Prodej použitých Kracht Kf 40Rf5/182-D15 (1 189)

Stav: použitý, najeté kilometry: 330 000 km, výkon: 210 kW (285,52 k), první registrace: 07/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, emisní třída: Euro 5, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, Axor 1829 První registrace: km Klimatizace Listové/vzduchové odpružení Bjdpsy A U Inofx Amiolg ALU sklápěč s obilným výsypem Užitečné zatížení: 8200 kg Tažné zařízení s hydraulikou pro sklápěcí přívěs Rozvor: 4200 mm Jeřáb: Atlas 120 3x hydraulický výsuv/teleskop Kleště na kámen ----německy/anglicky/srbsky/chorvatsky/bosensky/bulharsky..... Goran německy/anglicky/rumunsky/polsky..... Roman Rádi Vám pomůžeme se zajištěním financování nebo leasingu. Prodej v EU: netto po předložení firemních dokumentů a čísla DPH Záloha na DPH: 2000 € Nabízíme Vám: - Celní značky - Exportní dokumenty a EUR1 - Dopravu po celém světě - Možnost ubytování - Transfer z letiště Mnichov nebo nádraží Pasov

Stav: použitý, najeté kilometry: 57 215 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 10/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 04/2026, typ převodu: mechanický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Motor D2676LF53 – 420 PS / 309 kW EURO6 SCR – 2100 Nm, s řízením emisí C-R OBD-C. Převodovka ZF 16 S 252 OD. Diferenciální uzávěrka na zadní nápravě. Multifunkční, výškově a hloubkově stavitelný volant. MAN BrakeMatic, ASR, nástupní plošina na předním blatníku. Vyhřívaná a elektricky nastavitelná zrcátka. Řidičovo komfortní sedadlo, vzduchem odpružené, s bederní opěrou, nastavitelným ramenem a vyhříváním. MAN rádio se 7" barevným displejem, navigace (SD karta, celá Evropa). Tažné zařízení RINGFEDER 4040 G 150B. HMF 1820 K4 RC jeřáb. Sklápěcí korba MEILLER 4000x2420 mm. Úplně zapustitelné kotvicí oka v podlaze korby, bočnice 600 mm, boční stěny sklopné, přední stěna 800 mm, žebřík uložený pod sklápěčkou, zadní stěna 600 mm, kyvně a částečně sklopná s ručně ovládaným drápovým zámkem. Hydraulické připojení vzadu pro třístranný sklápěcí přívěs. Bedpfeu Al Hysx Amielg

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Bruska na podlahu Optimat BD150 je dokonalým doplňkem brusky na hrany SDP750. Je ideální pro vyrovnávání, broušení dřevěných povrchů, dokončovací a renovační práce a také pro schody, rohy a hrany. Díky svým kompaktním rozměrům zaručuje precizní kvalitu broušení. Bruska je vybavena výkonným motorem a integrovaným systémem odsávání prachu. BD150 je vhodná pro kotouče s hákem a smyčkou a šroubovací kotouče. Vychylující se trubice pro sběr prachu zabraňuje poškození prachového sáčku. Účinnost 5 m2/h Průměr kotouče 150 mm Otáčky motoru 11 500 ot/min Rychlost otáčení disku 3400/3700 ot/min. Příkon 1,1 kW Bedetw Smvopfx Amijlg Délka dlouhého víka 481 mm Rozměry (d x š x v) 552 x 246 x 410 mm Hmotnost (bez kabelu) 10 kg Hladina akustického výkonu 80 dB(A)

Stav: nový, Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 1 h, Funkčnost: plně funkční, průměr soustružení nad příčným suportem: 250 mm, vřetenový otvor: 56 mm, průměr soustružení nad ložem suportu: 400 mm, výška středu: 200 mm, soustružnická délka: 1 500 mm, posuvová délka osa X: 180 mm, délka posuvu osy Z: 1 175 mm, zdvih pinoly: 110 mm, celková délka: 2 570 mm, celková šířka: 780 mm, celková výška: 1 800 mm, maximální otáčky vřetene: 2 000 ot./min, otáčky vřetena (min.): 45 ot./min, šířka stolu: 220 mm, celková hmotnost: 980 kg, úchyt pinoly: MK 4, průměr tříčelisťového sklíčidla: 200 mm, uložení vřetena: MK 6, vstupní napětí: 400 V, Nabízíme tento nový soustruh Holzmann ED1500KDIG_400V, rok výroby 2026. Výrobce: Holzmann Model: ED1500KDIG_400V Rok výroby: 2026 Stav: nový Kategorie ID: 138 Typ ID: 2551 Typ stroje: soustruh Bedpjy Ibnxsfx Amislg V případě dotazů nebo zájmu o více informací nám napište zprávu nebo nás kontaktujte telefonicky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 578 000 km, výkon: 75 kW (101,97 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, první registrace: 03/2000, další kontrola (TÜV): 04/2018, emisní třída: euro2, počet míst k sezení: 9, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, * Naše interní číslo: 1030 * Papamobil * VW T 4 * Nástavbový výrobce: Ernst Auwärter * KLIMATIZACE * Nezávislé topení * Boční okno z tepelně izolačního skla * 7+1+1 sedadel (schválení jako osobní automobil) * Registrace: v linkové dopravě s místem pro kočárek * Bezpečnostní pásy na sedadlech * Vozidlo přihlášeno * Vzorek pneumatik dobrý * Výpis z historie oprav za poslední roky: * Vozidlo bylo v roce 2013 kompletně renovováno!!! Blsdpoy Evgwsfx Amijg * Nové brzdy (při cca 576 498 km), vinutá pružina, výfuk vč. flexi trubky, faktura VW na brzdovou soustavu, brzdové hadice atd. Řadicí táhlo za 1 295 EUR, stabilizátory vyměněny (560 757 km), kompletní renovace karoserie a lakování (dokumentace/důkaz na CD je k dispozici), nový rozvodový řemen vč. vodní pumpy a napínací kladky / zubový řemen vstřikovacího čerpadla také vyměněn, vyměněný drážkový řemen, řemenice klikového hřídele, kompletně nové sedačky včetně koberců, ... * VELMI NÁPADNÉ A HEZKÉ VOZIDLO VHODNÉ PRO SPECIÁLNÍ JÍZDY, SVATEBNÍ JÍZDY, LINKOVOU DOPRAVU NEBO DOPRAVU OSOB SE ZDRAVOTNÍM POSTIŽENÍM

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, Olepovačka hran AKV 3006 DK - F s předfrézovacím agregátem včetně diamantových nástrojů, tloušťka frézování až 40 mm, tloušťka obrobku až 3 mm, kombinovaná frézovací stanice pro radius R 2,5 mm. Technický popis: Nanášení tavného lepidla na obrobek pro hranovací materiál do 3 mm, tloušťka obrobku 60 mm bez předfrézovacího agregátu, 40 mm s předfrézovacím agregátem. Bezúdržbová lepicí vana s povrchovou úpravou, vysokofrekvenční kapovací stanice (16 000 ot./min.) na přečnívající přední a zadní hranu, vysokofrekvenční frézovací stanice (16 000 ot./min.) s výměnným frézovacím kotoučem (kombinované provedení) a jemným seřizováním od obslužné strany. Příprava pro další obráběcí agregáty (systém Hebrock), posuv cca 10 m/min. Nastavení hloubky řezu kapovací pily, signální lampa indikující podávání obrobku, robustní řetězový pohon, ergonomicky uspořádaný ovládací pult, dvouřadý přítlačný horní nosník, servisní okna agregátů ze zadní a obslužné strany stroje, PLC řízení včetně dotykového displeje. Technické údaje: posuv 10 m/min, tloušťka desky 8–40 mm, hmotnost v závislosti na výbavě cca 1 550 kg, rozměry (D x Š x V) 5 250 x 1 445 x 1 600 mm. Airtronic včetně chladicího a antistatického sprejovacího zařízení, rok výroby 2014. 1 ks horkovzdušný agregát pro dosažení optické nulové spáry při použití speciálních hran. Včetně pneumatické polohovací jednotky vany na lepidlo, chladicího a antistatického sprejovacího zařízení, dvou rychle vyměnitelných hranovacích kanálů, speciální provedení zaoblovací frézy na maximální obrobkovou tloušťku 60 mm a minimální délku 200 mm, pouze pro stroje Hebrock řady 3000, pozdější dovybavení možné – dodatečné náklady na vyžádání. Technické údaje: maximální tloušťka desky 40 mm, maximální tloušťka hrany 1,2–2,0 mm, 7–10 m/min rychlost posuvu, spotřeba vzduchu cca 280–580 l/min (pouze Airtronic), elektronicky řízeno, připraveno k provozu po cca 2 minutách, rozšíření na hrany tloušťky až 8 mm. 1 ks na maximální tloušťku obrobku 40 mm, včetně pneumatického nastavování pily. Speciální provedení min. tloušťka obrobku 8 mm. 1 ks tříbodové pneumatické nastavování frézy. 1 ks přepínač radius – sražení – zarovnání pro kombinované frézovací stanice; tím odpadá ruční přepínání pro třetí referenční bod, PLC řízení nutné. Lešticí stanice (bavlněný kotouč) 1 ks, zaoblovací fréza 1 ks včetně kombinovaného nástroje a pneumatického nastavení sražení/radius, maximální tloušťka obrobku 40 mm. Minimální délka obrobku 300 mm. Radiusová tahová škrabka 1 ks včetně pneumatického nadzvedávacího zařízení RC 2,0 mm, plošná tahová škrabka 1 ks s pneumatickým ovládáním. Pojezd kompletní 1 ks. Výměnný systém lepicí stanice včetně odtoku lepidla směrem dolů (příprava), bez druhé lepicí vany – stroj lze používat i na PU lepidlo. Drážkovací pila (vertikální drážka do desky) 1 ks včetně pneumatického nadzvedávacího zařízení, šířka drážky 8,2 mm, hloubka drážky 8,0 mm, vzdálenost od okraje obrobku 14,0 mm. Speciální provedení – motor drážkovací pily s vyšším výkonem 1 ks. Odsávání předfrézovacího agregátu interní 1 ks na rozbočovači odsávání stroje. Ložisko pro zaoblovací frézu 24,1 mm 1 ks, ložisko pro zaoblovací frézu 24,2 mm 1 ks. Ochranné sprejovací zařízení 1 ks pro citlivé hranovací materiály, sprejovací zařízení na desky kombinované 1 ks (zařízení pro separační a čisticí prostředek). Sklad: dodavatel. Blsdpfx Asx S Hmzemiog

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 8 806 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2018, celková délka: 13 400 mm, celková šířka: 2 460 mm, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Rok výroby: 2018, Vybavení: chladicí jednotka, posilovač řízení, úplná servisní historie, Technická specifikace Chladicí jednotka – THERMO KING SLXi 300, naftová a elektrická Výrobce náprav – SAF-nápravy Plnovzduchové odpružení Izolované dvojité zadní dveře se 4 ocelovými uzavíracími tyčemi Boční stěna s FP izolací, 60 mm Nástrojová skříň, PVC, na levé straně za nápravami, rozměry cca 650 x 490 x 450 mm Palivová nádrž z plastu, cca 240 l, otvory pro plnění z obou stran, víko se cylindrickým zámkem Brzdový systém EBS, 2S/2M, 2 senzory na jedné nápravě 1 pár vodorovných zajišťovacích kolejnic na náklad, zasunutých do bočních stěn Kotoučové brzdy 430 mm včetně 2 teplotních senzorů Větrací klapka na přední stěně vlevo nahoře, malá větrací klapka vzadu vpravo, poloviční otevření Ovládání zvedací nápravy pro 1. nápravu Hliníková podlaha s nízkou hlučností, vhodná pro podlahu PIEK, testováno dle CSC/EN 283, zadní část vystužená Držák rezervního kola jako pevný koš pro jedno rezervní kolo, pravá strana za nápravami, 2. rezerva 1 rezervní kolo (6+1) pneumatiky - 385/65R22.5 12 sad dvojitých stropních kolejnic typu Airline, zabudovaných do bočních stěn, plná délka 1.600 mm od střechy Nakládací kapacita 33 / 66 evropských palet Vnitřní délka/šířka/výška – 1331 cm / 246 cm / 265 cm Celková hmotnost vozidla: 39.000 kg Bodey Ic Sxjpfx Amiolg Provozní hmotnost – 8 813 kg 3 nápravy Paletový box pro 24 evropských palet

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 8 806 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2018, celková délka: 13 410 mm, celková šířka: 2 490 mm, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Rok výroby: 2018, Vybavení: chladicí jednotka, posilovač řízení, úplná servisní historie, technická specifikace Chladicí jednotka – THERMO KING SLXi 300, naftová i elektrická Výrobce náprav – Schmitz Rotos Plné vzduchové odpružení Izolované zadní dveře se 4 ocelovými tyčemi FP-izolovaná boční stěna, 45 mm Plastová skříňka na nářadí s držákem víka Plastová nádrž, 245 l Bedpfx Amsy H U H Soiolg Elektronický brzdový systém EBS Antiblokovací systém ABS ROTOS SCB (kotoučové brzdy) Teploměr Ventilační klapka ve zadních dveřích Kontaktní spínač zadních dveří Hliníkové podlahy Koš pro 2 držáky kol Pneumatiky (6+1) – 385/65R22.5 (11.75x22.5) Dvojitá podlaha s 22 nosníky Kapacita: 33/66 euro palet Délka / šířka / výška – 1340 cm / 249 cm / 265 cm Max. hmotnost s nákladem – 39 000 kg Vlastní hmotnost – 8 843 kg 3 nápravy Paletový regál na 36 europalet

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 718 342 km, výkon: 200 kW (271,92 k), první registrace: 12/2019, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/70R22,5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 5 800 mm, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 10 240 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 720 mm, délka ložné plochy: 8 070 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 450 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, tempomat, vyhřívání sedadla, zvedací plošina, řízení trakce, = Další možnosti a výbava = - Vyhřívaná zrcátka - Digitální tachograf - Záznamové zařízení (kontrolní přístroj) - Halogenové světlomety - Krátká kabina - Zadní zvedací plošina - Manuální ovládání - Rádio/kazetový přehrávač - Asistent udržování jízdního pruhu - Látkový potah = Poznámky = Počet náprav: 2, konfigurace: 4x2, pohotovostní hmotnost: 9 171 kg, celková hmotnost: 19 800 kg, celkový objem nádrže: 400 litrů, počet uzávěrek: 1, typ odpružení: vzduchové, typ kabiny: krátká kabina, tempomat, záznamové zařízení (kontrolní přístroj), digitální tachograf, klimatizace, elektrická okna, elektrická zrcátka, rádio/kazetový přehrávač, barva: bílá, vyhřívaná zrcátka, typ osvětlení: halogenové světlomety, asistent udržování jízdního pruhu, vyhřívání sedadel, výkon motoru: 200 kW (268 Hp), palivo: nafta, norma Euro: 6, typ převodovky: automat, výrobce převodovky: Mercedes Benz, počet stupňů: 12, posilovač řízení, ABS, ASR, startovací baterie, centrální zamykání, uspořádání sedadel: 1+1, potah sedadel: látka, seřizování sedadla: manuální, zadní zvedací plošina, provedení zvedací plošiny: zadní vrata, nosnost zvedací plošiny: 1000 kg, výrobce zvedací plošiny: Dhollandia, materiál zvedací plošiny: ocel, rozměry zvedací plošiny: 200 x 250, ACTROS 1827, VERZE 2127 / DLOUHÁ SKŘÍŇ / BOČNÍ DVEŘE / ZVEDACÍ PLOŠINA / KLIMATIZACE = Další informace = Převodovka Převodovka: MB, 12 stupňů, automatická Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 315/70R22,5 Brzdy: kotoučové Náprava 1: řízená; vzorek pneumatik vlevo: 9 mm; vpravo: 9 mm; odpružení: listové Náprava 2: dvoumontáž; vnitřní vzorek vlevo: 13 mm; vnější vzorek vlevo: 13 mm; vnitřní vzorek vpravo: 13 mm; vnější vzorek vpravo: 13 mm; odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 9 171 kg Užitečné zatížení: 10 629 kg Celková hmotnost vozidla: 19 800 kg Funkční výbava Zvedací plošina: Dhollandia, zadní vrata, 1000 kg Výška ložné plochy: 115 cm Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Poškození: žádná Počet klíčů: 2 Finanční informace Leasingová cena: 551 € měsíčně (základ, 60 měsíců); pro další informace a podmínky nás kontaktujte Identifikace SPZ: KLEYN1 = Informace o společnosti = Kleyn Trucks je jedním z největších nezávislých obchodníků s použitými vozidly na světě. Můžete si vybrat ze stále se měnící zásoby 1 200 použitých nákladních vozidel, tahačů a přívěsů. Naše nabídka zahrnuje všechny evropské značky, roky výroby a cenové kategorie. Proč nakupovat u Kleyn Trucks? Jednoduše! Blodpfoydvbkex Amisg • Velká, rychle se měnící nabídka • Rozpoznatelná kvalita • Dobrá cena • Kvalitní obchodní služby • Hovoříme mnoha jazyky • Rozumíme zákazníkům • Pomoc s dovozem a přepravou • (Vývozní) značky zařídíme rychle • Odborné technické služby • Jistota „rozpoznatelné kvality“ • A mnoho dalšího… Navštivte naše webové stránky pro speciální nabídky a kompletní sklad: Leasing přes Kleyn Trucks je možný ve většině evropských zemí! Spočítejte si rychle svou leasingovou splátku a odešlete poptávku prostřednictvím našich webových stránek. Dotazujte se přímo na náš evropský záruční balíček.

Stav: velmi dobrý (použité), provozní hodiny: 100 h, PERFEKTNÍ STAV, zakoupeno v prosinci 2016 Používaný cca 100 hodin Cena nového je 46 808 EURO Komora pro simulaci prostředí řady BINDER MKF je ideální pro všechny studené a tepelné testy prováděné v souladu s uznávanými standardy teplotních a klimatických testů v souladu s DIN a IEC. Vysoký komfort obsluhy a rozsáhlá standardní výbava mají zjevné výhody při každodenním používání. Klíčové vlastnosti Rozsah teplot: -40 °C až 180 °C Rozsah vlhkosti: od 10 do 98 % vlhkosti resp. Vestavěná nádrž na vodu o objemu 20 l 4 bezpotenciálové reléové konektory Technologie předehřívací komory e™ Blsdsvldnqepfx Amieg Programovatelná ochrana proti zamlžování vzorků Vyhřívané okénko s vnitřním LED osvětlením Regulace vlhkosti pomocí kapacitního senzoru vlhkosti a parního zvlhčování BINDER Multi Management Software APT-COM™ 4 Basic Edition Diagnostický systém s optickým a akustickým alarmem Intuitivní dotykový ovladač s časovaným programováním a programováním v reálném čase Interní záznamník dat, naměřené hodnoty v otevřeném formátu čitelné přes USB 2 přístupové porty s 80mm silikonovým konektorem, levý a pravý Nezávislá, nastavitelná teplotní ochrana třídy 2 (DIN 12880) s vizuálním alarmem 4 silniční kola, dvě s brzdou Zásuvka 230V na pravém bočním panelu Možnost nastavení funkce rampy Vestavěný linkový záznamník Hodiny reálného času Vyhřívání dveří Alarmové hlášení v případě nedostatku vody v nádrži na čerstvou vodu 1 nerezová drátěná police Ochrana proti netěsnostem hadic, zakrytí přívodního a výtlačného potrubí vody až do výšky 1 m Interiér z nerezové oceli Bezhalogenové chladivo R-404A Chlazení zajišťuje kompresorová jednotka

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 8 813 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2021, celková délka: 14 040 mm, celková šířka: 2 600 mm, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Rok výroby: 2021, Vybavení: chladicí jednotka, posilovač řízení, úplná servisní historie, technická specifikace FP 60 SMART. Výškově variabilní dvoupodlahový systém V7 1650 pro 11x3 EURO palet s 22 ALU nosníky. THERMO KING SLXi 300 - 50 s BlueBox, OptiSet a modulací. Izolované dvojité zadní dveře (FP, NX17) z pěny s dvojitými nerezovými uzamykacími tyčemi. Plastová skříňka na nářadí s držákem víka, obaly a zásuvkou za zařízením. Blsdpfxsy H Effo Amijg Černá plastová palivová nádrž SCHMITZ 245 l, 1 plnicí hrdlo; Důkaz o BIO-dieselu. Pneumatiky - 385/65R22.5. Celková délka - 13 550 mm. Celková šířka přívěsu: 2600 mm. Celková výška (nezatížené) – 4008 mm. Paletový regál pro 36 euro-/24 ISO-palety. Podvozek ROTOS SCB (kotoučové brzdy).

Stav: použitý, najeté kilometry: 620 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 09/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 950 mm, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, Volvo FH 480 Sklápěč 6,20 m + JEŘÁB + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ NEHAVAROVANÝ VE VÝBORNÉM STAVU! ROK VÝROBY: 2010 NAJETO: 620 000 km VÝBAVA: • ABS • Centrální zamykání • Elektrická okna • Elektricky ovládaná zrcátka • Posilovač řízení • Tachograf PLATFORMA: 620 x 248 x 95 cm (D x Š x V) NOSNOST: 11 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 26 000 kg ROZVOR KOL: 460/138 cm ROZMĚR PNEU: NÁPRAVA I a III: 385/65R22,5 NÁPRAVA II: 315/80R22,5 PODVOZEK: Vzduchové odpružení JEŘÁB: HMF 1823 K3 + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ VIN: YV2ASWCC68A673561 Bledpforhu N Hox Amisg TEL: * KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY * SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ????? * LASZLO – MAĎARSKY * COSTEL – RUMUNSKY (Română – vyřídíme veškeré formality pro export včetně registračních značek) RADEK – ?????

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, Transnorm spirálový šikmý pásový obloukový dopravník levotočivý GKF 90°-800-700 IR900, 200 mm klesající RA2141 Technické údaje: Rámová šířka (NB): 800 mm Šířka pásu (GuB): 700 mm Stavební výška (BH): 210 mm Vnitřní poloměr (IR): 900 mm Úhel dopravníku: 90° Podpěrné nohy: k dispozici volitelně Dopravní rychlost (v m/s): plynule regulovatelná frekvenčním měničem nahoru i dolů Pohon: SEW převodový motor SA37/T DRS71S4BE05/MM05/LN Elektrická data: 50 Hz, 380–500 V, 0,11 / 0,55 kW / S1 Rok výroby: 2014 Spirála, 200 mm / 90° klesající, 800 mm / 360° Volitelné příslušenství: Podpěry Boční vedení jednostranné a oboustranné Uvedené ceny jsou bez DPH a platí ze centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Bljdpfxeq Twlte Amiog Pro individuální a odborné poradenství nás neváhejte kontaktovat. Kontaktujte nás telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaši poptávku. S pozdravem Tým Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a partner pro intralogistiku

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, Pásový dopravník Transnorm GKF 1650-750-550 IR600 70° vpravo RA1441 Pásová křivka Transnorm je v dobrém stavu (použitá) a plně funkční. Je vybaven převodovým motorem značky SEW. Podpěry a nejsou součástí dodávky. Jsou volitelně k dispozici na vyžádání. Pásové oblouky se často používají v intralogistice pro vnitřní přepravu kusových nákladů a staly se nedílnou součástí moderních distribučních center. Pásové oblouky Transnorm přesvědčují svým výkonem a spolehlivostí. Díky pohonu s nízkým napětím v celé šířce pásu nejsou problémem ani dlouhé provozní doby. Kuželové řemenice a speciálně vyvinutý systém vedení pásu zajišťují co nejhladší chod. Zde uvedené snímky dopravníkového systému byly pořízeny v logistickém centru ještě v době jeho instalace. Technické údaje: Typové označení: Pásový křivkový dopravník TS 1600-105. Střední poloměr délky dopravníku (NL): 1650 mm Šířka rámu (NB): 750 mm Šířka pásu (GuB): 550 mm Celková výška (BH): 210 mm Vnitřní poloměr (IR): 600 mm Úhel dopravníku: 70° stupňů Opěrné patky: volitelně Rychlost dopravníku (v m/s): nastavitelná nahoru a dolů pomocí frekvenčního měniče Pohon: převodový motor SEW SA37 DT80K4/MM05/BW1. Elektrické údaje: 50Hz V380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1 Řemen: dvouvrstvý, zelený, hladký, KT36 (opotřebení viz obrázky). Rok výroby: 2001 Speciální funkce / příslušenství: Oboustranné boční vedení v ceně. Bjdsk Abazspfx Amiolg Volitelně k dispozici: Podpěry Ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, Pásový dopravník Transnorm s křivkou vlevo GKF 85°-775-550 IR600 RA1658 Pásová křivka Transnorm je v dobrém stavu (použitá) a plně funkční. Je vybaven převodovým motorem značky SEW. Podpěry a nejsou součástí dodávky. Jsou volitelně k dispozici na vyžádání. Pásové oblouky se často používají v intralogistice pro vnitřní přepravu kusových nákladů a staly se nedílnou součástí moderních distribučních center. Pásové oblouky Transnorm přesvědčují svým výkonem a spolehlivostí. Díky pohonu s nízkým napětím v celé šířce pásu nejsou problémem ani dlouhé provozní doby. Kuželové řemenice a speciálně vyvinutý systém vedení pásu zajišťují co nejhladší chod. Technické údaje: Pásy jsou vybaveny systémem pro řemenové spoje: Typové označení: Pásový křivkový dopravník TS 1600-105 Střední poloměr délky dopravníku (NL): 1703 mm Šířka rámu (NB): 775 mm Šířka pásu (GuB): 550 mm Celková výška (BH): 210 mm Vnitřní poloměr (IR): 600 mm Úhel dopravníku: 85° stupňů Rozteč: 175 mm / 85° stupňů = 741,2 mm / otáčku (360°) Podpěrné patky: volitelně k dispozici Dopravní rychlost (v m/s): nastavitelná nahoru a dolů pomocí frekvenčního měniče. Pohon: převodový motor SEW s brzdou SA37/T DT80K4/MM05/BW1. Elektrické údaje: 50Hz V380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1 Řemen: dvouvrstvý, zelený, hladký, KT36 (opotřebení viz obrázky). Rok výroby: 2001 Volitelně k dispozici: Podpěry: Boční vedení na jedné a obou stranách Ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Bjdpfxek Abfbs Amielg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, Pásový dopravník Transnorm s levým obloukem GKF 30°-750-550 IR900 RA1404 Pásová křivka Transnorm je v dobrém stavu (použitá) a plně funkční. Je vybaven převodovým motorem značky SEW. Podpěry a nejsou součástí dodávky. Jsou volitelně k dispozici na vyžádání. Pásové oblouky se často používají v intralogistice pro vnitřní přepravu kusových nákladů a staly se nedílnou součástí moderních distribučních center. Pásové oblouky Transnorm přesvědčují svým výkonem a spolehlivostí. Díky pohonu s nízkým napětím v celé šířce pásu nejsou problémem ani dlouhé provozní doby. Kuželové řemenice a speciálně vyvinutý systém vedení pásu zajišťují co nejhladší chod. Zde uvedené snímky dopravníkového systému byly pořízeny v logistickém centru ještě v době jeho instalace. Technické údaje: Blodpfok Aa Unox Amisg Typové označení: Pásový křivkový dopravník TS 1600-105. Střední poloměr délky dopravníku (NL): 759 mm Šířka rámu (NB): 750 mm Šířka pásu (GuB): 550 mm Celková výška (BH): 210 mm Vnitřní poloměr (IR): 900 mm Úhel dopravníku: 30° stupňů Volitelně jsou k dispozici opěrné patky Dopravní rychlost (v m/s): 0,03-1,05 m/s Pohon: převodový motor SEW SA37 DT80K4/MM05/BW1 Elektrické údaje: 50Hz V380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1 Řemen: dvouvrstvý, zelený, hladký, KT36 Rok výroby: 2001 Volitelně k dispozici: Podpěry: Boční vedení Ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, Pásový dopravník Transnorm vpravo GKF 30°-750-550 IR900 RA1402 Pásová křivka Transnorm je v dobrém stavu (použitá) a plně funkční. Je vybaven převodovým motorem značky SEW. Podpěry a nejsou součástí dodávky. Jsou volitelně k dispozici na vyžádání. Pásové oblouky se často používají v intralogistice pro vnitřní přepravu kusových nákladů a staly se nedílnou součástí moderních distribučních center. Pásové oblouky Transnorm přesvědčují svým výkonem a spolehlivostí. Díky pohonu s nízkým napětím v celé šířce pásu nejsou problémem ani dlouhé provozní doby. Kuželové řemenice a speciálně vyvinutý systém vedení pásu zajišťují co nejhladší chod. Zde uvedené snímky dopravníkového systému byly pořízeny v logistickém centru ještě v době jeho instalace. Technické údaje: Typové označení: Pásový křivkový dopravník TS 1600-105. Střední poloměr délky dopravníku (NL): 759 mm Šířka rámu (NB): 750 mm Šířka pásu (GuB): 550 mm Celková výška (BH): 210 mm Vnitřní poloměr (IR): 900 mm Úhel dopravníku: 30° stupňů Volitelně jsou k dispozici opěrné patky Bedpfsk Abuisx Amielg Dopravní rychlost (v m/s): 0,03-1,05 m/s Pohon: převodový motor SEW SA37 DT80K4/MM05/BW1 Elektrické údaje: 50Hz V380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1 Řemen: dvouvrstvý, zelený, hladký, typ KT36 Rok výroby: 2001 Speciální funkce / příslušenství: Oboustranné boční vedení v ceně. Volitelně k dispozici: Podpěry Boční vedení na jedné a obou stranách Ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, Pásový dopravník Transnorm vpravo GKF 30°-750-550 IR900 RA1402 Pásová křivka Transnorm je v dobrém stavu (použitá) a plně funkční. Je vybaven převodovým motorem značky SEW. Podpěry a nejsou součástí dodávky. Jsou volitelně k dispozici na vyžádání. Pásové oblouky se často používají v intralogistice pro vnitřní přepravu kusových nákladů a staly se nedílnou součástí moderních distribučních center. Pásové oblouky Transnorm přesvědčují svým výkonem a spolehlivostí. Díky pohonu s nízkým napětím v celé šířce pásu nejsou problémem ani dlouhé provozní doby. Kuželové řemenice a speciálně vyvinutý systém vedení pásu zajišťují co nejhladší chod. Zde uvedené snímky dopravníkového systému byly pořízeny v logistickém centru ještě v době jeho instalace. Technické údaje: Typové označení: Pásový křivkový dopravník TS 1600-105. Střední poloměr délky dopravníku (NL): 759 mm Šířka rámu (NB): 750 mm Šířka pásu (GuB): 550 mm Celková výška (BH): 210 mm Vnitřní poloměr (IR): 900 mm Úhel dopravníku: 30° stupňů Volitelně jsou k dispozici opěrné patky Dopravní rychlost (v m/s): 0,03-1,05 m/s Pohon: převodový motor SEW SA37 DT80K4/MM05/BW1 Elektrické údaje: 50Hz V380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1 Řemen: dvouvrstvý, zelený, hladký, typ KT36 Rok výroby: 2001 Speciální funkce / příslušenství: Oboustranné boční vedení v ceně. Volitelně k dispozici: Podpěry Boční vedení na jedné a obou stranách Ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Bedpfx Ask Aa Ukomiolg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, Pásový dopravník Transnorm s křivkou vlevo GKF 20°-750-550 IR1300 RA1479 Pásová křivka Transnorm je v dobrém stavu (použitá) a plně funkční. Je vybaven převodovým motorem značky SEW. Podpěry a nejsou součástí dodávky. Jsou volitelně k dispozici na vyžádání. Pásové oblouky se často používají v intralogistice pro vnitřní přepravu kusových nákladů a staly se nedílnou součástí moderních distribučních center. Pásové oblouky Transnorm přesvědčují svým výkonem a spolehlivostí. Díky pohonu s nízkým napětím v celé šířce pásu nejsou problémem ani dlouhé provozní doby. Kuželové řemenice a speciálně vyvinutý systém vedení pásu zajišťují co nejhladší chod. Zde uvedené snímky dopravníkového systému byly pořízeny v logistickém centru ještě v době jeho instalace. Technické údaje: Typové označení: Pásový křivkový dopravník TS 1600-105. Střední poloměr délky dopravníku (NL): 640 mm Šířka rámu (NB): 750 mm Šířka pásu (GuB): 550 mm Celková výška (BH): 210 mm Vnitřní poloměr (IR): 1300 mm Úhel dopravníku: 20° stupňů Opěrné patky a boční vedení na přání na obou stranách Dopravní rychlost (v m/s): 0,03-1,05 m/s Pohon: převodový motor SEW SA37/1 DT71D4/MM3/BW1. Elektrické údaje: 50Hz V380-500, kW 0,075 / 0,37 / S1 Řemen: dvouvrstvý, zelený, hladký, KT36 (opotřebení viz obrázky). Rok výroby: 2001 Volitelně k dispozici: Podpěry: Boční vedení na jedné a obou stranách Ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Bjdpek Abcgjfx Amislg Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, Pásový dopravník Transnorm s levým obloukem GKF 180°-750-550 IR1000 RA1483 Pásová křivka Transnorm je v dobrém stavu (použitá) a plně funkční. Je vybaven převodovým motorem značky SEW. Podpěry a nejsou součástí dodávky. Ty jsou volitelně k dispozici na vyžádání. Pásové oblouky se často používají v intralogistice pro vnitřní přepravu kusových nákladů a staly se nedílnou součástí moderních distribučních center. Blsdpfx Aok Abcremijg Pásové oblouky Transnorm přesvědčují svým výkonem a spolehlivostí. Díky pohonu s nízkým napětím v celé šířce pásu nejsou problémem ani dlouhé provozní doby. Kuželové řemenice a speciálně vyvinutý systém vedení pásu zajišťují co nejhladší chod. Zde uvedené snímky dopravníkového systému byly pořízeny v logistickém centru ještě v době jeho instalace. Technické údaje: Typové označení: Pásový křivkový dopravník TS 1600-105. Střední poloměr délky dopravníku (NL): 4820 mm Šířka rámu (NB): 750 mm Šířka pásu (GuB): 550 mm Celková výška (BH): 210 mm Vnitřní poloměr (IR): 1000 mm Úhel dopravníku: 180° stupňů Opěrné patky: volitelně k dispozici Rychlost dopravníku (v m/s): nastavitelná nahoru a dolů pomocí frekvenčního měniče Pohon: převodový motor SEW SA37 DT80N4/MM07/BW1. Elektrické údaje: 50Hz V380-500, kW 0,15 / 0,75 / S1 Řemen: dvouvrstvý, zelený, hladký, KT36 (opotřebení viz obrázky). Rok výroby: 2001 Speciální funkce / příslušenství: Oboustranné boční vedení v ceně. Volitelně k dispozici: Podpěry Ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Rok výroby: 1999, Pásový dopravník Transnorm s obloukem vlevo GKF 180°-775-600 IR500 RA2013 Pásová křivka Transnorm je v dobrém stavu (použitá) a plně funkční. Je vybaven převodovým motorem značky SEW. Podpěry a boční vedení nejsou součástí dodávky. Ty jsou volitelně k dispozici na vyžádání. Pásové oblouky se často používají v intralogistice pro vnitřní přepravu kusových nákladů a staly se nedílnou součástí moderních distribučních center. Pásové oblouky Transnorm přesvědčují svým výkonem a spolehlivostí. Díky pohonu s nízkým napětím v celé šířce pásu nejsou problémem ani dlouhé provozní doby. Kuželové řemenice a speciálně vyvinutý systém vedení pásu zajišťují co nejhladší chod. Bedpek Abc Sefx Amijlg Technické údaje: Pásy jsou vybaveny systémem pro řemenové spoje: Typové označení: Pásový křivkový dopravník TS 1600-105 Šířka rámu (NB): 775 mm Šířka pásu (GuB): 600 mm Celková výška (BH): 210 mm Vnitřní poloměr (IR): 500 mm Úhel dopravníku: 180° stupňů Opěrné patky: volitelně k dispozici Rychlost dopravníku (v m/s): kontaktujte nás, prosím. Pohon: převodový motor SEW SA37 DT80N4/MM07/BW1. Elektrické údaje: 50Hz V380-500, kW 0,15 / 0,75 / S1 Řemen: bude vyměněn Rok výroby: 1999 Speciální funkce / příslušenství: Oboustranné boční vedení v ceně. Volitelně k dispozici: Podpěry Ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Pásový dopravník Transnorm s obloukem vlevo GKF 90°-780-600 IR600 overdrive na obou stranách RA2019 Pásová křivka Transnorm je v dobrém stavu (použitá) a plně funkční. Je vybaven převodovým motorem značky SEW. Podpěry nejsou součástí dodávky. Ty jsou volitelně k dispozici na vyžádání. Pásové oblouky se často používají v intralogistice pro vnitřní přepravu kusových nákladů a staly se nedílnou součástí moderních distribučních center. Pásové oblouky Transnorm přesvědčují svým výkonem a spolehlivostí. Díky pohonu s nízkým napětím v celé šířce pásu nejsou problémem ani dlouhé provozní doby. Kuželové řemenice a speciálně vyvinutý systém vedení pásu zajišťují co nejhladší chod. Technické údaje: Pásy jsou vybaveny systémem pro řemenové spoje: Šířka lešení (NB): 780 mm Šířka pásu (GuB): 600 mm Celková výška (BH): 210 mm Vnitřní poloměr (IR): 600 mm Úhel dopravníku: 90° stupňů Podpěrné patky: volitelně k dispozici Rychlost dopravníku (v m/s): v závislosti na tažném pásu, kontaktujte nás, prosím. Pohon: není součástí dodávky, je poháněn také tažným pásem. Rozsah dodávky: bez podpěr Volitelně k dispozici: Podpěry: Boční vedení Ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Bodek Abufepfx Amielg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, Pásový křivkový dopravník Transnorm GKF 3900-750-550 IR850 RA1382 Pásový křivkový dopravník Transnorm je v dobrém stavu (použitý) a plně funkční. Je vybaven převodovým motorem značky SEW. Podpěry a nejsou součástí dodávky. Jsou volitelně k dispozici na vyžádání. Pásové oblouky se často používají v intralogistice pro vnitřní přepravu kusových nákladů a staly se nedílnou součástí moderních distribučních center. Pásové oblouky Transnorm přesvědčují svým výkonem a spolehlivostí. Díky pohonu s nízkým napětím v celé šířce pásu nejsou problémem ani dlouhé provozní doby. Kuželové řemenice a speciálně vyvinutý systém vedení pásu zajišťují co nejhladší chod. Zde uvedené snímky dopravníkového systému byly pořízeny v logistickém centru ještě v době jeho instalace. Technické údaje: Typové označení: Pásový křivkový dopravník TS 1600-105. Střední poloměr délky dopravníku (NL): 3900 mm Šířka rámu (NB): 750 mm Šířka pásu (GuB): 550 mm Celková výška (BH): 210 mm Vnitřní poloměr (IR): 850 mm Úhel dopravníku: 160° stupňů Opěrné patky: volitelně k dispozici Rychlost dopravníku (v m/s): nastavitelná nahoru a dolů pomocí frekvenčního měniče Pohon: převodový motor SEW SA37/T DT80N4/MM07/BW1. Elektrické údaje: 50Hz V380-500, kW 0,15 / 0,75 / S1 Řemen: dvouvrstvý, zelený, hladký Rok výroby: 2001 Speciální funkce / příslušenství: Oboustranné boční vedení v ceně. Volitelně k dispozici: Podpěry Boční vedení na jedné a obou stranách Ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Bsdsk Aa T Ropfx Amislg Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, Pásový dopravník Transnorm s levým obloukem GKF 45°-750-550 IR700 RA1451 Pásová křivka Transnorm je v dobrém stavu (použitá) a plně funkční. Je vybaven převodovým motorem značky SEW. Podpěry a nejsou součástí dodávky. Ty jsou volitelně k dispozici na vyžádání. Pásové oblouky se často používají v intralogistice pro vnitřní přepravu kusových nákladů a staly se nedílnou součástí moderních distribučních center. Pásové oblouky Transnorm přesvědčují svým výkonem a spolehlivostí. Díky pohonu s nízkým napětím v celé šířce pásu nejsou problémem ani dlouhé provozní doby. Kuželové řemenice a speciálně vyvinutý systém vedení pásu zajišťují co nejhladší chod. Zde uvedené snímky dopravníkového systému byly pořízeny v logistickém centru ještě v době jeho instalace. Technické údaje: Typové označení: Pásový křivkový dopravník TS 1600-105. Střední poloměr délky dopravníku (NL): 680 mm Šířka rámu (NB): 750 mm Šířka pásu (GuB): 550 mm Celková výška (BH): 210 mm Vnitřní poloměr (IR): 600 mm Úhel dopravníku: 45° stupňů Opěrné patky: volitelně k dispozici Dopravní rychlost (v m/s): 0,03-1,05 m/s Pohon: převodový motor SEW SA37 DT80K4/MM05/BW1 Elektrické údaje: 50Hz V380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1 Řemen: dvouvrstvý, zelený, hladký, KT36 (opotřebení viz obrázky). Rok výroby: 2001 Volitelně v ceně: Podpěry: Boční vedení na jedné a obou stranách Ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Blsdpfx Amsk Aba Tsijg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, Pásový dopravník Transnorm se zakřivením 70° vlevo GKF 70°-770-600 IR600 Bljdpfx Amjk Abf Ueijg RA1415 Pásová křivka Transnorm je v dobrém stavu (použitá) a plně funkční. Je vybaven převodovým motorem značky SEW. Podpěry nejsou součástí dodávky. Ty jsou volitelně k dispozici na vyžádání. Pásové oblouky se často používají v intralogistice pro vnitřní přepravu kusových nákladů a staly se nedílnou součástí moderních distribučních center. Pásové oblouky Transnorm přesvědčují svým výkonem a spolehlivostí. Díky pohonu s nízkým napětím v celé šířce pásu nejsou problémem ani dlouhé provozní doby. Kuželové řemenice a speciálně vyvinutý systém vedení pásu zajišťují co nejhladší chod. Technické údaje: Pásy jsou vybaveny systémem pro řemenové spoje: Délkový středový poloměr dopravníku (NL): 1100 mm Šířka rámu (NB): 770 mm s motorem 940 mm Šířka pásu (GuB): 600 mm Celková výška (BH): 210 mm Vnitřní poloměr (IR): 600 mm Úhel dopravníku: 70° stupňů Podpěrné patky: volitelně k dispozici Rychlost dopravníku (v m/s): 0,8 m/s, frekvenční měnič k dispozici za příplatek. Pohon: převodový motor SEW SA47/T DT80N4 Elektrické údaje: 50Hz V220-240, kW 0,75 / S1 Rok výroby: 2001 Speciální funkce / příslušenství: Boční vedení na jedné straně v ceně. Volitelně k dodání: Podpěry Ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku