Prodej použitých Hurco Vmx 24T (249)

Stav: nezkontrolováno (použité), Rok výroby: 1959, Funkčnost: nezkoušeno, lisovací síla: 8 t, zdvih: 56 mm, celková délka: 1 600 mm, celková šířka: 1 000 mm, celková hmotnost: 300 kg, Žádná minimální cena – zaručený prodej nejvyšší nabídce! Podání nabídky zavazuje k včasnému vyzvednutí v období od 23.06.2026 do 26.06.2026! TECHNICKÉ ÚDAJE Lisovací síla: 8 t Nastavitelný zdvih: 8 mm až 56 mm Nastavitelnost beranu: 30 mm DETAILY STROJE Rozměry a hmotnost Rozměry (D x Š x V): 1 600 x 1 000 x 1 500 mm Hmotnost: 300 kg VYBAVENÍ Zásobník (průměr: 500 mm) Externí reference: 36 Bsdpoy D S H Rjfx Amiewl

Stav: nezkontrolováno (použité), Rok výroby: 1968, Funkčnost: nezkoušeno, lisovací síla: 8 t, zdvih: 56 mm, celková délka: 1 600 mm, celková šířka: 1 000 mm, celková hmotnost: 300 kg, Žádná minimální cena – prodej zaručen nejvyšší nabídce! Podání nabídky zavazuje k včasnému převzetí v termínu od 23.06.2026 do 26.06.2026! Bjdpfx Amey D S A Ejiswl TECHNICKÉ ÚDAJE Lisovací síla: 8 t Nastavitelný zdvih: 8 až 56 mm Nastavitelnost beranu: 30 mm DETALY STROJE Rozměry a hmotnost Rozměry (d x š x v): 1 600 x 1 000 x 1 500 mm Hmotnost: 300 kg VYBAVENÍ Podávací zásobník (průměr: 500 mm) Externí reference: 37

Stav: nezkontrolováno (použité), Rok výroby: 1956, číslo stroje/vozidla: 9904, Funkčnost: nezkoušeno, lisovací síla: 8 t, zdvih: 70 mm, šířka stolu: 350 mm, délka stolu: 440 mm, celková hmotnost: 600 kg, Žádná minimální cena – zaručený prodej nejvyšší nabídce! Podání nabídky zavazuje k včasnému vyzvednutí v období od 23.06.2026 do 26.06.2026! TECHNICKÉ ÚDAJE Lisovací síla: 8 t Nastavitelný zdvih: 8 - 70 mm Nastavitelnost razníku: 30 mm Rozměry stolu: 440 x 350 mm DETAILY STROJE Rozměry & hmotnost Rozměry (D x Š x V): 1 300 x 1 100 x 1 300 mm Hmotnost: 600 kg VYBAVENÍ Dopravník výrobce RNA (průměr: 550 mm) Bjdpfx Amoy D Sp Soiowl Externí referenční číslo: 62

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1964, Lisovací síla: 6 t Nastavitelný zdvih: 8 - 50 mm Nastavení beranu: 25 mm Hmotnost: cca 500 kg Bwjdpoy D Abfjfx Amiol Příslušenství / Zvláštní vlastnosti: • Nastavitelný stůl • Ovládání nožním pedálem Siegfried Volz Obráběcí stroje Rüschebrinkstr. 151-153 DE - 44143 Dortmund - Wambel / Německo

Stav: servisně repasovaný (použitý), Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 5 674 h, Funkčnost: plně funkční, soustružnický průměr: 680 mm, maximální otáčky vřetene: 3 500 ot./min, pojezdová dráha osy X: 305 mm, pojezd osy Y: 140 mm, pojezd osy Z: 860 mm, výkon vřetenového motoru: 22 000 W, rychloposuv osa X: 18 m/min, rychloposuv osy Y: 7 m/min, rychloposuv osy Z: 24 m/min, celková výška: 2 220 mm, celková délka: 5 070 mm, celková šířka: 2 030 mm, typ vstupního proudu: trojfázový, točivý moment: 700 Nm, celková hmotnost: 7 600 kg, čelo vřetena: ASA 8", Průměr tyče (max.): 80 mm, CNC soustruh BIGLIA B750 YS TECHNICKÉ PARAMETRY: Rok výroby: 2015 Řídicí systém CNC: FANUC série 32i-B Max. průměr soustružení v rotaci: 680 mm Pojezd osy X: 305 mm Pojezd osy Y: 140 mm Pojezd osy Z: 860 mm Rychloposuv osa X: 18 000 mm/min Rychloposuv osa Z: 24 000 mm/min Rychloposuv osa Y: 7 500 mm/min Upínací kužel vřetena: ASA 8" Max. průměr tyče: 80 mm Průchozí otvor vřetena: 91 mm Max. otáčky vřetena: 3 500 ot/min Krokování osy C: 0,001° Výkon hlavního vřetena: 22 kW Krouticí moment vřetena: 700 Nm Upínání koníka: ASA 5" Průchozí otvor protihlavního vřetena: 55 mm Pojezd protihlavního vřetena: 895 mm Max. otáčky protihlavního vřetena: 5 000 ot/min Krokování osy C protihlavního vřetena: 0,001° Výkon protihlavního vřetena: 25 kW Krouticí moment protihlavního vřetena: 159 Nm Max. průřez držáku nástroje: 25 x 25 mm Počet pozic revolveru: 16 Čas indexace revolveru: 0,3 s/pozice Počet poháněných pozic: 16 Max. otáčky poháněných nástrojů: 6 000 ot/min Výkon poháněných nástrojů: 17,5 kW Objem nádrže na mazání: 300 l Průtok čerpadla chladicí kapaliny: 60 l/min Jmenovitý proud: 60 A Napájecí napětí: 400 V Počet hodin řezání: 5 674 h Rozměry: 5 070 x 2 030 x 2 220 mm Hmotnost: 7 600 kg SOUČÁSTI VÝBAVY: 1 podavač tyčí LNS, typ Quick Load Servo III 1 tříčelisťové sklíčidlo Ø250 mm 1 tříčelisťové sklíčidlo Ø165 mm 1 automatická sonda RENISHAW pro měření nástrojů 2 poháněné axiální držáky nástrojů 1 poháněný radiální držák nástroje 11 statických držáků nástrojů 1 vysokotlaké čerpadlo chladicí kapaliny (20 bar) 1 třídič třísek 1 vyhazovač dílů 1 pásový dopravník na hotové díly Stroj je možné předvést pod proudem u nás na provozovně po předchozí domluvě. Cena na vyžádání, nakládka na kamion v ceně. Možnost celosvětového zaslání. Veškeré zde uvedené údaje byly získány dle našich nejlepších znalostí, za jejich úplnost a přesnost však neručíme. Bwedpfxoy Hpqre Amiol Stroj obdobný s univerzálními soustružnicko-frézovacími centry, obráběcími centry a frézkami, srovnatelný se značkami jako Schaublin, Index, Mori Seiki, Traub, Tsugami, Star, Tornos, Biglia, Nakamura, Miyano, DMG Mori a Mazak. CNC soustruh, NC soustruh, číslicově řízený soustruh, obráběcí centrum, NC frézka, CNC frézka, číslicově řízená frézka, Fanuc, iTNC, TNC, Heidenhain, Mori Seiki, Mazak, Hurco, Nakamura, Takamura, Hardinge.

Stav: nový, Stav nový Doba dodání cca 14 - 16 týdnů od objednání Země původu Turecko Cena 28 800 € Leasingová splátka 550,08 €/měsíc Lisovací síla 20 t Jmenovitá lisovací síla při 1,7 mm Délka stolu 360 mm Šířka stolu 550 mm Průchozí otvor ve stole 140 mm Zdvih 1 – 50 mm Počet zdvihů 160 1/min Vedení beranu 4x Nastavení beranu 40 mm Otvory pro čepy v beranu 35 mm Vyložení 200 mm Montážní výška 240 mm Motor 2,2 kW Délka 1 360 mm Šířka 1 100 mm Výška 1 860 mm Hmotnost 1 250 kg Svařovaný ocelový rám Čtyřnásobné vedení beranu Pneumatická spojko-brzdová kombinace Ochranný kryt s optickými závěsovými zábranami a bočními dveřmi Mechanická ochrana proti přetížení Ovládání dvěma rukama a nožním pedálem Manuální nastavení zdvihu Manuální nastavení beranu Proměnný počet zdvihů pomocí frekvenčního měniče Provozní režimy: * Nastavovací režim * Dvouruční ovládání * Ovládání nožním pedálem * Dvoutaktní provoz s optickými závěsovými zábranami * Nepřetržitý provoz Dotyková obrazovka pro: * Počítadlo zdvihů s předvolbou pro nepřetržitý provoz * Nastavení počtu zdvihů * Intervaly mazání a jejich trvání * Hlášení alarmů * Směr otáčení motoru * Monitorování vstupů a výstupů 2 volné vačky pro připojení periférií Bjdpjwiry Uefx Amiowl Automatické centrální mazání Vybavení dle předpisů CE VOLITELNĚ: Vibrační podložky 132 €

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Stav: nový Rok výroby: 2025 Skladové číslo: 070095 Doba dodání: cca 14–16 týdnů od objednávky Země původu: Turecko Cena: 20 100 € Leasingová splátka: 385,92 € Lisovací síla: 10 t Jmenovitá lisovací síla při 1,4 mm Délka stolu: 270 mm Šířka stolu: 370 mm Průchozí otvor ve stole: 100 mm Zdvih: 1–40 mm Počet zdvihů: 200/min Vedení beranu: 4 Nastavení beranu: 35 mm Otvor pro trn v beranu: 25 mm Vyložení: 160 mm Montážní výška: 180 mm Motor: 0,75 kW Délka: 1170 mm Šířka: 1180 mm Výška: 1700 mm Hmotnost: 590 kg Svařovaná ocelová rámová konstrukce Čtyřstranné vedení beranu Pneumatická spojka s brzdovou kombinací Ochranný kryt s světelnými závorami a bočními dveřmi Obsluha dvouručním nebo nožním pedálem Manuální nastavení zdvihu Manuální nastavení beranu Proměnlivý počet zdvihů pomocí frekvenčního měniče Bsdpfx Aowirqgemijwl Provozní režimy: * Nastavovací režim * Spouštění oběma rukama * Spouštění nožním pedálem * Dvoutaktní provoz přes světelné závory * Nepřetržitý provoz Dotykový displej: * Počítadlo zdvihů s předvolbou pro nepřetržitý provoz * Nastavení počtu zdvihů * Mazací intervaly a doby * Výstražná hlášení * Směr otáčení motoru * Monitoring vstupů a výstupů 2 volné vačky pro připojení periferií Automatické centrální mazání Zařízení dle CE předpisů Volitelné příslušenství: Vibrační podložky – 132 € Upínací deska – 220 € Ilustrační fotografie, vyobrazení včetně volitelně dostupné upínací desky.

Stav: nový, Stav nový Doba dodání cca 14–16 týdnů od objednání Země původu Turecko Cena 25 700 € Leasingová splátka 490,87 € Lisovací síla 15 t Jmenovitá lisovací síla při 1,4 mm Délka stolu 320 mm Šířka stolu 490 mm Průchozí otvor ve stole 130 mm Zdvih 1–40 mm Počet zdvihů 200 /min Vedení beranu 4x Nastavení beranu 40 mm Otvor pro čep v beranu 30 mm Vyložení 210 mm Montážní výška 215 mm Motor 1,5 kW Délka 1 160 mm Šířka 1 180 mm Výška 1 730 mm Hmotnost 922 kg Svařovaný ocelový rám Čtyřbodové vedení beranu Pneumatická spojkovo-brzdová kombinace Ochranný kryt s optickou závorou a bočními dveřmi Ovládání dvěma rukama a nožním pedálem Manuální nastavení zdvihu Manuální nastavení beranu Variabilní počet zdvihů díky frekvenčnímu měniči Bodpfxowirlds Amiowl Provozní režimy: * Seřizovací režim * Spuštění oběma rukama * Spuštění nožním pedálem * Dvoutaktní provoz přes optickou závoru * Nepřetržitý provoz Dotykový displej pro: * Počítadlo zdvihů s předvolbou pro nepřetržitý provoz * Nastavení počtu zdvihů * Intervaly a doba mazání * Hlášení poruch * Směr otáčení motoru * Monitoring vstupů a výstupů 2 volné vačky pro připojení periferií Automatické centrální mazání Zařízení dle směrnic CE Ilustrační fotografie, zobrazeno včetně volitelně dostupné upínací desky

Stav: použitý, Opravy vyžadující excentrický pákový lis s jedním stojanem CHINA typ JB23-16 Stroj. č. 1711BL16D11-17 Rok výroby 2017 Lisovací síla: 16 tun Vyložení: 160 mm Pracovní stůl: 480 x 320 mm, s T-drážkami 18 mm Lisovací plocha beranu: 175 x 130 mm Průchozí otvor ve stole: Ø 125 mm Zdvih beranu: 60 mm Nastavení zdvihu beranu: 40 mm Max. instalační výška: 330 mm Otvor pro upínací čep: Ø 35 mm Počet zdvihů beranu: 130 zdvihů/min. Výkon motoru: 2,2 kW Pohon: 380 V, 50 Hz Bwodpeyxrhwofx Amiel - mechanická vícelamelová spojka - žádné nastavení zdvihu Rozměry (D x Š x V): 1300 x 900 x 1850 mm Hmotnost: 790 kg Mechanicky opravná, spojka silně cvaká. Spouštěcí mechanismus musí být přepracován. Uvolňujeme místo Cenově výhodný stroj – ideální pro export

Stav: velmi dobrý (použité), Tlak: 10 tun Bedpfx Amsmnnqkjiowl Velikost stolu: 500x280 mm Délka zdvihu: 155 mm

Stav: servisně repasovaný (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 12 270 h, Funkčnost: plně funkční, soustružnický průměr: 150 mm, maximální otáčky vřetene: 6 000 ot./min, pojezdová dráha osy X: 100 mm, pojezd osy Z: 220 mm, rychloposuv osa X: 30 m/min, rychloposuv osy Z: 30 m/min, typ vstupního proudu: trojfázový, celková hmotnost: 5 700 kg, čelo vřetena: JIS A2-5, vstupní napětí: 400 V, Počet poháněných nástrojových stanic v nástrojové revolverové hlavě 1: 10, Počet nástrojových pozic v nástrojovém revolveru 2: 10, CNC soustruh DMG MORI NRX2000 MC TECHNICKÉ PARAMETRY: Rok výroby: 2017 CNC řízení: MITSUBISHI M730UM Max. průměr soustružení: 150 mm Pojezd osy X: 100 mm Pojezd osy Z: 220 mm Rychloposuv osy X1: 30 000 mm/min Rychloposuv osy X2: 30 000 mm/min Rychloposuv osy Z1: 30 000 mm/min Rychloposuv osy Z2: 30 000 mm/min Upínací rozhraní vřetene: JIS A2-5 Max. délka obrábění na vřetenu 1: 100 mm Max. délka obrábění na vřetenu 2: 100 mm Max. otáčky vřetena 1: 6 000 ot/min Max. otáčky vřetena 2: 6 000 ot/min Výkon poháněných nástrojů – revolver 1: 1,5 kW Výkon poháněných nástrojů – revolver 2: 1,2 kW Počet nástrojových pozic – revolver 1: 10 Max. otáčky poháněných nástrojů – revolver 1: 10 000 ot/min Počet nástrojových pozic – revolver 2: 10 Max. otáčky poháněných nástrojů – revolver 2: 10 000 ot/min Celkový příkon: 38 kVA Připojovací napětí: 400 V Provozní hodiny: 12 270 h Hmotnost: 5 700 kg ZAŘÍZENÍ VE VÝBAVĚ: x1 gantry nakladač x2 zásobníky polotovarů (levý + pravý) pro surové materiály a hotové obrobky x1 dotyková sonda RENISHAW, typ RLP40 (NOVÁ) x1 senzor pro detekci zlomení vrtáku (pro revolver č. 1) x19 statických držáků nástrojů x4 axiálních poháněných držáků nástrojů x2 sklíčidla KITAGAWA KLAMP DKF65 x2 tříčelisťová sklíčidla x1 stavová signální lampa x1 oplachová pistole x2 dálková elektronická ruční kolečka (Jogwheels) x1 jednotka odstranění olejové mlhy x1 dopravník třísek x1 vysokotlaká chladicí jednotka, 35 bar x1 filtrační jednotka řezné kapaliny SIEBEC MP52D-AP18 Bsdpfjyzgc Uox Amiswl x1 sada chapadel pro gantry nakladač x1 sada upínacích třmenů pro přepravu stroje x1 kompletní sada manuálů (uživatelský, programovací, elektrické schéma, návod k nakladači ...) Stroj je možné vidět pod proudem v našem areálu po předchozí domluvě. Cena na vyžádání, nakládka na kamion v ceně. Možnost zajištění celosvětové dopravy. Údaje byly získány dle našeho nejlepšího vědomí, za jejich úplnou správnost však neručíme. Stroj je srovnatelný s obráběcími centry, soustružnicko-frézovacími centry, frézkami a značkami jako Schaublin, Index, Mori Seiki, Traub, Tsugami, Star, Tornos, Biglia, Nakamura, Miyano, DMG, Mazak. CNC soustruh, NC soustruh, digitální soustruh, obráběcí centrum, NC frézka, CNC frézka, digitální frézka, Fanuc, iTNC, TNC, Heidenhain, Mori Seiki, Mazak, Hurco, Nakamura, Takamura, Hardinge.

Stav: použitý, najeté kilometry: 754 100 km, výkon: 260 kW (353,50 k), první registrace: 05/2012, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 40, emisní třída: Euro 5, barva: bílý, brzdy: retardér, Vybavení: ABS, klimatizace, * naše interní č.: 1160 * MB O 530 G C 2 * výkonný motor 260 kW / EEV * k dispozici COC certifikát * ZF automatická převodovka * Vmx: 95 km/h * KLIMATIZACE * nezávislé topení * různá výklopná okna * zvedání/snižování/kneeling * elektrické střešní větrací klapky * maticový ukazatel / čelo / bok / záď * instalovaná řídící jednotka LAWO * mechanická výklopná rampa * 2 vnitřní monitory * 38 sedadel a 4 sklopná sedadla * 118 míst k stání * 4 dvoukřídlé vnitřní otočné dveře * Lak: čistý * Interiér: sedadla – čistá * Zákazník je povinen se sám přesvědčit o stavu a výbavě vozidla/zboží! Bwsdpfxsxv N Efj Amiel * atd. * Vozidlo může být v provozu / stav a počet km se mohou lišit * Veškeré údaje bez záruky * Vyhrazujeme si právo na mezitímní prodej * Odkazujeme na naše VOP

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1970, Funkčnost: plně funkční, Údaje : Výkon 6 tun Počet zdvihů 220 / min Nastavení zdvihu 6 - 60 mm Vysunutí cca 120 mm Bwjdpfxoyvkn Ro Amiol Montážní výška bez upínací desky cca mm Stůl cca 400 x 200 mm Hmotnost cca 0,3 tuny Motor 0,7 HP

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 339 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2018, další kontrola (TÜV): 01/2027, Vybavení: ABS, Paletový kontejner, sedlový náklad 12 t, zatížení nápravy 24 t, vlastní hmotnost cca 6,5 t, vzdálenost královského čepu k středu opěrného zařízení cca 2270 mm, paletový kontejner pro 32 europalet, opěrné patky 2x12 t, 3 nápravy po 9 t, rozvor 1310 mm, nápravy BPW, 2x hasicí přístroj a skříňka, 1. náprava zvedací, brzdový systém Wabco, doraz na palety 20 mm, podlaha z desek 30 mm, zatížení nápravy vysokozdvižného vozíku 7 t, posuvná střecha, průjezdná šířka vzadu 2480 mm, zajištění nákladu Daimler 9.5EN16642XL/VDI2700/nápoje. Bodpfx Amoyt Udcsiowl

Stav: použitý, Jednosloupový excentrický lis MÜLLER GEFREES typ PDET 5 S/EK Stroj Číslo Rok výroby 1988 Tlaková síla 5 tun. Hrdlo 125 mm světlost hlavy 170 mm Plocha stolu 280 x 220 mm odpadní otvor Ø 90 mm plocha beranu 160 x 100 mm Nastavení zdvihu 4 až 40 mm Nastavení beranu 30 mm Montážní výška největšího zdvihu nahoře max. 210 mm Rychlost zdvihu 200 zdvihů/min. Otvor upínacího čepu Ø 25 mm Výška stolu nad podlahou 900 mm Výkon motoru 0,55 kW Připojení k síti 380 V, 50 Hz - kombinace pneumatické spojky a brzdy - elektrický nožní spínač - Spínací skříňka na stroji Délka x šířka x výška 900 x 600 x 1700 mm Bedpfx Amsik Srwoijwl hmotnost 530 kg velmi dobrý stav

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 637ca014c140e4e48dc3231a0, pohotovostní hmotnost: 5 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 300 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 31 m³, celková délka: 9 090 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 110 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, Další informace Podvozek: návěs sklápěč Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným druhým královským čepem Patentované zakřivené čelo korby 24t, dvoustupňová opěrná noha, ovládání z jedné strany, s přímým spodním dílem, bez vyrovnání posunutí Klíny pod kola s držákem Sklopná ochrana proti podjetí Poloviční blatníky Integrovaný držák blatníků, povrch odpuzující kameny Antispray zástěrky pouze na poslední nápravě Tyč pro plachtu s držákem Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení BPW nápravy s kotoučovými brzdami o průměru 430 mm Nápravy/podvozek laserově zaměřené k snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a asistentu rozjezdu Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti prorezavění Brzdový systém Dvousložkový vzduchový brzdový systém, barevné vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 přední bezpečné spojovací hlavice bez propojovací hadice EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí tahat pouze tažné vozidlo, které zajišťuje funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové disky, tovární stříbrná barva Systém monitorování tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, zobrazování na displeji v tažném vozidle přes EBS, bez instalace do LKW (musí být připraveno v LKW, platí pouze pro základní obutí) Elektrika 24 Volt, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED napojené na směrová světla 2x 7kolíkové bezpečné zásuvky vpředu, bez propojení Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm (bez hadicového propojení) Bwedpfji Rivdox Amiel Ovládání hydrauliky přes PTO z LKW Korby Ocelová kulatá korba "Stone Master Design" z vysoce odolné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulickou válcovou přírubou. Vnitřní vstup na čelní stěně. Greenline – kuželovitý a aerodynamický tvar korby Držák na lopatu a smeták vně na čelní stěně Zadní stěna – membránové provedení Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubem, vně umístěné se 2 hákovými uzávěry. Dvě upínací šrouby s pákovým uzávěrem dole po stranách Boční stěny v celém rozsahu 4 mm, podlaha 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná pro odolnost a hmotnost Stupátko s výstupem, montážní deska pro vzduch/elektřinu a brzdu s dostatečným prostorem pro obsluhu Rolovací plachta odkládací na PR-vpravo, centrální zamykání na PR-vlevo Země schválení/registrace Německo Homologace podle EG 2007/46 Pevnost nástaveb dle EN 12642 24/7 servisní hotline Příprava pro jednoradý držák SPZ Výstražná tabulka dle ECE-70 KONTURní označení s reflexními pásy podle ECE R048, bočně bíle a vzadu červeně Lakování Rám: DB 7350 Novagrau 10 let záruka proti prorezavění Opěrné nohy: černě lakované Korba: jednobarevně dle RAL dle přání Rolovací plachta: RAL 7035 světle šedá

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 8b1f4087611d72661dc0b3869, pohotovostní hmotnost: 4 750 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 250 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, Další informace Podvozek návěsu – sklápěč: • Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení • Sattellplatte (sedlová deska) s vyměnitelným 2“ králem čepem • Patentované zakřivené čelo korby • Stavitelná 2stupňová podpěrná noha 24 t, jednostranné ovládání, se standardním spodním dílem bez přetlakového vyrovnání • Sklopná ochrana proti podjetí • Poloviční blatníky • Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení: • SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm • Laserové měření náprav/chassis pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva • Nápravy v offroad provedení • Vzduchové odpružení • 1. náprava automatická zvedací náprava, včetně nuceného spuštění a asistentu rozjezdu • Pozinkovaný zvedací mechanizmus nápravy – 10 let záruka proti prorezavění Brzdový systém: • Dvouokruhový vzduchový brzdový systém s barevným vedením pro snadný servis • Parkovací brzda s pružinovými válci • Dva nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení • EBS – elektronický brzdový systém, zásuvka EBS vpředu bez propojovacího kabelu • POZOR: Přívěs smí být tažen pouze tahadlem, které zajišťuje funkčnost ABS! • Ventil pro zvedání a spouštění • Systém stabilizace vozidla Kola a pneumatiky: • 385/65 R22.5 • Ocelové disky, tovární stříbrná • Systém monitorování tlaku v pneumatikách „RDKS“ dle ECE R 141, zobrazení přes displej v tahači přes EBS (musí být předpoklad v tahači, pouze pro základní obutí) Elektroinstalace: • 24 V, vícekomorová světla, po bocích žluté LED osvětlení • Boční žluté LED světla spřažené s blinkrem („blikající boční světla“) • 2 bílé poziční světla vepředu • 2 bílo/červené krajní světla vzadu • 2 × 7kolíkové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika: • Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevným dílem, DN 48 mm (bez hadicového spojení) • Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon nákladního vozidla Korba: Bodpfx Asi Ri Nfjmiewl • Ocelová oblouková korba ve Stone Master designu z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400/450 • Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou a výstupem na čelní stěnu • Greenline – konická a aerodynamická forma korby • Držák na lopatu a smeták vně čelní stěny • Membránová zadní stěna • Zadní stěna jako kyvné víko s dvojitým kloubem, vnější uchycení, dvojité hákové zavírání, dvě svěrné šrouby s pákovým uzávěrem po stranách dole • Bočnice v celé délce síly 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná pro odolnost proti opotřebení a hmotnost • Stupačka s přístupem, montážní deska pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým volným prostorem pro nejlepší možnou obsluhu • Rolovací plachta s odkládáním na straně FR-pravá, centrální zamykání na straně FR-levá Registrace/štítky: • Německo • S Dekra schválením a posudkem (dle §13 EG-FGV) • Odolnost nástavby dle EN 12642 • 24/7 hotline servis • Příprava pro jednostranný držák SPZ • Konturová reflexní páska dle ECE R 048, bílé boční a červené zadní Lakování: • Rám DB 7350 Novagrau • 10 let záruka proti prorezavění • Podpěrné nohy černě lakované • Korba v odstínu RAL na přání, jednobarevná • Rolovací plachta v odstínu RAL na přání, jednobarevná K dispozici v termoizolovaném provedení!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 113bec9dd54d24fa34a088424, pohotovostní hmotnost: 4 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 600 kg, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, výška ložného prostoru: 1 750 mm, objem ložného prostoru: 30 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 400 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, Další informace Podvozek návěsu sklápěče: Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v lehkém provedení, sedlová deska s výměnným 2" královským čepem. Patentovaná zakřivená čelní stěna. 24t dvourychlostní opěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovnou základnou, bez vyrovnávacího posuvu. 2 klíny pod kola s držáky. Sklopný boční ochranný rám proti podjetí. Poloskořepinové blatníky. Tyč na plachtu s držákem. 2 tažná oka vzadu. Nápravy a odpružení: SAF kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm. Laserové měření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva. Nápravy v off-road provedení. Vzduchové odpružení. 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a asistence při rozjezdu. Ocelově pozinkovaný mechanismus zdvihací nápravy – 10 let záruka proti průniku koroze. Brzdová soustava: Dvoukruhový vzduchový brzdový systém – barevné vedení pro jednoduchý servis. Průběžná parkovací brzda na pružinové jednotky. 2 přední zaměnitelné spojkové hlavice bez propojovacího vedení. EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vepředu, bez propojovacího kabelu. Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění. Stabilizační systém vozidla. Kola a pneumatiky: 385/65 R22,5 – výrobce dle volby výrobce. Ocelová kola, tovární stříbrná barva. Kontrola tlaku v pneumatikách „RDKS“ dle ECE R 141, indikace na displeji v tahači přes EBS, bez instalace v LKW (musí být podporováno v LKW, pouze základní pneumatiky). Elektrická výbava: 24 voltů, vícekomorová zadní svítidla, postranní žluté LED osvětlení. Postranní žluté LED osvětlení spojené s blinkry – „blikající boční světla“. 2 bílé poziční světlomety vpředu. 2 bílo-červené koncové obrysové svítilny vzadu. 2x 7pólové zaměnitelné zástrčky vpředu, bez propojovacího kabelu. Hydraulika: Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochrom, s HDK šroubovou spojkou, pevná část, světlost 48 mm (bez hadicového propojení). Ovládání hydraulickým systémem přes pomocný pohon LKW. Korby: Bedpfei Rizijx Amiewl Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitní, otěruvzdorné slitiny, čelní stěna tl. 5 mm, z vnější strany boční stěny z 30 mm profilů duté komory, čisté svary, horní lem s profilem proti vysypání sypkých materiálů. Vnitřní výstup na čelní stěně (není kompatibilní s Cramaro). Držák na lopatu a smeták z vnější strany čelní stěny. Greenline – konický a aerodynamický tvar korby. Membránové zadní čelo: Zadní čelo jako kyvné víko s dvojitým kloubovým závěsem, vnější uchycení s dvojím hákovým zavíráním. Zadní čelo s gumovým těsněním, odolné vůči teplotám až 170 °C! Podlaha v celé ploše tl. 6 mm. Stupací plošina s výstupem, přípojný plech pro vzduch/elektro a brzdu s velkým prostorem pro co nejpohodlnější obsluhu. Rolovací plachta skládací na pravou stranu, centrální zamykání na levé straně. Země schválení/Registrační značky: Německo. S homologací a protokolem Dekra (dle §13 EG-FGV). 24/7 servisní hotline. Příprava pro jednoradý držák SPZ. Konturové označení reflexními pásy dle ECE R 048, postranní bílé, vzadu červené. Lakování: Rám: DB 7350 Nová šedá. „10 let záruka proti průniku koroze“ Korba: RAL dle přání, jednobarevná. Rolovací plachta: RAL 7035 světle šedá.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 4499ca1b286f9f653066b5693, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 150 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, Další informace Podvozek návěsu sklápěče Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v odlehčeném základním provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2” králem čepem Patentované zakřivené čelo 24 t, dvourychlostní podpěrný naviják s jednostranným ovládáním, rovné spodní provedení, bez vyrovnání tahu Sklopný ochranný kryt proti podjetí Půlplášťové blatníky Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami o průměru 430 mm Laserem měřená náprava/podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v offroad provedení, vzduchové odpružení 1. náprava automatická zvedací náprava vč. nuceného spouštění a rozjezdové asistence Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy, 10 let záruka proti korozi Brzdový systém Dvouvodičový tlakový vzduchový brzdový systém, barevně označené rozvody pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavy vepředu, bez propojovací vedení EBS - elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vepředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přípojná vozidla mohou být tažena pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS! s ventilem pro zdvihání a spouštění Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové ráfky, tovární stříbrná barva Systém monitorování tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači přes EBS, bez instalace v LKW (podmínka musí být splněna v LKW, pouze pro základní obutí) Elektrika 24 V, vícekomorové zadní svítilny, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení propojené s blinkry (blikající boční svítilny) Bjdpfx Amsi Ri Nijiewl 2 x 7pólové bezpečné zásuvky vepředu, bez propojovacího vedení Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, tvrdě chromovaná nejmenší sekce, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, NW 48 mm (bez hadicového propojení) Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon vozidla Korba Ocelová polokruhová korba Stone Master design z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400/450, šikmá čelní stěna s vnějším hydraulickým systémem a výstupem na čelní stěně. Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Držák na lopatu a smeták zvenku na čelní stěně Membránové zadní čelo Zadní čelo jako kyvná klapka s dvojitými klouby a 2háčkem. 2 upínací šrouby s křídlovými maticemi dole po stranách Boční stěny plné 4 mm, podlaha 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná na opotřebení a hmotnost Stupačka s výstupem, připojovací deska pro pneumatiku/elektriku a brzdu s maximálním prostorem pro ovládání Rolovací plachta skládací na pravou stranu, centrální zamykání na levé straně Registrovaná země / tabulky Německo s Dekra schválením a osvědčením (dle §13 EG-FGV) Pevnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní horká linka připraveno pro jednodílný držák SPZ Obrysové značení reflexními pásky dle ECE R 048, boky bílé, vzadu červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau 10 let záruka proti korozi Podpěry černě lakované Korba dle přání zákazníka (RAL), jednobarevná dle dostupnosti Rolovací plachta dle přání (RAL), jednobarevná Také k dispozici s hydraulickým zadním čelem

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 953 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Technické údaje Rychlost: 80 km/h Celková hmotnost: 49 500 kg Zatížení na sedlo: 18 000 kg Zatížení nápravy: 31 500 kg Provozní hmotnost (+/- 3 %): 10 547 kg Užitečné zatížení cca: 38 953 kg Bodpfx Ajg Sk Trjmijwl Délka krku labutě: 3 850 mm Výška sedla při zatížení: 1 200 mm Délka ložné plochy: 9 300 mm Výsuvný o: 0 mm Rozvor: 1 360 mm Poloměr průhybu vzad: 2 300 mm Výška ložné plochy při plném zatížení: 860 mm Celková šířka: 2 540 mm Rozsah odpružení: -55/+145 mm Technický popis Krk labutě: Krk labutě se zkosenými předními rohy pod úhlem 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10°. 3 páry vázacích ok (LC 5 000 daN). Podlaha z tvrdého dřeva o tloušťce 30 mm. Ložná plocha: Hydraulicky výškově stavitelná ložná plocha za krkem labutě, délka cca 2 800 mm, se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8°. 6 párů sklopných vázacích ok směrem ven (LC 5 000 daN). 2 páry sklopných vázacích ok směrem ven (LC 10 000 daN). 1 pár sklápěcích vázacích ok dovnitř na centrálním nosníku vpředu (LC 10 000 daN). Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy k uchycení napínacích pásů (LC 2 000 daN). Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami profilovaný plech. RAMPY: Dvoudílné ocelové rampy – jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s tvrdodřevěným povrchem silným cca 48 mm. Rampy s hydraulickým sklápěním a zvedáním dílů, hydraulickým mechanismem zvedání i hydraulickým posuvem. Max. zatížení na pár: 40 000 kg Podpěry sedla: JOST sedlové podpěry (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zdvihací kapacitu 24 t (zkoušené na 50 t). Pneumatiky: Pneumatiky 235/75 R 17.5 dle výběru výrobce. Náprava: Nápravy SAF, vzduchově odpružené, s bubnovými brzdami, se zvedací / spouštěcí funkcí. Poslední náprava řízená s elektromagnetickým zámkem zpětného chodu, aktivováno zpátečkou nebo manuálně. Nástroj na osy. Brzdový systém: Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M), bez propojení k tahacímu vozidlu. Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí. Jakosti ocelí: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: Prvotřídní a trvalá antikorozní ochrana standardně tryskáním rámu, dvousložkový základní nátěr se zinkovým prachem. Kvalitní dvousložkový krycí lak, jednobarevný dle výběru v odstínech RAL. Zadní část s kovovým povrchem a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Metalické laky nejsou možné. Elektroinstalace: Elektroinstalace dle předpisů EU, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojné liště se zásuvkami 24N, 24S a 15-pól. Připojení dle ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólový ISO-12098 Příslušenství v ceně: 2" královský čep Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká. Na pozinkované přípojné liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky. 4 ks klínů s držáky na čelní stěně (± 5 kg). Kabel pro napájení elektrohydraulického agregátu a/nebo elektrického navijáku (35 mm², 3,5 m, max. 250 A) mezi návěsem a tahačem s konektorem (ANDERSON-ANDERSON). Pozinkované sklápěcí podpěry pod zkosením ložné plochy. Držák na výstražné majáky vzadu na návěsu. Ovládací ventily ramp umístěné na pravé straně návěsu (± 4 kg). Žlutý reflexní pás po stranách a vzadu na návěsu dle předpisů EU. Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou (± 45 kg). Na krku labutě a rampách vlevo a vpravo...

Stav: nový, celková hmotnost: 58 000 kg, Rok výroby: 2026, Nízkoložný návěs MAX100 4 A 8.60 U Technická data Rychlost: 80 km/h Celková hmotnost: 60.800 kg Sedadlové zatížení: 18 000 kg Zatížení náprav: 42.800 kg Pohotovostní hmotnost: Užitečné zatížení: Délka labutího krku: 3 850 mm Sedadlová výška (zatížená): 1 250 mm Délka ložné plochy: 8 600 mm Výsuvná o: 5 400 mm Rozvor náprav: 1 360 mm Poloměr zatočení dozadu: 2 300 mm Výška ložné plochy při max. zatížení: 860 mm Celková šířka: 2 540 mm Průhyb odpružení: -55/+145 mm Technický popis Labutí krk Přední rohy se skosením 45°, zadní skosení cca 760 mm x 10° 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Výsuvná verze ložné plochy se zadním skosením cca 1 000 mm x 8° 5 párů sklopných upínacích ok po stranách (LC 5 000 daN) 3 páry sklopných upínacích ok po stranách (LC 10 000 daN) 1 pár ležících upínacích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm, přes nápravy protiskluzový plech RAMPY Dvoudílné ocelové rampy 1 pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2750 + 1400 mm x 800 mm s podlahou z tvrdého dřeva 48 mm Rampy hydraulicky výklopné a sklápěcí, s hydraulickým zvedacím zařízením a hydraulickým posuvem Maximální zatížení na pár: 40 000 kg Pneumatiky 235/75 R 17.5 Brzdová soustava dle směrnic EU, s EBS-E (4S3M) Bez propojení s tahačem Bwsdpeg Sk T Dofx Amijl Lakování Prvotřídní dlouhodobá antikorozní ochrana standardně tryskávaného svařovaného rámu dvojitou zinkovou základní barvou Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak, jednobarevný, v odstínech RAL dle výběru Zadní část kovová, lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) Sedadlové podpěry: JOST sedadlové nohy (mechanické) s 2stupňovou převodovkou pro 24 t Nosnost (zkoušeno na 50 t) Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí Kvalita oceli: Konstrukce z vysokopevnostní jemnozrnné oceli S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektroinstalace dle norem EU, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S a 15 pól. Připojení dle ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pólový IS0-12098 Včetně příslušenství: 1x žárově zinkovaná ocelová přední stěna cca 400 mm vysoká 2" královský čep 4 ks klínů s držákem na přední stěně Držák pro maják na zadní části návěsu SAF nápravy: 2 pevné, 1 řiditelná s vzduchovým pérováním, bubnové brzdy, zvedací/spouštěcí funkce Řiditelná náprava s elektromagnetickým zámkem proti couvání, aktivace zpětným chodem nebo manuálně Nářadí k nápravám Zadní část labutího krku s držákem na ALU rampy Pozinkované sklápěcí podpěry pod zadním skosením ložné plochy Mechanické zajištění uzamčení ložné plochy 1x rezervní kolo s držákem před přední stěnou Žluté reflexní pásky dle EU předpisů po stranách, na výsuvu a vzadu Na přední pozinkované spojovací liště žluto-červené vzduchové spojky Na labutím krku a na zadní stěně vlevo i vpravo držáky pro varovné tabulky včetně zásuvky 1x lapač nečistot na zadní části návěsu Návod k obsluze a dokumentace Na labutím krku nasazovací ALU bočnice a zadní čelo cca 2 440 x 400 mm (D x V) Zadní pozinkované nasazovací tyče jsou odnímatelné Délka nástavby cca 2 560 mm, +/- 46 kg 3 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro 20', 30' nebo 40' kontejner (± 30 kg) 6 párů kapes pro nasazovací sloupky

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 156 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Technické údaje Rychlost: 80 km/h Celková hmotnost: 45 000 kg Zatížení na sedlo: 18 000 kg Zatížení náprav: 27 000 kg Provozní hmotnost (+/- 3 %): 8 844 kg Užitečná hmotnost cca: 36 156 kg Délka ložné plochy: 13 600 mm Výška sedlového čepu naloženého vozidla: 950–1050 mm Zadní poloměr zatáčení: 2 300 mm Možnost vytažení: o 3 400 mm Rozvor náprav: 1 360 / 1 405 mm Celková šířka: 2 540 mm Technický popis Ložná plocha: Ložná plocha v provedení s možností vytažení, s pneumaticky ovládaným jištěním. 2 páry vázacích ok (LC 5 000 daN). 1 pár vázacích ok (LC 10 000 daN). 6 párů vázacích ok výklopných ven (LC 5 000 daN). 2 páry vázacích ok výklopných ven (LC 10 000 daN). Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) Opěrné nohy: JOST opěrné nohy (mechanické) s dvoustupňovou převodovkou pro nosnost 24 t, zkušební nosnost 50 t. Nápravy: SAF nápravy, typ CD, vzduchové odpružení, kotoučové brzdy (377 mm), funkce zvedání/spouštění (ET 120). Řiditelná náprava s elektromagnetickou aretací pro zpátečku, aktivace zpátečkou nebo manuálně. Nářadí k nápravám (± 80 kg) Brzdový systém: Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M), bez propojení na tažné vozidlo. Ocelová konstrukce: Konstrukce z vysocepevnostní jemnozrnné oceli. Jakosti oceli: S355J2+N / S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690QL / S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: Prvotřídní a trvalá protikorozní ochrana rámu, který je standardně tryskán balotinou, 2-složková zinková základová barva a kvalitní 2-složkový vrchní lak dle RAL vzorníku. Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Metalický lak není možný. Elektrická výbava: Soustava dle předpisů EU, LED osvětlení 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na čelním panelu s konektory 24N, 24S & 15 pólů. Připojení dle ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólů ISO-12098 Výbava v ceně: Na pozinkovaném čelním panelu vpředu žluto-červené vzduchové spojky. 2 ks klínů na kola s držákem. 2" sedlový čep. Pozinkovaná čelní stěna cca 2 200 mm vysoká (± 105 kg), EN12642-XL Žlutá reflexní páska dle EU, bočně, na výsuvné části a vzadu na návěsu. Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) vzadu. Ložná plocha s cca 38 mm silnou podlahou z tvrdého dřeva (± 320 kg) 10 párů kapes pro sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy (± 30 kg) 1 držák rezervního kola pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy. Pneumatiky 435/50 R 19.5 dle volby výrobce. Blatník () vzadu návěsu. Manuál a popis na USB disku. Držák pro výstražné majáky vzadu. Na labutím krku a zadní desce vlevo a vpravo držák na výstražné tabule s konektorem. INOX skříň na nářadí pod ložnou plochou napříč (1 000x400x2 500 mm) (± 135 kg) Bwodpog Sk Tvofx Amisl 6 párů WADER kontejnerových kapes pro 1x 20' kontejner, 2x 20' kontejnery nebo 1x 40' kontejner; v prodloužené části dodatečné jištění pro 45' kontejner (± 90 kg) 4 páry WADER upevnění kontejnerů (± 60 kg) 10 párů pozinkovaných vložených sloupků cca 100 x 50 mm, výška 1 000 mm (± 220 kg) 3 páry příčných kapes na ložné ploše pro sloupky 100 x 50 mm (± 95 kg) Odkládací prostor pro 1 000mm sloupky (± 45 kg) 1 rezervní kolo 435/50

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Nabízen je kolenní pákový lis/nožní lis včetně sady kalibračních nástrojů. Stroj byl použit při výrobě snubních prstenů. Kalibrační nástroje mají evropské velikosti kroužků od 82-39. Lis a nástroje jsou použité, ale v celkem dobrém stavu. Lis váží cca 150 kg. Bedpovy Dutefx Amiowl

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 1acf251a278ec5cde4067a7b1, pohotovostní hmotnost: 5 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 200 kg, celková hmotnost: 28 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 235/75 r17,5, Další informace Podvozek návěsu, spedice Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2'' králem čepem Vnější rám lehce zkosený, nový typ s Load-Lock profilem pro zavěšení upínacích popruhů 24t dvourychlostní podpěrné nohy, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vymezování zdvihu Volná podstava opěrné nohy resp. volný poloměr výkyvu dozadu cca 1920 mm 2 klíny s držáky Boční ochrana z hliníku Bjdpfxskv Uvzs Amijwl Podjezdová ochrana z oceli Čtvrtkruhové blatníky před a za každou nápravou 1 držák rezervního kola pro 1 rezervní kolo včetně sady na upevnění 1 plastová skříň na nářadí s policí (š/v/h = 620/360/440 mm), uzamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) Nápravy a pérování Bubnové nápravy dle volby výrobce Nápravy / podvozek laserově zaměřené – snižují opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové pérování Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevné rozlišení vedení pro snadný servis. Pružinová parkovací brzda Duomatic vstup vpředu, bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Upozornění: Přípojná vozidla smí být tažena pouze tahači, které zaručují účinnost ABS! S ventilem zdvihání a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrné Elektrická výbava 24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená koncová světla vzadu 1x 15-pólová zásuvka vpředu, bez spojovacího kabelu Podlaha Protiskluzové desky cca 30 mm silné, vysoká bodová nosnost, pro zatížení náprav vysokozdvižného vozíku do max. 5 600 kg Čelo / přední sloupky 25 mm hliníkový dutý profil, výška cca 1350 mm, rohové sloupky ve zvětšeném objemovém provedení z oceli Země registrace/ značky Německo S Dekra schválením a posudkem (dle §13 EG - FGV) 24/7 servisní hotline Připraveno pro jednořádkový držák SPZ Obrysové označení reflektivními pásky dle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené Lakovací úprava Rám žárově zinkovaný včetně pasivace, 15 let záruka proti korozi Přední čelo z hliníku Upozornění! Archivní fotografie!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 6650f95fd39bb5625662ee336, pohotovostní hmotnost: 7 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 450 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/55 r22.5, Další informace Podvozek sedlový pro spedici Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v odlehčeném provedení až po opěrné nohy, sedlová deska s vyměnitelným ojelem 2" Připraveno k uchycení až 13 párů kotevních ok v podlaze po stranách 24t dvourychlostní podpěrné nohy, ovládání z jedné strany, přímé spodní části, bez kompenzace posunu Výsuvný žebřík vzadu Dveřní zajišťovače po stranách 2 klíny s držákem Boční ochrana nárazu z hliníku Zadní ochrana podjíždění z oceli s širokými Fliegl klapkami na zástěrkách, sklopný kryt světelné jednotky Čtvrtkruhové blatníky Nárazník vzadu Hliníkový žebřík cca 3550 mm s držákem po straně Tyč na plachtu s držákem 1 plastový nářaďový box se zásuvkou a policí, šířka 650 mm / výška 520 mm / hloubka 670 mm, uzamykatelný visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) Bwjdpfx Aei Riwxsmiel 1 držák rezervního kola na jedno kolo včetně montážní sady Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami o průměru 430 mm Laserové měření náprav a podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací včetně nuceného snížení a asistenčního rozběhu, ovládání 3x brzdou (asistenční rozběh je funkční do překročení nosnosti nápravy o 30 % a do maximální rychlosti 25 km/h) Brzdová soustava Dvouokruhová tlakovzdušná brzdová soustava, barevně rozlišené vedení pro snadný servis Brzdový pohon s pružinou 2 odlišitelně zapojené spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přípojná vozidla smí táhnout pouze tažná vozidla, která zajistí účinnost ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/55 R22.5, značka dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrné Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé obrysové světla vpředu 2 bílo-červené obrysové světla vzadu 2x 7pinová a 1x 15pinová odlišitelně zapojená zásuvka vpředu, bez spojovacího kabelu SB hydraulika Hydraulický válec s posuvnou jednotkou zabudovaný v podlaze. Dvouokruhová hydraulika. Přepínání vpřed/vzad elektricky dálkovým ovládáním s kabelem. - Posuvná podlaha napájení přes poziční světlo - Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon nákladního vozidla Hydraulické připojení hadicí na čelní stěnu a HDK závitový konektor NW = 48 mm Poznámka: Je vyžadován dvouokruhový hydraulický systém! Doporučený výkon čerpadla: Průtok: 110 l/min Tlak: 250 bar Minimální objem nádrže: 100 l SB podlaha Posuvná podlaha se zadní otěrovou deskou Podlahové desky z hliníku, 8mm profil s rýhovaným povrchem SB korba Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu. Čelní a boční stěny z hliníkových dutých profilů, shora po obvodu svařené s širokým speciálním výztužným profilem, dole svařené do speciálního rámu. Posuvná stěna pro lepší vyprázdnění nákladu s vyztuženými plachtovými lištami dole. s lištovým čističem Zadní stěna z hliníkových dutých profilů jako dvoukřídlé dveře dělené 1/2 na 1/2, po obvodu s U-profilem se zarážkou a gumovým těsněním, se 2 vnějšími otočnými tyčovými uzávěry, nahoře a dole uzamykatelné. Zadní stěna s mechanickým bezpečnostním zámkem, ovládání vzadu vlevo ve směru jízdy. Se sklápěcím horním příčným nosníkem. Dveřní uzávěry uzamykatelné visacím zámkem. Stupátko s žebříky po obou stranách vlevo/vpravo ve směru jízdy a zábradlím pro otevření...