Prodej použitých Howden Sběrač Oleje (6 345)

Stav: nový, Zdvih: max. 500 Montážní výška: max. 1000 Motor: 15 Výkon čerpadla: 65 Objem náplně oleje: 120 Rozměry (d x š x v): 1300 x 3300 x 2950 Hmotnost přibližně: 6000 Tlak: 300 Rychlost: posuv vpřed 8 / posuv vzad 13,5 Elektrohydraulický lis 300 t – otočná ochrana pro píst válce - Tlakový regulační ventil - Ventil pro regulaci rychlosti Fodpfx Amjz Hgb Aj Ejpn - Nouzové vypínací zařízení - Hladina hluku: 75 dB - Jemný rozběh - Dvousměrné ovládací zařízení - Lineární měřidlo pro nastavení zdvihu s digitálním displejem - Ukazatel manometru - Digitální ukazatel tlaku - Nouzové vypínací tlačítko na ovládacím panelu a na dvousměrném ovládacím zařízení - Hydraulická nádrž a motor jsou umístěny ve spodní části, na boku rámu - Hydraulické potrubí s ochranou proti zpětnému rázu - Stůl manuálně nastavitelný do výšky a zajištěný 3 špendlíky

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 36014, najeté kilometry: 4 990 km, výkon: 335 kW (455,47 k), první registrace: 06/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6e, zavěšení: ocel-vzduch, objem ložného prostoru: 15 m³, Vybavení: ABS, airbag, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, posilovač řízení, registrace nákladního vozidla, tempomat, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Uvedené vozidla mají různý počet najetých kilometrů, protože některá z nich jsou v současné době v provozu v rámci půjčovny! Další srovnatelná vozidla jsou k dispozici na vyžádání. Varianta hmotnosti 28 t, motor OM470, regulované vodní čerpadlo, kotoučové brzdy, aktivní brzdový asistent 6, ABS, ASR, ESP, asistent pro udržování v jízdním pruhu, asistent sledování pozornosti řidiče, asistent rozpoznávání dopravních značek, aktivní boční asistent 2, asistent pro ochranu předního nárazníku, asistent pro plynulý rozjezd, zesílená přední náprava 9 t, 3listová, zadní náprava s vzduchovým odpružením, zadní náprava 13 t s diferenciálem s uzávěrkou, řízená a odlehčovací 8t vlečná náprava, denní světla, dešťový senzor, světelný senzor, tažné zařízení Ringfeder (D40), hydraulika pro přívěs, pneumatiky: přední náprava 385/55R22,5, zadní nápravy 315/70R22,5 Fpjdpfjz Hkkuox Am Esn Kabina M ClassicSpace (šířka 2300 mm, tunel 320 mm), komfortní odpružené sedadlo řidiče, funkční sedadlo spolujezdce, multimediální kokpit, tónované čelní sklo, střešní okno, vyhřívaná zrcátka elektricky nastavitelná, elektricky ovládaná okna, komfortní zamykací systém s centrálním zamykáním, multifunkční volant, multimediální rádio Touch s Bluetooth a navigací, digitální tachograf VDO, palubní počítač, zásuvky 12/24 V v prostoru pro nohy spolujezdce, pojistkové automaty, hlavní vypínač baterie, příprava pro mýtné systémy, příprava pro alkoholtester s blokováním startu, klimatizace, tempomat, omezovač rychlosti, využití zbytkového tepla, připojení stlačeného vzduchu v kabině, parkovací kamera, 2 výstražné majáky na střeše kabiny, sluneční clona Válcovitá nádoba upravená jako sklápěč (úhel sklápění min. 35°), celkový objem 15 m³, užitečný objem cca 14 m³, komora pro kal, tloušťka stěny nádoby 6 mm, 4 boční vodní kapsy (každá 450 l) z plastu s celkovým objemem cca 1800 l vody, vakuová pumpa CVS Vacustar 1300, hydraulicky poháněná, transportní naviják hydraulicky poháněný, cca 40 m sací hadice DN 80, nastavitelná rychlost navíjení/odvíjení, vysokotlaká pumpa Pratissoli KT30 (80 l/min při max 175 bar) hydraulicky poháněná, plynulá regulace tlaku, malý hydraulicky poháněný naviják s cca 50 m vysokotlaké hadice DN 13 a stříkací pistolí (s otočným spojem), vykládání nádoby volným výtokem nebo stlačením pomocí vakuové pumpy, spodní klapka otevíratelná směrem nahoru hydraulicky po celé šířce, hydraulické blokování západky, utěsnění spodního uzávěru NBR, jedna příčná přepážka v nádobě, spodní a horní sací přípojka s Perrot DN 100 a pneumaticky ovládaným posuvným ventilem, indikátor hladiny v komoře pro kal s plovákem a vnější stupnicí (rozdělení po 500 l), průhledné okénko pro vodní kapsy, odtoková lišta z nerezové oceli, ochrana vakuové pumpy proti přetlaku, bezpečnostní ventil, kombinovaný odlučovač oleje s tlumičem hluku, schránky na sací hadice vpravo a vlevo z nerezové oceli, odpadkový koš montovaný vzadu vlevo, pozinkovaný, uzamykatelná schránka na nářadí vpravo, žebřík, ovládací panel z nerezové oceli, LED osvětlení a uzamykatelný, montovaný vzadu vpravo, dálkové ovládání s následujícími funkcemi: zapnutí/vypnutí vakuové pumpy, zapnutí/vypnutí vysokotlaké pumpy, 4cestný ventil pro sání/vyrovnání/tlačení, navíjení/odvíjení transportního navijáku, otevření/zavření spodní sací přípojky, otevření/zavření horní sací přípojky, otáčky motoru +/-, nouzové zastavení, 5x LED pracovní světlomet (2 na každé straně a 1 vzadu). 1x výstražné světlo vzadu, parkovací kamera, sací přípojka pro přívěs, hydraulika pro

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 36017, najeté kilometry: 3 990 km, výkon: 335 kW (455,47 k), první registrace: 08/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: Euro 6e, zavěšení: ocel-vzduch, objem ložného prostoru: 15 m³, Vybavení: ABS, airbag, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, posilovač řízení, registrace nákladního vozidla, tempomat, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Uvedené vozidla mají různý počet najetých kilometrů, protože některá z nich jsou určena k pronájmu! Další srovnatelná vozidla jsou k dispozici na vyžádání. Varianta hmotnosti 28 t, motor OM470, vodní čerpadlo s regulací, kotoučové brzdy, aktivní brzdový asistent 6, ABS, ASR, ESP, asistent pro udržování v jízdním pruhu, asistent pro sledování pozornosti řidiče, asistent pro rozpoznávání dopravních značek, aktivní boční asistent 2, asistent pro ochranu předního nárazníku, asistent pro usnadnění rozjezdu, zesílená přední náprava 9 t s 3 listy, zadní náprava s vzduchovým odpružením, zadní náprava 13 t s diferenciálem, řízená a odlehčená 8t přídavná náprava, denní světla, senzor deště, senzor světla, tažné zařízení Ringfeder (D40), hydraulika pro přívěs, pneumatiky: přední náprava 385/55R22,5, zadní nápravy 315/70R22,5 Kabina M ClassicSpace (šířka 2300 mm, tunel 320 mm), komfortní odpružené sedadlo řidiče, funkční sedadlo spolujezdce, multimediální kokpit, tónované čelní sklo, střešní okno, vyhřívaná zrcátka s elektrickým nastavením, elektrická okna, komfortní uzamykací systém s centrálním zamykáním, multifunkční volant, multimediální rádio s dotykovým displejem, Bluetooth a navigací, digitální tachograf VDO, palubní počítač, zásuvky 12/24 V v prostoru pro nohy spolujezdce, pojistkové automaty, hlavní vypínač baterie, příprava pro mýtné zařízení, příprava pro alkoholtester s imobilizérem, klimatizace, tempomat, omezovač rychlosti, využití zbytkového tepla, připojení stlačeného vzduchu v kabině, zpětná kamera, 2 výstražné majáky na střeše kabiny, sluneční clona, horizontální válec, celkový objem 15 m³, využitelný objem přibližně 14 m³, komora pro kal, tloušťka stěny nádrže 6 mm, 4 boční vodní vaky (každý 450 l) z plastu, celkový objem vody přibližně 1800 l, vakuová pumpa CVS Vacustar 1300 (přibližně 1 300 m³/h), hydraulicky poháněná, transportní naviják hydraulicky poháněný, s přibližně 40 m sací hadice DN 80, rychlost navíjení/odvíjení nastavitelná, vysokotlaké čerpadlo Pratissoli KT30 (80 l/min při max 175 bar), hydraulicky poháněné, plynulá regulace tlaku, malý hydraulicky poháněný naviják s přibližně 50 m vysokotlaké hadice DN 13 a stříkací pistolí (s otočným spojem), vyprázdnění nádrže volným výtokem nebo stlačením vakuovou pumpou, spodní klapka otevírá se nahoru hydraulicky po celé šířce, hydraulické uzamykání, těsnění uzavíracího dna z NBR, přepážka v nádrži, dolní a horní sací přípojka s Perrot DN 100 a pneumaticky ovládanou posuvnou klapkou, ukazatel hladiny v komoře pro kal s plovákem a vnější stupnicí (dělení po 500 l), průhledné okénko pro vodní vaky, výtoková lišta z nerezové oceli, ochrana vakuové pumpy proti přetlaku, bezpečnostní ventil, kombinovaný odlučovač oleje se zvukovou izolací, skříně pro sací hadice vpravo a vlevo z nerezové oceli, odpadkový koš montovaný vzadu vlevo, pozinkovaný, uzamykatelná skříňka na nářadí vpravo, žebřík, ovládací panel z nerezové oceli, LED osvětlení a uzamykatelný, montovaný vzadu vpravo, dálkové ovládání s následujícími funkcemi: zapnutí/vypnutí vakuové pumpy, zapnutí/vypnutí vysokotlaké pumpy, 4cestný ventil pro sání/vyrovnávání tlaku/tlačení, navíjení/odvíjení transportního navijáku, otevření/zavření dolní sací přípojky, otevření/zavření horní sací přípojky, otáčky motoru +/- , nouzový vypínač, 5x LED pracovní světlo (2 na každé straně a 1 vzadu). 1x výstražné majáky na zadní straně, zpětná kamera, sací hadice pro přívěs, hydraulika pro přívěs. Fjdjz Hk Ugepfx Am Espn

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 36016, najeté kilometry: 4 990 km, výkon: 335 kW (455,47 k), první registrace: 07/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: Euro 6e, zavěšení: ocel-vzduch, objem ložného prostoru: 15 m³, Vybavení: ABS, airbag, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, posilovač řízení, registrace nákladního vozidla, tempomat, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Uvedené vozidla mají různý počet najetých kilometrů, protože některá z nich jsou určena k pronájmu! Další srovnatelná vozidla jsou k dispozici na vyžádání. Varianta hmotnosti 28 t, motor OM470, regulované vodní čerpadlo, kotoučové brzdy, aktivní systém nouzového brzdění 6, ABS, ASR, ESP, asistent pro udržování v jízdním pruhu, asistent pro sledování pozornosti řidiče, asistent pro rozpoznávání dopravních značek, aktivní boční ochranný systém 2, přední ochranný systém, asistent pro rozjezd, zesílená přední náprava 9 t, třílistá, zadní náprava s vzduchovým odpružením, zadní náprava 13 t s uzávěrkou diferenciálu, řízená a odlehčovací zadní náprava 8 t, denní světla, senzor deště, světelný senzor, tažné zařízení Ringfeder (D40), hydraulika pro přívěs, pneumatiky: přední náprava 385/55R22,5, zadní nápravy 315/70R22,5 Kabina M ClassicSpace (šířka 2300 mm, tunel 320 mm), komfortní odpružené sedadlo řidiče, funkční sedadlo spolujezdce, multimediální přístrojová deska, tónované čelní sklo, střešní okno, vyhřívaná zrcátka elektricky nastavitelná, elektrická okna, komfortní zamykací systém s centrálním zamykáním, multifunkční volant, multimediální rádio s dotykovou obrazovkou, Bluetooth a navigací, digitální tachograf VDO, palubní počítač, zásuvky 12/24 V v prostoru pro nohy spolujezdce, jistič, hlavní vypínač baterie, příprava pro mýtný systém, příprava pro alkoholový tester s imobilizérem, klimatizace, tempomat, omezovač rychlosti, využití zbytkového tepla, přívod stlačeného vzduchu v kabině, zpětná kamera, 2 výstražná světla na střeše kabiny, sluneční clona horizontální válec, celkový objem 15 m³, užitný objem přibližně 14 m³, komora pro kal, tloušťka stěny nádrže 6 mm, 4 boční vodní vaky (každý 450 l) z plastu s celkovým objemem přibližně 1800 l vody, vakuová pumpa CVS Vacustar 1300 (přibližně 1 300 m³/h), hydraulicky poháněná, transportní naviják hydraulicky poháněný, s přibližně 40 m sací hadice o průměru DN 80, rychlost navíjení/odvíjení nastavitelná, HD pumpa Pratissoli KT30 (80 l/min při maximálně 175 bar), hydraulicky poháněná, plynulá regulace tlaku, malý hydraulicky poháněný naviják pro HD hadice s přibližně 50 m HD hadice DN 13 a rozprašovací pistolí (s otočným spojem), vyprázdnění nádrže volným výtokem nebo stlačením pomocí vakuové pumpy, spodní klapka pro otevírání směrem nahoru přes celý průřez hydraulicky, hydraulické zamykací zařízení výstupků, utěsnění spodní části nádrže materiálem NBR, jedna přepážka v nádrži, dolní a horní sací přípojka s Perrot DN 100 a pneumaticky ovládaným posuvným uzávěrem, ukazatel hladiny kalové komory s plovákem a vnější stupnicí (rozdělení po 500 l), průhledné okénko pro vodní vaky, výtoková klapka z nerezové oceli, ochrana vakuové pumpy proti přetlaku, bezpečnostní ventil, kombinovaný odlučovač oleje s tlumičem hluku, skříně pro sací hadice vpravo a vlevo z nerezové oceli, odpadkový koš montovaný vzadu vlevo, pozinkovaný, uzamykatelný box na nářadí vpravo, žebřík, ovládací panel z nerezové oceli, LED osvětlení a uzamykatelný, montovaný vzadu vpravo, rádiové dálkové ovládání s následujícími funkcemi: zapnutí/vypnutí vakuové pumpy, zapnutí/vypnutí HD pumpy, čtyřcestný ventil pro sání/vyrovnávání/tlačení, navíjení/odvíjení transportního navijáku, zapnutí/vypnutí dolní sací přípojky, zapnutí/vypnutí horní sací přípojky, otáčky motoru +/-, nouzové zastavení, 5x LED pracovní světla (2 na každé straně a 1 vzadu). 1x výstražné světlo na zadní straně, zpětná kamera, sací vedení pro přívěs, hydraulika pro pří Fpsdpjz Hkpdefx Am Een

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 850 mm, celková délka: 5 200 mm, · Maximální boční dosah 3,30 m · Dosah při max. výšce zdvihu 0,50 m · Vylamovací síla s lopatou 4205 daN · Přední převis 0,99 m · Sypný úhel 117° · Úhel náklonu 12° · Poloměr otáčení (přes kola) 3,31 m · Hnací kola (přední/zadní) 2/2 · Volanty (přední / zadní) 2 / 2 · Zvedání 7,30 s · Nižší 4,95 s · Prodloužit dalekohled 5,20 s · Teleskopické zatažení 3,70 s · Náklon 3,20 s · Dumping 3,20 s · Motor: Kubota, standardní motor, stupeň V · Model motoru V3307-CR-T-E5B · Počet válců - nosnost válců4 - 3331 cm³ · Jmenovitý výkon spalovacího motoru / výkon 75 Hp / 55,40 kW · Max. točivý moment / otáčky motoru 265 Nm při 1400 ot./min · Tažná síla 3240 daN · Standardní spirálový ventilátor · Systém chlazení motoru 2 vodní chladiče + hydraulický olej · Typ převodovky: Hydrostatická · Počet převodových stupňů (vpřed / vzad) 2 / 2 · Max. rychlost jízdy (může se lišit v závislosti na předpisech) 25 km/h · Uzávěrka diferenciálu Diferenciál s omezeným prokluzem na přední nápravě · Parkovací brzda: Automatická negativní parkovací brzda Fodexd Hwnepfx Am Espn · Parkovací brzda, vícekotoučové brzdy v olejové lázni na předních nápravách · Typ čerpadla: zubové čerpadlo · Hydraulický výkon - hydraulický tlak: 86 l/min - 235 bar · Objem palivové nádrže: 63L · Hladina hluku (LpA) testovaná podle normy NF EN 12053: 76 dB · Okolní hluk (LwA) 104 dB · Vibrační zatížení ruka/paže < 2,50 m/s² · Bezpečnostní certifikace kabiny: Kabina ROPS - FOPS úroveň 1 · Ovladače: JSM

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 5 520 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 7 200 mm, · Nosnost normovaná (kg) 10 000 · Vzdálenost středu nákladu (mm) 1200 · Výška sedadla, kabina EGO (mm) 1770 · Vzdálenost zatížení (mm) 990 · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855-1960 Fsdpfxoxd Hb He Am Eepn · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 4360-125 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka uličky pro stohování 90° (mm) 7945 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5-10 · Šířka přes vidlici, max. (mm 2360-640 · Boční posun ± při šířce přes list vidlice (mm) 430-1500 · Zatížení přední nápravy, nezatížená (kg) 10 000 · Zatížení přední nápravy, při jmenovitém zatížení (kg) 26 700 · Zatížení zadní nápravy v nezatíženém stavu (kg) 8 600 · Zatížení zadní nápravy, při jmenovitém zatížení (kg) 1 900 · Tlak vzduchu (Mpa) 0,9 · Systém řízení: typ – hydraulické servořízení – volant · Typ systému provozní brzdy - brzděná kola: chlazená olejem · Mokré kotoučové brzdy - hnací kola · Typ systému parkovací brzdy - brzděná kola: Suchá, odpružená kotoučová brzda - hnací kola · Hydraulický tlak Max · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue (l) 15 · Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,50 · Rychlost zdvihu při jmenovitém zatížení (m/s) 0,35 · Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,40 · Rychlost spouštění při jmenovitém zatížení (m/s) 0,40 · Rychlost jízdy, F/R bez zatížení (m/s) 29 · Rychlost jízdy s jmenovitým zatížením (m/s) 28 · Schopnost stoupání, max. bez zatížení (%) >120 · Schopnost lezení, max. při jmenovité zátěži (%) 58 · Tažná síla Max (kN) 141 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 71 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO OHG (dB(A)) ·83 · Hladina hluku, mimo LwAZ (dB(A)) 107 · Výrobce motoru – typové označení Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Palivo – Jak motor funguje Diesel – 4-taktní · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min) 945-1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6-6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Výrobce převodovky – typové označení ZF – 3WG171 · Spojka, typ měniče momentu · Převodovka, typ Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů, vpřed – vzad 3-3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC – 1960 · Napětí startovací baterie – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Výrobce hnací nápravy – typ Kessler D81 – diferenciál a nábojová redukce

Stav: nový, Rok výroby: 2024, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 850 mm, celková délka: 5 200 mm, · Maximální boční dosah 3,30 m · Dosah při max. výšce zdvihu 0,50 m · Vylamovací síla s lopatou 4205 daN · Přední převis 0,99 m · Sypný úhel 117° · Úhel náklonu 12° · Poloměr otáčení (přes kola) 3,31 m · Hnací kola (přední/zadní) 2/2 · Volanty (přední / zadní) 2 / 2 · Zvedání 7,30 s · Nižší 4,95 s · Prodloužit dalekohled 5,20 s · Teleskopické zatažení 3,70 s · Náklon 3,20 s · Dumping 3,20 s · Motor: Kubota, standardní motor, stupeň V · Model motoru V3307-CR-T-E5B · Počet válců - nosnost válců4 - 3331 cm³ · Jmenovitý výkon spalovacího motoru / výkon 75 Hp / 55,40 kW · Max. točivý moment / otáčky motoru 265 Nm při 1400 ot./min · Tažná síla 3240 daN · Standardní spirálový ventilátor · Systém chlazení motoru 2 vodní chladiče + hydraulický olej · Typ převodovky: Hydrostatická · Počet převodových stupňů (vpřed / vzad) 2 / 2 · Max. rychlost jízdy (může se lišit v závislosti na předpisech) 25 km/h · Uzávěrka diferenciálu Diferenciál s omezeným prokluzem na přední nápravě Fpjdpfoxd Hcqex Am Eon · Parkovací brzda: Automatická negativní parkovací brzda · Parkovací brzda, vícekotoučové brzdy v olejové lázni na předních nápravách · Typ čerpadla: zubové čerpadlo · Hydraulický výkon - hydraulický tlak: 86 l/min - 235 bar · Objem palivové nádrže: 63L · Hladina hluku (LpA) testovaná podle normy NF EN 12053: 76 dB · Okolní hluk (LwA) 104 dB · Vibrační zatížení ruka/paže < 2,50 m/s² · Bezpečnostní certifikace kabiny: Kabina ROPS - FOPS úroveň 1 · Ovladače: JSM

Stav: nový, Rok výroby: 2023, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 6 120 mm, délka vidlic: 1 200 mm, celková délka: 3 650 mm, - Typ zařízení elektrický - Obsluha sedadla - Střed nákladu 500 mm - Zátěžová vzdálenost 420 mm - Zatížení přední nápravy při zatížení kg 6335 - Zatížení zadní nápravy při zatížení kg 816 - Zatížení přední nápravy bez zatížení kg 2393 - Zatížení zadní nápravy bez zatížení kg 2258 - Super elastické pneumatiky - Rozchod vpředu mm 992 - Rozchod vzadu mm 900 - Sklopte stožár/nosník vidlí, před ° 3 - Sklopný stožár/nosník vidlice, dozadu ° 9 - Výška sedáku/výška stání (SRP) mm 1139 - Výška spojky mm 485/365 - Šířka pracovní uličky pro paletu 1000 x 1200 mm 3654 - Šířka pracovní uličky pro paletu 800 x 1200 podélně mm 3852 - Poloměr otáčení mm 2032 - nejmenší otočný bod mm 539 - Rychlost jízdy s nákladem km/h 19 - Rychlost jízdy bez nákladu km/h 20 Fjdpfxjxd E T Ij Am Eopn - Rychlost zdvihu se zatížením m/s 0,46 - Rychlost zdvihu bez zatížení m/s 0,55 - Rychlost spouštění se zátěží m/s 0,52 - Rychlost spouštění bez zatížení m/s 0,45 - Tahová síla se zatížením N 8000 - Tahová síla bez zatížení N 8110 - Max. tažná síla se zatížením N 17440 - Max. tažná síla bez zatížení N 17220 - Stoupavost při zatížení % 21.3 - Schopnost lezení bez zatížení % 29,5 - Max. stoupavost se zatížením % 25,5 - Max. stoupavost bez zatížení % 29,7 - Doba zrychlení se zátěží s 4,5 - Doba zrychlení bez zatížení s 4.2 - Elektrická/mech - Trakční motor, výkon KB 60 min kW 15 - Motor zdvihu, výkon při 15% ED kW 16.3 - Napětí baterie V 80 - Pracovní tlak pro nástavce bar 250 - Množství oleje pro nástavce l/min 30

Stav: nový, Nový chladicí kompresor (kompresor) renomovaného výrobce Copeland. Stav – nový, skladovaný (old stock), bez známek použití. Kompresor je továrně připravený, zajištěný a opatřený výstražnými štítky. Identifikační údaje (z typového štítku): • Výrobce: Copeland • Typ: D3RS/1500/EWM7000 • Katalogové číslo: 606.110.14 • Sériové číslo: 356784 (BBC-YORK) • Provedení: polohermetický • Použití: chladicí nebo klimatizační zařízení • Konfigurace: Block 1 • Spuštění: U. Direktanlauf (přímý rozběh) • Výbava: ohřev olejové vany (Kurbelwannenheizung) Elektrické parametry (z typového štítku Copeland): • Napájení: 3~ 50 Hz • Otáčky: 1450 ot/min • Objemový výkon: 49,90 m³/h • Napětí: 380–420 V (Y) • Startovací proud (LRA): 117–129 A • Max. provozní proud (MRA): 28,8 A • Max. pracovní tlak V/N: 25 / 20,5 bar • Zkušební tlak V/N: 27,5 / 22,6 bar • Stupeň krytí: IP54 • Rok výroby: 1996 Doporučený olej: Fpedeyga Utopfx Am Ejn • Minerální: Fuchs KM / Suniso 3 GS / Capella WF 32 / Shell 22-12 Kompresor je ideální jako nový náhradní díl či pro modernizaci chladicích nebo klimatizačních systémů. Prodej dle fotografií.

Stav: velmi dobrý (použité), Profesionální průmyslový vysavač KÄRCHER IVR-L 40/12-1 určený pro použití v výrobních provozech, dílnách a při obrábění kovů. Zařízení je ideální pro sběr kapalin (např. chladicích emulzí, olejů) a kovových třísek. Robustní konstrukce, velká nádoba a mobilní podvozek zajišťují, že zařízení je velmi praktické pro každodenní průmyslové použití. ⸻ ⚙️ Využití: • CNC stroje • obrábění kovů (třísky + emulze) • dílny a výroba • sběr průmyslových kapalin ⸻ 🔧 Technické údaje (typické pro tento model): • Model: IVR-L 40/12-1 • Řada: Kärcher Professional • Napájení: 230 V • Objem nádoby: cca 40 l • Určení: kapaliny + třísky • Mobilní konstrukce na kolečkách ⸻ 🛠️ Stav: • použité zařízení • plně funkční, testováno • velmi dobrý vizuální stav • běžné stopy používání (viz foto) ⸻ 📦 Sada obsahuje: • vysavač Kärcher IVR-L 40/12-1 • sací hadice • napájecí kabel ⸻ ⭐ Výhody: ✔ průmyslová kvalita Kärcher Professional ✔ pro kapaliny a pevné nečistoty ✔ ideální pro dílny a výrobu ✔ mobilní, stabilní na kolečkách ✔ vysoká odolnost a spolehlivost ⸻ 🚚 Doprava: Fodpfx Amoyxwhij Ejpn Možnost zaslání kurýrem nebo na paletě. Možnost osobního odběru.

Stav: velmi dobrý (použité), Na prodej vakuová pumpa Busch WV 1000 B 001 KDXX – vysoce kvalitní průmyslové zařízení od renomované značky Busch (Švýcarsko). Pumpa je určena pro průmyslové aplikace, kde je požadována spolehlivost a stabilní podtlak. Fsdpoyz Dw Asfx Am Eopn ⚙️ Technické údaje: Výrobce: Busch Model: WV 1000 B 001 KDXX Země výroby: Švýcarsko Výkon motoru: 3,0 kW Napájení: 230/400 V (třífázové) Frekvence: 50 Hz Otáčky: 2890 ot./min Stupeň krytí: IP55 Olej: ISO VG 100 🛠️ Charakteristika: Profesionální vakuová pumpa pro průmyslové použití Robustní a odolná konstrukce Vestavěný filtr/separátor oleje Vysoký výkon a spolehlivost Ideální pro nepřetržitý provoz 📦 Stav: Použité zařízení. Dobrý vizuální stav – známky skladování (karton, drobné škrábance). Viditelný olej v systému – pumpa zakonzervována. 📌 Využití: průmyslová výroba vakuové balení automatizace a výrobní linky CNC a sací systémy 📦 Součást dodávky: vakuová pumpa Busch WV 1000 B podle fotografií 🚚 Doprava: Možné doručení kurýrem nebo na paletě.

Rok výroby: 2024, stav: použitý, Nový: Ne Účel použití: Stavebnictví Sériové číslo: H80563 Fodpfx Amsz Iiv Eo Eepn Pro další informace se obraťte na Christophera Oldenburga. RADOVÝ NAKLADAČ KOMATSU WA200-8E0 – STROJ S NĚMECKOU SILNIČNÍ ZPŮSOBILOSTÍ – NĚMECKÁ VERZE – NÁPRAVY LSD – STANDARDNÍ HYDROSTATICKÝ POHON – STANDARDNÍ VÝLOŽNÍK – MULTIFUNKČNÍ PÁKA, HYDRAULICKÉ OVLÁDÁNÍ PRO DVOJITÝ A TROJITÝ OVLADAČ – ZÁVAŽÍ, PŘÍDAVNÉ – ECSS (ELEKTRONICKY ŘÍZENÝ SYSTÉM ODPRUŽENÍ) – HYDRAULICKÉ POTRUBÍ PRO RYCHLÝ ZAMĚŇOVAČ S FUNKCÍ TROJITÉHO OVLADAČE – VZDUCHOVĚ ODPRUŽENÉ SEDADLO ŘIDIČE S VYTÁPĚNÍM SEDADLA, PNEUMATICKÁ BEDERNÍ OPĚRA, TŘÍBODOVÝ PÁS – STANDARDNÍ ZPĚTNÁ ZRCÁTKA – TURBO II, FILTR PŘED TURBÍNOU S SAMOČISTICÍ FUNKCÍ – STŘEŠNÍ NOSIČ – REFLEKTORY, PRO PRAVOSTRANNÝ PROJEZD – STANDARDNÍ PRACOVNÍ REFLEKTORY – PŘÍDAVNÉ 4 X LED PRACOVNÍ REFLEKTORY PRO STŘEŠNÍ NOSIČ – BEZ LOPATY – STANDARDNÍ HYDRAULICKÝ OLEJ – KONZERVACE, ÚROVEŇ 1, PRO PŘEPRAVU NAKLADACÍM VOZIDLEM – STANDARDNÍ BAREVNÉ SCHÉMA – KOMATSU ŽLUTÁ/ŠEDÁ – DOPLŇOVACÍ NÁDRŽ PRO CENTRÁLNÍ MAZÁNÍ – ZASTÍNĚNÍ PŘED SLUNCEM – PDI SCHLÜTER – PNEUMATIKY 17.5 R25 XHA2, L3, MICHELIN – HYDRAULICKÝ RYCHLÝ ZAMĚŇOVAČ (KOMPATIBILNÍ S VOLVO) – 2,0 CBM, LOPATA S VYSOKOU ÚČINNOSTÍ – 2 550 MM, PODPĚRNÝ NŮŽ, OCHRANA PROTI PŘETEČENÍ, PŘÍDAVNÁ LOPATA – PALETOVÁ VIDLICE PRO RYCHLÝ ZAMĚŇOVAČ (VOLVO) – VIDLICE, ROZMĚRY 150 X 65 X 1 400

Rok výroby: 2017, stav: použitý, Nový: Ne Účel použití: Stavebnictví Sériové číslo: F50232 Fodpfxsz H R Rns Am Espn Pro další informace kontaktujte Christophera Oldenburga. PÁSOVÝ RÝPADLO KOMATSU PC 138 US-11 – MODEL D – VYSOKOPOLOHOVATELNÉ RAMENO/HCU-C/PLANÍROVACÍ RÁM, ZESÍLENÁ KABINA SPACE CAB S PŘETLAKEM A VIBRACEMI TLUMENÝM UKOTVENÍM, TÓNOVANÁ BEZPEČNOSTNÍ SKLA, PŘEDNÍ SKLO S ARETAČNÍ POZICÍ (TIBEL), SYSTÉM MONITOROVÁNÍ STAVU STROJE (EMMS), 5 VOLITELNÝCH PROVOZNÍCH REŽIMŮ, AUTOMATICKÁ REGULACE OTÁČEK, AUTOMATICKÉ PŘEDEHŘÁVÁNÍ MOTORU, NASTAVITELNÉ PÁKY PPC, VZDUCHEM ODPRUŽENÉ SEDADLO ŘIDIČE, KLIMATIZACE, KOMTRAX TM, HYDROSTATICKÝ POHON S 2 PŘEVODOVÝMI STUPNI, PLANETOVÝ PŘEVOD, HYDRAULICKÁ POHONNÁ A BRZDOVÁ SYSTÉM, HYDRAULICKÝ SYSTÉM S MINIMÁLNÍM PRŮTOKEM A ELEKTRONICKÉ SNÍMÁNÍ ZATÍŽENÍ V UZAVŘENÉM KREJSU (E-CLSS), INDIKÁTOR PŘETÍŽENÍ, BEZPEČNOSTNÍ VENTILY, RAMENO A TYČ, PŘÍPRAVA PRO HYDRAULICKÝ RYCHLOUPÍNACÍ SYSTÉM, VYSOKOROZLIŠOVACÍ ZADNÍ KAMERA, TYČ, PŘÍPRAVA PRO HYDRAULICKÝ RYCHLOUPÍNACÍ SYSTÉM, VYSOKOROZLIŠOVACÍ ZADNÍ KAMERA, RÁDIO AM/FM, PŘÍPRAVA PRO PŘEHRÁVAČ CD NEBO KAZET, AKUSTICKÉ VAROVÁNÍ PŘI POHYBU, PALIVOVÉ ČERPADLO S AUTOMATICKÝM VYPNUTÍM, STANDARDNÍ PROTIPÁTOVÝ ZÁVAŽÍ, SHODA S NORMou CE, 2 500 MM TYČ, HCU C (2 POTRUBÍ), PLANÍROVACÍ RÁM, KABINA + PLANÍROVACÍ RÁM, VYSOKOPOLOHOVATELNÉ RAMENO HCU C (2 POTRUBÍ), 1 KAMERA + PŘÍDAVNÉ PROTIPÁTOVÉ ZÁVAŽÍ, 500 MM ROADLINER, MONTÁŽ POTRUBÍ PRO ODBĚR OLEJE S RLK3 1/2.

Stav: nový, Stav: nový Doba dodání: přibližně 2 týdny od objednávky Země původu: Turecko Cena: 153 986 € Měsíční splátka při leasingu: 1 867,32 € Speciální cena: 98 800 € Lisovací síla: 320 tun Délka ohybu: 3050 mm Zdvih: 365 mm Vzdálenost mezi stojany: 2600 mm Výložník na bočním stojanu: 750 mm Výška instalace: 630 mm Koncept pohonu: hydraulický Rychlost rychlého posuvu osy Y: 160 mm/s Pracovní rychlost osy Y: 10 mm/s Rychlost návratu osy Y: 140 mm/s Rychlost zadního dorazu osy X: 500 mm/s Rychlost zadního dorazu osy R: 350 mm/s Fpodpfxsz Ihype Am Ejn Výkon motoru: 37 kW SPECIÁLNÍ CENA pro stroj ze skladu, EXW Turecko Příprava pro tandemový provoz Výložník: 750 mm Světelná závora pro provoz s jedním strojem nebo pro budoucí tandemový provoz Zadní doraz s 6 osami: X1, X2, R1, R2, Z1, Z2 CNC OVLADAČ SKY 22 - Plnobarevný HD grafický displej 21,5“ s 2D a 3D zobrazením programovaného obrobku - Intuitivní ovládání pomocí dotykové obrazovky (snadné kreslení ohybové kontury prstem) - Uživatelsky přívětivé programování v dialogové formě, volitelně v 2D nebo 3D režimu - 2D a 3D simulace ohybového procesu - Automatický výběr nástrojů v 3D režimu - Automatický výpočet délky v rozloženém stavu pro řezání plechu - Automatický výpočet sekvence ohybů - Grafická paměť produktů a nástrojů - Možnost korekce - USB porty a Ethernet konektor pro import, zálohu a uložení programu - Operační systém Windows - Podpora pro import souborů IGES, STEP, DXF Zadní doraz s servomotorickým pohonem na lineárních vedeních a kuličkových šroubech CNC řízená profilace Horní nástroj 1010/A/75°, dělený a ohýbaný 4-V maticový blok 60x60 2009 (V= 16, 22, 35 a 50 mm) Ramena pro uložení plechu na lineárním vedení Vybavení dle norem CE Naplnění olejem Návod k obsluze v NĚMČINĚ nebo ANGLIČTINĚ VÝHODY AD-S: - větší zdvih, výška instalace a výložník - vyšší rychlost přiblížení a návratu horního nosníku - vyšší rychlost zadního dorazu - prsty zadního dorazu na dvojitém namísto jednoduchého lineárního vedení - více dostupných možností, např.: další osy zadního dorazu (např. Z1/Z2, Delta X, až 6 os), ohybové pomůcky, laserový úhlový měřicí systém, tandemové provedení, jiné CNC ovladače…

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, ---- Olejová vana mírně netěsní. Fpedpjz I H U Sjfx Am Ejn Byl proveden dodatečný lakovací nástřik.

Stav: použitý, najeté kilometry: 13 487 km, výkon: 160 kW (217,54 k), první registrace: 08/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 12 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: zelená, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, celková délka: 6 390 mm, celková šířka: 2 420 mm, celková výška: 3 100 mm, délka ložné plochy: 2 961 mm, šířka ložného prostoru: 2 385 mm, výška ložného prostoru: 1 685 mm, Vybavení: pohon všech kol, Chyby a prodej v průběhu vyhrazeny! Interní číslo: 1111. V224078 ----VÝBAVA * Lakování 2 6431 bronzově zelená, matná, lakování CARC/IR * Světla HELLA/VIGNA+ * Tažné zařízení RINGFEDER * Stěrače * Topení SOFICA * Disky LEMMERZ * A99 Řízení pomocného výsuvného nosníku u delšího rozvoru * B28 Mechanické zařízení pro rychlé odpojení pneumatického válce brzd * B42 Dvoulinkové brzdové zařízení přívěsu * B56 Přípojka pro doplňování stlačeného vzduchu, vpředu * B68 Brzdová přípojka, vpředu, vlevo * C04 Snížené díly rámu pro nástavby * C34 Protiskluzová vrstva na nárazníku * C67 Zvětšená palivová nádrž * C75 Ochrana pantů kabiny při sklápění * C87 Výfuková trubka směřující nahoru * D65 Upevňovací díly pro externí nástavby * E11 Elektrika 24V, s maskovací osvětlovací soustavou * E22 Výsuvný posuvník pro bateriový box * E33 Hlavní vypínač baterie na bateriovém boxu * E35 Pojistkové automaty * E40 ABS zásuvka přívěsu 24V, 7-pólová / 5-pinová * E41 Zásuvka přívěsu 24V, 12-pólová * E43 Zásuvka přívěsu 24V, 7-pólová * E44 Zásuvka pro externí startování * E48 Napájecí a výstražná soustava (kabina-plato) * E52 Anténní kabel, napájení pro rádio * E55 Příprava, kabeláž/anténa pro rádio * E57 Zásuvka vpředu a vzadu, 2-pólová * E58 Zásuvka 7-pólová, pro zadní světla Fpedpjz Emrxofx Am Ejn * E59 Zásuvka 6-pólová, pro udržovací nabíjení * E69 Čtecí lampa * E73 Gelové baterie, 2x 12V / 100 Ah, bezúdržbové * F09 Kabina, velká, prodloužená o 120 mm / zvýšená o 120 mm * F21 Střešní okno kulaté, otočné * F22 Základní nosič pro střešní nástavbu * F43 Přídavné topení s předehřevem motoru * F56 Klimatizace integrovaná * F60 Zařízení pro zvedání kabiny * F64 Panty pro sklápění kabiny * F78 Lakované nepovrchově upravené díly * G50 Chladič motorového oleje * J28 Tachograf, digitální, s funkcí dodatečného záznamu * JY2 Deaktivace výstražné zprávy o chybějící řidičské kartě * JZ1 Tachograf, výrobce Siemens VDO * L02 Obrysová světla směřující dopředu, bílá * L18 Mlhový světlomet halogenový, vodotěsný * L30 Mřížka pro ochranu světlometů proti odletujícím kamínkům * L32 Mřížka pro ochranu před odletujícími kamínky, kovová, pro směrová světla * L35 Regulace dosahu světel * L71 Boční obrysová světla s integrovaným odrazkou * M55 Předehřívání paliva, s odlučovačem vody * M89 Předehřívání nasávaného vzduchu pro startování za studena * MQ4 Motor MB 4-válcový diesel OM924LA, 160 kW (218 k) * MS5 Motorová verze Euro V * Q11 Hákové tažné zařízení, Ringfeder Ruwg K.D * Q32 Příčný nosník na konci pro zvýšené zatížení přívěsu * R30 Polonízko profilová kola 11-20 SDC * S02 Odpružené sedadlo, vzduchem, řidič * S10 Odpružené sedadlo, vzduchem, spolujezdec * S19 Potah sedadla, umělá kůže * S41 Úložný prostor za opěradlem sedadla spolujezdce * S51 Držák pro lékárničku * S56 Zadní stěna kabiny bez okna * S59 Elektrická okna, vpravo a vlevo * S77 Transportní držák pro pušku G36, vpravo vně * S78 Transportní držák pro pušku G36, vlevo vně * S81 Zvětšený držák zrcátek * T08 Držák rezervního kola * T30 1 Rezervní kolo 11x20 SDC * W60 Němčina jako jazyk * X39 Schéma mazání, německy * Y18 Hasicí přístroj s držákem * Y31 Hadice pro plnění pneumatik s manometrem * Y36 Držák vlajky, vlevo * Y37 Držák pro vodící tyč * Y38 Ochrana proti oslnění pro skla * Y46 Výstražný trojúhelník a výstražné světlo * Y48 Připojovací kabel pro externí startování 6 m * Y67 Ovládání barvy u druhého laku (příplatek laku) * Y68 Ovládání barvy laku pro provedení kabiny v 2K * Y69 Lakování agregátů v 2K (LZ52) * Z01 Vozidlo s levostranným řízením

Stav: použitý, Rok výroby: 1996, Funkčnost: omezená funkčnost, pojezdová dráha osy X: 630 mm, pojezd osy Y: 600 mm, pojezd osy Z: 650 mm, posuvová délka osa X: 630 mm, délka posuvu osy Y: 600 mm, délka posuvu osy Z: 650 mm, výrobce řídicích jednotek: Fanuc, model regulátoru: MSX-516, šířka stolu: 500 mm, délka stolu: 500 mm, maximální otáčky: 12 000 ot./min, maximální otáčky vřetene: 12 000 ot./min, počet pozic ve zásobníku nástrojů: 60, Vybavení: dokumentace / manuál, dopravník třísek, Nabízíme tento použitý horizontální obráběcí centrum MORI SEIKI SH-50, rok výroby 1996. Označení modelu: SH-50 Sériové číslo: 450 Stroj je stále připojen k elektřině a je k dispozici v krátké době. • Napájecí zdroj P8 v hodnotě 1500 EUR byl vyměněn v srpnu 2024. • Vřeteno bylo opraveno v roce 2017 a od té doby bylo převážně používáno v jednosměnném provozu, protože se zaměřujeme hlavně na výrobu jednotlivých dílů a malých sérií, takže stroj většinu času slouží k přípravě. • Stroj: Frézka Mori Seiki SH50 • Řízení: Fanuc MSX-516 • Rok výroby: 1996 Fedpfsyt Nnpjx Am Espn • Konstrukce: Horizontální frézka s otočným stolem • Nástroje: 60 (BT40) • Počet palet: 2 (500 mm * 500 mm) • Pohyblivé dráhy: X630 mm, Y600 mm, Z650 mm • Otáčky: Frézovací vřeteno 12000 ot./min • Odtahovací zařízení třísek Známé závady: Rychlý posuv v ose X byl snížen o 20 %, aby se prodloužila životnost teleskopických plechů. Těsnicí kroužek při výměně palet je pravděpodobně poškozený, což způsobuje únik oleje. Dočasně jsme to vyřešili přidáním kulového kohoutu. Při výměně palet jej otevíráme, ale neděláme to často. Stroj je prodáván ve stavu, v jakém se nachází, bez jakékoli záruky nebo odpovědnosti. Jakákoli odpovědnost za vady, včetně skrytých vad, je vyloučena v rozsahu povoleném zákonem. Magazín ztrácí po delší době nečinnosti referenční bod. Postup pro obnovení je znám. Pokud máte další dotazy nebo potřebujete více informací, neváhejte nám napsat zprávu nebo nám zavolat.

Stav: velmi dobrý (použité), Nabízím k prodeji převodovku SEW-EURODRIVE WF30DT63L4 s třífázovým elektromotorem o výkonu 0,25 kW. Zařízení je plně funkční, otestované a připravené k provozu. Technický i vizuální stav je dobrý. Jsou patrné běžné stopy používání vyplývající z provozu. Robustní převodovka SEW-EURODRIVE zajišťuje spolehlivý provoz a je ideální pro použití v dopravnících, podavačích, balicích strojích, výrobních linkách a dalších průmyslových aplikacích. Technické údaje: Výrobce: SEW-EURODRIVE Typ: WF30DT63L4 Výkon motoru: 0,25 kW Napájení: 3× 230Δ / 400Y V Fpodpfx Ameznw Ewe Esn Otáčky motoru: 1300 ot./min Výstupní otáčky: 47 ot./min Krouticí moment: 33 Nm Provoz: S1 Proud: 1,19 / 0,68 A Frekvence: 50 Hz Účinník: cos φ 0,81 Stupeň krytí: IP54 Třída izolace: B Provedení: IM B5A Hmotnost: 10,63 kg Mazání: syntetický olej SEW PG460 Země výroby: Německo

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, lisovací síla: 160 t, šířka stolu: 1 600 mm, výška stolu: 2 000 mm, Vybavení: dokumentace / manuál, K dispozici je hydraulický řezací systém KAEV Kompletní hydraulický řezací systém KAEV, původně určený pro výsek akustických kompozitních materiálů a laminovaných dílů pro automobilový průmysl. 1. Hydraulický řezací lis Čtyřsloupcový lis s oboustranně vyváženým rámem, samomaznými pouzdry, kryty sloupů a dvěma hydraulickými válci integrovanými do rámu. Dvoustupňové hydraulické čerpadlo zajišťuje rychlý přítlak a pomalejší, vysoce výkonný řezací zdvih. Kapacita hydraulické jednotky: až 300 litrů; olej je součástí. Mezi funkce patří automatické nastavení polohy nástroje pro určení nejnižšího bodu řezu a plynule nastavitelný zpětný zdvih. Řídicí skříň má dotykový panel a PLC OMRON, s možností rozšíření a dodatečného vybavení. Standardní software zahrnuje indikaci chyb, modem pro připojení k internetu, režimy nastavení/manuální/automatické a německo/anglické rozhraní. Jsou instalovány ochranné kryty a bezpečnostní světelné záclony. Fedpjz E S Ilefx Am Ejpn Technická data: • Řezná síla: 160 t / 1 600 kN • Stůl/nosník: 2 000 × 1 600 mm • Výška stolu: přibližně 950 mm • Volný prostor: 200 mm • Nastavitelný zdvih: 15–180 mm • Rychlost zdvihu: 51 mm/s • Motor čerpadla: 22 kW nebo 18 kW • Max. tlak řezného oleje: 314 barů • Hmotnost: přibližně 16 000 kg 2. Pneumatický podávací systém s upínacím nosníkem Podávací systém montovaný na zadní straně, s jedním párem pohyblivých nosníků pro podávání materiálu pod lis a jedním párem pro tažení a držení materiálu. Podávání je poháněno řemeny a frekvenčně řízeným převodovým motorem. Nosníky pro tažení, poháněné servomotorem, bezpečně drží materiál a mohou jej posouvat zpět do naprogramované polohy. Elektro-pneumatická skříň řízená PLC. Délka podávání se nastavuje na dotykovém panelu. Materiál je podepřen pásem; v oblasti podávání ocelovou deskou. Technická data: • Šířka upínání: 2 000 mm • Max. délka podávání: 1 600 mm • Otevření nosníku: 60 mm • Rychlost nosníku: až 800 mm/s, nastavitelná • Přesnost podávání: ± 1 mm • Tažná síla: 200 kp 3. Posuvná jednotka s řezací podložkou Řezací podložka se pohybuje synchronně s podáváním materiálu do přední části lisu, což umožňuje pohodlné odstraňování vyřezaných dílů. Lineární pohon a frekvenčně řízený převodový motor pohybují rámem posuvné jednotky. Automatický systém posunu podložky, který je spojen s řezací jednotkou, mění polohu řezu v definované oblasti, čímž se snižuje počet opakovaných řezů na stejném místě a prodlužuje se životnost podložky. Horizontální bezpečnostní světelná záclona (přibližně 1 200 mm) zastaví pohyb, pokud operátor vstoupí do oblasti posuvné jednotky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 140 000 km, první registrace: 08/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 37 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, Vybavení: klimatizace, * Mercedes-Benz Arocs 3742 8x4 s betonovou pumpou SERMAC – * Vozidlo * Mercedes-Benz Arocs 3742 8x4 * Rok výroby: 2017 * Najeté kilometry: 139 188 km * Čtyřnápravové podvozkové provedení * Pohon: 8x4 * Automatická převodovka * Retarder – * Motor * 6válcový dieselový motor * Zdvihový objem: 12 809 cm³ * Výkon motoru: 310 kW / 421 k – * Betonová pumpa Fpsdpjz Ncrcjfx Am Een * SERMAC M45 * Provozní hodiny pumpy: 1 805 hodin * Přivodní potrubí: Ø 125 mm * S-ventil * Otevřený hydraulický okruh * Max. hydraulický tlak oleje: cca 380 bar * Max. tlak betonu: cca 76–80 bar * Max. průtok: až cca 200 m³/h – * Výložník pro distribuci betonu * Pětidílný výložník pro distribuci betonu * Dosah: cca 45 m * Vertikální dosah: v závislosti na provedení cca 41–45 m * Horizontální dosah: v závislosti na provedení až cca 37 m * Přivodní potrubí: Ø 125 mm – * Vybavení / Použití * Profesionální použití na staveništích, stacionárně i mobilně * Výkonná doprava betonu * Čtyřnápravové podvozkové provedení * Pohon 8x4 * Automatická převodovka * Retarder * Nástavba s betonovou pumpou SERMAC * Pětidílný výložník

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2013, Funkčnost: plně funkční, průměr otočného stolu: 450 mm, poloha frézovací hlavy: Schwenkbar (45°), průměr stolu: 450 mm, celková délka: 5 600 mm, průměr ozubeného kola: 500 mm, celková výška: 3 100 mm, celková šířka: 3 600 mm, vstupní frekvence: 50 Hz, typ vstupního proudu: trojfázový, maximální otáčky vřetene: 340 ot./min, stolová vyvrtávačka: 125 mm, otáčky vřetena (min.): 80 ot./min, pojezdová dráha osy X: 325 mm, pojezd osy Y: 200 mm, pojezd osy Z: 400 mm, celková hmotnost: 14 800 kg, vzdálenost od stolu ke středu vřetena: 350 mm, průměr nástroje: 200 mm, výrobce řídicích jednotek: Siemens Sinumerik 840D sl, typ pohonu: Sinamics S120, typ řízení: CNC řízení, Vybavení: dokumentace / manuál, otáčky plynule nastavitelné, Pfauter PE 500 pro efektivní výrobu rovnozubých a šikmozubých čelních ozubených kol s modulem až 12 a průměrem 500 mm – generálně opraveno společností SerWeMa s řídicím systémem Siemens Sinumerik 840D sl, vybaveno upínacím zařízením a pamětí pro 32 obrobků pro provoz s minimálním personálním nasazením. Stroj je připraven k provozu v naší hale v Chemnitz: můžete si jej prohlédnout v provozu, na přání u nás obrobit vlastní prototyp a převzít jej. Žádná čekací doba na dodání, žádné riziko. Prodej zajišťuje společnost Serwema Retrofit Solutions, která provedla generální opravu a zná stroj zevnitř. Fedpfx Aoz Et E Esm Ejpn Generální oprava zahrnovala kompletní geometrickou opravu broušením a škrabáním, nové válečková ložiska v hlavním pohonu a v frézovací hlavě, měření a opravu převodovky s čelním ozubeným kolem, opravené nebo nové kuličkové šrouby, opravu hydrauliky, mazání a chladicího systému a novou elektrickou výbavu se systémem Sinumerik 840D sl, Sinamics S120 a novými osami motorů. Elektronická převodovka řídí všechny procesy broušení ozubených kol a jednotlivých dílů, NC-řízené nouzové odstavení chrání nástroj a obrobek při výpadku napájení nebo fáz. Nový lak v odstínu RAL 7035/5015 s dvousložkovým lakem odolným vůči oleji a chladicím kapalině, kontrola geometrie podle protokolu SerWeMa na základě normy DIN ISO 6545. Stroj řídí šest os CNC: X radiálně, Y tangenciálně, Z axiálně, A otočná frézovací hlava, B pohon frézy a C pohon stolu. Software pro ozubení od společnosti SerWeMa provádí operace s daty obrobku a nástroje prostřednictvím mask, bez nutnosti programování: až tři orientované ozubení na jeden obrobek s vlastním nástrojem, až tři řezy na jedno ozubení s pochozím nebo proti pochozím pohybem, korekce tvaru kuželovité, sférické a kuželově-sférické, korekce fází při vstupu a výstupu, frézování žlábků, korekce rozměrů pomocí rozteče zubů, dvouválcový nebo dvoukuličkový měřicí přístroj, měřicí zastavení, strategie posunu se správou vadových míst pro každý frézovací kotouč a monitorování řezné síly s automatickým odstupem. Technologie: broušení ozubených kol, broušení jednotlivých dílů a frézování šikmých ozubených kol radiálně i tangenciálně. Ruční ovládací zařízení s ručním kolem umožňuje nastavení přímo v pracovním prostoru. Technické údaje: max. průměr obrobku 500 mm, max. modul 12, max. průměr frézy 200 mm, max. délka frézy 240 mm, zdvih posuvu 200 mm, otáčky frézy 100–450 ot./min, úhel natočení +25°/−45°, zdvih radiálně 325 mm (vzdálenost os 25–350 mm), zdvih axiálně 400 mm (310–710 mm), průměr stolu 450 mm, otvor ve stolu 125 mm, příkon cca 60 kVA. Rozměry při instalaci včetně automatizace cca 7,2 × 4,5 × 3,3 m, hmotnost cca 16,8 t. Výbava: kryt stroje, odvozník třísek, upínací zařízení se dvěma upínači, paměť pro obrobky se 32 pozicemi, příprava pro odsávání emisí (150 mm přípojka, konektor Harting na střeše stroje). Dokumentace kompletně v němčině: návod k obsluze, elektrická schémata se seznamem dílů, hydraulická a mazací schémata. Volitelně nabízí společnost Serwema: obrobení vzorku v našem závodě, dodatečné frézovací trny, montáž a uvedení do provozu u vás, školení obsluhy a upgrade řídicího systému na Sinumerik ONE. Náhradní díly a servis jsou zajištěny z jednoho zdroje, po celém světě, i po zakoupení.

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Funkčnost: plně funkční, výkon: 22 kW (29,91 k), barva: žlutý, vstupní napětí: 400 V, vstupní frekvence: 50 Hz, maximální otáčky: 98 ot./min, průměr rotoru: 300 mm, Vysoká spolehlivost a velký výkon jsou charakteristickými rysy modelu LR1000. Modely této třídy, zejména LR, jsou velmi oblíbené pro náročné aplikace, kde je vyžadována vysoká průchodnost. Fjdpfxezmh Efj Am Ejpn Další technické údaje: Otvírání sekacího mechanismu: 1000 x 1050 mm Objem násypné nádoby: přibližně 1000 litrů Výkon pohonu podávacího šneku: 0,55 kW Elastický řemenový pohon Výkon hydraulického pohonu: 1,1 kW Rozměry: 1761 x 1630 x 1704 mm Převodovka Konstrukce: dvoustupňová čelní převodovka v olejové lázni, vyžadující minimální údržbu Sekací mechanismus Počet sekacích nástrojů: 27 kusů Speciální vybavení Strojní skříň v provedení 45° Prodloužení kanálu podávacího šneku o 400 mm s odhazováním směrem dolů pro model LR1000 s děrovaným sítem 25 mm 4 nastavitelné nohy stroje pro model LR1000 s antivibračním prvkem Světelná závora ve spodní části strojní skříně 1 externí ovládací prvek se tlačítkem pro spuštění/zastavení a nouzové zastavení 2 nouzové kontakty včetně relé Průmyslový klakson 230 V AC

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2010, Ref. č.: 10287 Výrobce: DMG Typ: DMC 210 FD Rok výroby: 2010 Typ řízení: CNC Řídicí systém: Heidenhain Mill Plus Místo uskladnění: Halberstadt Země původu: Německo Zdvih osy X: 2100 mm Zdvih osy Y: 2100 mm Fjdpfxszkpupj Am Eepn Zdvih osy Z: 1250 mm Délka stroje: 11 000 mm Šířka stroje: 5 000 mm Výška stroje: 3 500 mm Max. průměr obrobku: 2500 mm Max. hmotnost obrobku: 6 000 kg Max. průměr otočného stolu: 1 850 Ø Rozsah otáček otočného stolu: 250 ot./min Upínací kužel nástrojů: HSK-A100 Magazín nástrojů: 183 kusů Otáčky vřetena: 12 000 ot./min Max. točivý moment na vřetenu: 288 Nm Max. točivý moment: 2 000 Nm Rychlosti posuvu os X/Y/Z: 30 000 mm/min Max. výška obrobku: 1 460 mm Počet os: 5 Doplňující informace: Frézovací a soustružnické centrum, včetně systému pro výměnu palet. Převodové vřeteno, točivý moment 1 800 Nm. Zařízení pro úpravu chladicí kapaliny, s pásovým filtrem, 710 x 50 mm. 1 šnekový dopravník třísek Knoll 600S2 2 odsávací zařízení olejové mlhy Losma 1 ocelová plošina (skladovací prostor pro upínací zařízení), přibližně 5 300 x 2 900 mm - Osi byly zrekonstruovány v listopadu 2024. - Nový enkodér, obnoveny elektrické komponenty. - K dispozici jsou geometrické protokoly. Stroj je stále v provozu a pod napětím. Stroj je možné kdykoli po předchozí dohodě prohlédnout.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3+5) Fjdpoz N Np Njfx Am Espn 8dílná hydraulicky řízená jednotka BWP náprav s dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219.000 kg Užitečné zatížení: 175.620 kg Hydraulicky odpružený a osminápravový říditelný Goldhofer hlubokoložný návěs typ STHP (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžkou přepravu s odnímatelným krkem („gooseneck“), přibližně 5 m vysouvatelná lopatová hluboká plošina se 4 kapsami na kola s ABS, provozní nosnost až 175.620 kg. Sestava zahrnuje následující 4 samostatné moduly pro těžkou přepravu: 1. Modul: Hydraulický univerzální odnímatelný krk typ STH Možnost kombinace s těžkými přepravními moduly, přejezdné nákladové mosty. Provozní hmotnost: 5.900 kg Povolené zatížení čepu: 35.000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" Zasunovací hliníkové bočnice Plně hydraulicky ovladatelný 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 – 3nápravový těžkotonážní podvozek Samostatně technicky možná celková hmotnost: 108.000 kg, technicky možné zatížení náprav: 36.000 kg (při 5 km/h). Pohotovostní hmotnost: 10.350 kg Samostatně technicky možné užitečné zatížení do 97.650 kg (při 5 km/h). Hydraulicky kyvné nápravy 8x, pneumatiky 215/75/R17.5 Zatížení nápravy: 25 t (při 20 km/h) Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Max úhel natočení: ±60° Hydromechanické dvouokruhové donucené řízení všech náprav s max. úhlem natočení 60°, zabudovaná nádrž na hydraulický olej Optimalizované čelní/spodní spojení na pin-plate pro podélné kombinace Jednostopé kyvné nápravy (celkem 8 kol na nápravovou řadu) Hydraulická kompenzace náprav +/- 300 mm, hydropneumatické odpružení plynovými akumulátory Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami, vč. ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. Modul: Hluboká těžkotonážní plošina – roztažitelná (excavátor bridge) Rok výroby: 2002 Vnitřní délka cca 7,5 m, šířka 3,0 m, ložná výška 0,40 m Stavební výška: 350 mm Výsuvná o cca 5,0 m Pohotovostní hmotnost: 11.900 kg 4 kapsy na kola s prodlužovacím modulem v čelní části Celková výška v kapse na kola cca 150 mm Nosnost v plošině do 80 t, v kompletní sestavě STHP 8 (3+5) až 175,6 t Přední a zadní hydraulické čelistní spojení s adaptérem zubovou spojkou 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 – pěti-nápravový těžkotonážní podvozek 1. registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115.000 kg, technicky možné zatížení nápravy 23.000 kg (5 km/h) Pohotovostní hmotnost: cca 14.200 kg Technicky možná užitečná hmotnost: až 100.800 kg Jednostopé hydraulické kyvné nápravy se 4 koly na nápravové řadě, pneumatiky 20x 285/70 R19.5 Hydraulická kompenzace náprav +/- 300 mm, hydropneumatické odpružení s plynovými akumulátory Hydraulické řízení všech náprav Rádiové dálkové ovládání řízení náprav Poznámky: Se čtyřmi těžkotonážními moduly jsou možné až 3 různé kombinace souprav! Užitečné zatížení se mění podle zvolené kombinace. Vozidlo lze vyzkoušet v našem areálu. Aktuální výrobní certifikát Goldhofer na speciální kombinaci hluboké plošiny je k dispozici. Cena bez DPH, plus 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. S výhradou chyb a předchozího prodeje. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát k dispozici i kompletně v němčině.

Stav: použitý, najeté kilometry: 10 km, výkon: 132 kW (179,47 k), první registrace: 09/2026, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 650 kg, maximální hmotnost nákladu: 850 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, rozměr pneumatiky: 215/75R16C, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 035 mm, další kontrola (TÜV): 09/2028, Emise CO₂: 152 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 6,7 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 5,5 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 5,9 l/100 km, barva: bílý, typ převodu: automatický, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, celková délka: 6 800 mm, objem ložného prostoru: 22 m³, délka ložné plochy: 4 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 100 mm, výška ložného prostoru: 2 300 mm, Rok výroby: 2026, velikost přední pneumatiky: 215/75R16C, velikost zadní pneumatiky: 215/75R16C, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), hydraulika, imobilizační systém, kabina, klimatizace, mlhovky, nízká hlučnost, palubní počítač, sazečkový filtr, spojler, tempomat, záruka na ojetá vozidla, řízení trakce, Fiat Ducato 2,2 MJ 132 kW/180 koní, automatická převodovka, nové vozidlo skladem, k okamžitému odběru. Nejnovější model řady 10 (9.2)! Syncom: .2 Izolovaná skříňová nástavba s prosvětlovací střechou, hydraulická čelní rampa BÄR 750 kg s ochranou proti převrácení, obrysové a vnitřní LED osvětlení, střešní spoiler. Vnitřní rozměry: D x Š x V 4290 x 2140 x 2330 mm (8 palet). Verze MAXI se 16palcovými koly a velkou brzdovou soustavou. Celková hmotnost: 3 500 kg. Lak: 549 bílá. Automatická převodovka 38C. PAKET „VISIBILITY PLUS“ 9WE: Plně LED světlomety, LPZ mlhová světla se statickým přisvěcováním v zatáčkách. 051 Senzor deště a světla. AW9 PAKET „TECHNO“: 2PZ 10palcová navigační systém s dotykovou obrazovkou + DAB + Apple CarPlay a Android Auto. 140 Klimatizace. RS3 Dvojitý USB nabíjecí port na palubní desce. 316 Parkovací kamera. 8RS Očalounění sedadel černou barvou s dvojitým prošíváním a polstrovanou opěrkou hlavy. C7C PAKET „PREMIUM KABINA“ s komfortním odpruženým sedadlem řidiče. 0XW Palubní deska „Techno“. 320 Volant a řadicí páka z umělé kůže. 640 Komfortní sedadlo řidiče, hydraulicky odpružené s loketní opěrkou. 50E Čalounění podnože sedadla. 835 Odkládací přihrádka ve střeše. 878 Kryty kol. 132 Loketní opěrka a bederní opěrka pro sedadlo řidiče. NHR Tempomat + omezovač rychlosti. 041 Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná. 4B0 Držák na nápoje a mapy. 077 Dvojitá listová pružina zadní nápravy. 2QC „Eat & Work“ – dvojitá sedačka spolujezdce s funkcí jídelního a pracovního stolu ve střední části opěradla. 293 Dvojitá sedačka spolujezdce. 786-980 Rezervní kolo s palubním nářadím. 738 Nádrž 90 litrů. 033 Kontrola hladiny oleje. 692 Denní světla. 806 Palivový filtr s vyhříváním. 5EM Tmavá světla. 500 Airbag řidiče. 502 Airbag spolujezdce. 5F4 Bezpečnostní paket: Elektronický stabilizační program (ESP) – asistent při bočním větru, stabilizační systém přívěsu, brzdový asistent po kolizi (Post Collision Braking), systém pro prevenci převrácení, protiskluzový systém (ASR), hydraulický brzdový asistent (HBA), asistent rozjezdu do kopce, adaptivní kontrola zatížení (LAC). Bezpečnostní výbava: asistent nouzového brzdění (detekce chodců a cyklistů), asistent udržování v jízdním pruhu, systém rozpoznávání dopravních značek. Fpodpfx Amjzzgdcj Esn