Prodej použitých Fotografická Souprava Výrobku (25 524)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 900 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 7 690 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení dopravy na míru Konfigurujte si své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným druhým králem čepem Uložení kontejnerů: 1x 20stopý kontejner uprostřed (nebo výměnná nástavba 7,15 / 7,45 m), předek nezasunovatelný, západky pro zajištění kontejneru v prodloužené verzi Stojní nohy 24 t, dvoustupňové, ovládání z jedné strany Blatníky s antispray ochrannou podle EU Nerezová odkapová vana s odtokovou trubkou 1 1/4'' a kulovým ventilem 1 1/4'', včetně odkapového plechu, děrované nášlapy cca 400 mm široké, vlevo a vpravo mezi vanou a podélníkem 4 úložné nosníky na hadice, cca 4500 mm dlouhé, pro hadicové trubky: 2x DN 200 vně + 2x DN 160 středově, vzadu skříň na hadice (nerez) 300 mm hluboká, chráněná proti stříkající vodě, víko (nerez) s gumovým těsněním po obvodu, s odtokovým otvorem v nejhlubším místě, jinak bez víka na hadicové trubky 1 nerezový zemnicí pás vzadu na rámu vpravo, s mezinárodní nálepkou pro uzemnění na rámu Stupně pro nastupování vzadu vpravo na podnárazníku, vpravo vzadu na hlavním nosníku nášlap cca 260 mm dlouhý, 300 mm široký Nápravy a pérování SAF nápravy s kotoučovými brzdami Podvozek/nápravy laserem měřené – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozvor (kombinovaná doprava), až 44 t celkové soupravy Vzduchové pérování 1. náprava automaticky zvedací včetně povinného snižování a asistentu rozjezdu, ovládání trojitým brzděním Brzdový systém Dvouvodičový pneumatický brzdový systém Barevné vyvedení vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěsné vozidlo smí být taženo pouze tahači, které zajišťují účinnost ABS! S ventilem pro zdvih a spouštění Systém stability vozidla při jízdě Rozpoznání zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, zobrazení na displeji v kabině řidiče (nutné vybavení u tahače), bez instalace na tahač (nejedná se o ověřené váhy) Kola a pneumatiky 385/65 R22,5 značka dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bíločervené koncové poziční světla vzadu 1x 15pólová zásuvka vpředu, bez propojovacího vedení Provozní pokyny Uvedená celková hmotnost je technicky možná; v závislosti na typu nákladu nemusí být povolena hmotnost s ohledem na limity náprav, podpěr a sedla dosažitelná (možné špatné jízdní vlastnosti při nevhodném rozložení zátěže) Toto vozidlo smí být nakládáno pouze 20’ tank kontejnery, které odpovídají normám ISO 668 a zejména ISO 1496-3! Tank kontejnery musí mít "End-load-transfer areas”! Země registrace / značení Německo Ncjdpfxei Rixke Aa Hsu Homologace dle EG 2007/46 24/7 servisní hotline Příprava pro jednodílný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE-70 Schválení dle ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Osvědčení o schválení vozidla pro přepravu vybraných nebezpečných věcí (ex.B3) s výstražnou tabulí na zádi, neplatí pro látky UN 0331 a 0332 (výbušniny B-E) Obrysové značení reflexními pásky

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 480 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 520 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 7 450 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", Individuální dopravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem a dvěma polohami krále čepu Přední zajištění na nosiči sklápěče s vodiči na obou stranách, zadní zajištění pomocí průběžné otočné hřídele s vratnou pružinou Bez pomocného rámu pro samonosné kontejnery Uchyty kontejneru: Zajišťovací příčné nosníky, dvojité, pro zajištění 1 x 20 stopového kontejneru (upozornění! u 20 stop omezená zatížitelnost sedla) 24 t, dvourychlostní podpěra, ovládání z jedné strany, s rovnou spodní částí, bez vyrovnávacího mechanismu Volný rozměr podpěrných nohou resp. volný zadní výkyvný rádius cca 1850 mm 2 podložky pod kola s držákem Půlkruhové blatníky s protistřikovými zástěrkami dle EU Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK Šroubovací spojka, pevná část, světlost 48 mm (bez hadicového propojení) Ncsdpfx Aei Ri Euea Hsu Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon nákladního vozidla Hydraulické připojení hadicí a HDK šroubovacím konektorem NW = 48 mm s kruhovou maticí Nápravy a pérování 3 SAF nápravy s kotoučovými brzdami o průměru kotouče 430 mm Nápravy/podvozek laserově proměřeny – snižují opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozvor náprav mm (kombinovaná doprava) do 44 t Celková přípustná hmotnost soupravy Vzduchové odpružení Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení potrubí pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým uložením 2 nezaměnitelné spojkové hlavy vpředu, bez propojovací vedení EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přípojné vozidlo smějí tahat pouze tahače, které zajišťují účinnost ABS! S ventilem zvedání/spouštění Systém stability vozidla Rozpoznání zatížení nápravy přes signál z EBS CAN bus, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vůz musí být na tuto funkci připraven (nejedná se o cejchovanou váhu) Kola a pneumatiky 6x 385/65 R22.5, značka dle volby výrobce 6 ocelových disků, tovární stříbrná Elektroinstalace 24 V, vícekomorové světlomety, boční oranžové LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené vodící světla vzadu 2 x 7-pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Země homologace/registrace Německo s schválením a protokolem DEKRA (dle §13 ES - FGV) Nonstop servisní linka 24/7 předpřipraveno pro jednopatrový držák SPZ Obrysové značení reflexní páskou dle ECE R 048, bíle po stranách a červeně vzadu Lakování Rám lakován v barvě dle přání 10 let záruka proti prorezivění Podpěrné nohy černě lakované Individuální dopravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 070 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 300 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, výška ložného prostoru: 990 mm, celková délka: 13 990 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a vybavení probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným králem čepem (2 pozice krále čepu) Kontejnerové záchyty: Zadní výsuv zasunut: 1x 20 stop nebo 1x 30 stop zarovnaný se zadkem Střední teleskop 1. stupeň, zadní výsuv vysunut 1. stupeň: 2x 20 stop nebo 1x 40 stop s nebo bez tunelu pro krk labutě Střední teleskop 2. stupeň, zadní výsuv vysunut 2. stupeň: 1x 45 stop s tunelem pro krk labutě a převisem vzadu Střední teleskop 2. stupeň, přední výsuv vysunut 1. stupeň, zadní výsuv vysunut 2. stupeň: 1x 45 stop s dlouhým tunelem pro krk labutě a zkosenými rohy Střední teleskop jako do sebe zapadající centrální trubkový rám s aretací čepem Výškově stavitelný zadní díl, výklopné středové podpěry pro kontejnery bez tunelu Naváděč kontejnerů vpředu, zasouvací a odnímatelný Zásuvný adaptér pro přední zajištění, pro uchycení kontejnerů bez tunelu zespodu, s držákem pro nečinný stav Přední výsuv uložen na kolech, manuálně vysouvatelný (pro 45stopé kontejnery s dlouhým tunelem) Zadní výsuv uložen na kolech, ručně ovládaný klikou 24 t dvourychlostní opěrná noha, jednostranné ovládání Výsuvný podjezdový ochranný rám pro 45stopý kontejner Zadní nárazník Nápravy + odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, kotouče Ø 430 mm Laserem měřená nápravová sestava, snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozchod náprav v kombinované dopravě, až 44 t celková souprava Vzduchové odpružení 1. náprava zvedací automaticky, včetně nuceného spouštění a pomoc při rozjezdu, aktivace trojitým brzděním (pomoc při rozjezdu funkční až do překročení nosnosti nápravy o 30 % a max. 25 km/h) Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém, barevné vedení hadic pro jednoduchý servis Pružinová parkovací brzda Tele Control Odlehčovač náprav pro snadné teleskopování 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez připojovacího kabelu Pozor: Přípojná vozidla smí tahat pouze tažná vozidla, která zaručují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Snímač zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus, pro zobrazování na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem připraveno, žádná montáž na nákladní vozidlo (nejedná se o cejchovanou váhu) Kola a pneumatiky 385/55 R22.5, značka dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrné Elektrika 24 V, vícekomorová světla, zadní a brzdová světla v LED, boční žluté LED osvětlení (Poznámka! u některých tažných vozidel se mohou objevit chybové diagnózy, ačkoliv je funkce zajištěna) 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená obrysová světla vzadu 2x 7pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez kabelu Provozní pokyny Při přepravě 45stopých kontejnerů s krátkým tunelem, s předním výsuvem i bez něj, je překročena povolená systémová délka od krále čepu k zadní hraně vozidla i celková souprava délka do 16 500 mm! Podjezdový rám musí být vysunut ručně! Je nutné povolení dle § 70 StVZO! Země schválení/poznávací značky Německo ES schválení dle 2007/46 Nodoi Ri R Sspfx Aa Hocu 24/7 servisní hotline Řešení přepravy na míru

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 100 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 7 450 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální dopravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Konstrukce z jemnozrnné oceli svařovaná, točna s vyměnitelným dvojitým královským čepem a dvěma polohami čepu Přední aretace na držáku sklápěcího pístu s dvojitou vedenou zajišťovací klínovou lištou na každé straně, zadní aretace na průběžné otočné hřídeli s vratnou pružinou Uchyty na kontejnery: Příčná zajišťovací lišta, dvojitá pro upevnění 1 x 20stopého nebo 1 x 30stopého kontejneru. Nastavení prostřednictvím středového teleskopu jako vrstveného centrálního rámu s čepovým istením 24 t dvourychlostní podpěrná noha, oboustranné ovládání, rovné provedení spodní části, bez kompenzace posuvu Volné rozměry patky noh resp. volný záběr ramene dozadu cca 1850 mm 2 klíny s držákem Pološkorpínové blatníky s lapači nečistot odpovídajícími EU Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovacím nátrubkem, pevná část, světlost 48 mm (bez hadice) Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon nákladního vozu Hydraulické připojení s hadicí a HDK šroubovou zástrčkou Ø 48 mm s vroubkovanou maticí Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami a průměrem kotouče 430 mm Laserové měření náprav/podvozku ke snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nodpfx Aaji Ri Ave Hscu Odstup náprav posunutý (kombinovaná doprava), celková přípustná hmotnost soupravy do 44 t Vzduchové odpružení Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadný servis Pružinová parkovací brzda Tele Control Odlehčení náprav pro snadné teleskopování 2 záměnně bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly zajišťujícími účinnou funkci ABS! s funkcí zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, indikace na displeji v kabině, nákladní vůz musí být odpovídajícím způsobem připraven, montáž do nákladního vozu není zahrnuta Kola a pneumatiky 385/65 R22,5 výrobce dle výběru Ocelová kola, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 V, zadní koncová vícekomorová světla, boční LED osvětlení žluté 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená obrysová světla vzadu 2 x 7kolíkové záměnně bezpečné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Dodatečný LED pracovní světlomet vzadu, spínaný přes zpětné světlo Země schválení/ SPZ Německo Schválení dle EU 2007/46 24/7 servisní hotline příprava na jednostranný držák SPZ Konturové označení reflexními pásy dle ECE R 048, boky bílé, vzadu červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau 10letá záruka proti prorezivění Podpěrné nohy s černým povrchem Individuální dopravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých potřeb. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 000 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 9 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, nejvyšší sedlová zátěž na trhu (20") Individuální přepravní řešení Konfigurujte vozidlo Fliegl přesně dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem a dvěma polohami krále Uchycení kontejneru: Zadní výsuv zasunutý: 1 x 20 stop nebo 1 x 30 stop zarovnaný s koncem rámu Středový teleskop 1. stupeň, zadní výsuv vytažený 1. stupeň: 2 x 20 stop nebo 1 x 40 stop s/n bez Gooseneck tunelu Středový teleskop 2. stupeň, zadní výsuv vytažený 2. stupeň: 1 x 45 stop s Gooseneck tunelem, přesah kontejneru vzad Středový teleskop 2. stupeň, přední výsuv vytažený 1. stupeň, zadní výsuv vytažený 2. stupeň: 1 x 45 stop s dlouhým Gooseneck tunelem a seříznutými rohy Středový teleskop jako vzájemně zasunutý centrální trubkový rám s uzamykáním bez výškového nastavení vzadu a bez sklopných středových podpor, přeprava kontejnerů bez tunelu není možná. 2 naváděče kontejnerů, včetně připojovacího plechu pro elektriku, vzduch a brzdové přípojky Zásuvný adaptér pro přední zajištění, pro aretaci kontejnerů bez tunelu zdola, s držákem pro nepoužití Přední výsuv na válečcích, ručně roztažitelný (pro 45' kontejnery s dlouhým tunelem) Zadní výsuv na válečcích, s ruční klikou 24t 2-rychlostní opěrka, ovládání z jedné strany Výsuvný ochranný systém proti podjetí pro 45' kontejner Ochrana nárazníku vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové zaměření náprav a podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutá vzdálenost náprav mm (kombinovaná přeprava), celková hmotnost soupravy až 44 t Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zvedací, včetně nuceného snížení a rozjezdové asistence, ovládání 3x brzdami Brzdový systém Dvouokruhový tlakový vzduchový brzdový systém, barevně oddělená vedení pro snažší servis. Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Tele Control Odlehčení náprav pro snadné teleskopování 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Njdpfx Asi Ri E Aoa Hecu Pozor: Přívěsové vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání & spouštění Stabilizační systém vozidla Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, zobrazení na displeji v kabině, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem vybaveno, nejsou zahrnuty instalace v LKW (nejedná se o cejchovanou váhu) Kola a pneumatiky 385/55 R22.5, výrobce dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 Volt, 4 x 3 komorová světla + 1 kulaté couvací světlo a + 1 kulatá zadní mlhovka, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené obrysové světla vzadu 2 x 7-pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Provozní pokyny Při přepravě 45' kontejneru s krátkým tunelem, s předním výsuvem nebo bez něj, je překročena povolená systémová délka od krále po zadní hranu vozidla a celková délka soupravy 16500 mm! Ochrana proti podjetí musí být vytažena ručně! Je potřeba výjimečné povolení podle § 70 StVZo! Schválení / štítky Německo Zkušební schválení dle EG 2007/46 24/7-servisní hotline připraveno pro jednorádkový držák SPZ Varovná tabule dle ECE - 70

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 300 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 9 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba i výbava se realizují individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěs pro kontejnery Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem a dvěma polohami krále čepu Uchyty pro kontejnery: Zadní výsuv zasunutý: 1x 20 stop nebo 1x 30 stop zarovnané se zadní hranou Střední teleskop 1. stupeň, zadní výsuv vytažený 1. stupeň: Ncjdpfxsi Ri Exe Aa Hsu 2x 20 stop nebo 1x 40 stop s nebo bez Gooseneck kanálu Střední teleskop 2. stupeň, zadní výsuv vytažený 2. stupeň: 1x 45 stop s nebo bez Gooseneck kanálu a převisem vzadu Střední teleskop jako soustředný centrální rám s aretací čepem Zadní výškové nastavení a sklopné střední podpěry pro kontejnery bez tunelu Přední naváděče kontejneru - zásuvné a odnímatelné Zásuvný adaptér pro přední zajištění, pro aretaci kontejnerů bez tunelu zespodu, s držákem pro nevyužité adaptéry Zadní výsuv uložený na válečcích, ruční klikou Stojanová noha s nosností 24 t, dvourychlostní, ovládání z jedné strany Výsuvná ochrana proti podjetí pro 45 stop kontejnery Půlkulové blatníky Protistříkací lapače dle EU Ochrana proti nárazu vzadu Nápravy + odpružení SAF kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm Laserově měřené nápravy/chassis - snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Posunutý rozvor náprav mm (kombinovaná doprava) do celkové soupravy 44 t Vzduchové odpružení Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadný servis Parkovací brzda – pružinový zásobník Tele Control Odmontování zatížení náprav pro snadnou teleskopizaci 2 neprohoditelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS – Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo jen vozidly, která zajišťují účinnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Detekce zatížení nápravy přes signál EBS-CANBUS, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vůz musí být vybaven odpovídajícím systémem, bez instalace do LKW (nejedná se o ověřené váhy) Kola a pneumatiky 385/55 R22,5 značky dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, zadní a brzdová světla v LED, boční žluté LED osvětlení (Upozornění! U některých tahačů mohou být chybné diagnostiky i při správné funkci) 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červené světla pro signalizaci konce vzadu 2x 7polové neprohoditelné zásuvky vpředu, bez propojovacího vedení Pokyny k provozu Pozor: Přeprava naplněných tank-kontejnerů je vyloučena! Při přepravě 45' kontejnerů s krátkým tunelem, s nebo bez předního výsuvu, je překročena maximální systémová délka od krále čepu k zadní hraně vozidla a celková délka soupravy 16 500 mm! Ochrana proti podjetí musí být manuálně vysunuta! Je vyžadována výjimka dle §70 StVZo! Země schválení/ SPZ Německo Homologace podle EU 2007/46 24/7 servisní linka připraveno pro jednostranný držák SPZ Výstražná tabule podle ECE-70 Konturové označení reflexními pásy dle ECE R048, bíle po stranách, červeně vzadu Lakování Rám čelní část + zadní výsuv - žárově zinkováno Zadní sekce DB 7350 Novagrau – 10 let záruka proti korozi nebo žárově zinkováno – 15 let záruka proti korozi

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 500 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 12 660 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze ukázka. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Konstrukce z jemnozrnné oceli svařovaná, sedlová deska s vyměnitelným dvou-králem a dvěma pozicemi krále Úchyty kontejneru: 1 x 20 stop uprostřed bez ocelového či slzičkového plechu v zadní části 2 x 20 stop nebo 1 x 40 stop s tunýlkem pro gooseneck kontejnery Bez výškového nastavení vzadu, bez sklopných středových opěr, doprava kontejnerů bez tunýlku není možná. 24 t, dvoustupňová ruční noha, ovládání z jedné strany, s přímou spodní částí, bez vyrovnání tahu 2 klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí – hliník Zadní ochrana proti podjetí – pozinkovaná ocel Poloskořepinové blatníky s protistříkavými lapači podle směrnice EG Chránič proti nárazu vzadu Osy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové zaměření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozchod náprav (kombinovaná doprava) – celková hmotnost soupravy do 44 t Vzduchové odpružení Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení potrubí pro snadný servis Parkovací brzda s pružinou 2 nepřehoditelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou vepředu, bez spojovacího kabelu Upozornění: Návěs smí provozovat pouze tažné vozidlo schopné zajistit účinnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Ncjdji Riv Njpfx Aa Hou Systém stability vozidla Detekce zatížení nápravy přes EBS-Canbus, pro zobrazení na displeji v kabině – nákladní vozidlo musí být patřičně připraveno, nedodává se s vozidlem, žádná cejchovaná váha Kola a pneumatiky 385/55 R22.5 – značka dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektrické vybavení 24 V, vícikomorová světla, zadní a brzdová světla v LED provedení, boční žlutá LED osvětlení (Poznámka! U některých tažných vozidel se mohou objevit chybné hlášky navzdory správné funkci) 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červené obrysové světla vzadu 2 x 7pólové nepřehoditelné zásuvky vpředu, bez propojení 2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu, spínané zpátečním světlem Provozní pokyny Pozor: Přeprava naplněných cisternových kontejnerů není povolena! Země registrace/ štítky Německo s technickou kontrolou DEKRA a posudkem (podle §13 EG-FGV) připraveno pro držák jednodílné SPZ Obrysové značení reflexními pásky dle ECE R048, boční bílé a zadní červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau – 10 let záruka proti prorezivění nebo žárově zinkováno – 15 let záruka proti prorezivění Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze ukázka. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 816 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 184 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 11 250 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální řešení přepravy Nakonfigurujte si své vozidlo Fliegl přesně podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery: Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" čepem Kingpin a dvěma pozicemi Kingpinu Uchyty na kontejnery: v ceně Zadní výsuv zasunutý: 1 x 20 stop zarovnaný se zadním koncem, pozor nízká nosnost na sedlo Zadní výsuv vytažený 1. stupeň: 1 x 30 stop, 2 x 20 stop, 1 x 40 stop s 'gooseneck' tunýlem Zadní výsuv vytažený 2. stupeň: 1 x 45 stop s 'gooseneck' tunýlem a převisem dozadu, bez výškového nastavení zadní části a bez sklopných středových podpěr – přeprava kontejnerů bez tunýlu není možná. Zásuvný adaptér pro přední zajištění – upevnění kontejnerů bez tunýlu zespodu, s držákem pro nepoužívání Zadní výsuv na válečcích, ovládání ruční klikou Stojanová opěrná noha 24 t, dvourychlostní, ovládání z jedné strany 2 klíny na kola s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí, pozinkovaná ocel Výsuvné zadní ochranné zařízení pro 45' kontejnery Polokrytky blatníků včetně protistříkacích zástěrek dle EU Nárazník vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozvor – pro kombinovanou dopravu, až 44 t celková souprava Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a asistence při rozjezdu – ovládání 3x brzděním (asistence funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Brzdový systém Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadný servis 200 mm parkovací brzda s pružinou 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez spojovací hadice EBS (elektronický brzdový systém) se zástrčkou vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zajišťují účinnost ABS! S ventilem zdvihu a spuštění Systém pro jízdní stabilitu vozidla Zjišťování nápravového zatížení pomocí EBS Canbus signálu, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, LKW musí být připraven, není instalováno (není úředně cejchovaná váha) Kola a pneumatiky 385/55 R22.5, výrobce dle volby dodavatele Ocelové disky, tovární stříbrná barva Elektrická výbava Ncjdpfx Aasi Ri Eqe Hju 24 V, vícekomorová světla, zadní a brzdová světla v LED, boční žluté LED osvětlení (Poznámka: u některých tažných vozidel mohou nastat chybné hlášení, i když funkce je zajištěna) 2 bílé obrysové svítilny vpředu 2 bílo/červené poziční svítilny vzadu 2 x 7-pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu, bez spojovacího kabelu Provozní upozornění Při přepravě 45' kontejneru s krátkým tunýlem, s předním výsuvem nebo bez něj, je překročena povolená systémová délka od Kingpinu po zadní okraj vozidla i celková souprava 16 500 mm! Zadní ochrana proti podjetí se musí ručně vysunout! Je potřeba výjimka dle § 70 německého silničního provozního řádu (StVZo)! Země registrace/poznávací značka Německo S Dekra schválením a posudkem dle §13 EG-FGV Nonstop servisní hotline 24/7 Připraveno pro jednostopý držák SPZ 390 kg, konturové označení reflexními páskami dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu Lakování Rám žárově zinkovaný včetně pasivace 15 let záruka proti prorezavění Opěrné nohy lakované černě

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 4 780 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 220 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 11 250 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným králem čepem a dvěma možnými pozicemi Uchyty na kontejnery: Zadní výsuv zasunutý: 1 x 20 stop zarovnaný se zadní částí, nízké zatížení sedla Zadní výsuv vysunutý 1. stupeň: 1 x 30 stop, 2 x 20 stop, 1 x 40 stop s gooseneck tunelem Zadní výsuv vysunutý 2. stupeň: 1 x 45 stop s krátkým gooseneck tunelem a převisem dozadu Zadní výsuv vysunutý 2. stupeň + přední výsuv 1. stupeň: 1 x 45 stop s dlouhým gooseneck tunelem a zkosenými rohy s výškovým nastavením vzadu a sklápěcími středními podpěrami pro kontejnery bez tunelu Přední naváděč kontejneru – zasunovací a odnímatelný Zásuvný adaptér pro přední jištění, pro zajištění kontejnerů bez tunelu ze spodní strany, s držákem při nepoužívání Přední výsuv uložený na kladkách, manuálně vysouvatelný (pro 45' kontejnery s dlouhým tunelem) Zadní výsuv uložený na kladkách, s ruční klikou 24 t dvoustupňová podpěrná noha, ovládání z jedné strany 2 klíny s držákem Boční ochrana z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli Výsuvná ochrana proti podjetí pro 45' kontejner Poloviční blatníky s protiostřikovými lapači dle EU Zadní nárazník Nápravy a odpružení Nápravy SAF s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření náprav / podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozvor kol (kombinovaná doprava), celková hmotnost soupravy až 44 t Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného snížení a rozjezdu, aktivace 3x brzdami (rozjezdová asistence funkční až do překročení zátěže na nápravu o 30 % a rychlosti do max. 25 km/h) Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzda, barevně rozlišené vedení pro snadný servis Nedpfx Aji Rizuja Hecu Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! s ventilem pro zvedání a snižování + funkcí automatického resetu Stabilizační systém vozidla při jízdě Detekce zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem připraveno Kola a pneumatiky 385/55 R22.5 – značka dle volby výrobce Ocelová kola, tovární stříbrná Elektrická instalace 24 voltů, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené obrysové světla vzadu 2 x 7pinové nezaměnitelné zásuvky vpředu Provozní informace Při překročení celkové délky soupravy nad 16 500 mm je třeba zvláštní povolení. Při přepravě 45' kontejneru s krátkým tunelem, s nebo bez předního výsuvu, je překročena povolená systémová délka od čepu po zadní okraj vozidla a celková tažná délka 16 500 mm! Ochrana proti podjetí musí být vysunuta ručně! Je požadováno výjimečné povolení dle § 70 StVZo! Schválení / štítky Německo Schválení dle EG 2007/46 Nonstop servisní horká linka Příprava na jednostranný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE-70 Obrysové značení reflexní páskou

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 810 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 190 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 12 660 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuálně přizpůsobené přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně podle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro přepravu kontejnerů Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s výměnným druhým královským čepem Kontejnerové záchyty: 1 x 40 stop s „gooseneck“ tunelem Přeprava naplněných cisternových kontejnerů je vyloučena. Bez výškového nastavení vzadu a bez sklopných středových opěr, přeprava kontejnerů bez tunelu není možná. Vodicí zařízení pro kontejner vpředu zásuvné 24 t dvourychlostní podpěrné nohy, jednostranné ovládání, se zarovnanou spodní částí, bez automatického dorovnání Klíny pod kola s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Ochrana proti podjetí ze žárově zinkované oceli Půlkruhové blatníky S protirozstřikovými zástěrkami dle EU Nárazník vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami o průměru 430 mm Laserové zaměření náprav/podvozku: snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozchod náprav (kombinovaná doprava) do 44 t celková hmotnost soupravy Vzduchové odpružení 1. náprava je automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a asistenčního startu, ovládání trojitým brzděním (asistenční start funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Brzdový systém Dvouvodová pneumatická brzdová soustava, barevné vedení pro snadnější servis Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 vzájemně nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! s ventilem zdvihání a snižování Systém jízdní stability vozidla Snímač zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vůz musí být odpovídajícím způsobem vybaven, vozidla nejsou instalována. Kola a pneumatiky Ncjdpfx Aaoi Ri Ays Hju 385/55 R22.5, výrobce dle výběru výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 V, vícikomorové svítilny, zadní světlo a brzdové světlo v LED, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo/červené pruhové svítilny vzadu 1x 15-pólová zásuvka vpředu, bez propojení LED pracovní světlomety po obou stranách (spínané pomocí zpátečky) Další LED pracovní světlomet vzadu, ovládaný zpátečkou Provozní poznámky Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti při zachování přípustného zatížení náprav, podpěr a sedlové spojky. Při překročení celkové délky soupravy 16 500 mm je nutné zvláštní povolení. Pozor: Přeprava naplněných cisternových kontejnerů je vyloučena! Země registrace/Registrační značky Německo S posouzením a schválením DEKRA (podle §13 EG-FGV) Připraveno pro jednoradý držák registrační značky Výstražná tabule dle ECE-70 Obrysové označení reflexní páskou dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu Lakování Rám DB 7350 Novagrau *10 let záruka proti prorezivění* nebo žárově zinkováno *15 let záruka proti prorezivění* Podpěrné nohy lakované na černo Individuálně přizpůsobené přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně podle přání zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 200 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 13 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Nedpfx Aaji Riwms Hecu Nakonfigurujte si své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu na kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnných ocelí, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Kontejnerové úchyty: 1x 40 stop s Gooseneck tunelem, přední výsuv vysunutý: 1x 45 stop s dlouhým Gooseneck tunelem a převisem dozadu Přeprava naplněných cisternových kontejnerů je vyloučena. Bez zadního nastavení výšky a bez skládacích středových podpěr, přeprava kontejnerů bez tunelu není možná. 2 naváděče kontejnerů vč. přípojné desky pro elektroinstalaci, vzducho a brzdové přípojky (přípojky směrem nahoru) Přední výsuv ložiskovaný na kladkách, manuálně vysouvatelný (pro 45' kontejnery s dlouhým tunelem) 24 t dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovnou spodní částí, bez axiálního dorovnání Klíny pod kola s držáky Boční nárazníky z hliníku Zadní podjezdový zábrana žárově zinkovaná Výsuvná podjezdová zábrana pro 45' kontejner Poloviční blatníky S protirozstřikovými lapači dle EG Zadní nárazník Nápravy a pérování SAF kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm Laserové měření osy/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Posunutý rozvor náprav mm (kombinovaná přeprava) pro celkovou soupravu do 44 t Vzduchové pérování Brzdová soustava Dvouvodé tlakové vzduchové brzdy, barevné vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 přední, záměnně odolné spojovací hlavy, bez propojení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Zkušební vývod pro tlak brzdového válce vyveden na EBS-modulu ven Pozor: Tento přívěs smí být tažen pouze tahači, které zaručují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Systém pro stabilitu jízdy Snímač zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál, indikace na displeji v kabině řidiče, vozidlo musí být vybaveno, neinstalováno do LKW (nejde o ověřené váhy) Kola a pneumatiky 385/55 R22.5 značka dle výběru výrobce Ocelové disky, lakované tovární stříbřenkou Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, zadní a brzdová světla LED, boční žluté LED osvětlení (pozor! u některých tahačů může dojít k chybným diagnostikám, i když funkce je zachována) 2 bílé poziční světla vpředu 2 bíločervená naváděcí světla vzadu 2 x 7-pólové, záměnně odolné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Provozní pokyny Pozor: Přeprava naplněných cisternových kontejnerů je vyloučena! Při přepravě 45' kontejnerů s krátkým tunelem, s nebo bez předního výsuvu, je překročena povolená systémová délka od královského čepu po zadek vozidla a celková délka soupravy 16500 mm! Podjezdová zábrana musí být ručně vysunuta! Je nutné povolení dle § 70 StVZo! Země schválení / značky Německo Osvědčení o schválení dle EG 2007/46 24/7 servisní hotline Příprava pro jednoradový držák SPZ Výstražná tabule dle ECE - 70 Obrysové značení reflexními pásy dle ECE R 048, boky bílé a zadní červené Lakování Rám DB 7350 nová šedá 10 let záruka na prorezavění Podpěrné nohy lakované černě Bez lakovaného boxu na palety Pozor: Archivní fotografie!

Stav: použitý, najeté kilometry: 683 200 km, výkon: 310 kW (421,48 k), první registrace: 11/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 7 450 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 890 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, Actros 2542 plošina + plachta + Edscha posuvná střecha + ZDVIHACÍ STŘECHA a portálové dveře !!! KOMPLETNÍ PRŮJEZDNÁ SOUPRAVA NÁKLADNÍ VŮZ + PŘÍVĚS !!! Kabina řidiče L StreamSpace 2,50 m, automatická klimatizace, nezávislá klimatizace a topení, koncept SoloStar, výkonná motorová brzda, 2x lůžko, chladicí box, kontrola tlaku v pneumatikách, tempomat, diferenciálová uzávěrka, rádio CD s Bluetooth, Economy Pack Basic, Climate Pack, tempomat, palivová nádrž 500 litrů, AdBlue nádrž 60 litrů, EURO 5, airbag řidiče, ABS, ASR, ESP, multifunkční volant, centrální zamykání na dálkové ovládání. Rozvor: 4 900 mm Užitečná hmotnost: 14 305 kg Vnitřní rozměry nástavby: Délka: 7,45 m Šířka: 2,48 m Výška: 2,89 m Obutí: Přední náprava: 315/70R22,5 Zadní náprava: 315/70R22,5 Podvozková náprava: 315/70R22,5 s přívěsem Výrobce: Wecon První registrace: 11/2014 Max. přípustná hmotnost: 18 000 kg Plošina + posuvná plachta s Edscha posuvnou střechou a portálovými dveřmi, ZDVIHACÍ STŘECHA, průjezdná souprava, vzduchové odpružení, kotoučové brzdy, nápravy SAF, ABS Vnitřní rozměry nástavby: Délka: 7,65 m Šířka: 2,48 m Výška: 2,89 m Užitečná hmotnost: 12 720 kg Provozní hmotnost: 5 280 kg Ncjdpfxotplq Se Aa Hju KOMPLETNÍ PRŮJEZDNÁ SOUPRAVA CENA BEZ DPH 28.900 € + 19% DPH.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902024288, pohotovostní hmotnost: 6 075 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 925 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2019, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 50 procent, barva: modrá, U fotografií se jedná o archivní snímky! Vozidlo je případně ještě v provozu! Podvozek návěsu Spedice Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem Vnější rám mírně zkosený s profilem "Load-Lock" pro zavěšení upínacích pásů Poznámka! Pro zavěšení pásů ve spojení s bočnicemi je třeba bočnice otevřít! 24 t, dvourychlostní podpěrná noha, jednostranné ovládání, s rovným spodkem, bez axiálního vyrovnání Výsuvný žebřík vzadu Boční dorazy dveří 2x podkládací klíny s držákem Pozor! Pouze pro podvozek č. 2024286 - 89: box na palety pro 30 europalet (světlá výška cca 220 mm) Ochrana proti podjetí, pozinkovaná ocel Čtvrtválcové blatníky před a za nápravovým agregátem Se zástěrkami proti rozstřiku dle EU Nárazová ochrana vzadu Plastová skříň na nářadí se zásuvkou a policí, šířka=650 / výška=520 / hloubka=670 mm, uzamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) Nápravy a pérování SAF nápravy "Laserové měření náprav/podvozku" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové pérování 1. náprava automaticky zdvihací, včetně nuceného snížení a asistenčního rozjezdu, ovládání "3x brzdění" (asistent rozjezdu je funkční do překročení nápravové hmotnosti o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Brzdová soustava Dvouvodičová pneumatická brzda, barevné rozvody pro snadný servis. Parkovací brzda s pružinovým válcem 2 vzájemně nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovací hadice EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Návěs smí táhnout pouze tažné vozidlo, které zajišťuje funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22,5 výrobce dle volby Ocelové disky, tovární stříbrná barva Elektroinstalace 24 voltů, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé obrysové světlomety vpředu 2 bíločervené boční světlomety vzadu 2x 7pólové a 1x 15pólová nevyměnitelná zásuvka vpředu, bez spojovacího kabelu Čelní stěna / přední sloupky 2 ks výška 580 mm, ocelové sloupky v objemovém provedení, uvolňovací zařízení pro boční plachtu u čelní stěny, "Crash-Blocker" uvnitř dole ve výšce cca 140 mm se zadním ochranným ráhnem ze oceli Středové sloupky 3 páry posuvných sloupků po celé délce, se 4násobnými kapsami a dole s dlouhou kapsou. 3 páry pozic sloupků Zadní stěna / zadní sloupky Zadní sloupky z oceli až po spodní hranu střechy, závěsy pro plachtu s kruhovou trubkou a napínací ráčnou Zadní portálové dveře, dvoukřídlé, každé se 2 vnitřními uzamykatelnými tyčemi Plachta Plachta s navařenými horizontálními a vertikálními pásy Napínací uzávěry z nerezové oceli Střecha Posuvná střecha, zadní díl zvedací nahoru, kryt lze posouvat od zadní k přední části, barva plachty: bílá optimální okap vzadu, nahoře na zadním nosníku, nad dveřmi Ncsdpfx Ajy Dfprsa Hou Provozní pokyny Při sestavování soupravy je třeba dodržet zákonem stanovenou maximální výšku soupravy. Pokud bude výška přesahovat 4 000 mm, upozorňujeme zvlášť na následující body: Dopravce nese odpovědnost za vzniklé škody. Přepravce je povinen si sám zajistit povolení dle § 29 StVO. Za přepravu vozidla nepřebíráme žádnou odpovědnost. U fotografií se jedná o archivní snímky! Vozidlo je případně ještě v provozu!

Stav: použitý, najeté kilometry: 10 km, výkon: 120 kW (163,15 k), první registrace: 06/2024, typ paliva: nafta, další kontrola (TÜV): 06/2026, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, celková délka: 6 836 mm, celková šířka: 2 040 mm, celková výška: 2 590 mm, délka ložné plochy: 4 051 mm, šířka ložného prostoru: 1 832 mm, výška ložného prostoru: 1 861 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, pohon všech kol, * Záruka od výrobce 4 roky * Pohon všech kol Oberaigner 4x4 s nosností 5/5,5 t * Trvalý pohon všech kol s diferenciálem Torsen * Rozdělení hnací síly závislé na zatížení mezi nápravami * Optimální variabilní rozdělení točivého momentu na přední a zadní nápravu * Elektronická uzávěrka diferenciálu pomocí zásahu brzd (funkce EDS) * Maximální rychlost 120 km/h * Poznámka: Snížení světlé výšky o cca 50 mm * Individuální technické posouzení - N1/N2 (čl. 45) * Individuální schválení zkušebním ústavem * Vozidlo je technicky schváleno jako N1/N2 * Asistent rozjezdu do kopce * Emisní norma EURO VI-E * Příprava pro tažné zařízení (včetně táhla soupravy) * Přední tažné oko * Airbag pro řidiče a spolujezdce s možností deaktivace spolujezdcova airbagu * Střešní galerie s odkládacími přihrádkami, dvěma 1-DIN sloty a čtecí lampičkou Nsdpfx Aaov Iii Es Hscu * Sluneční clony sklopné a výklopné do strany * Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná, vyhřívaná a sklopná * Vnější zpětná zrcátka vlevo a vpravo konvexní, s integrovanou LED směrovkou a širokoúhlým záběrem * Zadní náhon s dvojmontáží * Asistent nouzového brzdění * Gumová podlaha v kabině řidiče * Elektronický stabilizační program (ESP) a ABS s elektrickou uzávěrkou diferenciálu * Dodatek k provoznímu povolení C42 * Elektronická imobilizace * Parkovací asistent vpředu a vzadu + boční asistent * Nástupní madla na zadních sloupcích * USB dvojitý modul 45W * Denní svícení * Omezení nejvyšší rychlosti na max. 90 km/h (nelze deaktivovat) * Prémiová vnitřní hlučnostní izolace * Tempomat s omezovačem rychlosti * 8stupňová automatická převodovka * Nástupní madlo na přepážce v nákladovém prostoru * Klimatizace Climatic v kabině řidiče * LED hlavní světlomety s LED denním svícením * LED koncepce vnitřního osvětlení ve vozidle/nákladovém prostoru * Zadní kamera "Rear View" * Multifunkční volant (3 ramenný) * 4 reproduktory: 2 výškové, 2 basové * Multifunkční displej "Plus" * Wired & Wireless App-Connect * Vznětový motor 2,0 l/120 kW (4V) BiTurbo * Navigační systém standard s mediálním a internetovým balíčkem * Přední mlhové světlomety včetně funkce do zatáčky * Online služby, s OCU, s kódováním Head Unit, bez WFS propojení * 6 ocelových kol 5 1/2 J x 16, černá (dvojmontáž zadní) * MAN Media Van Business * 4válec diesel 2,0L Aggr. 03N.H * Celoroční pneumatiky * Dlouhý rozvor 4 490 mm * 3bodové automatické bezpečnostní pásy s nastavitelnou výškou a elektrickými předpínači vpředu * Boční okna vpředu, vzadu a zadní okno z tepelně izolačního skla * 12V zásuvky v kabině řidiče * Pohupovací sedadlo "ergoComfort" vlevo * Sedadlo "Comfort" vpravo * Kontrola pásů, el. kontakt ve spínací sponě * Potahy sedadel látka "Toronto Grid" * Vyhřívání sedadel, plynule nastavitelné * Boční obrysová světla * Schválení na 5,0 t * Start-stop systém s rekuperací brzdné energie * Asistent změny jízdního pruhu s aktivním asistentem udržování v jízdním pruhu * Asistent bočního větru * Intervalový spínač stěračů * Provedení LNFZ až se 3 místy k sezení * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním a vnitřní ovládací jednotkou * Posuvné dveře vpravo v nákladovém/prostorovém prostoru * Digitální příjem rádia (DAB+) * Vyztužená přední náprava (nosnost 2 100 kg) * Upevňovací oka pro zabezpečení nákladu * Čelní sklo z vrstveného skla s tepelnou izolací * Maximální technicky přípustná hmotnost 5 000 kg * Přídavné vodní topení, programovatelné, s dálkovým ovládáním * Přední kotoučové brzdy 16" * Palivová nádrž 75 l * Metalický lak Reflex Silver * S hlasovým ovládání

Stav: použitý, najeté kilometry: 801 km, výkon: 213 kW (289,60 k), první registrace: 06/2026, celková hmotnost: 13 990 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 06/2027, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, délka ložné plochy: 4 000 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Komunální nové vozidlo s denní registrací MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, pohon všech kol s třístranným sklápěčem Meiller, sněhovou radlicí a zimní výbavou Meiller, zadní náprava vzduchem odpružená, 2x uzávěrka diferenciálu (přední a zadní náprava), vyhřívané čelní sklo, automatická klimatizace, automatická převodovka MAN TipMatic 12.12 OD, LED paket, komfortní sedačka řidiče, 3 místa k sezení, výrobní záruka MAN a mnoho dalšího. S výrobní zárukou MAN. Výbava: Kabina CC krátká se zadním oknem 3 místa k sezení Rozvor 3 250 mm Užitečné zatížení 7 230 kg Přední náprava AP 6 300 kg, zadní náprava AP 9 500 kg Pohon 4x4 Uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě Zimní hydraulika (2okruhová) s rychlospojkami Meiller Přední montážní deska typ B, vel. 3 dle DIN 76060 s hydraulickými přípojkami 2 pracovní světlomety pro zimní službu pod čelním sklem Vyhřívané čelní sklo Hydraulické čerpadlo na motoru, dvouzubé/tandemové, 16 + 11 ccm Dieselový motor 290 PS, 1 150 Nm Euro 6e Třístranný sklápěč Meiller DSK typ 9, cca 4,00 x 2,43 x 0,60 m Přední stěna 0,80 m vysoká Zapuštěné kotevní oka v podlaze Podlaha 4 mm VS 100 Rozdělovací převodovka MAN G102 se silničním i offroad režimem Elektronicky řízený management uzávěrek rozdělovací převodovky (VSM) Automatická převodovka MAN TipMatic 12.12 OD Ncedpfx Aoy E D E Ija Heu Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Klimatizace, klimatronic Tažné zařízení Maul Ringfeder RF40/G 145 B s pneumatickými přípojkami Přípustná přípřež 12 000 kg (s průběžnou brzdou) Technicky možná přípřež: 14 000 kg Přípřež SDAH/ZANH 11 545 kg Povolená souprava: 20 000 kg Technicky možné celkové hmotnosti: 24 000 kg Hydraulická přípojka sklápěče vzadu Listové odpružení vpředu, vzduchové vzadu Převod náprav i=5,07 Stabilizátor přední i zadní nápravy Tlumiče nárazů přední i zadní nápravy Rozjezdová asistentka MAN EasyStart Plně účinný brzdový asistent EBS s ABS, ASR a ESP Kotoučové brzdy vpředu a vzadu Tempomat Výkonná motorová brzda MAN EVBec, vícestupňová Sluneční clona Pracovní světlomety na střeše kabiny 2 majáky na střeše LED paket Výklopná střecha Multifunkční volant Systém asistence při odbočování (VTA) vč. samostatného displeje na A-sloupku u spolujezdce Ovládací panel MAN EasyControl: 4 funkce ovladatelné zvenčí při otevřených dveřích Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka Elektricky ovládaná okna MAN Media System Advanced 7" Komfortní sedadlo řidiče vzduchem odpružené s bederní opěrkou, ramenním přizpůsobením a vyhříváním Najeto 801 km (převozních) Komunální nové vozidlo s denní registrací a zárukou výrobce MAN Nabízená cena je bez DPH (19 %). Rádi Vám připravíme výhodné nabídky financování. Veškeré informace jsou bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: EK_046 F

Stav: použitý, najeté kilometry: 32 500 km, výkon: 207 kW (281,44 k), první registrace: 12/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 11 990 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, Jako nový a špičkově udržovaný 12 t nákladní vůz Iveco 120E280 s nakládacím jeřábem Palfinger PK 7.501 SLD a třemi hydraulickými výsuvy, dálkovým ovládáním, 5. a 6. hydraulickým okruhem pro příslušenství, rotátor a drapák; další inspekce UVV jeřábu 04/2027, Meiller třístranný sklápěč, 3-místná kabina, užitečné zatížení 4 190 kg, klimatizace, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, tažné zařízení s okem, celková souprava 26 000 kg, přípojky sklápěcí hydrauliky a druhé tažné zařízení s kulovou hlavou, couvací kamera, z první ruky pouze s 32 500 km, a mnoho dalšího. Výbava: Nedpfx Aajza N Ago Hocu Krátká kabina s oknem v zadní stěně a 3 sedadly Rozvor 3 690 mm Pohotovostní hmotnost 7 800 kg Užitečné zatížení 4 190 kg Motor Euro 6 D Pohon 4x2 Nakládací jeřáb Palfinger PK 7.501 SLD, skládací za kabinou řidiče Jeřáb se 3 hydraulickými výsuvy Nosnost dle výrobce: cca 3,70 m / 1 700 kg // 5,50 m / 1 080 kg // 7,30 m / 780 kg // 9,20 m / 610 kg Možné prodloužení jeřábu s jedním hydraulickým výsuvem až na 11,1 m při 440 kg za příplatek Pracovní hodiny jeřábu: 1 427 Nově přezkoušená UVV jeřábu 04/2026 Dvojitá opora se sklápěcími podpěrami Dálkové rádiové ovládání Ovládání rotátoru a drapáku Meiller třístranný sklápěč, 4,00 m x 2,35 m, bočnice 0,50 m Čelní stěna 700 mm vysoká 8stupňová mechanická převodovka Uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě Listové odpružení přední i zadní nápravy Povolené zatížení přední nápravy 4 800 kg, zadní náprava 8 500 kg Klimatizace ABS Motorová brzda Couvací kamera Tažné zařízení Rockinger s pneumatickými přípojkami Celková povolená hmotnost soupravy 26 000 kg Přípustná hmotnost přívěsu s průběžnou brzdou 14 010 kg Hydraulické přípojky vzadu pro sklápěcí návěs Tažné zařízení s kulovou hlavou pro přívěs do 3 500 kg Multifunkční volant Sluneční clona 2 majáky na střeše kabiny Pracovní světlomety Elektricky nastavitelná boční zrcátka a elektrická okna Vzduchově odpružené řidičovo sedadlo Německé vozidlo z první ruky Velmi dobrý a pečlivě udržovaný stav Cena bez DPH, plus 19 % DPH. Rádi Vám připravíme výhodné financování. Veškeré údaje bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2605

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 213 kW (289,60 k), celková hmotnost: 13 990 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, délka ložné plochy: 4 000 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, komunální nové vozidlo s jednorázovou registrací MAN TGM 13.290 4x4 BL CH pohon všech kol sklápěč Meiller s radlicí na sníh a zimní výbavou Meiller, zadní náprava vzduchově odpružená, 2x diferenciální zámky (přední a zadní náprava), vyhřívané čelní sklo, automatická klimatizace, automatická převodovka MAN TipMatic 12.12. OD, LED paket, komfortní sedadlo řidiče, 3 místa k sezení, záruka výrobce MAN a mnoho dalšího. Se zárukou výrobce MAN Výbava: Kabina CC krátká se zadním oknem 3místná Rozvor 3 250 mm Užitečné zatížení 7 230 kg Přední náprava 6 300 kg, zadní náprava 9 500 kg Pohon 4x4 Uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě Zimní hydraulika 2-kapslová se spojkami, výroba Meiller Čelní montážní deska forma B, vel. 3, dle DIN 76060 s hydraulickými přípojkami 2 pracovní světlomety pro zimní službu pod čelním sklem Vyhřívané čelní sklo Hydraulické čerpadlo na motoru, dvouzubé/tandemové, 16 ccm a 11 ccm Dieselový motor o výkonu 290 HP a točivém momentu 1 150 Nm Euro 6 e Nedpfx Aajy E D Eze Hocu 3-stranný sklápěč Meiller DSK typ 9 cca 4,00 m x 2,43 m x 0,60 m výška Čelní stěna výška 0,80 m Zatahovací upevňovací oka v podlaze Podlahová deska 4 mm VS 100 Rozdělovač MAN G102 se silničním a terénním režimem Elektronické řízení zámku rozdělovací převodovky (VSM) Automatická převodovka MAN TipMatic 12.12 OD Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Klimatizace Climatronic Tažné zařízení Maul Ringfeder typ RF40/G 145 B se vzduchotlakovými přípojkami Přípustná hmotnost vleků s průběžnou brzdou 12 000 kg Technicky možná hmotnost vleků s průběžnou brzdou 14 000 kg Přípustná hmotnost vleků SDAH/ZANH 11 545 kg Nejvyšší přípustná souprava 20 000 kg Technicky možná souprava 24 000 kg Hydraulická přípojka sklápěče vzadu Přední náprava listová a zadní náprava vzduchově odpružená Převod náprav, i=5,07 Stabilizátory na přední a zadní nápravě Tlumiče na přední a zadní nápravě Asistent rozjezdu MAN EasyStart Plně automatický brzdový asistent EBS s ABS, ASR a ESP Kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě Tempomat Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, stupňovitě nastavitelná Sluneční clona Pracovní světlomety na střeše kabiny 2 výstražná majáky na střeše kabiny LED paket Střešní výklopné okno Multifunkční volant Video asistent pro odbočování (VTA) včetně samostatného displeje na A-sloupku (strana spolujezdce) Ovládací panel MAN EasyControl, 4 funkce ovládané zvenčí při otevřených dveřích Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka Elektrické ovládání oken MAN Mediasystem Advanced 7 palců Odpružené komfortní sedadlo řidiče s bederní opěrkou, přizpůsobením ramen a topením Najeto 801 km (převozní kilometry) Komunální nové vozidlo s jednorázovou registrací a zárukou výrobce MAN Cena bez DPH + 19 % DPH. Rádi Vám připravíme atraktivní nabídku financování. Všechny údaje bez záruky. Změny a prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: EK_046 F

Stav: použitý, najeté kilometry: 32 500 km, výkon: 207 kW (281,44 k), první registrace: 12/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 11 990 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, Jako nový a špičkově udržovaný 12t nákladní vůz Iveco 120E280 s nakládacím jeřábem Palfinger PK 7.501 SLD a 3 hydraulickými výsuvy, dálkovým ovládáním, 5. a 6. hydraulickým okruhem pro přídavná zařízení, otočnou hlavicí a drapákem, příští kontrola UVV jeřábu v 04/2027, třístranný sklápěč Meiller, 3místná kabina, užitečné zatížení 4 190 kg, klimatizace, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, tažné zařízení s okem, celková povolená hmotnost 26 000 kg, hydraulické přípojky sklápění, druhé tažné zařízení s kulovou hlavicí, couvací kamera, z 1. ruky pouze s 32 500 km, a mnoho dalšího. Výbava: - Krátká kabina s oknem v zadní stěně a 3 sedadly - Rozvor 3 690 mm - Pohotovostní hmotnost 7 800 kg - Užitečné zatížení 4 190 kg - Motor Euro 6 D - Pohon 4x2 - Nakládací jeřáb Palfinger PK 7.501 SLD, sklopný za kabinou - Jeřáb s 3x hydraulickým výsuvem - Nosnost podle výrobce: cca 3,70 m / 1 700 kg // 5,50 m / 1 080 kg // 7,30 m / 780 kg // 9,20 m / 610 kg - Možnost prodloužení jeřábu o 1 hydraulický výsuv až na 11,1 m při 440 kg za příplatek - Pracovní hodiny jeřábu: 1 427 - UVV kontrola jeřábu nově provedena v 04/2026 - 2-bodová opěra s otočnými podpěrami - Dálkové ovládání - Ovládání otočné hlavice a drapáku - Meiller třístranný sklápěč, 4,00 m x 2,35 m, bočnice vysoké 0,50 m - Čelní stěna vysoká 700 mm - 8stupňová mechanická převodovka - Uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě - Přední a zadní náprava na listových perech - Povolené zatížení přední nápravy 4 800 kg, zadní nápravy 8 500 kg - Klimatizace - ABS - Motorová brzda - Couvací kamera - Tažné zařízení s okem Rockinger s pneumatickými přípojkami - Povolená celková hmotnost soupravy 26 000 kg - Povolená hmotnost přívěsu s průběžnou brzdovou soustavou 14 010 kg - Hydraulické přípojky sklápění vzadu pro sklápěcí přívěs - Tažné zařízení s kulovou hlavicí pro hmotnost přívěsu do 3 500 kg - Multifunkční volant - Sluneční clona - 2 výstražné majáky na střeše kabiny - Pracovní světlomety - Elektricky nastavitelná zpětná zrcátka a elektrická okna - Řidičovo sedadlo s odpružením - Německé vozidlo z 1. ruky - Velmi dobrý a pečlivě udržovaný stav Cena bez DPH + 19 % DPH. Rádi Vám zašleme atraktivní nabídku financování. Všechny údaje bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Ncedpfx Aajza N Aao Hou Interní číslo vozidla: 2605

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 213 kW (289,60 k), celková hmotnost: 13 990 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, délka ložné plochy: 4 000 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, komunální nové vozidlo s denní registrací MAN TGM 13.290 4x4 BL CH pohon všech kol sklápěč Meiller s radlicí pro sněhový pluh a zimní výbavou Meiller, zadní náprava vzduchem odpružená, 2x uzávěrka diferenciálu (přední a zadní náprava), vyhřívané čelní sklo, automatická klimatizace, automatická převodovka MAN TipMatic 12.12 OD, LED paket, komfortní sedadlo řidiče, 3 sedadla, záruka výrobce MAN a mnoho dalšího. Se zárukou výrobce MAN Výbava: Krátká kabina CC s oknem v zadní stěně 3-místná Rozvor 3 250 mm Užitečná hmotnost 7 230 kg Přední náprava 6 300 kg, zadní náprava 9 500 kg Pohon 4x4 Uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě Dvousekční zimní hydraulika se spojkami, výrobce Meiller Nsdpfx Asy E D Enea Hscu Přední upínací deska Form B, Gr. 3 dle DIN 76060 s hydraulickými přípojkami 2 pracovní světlomety pro zimní služby pod čelním sklem Vyhřívané čelní sklo Hydraulické čerpadlo motorové, dvouzubé/tandemové, 16 ccm a 11 ccm Vznětový motor s výkonem 290 k a točivým momentem 1 150 Nm Euro 6e Meiller třístranný sklápěč DSK Typ 9 cca 4,00 m x 2,43 m x 0,60 m výška Čelní stěna 0,80 m vysoká Zapustitelná poutací oka v podlaze Podlaha plech 4 mm VS 100 Rozdělovací převodovka MAN G102, se silničním a terénním převodem Elektronické ovládání uzávěrek rozdělovací převodovky (VSM) Automatická převodovka MAN TipMatic 12.12 OD Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Klimatizace Climatronic Závěs Maul Ringfeder typ RF40/G 145 B s pneumatickými přípojkami Tahová hmotnost s průběžnou brzdou 12 000 kg Technicky možné tahové zatížení s průběžnou brzdou 14 000 kg Tahová hmotnost u SDAH/ZANH 11 545 kg Celková přípustná souprava 20 000 kg Technicky možná celková souprava 24 000 kg Hydraulické připojení sklápěče vzadu Listové odpružení přední nápravy, vzduchové odpružení zadní nápravy Převodový poměr, i=5,07 Stabilizátory přední a zadní nápravy Tlumiče pérování přední a zadní nápravy Asistent rozjezdu MAN EasyStart Plně automatický brzdový asistent EBS s ABS, ASR a ESP Kotoučové brzdy vpředu i vzadu Tempomat Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, možnost stupňování Sluneční clona Pracovní světlomet na střeše kabiny 2 majáky na střeše kabiny LED paket Vyklápěcí střecha Multifunkční volant Video asistent pro odbočení (VTA) vč. samostatného displeje na A-sloupku (spolujezdec) Ovládací panel MAN EasyControl, 4 funkce ovladatelné zvenku při otevřených dveřích Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka Elektrické stahování oken MAN Mediasystem Advanced 7 palců Komfortní vzduchem odpružené řidičovo sedadlo s bederní opěrkou, nastavitelné rameno a vyhřívání Najeto 801 km převozu Komunální nové vozidlo s denní registrací a zárukou výrobce MAN Cena bez DPH, +19 % DPH. Rádi Vám připravíme atraktivní nabídky financování. Veškeré informace bez záruky. Změny a předprodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: EK_046 F

Stav: použitý, najeté kilometry: 32 500 km, výkon: 207 kW (281,44 k), první registrace: 12/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 11 990 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, Jako nový a velmi dobře udržovaný 12tunový nákladní vůz Iveco 120E280 s nakládacím jeřábem Palfinger PK 7.501 SLD a třemi hydraulickými výsuvy, dálkovým ovládáním, pátým a šestým hydraulickým okruhem pro přídavná zařízení, otočnou hlavou a drapákem, příští kontrola jeřábu (UVV) v 04/2027, třístranný sklápěč Meiller, třímístná kabina, užitečné zatížení 4 190 kg, klimatizace, uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě, tažné zařízení s okem, celková povolená hmotnost soupravy 26 000 kg, hydraulické vývody pro sklápěč, druhé tažné zařízení s kulovou hlavou, couvací kamera, po prvním majiteli a pouze 32 500 km a mnoho dalšího. Výbava: - Krátká kabina se zadním oknem a třemi sedadly - Rozvor 3 690 mm Nedeza Nz Nspfx Aa Hscu - Pohotovostní hmotnost 7 800 kg - Užitečné zatížení 4 190 kg - Motor Euro 6 D - Pohon 4x2 - Nakládací jeřáb Palfinger PK 7.501 SLD, sklopný za kabinou řidiče - Jeřáb s tříramenným hydraulickým výsuvem - Nosnost podle výrobce: cca 1 700 kg při 3,70 m // 1 080 kg při 5,50 m // 780 kg při 7,30 m // 610 kg při 9,20 m - Možnost prodloužení jeřábu o jeden hydraulický výsuv až na 11,1 m při 440 kg (za příplatek) - Provozní hodiny jeřábu: 1 427 - Kontrola UVV jeřábu nově provedena 04/2026 - Dvojitá podpora s otočnými podpěrami - Dálkové ovládání - Ovládání rotačního serva a drapáku - Meiller třístranný sklápěč 4,00 x 2,35 m, bočnice vysoké 0,50 m - Čelní stěna vysoká 700 mm - 8stupňová mechanická převodovka - Uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě - Listové odpružení na přední i zadní nápravě - Povolené zatížení přední nápravy 4 800 kg, zadní nápravy 8 500 kg - Klimatizace - ABS - Motorová brzda - Couvací kamera - Tažné zařízení s horním okem Rockinger s tlakovzdušnými přípojkami - Povolená celková hmotnost soupravy 26 000 kg - Tažná hmotnost s průběžnou brzdovou soustavou 14 010 kg - Hydraulické vývody pro sklápěcí přívěs vzadu - Tažné zařízení s kulovým čepem pro hmotnosti do 3 500 kg - Multifunkční volant - Sluneční clona - 2 výstražná majáky na střeše kabiny - Pracovní reflektory - Elektricky nastavitelná vnější zpětná zrcátka a elektricky ovládaná okna - Pneumaticky odpružené sedadlo řidiče - Německé vozidlo po prvním majiteli - Velmi dobrý a perfektně udržovaný stav Cena bez DPH, DPH ve výši 19 % se připočítává. Rádi Vám připravíme atraktivní nabídku financování. Veškeré informace bez záruky. Změna a předchozí prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2605

Stav: použitý, najeté kilometry: 323 000 km, výkon: 290 kW (394,29 k), první registrace: 04/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, zvedací plošina, Jsme velmi potěšeni, že jsme Vás naším nabídkou zaujali, a již nyní Vám můžeme zaručit, že u nás pořídíte kvalitní a cenově výhodné vozidlo s doložitelnou servisní historií! MB ACTROS 2540 SOUPRAVA s certifikovanými nástavbami BÖSE se šikmou stěnou Zajištění nákladu vzadu 2x zvedací plošina BÄR 2 500 kg Řiditelná vlečená náprava RETARDÉR Speciální výbava: Nosnost přední nápravy 8,0 t, airbag řidiče, pracovní reflektory, audiosystém: komfortní CD rádio (Bluetooth), výfuk dolů vpravo, brzdové připojení standard a DuoMatic, tlakovzdušná zásuvka v kabině řidiče, tlakovzdušná jednotka vysoká, vzduchový klakson, elektroinstalace a světla pro rám výměnných nástaveb, kabina s vzduchovým odpružením, tónované čelní sklo, vozidlo bez závěsu pro přívěs, informační displej 12,7 cm s video funkcí, třísegmentové blatníky, hliníková palivová nádrž 290 l, chladicí box/lednička, ALU disky 9.00x22,5 (ALCOA matné), aerodynamický střešní spoiler (nastavitelný), dvouválcový kompresor, zesílená motorová brzda, řízená náprava, systém kontroly tlaku v pneumatikách, retardér, akustická couvací signalizace (vnější výstražný signál), ovladač pro zvedací plošinu, zesílený zadní příčný nosník, rozhraní pro fleet management systém, jistič, sedadla v kabině: loketní opěrka spolujezdce, sedadlo řidiče komfortní odpružené, vnější sluneční clona, roleta na boční okno a dveře řidiče, 12V zásuvka v prostoru nohou spolujezdce, přídavná 12V zásuvka, 24V/25A zásuvka v prostoru nohou spolujezdce, 24V zásuvka v pravé odkládací přihrádce, automatická denní světla, příprava na couvací kameru Ncsdpfx Aasxl Nn Ej Hju Další vybavení: Emisní norma EURO 6, konfigurace náprav 6x2, Actros 4, dvouokruhová přívěsová brzda, přípojky vlevo, 24V/15pin zásuvka přívěsu, zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, ocelové tlakové nádoby, asistent pozornosti (Attention-Assist), asistent brzdění (Active Brake Assist), asistent jízdy v pruhu, šířka kabiny 2,30 m, kabina L StreamSpace, podlaha s motorovým tunelem 320 mm, pérování: vzduch/vzduch (plně vzduchové), elektrická okna, alternátor 100 A, převodovka 12st. typ G 211-12, nádrž na AdBlue: 60 l, zadní náprava talířové kolo 440, podvozek/nástavba: chassis, spodní komfortní lůžko, komfortní centrální zamykání, komunikační rozhraní, žaluzie chladiče, řízené čerpadlo posilovače řízení, motor 10,7 l – 290 kW R6 diesel (OM 470), odhlučnění motorového prostoru, samostatně obutá vlečená náprava, zrcátko na rampu, využití zbytkového tepla, kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě, čalounění sedadel: látka, sedadlo spolujezdce s funkcí, sklopná opěrka řidiče, měnič napětí 24V/12V 10A, přední lapače nečistot, stabilizátor přední nápravy, dodatečný stabilizátor zadní/vlečené nápravy, vnější levá schránka, 24V zásuvka v kabině, tachograf/EG kontrolní zařízení, prodloužení dveří kabiny, aerodynamické kryty podvozku, přední ochrana proti podjetí, příprava na CB rádio, příprava na mýtný systém, zalomená přední náprava, řízené vodní čerpadlo, max. celková hmotnost 25 000 kg, přídavné (vodní) topení NĚMECKÉ VOZIDLO REGISTRACE / CELNÍ SERVIS Zařídíme Vaši registraci a exportní doklady / EUR 1 a prohlášení výrobce pro vývoz. FINANCOVÁNÍ Na přání Vám rádi připravíme nabídku leasingu nebo financování. SERVIS TÜV-HU/UV

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, tlak: 26 lišta, výkon: 47 kW (63,90 k), teplota: 305 °C, Nepoužitá parní turbínová generátorová souprava Howden 4,7 MW (projekt zrušen) Ihned k dispozici | Originální tovární stav OEM | Plné záruční výhody Vyhněte se standardním 12–18měsíčním dodacím lhůtám od výrobce. Vysoce účinná parní turbína Howden 4,7 MW je zcela nepoužitá, zachována ve stavu čistém jako z výroby a ihned k dispozici kvůli nedávnému zrušení projektu v segmentu energetických služeb. Nabízeno za velmi atraktivní investiční cenu, tento stroj představuje vynikající příležitost pro rychlé nasazení v oblasti obnovitelných zdrojů energie, průmyslové kogenerace (CHP) nebo nezávislých výroben elektřiny (IPP). Technické parametry · Výrobce: Howden · Jmenovitý výkon: 4,7 MW · Stav: Nikdy neinstalováno / Nepoužito (zrušený projekt) · Vstupní tlak páry: 26 bar (cca 377 psi) · Vstupní teplota páry: 305 °C – přehřátá pára Ncjdpfjzcx U Dex Aa Hou · Záruka: V rámci platného záručního období OEM (podléhá ověření/převodu) · Stav uskladnění: Skladováno dle přísných OEM protokolů o konzervaci v továrním skladu. Obchodní podmínky · Cena: Na vyžádání (pouze vážní zájemci). · Umístění: Tovární sklad (FOB Německo). Dokumentace a rozsah dodávky na vyžádání Vážní zájemci a kvalifikovaní zástupci EPC získají po podpisu NDA přístup ke kompletní technické dokumentaci, která zahrnuje: · Výkresy uspořádání strojovny (GA) a schémata P&ID · Podrobný rozsah dodávky (jádro turbíny, převodovka, generátor/alternátor a pomocné bloky) · Záznamy OEM o skladování a konzervaci, podmínky převodu záruky · Certifikované výsledky továrních zkoušek

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33802037879, pohotovostní hmotnost: 3 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 750 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 6 790 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, k dispozici ve více kusech Podvozek návěsu pro kontejnery Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Kontejnerové úchyty: 1 x 20 stop zarovnaný se zadní hranou (Poznámka! u 20 stop nižší zatížení sedlového čepu) 24 t, 2stupňová podpěrná klika, jednostranné ovládání, s polokulatou spodní částí a rovnou připojovací deskou, s kompenzací posuvu 2 klíny na podložení kol s držákem Zadní ochrana proti podjetí z oceli Zadní zástěrky po celé šíři Poloskořepinové blatníky se zástěrkami proti rozstřiku podle EU Schránka na hasicí přístroj do 6 kg Hasicí přístroj (ABC prášek 6 kg) včetně nerezového odkapávacího plechu uprostřed na zadním nosníku kontejneru, cca 290 mm široký Nápravy a odpružení BPW kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm, "Laserové zaměření náprav/podvozku" Snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Rozteč náprav střídavá 1410/1310 mm (kombinovaná doprava) až do celkové hmotnosti soupravy 44 t Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zvedací náprava včetně nuceného snížení a asistentu rozjezdu, ovládání "3x brzdění" (asistent rozjezdu je funkční až do překročení zatížení nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Brzdový systém 2vodičový pneumatický brzdový systém Barevné rozvedení vedení pro snadný servis. Parkovací brzda s pružinovým zásobníkem 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení 24 V EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Rozpoznání zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vůz musí být odpovídajícím způsobem připraven, není určeno pro vozy bez instalace (není cejchovaná váha) Kola a pneumatiky 385/55 R22,5" značka dle výběru výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 přední bílé poziční LED světla 2 zadní bílo/červené obrysové světlomety 1 x 15pinová zásuvka vepředu, bez propojovacího kabelu Provozní pokyny Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na druhu nákladu nemusí být dosaženo celkové hmotnosti při dodržení přípustného zatížení náprav, opěr a sedlového čepu. (Špatné jízdní a naváděcí vlastnosti mohou nastat kvůli nesprávnému rozložení zátěže) Země registrace / štítky Německo s Dekra prohlídkou a posudkem (dle §13 EG - FGV) 24/7 servisní linka připraveno pro jednopásový držák RZ Výstražná tabule "A" pro přepravu odpadu, sklopná ADR schválení dle FL/AT s ADR výstražnou tabulí vzadu Obrysové značení reflexní páskou podle ECE R 048, boky bílé a vzadu červené Lakování Rám RAL 2011 tmavě oranžová "10 let záruka proti prorezavění" Opěrné nohy černě lakované Nedpfszbtniex Aa Hocu k dispozici ve více kusech

Stav: použitý, najeté kilometry: 47 695 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 04/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 2 800 kg, další kontrola (TÜV): 03/2027, barva: stříbrný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 1 950 mm, šířka ložného prostoru: 1 950 mm, výška ložného prostoru: 1 650 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, pohon všech kol, sazečkový filtr, INTERNÍ ČÍSLO VOZIDLA: M618----VW T6 2.0 TDI SKŘÍŇ + PLACHTA 4 MOTION----KM: 47 695, SERVISNÍ KNIHA VEDENÁ POSLEDNÍ SERVIS PŘI 47 441 KM DNE 2.9.2025 VEŠKERÉ SERVISNÍ PROHLÍDKY PROVEDLA AUTORIZOVANÁ SERVISNÍ DÍLNA VÝROBCE. HISTORIE VOZIDLA JE K DISPOZICI V DIGITÁLNÍ PODOBĚ. 1. MAJITEL----LETNÍ PNEU NA OCELOVÝCH DISCÍCH----* ASISTENT ROZJEZDU DO KOPCE * ASISTENT BRZDĚNÍ (HBA) * START/STOP SYSTÉM * KLIMATIZACE * AUTOMATICKÉ NASTAVENÍ SVĚTEL * MULTIKOLIZNÍ BRZDA * VNITŘNÍ ZRCÁTKO S AUTOMATICKOU CLONOU ----4 MOTION (POHON 4x4)----VYHŘÍVANÁ SEDADLA----NÁSTAVBA SKŘÍŇ OD SPOLEČNOSTI SCHOON----ROZMĚRY SKŘÍNĚ DÉLKA: CCA 2,95 METRU ŠÍŘKA: CCA 1,95 METRU VÝŠKA: CCA 1,65 METRU----ÚLOŽNÝ BOX VLEVO A VPRAVO----TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ MAX. PŘÍVĚS: 2 500 KG CELKOVÁ PŘÍPUSTNÁ HMOTNOST SOUPRAVY: 5 300 KG----3 MÍSTA K SEZENÍ----* BLUETOOTH HANDSFREE * PALUBNÍ POČÍTAČ * USB * SD KARTA * MINI SD KARTA * CENTRÁLNÍ ZAMYKÁNÍ * VNITŘNÍ ZRCÁTKO S AUTOMATICKOU CLONOU * ELEKTRICKÁ OKNA * ELEKTRICKÁ, VYHŘÍVANÁ VNĚJŠÍ ZRCÁTKA * ODLOŽNÉ PROSTORY V KABINĚ ----Speciální výbava: * Paket Světlo + Výhled * Komfortní paket Plus * Uchycení lana pro sklopení bočnice * Osvětlená přihrádka spolujezdce * Metalický lak * Multifunkční informační displej Plus * Vyhřívané trysky ostřikovače a indikátor hladiny ostřikovače * Vyhřívané sedadlo řidiče * Úložné boxy pod nástavbou/skříní vlevo/vpravo * Dřevěné obložení bočnic (překližka) * Max. přípustná hmotnost: 3,00 t Další vybavení: * Vypínatelný airbag spolujezdce * Airbag řidiče a spolujezdce * Protiprokluzový systém (ASR) * Pohon všech kol * Audiosystém Composition Audio (rádio, SD slot, MP3) * Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka * Konvexní vnější zrcátka vlevo i vpravo * Gumová podlaha v kabině * Palubní nářadí * Vypínač pro ASR Njdpfozdmxlsx Aa Hecu * Dvojité světlomety * Asistent brzdění (HBA) * Multikolizní brzda * Přední okno z vrstveného skla * 2 sklopné dálkové klíče * Uzamykatelná přihrádka spolujezdce * Zadní okno * Pylový filtr * Karoserie/nástavba: standardní skříň * Palivová nádrž: 70 l * Nastavení sklonu světel * Motor 2,0 l 110 kW TDI * Paket pro nekuřáky * Digitální příjem rádia (DAB+) * Rozvor: 3 400 mm * Sada na opravu pneumatik * Emisní třída Euro 6d-TEMP * Dvojsedadlo spolujezdce s uzamykatelným úložným boxem pod sedadlem * Nastavitelný sedák řidiče * Ocelové ráfky 6,5x16 * Start/Stop systém * Uchycení zajišťovacích ok v nákladovém prostoru * Výstražný systém pro bezpečnostní pás řidiče * Tónovaná skla s tepelnou ochranou * Centrální zamykání s DO a ovládáním z interiéru ----Na přání vybavíme vůz tažným zařízením. Odborná montáž, rychle a spolehlivě, již od 599 € ++ Exkluzivní akce v Autohaus Mat GmbH: Až 1 000 € bonus za protiúčet – vaše výhoda při výměně vozidla! ++ Kontaktujte nás přímo přes WhatsApp na: Proč Autohaus Mat GmbH? 1. Atraktivní protiúčet: Rychlé a férové vyřízení. Díky bonusu za protiúčet maximalizujete hodnotu vašeho stávajícího vozu a získáte výhodu při koupi nového modelu. 2. Individuální finanční řešení...

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902028859, pohotovostní hmotnost: 5 660 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 340 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 13 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: červený, Podvozek návěsu pro spedici Ocelová svařovaná konstrukce ve zesíleném provedení, pouze dva podélníky jako dvojité I-profily, mezi podélníky ocelový/protiskluzový plech. Sattelitní deska s vyměnitelným 2'' králem čepem. Kryt pro zadní světla. 8 párů upevňovacích ok na rámu, přišroubovaných nebo přivařených dle volby výrobce. Stojná noha 24 t, dvourychlostní, ovládání z jedné strany, s rovným spodním dílem, bez kompenzace posuvu. Kliny pod kola s držákem. Boční ochrana proti podjetí z hliníku. Zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli. Poloviční blatníky s ochranou proti ostřiku dle EU. 1 držák rezervního kola na jedno rezervní kolo, včetně sady na upevnění kola. 1 odkládací box zapuštěný mezi podélníky. 8 ks stojanů pro dřevěné kůly dle volby výrobce, přišroubováno na rám, 2 teleskopické dřevěné kůly (nastavitelné od 1800 do 2800 mm) na každý pár, zatížení 7 t na pár. Nápravy a pérování BPW kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm. Vzduchové pérování se zvedacím a spouštěcím ventilem, bezpečnostním lanem na nápravách. První náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spuštění a asistenčního rozjezdu, ovládání „3x brzdit“ (asistenční rozjezd je funkční do překročení nápravové nosnosti o 30 % a max. rychlosti 25 km/h). Odsazené rozteče náprav 1410/1310 mm (kombinovaná doprava), celková povolená hmotnost soupravy do 44 t. Kola a pneumatiky 385 / 65 R22,5'' dle výběru výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrné provedení Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzda Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Detekce nápravového zatížení přes EBS-Canbus, pro indikaci na displeji v kabině řidiče – nákladní vůz musí být odpovídajícím způsobem vybaven, nezahrnuje pro nákladní vůz instalaci (není úředně ověřená váha). Dva spolehlivě zaměnitelné brzdové spojky vpředu, bez propojovacího vedení EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu. Pozor: Přípojná vozidla mohou tahat pouze tažná vozidla zajišťující funkčnost ABS! "Safe Parking" Elektroinstalace 24 V, vícikomorová světla, postranní žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená poziční světla vzadu 2x 7pólová a 1x 15pólová bezpečnostní zásuvka vpředu, bez propojovacích kabelů. Ncedpfx Aajza Anvo Heu Čelní stěna/přední rohy Ocelová nebo mřížovaná čelní stěna, cca 2300 mm vysoká, přišroubovaná k rámu Schválení / štítky Země schválení: Německo Typové schválení dle EG 2007/46 Příprava pro jednostopý držák SPZ Obrysové označení reflexními pásky dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu Výstražná tabule dle ECE - 70 Lakování Rám: DB 7350 Novagrau Stojné nohy: černě lakované Čelní stěna: žárově zinkovaná