Prodej použitých Hommel Opticline Contour 414 (1 069)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 16 000 kg, celková hmotnost: 16 000 kg, první registrace: 01/2011, délka ložné plochy: 7 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 700 mm, objem ložného prostoru: 51 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 925 mm, Rok výroby: 2011, Vůz č. G0116483_1 – Výrobce: Krone. * Dvoupodlažní výbava * Dvoupodlažní zařízení * Jednoduché rohové kování * Obrysové značení (bok/zadní) * Certifikát zajištění nákladu Code-XL * Rolovací vrata (Alu) * Vnitřní systém s klíčovými otvory * Bočnice s profilem pro klíčové otvory * Průjezd vidlicovým vozíkem možný * Pevné podpěrné nohy Todsz A Rn Sepfx Ai Njc * Zařízení pro nakládku na železnici * Úvazové možnosti Financování na vyžádání. Financování možné. NOVÝ lak: Výběr barvy dle vzorníku RAL možný při objednání! Možnost dlouhodobého pronájmu. Dodací lhůta po dohodě! Nově lakováno. Technicky připraveno k provozu, nástavba a podpěrné nohy nově nalakovány. Podvozek (KTL) očištěn a opatřen ochranou spodku. Platná UVV. Dokumentace UVV k dispozici. NOVÝ LAK!!! LASI CODE XL!!! Rozměry jsou orientační. Nabídka nezávazná, možnost mezitímního prodeje vyhrazena, ceny netto ze skladu D-59302 Oelde. Další informace na dotaz telefonicky nebo e-mailem:

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 12 660 kg, celková hmotnost: 16 000 kg, první registrace: 01/2014, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 720 mm, objem ložného prostoru: 49 m³, celková délka: 7 450 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 900 mm, Rok výroby: 2014, Číslo vozidla: G0113129_1 – výrobce: Krone. * Dvoupatrová konstrukce * Jednoduché rohově upevněné prvky * Konturové značení na boční straně/zadní straně * Certifikát nákladu Code-XL * Skládací brána (hliník) * Systém zámků uvnitř * Vhodné pro manipulaci s vysokozdvihovým vozíkem * Teleskopické opěrné nohy * Zařízení pro nakládku na železnici * Kotevní body * Možnosti upevnění nákladu Dvoupatrová výbava bez dvoupatrových nosníků (za příplatek!). Dodací lhůta: OKAMŽITĚ. Technicky připraveno k provozu, bez nutnosti dalších oprav. Částečné lakování. Podvozek s provozními stopami, částečná koroze. Platná certifikace UVV. LASI CODE XL!!!. Rozměry jsou přibližné. Nabídka je nezávazná, vyhrazujeme si právo na meziprodej, ceny jsou uvedeny jako čisté ceny, ex sklad D-59302 Oelde. Další podrobnosti na vyžádání na telefonním čísle nebo e-mailem: Todoz A Rqtopfx Ai Nsc

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 420 kg, celková hmotnost: 16 000 kg, první registrace: 01/2023, délka ložné plochy: 7 280 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 525 mm, objem ložného prostoru: 45 m³, celková délka: 7 450 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 760 mm, Rok výroby: 2023, Číslo vozu: G0115508_1 – Výrobce: Krone. * Jednoduché rohové kování * Konturové značení bok/zadní část * Certifikát zajištění nákladu dle Code-XL * Průjezdný pro vysokozdvižný vozík Todsz A Rq Topfx Ai Nec * Pevné opěrné nohy * Zařízení pro nakládání na vlak LASI CODE XL!!! K dispozici více kusů! Stav jako nový! Dodání: IHNED. UVV platné. Rozměry jsou orientační. Nabídka nezávazná, mezitímní prodej vyhrazen, ceny bez DPH ze skladu D-59302 Oelde. Další informace na vyžádání telefonicky nebo e-mailem:

Stav: nový, Rok výroby: 2023, číslo stroje/vozidla: 320542/B, Funkčnost: plně funkční, počet os: 3, výrobce řídicích jednotek: TPA, CNC vrtací a frézovací stroj Výrobce: Vitap Typ: K3 Nový stroj Průběžné obrábění, obrábění obrobku ze spodní strany a automatické vracení obrobku k obsluze Vyviněte si vlastní třídu: - S tímto strojem můžete provádět kromě frézování a vrtání mnoho různých frézovacích operací, od jednoduchého frézování hran až po frézování tvarů a písmen. - Vaší kreativitě neklademe žádné meze. Snadný vstup do CNC technologie: - TPA vám to usnadní: ať už se jedná o vrtání, frézování drážek, lineární frézování, tvarové frézování nebo frézování písmen. - CAD software vám zobrazuje jednotlivé operace přehledným způsobem. - Zvláště přehledné je programování pracovních kroků na jednotlivých stranách obrobku. - Pomocí kliknutí myší můžete operace zrcadlit. - Počáteční body můžete buď přesně zadat, nebo je určit kliknutím na virtuální obrobek. Vitap Bar Nesting – efektivní a šetří čas - Tento patentovaný software vyrábí z dlouhého obrobku celé díly konstrukce. - Vložíte dlouhý obrobek a po odebrání prvního hotového dílu pokračuje zpracování dalšího dílu. Systém posuvu DDT (dvojitý dynamický transport) - 2 držáky umožňují nepřerušovaný transport obrobku. - Obsluha vloží obrobek až k dorazu. Tsdpfx Ajzvduuji Njc - Poté se obou držáků chytí obrobku a přesně ho umístí. - Během obrábění spolu oba držáky komunikují, takže držák 2 zasáhne, než se držák 1 uvolní. - Díky tomu je posuv konstantní i během lineárního frézování. 3 řízené osy: - Osa X - posuv DDT - Osa Y - zdvih vrtací hlavy - Osa Z - vrtání - Dvojitá referenční pozice "0": Nová generace laseru pro rozpoznání počátku a konce obrobku. Program může provést korekci vrtání ze spodní strany, aby se dosáhlo dokonalé rovnosti u vertikálních a horizontálních obrobků. Laser se skládá z vysílače a přijímače, aby se zabránilo chybám u tmavých materiálů. - Boční dorazy s válečky, skládající se z pevné a posuvné části, mechanické digitální odečítání s automatickou orientací na doraz 0 pro odebrání až 3 mm na ose 0 - Konstantní boční přítlačná zařízení pro přesné umístění na ose 0 - Automatický čtyřnásobný měnič nástrojů - Nastavitelná nulová poloha - Žádné omezení délky obrobku - Monitor LCD TFT 20" - Průmyslový PC - Uživatelské rozhraní WSC s seznamem, parametrickým nástrojem a parametrickým nastavením - Grafické programování CAD TPA EDI32, základní verze - USB port - Ukládání všech souborů - Makro programování - Import souborů DXF Technické údaje - Počet nezávislých vertikálních vřeten: 12 - Počet nezávislých horizontálních vřeten na ose X: (2+2) - Počet horizontálních vrtacích vřeten na ose Y: (2+2) - 1 pila (100 mm) - Elektrovřeteno 5 kW s kuželem ISO30 (Ot./min [kontakt odstraněn]) - Maximální hmotnost obrobku: 40 kg - Maximální rozměry obrobku: X neomezeno, Y 1250 mm, Z 50 mm - Minimální rozměry obrobku: X 270, Y 150 (70 op), Z 3 mm - Rychlost posuvu: 25 m/min - Otáčky vřeten: 3600 ot./min - Otáčky pily: 7000 ot./min - Max. horizontální nástroj - 12 mm - Max. hloubka vrtání horizontálně na osách X a Y 35 mm - Max. hloubka vrtání vertikálně: 43 mm - Max. vertikální nástroj - 35 mm - Motor: 1,7 kW - Nastavitelná nulová poloha pro čtyřstranné obrábění - Vyhovuje normě CE Volitelné příslušenství:

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2011, Profilová pásová bruska, PS0 Rasprofil od Zimmermann s mnoha příslušenstvím Bruska s výkyvným stolem a dodatečným vybavením pro rašple. Ideální pro použití ve výrobě modelů a forem. Vhodná pro přesné broušení kontur. Veškerá nastavení pomocí upínací páky a jemného nastavení. Pohon motoru: 400 V, 1,1 kW Stůl lze naklonit až o 45° vpřed a o 20° vzad Rozměry stolu přibližně 400 × 400 mm Výklopné horní odsávací rameno pro broušení velkých dílů. Zacvaknutím volně stojící profilové lišty v horní části stroje lze dosáhnout vysoké přesnosti úhlu. Včetně tří profilových výměnných lišt 15, 30 a 40 mm (rovných a kulatých) K tomu několik brusných pásů – viz foto Tři nepoužité rašple Tjdjw Iqvqspfx Ai Nec Odsávací přípojka 80 mm Osvětlovací lampa Waldmann Originální lak, místy opravovaný přetřením Značení CE Velmi zachovalý stroj z výroby prototypů v motorsportovém oddělení automobilky ve Wolfsburgu. Očividně dosud nebyl příliš používán. Rozměry cca 600 × 850 × 1350 mm (DxŠxV). Hmotnost cca 220 kg. Stroj lze po předchozí domluvě předvést přímo u nás na místě. Nabízíme pouze stroje, které jsou připravené k předvedení v našem skladu – viz „další nabídky tohoto prodejce“.

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, číslo stroje/vozidla: 506 8026 / 479 6312 / 7028, Funkčnost: plně funkční, vstupní napětí: 400 V, vstupní proud: 20 A, vstupní frekvence: 50 Hz, typ vstupního proudu: trojfázový, délka obrobku (max.): 2 500 mm, max. šířka obrobku: 2 500 mm, výška obrobku (max.): 160 mm, počet os: 4, typ pohonu: elektrický, celková hmotnost: 3 000 kg, Vybavení: dokumentace / manuál, Prodám kompletní, funkční a používanou výrobní linku pro svařování a čištění od firmy Rotox, rok výroby 10/2007. Linka byla používána ve firmě EUROCOLOR při výrobě oken a dveří z PVC (profily Schüco a Rehau). Směr práce: zprava doleva (pravá lišta ze strany svařovacího stroje je pevná lišta). Linka se skládá z: ● Svařovací stroj se čtyřmi hlavami Rotox SMK 506 4K ● Automatický čisticí stroj pro rohy Rotox EPA 479 (čtyřosý, CNC) včetně otočné stanice WT 427 ● Chladicí stanice FIMTEC Fotografie a dokumenty naleznete na tomto odkazu: 1. Svařovací stroj se čtyřmi hlavami Rotox SMK 506 4K Tsdpszp Nz Tsfx Ai Noc ● Rok výroby: 10/2007, číslo stroje: 506 8026 ● Pevná strana stroje: pravá (směr práce zprava doleva) ● Umístění profilů na stole: vnější strana okna dolů ● Přesah pro přetavení: 6 mm ● Omezení vytékání: 0,2–2,0 mm, automaticky nastavitelná nožová lišta shora i zdola (používalo se nastavení cca 0,2 mm) ● Maximální rozměr svaru: 2500 x 2500 mm (v praxi se svařovaly rámy do cca 2650 x 2650 mm) ● Minimální rozměr svaru: 320 x 420 mm, s automatickým podáváním ● Svařování rámů: min. 350 x 500 mm – max. 2500 x 2400 mm ● Svařování profilů ve tvaru U a T a rámů dveří (C svařování) ● Ohřívané nožové lišty pro omezení svaru ● Rychlá výměna teflonové fólie ● Ochranné oplocení stroje ● Systém pro příjem dat ze svařovacího stroje ● Počítadlo provozních cyklů: cca 385 000 provedených svařovacích cyklů ● Parametry podle výrobce: příkon max. 10 kW, napětí 400 V, proud 20 A, 50 Hz, tlak vzduchu 6–7 bar, spotřeba vzduchu cca 150 NL/svar, výška profilu 45–160 mm, max. šířka profilu 140 mm, hmotnost cca 3000 kg. Zpracovávaný materiál: PVC profily 2. Automatický čisticí stroj pro rohy Rotox EPA 479 + otočná stanice WT 427 ● Rok výroby: 10/2007, číslo čisticího stroje: 479 6312 ● Otočná stanice WT 427 spojená s EPA 479: číslo stroje 7028, rozměry 5700 x 2500 mm, směr podávání doprava ● Pevná strana stroje: pravá ● Umístění profilů na stole: vnější strana okna dolů ● Maximální rozměry zpracovávaných rámů: 2500 x 2500 mm ● Agregát pro vrtání otvorů pro závěsy Siegenia a Roto – jednotka s šestivřetenovou hlavou, pneumatický pohon ● Vrtání otvorů pro závěsy: 4 x Ø3 mm, 2 x Ø6 mm (dle technické dokumentace) ● Výbava: 2x jednotka pro řezání viditelné plochy, 2x druhá jednotka pro řezání viditelné plochy, 2x CNC jednotka pro čištění pod těsnění (pneumatický pohon), jednotka pro řezání vnitřní plochy vertikálně (lišta na křídlo), jednotka pro řezání šikmé plochy do 23° s dodatečným zkosem/obloukem (dlabací čištění), jednotka pro řezání vnitřní plochy horizontálně, nástroje pro vnitřní úpravu, konturový kotouč 170 mm (pravý), nože pro frézování drážky S=3,0 mm / G=0,5 mm (2 ks), nože pro řezání na rovno bez drážky (2 ks), prodlužovací kabel ovládacího panelu ● Počítadlo provozních cyklů: cca 9 863 552 očištěných rohů ● Poznámka: přesné minimální rozměry profilů a svarů, které lze v manuálním/automatickém režimu čistit – je nutné potvrdit přímo u společnosti Rotox Polska 3. Chladicí stanice FIMTEC ● Rok výroby: cca 2021–2022 ● Zakoupeno u společnosti GRAF Stroje jsou funkční, rozebrané – v současné době nefungují – připravené k přepravě. Kontakt: EUROCOLOR Sp. z o.o. ul. Toszecka 47, 44-120 Pyskowice Stroje jsou funkční, připravené k prohlídce a předvedení provozu před nákupem. Možnost demontáže a pomoc při nakládce.

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, Funkčnost: plně funkční, délka stolu: 6 000 mm, šířka stolu: 2 540 mm, max. tloušťka ocelového plechu: 50 mm, řezná délka (max.): 6 000 mm, maximální šířka řezání: 2 540 mm, FICEP KRONOS KR25SP – CNC PORTÁLOVÁ PLAZMOVÁ ŘEZACÍ ZAŘÍZENÍ PRO OCELOVÉ PLECHY | ROK VÝROBY 2020 Ficep Kronos KR25SP je automatické CNC portálové zařízení pro vysoce přesné plazmové řezání ocelových plechů – určené pro provozy v ocelové konstrukci a zpracování plechů, které vyžadují precizní, opakovatelnou a ekonomickou výrobu výřezů z celého plechu. Díky maximální velikosti plechu 2 540 x 6 000 mm a tloušťce plazmového řezu až 50 mm zvládá zpracovat širokou škálu dílů v jednom cyklu. STAV A REVIZE Zrevidováno a otestováno certifikovaným technikem, připraveno k provozu. Stroj je plně funkční a lze jej okamžitě nasadit do výroby. - Konkrétní rozsah revize se liší v závislosti na zařízení a bude sdělen v případě vážného zájmu. - Prohlídka po dohodě možná (zařízení je připraveno – bez předvádění v provozu). FUNKCE A POUŽITÍ KR25SP automaticky řeže ocelové plechy v portálové konstrukci podle CNC programu. Díky technologii Hypertherm Plasma, včetně technologie True-Hole, vznikají výřezy přesně podle kontur a otvory ve vysoké kvalitě řezu – ideální pro spojovací plechy, koncové desky, základové desky, spojovací a připojovací díly v ocelové konstrukci. Stabilní mřížkový řezací stůl je připraven pro připojení odsávacího systému; vzdálená diagnostická rozhraní přes síť podporují údržbu a servis. TECHNICKÁ DATA - Výrobce: Ficep S.p.A., Itálie | Model: Kronos KR25SP (řada KRONOS SP) - Typ stroje: Automatické CNC portálové plazmové řezací zařízení pro ocelové plechy - Rok výroby: 2020 | Sériové číslo: 36499 - Stav: použité, zrevidováno certifikovaným technikem - Maximální velikost plechu (Š x D): 2 540 x 6 000 mm - Max. tloušťka řezu plazmou: 50 mm - Plazmový hořák přímého řezu: 1 | Plazmová jednotka: Hypertherm XPR300 - Technologie Hypertherm True-Hole: k dispozici - CNC řízení a pohony: Fanuc (bude potvrzeno při prohlídce na místě) - Vzdálená diagnostika: k dispozici (síťové připojení) - Řezací stůl: stabilní mřížková konstrukce, připraven pro odsávací systém - Odsávací a filtrační systém: volitelně k dispozici Další údaje (hmotnost stroje, příkon, půdorys, rychlost řezu) budou poskytnuty na vyžádání. ROZSAH DODÁVKY - 1 x Ficep Kronos KR25SP portálové zařízení (rok výroby 2020) Tedsv Iaqyjpfx Ai Nsc - 1 x plazmový hořák přímého řezu (Hypertherm XPR300) - Mřížkový řezací stůl s přípravou pro odsávání - CNC řízení a pohony - Rozhraní pro vzdálenou diagnostiku (síť) LOGISTIKA A UMÍSTĚNÍ Umístění: Ulft (Nizozemsko), v bezprostřední blízkosti německých hranic – krátká cesta z celé oblasti DACH. Demontáž, doprava, montáž a uvedení do provozu po dohodě zajišťuje společnost ASM – individuální kalkulace na vyžádání. O SPOLEČNOSTI ASM Arendsen Steel Machinery (ASM) je váš specialista na repasované stroje Ficep pro ocelovou konstrukci. Dodáváme prověřené, plně funkční zařízení pro ocelovou konstrukci a zpracování plechů. Další zařízení Ficep na vyžádání. KONTAKT / ŽÁDOST Prohlídka po dohodě | Cena na vyžádání | Vyžádejte si zpětné volání. Prodej výhradně podnikům (B2B).

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 2 000 h, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: SLM06EC01-R1, hmotnost obrobku (max.): 5 000 kg, Bruska s velkým kartáčem EMC Model 1350 HHH - Nikdy nepoužitá Prémiová velkoobjemová bruska vyrobená v Itálii. Nainstalovaná a testovaná, ale nikdy nebyla uvedena do výroby. Pracovní šířka: 1,35 m Pracovní tloušťka: 3 mm až 150 mm Normy CE a CSA Řízený stroj: 900 mm od podlahy. 3 skupiny brusných kartáčů, 3 zóny x 11 kartáčových hlav = 33 kartáčových hlavic Průměr kotouče 200 mm 3 x 15hp převodové motory nezávisle umístěné uvnitř základny stroje. Svařovaný monokokový rám vyrobený z odolné uhlíkové oceli pro výrobní prostředí. Invertorem řízená oscilace 70 až 140 mm Invertorem řízená rychlost otáčení 280 až 1100 ot/min Invertorem řízený podávací pás pro variabilní rychlost posuvu 0,5 až 8 m/min Tsdpfx Aewrrchei Njc Nastavitelný vertikální zdvih tlaku 50 mm Každá zóna kartáčů má kotouče ve 2 střídavě uspořádaných řadách (6 a 5) Automatické centrování podávacího pásu. Zvuková izolace na všech dveřích. Prémiové komponenty - kuličkové šrouby, pryžové díly, elektronika, pneumatika atd. Zařízení pro rychloupínání nástrojů pro všech 33 vřeten Vakuový upínací systém (5,5 hp) pod strojem s krátkými trubkami a bez zakřivení. Turbodmychadla pro čištění obrobku a podávacího pásu. Programovatelné a aktivované obrobkem. Náhradní brusné kartáče: dvě kompletní sady drátěných kartáčů pro rustikální dokončování, jedna sada brusných hlav pro dokončovací broušení a jedna sada kartáčů Tynex pro konturové/reliéfní broušení. Vše ovládáno a programováno dotykovou obrazovkou - plně počítačový stroj s přizpůsobitelnými programy. 575 V, 3 fáze (RT může v případě potřeby pomoci se zajištěním transformátoru pro americké napětí)

Stav: servisně repasovaný (použitý), pojezdová dráha osy X: 310 mm, pojezd osy Y: 294 mm, pojezd osy Z: 210 mm, celková hmotnost: 3 000 kg, maximální otáčky vřetene: 50 000 ot./min, Použitý stroj HSC RXP400DS/ RXD5 -zastaralý- Stroj je kompletně repasován, testován a změřen v naší firmě. Stroj opět splňuje novou toleranci stroje! Pracovní oblast: - Osa X: 200 mm - Osa Y: 294 mm - Osa Z: 200 mm - Pohony lineárních os: Lineární motory ve všech osách. - Pohony rotačních os: Vysoce dynamické přímé pohony s integrovaným chlazením. - Rychlosti posuvu 0 - 40 000 mm/min ve všech lineárních osách. - Síťové připojení: - Laser pro měření nástrojů: měření průměru a obrysu, sledování opotřebení a kontrola zlomení frézovacích nástrojů. - Ovládání sklíčidla, 1. sklíčidlo - Chlazení emulze s mechanickým odsáváním olejové mlhy -RMS Main Job Manager - Max. vřeteno 60 000 ot./min. HSK 25 - Měnič nástrojů 12směrná řada, volitelná přeměna měniče nástrojů na řetěz Tedpfxolzhhcj Ai Noc - Možnost s vysokou přesností - Vzdálená údržba přes Teamviewer - Přepravní rozměry stroje: Š 2 425 x D 1 925 x V 2 140 mm - Hmotnost: cca 3000 kg Kontrola stroje v provozním stavu je možná kdykoliv. Můžete se také dozvědět více o typu a rozsahu našich repasovaných strojů na našich webových stránkách nebo na našem kanálu Hüttmann YouTube.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 600 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2025, další kontrola (TÜV): 01/2026, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, Celková délka bez skluzu 8801 mm Celková délka se skluzem 8962 mm Vnitřní délka 7410 mm Celková šířka 2550 mm Vnitřní šířka 2346 mm Vnitřní výška 1515 mm Rozchod kol 2040 mm Vzdálenost: královský čep k 2. nápravě 4800 mm Zadní převis bez skluzu 1296 mm Zadní převis se skluzem 1457 mm Výška podlahy 1464 mm Max. výška při sklopené korbě 8272 mm Celková hmotnost 36 000 kg Technicky přípustná celková hmotnost 39 000 kg Zatížení nápravy 8 000 kg Zatížení točnice 12 000 kg Nákladový objem 26 m3 Označení výrobce pro homologaci NW-3 nd Vlastní hmotnost 6376 kg Hmotnost uvedena s přesností +/-3 % nd Výrobce si vyhrazuje právo měnit technické údaje vozidla Podvozek Podvozkový rám Super Light, rovný, podélníky se zapuštěnou oblastí pro sedlovou desku Svařovaná konstrukce, optimalizovaná hmotnost z vysocepevnostní oceli S700 Vzduchové odpružení Boční ochrana proti podjetí z hliníkových profilů dle ECE 73 2 plastové podložky pod kola Rozvor náprav 1310 Vzdálenost: královský čep k 2. nápravě: 4800 mm Zadní ochrana proti podjetí z oceli Sklopná zadní ochrana proti podjetí Nápravy a odpružení Výška sedla nenaloženého vozidla 1200 mm Počet náprav 3 Tuhé nápravy SAF kotoučové nápravy 3x9000 kg 22,5 INTRADISC CD 1. náprava zvedací Opěrné nohy SAF Hercules dvoustupňové převodové opěry, plné zatížení Blatníky Kompletní PVC blatníky - 6 ks Gumové lapače nečistot s logem Wielton za třetí nápravou Disky 6x ocelové disky 22,5-11,75 ET-120, krytky na matice kol Pneumatiky 6x pneumatiky 385-65-22,5 podle volby výrobce Ostatní vybavení podvozku Hliníkový žebřík L=2 840 mm Lopata a koště na podvozku přes blatník Skříň na nářadí – 44 l (namontována vpředu na podvozku, levá strana) Nádrž na vodu 30 l (namontována uprostřed podvozku, levá strana) Nástavba Objem 26m3 Čelní stěna se sklonem 20 stupňů Kyvná zadní vrata ocelová Vnitřní výška 1515 mm Podlaha 4,5 mm, bočnice 4,5 mm Hardox Dva spodní napínací uzávěry Další vybavení nástavby Ovládací stanoviště na podvozkovém rámu, výstup vlevo (řidičova strana) Plachta PVC rolovací plachta 680 g/m2 s rychloupínáním a hliníkovou navíjecí trubkou, (u svislého zadního zakončení s nástavcovým trojúhelníkem vpředu a vzadu, středová trubka svařena do plachty) PVC rolovací plachta Tedpfx Asutz Uyei Nec Brzdová/pneumatická soustava Ocelové vzduchojemy Manometr tlaku pružin Automatické snížení při sklápění Brzdový systém Wabco 2S/2M Lakování podvozku Lakování podvozku RAL 7021 (černá šedá) Lakování nástavby Všechny ocelové díly jsou před lakováním dvakrát otryskány Lakování nástavby RAL 7001 (stříbrná šedá) Barva plachty Barva plachty RAL 9006 (bílý hliník) Hydraulika HYVA hydraulický válec, horní oko Hydraulická spojovací sada 1 Elektrika Plně LED osvětlení LED couvací světlo – 1 ks 2x7 pólů, 1x15 pólů s EBS konektorem, bez propojovacích kabelů k tahači Plně LED osvětlení Aspöck – ECOLED II s blikajícími bočními obrysovými světly Doplňkové systémy Ovládací vedení pro zvedací nápravu z kabiny řidiče Připraveno na brzdový systém Systém je určen pro návěsy a přívěsy a slouží k monitorování tlaku a teploty pneumatik vozidla. Výrobce: ABERG Connect. Systém se skládá ze snímačů TPMS (tlak a teplota pneumatik) namontovaných na ráfcích a zařízení připojeného k EBS Označení Reflexní výstražné tabule Částečné obrysové označení s logem Wielton Částečné obrysové označení bočně bílé Částečné obrysové označení vzadu červené Varovná samolepka Wielton Záruka 24 měsíců na celý produkt od data prvního uvedení do provozu, při jednorázovém použití

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 947 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2023, další kontrola (TÜV): 04/2025, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 560 mm, celková délka: 13 830 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, Strong Light posuvný plachtový návěs Výška sedla: 1145 mm Boční nakládací výška při zdvihací střeše a vnitřní výšce 2700 / 2610 mm Boční nakládací výška bez zdvihací střechy a vnitřní výšce 2700 / 2560 mm Výška krku: 120 mm Celková délka: 13 830 mm Vnitřní délka plošiny: 13 620 mm Celková šířka: 2 550 mm Vnitřní šířka plošiny: 2 480 mm Vnitřní šířka mezi sloupky: 2 480 mm Vnitřní šířka mezi podélníky (bez zdvihací střechy): 2 480 mm Vnitřní šířka mezi podélníky (se zdvihací střechou): 2 430 mm Rozvor: 1 310 mm Vzdálenost královského čepu k 1. nápravě: 6 390 mm Technicky přípustná celková hmotnost: 42 000 kg Technicky přípustné zatížení na nápravy: 9 000 kg Technicky přípustné zatížení na sedlo: 15 000 kg Přesnost +/- 4% dle ND Vnější výška: 4 000 mm Provozní hmotnost: 6 053 kg Podvozek Rám podvozku Super Light, rovný, podélníky se staženou oblastí sedlové desky, svařovaná konstrukce z vysokopevnostní oceli S700, optimalizovaná na hmotnost Vzduchové odpružení Boční ochrana proti nárazu z hliníkových profilů dle ECE 73 2 plastové klíny na podložení kol Podlaha z protiskluzové překližky o tloušťce 30 mm, zatížitelnost 7,5 t + ocelový slzičový plech vzadu cca 270 mm hluboký Nosník světel z oceli 19 párů vázacích ok, každé na 2 t Gumové nárazníky vzadu Pevná zadní ochrana proti podjetí Ocelová zadní ochrana proti podjetí Nápravy a odpružení Počet náprav: 3 Pevné nápravy Bez zdvižné nápravy na 3. nápravě BPW kotoučové nápravy 3x9000 kg 22,5 ECO PLUS 3 svorky BPW ET=120 1. zdvižná náprava Výška sedla: 1145 Podpěrné nohy SAF Hercules dvourychlostní nástavce, plné zatížení Blatníky PVC blatníky – 2 vpředu, 2 vzadu Ráfky 6x ALU ráfek 22,5x11,75 ET-120 ALCOA DURA BRIGHT Pneumatiky 6x pneumatiky 385-65-22,5 dle výběru výrobce Ostatní vybavení podvozku Výstražná tabule na zadní ochraně proti podjetí Box na palety Bozamet 32 Dva podložky s upevněním Nástavba Tjdpfxow N Ua No Ai Njc Vnitřní výška: 2 700 mm Nástavcové latě – 4 řady 1. řada: hliníkové nástavcové latě H=100 mm, 8 ks Zdvihací střecha (0, +50) Boční plachty s 18 napínači, boční plachty 900 g/m2 Hliníková přední stěna Ochrana přední stěny (překližka) H=1 500 mm 2. řada hliníkové nástavcové latě H=100 mm, 8 ks 3. řada hliníkové nástavcové latě H=100 mm, 8 ks 4. řada hliníkové nástavcové latě H=100 mm, 8 ks Rychloupínací zařízení plachty vpředu Napínací systém plachty vzadu Posuvná střecha otevíratelná oboustranně EDSCHA HYBRID Zadní stěna jako dvoukřídlé hliníkové dveře Brzdová soustava/pneumatika Hliníkový vzdušníkový tlakový zásobník Brzdový systém (Knorr, Wabco, Haldex) dle výběru výrobce RTR automatické samonivelační zařízení (standardní brzdový systém Wabco nebo Knorr s H-S ventilem) Lakování podvozku Lakování podvozku v RAL 3002 (karmínově červená) KTL povlak Barva plachty Barva boční plachty Roland 3015 ~ RAL 3002 (červená) Lakování ostatní výbavy Oboustranné lakování (prášková barva) přední stěny, dveří a rohových sloupků Další lakování – barva RAL 3002 (karmínově červená) Elektronika 2x7 pólů + 1x15 pólů s připojením EBS, bez propojovacích kabelů k tažnému vozidlu Osvětlení Hella LED EASYCONN Označení Dílčí konturové označení s logem Wielton Dílčí boční konturové označení bílé Dílčí zadní konturové označení červené Varovné samolepky Wielton Popis v německém jazyce Certifikáty/homologace XL certifikát Certifikát pro přepravu nápojů Všechny údaje jsou bez záruky. Změny a omyly vyhrazeny. Mezičasný prodej možný.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 38 407 h, maximální otáčky vřetene: 5 000 ot./min, pojezdová dráha osy X: 300 mm, pojezd osy Z: 650 mm, výkon vřetenového motoru: 26 000 W, celková výška: 2 900 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková hmotnost: 12 000 kg, výrobce řídicích jednotek: SIEMENS, model regulátoru: 840 Powerline, maximální délka produktu: 7 855 mm, počet pozic ve zásobníku nástrojů: 24, počet os: 3, Tento 9osý stroj Gildemeister TWIN 65 byl vyroben v roce 2006. Vyznačuje se výkonem vřetena 65 kVA a maximálními otáčkami vřetena 5000 ot./min. Součástí stroje je zásobník s 24 nástroji a revolverový měnič nástrojů. Tento horizontální soustruh s robustní hmotností 12 000 kg a rozměry 7855 mm x 2500 mm x 2900 mm je vybaven speciálními funkcemi, jako je dotykový snímač a vnitřní přívod chladicí kapaliny. Pokud hledáte vysoce kvalitní soustružnické možnosti, zvažte stroj Gildemeister TWIN 65, který máme v nabídce. Pro další informace nás kontaktujte. • K dispozici jsou 2 kusy, identický stroj • Konstrukce stroje: šikmá lože pod úhlem 60° • Vedení: válečková vedení • Maximální průměr soustružení: 250 mm • Max. průměr soustružení (standard): 120 mm • Max. délka soustružení: 900 mm • Zdvih X1 (horní saně): 300 mm • Zdvih osy Z1 (horní saně): 650 mm • Zdvih Y1 (volitelně): ±40 mm • Zdvih osy X2 (spodní saně): 180 mm • Zdvih Z2 (spodní saně): 650 mm • Zdvih osy X3 (protiběžné vřeteno): 175 mm • Zdvih osy Z3 (protivřeteno): 670 mm • Velikost upínacího pouzdra hlavního vřetena: 175 / 200 mm • Maximální průměr tyče (bez redukčních trubek): 62 / 65 mm Tedpsyvz Ibofx Ai Njc • Průměr otvoru v vřetenu: 79 mm • Průměr čela vřetena: 170 mm • Průměr upínací kleštiny: 66 mm • Průměr předního ložiska: 120 mm • Výkon hlavního vřetena (40/100 % ED): 35 / 25 kW • Rozsah otáček hlavního vřetena: až 5000 ot./min • Točivý moment hlavního vřetena (40/100 % ED): 370 / 270 Nm • Typ pohonu vřetena: střídavý motor s integrovaným motorem vřetena • Osa C: Integrovaná pro orientované zastavování a obrysové obrábění • Otáčky osy C: 2000 ot./min • Držící točivý moment osy C: 270 Nm • Výkon protivřetena (40/100 % ED): 26 / 21 kW • Rozsah otáček protivřetena: až 5 000 ot/min • Točivý moment protiběžného vřetena (40/100 % ED): 290 / 230 Nm • Otáčky osy C (protiběžného vřetena): 2000 ot./min • Držící moment osy C (protiběžného vřetena): 230 Nm • Rychlý posuv X/Z (suvák 1): 30 / 30 m/min • Posuvná síla X/Z (suvák 1): 4,0 / 7,0 kN • Rozlišení polohování X/Z: 0,0005 mm • Točivý moment motoru X/Z: 6 / 10,5 Nm • Otáčky motoru X/Z: 3000 ot./min • Rozteč kuličkového šroubu X/Z: 20×32 / 20×40 mm • Rychlopohyb X/Y/Z (s osou Y): 30 / 15 / 30 m/min • Posuvná síla X/Y/Z: 4,0 / 4,0 / 7,0 kN • Rozlišení polohy X/Y/Z: 0,0005 mm • Točivý moment motoru X/Y/Z: 6 / 6 / 10,5 Nm • Otáčky motoru X/Y/Z: 3000 ot./min • Rozteč kuličkového šroubu X/Y/Z: 20×32 / 10×32 / 20×40 mm • Rychlý posuv X/Z (suvák 2): 30 / 30 m/min • Posuvná síla X/Z (suvák 2): 4,0 / 7,0 kN • Rozlišení polohy X/Z (suvák 2): 0,0005 mm • Točivý moment motoru X/Z (suvák 2): 6 / 10,5 Nm • Otáčky motoru X/Z (suvák 2): 3000 ot/min • Rozteč kuličkového šroubu X/Z (suvák 2): 20×32 / 20×40 mm • Rychlý posuv X/Z (suvák protiběžného vřetena): 15 / 30 m/min • Posuvná síla X/Z (suvák protiběžného vřetena): 4,0 / 7,0 kN • Rozlišení polohy X/Z (protiběžné vřeteno): 0,0005 mm • Točivý moment motoru X/Z (protiběžné vřeteno): 10,5 / 10,5 Nm • Otáčky motoru X/Z (protiběžné vřeteno): 3000 ot./min • Rozteč kuličkového šroubu X/Z (protiběžné vřeteno): 10×32 / 20×40 mm • Počet nástrojových stanic: 12 • Držák nástroje: VDI 30 • Typ měniče nástrojů: revolverová hlava • Průměr stopky nástroje (DIN 69880): 30 / 40 mm • Počet poháněných nástrojových pozic: 12 • Pohonné nástroje: všech 12 stanic je schopno pojmout pohonné nástroje • Výkon poháněného nástroje (40/100 % ED): 11,7 / 8,4 kW • Točivý moment poháněného nástroje (40/100 % ED): 28 / 20 Nm

Stav: nový, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65-22,5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 2 510 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 390 l, brzdy: retardér, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: ocel, objem ložného prostoru: 20 m³, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, mlhovky, navigační systém, palubní počítač, retardér, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, - Hliníková palivová nádrž - Vyhřívaná vnější zpětná zrcátka - Vyhřívaná zrcátka - Listové odpružení - Diferenciál s uzávěrou - Dálkové světlomety - Omezovač rychlosti - Katalyzátor - Automatická klimatizace - Chladnička - LED osvětlení Tsdpfxezm Ralj Ai Nec - Sedadla s pneumatickým odpružením - Klakson - Filtr pevných částic - Rádio/multimediální systém - Výstražné světlo - Kamera pro couvání - Vyhřívaná sedadla - Sluneční clona - Asistent pro udržování jízdního pruhu - Systém kontroly stability - Čelní sklo Interní číslo pro dotazy: 6-051 MAN TGS 41.480 8x4 BB sklápěč v prémiové kvalitě!!! „TECNOCAR Emil-Camion S4“ NOVINKA U PAVIC -> K dispozici v různých barvách. Zde ihned k dispozici v ČERVENÉ barvě. Technické údaje vozidla: - Dieselový motor MAN D2676 LFBI, 480 koní - Euro 6e - MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem 35 - Přídavný pohon ovládaný převodovkou - Programy jízdy MAN TipMatic Performance, Efficiency a Offroad, do 70 000 kg - Pohon 8x4 - Odpružení: listové / listové - Diferenciál s uzávěrou na poháněných zadních nápravách - Rozvor 2 505 mm, rozvor mezi zadními nápravami 1 400 mm - Objem palivové nádrže 390 l, objem nádrže AdBlue 35 l - Kotoučové brzdy na obou předních nápravách, bubnové brzdy na obou zadních nápravách - Kabina NN: praktická (úzká, středně dlouhá, normální výška) - Zvedací střecha, mechanická - Komfortní sedadlo řidiče, s pneumatickým odpružením, s bederní opěrkou, nastavitelnou opěrkou pro ramena a vyhříváním sedadla - Sluneční rolety na dveřních oknech, vnitřní, mechanické, na straně řidiče - Chladicí box - Systém MAN SmartSelect s dotykovou plochou a tlačítky pro přímý přístup - Multifunkční volant, kožený, nastavitelný ve výšce i sklonu - Navigační systém MAN Media System Professional, 12,3 palců - Audi Systém MAN Soundsystem Advanced - Navigační mapa Evropy - Integrace chytrého telefonu - Manévrovací / a brzdná náprava pro přívěs - Elektronický stabilizační program (ESP) - Protiskluzový systém (ASR) - Tempomat (systém regulace rychlosti) - Asistent nouzového brzdění EBA Plus - Asistent při odbočování - Systém sledování pozornosti řidiče MAN AttentionGuard, nelze vypnout - Příprava pro alkoholový zámek, nelze obejít - Detekce objektů vpředu, lze vypnout - Rozpoznávání dopravních značek - Systém pro couvání - Bez systému varování před překážkami - Bez systému MAN SafeStop Assist - Systém monitorování tlaku v pneumatikách - Asistent pro mrtvý úhel - Asistent při parkování - Zařízení pro instalaci alkoholového zámku (Alco-Lock) - Inteligentní asistent pro nastavení rychlosti (ISA) - Varovný systém při únavě a snížené pozornosti řidiče (DDAW) - Systém varování před kolizí pro chodce a cyklisty - Koberečky a ochranné potahy Údaje o nástavbě: Sklápěč špičkové kvality od předního výrobce EMILCAMION z Itálie - 20 m³ - Ocelová konstrukce z HB 450, podlaha 8 mm, bočnice 6 mm - Hydraulické zadní čelo - Boční a zadní reflexní ohraničení - Boční obrysová světla LED - Ocelové kryty kol - Ocelové díly obložení - Držák náhradního kola - Ocelová skříňka na nářadí na straně spolujezdce - Ručně výklopná zadní podpěra - Elektrické plachtové zakrytí, černé - Dvoubarevný lak (např.: NARDOGRAU AUDI LY7C, rámy dveří a zadní čelo černé) ...

Stav: použitý, najeté kilometry: 67 951 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 03/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 01/2027, barva: oranžová, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 480 mm, délka ložné plochy: 4 935 mm, šířka ložného prostoru: 2 390 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, kompresor, navigační systém, pohon všech kol, Kabina řidiče* Kabina řidiče NN * Komfortní odpružení kabiny * Manuální sklápěcí zařízení * Integrovaný přední nástup * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním * Tónovaná bezpečnostní okna ve dveřích * 2 pracovní světlomety na střeše kabiny (vpravo/vlevo) * LED denní svícení * H7 hlavní světlomety s ochranou proti odlétajícím kamínkům * LED obrysová světla ----Elektronika & infotainment* Ovládací jednotka MAN SmartSelect * MAN Media System Advanced Navigation, 7" * Navigační mapa Evropa & Rusko * Online dopravní informace * Connected Board Module * Integrace chytrého telefonu * Digitální tachograf s dálkovou komunikací (DSRC) * Vzdálené stažení dat z tachografu * Příprava na mýtný systém Toll Collect ----Asistenční systémy* ESP – elektronický stabilizační program * ASR – regulace prokluzu kol * Tempomat * Nastavitelný omezovač rychlosti * Signál nouzového brzdění * ABS offroad + terénní logika * MAN EasyStart (asistent rozjezdu do kopce) * Asistent nouzového brzdění * Indikace opotřebení brzdových destiček ----Motor & pohonný řetězec* MAN D2676 LFAI, Euro 6e * Automatická převodovka MAN TipMatic 12.28 OD * Jízdní programy TipMatic: Performance, Efficiency, Offroad, Rangiermodus * 2 400 Nm točivý moment * Vyhřívaný palivový a předfiltr * Odvětrávání klikové skříně – otevřený systém * Pevná regenerace katalyzátoru * MAN Idle Speed Driving * Funkce rozhoupání * Rozdělovací převodovka MAN G173 se silničním/terénním režimem * Elektronické řízení uzávěrek rozdělovací převodovky (VSM) * Jednodisková spojka 430 mm, zesílená * Přídavný pohon NH/4c, řaditelný, závislý na převodovce ----Podvozek & nápravy* 6x6 pohon všech kol * Přední náprava 9 000 kg, poháněná, připojitelná * Zadní náprava 13 000 kg, poháněná * Zadní náprava 13 000 kg * Dvojitá montáž kol na zadních nápravách * Uzávěrky diferenciálů na zadních nápravách * Listové/vzduchové odpružení (BL) * Parabolické listové pružiny přední nápravy * Konstrukční vzduchové odpružení zadních náprav ----Brzdový systém* Elektronický brzdový systém (EBS) * ABS Offroad * Výkonná motorová brzda MAN EVBec, nastavitelná * Bubnové brzdy na všech nápravách * Elektronická parkovací brzda * Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem na zadních nápravách * Akustický couvací alarm (vypínatelný) ----Pneumatiky & ráfky Přední náprava:* 385/65R22.5 Continental CROSS TRAC HS3 * Ocelový disk 11.75x22.5, 10 děr Zadní nápravy:* 315/80R22.5 Continental CROSS TRAC HD3 * Ocelové disky 9.00x22.5, 10 děr ----Nádrže & baterie* 310 l hliníková dieselová nádrž vpravo * 60 l AdBlue nádrž vlevo * Uzamykatelné víko nádrže * 2 baterie, 12 V / 175 Ah * Mechanický hlavní odpojovač baterie ----Zrcátka & kamera* Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zrcátka * Elektricky nastavitelné zrcátko pro sledování obrubníku * Manuálně nastavitelné přední zrcátko * Příprava pro 2 kamery (jedna propojená se zpátečkou) ----Interiér & komfort* Textilní čalounění sedadel Comfort * Řidičovo sedadlo s pneumatickým odpružením, bederní opěrkou a nastavením ramen * Klimatizace sedadla řidiče * Loketní opěrky řidiče * Úložný prostor v konzoli sedadla * Odkládací prostory v přístrojové desce * Chladicí box s dělicí mřížkou * Centrální vnitřní osvětlení * Osvětlení nástupu * Omyvatelné vnitřní obložení dveří * 2 úložné schránky v zadní stěně ----Nástavba ? MEILLER sklápěcí korba D316 * Podlaha: ocel HB450, 6 mm * Boční stěny 800 mm, ocel HB400 * Bordmatik vlevo Tsdpezyxt Hofx Ai Noc * Zadní stěna 800 mm, kyvná s automatickým zamykáním * Čelní stěna 1 000 mm * Vodicí deska č

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 324 354 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 02/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 8 088 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 390 mm, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2023, počet válců: 6, zdvihový objem: 12 419 cm³, poloha volantu: levý, Vybavení: posilovač řízení, úplná servisní historie, Vlastnosti MAN EfficientCruise 3. Velký objem kabiny s poloviční výškou střechy GX. Baterie, 12 V, 230 Ah, 2 kusy, bezúdržbová. Dieselový motor MAN D2676 LFAY, výkon 353 kW (480 k), točivý moment 2 450 Nm, Euro 6e. Řídicí program MAN TipMatic Efficiency Plus, bez funkce „kickdown“. Rozšířený asistent nouzového brzdění (EBA). Adaptivní tempomat – ACC. Komfort řidiče Klimatizace, Climatronic. Komfortní sedadlo řidiče, vzduchové odpružení, s bederní opěrkou a nastavením opěradel. Komfortní sedadlo spolujezdce, vzduchové odpružení. Patrová postel, horní, s lamelovým roštem. Patrová postel, spodní, s lamelovým roštem. Doplňkový ohřívač vody 4 kW (noční vytápění). Chladnička a zásuvka, 1 jednotka, střední část, vzadu. Technické specifikace Continental VDO 4.1 Smart-tachograf, verze 2 – zákonná povinnost od 21. 08. 2023. Multifunkční volant, nastavitelný ve výšce a sklonu. Pneumatiky přední nápravy: 315/70 R22.5. Pneumatiky zadní nápravy – 315/70 R22,5. Spojka sedlového čepu JOST JSK 37 C 2". Rozvor: 3900 mm. Objem palivové nádrže 580 l, vlevo, hliník. Objem nádrže AdBlue 80 l, vlevo, plast. Objem palivové nádrže 580 l, vpravo, hliník. Omezovač maximální rychlosti, 89 km/h, tolerance +1 km/h, elektronický, regulace otáček. Technologie Informační systém MMT, Advanced Mid. MAN TeleMatics. Exteriér Přední světlomety, LED. Denní světla, LED. Mlhovky, LED. Obrysová světla, žárovka, 2 kusy. Střešní spoiler, nastavitelný rozsah 600 mm. Boční kryty, levý sklopný, pravý pevný. Informace o pneumatikách Přední levá – 5 mm Todpfezzyy Rjx Ai Noc Přední pravá – 5 mm Zadní levá vnitřní – 5 mm Zadní levá vnější – 5 mm Zadní pravá vnitřní – 5 mm Zadní pravá vnější – 5 mm

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 600 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2025, Vybavení: ABS, Rozměry a hmotnosti Referenční délka vnější cca 7 055 mm Celková šířka cca 2 500 mm Výška vozidla naloženého cca 1 285 mm Délka válečkové dráhy cca 6 890 mm Rozvor 5 240 mm Celková pohotovostní hmotnost cca 3 400 kg Povolená celková hmotnost cca 18 000 kg Užitečné zatížení cca 14 600 kg Určeno pro nádoby délky 5 000 až 7 000 mm dle DIN 30722. Podvozek Konstrukce podvozku z válcovaných I-profilů svařovaných z oceli QSTE 4 kontejnerové uzávěry a uzávěry nástavce ovládané pneumaticky. Boční ochrana dle RL 89/297/EHS – uzavřená (pozice 2) Držák rezervního kola v košíkovém provedení pro 2 rezervní kola včetně montážní sady pro 1 kolo Otočné zařízení Otočné zařízení 1300 FM včetně kuličkového otočného věnce 90/1300/22 (bezúdržbové). Tažná oj Tažná oj 2600/1300/100/30 s možností výškového nastavení (tažná pružina se šroubovým napínákem) Tažná oj s DIN tažným okem vnitřní průměr D=40 mm, vnější D=110 mm, tloušťka 30 mm. Nápravy 2 x 9 t nápravy pro kotoučové brzdy 22,5, výrobce dle výběru. Průměr brzdového kotouče cca 430 mm, Upevnění kol prostřednictvím středového centrování dle DIN 74 361 díl 3. Brzdová soustava Pneumatická brzdová soustava dle předpisů EU s duomatikovou spojkou Konvenční vzduchové odpružení, typ EBS 4S/3M, elektronický brzdový systém s ROLL Stability, dvoumembránové akumulátory na zadní nápravě, uvolňovací ventil pro samostatné uvolnění akumulátorové brzdy. Tedpfx Aijvzdw Do Nec Osvětlení Osvětlení 24 V kompletní LED dle RL 76/756/EHS s vícekomorovými a osvětlením registrační značky integrovaným ve světelné tyči, výrobce dle výběru. 1 x 15 pólová zásuvka 6 x LED boční poziční/blikače 2 x LED poziční světla bílá vpředu 2 x LED vodiče pruhu vzadu samostatně montované 1 x LED couvací světlo Kola/pneumatiky Regionální pneumatiky 4x 385/55R22.5 (11.75x22.5) Ocelová kola ET 120, Neopatřená matice kol. včetně systému monitorování tlaku v pneumatikách Zadní ochranný rám Zadní ochranný rám z hliníku. Dvě svislé delta nárazové profily chrání zadní část při nakládce a vykládce. Příslušenství 4 x plastové blatníky pološkalové vpředu a vzadu, pro jednotlivá kola 4 x antispray lapače nečistot, neutrální 1 x plastová uzamykatelná skříň na nářadí 1 x klín k zakládání kol s držákem 1 x držák registrační značky 1 x tabule „A“ pro přepravu odpadů 1 x závěsný síťový box 2 x naváděcí zařízení na nádoby Lakování Barva podvozku: MB 7350 Novagrau Nástavba: MB 7350 Novagrau Barva nábojů kol: černá KTL Barva ráfků: RAL 9006 stříbrná Značení kontur vzadu: červená Značení kontur bočních: bílá Uzavřená SSE: RAL 7001 stříbrošedá Zadní část/světelné nosníky: RAL 7001 stříbrošedá Zadní ochranný rám: hliník eloxovaný (stříbrný) Zajišťovací háky, naváděče kontejnerů: žlutá Dokumentace Protokol o uvedení do provozu a brzdění Návod k obsluze Údržbové předpisy výrobce nápravy Odborný posudek DEKRA Uzavřená boční ochrana Závěsný síťový box, pozinkovaný Všechny údaje bez záruky. Změna, omyly a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 020 kg, celková hmotnost: 16 000 kg, první registrace: 01/2016, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 525 mm, objem ložného prostoru: 45 m³, celková délka: 74 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 750 mm, Rok výroby: 2016, Číslo vozidla: G0123012 – výrobce: Krone. Tjdpfsz Dmzwex Ai Noc * Jednoduché rohové výztuhy * Konturové značení na boku/zadní části * Certifikát pro přepravu nákladu Code-XL * Sklápěcí vrata (hliník) * Systém zámků uvnitř * Vhodné pro manipulaci s vysokozdvižným vozíkem * Pevné opěrné nohy * Zařízení pro nakládku na železniční vagón * Možnosti upevnění nákladu Možnost financování. Dodací lhůta: IHNED. Technicky plně funkční stav, bez nutnosti dalších oprav. Částečný lak. Spodní konstrukce (katodová ochrana) s viditelnými známkami používání. Platná zkušební zpráva. Dokumentace ke zkušební zprávě k dispozici. LASI CODE XL!!! Rozměry jsou přibližné. Nabídka je nezávazná, prodávající si vyhrazuje právo na prodej třetí straně. Ceny jsou uvedeny v netto, platné z místa vyzvednutí D-59302 Oelde. Další podrobnosti na vyžádání, telefonicky nebo e-mailem:

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 15 825 kg, celková hmotnost: 20 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel dostupných ihned i v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek ze specifikace. Kompletní výbava na vyžádání. Rám * Ocelová svařovaná konstrukce ze svařovaných podélníků a průchozích příčných nosníků * Úzký rozestup příčných nosníků pro vysoké zatížení na nápravy, úložný prostor pro rampy * Mezi podélníky za nápravovou jednotkou pod podlahou nákladového prostoru jsou umístěny dvě kapsy pro uložení jedné nájezdové rampy * S uzávěrovou deskou v čelní části rámu vzadu. Podjezdová ochrana * dle EG Přední otočné sedlové spoje * Otočné sedlové spoje s ovládáním z jedné strany * Podpěra vzadu: Dvě nastavitelné podpěrné nohy Nápravy * 2 x 10 t vzduchové nápravové agregáty * Výrobce SAF * Kotoučové brzdy cca 370 x 45 mm * Rozteč nábojů 8 děr, středově usazené pro dvojité pneumatiky, ABS * Celkový zdvih vzduchového odpružení cca 310 mm, z toho zvedání cca 250 mm a spouštění cca 60 mm * Ovládání přes ruční páku s aretační funkcí. Pneumatiky * 8 pneumatik, 265/55R 19,5 – výrobce Goodyear * na ocelovém disku 8,25 x 19,5. * Ochrana proti stříkající vodě: z PVC, vpředu i vzadu za nápravami, dle EG Zajištění nákladu * V rámu, přibližně každých 150 mm, je otvor pro stahovací pásy, tažná síla cca 2,5 t (stahovací pásy lze upevňovat i při zavřených bočnicích, zkosený vnější rám) * 6 párů sklopných úchytů pro stahovací pásy, rovnoměrně rozmístěných, tažná síla cca 8 t. * Kapsy pro tyčové úchyty 80/50: 3 páry kapes v rámu, rovnoměrně rozmístěných. Brzdový systém * Pneumatický brzdový systém dle EG s EBS * Dvě spirály jako spojení s tažným vozidlem s brzdovou hlavou červená/žlutá. * Z parkovací brzdy působí na jednu nápravu. Podlaha * cca 28 mm Z-deska z tvrdého dřeva, zapuštěná do rámu. Čelní stěna * Vyjímatelná z bočnic o výšce 25 cm Tedjz Dmn Dopfx Ai Njc Světelná technika * Světelné zařízení dle EG, 24 V * Vícekomorové zadní světla * Osvětlení registrační značky * Boční obrysová světla a světla pro udržování jízdního pruhu na zádi * Připojovací deska vlevo na ojce, včetně spojovacího kabelu se 15pólovou a 2 x 7pólovou zásuvkou. Lakování * Rám ocelově tryskán, čištěn a dle nejnovějších technologií vysoce kvalitně žárově zinkován. * Díly konstrukce čištěny, napenetrovány a žárově zinkovány * Rám: Žárově zinkovaný + barva RAL dle volby * Bočnice: Barva RAL dle volby * Podjezdová ochrana: RAL 9010 Čistě bílá * Náboje: KTL černá, disky: RAL 9006 Stříbrná * Montážní díly: zinkované / KTL černá * Obrysové značení: dle EG, boční a zadní žlutá Včetně příslušenství * Výsuvný zadní výsuv cca 800 mm včetně podjezdové ochrany * Výsuvná nájezdová rampa, nosnost cca 2 t, aretace přibližně každých 200 mm * V podélném směru mechanicky nastavitelná pevná ojnice, 6 x cca 100 mm * se šroubovanou ojí cca 50 mm dle DIN 74053 * 4 řady kapes pro tyčové úchyty, příčně k nákladové ploše, rovnoměrně rozmístěných * 12 kusů tyčových úchytů ze zinkované trubky, cca 80/50/4 mm * cca 1 000 mm dlouhé zámky pro kontejner pro kontejner 1x20?, zámky pro kontejner 1 x 20?, výsuvné na cca 2 820 mm, dle ISO 1496, EN 284 resp. EN 452 * 1 pár hliníkových nájezdových ramp * Nosnost na pár cca 9 000 kg * 4 x nerezové nástrojové boxy mezi nebo za nápravami, 6 x 25 cm * Bočnice a zadní stěna z eloxovaných hliníkových profilů, cca 600 mm vysoké, sklopné a vyjímatelné * odnímatelné úchyty Kinnegrip (vnitřní šířka cca 2 480 mm) * včetně zásobníku bočnic vpředu na čelní stěně * 2 klíny s držákem * Otočná koncová světla na zadní straně * Dodání

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 36522, najeté kilometry: 109 900 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 12/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 8x2, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: poloautomatický, zavěšení: ocel-vzduch, objem ložného prostoru: 37,5 m³, Vybavení: ABS, AdBlue, Tachograf, airbag, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, palubní počítač, posilovač řízení, registrace nákladního vozidla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Dostupné až od 09.2026 Uvedený stav najetých kilometrů u nabízených vozidel se může lišit, protože některá vozidla jsou určena k pronájmu! Další srovnatelná vozidla jsou k dispozici na vyžádání. Tjdpfjzi Rw Asx Ai Noc ABS, EBS, asistent plné brzdové funkce, ECAS, ESP, ASR, tempomat ACC, asistent nouzového brzdění EBA, kotoučová brzda, systém monitorování pozornosti řidiče, systém varování před vyjetím z jízdního pruhu LDW, vyhřívaný palivový filtr, uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě, asistent rozjezdu do kopce, přední náprava s listovými pružinami, zadní nápravy s vzduchovými pružinami, řízená a zvedací vlečná náprava, boční ochranný rám, ocelový nárazník ve třech částech, LED denní světla, rozvor 1795 – 2980 – 1350 mm, palivová nádrž 390 l, nádrž AdBlue 35 l, 2 sedadla, komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením a vyhříváním, komfortní sedadlo spolujezdce s vzduchovým odpružením a vyhříváním, automatická klimatizace, centrální zamykání, tempomat, omezovač rychlosti elektronický 90 km/h, digitální tachograf, střešní výklop, tónovaná okna, elektrická okna, elektricky vyhřívaná a nastavitelná zrcátka, palubní počítač MAN-Tronic, rádio MAN Media Truck 12 V se 7" barevným displejem, handsfree funkce pro 1 mobilní telefon (kompatibilní s MFL a Bluetooth®), příprava pro navigaci, Toll-Collect, modul konektivity (Rio-Box) Zadní část: „XL-Whale“, užitečný objem nákladového prostoru 37,5 m³; užitečný objem násypné šachty: 9,6 m³; lisovací štít s odhrnovacím lištěm k podlaze; ochranná střecha kabiny hydraulicky sklopná; ochranná střecha kabiny z GFK; boční panel s obrácenou ochrannou střechou kabiny; třetí klapka jako deflektor větru; tichá a odolná lopatková pumpa; přehledná ovládací jednotka, ovládání všech funkcí nakládky pomocí jedné páky (joystick) a pomocí barevného displeje; ovládání funkce vykládky z kabiny řidiče; systém autodiagnostiky s textovým displejem; vidlice, oboustranné nastavení (rozsah nastavení 1280 mm – 1890 mm) a integrovaný závěs 1.1 (kontejnery podle normy 840 2-3); LED obrysová světla na rameni, bez směrových světel; 2 vodicí kladky ramene v naklopené poloze; 1x LED výstražné světlo na horní straně zadní části; 1x LED pracovní světlo u násypné šachty; 1x LED pracovní světlo za kabinou řidiče; 2x LED pracovní světla s husím krkem, obrysová světla v dolní části; 2x LED obrysová světla v horní části; 1 LED výstražné světlo vzadu vpravo dole; 2 LED blikající světla vpředu pod ochrannou střechou; 2 LED pracovní světla vpředu; 2 LED pracovní světla pro osvětlení zadní nápravy s omezením na 15 km/h; 2 LED zpáteční světla na obou stranách, spojená s zpátečkou; centrální systém mazání včetně elektrického čerpadla; kamerový systém-Brigade 360 a střešní kamera u násypné šachty; dálkové ovládání s omezením polohy; zvýšení otáček pomocí dálkového ovládání; obrysové značení; držák pro lopatu a koště; hliníková žebřík s omezením výstupu; 2 x označení „A“; vážící vidlice MOBA.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22701003408, pohotovostní hmotnost: 4 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 200 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2015, další kontrola (TÜV): 02/2027, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Pozor, na fotografiích jsou ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková hmotnost: 27 000 kg Užitečné zatížení cca: 22 200 kg Zatížení náprav: 16 000 kg Sedadlové zatížení: 11 000 kg Provozní hmotnost cca: 4 800 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Maximální šířka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 245 mm Délka ložné plochy cca: 13 650 mm Šířka ložné plochy cca: 2 480 mm Výška na sedlový čep cca: 950 mm Montážní rozměr královského čepu cca: 1 680 mm Přední vnější rozměr cca: 2 040 mm Podvozek návěsu pro spedici Svařovaná konstrukce z jemnozrnných ocelí, návěsová deska s vyměnitelným 2" královským čepem 13 párů zapuštěných kotevních ok v obvodovém rámu, každé na 2,5 t Obvodový rám s profilem „Load-Lock“ pro upevnění popruhů Tsdpoy Sk U Aefx Ai Njc Stabilizační podpěry 24 t, dvourychlostní, obsluha z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání posuvu Klíny s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z oceli Čtvrtkrytové blatníky Nápravy a odpružení: 1. náprava SAF bubnová, 2. náprava BPW bubnová Vzduchové odpružení Brzdová soustava: Dvoukruhová pneumatická brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tahačem, který zajišťuje funkci ABS! s ventilem zdvihu a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5”, značka dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrné Elektroinstalace: 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení zapuštěné co nejhlouběji 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červené vedení vzadu 2 x 7pólové bezpečné zásuvky vpředu, bez kabelu Podlaha: Protiskluzové překližkové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega vložkou, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, pro zatížení nápravou VZV až 7 100 kg Poznámka: Možné zvlnění podlahy vlivem počasí! Čelo/přední rohy: Výška čela 1 200 mm, přední rohové sloupky z oceli v objemovém provedení, s „okny“ Schválení/štítky: Země schválení: Německo s Dekra homologací a posudkem 24/7 servisní hotline připraveno pro jednostranný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE-70 Obrysové značení reflexní páskou dle ECE R048, boky bílé, vzadu červené Lakování: Rám – RAL 3002 karmínově červená Podpěrné nohy – černě lakované Čelo – RAL 3002 karmínově červená Pozor, na fotografiích jsou ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být v provozu!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 750 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 10 020 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 120 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální transportní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. *Podvozek výměnného centrálního nápravového přívěsu Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Přední doraz, podélně nastavitelný a sklopný Pár vodicích kladek, odnímatelných vpředu i vzadu 4 zamykací zařízení kontejnerů se stabilními výložníky na bázi 20" pro výměnné kontejnery 7,15 m / 7,45 m a 7,82 m (poznámka! v kombinaci s ochranným rámem přesahuje u kontejneru 7,15 m) 1 pár podpěrných nohou převodovky vpředu, s rovným spodkem a jednostranným ovládáním vpravo ve směru jízdy 1 pár podpěrných nohou převodovky vzadu, s rovným spodkem a jednostranným ovládáním vpravo ve směru jízdy Boční ochrana proti najetí posunutá dovnitř pro optimální prostor okolo podpěr výměnných nástaveb Ochrana proti podjetí z oceli Blatníky vzadu přes celou šířku *Závěsná zařízení centrálního nápravového přívěsu Tažná oj se schváleným závěsem 50 mm, spedice provedení Tažná oj sevřená/šroubovaná, snadno vyměnitelná a částečně délkově nastavitelná! Spodní závěs tažné oj, volná délka oj cca 2200 mm Sklopný držák s pružinovou podporou na tažné oji, vedení kabelů k nákladnímu vozu *Nápravy a odpružení SAF kotoučové brzdové nápravy "Laserové měření náprav a podvozku" – snížení opotřebení pneumatik i spotřeby paliva Vzduchové odpružení bez zvedací nápravy *Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné rozvody pro snadný servis Zásoba vzduchu 208 litrů Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Duomatic přípojka vpředu, propojení s motorovým vozidlem, připojení vpravo ve směru jízdy 24V EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu, s propojením, připojení vpravo ve směru jízdy Tedpfx Aiezd Trrj Nsc Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! s ventilem zdvihání a spouštění, aretační funkce v obou polohách Systém stability podvozku Funkce uvolnění brzd pomocí tlačítka vedle H&S ventilu – pro uvolnění brzd v připojeném stavu, nutné zajistit napájení EBS! *Kola a pneumatiky 385/55 R22.5, značka dle výběru výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrné provedení *Elektrická výbava 24 V, vícikomorová LED světla, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení značek (poznámka: u některých tahačů se mohou objevit chybné hlášení diagnostiky, i když funkce je zajištěna) 2 bílé přední poziční LED svítilny 2 bílo-červené zadní boční LED svítilny 1x 15pinový konektor vepředu, s propojením, připojení vpravo ve směru jízdy Další LED pracovní světlomet integrovaný v zadním čele, spínán couvacím světlem LED pracovní světlomet vpředu mezi nosníky, svítící dozadu, sepnutý couvacím světlem *Země schválení / značky Německo s kontrolou a posudkem DEKRA (podle §13 EG-FGV) 24/7 servisní hotline připraveno pro jednostranný držák na značku Výstražná tabule dle ECE-70 ADR výstražná tabule v zadní části, sklopná Obrysové označení retroreflexní páskou dle ECE R048, bočně bílé, vzadu červené *Nástřik laku Rám žárově zinkovaný nebo lakovaný dle přání zákazníka Individuální transportní řešení Konfigurujte si své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze ilustrativní příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle specifikací zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 750 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 10 020 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 250 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Na míru šité řešení přepravy Konfigurujte si své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka. *Podvozek výměnného středonápravového přívěsu* Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce Přední doraz podélně nastavitelný a sklopný 2 páry snímatelných vodicích válečků, vpředu i vzadu 4 uzamykací mechanismy kontejneru se stabilními rameny pro 20" základ pro výměnné nástavby 7,15 m / 7,45 m a 7,82 m (Pozor! ve spojení s nárazníkem přesahuje u nástavby 7,15 m) 1 pár opěrných noh převodovky vpředu, s rovným spodkem a jednostranným ovládáním vpravo ve směru jízdy 1 pár opěrných noh převodovky vzadu, s rovným spodkem a jednostranným ovládáním vpravo ve směru jízdy 2 klíny pod kola s držáky Hliníková boční ochrana proti podjetí Boční ochrana proti podjetí vyosena dovnitř, pro optimální prostor pro podpěry výměnných nástaveb Ocelová ochrana proti podjetí vzadu Zadní zástěrky po celé šířce Půlmiskové blatníky Zástěrky *Tažné zařízení středonápravového přívěsu* Tažná oj s certifikovaným 50mm okem, spedicí provedení Ploché přírubové desky pro tahače s podsunutelným zvedacím čelem, zakončení tažné oje nahoře i dole Tažná oj je svírána/šroubována – snadno vyměnitelná a částečně délkově nastavitelná! Podtažné zařízení, volná délka tažné oje cca 2200 mm Tsdpfx Aszd Udcoi Noc Sklopný držák s pružinovou podporou na tažné oji pro vedení spojovacích kabelů k nákladnímu vozidlu *Nápravy a odpružení* BPW nápravy s kotoučovými brzdami "Laserem měřená náprava/podvozek" – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení *Brzdový systém* Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadnější servis Vzduchová zásoba 208 litrů Pružinová parkovací brzda Ovládací panel vpravo ve směru jízdy Duomatic přípojka vpředu, s propojovacím vedením k tahači, přípojka vpravo ve směru jízdy 24V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, s propojovacím kabelem, přípojka vpravo ve směru jízdy Pozor: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění, funkce držení v poloze nahoře/dole Stabilizační systém vozidla *Kola a pneumatiky* 385/65 R22.5" značka dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná *Elektroinstalace* 24V, vícikomorová zadní světla, boční LED osvětlení žluté barvy Parkovací zásuvky pro elektrické a vzduchové přípojky na tažné oji 2 bílé poziční světla vpředu 2 zadní bílo-červená světla vedení pruhu 1x 15pinová zástrčka vpředu, s propojovacím kabelem, přípojka vpravo ve směru jízdy 2 dodatečné integrované LED pracovní světlomety vzadu, spínané zpětným světlem 1 LED pracovní světlomet vpředu uprostřed mezi nosníky, zářící dozadu, spínaný zpětným světlem *Země schválení/ značky* Německo S přejímkou a znaleckým posudkem Dekra (dle §13 EG - FGV) 24/7 servisní hotline Příprava pro jednolitou držák SPZ Výstražná tabule dle ECE - 70 Deska pro noční parkování vpředu a vzadu Obrysové značení reflexními páskami dle ECE R 048, bílé po stranách, červené vzadu *Nástřik* Rám žárově zinkovaný nebo lakovaný dle přání zákazníka Na míru šité řešení přepravy. Konfigurujte si své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 2 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 500 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 9 470 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 260 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální transportní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze ukázkou. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. *Podvozek výměnný přívěs s točnicí Svařovaná konstrukce z jemnozrné oceli Rám Fliegl „V-Stream” Přední doraz, podélně nastavitelný a sklopný 2 páry vodicích válečků, odnímatelné vpředu a vzadu 4 kontejnerové zámky se stabilními rameny na bázi 20" pro výměnné kontejnery 7,15 a 7,45 Upozornění! Není určeno pro 20" kontejnery, resp. pouze možné, pokud má kontejner vpředu uprostřed tunel nebo otvor délky cca 200 mm a šířky cca 800 mm! Točna s robustním kuličkovým věncem 2 klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Boční ochrana posunutá dovnitř pro optimální prostor k podpěrám výměnných nástaveb Ochrana proti podjetí ze strany ocel Zkrácená ochrana proti podjetí pro optimální prostor k podpěrám výměnných nástaveb, světelná instalace chráněná Pološkorupinové blatníky Zadní zástěrka po celé šířce *Tažné zařízení přívěsu s točnicí Tažná oj se zkoušeným okem 40 mm Výškově nastavitelná tažná oj pomocí pružiny *Nápravy a odpružení Nápravy SAF s kotoučovými brzdami "Nápravy/podvozek laserově měřené" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení *Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevně rozlišené vedení pro snadný servis Vzduchová zásoba 208 litrů Pružinová parkovací brzda 2 neprohoditelné spojovací hlavice vpředu s propojením s tahačem EBS, elektronický brzdový systém, s EBS konektorem vpředu a kabeláží Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajistí účinnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění, funkce zachování ve spodní i horní poloze *Kola a pneumatiky 385/65 R22,5", značka dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná ET 120 *Elektrika 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červené vodicí světla vzadu 2x 7-pólové neprohoditelné konektory vpředu s propojovacím kabelem 2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu, ovládané přes zpětné světlo 1 LED pracovní světlomet uprostřed vpředu mezi nosníky, svítí dozadu, ovládaný přes zpětné světlo *Země registrace / štítky Německo S Dekra přejímkou a posudkem (podle §13 EG-FGV) 24/7 servisní hotline Připraveno na jednoradý držák SPZ Todpfx Aiszd U Uus Noc Obrysové značení reflexními páskami dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu *Lakování Rám žárově zinkovaný nebo lakovaný dle přání zákazníka Individuální transportní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze ukázkou. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21801012090, pohotovostní hmotnost: 2 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 200 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 9 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 300 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: stříbrný, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl přesně podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava jsou prováděny individuálně dle přání zákazníka. * Podvozek – tandemový ojový přívěs pro odpadové hospodářství Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce Saně: Kontejner se nakládá zezadu na saně a posouvá se dopředu; přední doraz kontejneru je nastavitelný pro 6,0 / 6,5 / 7,0 m hákové kontejnery (s vnějšími válečky) Zajištění kontejneru: - 2 páry upínacích háků zapuštěných v podlaze - pneumatické ovládání Zajištění kontejneru je řešeno zevnitř v provedení 2bodovém; zajištění hákových kontejnerů s vnitřní výztuhou není možné (pro přepravu hákových kontejnerů s podvozkem dle DIN 30722) Ojový přívěs s robustním otočným věncem 2 klíny s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z oceli Poloviční blatníky Zadní svislý nárazník vlevo i vpravo s delta-gumou na držáku zadní ochrany proti podjetí 1 držák rezervního kola pro 1 kompletní kolo včetně upevnění 1 plastová schránka na nářadí s výsuvnou zásuvkou a vloženou policí, šířka = 650 mm / výška = 520 mm / hloubka = 670 mm, uzamykatelná visacím zámkem * Ojová soustava tandemového přívěsu Oj s homologovaným tažným okem 40 mm * Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami „Laserové měření náprav/podvozku“ pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění * Kola a pneumatiky 385/55 R 22,5" Dle volby výrobce Ocelové disky lakované továrně stříbřitě * Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Pružinová parkovací brzda Imobilizér: při otevřeném zajištění kontejneru se aktivuje parkovací brzda Systém stability vozidla 2 záměnně bezpečné spojovací hlavice vpředu včetně propojení s tahačem EBS – elektronický brzdový systém včetně předního EBS konektoru a propojovacího kabelu Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují správnou funkci ABS! * Elektrická výbava 24 V, vícekomorové svítilny, postranní žluté LED osvětlení 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu 2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu řízené couvacím světlem 2x 7-pólová záměnně bezpečná zásuvka vpředu včetně kabeláže * Země registrace / tabulky Země registrace: Německo S Dekra schválením a posudkem (podle §13 EG-FGV) 24/7 servisní hotline Příprava pro jednostranný držák registrační značky Obrysové označení reflexními páskami dle ECE R 048, boky bílé, vzadu červené * Lakování Rám – žárově zinkovaný včetně pasivace „15 let záruka proti korozi průrazem“ Oj – KTL černá Tsdpfx Ajzggicji Noc Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl přesně podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava jsou prováděny individuálně dle přání zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 1 850 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 650 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 100 mm, šířka ložného prostoru: 1 740 mm, celková délka: 4 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte si vozidlo Fliegl přesně podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a vybavení probíhá individuálně dle přání zákazníka. Jemnozrnná ocel, svařovaná konstrukce 1 pár nastavitelných a odnímatelných klínů pro aretaci kontejneru, 1 pár před kontejnerem Zapínací lišta pro uchycení kontejneru po obou stranách bočnice Opěrné kolo vpředu Blatníky ze silného ocelového plechu přes obě kola Boční ochrana proti najetí z hliníku 2 klíny s držákem Úložný box vzadu, středově zapuštěný v podlaze, cca š=650 x d=240 x v=240 mm, víko mírně přesahuje Tažné zařízení pro centrálně nápravový přívěs Tažná oj s certifikovaným 40 mm tažným okem Nápravy a pérování 2 euro-nápravy dle našeho výběru, s kuželíkovými ložisky a S-kamnovou brzdou 'Laserové měření náprav/podvozku' – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Parabolické pérování s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyrovnáváním náprav Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" dle výběru výrobce Ocelové disky v tovární stříbrné Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Pružinová parkovací brzda Tedpfxezhfzge Ai Noc 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu s propojením na tažné vozidlo 24 voltový ABS a ALB, konektor ABS vpředu a propojovací kabel Pozor: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkci ABS! Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, žluté LED boční osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červené koncové svítilny vzadu 2x 7-pólové zaměnitelné zástrčky vpředu s propojením Most TTS Nízká ocelová vana, podlaha z ocelového plechu, pevně svařené ocelové bočnice s podlahou Poznámka: Mírné zvlnění podlahy je možné z důvodu svařovacích napětí! Země schválení/ štítky Schvalovací země: Německo S posouzením DEKRA a certifikátem (dle §13 EG-FGV) Nepřetržitá servisní linka 24/7 Příprava pro držák SPZ v jednom řádku Konturové značení reflexními pásky dle ECE R 048, bílé po stranách, červené vzadu Lakování Rám v barvě dle přání zákazníka Tažná oj v barvě rámu Individuální přepravní řešení Konfigurujte si vozidlo Fliegl přesně podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava dle objednávky zákazníka.