Prodej použitých Johannsen T 8 E (103 952)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Gkjdpfx Amjz N Nrde Esc Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Gjdez N Nrkjpfx Am Eekc Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3+5) 8dílná hydraulicky řízená jednotka BWP náprav s dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219.000 kg Užitečné zatížení: 175.620 kg Hydraulicky odpružený a osminápravový říditelný Goldhofer hlubokoložný návěs typ STHP (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžkou přepravu s odnímatelným krkem („gooseneck“), přibližně 5 m vysouvatelná lopatová hluboká plošina se 4 kapsami na kola s ABS, provozní nosnost až 175.620 kg. Sestava zahrnuje následující 4 samostatné moduly pro těžkou přepravu: 1. Modul: Hydraulický univerzální odnímatelný krk typ STH Možnost kombinace s těžkými přepravními moduly, přejezdné nákladové mosty. Provozní hmotnost: 5.900 kg Povolené zatížení čepu: 35.000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" Zasunovací hliníkové bočnice Plně hydraulicky ovladatelný 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 – 3nápravový těžkotonážní podvozek Samostatně technicky možná celková hmotnost: 108.000 kg, technicky možné zatížení náprav: 36.000 kg (při 5 km/h). Pohotovostní hmotnost: 10.350 kg Samostatně technicky možné užitečné zatížení do 97.650 kg (při 5 km/h). Hydraulicky kyvné nápravy 8x, pneumatiky 215/75/R17.5 Zatížení nápravy: 25 t (při 20 km/h) Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Max úhel natočení: ±60° Hydromechanické dvouokruhové donucené řízení všech náprav s max. úhlem natočení 60°, zabudovaná nádrž na hydraulický olej Optimalizované čelní/spodní spojení na pin-plate pro podélné kombinace Jednostopé kyvné nápravy (celkem 8 kol na nápravovou řadu) Hydraulická kompenzace náprav +/- 300 mm, hydropneumatické odpružení plynovými akumulátory Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami, vč. ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. Modul: Hluboká těžkotonážní plošina – roztažitelná (excavátor bridge) Rok výroby: 2002 Vnitřní délka cca 7,5 m, šířka 3,0 m, ložná výška 0,40 m Stavební výška: 350 mm Výsuvná o cca 5,0 m Pohotovostní hmotnost: 11.900 kg 4 kapsy na kola s prodlužovacím modulem v čelní části Celková výška v kapse na kola cca 150 mm Nosnost v plošině do 80 t, v kompletní sestavě STHP 8 (3+5) až 175,6 t Přední a zadní hydraulické čelistní spojení s adaptérem zubovou spojkou 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 – pěti-nápravový těžkotonážní podvozek 1. registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115.000 kg, technicky možné zatížení nápravy 23.000 kg (5 km/h) Pohotovostní hmotnost: cca 14.200 kg Technicky možná užitečná hmotnost: až 100.800 kg Jednostopé hydraulické kyvné nápravy se 4 koly na nápravové řadě, pneumatiky 20x 285/70 R19.5 Hydraulická kompenzace náprav +/- 300 mm, hydropneumatické odpružení s plynovými akumulátory Hydraulické řízení všech náprav Rádiové dálkové ovládání řízení náprav Poznámky: Se čtyřmi těžkotonážními moduly jsou možné až 3 různé kombinace souprav! Užitečné zatížení se mění podle zvolené kombinace. Vozidlo lze vyzkoušet v našem areálu. Aktuální výrobní certifikát Goldhofer na speciální kombinaci hluboké plošiny je k dispozici. Cena bez DPH, plus 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. S výhradou chyb a předchozího prodeje. Gkedpfsz N Np Nsx Am Eoc Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát k dispozici i kompletně v němčině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h Gedpfx Amoz N Nqms Eekc 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3+5) 8dílná hydraulicky řízená jednotka BWP náprav s dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219.000 kg Užitečné zatížení: 175.620 kg Hydraulicky odpružený a osminápravový říditelný Goldhofer hlubokoložný návěs typ STHP (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžkou přepravu s odnímatelným krkem („gooseneck“), přibližně 5 m vysouvatelná lopatová hluboká plošina se 4 kapsami na kola s ABS, provozní nosnost až 175.620 kg. Sestava zahrnuje následující 4 samostatné moduly pro těžkou přepravu: 1. Modul: Hydraulický univerzální odnímatelný krk typ STH Možnost kombinace s těžkými přepravními moduly, přejezdné nákladové mosty. Provozní hmotnost: 5.900 kg Povolené zatížení čepu: 35.000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" Zasunovací hliníkové bočnice Plně hydraulicky ovladatelný 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 – 3nápravový těžkotonážní podvozek Samostatně technicky možná celková hmotnost: 108.000 kg, technicky možné zatížení náprav: 36.000 kg (při 5 km/h). Pohotovostní hmotnost: 10.350 kg Samostatně technicky možné užitečné zatížení do 97.650 kg (při 5 km/h). Hydraulicky kyvné nápravy 8x, pneumatiky 215/75/R17.5 Zatížení nápravy: 25 t (při 20 km/h) Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Max úhel natočení: ±60° Hydromechanické dvouokruhové donucené řízení všech náprav s max. úhlem natočení 60°, zabudovaná nádrž na hydraulický olej Optimalizované čelní/spodní spojení na pin-plate pro podélné kombinace Jednostopé kyvné nápravy (celkem 8 kol na nápravovou řadu) Hydraulická kompenzace náprav +/- 300 mm, hydropneumatické odpružení plynovými akumulátory Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami, vč. ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h Gksdjz N Nq Hepfx Am Eoc 3. Modul: Hluboká těžkotonážní plošina – roztažitelná (excavátor bridge) Rok výroby: 2002 Vnitřní délka cca 7,5 m, šířka 3,0 m, ložná výška 0,40 m Stavební výška: 350 mm Výsuvná o cca 5,0 m Pohotovostní hmotnost: 11.900 kg 4 kapsy na kola s prodlužovacím modulem v čelní části Celková výška v kapse na kola cca 150 mm Nosnost v plošině do 80 t, v kompletní sestavě STHP 8 (3+5) až 175,6 t Přední a zadní hydraulické čelistní spojení s adaptérem zubovou spojkou 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 – pěti-nápravový těžkotonážní podvozek 1. registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115.000 kg, technicky možné zatížení nápravy 23.000 kg (5 km/h) Pohotovostní hmotnost: cca 14.200 kg Technicky možná užitečná hmotnost: až 100.800 kg Jednostopé hydraulické kyvné nápravy se 4 koly na nápravové řadě, pneumatiky 20x 285/70 R19.5 Hydraulická kompenzace náprav +/- 300 mm, hydropneumatické odpružení s plynovými akumulátory Hydraulické řízení všech náprav Rádiové dálkové ovládání řízení náprav Poznámky: Se čtyřmi těžkotonážními moduly jsou možné až 3 různé kombinace souprav! Užitečné zatížení se mění podle zvolené kombinace. Vozidlo lze vyzkoušet v našem areálu. Aktuální výrobní certifikát Goldhofer na speciální kombinaci hluboké plošiny je k dispozici. Cena bez DPH, plus 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. S výhradou chyb a předchozího prodeje. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát k dispozici i kompletně v němčině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Gksdpfxjz N Nrqs Am Eec Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Gkodpfxsz N Npvo Am Esc Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h Gkodpfx Aez N Nqajm Eoc 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, najeté kilometry: 86 050 km, výkon: 103 kW (140,04 k), první registrace: 12/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: žlutý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 8, celková délka: 5 986 mm, celková šířka: 2 040 mm, celková výška: 2 590 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, Interní číslo vozidla: 5615X ----Proč si vybrat AutoNext? Více než 400 vozů, které jsou ihned k dispozici, včetně osobních a užitkových vozidel. Jedna z největších výstav vozidel v regionu. Více než 1 000 spokojených zákazníků ročně – vynikající hodnocení zákazníků. Atraktivní možnosti financování a výkupu. Celá nabídka vozidel na AutoNext – mobilita jednoduše. WhatsApp chat: ### Nabídka: Financování od 4,99 % ### ----Získejte si nyní jasný obrázek: Prostřednictvím odkazu na YouTube si můžete prohlédnout vozidlo zvenku i zevnitř: V perfektním stavu! 1. majitel, německé vozidlo, nekuřácké vozidlo Kompletní servisní historie pouze u společnosti Volkswagen Automatická převodovka Počet sedadel: 8 (rozšiřitelné) Úprava pro osoby se zdravotním postižením Rampa pro invalidní vozíky Upevnění invalidního vozíku Přizpůsobeno pro osoby se zdravotním postižením Místo pro invalidní vozík Elektrické boční schůdky Systém kolejnic Parkovací asistent vpředu i vzadu Klimatizace Climatic Nezávislé topení Vyhřívaná sedadla Tónovaná okna Na přání vám nabídneme dodatečnou montáž couvací kamery. Na přání vám nabídneme dodatečnou montáž tažného zařízení za pouhých 599 EUR, a pokud je to možné, i zvýšení povolené hmotnosti přívěsu až na 3,5 tuny. ---- Speciální výbava: * Paket úložných prostor 2 * Úložné prostory: 2 DIN šachta vpředu pod stropem * Vnitřní osvětlení v kabině řidiče: čtecí lampička vpředu * Audi Systém Composition Audio (rádio, rozhraní pro SD karty, funkce přehrávání MP3) * Rozhraní pro mobilní telefon Bluetooth * Paket oken * Okna v nákladovém/přepravním prostoru: – pevné, vpředu vlevo * Okna v nákladovém/přepravním prostoru: – pevné, vpředu vpravo * Okna v nákladovém/přepravním prostoru: – pevné, vzadu vlevo * Okna v nákladovém/přepravním prostoru: – pevné, vzadu vpravo * Zadní křídlové dveře se skleněnou výplní * Vnitřní zpětné zrcátko s automatickým stmíváním * Airbagy řidiče/spolujezdce, airbag spolujezdce lze deaktivovat * Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná * Zadní směrová světla (na střeše) * Obložení střechy * Asistenční systém pro jízdu: parkovací asistent vpředu i vzadu * Vyhřívané přední sklo * Vozidlo bez přepážky v nákladovém prostoru * Vozidlo bez označení typu * Vnitřní osvětlení v kabině řidiče: osvětlení schůdků Gjdpfxjz R Hwgj Am Eokc * Klimatizace Climatic (v kabině řidiče) * Boční obrysová světla * Mlhovky s integrovaným světlem pro odbočování * Panty pro zadní dveře s větším úhlem otevírání * Očalounění sedadel / potah: umělá kůže * Sedadla v kabině řidiče: vyhřívaná sedadla řidiče a spolujezdce * Sedadla v kabině řidiče: sedadlo řidiče Comfort Plus * Přední nárazník v šedé barvě * Zadní okna tónovaná * Obložení v nákladovém/přepravním prostoru: plast, částečně vysoké * Dodatečný výměník tepla * Dodatečné topení (horká voda) s funkcí nezávislého topení a dálkovým ovládáním Sériová výbava: Protiskluzový systém (ABS), typ pohonu: pohon předních kol, vnější zrcátka konvexní, levé, vnější zrcátka konvexní, pravé, směrová světla LED integrovaná do vnějších zrcátek, podlahová krytina v kabině řidiče: guma, nářadí, podlahová deska s nízkým odporem vzduchu, dvojité světlomety, madlo pro nastupování na zadní sloupku vlevo, madlo pro nastupování na zadní sloupku vpravo, elektronický stabilizační program (ESP), asistenční systém pro jízdu: asistent pro rozjezd do kopce, asistenční systém pro jízdu: brzdový asistent (HBA), asistenční systém pro jízdu: asistent pro jízdu v bočním větru, elektricky ovládaná okna vpředu, převodovka aut

Stav: použitý, najeté kilometry: 3 138 km, výkon: 96 kW (130,52 k), první registrace: 10/2024, typ paliva: benzín, celková hmotnost: 2 095 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, palivo: benzín 91, typ převodu: automatický, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 5, celková šířka: 1 859 mm, celková výška: 1 811 mm, Vybavení: ABS, airbag, imobilizační systém, klimatizace, navigační systém, palubní počítač, parkovací senzory, posilovač řízení, posuvné dveře, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, vyhřívání sedadla, řízení trakce, E3N Rozšířené funkce systému MBUX, Z5L Designová a výbavová linie Style, MJ8 Systém Start/Stop, 24792 Hlasové ovládání – rozšířené funkce (MBUX), GPS audionavigační systém, LG7 LED světlomety High Performance, 2513 Designová a výbavová linie Style, E1K Navigační balíček, E1E Navigace, FR8 Parkovací kamera, H06 Klimatizace, FA25 Parkovací kamera, P2W Výhodný balíček, Q10 Příčný nosník pro tažné zařízení, 502 Aktualizace inteligentního systému pro udržování rychlosti, C420 Modelová řada 420, CK1 Řízení lakování 1, EY6 Systém pro řešení poruch, F420 Modelová řada 420, FLK LUXUSNÍ KOMBI, HI2 Klimatická zóna 2 (mírná), I17 Bez držáku pro smartphone, I1H Bez přepážky/mříže, I1W Bez sedadel ve třetí řadě, I24 Osvětlení nákladového prostoru/zavazadlového prostoru, I29 Vnitřní osvětlení LED – přední část + 2. řada, I5A Nosnost – standardní provedení, I5L Typ čalounění sedadel „Látka“, I5T Plastový kryt podvozku, I6I S bezpečnostním pásem na středním sedadle v zadní řadě, IA0 Rozvor 4x2, IK3 Luxusní kombi, IO4 Bez sady na jízdu v dešti, J10 Tachometr km/h, JQ1 Asistent pro rozpoznávání dopravních značek B, JQ2 ATTENTION ASSIST B, KA1 Filtr pevných částic, L__ LEVOPLOZNÉ ŘÍZENÍ, NM6 Výkon motoru 96 kW, P6A Bez krytů blatníků, RD9 Pneumatiky – bez specifikace výrobce, RM7 Letní pneumatiky, T70 Dětská pojistka dveří v prostoru pro cestující, X0O Hmotnostní varianta 2 118 kg, X30 Technický průkaz – část II, X5B INTERNÍ KÓD AC1B2, X5C PŘÍPRAVA PRO ALKOHOLOVÝ ZÁMKOVÝ SYSTÉM, X99 Výrobce Mercedes-Benz AG, XE9 Bez katalyzátoru ECO 90g, XO7 Mercedes-Benz Mobilo s DSB a GgD, XU1 Nápisy / Tištěné materiály – německý jazyk, XW9 Řídicí kód – přechod na WLTP, XZ0 Model, rádi ochotně vypracujeme individuální nabídku financování nebo leasingu a přijmeme vaše ojeté vozidlo jako protihodnotu. Budeme se těšit, až vás budeme moci přivítat v našem autosalonu a poskytnout vám další poradenství. Stav vozidla odpovídá jeho stáří / ujetému počtu kilometrů, na vozidle byly provedeny dodatečné lakování v rámci přípravy. Nejsme odpovědni za tiskové a překlepy. Chyby a mezitím proběhlý prodej vyhrazeny ... více na našich webových stránkách. Godjzuzhpjpfx Am Eekc

Stav: použitý, najeté kilometry: 13 063 km, výkon: 96 kW (130,52 k), první registrace: 12/2025, typ paliva: benzín, pohotovostní hmotnost: 1 761 kg, maximální hmotnost nákladu: 532 kg, celková hmotnost: 2 368 kg, rozvor náprav: 3 100 mm, další kontrola (TÜV): 12/2028, palivo: super 95, energetická účinnost: C, Emise CO₂: 170 g/km, kombinovaná spotřeba paliva: 7,5 l/100 km, barva: černý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 7, celková délka: 4 930 mm, celková šířka: 2 160 mm, celková výška: 1 820 mm, Rok výroby: 2025, maximální rychlost: 175 km/h, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, mlhovky, navigační systém, palubní počítač, parkovací senzory, posilovač řízení, posuvné dveře, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, vyhřívání sedadla, záruka na ojetá vozidla, řízení trakce, Exteriér * Tažné zařízení s pevným koulovým čepem * Posuvné dveře na levé straně s oknem * Posuvné dveře na pravé straně s oknem * SADA TIREFIT * Vynechání typového štítku * Nástupní lišty s nápisem „Mercedes-Benz“ Interiér * Vyhřívaná sedadla pro řidiče a spolujezdce * Automatická klimatizace Thermotronic Godpfxez Hd Sxo Am Eskc * Kryt zavazadlového prostoru * Síť pro zajištění zavazadel * Opěrky hlavy pro sedadla v prostoru pro cestující * Přihrádka pro rukavice, strana spolujezdce, uzavíratelná * Kapsa na opěradle sedadla řidiče a spolujezdce Bezpečnost * Automatické deaktivování airbagu spolujezdce * Elektronický stabilizační program (ESP) * Airbagy pro řidiče a spolujezdce * Brzdový systém s ABS a ASR * Vyhřívané zadní okno Komfort a životní prostředí * Keyless-Go * Parkovací kamera * Asistent pro rozjezd do kopce * Funkce ECO Start-Stop * Asistent dálkových světel * Asistent pro sledování mrtvého úhlu * Aktivní parkovací asistent * Filtr pevných částic * Přívod teplého vzduchu do prostoru pro cestující * Přídavné topení, elektrické * Systém nouzového volání Mercedes-Benz * Kožený volant * Multifunkční volant * Tempomat * LED světlomety High Performance * Senzor světla a deště Multimediální systém * Informace o aktuální dopravní situaci (Live Traffic Information) * Kombinovaný přístroj s barevným displejem * Digitální rádio (DAB) s Bluetooth handsfree Výbavové linie a pakety * Speciální model Edition * Ambientní osvětlení * Chromový paket interiéru * Paket Advantage * Navigační paket * Paket zrcadel * Technický paket * Zimní paket * Přední maska chladiče, chromovaná Stav/dokumenty * COC certifikát Další informace * 17palcová kola z lehké slitiny, design s pěti dvojitými paprsky * 2 USB porty v středové konzoli vzadu * 7stupňová automatická převodovka * 7místné provedení * Kryt kolejnice posuvných dveří v barvě karoserie * Aktivní brzdový asistent * Aktivní asistent pro udržování jízdy v jízdním pruhu * Aktivní bezpečnostní paket * Loketní opěrka s úložným prostorem * Vnější zpětná zrcátka, elektricky sklopná a nastavitelná * Vnější zpětná zrcátka, lakovaná v barvě karoserie * Sedadlo spolujezdce, výškově nastavitelné * Ventilační otvory vzadu * Blinkry v zrcátkách, LED technologie * Tónovaná skla vzadu, černé sklo * Digitální doplněk: Rozšířené funkce MBUX * Digitální doplněk: Navigace s pevným diskem * Digitální doplněk: MBUX Navigation Plus * Digitální doplněk: Remote Services Plus * Digitální doplněk: Integrace chytrého telefonu * Jednotlivá sedadla ve třetí řadě * Jednotlivá sedadla ve druhé řadě * Elektrická parkovací brzda * Elektrické ovládání oken v posuvných dveřích * Emisní třída Euro 6e * Sedadlo řidiče, výškově nastavitelné s bederní opěrkou * Pevné zadní okno * Okno v zadních dveřích s ostřikovači a stěrači * Elektrické ovládání oken vpředu s komfortní funkcí * Vyhřívané přední sklo * Koberce, velur * Hmotnostní varianta 2 368 kg * Madlo nad registrační značkou v barvě karoserie * Vnitřní zpětné zrcátko Ostatní: * Celostátní dodání za 399 € netto plus DPH (474,81 € včetně DPH) * Pro všechny dodávkové vozy: Na přání je možné zajistit 12 nebo 24 měsíců záruky na ojeté vozy Mercedes-Benz. * Rádi vykoupíme váš současný vůz, zohledníme ho při nákupu nového vozu nebo vám vyplatíme kupní cenu. * Leasing / financování prostřednictvím Mercedes-Benz Bank. Rádi vám vypracujeme nabídku. * Nejsme odpovědní za tiskové a překlepy * Chyby a meziprodej vyhrazeny

Stav: připraven k použití (použité), Siemens 6FX1114-5AA00 Sinumerik 8 spojka k externímu PLC S5 E-Stand D , použitý, mírné známky opotřebení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Gjdpfx Asi Ed Nmom Ejkc

Stav: nový, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 20 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 5 400 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 5 500 mm, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 6 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, kabina, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, sklady, 1x komfortní sedadlo, 1x lůžko, vyhřívaná sedadla, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrická okna vlevo, elektrická okna vpravo, klimatizace, sluneční clona, rádio/CD, tempomat, navigační systém, nezávislé topení, ABS (protiblokovací systém), systém kontroly prokluzu (ASR), retardér, pomocný pohon, automatická převodovka, zvedání/spouštění, uzávěrka diferenciálu, mlhovky, pracovní světla, výstražné světlo, úložný prostor, vzduchové odpružení, tažné zařízení vzduch/elektro, hliníková nádrž, poslední náprava zvedací, poslední náprava hydraulicky řízená, očka pro upevnění nákladu, zámek kontejneru, boční ochrana, boční hliníková ochrana, střešní okno, jeřáb na zadní straně, nouzové vypnutí, ovládání drapáku, skládací, hydraulické opěrné nohy (4 body), dálkové ovládání, 8x hydraulické výsuvy, ekologická známka (zelená). Rozvor: 5500 mm, nástavba: korbová nástavba s hliníkovými bočnicemi, určeno pro zámky TwistLock pro 20" kontejnery a zadní jeřáb Hiab X-HiPro 548 E-8, dálkové ovládání, 8,5t přední náprava, ABS, EBS, asistent nouzového brzdění, retardér Eco, kotoučová brzda na přední a zadní nápravě, parkovací brzda pro MAN EasyStart, výstražné světlo při nouzovém brzdění, převodovka MAN TipMatic 12.26 DD s retardérem 35, vlečená náprava řízená a zvedací, stabilizátor na přední a zadní nápravě, LED denní světlo, světlo do zatáčky, asistent dálkových světel, přídavné topení 4 kW, lůžko dole, chladnička, ESP, ASR, varování před vyjetím z jízdního pruhu, systém sledování pozornosti řidiče, MAN Mediasystem Navigation Professional, pomocný pohon NTX/10c. Diagram zatížení: 2,2 m - 18 000 kg, 4,6 m - 9 900 kg, 6,1 m - 7 200 kg, 7,8 m - 5 300 kg, 9,6 m - 4 100 kg, 11,4 m - 3 300 kg, 13,4 m - 2 680 kg, 15,5 m - 2 240 kg, 17,5 m - 1 940 kg, 19,6 m - 1 720 kg! Výška nákladové plochy cca 1,20 m, určeno pro zámky Twistlock pro 3 m vnější šířku, výška nákladové plochy cca 1200 mm! Lanový naviják je k dispozici za příplatek (25 000,00 € netto)! Gkedpfx Aovhkkwsm Eec Nové vozidlo s denní registrací v 09/2023! K dispozici je podrobný seznam výbavy, který v případě potřeby rádi zašleme! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ UVEDENÉ BEZ ZÁRUKY, změny, meziprodej a chyby vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 5 375 km, výkon: 96 kW (130,52 k), první registrace: 02/2025, typ paliva: benzín, celková hmotnost: 2 118 kg, palivo: benzín 91, energetická účinnost: F, Emise CO₂: 157 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 6,9 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 6,9 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 6,9 l/100 km, barva: žlutý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 5, celková šířka: 2 159 mm, celková výška: 1 811 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, imobilizační systém, klimatizace, navigační systém, palubní počítač, parkovací senzory, posilovač řízení, posuvné dveře, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, vyhřívání sedadla, řízení trakce, E07 Asistent pro rozjezd do kopce, LG7 LED světlomety s vysokým výkonem, Z6L Progressive, E1K Navigační paket, FC5 Čelní sklo s tepelnou izolací, FR8 Zadní kamera, P2W Výhodný paket, Q10 Příčný nosník pro tažné zařízení, SA4 Airbag řidiče a spolujezdce, 502 Digitální rozšíření: aktualizace inteligentního systému pro udržování rychlosti, 805 AEJ X4/1, B25 Parkovací brzda elektrická, BA3 Aktivní brzdový asistent, BB0 Brzdový systém s ABS a ASR, BB3 Elektronický stabilizační program (ESP), C0Z Lišty na prazích dveří s nápisem „Mercedes-Benz“, C1J Madlo řadicí páky z kůže, C6L Multifunkční volant, CK4 Madlo nad poznávací značkou v barvě karoserie, CL1 Volant nastavitelný ve sklonu a výšce, CL3 Kožený volant, CM0 Nárazníky lakované, D11 Střešní nosiče s integrovaným základním nosníkem, E1D Digitální rádio (DAB), E1E Digitální rozšíření: navigace na pevném disku, E3N Digitální rozšíření: rozšířené funkce MBUX, E3P Multimediální systém MBUX a navigace s 9,5palcovým displejem, E4S Digitální rozšíření: integrace chytrého telefonu, EC5 Příprava pro digitální rozšíření, EI0 Bezdrátový nabíjecí systém pro mobilní zařízení, EM7 2 USB porty v centrální konzoli vzadu, ES1 Zásuvka 12 V v prostoru pro cestující, ES2 Zásuvka 12 V v zavazadlovém prostoru/nákladovém prostoru, EW6 Digitální rozšíření: Remote Services Plus, EX8 Digitální rozšíření: MBUX Navigation Plus, EY2 Digitální rozšíření: informace o aktuálním dopravním provozu, EY5 Nouzový systém Mercedes-Benz, EY6 Řešení poruch, F4W Nádržka na ostřikovač s větším objemem, F56 Zrcátko ve sluneční cloně spolujezdce, F58 Zrcátko ve sluneční cloně řidiče, F59 Vnější zpětná zrcátka elektricky sklopná a nastavitelná. Rádi vám vypracujeme individuální nabídku financování nebo leasingu a vykoupíme vaše ojeté vozidlo. Budeme rádi, pokud vás budeme moci přivítat v našem autosalonu a poskytnout vám další poradenství. Stav vozidla odpovídá jeho stáří / nájezdu kilometrů, na vozidle byly provedeny dodatečné lakování v rámci přípravy. Neodpovídáme za tiskové a překlepy. Chyby a mezitím provedené prodeje vyhrazeny ... více na našich webových stránkách. Gsdszxgziopfx Am Ejkc

Stav: velmi dobrý (použité), Prodám profesionální požární čerpadlo METZ TS 8/8 od výrobce METZ Feuerwehrgeräte GmbH Karlsruhe. Zařízení je ve velmi dobrém vizuálním i technickém stavu. Čerpadlo pochází z požární jednotky. Čerpadlo je vybaveno motorem Volkswagen typ 122 o výkonu 25 kW, který je známý svojí vysokou životností a jednoduchou obsluhou. Velkou výhodou je nízký počet motohodin – přibližně 66 motohodin, což je pro tento typ zařízení velmi malá hodnota. Technické údaje: • Výrobce: METZ Feuerwehrgeräte GmbH • Model: TS 8/8 • Norma: DIN 14410 • Rok výroby: 1989 • Motor: Volkswagen typ 122 • Výkon motoru: 25 kW • Objem: 1192 cm³ • Výkon čerpadla: 800 l/min při 8 bar • Provozní hmotnost: cca 190 kg • Počítadlo motohodin: cca 66 Vybavení: • Tlakoměr a vakuometr • Počítadlo motohodin • Pracovní osvětlení • Požární rychlospojky • Transportní rám • Ovládání sytiče a plynu Využití: • dobrovolné i profesionální jednotky hasičů • čerpání vody z rybníků, řek nebo studní • zemědělství • požární systémy • odvodnění a vodohospodářské práce Robustní německá konstrukce, velmi odolná a snadno servisovatelná. Gjdpfsyt H R Uox Am Ejkc

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 560 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 440 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2021, délka ložné plochy: 5 130 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Kombinovaná záďová klapka, upevňovací oka, dvoumontáž, příplatek za rampy: 800 €; -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie -- Více údajů na: !, Více informací: ! Gsdpfoz Rutpsx Am Ejkc

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, délka kontejneru: 20 stopa, celková hmotnost: 30 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 000 kg, pohotovostní hmotnost: 2 300 kg, objem ložného prostoru: 33 m³, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, délka ložné plochy: 5 900 mm, výška ložného prostoru: 2 390 mm, provozní hodiny: 10 h, číslo stroje/vozidla: 0000, 🔥 8stopý kontejner – prostorově úsporný, bezpečný a ihned připravený k použití! 🔥 Hledáte kompaktní a spolehlivé řešení pro skladování? Tento 8stopý kontejner je ideální volbou – ať už na stavbu, zahradu, hobby nebo pro firemní využití. ✅ Vaše výhody na první pohled: Prostorově úsporný: Ideální i pro malé pozemky nebo úzké příjezdy Robustní a odolný: Masivní ocelová konstrukce pro dlouholeté použití Bezpečný: Zamykatelné dvoukřídlé dveře spolehlivě chrání vaše věci Univerzální použití: Perfektní na nářadí, stroje, nábytek nebo jako mini-sklad 📦 Technické údaje: Délka: cca 2,40 m (8 stop) Šířka: cca 2,26 m Výška: cca 2,05 m Materiál: ocel Barva: (lze doplnit) Dveře: dvoukřídlé dveře 🔧 Stav: Použitý, plně funkční a ihned připravený k použití. Běžné známky opotřebení (vizuální), technicky bez závad. 💡 Ideální pro: Staveniště a řemeslníky Zahradní a hobby použití Skladování nářadí a materiálu Firemní využití 🚚 Odběr / Doprava: Osobní odběr preferovaný Doprava možná za příplatek – zeptejte se na podrobnosti Gkjdpfx Aswyvnwom Esc ⚡ Proč právě tento kontejner? Kompaktní, stabilní a ihned dostupný – žádné dlouhé čekání jako u nových objednávek! 📩 Ptejte se nyní, než bude pryč! Takto malé kontejnery mizí rychle.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 20 km, výkon: 125 kW (169,95 k), první registrace: 03/2026, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 100 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, rozměr pneumatiky: 225/65 R16 C, stav pneumatik: 100 procent, rozvor náprav: 4 215 mm, další kontrola (TÜV): 03/2028, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 80 l, barva: šedá, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 6, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, objem ložného prostoru: 18 m³, délka ložné plochy: 4 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 200 mm, výška ložného prostoru: 2 300 mm, Rok výroby: 2026, provozní hmotnost: 2 400 kg, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, USB port, airbag, asistent sledování mrtvého úhlu, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, letní pneumatiky, nekuřácké vozidlo, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, registrace nákladního vozidla, registrace vozu, sazečkový filtr, sledování tlaku v pneumatikách, spojler, start-stop systém, tempomat, záruka na ojetá vozidla, úplná servisní historie, řízení trakce, EU – vozidlo se zárukou. Plachtové vozidlo Gkedpjibu U Djfx Am Esc Délka ložné plochy – 4200 mm Šířka ložné plochy – 2200 mm Výška ložné plochy – 2300 mm Posuvná plachta vlevo, Místa na europalety – 8, Užitečné zatížení cca 1100 kg, Tempomat, Parkovací asistent vpředu, na straně a vzadu Klimatizace, Palubní počítač, Nádrž 80 litrů, Dřevěná podlaha, Elektrická okna, Centrální zamykání s dálkovým ovládáním, Směrovky ve vnějších zrcátkách, Rozšířená vnější zrcátka, Zesílené odpružení, Rezervní kolo Dostupné cca za 3–4 týdny. K dispozici také v bílé barvě. Fotografie jsou ilustrační pro objednávané vozidlo. Možné dodání, leasing nebo financování. Kontakt: Auto-Wardenga Irenäus Wardenga - k dispozici i přes WhatsApp

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 186 970 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 05/2024, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 800 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, celková délka: 5 990 mm, celková šířka: 2 530 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, mlhovky, nezávislé topení, retardér, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a výbava = - Adaptivní tempomat - Automatické tlumené světlo - Střešní okno - Střešní spoiler - Euro 6 - Airbag řidiče - Dálková světla - Výškově nastavitelný volant - Klimatizace - Kožený volant Gkodpfx Amexixk Do Eec - Vzduchové odpružení - Vzduchová siréna - Rádio DAB MP3 Bluetooth 4.0 - Rádio s podporou MP3 - Dešťový senzor - Ostřikovač světlometů - Spací kabina - Sluneční clona - Nezávislé topení = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 12 777 ccm Přední náprava: Alu disky; max. nosnost nápravy: 8 000 kg; řízená Zadní náprava: dvoumontáž; diferenciál s uzávěrkou; Alu disky; max. nosnost nápravy: 11 500 kg Hmotnosti Provozní hmotnost: 8 253 kg Užitečné zatížení: 12 747 kg Celková přípustná hmotnost: 21 000 kg Interiér Čalounění: kůže Servis, historie a stav Technická kontrola (APK): platná do 05.2027 Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Identifikace Státní poznávací značka: 87-BXP-8

Stav: připraven k použití (použité), Siemens Sinumerik 880 PLC 6FX1138-6BB00 / 570 386 9002. E-stojan E 00, použitý, drobné známky opotřebení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Gjdpfxez Actpj Am Eskc

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Weima Hacker / drcovač WL 8 s prvotřídním vybavením - 2. řada nožů, Logspacer, segmentové dno ze 4 stran, výstupní šnek s převodovým motorem, rychlá hydraulika pro pohyb dozadu se zpětným ventilem Jednohřídelový drcovač WL 8 je osvědčený a robustní stroj pro drcení dřevěných odpadů všech druhů. Používá se například v mnoha dřevozpracujících závodech po celém světě. Vysoký počet těchto vysoce žádaných drcovačů zaručuje osvědčenou a spolehlivou technologii za nejlepší poměr cena/výkon. Stroje se vyznačují velmi robustní konstrukcí, která zajišťuje mimořádně dlouhou životnost (i v exteriéru). Intuitivní ovládání díky řídicímu systému Siemens SPS s dotykovým displejem Abychom zajistili optimální sladění elektroniky se strojem, navrhujeme, vyrábíme a zapojujeme naše řídicí skříně sami. Používáme pouze vysoce kvalitní komponenty – například od firem Siemens nebo Rittal. Intuitivně ovladatelné dotykové rozhraní zaručuje rychlé nastavení. Funkce, jako je nastavení času posuvu nebo zastavení posuvu, zajišťují vysokou propustnost. Vestavěná ochrana proti přetížení navíc zabraňuje poškození stroje. Žádné usazování materiálu díky konstrukci násypky, která umožňuje volné uvolňování materiálu Násypka plní několik funkcí. Nejdříve se do ní vkládá materiál, který má být drcen – ručně, strojově nebo pomocí dopravníkového pásu. Díky velkému otvoru je možné pohodlně dávkovat i velmi velké kusy. Pro drcení je však klíčový jeho speciální design, který je v přední části zaoblený, a tím účinně zabraňuje usazování materiálu. I u objemných kusů se drcovač sám od sebe uvolní. V případě potřeby jsou k dispozici i prodlužovací násypky a kryty s plynovými pružinami. Gkjdopdqzxepfx Am Eoc Odolná ložiska rotoru díky oddělené konstrukci Ložisko rotoru musí být díky extrémnímu namáhání během procesu drcení obzvláště robustní. Abychom zabránili vniknutí prachu nebo cizích těles dovnitř, oddělili jsme ho od rámu stroje. Díky tomu je také velmi snadno udržovatelný a přístupný. Průměr rotoru (mm): 260 Délka rotoru (mm): 1000 Otáčky rotoru (ot./min.): 80 - 125 Výkon (kW): 22 Počet nožů: 54 Dostupné velikosti nožů (mm): 40 x 40 Velikost zrna (mm): Sací hrdlo (mm): 200 Vstupní otvor (mm): 1000 x 1250 Délka (mm): 2045 Šířka (mm): 1740 Výška (mm): 1840 Hmotnost (přibližně kg): 2200 Příslušenství: - 2. řada nožů - Logspacer - Segmentové dno ze 4 stran - Výstupní šnek s převodovým motorem - Rychlá hydraulika pro pohyb dozadu se zpětným ventilem - Velikost síta 15/20 mm Doporučená cena: 52 320,- EUR, prodává se za speciální cenu Umístění: Sklad 54634 Bitburg - okamžitě k dispozici - Obrázky zobrazují stroj bez výstupního šneku, který bude dodán.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, číslo stroje/vozidla: 2475378, výkon: 55,2 kW (75,05 k), nosnost: 227 kg, zdvihová výška: 26 210 mm, délka plošiny: 1 830 mm, šířka plošiny: 910 mm, celková hmotnost: 17 556 kg, transportní délka: 10 590 mm, transportní šířka: 2 490 mm, dopravní výška: 3 130 mm, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 18-625, barva: červený, Technické údaje Rok výroby 2018 Motor: naftový, 55,2 kW (74 koní) Pracovní výška: 28,21 m Výška plošiny: 26,21 m Gksdez Hkbyspfx Am Eoc Boční dosah: 23,42 m Pracovní dosah: 24,07 m Rozměry plošiny (d x š): 1,83 m x 0,91 m Celkové rozměry (d x š x v): 12,95 m x 2,49 m x 3,00 m Rozsah otáčení: 360° Nosnost: 227 kg / 341 kg Délka výložníku: 1,68 m Hmotnost: 17 556 kg Stoupavost: 45 % Rychlost jízdy: 4,8 km/h Běžné provozní opotřebení, plně funkční

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 175 231 km, výkon: 118 kW (160,44 k), první registrace: 04/2021, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 750 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 70 l, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 5 700 mm, celková šířka: 2 080 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 1 900 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 2 800 kg, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, USB port, airbag, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, mlhovky, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Alarmový systém - Pracovní světlomet vpředu - Loketní opěrka - Ovládání audia na volantu - Vnější zpětná zrcátka s blinkrem - Automaticky zatmavitelné vnitřní zpětné zrcátko - AUX vstup - Ukazatel venkovní teploty - Držák na Becker navigaci - Airbag spolujezdce - Lavice spolujezdce - Dvojitá kabina - Otáčkoměr - Třetí brzdové světlo - Airbag řidiče - Výškově nastavitelné sedadlo řidiče - Dálkově ovládané centrální zamykání - Uzavřená kabina Godpfx Amoz R Ef Ne Eokc - Tónovaná skla - Kontaktujte prodejce - Výškově nastavitelný volant - Výškově nastavitelné sedadlo řidiče - Kabina - Sklápěcí vnější zpětná zrcátka - Komfortní sedadla - Kožený volant - Multifunkční volant - Filtr pevných částic - Rádio/CD přehrávač - Rezervní kolo - Kotoučové brzdy - Nastavení výšky světlometů - Asistent pro udržování v jízdním pruhu - Tachograf - Imobilizér - Přepážka s oknem = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 4 Kabina: dvojitá Technické informace Počet válců: 4 Objem motoru: 2 287 cm³ Maximální zatížení přední nápravy: 1 900 kg Maximální zatížení zadní nápravy: 2 800 kg Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 2 276 kg Užitečné zatížení: 1 924 kg Celková hmotnost: 4 200 kg Funkčnost Objem nákladového prostoru: 80 l Interiér Počet sedadel: 6 Údržba APK (technická kontrola): Platná STK při dodání Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Poškození: žádné = Informace o firmě = Společnost Nidro cars Holland se nachází v centru země a je správnou adresou pro nákup vašeho vozu, dodávky nebo nákladního auta. Uvedená cena je „internetová cena pro rychlý odvoz“. V případě dotazů nebo pro domluvení testovací jízdy nás prosím kontaktujte: NAŠE CELOU NABÍDKU NALEZNETE NA: U nás je možný jakýkoli obchod! (Naše reklamy jsou sestavovány s velkou péčí, ale z obsahu nelze odvozovat žádná práva).

Stav: použitý, najeté kilometry: 262 847 km, výkon: 360 kW (489,46 k), první registrace: 07/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 07/2027, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Renault T 480, vysoká kabina pro řidiče, 4x2, kompletní vozidlo VIN: Do43838 Podvozek / díly: * Rozvor: 3 800 mm * Listové / vzduchové odpružení * Pneumatiky: 315/70 R 22.5 * Stav: Přední pneumatiky cca 20/30 %, zadní pneumatiky 60 % * 1 x hliníková nádrž na naftu, 610 l + 405 l * 1 x nádrž na AdBlue * Výška sedlové desky: cca 1 200 mm Motor / převodovka: * 360 kW // 490 koní // 12 777 cm³ // Euro 6e * Voith Retarder * Optidriver // automatická převodovka * Diferenciál s uzávěrkou Výbava kabiny: * Kabina SSC * Kožený volant * 2 lůžka * Nezávislé topení * Klimatizace * Chladnička * Rádio * USB, AUX * Střešní okna // LED * ACC = adaptivní tempomat * LDWS = systém varování před vyjetím z jízdního pruhu * AEBS = asistent nouzového brzdění * FCW = systém varování před kolizí Hmotnosti: * Celková hmotnost 18 000 kg * Užitečná hmotnost 9 662 kg * Pohotovostní hmotnost 8 378 kg Ostatní: * 1 předchozí majitel * německá registrace * STK ----Na vyžádání je možné zajistit nové hlavní technické kontroly / bezpečnostní prohlídky nebo změny hmotností (snížení/zvýšení). Rádi vám pomůžeme s vyřízením vývozních / přepravních registračních značek, stejně tak je možné zajistit přepravu zakoupených vozidel po území Německa. Kontaktujte nás!----Mluvíme těmito jazyky: němčina, angličtina a ruština!----Nejsme zodpovědní za tiskové a překlepy, změny, prodej a chyby.----Kdo jsme? Gsdpfx Aozxkb Tom Eokc Leible Nutzfahrzeuge je rodinná firma se sídlem v Kehlu u Rýna. Díky našim dlouholetým zkušenostem v oblasti přípravy a prodeje užitkových vozidel jsme spolehlivým partnerem pro zákazníky po celém světě. Hlavní silou společnosti Leible Nutzfahrzeuge je prodej nových i použitých užitkových vozidel. Na ploše 11 000 m² se nachází široká škála vozidel. Naše firemní filozofie je charakterizována férovostí a seriózností. Protože nám záleží na spokojenosti zákazníků, nabízíme našim zákazníkům vynikající komplexní servisní balíček a poskytujeme jim kompetentního kontaktního partnera, který je provází při nákupu nebo prodeji vozidel. Přesvědčte se sami! Naše služby pro vás: Nakládka vozidel Rádi vám pomůžeme s nakládkou zakoupených vozidel. Zajištění speciální přepravy Rádi vám pomůžeme s organizací speciální přepravy. Denní registrační značky / vývozní registrační značky Rádi vám pomůžeme s vyřízením vývozních / krátkodobých registračních značek. Vyřízení celních formalit Rádi vám pomůžeme s vyřízením celních záležitostí.

Stav: nový, Rok výroby: 2020, Model KPZ-2 Typ Uzavřený Pracovní rozměry 900 w. x 1300 h. x 900 d. Vnější rozměry 980 w. x 2100 h. x 1600 d. Provoz Elektrický výkon 0,69 kW x 2 Napětí 380 V Kmitočet 50-60 Hz Filtr Polyester Počet filtrů 3 Povrch filtru 22,5 m² Ventilátor hliníkový Ventilátor 74 dBa Spotřeba vzduchu 10 200 m ³ / h Záruka 12 měsíců Jiné modely KPZ-4 / 6/8 / ... na vyžádání Gjdob Al Sbjpfx Am Eekc