acnjcn Naše nabídka je obecně BEZ nové technické kontroly, bez nové DGUV, bez nové SP, bez nové UVV. Další nákladní vozy naleznete na naší domovské stránce. Hovoříme těmito jazyky: němčina, angličtina, polština, turečtina. Upozornění: Nabízíme a důrazně doporučujeme osobní prohlídku a kontrolu zboží, aby u kupujícího nevznikly mylné představy o stavu a vhodnosti. Prohlídka a testování jsou možné kdykoli po domluvě a jsou výslovně žádoucí. Veškeré údaje jsou uvedeny bez záruky. Neodpovídáme za chyby a omyly v nabídce. Kupující je povinen osobně se přesvědčit o stavu a výbavě zboží/vozidel. Změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1999, provozní hodiny: 6 572 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 300 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 100 mm, Toyota 02-7FD25 Triplo 430 Freelift / Nastavitelná vidlice, naftový motor, rok výroby 1999. Dedpjz Iqdwefx Acnjcn Video lze zaslat prostřednictvím aplikace WhatsApp. Neustále doplňujeme zásoby, aktuální nabídku naleznete na našich webových stránkách. Uvedené ceny jsou ceny ve skladu v Nulandu. Společnost Van de Wert Trading B.V. má v nabídce různé typy strojů, nákladních vozidel, přívěsů a příslušenství. Všechny naše dodávky jsou realizovány za obchodní ceny a v současném stavu, bez záruk (viz naše všeobecné obchodní podmínky). Pro prohlídku a/nebo zkušební jízdu si můžete bez závazků domluvit termín. Předem nás prosím kontaktujte, abychom se ujistili, že jsme přítomni. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 11 749 h, stav: použitý, Provozní hmotnost: 9 100 kg Sériové číslo: 17006585 Provozní hodiny: 11 749 Délka pohybu v ose X: 800 mm Délka pohybu v ose Y: 500 mm Délka pohybu v ose Z: 610 mm Rozměry stolu: 1 600 × 550 mm Maximální zatížení stolu: přibližně 600 kg Vzdálenost stolu – čelo vřetene: 160–770 mm Rychlopohyb: až 30 000 mm/min Držák vřetene: HSK-A63 Otáčky vřetene: 14 000 ot./min Chlazení vřetene: aktivní Magazín nástrojů: 46 pozic Automatický měnič nástrojů: ano Dcsdpfx Acsz Ep Euonen Řídicí systém: Heidenhain Hmotnost stroje: přibližně 9 100 kg Celkové rozměry (délka × šířka × výška): přibližně 3 000 × 2 200 × 3 100 mm Výbava: Fehlmann ATS 160 CNC, laserový systém Blum P87.0634, odlučovač oleje/mlhy Donaldson DMC MMA, chladicí čerpadlo Fehlmann KM-Anlage HD, chladicí jednotka Burn Engineering FD 2500-F11, odstraňovací páskový dopravník Knoll 300 K-1

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 17 000 h, Funkčnost: plně funkční, počet válců: 12, zdvihový objem: 21 930 cm³, typ chlazení: voda, Motor MAN D2842, kompletní blok, určený pro modely LE201, LE203, LE211, LE213. Kompletně repasováno. Dcjdpfxsz Ef Rmj Acnsn Tlakový ventil – nový Olejové čerpadlo – nové Chladič oleje – nový Sestava hlav válců – nová Vačkový hřídel – nový Písty – nové Pístní kroužky – nové Vložky válců – nové Nalakovano Provedena kontrola komprese a tlaku oleje. Na vyžádání jsou k dispozici videozáznamy.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, nosnost: 25 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 070 mm, výkon: 168 kW (228,42 k), šířka nosiče vidlic: 3 000 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 6 350 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 3 050 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Dcedoz Ewf Nepfx Acnjn Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 110 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: vzduchové Přední pneumatiky, rozměr: 14.00-24 Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Zadní pneumatiky, rozměr: 14.00-24 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 vysokozdvižných vozíků pro těžké náklady, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste u nás zakoupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu DCG250-12. P.S.: Naše specializovaná dílna pro vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. Rádi vám také nabídneme prodej vašeho vozíku v režimu provize. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Topení, plně uzavřená kabina, klimatizace, váha.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, nosnost: 45 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 550 mm, šířka nosiče vidlic: 3 500 mm, pohotovostní hmotnost: 52 700 kg, celková délka: 7 800 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 4 150 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Dcedsz Ewgajpfx Acnsn Těžiště nákladu: 1200 ISO třída: Terminal West Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Dušové Přední pneumatiky, rozměr: 18.00-25 Zadní pneumatiky, typ: Dušové Zadní pneumatiky, rozměr: 18.00-25 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste u nás zakoupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu DCG450-12. PS: Naše specializovaná dílna se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků o nosnosti od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku na komisi. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, topení, plná kabina, klimatizace, váha.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 19 037 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 660 mm, šířka nosiče vidlic: 2 510 mm, délka vidlic: 1 900 mm, pohotovostní hmotnost: 22 000 kg, celková délka: 5 200 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 580 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 275 mm Tloušťka vidlic: 80 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu, typ: pneumatické Pneumatiky vpředu, rozměr: 12.00-20 Pneumatiky vzadu, typ: pneumatické Pneumatiky vzadu, rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Svetruck máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek jsou pro nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, i když u nás nebudete kupovat nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu 12120-35. P.S.: Naše specializovaná dílna pro vysokozdvižné vozíky se zabývá opravami, údržbou, generálními opravami a speciálními úpravami vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku v našem komisním prodeji. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Djdsz Ewbwjpfx Acnjcn Rozsah nastavení vidlic: 860 / 2420 mm Topení, plná kabina.

Stav: použitý, první registrace: 06/2007, celková šířka: 2 550 mm, Hlavní vlastnosti Interní reference: 26055M Číslo podvozku: 936984 Model vozidla: Betonový mixér Liebherr 12 m³ / Swiss-Vehicle Značka vozidla: Liebherr Kategorie produktu: Betonový mixér Použité / Nové / Předváděcí: Použité Datum uvedení do provozu: 15. 06. 2007 Hmotnosti a rozměry Šířka vozidla: 2550 Konstrukce Výrobce nástavby: Liebherr Model nástavby: Betonový mixér Dcodpfx Aez Hp D Hjcnon Vnitřní rozměry nástavby (d x š x v): 12 m³ Rok výroby nástavby: 2007

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 7 097 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 3 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 200 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 200 mm, pohotovostní hmotnost: 18 270 kg, celková délka: 4 600 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 450 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 10.00-20 Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 10.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme v našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás kupovali nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu H12XM-6. P.S.: Náš specializovaný servis na vysokozdvižné vozíky se zabývá opravami, údržbou, generálními opravami a speciálními úpravami vysokozdvižných vozíků o nosnosti od 8 tun. Rádi váš vozík také vystavíme v našem showroomu s možností prodeje na komisi. Dsdpfx Ajz Ev A Hocnocn Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Zařízení pro nastavení vidlic, rozsah nastavení: 600 / 2 355 mm Topení, plná kabina

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 9 274 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 5 340 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 730 mm, šířka nosiče vidlic: 2 000 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 9 160 kg, celková délka: 3 560 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 050 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Plně funkční a připravený k použití Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 8.25-15 Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 8.25-15 Popis: Kromě tohoto modelu Yale máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku k dispozici přibližně 200 vysokozdvižných vozíků pro těžké náklady, kompaktní vysokozdvižné vozíky, čelní vysokozdvižné vozíky a boční vysokozdvižné vozíky. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi odkoupíme i váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás koupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu GDP60VX. P.S.: Náš specializovaný servis je zaměřen na opravy, údržbu, renovaci a zakázkovou výrobu vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku prostřednictvím naší komisionální prodejny. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Rozsah pohybu zařízení pro nastavení vidlic: 425 / 1895 mm Dcedpfx Acsz Ewdljnsn Topení, plná kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 6 857 h, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 7 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 5 200 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 22 180 kg, celková délka: 5 595 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 540 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 220 mm Tloušťka vidlic: 90 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Plně funkční a připravený k použití Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu, typ: Dušové Dcsdpfx Asz Ewgyscnjn Pneumatiky vpředu, rozměr: 12.00-20 Pneumatiky vzadu, typ: Dušové Pneumatiky vzadu, rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i v případě, že si u nás žádný nekoupíte. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu DCE100-12. P.S.: Naše specializovaná dílna se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také umožníme prodat váš vozík v našem areálu formou provizního prodeje. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Topení, plná kabina.

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 2249, Rok výroby: 1989, nosnost: 32 000 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 300 mm, délka vidlic: 2 500 mm, celková délka: 6 800 mm, celková šířka: 3 400 mm, provozní hmotnost: 42 800 kg, další vlastnosti vybavení: Weight system, Centralized greasing system, Kalmar DCB32-1200 od Uniktruck Typ kola – Hnací kolo: Pneumatické Djdoyuhlpjpfx Acnecn Typ kola – Řídicí kolo: Pneumatické Velikost kola – Hnací kolo: 16.00x25 Velikost kola – Řídicí kolo: 16.00x25

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 20 315 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 450 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 230 mm, výrobce motorů: VW, stav pneumatik: 40 procent, Typ přední pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 27 x 10 - 12, typ zadní pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 23 x 9 - 10, celková hmotnost: 4 505 kg, celková výška: 2 230 mm, celková délka: 2 650 mm, celková šířka: 1 300 mm, palivo: nafta, LINDE H 25 D-02 / 600 – vznášedlový vozík s dieselovým motorem TECHNICKÉ ÚDAJE Dcodpfez Ap D Isx Acnon Nosnost: 2 500 kg Výška zdvihu: 4 800 mm Celková výška: 2 230 mm Volný zdvih: 1 450 mm Zdvihový mechanismus: Triplex (3F480) Nosník vidlic: FEM 2 A Pohon: 4válcový dieselový motor Motor: VW Pneumatiky: Superelastik SE 27 x 10 - 12 (40 %) / 23 x 9 - 10 (20 %) Vlastní hmotnost: 4 505 kg Délka: 2 650 mm Šířka: 1 300 mm Rok výroby: 2013 Provozní hodiny: 20 315 hodin Stav: připraven k provozu VYBAVENÍ 3. hydraulický okruh, pracovní světlomet vpředu, střešní kryt, přední sklo Interní číslo: 1102818 Umístění: 14974 Ludwigsfelde u Berlína Unilift GmbH & Co. KG – prověřené použité vznášedlové vozíky z Ludwigsfelde u Berlína.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 6 503 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 3 400 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 2 880 mm, výrobce motorů: Deutz, délka vidlic: 1 200 mm, stav pneumatik: 100 procent, Typ přední pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 355/65-15, typ zadní pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 250-15, celková hmotnost: 11 250 kg, celková výška: 2 880 mm, celková délka: 3 450 mm, celková šířka: 1 600 mm, palivo: nafta, model motoru: TCD 4.1L4, Vybavení: kabina, STILL RX 70-60 / 7341 – naftový vysokozdvižný vozík TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 6 000 kg Výška zdvihu: 3 400 mm Celková výška: 2 880 mm Zdvihový stožár: Standardní (2W340) Délka vidlic: 1 200 mm Pohon: 6válcový naftový motor Motor: Deutz TCD 4.1L4 Pneumatiky: Superelastické SE 355/65-15 (100 %) / 250-15 (40 %) Vlastní hmotnost: 11 250 kg Djdpfxez Aqhhs Acnscn Délka: 3 450 mm Šířka: 1 600 mm Rok výroby: 2018 Provozní hodiny: 6 503 h Stav: plně funkční VYBAVENÍ 3. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, plně uzavřená kabina, certifikát CE Interní číslo: 1102715 Umístění: 14974 Ludwigsfelde u Berlína Unilift GmbH & Co. KG – prověřené použité vysokozdvižné vozíky z Ludwigsfelde u Berlína.

Stav: použitý, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 43 300 kg, pohotovostní hmotnost: 43 300 kg, první registrace: 06/2007, provozní hodiny: 14 384 h, celková šířka: 3 000 mm, počet válců: 6, palivo: nafta, Hlavní vlastnosti Interní reference: 26270M Číslo rámu: HCM BFP 00V Model vozidla: ZX350-3LCK UHD / Švýcarské vozidlo Značka vozidla: Hitachi Dcodpfxoz Hpiie Acnen Kategorie produktu: Pásový rypadlo Použité / Nové / Předváděcí: Použité Provozní hodiny: 14384 Datum uvedení do provozu: 15. 06. 2007 Palivo: Nafta Počet válců: 6 Hmotnosti a rozměry Celková hmotnost: 43300 Provozní hmotnost: 43300 Šířka vozidla: 3

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2003, provozní hodiny: 13 300 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 2 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 185 mm, výkon: 157 kW (213,46 k), šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 23 500 kg, celková délka: 5 470 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 530 mm, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík – diesel Těžiště: 1200 ISO třída: Terminal West Typ stožáru: Duplex Převodovka: Clark 13,7HR28316 Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Rozměr předních pneumatik: 12.00-20 Rozměr zadních pneumatik: 12.00-20 Dsdpszz Dmbjfx Acnjcn Boční posuv, zařízení pro nastavování vidlic,

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2025, Multifunkční bezpečnostní testovací zařízení KT 1880B Multifunkční bezpečnostní testovací zařízení KT 1880B – automatizace testování v 6 podřídicích jednotkách (HE) KT 1880B je kompaktní bezpečnostní testovací zařízení ve formátu 19" (5 HE), které kombinuje všechny relevantní typy testů v jednom zařízení: test vysokým napětím (AC/DC), test ochranného vodiče, izolační test, test svodového proudu, funkční test a test kontinuity. Díky tomu splňuje KT 1880B požadavky na efektivní, bezpečné a norem odpovídající bezpečnostní testování podle norem IEC, EN, UL, VDE a dalších mezinárodních norem – ideální pro závěrečné testování, výrobu a zajištění kvality. Technické parametry - Test vysokým napětím AC: 100 – 5 500 V / 0 – 3 mA - Test vysokým napětím DC: 100 – 6 000 V / 0 – 10 mA - Měření izolace DC: 100 – 6 000 V / 250 kΩ – 1 GΩ - Test ochranného vodiče AC: 10 – 30 A / 0 – 400 mΩ - Test svodového proudu AC: 100 – 270 V / 0 – 10 mA - Test kontinuity DC: 24 V / 0 – 600 mA - Funkční test / odběr proudu AC: 4 A (volitelně: 1 A, 10 A nebo 16 A) - Širokopásmový napájecí zdroj: 90 až 253 V / 50 Hz / 60 Hz Automatizace testů a komfort obsluhy Díky integrovanému 4,3" TFT barevnému displeji s intuitivním menu a volitelně konfigurovatelnými testovacími programy umožňuje KT 1880B plně automatizovanou sekvenci testování. Testovaný kus se musí připojit pouze jednou – není nutné nic přejímat. Tím se výrazně snižuje doba testování a zdroje chyb, což představuje významnou výhodu, zejména v automatizovaných výrobních prostředích. Soulad s normami a bezpečnost práce Díky zkratovému proudu 3 mA AC / 10 mA DC splňuje KT 1880B požadavky normy EN 50191 pro zařízení s omezeným bezpečným proudem. Díky tomu jej mohou obsluhovat i osoby bez elektrotechnického vzdělání – ideální pro společnosti se smíšenou strukturou testovacího personálu. Plně elektronický vysokonapěťový generátor Integrovaný digitální vysokonapěťový generátor zajišťuje vysokou přesnost a stabilní výsledky testů – i při náročných testovacích cyklech a za výrobních podmínek. Typické oblasti použití - Sériová výroba a závěrečné testování - Typové testování podle mezinárodních bezpečnostních norem - Výroba elektrických zařízení, komponentů a modulů - Automatizovaná testovací prostředí a testovací stanice Flexibilita, bezpečnost a automatizace v jednom KT 1880B je ideálním řešením pro bezpečnostní testování v průmyslovém prostředí. Díky šesti integrovaným typům testů, plně elektronické vysokonapěťové technologii, intuitivnímu ovládání a konstrukci s omezeným bezpečným proudem splňuje všechny požadavky na moderní automatizaci testování. Bezpečnostní testovací zařízení SPS KT 1880B Rok výroby: 2025 Výrobní cena: 6 545,00 EUR včetně DPH Kalibrace: 06.03.2025 Zbývající záruka Dedpfx Acjzwlfwenscn Příslušenství A3/1800-K připojovací a ovládací panel + CEE16 výrobní cena 1 318,00 EUR včetně DPH Mobilní vozík Knürr TW 05, předmontovaný s: HL 02 držák pro vysokonapěťovou testovací pistoli SP 02 / SP 03 HL 81 držák pro testovací hrot ochranného vodiče PE 81-i KH 01 držák kabelu Výrobní cena včetně příslušenství: 3 300,00 EUR včetně DPH Testovací pistole SP02 + SP03, výrobní cena: 521,00 EUR včetně DPH Testovací hrot ochranného vodiče PE 81-i, výrobní cena: 311,00 EUR včetně DPH Testovací figurína SPS D 2012, výrobní cena: 711,00 EUR včetně DPH Vložkový modul EH 1905-y, výrobní cena: 653,00 EUR včetně DPH Sada výstražných světel s LED WL25, výrobní cena: 327,00 EUR včetně DPH „Vše z jedné ruky: rádi vám nabídneme vhodné

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2013, Alimak TPL 2000D, přepravní plošina Značka: ALIMAK HEK Typ: TPL 2000D Rok výroby: 2013 Sériové číslo: 50138 Vlastní hmotnost: 1900 kg Celková délka: 1500 mm Celková šířka: 3200 mm Dedpotnda Esfx Acnscn Napájení: 400 V, 50 Hz, třífázové; Jmenovitý výkon: TP 2 x 3,8 kW, MH 2 x 7,6 kW; Jmenovitý proud: TP 15,4 A, MH 30,4 A; Příkon: TP 10,8 kVA, MH 21 kVA; Pojistka: 32 A Užitečné zatížení (kg): 2000 Maximální počet osob (včetně užitečného zatížení) v režimu TP: 7 Počet osob v režimu MH: 0 Rychlost zdvihu (m/min) v provozním režimu TP: 12 Rychlost zdvihu (m/min) v režimu MH: 24 Maximální výška zdvihu (s lanem): 100* m Maximální dosah (m): 7,5 Maximální přesah (m): 4,5 Maximální výška prvního ukotvení (m): 6 Typ stožáru: Trojúhelníkový stožár 350, ocelová trubka Další přepravní plošiny – nové i použité – naleznete v našem obchodě! Mezinárodní náklady na dopravu na vyžádání!

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, celková délka: 4 250 mm, celková šířka: 1 950 mm, celková výška: 2 700 mm, Barva: Modrá Hmotnost: 10 520 kg Cena: Na vyžádání - Rok výroby: 2016 - Dokumentace k dispozici: Ne - CE značení: Ano - CE certifikát: Ne - Sériové číslo: 73331611504 - Řízení: CNC - Značka řídicího systému: Durma - Výkon [kW]: 18,5 - Počet os [ks]: 3: Y1 + Y2 + X - Lisovací síla [t]: 175 - Max. pracovní šířka [mm]: 3050 - Rozteč stojanů [mm]: 2600 - Výložník [mm]: 450 - Hloubka zadního dorazu [mm]: 1000 - Max. zdvih [mm]: 265 - Systém pro vytvoření vypouklého tvaru: Mechanický - Držák pístu: Standardní - Typ držáku nástrojů: Evropského typu - Nástroje v ceně: Ano - Rozměry pro přepravu: 4250 mm x 1950 mm x 2700 mm (d x š x v) - Hmotnost pro přepravu [kg]: 10 520 kg - Počet přepravních balení [ks]: 1 Finanční informace Dcjdpfszwuhzex Acnjn DPH: Uvedená cena je bez DPH DPH/režim zjednodušené daně: DPH lze odečíst pro podnikatele Dodání a možnost výměny jsou kdykoli možné u všech produktů z průmyslové oblasti Lukas van Rossum

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 10 226 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 140 mm, výkon: 33 kW (44,87 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvihový vozík Typ stožáru: Duplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: plné Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: plné Stav zadních pneumatik: 80–100 % Popis: Čelní vysokozdvihový vozík – dieselový vysokozdvihový vozík MANITOU MI18D – řada S1E3 – 1,8 tuny. Nosnost – nastavení výšky vidlic + boční posuv – duplexový stožár s volným výhledem – výška 2,14 m – výška zdvihu 3,30 m – rok výroby 2013 – 10 226 provozních hodin dle údajů – 4válcový dieselový motor YANMAR, 45 koní – plné pneumatiky, cca 90 % – 3. a 4. hydraulický okruh až k nosníku vidlic – LED osvětlení – nová startovací baterie – mechanické hydraulické páky – velmi obratný vysokozdvihový vozík – dobré pneumatiky – DOBRÝ stav. Dcedpoz Amzqjfx Acnjn Boční posuv, zařízení pro nastavení výšky vidlic, 3. ventil, 4. ventil, střešní kryt.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 8 281 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, volný zdvih: 1 350 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, šířka nosiče vidlic: 1 350 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 6 680 kg, celková délka: 3 050 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 480 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 355/45-15 Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 2.50-15 Popis: Kromě tohoto modelu Linde máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme vaše použité vozíky, a to i bez toho, abyste u nás nakoupili nové. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu H50D-02. P.S.: Naše specializovaná dílna se zabývá opravami, údržbou, generálními opravami a úpravami vysokozdvižných vozíků o nosnosti od 8 tun. Rádi vám také nabídneme prodej vašeho vozidla na našem prodejním místě na komisi. Dcodpfsz Evzcex Acnon Boční posuv, zařízení na nastavení vidlic, Plný volný zdvih.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1961, nosnost: 1 600 kg, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 930 mm, šířka nosiče vidlic: 1 120 mm, délka vidlic: 1 000 mm, celková délka: 2 350 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 600 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Dodpfx Aez Evylocnecn Šířka vidlic: 130 mm Tloušťka vidlic: 45 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Plně funkční a připravený k použití Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Pneumatické Přední pneumatiky, rozměr: 7.00-12 Zadní pneumatiky, typ: Pneumatické Zadní pneumatiky, rozměr: 7.00-12 Popis: Generální oprava: 2015

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2000, provozní hodiny: 7 278 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 3 200 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Dcedpfx Acszuhhionjn Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 60–80 % 3. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, čelní sklo, polokabina, topení, filtr pevných částic, vnitřní zpětné zrcátko, stěrače.

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 17391, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 3 400 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 750 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 486 mm, délka vidlic: 1 200 mm, velikost přední pneumatiky: 27x10-12, velikost zadní pneumatiky: 6.50-10, celková hmotnost: 4 633 kg, Vybavení: 3. hydraulická funkce, 5279957 Djdpez Dl H Ejfx Acnscn Sériové číslo: FN621514