Prodej použitých Fliegl Dts 300 P Mit Radmulde (56 761)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 719 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2019, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, SCHMITZ/ NÁVĚS NA NÁPOJE SCS 24/L-13.62 Tříosý návěs typu Curtain Sider v provedení Mega. Nakládací výška vzadu bez zatížení cca 1079 mm Rozměr pneumatik: 385/55R22.5 Vnitřní výška nastavitelná až na max. 3000 mm Celková hmotnost (povolená/technická): 36 000/39 000 kg Provozní hmotnost kompletní +/- 3 %: 7 281 kg Výška sedla Zajištění nákladu: Nástavba certifikována dle EN 12642 XL s certifikátem pro přepravu nápojů s certifikátem Daimler 9.5 Asistent rozjezdu (zvedatelná přední náprava) Zvedací a spouštěcí zařízení s funkcí AUTO-RESET Opěrné nohy výrobce ''JOST'', půlkulaté patky s deskou, ovládání z jedné strany, nenáročné na údržbu LED osvětlení 24V s vícekomorovou svítilnou a dynamickým ukazatelem směru Pomůcka pro najíždění na rampu - WAABCO Tailguard light 6x pneumatiky 385/55R22.5 (11.75x22.5) Itodjy E A Dvspfx Afgog 30 párů kotevních ok v vnějším rámu, tažná síla na oko 2 t dle EN 12640 Nárazník pro vodicí kolejničku Speed Curtain Nástavba Speed Curtain na obou stranách v provedení Mega Podlaha z desek 28 mm, max. nosnost na nápravu vysokozdvižného vozíku 7 100 kg Hliníková střecha, výška profilu 180 mm pro nástavbu Speed Curtain Nástavba výškově nastavitelná vpředu/vzadu o 2x50 mm Hydro-pneumatické čerpadlo za agregátem vlevo Podvozek žárově zinkovaný

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 8 917 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2021, celková délka: 14 040 mm, celková šířka: 2 600 mm, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Rok výroby: 2021, Vybavení: chladicí jednotka, posilovač řízení, úplná servisní historie, Technická specifikace Iodpfxsyywm Is Afgotg FP 60 SMART. Výškově variabilní dvojitá paluba V7 1650 pro 11x3 EUR-palety s 22 ALU nosníky. THERMO KING SLXi 300 - 50 s BlueBox, OptiSet a modulací. Izolované dvojité zadní dveře (FP, NX17) z pěny s dvojitými uzamykatelnými tyčemi z nerezové oceli. Plastová schránka na nářadí s držákem víka, pouzdry a zásuvkou za zařízením. Černá plastová palivová nádrž SCHMITZ 245 l, 1 plnicí hrdlo; důkaz o BIO-naftě. Pneumatiky – 385/65R22.5. Celková délka – 13 550 mm. Celková šířka přívěsu – 2 600 mm. Celková výška (nenaložené) – 4 008 mm. Paletový regál pro 36 euro / 24 ISO palet. Podvozek ROTOS SCB (kotoučové brzdy).

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 8 917 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2021, celková délka: 14 040 mm, celková šířka: 2 600 mm, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Rok výroby: 2021, Vybavení: chladicí jednotka, posilovač řízení, úplná servisní historie, Technická specifikace FP 60 SMART. Výškově variabilní dvojitá paluba V7 1650 pro 11x3 EUR-palety s 22 ALU nosníky. THERMO KING SLXi 300 - 50 s BlueBox, OptiSet a modulací. Izolované dvojité zadní dveře (FP, NX17) z pěny s dvojitými uzamykatelnými tyčemi z nerezové oceli. Iedpfeyxn Rzjx Afgjtg Plastová schránka na nářadí s držákem víka, pouzdry a zásuvkou za zařízením. Černá plastová palivová nádrž SCHMITZ 245 l, 1 plnicí hrdlo; důkaz o BIO-naftě. Pneumatiky – 385/65R22.5. Celková délka – 13 550 mm. Celková šířka přívěsu – 2 600 mm. Celková výška (nenaložené) – 4 008 mm. Paletový regál pro 36 euro / 24 ISO palet. Podvozek ROTOS SCB (kotoučové brzdy).

Stav: použitý, Funkčnost: nezkoušeno, Kód Ferwood: RU0011952 – Kód výrobce: PJ-300H – Stav: Použité – Funkčnost: Netestováno – Kompatibilní stroj: – V případě zájmu nabízíme servisní repasování, kontaktujte nás. 140 kg 120x80x115 Itodoyrplrspfx Afgsg

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 719 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2019, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, SCHMITZ/ NÁVĚS NA NÁPOJE SCS 24/L-13.62 Tříosý návěs typu Curtain Sider v provedení Mega. Nakládací výška vzadu bez zatížení cca 1079 mm Rozměr pneumatik: 385/55R22.5 Itjdsxzl N Dspfx Afgog Vnitřní výška nastavitelná až na max. 3000 mm Celková hmotnost (povolená/technická): 36 000/39 000 kg Provozní hmotnost kompletní +/- 3 %: 7 281 kg Výška sedla Zajištění nákladu: Nástavba certifikována dle EN 12642 XL s certifikátem pro přepravu nápojů s certifikátem Daimler 9.5 Asistent rozjezdu (zvedatelná přední náprava) Zvedací a spouštěcí zařízení s funkcí AUTO-RESET Opěrné nohy výrobce ''JOST'', půlkulaté patky s deskou, ovládání z jedné strany, nenáročné na údržbu LED osvětlení 24V s vícekomorovou svítilnou a dynamickým ukazatelem směru Pomůcka pro najíždění na rampu - WAABCO Tailguard light 6x pneumatiky 385/55R22.5 (11.75x22.5) 30 párů kotevních ok v vnějším rámu, tažná síla na oko 2 t dle EN 12640 Nárazník pro vodicí kolejničku Speed Curtain Nástavba Speed Curtain na obou stranách v provedení Mega Podlaha z desek 28 mm, max. nosnost na nápravu vysokozdvižného vozíku 7 100 kg Hliníková střecha, výška profilu 180 mm pro nástavbu Speed Curtain Nástavba výškově nastavitelná vpředu/vzadu o 2x50 mm Hydro-pneumatické čerpadlo za agregátem vlevo Podvozek žárově zinkovaný

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1973, číslo stroje/vozidla: NL, Demag P416 H7 4/1 lanový kladkostroj Jeřábový mostový jeřáb Nosnost 6300Kg - 6,3t 380V 16A, zdvih 3,5m, 4 prameny ( 2 rychlosti zdvihu - 4 / 8 m/min ) Použitý stav Odběr v 75053 Gondelsheim, vysokozdvižný vozík je k dispozici pro nakládku Itjdpfxsupw A So Afgeg Doprava spediční firmou možná, informujte se prosím podle PSČ

Stav: připraven k použití (použité), Mitsubishi HA300NCB-S Spec NO 74010 + poškozený závit + enkodér OSA104 J4AVP3X410S, použité, dobrý stav, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotek Iodpfx Aforbxkuegotg

Stav: nový, Mitsubishi HA300NCB-S SPEC NO 54016 + Encoder OSA104 J4AVP9V5602, nepoužité se známkami skladování, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotek Iodpoqyrrgjfx Afgotg

Stav: nový, Mitsubishi HA300NCB-S SPEC NO 84004 + Encoder OSA104 SN J4AVP4034B4, nepoužitý se známkami skladování, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotek Ijdjqx Ddvjpfx Afgotg

Stav: nový, Mitsubishi HA300NCB-S SPECK NO 78001 + Encoder OSA104 SN J4AVP3X7234, nepoužité se známkami skladování, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotek Itjdpeqx Dfasfx Afgjg

Stav: nový, Mitsubishi HA300NCB-S SPECK NO 84017 + Encoder OSA104 SN J4AVP403AW, nepoužité se známkami skladování, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotek Itedpfx Afsqx Dfdegeg

Stav: použitý, Nové: Ne Vhodné pro: Mitsubishi Výrobce: RG Waalwijk Havenweg 15 5145NJ WAALWIJK, NL robert. Isdpfx Aoxb Txtjfgetg

Stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33901007921, pohotovostní hmotnost: 9 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 000 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2018, další kontrola (TÜV): 02/2027, délka ložné plochy: 15 150 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 15 350 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: černý, Rok výroby: 2018, Pozor, na fotografiích jsou ilustrační archivní snímky! Vozidlo může být aktuálně v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková povolená/technická hmotnost: 35 000 / 39 000 kg Užitná hmotnost povolená/technická cca: 26 000 / 30 000 kg Povolené/technické agregátové zatížení: 24 000 / 27 000 kg Povolené/technické zatížení na sedlový čep: 11 000 / 12 000 kg Pohotovostní hmotnost cca: 9 000 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 + 1 500 mm Celková šířka max.: 2 550 mm Celková výška cca: 3 200 mm Vnitřní délka cca: 13 650 + 1 500 mm Délka labutího krku cca: 4 050 mm Délka snížené ložné plochy cca: 9 600 + 1 500 mm Vnitřní šířka cca: 2 480 mm Výška ložné plochy ve snížené části cca: 900 mm Výška sedla cca: 1 150 mm Zástavbový rozměr královského čepu cca: 1 680 mm Přední rozměr cca: 2 040 mm Podvozek návěsu pro spedici: Konstrukce ze svařované jemnozrnné oceli, sedlová deska s výměnným 2" královským čepem Uchycená vnější oka pro upevnění nákladu, každé na 2,5 t 24 t dvourychlostní podpěrná noha, obsluha z jedné strany, rovné spodní provedení, bez vyrovnávacího posuvu Kliny pod kola s držákem Boční ochrana proti nárazu z hliníku Zadní ochrana proti podjetí ocelová Částečné blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou Protisprejové zástěrky za každou nápravou Ochranný nárazník vzadu Plastový skříň na nářadí se zásuvkou a policí, šířka=650 / výška=520 / hloubka=670 mm Box na dokumenty vpředu na čelní stěně Teleskopické prodloužení Centrální trubkový rám z přesně svařovaných, do sebe zapadajících teleskopických částí. Výsuvný max. o 1 500 mm a o cca 1 500 mm aretovatelný, vnější části rámu cca 1 500 mm dlouhé k zavěšení do vnějšího rámu v teleskopované poloze Aretace mechanickým čepovým zámkem Nápravy a odpružení: SAF bubnové nápravy Vzduchové odpružení Itsdpfx Afoy Slp Isgog Brzdový systém: Dvouvrstvý pneumatický brzdový systém Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 na zaměnění odolné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou na EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo může být taženo pouze tahačem zajišťujícím funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání/snižování Kola a pneumatiky: 235 / 75 R 17,5 Ocelová dvoumontáž, tovární stříbrná Elektroinstalace: 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené obrysové světla vzadu 2 x 7kolíkové na zaměnění odolné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Výstražný maják s držákem, ovládaný přes parkovací světlo (maják odnímatelný) Podlaha: Protiskluzové překližkové desky cca 30 mm, pro vysoké bodové zatížení do max. 7 100 kg na nápravu vysokozdvižného vozíku V případě potřeby v oblasti kolového oblouku ocelový/rýhovaný plech Čelní stěna/přední rohové sloupky: 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1 950 mm, rohové sloupky z oceli ve velkoobjemovém provedení až nahoru Homologace / značení: S Dekra kontrolou a posudkem Příprava na jednostranný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE - 70 Konturové označení reflexními pásky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Pozor, na fotografiích jsou ilustrační archivní snímky! Vozidlo může být aktuálně v provozu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33903000364, pohotovostní hmotnost: 6 120 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 880 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2022, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: stříbrný, Rok výroby: 2022, Pozor, zobrazené fotografie jsou ilustrační! Vozidlo může být případně v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková povolená/technická hmotnost: 35 000 / 39 000 kg Užitná hmotnost povolená/technická přibližně: 28 880 / 32 880 kg Povolené/technické zatížení náprav: 24 000 / 27 000 kg Povolené/technické zatížení točnice: 11 000 / 12 000 kg Pohotovostní hmotnost (základní verze) přibližně: 6 120 kg +/- výrobní tolerance Celková délka přibližně: 13 800 mm Celková šířka max.: 2 550 mm Celková výška přibližně: 2 388 mm Délka krku přívěsu přibližně: 4 050 mm Délka hluboké ložné plochy přibližně: 9 600 mm Nakládací výška v hlubokém loži při zatížení přibližně: 900 mm Vnitřní šířka přibližně: 2 480 mm Výška při zapojení (sedlová výška) přibližně: 950 mm Montážní rozměr pro královský čep přibližně: 1 680 mm Přední vnější rozměr přibližně: 2 040 mm Podvozek návěsu - spedice Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Teleskopické vysouvání přední části hluboké ložné plochy o cca 1 500 mm, s možností fixace každých 500 mm Vnější rám s mírným sklonem v novém provedení s "Load-Lock" profilem pro uchycení upínacích popruhů "Patentované Load-Lock-Cross" pro uchycení upínacích popruhů, v příčném nosníku pod vnějším rámem 24 t 2-rychlostní podpěrná klika, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez kompenzace tahu Volné rozměry podpěrné nohy, resp. volný výkyvný poloměr vzad přibližně: 1 920 mm Boční ochrana proti najetí – hliník Podjezdová ochrana – ocel Čtvrtkulové blatníky 9 párů úchytných/vkládacích lišt kolmo v podlaze až k hlavnímu rámu, cca 100 mm vysoké. S 20 mm kulatými ocelovými lištami nahoře a dole, vzdálenost shora dolů cca 60 mm (kulatý profil). Dole s úhelníkovým plechem jako zakončení, z poloviny otevřené směrem dolů. Pro zajištění nákladu a vkládání sloupků 80 x 80 mm. (3 páry v krku, 6 párů v oblasti nízké ložné plochy) 3 páry sloupkových kapes zapuštěných v vnějším rámu, vnitřní rozměr cca 72 x 42 mm Osy a odpružení Bubnové nápravy dle výběru výrobce "Osy/podvozek laserově měřené" – snižují opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Pneumatické odpružení Brzdový systém 2okruhový tlakovzdušný brzdový systém Barevně rozlišené vedení hadic pro snadnější servis Pružinová parkovací brzda 2 neodnímatelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovací hadice EBS – Elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahačem, který zajišťuje funkčnost ABS! s funkcí zdvihání/snižování Systém pro zvýšení stability jízdy Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 – značka dle výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná barva Elektroinstalace 24 voltů, vícekomorové zadní svítilny, boční žluté LED osvětlení (zapouzdřené dovnitř) 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo/červené boční směrové svítilny vzadu 2x 7-pólová neprohazovatelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Ijdpfx Aey Slhqsfgstg 1 další LED pracovní světlomet na zádi, ovládaný přes couvací světlo Podlaha Protiskluzové překližky o síle cca 30 mm, vysoká bodová zatížitelnost na nápravu vysokozdvižného vozíku až do max. 5 600 kg Přední stěna / přední rohové sloupky 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1 350 mm Země schválení / značení Německo Přijetí a odborné posudky v Bosně 24/7 servisní hotline připraveno pro jednodílný držák SPZ Konturové označení reflexními proužky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Výstražná tabule dle ECE – 70 Lakování Rám – žárově zinkován včetně pasivace „15 let záruka proti prorezivění“ Přední rohové slou

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22701003408, pohotovostní hmotnost: 4 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 200 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2015, další kontrola (TÜV): 02/2027, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Rok výroby: 2014, Pozor, na fotografiích jsou ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková hmotnost: 27 000 kg Užitečné zatížení cca: 22 200 kg Zatížení náprav: 16 000 kg Sedadlové zatížení: 11 000 kg Provozní hmotnost cca: 4 800 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Maximální šířka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 245 mm Délka ložné plochy cca: 13 650 mm Šířka ložné plochy cca: 2 480 mm Výška na sedlový čep cca: 950 mm Montážní rozměr královského čepu cca: 1 680 mm Přední vnější rozměr cca: 2 040 mm Podvozek návěsu pro spedici Svařovaná konstrukce z jemnozrnných ocelí, návěsová deska s vyměnitelným 2" královským čepem 13 párů zapuštěných kotevních ok v obvodovém rámu, každé na 2,5 t Obvodový rám s profilem „Load-Lock“ pro upevnění popruhů Stabilizační podpěry 24 t, dvourychlostní, obsluha z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání posuvu Klíny s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z oceli Čtvrtkrytové blatníky Nápravy a odpružení: 1. náprava SAF bubnová, 2. náprava BPW bubnová Vzduchové odpružení Brzdová soustava: Dvoukruhová pneumatická brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tahačem, který zajišťuje funkci ABS! s ventilem zdvihu a spouštění Stabilizační systém vozidla Itjdpfoy Sk U Asx Afgog Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5”, značka dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrné Elektroinstalace: 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení zapuštěné co nejhlouběji 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červené vedení vzadu 2 x 7pólové bezpečné zásuvky vpředu, bez kabelu Podlaha: Protiskluzové překližkové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega vložkou, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, pro zatížení nápravou VZV až 7 100 kg Poznámka: Možné zvlnění podlahy vlivem počasí! Čelo/přední rohy: Výška čela 1 200 mm, přední rohové sloupky z oceli v objemovém provedení, s „okny“ Schválení/štítky: Země schválení: Německo s Dekra homologací a posudkem 24/7 servisní hotline připraveno pro jednostranný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE-70 Obrysové značení reflexní páskou dle ECE R048, boky bílé, vzadu červené Lakování: Rám – RAL 3002 karmínově červená Podpěrné nohy – černě lakované Čelo – RAL 3002 karmínově červená Pozor, na fotografiích jsou ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být v provozu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22702011668, pohotovostní hmotnost: 4 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 200 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2013, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Rok výroby: 2013, Pozor, na fotografiích jsou ilustrační záběry z archivu! Vozidlo může být v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková hmotnost: 27 000 kg Nosnost cca: 22 200 kg Zatížení agregátu: 16 000 kg Navržené zatížení sedlového čepu: 11 000 kg Provozní hmotnost cca: 4 800 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Max. celková šířka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 245 mm Délka ložné plochy cca: 13 650 mm Šířka ložné plochy cca: 2 480 mm Výška sedla cca: 950 mm Montážní rozměr sedlového čepu cca: 1 680 mm Rozměr předního rohu cca: 2 040 mm Podvozek/Standard pro spediční návěs: Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" čepem 13 párů zapuštěných kotevních ok v vnějším rámu, každé na 2,5 t Vnější rám s profilem "Load-Lock" pro zavěšení upínacích pásů 24 t, dvourychlostní opěrné nohy, ovládání z jedné strany, rovné provedení, bez kompenzace posunu Klíny pod kola s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí pozinkovaná ocel Štvrťkruhové blatníky Nápravy a odpružení: BPW nápravy s kotoučovými brzdami Itjdpfx Asy Sk Szsfgeg Vzduchové odpružení Brzdová soustava: Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 zaměnitelná spojovací čela vpředu, bez spojovacího potrubí EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS! Zdvihací a spouštěcí ventil Stabilizační systém jízdy vozidla Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5" značka dle výběru výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná barva Elektrika: 24 V, vícekomorová světla Boční žluté LED osvětlení, instalované co nejvíce dovnitř 2 bílé poziční světlomety vpředu 2 bílo/červené koncové světlomety vzadu 2x 7-pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Podlaha: Protitlakové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega vložkou, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, nosnost pro nápravové zatížení vysokozdvižného vozíku do max. 7 100 kg Poznámka: Vlivem počasí může dojít ke zvlnění podlahy! Čelo a rohy vpředu: 25 mm hliníkový dutý profil, cca 1 200 mm vysoký, rohové sloupky z ocele ve volumetrickém provedení, se 2 "okénky" Homologace / Štítky: Země schválení: Německo S posouzením Dekra a znaleckým posudkem 24/7 servisní linka Příprava na jednoradý držák SPZ Výstražná tabule dle ECE 70 Obrysové označení reflexními proužky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování: Rám: RAL 3002 karmínově červená Opěrné nohy: černý povlak Čelní stěna: RAL 3002 karmínově červená Pozor, na fotografiích jsou ilustrační záběry z archivu! Vozidlo může být v provozu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22701003406, pohotovostní hmotnost: 4 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 200 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2013, další kontrola (TÜV): 01/2027, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Rok výroby: 2013, Pozor, na fotografiích se jedná o ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být aktuálně v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková hmotnost: 27 000 kg Iedpfey Sk Rqox Afgstg Užitečné zatížení cca: 22 200 kg Agregátová hmotnost: 16 000 kg Uvedená zatížení na závěs: 11 000 kg Pohotovostní hmotnost cca: 4 800 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Celková šířka max.: 2 550 mm Celková výška cca: 2 245 mm Délka ložné plochy cca: 13 650 mm Šířka ložné plochy cca: 2 480 mm Výška sedla cca: 950 mm Montážní rozměr kingpinu cca: 1 680 mm Přední roh rozměr cca: 2 040 mm Šasi návěsu pro spedici: Konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s výměnným 2" kingpinem 13 párů zapuštěných kotevních ok v rámu, každé pro 2,5 t Vnější rám s profilem „Load-Lock“ pro zavěšení upínacích popruhů Dvourychlostní opěrná podpěra 24 t, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnávacího pohybu Klíny na podložení s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z oceli Čtvrtkruhové blatníky Schránka na dokumenty na levé straně přední stěny (lehce šikmo umístěná) Nápravy a odpružení: Diskové nápravy BPW, vzduchové odpružení Brzdový systém: Dvouvodičový pneumatický brzdový systém Pružinová parkovací brzda 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacích hadic EBS (elektronický brzdový systém) s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěsný vůz smí být tažen pouze tahačem s funkčním ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Systém jízdní stability vozidla Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5“, značka dle volby výrobce Ocelové disky, stříbrná barva z výroby Elektrická výbava: 24 V, vícekomorové zadní svítilny (3 sady starších svítilen Hella k dispozici pro montáž ve firemním skladu), boční žluté LED osvětlení zapuštěné co nejdále. 2 přední bílé poziční lampy, chráněné příčkou z kulatiny 2 bílo-červené koncové svítilny vzadu 2 x 7 pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez spojovacích kabelů Podlaha: Proti smyku, síla cca 30 mm, s Omega vložkami v příčných spojích, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, vhodné pro zátěž na nápravu vysokozdvižného vozíku až do 7 100 kg Poznámka: Z důvodu povětrnostních vlivů může dojít ke kroucení podlahy! Přední čelo / přední rohové sloupky: Výška cca 1 200 mm, ocelové rohové sloupky v objemovém provedení Schválení / štítky: Země schválení: Německo S technickou prohlídkou DEKRA a znaleckým posudkem 24/7 servisní hotline Příprava pro jednostranný držák SPZ Výstražná tabule podle ECE-70 Obrysové reflexní pásky podle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené Lakování: Rám RAL 3002 karmínová červená Opěrné nohy černě lakované Přední stěna RAL 3002 karmínová červená Pozor, na fotografiích se jedná o ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být aktuálně v provozu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22702018968, pohotovostní hmotnost: 4 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 000 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2016, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Rok výroby: 2016, Fotografie jsou ilustrační (archivní)! Vozidlo může být případně v provozu! 2-nápravový plato návěs Typ SZS 270 Mega RH 95 Hmotnosti a rozměry: Celková povolená/technická hmotnost: 27 000 kg Užitečné zatížení (povolené/technické) cca: 23 000 kg Agregátová hmotnost (povolené/technické): 16 000 kg Povolené/technické zatížení na sedlový čep: 11 000 kg Provozní hmotnost cca: 4 000 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Maximální šířka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 220 mm Délka plošiny cca: 13 650 mm Šířka plošiny cca: 2 480 mm Výška sedla cca: 950 mm Montážní rozměr pro královský čep cca: 1 680 mm Přední rozměr rohu cca: 2 040 mm Vozidlo se skládá z: Podvozek pro spediční přepravu Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Vnější rám s "Load-Lock" profilem pro uchycení upínacích popruhů POZOR! Pro zavěšení popruhů v kombinaci s bočnicemi je nutné bočnice otevřít! 14 párů upevňovacích ok, každé s nosností 2,5 t Podpěrné zařízení 24 t, 2stupňové, ovládání z jedné strany, přímé spodní díly, bez vyrovnání tahu Bez bočních podpěr Nájezdové klíny s držákem Boční ochrana z hliníku Podjezdová ochrana z oceli Čtvrtkruhové blatníky Nápravy a odpružení: SAF nápravy s kotoučovými brzdami Vzduchové odpružení Brzdový systém: 2vodičový pneumatický brzdový systém Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu (bez propojení) EBS – Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS! S ventilem pro zdvih/snížení Stabilizační systém jízdy Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5", značka dle volby výrobce Ocelová kola, továrně stříbřená Elektroinstalace: 24 V, vícekomorová světla, postranní žluté LED osvětlení 2 přední bílé poziční lampy, chráněné ocelovými pruty 2 zadní bílo-červené obrysové lampy 2x 7pinová zaměnitelná zásuvka vpředu, bez kabelu Podlaha: Protiskluzové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega profilem, na podélných podkladech pro vysoké bodové zatížení, např. nápravová zátěž vysokozdvižného vozíku do max. 7 100 kg Upozornění: Zkroucení podlahy vlivem povětrnostních podmínek možné! Itedpey Rxmwefx Afgsg Čelní stěna/přední rohové sloupky: 25 mm hliníkový dutý profil, cca 1 350 mm vysoký, rohové sloupky v ocelovém objemovém provedení s "otvory" pro řidiče vysokozdvižného vozíku Homologace/štítky: Německo S Dekra schválením a znaleckým posudkem Servisní hotline 24/7 Připraveno pro jednostranný držák SPZ Varovná tabule dle ECE-70 Obrysové značení reflexní páskou dle ECE R 048, boky bílé, vzadu červené Lakování: Rám: RAL 3002 karmínová červeň Opěrné nohy: černě lakované Fotografie jsou ilustrační (archivní)! Vozidlo může být případně v provozu!

Stav: jako nový (použitý), MR-S11-300-E01 zesilovač osy MITSUBISHI Itodpfxjy S Du Nj Afgeg

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 700 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2010, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 900 mm, objem ložného prostoru: 52 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Kotvící oka, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další podrobnosti: ! Itsdpfxey Niuie Afgjg

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 700 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2019, délka ložné plochy: 7 200 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45 R19,5 160J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 445/45 R19,5 160J, velikost zadní pneumatiky: 445/45 R19,5 160J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další informace: ! Iedpfxey Nitre Afgotg

Stav: nový, Prodám profesionální nosič pro dýchací přístroj Dräger PSS 7000 Itsdpjy Ilvgefx Afgeg • Model: PSS 7000 • Manometr: do 300 bar • Part No: 3355850 • Type No: 3355068 • Technický stav dobrý • Kompletní sada popruhů a přezek • Pevný rám bez prasklin Prodávám přesně to, co je na fotografiích. Bez láhve a masky. Vybavení hasičské třídy – nejvyšší řada Dräger.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1999, Funkčnost: plně funkční, Otočná vřetenová frézka MAKA SF 4510/ GRIGGIO s podavačem Velmi dobrý stav, stroj pochází z malé venkovské truhlárny se 3 zaměstnanci. Vše plně funkční. Všechna ložiska a vedení jsou v pořádku, stroj běží velmi klidně. Součástí je frézovací pravítko, jehož jedna čelist je stavitelná do hloubky a umožňuje jemné nastavení se stupnicí, což umožňuje také zarovnávací práce, např. u lepicích profilů. Celé frézovací pravítko lze nastavit přes stavěcí šroub, což umožňuje velmi přesné nastavení. Vřeteno je aretovatelné pákou. Itsdpfx Afsy Rh Nzsgjg Odtah třísek je velmi dobře řešený – 2 odsávací hrdla o průměru 120 mm (jedno na pravítku, jedno na stroji). Se vřetenem o průměru 30 mm, plynule naklápěcím od -5° do +45°, naklápění ručním kolem, přesná stupnice včetně úhlového nastavení. Pravý/levý chod. Stroj Vám osobně doručíme po celé SRN za 220 € a předvedeme, takže při koupi neriskujete, dodání do dalších států EU je také možné. S velkým otvorem pracovního stolu, který lze zmenšit pomocí různých vložných kruhů (lze používat frézy velkých průměrů a zároveň bezpečně pracovat i s malými nástroji). Otáčky vřetene: 3200, 4200, 6000 a 8000 ot./min. Výškové nastavení vřetene ručním kolem s aretačním šroubem. Vřeteno je vyměnitelné (možnost použití i 40mm vřetene). Optimální přenos síly díky klínovému řemenu. Stůl má rozměry 1070 mm na šířku, 940 mm na hloubku. Stroj je ihned připraven k použití. 380 V, 5500 W, s motorovým chráněčem proti přetížení. Rok výroby: 1999. Hmotnost cca 700 kg. Stroj má certifikaci CE. Včetně dokumentace, motorové brzdy a nouzového vypínače – splňuje všechny požadavky německého úrazového pojištění pro dřevařské stroje (Holz-BG). K tomu navíc 3-válcový podavač HAFFNER s 8 rychlostmi. Optimální, jednoduché, rychlé a bezpečné ovládání.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 690 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 810 kg, celková hmotnost: 13 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2019, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 700 mm, objem ložného prostoru: 48 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 285/70R19,5 148J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 285/70R19,5 148J, velikost zadní pneumatiky: 285/70R19,5 148J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Kotvící oka, -- sazební chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další informace: ! Iedpoy Hhzcjfx Afgjtg

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 30 800 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2021, další kontrola (TÜV): 01/2027, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 1 550 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 400 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, * HYVA hydraulický systém s nízkotlakým válcem * Automatické spuštění s uzavíracím ventilem * Stabilizační systém vozidla při jízdě * CRAMARO elektrická posuvná plachta * 1. náprava automatická s nuceným snížením a asistentem rozjezdu ----* Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS * SAF nápravy s kotoučovými brzdami * HALDEX COLAS & TEM * HALDEX brzdový systém s EBS-E Itsdpfx Afey Srihegog ----* LED osvětlení * Alcoa LM ráfky * Dvojité hákové zamykání ----* Rozměr pneumatik: 385/65R22,5 * Technická celková hmotnost: 38 000 kg * Vlastní hmotnost: 4 200 kg * Celková délka: 8 450 mm * Kontrola SP platná do: 06/2026 ----Číslo vozidla: 12076----Změny a mezi-prodej vyhrazeny----Reklamní a různé nápisy byly digitálně odstraněny.-----Rádi Vám pomůžeme se všemi formalitami souvisejícími s nákupem vozidla. Sdělte nám prosím Vaše přání a podněty, postaráme se o zbytek. Za příplatek nabízíme následující služby:----Vykoupení Vašeho starého vozidla, technické zkoušky TÜV/SP, kompletní exportní servis, zprostředkování financování, vyřízení exportních značek, převoz vozidel, registrace vozidel, odtahy a přeprava vozidel----?TÝM VTS