Prodej použitých Kuhn Gf 642 (948)

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2016, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 800 kg, Vybavení: chladicí jednotka, kompresor, Güntner Basetec GFW 090.1/3 64 kW, kondenzátor/chladič – vzduch/glykol - Typ: GFW 090.1/3-S(S) - Chladicí výkon: 64 kW - Počet ventilátorů: 3 - Rozměry: 460 x 120 x 185 cm - Objem: 54 l - Hmotnost: 600 kg Isdoz Aau Ropfx Agxsih - Dostupnost: 2 zařízení (modely 2016 a 2017) Demontováno od společnosti zabývající se chladicí technikou. Zařízení neobsahuje glykol. Náklady na dopravu se řídí hmotností, objemem a především vzdáleností. Pro dotazy jsou důležité následující údaje: adresa doručení (PSČ a název obce). Pro další podrobnosti je však nutný telefonický kontakt, proto se prosím informujte o nákladech na dopravu a dalších způsobech přepravy. Kontaktujte nás telefonicky. Naše kontaktní údaje naleznete v právních informacích prodejce. Platba v hotovosti při osobním odběru. Prodáváme a exportujeme po celém světě a díky našim velmi rozsáhlým skladovým kapacitám dokážeme flexibilně a rychle dodat i větší množství. Před nákupem nás prosím kontaktujte. Vystavujeme faktury pro vnitrospolečenství – bez DPH. Otevírací doba: Po–Pá: 8:00–16:00 So: zavřeno

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 08/2013, celková délka: 8 440 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, barva: jiný, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Hydraulika - Vzduchové odpružení - Kotoučové brzdy Iodpfx Aoz Ahk Tsgxsih - Vývodová hřídel = Další informace = Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5 Značka náprav: Schmitz Náprava 1: Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 30 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 30 % Náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 30 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 30 % Náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 30 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 30 % Vlastní hmotnost: 6 300 kg Užitečné zatížení: 32 700 kg Celková hmotnost: 39 000 kg

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 41 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 2 850 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 1 920 mm, Možnosti: VELMI unikátní KONTRA stohovač! Vybaven: - Stožárem s funkcí náklonu Iijdpfx Aszv H Rxogxsh - Konzolovými nastavitelnými vidlicemi - VHODNÝ pro všechny typy palet - POSILOVAČ ŘÍZENÍ!!!

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, včetně zařízení Sheetmaster, Gripmaster a Toolmaster. Rok výroby: 2007. Iedpfx Aozr Ha Esgxjih

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, Funkčnost: omezená funkčnost, číslo stroje/vozidla: 58517824, celková hmotnost: 10 000 kg, vnitřní výška: 2 370 mm, vnitřní délka: 12 200 mm, vnitřní šířka: 3 000 mm, celková délka: 13 075 mm, celková šířka: 3 410 mm, celková výška: 3 470 mm, typ vstupního proudu: Klimatizace, šířka dopravního pásu: 3 000 mm, rychlost dopravního pásu: 15 mm/s, rozteč os: 12 500 mm, Technické detaily: Iijdpfx Ajzvbldogxoh Řetěz: Plný řetěz s ložiskovým válečkem, DIN 8167, M112 (mezní pevnost v tahu 160 kN), rozteč 160 mm Pohon: Ploché převodové elektromotory, umístěné vpravo, SEW FA127/G R77 DRN90S4/TF, 230 / 400 V, 50 Hz, IP 54, IE3, ISO B, 1,10 kW, 0,91 ot./min, konstrukční provedení M1, výška 100 mm Konstrukce: Profil hrany 5 mm Kvalita pásu: EP 400 / 3, vrstva 4:2, odolný vůči olejům a tukům, oboustranně s T-profilovými výstupky 20 mm, 26 000 mm, nekonečný pás Pásový dopravník je mimo provoz přibližně od začátku roku 2020. Zařízení je částečně demontované, obrázek 1 ukazuje zařízení stejného typu. Toto zařízení by mohlo být prohlédnuto i za provozu. Pohonný motor (1,1 kW) není k dispozici. Ocelová nosná konstrukce je pouze částečně zachována.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 36 167 h, typ řízení: CNC řízení, typ laseru: vláknový laser, laserový výkon: 4 000 W, max. tloušťka ocelového plechu: 20 mm, max. tloušťka nerezového plechu: 15 mm, max. tloušťka hliníkového plechu: 8 mm, max. tloušťka mosazného plechu: 8 mm, max. tloušťka měděného plechu: 8 mm, délka stolu: 4 000 mm, šířka stolu: 2 000 mm, hmotnost obrobku (max.): 1 850 kg, typ chlazení: voda, celková hmotnost: 110 000 kg, celková délka: 12 600 mm, celková šířka: 1 080 mm, celková výška: 2 200 mm, Vybavení: Označení CE, bezpečnostní světelná závora, centralizovaný mazací systém, chladicí jednotka, dokumentace / manuál, nouzové zastavení, odsávání prachu, Prima Power Laser Genius LGf 2040 – 4 kW – Rok výroby 2019 Nabízíme k prodeji stroj Prima Power Laser Genius LGf 2040, vysoce výkonný vláknový laserový řezací stroj, vyrobený v roce 2019, s laserovým výkonem 4 000 W a pracovním prostorem 4 000 × 2 000 mm. Italsky vyráběný stroj vybavený technologií lineárních motorů, která zajišťuje vysoké rychlosti posuvu, vynikající dynamiku a vysokou přesnost. Řada Laser Genius je navržena pro intenzivní průmyslovou výrobu a řezání uhlíkové oceli, nerezové oceli, hliníku, mědi a dalších kovů. Iijdpfxezz N Dfs Agxoh Hlavní technické údaje: Výrobce: Prima Power / Prima Industrie S.p.A. Model: Laser Genius LGf 2040 Rok výroby: 2019 Sériové číslo: Z3.03.02.09 Technologie: Vláknový laser Laserový výkon: 4 000 W / 4 kW Pracovní plocha: 4 064 × 2 032 mm Zdvih osy Z: 150 mm Maximální rychlost os X/Y: 200 m/min Maximální simultánní rychlost: 240 m/min Přesnost polohování: 0,03 mm Opakovatelnost: 0,03 mm Pohon os X/Y pomocí lineárních motorů Automatický systém výměny stolů Přibližná hmotnost stroje: 11 000 kg Orientační maximální tloušťky řezu při výkonu 4 kW: Uhlíková ocel: do 20 mm Nerezová ocel: do 15 mm Hliník: do 8 mm Měď: do 8 mm Stroj vyniká velkým formátem 2 000 × 4 000 mm, vysokou dynamikou a přesností, a je tak obzvláště vhodný pro průmyslovou výrobu plechů. Stroj je k dispozici pro prohlídku. Další informace, fotografie, provozní hodiny a doplňkové vybavení jsou k dispozici na vyžádání.

Rok výroby: 2009, stav: připraven k použití (použité), Nabízí se precizní vnitřní bruska. Rozsah broušení: max. Ø 357 mm x 315 mm, řízení: CNC řízení. Vybavena kompletním krytováním, vřetenovou hlavou obrobku, nosičem brousicí vřetena, samostatným ovládacím rozvaděčem, vedením odsávací trubky. Hmotnost: cca 5200 kg, celkové rozměry X/Y/Z: cca 3500 mm/2000 mm/2200 mm. Prohlídka možná po dohodě. Iedpfx Agjy Ulm Ejxoih

Rok výroby: 2009, stav: připraven k použití (použité), Kompletní vakuový disolver Grieser pro výrobu homogenních pastovitých směsí je k dispozici. 1) Vysoce výkonný vakuový disolver Grieser GFVD 750 FU, rok výroby: 2009, výkon pohonu: 75 kW, otáčky míchací hřídele: 1500 ot/min, celkový objem: 550 l, míchací objem: 400 l, průměr míchacího nástroje: 450 mm, vakuový výkon: 160 m³/h, hmotnost: cca 2800 kg. 2) Fluidizační nádoba Grieser FB 2000, rok výroby: 2009, celkový objem: 2000 l, užitný objem: 1300 l, výkon vyprazdňování: 10 l/min, výtoková rychlost: 0,9 m/s, hmotnost: cca 2000 kg. 3) Stanice pro vysypávání big bagů. 4) Čerpadlový systém pro kapalné složky, typ: IBC, počet IBC: 4, objem: 1000 l. 5) Radiální ventilátor V30/2, objemový průtok: 410 m³/h. Dokumentace k dispozici. Prohlídka na místě možná. Iijdpfx Aswtg Ihegxsh

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2022, K dispozici je nadzemní dvouplášťová nádrž Kammerer na topný olej a naftu. Objem: 5 m³, délka: 4350 mm, vnější průměr: 1256 mm, hmotnost: cca 1100 kg, objem monitorovaného prostoru: cca 50 l, zkušební přetlak nádrže/meziprostoru: 2 bar/0,6 bar, materiál: S235JR, armatura pro odběr topného oleje: Euroflex 3, délka: 2150 mm, max. průtok: 150 l/h, rozměry ohřevu nádrže X/Y: 646 mm/47 mm, signalizace limitní hladiny: 23 RO. Dokumentace je k dispozici. Prohlídka na místě možná. Iiodpfsyg Nucex Agxjh

Stav: jako nový (použitý), Automatické plnicí zařízení s 10 písty TECHMI – Nerezová ocel Automatické plnicí zařízení TECHMI s 10 písty, navržené pro přesné a kontinuální dávkování a plnění kapalných, polokapalných a viskózních produktů v průmyslových výrobních linkách. Zařízení je vybaveno 10 písty/plnicími tryskami, což umožňuje plnění více obalů současně v každém výrobním cyklu a nabízí efektivní řešení pro průmyslové procesy se střední a vysokou produkcí. Vyrobeno převážně z nerezové oceli, obsahuje dopravník obalů, chráněnou plnicí zónu a ovládací panel pro operátora. HLAVNÍ VLASTNOSTI -Výrobce: TECHMI -Typ: Automatické pístové plnicí zařízení -Počet plnicích pístů: 10 -Konfigurace s více tryskami -Automatický objemový plnicí systém Iisdszwwa Tjpfx Agxoh -Současné dávkování do více obalů -Integrovaný dopravník obalů -Automatické polohování pod tryskami -Konstrukce z nerezové oceli -Uzavřená plnicí zóna s bezpečnostními prvky -Integrovaný ovládací panel / HMI -Nastavitelný plnicí systém -Navrženo pro kontinuální průmyslovou výrobu -Možnost integrace do automatických plnicích a balicích linek POUŽITÍ Plnicí zařízení TECHMI je navrženo pro automatické objemové dávkování pomocí systému s 10 písty. Obaly jsou automaticky dopravovány do plnicí zóny a polohovány pod tryskami. Systém pístů dávkuje kontrolované množství produktu do několika obalů současně, než jsou přeneseny do další fáze linky. Technologie plnění pomocí pístu je zvláště vhodná pro produkty, které vyžadují kontrolované objemové dávkování, včetně produktů s vyšší viskozitou nebo konzistencí než ty, které se běžně zpracovávají pomocí plnicích systémů na bázi gravitace. Lze jej integrovat s: -Systémy pro podávání obalů -Dopravníky lahví a sklenic -Uzavírací a zašroubovací stroje -Podavače uzávěrů -Kontrolní váhy -Detektory kovů a kontrolní zařízení -Etiketovací a kódovací zařízení -Systémy pro seskupování a konec linky APLIKACE Zvláště vhodné řešení pro výrobce potravin, výrobce omáček a koření, konzervárenské podniky a balicí společnosti, které vyžadují automatický objemový plnicí systém s více hlavami. V závislosti na konfiguraci může pracovat s omáčkami, krémy, pyré, pastami, džemem, rajčatovými produkty, kořením a dalšími kapalnými nebo viskózními produkty. Konfigurace s 10 písty umožňuje současné plnění více obalů, což je zvláště zajímavé pro průmyslové linky, které vyžadují automatizované a opakované dávkování. Stroj je k dispozici pro prohlídku. Na vyžádání lze poskytnout další technické informace, rozměry, další fotografie nebo videa.

Stav: použitý, Thermo Fisher Scientific KingFisher FLEX – automatizovaný systém pro zpracování magnetických částic K dispozici 4 jednotky Výrobce: Thermo Fisher Scientific Iisdpfx Aez I S D Sjgxjh Model: KingFisher FLEX Typ zařízení: Automatizovaný systém pro zpracování magnetických částic / systém pro čištění nukleových kyselin Použití: Automatizované čištění DNA/RNA a příprava vzorků Popis: Thermo Fisher Scientific KingFisher FLEX je automatizovaný systém pro zpracování magnetických částic, který je navržen pro čištění a přípravu velkého množství vzorků. KingFisher FLEX využívá technologii magnetických kuliček k automatizaci zpracování biologických vzorků a zajišťuje konzistentní a reprodukovatelné čištění DNA, RNA, proteinů a dalších biologických látek. Je široce používán v molekulární biologii, genomice, biotechnologii, farmaceutickém výzkumu a v klinických laboratořích. Tento systém je obzvláště vhodný pro laboratoře, které chtějí automatizovat opakované postupy přípravy a čištění vzorků, snížit manuální manipulaci a zvýšit průchodnost. Klíčové vlastnosti: Automatizované zpracování vzorků na bázi magnetických kuliček Navrženo pro laboratorní postupy s vysokou průchodností Vhodné pro čištění DNA a RNA Lze použít pro čištění proteinů a dalších biomolekul Programovatelné automatizované protokoly zpracování Konzistentní a reprodukovatelná příprava vzorků Vhodné pro výzkumné, biotechnologické a farmaceutické laboratoře Podporuje různé formáty destiček v závislosti na konfiguraci Uživatelsky přívětivý automatizovaný provoz Kompaktní rozměry pro laboratorní prostředí Typické aplikace: Čištění DNA Čištění RNA Extrakce nukleových kyselin Příprava vzorků pro PCR Genomika a molekulární biologie Postupy sekvenování nové generace Čištění proteinů Farmaceutický výzkum Biotechnologický výzkum Příprava velkého množství vzorků Odstraněno z farmaceutického závodu v Corku, Irsko. Zařízení je ve velmi dobrém stavu. Prodává se ve stavu, v jakém se nachází. ----- Klíčová slova: Thermo Fisher, Thermo Scientific, KingFisher FLEX, King Fisher Flex, KingFisher Flex Purification System, automatizovaný systém pro zpracování magnetických částic, systém pro zpracování magnetických kuliček, extrakce DNA, extrakce RNA, čištění DNA, čištění RNA, extrakce nukleových kyselin, příprava vzorků, automatizovaná příprava vzorků, molekulární biologie, genomika, biotechnologie, farmaceutická laboratoř, automatizace laboratoře, příprava pro PCR, NGS, sekvenování nové generace, čištění proteinů, výzkumné laboratorní vybavení, vědecké vybavení, laboratorní vybavení.

Rok výroby: 2023, stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, ESCO Airstream Gen 3 – vertikální laminární průtoková komora, typ: LVG-3AG-F8 Airstream Gen 3 – vertikální laminární průtoková komora Zatímco ostatní výrobci spoléhají na tradiční motory PSC, komora Esco Airstream® Gen 3 je jedinou vertikální laminární průtokovou komorou na trhu, která využívá technologii stejnosměrného elektronicky komutovaného motoru (DC ECM). Díky tomu dosahuje až 70% snížení spotřeby energie, a je tak jednou z nejekologičtějších komor na trhu. Iijdpfxoz D Tkfj Agxsh Klíčem k dosažení úspor energie pomocí technologie ECM je její vysoká elektrická účinnost a schopnost pracovat přesně na předem naprogramovaných rychlostech. Komora Esco Airstream Gen 3 nabízí také nízkou úroveň generovaného tepla a hluku. Laminární průtoková komora od společnosti Esco je výsledkem robustního technického řešení v kombinaci se strategickým ergonomickým designem. Zajišťuje dlouhodobou spolehlivost a maximální komfort pro uživatele, a proto je ideální pro aplikace, které nevyžadují práci s nebezpečnými látkami, ale potřebují sterilní prostředí.

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 183 h, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 200 mm, Možnosti: VELMI unikátní kontrastní stohovač! Plná výbava! Vybaveno: FFL stožár = plný volný zdvih, boční posuv, náklon stožáru, pantograf, extra široká nosná deska vidlic; B = 1230 mm, modré světlo & výstražná lampa, systém boční výměny baterie, s volně nesoucími nastavitelnými vidlicemi, vhodné pro všechny typy palet, posilovač řízení, kompletní, jako nové! Ijdozuubispfx Agxsih

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 10/2014, celková délka: 8 440 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, barva: jiný, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = Iisdpfxsz Imkms Agxsh - Hydraulika - Vzduchové odpružení - Kotoučové brzdy - Vývodová hřídel = Další informace = Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5 Značka náprav: Schmitz Náprava 1: Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 30 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 30 % Náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 30 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 30 % Náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 30 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 30 % Vlastní hmotnost: 6 300 kg Užitečné zatížení: 32 700 kg Celková hmotnost: 39 000 kg

Stav: použitý, najeté kilometry: 238 000 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 06/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, měl nehodu, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Vozidlo má poruchu motoru. Hlavní komponenty: Kabina FH Globetrotter, bezpečnostní Rozvor: 3 800 mm Výška rámu: MED (střední) Vznětový motor 12,8 l, 510 koní / 375 kW, 2 550 Nm Zadní náprava RSS1352A, jednoduchý převod, maximální zatížení nápravy 13 t, GVG 52 t Automatizovaná 12stupňová převodovka I-Shift AT2612 (přímý převod), maximální vstupní moment: 2 652 Nm Převodový poměr hnací nápravy 2,47 : 1 Zesílená motorová brzda Volvo Engine Brake+ (VEB+) Hliníková kola Dura-Bright EVO (leštěná) Barva: 1103WHIT, zimní bílá Paket pro odpočinek FH, jedno lůžko Informační a multimediální paket s navigací Paket komfortu řidiče Systém pro prevenci bočního nárazu a asistent pro odbočování (na obou stranách) Kamera pro sledování okolí na straně spolujezdce I-ParkCool (integrovaná klimatizace pro parkování s automatickou regulací teploty) Vedlejší pomocný pohon PTR-DH (rychlý), umístěný na straně převodovky, připojení: 1 DIN vzadu pro pumpu Kabina, interiér, bydlení Sedadlo řidiče, komfortní, vzduchově odpružené, vyhřívané, bezpečnostní pás integrovaný do sedadla Dvě loketní opěrky na sedadle řidiče Loketní opěrky čalouněné kůží Sedadlo spolujezdce, standardní, pevné Pěnová komfortní matrace pro dolní lůžko, tvrdá, skládací, s ochrannou sítí Základní matrace (20 mm) Úložný prostor pod lůžkem Úložné prostory nad lůžkem, objem: 245 l Ovládací panel (základní) u lůžka (vnitřní osvětlení, nezávislé topení, střešní okno a zámek dveří) Chladicí box 33 l, s mrazicím prostorem, pod lůžkem Schránka pod přístrojovou deskou se zásuvkou Držáky na láhve vpředu i vzadu Iodjz I Hthspfx Agxeih Kosmetické/holicí zrcátko Dvě flexibilní čtecí lampičky Vnitřní osvětlení s regulací jasu a červeným nočním osvětlením Boční sluneční clona, strana řidiče Sluneční clona uvnitř, manuální roleta Střešní okno a nouzový východ, otevíratelné manuálně (tónované sklo) Závěsy na čelním skle a oknech 2 gumové koberečky Centrální zamykání s dálkovým ovládáním Nezávislé topení kabiny, 2 kW Automatická klimatizace se slunečním senzorem Kabina, interiér, řízení Indikace zatížení nákladem / nápravy na displeji vozidla Indikace stavu baterie na displeji Volant, kožená verze Nastavení volantu ve výšce a sklonu, s dodatečným nastavením hřídele volantu Střešní anténa a příprava pro CB rádio Digitální tachograf, generace 4 Eco-Cruise-Control (tempomat) včetně brzdového tempomatu Asistent pro udržování v jízdním pruhu Zařízení pro testování baterie Adaptivní tempomat (ACC) s varováním před kolizí a funkcí nouzového brzdění Imobilizér, transpondér v klíči Ovládání převodovky / I-Shift pomocí ovládací jednotky na sedadle řidiče I-See s topografickými informacemi založenými na mapách (vysoké rozlišení) Stacionární brzdový systém přívěsu aktivní do max. 7 km/h Elektronický stabilizační program (ESP), základní verze s normálním těžištěm zatížení Rám Maximální zatížení zadní nápravy (technické) 13 t Maximální zatížení přední nápravy (technické) 7,5 t Pružinové odpružení vpředu, 2 listy (normální tvrdost) Vzduchové odpružení vzadu, 4 vzduchové měchy Tři jízdní výšky pro vzduchové odpružení 650 litrů hliníková nádrž vlevo 112 litrů nádrž AdBlue vpravo Systém jedné baterie: jeden bateriový blok (2 jednotlivé baterie) pro veškerou elektrickou soustavu vozidla Dvě pracovní světla vzadu/nahoře na kabině, bílá LED Detekce přívěsu s LED senzorem Koncové hrany rámu zkosené Tloušťka rámu 6,5 mm Výška profilu rámu 266 mm Délka rámu vzadu 825 mm Extra akumulátor pružinového tlumiče na přední nápravě Kotoučové brzdy, masivní kotouč

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 755 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 240 mm, šířka nosiče vidlic: 1 020 mm, pohotovostní hmotnost: 3 600 kg, celková délka: 2 700 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 150 mm, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: FEM 2 A Typ stožáru: Standardní Převodovka: Automatická Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 7,00-12 Ijdpfxez H E Twj Agxjih Přední pneumatiky, stav: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 6,00-9 Zadní pneumatiky, stav: 80–100 % Rok výroby baterie: 2025 Dvojitý hydraulický systém, ochranný rám řidiče, nádrž na plyn, bezpečnostní světlo, polokabina, 2x pracovní světlomety vpředu, 1x pracovní světlomet vzadu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 1 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 610 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 145 mm, výkon: 38 kW (51,67 k), šířka nosiče vidlic: 920 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 980 kg, celková délka: 2 290 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 070 mm, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 80 mm Tloušťka vidlic: 40 mm Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Třída rychlosti: 15 Stav: Jako nový Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Nezanechávající stopy Přední pneumatiky, rozměr: 6,50-10 Přední pneumatiky, stav: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Nezanechávající stopy Zadní pneumatiky, rozměr: 5,00-8 Zadní pneumatiky, stav: 80–100 % Boční posuv, 3. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, kryt střechy, čelní sklo, ochranná mřížka nákladu, plný volný zdvih, certifikát CE, vnitřní zpětné zrcátko, stěrač, LED, sedadlo, Iodpfxoz Edq Ss Agxoih panoramatické zrcadlo, mini páka, ochranná mřížka nákladu 1220 mm, přední pracovní světlo.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 663 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2019, další kontrola (TÜV): 10/2028, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, Interní číslo vozidla: G400201 Německé vozidlo Ihned k dispozici na našem parkovišti v Kaufungen. Více informací naleznete zde: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (němčina, angličtina, bulharština, ruština) Iiedpfxsz Dda Dj Agxsh * Viktoria Sologubova (polština, ruština, ukrajinština, angličtina) Chyby a omyly vyhrazeny. Rádi přijmeme vaše ojeté vozidlo jako protihodnotu. Možnost financování přímo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mluvíme těmito jazyky: němčina, angličtina, španělština, polština, ukrajinština, ruština, bulharština.

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 313 000 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 02/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 11/2026, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 10 600 mm, celková šířka: 2 600 mm, délka ložné plochy: 8 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 660 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, zvedací plošina, Informace v němčině: VOLVO FH 500 I-PARK COOL TRS CHLAZENÁ PŘÍVĚSNÁ SKŘÍŇ BEURDEN, VYKLÁPĚCÍ PLATO, ŠPIČKOVÝ STAV Skříň: Chlazení/Mražení/Květiny, chladírenská přívěsná skříň Van Beurden 28 Chlazení: Carrier TRS Iceland, teploty od -30 do +30 stupňů Vyklápěcí plato: Dhollandia 2 000 kg První registrace: 02 ? 28 STK: 11 ? 2026 Najeté kilometry: 1 313 000 km Výkon motoru: 375 kW (500 koní) Převodovka: Automatická Rozměry ložné plochy (d x š x v): 810 x 250 x 266 cm (vnitřní) Rozměry vozidla (d x š x v): 1060 x 260 x 400 cm (vnější) Vlastní hmotnost: 13 960 kg Nosnost: 14 040 kg Maximální povolená hmotnost: 28 000 kg Hmotnost celkové soupravy (GCW): 50 000 kg Barva: Červená a béžová Odpružení: Přední listová, vzduchové odpružení na nápravě 2 a 3 Emisní třída: Euro 6 C Konfigurace náprav: 6x2 Pneumatiky náprava 1: 385/65 R22.5 L60% R60% Pneumatiky náprava 2: 315/70 R22.5 L30% R30% Pneumatiky náprava 3: 385/65 R22.5 L40% R40% Extra vybavení: Automatická převodovka, motorová brzda, klimatizace pro kabinu při stání, nezávislé topení, chladicí systém, 2 lůžka, rádio/CD přehrávač, chladicí systém Carrier TRS Iceland, regulace teploty mezi -30 a +30 stupni Celsia, plně izolovaná nástavba (rok výroby 28), extrémně robustní a v perfektním stavu, 3x nerezové kolejnice pro upevnění nákladu v podlaze a stropě (včetně 3 tyčí), 1x horizontální kolejnice pro upevnění nákladu, řada přídavných světel, pneumatické závěsné zařízení Rockinger, zvedací náprava, ABS, EBS, kompletní servisní historie, přímo od prvního majitele, k dispozici ihned a připraveno k použití. Lze dodat s následujícím přívěsem: DVOUOSOVÝ PŘÍVĚS BURG, CHLAZENÁ PŘÍVĚSNÁ SKŘÍŇ BEURDEN, TRS ICELAND Skříň: Chlazení/Mražení/Květiny, chladírenská přívěsná skříň Van Beurden Výrobce a typ podvozku: BURG BPM 00-20 TCZXX Chlazení: Carrier TRS Iceland První registrace: STK: 11 ? 2026 Vnitřní rozměry (d x š x v): 712 x 250 x 285 cm Hmotnost ve vykládacím stavu: 5 660 kg Nosnost: 14 340 kg Maximální povolená hmotnost: 20 000 kg Odpružení: Vzduchové odpružení Nápravy: Nápravy BPW s bubnovými brzdami Velikost pneumatik: 265/70 R19.5 Stav pneumatik náprava 1: L30%, R30% Stav pneumatik náprava 2: L30%, R30% Extra vybavení: Chladicí agregát Carrier TRS Iceland, ABS, EBS, nápravy BPW s bubnovými brzdami, rezervní kolo, plně izolovaná přívěsná skříň Van Beurden, 3x nerezové kolejnice v podlaze a stropě, 1x horizontální kolejnice pro nákladový prostor, přídavné světlomety, zadní dveře, zadní nárazník, kompletní servisní historie, k dispozici ihned a připraveno k použití. Další informace: * Užitečné zatížení: 18 140 kg * Typ | První náprava: Michelin R * Velikost pneumatik | První náprava: 385/65 R22.5 * Hloubka dezénu vnitřní levá | První náprava: 60 % * Hloubka dezénu vnitřní pravá | První náprava: 60 % * Maximální zatížení nápravy | První náprava: 9000 kg * Typ | Druhá náprava: Michelin R * Typ | Třetí náprava: Michelin R * Velikost pneumatik | Druhá náprava: 315/80 R22.5 * Velikost pneumatik | Třetí náprava: 385/65 R22.5 * Hloubka dezénu vnější levá | Druhá náprava: 26 % Iedpfxjz Ddune Agxsih * Hloubka dezénu vnitřní levá | Druhá náprava: 30 % * Hloubka dezénu vnitřní levá | Třetí náprava: 40 % * Hloubka dezénu vnější pravá | Druhá náprava: 30 % * Hloubka dezénu vnitřní pravá | Druhá náprava: 30 % * Hloubka dezénu vnitřní pravá | Třetí náprava: 38 % * Maximální zatížení nápravy | Druhá náprava: 11 500 kg * Maximální zatížení nápravy | Třetí náprava: 7500 kg * Rozvor: 677 cm * Vyklápěcí plato | Výrobce: DHOLLANDIA * Vykl

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2020, celková délka: 14 010 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, rozvor náprav: 9 110 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = Iiodpoz Hfbhofx Agxjh - Pneumatické odpružení = Další informace = Provozní hmotnost: 7 840 kg Užitečné zatížení: 34 160 kg Maximální povolená hmotnost: 42 000 kg Poškození: žádné Registrační značka: OS-15-GB

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2005, číslo stroje/vozidla: NOH336-41, ABUS ELV stropní jeřáb, jeřábová dráha, mostový jeřáb, halový jeřáb, jeřáb Iedpfjx Azrdex Agxsih Nosnost / zvedací kapacita 5t - 5000 kg Rozchod 12990 mm, vnější rozměr cca 13250 mm Rok výroby 2005 s dálkovým ovládáním Výška zdvihu 6 m Stavební výška (horní okraj jeřábu po hák) cca 850 mm Délka hlavního nosníku s dorazem cca 260 cm Jeřáb je demontovaný a ihned k dispozici Velmi dobrý stav, revizní kniha je k dispozici K dispozici jsou také sloupové a nástěnné otočné jeřáby Demag KBK a Abus HB systémy, dále také Errikla, Hadef, Stahl KT 2000 atd. Přeprava spedicí možná, zeptejte se podle PSČ Osobní odběr upřednostněn

Stav: připraven k použití (použité), Siemens 1FU1050-6GF Tacho 13,3 mVmin SN:SN:C-M22457, použitý, běžné známky používání, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Iisdpfjx Dvaxjx Agxjh

Stav: nový, Siemens 1LA5164-2CA61-Z třífázový motor, rozteč montážních otvorů: 210 x 210 mm, průměr hnací hřídele: 42 mm, nepoužitý, 100% funkční. POZOR: Náklady na balení a dopravu prosím poptejte zvlášť! Iiodpfx Agex Dvqksxeh

Stav: nový, Siemens FDUPN/264655101, 1P 2KJ3642-6CC22-4HL2-Z, CAZ39A-LE71MG4E + 1LE1001-0CB2, nepoužitý, s minimálními stopami skladování, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií. Iiodpex Dv Ivsfx Agxjh

Stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 25 275 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 300 mm, volný zdvih: 1 425 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 995 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Ijdoyavxnepfx Agxjih Typ stožáru: Triplex Stav: Omezeně provozuschopný Technický stav: špatný Boční posuv, 3. ventil,