Prodej použitých Dieselový Generátor Nouzového Napájení (13 676)

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 54444062835030, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 679 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: jiný, celková hmotnost: 3 620 kg, typ motoru: Diesel, výrobce: Toyota Dkjdpfx Anjzp Ub Esxjr

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 3 955 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 750 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 190 mm, výkon: 43 kW (58,46 k), typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Plné gumové Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Plné gumové Dkedpfx Aezngxmjnxsr Stav zadních pneumatik: 60–80 % Popis: Vznětový vysokozdvižný vozík DOOSAN D25S-5 – 2,5 tuny, nosnost – rok výroby 2015 – boční posuv – třídílný volnězdvižný stožár – výška 2,19 m – výška zdvihu 4,75 m – 3955 provozních hodin dle počítadla – 4válcový vznětový motor YANMAR, 58 koní – plné gumové pneumatiky, přední cca 90 %, zadní cca 80 % – polokabina, osvětlení – jednoduchý a mechanický vysokozdvižný vozík – dobrý stav – doručení možné! Boční posuv, 3. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, čelní sklo, polokabina, certifikát CE.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: E008E02044C, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 10 488 h, nosnost: 32 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 700 mm, výkon: 113 kW (153,64 k), délka vidlic: 2 700 mm, pohotovostní hmotnost: 44 080 kg, typ pohonu: Diesel, Vysokozdvižný vozík – naftový Číslo rámu: E008E02044C Těžiště nákladu: 1200 Dkjdpfszr Amusx Anxsr Typ stožáru: Standardní Stav: Plně funkční a připravený k použití Technický stav: dobrý Přední pneumatiky – typ: vzduchové Přední pneumatiky – rozměr: 16.00-25 Přední pneumatiky – stav: 60–80 % Zadní pneumatiky – typ: vzduchové Zadní pneumatiky – rozměr: 16.00-25 Zadní pneumatiky – stav: 40–60 % Popis: Kromě tohoto modelu máme v našem skladu v Oldenburgu přibližně 150 vysokozdvižných vozíků, kontejnerových vozíků, dosahovacích vozíků, vidlicových vozíků a terminálových traktorů. Navštivte naši webovou stránku – hinrichs-Forklifts. Pronájem, leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi také vykoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás kupovali nový. Zavolejte mi, Marco Levermann, rád vám podrobně poradím ohledně tohoto modelu. Navíc: naše specializovaná servisní dílna se zabývá opravami a údržbou velkých zařízení od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku v našem komisním prodeji. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Dostupné s cívkou nebo vidlicemi o délce 2,70 m.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: M10731*16864, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 15 995 h, nosnost: 45 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 900 mm, výkon: 265 kW (360,30 k), délka vidlic: 1 800 mm, typ pohonu: Diesel, Vysokozdvižný vozík – naftový Číslo rámu: M10731*16864 Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 300 mm Tloušťka vidlic: 135 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Dkodpfx Anezr Amnsxsr Přední pneumatiky, typ: vzduchové Přední pneumatiky, rozměr: 18.00-25 Přední pneumatiky, stav: 20–40 % Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Zadní pneumatiky, rozměr: 18.00-25 Zadní pneumatiky, stav: 40–60 % Popis: Kromě tohoto MODELU – ZNAČKY máme na skladě v Oldenburgu přibližně 150 vysokozdvižných vozíků, vozíků na kontejnery, vozíků s výsuvným stožárem, klasických vysokozdvižných vozíků a terminálových traktorů. Navštivte naši domovskou stránku – hinrichs-Forklifts. Pronájem, leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý stroj, a to i v případě, že u nás nebudete kupovat nový. Zavolejte mi, Marco Levermann, a rád vám podrobně poradím ohledně tohoto MODELU – ZNAČKY. Mimochodem: Naše specializovaná servisní dílna se zabývá opravami a údržbou velkých zařízení o hmotnosti od 8 tun. Rádi také vystavíme váš stroj v naší provozovně a zajistíme jeho prodej na komisi. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 7 044 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 715 mm, volný zdvih: 1 115 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 152 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, filtr pevných částic, STVZO (německé předpisy pro provoz na silnicích), plná kabina, klimatizace, vnitřní zpětné zrcátko, vyhřívaná sedadla, látkové čalounění sedadel, ochrana proti prachu, dvojité pedály. Djdpfxozthc Rs Anxskr

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 8 206 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 950 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 713 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Plně funkční a připravený k použití Djdozthcwepfx Anxekr Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, typ: Superelastické 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, plná kabina, vnitřní zpětné zrcátko, plastové sedadlo, pákový joystick, ochrana proti prachu, dvojité pedály

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 7 737 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 850 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 600 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Třída ISO: ISO třída 4 = 5 000 – 10 000 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Djdpszq Iadefx Anxjkr Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 80–100 % Zařízení pro nastavení vidlic, dvojitá paletová svorka, 3. hydraulický okruh, 4. hydraulický okruh, topení, filtr pevných částic, STVZO (německé předpisy pro silniční vozidla), plná kabina, plný volný zdvih, certifikát CE, vyhřívané sedadlo, LED osvětlení, sedadlo, pouze na straně vozidla

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2000, provozní hodiny: 7 444 h, nosnost: 4 800 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 800 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 450 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Rychlostní třída: 30 Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Dedpfx Aezriyzsnxskr Krycí mříž, boční posuv, rozpínací zařízení vidlí, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: IC1377, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 3 920 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 170 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 275 mm, Vybavení: kabina, 5214262 Sériové číslo: 517382J00062 Djdpfx Aezp Uabsnxekr

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: IC1376, Rok výroby: 1998, provozní hodiny: 13 418 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 450 mm, 5153720 Sériové číslo: 517048001699 Možná mezinárodní přeprava / K dispozici je mezinárodní doručení. Dkodpfsy Rwbmsx Anxor

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: A-IC1348, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 3 803 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 950 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 714 mm, Vybavení: kabina, 5226102 Sériové číslo: H2X393V02804 Dedpfxezp T U Ds Anxskr Možná mezinárodní přeprava / K dispozici je mezinárodní doprava.

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 8 458 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 850 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: nafta, výrobce motorů: VW, Certifikováno DGUV do: 08/2027, délka vidlic: 1 200 mm, celková výška: 2 680 mm, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, Označení CE, boční posuv, kabina, osvětlení, úplná servisní historie, Linde H 30 D-01, naftový vysokozdvižný vozík, s následujícími parametry: * Provozní hodiny: 8 458 * Nosnost: 3 000 kg * Výška zdvihu: 3 850 mm * Celková výška: 2 680 mm * Rok výroby: 2011 LINDE, 3,0 tunový naftový vysokozdvižný vozík s plnou kabinou, dobré pneumatiky vpředu, nové pneumatiky vzadu, teleskopický stožár s volným výhledem, boční posuv, mini-páka, dvoudálkové ovládání, osvětlení vpředu i vzadu, délka vidlic 1 200 mm. V ceně je zahrnuto 1 000 hodin servisní prohlídky podle specifikací výrobce LINDE, nový rozvodový řemen a nová vodní pumpa, a také platná kontrola UVV. Prohlídku, ukázku a zkušební jízdu si můžete domluvit telefonicky. Prodej probíhá výhradně podnikatelům, vyhrazujeme si právo na meziprodej a případné chyby a překlepy. Váš nový vysokozdvižný vozík můžeme doručit za nízkou cenu pomocí našeho vlastního nízkopodlažního vozíku (cena dopravy na vyžádání). Dkodpfszrr Injx Anxer Další informace a nabídky naleznete na našich webových stránkách!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: F006A08972T, Rok výroby: 1994, provozní hodiny: 7 170 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 300 mm, volný zdvih: 1 450 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 530 mm, délka vidlic: 2 000 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Číslo rámu: F006A08972T Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 4 = 5 000 – 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Dksdpfx Aoztg R Tenxjr Stav zadních pneumatik: 80–100 % Popis: Provedena kontrola v servisu s certifikací UVV Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Nastavení vidlic: šířka vidlic max. 1340 / 1640 mm (vnitřní / vnější), min. 135 / 435 mm (vnitřní / vnější) 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, plná kabina, klimatizace, plný volný zdvih, certifikát CE, bezpečnostní světlo

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X394B00131, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 15 207 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 750 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 7 780 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Dedpfx Anjztg R Hjxskr Výrobní číslo: H2X394B00131 Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: standard Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Non Marking Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Zadní pneumatiky typ: Non Marking Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Popis: Servisně prověřeno s UVV revizí Boční posuv, rozestup vidlí, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vzadu i vpředu, topení, plná kabina, CE certifikát, stěrač.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X393H01778, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 7 083 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 650 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 170 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 5 065 kg, typ pohonu: Diesel, Vznášedlový vozík s naftovým motorem Číslo rámu: H2X393H01778 Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 140 mm Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ sloupu: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 40–60 % Typ zadních pneumatik: Superelastické Stav zadních pneumatik: 60–80 % Popis: Zkontrolováno v dílně, s platnou kontrolou UVV Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Vznášedlový vozík se nabízí s zařízením pro nastavení vidlic. 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, filtr pevných částic, STVZO (německé předpisy pro provoz vozidel na silnicích), plná kabina, certifikát CE, bezpečnostní světlo, vnitřní zpětné zrcátko, joystick, otočná výstražná lampa, stěrače, vyhřívané sedadlo, LED, Modrý bod vpředu i vzadu. Dedpfx Aoztg Ryenxokr

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 6 324 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 655 mm, volný zdvih: 1 424 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 191 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Diesel, Naftový vysokozdvižný vozík Těžiště zatížení: 500 Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k použití a plně funkční Djdozr Sxgepfx Anxokr Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Boční posuv, 3. hydraulický okruh, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, plná kabina, plastové polstrování sedadla, zadní bodové světlo, dvojité pedály

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 3 854 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 775 mm, volný zdvih: 1 569 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 171 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 125 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Dodpozr Sxaefx Anxokr Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Boční posuv, 3. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, filtr pevných částic, plná kabina, vnitřní zrcátko, výstražné majáky, ovládání jednou nohou, vyhřívaná sedadla, látkové čalounění sedadla, ochranný kryt proti prachu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 7 038 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 050 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Dkodpfxszr Sw No Anxor Technický stav: dobrý Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 6 070 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 710 mm, volný zdvih: 1 650 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 450 mm, typ pohonu: Diesel, Naftový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Djdoyk Na Hopfx Anxskr Přední pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, typ: Superelastik 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, plná kabina, vnitřní zpětné zrcátko, plastové sedadlo, dvojité pedály

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 6 739 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 6 455 mm, volný zdvih: 2 074 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 841 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Dsdjyihhqjpfx Anxjkr Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Pneumatiky vpředu, typ: Superelastické Pneumatiky vzadu, typ: Superelastické Boční posuv, 3. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, polokabina, vnitřní zpětné zrcátko, výstražné světlo, ovládání jednou pákou, plastové sedadlo, úchyt na dokumenty, zadní BlueSpot, ochrana proti prachu, ovládání jednou pákou

Stav: použitý, typ paliva: elektrický, Nosnost: 10 000 kg Zdvih: přibližně 4 150 mm Délka vidlic: přibližně 2 000 mm Rozměry (d x š x v): přibližně 6,20 x 2,35 x 3,20 m Podle našeho odhadu je stroj v dobrém stavu a lze jej po předchozí domluvě prohlédnout v provozu. Příslušenství, obrázky nářadí a upínacích zařízení jsou součástí dodávky pouze v případě, že je to uvedeno v doplňujících informacích. Dodpjzq Hk Iofx Anxokr Změny a chyby v technických údajích a informacích vyhrazeny! Změny a meziprodej vyhrazeny!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 155 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 695 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 23 680 kg, celková délka: 5 400 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 450 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 250 mm Dsdszq H U Hopfx Anxjkr Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Pneumatické Přední pneumatiky, rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás něco koupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu DCG160-12. P.S.: Náš specializovaný servis je zaměřen na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také váš vozík vystavíme v našem areálu a zajistíme jeho prodej na komisi. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Topení, plná kabina, klimatizace.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 7 143 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 3 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 230 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 18 270 kg, celková délka: 4 600 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 500 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Dkodpsy Sqcyefx Anxor Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 75 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 10.00-20 Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 10.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vznětových vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Pronájem s možností následného odkupu a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás něco zakoupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu H12XM-6. P.S.: Naše specializovaná dílna na opravy vysokozdvižných vozíků se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a zakázkovou výrobu vysokozdvižných vozíků o nosnosti od 8 tun. Rádi vám také zajistíme prodej vašeho vozíku prostřednictvím komisionálního prodeje. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Rozsah nastavení zařízení pro nastavení vidlic: 600/2 350 mm Topení, plná kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 112 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 020 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 6 275 kg, celková délka: 4 219 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 370 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 mm Šířka vidlice: 122 mm Tloušťka vidlice: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Jako nový Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Vzduchové Dkjdpfx Anjzrcv Asxsr Typ zadních pneumatik: Vzduchové Ochranná mříž nákladu, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, střešní kryt, LED výstražné světlo, automatický náklon

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 508FDJF35E10476, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 6 625 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 850 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 650 kg, celková délka: 3 200 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 250 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Dsdpfxozrcpie Anxekr Číslo podvozku: 508FDJF35E10476 Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ přední pneumatiky: plná guma Typ zadní pneumatiky: plná guma ŽÁDNÉ PŘÍDAVNÉ ZAŘÍZENÍ 3. ventil, 4. ventil, pracovní osvětlení vzadu, pracovní osvětlení vpředu, střešní kryt, přední sklo, certifikát CE, stěrač, sedadlo, Ovládání prsty s opěrkou ruky