Prodej použitých Fischer Km 10 (41 366)

Stav: připraven k použití (použité), Parker VM064A10VM15 Redukční ventil 64 bar, použitý, mírné známky opotřebení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Ncjdpfxel Ecixs Aa Heu

Stav: připraven k použití (použité), Georgii Kobold KOD 7410-A FO / WK Motor SN:545752 + GF85 Převodovka, SN:521116 Ventilátor - bez připojení, použitý, běžné známky používání, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotek Ncjdpeugyzdofx Aa Hou

Stav: připraven k použití (použité), Siemens 6DM1001-4WA00 A 4.00 elektronický modul, použitý, běžné známky opotřebení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Nedpfei Edmgox Aa Hjcu

Stav: připraven k použití (použité), Elektronický modul ABB GJR5146900R0101 35CS91 9112, použitý, běžné známky používání, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Nedpoi D Tryefx Aa Hecu

Stav: připraven k použití (použité), Philips 9404 462 03311 Elektronický modul PMC1000 VALVE 31, sériové č. dle foto, použité, běžné známky opotřebení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotek Nsdpfxoi Eci Ts Aa Hscu

Stav: připraven k použití (použité), Motor KEB Brinkmann .502-62B0 SN: 16100995, použitý, dobrý stav, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotek Ncjdpfx Aev H H Ddja Hju

Stav: připraven k použití (použité), Elektronický modul Nestal TAC / TEX 110.240.6185a / TEX 110.240.6187a, použitý, běžné známky používání, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Ncodpfsi Eb Ubsx Aa Hsu

Stav: připraven k použití (použité), Hydraulický motor Danfoss OMR 200 151-0214, použitý, v dobrém stavu, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Nedpfxoy Nn Nlj Aa Hscu

Stav: nový, Brinkmann Pumps SBG1102-V-Z+095 Pump No. ,nepoužité, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií POZOR: Na balné a poštovné se informujte zvlášť! POZOR: Poplatky za balné a dopravu si vyžádejte zvlášť! Ncedpfx Aask Shwro Heu

Stav: připraven k použití (použité), VMI ASSY 10330-0400 REV. D Elektronický modul, sériové č. 4631400266, použité, běžné známky opotřebení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotek Ncodpfx Aajxaif Ho Hou

Stav: připraven k použití (použité), Mazak Mazatrol Cam M-2 ovládací panel YM2B BN110B367 , použitý, silné stopy používání, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Njdpfx Aji Eb Dkja Hscu

Stav: připraven k použití (použité), Elektronický modul Nestal POI 110.240.5428 / POI 110.240.5428b, použitý, běžné známky používání, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Ncodpfoi Eb T Tsx Aa Heu

Stav: připraven k použití (použité), Philips 9404 462 08331 Elektronický modul PMC1000 DIT 38, sériové č. dle foto, použité, běžné známky opotřebení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotek Ncedpfx Aji Eckboa Hou

Stav: použitý, Rok výroby: 1978, Funkčnost: plně funkční, FISCHER & KRECKE 31 DF Type: Rotary flexographic printing machine Model: 31 DF | year of manufacture: 1978 Manufacturer: Fischer & Krecke, Bielefeld, Germany Machine purpose: The machine is designed for flexographic printing on paper and various types of foils, both for independent use and in a line with other machines (e.g. for bag production, cutting or lamination). It is ideal for printing packaging materials, labels, bags and other paper products in various weights. The machine is fully functional. Technical parameters Input material: • Number of rolls: 1 • Core diameter: 70, 76, 100, 150 mm • Max. roll width: 89 cm (throughput) • Max. roll diameter: 125 cm • Printing width: max. 85 cm • Material weight: 15–350 g/m² Printing: • Number of colors: 1–4 • Printing line: max. 64 lpi • Printing report: 290–660 mm • Speed: up to 250 m/min Longitudinal cut: • up to 60 g/m²: approx. 2× 4 cm • over 60 g/m²: approx. 2× 3 cm Gluing: paper + microten, hot melt adhesive Output: • Core diameter: 70, 76 mm • Max. roll diameter: 107 cm Fischer Krecke 31DF printing cylinders Raport počet válců počet oz. kol Raport počet válců počet oz. kol RAPORT NUMBER OF CYLINDERS NUMBER OF GEAR WHEELS 290 3 3 300 4 4 310 4 4 320 4 4 330 4 4 340 4 4 350 4 4 360 4 4 370 4 4 Nedpfxoy Uc Uys Aa Hjcu 380 4 4 400 4 4 420 4 4 440 4 4 460 4 4 480 4 4 500 4 4 520 4 4 540 4 4 560 4 4 630 2 2 660 3 3

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 1 905 kg, celková hmotnost: 2 600 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2020, šířka ložného prostoru: 2 007 mm, celková šířka: 2 382 mm, celková výška: 511 mm, A22 GW26D024902 Udržovaný přepravník vozidel Celková hmotnost 2 600 kg, dřevěná podlaha, nájezdové rampy 2,4 m, ruční lanový naviják WAP 901, nájezdová brzda, 100 km/h, LED osvětlení Vozidlo není připravené Ncsdpfjyn Uchex Aa Hsu Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2012, Výrobní souřadnicový měřicí stroj MACH-V Mitutoyo v dobrém stavu, rok výroby 2012, instalováno 2014. Kontrola Mitutoyo UC240, sonda Renishaw PH10MQ/TP7, Software Mitutoyo MCOSMOS-1 3.5 Rozsahy měření: X - osa 905 mm Osa Y 1005 mm Osa Z - 605 mm Nejistota měření délky ISO 10360 MPEE = [2,5 + 3,5L/1000] µm Ncjdpsh Nu Uhjfx Aa Heu Při teplotě 18 ... 22 °C Materiál měřicího stolu ocel Montážní otvory M8 x 1,25 Systém vah Mitutoyo Lineární váhy Měřítková elektronika Mitutoyo Rozlišení 0,0001 mm Motorizace stejnosměrných motorů s digitálními snímači Uložení měřicích os Lineární vedení Otočná hlava Renishaw PH10MQ s PHC10 -2 (použitá) Měřicí sonda Renishaw TP7 s volitelným ACR-3 (z druhé ruky) Počítačová pracovní stanice WIN 10 (z druhé ruky) Instalace a kalibrace € 5.000,-- plus cestovní náklady Vybavení lze podle potřeby rozšířit: - SP25M + stojan FCR místo TP7 (cca € 12.000,--) - Upgrade PH10MQplus (cca 8 000,-- €)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 210 kg, maximální hmotnost nákladu: 540 kg, celková hmotnost: 750 kg, délka ložné plochy: 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, rozměr pneumatiky: 195/50R13C, Geniální a úsporný přívěs, ideální za obytný vůz. Přívěs pro přepravu motocyklu, skútru nebo jízdních kol, model Wheely. Pro 1 až 6 jízdních kol, 1x skútr nebo motocykl a navíc 2 – 4 jízdní kola se stabilním rámem; mnoho možností uchycení popruhů, vhodný pro každou dovolenou. Motocykl nebo skútr lze bočně snadno naložit přímo na přívěs za osobní automobil. Dva volitelné oblouky a upínací oka bezpečně zafixují skútr nebo motocykl, který se pomocí nájezdové rampy posune na plošinu přívěsu pro skútr. Nedot D E Eqepfx Aa Hocu Dále lze vpředu nad ojí namontovat volitelný držák pro dvě jízdní kola. Na ložné ploše jako přívěs na kola je místo pro čtyři jízdní kola za pomoci volitelné sady pro 4 kola. Také zde lze namontovat držák nad oj na další dvě kola nebo využít výsuvného nosiče světlometů pro další dvě kola. Standardní výbava přívěsu pro přepravu motocyklů nebo jízdních kol zahrnuje: upínací oka, úložný box, držák skútru/motocyklu se sklopnou nájezdovou rampou, schválení pro 100 km/h, podlaha z hliníku, dvě opěrné nohy, přední držák na příslušenství, opěrné kolečko s brzdou, zásuvkový zámek a bezpečnostní koule, stabilní rám v ponorné žárové zinkované úpravě a velmi stabilní V-oj. Jako příslušenství nabízíme popruhy, dvoumístný držák kol nad oj, výsuvnou světelnou rampu, nosič kol pro světelnou rampu, sadu bočních stěn a mnoho dalšího.

Stav: nový, Rok výroby: 2024, Typ modelu: Hammel, Arjes, Lindner Pronar VB 650 5-7-7 / 6-7-7 / 10-7-7 Ncjdpjr Nf Rlofx Aa Hsu VB 750 6-7-7 / 5-7-7 / 10-7-7 VB 850 6-8-8 / 8-8-8 / 10-8-8 VB 950 6-8-8 / 10-8-8 / 10-10-10 AT-TEC Recycling Solutions GmbH je společnost zabývající se kovovýrobou, která se specializuje na výrobu skartovacích nástrojů pro skartovací stroje s připojenou svařovnou. Náš zkušený tým je hrdý na to, že nabízí vysoce kvalitní a na míru šitá řešení. Zaměřujeme se na kvalitu, inovace a spokojenost zákazníků, abychom zajistili, že naše produkty plně splní požadavky našich zákazníků. Naši zákazníci pocházejí z různých průmyslových odvětví, včetně odpadového hospodářství, recyklačních společností a výrobců strojů. Udržujeme dlouhodobá partnerství a rádi dodáváme naše produkty a služby společnostem, které hledají spolehlivá a vysoce výkonná řešení pro skartování.

Stav: použitý, najeté kilometry: 19 816 km, výkon: 160 kW (217,54 k), první registrace: 03/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 11 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: zelená, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, délka ložné plochy: 4 150 mm, Vybavení: klimatizace, pohon všech kol, Č. vozidla: 134-25 IVECO EURO CARGO ML 100 E22 WM-BW Ncodpfsy H Td Ajx Aa Hou z armádních přebytků (BUNDESWEHR) IDEÁLNÍ pro přestavbu na obytný vůz / expediční vozidlo apod. ?PTO / vývod palubního pohonu * První registrace: 03/2009 * Pohon všech kol 4x4 * Rozvor: 3.700 mm * Emisní norma Euro 4 / AdBlue * Maskovací lakování * 6stupňová převodovka * Diferenciálová uzávěrka * Redukční převodovka * Tažné zařízení: NATO, spojovací hlavice * Elektrická a vyhřívaná zrcátka * 1x lůžko * 3místný * Klimatizace * Pohotovostní hmotnost: 7.420 kg * Užitečná hmotnost: 3.580 kg * Stav: jako nový! Prohlídka je možná kdykoliv během naší pracovní doby, zkušební jízda po domluvě termínu. Při exportním prodeji je požadována kauce, která bude vrácena po předložení potvrzení o vývozu (Gelangenheitsbescheinigung). Firemní loga či reklamní značení na vozidlech mohou být na fotografiích digitálně upravena. Za funkčnost příplatkové výbavy neručíme. Veškeré údaje jsou bez záruky – vyhrazujeme si právo na omyly, změny, tiskové chyby a mezitímní prodej. Popisy vozidel nepředstavují závazné vlastnosti. Odkazujeme na naše všeobecné obchodní podmínky, s nimiž je nutné se seznámit.

Stav: použitý, typ převodu: jiný, barva: hnědá, najeté kilometry: 1 001 km, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, Nsdpfxji Rmkwj Aa Hjcu Nástavba: Sada pro přestavbu z 20'' na 24'' pneumatiky, k dispozici přibližně 200 ks Trilex ráfků, nové díly ze skladových zásob! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, barva: červený, celková hmotnost: 1 940 kg, pohotovostní hmotnost: 340 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 600 kg, první registrace: 01/1991, Rok výroby: 1991, kabina řidiče: jiný, Místo vozidla: Bovenden, Informace o příslušenství jsou bez záruky, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny! Ncsdpfx Aaji N Ncte Hju - .

Stav: použitý, typ převodu: jiný, najeté kilometry: 1 001 km, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, Nástavba: Sada pro přestavbu z 20" na 24" pneumatiky, s Trilex disky 12.00-24, cca 200 kusů k dispozici. Pro přední nápravu 500 EUR, pro zadní nápravu 400 EUR. Nové díly ze skladových zásob! Nové i použité! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Nedpfxoi Rmi Ss Aa Hocu

Stav: použitý, najeté kilometry: 200 km, výkon: 175 kW (237,93 k), první registrace: 03/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 9 500 kg, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, měl nehodu, Atego 1024 NOVÉ BEZ REGISTRACE – VÝROBA 2024 212 km !!!!! VOZIDLO MĚLO POŠKOZENÍ VODOU !!!!! Motor běží Chyba spojky, vozidlo nejede Chyba motoru/výfukových plynů Chyba ABS/ESP Ncjdoyy T Etopfx Aa Hju Rozvor: 3620 mm Klimatizace !!!! PTO – pomocný pohon NA121-2C !!!!! Odpružení: listové/vzduchové Ekologická norma: Euro 6E Uzávěrka diferenciálu Motor: 6 válců německy/anglicky/srbsky/chorvatsky/bosensky/bulharsky... Goran německy/anglicky/ ... Roman Rádi pro vás zajistíme financování nebo leasing Prodej v EU: bez DPH po předložení firemních dokladů a DIČ Záloha na DPH: 2000 € Naše služby pro vás: - Vývozní značky - Exportní doklady a EUR1 - Doprava po celém světě - Možnost ubytování - Transfer z letiště Mnichov nebo nádraží Passau

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Výška vrcholu 250 mm Vřeteno 103 mm Šířka hrotu 1 000 mm Průměr obvodu nad ložem 500 mm Průměr obvodu v klikě 710 mm Průměr obvodu nad podpěrou 300 mm Rozsah otáček 9 - 1600 ot / min (24 kroků) Vřeteno DIN 55029 Camlock D1-8 Range podélných posuvů 0,028 - 6,43 mm / ot .; 93 kroků Rozsah posuvů 0,012 - 2,73 mm / ot. 93 kroků Metrické závity 0,5 - 224 mm; 48 kroků Palcový závit 72 - 1/8 rychlost / palec; 49 kroků Závit modulu 0,5 - 112 mm; 42 kroků Diametrický závit 56 - 1/4 DP; 42 kroků Quill ø 75 mm Quilltravel 150 mm Držák brku Morse kužel 5 Výkon motoru 7,5 kW Hmotnost 2 750,00 kg Rozměry 2500 x 1100 x 1380 mm Ncedpfx Aaed I A Dhe Hou

Stav: použitý, najeté kilometry: 542 964 km, výkon: 132 kW (179,47 k), první registrace: 04/2011, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 245 / 70 / R17.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 850 mm, palivo: nafta, barva: světle zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 6, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 9 200 mm, celková šířka: 2 530 mm, celková výška: 3 250 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 4 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 6 800 kg, délka ložné plochy: 7 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 2 420 mm, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, spojler, tempomat, zvedací plošina, Technické informace Počet válců: 4 Zdvihový objem motoru: 4 580 ccm Převodovka Převodovka: ZF, 6 rychlostních stupňů, automatická Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245 / 70 / R17.5 Značka náprav: MAN Brzdy: kotoučové brzdy Ncedpfx Aaezg Dcas Hsu Přední náprava: Max. nosnost nápravy: 4 000 kg; Řiditelná; Profil pneu vlevo: 30 %; Profil pneu vpravo: 30 %; Pérování: listové Zadní náprava: Dvojmontáž; Max. nosnost nápravy: 6 800 kg; Profil pneu vlevo uvnitř: 30 %; Profil pneu vlevo vně: 30 %; Profil pneu vpravo uvnitř: 30 %; Profil pneu vpravo vně: 30 %; Redukce: jednoduchá; Pérování: vzduchové Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 6 840 kg Užitečné zatížení: 3 160 kg Celková povolená hmotnost: 10 000 kg Funkční výbava Nakládací plošina: Dhollandia DHLM.20, zadní čelo, 1 500 kg Interiér Interiér: šedý Historie Počet vlastníků: 3 Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Vizuální stav: průměrný Počet klíčů: 1 (1 dálkový ovladač) Bezpečnost výrobku Výrobce: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL = Další možnosti a výbava = - 12V zásuvka - Carkit - Dálkově ovládané centrální zamykání - Tichý provoz - Omezovač rychlosti - Rádio/CD přehrávač - Kamera pro couvání - Ochranná sluneční clona - Systém kontroly stability