Prodej použitých Cut-Max Gm-1 (99 999)

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 40 h, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: MCH-D 150, celková délka: 2 000 mm, celková šířka: 1 000 mm, celková výška: 1 000 mm, celková hmotnost: 2 000 kg, vstupní napětí: 400 V, typ vstupního proudu: trojfázový, výkon: 55 kW (74,78 k), vstupní proud: 55 A, vstupní frekvence: 50 Hz, Vybavení: dokumentace / manuál, MIKROŘEZÁČEK/EMULGÁTOR, VHODNÝ PRO PŘÍPRAVU JEMNĚ NASEKANÝCH A EMULGOVANÝCH SMĚSÍ: Tedpezrfg Refx Ai Nec MASOVÉ EMULZE EMULZE PRO KLOBÁSY A PAŠTIKY JÁTROVÁ PAŠTIKA MARINÁDY A OMÁČKY OVOCNÁ A ZELENINOVÁ PYRÉ POLÉVKY

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, číslo stroje/vozidla: M11W100487, průměr soustružení nad příčným suportem: 550 mm, soustružnická délka: 2 500 mm, soustružnický průměr: 610 mm, vřetenový otvor: 125 mm, maximální otáčky vřetene: 2 500 ot./min, pojezdová dráha osy X: 410 mm, pojezd osy Y: 180 mm, pojezd osy Z: 2 560 mm, výkon vřetenového motoru: 42 W, rychloposuv osa X: 24 m/min, rychloposuv osy Y: 12 m/min, rychloposuv osy Z: 30 m/min, maximální otáčky: 2 500 ot./min, posuvová délka osa X: 410 mm, délka posuvu osy Y: 180 mm, délka posuvu osy Z: 2 560 mm, zdvih pinoly: 150 mm, průměr pinoly: 150 mm, tah perka: 150 mm, průměr otáčení nad příčným suportem: 550 mm, průměr soustružení nad ložem suportu: 820 mm, točivý moment: 2 000 Nm, celková hmotnost: 6 000 kg, průměr otáčení nad příčným suportem: 820 mm, vnější průměr sklíčidla: 400 mm, čelo vřetena: A2-11" (KK11) DIN 55026, CNC soustružnické centrum EMCO Maxxturn 110 | Rok výroby: 2008 | Vřeteno A2-11" a osa Y Nabízíme výkonné CNC soustružnické centrum od výrobce EMCO, model Maxxturn 110, určené pro kompletní obrábění. Je vybaveno velkým hlavním vřetenem A2-11" (dvoustupňová převodovka ZF), osou C, osou Y a poháněnými nástroji, díky čemuž se stroj ideálně hodí pro těžké obrábění a komplexní frézovací operace. Obecné údaje o stroji * Výrobce: EMCO * Model: Maxxturn 110 * Rok výroby: 2008 * Sériové číslo: M11W10048 * Řídicí systém: Siemens SINUMERIK 840D (s ShopTurn) * Hmotnost stroje: 6 000 kg (L2500) Pracovní prostor * Průměr obrobku nad ložem: 820 mm * Průměr obrobku nad suportem: 550 mm * Max. průměr soustružení: 610 mm * Max. délka obrobku: 2 500 mm (závisí na konfiguraci) * Vzdálenost mezi hroty: 1 666 mm / 2 666 mm Pohyby a posuvy * Osa X: 410 mm (rychlý posuv: 24 m/min) * Osa Z: 2 560 mm (rychlý posuv: 30 m/min) * Osa Y: -80 / +100 mm (rychlý posuv: 12 m/min) Hlavní vřeteno (A2-11") * Typ vřetena: A2-11" (KK11) DIN 55026 * Pohon: ZF převodový motor (2 stupně: 1:1 / 1:4) * Rozsah otáček: 0 – 2 500 ot./min * Výkon pohonu (100/40 % ED): 35 / 42 kW * Točivý moment (100/40 % ED): 1 672 / 2 000 Nm * Vrtání vřetene: 125 mm * Vrtání v táhovém kuželu (částečné duté upnutí): 110 mm * Vnitřní průměr ložiska (vpředu): 190 mm * Upínací zařízení: Upínací sklíčidlo Röhm Kraft (připraveno pro max. 400 mm) Osa C * Pohon: Automaticky zařazovaný převodový motor * Točivý moment: 2 000 Nm * Brzdný moment vřetenové brzdy: 2 400 Nm * Rychlý posuv: 15 ot./min Nástrojový revolver a poháněné nástroje * Počet stanic: 12 (všechny poháněné) * Upínání nástrojů: VDI 50 (DIN 69880) * Další upínání: 12 blokových upínacích stanic na obvodu * Doba přepínání (včetně zablokování): 0,5 s * Otáčky poháněných nástrojů: 0 – 4 000 ot./min * Výkon poháněných nástrojů: 10 kW * Točivý moment poháněných nástrojů: 56/66 Nm (Siemens) Luneta a příčný stůl * Zdvih hrotu: 150 mm * Průměr hrotu: 150 mm * Upínání: MK 5 * Max. přítlačná síla: 22 500 N * Luneta: Připraveno pro kluznou lunetu (např. Röhm SLZ 1152) Chladicí kapalina a odvod * Šnekový dopravník třísek (integrovaný do základní verze stroje) * Tlak chladicí kapaliny přes revolver: 7 bar (volitelně 14 bar) Z insolvenčního řízení, prodej ve volném prodeji. Lhůta pro předložení nabídky do 30. 09. 2026, 18:00. Možnost balíčkové ceny pro více strojů z tohoto řízení. Prohlídka: 16. 09. 2026, 10:00–12:00, Fraunhoferstraße 10–12, 04178 Lipsko. Odvoz: 06. 10. 2026, 09:00–16:00. Tsdpfx Aszypxtei Njc Další informace a podávání nabídek naleznete na domovské stránce společnosti IKV Fester GmbH v sekci Aukce.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2009, Funkčnost: plně funkční, REX BIGMASTER – hoblovací stroj A+D+FR+FL+AFV+NSH+HFRo+HFRu 6 hřídelí + 2 frézovací jednotky. Uspořádání hřídelí: U-O-L-R-O-U Rychlost posuvu regulovaná frekvencí až 80 m/min. Šířka hoblování 310 mm. Výška hoblování 205 / 300. Tjdezrtpmepfx Ai Noc Řídicí systém pro polohování. Elektrická rozvaděčová skříň s řídicí jednotkou a výkonovou částí. Ovládací panel. Kabina s protihlukovou izolací. 2 sady nástrojů. Technická dokumentace.

Stav: nový, výkon: 132 kW (179,47 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 650 kg, maximální hmotnost nákladu: 850 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, rozměr pneumatiky: 215/75R16C, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 035 mm, Emise CO₂: 152 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 6,7 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 5,5 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 5,9 l/100 km, barva: bílý, typ převodu: automatický, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, celková délka: 6 800 mm, objem ložného prostoru: 22 m³, délka ložné plochy: 4 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 100 mm, výška ložného prostoru: 2 300 mm, Rok výroby: 2026, velikost přední pneumatiky: 215/75R16C, velikost zadní pneumatiky: 215/75R16C, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, kabina, klimatizace, mlhovky, nízká hlučnost, palubní počítač, sazečkový filtr, spojler, tempomat, záruka na ojetá vozidla, řízení trakce, Fiat Ducato 2,2 MJ 132 kW/180 k, automatická převodovka, nové vozidlo v přípravě, dodání koncem října. Nejnovější model řady 10 (9.2)! Syncom: .2 sendvičová nástavba s prosvětlovací střechou, hydraulická rampa BÄR 750 kg, obrysové a vnitřní LED osvětlení, střešní spoiler. Vnitřní rozměry: d x š x v 4200 x 2100 x 2300 mm (8 palet). MAXI verze s 16palcovými pneumatikami a velkou brzdovou soustavou. Celková hmotnost: 3 500 kg. Lak: 549 bílá. Automatická převodovka 38C. PAKET „VISIBILITY PLUS“ 9WE: plně LED světlomety, mlhové světlomety se statickým přisvěcováním v zatáčkách. 051: dešťový a světelný senzor. AW9: PAKET „TECHNO“ 2PZ: 10palcový navigační systém s dotykovou obrazovkou + DAB + Apple CarPlay a Android Auto, 140: automatická klimatizace, RS3: dvojitý USB nabíjecí port na palubní desce, 316: couvací kamera, 8RS: čalounění sedadel černé barvy s dvojitým prošíváním a polstrovanou opěrkou hlavy. C7C: PAKET „PREMIUM KABINA“ s komfortním odpruženým sedadlem řidiče. 0XW: palubní deska „Techno“, 320: volant a řadicí páka z umělé kůže, 640: komfortní sedadlo řidiče, hydraulicky odpružené s opěrkou paží, 50E: obložení základny sedadla, 835: úložný prostor ve střeše, 878: kryty kol, 132: opěrka paže a bederní opěrka pro sedadlo řidiče. NHR: tempomat + omezovač rychlosti, 041: vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, 4B0: držák nápojů/karet. 077: dvojitá listová pružina zadní nápravy. 2QC: „Eat & Work“, dvojitá sedačka spolujezdce s funkcí pro jídlo a práci ve středové opěrce. 293: dvojitá sedačka spolujezdce. 786-980: rezervní kolo s palubním nářadím. 738: nádrž 90 litrů. 033: kontrola hladiny oleje. 692: denní světla. 806: vyhřívaný palivový filtr. 5EM: zatmavené světlomety. 500: airbag řidiče, 502: airbag spolujezdce. 5F4: bezpečnostní paket, elektronická stabilizace: - asistent při bočním větru, - stabilizační systém přívěsu, - brzdový asistent po kolizi, - systém pro prevenci převrácení, - protiskluzový systém (ASR), - hydraulický brzdový asistent (HBA), - asistent pro rozjezd do kopce, - adaptivní kontrola zatížení (LAC). Bezpečnostní sada: - asistent nouzového brzdění (rozpoznávání chodců a cyklistů), - asistent pro udržování jízdního pruhu, - rozpoznávání dopravních značek, - systém pro detekci únavy. Todpfezzgc Sjx Ai Nsc

Stav: použitý, najeté kilometry: 109 352 km, výkon: 140 kW (190,35 k), první registrace: 04/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, Číslo vozidla (pro dotazy): 144 MERCEDES-BENZ Sprinter 319 CDI MAXI 3,0 V6 AUTOMATIK 7G-TRONIC KLIMA LED Lak – kód: * 5361 barva laku Enziánová modrá Vnitřní výbava: * VF7 látka Maturin, černá Výbava: * BA3 Aktivní brzdový asistent * BH1 Funkce udržení ve svahu (Hold) * BH6 Řídicí kód varianta hydroagregátů 5 * BK2 Řídicí kód konfigurace kolových brzd 2 * C6L Multifunkční volant * CB8 Stabilizace Stupeň II * CL1 Nastavitelný volant (výška a sklon) * CL3 Kožený volant * CN2 Rám masky chladiče v barvě vozidla * CT1 Tlumič vibrací * CW2 Bez snížení vozidla * D03 Vysoká střecha * D51 Přepážka v celé šířce s oknem * E07 Asistent rozjezdu do kopce * E1D Digitální rádio (DAB) Tjdpfx Aiovauyao Nec * E3M Mbux multimediální systém se 7" dotykovou obrazovkou * ED4 AGM baterie 12 V 92 Ah * ES0 Připojení pro startovací kabely * ES5 Nabíjecí paket – přístrojová deska * ET4 Aktivní asistent řízení DISTRONIC * EW6 Příprava Remote Services Plus * EY5 Systém tísňového volání Mercedes-Benz * EY6 Správa poruch (Pannenmanagement) * F1K Háček na oděvy v kabině řidiče * F68 Vyhřívaná a elektricky nastavitelná vnější zrcátka * FF4 Odkládací přihrádka nad stropním obložením * FF5 Odkládací prostor nad čelním sklem * FG8 Přední držáky nápojů * FJ1 Otevírací kryt pro odkládací přihrádku * FJ4 Odkládací přihrádka pod palubní deskou * FJ5 Otevírací kryt pro odkládací přihrádky vlevo a vpravo * FK3 Chromovaná maska chladiče * FKA Skříňová dodávka (kombi) * FR8 Couvací kamera * FY7 Dálkové ovládání s vícero tlačítky * G42 7G-Tronic Plus automatická převodovka * H12 Přídavné teplovodní topení * H16 Vyhřívání sedačky řidiče * H21 Tepelně izolační skla po celém obvodu s pásovým filtrem vpředu * HH9 Polautomatická klimatizace Tempmatic * HI1 Klimatizační zóna 1 (chladná/komfortní) * IC1 Modelová řada C907/C910 Sprinter * IE0 Modelová řada C907 VS30 RWD * IG4 Standard * IG5 Basic * IH6 Hlavní ovládací jednotka ECE/ROW * IK0 Kompletní vozidlo * IL1 Vnitrozemí (Německo) * IR6 Rozvor 4 325 mm, převis 1 615 mm * IT4 3,5t * J10 Tacho km/h * J58 Varování pásů sedadla řidiče * J65 Ukazatel venkovní teploty * JA8 Asistent bočního větru * JF1 Dešťový senzor * JH3 Komunikační modul (LTE) pro digitální služby * JI7 Údržbový interval 60 000 km * JK5 Přístrojový panel s barevným displejem * KB7 Hlavní nádrž 93 litrů * KP6 Čištění výfukových plynů SCR generace 3 * L13 Přední mlhové světlomety s funkcí přisvěcování do zatáček * L22 Zadní světla v LED technologii (částečné) * L65 Stropní svítilna v prostoru pro náklad/cestující s dveřním kontaktem * L94 Bez parkovacího světla * LA2 Automatický asistent světlometů * LB1 Boční obrysová světla * LB5 3. brzdové světlo * LC4 Komfortní ovládací jednotka střechy * LE1 Adaptivní brzdové světlo * LG7 LED High Performance světlomety * LX5 Evropa * M40 Alternátor 14 V/200 A * MG5 Motor OM642 DE 30 LA 140 kW (190 k) * MJ8 Funkce ECO Start-Stop * MP6 Motor v provedení Euro VI * MQ0 OBD (On-board diagnostika) stupeň D * P47 Přední lapače nečistot * Q11 Vyztužení podélných nosníků rámu * Q67 Zadní tažné oko * RF1 Pneumatiky Continental (10) * RH2 Pneumatiky 235/65 R16 C * RL5 Hliníková kola 6,5 J x 16 * S22 Loketní opěrka řidiče, ISO-fix (systém upevnění dětské sedačky) * S23 Dvousedadlo spolujezdce * S28 Boční úložný box pod levým předním sedadlem * S87 Nízká skříňka pod sedadlem řidiče * SA5 Airbag řidiče * SB3 Pružinové sedadlo řidiče * SK2 Snímač obsazení řidičova sedadla * T16 Pokračování přerušeno...

Stav: použitý, Rok výroby: 2000, Funkčnost: plně funkční, – velmi dobrý stav – vyrobeno v Itálii – rok výroby: 2000 TECHNICKÉ PARAMETRY: SROVNÁVAČKA: – pracovní šířka: 410 mm – počet nožů: 3 ks – rozměr přívodního stolu: 1030 x 410 mm – rozměr výstupního stolu: 930 x 410 mm – naklápěcí pravítko – tlumicí hřeben TLUSTIČKA: – výška hoblování: 3–230 mm – průměr hřídele: 72 mm – otáčky hřídele: 5300 ot./min – rozměr stolu: 700 x 410 mm – posuv: 7 m/min – hlavní motor: 4 kW Tedpfxoxl D Nqs Ai Noc – rozměry stroje (d/š/v): 200 / 90 / 120 cm – hmotnost: 400 kg

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2019, MAXXMILL 750 – 5OSÝ UNIVERZÁLNÍ OBRÁBĚCÍ CENTRUM SIEMENS 840D SL, 15 000 ot./min 5osé univerzální obráběcí centrum s integrovaným zásobníkem nástrojů, 30 pozic. Řídicí systém Sinumerik 840D-sl / OPERATE o Programování pomocí dialogového programu SHOPMILL o USB rozhraní o Síťový disk / Ethernet o 22" dotykový TFT barevný monitor o 3D simulace o EMCONNECT Vřeteno: Motorové vřeteno, chlazené vodou Výkon vřetena: max. 20 kW Otáčky: 50 – 15 000 ot./min Krouticí moment: max. 100 Nm Uchycení nástroje: ISO 40 DIN 69871 Upínací čep: ISO 7388/2, typ B (není součástí základní konfigurace stroje) Pohyby: X = 750 + 50 mm, Y = 610 mm, Z = 500 mm Vzdálenost čela vřetena – stůl: 150–650 mm Rychlopohyb X-Y-Z: 30 m/min B-, C: 25 ot./min Stůl: Poháněný pomocí šnekového převodu Litý stůl, broušený s T-drážkami Počet – šířka – rozteč: 5 – 14 – 100 Upínací plocha: 750 x 600 mm Maximální zatížení stolu: 300 kg Měnič nástrojů: Bubnový zásobník s 30 pozicemi pro nástroje. Doba výměny nástroje (hobliny/hobliny): 4,9 s (VDI 2852) Standardní výbava: o Advanced Surface (volitelná výbava Siemens) o LED osvětlení pracovního prostoru o Foukací zařízení vřetena pro čištění upínacího prostoru během výměny nástroje o Centrální mazání o Chladicí čerpadlo 2 bar o Chladicí nádrž 250 litrů o Vyrovnávací elementy (5 kusů) o Dvířka zásobníku nástrojů pro údržbu o Přímý měřicí systém osy B Rok výroby: 2019 Číslo stroje: M-007.038.19 Zahrnuje: 8AO-PRESET750SIE LASEROVÉ ZAŘÍZENÍ MARPOSS 8AO-VOLREMSIE630 ELEKTRONICKÉ RUČNÍ KOLEČKO 8AO-ADDREFMM750EI CHLAZENÍ VZDUCHEM - KAPALINOU 8AO-TRASPMM750 OTÁČECÍ PÁSOVÝ ODBOJNÍK SPÁNKŮ MM750 8AO-IMPLAVXX50 OPLACHOVACÍ PISTOLE 8AO-COMM750XX01 STANDARDNÍ BALENÍ 8AO-MAGUT750XX05 ZÁSOBNÍK NÁSTROJŮ PRO 40 NÁSTROJŮ MM750 8AO-CICMI750SIE AUTOMATICKÉ MĚŘENÍ OBROBKU POMOCÍ FUNKCE 8AO-SUPTAVOLAMM750 PŘEDNÍ DORAZ STOLU 8AO-APPLGRMM751 OTOČNÝ STŮL PRO PRŮCHOZÍ OBRÁBĚNÍ 8AO-PLU08S00119A AUTOMATICKÉ OTEVÍRACÍ DVEŘE V PRAVÉ STRANĚ MM750 Todpfx Ajz Anw Hji Nsc 8AO-ILU08X00119A PROPLACHOVÁNÍ PROSTORU STROJE 8AO-ROTTSIE750 SKLENĚNÁ MĚŘÍTKA 3 OS X-Y-Z SIEMENS 8AO-TRASFUM750MM 40MÍSTNÝ ZÁSOBNÍK ISO40 PODLE NORMY DIN69872 8AO-COPSUPXX750 HORNÍ KRYT STROJE MAXXMILL 750 8AO-INTROB012 STANDARDNÍ ROZHRANÍ PRO PROFINET 8AO-CIN250LMSIE KINEMATICKÝ MĚŘICÍ CYKLUS 8AO-APPLEN750SIE PŘÍMÝ SYSTÉM MĚŘENÍ DRÁHY OS B A C 8AO-MM7503D 3D DATOVÝ MODEL MAXXMILL 750

Stav: nový, Příklad konfigurace: 2x 12m pracovní stůl 20kW Raycus vláknový laserový zdroj Boci BLT461T+AB otočná osa Systém FSCUT 9200 Chladicí jednotka HL-20000 Servomotor Yaskawa Volitelně: vzduchový kompresor Tedpfxowxvl Ts Ai Noc

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, typ laseru: vláknový laser, výrobce laserových zdrojů: Maxphotonics, Vybavení: Označení CE, bezpečnostní světelná závora, centralizovaný mazací systém, chladicí jednotka, dokumentace / manuál, nouzové zastavení, Proč se ještě trápit s kvalitou řezu u plazmových řezacích systémů? Proč ještě plýtvat cenným prostorem ve vaší dílně pomocí výměnného stolu? Tjdpfxozkuu Ij Ai Njc Proč ještě ročně utrácet tisíce eur za drahé plazmové spotřební díly? Kromě zřejmých výhod moderní technologie vláknových laserů, pokud jde o přesnost a téměř nulovou potřebu dalšího zpracování, je laserové řezání překvapivě ekonomické. Zároveň je obsluha laserového řezacího zařízení mnohem jednodušší než u plazmových řezacích zařízení. A to nejlepší je, že my, jako Schmidt & partners Cutting, se staráme o vaše zařízení z našich dvou servisních středisek po celou dobu jeho životnosti. Jsme spolehlivým partnerem ve světě řezání a nabízíme vám perfektní poradenství, montáž, školení, údržbu a opravy. Podporujeme vás našimi odbornými znalostmi a zkušenostmi i s nastavením parametrů řezání pro speciální materiály. Také vám rádi pomůžeme s implementací této technologie do vaší společnosti a s otázkami týkajícími se bezpečnosti práce při laserovém řezání. kaitec FIBER Pro HGLQ 3015 Řezná plocha 1 500 x 3 000 mm Maximální tloušťka plechu 35 mm (v závislosti na výkonu laserového zdroje) Laserové systémy 2 kW / 3 kW / 4 kW / 6 kW / 12 kW, řada Maxphotonics (ve spolupráci se společností AK Industry GmbH, certifikovaným servisním partnerem v Německu) Certifikováno CE, provedeno posouzení rizik Nemáte ještě vhodný filtrační systém? I zde vám rádi navrhneme vhodný filtrační systém, který bude odpovídat vašim potřebám. Těšíme se na vaši odpověď!

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 14 052 h, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: M15305531R, opakovací přesnost: 0,02 mm, pojezdová dráha osy X: 3 000 mm, pojezd osy Y: 1 500 mm, pojezd osy Z: 305 mm, přesnost polohování: 0,07 mm, TECHNICKÉ DETAILY Pojezd osy X: 3 000 mm Pojezd osy Y: 1 500 mm Pojezd osy Z: 305 mm Tloušťka materiálu: například 200 mm ocel s355 kvalita 3, s tolerancí +- 0,5 mm Opakovatelná přesnost: 0,02 mm Přesnost polohování: 0,07 mm Max. pojezdová rychlost: 12 500 mm/min Maximální hmotnost obrobku: 1 450 kg DETAILY STROJE Todsy Sm Ewjpfx Ai Njc Typ vstupního proudu: třífázový proud Vstupní napětí: 380 V Čerpadlo: 30 HP (22 kW) Nádoba na abrazivo: 1 000 kg Provozní hodiny: 14 052 h

Stav: použitý, V případě dotazů ohledně příslušenství vás bude kontaktovat pan Herden (na telefonu: ). Ammann Rammax RAV 1000-P, vibrační válec / včetně OilQuick OQ65 / včetně rotačního motoru / 18 – 40 tun / rok výroby cca 2007 – bohužel už není k dispozici štítek s typovým označením / skladem a ihned k dispozici Cena: 12 890,00 € netto / 15 339,10 € brutto - Celková délka (mm): 1 226 - Celková šířka (mm): 880 - Požadované množství oleje pro vibrace (l/min): 130 - Provozní hmotnost (kg): 1 365 - Frekvence (Hz): 30 - Vibrační síla (kN): 110 - Doporučená velikost nosného zařízení (tuny): 18 - 40 Výbava: - včetně OilQuick OQ65 uchycení - včetně rotačního motoru Na našem skladu máme velmi široký výběr různých druhů příslušenství, které jsou ihned k dispozici! Tsdpoznhgfofx Ai Njc Pan Herden (tel. ) vás rád kontaktuje. Na přání vám rádi připravíme nabídku financování. Jsme oficiálním prodejcem a servisním partnerem teleskopických manipulátorů Magni. Jsme oficiálním prodejcem a servisním partnerem Gierking GMT. Jsme oficiálním prodejcem a servisním partnerem OilQuick. Jsme oficiálním prodejcem a servisním partnerem Weber MT. Jsme oficiálním prodejcem a servisním partnerem Holp. Jsme oficiálním prodejcem a servisním partnerem DMS. Jsme oficiálním prodejcem a servisním partnerem Seppi M. Jsme oficiálním prodejcem a servisním partnerem Westtech. Jsme oficiálním prodejcem a servisním partnerem stavebních strojů JCB. Jsme oficiálním prodejcem a servisním partnerem Mercedes-Benz. Jsme oficiálním prodejcem a servisním partnerem Iveco. Navíc disponujeme 800 použitými vozidly a jsme jedním z největších prodejců užitkových vozidel v Německu. Chyby a meziprodej vyhrazeny! Interní číslo: 506CA9 = Další informace = Nové: Ne Účel použití: Stavebnictví Pro získání dalších informací kontaktujte Mariuse Herdena.

Stav: použitý, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2023, délka ložné plochy: 9 395 mm, celková šířka: 2 480 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, KRONE 2nápravový výměnný podvozek, typ: MAXI AZW 18 eL3B7, rok výroby 02 / 2023 > Nabídka nezávazná, s výhradou mezičasného prodeje > Celková hmotnost 18 000 kg > Technicky provozuschopný stav s běžnými známkami používání, jak je zobrazeno na fotografiích > Rám/podvozek: barva RAL 9005 / černá > Pro BDF nástavby 7.45 s odstavnou výškou od 1 020 do 1 320 mm > Výška podvozku bez zatížení: 1 080 mm > Pneumatiky: 4x 445/45 R19,5, dobrý stav Tjdpfx Aez A Rmboi Njc > Nápravy: značka BPW > Brzdová soustava: EBS 4S/3M > Tažná oj: délkově nastavitelná (12 x 50 mm) od 1 800 do 2 400 mm s tažným okem / 40 mm > Technická a kontrolní prohlídka: aktuální / nová > Vzduchové přípojky: červená / žlutá > Elektrické přípojky: ABS a 1 x 15pinový konektor > Zadní přídavný pozinkovaný nárazník > Ihned k dispozici a k dispozici více kusů > Cena ze stanoviště D-59269 Beckum

Stav: použitý, najeté kilometry: 93 103 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 10/2014, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 570 kg, maximální hmotnost nákladu: 930 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, palivo: nafta, Emise CO₂: 259 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 11,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 9,2 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,8 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, délka ložné plochy: 4 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2014, stavební výška: 2 700 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 nabízí spolehlivé přepravní řešení s robustní skříňovou nástavbou. Tento použitý model, poprvé registrovaný v říjnu 2014, má najeto 93 103 km. Sprinter je poháněn naftovým motorem o objemu 2 143 ccm s výkonem 70 kW (95 k) a je vybaven automatickou převodovkou a pohonem zadních kol. S průměrnou kombinovanou spotřebou 9,8 l/100 km splňuje emisní normu Euro 5. Sprinter vyniká prostornou konstrukcí s rozměry 7 057 mm na délku, 2 100 mm na šířku a 2 700 mm na výšku, s rozvorem 4 325 mm a maximální povolenou hmotností 3 500 kg. Vozidlo je lakováno žlutě a disponuje dvěma dveřmi a sedadlovými místy. Další vybavení zahrnuje kamerový systém a regálové moduly v nákladovém prostoru, což z něj činí ideální volbu pro komerční využití. Ekologická plaketa kategorie 4 (zelená) umožňuje vjezd do nízkoemisních zón. Prohlídky jsou možné bez předchozího objednání a je k dispozici i služba registrace vozidla. Prodej pouze podnikatelům (zemědělci, OSVČ, malý a velký podnik), případně na export. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Tsdpsuillgofx Ai Nsc

Stav: použitý, najeté kilometry: 147 217 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 10/2012, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 570 kg, maximální hmotnost nákladu: 930 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, palivo: nafta, Emise CO₂: 259 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 11,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 9,2 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,8 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, délka ložné plochy: 4 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2012, stavební výška: 2 700 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI MAXI EURO-5 je všestranná dodávka, ideální pro živnostníky a použití v různých odvětvích. První registrace proběhla v říjnu 2012 a má najeto 147 217 km. Vozidlo je vybaveno dieselovým motorem o objemu 2 143 cm³, výkonem 70 kW (95 k) a splňuje emisní normu Euro 5. Převod síly je přes automatickou převodovku na zadní nápravu. Prostorná skříňová karoserie disponuje užitečným úložným prostorem díky vestavěným regálům, které umožňují efektivní organizaci nákladu. Vozidlo má jasně žlutou barvu a rozměry 7 057 mm na délku, 2 700 mm na výšku a 2 100 mm na šířku. Se schválenou celkovou hmotností 3 500 kg je Mercedes-Benz SPRINTER velmi vhodný pro přepravu zboží. K pohodlí a praktičnosti přispívá také zadní kamera a průchozí prostor pro snadný přístup. Todew Icgzopfx Ai Nec Kombinovaná spotřeba činí přibližně 9,8 l/100 km, což je v této třídě velmi úsporné. Vozidlo je v použitím stavu, ale je dobře servisované a okamžitě připravené k provozu. Prohlídka na místě v Rohrbachu (Pfalz) je možná, nabídky na protiúčet jsou vítány. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo na export. Změny a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 115 690 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 07/2012, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 570 kg, maximální hmotnost nákladu: 930 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, palivo: nafta, Emise CO₂: 259 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 11,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 9,2 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,8 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, délka ložné plochy: 4 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2012, stavební výška: 2 700 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Tento použitý Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi je dodávka Euro 5 s nástavbou skříňového typu. První registrace proběhla v červenci 2012 a má najeto 115 690 km. Pohání jej vznětový motor o objemu 2 143 cm³ s výkonem 70 kW (95 k) a je vybaven automatickou převodovkou a pohonem zadních kol. Vozidlo má žlutý lak a nabízí místo pro dvě osoby. Mezi praktickou výbavu patří regály v nákladovém prostoru, kamera pro lepší zážitek z řízení a průchod z kabiny řidiče do ložné části. Sprinter odpovídá emisní třídě Euro 5 s kombinovanou spotřebou 9,8 l/100 km a emisemi CO₂ 259 g/km. Tsdpfxsw U E Axj Ai Nsc Rozměry dodávky jsou 7 057 mm na délku, 2 100 mm na šířku a 2 700 mm na výšku, rozvor činí 4 325 mm a maximální přípustná hmotnost je 3 500 kg. Prohlídka je možná během otevírací doby bez nutnosti předchozího objednání. Další informace naleznete na webových stránkách prodejce. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malý i velký obchod) nebo na export. Změny a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 126 961 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 04/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, další kontrola (TÜV): 04/2027, palivo: nafta, Emise CO₂: 259 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 11,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 9,2 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,8 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, délka ložné plochy: 4 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 je prostorná dodávka s žlutým lakem a promyšleným designem. První registrace proběhla 18. dubna 2011, vozidlo má najeto 126 961 km. Díky automatické převodovce a pohonu zadních kol nabízí komfortní jízdní vlastnosti. Je vybaveno dieselovým motorem o objemu 2 143 ccm s výkonem 70 kW (95 k) a splňuje emisní normu Euro 5. Maximální užitečné zatížení činí až 3 500 kg. Vnitřní prostor je průběžný, dobře členěný a je vybaven praktickými policemi a couvací kamerou. Tedpfx Aiey N Enfj Noc Kombinovaná spotřeba činí 9,8 l/100 km a emise CO2 jsou 259 g/km, což umožňuje získání zelené ekologické plakety (třída 4). Vozidlo má výšku 2 694 mm, šířku 2 100 mm a délku 7 057 mm, což nabízí dostatek místa pro různé přepravní požadavky. Pečlivě udržované vozidlo se vyznačuje spolehlivostí a nízkými nároky na údržbu, tudíž představuje ideální přepravní prostředek pro podnikatele. Zvláštní výhoda: Sprinter má platnou technickou kontrolu (TÜV) do dubna 2027 a byl doposud v jediném vlastnictví. Díky praktické výbavě a flexibilním možnostem ložení zůstává oblíbenou volbou pro řadu podnikatelských účelů a umožňuje efektivní přepravu zboží i materiálu. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé i velké podniky) nebo na export. Změny a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 128 448 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 02/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, palivo: nafta, Emise CO₂: 259 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 11,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 9,2 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,8 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, délka ložné plochy: 4 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 je použitý skříňový dodávkový vůz vybavený dieselovým motorem s výkonem 70 kW (95 PS). Vozidlo bylo poprvé registrováno v únoru 2011, má najeto 128 448 km a je v žluté barvě. Disponuje automatickou převodovkou s pohonem zadních kol a nabízí místo pro dvě osoby. Emisní třída odpovídá normě Euro 5 a ekologická plaketa je zelená (4). Vozidlo nabízí řadu praktických prvků výbavy jako jsou vestavěné regály, couvací kamera a průchod mezi kabinou řidiče a nákladovým prostorem. Dodávka má čtyři dveře a byla dosud využívána jediným předchozím majitelem. Rozměry karoserie jsou: délka 7 057 mm, výška 2 694 mm, šířka 2 100 mm. Rozvor je 4 325 mm a maximální povolená hmotnost činí 3 500 kg. Kombinovaná spotřeba paliva činí 9,8 l/100 km s emisemi CO₂ 259 g/km. Sprinter je ideální pro podnikatelské využití nebo export. Prohlídka vozidla je možná bez předchozího objednání, další informace poskytne prodejce. Doručení po Německu je možné za příplatek. Prodej pouze podnikatelům (zemědělci, svobodná povolání, malá a velká podnikání) nebo na export. Změna a předchozí prodej vyhrazeny. Todpoy N Emuofx Ai Nsc

Stav: použitý, najeté kilometry: 118 343 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 01/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, Emise CO₂: 259 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 11,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 9,2 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,8 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, délka ložné plochy: 4 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi představuje solidní a spolehlivou volbu pro komerční přepravu. Vozidlo, poprvé registrované v lednu 2011, má najeto 118 343 km a splňuje emisní normu Euro 5. Je vybaveno dieslovým motorem o objemu 2,1 litru, který poskytuje výkon 70 kW (95 PS), což zaručuje efektivní provoz. Automatická převodovka je praktická pro každodenní použití a žlutý metalický lak zajišťuje výrazný vzhled. S kombinovanou spotřebou 9,8 l/100 km zůstává Sprinter provozně úsporný. Díky délce vozidla přes sedm metrů, šířce 2 100 mm a výšce 2 694 mm nabízí nákladový prostor dostatek místa pro různorodé zátěže. Tento Sprinter byl navržen s vysokou užitečnou hmotností a disponuje maximální přípustnou hmotností 3 500 kg, což je ideální pro podnikatele, kteří kladou důraz na flexibilitu a kapacitu. Emise CO2 činí 259 g/km a vůz je vybaven zelenou ekologickou plaketou kategorie 4, což umožňuje vjezd do mnoha nízkoemisních zón. Sprinter je v ojetém stavu s jedním předchozím majitelem, určený především pro podnikatele nebo pro export. Prohlídka je možná kdykoliv bez nutnosti předchozího objednání. Sprinter je robustní řešení pro společnosti, které potřebují funkčnost a spolehlivost. Todpfxoumxm Ts Ai Nec Prodej pouze podnikatelům (zemědělci, OSVČ, malé i velké firmy) nebo na export. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 108 852 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 06/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, další kontrola (TÜV): 09/2025, palivo: nafta, Emise CO₂: 259 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 11,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 9,2 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,8 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, délka ložné plochy: 4 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 je ojeté užitkové vozidlo z roku 2011 s najetými 108 852 km. Vozidlo je poháněno naftovým motorem o objemu 2 143 ccm, výkonu 70 kW (95 k) a odpovídá emisní normě Euro-5. Převodovka je automatická, dodávka je lakována v nápadné metalické žluté barvě a má zelenou emisní plaketu stupně 4. Sprinter nabízí praktické vlastnosti, včetně skříňové karoserie s přídavnými policemi pro zvýšenou funkčnost. Je vybaven couvací kamerou a průchodem z kabiny řidiče do nákladového prostoru, což zvyšuje komfort a bezpečnost. Rozměry vozidla jsou 2 694 mm na výšku, 2 100 mm na šířku a 7 057 mm na délku. Rozvor činí 4 325 mm a maximální přípustná hmotnost je 3 500 kg. Tedpfxovi Stpe Ai Nsc Průměrná spotřeba paliva je 9,8 l/100 km v kombinovaném provozu, s emisemi CO2 259 g/km. Technická kontrola je platná do září 2025 a vozidlo mělo pouze jednoho předchozího majitele. Prodej pouze podnikatelským subjektům (zemědělci, osoby samostatně výdělečně činné, malé a velké podniky) nebo na export. Změna a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 142 357 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 01/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, palivo: nafta, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi je ojetý skříňový transportér s emisní normou Euro 5, první registrace leden 2011. Vozidlo má najeto 142 357 km a pohání jej dieselový motor o objemu 2 143 ccm s výkonem 70 kW (95 PS). Je vybaven automatickou převodovkou a nabízí místo pro dvě osoby. Výrazný lak v barvě Ginstergelb dobře podtrhuje robustní vzhled vozidla. Celková hmotnost transportéru je 3 500 kg. Vnější rozměry jsou velkorysé: délka 7 057 mm, šířka 2 100 mm a výška 2 694 mm. Sprinter má ekologickou zelenou plaketu (4), což jej způsobilým pro městský provoz. Dalšími prvky výbavy jsou police a kamera pro lepší přehled při jízdě, stejně jako průchozí možnost usnadňující přístup. Tsdpfjxb Ezmox Ai Nec Zajištění registrace a doručení po celém Německu lze sjednat za příplatek. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malý a velký podnik) nebo na export. Změna údajů a mezitímní prodej vyhrazen.

Stav: použitý, najeté kilometry: 142 024 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 03/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, palivo: nafta, Emise CO₂: 259 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 11,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 9,2 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,8 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, délka ložné plochy: 43 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI MAXI je použitý skříňový transportér, poprvé registrovaný v roce 2011. Pohání jej vznětový motor o objemu 2 143 cm³ s výkonem 95 k, splňující emisní normu Euro 5, s automatickým pohonem zadní nápravy. Vozidlo má najeto 142 024 km a spadá do emisní plakety 4 (zelená), což signalizuje nízké emise škodlivin. Kombinovaná spotřeba paliva činí 9,8 l/100 km. Tjdjxb Eztjpfx Ai Nec Vozidlo nabízí dvě sedadla a čtyřdveřovou kabinu s průchozím přístupem na ložnou plochu. Díky výrazně žluté barvě je tento Sprinter dobře viditelný zejména v městském nebo firemním provozu. K dalším rozměrům patří délka přes 7 metrů a rozvor 4 325 mm. Maximální přípustná hmotnost je 3 500 kg. Transportér je vybaven praktickými regály a má couvací kameru pro usnadnění manévrování. Prohlídky vozu jsou možné v areálu firmy i bez předchozího ohlášení během pracovní doby. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké firmy) nebo na export. Změny a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 101 143 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 04/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, palivo: nafta, spotřeba paliva (městský provoz): 11,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 9,2 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,8 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Na prodej je Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI s skříňovou nástavbou, první registrace 04/2011 a pouze 101 143 km na tachometru. 2,1litrový vznětový motor (2 143 ccm) s emisní normou Euro 5 přesvědčí svou spolehlivostí, dlouhou životností a hospodárností – ideální pro řemeslné provozy, servisní jízdy, doručovací služby nebo montážní práce. Tsdpfx Asxfwt Nsi Nec Sprinter nabízí komfortní jízdní vlastnosti a robustní techniku, která se osvědčila i při intenzivním pracovním nasazení. Skříňová nástavba spolehlivě chrání náklad a současně poskytuje dostatek úložného prostoru pro nářadí, materiál nebo náhradní díly. Nákladový prostor je profesionálně vybaven regálovým systémem, takže nářadí, náhradní díly či materiály lze přehledně a snadno dostupně uložit. Vozidlo je tak ihned připraveno k použití – ideální pro řemeslné firmy nebo doručovací služby. Tento vůz je dokonalým partnerem pro jakékoli komerční využití: výkonný, spolehlivý, komfortní a optimálně uspořádaný. Ať už jde o montáže, dodávky nebo servisní cesty – Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI vás podpoří při každém úkolu efektivně a spolehlivě. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo na export. Změna a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 110 736 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 03/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, palivo: nafta, Emise CO₂: 259 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 11,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 9,2 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,8 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, délka ložné plochy: 4 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Na prodej je Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI s skříňovou nástavbou, první registrace 03/2011 a nájezdem 110.736 km. Dieselový motor o objemu 2,1 litru (2 143 ccm) s emisní normou Euro 5 přesvědčí svou spolehlivostí, výkonem a hospodárností – ideální pro řemeslníky, servisní firmy, montážní práce nebo rozvážkové služby. Sprinter nabízí komfortní a bezpečné jízdní vlastnosti i na delších trasách nebo při častém zastavování ve městě. Skříňová nástavba spolehlivě chrání náklad a zároveň poskytuje velkorysý úložný prostor pro nářadí, materiál nebo náhradní díly. Couvací kamera usnadňuje manipulaci na stísněných stavbách, v parkovacích domech nebo v areálech firem a zajišťuje maximální bezpečnost při parkování a manévrování. Toto vozidlo je ideálním partnerem pro jakékoliv firemní nasazení: výkonné, spolehlivé, komfortní a optimálně organizované. Ať už se jedná o rozvážkové jízdy, montážní zásahy nebo servisní výjezdy – Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI vás podpoří při každém úkolu efektivně a spolehlivě. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo na export. Omyl a mezitímní prodej vyhrazen. Todpfx Aijxmlf Ne Noc

Stav: použitý, najeté kilometry: 151 343 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 01/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, palivo: nafta, Emise CO₂: 259 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 11,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 9,2 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,8 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, délka ložné plochy: 4 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Použitý Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi z roku 2011 nabízí spolehlivé řešení přepravních požadavků. Je vybaven 2,1litrovým dieselovým motorem s výkonem 70 kW (95 k) a splňuje emisní normu Euro 5. Žlutá skříňová nástavba poskytuje velký prostor pro zboží či vybavení a vozidlo je vybaveno kamerou a policemi pro optimální uspořádání nákladu. S celkovým nájezdem 151 343 km a automatickou převodovkou disponuje transporter pohonem zadních kol, což zajišťuje dobrou trakci za většiny podmínek na silnici. Sprinter má dvě sedadla a nabízí ekologickou zelenou emisní plaketu (stupeň 4). Praktické rozměry – délka 7 057 mm, šířka 2 100 mm a rozvor 4 325 mm – zajišťují stabilní jízdu a schválenou celkovou hmotnost 3 500 kg. Tjdpfxexn Dblo Ai Njc Spotřeba paliva činí 9,8 l/100 km kombinovaně, 11,1 l/100 km ve městě a 9,2 l/100 km mimo město, s emisemi CO2 na úrovni 259 g/km. Vozidlo je vhodné pro komerční využití a představuje vhodnou volbu pro firmy, které hledají spolehlivý dodávkový automobil. Prohlídky jsou možné od pondělí do soboty. Doručení po České republice je možné za příplatek. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malý a velký podnik) nebo na export. Možnost omylu a mezitímního prodeje vyhrazena.

Stav: použitý, najeté kilometry: 104 485 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 02/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, palivo: nafta, spotřeba paliva (městský provoz): 11,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 9,2 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,8 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI Maxi je profesionální užitkové vozidlo, které kombinuje vysoký výkon, komfort a efektivitu na nejvyšší úrovni. Spolehlivý vznětový motor s objemem 2 143 cm³ zajišťuje vždy suverénní výkon, zatímco automatická převodovka umožňuje pohodovou a přesnou jízdu – i v těsných prostorech nebo při častých zastávkách v městském provozu. S nájezdem 104 485 km a první registrací v únoru 2011 je tento Sprinter v udržovaném, ihned provozuschopném stavu. Skříňová nástavba nabízí prostorný a bezpečný úložný prostor, vestavěný regál pak optimálně strukturuje nákladový prostor a zaručuje, že nářadí, materiály či náhradní díly jsou vždy po ruce. Couvací kamera podporuje řidiče při manévrování, zvyšuje bezpečnost a usnadňuje manipulaci i v náročných situacích. Díky plnění normy Euro 5 je toto vozidlo efektivní a připravené k nasazení v moderních pracovních prostředích, která kladou důraz na spolehlivost a hospodárnost. Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI Maxi spojuje robustní techniku, promyšlenou výbavu a vysoký jízdní komfort, a je tak ideálním partnerem pro řemeslníky, obchod nebo logistiku – usnadňuje každodenní provoz a zároveň garantuje profesionální výkon. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo na export. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Tjdpfx Aoxw Iplsi Njc