Prodej použitých Digima Dc Ht-120T (4 872)

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 55 313 km, výkon: 132 kW (179,47 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, rozvor náprav: 4 035 mm, celková hmotnost: 3 500 kg, pohotovostní hmotnost: 2 255 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 245 kg, první registrace: 05/2025, další kontrola (TÜV): 09/2028, délka ložné plochy: 4 070 mm, šířka ložného prostoru: 1 870 mm, výška ložného prostoru: 1 932 mm, kapacita palivové nádrže: 90 l, emisní třída: Euro 6e, barva: bílý, počet míst k sezení: 3, počet předchozích majitelů: 1, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, airbag, asistent rozjezdu do kopce, asistent udržování jízdního pruhu, celoroční pneumatiky, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, mlhovky, navigační systém, palubní počítač, parkovací senzory, posilovač řízení, posuvné dveře, registrace nákladního vozidla, registrace vozu, sazečkový filtr, start-stop systém, tempomat, záruka na ojetá vozidla, řízení trakce, Zadní křídlové dveře (úhel otevírání 270 stupňů), balíček Techno, dvojitý USB port, audionavigační systém: digitální rádio DAB+, Connected Services, 10" dotyková obrazovka (Apple CarPlay a Android Auto), handsfree Bluetooth, automatická klimatizace, balíček Worksite Heavy, zvedák, zesílené zadní odpružení, naviják pro rezervní kolo, rezervní kolo s běžným dezénem, pneumatiky: celoroční pneumatiky, systém Grip-Control Bdedpezz I Shjfx Ancjh Další výbava: Airbag na straně spolujezdce, airbag na straně řidiče, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, obě, standardní vnější zpětná zrcátka, do šířky vozidla 2200 mm, baterie 95 Ah, krátká střešní anténa pro digitální příjem, akustická parkovací asistence vzadu, program stabilizace přívěsu, asistenční systém: systém pro ochranu po kolizi, asistenční systém: systém pro ochranu proti převrácení, asistenční systém: adaptivní kontrola zatížení (LAC), systém kontroly prokluzu (ASR), asistenční systém: rozpoznávání a varování chodců, držáky nápojů vpředu a úložný prostor, nádrž na močovinu (AdBlue): 19 l, zadní křídlové dveře bez prosklení, karoserie/konstrukce: dodávka s vysokou střechou, standardní, palivová nádrž: 90 l, rámeček chladiče černý lesklý, přepážka nákladového prostoru, modernizace modelu, motor 2,2 l – 132 kW Blue-HDI FAP KAT, rozvor 4035 mm, nízké emise podle emisní normy Euro 6e, posuvné dveře do nákladového/cestovního prostoru na pravé straně, bezpečnostní balíček, černá skříňka (Event Data Recorder, EDR), čalounění sedadel: látka, sedadla v kabině řidiče: dvojité sedadlo spolujezdce (včetně automatického bezpečnostního pásu), sedadla v kabině řidiče: sedadlo řidiče s bederní opěrkou, systém Start/Stop, obložení v nákladovém/cestovním prostoru: poloviční výška, kotevní oka v nákladovém prostoru, výstražný systém pro bezpečnostní pásy vpředu, maximální povolená hmotnost 3,50 t

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2007, Funkčnost: plně funkční, pracovní šířka: 1 650 mm, Průměr drátu (max.): 7 mm, Schlatter MG930, rychlovýměnný, DC svařovací stroj s 5 DC transformátory, 1092 kVA. Řídicí systém Schlatter z roku 2007 s PLC S7-300. Automatický podavač podélných drátů do délky 3 m, automatické polohování kanálu pro podélné dráty, otevřený portálový DC svařovací stroj, zásobník příčných drátů s rychlou výměnou, vytahovač a stohovač MLV1. Bedpfx Anozd Suljcjdh

Stav: dobrý (použitý), Nutelektrody, obalované elektrody, uhlíkové žlábkovací tyče, uhlíkové elektrody - Výrobce: Binzel-abicor, uhlíková elektroda Abiarc, balení po 50 kusech - Typ: DC 13,0x355 mm - Ident. číslo: 515.0020 - Počet: k dispozici 5 balení Bjdpfx Anoyh U Iuocodh - Cena: za balení - Přepravní rozměry: 365/140/V75 mm - Hmotnost: 4,6 kg/balení

Stav: použitý, najeté kilometry: 202 000 km, výkon: 355 kW (482,67 k), první registrace: 03/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 20 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 02/2026, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2023, Vybavení: elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, DAF XF480 FT Super Space Cab – Jeden z posledních nových vozů modelového roku 2017! ----Nutzfahrzeuge Göppl GmbH – autorizovaný dealer DAF----OJETÝ NÁKLADNÍ VŮZ – IHNED K DODÁNÍ Výroba: 12/2023 První registrace: 08.03.2024 STK do: 02/2026, Emise: 08/2025 Záruka: Plus Vozidlo: 3 roky – 500 000 km plná záruka Další servis: březen 2026 – 250 000 km Výbava: Super Space Cab * Kabina řidiče s pneumatickým odpružením * Vnější sluneční clona „zelená, světlo propustná“ * Mlhová světla s funkcí osvětlení zatáček/křižovatky * Střešní panoramatická okna (Skylights) * Aero paket * - pevný střešní spoiler * - boční blatníky * - boční kryty * Sedadlo řidiče Super Air s vyhříváním a ventilací * Sedadlo spolujezdce: Basic * Závěs s oddělovacím závěsem * LED vnitřní osvětlení (PL-leuchten) * Horní lůžko * Dolní lůžko se zásuvkou 65 litrů * XtraComfort matrace * Lednička * Automatická klimatizace * Nezávislé topení * DAF Night Lock * Manuální hlavní vypínač * Asistent odbočování * Monitorování zatížení náprav * Adaptivní tempomat s FCW a AEBS * Motor MX-13, 355 kW/483 k, EURO 6 * ECO výkon * 12stupňová převodovka TraXon * ZF Intarder * Převod zadní nápravy: 2,38 * Rozvor: 3,80 m * Pneumatiky: Pirelli * – Přední: 385/55R22.5 * – Zadní: 315/70R22.5 * Odpružení: * – Přední: 8,0 t parabolické * – Zadní: 13,0 t vzduchové odpružení * Sattelit SAF S36-20, 150+40 mm * Alternátor: 150A, baterie 2x 210Ah AGM * Systém monitorování energie baterií * Vyhřívaný předfiltr paliva * Hliníkové palivové nádrže: 845 + 340 litrů * AdBlue nádrž: 90 litrů * Prachový štít * Příprava na přídavný pohon (PTO) Volitelné: * Instalace OBU * Kalibrace tachografu Bjdpfjxdgd Uex Ancjdh * Přídavný pohon (PTO) * Hydraulická soustava: sklápěč, posuvná podlaha, cisterna ----Nutzfahrzeuge Göppl GmbH Weiden – Regensburg – Leupoldsgrün – Bamberg – Norimberk Autorizovaný dealer DAF – DAF servisní partner – servisní partner FIAT Professional Změna údajů a mezitímní prodej vyhrazen. Prodej pouze podnikatelům.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 130 kg, celková hmotnost: 3 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2020, délka ložné plochy: 3 626 mm, celková šířka: 2 022 mm, celková výška: 1 240 mm, Změny a předchozí prodej vyhrazeny! Interní číslo: 1451. GW220985927 ---- Výbava a stav viz fotografie. Bdedpfx Aspxmg Njncsh ---- Vozidlo je v neupraveném stavu! Celostátní dodání možné za příplatek. Změny a předchozí prodej vyhrazeny. Rádi vykoupíme Vaše vozidlo na protiúčet. Možnost financování / leasingu i bez akontace! Máte další dotazy? Rádi Vám poradíme!

Stav: jako nový (použitý), Výjimečný stroj pro profesionálního TIG svářeče WELDKAR TIG 320 AC/DC Pulse má napájecí zdroj 320 ampér (60% pracovního cyklu) při 400 V. Při nepřetržitém provozu je maximální svařovací proud 250 ampérů. Tento TIG svářeč je ideální pro (středně) těžké průmyslové práce a sériovou výrobu. - Zdroj proudu WK TIG 320 AC/DC Pulse s EMC - Vodní chladič WK MIG 5040F / WK TIG 320 AC/DC – 5 litrů - Podvozek pro WK TIG 320 AC/DC Pulse - TIG svařovací hořák WK 18 – 4 metry, vodou chlazený - Meziagregát vodního chlazení WK MIG 5040F / WK TIG 320 AC/DC - Bezdrátové dálkové ovládání pro WK TIG 320 AC/DC Pulse - Nožní pedál pro WK TIG 320 AC/DC Pulse - Sada svařovacích kabelů 300A WKP 35-70, 35mm² - Sada uzemňovacích kabelů 300A WKP 35-70, 35mm² Bdodpexf Nvpsfx Ancoh CENA BEZ DPH: 10 500,- CENA S DPH: 12 915,-

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, typ vstupního proudu: trojfázový, celková výška: 575 mm, celková šířka: 300 mm, celková délka: 600 mm, vstupní napětí: 400 V, celková hmotnost: 39 kg, typ chlazení: vzduch, elektrická pojistka: 32 A, max. tloušťka hliníkového plechu: 8 mm, svařovací výkon (max.): 13 kVA, napětí naprázdno: 70 V, svařovací proud při 60% zatěžovacím cyklu: 280 A, svařovací proud při 100 % pracovního cyklu: 250 A, vstupní proud: 15 A, typ ochrany (kód IP): IP23, svařovací proud (min.): 300 A, svařovací proud (max.): 10 A, Na prodej profesionální invertorová svařovací TIG/MMA zařízení LogiTIG 300 AC/DC. Vhodné pro svařování hliníku, nerezové i černé oceli. Stroj podporuje režimy TIG AC/DC a MMA, je vybaven HF zapalováním, funkcí pulzu, režimy 2T/4T, nastavitelnou AC frekvencí a regulací vyvážení. Zařízení nabízí vysoký pracovní cyklus až 300 A, což jej činí vhodným pro profesionální a průmyslové použití. Kompatibilní s nožním pedálem a dálkovým ovládáním. Bjdpfoy U E Rwsx Ancjdh

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2019, Duplo DuSense DDC-810 Bedpfx Aszy Na Rsncodh stroj pro nanášení vrstev a dekorativní úpravy rok výroby 2019 – první instalace 2021 velmi dobrý stav – málo používaný počet zpracovaných archů pouze 25 000 v záruce servisní smlouvou do roku 2026 – nejnovější software korónová jednotka

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2021, Rýhovací a perforovací stroj dmsDIGITAL Lightning PRO, ideální pro dokončovací úpravy digitálně potištěných archů. Formát: 330 x 900 mm. Materiál: 0,1 ... 0,4 mm. - Povrchový sací nakladač s vysokým stohováním (100 mm) - Ovládání přes dotykovou obrazovku - Rychlý a spolehlivý. Bsdpfxsc H Sqmo Ancedh

Rok výroby: 2016, stav: jako nový (vystavovací stroj), ᐳᐳ tato nabídka platí pouze v Německu. Skládací a skládací stroj dmsDIGITAL Lightningfold ideální pro zpracování digitálně tištěného listu 330 x 650 mm Materiál 0,1 ... 0,4 mm -Oberflursauganlager s vysokým vlasem (100 mm) - jednoduchý provoz pomocí dotykové obrazovky -7 typů uložených záhybů -Nástroje pro podélné drážkování, podélné děrování, děrování, KissCut k dispozici - snadná výměna nástroje - rychlá a spolehlivá - kompaktní konstrukce - více informací v dmsdigitalu v Drážďanech - stroj lze testovat v naší předváděcí místnosti - Další Záruka 1 rok Bdjdpoc H Td Eofx Ancoh

Stav: použitý, najeté kilometry: 12 850 km, výkon: 90 kW (122,37 k), první registrace: 05/2025, typ paliva: elektrický, celková hmotnost: 2 550 kg, palivo: elektřina, barva: černý, typ převodu: automatický, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 5, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, imobilizační systém, klimatizace, navigační systém, palubní počítač, parkovací senzory, posilovač řízení, posuvné dveře, tempomat, vyhřívání sedadla, řízení trakce, E07 Asistenční systém pro rozjezd do kopce, F2W Zimní paket, EY5 Systém nouzového volání Mercedes-Benz, SD1 Upevnění dětské sedačky i-Size, EY6 Systém řízení poruch, B25 Elektrická parkovací brzda, EI0 Bezdrátový systém nabíjení pro mobilní zařízení, T68 Zabezpečení dveří a oken v prostoru pro cestující, Z1M Schválení M1, IA0 Rozvor náprav 4x2, LG7 LED světlomety s vysokým výkonem, XO7 Mercedes-Benz Mobilo s DSB a GgD, EZ7 Aktivní parkovací asistent, R2H 40,6 cm (16) hliníková kola s vícepaprskovým designem, T78 Kryt kolejnice posuvných dveří v barvě vozidla, Y10 Lékárnička, 804 AEJ X3/1, VL2 Kobercové koberečky, SF6 Sedadlo řidiče s nastavitelnou výškou a bederní opěrkou, RD9 Pneumatiky bez specifikace výrobce, H00 Kanál pro přívod teplého vzduchu do prostoru pro cestující, NM5 MB-NA 60 2b s přírubou, nízká poloha, M-otáčky, C6L Multifunkční volant, H10 Vyhřívaná sedadla pro řidiče a spolujezdce, H22 Vyhřívané zadní okno, EM7 2 USB porty v centrální konzoli vzadu, Y44 Výstražný trojúhelník, GA2 Automatická převodovka pro elektrický pohon, P2F Aktivní bezpečnostní paket, FP3 Paket zrcátek, FP4 Chromový paket interiéru, XC8 VIN viditelné zvenku, SZ6 Stolík a osvětlené dekorační prvky na opěradle, Z6L Progressive, JH3 Komunikační modul (LTE) pro digitální služby, X30 Osvědčení o registraci vozidla, část II, X2W Variantní hmotnost 2 550 kg, FQ3 Přihrádka před spolujezdcem, uzavřená, I5T Plastový podvozek, RY2 Monitorování tlaku v pneumatikách na přední a zadní nápravě, bezdrátově, CK4 Lišta nad poznávací značkou v barvě vozidla, 054 AEJ X3/2, CK8 Vyhřívaný volant, XU1 Cedule / tištěné materiály v němčině, IG4 Standard, SK5 Automatické deaktivování airbagu spolujezdce, I6I S bezpečnostním pásem na středním sedadle vzadu, W29 Pevné okno vzadu, CL1 Volant nastavitelný v náklonu a výšce, CL3 Kožený volant, FR8 Zpět, telefonicky nás můžete kontaktovat v pondělí až pátek do 20:00 a v sobotu do 16:00!! Další informace:!! Možnost leasingu/financování a výkup vozu!! !! !! Bsdpezqt T Aofx Ancedh - Chyby a prodej vyhrazeny!! - Všechny údaje bez záruky ... více na naší domovské stránce.

Stav: nový, Profesionální testovací kryt (prufhaube) renomované německé firmy SCHLEICH – model 13-R2. Zařízení určené pro práci v laboratorních a průmyslových podmínkách, zajišťuje maximální bezpečnost při vysokonapěťových elektrických testech. Exemplář ve zcela novém – skladovém stavu, nikdy nebyl použit. ⚙️ Technické údaje: výrobce: SCHLEICH (Německo) model: 13-R2 typ: testovací kryt / prufhaube rok výroby: 04.2023 sériové číslo: 21942 země původu: Německo ✅ Hlavní vlastnosti: profesionální testovací zóna („forbidden zone“) průhledný kryt – plná kontrola nad procesem bezpečnostní systém (blokace / čidla) robustní průmyslová konstrukce Bsdey Aggcjpfx Ancedh vysoká kvalita zpracování – made in Germany ideální pro HV testy / elektroniku / výrobu 📦 Stav: Nový – skladové zboží, nepoužitý. Může vykazovat minimální známky skladování. 📸 Součástí dodávky: zařízení dle fotografií

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 21 869 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, volný zdvih: 1 650 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 300 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 19 900 kg, celková délka: 4 700 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 600 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 75 mm Typ stožáru: Duplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastik Přední pneumatiky rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky typ: superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 12.00-20 Bodpjz Evucjfx Ancedh Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, standardních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Výhodný leasing nebo financování je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme vaše použité zařízení, i pokud u nás žádné nové nestihujete. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vás rád podrobně poradí ohledně tohoto DCG120-6. P.S.: Naše mistrovská dílna je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a speciální přestavby vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi Vám také nabídneme možnost komisního prodeje Vašeho vozíku. Boční posuv, nastavitelné vidle, Rozsah nastavení vidlí: 625 / 2275 mm Topení, plná kabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 020 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 700 mm, šířka nosiče vidlic: 2 000 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 11 700 kg, celková délka: 4 000 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 050 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 900 mm Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Bdodpfez Evq Dox Anceh Přední pneumatiky typ: Superelastik Rozměr předních pneumatik: 8.25-15 Zadní pneumatiky typ: Superelastik Rozměr zadních pneumatik: 8.25-15 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, standardních a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Leasing s následným odkupem a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi také zdarma vykoupíme váš použitý stroj, i když si u nás nekoupíte jiné vozidlo. Našemu majiteli, panu Peteru Sawitzkimu, vám ochotně poskytne podrobné informace o tomto DCF80-9. P. S.: Naše mistrná dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a individuální přestavby vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme váš stroj u nás v komisním prodeji. Boční posuv, hydraulické nastavení vidlic, Topení, celokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 20 809 h, nosnost: 25 000 kg, zdvihová výška: 4 060 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 800 mm, šířka nosiče vidlic: 3 050 mm, délka vidlic: 2 340 mm, pohotovostní hmotnost: 34 800 kg, celková délka: 6 300 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 3 050 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Pneumatické Přední pneumatiky, rozměr: 14.00-24 Zadní pneumatiky, typ: Pneumatické Zadní pneumatiky, rozměr: 14.00-24 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás něco koupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s potěšením poskytne podrobné informace o tomto modelu DCG 250-12LB. P.S.: Náš specializovaný servis pro vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také zajistíme prodej vašeho vozíku v režimu komisionálního prodeje. Bjdpfez Ev T Ejx Ancodh Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, topení, plně uzavřená kabina, váha.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 18 299 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 700 mm, šířka nosiče vidlic: 2 030 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 11 720 kg, celková délka: 4 150 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 050 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 900 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu, typ: Superelastické Pneumatiky vpředu, rozměr: 8.25-15 Pneumatiky vzadu, typ: Superelastické Pneumatiky vzadu, rozměr: 8.25-15 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi odkoupíme i váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu DCF80-9. Poznámka: Naše specializovaná dílna se zabývá opravami, údržbou, generálními opravami a úpravami vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku formou provizního prodeje. Bodpfez Ev S Ijx Ancedh Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Topení, plná kabina.

Stav: dobrý (použitý), Hydraulické čerpadlo, olejové čerpadlo, zubové čerpadlo Bdedpfx Aneb A Siyscoh -Hřídel: -Počet: K dispozici 2 hydraulická čerpadla -Cena: za kus -Rozměry: 170/120/110 mm -Hmotnost: 4,3 kg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 17 204 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 3 530 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 420 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 18 400 kg, celková délka: 5 055 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 550 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 80 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Bodpfjz Ev Tlsx Ancedh Přední pneumatiky, rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních a bočních vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Pronájem s následnou možností koupě a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, i když u nás nebudete kupovat nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu DCG 150-6. P.S.: Naše specializovaná servisní dílna se zaměřuje na opravy, údržbu, renovace a zakázkovou výrobu vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku v komisním prodeji. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Topení, plně uzavřená kabina, Kamera

Stav: použitý, Rok výroby: 1969, Technické detaily: Bdedju Nfkxopfx Ancjh Tlak: 40 tun Výstupek: 220 mm Zdvih: 10 - 120 mm Nastavení ramene: 63 mm Počet zdvihů: 160 zdvihů/min Vzdálenost stůl/ramena: 300 mm Velikost stolu: DxŠ: 440 x 620 mm Otvor ve stole: Ø 200 mm Upínací plocha beranu: 400 x 250 mm Hmotnost stroje přibližně: 2,52 tuny Rozměry stroje cca DxŠxV: 1,5 x 1,2 x 1,3 m Na stole je upínací deska: DxŠ: 440 x 620 se středovým otvorem Ø 100 mm. Na beranu je namontována ocelová deska o rozměrech 380 x 325 x 27 mm. Lis je vybaven dvouručním ovládáním. *

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Rok výroby: 2018, Smršťovací tunel Bjdpfxozh Nxcj Ancedh Výrobce: Diez Typ: HTC 5030 D Rok výroby: 2018 Šířka pásu: 50 cm Délka: 220 cm Výška průjezdu: 28 cm Nový Bez provozních hodin č. 22926

Stav: velmi dobrý (použité), mobilní konstrukce výkon motoru 5,5 kW počet filtrů 32 filtrační plocha 16 m² odsávací výkon 6500 m³/h rok výroby 2018 260 kg Bdjdpfxoz D Ay Ao Ancoh

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, Funkčnost: plně funkční, výkon: 18,5 kW (25,15 k), HORIZONTÁLNÍ PÁSOVÁ PILA HTZ 1100 • Rok výroby: 2010 • Výkon hlavního motoru: 18,5 kW • Maximální délka řeziva: 9 m • Maximální průměr řeziva: 900 mm • Automatické řezání a automatické odstraňování prken, systém pro výpočet optimální tloušťky pro maximalizaci výtěžnosti • 6 hydraulických svěrek • Funkce zvedání hydraulické svěrky pro kuželovité řezivo – pro vyšší výtěžnost • 1 sada hydraulických válců (4 válce: dva poháněné a dva nepoháněné) • 2 zařízení pro otáčení řeziva • 6 hydraulických dorazů • Platforma s válcem pro odstraňování prken Bdsdez D Uwtspfx Ancjh • Kartáč pro čištění prken • Předřez (přední pila) Prodává se v kombinaci s platformou s válcem na stole pásové pily, pro snadnější odstraňování prken.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 810 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 190 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 12 660 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Rok výroby: 2026, Individuálně přizpůsobené přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně podle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro přepravu kontejnerů Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s výměnným druhým královským čepem Kontejnerové záchyty: 1 x 40 stop s „gooseneck“ tunelem Přeprava naplněných cisternových kontejnerů je vyloučena. Bez výškového nastavení vzadu a bez sklopných středových opěr, přeprava kontejnerů bez tunelu není možná. Vodicí zařízení pro kontejner vpředu zásuvné 24 t dvourychlostní podpěrné nohy, jednostranné ovládání, se zarovnanou spodní částí, bez automatického dorovnání Klíny pod kola s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Ochrana proti podjetí ze žárově zinkované oceli Půlkruhové blatníky S protirozstřikovými zástěrkami dle EU Nárazník vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami o průměru 430 mm Laserové zaměření náprav/podvozku: snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozchod náprav (kombinovaná doprava) do 44 t celková hmotnost soupravy Vzduchové odpružení 1. náprava je automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a asistenčního startu, ovládání trojitým brzděním (asistenční start funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Brzdový systém Dvouvodová pneumatická brzdová soustava, barevné vedení pro snadnější servis Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 vzájemně nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! s ventilem zdvihání a snižování Systém jízdní stability vozidla Snímač zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vůz musí být odpovídajícím způsobem vybaven, vozidla nejsou instalována. Kola a pneumatiky 385/55 R22.5, výrobce dle výběru výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 V, vícikomorové svítilny, zadní světlo a brzdové světlo v LED, boční žluté LED osvětlení Bedozlkgcjpfx Ancjdh 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo/červené pruhové svítilny vzadu 1x 15-pólová zásuvka vpředu, bez propojení LED pracovní světlomety po obou stranách (spínané pomocí zpátečky) Další LED pracovní světlomet vzadu, ovládaný zpátečkou Provozní poznámky Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti při zachování přípustného zatížení náprav, podpěr a sedlové spojky. Při překročení celkové délky soupravy 16 500 mm je nutné zvláštní povolení. Pozor: Přeprava naplněných cisternových kontejnerů je vyloučena! Země registrace/Registrační značky Německo S posouzením a schválením DEKRA (podle §13 EG-FGV) Připraveno pro jednoradý držák registrační značky Výstražná tabule dle ECE-70 Obrysové označení reflexní páskou dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu Lakování Rám DB 7350 Novagrau *10 let záruka proti prorezivění* nebo žárově zinkováno *15 let záruka proti prorezivění* Podpěrné nohy lakované na černo Individuálně přizpůsobené přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně podle přání zákazníka.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1999, LVD PPEB110/30 CAD-CNC 110T Sériové číslo: 26225 Rok výroby: 1999 Bodpozzafgjfx Ancjdh Délka ohybu: 3050 mm Servo-hydraulický systém ohýbání Přesné polohování posuvníku pomocí lineárního enkodéru Vhodné pro přesné ohýbání plechů.

Stav: použitý, Rok výroby: 1995, Funkčnost: plně funkční, hmotnost obrobku (max.): 300 kg, výška obrobku (max.): 1 800 mm, délka obrobku (max.): 7 200 mm, palivo: domácí plyn L, Eisenmann – Prodej kompletního zařízení pro práškové lakování Na prodej je vysoce kvalitní průmyslové zařízení pro práškové lakování od renomovaného výrobce Eisenmann. Zařízení bylo instalováno v roce 1995 a od té doby bylo průběžně modernizováno a udržováno v aktuálním technickém stavu. V současné době je zařízení stále v provozu a lze jej prohlédnout za reálných provozních podmínek. Zařízení se vyznačuje vysokou spolehlivostí, robustní průmyslovou konstrukcí a dlouhodobou provozní bezpečností. Díky průběžným modernizacím nabízí ekonomické řešení pro společnosti, které chtějí rozšířit své kapacity pro lakování nebo nahradit stávající zařízení. Technické údaje • Výrobce: Eisenmann • Rok výroby: 1995, ale průběžně modernizováno • Stav: V provozu / průběžná výroba • Maximální rozměry obrobku: 600 × 1 800 × 7 200 mm (Š × V × D) • Vodařský sušák: max. 290 kW (zemní plyn), výrobce Elko, modulární • Práškový sušák: max. 460 kW (zemní plyn), výrobce Elko, modulární • Kotel: max. 460 kW (zemní plyn), výrobce Elko, modulární • Hmotnost obrobku / vozík: 35 vozíků s hmotností obrobku 300 kg • Technologie lakování: Automatické práškové lakování se systémem Gema Magic-Cylinder • Ruční lakování: Systém pro ruční lakování Gema pro opravy a speciální díly • Modernizace: Průběžné přizpůsobení aktuálnímu stavu techniky • Předúprava: V roce 2024/25 provedena firmou Euroimpianti, instalován 5komorový systém, nezávislý na dodavateli chemikálií. V současné době je zařízení provozováno bez chromu s chemikáliemi Alufinish. Předúprava má plně automatické dávkování a monitorování chemikálií Medotec. Tlaková čerpadla jsou rovněž monitorována, aby byla předúprava zajištěna na 100 %. Šířka komory je navržena na 700 mm. Aktuální taktovací doba je 5 minut/komora, ale lze ji individuálně nastavit. Vybavení zařízení • Transportní technologie s automatickým transportem obrobků • Prostor pro předúpravu • Technologie sušení a vypalování • Automatické práškové lakování Bsdpfez E R Abex Ancsdh • Systém pro rekuperaci prášku • Aplikční technologie Gema Magic-Cylinder • Zařízení pro ruční lakování Gema s koronou a tribotechnologií • Řídicí a regulační technika • Úprava odpadních vod • Úprava deionizované vody, dvounásobně redundantní Výhody • Zařízení je v současné době v produktivním provozu • Průběžná údržba a modernizace • Osvědčená kvalita Eisenmann pro nepřetržitý průmyslový provoz • Vhodné pro velké a dlouhé obrobky • Vysoká kvalita lakování a spolehlivost procesu • Okamžitá dostupnost po dohodě • K dispozici je rozsáhlý balíček náhradních dílů pro předúpravu/čerpadla/aplikaci/transportní techniku Zařízení je zvláště vhodné pro společnosti v oblasti zpracování kovů, ocelových konstrukcí, strojírenství, výroby vozidel a průmyslových lakýren. Zařízení nepřetržitě splňuje standard GSB Master seaproof od roku 2015. Prohlídka zařízení je možná kdykoli po předchozí domluvě. Další technické dokumenty, výkresy rozvržení, fotografie a informace o průtoku, rozměrech pece a rychlosti transportu rádi poskytneme zájemcům. Cena: Dohodou Umístění: 7344 Stoob