Prodej použitých Cummins B3.3 (206)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 52 441 km, výkon: 101 kW (137,32 k), první registrace: 10/2007, celková hmotnost: 7 000 kg, typ paliva: nafta, barva: bílý, konfigurace náprav: 4x2, provozní hmotnost: 4 520 kg, pohotovostní hmotnost: 4 520 kg, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, Vysokotlaký čistič na transportéru: + Nissan + Atleon 70.14 + 52 441 km + 5stupňová manuální převodovka + 4válcový dieselový motor Cummins, 4462 ccm; 101 kW, typ ISBe4-140 + 3místná kabina + elektrická okna + analogový tachograf + vyhřívaná zpětná zrcátka + couvací kamera + rádio/CD + zadní okno v kabině + komfortní sedadlo řidiče + výstražné majáky + délka 598 cm + pohotovostní hmotnost: 4 520 kg; celková hmotnost: 7 000 kg Codpfowyvvzex Al Togu Vysokotlaká vodní nástavba: + 4válcový dieselový motor Lombardini, typ LDW 2214, 2 199 ccm; 65 k + vysokotlaké čerpadlo General Pump, typ TS1511, 3 500 PSI + elektrická regulace plynu + elektrické navíjení hadice + 1x vysokotlaká pistole/lanza + dvoukomorová vodní nádrž, cca 3 000 l (180 × 200 × 85 cm) Komunální vozidlo od 1. majitele Všechny nově přidané vozy dostanete emailem – zaregistrujte se k odběru našeho NEWSLETTERU! Možnost omylů a tiskových chyb, mezitímní prodej vyhrazen!

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2023, K dispozici je mobilní dieselová šroubová kompresorová jednotka CompAir, vhodná pro staveniště. Průtok: 20 m³/min, max. pracovní tlak: 24 bar, výkon motoru: 224 kW, motor: Cummins QSB6.7, podvozek: výškově nastavitelný, objem palivové nádrže: 350 l. Rozměry stroje: cca 5500 mm / 2000 mm / 2700 mm, hmotnost: cca 3500 kg. K dispozici je dokumentace. Prohlídka na místě je možná. Cgjdpfoxu I Ddsx Al Tju

Stav: použitý, výkon: 207 kW (281,44 k), kapacita palivové nádrže: 300 l, barva: oranžová, zdvihová výška: 1 310 mm, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 5 290 h, Rok výroby: 2021 Objem motoru: 6 700 ccm Provozní hmotnost: 20 094 kg Užitečná nosnost: 7 717 kg Celková povolená hmotnost: 27 811 kg Rozměry (D x Š x V): 796 x 274 x 343 cm Cgjdpfxsx Trk Ue Al Tsu Typ motoru: Cummins 6,7 l, Stage V, 282 k

Stav: použitý, kapacita palivové nádrže: 300 l, zdvihová výška: 1 310 mm, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 5 780 h, Rok výroby: 2020 Prázdná hmotnost: 20 094 kg Užitečné zatížení: 7 717 kg Celková hmotnost: 27 811 kg Cjdpoxpvi Defx Al Tjgu Rozměry (D x Š x V): 796 x 274 x 343 cm Typ motoru: Cummins 6,7 l, Stage V, 282 k.

Stav: nový, Rok výroby: 2024, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, celková délka: 8 070 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak (Mpa) 18 Csdoxr Rh Tspfx Al Togu · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající dimenzované a konstruované sestavy. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.

Stav: nový, Rok výroby: 2023, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 540 mm, celková délka: 8 090 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 Cedpfx Aloxd Hk Ij Tjgu · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak (Mpa) 18 · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající dimenzované a konstruované sestavy. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.

Stav: nový, Rok výroby: 2024, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 110 mm, celková délka: 8 045 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak (Mpa) 18 · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající dimenzované a konstruované sestavy. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. Cgedpfx Alsxd Hute Tsu · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.

Stav: nový, Rok výroby: 2024, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 580 mm, celková délka: 8 100 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak (Mpa) 18 · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 Cjdoxvd Nxepfx Al Togu · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající dimenzované a konstruované sestavy. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 5 520 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 7 200 mm, · Nosnost normovaná (kg) 10 000 · Vzdálenost středu nákladu (mm) 1200 · Výška sedadla, kabina EGO (mm) 1770 · Vzdálenost zatížení (mm) 990 · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855-1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 4360-125 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka uličky pro stohování 90° (mm) 7945 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5-10 · Šířka přes vidlici, max. (mm 2360-640 · Boční posun ± při šířce přes list vidlice (mm) 430-1500 · Zatížení přední nápravy, nezatížená (kg) 10 000 · Zatížení přední nápravy, při jmenovitém zatížení (kg) 26 700 · Zatížení zadní nápravy v nezatíženém stavu (kg) 8 600 · Zatížení zadní nápravy, při jmenovitém zatížení (kg) 1 900 · Tlak vzduchu (Mpa) 0,9 · Systém řízení: typ – hydraulické servořízení – volant · Typ systému provozní brzdy - brzděná kola: chlazená olejem · Mokré kotoučové brzdy - hnací kola · Typ systému parkovací brzdy - brzděná kola: Suchá, odpružená kotoučová brzda - hnací kola · Hydraulický tlak Max · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue (l) 15 · Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,50 · Rychlost zdvihu při jmenovitém zatížení (m/s) 0,35 · Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,40 · Rychlost spouštění při jmenovitém zatížení (m/s) 0,40 · Rychlost jízdy, F/R bez zatížení (m/s) 29 · Rychlost jízdy s jmenovitým zatížením (m/s) 28 · Schopnost stoupání, max. bez zatížení (%) >120 · Schopnost lezení, max. při jmenovité zátěži (%) 58 · Tažná síla Max (kN) 141 Codpfexd Hb Hox Al Togu · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 71 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO OHG (dB(A)) ·83 · Hladina hluku, mimo LwAZ (dB(A)) 107 · Výrobce motoru – typové označení Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Palivo – Jak motor funguje Diesel – 4-taktní · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min) 945-1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6-6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Výrobce převodovky – typové označení ZF – 3WG171 · Spojka, typ měniče momentu · Převodovka, typ Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů, vpřed – vzad 3-3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC – 1960 · Napětí startovací baterie – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Výrobce hnací nápravy – typ Kessler D81 – diferenciál a nábojová redukce

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, trhací síla: 187 kN, šířka řetězu: 600 mm, Vybavení: hydraulické kladivo, hydraulika chapadla, TECHNICKÉ ÚDAJE Cgjdpfoxmgnlex Al Teu Rameno: 5 900 mm Lžíce: 2 950 mm Výkon: 144 kW Vylamovací síla lopaty: 187 kN Vylamovací síla násady: 130 kN Šířka ocelových pásů: 600 mm DETAILY STROJE Typ paliva: nafta Motor: Cummins, stupeň IV Výkon motoru: cca 194 PS (koní) Točivý moment: 809 Nm Zdvihový objem: 6 700 ccm Rozměry & Hmotnost Rozměry (D x V x Š): 10 290 x 3 225 x 2 990 mm Provozní hmotnost: 27 500 kg Počet motohodin: cca 1 600 h VÝBAVA Hydraulika pro drapák Hydraulika pro kladivo Load Sensing Hydraulika Kabina ROPS Klimatizace UVV Přídavná světla Proporcionální přídavný ovládací okruh gripper/kladivo na joysticku 1 Neporporcionální přídavný ovládací okruh GRL na joysticku 2 Bezpečnostní zdvihové ventily pro násadu a rameno s indikací přetížení Rychloupínač - obousměrný hydraulický okruh Brzda otoče 2 rychlostní stupně pojezdu Pojezdový alarm a maják Nouzové vypnutí motoru LED světlomety 3× na střeše (2× vpředu, 1× vzadu) LED světlomet 1× na rameni LED světlomet 1× na skříňce na nářadí 12V zásuvka Přihrádka na dokumenty Rádio s reproduktorem Automatická klimatizace Otevíratelné čelní sklo 8× nastavení průtoku přídavných okruhů přes palubní počítač s multifunkčním monitorem Podlahová rohož Držák na nápoje Vzduchem odpružené sedadlo s látkovým potahem a vyhříváním Čerpadlo na tankování

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 18 523 h, zdvihová výška: 6 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, délka vidlic: 2 400 mm, Převodovka: Powershift, 4 stupně Rok výroby: 2010 Nosnost: 15 000 kg Konstrukční výška: 5 500 mm CE označení: ano Technický stav: dobrý Cedpfxjq Ulb Ds Al Tjgu Vizuální stav: dobrý Cena: na vyžádání = Další možnosti a příslušenství = - Dvojitá kola

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 998 h, Sennebogen 355 E, teleskopický nakladač, rok výroby: 2021, provozní hodiny: pouze 998 h!, včetně drapákové lopaty 2.500 l, přídavná hydraulika, hydraulický rychloupínač, motor: Cummins B4.5-C165 [140 k/103 kW], pohon všech kol a řízení všech kol (4x4x4) – krabí chod, nosnost: 5.500 kg, zdvihací výška: 8.450 mm, nivelace, vyvýšená kabina 4.250 mm, provozní hmotnost: 11.800 kg, ve velmi dobrém stavu, okamžitě k dispozici. Cgedpfx Asyfq Tdel Tsu Na vyžádání Vám připravíme leasingovou nebo finanční nabídku. Pan Mihm (tel.). Rádi Vám poradíme. Další informace naleznete na našich webových stránkách. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! Možnost pronájmu = Další informace = Pro více informací kontaktujte prosím pana Tobiase Eberta.

Stav: použitý, typ převodu: automatický, zdvihová výška: 8 450 mm, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 998 h, Sennebogen 355 E, teleskopický manipulátor, rok výroby: 2021, provozní hodiny: pouze 998 h!, včetně drapákové lopaty 2 500 l, přídavná hydraulika, hydraulický rychloupínač, motor: Cummins B4.5-C165 [140 k/103 kW], pohon všech kol a řízení všech kol (4x4x4) – krabí chod, nosnost: 5 500 kg, zdvihací výška: 8 450 mm, nivelace, výsuvná kabina 4 250 mm, provozní hmotnost: 11 800 kg, velmi dobrý stav, okamžitě připraven k použití. Na vyžádání Vám připravíme nabídku leasingu či financování. Pan Mihm (tel.). Rádi Vám poradíme. Další informace naleznete na naší domovské stránce. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny! Pronájem možný. Cgedpfsyfq Nrjx Al Tju = Další informace = Značka motoru: Diesel Nosnost: 5 500 kg Pro více informací kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 2 351 h, stav: použitý, Převodovka: Automatická Výkon: 218 kW (296 k) Pohotovostní hmotnost: 36 500 kg Pro více informací kontaktujte Emala Jaweeda. Dumper, Hydrema 922F, rok výroby: 2019, Najeto: 7 234 km, Provozní hodiny: 2 351 h, Délka: 9 140 mm, Šířka: 2 930 mm, Výška: 3 440 mm, Pohotovostní hmotnost: 16 700 kg, Celková přípustná hmotnost: 36 500 kg, Motor: Cummins QSB Common-Rail-Turbo Diesel, Výkon motoru: 218 kW, Zdvihový objem motoru: 67 000 mm, Převodovka: Automatická ZF Ergopower, Max. rychlost: 60 km/h, 6 rychlostí vpřed a 3 vzad, 4 hydraulické čerpadlové systémy, Objem korby: 12 m³, Hydraulická stabilizace, manuální retardér, kabina s ochrannou konstrukcí ROPS, hydrostatické řízení, systém AdBlue, dvouokruhový brzdový systém, centrální mazání, hloubka vzorku vlevo: 1. 21 mm, 2. 16 mm, 3. 19 mm, hloubka vzorku vpravo: 1. 23 mm, 2. 14 mm, 3. 16 mm, klimatizace, multifunkční joystick, možnost schválení pro provoz na silnici, video k dispozici, dobrý stav. Ostatní: * Nabízíme k prodeji více než 200 strojů. * Naše pobočka se nachází 30 km severně od letiště Frankfurt/M. * Možnost financování a leasingu. * Specialista na transport a přepravu po celém světě. * Neručíme za tiskové a překladové chyby. * Změny a předchozí prodej vyhrazeny. * Možná výměna protihodnotou. Cedsx R T Naopfx Al Tsgu * Pro nákup vozidel/prodej použitých strojů platí výhradně VOP společnosti Jaweed GmbH. * Další informace včetně VOP naleznete na našich webových stránkách. Zboží prodáváme pouze s platnými obchodními podmínkami (uvedenými jako VOP).

Stav: nový, Rok výroby: 2023, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 1 470 kg, typ paliva: nafta, kapacita nádrže: 230 l, barva: béžová, výkon: 27,21 kW (37,00 k), výstupní proud: 47 A, výstupní napětí: 400 V, výstupní frekvence: 50 Hz, typ výstupního proudu: trojfázový, jmenovitý výkon: 17 kW (23,11 k), jmenovitý (zdánlivý) výkon: 22 kVA, stálý výkon: 20 kW (27,19 k), kontinuální zdánlivý výkon: 20 kVA, celková délka: 2 800 mm, celková šířka: 1 063 mm, celková výška: 1 703 mm, maximální otáčky: 1 500 ot./min, výrobce motorů: Cummins, typ chlazení: voda, AVS-Dieselový generátor DW 20 CU 15 AK14A PRP výkon: 16 kW / 20 kVA ESP výkon: 17,6 kW / 22 kVA Motor: Cummins 4B3.9G11 Emisní norma: - Otáčky: 1 500 ot/min mechanický regulátor otáček Provozní napětí: 12 V Chlazení: vodou chlazený Cedpfswu D Unjx Al Tsgu Generátor: Stamford PI114D Napětí: 400/231 V Ovládací panel: InteliLite AMF Typ: kapotovaný agregát; chráněný proti povětrnostním vlivům, zvukově izolovaný • Nouzový vypínač • Chladič s mechanickým ventilátorem • Základní rámová konstrukce s integrovanou palivovou nádrží (230 l) a kapsami pro vysokozdvižný vozík • Regulace napětí a frekvence dle ISO 8528-5 • Agregát vhodný pouze pro stacionární použití Vezměte prosím na vědomí, že tyto agregáty nejsou podle platné směrnice EU schváleny pro mobilní použití. Agregáty jsou prodávány jako zboží B-klasse. To znamená, že mohou vykazovat vizuální vady, jako je letmá rez nebo koroze na krytu. Tyto vady však nijak neovlivňují funkčnost ani výkon agregátu. Přijetím této nabídky výslovně uznáváte popsané vlastnosti a stav agregátu.

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 600 h, Motor: CUMMINS - US EPA Tier 4 final, vodou chlazený, s elektricky vyhřívaným odlučovačem vody s 24V palivovým předfiltrem a předseparátorem pro vzduchový filtr - Filtr pevných částic (DPF) - Eko okruh pro dieselový motor - Chladicí ventilátor s reverzní funkcí, pro čištění radiátorů - Automatické centrální mazání zařízení a oběžné dráhy otočného kroužku - Mazání zubů pastorku pro otočný kroužek - Nouzové ovládání pro zajištění dostupnosti stroje během omezeného provozu Obcházením hlavních funkcí - Joystick řízení Podvozek Mobilní podvozek se 4-bodovou podporou. Pohon všech kol Celopryžové pneumatiky 12,00-20 (8-vrstvé). Úprava kabiny Nastavení kabiny TYP 270 pro SENNEBOGEN MAXCAB. Hydraulicky zvedatelné až do cca. 2,7 m Kabina a vybavení MAXCAB Industry s posuvnými dveřmi včetně nedělených, rovné čelní sklo s neprůstřelným sklem. Střešní okno kabiny z neprůstřelného skla Bezpečnostní mříže kabiny vpředu a nahoře Automatická klimatizace Vzduchem odpružené komfortní sedadlo řidiče s klimatizací sedadel, vyhříváním sedadel a opěrkou hlavy Multifunkční loketní opěrky pro sedadlo řidiče plně nastavitelné Bezpečnostní pás / 2 palce Rádio/USB/MP3 a funkce Bluetooth Umístěte brzdu otočného kola Sluneční clona pro střešní okno a čelní sklo, vnitřní Možnosti horního podvozku Přídavné protizávaží 0,6t Filtr SENNEBOGEN Hydro Clean Bezpečnostní zábradlí Codswb Dnzspfx Al Togu Plošina vedle kabiny se zábradlím (přišroubovaná) Zábradlí na horním vozíku, sklopné pro přepravu Pracovní zařízení Spínací zařízení typu K18 sestávající z: Kompaktní výložník 10,1m a násada 7,9m Zvedací a násadové válce s tlumením koncových poloh Ochrana proti protržení hadice pro zdvihací a přilepovací válce. Koncové spínače pro zvedání/spouštění a zapnutí/vypnutí ramene. Tlumič výložníku, snižuje houpání a tlumí prudké pohyby. SENNEBOGEN 20kW, 230V elektrocentrála pro dieselové stroje, 100% pracovní cyklus, bezúdržbový Bezpečnostní obvod proti zkratu a přetížení, hlídání izolace 4-pólový generátor, hydraulicky poháněný, lze vypnout, když není v režimu generátoru bez ztráty hydraulického výkonu, řídicí a zobrazovací jednotka v kabině. Základní balíček osvětlení: Dva x H4 vestavěné světlomety v horním rámu přední levý a pravý, dvě zadní světla a dva světlomety integrované v levé přední části střechy kabiny. LED pracovní světlo s magnetickým uchycením a 5 m kabelem pro flexibilní umístění v oblasti údržby. Kamerový systém - základní balení se 2 kamerami obsahuje: 1 barevný monitor 7", monitor s 4cestným rozdělením, rozšiřitelný až na 4 kamery, 2x Barevná kamera se zorným polem 115° pro zadní kameru a pravou stranu stroje. Balíček dodatečného osvětlení 1: Bodové světlo namontované na nástavbě LED pracovní světlo Balíček dodatečného osvětlení 2: Dva LED světlomety na jedné tyči Dva LED světlomety na výložníku LED světlomet na protizávaží Otočný maják

Stav: použitý, najeté kilometry: 673 000 km, výkon: 158 kW (214,82 k), první registrace: 12/2003, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 40, typ převodu: automatický, další kontrola (TÜV): 04/2019, emisní třída: Euro 3, barva: červený, brzdy: retardér, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, VDL BERKHOF AMBASSADOR 200 – ANALOGOVÝ TACHOGRAF NEFUNKČNÍ ---- VELMI DLOUHÁ DOBA ODSTÁVKY! * VADNÉ VSTŘIKOVACÍ ČERPADLO * NOVÝ STARTÉR * NOVÉ VYSOKOTLAKÉ ČERPADLO * VŠECHNY PROHLÍDKY NOVĚ * AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA * RETARDÉR/INTARDER AUTOMAT * KLIMATIZACE THERMOKING * FUNKCE ZVEDÁNÍ A SPUŠTĚNÍ VOZIDLA * MIKROFONY * ANALOGOVÝ TACHOGRAF * SEDADLA: 40 * STOJÍCÍ MÍSTA: 41 * PROSTOR PRO KOČÁREK * PROSTOR PRO INVALIDNÍ VOZÍK Cedefdt Rbopfx Al Tegu * MECHANICKÁ RAMPA PRO INVALIDY * DVOJITÁ ŠÍŘKA STŘEDNÍCH DVEŘÍ * ROZMĚRY VOZIDLA: * DÉLKA: 11,95 M * ŠÍŘKA: 2,50 M * VÝŠKA: 3,09 M * MOTOR CUMMINS * NĚMECKÉ VOZIDLO * IHNED K DODÁNÍ * PRODEJ DO ZAHRANIČÍ JEN S VRATNOU KAUCI (DEPOSIT) MIN. 500 € – 2 000 € * EXPORTNÍ PRODEJ POUZE S VKLADEM MIN. 500 € – 2 000 € ---- REZERVACE VOZIDEL PROVÁDĚJTE PROSÍM POUZE PROSTŘEDNICTVÍM E-MAILU ÚSTNÍ REZERVACE NEJSOU PLATNÉ Změny, omyly a předchozí prodej vyhrazeny! Další vozidla najdete na našich stránkách. Prodej probíhá výhradně podle našich VOP – viz webové stránky. Při prodeji do EU a třetích zemí je účtována vratná kauce ve výši minimálně 500,00 € / 1 000,00 €. UPOZORNĚNÍ: NA NĚKTERÝCH VOZIDLECH BYLY POPISKY ODSTRANĚNY VE PHOTOSHOPU.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 128,71 kW (175,00 k), celková hmotnost: 22 000 kg, provozní hmotnost: 23 800 kg, zdvihová síla: 10 000 kg/m, stav pohonu: 100 procent, stav řetězu: 100 procent, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2025, Vybavení: hydraulické kladivo, hydraulika, hydraulika chapadla, klimatizace, ochrana hlavy, palubní počítač, přídavná světla, standardní lopata, 🇩🇪 Novinka v Německu – Shantui SE215 u Bagger2go! 🇩🇪 Shantui SE215 je ztělesněním síly, spolehlivosti a moderní technologie. S provozní hmotností 23,8 tuny a osvědčenou Komatsu DNA z dřívějšího joint venture spojuje robustnost s prémiovými komponenty předních výrobců. V srdci stroje pracuje motor Cummins B6.7 (129 kW / 2200 ot./min), známý svou dlouhou životností, efektivitou a výkonem. V kombinaci s hydraulickým systémem Kawasaki a odolnými pojezdovými a otočnými motory Nachi vzniká bagr, který nezná kompromisy. Ať už jde o zemní práce, výkopové práce nebo demolice – SE215 přesvědčí působivým výkonem: Hloubka kopání až 6 510 mm Dosah na zemi 9 670 mm Výška výsypu 7 170 mm Csdpfx Ajw R Tn Usl Tjgu Objem lopaty až 1,2 m³ 🛠️ Výhody pro vás: Ihned k dispozici v 71735 Eberdingen Náhradní díly a servis v Německu – rychle a spolehlivě Volitelně k dispozici s rychloupínačem OilQuick OQ70/55 Špičková technologie od Cummins, Kawasaki, Nachi Se Shantui SE215 volíte stroj, který je navržen pro velké úkoly – spolehlivý, výkonný a ekonomický. 👉 Bagger2go & Shantui – váš partner pro špičkovou techniku v Německu.

Rok výroby: 1990, provozní hodiny: 0 h, stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 2904, Oshkosh A/S32 R11 Tanker, 6K Gallon Tank Cummins 6 Cylinder Turbo Diesel Engine 8.3 Litr Čerpadlo: 600 GPM OVER WING AND UNDER WING REFUELLING TANK/ LINES & FILTER SEPARATORS HAVE BEEN RINSED, THIS VEHICLE IS READY TO WORK Vehicle ready to run. Kapacita 6000 galonů (cca 22 712 litrů), vedení nádrže a filtry byly propláchnuty. Cena je za stav, v jakém je, s technickou prohlídkou a registrací vozidlo stojí 30000€ netto K dispozici je několik vozidel s různým počtem najetých kilometrů. Vždy si s námi domluvte schůzku na prohlídku. Cgsdpohrf Ibefx Al Teu

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 10 km, typ převodu: hydrostat, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 21 000 kg, pohotovostní hmotnost: 21 000 kg, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 10 h, Nabízím zcela nový pásový bagr Zoomlion ZE210GLC o hmotnosti 21 tun. Stroj je ihned k dispozici a ideálně se hodí pro velké zemní práce, silniční a stavební činnost i průmyslové využití. - Rok výroby: 2025 - Motor Cummins B6.7 o výkonu 129 kW zajišťuje vysoký výkon, spolehlivost a splňuje aktuální emisní normy - Prostorná a komfortní kabina operátora je vybavena klimatizací, ergonomickým sedadlem, couvací kamerou a bezpečnostním systémem ROPS/FOPS - Pístové čerpadlo s proměnným průtokem a šikmou deskou umožňuje maximální průtok 2 × 220 litrů za minutu - Stroj má z výroby rychloupínač a plnou hydraulickou instalaci pro přídavné vybavení, jako je hydraulické kladivo, drapák nebo nůžky - Hloubka výkopu činí přibližně 6,7 metru - Stroj je stabilní, robustní a připravený na intenzivní práci v náročném terénu - Platí záruka výrobce - Fakturace s DPH - Další příslušenství je k dispozici samostatně – nabízíme široký výběr nástavců, které umožní přizpůsobit stroj konkrétním pracím Cjdpfx Aoxwd Evel Tjgu - Stroj je ihned k odběru, možnost osobního převzetí v Kolbudách nebo dopravy po celé zemi - Zajišťujeme dopravu do vybraného přístavu a podporu v mezinárodní logistice Financování: Nabízíme možnost pořízení stroje formou leasingu nebo úvěru. Pomůžeme s výběrem nejvýhodnější varianty i s vyřízením formalit. Spolupracujeme s renomovanými finančními institucemi: Deutsche Leasing S.A / MLeasing Sp. z o.o. / Siemens Finance Sp. z o.o. / Pekao Leasing Sp. z o.o. / PKO Leasing S.A / PEAC Poland Sp. z o.o. / Nest Lease S.A / Alior Leasing Sp. z o.o. Finanční podmínky: - Zjednodušené procedure do 1 mil. PLN - Vlastní podíl: od 0 % do 45 % - Doba financování: až 96 měsíců - Měna: PLN nebo EUR Neváhejte nás kontaktovat telefonicky nebo e-mailem. Rád poskytnu další informace a poradím s výběrem příslušenství. Tento inzerát není obchodní nabídkou ve smyslu § 66 odst. 1 občanského zákoníku.

Stav: použitý, najeté kilometry: 72 004 km, výkon: 260 kW (353,50 k), první registrace: 06/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 12/2025, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, navigační systém, pohon všech kol, Liebherr mobilní jeřáb LTC 1050-3.1 s příhradovým prodloužením !!! Jeřáb dostal před 2 lety nový motor !!! Nový motor má najeto pouze 3000 km Nástavba: 3330 h Podvozek: 2344 h * Max. nosnost 50 t * Max. zdvihová výška 48 m * Max. vyložení 39 m Technické údaje: Max. nosnost: 50 t při vyložení 3,00 m Teleskopický výložník od 8,10 m Teleskopický výložník do 36,00 m Příhradová špička od 1,50 m Příhradová špička do 13,00 m Pohonný motor/zn.: Cummins Pohonný motor: 6válcový diesel Cgsdpfx Aox Im U Rsl Tju Pohonný motor/výkon: 243 kW Počet náprav: 3 Pohon/řízení: standard 6 x 6 x 6 Max. rychlost: 85,00 km/h Celkový balast: 6,50 t Rádi Vám pomůžeme i s financováním/leasingem ve spolupráci s našimi partnery. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 39 450 h, nosnost: 36 000 kg, zdvihová výška: 1 300 mm, typ paliva: nafta, výkon: 160 kW (217,54 k), Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, přídavná světla, přípojné zařízení, Traktor pro manipulaci s návěsy 4 x 2 Výborný stav motoru a komponentů Pneumatiky 100 %, nově obuté (stav lepší, než na fotografii) Cedpfxsmu E E Dj Al Tsgu Právě provedený servisní prohlídka Kabina s bočním a zadním vstupem Motor Cummins Převodovka Allison 3060

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, - Rozměry • Délka: 3,4 metru (11’ 1’’) • Šířka: 2 metry (6’ 6.75’’) • Výška: 2,4 metru (7’ 10.5’’) Cedey Iwd Aepfx Al Tsgu - Provozní hmotnost: 6740 kg - Motor: Cummins B4.5 T4F/STG V, 115 kW (155 HP) - Převodovka: Hydraulický pohon - Palivová nádrž: 160 litrů (42 galonů)

Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 15 600 h, stav: použitý, M2 GmbH nabízí následující stroj: - Sennebogen S 690 - Cummins 447 kW - výložník 6,2 + 2x 11,2 m Cgodpoh Ty A Isfx Al Tou - Hlavice 5,6 m - Připraveno pro zvedací zařízení a membránovou stěnu / možnost provozu drapáku

Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 100 h, stav: použitý, Určení: Stavebnictví Pro více informací kontaktujte Mohamada Fattaha Ahmada. Csdpfxsh Tyz Hj Al Tegu Pohon vrtáku Comacchio Točivý moment max. 190 kNm Motor Cummins 201 kW Podrobnosti o mně na vyžádání