Prodej použitých Heidelberg Topliner Td66/6-4-2 (114 578)

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 230 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 650 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU. Naše vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektriku – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a repasováno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a přesností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení Djdpfsy Rpynox Acnsku ✔ Servis a náhradní díly za výhodné ceny ✔ Osobní podpora – i po koupi Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD35-G2-4 Druh pohonu: Elektrický Nosnost: 3 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Celková výška: 2 230 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 650 kg Pneumatiky: Plné pryžové Model: CPD35-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 328 kg Nabíječka: integrovaná Osvětlení: pracovní světlomety 2x vpředu Osvětlení: pracovní světlomet 1x vzadu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: výbava dle silničního zákona – pro případné použití v omezeném veřejném silničním provozu: směrové světlo, koncové světlo, couvací světlomet, odrazky apod. Přídavná zařízení: boční posuv Přídavná zařízení: dodatečný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 270 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 650 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky renovovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová přeprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte a nechte si poradit přímo na místě – najdeme pro Vás to správné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: čelní vysokozdvižný vozík CPD35-G2-4 Pohon: elektrický Nosnost: 3 500 kg Rok výroby: 2025 Dkedpfx Acey Rpybsneu Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 800 mm Typ stožáru: triplex Volný zdvih: ano Konstrukční výška: 2 270 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 650 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPD35-G2-4 Typ baterie: Li-Ion Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 328 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: silniční výbava pro omezený provoz na veřejných komunikacích: blinkr, koncová světla, couvací světlo, odrazky atd. Příslušenství: boční posuv Příslušenství: dodatečný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlí

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 290 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 950 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO EXPERTY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a platných bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení a elektrické systémy – každý stroj je důkladně zkontrolován a renovován. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ dostupných strojů ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte osobně a získejte konzultaci – najdeme pro Vás to správné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: čelní vysokozdvižný vozík CPD18-G2-4 Pohon: elektrický Nosnost: 1 800 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 5 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Stavební výška: 2 290 mm Délka vidlic: 1 200 mm Pohotovostní hmotnost: 2 950 kg Dkedpfx Asy Rp Hbjcnou Pneumatiky: plná guma Model: CPD18-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 249 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomet Osvětlení: maják Osvětlení: silniční výbava dle předpisů pro omezený veřejný provoz (směrové světlo, koncové světlo, zpětný světlomet, odrazky atd.) Příslušenství: boční posuv Příslušenství: přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 5 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 415 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 720 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ NASAZENÍ. Naše vysokozdvižné vozíky jsou repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 strojů skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po prodeji Přijeďte vyzkoušet na místě a nechte si poradit – společně najdeme vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD15-G2-4 Pohon: elektrický Nosnost: 1 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 5 400 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Stavební výška: 2 415 mm Délka vidlic: 1 200 mm Dkedpfsy Rp Ifjx Acnou Hmotnost bez nákladu: 2 720 kg Pneumatiky: plná pryž Model: CPD15-G2-4 Typ baterie: lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 249 kg Nabíječka: integrovaná Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomet Osvětlení: výstražné majákové světlo Osvětlení: vybavení dle předpisů pro možné použití v omezeném veřejném provozu (blinkry, koncová světla, couvací světlomety, odrazky atd.) Přídavná zařízení: boční posuv Přídavná zařízení: přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 190 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 950 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky renovovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je pečlivě zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová přeprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte a poraďte se přímo na místě – najdeme pro vás vhodné řešení. Dkedsy Rp Hhspfx Acnou Specifikace vozíku: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD18-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 800 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 800 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 2 190 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 950 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD18-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 249 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlomety Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomety Osvětlení: Výstražné majáky Osvětlení: StVO – výbava pro možnost provozu na veřejných (omezených) komunikacích: směrová světla, koncová světla, couvací světla, odrazky apod. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vyvedený k nosiči vidlic

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Dopravní pás EP 630/4 – 800 mm – 5+2 – 15 MPa – PE/PA K prodeji nabízíme vysoce kvalitní dopravní pás s následujícími technickými parametry: Šířka: 800 mm Typ: EP 630/4 Výztuže z polyesteru a polyamidu Pevnost v tahu: 630 N/mm 4 vrstvy výztuže Krycí vrstvy: 5 mm nahoře / 2 mm dole Kvalita pryže: 15 MPa (standardní průmyslová kvalita, odolná proti oděru) Materiál: PE/PA Dksdpfjxy Nt Rox Acnju Stav: nový / nepoužitý Délka: 40 m Oblasti použití Ideální použití pro: Lomy a štěrkovny Recyklační zařízení Zemědělství Průmysl a dopravní technika obecně Výhody Vysoká pevnost v roztržení Odolné krycí vrstvy Dobrá odolnost proti oděru Vhodný pro střední až těžké dopravní úkoly

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 213 293 km, výkon: 340 kW (462,27 k), první registrace: 05/2014, typ paliva: nafta, stav pneumatik: 30 procent, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 800 mm, palivo: nafta, barva: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 6 160 mm, celková šířka: 2 550 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, druhá palivová nádrž, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, nezávislé topení, spojler, = Další možnosti a výbava = - Rádio CD přehrávač = Další informace = Dkodpjzumv Sjfx Acnsu Profil pneumatik: 30 % Maximální zatížení přední nápravy: 8 000 kg Maximální zatížení zadní nápravy: 11 500 kg Počet válců: 6 Objem motoru: 12 902 ccm Celková povolená hmotnost: 19 500 kg Max. tažná hmotnost: 50 000 kg Počet míst k sezení: 2 SPZ: 28-BDR-9

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 165 mm, kapacita baterie: 150 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 050 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektriku – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 strojů ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se – najdeme pro vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Dkjdpfx Aey Rqqzscnju Výrobce: Heli Typ: Čelní vozík CPD20-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Zdvih: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Celková výška: 2 165 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 050 kg Obutí: plná guma Model: CPD20-G2-4 Typ baterie: Li-Ion Napětí: 80 V Kapacita: 150 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: integrovaná Typ kabiny: plná kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinově odpružené) Osvětlení: pracovní světlomety 2x vpředu Osvětlení: pracovní světlomet 1x vzadu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: výbava dle zákona (StVO) pro možné použití v omezeném veřejném silničním provozu: směrové a koncové světlo, couvací světlomet, odrazky apod. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 165 mm, kapacita baterie: 150 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 050 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektriku – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 strojů Dsdpfx Aey Rqq Iscnsku ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se – najdeme pro vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vozík CPD20-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Zdvih: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Celková výška: 2 165 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 050 kg Obutí: plná guma Model: CPD20-G2-4 Typ baterie: Li-Ion Napětí: 80 V Kapacita: 150 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: integrovaná Typ kabiny: plná kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinově odpružené) Osvětlení: pracovní světlomety 2x vpředu Osvětlení: pracovní světlomet 1x vzadu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: výbava dle zákona (StVO) pro možné použití v omezeném veřejném silničním provozu: směrové a koncové světlo, couvací světlomet, odrazky apod. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: dobrý (použitý), Třífázový motor, elektromotor - Výkon: 5,5 / 8/22 kW - Rychlost: 740/975/1475 ot / min - Hřídel: Ø 55 mm - Konstrukce: B3 - Třída ochrany: IP 33 - Rozměry: 750/510 / H390 mm -Hmotnost: 275 kg Dkodpfx Aed E Tfnscnou

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2025, Použitý konzolový regál: šroubový systém v žárově pozinkovaném provedení Rozsah dodávky: 4 policové stojany výška 4 160 mm s nožní částí 1 200 mm využitelná hloubka 12 konzolových ramen s užitnou hloubkou 1200 mm, standard Podélné a diagonální vzpěry pro délku police 4 000 mm (vzdálenost 1 300 mm) Upevňovací materiál (šrouby, matice a podložky) - (*Doba dodání cca 1 týden) - (*Žádné poškozené díly!) - (*Doobjednání náhradních dílů a rozšíření kdykoli možné) - (*Nabídka dostupná ve větším množství: cca 90 stojanů skladem) Podrobný popis: - Stabilní ocelová konstrukce z IPE profilů (šroubový systém) Dodpfx Ajd Tqalecnsku - Povrch žárově zinkovaný - Výška police 4 160 mm - Nosnost na stojan 2 250 kg - Patní část a konzolová ramena s užitnou hloubkou 1200 mm - Výškově nastavitelná ramena v krocích po 100 mm - 3 šroubovací konzolová ramena na stojan, standardní (= 4 úložné úrovně) - Nosnost na konzolové rameno 750 kg - Včetně podélných a diagonálních výztuh pro rozteč 1 300 mm - Délka police = 4 000 mm - Včetně montážního materiálu (bez zemní kotvy) - S montážním návodem a zátěžovými štítky C4 v souladu s normami DIN - Telefonické odborné poradenství - Vyrobeno v Německu - Krátká dodací lhůta - Možnost místního vyzvednutí Naše konzolové regály jsou vyráběny výhradně v Německu. Nabízíme spolehlivou přepravu s registrací před doručením. Materiál je citlivě zabalen, aby se umožnilo snadné vykládání. Při venkovní instalaci je nosnost snížena zatížením větrem a sněhem. Podklad musí být betonový, rovný, vhodný pro hmoždinky a schopný absorbovat zatížení. Půdní podmínky a nosnost, jakož i veškerá potřebná úřední schválení musí být kontrolovány a garantovány zákazníkem. Policové stojany je nutné ukotvit v zemi na místě, jejich kotvení do zdi není nutné a nedoporučuje se. Podle obchodního sdružení se doporučuje, aby stojany police na horní odkládací úrovni vyčnívaly alespoň 500 mm z horní hrany stojanu.

Stav: použitý, najeté kilometry: 261 000 km, výkon: 330 kW (448,67 k), první registrace: 06/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: zelená, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Jsme velmi rádi, že naše nabídka vzbudila váš zájem, a již nyní vám můžeme zaručit, že u nás můžete zakoupit kvalitní a cenově výhodné vozidlo s doložitelnou historií servisu! Speciální výbava: Úložný prostor v tunelu, pracovní světlo, pracovní světlo na zadní stěně kabiny nahoře, audiosystém: CD rádio (Bluetooth, USB), CB rádio, klasický kokpit, vzduchový klakson, kabina: odpružená ocelí, komfortní, čelní sklo tónované s pásmovým filtrem, omezovač rychlosti, převodovka 12stupňová – typ: G 281-12, zadní náprava s kuželovým převodem 440, informační displej 12,7 cm s videofunkcí, boční kryt podběhu snížený, palivová nádrž: 290 l, hliník, vlevo, chladicí výkon pro horké klimatické zóny, hliníková kola 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright), vzduchový kompresor 2válcový, montážní deska / tárová deska 40 mm pro tažné oje, montážní deska / tárová deska 40 mm pro tažné oje 20 t, zesílené uložení motoru, pomocný pohon MB 131-2c, snížení rámu bez regulace zbytkového tlaku v měchu, převis rámu 750 mm, balíček pro kuřáky, zvukové varovné zařízení při couvání (venkovní varovný signál), zadní okno, tažné oje, s nízkými nároky na údržbu, kotoučové brzdy s částečnou ochranou, jistič, čalounění sedadel / potahy: sedadlo spolujezdce, velur, čalounění sedadel / potahy: sedadlo řidiče, velur, sedadla v kabině: sedadlo řidiče, odpružené, komfortní, sluneční clona vně, zásuvka 24V v prostoru pro nohy spolujezdce, příprava pro všestranné výstražné světlo, příprava pro couvací kameru Dkjdpozq Ttpsfx Acnju Další výbava: Emisní norma EURO 6, konfigurace náprav: 6x4, zatížení nápravy přední nápravy 7,5 t, vyhřívaná zpětná / přední zrcátka, připojení přívěsu elektro a brzdové, 24V / 15pólová zásuvka pro přívěs, Arocs 5, nástup do kabiny vlevo, baterie 170 Ah, připojení stlačeného vzduchu v kabině, ocelová nádoba stlačeného vzduchu, jednotka stlačeného vzduchu s monitoringem kondenzátu, střední jednotka stlačeného vzduchu, automatické spínání světlometů (světelný senzor), kabina: hydraulické naklápění, kabina: M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, varianta kabiny: ClassicSpace, podlaha kabiny s motorem 170 mm, kabina: šířka 2,30 m, kabina: výška 600 mm, varianta kabiny: M, uzamykatelný prostor vně vlevo, úložné prostory s krytem za sedadlem řidiče a spolujezdce, odpružení: přední odpružení 7,5 t, 2 listy, elektrická okna, generátor 100 A, nádrž na močovinu (AdBlue): 60 l, výklopná střecha manuální (ocel), karoserie / nástavba: tahač, komfortní zamykací systém, blatníky 3dílné, pomocné čerpadlo řízení neregulované, volant s multifunkcí, chlazení hydraulického oleje, nasávání vzduchu za kabinou, vyhřívaný odvlhčovač vzduchu, motor 12,8 l – 330 kW R6 diesel (OM 471), motorová brzda, varianta motoru OM 471, typ využití: lokální doprava, rozvor neupřesněn, varianta rozvoru 3300 mm, zrcátko na rampě, využití zbytkového tepla, kotoučové brzdy přední a zadní náprava, klíč s dálkovým ovládáním (2), boční obrysové světlo LED blikající, sedadla v kabině: sedadlo spolujezdce, funkční, zásuvka 12V v prostoru pro nohy spolujezdce, nárazníky vpředu z oceli, tachograf / EG kontrolní zařízení, Truck Data Center 7 (systém pro správu vozového parku), příprava pro mýtné, příprava pro Truck Data Center (systém pro správu vozového parku), přední náprava rovná, vodní pumpa regulovaná, povolená celková hmotnost 26,0 t NĚMECKÉ VOZIDLO REGISTRACE / CELNÍ ZPRACOVÁNÍ Zajistíme vaši registraci a vývozní doklady / EUR 1 a prohlášení výrobce pro export. FINANCOVÁNÍ Na přání vám rádi nabídneme LEASING, NÁJEM nebo FINANCO

Stav: použitý, najeté kilometry: 876 174 km, výkon: 340 kW (462,27 k), první registrace: 03/2015, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65, stav pneumatik: 30 procent, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 800 mm, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 16, emisní třída: Euro 6, celková délka: 6 160 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, druhá palivová nádrž, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, = Další možnosti a výbava = - Rádio s CD přehrávačem - Spací kabina = Další informace = Obecné informace Dsdsy Uh Daepfx Acneku Počet dveří: 2 SPZ: 78-BFR-1 Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 902 cm³ Celková povolená hmotnost: 19 500 kg Max. tažná hmotnost: 50 000 kg Konfigurace náprav Vzor dezénu pneumatik: 30 % Velikost předních pneumatik: 385/65 Velikost zadních pneumatik: 315/70 Interiér Počet míst k sezení: 2

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 165 mm, kapacita baterie: 228 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 740 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ. Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a servisováno. ✔ Vyrobeno v Německu – s důrazem na preciznost a odpovědnost ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici 400+ vozidel ✔ Celosvětová doprava & celní vyřízení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Otestujte na místě a využijte odborného poradenství – najdeme pro Vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD25-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 165 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 740 kg Pneumatiky: Plná guma Typ modelu: CPD25-G2-4 Djdpfsy Rqqhjx Acnoku Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 228 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Typ kabiny: Plná kabina – přední, střešní a zadní okno + ocelové dveře (odpružené) Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle silničních předpisů pro možný provoz v omezeném veřejném provozu: směrová světla, koncová světla, couvací světlo, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2025, Použité konzolové regály: Šroubový systém v žárově pozinkovaném provedení Rozsah dodávky: Výška 4 160 mm se základní částí 1 200 mm využitelná hloubka Dkedpfjfdkb Tsx Acnou 12 konzolových ramen s využitelnou hloubkou 1 200 mm, standardní provedení Podélné a diagonální výztuhy pro délku regálu 4 000 mm (rozteč 1 300 mm) Upevňovací materiál (šrouby, matice a podložky) - (*Dodací lhůta cca 1 týden) - (*Žádné poškozené díly!) - (*Výměnné díly lze kdykoli doobjednat a rozšířit) - (*Nabídka je k dispozici ve větším množství: cca 90 stojanů skladem) Podrobný popis: Stojany jsou určeny k prodeji na trhu v České republice: - robustní ocelová konstrukce z IPE profilů (šroubový systém) - Žárově pozinkovaný povrch - Výška police 4 160 mm - Nosnost na stojan 2 250 kg - Základní část a konzolová ramena s užitnou hloubkou 1 200 mm - Výškově nastavitelná konzolová ramena po 100 mm - 3 šroubovací konzolová ramena na stojanu, standardně (= 4 úložné úrovně) - Nosnost na jedno konzolové rameno 750 kg - Včetně podélných a diagonálních výztuh pro rozteč 1 300 mm - Délka police = 4 000 mm - Včetně upevňovacího materiálu (bez podlahových kotev) - S montážním návodem a zátěžovými deskami C4 podle normy DIN - Odborné poradenství po telefonu - Vyrobeno v Německu - Krátká dodací lhůta - Možnost vyzvednutí na místě Naše konzolové regály se vyrábějí výhradně v Německu. Nabízíme spolehlivou přepravu s oznámením před dodáním. Materiál je citlivě zabalen, aby bylo možné jej snadno vyložit. Při venkovní instalaci je nosnost snížena o zatížení větrem a sněhem. Podklad musí být betonový, rovný a vhodný pro hmoždinky a musí být schopen unést zatížení. Zákazník musí zkontrolovat a zajistit, aby byly splněny podmínky podloží a nosnosti, jakož i veškerá potřebná úřední povolení. Policové stojany musí být na místě ukotveny k podlaze; ukotvení ke zdi není nutné a nedoporučuje se. Podle německého svazu pojištění odpovědnosti zaměstnavatele se doporučuje, aby stojany na nejvyšším úložném podlaží vyčnívaly nejméně 500 mm od horní hrany stojanů.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1900, nosnost: 2 500 kg, pohotovostní hmotnost: 1 250 kg, stavební výška: 1 400 mm, Vícepaletová vidlice Dkjdpevybt Tsfx Acnju Těžiště nákladu: 1200 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5.000 - 10.000 kg Technický stav: normální Popis: Zařízení bude případně částečně přelakováno, servisováno a UVV zkontrolováno. Ceny na vyžádání.

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2025, Použitý konzolový regál: šroubový systém v žárově pozinkovaném provedení Rozsah dodávky: 4 policové stojany výška 2 600 mm s patkovou částí 1 000 mm 12 konzolových ramen s hloubkou 1000 mm, standard Včetně podélného a diagonálního vyztužení pro středovou vzdálenost 1 300 mm Včetně montážního materiálu (bez zemní kotvy) - (*Doba dodání cca 1 týden) - (*Žádné poškozené díly!) Dodpoguk Dvjfx Acnoku - (*Doobjednání náhradních dílů a rozšíření kdykoli možné) - (*Nabídka dostupná ve větším množství: cca 90 stojanů skladem) Podrobný popis: - Stabilní ocelová konstrukce z IPE profilů (šroubový systém) - Povrch žárově zinkovaný - Výška police 2 600 mm - Nosnost na stojan 1 800 kg - Patní část a konzolová ramena s užitnou hloubkou 1 000 mm - Výškově nastavitelná ramena v krocích po 100 mm - 3 šroubovací konzolová ramena na stojan, standardní (= 4 úložné úrovně) - Nosnost na konzolové rameno 600 kg - Včetně podélných a diagonálních výztuh pro rozteč 1 300 mm - Délka police = 4 000 mm - Včetně montážního materiálu (bez zemní kotvy) - S montážním návodem a zátěžovými štítky C4 v souladu s normami DIN - Telefonické odborné poradenství - Vyrobeno v Německu - Krátká dodací lhůta - Možnost místního vyzvednutí Naše konzolové regály jsou vyráběny výhradně v Německu. Nabízíme spolehlivou přepravu s registrací před doručením. Materiál je citlivě zabalen, aby se umožnilo snadné vykládání. Při venkovní instalaci je nosnost snížena zatížením větrem a sněhem. Podklad musí být betonový, rovný, vhodný pro hmoždinky a schopný absorbovat zatížení. Půdní podmínky a nosnost, jakož i veškerá potřebná úřední schválení musí být kontrolovány a garantovány zákazníkem. Policové stojany je nutné ukotvit v podlaze na místě, jejich kotvení do zdi není nutné a nedoporučuje se. Podle obchodního sdružení se doporučuje, aby stojany police na horní odkládací úrovni vyčnívaly alespoň 500 mm z horní hrany stojanu.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 470 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 650 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně kontrolováno a servisováno. Dodey Rpxwspfx Acnsku ✔ Vyrobeno v Německu – zodpovědně a precizně ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po koupi Vyzkoušejte vozík přímo u nás a nechte si poradit – najdeme pro vás správné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD35-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 3 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 5 400 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 470 mm Délka vidlic: 1 200 mm Provozní hmotnost: 4 650 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPD35-G2-4 Typ baterie: lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 328 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Osvětlení: pracovní světlomety 2x vpředu Osvětlení: pracovní světlomet 1x vzadu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: vybavení dle předpisů pro možný provoz v omezeném veřejném provozu: směrovky, zadní světlo, couvací světlo, odrazky atd. Příslušenství: boční posuv Příslušenství: přídavný hydraulický okruh přivedený až ke zvedacímu rámu

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 950 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektriku – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici 400+ vozidel ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – společně najdeme ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD18-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 800 kg Rok výroby: 2025 Motohodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 160 mm Délka vidlice: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 950 kg Pneumatiky: Plné (plnogumové) Model: CPD18-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 249 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Kabina: Plná kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinově odpružené) Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražné majákové světlo Osvětlení: Schváleno pro provoz na veřejných komunikacích (omezeně): blikače, koncová světla, couvací svítilna, odrazky apod. Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Dodatečný hydraulický okruh – vedený až k nosiči vidlic Dkedpfey Rqq Uox Acneu

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 800 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 295 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 880 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNY ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ NASAZENÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení i elektrické systémy – každé vozidlo je důkladně prověřeno a profesionálně uvedeno do provozuschopného stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová přeprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijeďte si vozík vyzkoušet a nechte si poradit – společně najdeme ideální řešení pro vaše potřeby. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vozík CPD38-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 3 800 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Výška vozíku: 2 295 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 880 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD38-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 328 kg Dsdpfx Aoy Rpwyocnjku Nabíječka: Integrovaná Osvětlení: 2x přední pracovní světlomety Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražné majáky Osvětlení: Výbava pro provoz v omezeném veřejném silničním provozu dle StVO: směrová světla, koncová světla, couvací světlomety, odrazky apod. Příslušenství: Boční posuv vidlí Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh – vedení až ke držáku vidlic

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2025, Použitý konzolový regál: šroubový systém v žárově pozinkovaném provedení Rozsah dodávky: 4 policové stojany výška 2 600 mm s nožní částí 1 000 mm 12 konzolových ramen s hloubkou 1000 mm, standard Včetně podélných a diagonálních výztuh pro středovou vzdálenost 1 300 mm Včetně montážního materiálu (bez zemní kotvy) - (*Doba dodání cca 1 týden) - (*Žádné poškozené díly!) - (*Doobjednání náhradních dílů a rozšíření kdykoli možné) - (*Nabídka dostupná ve větším množství: cca 90 stojanů skladem) Podrobný popis: - Stabilní ocelová konstrukce z IPE profilů (šroubový systém) - Povrch žárově zinkovaný - Výška police 2 600 mm Dsdpfx Acsd Tbbdsnsku - Nosnost na stojan 1 800 kg - Patní část a konzolová ramena s užitnou hloubkou 1 000 mm - Výškově nastavitelná ramena v krocích po 100 mm - 3 šroubovací konzolová ramena na stojan, standardní (= 4 úložné úrovně) - Nosnost na konzolové rameno 600 kg - Včetně podélných a diagonálních výztuh pro rozteč 1 300 mm - Délka police = 4 000 mm - Včetně montážního materiálu (bez zemní kotvy) - S montážním návodem a zátěžovými štítky C4 v souladu s normami DIN - Telefonické odborné poradenství - Vyrobeno v Německu - Krátká dodací lhůta - Možnost místního vyzvednutí Naše konzolové regály jsou vyráběny výhradně v Německu. Nabízíme spolehlivou přepravu s registrací před dodáním. Materiál je citlivě zabalen, aby se umožnilo snadné vykládání. Při venkovní instalaci je nosnost snížena zatížením větrem a sněhem. Podklad musí být betonový, rovný, vhodný pro hmoždinky a schopný absorbovat zatížení. Půdní podmínky a nosnost, jakož i veškerá potřebná úřední schválení musí být kontrolovány a garantovány zákazníkem. Policové stojany je nutné ukotvit v podlaze na místě, jejich kotvení do zdi není nutné a nedoporučuje se. Podle obchodního sdružení se doporučuje, aby stojany police na horní odkládací úrovni vyčnívaly alespoň 500 mm z horní hrany stojanu.

Stav: použitý, najeté kilometry: 915 434 km, výkon: 331 kW (450,03 k), první registrace: 09/2019, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/60R22.5, stav pneumatik: 40 procent, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 800 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 1 050 l, barva: modrá, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, celková délka: 6 100 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, klimatizace, lednice, nezávislé topení, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = Djdszyrd Sopfx Acnsku - Rádio/CD = Další informace = Obecné informace Kabina: SSC Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Stav pneumatik: 40 % Přední náprava: Rozměr pneumatik: 315/60R22.5; Převod: jednoduchý; Odpružení: parabolické Zadní náprava: Rozměr pneumatik: 295/60R22.5; Převod: jednoduchý; Odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 7 931 kg Užitečná nosnost: 11 069 kg Celková hmotnost: 19 000 kg Dispozice Počet lůžek: 2 Stav Poškození: žádné = Informace o společnosti = Heisterkamp Used Trucks BV neprodává jen ojeté nákladní automobily – jsme spolehlivou součástí Heisterkamp Transportation Solutions. Staráme se o ojeté nákladní automobily a přívěsy, které jsou okamžitě připraveny k použití. Z naší pobočky v Oldenzaalu pečlivě vybíráme vozidla, která jsou spolehlivá, splňují současné požadavky a odpovídají vysokým standardům našeho odvětví. Podrobnosti - Adresa: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Nizozemsko - Telefon: - E-mail: - Webové stránky:

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, NŮŽKY SCM 2050 X 4 POUŽITÝ STROJ INTERNÍ KÓD: SVR 365 Djdpexzgykofx Acnjku

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 40 897 km, výkon: 132 kW (179,47 k), první registrace: 12/2013, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 050 mm, palivo: nafta, barva: žlutý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, celková délka: 6 130 mm, celková šířka: 2 550 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 4 700 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 8 400 kg, délka ložné plochy: 3 120 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2013, Vybavení: jeřáb, Jeřáb Počet hydraulických výsuvných ramen: 4 Počet opěrných nohou: 2 Nosný hák: ✓ = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Kabina: jednoduchá Registrační značka: 51-BDK-4 Technické informace Počet válců: 4 Objem motoru: 4 580 cm³ Maximální zatížení přední nápravy: 4 700 kg Maximální zatížení zadní nápravy: 8 400 kg Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 8,1 kg Užitečné zatížení: 3 890 kg Celková hmotnost: 12 000 kg Max. tažná síla: 21 000 kg Funkčnost Jeřáb: HMF 1120 K-4, rok výroby 2013, umístěný za kabinou Výsuvná konstrukce: Ano Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý = Informace o firmě = Pokud máte jakékoli dotazy nebo návrhy, neváhejte nás kontaktovat. Garantujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou uvedeny bez DPH. Z poskytnutých informací nelze vyvozovat žádná práva. Telefonní číslo kanceláře: MOB: Nizozemština – angličtina – němčina – francouzština – španělština – italština) Dostupnost na WhatsApp a Viber. MOB: Nizozemština) Dostupnost na WhatsApp a Viber. Při platbě bankovním převodem je nutné zaslat peníze na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy zkontrolujte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. Pokud jste obdrželi jiné informace, kontaktujte nás. Pokud máte pochybnosti, zavolejte nám, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Dkodpfx Aezv Efujcneu Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DPH/DAŇ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: použitý, najeté kilometry: 75 000 km, výkon: 251 kW (341,26 k), první registrace: 06/2021, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/80 R22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 000 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 340 l, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 6, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, celková délka: 9 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 650 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 12 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 7 400 kg, objem ložného prostoru: 22 m³, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, sazečkový filtr, tempomat, řízení trakce, = Dodatečné možnosti a příslušenství = - Třetí sedadlo - Zadní kamera - Adaptivní tempomat - Hliníková palivová nádrž - Kabina - Centrální mazací systém - Dodatečné řízení - Systém varování před vyjetím z jízdního pruhu - Vzduchové odpružení - Paraboluové odpružení - PTO (vývodový hřídel) - Rádio/přehrávač CD - Filtr pevných částic Dkedpfxez Dhk To Acnsu - Kotoučové brzdy - Omezovač rychlosti - Stabilizační systém = Specifikace = DAF CF 340 FAN 6 * 2 VDK P4000 22 m³ + CB Dual² + Sulo Id-weighing 136 MHz vhodné pro kontejnery o objemu 120 l - 360 MGT - EN 840-1 500 l - 770 l MGB - EN 840-2 1000 l - 1100 l MBG - EN 840-2 770 l - 1100 l MGB - EN 840-3 rozvor náprav podle COC: 540 cm náprava 1-2: 400 cm náprava 2-3: 140 cm = Další informace = Převodovka: Allisson, 6 rychlostních stupňů, automatická Rozměr pneumatik: 315/80 R22.5 Brzdy: kotoučové Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 8000 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 90%; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 90%; Odpružení: paraboluové Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika; Max. zatížení nápravy: 12000 kg; Hloubka dezénu vnitřní levé pneumatiky: 90%; Hloubka dezénu vnější levé pneumatiky: 90%; Hloubka dezénu vnitřní pravé pneumatiky: 90%; Hloubka dezénu vnější pravé pneumatiky: 90%; Odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 7400 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 90%; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 90%; Odpružení: vzduchové Čerpadlo: Ano Cena: Na vyžádání Registrační značka: hv1170