Prodej použitých Fenwick-Linde Vysokozdvižný Vozík (14 506)

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: EUB08D701091, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 195 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 990 mm, volný zdvih: 1 090 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 590 mm, šířka nosiče vidlic: 1 000 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 4 700 kg, celková délka: 2 530 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 190 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: EUB08D701091 Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlice: 40 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 23x9-10 Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Rozměr: 18x7-8 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Napětí baterie: 80 V Baterie Ah: 775Ah Dsdpfx Aeukkatjflock Rok výroby baterie: 2023 Stav baterie: 80 - 100% Popis: Předváděcí / půjčovní zařízení Údržba a UVV kontrola nové při dodání. Boční posuvník, Boční posuvný dřík 1 000 mm 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světla, ochranná mřížka proti nákladu, certifikát CE, bezpečnostní světlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: EFU09D 60124, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 2 886 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 720 mm, volný zdvih: 100 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 440 mm, šířka nosiče vidlic: 1 000 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 5 716 kg, celková délka: 2 558 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 190 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: EFU09D 60124 Těžiště nákladu: 500 mm Šířka vidlic: 125 mm Tloušťka vidlic: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastik Přední pneumatiky rozměr: 23x10-12 Přední pneumatiky stav: 80 - 100% Zadní pneumatiky typ: superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 18x7-8 Zadní pneumatiky stav: 80 - 100% Baterie napětí: 80 V Baterie Ah: 775 Ah Výrobce baterie: Marathon Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2020 Stav baterie: 80 - 100% Popis: Zařízení je opticky i technicky repasované. Servis včetně výměny pohonného a motorového oleje proveden. Provedena nová UVV kontrola. Boční posuv, zařízení na nastavení vidlic, KAUP 3.5T160B Dsdpfx Aey T S Hisfljck 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, plná kabina, bezpečnostní světlo, vnitřní zrcátko, maják, stěrač, LED, sedadlo, Ovládání fingertip, dvoupedálové ovládání.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: X080CAS029N, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 1 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 5 300 mm, volný zdvih: 1 560 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 965 mm, šířka nosiče vidlic: 2 000 mm, pohotovostní hmotnost: 17 500 kg, celková délka: 3 690 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 200 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: X080CAS029N Těžiště nosnosti: 900 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 – 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Nový stroj Djdjxq H Hijpfx Afljck Technický stav: Nový Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky rozměr: 3.00-15 Přední pneumatiky stav: Nové Zadní pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 3.00-15 Zadní pneumatiky stav: Nové Baterie napětí: 96V Baterie kapacita: 1680Ah Výrobce baterie: Triathlon Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2025 Stav baterie: Nová Popis: Zařízení je vizuálně i technicky repasováno. Prováděn servis včetně výměny převodového a motorového oleje. UVV revize aktualizovaná. Boční posuv, zařízení pro posuv vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, ochranná mříž nosiče, STVZO, celokabina, klimatizace, plný volný zdvih, CE certifikát, nešpinící pneumatiky, vnitřní a vnější zrcátko, výstražné majákové světlo, stěrač, sedadlo Grammer Primo Evolution

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 283 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 220 mm, volný zdvih: 220 mm, typ paliva: elektrický, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 820 kg, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 740 mm, Stojící vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlice: 175 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Dcodezhczqspfx Aflok Baterie Volt: 24V Baterie Ah: 345Ah Výrobce baterie: Marathon Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2022 Stav baterie: 80 - 100% Popis: Zařízení je vizuálně i technicky repasované. Údržba včetně výměny hydraulického oleje. Obnovena revize UVV. CE certifikát,

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Nosnost: 1500 kg Výška zdvihu: 3000 mm Typ stožáru: Dvoustupňový Délka vidlic: 1150 mm Šířka vidlic: 550 mm Minimální výška vidlic: ≤ 90 mm Pohonný/zdvihový motor: 0,75 kW AC / 2,2 kW DC Baterie: 24 V / 100 Ah (olověný akumulátor) Hmotnost baterie: 2 × 32,5 kg Doba nabíjení: přibližně 4 hodiny Nabíječka: 230 V AC Rychlost jízdy (s/bez nákladu): 3,5/4,5 km/h Rychlost zdvihu (s/bez nákladu): 100/155 mm/s Výška stožáru (složeno/rozloženo): 2083/3568 mm Dedozr E Dijpfx Aflsck Poloměr otáčení: 1482 mm Hmotnost: 600 kg Ovládací plošina: Sklápěcí, s bezpečnostní západkou Úroveň hluku: < 70 dB(A) Typ kol: Polyuretan Velikost pohonných kol: Ø 250 × 80 mm Velikost podpůrných kol: Ø 80 × 60 mm Přídavná kola (rozměry): Ø 115 × 55 mm Uspořádání kol (přední/zadní, x = poháněná): 1x, 2/4

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Nosnost 1500 kg Výška zdvihu 3000 mm Celková výška stožáru 3483 mm Napětí baterie 24 V Hmotnost baterie 2 × 23,5 kg Kapacita baterie 85 Ah Výkon pohonu 0,75 kW Výkon zvedacího motoru 2,2 kW Rychlost jízdy (s/bez nákladu) 4,2/4,5 km/h Poloměr otáčení 1366 mm Délka vidlic 1150 mm Maximální rozteč vidlic 700 mm Šířka vidlic 165 mm Celková výška (spuštěné vidlice) 1983 mm Vlastní hmotnost 560 kg Úroveň hluku < 70 dB(A) Typ kola: polyuretan (PU) Dodjzr Ey Depfx Afljck Průměr pohonných kol Ø 210 × 75 mm Průměr zatěžovacích kol Ø 80 × 60 mm Průměr stabilizačních kol Ø 115 × 55 mm Uspořádání kol (přední/zadní, x = poháněné) 1x, 1/4

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1978, nosnost: 3 200 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: nafta, výkon: 52,96 kW (72,01 k), výrobce motorů: Mercedes Benz, typ převodu: automatický, šířka nosiče vidlic: 1 600 mm, délka vidlic: 1 120 mm, světlá výška: 300 mm, stav pneumatik: 75 procent, velikost přední pneumatiky: 1080, velikost zadní pneumatiky: 700, celková hmotnost: 9 000 kg, pohotovostní hmotnost: 6 000 kg, celková výška: 2 600 mm, celková délka: 3 100 mm, celková šířka: 1 600 mm, Vybavení: paletové vidle, Převodovka Voith, 2rychlostní automatická hydrodynamická (v dobrém stavu), hydraulický systém HaWe (suchý), motor Mercedes Benz OM 314, 72 koní (mírně ztrácí olej v oblasti olejové vany), posilovač řízení, automatická brzda, veškerá dokumentace je k dispozici, jedná se o robustní stroj, který je ihned připraven k použití a lze jej předvést. Dodpfszry Sbex Afleck

Stav: vyžaduje opravu (použité), Funkčnost: omezená funkčnost, Rok výroby: 2001, nosnost: 1 500 kg, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, napětí baterie: 48 V, barva: žlutý, Nabízíme tento čelní vysokozdvižný vozík Jungheinrich EFG-DF15MPG+E98-310ZZ, rok výroby 2001, který vyžaduje opravu. Baterie je vadná, jinak je vozík funkční. Bez záruky. Nosnost: 1500 kg Poloha těžiště nákladu: 500 mm Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 400–480 Ah Rok výroby: 2001 Dodpfxozr Rxfj Aflsck Pokud máte nějaké dotazy nebo potřebujete další informace, neváhejte nám napsat nebo zavolat.

Stav: vyžaduje opravu (použité), Funkčnost: nefunkční, Rok výroby: 1992, provozní hodiny: 5 027 h, nosnost: 1 100 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: elektrický, kapacita baterie: 900 Ach, napětí baterie: 24 V, hmotnost baterie: 745 kg, pohotovostní hmotnost: 2 423 kg, barva: žlutý, Nabízíme tento čelní vysokozdvižný vozík Jungheinrich EFG D 12,5 6E 115-510 02, rok výroby 1992, který vyžaduje opravu. Baterie je vadná, jinak je vozík funkční. Na vozík se nevztahuje záruka. Výrobce: Jungheinrich Model: EFG D 12,5 6E 115-510 02 Rok výroby: 1992 Stav: vyžaduje opravu ID kategorie: 798 ID typu: 4101 Dcsdezr Rwnjpfx Aflsk Typ: čelní vysokozdvižný vozík Pokud máte jakékoli dotazy nebo potřebujete další informace, neváhejte nám napsat nebo zavolat.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Typ: L16 / 131 Technické údaje: Dedpjzrzmaofx Afleck Nosnost: 1600 kg Těžiště nákladu: 600 mm Délka vidlic: 1150 mm Maximální výška zdvihu: 3780 mm Rozměry: Délka: 1950 mm Šířka: 1200 mm Výška: 1990 mm Hmotnost (přibližně): 1,5 t Vybavení: - Dvojitý stožár - 24voltový akumulátorový systém

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 6 960 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 600 mm, výkon: 26 kW (35,35 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 562 kg, celková délka: 2 950 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 450 mm, Terénní vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Duplex Dcodpszrqqhsfx Aflek Třída rychlosti: 20 Stav: Plně funkční a připravený k provozu Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: vzduchové Stav předních pneumatik: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Stav zadních pneumatik: 60–80 % Popis: S modelem MC18, který je k dispozici s pohonem na dvě nebo čtyři kola, bezpečně a přesně manipulujete s nákladem v jakémkoli terénu. Světlá výška 30 cm zaručuje vynikající schopnost překonávat překážky ve vašich polích. Dobrý výhled ze všech stran a kompaktní a robustní konstrukce zajišťují optimální bezpečnost při práci. Objevte model MC18, vašeho nového partnera pro vyšší produktivitu! Tento terénní vozík Manitou je k dispozici také ve verzi MC 25-2 nebo MC 25-4 nebo MC 30-2 nebo MC 30-4 s pohonem na dvě nebo čtyři kola. Boční posuv, 3. ventil, střešní kryt, čelní sklo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 8 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, volný zdvih: 1 830 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 670 mm, šířka nosiče vidlic: 1 040 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 550 kg, celková délka: 2 130 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 628 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 mm Šířka vidlic: 122 mm Tloušťka vidlic: 40 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Dcsdpfx Asytyztjflok typ stožáru: Triplex Technický stav: nový Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky rozměr: 7.00-12 Přední pneumatiky stav: 80–100 % Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky rozměr: 6.00-9 Zadní pneumatiky stav: 80–100 % Baterie napětí: 76 V Baterie kapacita: 150 Ah Typ baterie: lithium-iontová Stav baterie: nová 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina, CE certifikát,

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 14 501 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 900 mm, šířka nosiče vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 12 300 kg, celková délka: 3 950 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 000 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Dcsdpfxoztg Hbj Aflok Těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Standardní Pneumatiky vpředu, typ: Superelastické Pneumatiky vpředu, rozměr: 8.25-15 Pneumatiky vzadu, typ: Superelastické Pneumatiky vzadu, rozměr: 8.25-15 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi také vykoupíme váš použitý vozík, i když u nás nebudete nic kupovat. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu DCG80-9. Poznámka: Naše specializovaná dílna na vysokozdvižné vozíky se zabývá opravami, údržbou, generálními opravami a úpravami vysokozdvižných vozíků o nosnosti od 8 tun. Rádi vám také usnadníme prodej vašeho vozíku formou komisionálního prodeje. Boční posuvník, zařízení pro nastavení vidlic, Topení, plná kabina, klimatizace, váha, Otočné sedadlo

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 16 191 h, nosnost: 13 600 kg, zdvihová výška: 5 250 mm, volný zdvih: 1 390 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 100 mm, šířka nosiče vidlic: 2 450 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 18 300 kg, celková délka: 4 800 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 550 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 200 mm Djdpfjxxdy Ajx Aflsck Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Svetruck máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku dalších cca 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj i bez nutnosti zakoupení nového vozíku u nás. Pan majitel Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné informace o tomto typu 13,6 60-32. P.S.: Naše odborná dílna je specializovaná na opravy, servis, generální opravy a speciální přestavby vysokozdvižných vozíků od 8 t. Rádi vystavíme i Váš vozík u nás k komisnímu prodeji. Boční posuv, šířkově stavitelná vidlice, topení, plná kabina, plný volný zdvih,

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2017, zdvihová výška: 4 950 mm, typ paliva: elektrický, Vysokozdvihový vozík Toyota 7FBEST 13 Rok výroby: 2017 Celková výška: 2,17 m Dcodpfx Aezq E S Roflok Maximální výška zdvihu: 4,95 m Třídílný stožár Volný zdvih Boční posuv včetně nabíječky

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2016, typ paliva: elektrický, Vysokozdvižný vozík Jungheinrich EFG 215 Dedpfx Afszq E Nisleck Rok výroby: 2016 Rok výroby – baterie: 2021 Výška: 1,96 m Výška zdvihu: 2,9 m Volný zdvih Boční posuv včetně nabíječky

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 9 605 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Dodpfszrq Sfox Aflsck Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Polokabina Boční posuv, 3. ventil, topení,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 13 389 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 480 mm, volný zdvih: 1 755 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 465 mm, typ pohonu: Treibgas, LPG vysokozdvižné vozíky Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Dcodpezrq R Uofx Aflsk Technický stav: dobrý 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 6 770 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 515 mm, volný zdvih: 1 811 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 454 mm, typ pohonu: Treibgas, vysokozdvižný vozík na LPG Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Dcodpfjzrq Ruex Afljk Technický stav: dobrý Popis: Poloviční kabina Boční posuv, polohovací vidlice, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, Vysokozdvihový vozík Toyota / BT SWE 080L Rok výroby: 2016 Provozní hodiny: 2246 Celková výška: 1,94 m Výška zdvihu: 1,58 m Volný zdvih Dcsdpfszq Da Tox Aflek Počáteční zdvih Integrovaná nabíječka

Stav: velmi dobrý (použité), Vysokozdvižný vozík Jungheinrich EFX 413 – elektrický Nabízíme elektrický vysokozdvižný vozík Jungheinrich EFX 413, navržený pro intenzivní skladové operace a vnitropodnikovou logistiku. Tento stroj je ideální pro práci v úzkých regálových uličkách a umožňuje efektivní zvedání a manipulaci s paletami ve velkých výškách. Technické údaje: Výrobce: Jungheinrich Model: EFX 413 Pohon: elektrický Jmenovitá nosnost: 1 250 kg Výška zdvihu: vysoký rozsah (konfigurace cca 5 700–7 000 mm) Napájení: trakční baterie Ovládání: elektrické Pneumatiky: plné / polyuretanové (PUR) Typ provozu: vysokoregálové sklady, úzké uličky (VNA) Charakteristika: Vysokozdvižný vozík Jungheinrich EFX 413 představuje profesionální řešení pro skladové operace v systémech vysokoregálových skladů. Elektrický pohon zajišťuje bezemisní a tichý provoz, což je klíčové zejména v uzavřených prostorách. Stroj je vybaven vysokým stožárem s nastavitelným zdvihem, který umožňuje přesné zvedání a ukládání paletových nákladů ve vysokých polohách. Stabilní konstrukce a ergonomické ovládání garantují bezpečný provoz jak pro obsluhu, tak pro svěřené náklady. Dcodpfx Afjyu Tc Hslsk Využití: Jungheinrich EFX 413 je skvělý zejména pro: - vysokoregálové sklady - distribuční centra - vnitropodnikovou logistiku - manipulaci s EURO paletami a dalšími standardními přepravními jednotkami - výrobní haly vyžadující precizní skladování Výhody modelu: ✔ Vysoká efektivita v úzkých uličkách skladu ✔ Stabilní a přesný zdvihací systém ✔ Tichý a bezemisní provoz díky elektrickému pohonu ✔ Ergonomické ovládání a komfort obsluhy ✔ Odolná konstrukce pro intenzivní využití Proč si vybrat právě tento model? Vysokozdvižný vozík Jungheinrich EFX 413 je průmyslové zařízení, které spojuje vysoký výkon, ergonomii a odolnost. Díky promyšlené konstrukci i možnosti provozu v úzkých regálových uličkách významně zvyšuje efektivitu skladových operací a zefektivňuje vnitropodnikovou logistiku.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 8 503 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 950 mm, šířka nosiče vidlic: 1 470 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 670 kg, celková délka: 3 450 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 850 mm, terénní vysokozdvižný vozík Šířka vidlice: 100 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Dcjdpfx Aeu Dzr Uefljk Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Rozměr předních pneumatik: 14 5R20 Typ zadních pneumatik: pneumatické Rozměr zadních pneumatik: 10R17 5 Popis: Kromě tohoto modelu Manitou máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si od nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto M30-2 P.S. rád podrobně poradí: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. boční posun, Topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 6 076 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 250 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, výkon: 38 kW (51,67 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 420 kg, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: plná guma Zadní pneumatiky, typ: plná guma Boční posuv, Křížový ovládací ventil 1 a 2, prstový ventil 3, ovládání / BLUE SPOT vpředu i vzadu / Dodpfx Afozthhyelsck 3. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, střešní kryt, čelní sklo, topení, ochranná mřížka nákladu, plná kabina, plný volný zdvih, vnitřní zpětné zrcátko, výstražné světlo, stěrače, sedadlo.

Stav: velmi dobrý (použité), číslo stroje/vozidla: 8FBMKT30-11206, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 4 738 h, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 240 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, Baterie: 80 V, rok výroby 2017 Nosnost: 3 000 kg Výška: 239,5 cm Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Dsdpfx Aozmluwsfleck Pro další informace se obraťte na společnost Austria GmbH Toyota Material Handling.

Stav: velmi dobrý (použité), číslo stroje/vozidla: 8FBM20T-18015, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 1 485 h, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 610 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, typ převodu: mechanický, kapacita baterie: 750 Ach, délka vidlic: 1 200 mm, Baterie: 750 Ah, rok výroby 2023 Nosnost: 2 000 kg Dcodozmluqepfx Afljk Celková výška: 212 cm Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Pro další informace se obraťte na společnost Austria GmbH Toyota Material Handling.