Prodej použitých Fmh Conveyors Best Reach Br3150-800 (24 881)

Stav: použitý, Mobilní válečková podávací dráha Holzstar, typ SRB 130, pro flexibilní použití před nebo za obráběcími stroji, s robustní ocelovou konstrukcí s nastavitelnou výškou a pozinkovanými ocelovými válci. Několik drah lze snadno propojit pomocí dvou háků. Technické údaje: Hnodpfx Apozrx I Ijcjr - Nosnost: 130 kg - Minimální výška: 670 mm - Maximální výška: 920 mm - Minimální délka: 450 mm - Maximální délka: 1 300 mm - Šířka válců: 480 mm - Stav: Předváděcí model, nový, s garancí.

Stav: použitý, Přídavný dopravník, výstupní dopravník nebo spojovací dopravník Weinig LTB 120/4500 Technické údaje: - Délka dopravníku: 4 500 mm - Šířka dopravníku: 120 mm Hnsdjzrx Iuopfx Apcsr

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: B11401172, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 12 020 h, nosnost: 45 000 kg, typ paliva: nafta, výrobce motorů: Volvo, poloměr otáčení (vnitřní): 9 400 mm, celková hmotnost: 69 500 kg, celková délka: 11 700 mm, celková šířka: 4 150 mm, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, Označení CE, centralizovaný mazací systém, hydraulicky posuvná kabina, klimatizace, osvětlení, vyhřívání sedadla, DRG450-65S5 Hnodpozuda Usfx Apcjr

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: B11401528, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 11 569 h, nosnost: 42 000 kg, typ paliva: nafta, výrobce motorů: Volvo, poloměr otáčení (vnější): 9 400 mm, velikost přední pneumatiky: 18.00 x 25, velikost zadní pneumatiky: 18.00 x 25, celková hmotnost: 65 500 kg, celková délka: 11 200 mm, celková šířka: 4 150 mm, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, Označení CE, centralizovaný mazací systém, hydraulicky posuvná kabina, klimatizace, osvětlení, vyhřívání sedadla, DRG420-60S5E Hsdozucxvopfx Apconr

Rok výroby: 1991, stav: použitý, Celková délka 11000 mm Šířka pásu 200 mm Celková výška 630 mm Celková šířka 400 mm Dopravní výška cca 10 mm Hnedpfjntcugex Apcsr Volitelně: chladicí zařízení Calpeda (viz obrázky) Cena 3000 plus MwsT.

Stav: použitý, Šířka pásu 450 mm Dopravní výška 1100 mm Dopravní délka 2000 mm Potřeba místa cca 2500 m Hnjdjvdx I Nepfx Apcsr Dopravní délka: 2000 mm Šířka pásu: 450 mm Dopravní výška: 1100 mm

Stav: použitý, Celková délka 3900 mm Šířka pásu cca 300 mm Hnodpozcgdgofx Apcjr Celková výška 1550 mm Dopravní výška cca 1130 mm

Stav: použitý, Rok výroby: 1986, Celková délka / mm Šířka pásu / mm Dodací hlava / Celkový potřebný výkon / kW Hedpsuddb Aofx Apcsnr Přibližná hmotnost stroje / t Potřeba místa cca / m Dopravní výška: 2610 mm Šířka pásu: 240 mm Dopravní délka: 6900 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, 4x použitý dopravníkový pás. Hnjdpfxozq S I Sj Apcor

Stav: nový, Hmotnost 1050 kg Průměr 1550 mm Výška 1250 mm Objem 845 l Celkový výkon 5,5 kW Vibrační obrušovací stroje se separátorem Stroje řady VKUE lze použít pro povrchovou úpravu kovových i nekovových obrobků. Tyto stroje mají velkou plochu síta a umožňují snadné oddělení obrobků od brusiva. Volitelné příslušenství - Pneumatický kryt proti hluku - Pneumatické ovládání klapky - Frekvenční řízení Hsdpsyk Iigefx Apconr - Dávkovací čerpadlo - Magnetický ventil - Stojan pro ovládací panel - Oplachová trubka (různé typy) Obrázky slouží pouze k orientaci. Volitelné příslušenství je k dispozici za příplatek.

Stav: nový, Celková délka / mm Šířka pásu / mm Dopravní výška / mm Řízení / Prosíme, vyplňte formulář a zašlete nám jej e-mailem pro vypracování nabídky. Řetězový pásový dopravník – přehled & vlastnosti Obecné informace - Řetězové pásové dopravníky lze vyrobit dle účelu a rozměrů. - Konstrukce a pásový systém jsou robustní a odolné při pravidelné údržbě. - Nejčastěji používaný typ dopravníku na třísky. Oblasti použití Doprava: - dlouhých, hrubých, zvlněných a drobivých třísek - materiálů jako jsou konstrukční ocel, nástrojová ocel, slitiny hliníku, teflon, delrin apod. - Určeno pro transport třísek vzniklých při výrobě. - Oddělení řezného oleje/chladiva od třísek. Provedení - S nebo bez nádrže pro zpětné vedení řezného oleje/chladiva do systému. - Čtyři standardní rozteče řetězu: 31,75 mm, 38,10 mm, 50,80 mm, 63,50 mm. - Volba rozteče podle množství dopravovaných třísek. - Šířka, délka, motor a převodovka jsou přizpůsobeny hodinovému výkonu dopravníku. - Při návrhu je zohledněna recyklace chladicí kapaliny. Řízení - Ovládání přes ovládací panel nebo CNC řízení obráběcího stroje. - Možné ovládání pomocí zástrčného spojení. Hedpfx Asymf Hnspcjnr Poznámka: Obrázky mají pouze ilustrační charakter.

Stav: nový, Celková délka 7969 mm Šířka pásu 700 mm Dopravní výška 2500 mm Celkový příkon 0,75 kW Prosím vyplňte formulář a zašlete nám jej e-mailem pro zpracování nabídky. Článkový pásový dopravník – přehled a vlastnosti Obecné informace - Článkové pásové dopravníky lze vyrobit dle účelu použití a rozměrů. - Konstrukce a pásový systém jsou robustní a odolné, za předpokladu pravidelné údržby. - Nejčastěji používaný typ třískových dopravníků. Oblasti použití Přeprava: - dlouhých, hrubých, zvlněných a drobivých třísek - materiálů jako jsou převodové oceli, nástrojové oceli, slitiny hliníku, teflon, delrin apod. - Navrženo pro přepravu třísek z výrobního procesu. - Oddělení řezného oleje/chladicí kapaliny od třísek. Provedení - S nebo bez nádrže pro zpětné vedení řezného oleje/chladicí kapaliny do systému. - Čtyři standardní rozteče řetězů: 31,75 mm, 38,10 mm, 50,80 mm, 63,50 mm. - Výběr rozteče řetězu dle množství dopravovaných třísek. - Šířka, délka, motor a převodovka jsou dimenzovány podle hodinového výkonu. - Při návrhu je zohledněna recyklace chladicí kapaliny. Ovládání - Ovládání pomocí rozvaděče nebo CNC systému obráběcího stroje. - Možné ovládání přes konektorovou přípojku. Poznámka: Obrázky slouží pouze jako ilustrační. Hnjdpfx Apeymf Tnjcjr

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Vyplňte prosím přiložený formulář, abychom Vám mohli připravit vhodnou nabídku. Pokud máte další dotazy, neváhejte nás kontaktovat. Tyto dopravníky lze vyrobit podle účelu použití a rozměrů. Stejně jako celková konstrukce a pásový systém jsou článkové pásové dopravníky odolné, pokud jsou pravidelně udržovány. Článkové pásové dopravníky se používají pro přepravu široké škály dlouhých, hrubých, zvlněných a drobivých třísek z převodové oceli, nástrojové oceli, hliníkových slitin a dalších materiálů jako Teflon, Delrin apod. Článkové pásové dopravníky jsou nejčastěji používaným typem třískových dopravníků. Jedná se o systémy určené k transportu třísek z výrobního procesu a oddělení řezného oleje/chladicí kapaliny od třísek. Článkové pásové dopravníky mohou být vyrobeny s nádrží nebo bez nádrže pro zpětné vedení řezného oleje/chladicí kapaliny do systému. V naší standardní produkci používáme čtyři typy rozteče řetězu: 31,75; 38,10; 50,80; 63,50 mm. Rozteč řetězu se volí podle množství přepravovaných třísek a šířka a délka dopravníku, motoru a převodovky jsou rovněž určeny v závislosti na množství třísek přepravovaných za hodinu. Při tomto výběru se zohledňuje také recyklace chladicí kapaliny. Hsdpfoy S D Ngjx Apcenr Dopravník je možné ovládat pomocí rozvaděče nebo prostřednictvím CNC řízení obráběcího stroje pomocí konektorového rozhraní. Obrázky slouží pouze pro orientaci a nejsou měřítkově přesným vyobrazením stroje.

Stav: nový, Celková délka dle zadání mm Šířka pásu dle zadání mm Dopravní výška dle zadání mm Naše magnetické dopravníky značky GERD WOLFF představují univerzální řešení pro efektivní a nepoškozující přepravu materiálů, včetně prachu, drcených železných třísek a kovových částic. - Bezkontaktní doprava – žádný přímý kontakt mezi magnetickým nosičem a produktem nebo třískami, což brání poškození palety i přepravovaného materiálu Hnsdpfxsymf Hus Apcsr - Vyšší výrobní náklady díky pevnému zabudování výkonných neodymových magnetů do palet - Flexibilní možnosti řízení: integrovaná, uživatelsky přívětivá řídicí jednotka nebo propojení s CNC strojem pomocí konektoru - Vysoká přizpůsobitelnost – navrženo dle specifických požadavků na dopravní úhel, rozměry a nosnost třísek - Zvláště vhodné pro citlivé nebo snadno poškozitelné materiály - Robustní konstrukce pro dlouhou životnost při nepřetržitém provozu v průmyslu - Nízké nároky na údržbu – servisní zásahy jsou vzácné a snadné - Ideální pro odvětví s vysokými požadavky na čistý, šetrný a spolehlivý transport materiálu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1996, Použitý zásobníkový sil - výtahové pásmo Hedpfx Aozq S Avopcsnr - dopravníkový pás

Stav: použitý, Rok výroby: 1996, Funkčnost: plně funkční, Použitý dopravníkový pás. Hnsdszq Sz Espfx Apcsr Délka 14 000 mm. Šířka pásu 650 mm (pás byl kompletně obnoven v roce 2022).

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, Dieselový záložní zdroj od společnosti NTC Notstrom-Technik-Clasen s jmenovitým výkonem 800 kVA. Vybaveno dieselovým motorem MAN D2842 LE213 V12, samostatnou nádrží na naftu a řídicím systémem. Výrobce: NTC Notstrom-Technik-Clasen GmbH Hnedpfx Aszupy Hopcer Typ zdroje: D 800-4W NC Rok výroby: 2008 Jmenovitý výkon PRP: 800 kVA Jmenovitý účiník: 0,8 Jmenovité napětí: 400/231 V Jmenovitý proud: 1 155 A Jmenovitá frekvence: 50 Hz Maximální okolní teplota: 40 °C Maximální nadmořská výška instalace: 400 m Hmotnost zdroje: 13 000 kg Palivo: nafta Výrobce motoru: MAN Typ motoru: D2842 LE213 Rok výroby motoru: 2007 Výkon motoru: 702 kW Jmenovité otáčky motoru: 1 500 ot./min Konstrukce motoru: V12 dieselový motor Počet válců: 12 Zdvihový objem: 21,927 l Vrtání: 128 mm Zdviž: 142 mm Přeplňování: Turbodmychadlo s mezichladičem stlačeného vzduchu Chlazení: Kapalinové chlazení Výrobce nádrže na naftu: Martin Adam GmbH Objem nádrže: 1 500 l Zkušební tlak nádrže: 0,2 bar Přípustná hustota paliva: 0,91 kg/l Řídicí systém: Rozvaděč s monitorováním sítě a generátoru Bateriová sada: k dispozici

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: T34113.1424, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 14 021 h, nosnost: 45 000 kg, zdvihová výška: 14 900 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 4 700 mm, pohotovostní hmotnost: 89 260 kg, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 4 200 mm, Kontejnerový manipulátor Číslo podvozku: T34113.1424 Typ stožáru: Teleskopický Technický stav: dobrý Pneumatiky, přední, typ: vzduchové Pneumatiky, přední, rozměr: 18.00-33 Pneumatiky, přední, stav: 40–60 % Pneumatiky, zadní, typ: vzduchové Pneumatiky, zadní, rozměr: 18.00-33 Hedpfxszuqble Apcsnr Pneumatiky, zadní, stav: 40–60 % Popis: dobrý provozní stav a funkčnost Boční posuv, Speciální rám pro přepravu na podvozků, Plná kabina, klimatizace, Centrální mazání

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, Základní stroj M800 X5 TV 1 OBRÁBĚCÍ POLE X: 5 020 mm Y: 1 830 mm Z: 675 mm Průchodová výška: 300 mm (od výšky přísavky 50 mm) KONSTRUKCE STROJE Základní konstrukce je monolitická stavba z tlustostěnné oceli. Je zpevněna svařovanými prvky po celé délce lůžka stroje, což zajišťuje extrémní stabilitu. Použitý typ stolu s velkou základnou je klíčem pro trvalou přesnost a stabilitu. Rozvržení stroje umožňuje optimální pracovní tok uživatele při minimální prostorové náročnosti. Pohyblivý portálový nosník je zhotoven jako masivní monoblok. Ve směru X je veden po prizmatických broušených vedeních prostřednictvím vozíků s kuličkovou recirkulací. Na tomto pohyblivém nosiči je pracovní jednotka umístěna na prizmatických, broušených vedeních a kuličkových vozech. POHYBY OS Všechny osy se pohybují po prizmatických lineárních vedeních s širokým průřezem a kuličkovými lineárními vozíky se zvýšenou styčnou plochou, což zajišťuje optimální klouzání i při nejvyšších rychlostech a zrychleních. Přesné a rychlé polohování pohyblivého portálu (osa X) je realizováno pomocí pastorku a šikmo ozubené hřebeno. Pro přesné polohování pracovní jednotky podél pohyblivého portálu (osy Y a Z) jsou použity kuličkové šrouby s velkým průřezem. Dokonalou mechanickou dynamiku a maximální přesnost polohování řídí vysoce kvalitní pohony a bezkartáčové motory. Maximální rychlosti os: · osa X = 90 m/min · osa Y = 90 m/min · osa Z = 30 m/min Bezpečnostní zařízení s nárazníkem a světelnou závorou 1 Kolem pohyblivého stojanu jsou umístěny nárazníky s čidly a před strojem je instalována světelná závora. Pokud obsluha vstoupí do aktivní zóny, rychlost X-osy se sníží na hodnotu 25 m/min bez zastavení stroje. Díky tomuto systému lze vkládat obrobky během kyvadlového obrábění, aniž by došlo k omezení přístupové oblasti jako u rohoží. To zabraňuje nechtěnému přerušení obráběcího cyklu a umožňuje větší volnost pohybu kolem pracovního stolu. Certifikace CE bezpečnostního systému 1 Ochranné oplocení 1 Ochranné oplocení po stranách a vzadu Automatické centrální mazání řízené CNC 1 Mazání os X, Y a Z je řízeno CNC řízením; v pravidelných intervalech bez nutnosti ručního zásahu. Centrální odsávací nástavec 1 Všechny jednotlivé odsávací nástavce pracovních jednotek jsou sloučeny do centrálního nástavce. Uvnitř jsou různé klapky ovládané NC řízením, čímž je snížena požadovaná sací výkon. Dopravník třísek 1 Maxi – 5osé elektrovřeteno 11 kW HSK-63 „Prisma K 1 5osé elektrovřeteno s výkonem 11 kW při 20 000 ot/min S1 (100% ED) Otáčky: max. 20 000 ot/min Otáčení vlevo / vpravo Kapalinové chlazení Rozhraní nástroje HSK 63F Měnič 18 kW plynulý výkon Max. rotace B-osy = 200° (+-100°) C-osy = 650° Díky neortogonálním osám je možná realizace složitých horizontálních poloh na malém pracovním prostoru. To umožňuje obrábění složitých tvarů bez rizika kolizí. Hedpfxexy Tmno Apcsnr

Stav: použitý, Velmi kompaktní lis / velmi kompaktní ohýbačka Jagenberg 800 Lis / ohýbačka Jagenberg 800 Sériové číslo: 1032029 Pracovní šířka: max. 800 mm Hnjdpozquirefx Apcer Plynulá regulace rychlosti Nastavení výšky válců Online video inspekce přes WhatsApp – MS Zoom – Telegram K dispozici na skladě v Emskirchen/Norimberku – ihned k dispozici – možnost vyzkoušení

Stav: použitý, Rok výroby: 1987, Šířka materiálu: 800 mm Tloušťka materiálu: 0,4–2,5 mm Hnsdpfx Aezrpufjpcsr Počet rovnacích válců: 8 Průměr rovnacích válců: 53 mm Počet podávacích válců: 2 Průměr podávacích válců: 160 mm Tloušťka materiálu při šířce 800 mm (nerez): 0,6 mm Tloušťka materiálu při šířce 800 mm (ocel): 1,0 mm Tloušťka materiálu při šířce 150 mm (nerez): 2,5 mm Průřez materiálu: 975 mm² Rychlost: 35 m/min Výkon pohonu: 2,1 kW Hmotnost: 7,0 t Potřebný prostor (ŠxDxV): 2,0 x 2,0 x 2,3 m Rovnací stroj RM 8-53/160-800 se plynule regulovatelným pohonem, poháněnými rovnacími válci, opěrnými válci, hydraulicky otevíratelným rovnacím rámem, motorickým nastavením válcového rámu, hydraulickým zaváděcím klínem, vodícím zařízením pásu na vstupu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, nosnost: 8 000 kg, pohotovostní hmotnost: 1 180 kg, konstrukční šířka: 1 200 mm, Pantograf Těžiště zatížení: 600 Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Popis: Nosník posuvné vidlice: 540 mm Nosník posuvné vidlice: 540 mm Hnodpfxou Dy Hqs Apcsr Nosník posuvné vidlice: 540 mm

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 8799, Vstup: 400 x 800 mm Průměr rotoru: 400 mm Šířka: 800 mm Hodoyr I Hbopfx Apcenr Listy rotoru: 5 Lopatky statoru: 2 Pohon: 45 kW Vtokový mlýn, granulátor, plastový mlýn, řezací mlýn

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 12883, Šířka rotoru: 800 mm Hodpfjyr Triex Apcenr Listy rotoru: 5 Lopatky statoru: 4 Vstupní průřez cca. 500 x 800 mm Pohonný motor: 45 kW

Stav: použitý, Páskový dopravník, dopravníkový pás, průmyslový páskový dopravník, 2,1 m, použitý stroj Hnjdpfxjzqbhhe Apcsr Celkové rozměry: Šířka: 2140 mm Hloubka: 380 mm Výška: 150 mm Technické specifikace: Napájení: 400 V, třífázové Výkon motoru: 0,12 kW Jmenovitý proud: 0,51 A Rozměry pásu: 2100 × 150 mm Rychlost pásu: 4,38 m/min Rozměry žlábků: 25 × 150 mm Rozteč žlábků: 100 mm