Prodej použitých Gkc D2 (1 039)

Stav: použitý, najeté kilometry: 52 791 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 11/1964, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 23 470 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 530 kg, celková hmotnost: 25 000 kg, rozměr pneumatiky: 11.00R20, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 3 775 mm, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, celková délka: 2 500 mm, celková šířka: 3 300 mm, Rok výroby: 1964, Vybavení: kabina, lanový naviják, pohon všech kol, Umístění vozidla: Bovenden, dvojitá lavice, zadní okno, 6stupňová převodovka, výstražné majáky, lanový naviják. Rozvor: 3775 mm. Nástavba: jeřábový vůz typ F Uranus 7, nosnost jeřábu: 16 000 kg, 360° otočný kruh, 6x6. Magirus-Deutz Uranus byl model nákladního vozu německého výrobce užitkových vozidel Magirus-Deutz z Ulmu. S výkonem 250 PS z V12 vzduchem chlazeného motoru Klöckner-Humboldt-Deutz byl Uranus nejsilnějším nákladním vozem vyráběným v Německu ve své době. Toto těžké tříosé vozidlo bylo uvedeno na trh v roce 1954 jako A12000 Uranus a sloužilo jako podvozek pro hasičské a vojenské jeřábové vozy, stejně jako pro těžké tahače. Existovaly i varianty jako sedlový tahač a sklápěč, zejména pro export. Jedná se o velmi pěkný sběratelský kus, jehož interiér je ve výborně zachovalém originálním stavu, což je samozřejmě způsobeno i nízkým počtem najetých kilometrů. K vozidlu náleží originální seznam náhradních dílů, původní popis a návod k obsluze. Vozidlo bylo restaurováno za cca 150 000 EUR! Pořizovací cena před renovací 80 000 EUR! Délka 8200 mm, šířka 2500 mm, výška 3300 mm. Kompletní dokumentace a historie k dispozici. Vozidlo pochází od hasičů Ulm. Oblečeno novými pneumatikami Michelin (10x), STAV SNŮ! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Gujdpfxjvhg Ifs Apvec

Stav: použitý, najeté kilometry: 198 035 km, výkon: 332 kW (451,39 k), první registrace: 09/2009, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 13 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 750 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 3 500 mm, další kontrola (TÜV): 04/2025, brzdy: brzdění motorem, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 5 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 850 mm, Vybavení: ABS, kabina, klimatizace, nízká hlučnost, pohon všech kol, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová nástavba, montážní dům, 1x vzduchově odpružené sedadlo, zadní okno, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektricky ovládané okno vlevo, elektricky ovládané okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, vzduchový klakson, 16stupňová převodovka, ABS (protiblokovací systém), konstantní škrtící ventil, výfuk vyveden nahoru, uzávěrka diferenciálu, maják, úložný box, listové odpružení, Bordmatik vlevo, tažné zařízení (vzduch, světla, hydraulika), nízká hlučnost G1, sklopný ochranný kryt, střešní okno, zelená ekologická plaketa Gedpsvhnlljfx Apveuc Rozvor: 3500 mm, nástavba: Dautel třístranný sklápěč s Bordmatik vlevo, tažné zařízení 50 mm, turbodmychadlo a spojka servisováno v roce 2023 za cca 6 000 EUR, nové ventily pro přepínání sklápěče. Nakládací výška cca 1590 mm! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 239 135 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 10/2015, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 10 275 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 725 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/70R22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 200 mm, další kontrola (TÜV): 12/2026, brzdy: brzdění motorem, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), kabina, klimatizace, mlhovky, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Místo vozidla: Bovenden, kategorie: dům, 1x komfortní sedadlo, vyhřívání sedadla, zadní okno, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, ABS (protiblokovací systém), ASR (regulace prokluzu kol), konstantní škrticí klapka, pomocný pohon, automatická převodovka, uzávěrka diferenciálu, mlhové světlomety, pracovní světla, úložný box, listové a vzduchové odpružení, poslední náprava zvedací a řiditelná, tažné zařízení vzduch/světlo/hydraulika, hliníková nádrž, hydraulicky nastavitelná ochrana podvozku, boční hliníkový ochranný kryt, střešní okno, ekologická plaketa zelená. Rozvor: 4200 mm. Nástavba: 18t hákový nosič kontejnerů Hiab Multilift XR18S56 pro kontejnery do 6,5 m (výsuvný podjezdový ochranný kryt). Výška válečků cca 1270 mm! UVEDENÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, předprodej a omyly vyhrazeny! Godpfxjy D Ucuj Apvouc

Stav: použitý, najeté kilometry: 52 791 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 01/1964, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 23 470 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 530 kg, celková hmotnost: 25 000 kg, rozměr pneumatiky: 11.00R20, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 3 775 mm, barva: červený, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel, celková délka: 2 500 mm, celková šířka: 3 300 mm, Rok výroby: 1964, Vybavení: lanový naviják, pohon všech kol, Umístění vozidla: Bovenden, dvoumístná lavice, zadní okno, 6stupňová manuální převodovka, výstražný maják, naviják. Rozvor: 3775 mm. Nástavba: jeřábové vozidlo Typ F Uranus 7, nosnost jeřábu: 16 000 kg, otočný rozsah 360°. Magirus-Deutz Uranus byl model nákladního vozidla německého výrobce užitkových vozidel Magirus-Deutz z Ulmu. S výkonem 250 k z chlazeného vzduchem V12 motoru značky Klöckner-Humboldt-Deutz byl Uranus nejsilnějším v Německu vyráběným nákladním automobilem své doby. Toto těžké třínápravové vozidlo bylo uvedeno na trh roku 1954 jako A12000 Uranus a sloužilo jako podvozek pro hasičská a vojenská jeřábová vozidla i pro těžké tahače. Existovaly také varianty tahače návěsů a sklápěčů, převážně pro export. Tento vůz je mimořádně krásný sběratelský kus s interiérem zachovalým v původním stavu, což je dáno i velmi nízkým počtem najetých kilometrů. K vozu patří originální seznam náhradních dílů, originální popis a návod k obsluze. Vozidlo bylo restaurováno za cca 150 000 EUR! Pořizovací cena před renovací 80 000 EUR! Délka 8200 mm, šířka 2500 mm, výška 3300 mm, kompletní dokumentace/historie k dispozici. Vozidlo pochází od hasičů z Ulmu. Obojeno 10x novými pneumatikami Michelin, STAV SNŮ! ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Gsdpfx Apovhg R Hsveuc

Stav: použitý, najeté kilometry: 151 200 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 03/2009, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 12 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 400 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 13R22.5, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 3 500 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 4 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 320 mm, výška ložného prostoru: 950 mm, Vybavení: ABS, kabina, klimatizace, mlhovky, nízká hlučnost, palubní počítač, pohon všech kol, přídavná světla, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová nástavba, montovaný dům, 1x vzduchově odpružené sedadlo, zadní okno, elektrická zpětná zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, 16stupňová převodovka, ABS (protiblokovací systém), tempomat (konstantní regulace), zvýšený výfuk, uzávěrka diferenciálu, výstražný maják, listové pružiny, závěs pro přívěs (vzduch-brzda, světlo, hydraulika), snížený hluk G1, ochrana podvozku, kyvné klapky, střešní okno, ekologická plaketa zelená.\n\nRozvor: 3 500 mm. Nástavba: Meiller sklápěč se sklápěním na tři strany, nakládací výška cca 1 670 mm! Rezervní kolo za příplatek k dispozici! Informace o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Gusdpfx Asvu D Ayjpvjc

Stav: použitý, najeté kilometry: 151 200 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 03/2009, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 10 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 000 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 13R22.5, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 3 500 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, kabina, klimatizace, mlhovky, nízká hlučnost, palubní počítač, pohon všech kol, přídavná světla, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová nástavba, montážní dům, 1x vzduchová sedačka, zadní okno, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektricky ovládané okno vlevo, elektricky ovládané okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, 16stupňová manuální převodovka, ABS (protiblokovací systém), konstantní zpomalovač, vyvedený výfuk nahoru, uzávěrka diferenciálu, maják, listová pera, tažné zařízení s ovládáním vzduchu, světel a hydrauliky, nízká hlučnost G1, ochrana podvozku, střešní okno, ekologická plaketa zelená Godpfsvu D A Hex Apveuc Rozvor: 3500 mm. Rezervní kolo je možné dokoupit za příplatek! Údaje o příslušenství jsou bez záruky. Změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, výkon: 228 kW (309,99 k), typ převodu: jiný, typ paliva: nafta, první registrace: 01/2002, barva: černý, najeté kilometry: 1 001 km, kabina řidiče: jiný, emisní třída: Euro 3, Umístění vozidla: Bovenden, ekologická plaketa žlutá Guedpfx Apsvhhzgovsc 6válcový řadový motor, typ motoru: D2866LF23, 310–410 k. Motor demontován z MAN 28.314 6x2 s 208 000 km! Číslo podvozku: WMAE63ZZZ3L032131! Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 332 kW (451,39 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 4 500 mm, brzdy: konstantní plyn, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, Vybavení: ABS, kabina, klimatizace, nezávislé topení, nízká hlučnost, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Umístění vozidla: na cestě, dlouhá kabina, 1x vzduchové sedadlo, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, tempomat, nezávislé topení, ABS (protiblokovací systém), konstantní škrcení, automatická převodovka, zdvihání+spouštění, uzávěrka diferenciálu, listové-vzduchové odpružení, nízká hlučnost G1, ekologická plaketa zelená. Rozvor: 4500 mm Nástavba: EEV, POŽÁRNÍ POŠKOZENÍ KABINY! Náhradní díly bez kabiny! 8.0/9.0 t přední náprava, pojízdná kola! Údaje o výbavě nezávazné, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Gusdpfsvhhm Nex Apvec

Stav: použitý, výkon: 237 kW (322,23 k), typ převodu: jiný, najeté kilometry: 443 736 km, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, Godpfx Ajvhhaispveuc Nástavba: 5válcový řadový motor, motor MAN D2865 LF 06, 5válcový řadový motor, typ D2865 LF 06, číslo motoru: 2486892020D111. Vložky válců jsou netěsné, motorový blok je v pořádku. Motor pochází z vozu MAN F10 26.322. ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 198 035 km, výkon: 332 kW (451,39 k), první registrace: 09/2009, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 9 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 200 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 3 500 mm, další kontrola (TÜV): 04/2025, brzdy: brzdění motorem, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, kabina, klimatizace, nízká hlučnost, pohon všech kol, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, Umístění vozidla: Bovenden, hlavní sklad, 1x vzduchem odpružené sedadlo, zadní okno, elektrická zpětná zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektricky ovládané okno vlevo, elektricky ovládané okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, vzduchová houkačka, 16stupňová převodovka, ABS (protiblokovací systém), konstantní škrtící klapka, přídavný pohon, výfuk vyveden nahoru, uzávěrka diferenciálu, maják, úložný box, listové odpružení, závěs pro přívěs s pneumatickou, světelnou a hydraulickou přípojkou, tichý provoz G1, výklopný podběh, střešní okno, zelená ekologická plaketa. Guodpfjvhnlrex Apvjc Rozvor: 3500 mm. Tažné zařízení 50 mm, turbodmychadlo a spojka zrenovovány v roce 2023 za cca 6.000 EUR. Informace o příslušenství bez záruky, vyhrazeny změny, mezitímní prodej a omyly!

Stav: použitý, najeté kilometry: 374 305 km, výkon: 302 kW (410,61 k), první registrace: 04/2012, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 12 187 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 813 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 4 500 mm, další kontrola (TÜV): 05/2026, brzdy: brzdění motorem, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 2 550 mm, celková šířka: 3 190 mm, délka ložné plochy: 7 000 mm, Vybavení: ABS, kabina, přídavná světla, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, 1x komfortní sedadlo, zadní okno, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, sluneční clona, 16stupňový spínač, ABS (protiblokovací systém), ASR (protiprokluzový systém), konstantní škrticí ventil, přídavný pohon, uzávěrka diferenciálu, dálkové světlomety, pracovní světlomety, maják, úložný box, listovo-vzduchové odpružení, tažné zařízení s pneumatickým, elektrickým a hydraulickým ovládáním, hliníková nádrž, zimní výbava, ochranný rám, hydraulické příčné zajištění, střešní okno, ekologická plaketa zelená. Rozvor: 4500 mm. Nástavba: Palfinger Palift dvojitý kloubový hákový nosič kontejnerů do 7 m (výsuvný podjezdový ochranný rám). EEV motor, přídavná hydraulika, dodatečné přední zajištění kontejneru! Výška válců cca 1270 mm! Za příplatek €2.900,- také s kontejnerem -9785- k dispozici! Informace o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Gujdsythrtepfx Apvoc

Stav: použitý, najeté kilometry: 127 145 km, výkon: 243 kW (330,39 k), první registrace: 06/2008, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 700 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 500 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, kabina, mlhovky, nízká hlučnost, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, areál domu, 1x komfortní sedadlo, dvousedačka, vyhřívaná sedadla, zadní okno, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické ovládání oken vlevo/vpravo, sluneční clona, tempomat, ABS (protiblokovací systém), ASR (protihráběcí systém), konstantní škrticí ventil, přídavný pohon, výfuk vyveden nahoru, automatická převodovka, uzávěrka diferenciálu, mlhová světla, dálková světla, pracovní světlomety, výstražné majáky, úložná skříňka, listové i vzduchové odpružení, poslední náprava zvedací a říditelná, tažné zařízení se vzduchovým, světelným a hydraulickým připojením, hliníková nádrž, tichý režim G1, zimní výbava, hydraulicky nastavitelná podjezdová ochrana, boční hliníkový ochranný kryt, střešní okénko, zelená ekologická plaketa. Rozvor: 4500 mm. Nástavba: 20t výměnný systém Meiller RK 20.65 pro kontejnery do 6,5 m, hydraulická podjezdová ochrana, výška válečků cca 1210 mm! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ JSOU BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Gjdpfxsx R U Rls Apvouc

Stav: použitý, výkon: 353 kW (479,95 k), typ převodu: jiný, najeté kilometry: 1 001 km, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, Konstrukce: spálený 6válcový řadový motor, typ D 2876 LF 12. Spálený motor MAN, 6válcový řadový motor, typ D 2876 LF 12, číslo motoru: 5460544192B2E1. Údaje o příslušenství jsou bez záruky. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Gusdsvhha Aepfx Apvoc

Stav: použitý, najeté kilometry: 13 866 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 04/2009, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 22 445 kg, maximální hmotnost nákladu: 3 555 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 820 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, jeřáb, kabina, kompresor, nízká hlučnost, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, poznávací značka: Haus, odpružené sedadlo, elektricky ovládaná zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektricky ovládané okno vlevo, elektricky ovládané okno vpravo, sluneční clona, tempomat, 16stupňová manuální převodovka, ABS (protiblokovací systém), ASR (protiprokluzový systém), konstantní odlehčovací brzda, vedlejší pohon, uzávěrka diferenciálu, pracovní světlomety, úložný box, listové odpružení, tichý provoz G1, ochrana podvozku, boční hliníková ochrana proti podjetí, střešní okno, nouzové zastavení, skládací, hydraulické čtyřbodové opěrné nohy, dálkové ovládání rádiem, ekologická plaketa zelená, kompresor Rozvor: 3820 mm Gujdpevhlndjfx Apvec Nástavba: 10m zvedací plošina AMV z roku 1998, kompresor, generátor 400V a rádiové ovládání 7807 provozních hodin! Technické údaje a příslušenství jsou bez záruky, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 13 866 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 04/2009, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 10 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 000 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 4 200 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, kabina, nízká hlučnost, palubní počítač, posilovač řízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, poznávací značka. Kabina, odpružené sedadlo, elektrická zrcátka, zrcátka vyhřívaná, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, sluneční clona, tempomat, 16stupňová manuální převodovka, ABS (protiblokovací systém), ASR (regulace prokluzu kol), konstantní brzdění, přídavný pohon, uzávěrka diferenciálu, pracovní světlomety, úložný box, listové odpružení, nízká hlučnost G1, ochrana podvozku, boční hliníkový ochranný profil, střešní okno, zelená ekologická plaketa. Rozvor: 4200 mm; 7807 provozních hodin! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Gujdevhlnkepfx Apvoc

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 3 490 kg, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, Nástavba: Vysokozdvižný vozík typu FD20 s nosností 2,0 t, zdvihová výška 3 300 mm, nosnost 2 000 kg. Údaje o příslušenství bez záruky, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny! Gjdpfx Asi Rndaepvsuc

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, výkon: 16 kW (21,75 k), typ převodu: jiný, barva: modrá, pohotovostní hmotnost: 1 380 kg, první registrace: 01/1953, Rok výroby: 1953, kabina řidiče: jiný, Vybavení: přípojné zařízení, Umístění vozidla: Bovenden Výrobce/marka: Heinrich Lanz Modelová řada: Halbdiesel Model: D 2206 Konstrukce: bloková konstrukce Období výroby: 1952–1955 Vyrobeno kusů: 6 298 Provozní hmotnost: 1 380 kg Délka: 2 860 mm Šířka: 1 525–1 760 mm Výška: 1 950 mm Rozvor: 1 770 mm Světlá výška: 460 mm Rozchod kol: přední: 1 240–1 565 mm Gedpfxevhlkfe Apvsuc zadní: 1 200–1 550 mm Poloměr otáčení s brzdou řízení: 2 950 mm Poloměr otáčení bez brzd řízení: 3 550 mm Standardní pneumatiky: přední: 5.50-16 zadní: 8.00-36 Jmenovitý výkon: 16,1 kW, 22 k Jmenovité otáčky: 1 050/min Počet válců: 1 Zdvihový objem: 2 256 cm³ Nárůst točivého momentu: 1,5 % Palivo: benzín/nafta Chladicí systém: vodní okruh Typ pohonu: pohon zadních kol Převodovka: 6 stupňů vpřed / 2 stupně vzad Maximální rychlost: 20 km/h Specifikace příslušenství bez záruky, změny, předprodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 6 500 kg, celková hmotnost: 10 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/1997, délka ložné plochy: 6 140 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 560 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, barva: bílý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Místo vozidla: Bovenden, 2 nápravy, BPW nápravy, tandem, vzduchové odpružení, zvedání a spouštění, dveře, kotvící oka, kotvící lišty, boční ochrana podvozku, přední podpěra, zadní podpěra, postranní hliníková ochrana proti najetí, postranní napínače popruhů. Nástavba: Tandemový skříňový přívěs s křídlovými dveřmi a posuvnou plachtou vpravo, 2x BPW nápravy, bubnové brzdy! Rezervní kolo za příplatek! ÚDAJE O VÝBAVĚ JSOU BEZ ZÁRUKY, vyhrazujeme si právo na změny, mezi-prodej a chyby! Godpfx Asyhraqspvjuc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 2 866 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 1 660 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 306 mm, typ pohonu: Elektro, Zakladač pro pěší Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Gedpfx Aozbfvfopvsuc Technický stav: dobrý Napětí baterie: 24 V Počáteční zdvih,

Stav: použitý, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: červený, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, PODVOZEK: ZCFE62RU10C522603 NÁZEV: IVECO X-WAY AD260 NOVÝ HÁKOVÝ NOSIČ KONTEJNERŮ PŘEDNÍ PEROVANÝ A ZADNÍ PNEUMATICKÝ PODVOZEK 6X2 REF: 25C12 ROK: 09/2024 VÝKON: 480 k OBJEM: 11 120 cm³ EMISNÍ NORMA: Euro 6 KM: 0 PŘEVODOVKA: manuální UZÁVĚRKA DIFERENCIÁLU: ano RETARDÉR/INTARDER: ano NÁPRAVY: 3 6x2 ROZVOR: 4 200 mm MOŽNOST TAHU: ano PŮVOD: Itálie KABINA: krátká a nízká POČET MÍST: 2 UŽITEČNÁ NOSNOST: 14 500 kg - CELKOVÁ HMOTNOST VOZIDLA: 26 000 kg - SOUPRAVA (TAHAČ + PŘÍVĚS): 44 000 kg TYP NÁSTAVBY: nový hákový nosič MODEL NÁSTAVBY: BOB 26/6 VÝSUV: ano OTÁČENÍ: ne VÁLEC: vertikální ADR: ano KAROSERIE OD: 4,50 m + 0,20 m DO: 6,10 m + 0,20 m CELKOVÁ DÉLKA: 8,10 m CELKOVÁ DÉLKA S KONTEJNEREM: 8,40 m Guedpfxjyigxbe Apvsc VÝBAVA: - klimatizace - potrubí pro jeřáb a/nebo přívěs - zadní háky - přední háky STAV: nový REVIZE: nová PNEUMATIKY: 100 % CENA: 155.000,00 € + DPH (chyby a opomenutí vyhrazeny) Uvedené ceny jsou bez DPH. Pro aktuální nabídku cen a podmínek prosím kontaktujte obchodního zástupce. Pro více informací: Loris: 3484773001 #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA působí v oblasti prodeje a nákupu průmyslových a užitkových vozidel se specializací především na sektor odpadového hospodářství. Specializujeme se na nákladní vozidla, přívěsy a hákové nosiče. Disponujeme okamžitě dostupným vozovým parkem s více než 50 nákladními vozidly a více než 150 kontejnery, přepravními boxy s i bez hákových nosičů a jeřábu. S.E.&O. Vzhledem k množství inzerátů a detailů doporučujeme ověřit správnost údajů s prodejním personálem.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2010, Funkčnost: plně funkční, Stroj připravený k práci po servisu Gujdpfx Apjzcvqijvsc

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 16 300 km, typ převodu: hydrostat, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 30 800 kg, pohotovostní hmotnost: 30 800 kg, zdvihová výška: 6 900 mm, stav pohonu: 90 procent, stav řetězu: 90 procent, počet míst k sezení: 1, objem lopaty: 3 m³, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 13 496 h, Vybavení: ABS, hydraulika, kabina, klimatizace, naklápěcí vozík, nízká hlučnost, ocelové pásy, ochrana hlavy, palubní počítač, přídavná světla, uzávěrka diferenciálu, zadní sběrač, Autorizovaný dealer značky SUBARU v Łaziskach Górnych nabízí k prodeji pásové rypadlo značky CAT japonské výroby, model 330D2L, se sadou tří lopat a hákem na rozrušování půdy. Stroj byl pečlivě zkontrolován našimi mechaniky, hydraulika je plně funkční a bez výrazných vůlí. Bagr jsme důkladně renovovali a připravili na další těžkou práci. Vybavení: - Ocelové pásy o šířce 60 cm - GPS MC3000 pro přesné kopání - Kamery s 360stupňovým pokrytím NABÍZÍME AKČNÍ DOPRAVU PO CELÉ EVROPSKÉ UNII NAŠÍ VLASTNÍ SOUPRAVOU! V ceně je kompletní dokumentace k registraci stroje. Akceptujeme následující způsoby platby: - Leasing - Úvěr - Hotovost - Bankovní převod V případě platby hotově nebo převodem můžete okamžitě odjet vozidlem z našeho showroomu. Kromě toho nabízíme také pojištění – spočítáme pro vás tu nejvýhodnější sazbu na jakékoliv vozidlo – VYZKOUŠEJTE NÁS! Také zajišťujeme doručení zaplacených vozidel a nákladních aut na určenou adresu v celé Evropě. Více informací o našich službách vám rádi poskytnou naši prodejci. Motor: - Model: Caterpillar C7 - Typ: diesel, 6válcový, přeplňovaný, s mezichladičem - Objem: 7,2 l - Výkon: 204 kW (cca 277 k) - Vstřikování paliva: HEUI (hydraulicko-elektronické) Pracovní parametry: - Vysoký točivý moment při nízkých otáčkách - Výborná spolupráce s hydraulikou - Stabilní provoz pod vysokým zatížením Výhody: - Jednoduchá a odolná konstrukce - Nízké provozní náklady - Bez složité elektroniky emisí - Osvědčená jednotka pro těžké zemní práce Hydraulický systém: - Max. pracovní tlak: 35 MPa - Tlak v režimu zvedání: 38 MPa - Výkon čerpadel: cca 480 l/min - Tlak otáčení: cca 29,8 MPa Pracovní síly: - Síla kopání lopaty: cca 179 kN - Síla kopání ramene: cca 126 kN Mechanismus otáčení: - Rychlost otáčení: cca 11,5 ot./min Gjdpfx Apjzadcbevouc - Točivý moment otáčení: cca 110 kNm Pracovní parametry: - Max. hloubka kopání: cca 7,2 m - Max. dosah: cca 10,7 m - Výška nakládky: cca 6,9 m - Max. výška kopání: cca 10 m Pracovní vybavení: - Objem lopaty: cca 1,5–1,8 m³ - Délka výložníku: cca 6,15 m - Délka ramene: cca 3,2 m Obecné parametry: - Provozní hmotnost: 30 800 kg - Podvozek: LC (Long Carriage) - Šířka pásů: cca 600 mm Použití a hlavní vlastnosti: - Vysoká kopací síla a efektivní hydraulický systém - Jednoduchá a odolná konstrukce motoru bez složité elektroniky emisí - Velmi dobré parametry pro těžké zemní a nakládací práce Transportní rozměry: - Délka: 10,4 m - Šířka: 3,19 m - Výška: 3,35 m - Šířka podvozku (LC): 3,19 m - Délka pásů na podkladu: 4,0 m Uvedená cena je bez DPH a platí pro vývoz i pro firmy. Pro individuálního zákazníka je možná výrazná sleva – Neváhejte nás kontaktovat přímo telefonicky, abyste získali tu nejlepší cenu :)

Stav: nový, výkon: 355 kW (482,67 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, Vybavení: * Kabina řidiče s pneumatickým odpružením * Kompozitní sklo s ochrannou fólií proti slunci * Centrální zamykání, 3 klíče, 2 dálková ovládání * Čelní sklo s ochrannou fólií proti slunci * Vnější sluneční clona * Dva LED světlomety na zadní stěně kabiny * Couvací kamera s přípravou pro druhou kameru * DAF Corner View * Madlo a rámeček: černé. Boční stěny: zatemnění * LED reflektory, natáčecí a mlhové světlomety * Provedení podvozku vpředu: podlaha * XG kabina * Digitální kamerový systém od DAF * LED střešní okna * LED denní svícení * Boční blatníky, rozšířené. Jedna strana sklopná * Boční opláštění * Nastavitelný střešní spoiler pro XG kabinu * Spodní stupínek kabiny: Crystal White * Barva podvozku: antracitově šedá * CRYSTAL WHITE * Barva rámečku světlometů: Crystal White * Barva nárazníku: Crystal White * Bez funkce: barva krytu zrcátek * Barva střešního spoileru: Crystal White * Barva bočních blatníků: Crystal White * Barva bočních sukní: Crystal White * Barva krytu DDVS: Crystal White * Střešní okno s elektrickým ovládáním * Stacionární klimatizace, integrovaná * Sedadlo řidiče: Luxury Air * Příprava pro pneumatické nářadí * Sedadlo spolujezdce: otočné s kinem a stolem, látkové čalounění * Sedadlo řidiče, otočný podstavec * Xtra Comfort matrace, nastavitelná spodní lůžko * Horní lůžko * Automatická klimatizace kabiny * Závěsy s oddělovací clonou * Lednice a šuplík * Opěrky rukou na obou stranách sedadla řidiče * Úložný prostor se zásuvkou ve středové konzoli * Napájení příslušenství: standard + 2x 40 A * ECAS dálkové ovládání s rozšířenými funkcemi * Barevná úprava interiérového obložení: Exclusive * Stolek na přístrojové desce Gsdpfx Apsyrwk Aevjuc * Volant se stříbrnými akcenty * Výplň dveří: volně tkaná látka * Interiérové dekory kabiny: Hexagon * Ochranná síť na obou lůžkách * LED vnitřní osvětlení * Nezávislé topení s tepelným čerpadlem a časovačem * Bezdrátová nabíječka * Digitální tachograf, VDO-verze G2V2A * Omezovač rychlosti nastavený na 90 km/h * PACCAR Connect s navigací * Antény: rádio, 2x mobilní síť, GNSS Extra: CB * FMS konektor, rozšířený a připravený * Infotainment včetně DAF Truck Navigation * Reproduktory: luxusní provedení * Adaptivní tempomat s FCW a AEBS-3 * Predictive Cruise Control * Předpříprava na mýtné * Asistent hodnocení řidiče * Varovný systém při couvání * Hlavní vypínač podvozku * Varovný systém pro změnu jízdního pruhu * Asistent rozjezdu * DAF Side and Turn Assist * Elektronická stabilizace (VSC) * Systém rozpoznávání rychlostních limitů * DAF Drowsiness & Distraction Detection * Monitoring zatížení náprav * Přední měchy: nízké * Přední náprava: 8,00 t, vzduchové odpružení, 161 N * Přední náprava 1, 8 000 kg, index nosnosti 156 * Nosnost zadní nápravy: 11,50 t * Zadní náprava 1, 11 500 kg, index nosnosti 145 * Jedna výška podvozku, standardní výška * Zadní: vzduchové odpružení SR1344 * Přední nápravy: 355/50R22.5 * Poháněné zadní nápravy: 295/60R22.5 * F1, 355/50R22.5GO GFSND 156/000 K Správné řízení BBA 3P * R1, 295/60R22.5GO FMDE 150/147 K Trakce BBB 3P * Krycí kroužky kol stříbrošedé * Goodyear * Systém monitorování tlaku v pneumatikách * Ocelová kola, stříbrošedá * Mechanická uzávěrka diferenciálu * Motor MX-13, 355 kW/483 PS, emblém kabiny: 480 * Emisní norma Euro 6 * Běžná přeprava, plná verze * Manévrovací režim * Eco-Fuel * Automatické vypnutí volnoběhu po 5 minutách * Automatizovaná převodovka TraXon, 12 stupňů * Automatizovaná převodovka s manuálním ovládáním – plná verze * Převod zadní nápravy 2,05 *

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 628 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 2 010 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 481 mm, typ pohonu: Elektro, Ruční vysokozdvižný vozík s ojí Typ stožáru: standardní Technický stav: dobrý Baterie: 24V Gusdpfx Apsza Nn Njvjc Počáteční zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 4 068 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 2 010 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 481 mm, typ pohonu: Elektro, Zakladač pro pěší Typ stožáru: Standardní Guodpeza Nn Aefx Apvsc Technický stav: dobrý Napětí baterie: 24V Počáteční zdvih,