Prodej použitých Horizon Bq 470 (2 912)

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1999, číslo stroje/vozidla: 027012, Plochý podavač 4 kapsy 1 nůž 1 boční kapsa Laedpfjf Swnljx Ammoc

Rok výroby: 2004, stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 018002 , 4 kapsy 1 nůž 1 Boční kapesní displej Ovládání dvojitého listu - elektronické doručování proudu Technické podrobnosti: Největší velikost archu X: 530 mm Největší velikost archu Y: 750 mm Min. Velikost listu X: min. 120 mm Velikost listu Y: 172 mm Produkční kapacita Max: 230 m / min Technické údaje se mohou lišit podle úlohy, spotřebního materiálu a dalších možných faktorů Lodpfjfh Nqrox Ammsac

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2014, Funkčnost: plně funkční, Horizon Auto Creaser včetně: Laodpfx Aex N S Nvjmmoc • Formát: Max. 364 × 865 mm/Min. 105 × 180 mm • Gramáž papíru: 80 až 400 g/m² • Natíraný papír (lesklý, matný): 105 až 400 g/m² • Výška stohu podavače: Max. 150 mm nebo 5,90” • Počet rýhovacích linií: Max. 10 rýh • Výrobní rychlost: 5 000 archů za hodinu (A4, podélná strana, jedna rýha)

Stav: použitý, Tento inzerát je na ovladač Horizon SPE-DEX 4790. Ljdpfsxzhtfjx Ammeac

Stav: použitý, Tato nabídka je na 1 z 2 extraktorů Horizon SPE-DEX 4790. Lodpfxsxzhtlo Ammjac SPE-DEX 4790 je jediný extrakční systém navržený pro zpracování jak čistých, tak i pevných částicemi zatížených environmentálních vzorků, jako jsou: - Podzemní voda - Odpadní voda - Pitná voda - Voda z tuhých odpadů - Procesní voda (vstupní a výstupní) - Sladká a mořská voda Extraktční systém SPE-DEX 4790 nabízí: - Stolní provoz, který uvolňuje cenný prostor v digestoři - Modularitu až pro (8) extraktorů připojených současně k jednomu PC - Vyměnitelné držáky SPE disků 47 mm a 90 mm - Automatické oplachování lahví se vzorkem třemi různými rozpouštědly - 5 kondicionačních rozpouštědel - Předem napsané a validované metody - Používá originální láhev na vzorky

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Horizon HOF-400 – Vysoce rychlý offline podavač pro digitální produkci Nabízíme Horizon HOF-400 High Speed Offline Feeder, profesionální listový podávací systém pro digitální produkci časopisů a sešitů (brožur) se sponou. Navrženo pro provoz v lince se zařízením SPF-2000 nebo StitchLiner, ideální řešení pro vysoce výkonná digitální tisková prostředí. 🔧 Hlavní vlastnosti: - Vysoce rychlý offline podavač - Podávací systém s vakuovým pásem - Ultrazvukový senzor pro detekci dvojitého podání a chyb - Standardní snímač značek pro kontrolu první a poslední složky - Intuitivní dotykový displej s chybovými kódy - Paměť na 200 zakázek - Import/export dat přes USB - Připraveno pro zpracování variabilních dat 🚀 Výkonnost - Až 25 000 listů/hod (A3) - Až 35 000 listů/hod (A4 SEF) - Až 45 000 listů/hod (A4 LEF) - Schopné obsluhovat kombinované výstupy z více digitálních tiskáren 📐 Podporované formáty Formát papíru: - Max.: 356 x 610 mm - Min.: 203 x 203 mm Povolené gramáže: - Ofsetový papír: 52–157 g/m² - Křídový papír: 73–157 g/m² (Umožňuje vyšší gramáž při snížené rychlosti) Maximální výška stohu: až 620 mm ⚙️ Volitelné příslušenství (dle konfigurace): - CF-400 Podavač obálek/obalů - AC-400 Akumulátor - CR-400 Modul pro rýhování a ořez - BVS-400 Systém ověření pomocí čárového kódu - Hybridní integrace s věžemi VAC pro ofsetový tisk 🔌 Napájení Třífázové 200–220 V nebo 380–415 V Lodpjyin Tcofx Ammeac 50 / 60 Hz 📏 Přibližné rozměry HOF-400: 960 x 740 x 936 mm Systém lze modulárně rozšiřovat dle konfigurace 💡 Ideální aplikace - Digitální výroba sešitů se sponou - Práce s variabilními daty - Online integrace digitálního a ofsetového tisku - Prostředí s vysokým objemem a nároky na kontrolu 📍 Stroj připraven k prohlídce 🔧 Zkontrolováno specializovanými techniky 📸 Fotografie a video na vyžádání

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Horizon APC-61II je programovatelný hydraulický řezač papíru s vysokou přesností, navržený pro profesionální tiskárny a dokončovací provozy, kde je klíčová spolehlivost, produktivita a jednoduchá obsluha. Díky hydraulickému systému řezu a přítlaku zajišťuje stroj konzistentní a vysoce kvalitní řezy i při náročných zakázkách. Intuitivní dotykové ovládání umožňuje snadnou obsluhu bez potřeby vysoce kvalifikovaného personálu. Zařízení je vybaveno pokročilým programovacím systémem s kapacitou až 99 programů po 99 krocích (celkem 3 000 kroků), což optimalizuje opakovatelnost a výrazně zkracuje přípravné časy. Pozicování zadního dorazu (backgauge) poháněného servomotorem zaručuje přesnost ±0,1 mm a tak dosahuje perfektních výsledků u každého řezu. 🔧 Hlavní vlastnosti Lodpoywtyrofx Ammjac Hydraulický systém řezu a přítlaku Intuitivní snadno ovladatelný dotykový displej Programování úloh s pamětí (99 programů) Automatické posouvání dorazu servomotorem Nastavitelný přítlak v rozmezí 4,9 – 16,6 kN Předpřítlak ovládaný pedálem pro kontrolu řezu Čelní nastavení úhlu a hloubky nože Bezpečnostní systém s dvouručním ovládáním a automatickým návratem Na přání: bezpečnostní světelná clona (safety beam) 📐 Technické parametry Řezná šířka: 610 mm Výška řezu: 100 mm Vložná hloubka: 620 mm Přesnost: ±0,1 mm Rychlost řezu: 3,1 s Délka odhazovače: 20–150 mm Napájení: třífázové 200 / 220 / 400 V – 50/60 Hz Rozměry: cca 1.078 x 1.480 x 1.440 mm 💡 Výhody Vysoká přesnost a opakovatelnost Snadná obsluha (vhodná i pro méně zkušené) Výrazná produktivita díky možnostem programování Robustní a odolná konstrukce Ideální pro tiskárny, kopírovací centra i knihařství 🎯 Využití Řezání papíru, kartonu a tištěných materiálů Knižní a časopisecká produkce Profesionální grafické dokončovací práce Střední i velké tiskové náklady

Stav: použitý, Rok výroby: 2003, Funkčnost: plně funkční, Horizon TRC-A2a TRC-A2b Kolátor s nasáváním vzduchu Model: TRC-16A2 Typ: Kolátor s nasáváním vzduchu Konfigurace: TRC-A2a + TRC-A2b Počet stanic: 16 zásobníků Lsdpfxjzb Undo Ammoac Použití: Vysoce výkonné kolatování velkoformátových archů Specifikace papíru Formát papíru: Max.: A2 Min.: A5 Gramáž papíru: 20 ~ 180 g/m² Podávání vzduchem, 4 volitelné časy podávání Kapacita zásobníku: max. výška stohu 90 mm (9 cm) Kapacita kolátorování 170 – 2 400 sad / 1 000 – 3 000 sad Při samostatném provozu jednotky A nebo B lze zvolit libovolné dva zásobníky. Při synchronizovaném provozu jednotek A a B lze volit pouze zásobníky 1 a 2 u jednotky A. Požadavky na napájení Napájení: 200V, 3-fázové, 50/60 Hz Spotřeba energie: TRC-16A2: 7,0 kW (50 Hz) 7,4 kW (60 Hz) Motory TRC-16A2: 3,7 kW × 2, 0,4 kW × 2, 0,15 kW × 1 Rozměry a hmotnost TRC-16A2: Hmotnost: 1 463 kg

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, HORIZON VAC-100a + 4x VAC-100m + ST-40 (2010, Použité) 1. Konfigurace VAC-100a sací věž s podáváním vzduchem × 1 VAC-100m sací věž s podáváním vzduchem × 4 ST-40 stohovač × 1 Jazyk: Anglické rozhraní Celkový počet stanic: 50 zásobníků 2. Specifikace Série VAC-100 Max. velikost archu: 350 × 500 mm Min. velikost archu: 120 × 148 mm Rozsah gramáže papíru: 40 ~ 250 g/m² Kapacita zásobníku: 55 mm na stanici Napájecí požadavky: 230V / 60Hz Podávací systém: podávání vzduchovým sáním ST-40 Max. velikost archu: 350 × 500 mm Min. velikost archu: 182 × 128 mm Lsdpfoy Rixqex Ammeac Kapacita stohování: cca 360 mm

Rok výroby: 2016, stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rotující výsekový stroj RD-4055 (2016, použitý) Konfigurace: - FFU-4055 - RD-4055 - SPC-4055 - BT-4055 - LDK-4055 Specifikace Systém podávání papíru: pás s otvory na vzduch Velikost papíru (před zpracováním): Max.: 400 mm (Š) × 550 mm (D) Min.: 200 mm (Š) × 275 mm (D) Zpracovatelné materiály: Běžný papír, natíraný papír, karton Nezpracovatelné materiály: Archy s laminovanou (polypropylenovou) vrstvou nebo plastovou fólií Lasdpfx Amoy D Rzgjmec Tloušťka materiálu: 127–400 g/m² Výška stohu ve vstupním zásobníku: 500 mm Výrobní rychlost: až 6 000 cyklů/hodina (výsekový válec)

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, Funkčnost: plně funkční, Horizon HT-30C (Použité) Rok výroby: 2018 Specifikace Neořezaná velikost knihy: Max. 320 × 235 mm / Min. 204 × 136 mm Hotová velikost knihy: Max. 305 × 230 mm / Min. 200 × 134 mm Šířka ořezu: Max. 99,9 mm / Min. 2,0 mm Výška ořezu: Max. 51 mm Lasdpfx Ameym E Ewjmsc Výška stohu knih: Max. 300 mm Výkonnost: Až 440 knih/hod (tloušťka 25 mm, 2 knihy ve stohu) Až 500 knih/hod (tloušťka 10 mm, 5 knih ve stohu) Napětí / Frekvence: 3-fáze 200V / 50–60 Hz

Stav: použitý, najeté kilometry: 62 235 km, výkon: 125 kW (169,95 k), první registrace: 02/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 4 700 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, celková délka: 6 704 mm, celková šířka: 2 126 mm, celková výška: 2 781 mm, délka ložné plochy: 4 073 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, Omyl a mezitímní prodej vyhrazen! Interní číslo: 1192. KJ78697 ----VÝBAVA * Airbag spolujezdce – s možností deaktivace airbagu * Pevné tažné zařízení – 13 pólové, včetně stabilizace přívěsu (TSC – Trailer Sway Control) * Dvojité zamykání centrálního zamykání Ljdszfymfopfx Ammoac * LED vnější osvětlení vysoko umístěné, downlight, zadní * Speciální lak v základní barvě * Paket pro špatné cesty 2 – ochrana podvozku pro motor a převodovku, ocelový plech (tloušťka: 2,5 mm, hmotnost: 14 kg) * Paket viditelnosti I – vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná – vyhřívané čelní sklo – senzor ostřikovačů * Rádio: Audiosystém 20: Ford audiosystém s 8" multifunkčním displejem – Connected Radio – FordPass Connect Wi-Fi hotspot (až 4G/LTE, pro až 10 mobilních zařízení) – 8" dotykový multifunkční displej (20,32 cm úhlopříčka obrazovky) – čtyři reproduktory, anténa – integrovaný ovládací panel a dálkové ovládání rádia na volantu – podpora Android Auto a Apple CarPlay – asistent nouzového volání * Zadní kamera: přední a zadní kamera s technologií Split-View, vysoko umístěné LED vnější světlo downlight * Sedačky: Paket sedadel 2 – sedadlo řidiče nastavitelné ve 4 směrech (vpřed/vzad, opěradlo, náklon sedáku, výška) – dvojité sedadlo spolujezdce s úložným prostorem pod individuálně sklopnými sedáky – výškově nastavitelné hlavové opěrky – vnitřní loketní opěrka pro řidiče – stolík ve dvojitém sedadle spolujezdce (vyklápěcí) – umělá kůže (vinyl) * Zásuvka: 12V přípojka v nákladovém prostoru (D-sloupek) * Přepážka do nákladového prostoru s oknem včetně ochranné mřížky * 2 baterie * Převodovka: 6stupňová manuální * Antiblokovací brzdový systém s elektronickým rozdělovačem brzdné síly (EBD) * Zvýšení nosnosti přední nápravy na 1850 kg * Airbag řidiče * Vnější zpětná zrcátka, elektricky nastavitelná a vyhřívaná – s integrovanými směrovkami * Palubní počítač s údaji o spotřebě a ujetých kilometrech (např. dojezd), včetně ukazatele venkovní teploty a Ford ECOMode * Vysoká střecha * Strop v kabině řidiče – až po přepážku do nákladového prostoru * Dvoukřídlé zadní dveře s úhlem otevření 256° (bez okna) bez zadních skel, s aretačními magnety * Otáčkoměr * Elektronický bezpečnostní a stabilizační program (ESP) s kontrolou trakce (TCS) – asistent rozjezdu do kopce – asistent bočního větru – asistent nouzového brzdění – ochrana proti převrácení * Asistent udržení v jízdním pruhu a varování před únavou řidiče a asistent dálkových světel – vyhřívané čelní sklo – asistent světlometů se senzorem den/noc – stěrače se senzorem deště * Elektricky ovládaná přední okna – s funkcí Quickdown/-up pro řidičovu stranu * Ford Easy Fuel – komfortní uzávěr víčka palivové nádrže a ochrana proti záměně paliva * Vyhřívané čelní sklo * Generátor, verze s vysokým výkonem * Omezovač rychlosti 90 km/h – nelze vypnout * Tempomat včetně koženého volantu – volant s dálkovým ovládáním rádia (ovládání audiosystému a palubního počítače) * Uzamykatelná přihrádka spolujezdce * Vnitřní osvětlení se zpožďovací funkcí * Klimatizace vpředu včetně prachového a pylového filtru * Osvětlení nákladového prostoru * Podlaha v nákladovém prostoru: vinylová podlaha „Easy Clean“ včetně obložení podběhů kol * Kožený volant * Sloupek řízení, výškově a podélně nastavitelný * Systém klíčů MyKey – individuálně programovatelný náhradní klíč * Mlhové světlomety * Aktivní nouzový brzdový asistent a Pre-Collision Assist * ParkPilot vpředu a vzadu * Filtr pevných částic: dieselový částicový filtr * Senzor deště * Světlomety s p

Stav: použitý, Rok výroby: 2004, upínací síla: 110 kN, zdvihový objem: 2 926 cm³, vstřikovací tlak: 1 600 lišta, celková hmotnost: 5 650 kg, průměr šnekového dopravníku: 45 mm, Základ pro přepravu: z místa určení Lsdpoymqz Refx Ammeac Doba dodání: dle dohody Platební podmínky: 100 % před převzetím stroje, striktně netto

Stav: použitý, najeté kilometry: 455 911 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 03/2022, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, centrální zamykání, imobilizační systém, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, tempomat, MAN TGX 18.470 | Rok výroby 2022 | Špičkový stav pro mezinárodní provoz K prodeji nabízíme udržovaný a výkonný tahač MAN TGX 18.470 z roku 2022, ideální pro dálkovou přepravu a náročné transportní úkoly. Technická data: - Rok výroby: 2022 - Konfigurace náprav: 4×2 - Emisní norma: Euro 6 - Motor: MAN D2676 - Výkon: 470 k (346 kW) - Točivý moment: 2 400 Nm - Zdvihový objem: 12 419 cm³ - Převodovka: Automatická MAN TipMatic (14 stupňů) - Rozvor: cca 3 900 mm - Odpružení: Parabolické přední / vzduchové zadní - Brzdy: Kotoučové brzdy - Pneumatiky: 315/70 R22.5 Výbava & komfort: - GX vysoká kabina (velmi prostorná – ideální pro dálkovou přepravu) - Klimatizace (Climatronic) - Nezávislé topení (noční topení) - 2 lůžka - Lednice - Komfortní řidičovo sedadlo s pneumatickým odpružením - Multifunkční infotainment systém MAN MMT - MAN TeleMatics systém - Nouzový brzdový asistent (EBA) - LED světlomety + LED denní svícení - Nastavitelný střešní spoiler - Inteligentní tachograf VDO - Kapacita nádrží: nafta cca 580 l + 580 l, AdBlue: 80 l Laodpfx Aoy Hmlgsmmsc Stav vozidla: Velmi dobrý vizuální i technický stav, ihned připravený k použití. Vhodné pro dopravní společnosti kladoucí důraz na spolehlivost a komfort. Kontakt: Sebastian Rica Telefon: Lokalita: Trattnerring 1, Wienerherberg, Rakousko Poznámka: Změna, chyby v zadání a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, pohotovostní hmotnost: 11 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 650 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Podvozek Jumbo návěsu: Ocelová svařovaná konstrukce s úzkým rozestupem příčných nosníků a ve zesíleném provedení, vnější rám nízkoložného návěsu určený pro přepravu stavebních strojů do 32 000 kg a maximální vnější šířky strojů 2550 mm. Náprava s vyměnitelným dvoučepovým sedlem. Zadní zkosení cca 1200 mm a 7°. Svrchní část rampy uzavřená s ocelovým/protiskluzovým plechem, v nízkoložné části Omega lišta na boku vně rámu pro zavěšení plachty a distanční držáky k upínacím hřibům, mimo prostor kol. U zdvihacího stolu je Omega profil na zvláštním pevném odlehčeném vnějším rámu. Dvourychlostní opěrná noha 24 t, ovládání z jedné strany, s půlkulatou spodní částí a rovnou přípojnou deskou, s vyrovnáváním tahu, volný výkyvný rádius vzad ca 1950 mm. Sklopná zadní opěrka. 2 klíny s držákem. Boční nárazník hliníkový. Čtvrtkruhové blatníky před a za každou nápravou, s protistříkacími lapači za každou nápravou. Podjezdový ochranný rám z oceli. Zadní lapač přes celou šířku. 4 nerezové schránky 800×350×350 mm s leštěnými, uzamykatelnými dvířky – 2 vlevo vpředu a 2 vpravo vpředu před 1. nápravou. Zdvihací stůl za labutím krkem, délka cca 3000 mm, hydraulicky zvedací pro přejezd na labutí krk, s mechanickým zajištěním v pozici nahoře (válec šikmo pro lepší světlou výšku, standard Fliegl). Ovládání vpravo vpředu + funkce dálkového ovládání (shodná s rampami). Zdvihací stůl lze zvedat i při zavřené plachtě! Závěs plachty v oblasti stolu na dalším pevném odlehčeném rámu s Omega profilem. Zajišťovací hřiby použitelné i v dolní pozici! Upínací oka. Labutí krk: 4 páry 5t upínacích ok zapuštěných do vnějšího rámu. 2 páry zajišťovacích hřibů nahoře a po straně ve vnějším rámu. Nízkoložná část: 8 párů zajišťovacích hřibů nahoře a po stranách vnějšího rámu, každé 10 t. 9 párů 5 t ve vnějším rámu. Nápravy + odpružení: SAF nápravy s bubnovými brzdami, poslední náprava říditelná s automatickým blokováním při couvání přes couvací světlo a dodatečnou blokací ručním ovladačem. Pneumatické odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem + auto-reset funkce, rychlé odvětrání. 1. náprava automaticky zvedací včetně nuceného spouštění a rozjezdové asistence, aktivace 3× brzdění (asistent funkční při přetížení nápravy max. o 30 % a do rychlosti max. 25 km/h). Zdvižení nápravy pod doporučovanou jízdní výšku, proto bez záruky na poškození pneumatik. Kola a pneumatiky: 235/75 R17,5 od předních výrobců, ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrná. Brzdový systém: dvouokruhová pneumatická brzda, pružinová parkovací brzda, 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu bez spojovací hadice. EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez kabelu. Pozor: Přívěs lze zapojit pouze za tažné vozidlo, které zaručuje funkci ABS! Detekce zatížení náprav v nákladním vozidle přes EBS, bez instalace LKW (nejde o cejchovanou váhu). Elektrika: 24 V, vícekomorová světla, boční žlutá LED osvětlení. 2 přední bílé poziční LED světla, 2 bílo/červená obrysová světla vzadu, 1 maják s držákem, spínaný přes obrysová světla (maják odnímatelný). 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlené a výsuvné na 3000 mm. 2× 7pólové a 1× 15pólová zaměnitelná zásuvka vpředu. Laodpoi Riw Aofx Ammjc

Stav: použitý, najeté kilometry: 78 426 km, výkon: 125 kW (169,95 k), první registrace: 09/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! Interní číslo: 0820. GW23JJ18469 ---- SPECIÁLNÍ VÝBAVA * Snížení celkové hmotnosti na 3 500 kg * Pevné tažné zařízení, 13pinové, včetně stabilizace přívěsu (TSC – Trailer Sway Control) * Přestavba na sklápěč DALŠÍ VÝBAVA - 6stupňová převodovka - Elektronický ABS s EBD - Zesílení nápravové zátěže vpředu na 1850 kg - Airbag na straně řidiče - Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zpětné zrcátka - Palubní počítač - Plochá střecha - Přední odkládací přihrádka nad hlavou Laedpfsm Na H Ijx Ammjc - Stropní panel v kabině řidiče - Otáčkoměr - ESP s TSC - Asistent jízdy v pruhu, varování před únavou - Elektrická okna vpředu - Ford Easy Fuel - Vyhřívané čelní sklo - Tempomat, kožený volant - Uzamykatelná schránka palubní desky - Vnitřní osvětlení s časovačem vypnutí - Klimatizace vpředu - Kožený volant - Nastavitelný sloupek řízení - Mlhové světlomety - Filtr pevných částic: dieselový filtr - Valník: standardní (široký) - Rádio: Audiosystém 2 - Dvojmontáž zadních kol - Světlomety s pevným přisvětlením do zatáčky - Potkávací světlomety - Posilovač řízení - Bezpečnostní pásy - Sada sedadel 13 - Digitální tachograf - Denní svícení - Recirkulace vzduchu - Imobilizér - Tepelně izolační tónovaná skla - Centrální zamykání s dálkovým ovládáním ... a mnoho dalšího. ---- Vozidlo je nečištěné! Celoplošná doprava po celé zemi možná za příplatek. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Rádi vykoupíme Váš vůz na protiúčet. Financování / leasing možné i bez akontace! Máte další otázky? Rádi Vám poradíme!

Stav: použitý, Keba vstupní karta DI 470/A Kemro K2-400 – vhodná pro řízení Engel CC200 - demontováno z provozujícího stroje - plně funkční Výrobce: Keba Lodjw Ah N Eepfx Ammsac Typ: DI 470/A Kemro K2-400 Výrobní číslo: 054943

Stav: použitý, Keba vstupní karta DI 470/A Kemro K2-400 - vhodná pro řízení Engel CC200 - vyjmuto z běžícího stroje Laedpsw Ah Nlofx Ammjc - plně funkční Výrobce: Keba Typ: DI 470/A Kemro K2-400 Výrobní číslo: 054943

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2006, Upínací síla: 150 tun Otevírací zdvih: 500 mm Výška formy: 250 mm Laodezatfrepfx Ammsc Rozteč upínacích desek: 750 mm Vzdálenost mezi sloupy: 470 x 470 mm Upínací desky formy (š x v): 650 x 650 mm Zdvih vyhazovače: 175 mm Průměr šneku: 40 mm Objem vstřiku: 201 cm3 Hmotnost výlisků: 184 g Provozní doba: 33 165 h Vytahovače jader: 1x Vzduchový výfuk: 1x Kolize s robotem: ano

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 68 463 h, upínací síla: 1 000 kN, průměr šroubu: 35 mm, vstřikovací hmotnost: 105 g, Tento stroj Arburg 470 E 1000-700 byl vyroben v roce 2011. Jedná se o robustní elektrický vstřikovací stroj s uzavírací silou 100 tun a průměrem šneku 25 mm. Pracuje při napětí 400 V 3∼, 50 Hz s celkovým připojeným výkonem 78 kW a je navržen pro efektivní výkon. Zvažte možnost zakoupení tohoto elektrického vstřikovacího stroje Arburg 470 E 1000-700. Pro více informací nás kontaktujte. • Provozní napětí: 400 V, třífázové, 50 Hz • Řídicí napětí: 230 V, 50 Hz; 24 V střídavého proudu • Jmenovitý proud motoru: 61 A • Jmenovitý proud topení: 58 A Lajdpsx D Rndjfx Ammec • Celkový jmenovitý proud: 119 A • Celkový připojený výkon: 78 kW • Kalibrace (rok): 2027 • výběrová jednotka: ano • jedna deska: ano • rozteč nosníků: 470 x 470 • Volitelně: Geiger Handling

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 1 300 h, výkon: 113 kW (153,64 k), Vybavení: klimatizace, pohon všech kol, přední závěs, Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny! Interní číslo: 1334. 7302669 ----VÝBAVA - Maximální rychlost 40 km/h Ledpfxswxrzko Ammeac - Klimatizace - Rádio - Chladicí schránka - Výstražné majáky - Zadní tříbodový hydraulický závěs - Mechanický horní táhlo - Dvoukruhová tlaková brzdová soustava - Pracovní světlomety - 5x dvoučinné hydraulické okruhy vzadu - Oko a K80 tažné zařízení - Rychlospojka čelního nakladače - Čelní nakladač Claas FL 120C (rok výroby 2022 / nosnost 1.825 kg) ... a mnoho dalšího ----Vozidlo je v nerenovovaném stavu! Celostátní dodání možné za příplatek. Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Rádi přijmeme vaše vozidlo protiúčtem. Možnost financování/leasingu i bez akontace! Máte další otázky? Rádi vám poradíme!

Stav: použitý, najeté kilometry: 65 669 km, výkon: 174 kW (236,57 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, celková hmotnost: 3 100 kg, první registrace: 08/2022, spotřeba paliva (městský provoz): 7,6 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 6 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 6,6 l/100 km, Emise CO₂: 174 g/km, emisní třída: Euro 6, energetická účinnost: B, barva: šedá, zavěšení: vzduch, palivo: nafta, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, imobilizační systém, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, parkovací senzory, posilovač řízení, posuvné dveře, sazečkový filtr, tempomat, vyhřívání sedadla, řízení trakce, E07 Asistent pro rozjezd do kopce, LG2 LED Intelligent Light System, R1U AMG lehká slitinková kola 8 J x 19 černá, VL7 AMG koberečky, PS2 AMG Line, C1L AMG přední nárazník s dekoračními prvky v černé barvě, FB1 AMG ozdobné prvky, FB4 AMG střešní spoiler na zadních dveřích, JS1 360° kamera, EZ6 parkovací paket s 360° kamerou, ZK9 výklopná střecha, Z3N Night paket, EX8 Navigation Plus, EY5 Mercedes-Benz tísňové volání, BS1 brzdové třmeny s nápisem Mercedes-Benz, EY6 management poruch, G43 9G-TRONIC automatická převodovka, CM2 nárazníky a přídavné díly lakovány v barvě vozu, FS5 osvětlená zrcátka ve slunečních clonách, Z9I Marco Polo HORIZON EDITION, FK4 maska chladiče lakovaná černě, FC1 elektronický klíč s chromovaným vzhledem, JK5 přístrojový panel s barevným displejem, LG4 koncové, brzdové a směrové světlo ve LED provedení, RK1 pneumatiky 245/45 R19, LG8 asistent dálkových světel PLUS, XO7 Mercedes-Benz Mobilo s DSB a GgD, SE5 bederní opěrka řidiče, SE4 bederní opěrka spolujezdce, ZK8 střešní lůžko, CN1 boční prahy exteriéru, T70 dětská pojistka na dveřích ve vozidle, ZC6 prodejní označení 1, T74 madlo pro nastupování, UR1 systém podélných ližin s rychlouzávěrem, V33 koberec v zadní části, E1E digitální prvek: navigace na pevném disku, HH9 poloautomatická klimatizace TEMPMATIC, V36 obložení střechy, E1D digitální rádio (DAB), Y10 lékárnička, MJ8 ECO Start-Stop funkce, E1F úhlopříčka displeje 26 cm (10,25"), I. Rádi Vám připravíme individuální nabídku financování nebo leasingu a přijmeme Váš ojetý vůz na protiúčet. Těšíme se, že Vás přivítáme v našem autosalonu pro další poradenství. Stav vozidla odpovídá stáří / nájezdu, na vozidle mohly být v rámci přípravy provedeny dodatečné lakýrnické práce. Za tiskové a písemné chyby neručíme. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny, klikací parametry mohou obsahovat digitální doplňky, které lze zcela nebo časově omezeně zpoplatnit prostřednictvím MercedesMe. ... více na našich webových stránkách Ljdpfx Ameyv Ut Rjmoac

Stav: použitý, najeté kilometry: 765 000 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 02/2005, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: mechanický, Rok výroby: 2005, Vybavení: ABS, klimatizace, měl nehodu, SCANIA R 124 470 / 6x2 HÁKOVÝ NOSIČ KONTEJNERŮ Dovezeno / Problém s motorem Lsdpfx Ajpd Upiemmjac ? ROK VÝROBY: 2005 ? NAJETO: 765 000 km VÝBAVA: ? ABS ? ELEKTRICKÁ OKNA ? ELEKTRICKÁ ZRCÁTKA ? KLIMATIZACE ? MOTOROVÁ BRZDA ? POSILOVAČ ŘÍZENÍ ? TACHOGRAF NOSNOST: 14 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 26 000 kg ROZVOR: /138 cm ROZMĚR PNEU: PŘEDNÍ: 385/65R22,5 ZADNÍ: 315/80R22,5 LISTOVÉ ODPRUŽENÍ TEL.: KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ???? LASZLO – MAĎARSKY COSTEL – RUMUNSKY (Pro vývoz zařídíme veškeré formality včetně čísel) RADEK – ?????

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 11 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 200 kg, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 13 650 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuálně přizpůsobené přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně podle přání zákazníka. Podvozek nízkoložného návěsu Ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným dvoukónickým čepem a dvěma polohami čepu 24t, dvourychlostní podpěra, obsluha z jedné strany, s půlkruhovou spodní částí a rovnou přípojnou deskou, s kompenzací tahu Výklopná zadní podpěra Zakládací klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou s antispray dle EU Skrinka z nerezové oceli, šířka=600/výška=400/hloubka=500 mm, leštěné dveře, uzamykatelná Zvedací stůl za labutím krkem, délka cca 3000 mm, hydraulicky zdvihací pro přejezd přes labutí krk, s mechanickým zajištěním ve zvednuté poloze. Ovládání rádiovým dálkovým ovladačem Elektrický lanový naviják, 24V, tažná síla 8165 kg, montován centrálně vpředu na ložné ploše labutího krku ve stojaté poloze, v nerezové schránce s dvířky (pokud je technicky možné, nutná přesná kontrola), ovládání rádiovým dálkovým ovladačem, délka lana 35 m x cca 10 mm, s válečkovým vedením a odnímatelnými vodícími válci na labutím krku a zadní šikmině. Upevňovací oka nízkoložné plošiny Labutí krk: 5 párů upevňovacích ok zapuštěných v vnějším rámu, každé pro 5 t. 2 páry upevňovacích ok uprostřed, každé pro 5 t. 1 pár upevňovacích hubic nahoře a zvenčí ve vnějším rámu ve sklonu krku, každá pro 10 t. Nákladní plošina: 4 páry upevňovacích ok zapuštěných ve vnějším rámu, každé pro 5 t. 4 páry upevňovacích ok uprostřed, každé pro 5 t. 1 pár upevňovacích hubic nahoře a zvenčí ve vnějším rámu, každá pro 10 t. Zadní část plošiny: 4 páry upevňovacích ok zapuštěných ve vnějším rámu, každé pro 5 t. 5 párů upevňovacích ok uprostřed, každé pro 5 t. 4 páry upevňovacích hubic nahoře a zvenčí ve vnějším rámu, každá pro 10 t. Nápravy a pérování SAF nápravy s bubnovými brzdami Laserové zaměření náprav/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Poslední náprava automaticky řízená, s automatickým blokováním pro jízdu vzad přes couvací světlo, možnost doplňkové blokace na vozidle přes ruční tlačítko. Vzduchové pérování s ventilem pro zvedání a spouštění, s funkcí udržení a funkcí automatického resetu Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5 podle výběru výrobce Ocelové ráfky v dvoumontáži, tovární stříbro Brzdová soustava Dvoukruhová tlakovzdušná brzdová soustava Pružinová parkovací brzda Systém stability vozidla během jízdy Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině, LKW musí být odpovídajícím způsobem připraveno, bez instalace do LKW (není to cejchovaná váha) 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Elektrika 24 Voltů, vícikomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení 2 bílé obrysové svítilny vpředu 2 bíločervené vodicí svítilny vzadu Svítilny kompletně v LED provedení 2x 7pinové a 1x 15pinová zaměnitelná zásuvka vpředu dodatečný LED pracovní reflektor, vzadu, spínaný přes couvací světlo Lodpji Ri E Uefx Ammsac LED maják s držákem, ovládání přes parkovací světlo Pár varovných tabulí, dvojité LED podsvícení, vysouvací do šířky 3000 mm Podlaha Labutí krk s Mega Gripem z ozubených roštových podlah / nízkoložná plocha s Mega Gripem z ozubených roštů / zadní šikmina s Mega Gripem z ozubených roštů Čelní stěna / přední sloupky Ocel, 1200 mm vysoká, s příčnou vzp

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 8 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 13 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze vzor. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka. Podvozek nízkoložného návěsu Ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2'' králem čepem a dvěma pozicemi, 24 t dvourychlostní opěrná noha s ovládáním z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání tahu. Sklopná zadní opěra. 2 klíny na kola s držáky. Boční ochrana hliníková. Zadní lapače nečistot po celé šířce. Blatníky před 1.nápravou a za každou nápravou s antispray úpravou dle EU. Výsuvná rozšíření až na 3 000 mm (ne v zadním zkosení). Úložný prostor na dřevěné fošny uprostřed ložné plochy. Dřevěné fošny 70 mm k rozšíření na 3 000 mm. Upevňovací oka nízkoložného provedení. 2 páry kruhových upevňovacích ok po 5 t vpředu na labutím krku. 11 párů kotvicích "houbiček" shora a z boku vnějším rámu utopených, každé po 10 t: 2x na labutím krku, 9x rozmístěno na nízkoložné ploše. První oka 250 mm od předu, poslední max. 250 mm od zadu, vzdálenost ok max. 1100 mm. 8 párů kaps na sloupky v rámu, vnitřní rozměr 70 x 40 mm (možné upravit na 5t upevňovací oka). Nápravy a odpružení SAF nápravy s bubnovými brzdami. Vzduchové odpružení. Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5 Ocelové disky v dvojmontáži, lakované stříbrně. Brzdový systém Dvouvodičový vzduchový brzdový systém. Barevné vedení hadic pro snadný servis. Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem. EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojecího kabelu. 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojecího vedení. S ventilem na zvedání a spouštění podvozku. Zjištění zatížení náprav pomocí EBS-Canbus signálu pro zobrazení na displeji v kabině řidiče. Systém pro stabilitu jízdy vozidla. Elektrika 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení. Lsdpfji Ri E Rjx Ammsac 2 bílé přední poziční světla. 2 bílo-červená koncová světla vzadu. 2x 7-pólové zásuvky vpředu, bez kabeláže. 1 LED maják s držákem. 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlené, výsuvné do 3 000 mm. Podlaha Labutí krk s ocelovým plechovým povrchem. Úložný box v nájezdu k labutímu krku. Dále podlaha ze 70 mm měkkého dřeva, v oblasti blatníků ocelový/rýhovaný plech. Zadní zkosení se 70 mm měkkodřevěnou podlahou. Nízkoložná plocha včetně zadního zkosení 9 200 mm. Najížděcí rampy Ocelové rampy, délka 2 800 mm, šířka 750 mm, posuvné stranově. Povrch dřevěný. Hydraulicky ovládané pomocí hydraulického okruhu tahače s škrticím ventilem, ovládání zleva FR. Hydraulické připojení SVK-mufna NW 10/3, bez hadic. Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze vzor. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka.