Prodej použitých Dieselový Motor (37 372)

Stav: nový, Siemens 1FT5064-0AF71-1-Z Motor SN: YFT834937501001 s enkodérem ROD 320, nepoužitý, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií, Z viz typový štítek Ljdpfx Asm Itgyscwsrl

Rok výroby: 2024, stav: nový, *obrázek podobný Technické údaje Lrsdpfx Acjhk Ngcowjl Délka listu: 2 050 mm Tloušťka plechu: 3 mm Celkový potřebný výkon: 3 kW Rozměry (DxŠxV) 2,4 x 1,35 x 1,2 mm

Rok výroby: 2024, stav: nový, Motorové gilotinové nůžky Technické údaje Řezná kapacita: 2,5 mm Délka řezu: 2550 mm Úhel řezu: 1°40' Rychlost zdvihu/min.: 35 1/sec. Výkon motoru: 3 kW Rozsah zadního rozchodu: 550 mm Šířka stolu: 400 mm Lrodpfxehk Nf Ro Acwel Výška stolu: 850 mm Výška: 1260 mm Šířka: 1350 mm Délka: 3100 mm Hmotnost přibližně: 1540 kg

Rok výroby: 2022, stav: nový, Motorové gilotinové nůžky MS 1303 Technické údaje: Šířka plechu: 1350 mm Tloušťka plechu: 3,0 mm Šířka stojanu - šířka stolu: 400 mm Pracovní výška: 850 mm Lodohk Nfujpfx Acwerl Kontrola: konvenční

Stav: použitý, Servoregulátor umožňuje přesné ovládání točivého momentu, rychlosti a polohy. Ideální pro složité, vysoce přesné úkoly. Zde najdete výběr použitých servomotorů s různými charakteristikami a vlastnostmi. Otáčky: ot/min Kroutící momenty: Nm Kroutící momenty: Proudy: 1,2 - ,5 A Napětí: 0 - V Frekvence: 5 Hz Vybaveno brzdovými motory s následujícími charakteristikami a kapacitami: Napětí: 24 V Proudy: A Kroutící momenty: 1 - 5 Nm Servomotory různých výrobců a roků výroby. Rychlosti: ot./min Točivý moment: Nm Konstanta točivého momentu: 2 Proud: 1,2 - ,5 A Napětí: 0 - V Lredpfxevcqgus Acwel

Stav: použitý, Pro přeměnu elektrické energie na kinetickou energii. Převod točivého momentu a otáček pomocí převodovky. Použité elektromotory, dostupné s převodovkou i bez převodovky, s brzdou i bez brzdy, v různých provedeních a s různou výbavou a charakteristikami. Otáčky: 67 ot./min Účiníky: cosφ Výkony: kW Proudy: A Napětí: 22 V Frekvence: 50 / Hz Typy ozubených kol: čelní kolo, šnekové kolo, kuželové kolo, paralelní hřídel, nastavitelný převod. Otáčky převodovky: 8 - 559 ot./min Točivý moment: 5 - 840 Nm Rychlost: ot./min Účiník: 0 cosφ Otáčky převodovky: 559 ot./min Točivý moment: 840 Nm Lsdpfx Ajvcqrkjcwerl Výkon: kW Aktuální: A Napětí: 22V Frekvence: 50 / Hz

Stav: použitý, najeté kilometry: 705 000 km, výkon: 169 kW (229,78 k), první registrace: 03/1970, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 34, další kontrola (TÜV): 08/2026, barva: žlutý, Rok výroby: 1969, 2 bývalé švýcarské poštovní autobusy k prodeji jako balíček. Lrsdoy T Tp Eepfx Acwjl Vozidlo 1 Saurer L4C s levostranným řízením Jeden z posledních autobusů s kapotovou konstrukcí na podvozku Saurer. Nástavba od firmy Ramseier + Jenzer. Vozidlo kompletně zrestaurovala v roce 1991 tato firma (tovární renovace). Vozidlo bylo 40 let u předchozího majitele. Bezvadně udržované, ihned připravené k provozu. 125 PS, 4stupňová převodovka + rychloběh, posilovač řízení, pneumatické dveře vpředu i vzadu, délka 10 005 mm, výška 2 980 mm, šířka 2 300 mm, 33 míst pro cestující + řidič, 2 střešní okna, rádio s mikrofonem. Vozidlo 2 Podvozek Volvo s karoserií Lauber 23 míst pro cestující, automatická převodovka, první registrace 1982, přestavěn na partybus, délka 11 750 mm, 230 PS Speciální balíčková cena: 99 000,00 EUR Možný export bez DPH. Zajišťujeme celosvětovou dopravu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 15 594 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 2 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 840 mm, šířka nosiče vidlic: 2 000 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 12 400 kg, celková délka: 4 150 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 000 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 900 mm Šířka vidlí: 150 mm Tloušťka vidlí: 70 mm Typ stožáru: Standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Ledpjwacg Tofx Acworl Přední pneumatiky rozměr: 8.25-15 Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky rozměr: 8.25-15 Popis: Vedle tohoto modelu Kalmar máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, standardních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše internetové stránky – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi od Vás odkoupíme i Váš použitý stroj, i když si od nás nekoupíte žádné vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu DCG80-9. P. S.: Naše mistrovská dílna pro vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 t výše. Rádi také nabídneme možnost komisního prodeje Vašeho vozidla u nás. Boční posuv, rozšíření vidlí, topení, plně uzavřená kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X393X013.., Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 3 600 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 930 mm, volný zdvih: 1 844 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 629 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 4 720 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: H2X393X013.. Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatická Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Plná guma Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Zadní pneumatiky typ: Plná guma Lodpfx Acoy Tqzxswerl Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Popis: Nový servis a UVV. Boční posuv, rozestup vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní reflektor vzadu, pracovní reflektor vpředu, polokabina.

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, Model č.: 69UG15-050S-55, výrobní č.: UES70101264/UEL70100594/UEL70100587; z toho 2 ks nefunkční; žádná dokumentace není k dispozici. Lredpfx Ajy T Nzkocwol

Stav: dobrý (použitý), Převodový motor, elektrický motor, třífázový motor, elektromotor 910/294 / H350 mm - hmotnost: 115 kg Lrodpfx Acodkqg Hswol

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 5 895 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 920 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Lrjdsy Squ Aepfx Acwel Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, 3. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Volt / V Ampér / A Hmotnost / kg Výkon 5,5 kW Hmotnost 46 kg SIEMENS - motor Typ: 1LA7130-4AA61 Ledpfoy Tby Eox Acwjrl Stav: Připraven k použití

Stav: použitý, Pohonový výkon / kW Napětí / V Proud / A Lredpfsy Tbxzsx Acwjl Hmotnost 375 kg HOYER Typ: HMC2 225M-6 Hmotnost: 300 kg Výkon: 50 kW Otáčky: 980 ot/min 400/690V

Stav: použitý, Výkon pohonu: 30 kW Ledpfx Acjy Tbxhoworl Napětí: 400/690 V Proud: 53/31 A Hmotnost stroje: cca 170 kg SIEMENS – Motor Typ: 1LA52062AA61 Výkon pohonu: 30 kW Napětí: 400/690 V Proud: 53/31 A Hmotnost: 170 kg

Stav: použitý, Pohonný výkon 30 kW Napětí 400 V Proud 56 A Lodpfxoy Tbxbo Acwjrl Hmotnost stroje cca 205 kg SIEMENS – motor Typ: 1LG4 207-4AA61 200L

Stav: použitý, Volt / V Ampér / A Hmotnost / kg Celkový výkonový požadavek / kW SCHORCH - K 733 / 4M - RM.12807/27 Typ: K 733 / 4M Otáčky: 1430/min 50 Hz 15,2 A 380 V Lrsdpfx Asy Tbw Recwol Hmotnost: 80 kg

Stav: použitý, Volt: 460 V Lrodpfey Tbvaox Acwjl Ampér: 67 A Hmotnost: 20 kg Výkon: 42,5 kW Hmotnost: 245 kg Stav: Nový

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 5085965, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 15 183 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 075 mm, těžiště nákladu: 500 mm, stavební výška: 2 161 mm, typ motoru: Diesel, výrobce: Linde Lrodpfx Aceyndhtewel

Stav: dobrý (použitý), Převodový motor, elektromotor, elektromotor s převodovkou - Výrobce: VEM, převodový motor typ ZG3 KMRA 80 G 6 - Otáčky: 31,5 ot/min - Výkon: 0,55 kW - Stavební provedení: B3 Lrsdeh Ezffepfx Acwsl - Hřídel: Ø 32 x 80 mm - Krytí: IP 44 - Počet: 1x motor skladem - Cena: za kus - Rozměry: 485/205/V235 mm - Hmotnost: 25 kg/kus

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 8 974 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 650 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: standardní Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Vozidlo bude podrobeno UVV kontrole. Před dodáním bude provedena servisní údržba stroje. Lrsdpfx Acsy T S Umjwel 3. ventil, 4. ventil, topení, celokabina.

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 25 000 kg, zdvihová výška: 3 100 mm, celková délka: 8 880 mm, · Vzdálenost těžiště nákladu: 1200 mm · Vzdálenost od středu hnací nápravy k vidlici: 1070 mm · Středová vzdálenost: 4250 mm · Zatížení nápravy, přední zatížení: 15500 kg · Zatížení nápravy, zadní zatížení 53800 kg · Zatížení nápravy, přední bez zatížení 17400 kg · Zatížení nápravy, zadní bez zatížení 4100 kg · Rozchod kol vpředu/vzadu 2200/2140 mm · Tlak v pneumatikách 1,0 MPa · Sklon stožáru, α = dopředu / β = dozadu: 5/10° · Výška sedáku 2150 mm · Výška při sklápění kabiny EGO / OHG 3800 mm · Šířka při naklápění kabiny EGO / OHG 3700 mm · Šířka přes ramena vidlic, min./max 2700/800 mm Ljdsy Raw Dspfx Acwsrl · Boční posuv ± s šířkou přes vidlice 557/1585 mm · Min. šířka pracovní uličky pro 90° stohování 9550 mm · Poloměr otáčení 5875 mm · Průměr otáčení uvnitř 550 mm · Provozní tlak pro hydrauliku 22,0 MPa · Nádrž na hydraulický olej, objem 330l · Palivová nádrž, objem 375l · Nádrž na AdBlue, objem 35l · Typ paliva motoru Diesel, 4-taktní · Výkon ISO 3046 / při otáčkách 185/220 kW / ot./min · Točivý moment ISO 3046 / při rychlosti 1160/1200 Nm / ot./min. · Počet válců / zdvihový objem válce 6 / 7700 cm³ · Spotřeba paliva, běžná jízda 8-11 l/h · Spotřeba AdBlue, běžný způsob jízdy 3-5 % nafty · Typové označení převodovky výrobce: Dana TE17000 · Spojka, typ měniče momentu · Převodovka typu hydrodynamická převodovka s řazením pod zatížením · Počet převodových stupňů, vpřed/vzad 3/3 · Generátor, typ/výkon AC/3080 W · Startovací baterie, napětí / kapacita 2x12 / 145 V/Ah · Hnací náprava, výrobce / typ Kessler D91 / diferenciál a nábojová převodovka · Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,3 · Rychlost zdvihu při jmenovitém zatížení (m/s) 0,32 · Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,38 · Rychlost spouštění při jmenovitém zatížení (m/s) 0,38 · Rychlost jízdy, F/R Bez zatížení (km/h) 24/24 · Rychlost jízdy při jmenovitém zatížení (km/h) 23/23 · Schopnost stoupání, max. bez zátěže (%) 60 · Stoupavost se jmenovitým zatížením (%) 29 · Schopnost stoupání rychlostí 2 km/h bez zatížení (%) 41 · Schopnost stoupání rychlostí 2 km/h s jmenovitým zatížením (%) 22 · Tažná síla Max (kN) 173 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 72 · Hladina hluku, mimo LWA (dB(A)) 109

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, nosnost: 15 000 kg, celková délka: 7 700 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Ljdpfx Aoy Rawqecwjrl Kalmar DCE 150-12 Dieselový pohon Rok výroby 2011 Nosnost (kg) 15 000

Stav: dobrý (použitý), Servomotor, elektromotor, stejnosměrný motor, krokový motor, stepper motor, stepping motor - Otáčky: 2500 ot/min - Výkon: 4,5 Nm - Konstrukce: B14 - Průměr hřídele: Ø 16 mm Lrodecv Siqopfx Acwol - S Hohner enkodérem 267AB - Množství: k dispozici 1 ks motoru - Cena: za kus - Rozměry: 400/100/H145 mm - Hmotnost: 9,3 kg

Stav: dobrý (použitý), Třífázový elektromotor, elektromotor -Výkon: 7,5 kW -Otáčky: 2860 ot/min Lrsdpfx Acsct A Ipswjl -Hřídel: Ø 32 mm -Konstrukční provedení: B5 -Stupeň krytí: IP 44 -Množství: 1x elektromotor k dispozici -Cena: za kus -Rozměry: 450/250/V310 mm -Hmotnost: 57 kg