Prodej použitých Fortuna 3 (69 645)

Stav: použitý, Rok výroby: 1996, Strojem popsáným v tomto inzerátu je papírový třepač typu RLE-3-K, vyrobený firmou Knorr v roce 1996. Nese sériové číslo 6667004 a má rozměry 750 x 850 mm. Zařízení je momentálně skladem a nachází se v Německu. Tento papírový třepač je konstruován pro maximální formát 750 x 850 mm při výšce stohu až 150 mm a hmotnosti 300 kg. Vyžaduje elektrické napájení 400 V. Klíčové vlastnosti tohoto stroje zahrnují vzduchový stůl, možnost třepání na pravou nebo levou stranu, nastavitelný úhel naklonění a nastavitelnou intenzitu třepání. Tyto specifikace z něj činí univerzální nástroj pro manipulaci s papírem a jeho zarovnávání. Formát: 750 x 850 mm Vybavení: Maximální formát: 750 x 850 mm Výška stohu: 150 mm Hmotnost: 300 kg Elektrické napájení: 400 V Vzduchový stůl Možnost třepání vpravo/vlevo Dkjdowxm Rajpfx Acneu Nastavitelný úhel naklonění Nastavitelná síla třepání

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: FN550241, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 4 960 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 100 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Dksdszkcmfepfx Acnsu Číslo rámu: FN550241 Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: plné gumové Stav předních pneumatik: 40–60 % Typ zadních pneumatik: plné gumové Stav zadních pneumatik: 40–60 % Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 750 Ah Výrobce baterie: JH Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2023 Boční posuv, 3. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo.

Stav: použitý, najeté kilometry: 444 100 km, výkon: 220 kW (299,12 k), první registrace: 05/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 02/2027, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 36 m³, délka ložné plochy: 6 120 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 400 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, zvedací plošina, ANTOS 1830 L CHLADÍCÍ NÁSTAVBA PRO PŘEPRAVU MASA s 3 kolejnicemi na maso + hydraulické čelo 1 t. Dodpfxsxafdrs Acnoku * THERMOKING T-600 R (naftový motor) a stacionární chlazení 380 V ELEKTRO * Evidenční číslo vozidla pro zákaznické dotazy: 4409 * Motorová norma Euro VI s OBD-C * Systém Active Brake Assist * Bi-xenonové světlomety * Diferenciální uzávěrka zadní nápravy * Klimatizace * Vzduchové odpružení zadní nápravy * Asistent udržování v jízdním pruhu * Ekologická plaketa (zelená) * Hydraulické čelo * Standardní tažné zařízení D40, Rockinger * Plně dokumentovaná servisní historie * ESP stabilizační systém * Přední náprava s pneumatickým odpružením * Přídavné teplovodní topení v kabině řidiče * Dvouokruhová přípojka pro brzdy přívěsu, vlevo * Model Antos * Pneumatické klaksony na střeše kabiny * Elektronický brzdový systém s ABS a ASR * Komfortní odpružené sedadlo řidiče * Převodovka G 211-12/14,93-1,0 * Komfortní centrální zamykání * Automatická převodovka Mercedes PowerShift 3 * Motorová brzda, standardní systém * Filtr pevných částic * Centrální zamykání * Vnější průhledná sluneční clona * Digitální tachograf, EU, otáčkoměr * Tempomat * Dvoumístná kabina * Vyvýšený úložný prostor na motorovém tunelu * Úložné schránky nad čelním sklem * Nádrž AdBlue 60 l, vlevo * 15kolíková 24V zásuvka pro přívěs * Střešní okno/ventilační klapka * Hmotnostní varianta 18,0 t (7,5/11,5) * Elektronická jednotka pro zásobování stlačeným vzduchem * Kabina M * Kabina M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm * Motor OM936, řadový 6válec, 7,7 l, 220 kW (299 PS), 1200 Nm * Rozvor 4600 mm * Bezdušové pneumatiky 315/70 R 22,5 HA * Bezdušové pneumatiky 315/70 R 22,5 VA/VLA/NLA * Ostřikovač světlometů * Hliníková palivová nádrž 290 l, vlevo, 650 x 565 x 950 mm * Předpříprava CB rádiostanice, 12 V, DIN slot * Předpříprava na mýtné zařízení * Asistent pozornosti řidiče * Výřez ve střeše pro montáž chladicí jednotky (T=500 x H=520 x Š=2100) * Ventilátor poháněný klikovým hřídelem * Kuřácký paket * Těžká vozidla od 18 t, silniční provoz * Výbavová řada EAPU, 1. pozice * Dokumentace údržby * Hydraulické čelo (pouze užitková vozidla) * 2/3dveřová verze Bez záruky za tiskové a písemné chyby Prodej pouze podnikatelům/firma Změny, mezi-prodej a chyby vyhrazeny. Tento popis slouží pouze k identifikaci vozidla a není zárukou dle občanského zákoníku. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. * ŠPIČKOVÝ SERVIS + KVALITA * Rádi Vám vypracujeme nabídku LEASINGU-FINANCOVÁNÍ-ÚVĚRU Záruka na pojištění na dotaz * TÜV / UVV kontrola čela / kalibrace tachografu a montáž OBU zařízení prostřednictvím našich partnerů na místě * Exportní SPZ na 30 dní Veškeré celní doklady pro vývoz jsou možné, ale je nutné je žádat samostatně * Mýto Toll-Collect lze objednat přímo u nás * Zdarma transfer z letiště Stuttgart nebo nádraží Metzingen (Württ) * NÁDRAŽÍ PRO PŘÍJEZD: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PRO ANGLIČTINU * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP číslo * * ---- Navštivte naše webové stránky * Neustále skladem více než 200 vozidel

Stav: použitý, najeté kilometry: 181 811 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 03/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, další kontrola (TÜV): 09/2027, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 5, délka ložné plochy: 3 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 030 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, Rok výroby: 2011, Vybavení: nezávislé topení, VARIO 818 D DOKA, 5místné, sklápěč MEILLER, třístranné vyklápění, s tažným zařízením * Užitečná nosnost přibližně 3 545 kg * Číslo vozidla pro dotazy zákazníků: 4849 * Otočné dveře na straně řidiče s posuvným oknem * Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy * Ekologická známka (zelená) * Dvojité sedadlo pro prostor pro cestující na straně řidiče * Tažné zařízení, koule, nízko * Příčný nosník zesílený, bez tažného zařízení * Doplňkové topení na teplou vodu * Dvojité sedadlo pro prostor pro cestující na straně spolujezdce * Sedadlo spolujezdce, dvoumístné * Motorová verze Euro V * Otočné dveře na straně spolujezdce s oknem * Airbag řidiče * Hydraulické sedadlo řidiče „Isringhausen“ * MB-NA 56-2c, i=0,98 – nalevo od předního hřídele * Elektrické ovládání oken dveří řidiče a spolujezdce * 13pólová zásuvka pro přívěs * 7pólová zásuvka pro přívěs * Otočné dveře na straně řidiče s oknem * Pět míst * Motorová brzda, pneumaticky ovládaná * Digitální tachograf, splňuje normy EU * Vnější zpětné zrcátko, elektricky ovládané, strana řidiče * Stabilizátor zadní nápravy, zesílený, umístěný pod rámem * Sklápěcí plošina 3100x2200x350 * Balíček komfortu pro řidiče * Čerpadlo Meiller, 5 pístů, typ 254/1 * Hydraulická brzda, dvouokruhová / pneumatická brzda, dvouokruhová * 4/5 dveří Neodpovídáme za tiskové a překlepy Prodej pouze podnikatelům Vyhrazujeme si právo na změny, meziprodej a chyby * Změny, meziprodej a chyby jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku v právním smyslu. Rozhodující je popis podle kupní smlouvy. * ŠPIČKOVÉ SLUŽBY + KVALITA * Rádi vám připravíme nabídku LEASINGU, FINANCOVÁNÍ nebo NÁJMU * Možnost pojištění záruky na dotaz u pojišťovny * STK / UVV LBW / Kontrola a instalace tachografu a OBU zařízení prostřednictvím našich partnerů na místě * Celní značky na 30 dní * Všechny celní dokumenty pro vývoz jsou možné, ale je nutné je vyžádat jednotlivě * MÝTNÉ pro Toll-Collect lze rezervovat u nás * Bezplatná doprava z letiště Stuttgart nebo nádraží Metzingen (Württ) * NÁDRAŽÍ PRO PŘÍJEZD / TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas * Číslo WhatsApp: Dkjdpfsz H Dxfsx Acnou ---- Navštivte nás na našich webových stránkách * Neustále máme na skladě více než 200 vozidel

Stav: nový, Rok výroby: 2024, Základní konfigurace Zdroj laseru: Raycus Laserová hlava: Raytool Autofocus Servo: Yaskawa Systém: FSCUT 5000 A Zatížení: ruční Konstrukce: 3 horizontální sklíčidla CAD CAM: TubesT, TubePro Odsávání kouře: Topsin 7,5 kW se 6 filtry Průměr trubky: 15-350 mm Djdpfx Acomx R S Nenjku Délka trubky: 0-4000/0-6000mm Maschinengröße: 13500x3400x2400mm

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 566 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2024, délka ložné plochy: 6 060 mm, šířka ložného prostoru: 2 200 mm, výška ložného prostoru: 2 270 mm, celková šířka: 2 260 mm, celková výška: 930 mm, Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny! Interní číslo: A19. 4012342 ----VÝBAVA * Přívěs s vysokou ložnou plochou * Nápravové tlumiče * Schválení pro 100 km/h * Odnímatelné hliníkové bočnice * Odnímatelné sloupky v rozích * 2x nájezdové rampy (2 500 mm) pod ložnou plochou Dkedpfx Aozh Sl Secnou * Automatické opěrné kolo * Bubnové brzdy * Samonatáhovací brzdový systém Knott * Podlaha ze dřeva (jednodílná protiskluzová překližka) * 24x kotvící hák na ložné ploše * Vysoká plachta s obloukovým rámem * Posuvná plachta vlevo a vpravo ... a mnoho dalšího. ---- Vozidlo je v nevyčištěném stavu! Celostátní doručení možné za příplatek. Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Vaše vozidlo rádi přijmeme na protiúčet. Financování / leasing možné i bez akontace! Máte další otázky? Rádi vám poradíme!

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2016, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 800 kg, Vybavení: chladicí jednotka, kompresor, Güntner Basetec GFW 090.1/3 64 kW, kondenzátor/chladič – vzduch/glykol - Typ: GFW 090.1/3-S(S) - Chladicí výkon: 64 kW - Počet ventilátorů: 3 Dkjdpfx Asz Aau Rjcnju - Rozměry: 460 x 120 x 185 cm - Objem: 54 l - Hmotnost: 600 kg - Dostupnost: 2 zařízení (modely 2016 a 2017) Demontováno od společnosti zabývající se chladicí technikou. Zařízení neobsahuje glykol. Náklady na dopravu se řídí hmotností, objemem a především vzdáleností. Pro dotazy jsou důležité následující údaje: adresa doručení (PSČ a název obce). Pro další podrobnosti je však nutný telefonický kontakt, proto se prosím informujte o nákladech na dopravu a dalších způsobech přepravy. Kontaktujte nás telefonicky. Naše kontaktní údaje naleznete v právních informacích prodejce. Platba v hotovosti při osobním odběru. Prodáváme a exportujeme po celém světě a díky našim velmi rozsáhlým skladovým kapacitám dokážeme flexibilně a rychle dodat i větší množství. Před nákupem nás prosím kontaktujte. Vystavujeme faktury pro vnitrospolečenství – bez DPH. Otevírací doba: Po–Pá: 8:00–16:00 So: zavřeno

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 4 238 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 750 mm, volný zdvih: 1 080 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 125 mm, šířka nosiče vidlic: 920 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 966 kg, celková délka: 1 954 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 090 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm Šířka vidlice: 100 mm Tloušťka vidlice: 35 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky rozměr: 18x7-8 Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky rozměr: 140/55-9 Baterie napětí: 48V Baterie kapacita: 625Ah Dksdszdlxkjpfx Acnju Rok výroby baterie: 2019 Boční posuv, 3. ventil, střešní kryt, čelní sklo, ochranná mříž nákladu, CE certifikát,

Stav: dobrý (použitý), Vrtací výkon do oceli (průměr) 28 mm Vyložení 700 mm Maximální výška obrobku 1300 mm Uchycení nástroje MK3 Posuvy 0,1-0,3 mm/ot Otáčky vřetena 100-1 220 ot/min Celkový příkon 1,4 kW Dedpezfqmcofx Acnjku Hmotnost stroje cca 1,3 t Prostorové nároky cca DxŠxV 1,8 x 0,8 x 2,3 m včetně kostkového stolu včetně posuvu vrtání mechanické upínání

Stav: použitý, najeté kilometry: 100 700 km, výkon: 120 kW (163,15 k), první registrace: 07/1998, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: oranžová, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, Vybavení: pohon všech kol, Unimog U1600, třístranný sklápěč Dedsz Dl T Ejpfx Acnoku Mechanická převodovka, pohon všech kol, 3 sedadla, otočné výstražné majáky, montážní deska, přední vývodový hřídel, norma EURO 2, rádio.

Stav: použitý, najeté kilometry: 128 000 km, výkon: 331 kW (450,03 k), první registrace: 08/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: modrá, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 5 150 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, sazečkový filtr, Int. č.: 216 Dobře udržovaný Iveco Trakker s třístrannou sklápěcí nástavbou Dautel * Iveco * Trakker 450 * 6x4 * Listové pružiny * Manuální převodovka * Max. hmotnost 26 000 kg (technicky 27 000 kg) * Třístranná sklápěcí nástavba Dautel * BORDMATIK na levé straně * Uzávěrka diferenciálu * Centrální zamykání * 3 místa k sezení * Rádio * Klimatizace * EURO 6 * Tažné zařízení * Pneumatiky cca 80–90 % * Ekologická známka (zelená) * Dobrý stav * Lze uplatnit DPH!!! Možnost protihodnoty Dedez Dl U Nepfx Acnjku Financování od 5,99 % Chyby a meziprodej vyhrazeny! Údaje v tomto inzerátu jsou pouze orientační a neslouží jako závazné vlastnosti. Prodejce nenese odpovědnost za překlepy a chyby při přenosu dat. Uvedené výbavy je nutné ověřit samostatně. Všechny údaje v inzerátech jsou nezávazné! Doručení po celé zemi na vyžádání Otevírací doba: pondělí až čtvrtek od 9:00 do 17:00 Pátek od 9:00 do 14:00 a po dohodě!!!

Stav: použitý, najeté kilometry: 128 000 km, výkon: 331 kW (450,03 k), první registrace: 08/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: modrá, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 5 150 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, sazečkový filtr, Int. č.: 216 Dobře udržovaný Iveco Trakker s třístranným sklápěčem Dautel * Iveco * Trakker 450 * 6x4 * Listové pružiny * Mechanická převodovka * Maximální povolená hmotnost 26 000 kg (technicky 27 000 kg) * Třístranný sklápěč Dautel * Systém BORDMATIK na levé straně * Uzávěrka diferenciálu * Centrální zamykání * 3 sedadla * * Rádio * Klimatizace * Normativní stupeň EURO 6 * Tažné zařízení * Pneumatiky s hloubkou dezénu cca 80–90 % * Ekologická známka (zelená) * Dobrý stav * Možnost odpočtu DPH!!! Možnost prodeje s protiúčtem. Financování od 5,99 %. Chyby a meziprodej vyhrazeny! Údaje v tomto inzerátu jsou pouze informativní a nepředstavují závazné vlastnosti. Prodávající nenese odpovědnost za překlepy a chyby v přenosu dat. Uvedená výbava je nutné zvlášť ověřit. Všechny údaje v inzerátech jsou nezávazné! Doručení po celé republice na vyžádání. Dksdjz Dl U Aopfx Acnou Otevírací doba: pondělí až čtvrtek od 9:00 do 17:00. Pátek od 9:00 do 14:00 a po domluvě!!!

Stav: nový, najeté kilometry: 431 km, výkon: 184 kW (250,17 k), celková hmotnost: 17 500 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 s pohonem všech kol, speciální hákový nosič kontejnerů s denní registrací do 03/2026 Užitečná hmotnost 9,3 tuny, délka kontejneru cca 4,0 m – cca 5,50 m, rozvor 4,50 m, pohon všech kol 4x4 se třemi uzávěrkami, jednoduchá montáž pneumatik, vysoká konstrukce, automatická převodovka, klimatizace, nezávislé topení, systém kontroly tlaku v pneumatikách, tažné zařízení (AHK) a mnoho dalšího. S tovární zárukou MAN Výbava: Kabina TN dvojitá s 3 sedadly vysoká konstrukce rozvor 4.500 mm jednoduchá montáž pneumatik motor MAN D0836 LFLBN s výkonem 250 k Euro 6 e pohon 4x4 uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě provozní hmotnost 8.135 kg užitečné zatížení 9.365 kg při celkové hmotnosti 17.500 kg hákový nosič kontejnerů Hiab XR 10 S délka kontejneru cca 4,00–5,50 m hydraulicky výsuvný zadní podjezdový ochranný rám hydraulický vnitřní zámek výška háku 1,57 m ovládací jednotka hákového nosiče s prodlužovacím kabelem 2 přídavné podpěry rámu 2stupňové ovládání výsuvu a zasunu převodovka MAN G102 se silničním a terénním režimem elektronické řízení uzávěrek rozvodovky (VSM) automatická převodovka MAN PowerMatic 08.13 OD vývodový hřídel OPN0L Medium Duty ISO 21308 funkce MAN Idle Speed Driving jízdní program MAN TipMatic Efficiency jízdní program MAN TipMatic Offroad jízdní program MAN TipMatic Emergency klimatizace vodní přídavné topení, 4 kW AHK Maul Ringfeder typ RF40/G150B se vzduchovými přípojkami povolená celková hmotnost soupravy 28.000 kg přípustné zatížení přívěsu 16.845 kg přípustné zatížení středonápravového přívěsu 16.000 kg přední a zadní náprava s listovým odpružením přední náprava 9.000 kg, vnější planetová, poháněná, vypínatelná, s uzávěrkou diferenciálu zadní náprava HP-1333, 13.000 kg, jednopneumatika na zadní nápravě, s uzávěrkou diferenciálu převodový poměr i=6,00 stabilizátor přední a zadní nápravy tlumiče na přední a zadní nápravě elektronický brzdový systém EBS výkonná motorová brzda MAN EVBec Djdpfxoz D N Ums Acnjku systém rozjezdu proti samovolnému pohybu MAN EasyStart bubnové brzdy na přední a zadní nápravě ASR, ESP, ABS nouzový brzdový asistent EBA Front Detection systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPM) s indikací teploty pneumatik asistent pozornosti MAN AttentionGuard příprava pro alkoholový interlock tempomat multifunkční volant palivová nádrž 150 l střešní okno LED denní svícení LED zadní světla ochrana proti odlétajícím kamenům pro přední světlomety elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka prémiový vzduchem odpružený paket sedadla řidiče, plus balíček pro spolujezdce komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, bederní opěrkou a přizpůsobením ramen komfortní prostřední sedadlo s integrovaným bezpečnostním pásem, posunuté vzad komfortní sedadlo spolujezdce s vzduchovým odpružením nové vozidlo s denní registrací v 03/2026 s tovární zárukou MAN Cena bez DPH + 19% DPH. Rádi Vám nabídneme atraktivní financování. Veškeré údaje bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2562

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Automatický soustruh Locatelli Ariete 3 Délka hranolu max/min 1000/200 mm Rozměry hranolu max/min 85×85/20x20 mm Maximální délka zpracovávaného materiálu 120 mm s otvorem 150 mm bez otvoru Automatický podavač materiálu Certifikát CE Kompletní dokumentace DTR Dkedsx Thw Depfx Acnsu Hlavní motor s výkonem 3/4 kW Dvě otáčky vřetena 2500/3600 ot./min Motor olejového čerpadla 2,2 kW Provozní tlak 6-8 barů

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2001, maximální otáčky vřetene: 4 000 ot./min, výrobce řídicích jednotek: HEIDENHAIN, model regulátoru: TNC 124, počet os: 3, Tento tříosý KUNZMANN WF 4/3 byl vyroben v roce 2001. Má svislé vřeteno s otočnou hlavou, CNC řízené osy X, Y a Z a kužel vřetena SK40. Otáčky vřetena se pohybují od 0 do 4 ot/min s rychlým posuvem až 1 mm/min ve všech osách. Zvažte možnost zakoupení tohoto univerzálního obráběcího centra KUNZMANN WF 4/3. Pro více informací o tomto stroji nás kontaktujte. • Otočná hlava: ±90° • Vřeteno a pohony (INDRAMAT): • Hlavní motor vřetena: 2AD104C-B050A1-CS06-A2N1 • Kužel vřetena: SK40 • Otvor vřetena: 22 mm • Průměr vřetena: 90 mm • Zdvih pinoly: 90 mm: 60 mm • Pohony os: • Typ motoru: X / Y / Z: MKD071B-061-GG1-KN • Rychlost a posuv: 1: Dkedpfx Acsya D Svonju • Otáčky vřetena: 1: • Rozsah I: 0-1 ot/min (stupňovitě) • Rozsah II: 1 001-4 ot/min (plynulé) • Rychlý posuv: • Osa X: až 1 mm/min. • Osa Y: až 1 mm/min • Osa Z: až 1 mm/min • Posuvná síla (X/Y/Z): cca 4 kN • Elektrika a řízení (INDRAMAT): • Napájecí moduly: • Síťový filtr: NFD03.1-480-030 • Kondenzátorový modul: FNdF80.0.1: CZM01.3-02-07 • Řídicí jednotky: • Řídicí jednotka vřetena: M.023.02.02: DKC11.3-100-7-FW • Řídicí jednotka osy: DKC01.3-040-7-FW • Verze firmwaru: • Vřeteno: ESM 2.1-SMT-02V • Osy: ESM 2.1-SMT-02V Technical Specification Taper Size SK 40

Stav: použitý, najeté kilometry: 43 487 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 08/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2027, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Sklápěcí hydraulika pro přívěs, komfortní vzduchem odpružené sedadlo řidiče s bederní opěrkou, nastavitelnou opěrkou ramen a vyhříváním, stavební paket, EBS, plně automatický brzdový asistent, rozjezdová zarážka, MAN TipMatic Manoeuvre – režim manévrování, LED osvětlení, ASR, nouzový brzdový asistent, upozornění na opuštění jízdního pruhu, přívěsové tažné zařízení Ringfeder typ RF50 A, MAN Mediasystem Advanced 7'' bez navigační karty, RIO BOX, integrace smartphonu, sklápěcí korba 4 900 mm x 2 380 mm Meiller typ D316, zapuštěná oka pro upevnění v podlaze, výška bočnice 900 mm, výška čelní stěny 1 100 mm, 350mm vodicí plech na čelní stěně, stupačky na čelní stěně, pevné rohové sloupky, výška zadní stěny 900 mm, kyvná zadní stěna, 150mm skluz na sklápěcí korbě, axiální čerpadlo sklápěcí hydrauliky Meiller typ 275/1 s převodovým vedlejším pohonem, dávkovací zařízení pro zadní sklápěcí stěnu, hydraulická přípojka vzadu. Dsdpfx Aeucizlecneku

Stav: použitý, najeté kilometry: 72 187 km, výkon: 162 kW (220,26 k), první registrace: 03/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, barva: zelená, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 3 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), Velmi dobře udržovaný M.A.N. 7,49 t, nákladní vůz s třístranným sklápěčem Meiller, motor o výkonu 220 koní a točivém momentu 850 Nm s manuální převodovkou, užitečné zatížení až 4 240 kg, 3 místa, 2 tažná zařízení, celková hmotnost 18 725 kg, najeto pouze cca 72 200 km a další. Kabina TGL C krátká s oknem v zadní stěně. 3 místa. Pohon 4 x 2. Motor Euro 6 C s výkonem 220 koní a točivým momentem 850 Nm. Hmotnost ve stavu bez nákladu 4 560 kg. Užitečné zatížení 2 930 kg při celkové povolené hmotnosti 7 490 kg. Užitečné zatížení 4 240 kg při technicky povolené celkové hmotnosti 8 800 kg. Rozvor 3 050 mm. Dkjdpfx Acez Exghonsu Třístranný sklápěč Meiller cca 3,80 m x 2,35 m x 0,40 m. Podlaha korby STE 500 - 3 mm. Oka pro upevnění nákladu zapuštěná v podlaze. Zadní stěna kyvadlově zavěšená a částečně sklopná s ručně ovládanou západkovou pojistkou. Převodovka ZF 6S-800 OD, mechanická. Uzávěrka diferenciálu v zadní nápravě. Přední a zadní náprava s listovými pružinami. Stabilizátor pro přední a zadní nápravu. Povolné zatížení přední nápravy 3 400 kg, technicky povolené zatížení přední nápravy 3 700 kg. Povolné zatížení zadní nápravy 5 200 kg, technicky povolené zatížení zadní nápravy 5 600 kg. Přední náprava VOK-05, zadní náprava Hypoid HY-0718. Přední pružiny parabolické 3,8 t, zadní pružiny parabolické 5,6 t. Převod nápravy, i = 4,11. MAN Break Matic. ABS ESP ASR. Asistent nouzového brzdění EBA 2. Varování před opuštěním jízdního pruhu LGS IV. Motorová brzda. Kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě. Tažné zařízení s koulí Ringfeder 4040 G145 B s připojeními pro vzduchový tlak. Povolné celkové hmotnosti 18 725 kg. Přípustné tažné zatížení s plnohodnotným brzdovým systémem 11 235 kg. Tažné zařízení s koulí Rockinger typ 3004 pro tažná zatížení až 3 500 kg. Sluneční clona. 2 pracovní světlomety za kabinou. Střešní poklop. Elektricky ovládaná zrcátka a elektricky ovládaná okna. Komfortní sedadlo řidiče s pneumatickým odpružením. Rádio MAN Media Truck 12 V s 5" barevným displejem. Německé vozidlo, první majitel. Velmi dobrý a udržovaný stav. Cena NETTO, plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje bez záruky. Chyby a meziměsíční prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2620.

Stav: použitý, najeté kilometry: 263 858 km, výkon: 120 kW (163,15 k), první registrace: 03/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 2 800 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Číslo vozidla (pro dotazy): 194 Mercedes-Benz Vito 116 CDI LONG První majitel. Servisní knížka pouze u Mercedesu. Dsdpfxjz E Ag Eo Acneku Kód laku: * 9147 Barva laku Arktikweiß MB 9147 Interiér: * VF4 Látka Caluma černá Výbava: * 9147 Barva laku Arktikweiß MB 9147 * A1O Výrobce náprav zadní nápravy IFA * BB7 Brzdový systém optimalizovaný pro snížení emisí CO2 * C447 - * C70 Ochrana chodců * CF0 Základní podvozek * CL1 Volant nastavitelný ve sklonu a výšce * D50 Prodloužená dělicí přepážka * E07 Asistent pro rozjezd do kopce * E1D Digitální rádio (DAB) * E2R Generace rádia 2 * E34 Záložní baterie pro startování * E3C Audio 30 * ED4 Vláknitá baterie 12 V 92 Ah * EL8 Dvoucestné reproduktory vpředu * EW6 Příprava pro Remote Services Plus * EY5 Nouzový systém Mercedes-Benz * EY6 Systém řízení poruch * F447 - * F66 Uzamykatelná odkládací schránka * F68 Vnější zpětná zrcátka vyhřívaná a elektricky nastavitelná * FKA Dodávkový vůz * FR1 Zadní kamera, nelze sklopit * FR8 Zadní kamera * FY7 Multifunkční dálkové ovládání * GE1 6stupňová manuální převodovka TSG 380 * H16 Vyhřívaná sedadla pro řidiče * H20 Tepelně izolační skla * HH9 Polovautomatická klimatizace Tempmatic * HI1 Klimatická zóna 1 (studená/komfortní) * IB6 Modelová řada C447 Vito/Třída V * IG5 Basic * IK0 Kompletní vozidlo * IL1 Prodej v tuzemsku (Německo) * IL4 Region EU/EFTA * IL5 Levostranné řízení * IN2 Rozvor 3200 mm, dlouhý převis * J55 Indikátor zapnutých bezpečnostních pásů pro sedadlo spolujezdce * JF1 Senzor deště * JH3 Komunikační modul (LTE) pro digitální služby * JW8 Systém sledování únavy řidiče (Attention Assist) * JX2 Servisní interval 40 000 km * KB5 Hlavní palivová nádrž 70 litrů * KP7 Čisticí systém výfukových plynů SCR Generace 4 * L Levostranné řízení * LA2 Asistent pro jízdu s rozsvícenými světly * LC2 LED pás v prostoru nákladového prostoru * LE1 Adaptivní brzdové světlo * LX5 Evropa * M3E Ventilátor sání, elektrický, výkonová úroveň 5 * M60 Generátor 14 V/250 A * MG9 Řízení generátoru * MJ8 Funkce ECO Start-Stop * MK8 Omezení rychlosti 210 km/h * MS1 Tempomat * MT6 Emisní třída Euro 6D N1 * MU4 Motor OM654 DE 20 LA 120 kW (163 PS) * MX0 Paket BlueEFFICIENCY * R21 Sada kol 1 * RF1 Výrobce pneumatik Continental (10) * RG1 Pneumatiky 205/65 R16 * RM0 Celoroční pneumatiky * RR6 Rezervní kolo se zvedákem * RS3 Ocelová kola 6,5 J x 16 * S00 Řídicí jednotka airbagu generace AB12 * S23 Sedadlo spolujezdce, dvoumístné * SA6 Airbag spolujezdce * SB1 Sedadlo řidiče, komfortní * V20 Vnitřní obložení nákladového prostoru, panely nahoře * V30 Vnitřní obložení bočnic v prostoru pro náklad/cestující * V43 Dřevěná podlaha * VF4 Látka Caluma černá * VV9 Upevňovací body v rámu střechy * W65 Zadní výklopné dveře * WM0 Ovládací kód pro aktualizaci modelu * X30 Registrační doklad část 2 * X99 Výrobce Mercedes-Benz AG * XC9 Dokumenty COC * XG6 Hmotnostní varianta 2 800 kg * XM0 Aktualizace modelu * XM8 Ovládací kód pro vývoj * XN1 Rok modelové úpravy G1-II * XO9 Mercedes-Benz Mobilovan s DSB a GGD * XU1 Nápisy/tiskoviny v němčině * XW9 Ovládací kód pro přechod na WLTP * XZ1 Generace modelu 1 * Y10 Sada první pomoci * Y44 Výstražný trojúhelník * Z2K Základní verze * Z41 Schválení jako nákladní automobil * ZC5 Identifikační značka pro prodej 0 * ZM0 Dodávkový vůz * 914U - MOŽNOST PROTIÚČTU A FINANCOVÁNÍ. Další vozidla naleznete také na naší domovské stránce:

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 19 553 h, nosnost: 1 050 kg, zdvihová výška: 4 550 mm, volný zdvih: 1 450 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 130 mm, šířka nosiče vidlic: 945 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 214 kg, celková délka: 1 900 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 100 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Nosnost ve vzdálenosti těžiště: 600 mm Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 40 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: superelastické Rozměr předních pneumatik: 18x7-8 Typ zadních pneumatik: superelastické Rozměr zadních pneumatik: 15x4,5-8 Baterie: 48V, 500Ah, rok výroby 2017 Popis: Kromě tohoto modelu Nissan máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou kdykoliv možné. Vaše použité zařízení rádi přímo odkoupíme, a to i bez nákupu nového vozíku u nás. Pan Peter Sawitzki, náš majitel, Vám rád poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto S1N1L13Q. PS: Naše certifikovaná dílna se specializuje na opravy, renovace, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t. Rádi Váš vozík také vystavíme v našem areálu k komisnímu prodeji. Dkedpfez Ewayex Acnsu Boční posuv, Plný volný zdvih,

Stav: připraven k použití (použité), Heidenhain UV140 napájecí jednotka ID: 335 009-03 SN: 11524271D, položka byla generálně opravena a má 3 měsíce záruku, použitá, v dobrém stavu, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií. Dsdey Nrppspfx Acneku

Stav: použitý, najeté kilometry: 43 669 km, výkon: 155 kW (210,74 k), první registrace: 11/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, celková délka: 5 949 mm, celková šířka: 2 530 mm, celková výška: 2 627 mm, délka ložné plochy: 4 053 mm, šířka ložného prostoru: 2 360 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), sazečkový filtr, Omyl a mezitímní prodej vyhrazen! Interní číslo: 1361. VÝBAVA * Tažné zařízení RF40-G135 (Ringfeder) * Sklápěč D3 (Meiller) * ABS * ESP * Pohon zadních kol * Elektrická okna * Zadní stěna kabiny s oknem * Kulová tažná spojka Dkodpfx Asz Edudocnsu * Multifunkční volant * Přídavný pohon * Radio s SD/USB rozhraním * Opláštění rámu * Majáková světla na střeše kabiny vpředu * Sluneční clona * Asistent udržení jízdního pruhu … a mnohem více. ---Vozidlo je nečištěné! Celostátní dodání za příplatek možné. Omyl a mezitímní prodej vyhrazen. Vaše vozidlo rádi vezmeme na protiúčet. Financování / leasing možné i bez akontace! Máte další otázky? Rádi Vás poradíme!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 3 286 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Dkodpsz Edggjfx Acneu Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ zdvihacího zařízení: Trojitý (triplex) Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48 V

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 7 970 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48 V Boční posuv: Bateriový akumulátor: 1,5 l, Dkedpsz Edfijfx Acnju

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2008, Funkčnost: plně funkční, Frézovací stroj Kunzmann WF4/3 s řídicím systémem Heidenhain TNC 320, velmi dobrý stav, certifikace CE, z učebny odborné školy! Technické údaje: >> Rok výroby 2008, strojní číslo 347139 >> Pevný otočný stůl >> Otáčky: plynule nastavitelné až do 4500 ot./min >> Posuv plynule nastavitelný ve 3 osách od 0 do 2000 mm/min >> Rychlý posuv os X a Y 5000 mm/min >> Rychlý posuv os Z 4000 mm/min >> Pracovní rozsah X/Y/Z: 400/350/400 mm >> Plocha stolu: 650 x 350 mm >> Nosnost stolu: 250 kg >> Zdvih vřeteníku ve vertikální ose: 60 mm >> Vertikální a horizontální vřeteník – SK40 >> Hydraulický upínací systém >> Hmotnost cca 1800 kg >> Požadovaný prostor cca: 2,3 x 2 x 2 m >> Výkon pohonu: 15 KVA Příslušenství a vybavení: >> Řídicí systém Heidenhain TNC 320 >> Hydraulické upínání vertikální a horizontální >> Automatické centrální mazání Dsdpez Eh Tqofx Acnjku >> Brzda vřetena >> Technická dokumentace, schémata náhradních dílů, provozní návod k řídicímu systému a příklady programování >> Ruční kola >> Chladicí zařízení (není zobrazeno na obrázcích) Informace ke stroji: Nabízíme frézovací stroj Kunzmann WF4/3 s řídicím systémem Heidenhain TNC 320. Tento univerzální frézovací stroj je ve velmi dobrém stavu a má málo provozních hodin. Pochází z provozu, kde byl používán pouze pro výcvikové účely. Ovládání je velmi jednoduché. Stroj má navíc hydraulické upínání ve vertikální i horizontální ose. Přechod z vertikální do horizontální polohy je velmi snadný, stačí odklopit vertikální hlavu. Díky centrálnímu mazání jsou vedení pravidelně mazána. Stroj Kunzmann byl u nás mechanicky i elektricky zkontrolován. Využijte možnost stroj Kunzmann si prohlédnout a vyzkoušet v provozu. K dispozici je 5 identických frézovacích strojů Kunzmann WF4/3 z odborné školy. Stroje jsou k dispozici ihned.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2008, Funkčnost: plně funkční, Nástrojová frézka Kunzmann WF4/3 s řídicím systémem Heidenhain TNC 320, velmi dobrý stav, odpovídá normám CE, z učebny! Technické údaje: >> Rok výroby 2008, strojní číslo 347142 >> Pevný otočný stůl >> Otáčky: plynule nastavitelné až do 4500 ot./min >> Posuv plynule nastavitelný ve 3 osách od 0 do 2000 mm/min >> Rychlý posuv v osách X a Y: 5000 mm/min >> Rychlý posuv v ose Z: 4000 mm/min >> Pracovní rozsah X/Y/Z: 400/350/400 mm >> Plocha stolu: 650 x 350 mm >> Nosnost stolu: 250 kg >> Zdvih vřeteníku ve vertikálním směru: 60 mm >> Vertikální a horizontální vřeteník – SK40 >> Hydraulický upínací systém >> Hmotnost cca 1800 kg >> Potřebný prostor cca: 2,3 x 2 x 2 m >> Výkon pohonu: 15 kVA Příslušenství a vybavení: >> Řídicí systém Heidenhain TNC 320 Dksdsz Eh T Dspfx Acnsu >> Hydraulické upínání vertikální a horizontální >> Automatické centrální mazání >> Brzda vřetene >> Technická dokumentace, výkresy náhradních dílů, provozní návod pro řídicí systém a příklady programování >> Ruční kola >> Chladicí zařízení (není na fotografiích) Popis stroje: Nabízíme nástrojovou frézku Kunzmann WF4/3 s řídicím systémem Heidenhain TNC 320. Tato univerzální frézka je ve velmi dobrém stavu a má jen málo provozních hodin. Pochází z provozu, kde byla používána pouze pro výukové účely. Je vybavena velmi snadno ovladatelným řídicím systémem. Stroj má také hydraulické upínání ve vertikální i horizontální poloze. Přestavba z vertikální na horizontální polohu je velmi snadná, a to jednoduchým sklopením vertikální hlavy. Vodítka jsou pravidelně mazána centrálním mazáním. Stroj Kunzmann byl u nás mechanicky i elektricky zkontrolován. Využijte možnosti prohlédnout si a vyzkoušet si stroj Kunzmann na místě v provozu. K dispozici je 5 identických frézek Kunzmann WF4/3 z odborné školy. Stroje jsou k dispozici ihned.