Prodej použitých Ersa Powerflow En2 (867)

Stav: nový, NSK 7940A5TRDULP3 Sada kuličkových ložisek s kosoúhlým stykem = 2 kusy, nepoužitá v originálním balení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Iodpfxji Eb U As Aa Hsau

Stav: nový, WHZ 7948A5TROUHP3 Sada kuličkových ložisek s kosoúhlým stykem, sada = 4 kusy, nepoužité v rozbaleném originálním balení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Iasdpfx Aajy Rcpis Heu

Stav: nový, Siemens C98043-A1005-L2 FBG řídicí sada, nepoužitá, v zapečetěném originálním balení, 100% funkční Iodpfxjxahp Ro Aa Hoau

Stav: nový, Ložisko vřetena IBC, sada = 2 kusy, nepoužité, v zapečetěném originálním balení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Ijdpfx Aaji Ea Tfj Hjau

Stav: připraven k použití (použité), Gero F 100-200/12SO vysokoteplotní pec 201101895 - 30 - 3000°C / Délka zeleného kabelu: 3,9 m, připojovací kabel: 3,00 m, použitý, dobrý stav, 100% funkční, dodávka dle fotografií Iaodpfx Aex Erpnsa Hju

Stav: nový, Schunk PZN+160 / 1 AS univerzální chapadlo 303514, nepoužité, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Iaodpfxjulqk Io Aa Hsu

Stav: nový, Sada kuličkových ložisek s kosoúhlým stykem IBC M = 4 kusy, nepoužitá, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Iajdpsi Ea Tmsfx Aa Heu

Stav: nový, Sada kuličkových ložisek s kosoúhlým stykem IBC M = 4 kusy, nepoužitá v otevřeném originálním balení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Isdpfxji Ea Tuo Aa Hsau

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 430 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2022, další kontrola (TÜV): 07/2026, Vybavení: ABS, LASI pro nápoje kód DIN EN XL, výška sedla 1150 mm, nápravový agregát SAF, dorazy palet, zdvíhací střecha oboustranně cca 350 mm (mechanicky), paletový box na 32 palet, skříň na nářadí vzadu vpravo, dorazy palet vlevo a vpravo, 4 řady hliníkových latí, napínací klika plachty u levého bočního ochranného rámu, hliníková vzduchojem. Iaedpszciwpjfx Aa Heu

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1982, Excentrický lis LEN 25C. Rok výroby 1982(SMERAL TRNAVA Česká republika). Technické údaje: Iodpfx Aek Nltlja Heau - lisovací síla: 25 tun - počet zdvihů v automatice: Počet dílů: 76/155 min. - počet zdvihů v ručním provozu: 45/60 min. - nastavení zdvihu: 8-85 mm - zdvih posuvníku: 85 mm 55 mm - plocha stolu: 560 x 450 mm - povrch jezdce: 355 x 225 mm - vůle mezi sloupky: 250 mm - počet ozubených kol: 2 - výkon motoru: 2,5 mm: 2,2 / 3 kW - rozměry lisu: 2 / 2 / 2 1135 x 1365 x 2145 mm - hmotnost: 2500 kg

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2020, číslo stroje/vozidla: G366J310535, Počítadla: Celkem barevný tisk: 2.878.974 / Celkem černobílý tisk: 2.961.001 Formát/rozměry: Maximální velikost: 330 x 660 mm Maximální standardní velikost listu: 330 x 488 mm Minimální velikost: 98 x 146 mm Vybavení / další informace: S Fiery PRODUKTIVITA / TISKOVÁ RYCHLOST • Průměrný měsíční objem tisku: až 80.000 stran • Maximální zatížení: 750.000 stran • 80 stran/min (A4), 52–350 g/m² s výkonovým balíčkem • 80 stran/min (A4), 52–220 g/m² • 60 stran/min (A4), 221–350 g/m² • 44 stran/min (A3), 52–350 g/m² s výkonovým balíčkem • 44 stran/min (A3), 52–220 g/m² Ijdpoxuhw Rjfx Aa Hsau • 32 stran/min (A3), 221–350 g/m² KVALITA OBRAZU • 2400 x 2400 dpi VCSEL ROS pro extrémně ostré, detailní stíny a intenzivní světlé partie • 1200 x 1200 x 10 RIP-renderování bez downsamplingu pro optimální Ultra-HD výkon

Stav: použitý, najeté kilometry: 181 963 km, výkon: 62 kW (84,30 k), první registrace: 09/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 1 762 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 038 kg, celková hmotnost: 2 800 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 000 mm, další kontrola (TÜV): 08/2025, palivo: nafta, Emise CO₂: 190 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 9,4 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 6 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 7,2 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 3, celková délka: 4 892 mm, délka ložné plochy: 2 501 mm, šířka ložného prostoru: 1 600 mm, výška ložného prostoru: 1 300 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 1 970 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, imobilizační systém, palubní počítač, sazečkový filtr, řízení trakce, Poškození motoru. Iaodpfx Aova N Rtea Hou Volkswagen T5 Transporter s motorem 2.0 TDI a emisní normou EURO-5 nabízí spolehlivý výkon 62 kW (84 k). Jedná se o ojetý skříňový vůz, který je pro svou všestrannost vysoce ceněn v dopravním sektoru. Dvojité posuvné dveře na levé i pravé straně umožňují flexibilní přístup do nákladového prostoru, který je vybaven dřevěnou podlahou. Transporter je lakován v nápadné barvě Ginstergelb, což zvyšuje jeho viditelnost v silničním provozu. Tento vůz byl poprvé registrován v září 2011 a má najeto 181 963 km. Má platnou technickou kontrolu (HU) do srpna 2025. Rozměry poskytují dostatek úložného prostoru: výška 1 970 mm, šířka 1 904 mm, délka 4 892 mm a rozvor 3 000 mm. Kombinovaná spotřeba činí 7,2 l/100 km a emise CO2 jsou 190 g/km. Vozidlo splňuje ekologické požadavky třídy emisí 4 (zelená plaketa). Stav vozidla je označen jako ojetý, přesto má i přes poškození motoru další potenciál. Za příplatek je k dispozici služba registrace a celonárodní doručení po Německu. Prohlídka vozidla je možná v uvedených časech bez nutnosti předchozího objednání. Prodej výhradně podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo na export. Změna a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT34202034509, pohotovostní hmotnost: 4 790 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 210 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 12 660 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 150 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: červený, 3-nápravový kontejnerový návěs typu Gooseneck Typ: SDS 420 pevný 40" Podvozek/Skelet: - Rám z jemnozrnné oceli, svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem a 2 polohami pro královský čep Uchycení kontejneru: - 1x 20stopý kontejner uprostřed bez ocelového/rýhovaného plechu v zadní části - 2x 20stopý nebo 1x 40stopý kontejner s prohlubní pro krk husy - Příčná přední lišta s výklopnými uzávěry (není k dispozici u čelního výsuvu), k dispozici zdarma - Přeprava naplněných tankových kontejnerů je vyloučena - Bez výškového nastavení vzadu a bez výklopných středových podpěr, přeprava kontejnerů bez tunelu není možná Podpěrné nohy: - 24t dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s polokruhovou základnou, pro vyrovnání posuvu, výrobce: Jost - 2 klíny s držáky - Boční ochrana proti najetí - Zadní ochrana proti podjetí - Poloskořepinové blatníky s protistřikovými zásterami dle směrnic EU - Zadní nárazník Nápravy a odpružení: - BPW bubnové nápravy - Laserové měření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva - Rozvor náprav: 1310/1410 mm - Vzduchové odpružení Brzdový systém: - Dvouvodičová tlaková vzduchová brzda - Barevné vedení hadic pro snadný servis - Parkovací brzda s pružinou - 2 zaměnitelné vzduchové spojky vpředu, bez propojovacího potrubí - EBS výrobce Haldex, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu - Upozornění: Přívěs může být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkci ABS! - S ventilem pro zvedání a spouštění - Systém stability vozidla - Identifikace zatížení náprav přes signál EBS-Canbus pro zobrazení na displeji v kabině řidiče (nákladní automobil musí být vybaven příslušnou přípravou, není instalováno, žádná cejchovaná váha) Kola a pneumatiky: - 385/55 R22.5, výrobce Fulda s označením M+S - Ocelové disky, tovární stříbrná barva Elektrická instalace: - 24 V, vícikomorové koncové svítilny, boční žluté LED osvětlení - 2 bílé obrysové svítilny vpředu - 2 bílo/červené koncové svítilny vzadu - 2x 7pinová a 1x 15pinová zaměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacích kabelů - 2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu na obou stranách, ovládané couvacím světlem Provozní upozornění: - Upozornění: Přeprava naplněných tankových kontejnerů je vyloučena! Země schválení / značení: - Německo - S přejímkou a posudkem Dekra (dle §13 EG - FGV) - Příprava pro jednostopý držák registrační značky - Výstražná tabule dle ECE 70 Iaodpfxezazzno Aa Heu - ADR výstražná tabule vzadu, výklopná - Obrysové značení reflexní páskou dle ECE R 048, bočně žlutá a vzadu červená Lakování: - Rám: RAL 3020 dopravní červená - „10 let záruka proti prorezavění“ - Podpěrné nohy: černě lakované

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, · Pracovní plocha X-Y-Z: 3 660 x 1 550 x 130 mm · Délka pojezdu X-Y: 4 200 x 2 000 mm Popis jednotek a příslušenství (základna) Konstrukce základního tělesa je monolitická konstrukce ze silnostěnné oceli. Je vyztužena navařenými trojúhelníkovými deskami přes celé lože stroje a je proto extrémně stabilní. Trojúhelníkový tvar používaný pro nosné díly s velkou základnou je tajemstvím zajištění trvalé přesnosti a stability. Uspořádání stroje umožňuje uživateli optimální pracovní postup i přes minimální nároky na prostor. Takto konstruované základní těleso proto nabízí procesorové jednotce vyvážený a bezpečný základ s obzvláště dobrým rozložením zatížení. Mobilní nosič kameniva v portálovém provedení je postaven z masivního monobloku. Je umístěn ve směru X na prizmaticky broušených vedeních pomocí recirkulačních kuličkových saní. Na tomto nosiči mobilní jednotky je pracovní jednotka zase namontována na prizmatických, broušených vedeních a recirkulačních kuličkových saních. Pohyb os: Pohon v osách Y a Z je prováděn pomocí broušených kuličkových šroubů nejvyšší třídy přesnosti. Pohon v ose X je přes bezvůlový, předem zatížený přesný hřebenový pohon. To zajišťuje rovnoměrné rozložení zatížení během procesu polohování. Takové vlastnosti jsou důležité pro zajištění vyváženého pohybu i při složitějších úkolech. Pohyb různých os se provádí pomocí bezkomutátorových třífázových servomotorů / bezkomutátorových střídavých motorů. Ty nabízejí vynikající polohovací rychlosti díky velmi krátkým dobám rampy. Kromě toho jsou měřicí systémy plně integrovány do těchto motorů. Díky těmto vlastnostem je tento typ pohonu zcela bezúdržbový. · Rychloposuv v X: 40 m/min · Rychloposuv v Y: 60 m/min · Rychloposuv v Z: 22,5 m/min Podtlakový systém (základní) · Vakuové čerpadlo: 100 cbm/h · Výkon: 2,5 kW · Max . Vakuum (připojení) 0,9 bar Ovládací / ovládací skříň · Kancelářský PC nebo průmyslový PC (viz možnosti) · Základní NC ovládání: ESA-GV KVARA 6.0 · Kabelové dálkové ovládání s nejdůležitějšími funkcemi ELEKTRICKÉ/ELEKTRONICKÉ CNC OVLÁDÁNÍ Universal je vybaveno . výkonné NC řízení. Integrovaný kancelářský počítač poskytuje ovládání NC bezkonkurenční úroveň obeznámenosti: software spolupracuje s Windows XP a umožňuje rychlé a snadné programování, které se snadno naučí i nezkušení uživatelé. Systém je otevřený a umožňuje připojení CD-ROM mechanik, audio karet, čteček čárových kódů, modemů, tiskáren, skenovacích systémů atd. Dále je možná instalace všech síťových systémů a všech komerčně dostupných CAD programů. Pro zmenšení prostoru je ovládací skříň umístěna pod stolem stroje a obsluha pracuje na samostatném terminálu na válečcích, které lze libovolně polohovat. PROGRAMOVACÍ SYSTÉM XILOG Vlastnosti softwaru: - Import souborů DXF - Import souborů ASCII - Uživatelské rozhraní v rodném jazyce operátora (k dispozici pro jazyky I - GB - F - D - E) - Lineární a kruhová interpolace ve třech osách, lineární v prostoru, spirála ve zvolené rovině - asistované programování - kalkulačka pro přímý přenos vypočtených dat - grafické a syntaktické pomůcky pro vrtací a frézovací operace - parametrické programování pro provádění stejného obrábění panelu v různých rovinách Iedpjvvi Nzofx Aa Heau

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, · Pracovní plocha X-Y-Z: 3 660 x 1 550 x 130 mm · Délka pojezdu X-Y: 4 200 x 2 000 mm Popis jednotek a příslušenství (základna) Konstrukce základního tělesa je monolitická konstrukce ze silnostěnné oceli. Je vyztužena navařenými trojúhelníkovými deskami přes celé lože stroje a je proto extrémně stabilní. Trojúhelníkový tvar používaný pro nosné díly s velkou základnou je tajemstvím zajištění trvalé přesnosti a stability. Uspořádání stroje umožňuje uživateli optimální pracovní postup i přes minimální nároky na prostor. Takto konstruované základní těleso tedy nabízí procesorové jednotce vyvážený a bezpečný základ s obzvláště dobrým rozložením zatížení. Mobilní nosič kameniva v portálovém provedení je postaven z masivního monobloku. Je umístěn ve směru X na prizmaticky broušených vedeních pomocí recirkulačních kuličkových saní. Na tomto nosiči mobilní jednotky je pracovní jednotka zase namontována na prizmatických, broušených vedeních a recirkulačních kuličkových saních. Pohyb os: Pohon v osách Y a Z je prováděn pomocí broušených kuličkových šroubů nejvyšší třídy přesnosti. Pohon v ose X je přes bezvůlový, předem zatížený přesný hřebenový pohon. To zajišťuje rovnoměrné rozložení zatížení během procesu polohování. Takové vlastnosti jsou důležité pro zajištění vyváženého pohybu i při složitějších úkolech. Pohyb různých os se provádí pomocí bezkomutátorových třífázových servomotorů / bezkomutátorových střídavých motorů. Ty nabízejí vynikající polohovací rychlosti díky velmi krátkým dobám rampy. Kromě toho jsou měřicí systémy plně integrovány do těchto motorů. Díky těmto vlastnostem je tento typ pohonu zcela bezúdržbový. · Rychloposuv v X: 40 m/min · Rychloposuv v Y: 60 m/min · Rychloposuv v Z: 22,5 m/min Podtlakový systém (základní) · Vakuové čerpadlo: 100 cbm/h · Výkon: 2,5 kW · Max . Vakuum (připojení) 0,9 bar Ovládací / ovládací skříň · Kancelářský PC nebo průmyslový PC (viz možnosti) · Základní NC ovládání: ESA-GV KVARA 6.0 · Kabelové dálkové ovládání s nejdůležitějšími funkcemi ELEKTRICKÉ/ELEKTRONICKÉ CNC OVLÁDÁNÍ Universal je vybaveno . výkonné NC řízení. Integrovaný kancelářský počítač poskytuje ovládání NC bezkonkurenční úroveň obeznámenosti: software spolupracuje s Windows XP a umožňuje rychlé a snadné programování, které se snadno naučí i nezkušení uživatelé. Systém je otevřený a umožňuje připojení CD-ROM mechanik, audio karet, čteček čárových kódů, modemů, tiskáren, skenovacích systémů atd. Dále je možná instalace všech síťových systémů a všech komerčně dostupných CAD programů. Pro zmenšení prostoru je ovládací skříň umístěna pod stolem stroje a obsluha pracuje na samostatném terminálu na válečcích, které lze libovolně polohovat. PROGRAMOVACÍ SYSTÉM XILOG Vlastnosti softwaru: - Import souborů DXF - Import souborů ASCII - Uživatelské rozhraní v rodném jazyce operátora (k dispozici pro jazyky I - GB - F - D - E) - Lineární a kruhová interpolace ve třech osách, lineární v prostoru, spirálově ve zvolené rovině - asistované programování - kalkulačka pro přímý přenos vypočtených dat - grafické a syntaktické pomůcky pro vrtací a frézovací operace - parametrické programování pro provádění stejného obrábění panelu na různých Iajdpfx Aaovvi Rfs Heu

Stav: použitý, najeté kilometry: 49 527 km, výkon: 75 kW (101,97 k), první registrace: 09/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 2 800 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! Interní číslo: 1090. X004344 ---- SPECIÁLNÍ VÝBAVA * Loketní opěrka pro levé sedadlo v kabině řidiče * Dvojitá spolujezdcova lavice vč. hlavové opěrky, výškově nastavitelná * ParkPilot v zadní části * Elektrický paket – vnější zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná – elektrické ovládání oken * Zadní křídlové dveře – funkce odjištění zevnitř * Přepážka a 8 kotevních ok k zajištění nákladu * Klimatizace "Climatic" * Rádio "Composition Audio" s TFT displejem – 2 reproduktory * Mobilní telefonní rozhraní * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním a vnitřním ovládáním Iaodpfxot Empgo Aa Hsu DALŠÍ VÝBAVA - Převodovka: 5stupňová manuální - Airbag pro řidiče a spolujezdce – deaktivace airbagu spolujezdce - Napínač pásu na vnějších sedadlech - Vnější zrcátka: vlevo asférické, vpravo konvexní - Asistent rozjezdu do kopce - Třetí brzdové světlo - Zelené tepelné izolační skla - Otáčkoměr - Výškově nastavitelné tříbodové automatické bezpečnostní pásy na vnějších sedadlech - Elektronický stabilizační program vč. ABS, ASR, EDS - Asistent rozjezdu do kopce - Brzdový asistent - Odkládací a úložné boxy – uzamykatelná schránka spolujezdce - Výškově nastavitelné hlavové opěrky vpředu - Lakování: uni - Multikolizní brzda - Zásuvka 12 V a držák na nápoje v přístrojové desce - Filtr pevných částic pro diesel vč. SCR a nádrže AdBlue - Posuvné dveře vpravo v prostoru pro cestující/náklad - Poloviční vnitřní obložení z tvrzených vláknitých desek v nákladovém prostoru - Posilovač řízení s bezpečnostním sloupkem, nastavitelný výškově a podélně - Start-stop systém – s rekuperací brzdné energie - Prachový a pylový filtr - Denní svícení - Vnitřní nášlap, v kabině i v nákladovém prostoru - Kotevní oka k zajištění nákladu - Elektronická imobilizace - Schválení jako "uzavřený nákladní vůz" (N1) … a mnoho dalšího. ---- Vozidlo není připraveno (nečištěno)! Dodání po celé ČR možné za příplatek. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Vaše vozidlo rádi přijmeme na protiúčet. Financování / leasing možné i bez akontace! Máte další dotazy? Rádi vám poradíme!

Stav: použitý, Rotace etiketovačka po modernizaci etiketovacího systému v roce 2008 na tři samolepicí hlavy. Výrobce: PE Labellers Model: Universal 8T 3S 3E Výkon: do 4000 - 7000 lahví/h Karusel: 8pozicový Konfigurace: 2× hlava UNILOGO S7 pro samolepicí etikety (např. přední + zadní) Iaedjzbyucepfx Aa Heu 1× hlava COLLAMAT 6610 pro aplikaci etikety např. na hrdlo Originální technická dokumentace. Technický stav: použitý stroj, stav dle fotografií.

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, typ převodu: jiný, první registrace: 01/2018, najeté kilometry: 1 001 km, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, Iodpfei Rk N Nox Aa Hsau K dispozici je cca 500 disků s 10 nebo 8 otvory v různých velikostech – 20/22,5 a 24 palců! Ceny za kus se pohybují od 20,00 € do 140,00 € netto dle velikosti a odebraného množství! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 350 000 km, výkon: 132 kW (179,47 k), první registrace: 04/2001, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 5 320 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 170 kg, celková hmotnost: 7 490 kg, rozměr pneumatiky: 215 / 75 R 17,5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 250 mm, brzdy: konstantní plyn, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 2 400 mm, celková šířka: 3 200 mm, délka ložné plochy: 6 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 2 050 mm, Vybavení: ABS, kabina, klimatizace, nezávislé topení, nízká hlučnost, spojler, zvedací plošina, Umístění vozidla: na cestě / v tranzitu, poznávací značka: interní, 1x vzduchově odpružené sedadlo, elektrická zrcátka, zrcátka vyhřívaná, el. okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, nezávislé topení, 6stupňová manuální převodovka, ABS (protiblokovací systém), konstantní zpomalovač, střešní spoiler, zvedání a spouštění, listové-vzduchové odpružení, snížený hluk G1, hliníková zadní zvedací plošina, stojící, ekologická známka žlutá. Rozvor: 4250 mm. Iedpfx Aaevhgybj Hjau Nástavba: skříň s dělenými stěnami a zadní zvedací plošinou MBB, nosnost 1000 kg. Nástavba: skříň s bočními dveřmi vpravo, příčná přepážka ve směru jízdy. Vozidlo je nutné opravit a prodává se pouze na náhradní díly! Brzdy jsou nefunkční! Umístění: Firma Alga GmbH, Molkereistraße 2, 27419 Sittensen. Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, celková hmotnost: 5 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/1955, délka ložné plochy: 4 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 1 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 10.5-20, barva: modrá, Rok výroby: 1955, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, 2 nápravy, otočný čep, listové pérování Nástavba: 2nápravový sklopný přívěs s ozubeným hřebenem, ložná výška cca 1300 mm! Přesný rok výroby přívěsu nelze určit, protože již není k dispozici typový štítek! Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Iedpei Rrhaofx Aa Heau

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, výkon: 17 kW (23,11 k), typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, barva: oranžová, celková hmotnost: 3 800 kg, konfigurace náprav: 4x2, počet míst k sezení: 1, první registrace: 01/1990, zavěšení: ocel, Rok výroby: 1990, provozní hodiny: 3 486 h, velikost přední pneumatiky: 205R14C, kabina řidiče: jiný, maximální rychlost: 20 km/h, Umístění vozidla: Bovenden, listové odpružení Nástavba: Postřikovač bitumenu/dehtu s dieselovým motorem Hatz 2L31C, cca 3486 provozních hodin! Údaje o vybavení bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Iodpsyzi I Hjfx Aa Hoau

Stav: použitý, najeté kilometry: 139 090 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 09/2011, celková hmotnost: 26 000 kg, typ paliva: nafta, barva: bílý, konfigurace náprav: 6x2, maximální hmotnost nákladu: 9 700 kg, pohotovostní hmotnost: 16 300 kg, rozměr pneumatiky: 315/80R22.5, rozvor náprav: 3 900 mm, brzdy: konstantní plyn, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, imobilizační systém, kabina, klimatizace, mlhovky, nízká hlučnost, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, Montážní dům, 2x komfortní sedadlo, vyhřívání sedadel, zadní okno, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, převodovka Telligent, 16stupňová manuální převodovka, ABS (antiblokovací systém), protiprokluzový systém (ASR), konstantní zpomalovač, náhon pomocného pohonu, vyvedený výfuk nahoru, uzávěrka diferenciálu, mlhové světlomety, pracovní světlomety, úložný box, listovo-pneumatické odpružení, nízká hlučnost G1, poslední náprava hydraulicky řízena, ochrana podvozku, boční hliníkový ochranný rám, zadní výstup, střešní okno, zelená ekologická plaketa. Rozvor: 3900 mm. Nástavba: Müller sací a proplachovací vůz typ Canalmaster F 105 E cca 10,5 m³ (8000 l kalová nádrž / 2500 l vodní nádrž), zařízení na měření zatížení náprav, přední náprava 8 t, zadní náprava H6 13 t ozubené kolo 440, Telligent zadní hydraulicky řízená náprava, brzdový systém Telligent s ABS a ASR, kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě, přední ochrana proti podjetí, dodatečný stabilizátor vzadu/na vlečené nápravě, programovatelné speciální moduly (PSM), asistent rozjezdu, příprava na mýtný systém, rozvaděčové kokpit, převodovka Telligent II, palubní diagnostika 2, couvací alarm, chlazení převodového oleje, objem nádrže: 400 l, airbag řidiče, Driver Pack Standard, nezávislý pomocný pohon MB 1,0, zámek převodovky pro nezávislý pomocný pohon (NMV). ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, změny, předprodej a omyly vyhrazeny! Iedjvhn Erepfx Aa Heau

Stav: použitý, celková hmotnost: 9 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/1960, délka ložné plochy: 3 850 mm, šířka ložného prostoru: 2 120 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 10.00-20, barva: šedá, Rok výroby: 1960, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, 2 nápravy, nápravy BPW, točna, listové pružiny, ochrana proti podjetí, výkyvné boční stěny. Nástavba: sklápěcí bočnice ze dřeva, vzduchový sklápěč na dvě strany, bubnové brzdy! Přesný rok výroby bohužel nelze určit, protože chybí typový štítek! Iaedpfx Aaoi Rpu Ts Hou Údaje o příslušenství bez záruky, změny, předběžný prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: nový, barva: černý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Umístění vozidla: Bovenden. Pomocný rám typ D16 pro Volvo FM xxx 6x4, rozvor: 3400 mm. Pomocný rám je z roku výroby 2008! S hydraulickým vedením pro sklápěcí návěs! Ceny od 2 600,00 € do 4 900,00 € bez DPH! Iaodji Rq E Rspfx Aa Heu Sklápěcí píst dostupný za příplatek! Údaje o příslušenství jsou bez záruky. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, výkon: 254 kW (345,34 k), typ převodu: mechanický, typ paliva: nafta, první registrace: 05/1996, barva: oranžová, celková hmotnost: 26 000 kg, celková délka: 2 500 mm, celková šířka: 3 700 mm, najeté kilometry: 731 459 km, pohotovostní hmotnost: 11 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 700 kg, konfigurace náprav: 6x4, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 315 / 80 R 22,5, počet míst k sezení: 2, kabina řidiče: denní kabina, rozvor náprav: 3 820 mm, emisní třída: euro1, Vybavení: ABS, kabina, klimatizace, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, Umístění vozidla: Bovenden, částečně v domě, 1x vzduchově odpružené sedadlo, zadní okno, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektricky ovládané okno vlevo, elektricky ovládané okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, středová konzole, 16stupňová převodovka, ABS (protiblokovací systém), zvýšený výfuk, uzávěrka diferenciálu, maják, listové odpružení, tažné zařízení vzduch+světlo, hliníkové kryty kol, podvozková ochrana. Rozvor: 3820 mm. Nástavba: ATLAS kloubový hák 172/04328, na náhradní díly! Hydraulická stabilizace nápravy. Informace o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny! Isdpfxjvhg Nis Aa Hoau