Prodej použitých Excello Xk 237 (415)

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 4 200 h, upínací síla: 90 kN, zdvihový objem: 113 cm³, vstřikovací tlak: 2 400 lišta, celková hmotnost: 7 500 kg, průměr šnekového dopravníku: 30 mm, Základ pro přepravu: z místa určení Doba dodání: dle dohody Godpov S H N Refx Abxsiu Platební podmínky: 100 % před převzetím stroje, striktně netto

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 740 mm, délka vidlic: 1 500 mm, pohotovostní hmotnost: 8 470 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a uvedeno do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík osobně vyzkoušet a nechte si poradit – společně najdeme ideální řešení pro vás. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Model: čelní vysokozdvižný vozík CPYD50-G3-KU Pohon: LPG (plyn) Nosnost: 5.000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Zdvih: 4 700 mm Typ zdvihu: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 740 mm Giedpfsy Rqnajx Abxsu Délka vidlic: 1 500 mm Hmotnost bez nákladu: 8 470 kg Pneumatiky: plná guma Typ modelu: CPYD50-G3-KU Typ kabiny: plná kabina – čelní, horní a zadní okno + ocelové dveře (pružené) Osvětlení: 2x pracovní světlomety vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: výstražný maják 360° Osvětlení: Výbava dle vyhlášky pro provoz na veřejných (omezených) komunikacích: směrovky, koncová světla, zpětné světlomety, odrazky apod. Přídavná zařízení: boční posuv Přídavná zařízení: nastavovač vidlic Přídavná zařízení: přídavný hydraulický okruh – veden až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 740 mm, pohotovostní hmotnost: 8 470 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. URČENO PRO PROFESIONÁLY Giedpjy Rqg Nofx Abxou Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a platných bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení i elektroinstalaci – každý stroj je důkladně kontrolován a uveden do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – se zodpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijeďte si vozík vyzkoušet a nechte si poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Specifikace manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD50-G3-YC Pohon: Diesel Nosnost: 5 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Zdvihací výška: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 740 mm Hmotnost bez nákladu: 8 470 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPCD50-G3-YC Typ kabiny: Plně uzavřená kabina – čelní, střešní i zadní okno + ocelové (pružně uložené) dveře Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Silniční výbava dle předpisů – směrová světla, koncová světla, couvací světlo, odrazky atd. (pro případné použití v omezeném silničním provozu) Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Rozpínač vidlic Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh přivedený až ke nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 750 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 850 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky renovovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a servisováno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová přeprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijeďte si vozík osobně vyzkoušet a poradit se s námi – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje vozíku: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD18-H3-KU Pohon: Diesel Nosnost: 1 750 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 2 160 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 850 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPCD18-H3-KU Osvětlení: 2x přední pracovní reflektor Osvětlení: 1x zadní pracovní reflektor Osvětlení: Výstražné majákové světlo Osvětlení: Výbava dle předpisů pro provoz v omezeném veřejném provozu: směrová světla, koncová světla, couvací světlo, odrazky apod. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlí Giedpoy Rqg Aofx Abxeu

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 370 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektroinstalaci – každý stroj je důkladně kontrolován a revidován. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 vozíků ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Godpfsy Rqgpox Abxoiu Vyzkoušejte si u nás na místě a nechte se poradit – společně najdeme řešení na míru. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD20-H3-KU Pohon: Diesel Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 2 160 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 370 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPCD20-H3-KU Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Výstražné majákové světlo Osvětlení: Silniční výbava dle předpisů pro možný provoz na veřejných komunikacích: směrová světla, koncová světla, couvací světlomet, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 740 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozidel k dispozici ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijeďte si jej vyzkoušet a poradit se – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Giedjy Rqgcopfx Abxju Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD25-H3-KU Druh pohonu: Diesel Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Zdvihová výška: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 160 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 740 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPCD25-H3-KU Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Výstražný maják Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 230 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 340 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a platných bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je pečlivě zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 vozidel ✔ Celosvětová přeprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte a konzultujte přímo na místě – najdeme pro Vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD30-H3-KU Pohon: Diesel Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 2 230 mm Godpfxoy Rqf Se Abxjiu Délka vidlic: 1 200 mm Vlastní hmotnost: 4 340 kg Obutí: Plnopryžové pneumatiky Model: CPCD30-H3-KU Osvětlení: 2x přední pracovní světlo Osvětlení: 1x zadní pracovní světlo Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle vyhlášky pro možný provoz na (omezených) veřejných komunikacích: směrové světlo, koncové světlo, couvací reflektor, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vyvedený až ke nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 780 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 340 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVANÉ EXPERTY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení a elektriku – každé vozidlo je důkladně prověřeno a repasováno. ✔ Vyrobeno v Německu – odpovědnost a preciznost ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – také po zakoupení Přijďte si vozík vyzkoušet a nechte si poradit – najdeme pro vás to pravé řešení. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD30-H3-KU Pohon: Diesel Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 6 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 2 780 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 340 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPCD30-H3-KU Giedpfxjy Rqfxs Abxsu Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: výbava dle předpisů pro možné použití na (omezených) veřejných komunikacích: směrové světlo, koncové světlo, couvací světlomet, odrazka apod. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 230 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 700 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU. Naše vysokozdvižné vozíky jsou kompletně repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je pečlivě prověřeno a uvedeno do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny Gisdpfx Ajy Rqfrsbxju ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte a nechte si poradit přímo u nás – najdeme pro vás ideální řešení. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD35-H3-KU Pohon: Diesel Nosnost: 3 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Konstrukční výška: 2 230 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost stroje: 4 700 kg Typ pneumatik: Plná guma Model: CPCD35-H3-KU Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražné majáky Osvětlení: Výbava dle vyhlášky pro možný provoz v omezeném veřejném provozu: směrové světlo, koncové světlo, couvací světlomet, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 400 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 555 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 700 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaše bezpečí. Od rámu až po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ strojů skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po koupi Otestujte na místě – poradíme a najdeme nejlepší řešení pro vás. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: čelní vozík CPCD35-H3-KU Pohon: diesel Nosnost: 3 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 5 400 mm Typ stožáru: triplex Volný zdvih: ano Stavební výška: 2 555 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 700 kg Gjdpey Rqdzefx Abxeiu Pneumatiky: plná guma Model: CPCD35-H3-KU Osvětlení: pracovní světlomety 2x vpředu Osvětlení: pracovní světlomet 1x vzadu Osvětlení: výstražný maják (rotační) Osvětlení: silniční výbava dle předpisů (směrovky, koncové světlo, couvací světlo, odrazky atd.) – pro možný provoz v omezeném veřejném provozu Příslušenství: boční posuv vidlic Příslušenství: přídavný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 780 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 700 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Giedpjy Rqdnjfx Abxou Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektriku – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová přeprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po zakoupení Vyzkoušejte a poraďte se na místě – najdeme pro vás vhodné řešení. Údaje o manipulační technice: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD35-H3-KU Pohon: Diesel Nosnost: 3 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 6 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Celková výška: 2 780 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 700 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPCD35-H3-KU Osvětlení: 2x přední pracovní reflektor Osvětlení: 1x zadní pracovní reflektor Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle vyhlášky pro možné použití v omezeném veřejném silničním provozu: blikač, koncové světlo, couvací světlomet, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 165 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 820 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně kontrolováno a renovováno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Přes 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte přímo na místě a nechte si poradit – najdeme pro Vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD25-G3-KU Pohon: Diesel Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Druh stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 165 mm Délka vidlic: 1 200 mm Provozní hmotnost: 3 820 kg Obutí: Plné (superelastické) pneumatiky Model: CPCD25-G3-KU Osvětlení: 2× pracovní světlomet vpředu Giedpfxey Rqdhe Abxsu Osvětlení: 1× pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Výstražné majáky Osvětlení: Výbava dle předpisů pro možný (omezený) provoz na veřejných komunikacích: směrová světla, zadní světla, couvací světla, odrazky apod. Přídavné zařízení: Boční posuv vidlic Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – vedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 600 mm, pohotovostní hmotnost: 3 820 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ NASAZENÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně prověřeno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísné technické kontroly Gedpfx Aboy Rqdboxjiu ✔ Více než 400 strojů skladem ✔ Celosvětová přeprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a nechte si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: čelní vysokozdvižný vozík CPCD25-G3-KU Pohon: diesel Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Zdvih: 6 000 mm Typ stožáru: Triplex Konstrukční výška: 2 600 mm Hmotnost bez nákladu: 3 820 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPCD25-G3-KU Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: výbava dle StVO pro možné použití v (omezeném) veřejném silničním provozu: směrová světla, koncová světla, couvací světlo, odrazky apod. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 230 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 890 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektriky – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a uvedeno do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Důkladná technická kontrola ✔ Více než 400 strojů skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte stroj přímo na místě a využijte odborné poradenství – najdeme pro Vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD35-G3-KU Giedpey Rqc Rsfx Abxeu Pohon: Diesel Nosnost: 3 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 230 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 890 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPCD35-G3-KU Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: vybavení dle silničních předpisů pro možný provoz v omezeném veřejném silničním provozu: blikač, koncová světla, couvací světla, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vyvedený až na nosič vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 990 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 750 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a bezpečnost. Od rámu až po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a uvedeno do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po zakoupení Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se – najdeme pro vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: čelní vysokozdvižný vozík CPCJ25-KU-4R Pohon: Diesel Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 3 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 015 mm Délka vidlí: 1 200 mm Vlastní hmotnost: 4 750 kg Pneumatiky: Pneumatické Model: CPCJ25-KU-4R Typ kabiny: Polokabina – přední, střešní a zadní sklo Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražné majákové světlo Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlí Gjdpfxey Rqcqs Abxjiu

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 8 782 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 499 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Giedpfxoy Rphre Abxsu Naše vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 vozidel ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vyzkoušet a nechat se odborně poradit – najdeme pro Vás ideální řešení. Technické údaje o manipulačním vozíku: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík TFG 425s Druh pohonu: LPG (plyn) Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2012 Počet motohodin: 8 782 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Počáteční zdvih: Ne Šířka: 1 200 mm Výška: 2 200 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 499 kg Těžiště nákladu: 500 mm Označení pneumatik: Plná guma Model: TFG 425s Typ kabiny: Plně uzavřená kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinové) Výbava kabiny: Ovládání Solopilot Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 2x pracovní světlomet vzadu Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Rozšiřovač vidlic Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh až k nosiči vidlic

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 9 647 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 6 455 mm, volný zdvih: 2 074 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 841 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostativní / 2-pedálová Stav: Repasovaný bez záruky Technický stav: dobrý Pneumatiky přední typ: superelastické Pneumatiky přední rozměr: 27x10-12 NOVÉ Pneumatiky přední stav: 80 – 100 % Pneumatiky zadní typ: superelastické Pneumatiky zadní rozměr: 23x9-10 NOVÉ Pneumatiky zadní stav: 80 – 100 % Popis: Předání s novou inspekcí FEM 4.004 včetně protokolu zkoušky. V případě dalších dotazů nás prosím kontaktujte telefonicky. Vedle tohoto modelu máme skladem přibližně 150 dalších manipulačních vozíků. Navštivte naše webové stránky fleischmann-foerdertechnik, rádi Vám nabídneme leasing, financování i dodání za výhodných podmínek. Vykupujeme také techniku Linde – i bez nutnosti nákupu zařízení u nás. Uvedené provozní hodiny byly zaznamenány ke dni zveřejnění nabídky. Mezitímní prodej, změny a omyly vyhrazeny. Boční posuv, zařízením pro nastavení vidlic, Giedpfsy R E N Sjx Abxsu Durwen klešťové vidle se samostatným bočním posuvem 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, magnetický ventil, filtr pevných částic, schválení pro silniční provoz (STVZO), plná kabina, volný zdvih, bezpečnostní osvětlení,

Stav: použitý, najeté kilometry: 11 880 km, výkon: 120 kW (163,15 k), typ převodu: automatický, barva: modrá, počet míst k sezení: 9, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, posilovač řízení, - Abychom vám mohli poskytnout co nejlepší poradenství, prosíme o sjednání schůzky. Pan Kiel se vám bude rád věnovat, tel: Gsdpfx Asyfp Efobxeiu BH1 funkce HOLD, C70 ochrana chodců, CF7 komfortní podvozek, CL1 výškově a podélně nastavitelný volant, CL4 multifunkční volant s palubním počítačem, CU4 aerodynamický paket, E07 asistent rozjezdu do kopce, E1D digitální rádio (DAB), E34 záložní baterie pro startování, E3C Audio 30, E57 příprava elektroinstalace pro zásuvku přívěsu, ED4 AGM baterie 12 V 92 Ah, EL9 dvoupásmové reproduktory vpředu a vzadu, ES3 12V zásuvky pro zadní řady sedadel vpravo a vlevo, EZ5 parkovací paket, EZ8 PARKTRONIC, F48 vyhřívání ostřikovačů, F64 elektricky sklopná vnější zpětná zrcátka, F66 uzamykatelná přihrádka před spolujezdcem, F68 vyhřívaná a elektricky nastavitelná vnější zrcátka, F72 automaticky stmívatelná vnější a vnitřní zrcátka, FG9 držák kelímků k připevnění na zadní opěrky rukou, FKB kombi vozidlo, FP2 zrcátkový paket Vito, FR1 nezasouvatelná zadní kamera, FR8 couvací kamera, FS5 osvětlená kosmetická zrcátka ve slunečních clonách, FZ8 komfortní otevírání a zavírání pomocí IR dálkového ovládání, G43 9G-TRONIC, H00 teplovzdušný kanál do prostoru pro cestující, H16 vyhřívané sedadlo řidiče, H20 celoplošné tepelně izolační skla, HH9 poloautomatická klimatizace TEMPMATIC, HZ7 poloautomatická klimatizace TEMPMATIC pro zadní část vozu, IN2 rozvor 3 200 mm, dlouhý převis, J55 varovný systém pásů pro spolujezdce, JA1 varovná kontrolka hladiny kapaliny ostřikovačů, JF1 dešťový senzor, JH3 komunikační modul (LTE) pro digitální služby, JK3 přístrojová deska s pixelovým zobrazovačem, JW8 ATTENTION ASSIST, JX2 servisní interval 40 000 km, K51 ochrana proti špatnému tankování, KB5 hlavní nádrž 70 litrů, L levostranné řízení, LA2 asistent dálkových světel, LC4 komfortní ovládací jednotka střechy, LC8 osvětlení okolí pro zadní dveře, LD9 vnitřní osvětlení ve druhé řadě, LE1 adaptivní brzdové světlo, LG2 LED Intelligent Light System, LG4 koncová, brzdová a směrová světla v LED technologii, MJ8 ECO start-stop funkce, MK8 omezovač rychlosti 210 km/h, MO6 emisní třída Euro 6d M/N1 GR. II, MS1 tempomat, MU4 OM 654 DE 20 LA 120 kW (163 k), 3 800 ot/min, MX0 BlueEFFICIENCY paket, RY2 kontrola tlaku v pneumatikách na přední a zadní nápravě, bezdrátová, S23 dvousedadlo spolujezdce, SA6 airbag spolujezdce, SB1 komfortní sedadlo řidiče, SH1 boční airbag řidiče (thorax-pánev), SH9 hlavové airbagy pro řidiče a spolujezdce, T14 aktivní doraz posuvných dveří, T70 dětská pojistka ve dveřích v prostoru pro cestující, T74 madlo na vstupu, T75 madla na vstupu pro řidiče a spolujezdce, U3V uchycení sedadel vis-à-vis pro první řadu kolejniček, U73 opěrky rukou pro sedadla v prostoru pro cestující, UR1 systém sedacích kolejniček s rychloupínáním, US4 komfortní třímístná lavice v první řadě, krajní sedadlo sklopné, US5 komfortní třímístná lavice ve druhé řadě, krajní sedadlo sklopné, V23 interiérové obložení vyšší úrovně, V36 stropní obložení, V41 plastová podlaha TPO v prostoru pro cestující, VF4 látka Caluma černá, VH1 madlo v prostoru pro cestující, VV9 upevňovací body v rámu střechy, W16 přední levé okno, pevné v boční stěně/posuvných dveřích, W17 přední pravé okno, pevné v boční stěně/posuvných dveřích, W32 elektricky otevíratelné okno pro cestující vzadu, W65 zadní víko, W70 tónovaná skla v zadní části, černé sklo, W78 okno ve víku kufru se stěračem a ostřikovačem Rádi vám připravíme nabídku na výkup vašeho ojetého vozidla. Pokud si přejete vůz financova

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 267 h, Funkčnost: plně funkční, Robot KUKA KR10 R1100 sixx KRC4 - oranžový Sériové číslo 508436 pouze 267 provozních hodin Sériové číslo 508438 pouze 273 provozních hodin Rok výroby: 03/2017 Počet os: 6 Max. nosnost: 10 kg Max. pracovní dosah: cca 1100 mm Gjdpfxoy Nkihe Abxjiu Obsah dodávky: robot, řízení, kabely, teach panel Náhradní díly jsou trvale skladem k dispozici. Robot je plně funkční a je možné jej prohlédnout. 2 týdny záruka na uvedení do provozu. Další záruka není poskytována.

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, Funkčnost: plně funkční, Robot KUKA KR10 R1100 sixx KRC4 Gsdpfx Absy Nkh Roxjiu Rok výroby: 2014 Počet os: 6 Max. nosnost: 10 kg Max. pracovní dosah: cca 1100 mm Dodávka obsahuje: robot, řídicí jednotku, kabely, ovládací panel (teach pendant) Trvale skladem jsou také náhradní díly. Robot je plně funkční a lze si jej kdykoliv prohlédnout. 2 týdny záruka na uvedení do provozu. Žádná další záruka.

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 582 h, Robot KUKA KR3 R540 sixx KRC4 kompletní profinet, pouze 582 provozních hodin. Gjdpfxey Ninco Abxsiu Rok výroby: 47/2016 Počet os: 6 Max. nosnost: 3 kg Max. pracovní dosah: cca 540 mm Obsah dodávky: robot, řídicí jednotka, kabely, teach panel 2 týdny záruka na uvedení do provozu. Žádná další záruka. Stále skladem náhradní díly. Robot je plně funkční a je možné jej kdykoliv vyzkoušet.

Stav: použitý, najeté kilometry: 389 076 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 04/2023, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 933 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 067 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatiky: 385/55 R 22.5, další kontrola (TÜV): 04/2027, brzdy: intarder, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet lůžek: 2, celková délka: 25 500 mm, celková šířka: 38 820 mm, celková výška: 59 830 mm, Rok výroby: 2023, velikost přední pneumatiky: 315/70 R 22.5, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Stacionární klimatizace, ABS, pracovní světlomety, elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka, autotelefon s handsfree sadou pro mobilní telefon, ventilované sedadlo řidiče, pevný střešní spoiler, uzávěrka diferenciálu, elektrická okna vlevo i vpravo, kabina GX, vzduchem odpružené sedadlo řidiče, pérování listové-vzduchové, automatická převodovka, klimatizace: automatická + stacionární klimatizace, chladnička, kožený volant, vzduchové klaksony, multifunkční volant, navigační systém, mlhová světla, zábava: navigace s displejem, spací kabina, 2 lůžka, vyhřívané sedadlo řidiče, sluneční clona, paket spoilerů, standardní nezávislé topení, objem nádrže 490 + 370 litrů, příprava na telefon, tempomat, bezpečnostní paket: adaptivní tempomat + nouzový brzdový asistent + asistent jízdy v pruhu, přídavná brzda Intarder, motor Euro 6, konfigurace náprav 4x2, LED zadní světla, LED přední světlomety, adaptivní tempomat, elektrické střešní okno, elektrické sluneční rolety, asistent odbočování, kompletní spojlerová výbava. Gedpfx Ajy Sbv Rebxjiu

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 600 kg, celková hmotnost: 2 500 kg, délka ložné plochy: 4 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 300 mm, rozměr pneumatiky: 195/55r10c, Stabilní a vysoce kvalitní prodejní přívěs s plošinou jako vysokoložný vůz pro občerstvení nebo zboží. Naše *přenosné občerstvovací přívěsy* z řady *SELLERH* jsou vyráběny v provedení sendvič s izolovanou nástavbou. Robustní ocelový rám je svařovaný a žárově zinkovaný ponorem, což zajišťuje jeho vysokou stabilitu. Do dveří je zabudován uzamykatelný ocelový zámek (nikoli plastový). *Nástavba boxu* je z 25mm polyesterového sendviče v bílé barvě. *Přívěs za osobní automobil* je vybaven čtyřmi klikovými podpěrami pro bezpečné ustavení *občerstvovacího vozíku*. Jedná se tedy o cenově výhodný přívěs pro *trhy*, *občerstvení*, *koktejly*, *fast food*, *non-food sortiment*, *street food*, *prodejní zboží* a mnoho dalšího. Přehled naší standardní výbavy prodejních přívěsů: *Vstupní dveře s uzamykatelným zámkem*, *nášlap na oji*, *prodejní klapka na pravé straně* s plynovými vzpěrami, zajištění zevnitř, elektrorozvod, robustní *klikové podpěry*, *sendvičová nástavba* 25mm v bílé barvě, manipulační madla, opěrné kolečko s držákem, stabilní *svařovaný rám* a velmi pevná žárově zinkovaná oje ve tvaru V. Jako příslušenství k našim *prodejním vozům* nabízíme další *klapky*, *plachty*, *odkládací police*, prodejní pulty, skříně, dřezy, *PVC podlahové krytiny*, *100 km/h tlumiče* a *zámky na přívěs*. Gedpfxopfb Nyo Abxoiu

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 6SE01001AC237AA7, celková hmotnost: 30 kg, celková délka: 800 mm, celková šířka: 400 mm, celková výška: 450 mm, typ ochrany (kód IP): IP20, Frekvenční měnič/AC pohon Sinamics G180 Godpfxewhbtus Abxeiu 6SE01001AC237AA7-Z Rok výroby 2015 nové/nepoužité

Stav: použitý, najeté kilometry: 113 014 km, výkon: 140 kW (190,35 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 150 mm, první registrace: 10/2018, délka ložné plochy: 1 580 mm, kapacita palivové nádrže: 73 l, Emise CO₂: 207 g/km, emisní třída: Euro 6, barva: modrá, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, imobilizační systém, klimatizace, mlhovky, navigační systém, parkovací senzory, pohon všech kol, přípojné zařízení, tempomat, vyhřívání sedadla, řízení trakce, = Další možnosti a výbava = Gedpfx Aoyu Tnpobxoiu - 360° kamera - Elektricky nastavitelné přední sedadlo - Klimatizace - Hliníková kola (17") - Multifunkční volant - Paket Plus (parkovací senzory vpředu i vzadu) - Rádio s DAB - Zimní paket (vyhřívané ostřikovače čelního skla, vyhřívání předních sedadel) - Alarm třídy I - Airbag spolujezdce - Asistent pro sjíždění svahů - Elektrická okna vzadu - Elektrická okna vpředu - Elektricky nastavitelná vnější zrcátka - Airbag řidiče - Dálkově ovládané centrální zamykání - Asistent rozjezdu do kopce (hill-hold control) - Výškově nastavitelná sedačka řidiče - Kolenní airbagy - Systém zmírnění kolize pomocí brzdění - Hlavové airbagy vpředu - LED světlomety - Podpora multimédií - Mlhová světla - Nouzový brzdový asistent - Kontrola tlaku v pneumatikách - Boční airbagy vpředu - Asistent udržování jízdního pruhu - Imobilizér - Bluetooth telefon - Tepelně izolační skla - Rozpoznávání dopravních značek - Propojené služby = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 4 Modelová řada: 2017 - 2020 Kabina: dvojitá Technické údaje Točivý moment: 450 Nm Počet válců: 4 Objem motoru: 2 298 cm³ Zrychlení (0–100 km/h): 11,8 s Maximální rychlost: 176 km/h Rozměry Délka/výška: H1 Šířka: 192 cm Hmotnosti Provozní hmotnost: 2 377 kg Nosnost: 873 kg Celková hmotnost: 3 250 kg Max. tažná hmotnost: 3 500 kg (nebrzděný přívěs 750 kg) Interiér Čalounění: kůže Životní prostředí Emise CO₂ (NEDC): 207 g/km Emise jemných částic: 0,3 mg/km Spotřeba Průměrná spotřeba paliva (NEDC): 7,9 l/100 km Spotřeba paliva ve městě (NEDC): 9,6 l/100 km Spotřeba paliva mimo město (NEDC): 6,9 l/100 km Údržba, historie a stav Servisní knížky: k dispozici Technická kontrola (APK): platná do 02.2027 Počet klíčů: 2 (2 dálkové ovladače) Bezpečnost produktu EU odpovědný subjekt: Mercedes-Benz Nederland B.V. Ravenswade 4, 3439 LD Nieuwegein, NL