Prodej použitých Hsr Sideshift (2 444)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 7 953 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 206 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 351 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik no marking bílé Zadní pneumatiky typ: Superelastik no marking bílé Gsdpfxsymtzao Apvsiu Baterie Volt: 80V Baterie Ah: 404Ah Rok výroby baterie: 2023 Popis: Servisně prověřený, nová UVV a inspekce, nový lak Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu, střešní krytina, topení, plná kabina, impulzní řízení, plný volný zdvih, CE certifikát, bezpečnostní světlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 7 130 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 038 mm, délka vidlic: 1 600 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky: superelastické, bílé, nezanechávající stopy Zadní pneumatiky: superelastické, bílé, nezanechávající stopy Baterie: 80V Kapacita baterie: 202Ah Rok výroby baterie: 2023 Popis: Servisní kontrola, nové UVV a inspekce, nově lakováno Godpfx Apsymtzyevsiu Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vpředu i vzadu, střešní kryt, přední sklo, polokabina, topení, volný zdvih, CE certifikát,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 281 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 900 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 840 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 8 150 kg, celková délka: 3 040 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 424 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Gedpfsymt Dbex Apvoiu Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu: superelastické Pneumatiky vzadu: superelastické Baterie: 80 V, 700 Ah Výrobce baterie: GBD Rok výroby baterie: 2023 Popis: dílnou zkontrolováno, nová UVV a inspekce, nový lak Boční posuv, rozestup vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vpředu i vzadu, plný volný zdvih, CE certifikát.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 6 015 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, volný zdvih: 250 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 450 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: standardní Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastik Přední pneumatiky velikost: 23x9-10 Zadní pneumatiky typ: superelastik Gisdpfx Aoymt D Iopvou Zadní pneumatiky velikost: 23x9-10 Popis: dílensky prověřeno, nová UVV & prohlídka, nový lak Boční posuv, 3. ventil, střešní krytina, čelní sklo, CE certifikát,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 8 767 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 6 450 mm, volný zdvih: 1 950 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 800 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Gijdpfxjymt Efj Apveu Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastik Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Superelastik Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Popis: Servisně zkontrolováno, nová UVV a inspekce, nově lakováno Boční posuv, 3. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu, střešní kryt, čelní sklo, plný volný zdvih, CE certifikát,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 9 978 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 650 mm, volný zdvih: 1 250 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 250 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastik Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Gsdpfxoymt Elo Apvsiu Typ zadních pneumatik: Superelastik Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Popis: Ověřený v servisu, nová UVV kontrola a inspekce, nový lak Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu, plný volný zdvih, CE certifikát, Safety Pilot,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 1 100 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 010 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 750 mm, šířka nosiče vidlic: 2 488 mm, délka vidlic: 2 440 mm, pohotovostní hmotnost: 20 270 kg, celková délka: 5 080 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 497 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Giodpfx Aoymt E Eepvju Těžiště: 600 ISO třída: Pin-Type Typ stožáru: standardní Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky rozměr: 12.002.018 Přední pneumatiky stav: 80–100 % Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: 12.002.018 Zadní pneumatiky stav: 80–100 % Popis: Servisně kontrolováno, nová UVV & inspekce Boční posuv, rozšiřovací zařízení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, filtr pevných částic, celokabina, klimatizace, certifikát CE, váha, dvojmontáž, Motor Cummins QSB6.7

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 2 290 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 510 kg, celková délka: 2 000 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 060 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Gisdpfx Asykvxpspveu Stav předních pneumatik: 100 % Zadní pneumatiky typ: superelastické Stav zadních pneumatik: 100 % Baterie napětí: 48V Baterie kapacita: 750Ah Výrobce baterie: Repasovaná ve výrobním závodě v roce 2026 Rok výroby baterie: 2026 Popis: Od Toyoty továrně repasované použité zařízení včetně nové inspekce a nové přejímky dle FEM (dříve UVV). Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světla, střešní kryt, čelní sklo, impulzní řízení, plný volný zdvih, CE certifikát,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 2 140 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 5 400 mm, volný zdvih: 1 871 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 424 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 4 200 kg, celková délka: 1 933 mm, konstrukční šířka: 1 420 mm, Retrak Těžiště: 600 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Stav předních pneumatik: 100 % Zadní pneumatiky typ: superelastické Stav zadních pneumatik: 100 % Baterie napětí: 48V Baterie kapacita: 620Ah Gedeyr T Hgepfx Apvoiu Výrobce baterie: repasována výrobcem v roce 2026 Rok výroby baterie: 2026 Popis: Repasované použité zařízení od Toyota, včetně nové inspekce a nové bezpečnostní kontroly dle FEM (dříve UVV). Boční posuv, 3. ventil, střešní kryt, přední sklo, impulsní řízení, plný volný zdvih, CE certifikát.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 4 610 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 675 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 245 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 200 kg, celková délka: 2 700 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 150 mm, LPG vysokozdvižné vozíky Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000–2 500 kg Typ stožáru: Triplex Godpfx Apswh Dplovjiu Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 100% Typ zadních pneumatik: Superelastické Stav zadních pneumatik: 100% Popis: Ojeté vozidlo repasované společností Toyota z výroby, včetně nové kontroly a přejímky dle FEM (ex UVV). boční posun, 3. ventil, přední pracovní světlo, kryt střechy, čelní sklo, plný volný zdvih, certifikát CE,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 500 kg, Zařízení na nastavení vidlic Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500–4 999 kg Gedpfx Aow Sp Dhspveiu Typ stožáru: žádný Technický stav: nové Popis: Zcela nové zařízení na nastavování vidlic, stavební šířka 1 200 mm, rozevření střed-střed 270 až 1 120 mm, konzoly pro standardní vidlice, s bočním posuvem ventilu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 500 kg, Zařízení na nastavení vidlic Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Žádný Gedpfxew Sp Dbe Apvoiu Technický stav: Nový Popis: Zcela nové zařízení na nastavení vidlic, stavební šířka 1.150 mm, otevření střed-střed 250 až 1.050 mm, konzole pro standardní vidlice, s bočním posuvným ventilem.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 2 050 h, nosnost: 1 750 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 610 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 145 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 010 kg, celková délka: 2 315 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 070 mm, Plynový vysokozdvižný vozík Gsdpfxjxbix Ne Apvjiu Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastik Typ zadních pneumatik: Superelastik Popis: Repasované použité zařízení od Toyoty včetně nové inspekce a nového převzetí dle FEM (dříve UVV). Boční posuv, 3. ventil, přední pracovní světlomety, střešní kryt, přední sklo, topení, ochranná mříž nákladu, plná kabina, plný volný zdvih, CE certifikát.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 5 210 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 675 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 245 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 200 kg, celková délka: 2 700 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 150 mm, LPG vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky stav: 100 % Zadní pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky stav: 100 % Popis: Repasované použité zařízení od Toyota vč. nové inspekce a nové homologace dle FEM (ex UVV). Boční posuv, Giedpfxsxpy I Rs Apvou 3. ventil, pracovní světlomety vpředu, střešní kryt, plný volný zdvih, CE certifikát, váha,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 1 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 610 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 120 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 700 kg, celková délka: 2 000 mm, konstrukční šířka: 1 150 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště břemene: 500 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Superelastik Stav předních pneumatik: 100 % Typ zadních pneumatik: Superelastik Stav zadních pneumatik: 100 % Baterie napětí: 48V Baterie kapacita: 750Ah Rok výroby baterie: 2025 Boční posuv, zařízeni pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, střešní kryt, čelní sklo, impulsní řízení, plný volný zdvih, CE certifikace, Giodpfxjyn Suzo Apvju

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, nosnost: 1 400 kg, pohotovostní hmotnost: 380 kg, typ pohonu: Keine, Kleště na celulózu/baleny Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Žádný Gedpfx Apjy A Uadevsiu Technický stav: dobrý Popis: Typ 1.5T413, boční posuv +/- 100 mm, boční posuv nezávislý na rozsahu rozevření, stavební šířka 970 mm, rozsah rozevření 495 - 1675 mm, výška ramen 440 mm, délka ramen 1 000 mm, ramena hladká zvenku, uvnitř s kruhovou ocelí, konce ramen zkosené, nosnost 1 400 kg při 500 mm těžišti, představení 158 mm, vlastní těžiště v 289 mm, hmotnost cca 380 kg, včetně manometru, připojení ISO - třída 2 A.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 6 280 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 205 mm, volný zdvih: 1 700 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 515 mm, délka vidlic: 1 500 mm, pohotovostní hmotnost: 5 500 kg, celková délka: 3 200 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 800 mm, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 Typ stožáru: Triplex Technický stav: normální Typ předních pneumatik: Superelastik Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Superelastik Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Boční posuv, přestavitelné vidlice, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, střešní krytina, čelní sklo, plný volný zdvih, Gijdjytkkfepfx Apvou

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 1 075 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 225 mm, volný zdvih: 1 350 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 220 mm, šířka nosiče vidlic: 1 350 mm, délka vidlic: 1 500 mm, pohotovostní hmotnost: 7 678 kg, celková délka: 2 867 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 440 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Giodpfex Twmuex Apvju Šířka vidlic: 130 mm Tloušťka vidlic: 60 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Plná guma Přední pneumatiky velikost: 355/45-15 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Zadní pneumatiky typ: Plná guma Zadní pneumatiky velikost: 225/75-10 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Baterie Volt: 80V Baterie Ah: 840Ah Výrobce baterie: CEIL Battery Systems Boční posuv, 3. ventil, ochranná mříž nákladu, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo, kontejnerová verze s přídavnou hydraulikou (3 ventily)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 8 962 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 350 mm, šířka nosiče vidlic: 1 100 mm, délka vidlic: 1 100 mm, pohotovostní hmotnost: 3 660 kg, celková délka: 2 500 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 180 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 mm Šířka vidlice: 100 mm Tloušťka vidlice: 45 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: plná guma Přední pneumatiky rozměr: 23x9-10 Přední pneumatiky stav: 80–100 % Zadní pneumatiky typ: plná guma Gsdpfoyxh Tisx Apvjiu Zadní pneumatiky rozměr: 23x9-10 Zadní pneumatiky stav: 60–80 % Baterie napětí: 12V Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomety vzadu i vpředu, polokabina, plný volný zdvih, nerezová ocel,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 7 296 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 215 mm, volný zdvih: 1 550 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 415 mm, šířka nosiče vidlic: 1 100 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 210 kg, celková délka: 2 720 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 200 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 Šířka vidlí: 120 mm Tloušťka vidlí: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: plná pneumatika Velikost předních pneumatik: 28x9-15 Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Typ zadních pneumatik: plná pneumatika Velikost zadních pneumatik: 6.50-10 Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Godpfx Asyyflfepveiu Baterie napětí: 12V Boční posuv, hydraulické nastavení rozteče vidlí, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina, volný zdvih, nerezová ocel.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 4 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 253 mm, šířka nosiče vidlic: 1 040 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 180 kg, celková délka: 2 130 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 150 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 mm Šířka vidlí: 100 mm Tloušťka vidlí: 40 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: Nový Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky rozměr: 6.50-10 Přední pneumatiky stav: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky rozměr: 5.00-8 Zadní pneumatiky stav: 80 - 100 % Baterie napětí: 48V Baterie kapacita: 205Ah Stav baterie: Nová Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu, topení, kompletní kabina, CE certifikát, Gijdpfx Ajytyzyepveu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 3 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, volný zdvih: 1 830 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 670 mm, šířka nosiče vidlic: 1 040 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 550 kg, celková délka: 2 130 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 628 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm Šířka vidlí: 122 mm Tloušťka vidlí: 40 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Superelastik Gsdpjytyztjfx Apveiu Přední pneumatiky, velikost: 7.00-12 Přední pneumatiky, stav: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Superelastik Zadní pneumatiky, velikost: 6.00-9 Zadní pneumatiky, stav: 80 - 100 % Baterie napětí: 76V Baterie kapacita: 150Ah Stav baterie: Nová Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina, CE certifikát,

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, typ paliva: elektrický, Vysokozdvižný vozík Linde E20P - 02 Giedsy Igmmopfx Apvsu Rok výroby: 2003 UVV 0472027 Baterie - repasovaná KW15 / 2026 s protokolem o zkoušce Test kapacity (C5 vybíjecí test) Zbývající kapacita: 80,1 % Stavební výška: 2,05 m Výška zdvihu: 3,05 m Délka vidlic: 1,2 m Roztažitelná vidlice Boční posuv Váha Topení Volný zdvih Včetně nabíječky

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 15 477 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 6 510 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 560 mm, šířka nosiče vidlic: 2 020 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 14 420 kg, celková délka: 4 000 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 930 mm, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště: 900 mm Šířka vidlí: 150 mm Tloušťka vidlí: 70 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: bandáže Přední pneumatiky velikost: 840x350-559, nešpinící Zadní pneumatiky typ: superelastik Zadní pneumatiky velikost: 3.00-15, nešpinící Popis: Kromě tohoto modelu Linde máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoliv možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj, i když u nás nezakoupíte nové zařízení. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám ochotně poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto modelu H80T900. Godpfx Apszcru Devsiu P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t výše. Rádi také vystavíme Vaše vozidlo v našem komisním prodeji. Boční posuv, zařízení na nastavení vidlí, Zařízení na nastavení vidlí – rozsah otevření: 415 / 1825 mm Topení, plná kabina, Nový motor ve 14 377 mth

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 2 194 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 450 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Převodovka: Automatická Stav: Repasovaný bez záruky Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastik Stav předních pneumatik: 80–100 % Typ zadních pneumatik: Superelastik Stav zadních pneumatik: 80–100 % Baterie: 48 V Giedpfxoy Hmzbj Apveu Popis: Cena zahrnuje novou UVV kontrolu, lak velmi dobrý (originální). Baterie z roku 2020 bude regenerována pomocí power cycleru včetně Kappa testu. Nabíječka včetně vhodné zástrčky. Rádi zajistíme cenově výhodnou dopravu. Leasing s možností odkupu je možný! Jsme oficiální partner Jungheinrich. Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vzadu i vpředu, polokabina, ochranná mříž nákladu, plný volný zdvih, CE certifikát,