Prodej použitých Hang Piccolo 101 (2 956)

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2016, upínací síla: 1 100 kN, průměr šroubu: 22 mm, Hydraulický vstřikovací stroj vyrobený v roce 2016. Tento stroj Krauss Maffei 110-180-180 CX V má upínací sílu 1 100 kN a minimální výšku formy 377 mm. Je vybaven šnekem o průměru 22 mm a centrovacím kroužkem o průměru 125 mm. Pokud hledáte vysoce kvalitní vstřikovací stroj, zvažte stroj Krauss Maffei 110-180-180 CX V, který máme v nabídce. Pro další informace nás kontaktujte. • Rozteč mezi sloupy: 530 × 470 mm • Minimální výška formy: 377 mm • Středicí kroužek: 125 mm • Vytahovače jádra: 3 Djdpjz Dk Rvsfx Am Reku • Pneumatické ventily: 2 • Programovatelné vstupy: 3

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 600 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2025, Vybavení: ABS, Rozměry a hmotnosti Referenční délka vnější cca 7 055 mm Celková šířka cca 2 500 mm Výška vozidla naloženého cca 1 285 mm Délka válečkové dráhy cca 6 890 mm Rozvor 5 240 mm Celková pohotovostní hmotnost cca 3 400 kg Povolená celková hmotnost cca 18 000 kg Užitečné zatížení cca 14 600 kg Určeno pro nádoby délky 5 000 až 7 000 mm dle DIN 30722. Podvozek Konstrukce podvozku z válcovaných I-profilů svařovaných z oceli QSTE 4 kontejnerové uzávěry a uzávěry nástavce ovládané pneumaticky. Djdpfx Aovzdw Dom Reku Boční ochrana dle RL 89/297/EHS – uzavřená (pozice 2) Držák rezervního kola v košíkovém provedení pro 2 rezervní kola včetně montážní sady pro 1 kolo Otočné zařízení Otočné zařízení 1300 FM včetně kuličkového otočného věnce 90/1300/22 (bezúdržbové). Tažná oj Tažná oj 2600/1300/100/30 s možností výškového nastavení (tažná pružina se šroubovým napínákem) Tažná oj s DIN tažným okem vnitřní průměr D=40 mm, vnější D=110 mm, tloušťka 30 mm. Nápravy 2 x 9 t nápravy pro kotoučové brzdy 22,5, výrobce dle výběru. Průměr brzdového kotouče cca 430 mm, Upevnění kol prostřednictvím středového centrování dle DIN 74 361 díl 3. Brzdová soustava Pneumatická brzdová soustava dle předpisů EU s duomatikovou spojkou Konvenční vzduchové odpružení, typ EBS 4S/3M, elektronický brzdový systém s ROLL Stability, dvoumembránové akumulátory na zadní nápravě, uvolňovací ventil pro samostatné uvolnění akumulátorové brzdy. Osvětlení Osvětlení 24 V kompletní LED dle RL 76/756/EHS s vícekomorovými a osvětlením registrační značky integrovaným ve světelné tyči, výrobce dle výběru. 1 x 15 pólová zásuvka 6 x LED boční poziční/blikače 2 x LED poziční světla bílá vpředu 2 x LED vodiče pruhu vzadu samostatně montované 1 x LED couvací světlo Kola/pneumatiky Regionální pneumatiky 4x 385/55R22.5 (11.75x22.5) Ocelová kola ET 120, Neopatřená matice kol. včetně systému monitorování tlaku v pneumatikách Zadní ochranný rám Zadní ochranný rám z hliníku. Dvě svislé delta nárazové profily chrání zadní část při nakládce a vykládce. Příslušenství 4 x plastové blatníky pološkalové vpředu a vzadu, pro jednotlivá kola 4 x antispray lapače nečistot, neutrální 1 x plastová uzamykatelná skříň na nářadí 1 x klín k zakládání kol s držákem 1 x držák registrační značky 1 x tabule „A“ pro přepravu odpadů 1 x závěsný síťový box 2 x naváděcí zařízení na nádoby Lakování Barva podvozku: MB 7350 Novagrau Nástavba: MB 7350 Novagrau Barva nábojů kol: černá KTL Barva ráfků: RAL 9006 stříbrná Značení kontur vzadu: červená Značení kontur bočních: bílá Uzavřená SSE: RAL 7001 stříbrošedá Zadní část/světelné nosníky: RAL 7001 stříbrošedá Zadní ochranný rám: hliník eloxovaný (stříbrný) Zajišťovací háky, naváděče kontejnerů: žlutá Dokumentace Protokol o uvedení do provozu a brzdění Návod k obsluze Údržbové předpisy výrobce nápravy Odborný posudek DEKRA Uzavřená boční ochrana Závěsný síťový box, pozinkovaný Všechny údaje bez záruky. Změna, omyly a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 600 kg, Další informace Rám Ocelová svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, žárově zinkovaná, rovná plošina bez zvýšeného okraje, snížení ložné plochy za zadní nápravou cca o 8° směrem dolů. Podélníky z ocelových profilů, ocelový rám žárově zinkovaný, s nerezovým plechem v ohybu jako vedení lana – v rovině s podlahou. Pro nákladní vozidla s rozmístěním náprav: 2. náprava 1 795 mm / 2. až 3. náprava 4 105 mm a 3. až 4. náprava 1 350 mm Tažné zařízení Tažné zařízení kulová hlava D24,8: (výška od země po horní hranu cca 480 mm), tažná kapacita 2 800 kg, včetně montáže a elektroinstalace se 7pólovou zásuvkou Příslušenství/přestavby 2 držáky na klíny, boční ochrana proti najetí z hliníku, sklopná – budou převzaty z nákladního vozidla! Ochrana proti podjetí z oceli, čtvrtkulové blatníky se zástěrkami – budou převzaty z nákladního vozidla! Úložný box Plastový box na nářadí, se zásuvkou a vloženou policí, š. = 650 / v. = 520 / h. = 670 mm, uzamykatelný visacím zámkem 1 držák na 3 ks kanystrů na benzín 1 nerezový úložný box, š. = 600 / v. = 400 / h. = 500 mm, s leštěnými dveřmi, včetně zamykání, obsahuje řídicí ventil a elektrohydraulickou čerpadlovou jednotku. Ovládací skříňka s obvodovým těsněním dveří a těsnícími manžetami na zadní straně Elektroinstalace Úprava stávajících zadních svítilen, 2 přídavná LED pracovní světla, zapuštěná v čelní stěně, ovládaná přes obrysové světlo spínačem na vnější straně čelní stěny vlevo vpředu, 1 LED pracovní světlo vzadu, s integrovanou couvací kamerou včetně barevného plochého monitoru, obrazovka s přísavkovým držákem a napájení 24 V, redukce napětí 24/12 V, 1 zásuvka 7pólová 12 V = adaptér Podlaha Mega Grip z ozubených zinkovaných roštů, ocelové rošty 50/4 včetně s roztečí ok 50 mm. Vrchní strana s protiskluzovou úpravou, po celé ploše hlavní rámové plošiny Upevňovací oka 12 párů upínacích ok na vnějším rámu volně otočných – každé na 10 t. 1x úplně vepředu a poslední úplně vzadu. 1 ks upínacího oka zcela vzadu uprostřed pro uchycení lana navijáku 12 ks upevňovacích ok zapuštěných uprostřed v podlaze, každé na 5 t. Čelní stěna Čelní stěna z ocelového plechu, výška 1 500 mm. Pevná s rohovými sloupky do výšky přední stěny. Vždy po dvou x 12 ks závěsných háků pro upevňovací řetězy vlevo a vpravo na čelní stěně Naviják Elektrický lanový naviják, 24 voltů, tažná síla cca 6 350 kg, montovaný uprostřed u čelní stěny (zapustěný s Dksdpfjk Unitex Am Reu nakládací rampou), ovládání pomocí dálkového ovládání, délka lana min. 35 m x 9,5 mm, s rolovacím oknem, s deskou pro přítlak lana, vč. ochrany proti přetížení, odpojitelná spojka navijáku, ruční ovladač s cca 5m ovládacím kabelem, schválení navijáku, zpráva soudního znalce, kontrolní kniha, návod k obsluze Najížděcí rampy Délka 3 500 mm – dvoudílné (2 000 mm + 1 500 mm), šířka 850 mm, nosnost 20 000 kg / pár (také při najíždění na rampu), elektrohydraulicky sklopné a posuvné do strany – včetně elektrohydraulické čerpadlové jednotky. Nájezdový úhel cca 8° při spuštěné zadní nápravě Rampová plocha z ocelových roštů, žárově zinkovaná, s protiskluzovým ozubením. Rampy posuvné na cca 170 mm, roztažení rampy hydraulicky. Rampa připravena pro provoz na nakládací rampě s plnou nosností. Aretační systém rampy se 2 upínacími pásy. Čelo rampy snížené pro opření o nakládací rampu. Popis ovládání rampy. Snímací brzda pro sklopení rampy Opěrné nohy Výškově nastavitelné, vzadu sklopné a délkově nastavitelné opěrné nohy,

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 600 kg, celková hmotnost: 11 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 9 490 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Rok výroby: 2026, Vybavení: zvedací plošina, - Řešení přepravy na míru - Nakonfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava se realizují individuálně podle přání zákazníka. #Podvozek, přívěs s centrální nápravou - Vnější rám mírně zkosený, nová verze s profilem "Load-Lock-Profil" pro zavěšení upínacích popruhů - 2rychlostní podpěrná noha, přední - Plastová schránka na nářadí - Výška ložné plochy 1080 mm - Tažné zařízení přívěsu s centrální nápravou - Oj s ověřeným 40 mm okem, přepravní provedení Djdjzcp E Tepfx Am Rsku - Oj mechanicky výškově nastavitelná pomocí závitového šroubu, pod úrovní podlahy, max. rozsah nastavení 200 mm - Oj mechanicky nastavitelná na délku od cca 1950 do 2300 mm, s aretací po cca 50 mm, délka oje nastavena na cca 2100 mm #Nápravy a odpružení - Nápravy SAF/BPW dle výběru výrobce - Laserové zaměření náprav/podvozku, snižující opotřebení pneumatik a spotřebu paliva - Vzduchové odpružení #Brzdový systém - Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava - Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem - Spojková hlavice duomatic, přední, s propojovacím vedením k tažnému vozidlu - Elektronický brzdový systém EBS 24 V s konektorem EBS vpředu, s propojovacím kabelem - Se zdvihacím a snižovacím ventilem - Systém jízdní stability vozidla #Kola a pneumatiky - 4x 235/75 R17,5, značka dle výběru výrobce - 4x ocelové disky, tovární stříbrná barva #Elektroinstalace - Vícekomorové svítilny 24 V, boční žluté LED osvětlení - 2 bílé přední obrysové svítilny - 2 bílo-červené zadní obrysové svítilny - 1x 15pólová zástrčka vpředu, s propojovacím kabelem #Podlaha - Podlahové desky se síťotiskem, tloušťka cca 30 mm, pro vysokou bodovou zatížitelnost - Délka ložné plochy cca 7300 mm #Přední stěna / přední rohové sloupky - Průjezdný nakládací systém s čelními vraty, dvoukřídlými, každé se 2 vnitřními tyčovými uzávěry, rohové sloupky ocelové, uvolňovací mechanismus pro boční plachtu - Nájezdová klapka, šířka cca 2400 mm, 1x dělená, délka cca 350 mm pro uložení na zdvižnou plošinu, nosnost cca 1800 kg, včetně podpěry pro zdvižnou plošinu (délka oje pak cca 2100 mm; při délce zdvižné plošiny 1800 mm musí být couvací míra spojky od tahače min. 20 až max. 240 mm). Upozornění! Užitná vnitřní délka se nájezdovou klapkou zmenšuje! - Bočnice #Střední sloupky - 2 páry posuvných sloupků, posuvných po celé délce, se 4 zásuvnými kapsami a dlouhou kapsou dole - Zásuvné latě - 5 řad dřevěných zásuvných latí (ve spojení s bočnicemi 4 řady) #Zadní stěna / zadní rohové sloupky - Zadní rohové sloupky ocelové až po spodní hranu střechy, zavěšení plachty pomocí kulaté trubky a napínací ráčny - Zadní vrata, dvoukřídlá, každé se 2 vnitřními tyčovými uzávěry #Plachta - Plachta se svařenými horizontálními a vertikálními popruhy - Napínací uzávěry z nerezové oceli - Možnost zákaznického popisu na bočních plachtách a zadních vratech #Střecha - Posuvná střecha, zadní koncový oblouk vyklápěcí nahoru, plachta posuvná od zadu dopředu, barva plachty: bílá - Optimalizovaná odkapávací lišta vzadu, nahoře na koncovém oblouku, nad dveřmi #Země registrace / tabulky - Německo - S přejímkou a posudkem DEKRA (dle §13 EG-FGV) - Výrobní certifikát Fliegl o pevnosti nástavby dle EN 12642 XL - Připraveno pro jednořádkový držák registrační značky - Reflexní pruhy: bílé, souvislé dole na bočních plachtách a nahoře v rozích - Reflexní pruhy: červené, po obvodu zadních vrat - Řešení přepravy na míru

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21801012535, pohotovostní hmotnost: 3 860 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 140 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2026, další kontrola (TÜV): 06/2027, délka ložné plochy: 7 750 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 1 200 mm, celková délka: 9 925 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 150 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: stříbrný, Rok výroby: 2026, Předváděcí vozidlo - Upozornění: na fotografiích jsou archivní snímky. Vozidlo může být aktuálně používáno! #Podvozek – přívěs s centrální nápravou - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli - Vnější rám mírně šikmý, nové provedení, s profilem „Load Lock“ pro uchycení upínacích popruhů - 1 pár mechanických opěrných noh vpředu, s polokulatou patkou a tlumící patkou, jednostranné ovládání, ve směru jízdy vpravo - 1 pár mechanických opěrných noh vzadu, s polokulatou patkou a tlumící patkou, jednostranné ovládání, ve směru jízdy vpravo - 2 klíny pod kola s držákem - Boční ochrana proti nájezdu, hliníková - Podjezdová ochrana, ocelová - Čtvrtkruhové blatníky - 2 plastové boxy na nářadí, se zásuvkou a vloženou poličkou, š=650 / v=520 / h=670 mm, uzamykatelné visacím zámkem #Tažné zařízení – přívěs s centrální nápravou - Oj s certifikovaným okem 50 mm, spediční provedení - Spodní spojka na oji - Sklopný držák s pružinovou podporou na oji, pro vedení spojovacích kabelů k tahači #Nápravy a odpružení - Nápravy SAF s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm - „Nápravy/podvozek laserově seřízeny“ – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva - Vzduchové odpružení s ventilem zvedání a spouštění #Kola a pneumatiky - 385/65 R 22,5", dle volby výrobce - Ocelové disky, tovární stříbrná barva #Brzdový systém - Dvouhadicový pneumatický brzdový systém - Pružinová parkovací brzda - Systém stabilizace jízdy vozidla - Přípojka Duomatic vpředu, se spojovacím vedením k tahači, přípojka ve směru jízdy vpravo - Elektronický brzdový systém EBS s konektorem EBS vpředu a spojovacím kabelem #Elektroinstalace - 24 V, LED vícekomorové svítilny, boční žluté LED obrysové svítilny, LED osvětlení SPZ (upozornění: u některých tažných vozidel se může zobrazit chybná diagnostika, přestože funkce je v pořádku) - 2 přední bílé poziční svítilny Dedpfx Amezw Ep No Reku - 2 zadní bílo-červené obrysové svítilny - 1x 15pólová zásuvka vpředu, se spojovacím kabelem, přípojka ve směru jízdy vpravo - Systém couvací kamery s barevným plochým monitorem, s bezdrátovým přenosem k obrazovce, monitor s přísavným držákem a napájením z 24V zásuvky vozidla #Podlaha - Podlahové desky s protiskluzovou úpravou (síťotisk) tl. cca 30 mm, pro vysoké bodové zatížení - Upozornění: možné zvlnění podlahy vlivem povětrnosti - „Prémiové utěsnění podlahy“ – podlaha utěsněna po celém obvodu - Délka ložné plochy cca 7 750 mm #Čelní stěna / přední rohové sloupky - Hliníkový dutý profil 25 mm, výška 1 950 mm, rohové sloupky ocelové, zesílený profil, + 2 doplňkové střední opěry - Čelní stěna zevnitř navíc opatřena deskou s protiskluzovou úpravou výšky 1 250 mm #Střední sloupky - 2 páry sklopných sloupků ve výšce bočnic, sklopné a snímatelné #Bočnice - Hliníkový dutý profil 25 mm, výška 700 mm, sklopné a snímatelné, bez drážky na plachtu #Zadní stěna / zadní rohové sloupky - 1 pár sklopných sloupků, ve výšce bočnic, sklopné a snímatelné - Hliníkový dutý profil 25 mm, výška 700 mm, sklopné a snímatelné, se sklopným stupátkem uvnitř #Země registrace / tabulky - Výstražná tabulka ECE-70 - Výstražná tabulka „A“ pro přepravu odpadu, sklopná - Tabulka ADR vzadu, sklopná #Lakování - Rám: žárově zinkovaný vč. pasivace - „15 let záruky proti prorezavění“

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: MzCBP01, celková hmotnost: 1 500 kg, celková délka: 3 500 mm, celková šířka: 1 100 mm, celková výška: 1 900 mm, požadavek na délku prostoru: 3 800 mm, požadovaná šířka: 1 200 mm, potřebná výška: 2 000 mm, výkon: 1,5 kW (2,04 k), typ paliva: elektrický, spotřeba paliva za hodinu: 20 l/h, provozní tlak: 1 lišta, tlak (max.): 0,6 lišta, typ chlazení: vzduch, Vybavení: Označení CE, Automatická kartonovací stroj je vhodný pro farmaceutické výrobky, potraviny, kosmetiku, spotřební zboží atd. Umožňuje automatické otevření krabice, plnění produktů a následné uzavření tříselným nebo tavným utěsněním. Stroj je vybaven řadou senzorů a automatických ochranných prvků pro bezpečný a efektivní provoz. Lze jej propojit s blistrovacím strojem, horizontálním balicím strojem nebo smršťovacím strojem a vytvořit tak balicí linku. Je to ideální volba pro hromadnou výrobu. Dksdpfxsxu Aams Am Rju

Stav: nový, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 1 h, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: MzBp001, celková hmotnost: 1 500 kg, celková délka: 3 800 mm, celková šířka: 1 200 mm, celková výška: 1 900 mm, výkon: 1,8 kW (2,45 k), typ paliva: plyn, spotřeba paliva za hodinu: 20 l/h, provozní tlak: 1 lišta, tlak (max.): 0,6 lišta, typ chlazení: vzduch, Vybavení: Označení CE, Automatický kartonovací stroj na lahve je vhodný pro farmaceutický, potravinářský, kosmetický průmysl a spotřební zboží. Stroj otevírá krabice, vkládá produkty do krabice a poté ji uzavírá zasunutím chlopně nebo horkolepícím uzávěrem. Stroj je vybaven řadou senzorů a automatických ochranných zařízení, které zajišťují bezpečný a efektivní provoz. Lze jej propojit s blistrovacím strojem, flow-pack balicím strojem, smršťovací baličkou apod. pro vytvoření kompletní balicí linky. Je to nejlepší volba pro hromadnou výrobu. Dksdexu Adxspfx Am Rju

Rok výroby: 2025, stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: MzWf002, Vybavení: Android Auto, Označení CE, Vertikální balička na chipsy a snacky: balicí stroj na plantainové chipsy, arašídy, oříšky, popcorn, rýži, bramborové chipsy do sáčků. Vhodné pro balení všech druhů zrnitých materiálů, plátků, proužků, jako jsou bonbóny, slunečnicová semínka, ořechy, fazole, bramborové chipsy, popcorn, sušené ovoce, zeleninové saláty (strouhaná nebo krájená zelenina jako ledový salát, zelí, jarní cibulka a pórek atd.), mražené potraviny, želé, sušenky, čokoláda, kukuřice, krmiva pro domácí mazlíčky, drobné kovové nebo plastové komponenty. Stroj umožňuje dávkové vážení. Dsdpfx Asxu Uwqem Rsku

Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 1 h, stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Mzvbf01, Vybavení: Označení CE, Automatický stroj na plnění lahviček. Tento typ stroje je obvykle přizpůsoben dle typu lahvičky a požadavků zákazníka na výrobu. Široce se využívá ve farmaceutickém průmyslu a průmyslu obecně. Plnění a uzavírání: Proces zahrnuje automatické vkládání lahviček, automatické nasazení uzávěru, automatické plnění, automatické uzavírání a výstup lahviček – vše je prováděno bez kontaktu s obsluhou. Dedpfxjx Tg Tqj Am Reku Stroj používá peristaltické čerpadlo pro plnění a servopohon; veškerý pohon zařízení je plně řízen servem. Utahovací moment při uzavírání je nastavitelný. Stroj je vybaven vyrovnávací nádrží a vážicí funkcí (elektronická váha Mettler-Toledo) pro regulaci hladiny kapaliny podle hmotnosti. Disponuje i magnetickým mícháním. Všechny části, které přicházejí do kontaktu s médiem, jsou vyrobeny z nerezové oceli 316L a splňují standardy GMP.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: MZRLM01, celková hmotnost: 500 kg, celková délka: 1 750 mm, celková šířka: 800 mm, celková výška: 1 450 mm, požadavek na délku prostoru: 2 000 mm, požadovaná šířka: 1 000 mm, potřebná výška: 2 000 mm, výkon: 1,2 kW (1,63 k), typ paliva: elektrický, Vybavení: Označení CE, Automatický etiketovací stroj je sofistikované zařízení používané v různých průmyslových odvětvích k aplikaci etiket na produkty, nádoby, balíčky nebo jiné předměty. Tyto stroje jsou navrženy pro zvýšení produktivity, přesnosti a efektivity etiketovacího procesu. Dkedsxum H Depfx Am Reu

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: MZTF01, Vybavení: Označení CE, Plně automatický stroj na plnění a uzavírání tub je vysoce automatizované zařízení určené k plnění a uzavírání válcových kovových nebo kompozitních tub pastovitými materiály. Používá pístové čerpadlo z nerezové oceli SS304 poháněné servomotorem, které splňuje GMP normy a zajišťuje velmi přesné plnění. Využívá programovatelné řízení PLC a fotoelektrický identifikační mechanismus pro přesné a spolehlivé umístění ochranné známky; používá frekvenční řízení otáček, kompozitní mechanizmus pro indexaci a ustavení a je vybaven nejnovějším mezinárodním skládacím a uzavíracím mechanismem. Široce využívaný v kosmetickém, chemickém, lepicím a potravinářském průmyslu. Djdpfx Amsxum Ale Rsku

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 1999, Sací výkon: 1000 m³/h maximální statický tlak: 2700 Pa Dsdpfx Amoz Eq T To Roku elektrické připojení: 400 V, 1,5 kW potřebný prostor: 855 x 655 x 1475 mm hmotnost: 200 kg

Stav: použitý, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/1998, délka ložné plochy: 2 950 mm, šířka ložného prostoru: 1 600 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, J. & W. Balo, přívěs s plachtou, bočnice Djdpfxsz Ewvhj Am Reku Pro dotazy volejte: 0926677 * Stav: Velmi dobrý * Datum první registrace: 02/1998 * Maximální povolená hmotnost: 3 500 kg * Hmotnost: 560 kg * Bočnice Vnitřní rozměry: Délka: 2 950 mm, šířka: 1 600 mm, výška: 400 mm ----Cena: 1 900 EUR + 19 % DPH Pro další dotazy nás můžete kontaktovat na následujících telefonních číslech: Mluvíme: německy, anglicky, francouzsky, polsky a rusky Chyby a omyly vyhrazeny, změny v nabídce vyhrazeny.

Stav: použitý, celková délka: 9 300 mm, nosnost: 120 000 kg, Přívěs - 120tunový těžkotonážní přívěs Pohon: Bez pohonu Nosnost (kg): 120 000 Djdpfxsxfwlxe Am Roku

Stav: připraven k použití (použité), KUKA 1FK7101-5AZ91-1ZZ9-Z S07, servomotor, sériové číslo: YFVN50665657012, použitý, dobrý stav, 100 % funkční, rozsah dodávky viz fotografie. Dksdpfxjz E Alue Am Reu

Stav: připraven k použití (použité), KUKA 1FK7083-5AF81-1YY3-Z, servomotor, sériové číslo: YFT035716101004, použitý, v dobrém stavu, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií. Dodpfx Amjzwtnme Rsku

Stav: použitý, první registrace: 10/2019, celková hmotnost: 2 400 kg, barva: šedá, typ převodu: mechanický, zavěšení: jiný, 1. Použitý, s platnou technickou kontrolou, prostor pro 2 koně, nastavitelné okna, zadní rampa, gumová podlaha, síťový systém pro zvedání, gumová přepážka, vnější úchytky pro připoutání, prostor pro sedla, držáky na sedla a uzdečky, hliníkové boční stěny, hliníková podlaha, maximální povolená celková hmotnost 2 400 kg, 1. majitel. PRO NÁS JE NEJDŮLEŽITĚJŠÍ STAV VOZIDLA A CELKOVÝ DOJEM, CENA JE NA DRUHÉM MÍSTĚ. V případě dalších dotazů se na vás rád obrátí pan Faller na telefonním čísle. //*MOŽNOST VÝMĚNY, ZAPOČTU VAŠEHO VOZIDLA NEBO FINANCOVÁNÍ! Všechny údaje jsou bez záruky.* Další nabídky naleznete na našich webových stránkách: Popis a uvedená data neslouží jako záruka a nejsou závazná. Závazný je kupní smluvní vztah uzavřený v autosalonu při koupi vozidla. Chyby a meziprodej vyhrazeny! Dkodpfx Aszad Spsm Rsu

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 927 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2021, délka ložné plochy: 13 403 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 650 mm, objem ložného prostoru: 88 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5, barva: bílý, Rok výroby: 2020, najeté kilometry: 767 524 km, Vybavení: ABS, Pohotovostní hmotnost: 8 927 kg, maximální povolená celková hmotnost: 39 000 kg, zabezpečení nákladu s certifikátem, ložný prostor (d x š x v): 13 403 mm x 2 490 mm x 2 650 mm, rozměr pneumatik: 385/55 R22,5, objem ložného prostoru: 88 m³, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , vzduchové odpružení, ochrana proti podjetí, paletové boxy, elektronický brzdový systém EBS, držák rezervního kola (2x), upevňovací systémy pro přepravu na trajektu, rám přišroubovaný, konektor 1x15 a 2x7 pólový, ochrana proti stříkající vodě, mezinárodní celní uzávěr, telematický systém, – výška sedlového čepu bez zatížení: 1089 mm – Výška sedlového čepu (bez zatížení): 1 089 mm. Celou naši nabídku vozidel naleznete na . Máte zájem o financování? Díky našim službám s přidanou hodnotou vám nabízíme individuální možnosti financování, služby v oblasti komplexní údržby a telematické služby. Rádi vám poradíme. Dkjdpfx Amoztmkyj Rou

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 1 950 kg, celková hmotnost: 2 490 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2010, Od roku 1972 jsme vaším spolehlivým partnerem v oblasti automobilů a užitkových vozidel v 28832 Achim u Bremer Kreuz. Centrum užitkových vozidel Behnke má neustále skladem přibližně 200 vozidel z oblastí dodávek, užitkových vozidel a stavebních strojů! Dkedpfsz Edk Sox Am Rou Nabízíme Vám průběžně atraktivní možnosti financování za výhodných speciálních podmínek. V případě zájmu Vám rádi vypracujeme individuální nabídku! Výkup Vašeho užitkového vozidla nebo stavebního stroje je žádoucí. V případě zájmu o nové schválení TÜV Vám rádi připravíme nabídku našich partnerských servisů. Naše nabídky jsou obecně BEZ nové TÜV prohlídky. Doprava Vašeho „nového“ užitkového vozidla je možná prostřednictvím našich externích partnerů za příplatek. Uvedené údaje v inzerátech, na internetu, cenovkách a fotografiích jsou nezávazné popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající nepřebírá žádnou odpovědnost ani záruku za chyby v psaní či přenosu dat. Uvedenou výbavu je třeba případně ověřit zvlášť. Změna, chyba a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 000 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2003, další kontrola (TÜV): 06/2027, délka ložné plochy: 4 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, objem ložného prostoru: 11 m³, Rok výroby: 2003, Vybavení: ABS, Dobře udržovaný tandemový sklápěcí přívěs Kögel ZK 18. Výbava: Nápravy SAF Vzduchové odpružení Ocelové bočnice Ocelová zadní klapka sklápěcí podjezdová ochrana LED zadní světla plataforma na čelní stěně V případě dotazů ohledně výbavy nás prosím kontaktujte telefonicky. Sklápěcí nástavba může být za příplatek natřena v požadované barvě! Chyby a meziprodej vyhrazeny! Dedpfx Aoz Efdtjm Rjku

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 334 kg, celková hmotnost: 1 000 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 03/2026, délka ložné plochy: 2 530 mm, šířka ložného prostoru: 1 300 mm, výška ložného prostoru: 80 mm, celková šířka: 1 995 mm, celková výška: 400 mm, A35 GW26GA00006 Sklápěcí přívěs výrobce STEMA, typ WOM STS XT .1 Celková hmotnost: 1 000 kg, Nízkoložný přívěs, hydraulicky sklopný, s nájezdovou brzdou * Výkyvná náprava s novou kinematikou * Opěrné kolečko * Hydraulické ruční čerpadlo * Extrémně pevný svařovaný rám s integrovaným relingem * Dodatečná středová zajišťovací lišta * Voděodolná podlaha z protiskluzové překližky * Moderní osvětlení Multipoint III se zpětným a mlhovým světlem * Optimální jízdní vlastnosti díky stabilnímu, žárově zinkovanému podvozku s bezpečnostním ojem STEMA ve tvaru V * 2 klíny pod kola Djdpfx Aeyn Ugasm Roku * 2 zástěrky * Patentovaný sklopný držák na registrační značku * Vozidlo není připraveno k provozu... a mnoho dalšího. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 160 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní sortiment vozidel, včetně vozidel dostupných ihned a v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Následující informace představují pouze výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Rám: Ocelová svařovaná konstrukce s předním vyztužením rámu, zkosené přední rohy a zkosení vzadu, nájezdová rampa se střední prohlubní pro naběračku bagru = prohlubeň vzadu mezi podélníky, délka cca 2 300 mm, integrovaná do vnějšího rámu. * 4 páry cca 4t upínacích pásů * 7 párů zapuštěných výsuvných cca 10t upínacích ok (2 x na vyvýšené plošině, 1 x v předním vyztužovacím zkosení, 3 x v podlaze mezi podvozkovými výklenky a 1 x v nájezdové rampě) * 2 páry podvozkových výklenků * 1 pár podvozkových výklenků, cca 2 300/1 270 x 400 mm (D1/D2 x Š), vpředu za vyztužením včetně jednodílného, překročitelného hliníkového krytu, pro maximální plošné zatížení cca 11 650 daN/kus * 1 pár podvozkových výklenků, cca 1 390/590 x 270 mm (D1/D2 x Š), mezi 3. a 4. nápravou včetně jednodílného, překročitelného hliníkového krytu, vhodné pro přepravu kolových nakladačů s rozvorem cca 2 700–3 600 mm, při průměru kol cca 1 485–1 740 mm, zadní převis kolového nakladače max. 2 220 mm. * Šířka mezi podvozkovými výklenky cca 1 255 mm (= vnější/vnější podélníky). Nástavby rámu: * 5 párů úchytných kapes ve vnějším rámu pro profily rámu cca 100 x 50 x 5 mm (3 x v podlaze a 2 x na vyvýšené plošině) * Bez profilů rámu * Na obou stranách podlahy vyvýšené plošiny výsuvné rozšíření s prkny z měkkého dřeva cca 50 mm (rozchod přepravovaných stavebních strojů nesmí přesáhnout vnější šířku rámu cca 2 550 mm) * 4 páry výklopných cca 10t upínacích ok, rozdělení: * 1 pár vpředu na vyvýšené plošině, uvnitř podélníků * 1 pár zcela vzadu v prohlubni pro naběračku bagru, vlevo a vpravo * 1 pár vpředu na vyvýšené plošině před vyztužením, uvnitř podélníků * 1 pár v podlaze vzadu před nájezdovou rampou, v prohlubni pro naběračku bagru, vlevo a vpravo Tažné zařízení: * Pevná táhová vidlice s cca 50 mm těžkým táhovým čepem, vyztužené provedení, uložená v silentblocích, táhová pružina vidlice s napínákem. * Výška tažného zařízení pro tahač cca 820 mm až cca 1 010 mm. * Délka táhové vidlice cca 1 800 mm. Podpěrné zařízení: * 2 hydraulické podpěry vzadu, ovládané jednotlivě, ovládací prvky umístěny v samostatném pouzdře z nerezové oceli. Nápravy: Dodpjz Ed Azofx Am Roku * SAF vzduchové odpružené nízkonápravové nápravy s bubnovými brzdami, nosnost cca 11 t/náprava, S-vačková brzda cca 300/200 mm, automatický seřizovač brzdového táhla. Kola: * 16 kol, pneumatiky 245/70 R 17,5, 146/146F, výrobce Conti HTR2 (nosnost pneumatik cca 12 t/náprava). Brzdový systém/odpružení: * Brzdový systém podle směrnice ECE R13, dvouvodičový pneumatický brzdový systém. * Brzdový systém, výrobce Wabco, systém EBS 4S3M, 1.+3. náprava snímaná, RSS/RSP stabilizační program, pružinová parkovací brzda na 3.+4. nápravě, hliníková vzduchová nádrž pro celkovou hmotnost 44 t. * Brzdové/vzduchové připojovací hadice se 2 samostatnými spojkami, žlutá/červená, připojovací kabel EBS/ABS. * Napínací guma jako držák pro konektory EBS a elektrické konektory. * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím zařízením, ovládané samostatně vpředu i vzadu. * Automatické nastavení na naprogramovanou výšku jízdy od 15 km/h. Podlaha: * Podlaha z měkkého dřeva cca 50 mm, impregnovaná, vyčnívající cca 5–10 mm nad horní hranou rámu. * Ocelový kryt z plechu slzy nad zadn

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 060 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2013, Rok výroby: 2013, Interní číslo vozidla: G400268 Ihned k dispozici na našem parkovišti v Kaufungen. Více informací naleznete zde: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (němčina, angličtina, bulharština, ruština) * Viktoria Sologubova (polština, ruština, ukrajinština, angličtina) * Číslo vozidla: G400268_no_online Vozidlo* Výrobce: Schmitz * Typ: Gotha APR 18, přívěs pro přepravu stavebních materiálů * Typ vozidla: přívěs s plošinou * První registrace: * Rok výroby: 2013 Podvozek* Nápravy: 2 * Rozvor: 5 100 mm * Zavěšení: vzduchové/vzduchové Hmotnosti a rozměry* Maximální povolená hmotnost: 18 000 kg * Hmotnost ve vlastní hmotnosti: 3 940 kg Dkedpfx Amsz Emu Te Rju * Nosnost: 14 060 kg Korba* Typ korby: plošina * Rok výroby korby: 2013 * Rozměry korby: 7 150 × 2 500 × 1 000 mm * Objem nákladového prostoru: 17,88 m³ Chyby a změny vyhrazeny. Rádi vykoupíme vaše ojeté vozidlo. Možnost financování přímo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mluvíme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: použitý, celková hmotnost: 10 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/1995, délka ložné plochy: 6 855 mm, šířka ložného prostoru: 2 474 mm, výška ložného prostoru: 2 829 mm, * SAF nápravy * Tažné oko 40 mm * Valníková plošina s plachtou * Tandem * Posuvná střecha Edscha Dodpfx Asz Ena Rem Rjku * Pohotovostní hmotnost: 3 670 kg -----Interní číslo vozidla: 9524----Omyl a mezitímní prodej vyhrazeny. WhatsApp podpora k dispozici! V případě dotazů na vozidlo nebo pro další informace nám napište pohodlně přes WhatsApp.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 560 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2008, délka ložné plochy: 7 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, Rok výroby: 2008, Skladové číslo 5876 Dodpfsz Em Tiox Am Rsku Dvounápravový přívěs Wilken s plošinou o délce přibližně 7,25 m ----* Výrobce: Wilken * Typ: ZA 18 * Datum první registrace: 12/2008 * Celková hmotnost: 18 000 kg * Hmotnost prázdného vozidla dle technického průkazu: 4 440 kg * Nosnost: 13 560 kg * Nápravy: 2 x SAF / kotoučové brzdy * Odpružení: vzduchové odpružení * Pneumatiky: 385/55 R 22.5, přibližně 50 % dezénu, ocelové ráfky * EBS * Barva: zelená * Rozměry plošiny: přibližně 7,25 m délka x 2,50 m šířka * Očková oj s 50mm otvorem * Opěrné nohy vpředu * Opěrné nohy vzadu * 14 párů úchytů pro upínací popruhy v rámu * Nástrojová skříňka vzadu vlevo * Přibližně 2,30 m vysoká otevřená čelní stěna * Zásuvné sloupky * 7 párů bočních a 4 páry úchytů pro zásuvné sloupky v podlaze Německý přívěs !! Německé dokumenty !! Upozornění na možné chyby v inzerátu: I přes pečlivé zpracování inzerátu se v textu nebo uvedených údajích mohou občas vyskytnout chyby. Nepřebíráme žádnou odpovědnost za chyby, změny nebo prodeje třetím stranám. Všechny informace jsou uvedeny bez záruky. Prosím, kontaktujte nás, abyste si ověřili podrobnosti nebo zodpověděli další dotazy.