Prodej použitých Lamb Electric 116598-13 (36 284)

Stav: použitý, Studená sekce s roční kapacitou 1 000 až 3 000 hl, sestávající z: 1 fermentační kádě: Kaspar Schulz, 13,43 hl, rok výroby: 2000; 2 fermentačních tanků: 1 x Kaspar Schulz, 24,22 hl, rok výroby: 2000, 1 x Kaspar Schulz, 42,19 hl, rok výroby: 2000; 4 ležáckých tanků: 4 x Kaspar Schulz, 21,5 hl, rok výroby: 2000; 6 přetlakových tanků: 6 x Kaspar Schulz, 11,22 hl, 3 bar, rok výroby: 2000/2001; 2 odstředivá čerpadla: 1 x Hilge, pojízdné, 15 m3/h, 2,7 bar, rok výroby: 2000, 1 x Hilge, pojízdné, 15 m3/h, 2,5 bar, rok výroby: 2013; 1 dezinfekční vana, 1 x nerezová cylindrická nádoba na nožkách s bočním výpustem, rok výroby: 2000, s potrubím a rozvaděčem pro automatiku chlazení. Stroj (dodatek): s odstředivými čerpadly a dezinfekční vanou. Výbava: fermentační káď, 2 x fermentační tank, 4 x ležácký tank, 6 x přetlakový tank, 2 x odstředivé čerpadlo, 1 x dezinfekční vana, potrubí a rozvaděč pro řízení chlazení. Hsdjw Td Dlspfx Alrofg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 8 560 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 460 mm, volný zdvih: 1 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 070 mm, délka vidlic: 1 500 mm, typ pohonu: Elektro, elektrický 4kolový vysokozdvižný vozík Hjdpetzg D Aefx Alrsfg těžiště nákladu: 500 Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Zadní pneumatiky Typ: Superelastické Napětí baterie: 80V Baterie Ah: 500Ah Rok výroby baterie: 2015 Popis: boční posuv, polohovač vidlice, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, STVZO, plná kabina, LED, rádio

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 930 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 02/2026, délka ložné plochy: 2 300 mm, šířka ložného prostoru: 1 510 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, celková šířka: 1 560 mm, celková výška: 895 mm, A11 GW 2612343 Celková povolená hmotnost: 1 300 kg, vysokoložný přívěs, nájezdová brzda, 100 km/h, sklápění dozadu, s osvědčeným BAST akumulátorovým šroubovým čerpadlem Spinlook PumpFast Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Hfodpfoy Iug Ujx Alreg

Stav: připraven k použití (použité), Značka: HERAEUS Maximální teplota: 1200 °C Vnitřní rozměry pece: 390 x 200 mm, hloubka: 650 mm Hjdpfx Aoy Nlfdolrjfg

Stav: použitý, Výrobce: HERAEUS Typ: RL 250 Vnitřní rozměry: průměr: 315 mm Hfodey Nlcvopfx Alrog Hloubka: 450 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 4 007 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, volný zdvih: 1 344 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 946 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48 V Boční posuv: Bateriový akumulátor: 1,5 l, Hfsdpfxsy Ska Ee Alrjg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 3 642 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 6 580 mm, volný zdvih: 2 045 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 874 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Triplex Hodjy Skaxspfx Alrefg Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie voltáž: 80V Rok výroby baterie: 2019 Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 6 918 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 550 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 287 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Hodpfx Aley Skalerofg Baterie: 80V Popis: Polokabina 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 13 580 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 950 mm, volný zdvih: 1 595 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 145 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Hfedjy Si T Depfx Alrsg ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Omezeně provozuschopný Technický stav: špatný Baterie napětí: 80V Rok výroby baterie: 2017 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 12 421 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, volný zdvih: 1 995 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 585 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie: 48V Popis: Polo-kabina Hfedoy Si Twopfx Alrjg Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 5 798 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, volný zdvih: 2 130 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 772 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: Dobrý Napětí baterie: 48 V Hodoy Si Tqspfx Alrofg Boční posuv, polohovač vidlic, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 3 405 h, nosnost: 1 600 kg, typ paliva: elektrický, typ pohonu: Elektro, Nízkozdvižný vozík Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 24 V Hfjdpfx Alsy Si Tkjrog

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 9 149 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 270 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 325 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Hfjdpfxsy Si Tdj Alrjg ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: standardní Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 80 V Rok výroby baterie: 2018 Boční posuv, stavitelné vidlice, 3. ventil, 4. ventil, topení, kompletní kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 2 717 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 145 mm, volný zdvih: 1 518 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Duplex Hedoy Si S Hjpfx Alrsfg Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48V Typ baterie: lithium-iontová Boční posuv, 3. ventil, topení, celokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 8 259 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, volný zdvih: 1 344 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 946 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Hodpsy Si Rvofx Alrsfg Technický stav: dobrý Baterie: 48 V Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 8 050 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 760 mm, volný zdvih: 2 175 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 175 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Hfjdpfx Alsy Si N Esrsg ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie: 80V Stav baterie: 0 - 20 % Boční posuv, zařízení na nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 4 390 h, nosnost: 2 000 kg, typ paliva: elektrický, délka vidlic: 1 600 mm, typ pohonu: Elektro, Nízkozdvižný vozík Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 24 V Hfjdpfx Aljy Si Nxjrog

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 3 811 h, nosnost: 2 000 kg, typ paliva: elektrický, typ pohonu: Elektro, Nízkozdvižný vozík Stav: Připraven k použití a plně funkční Hfedpfjy Si Nrsx Alrjg Technický stav: dobrý Napětí baterie: 24 V

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 1 010 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 300 mm, šířka ložného prostoru: 1 400 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, celková šířka: 1 535 mm, celková výška: 955 mm, Rok výroby: 2026, Humbaur HU 13 23 14 Základní cena – 2 750 € Akční cena – 2 400 € vč. 19 % DPH, vč. přepravních nákladů (osobní odběr v Norimberku), vč. registračních dokladů! Hodpfxsyxz Dne Alrsfg Popis: Univerzální pro téměř vše. S rozsáhlým výběrem příslušenství můžete vysokoložný přívěs HU upravit pro širokou škálu použití. Přepraví vaše motocykly, jízdní kola, zahradní techniku a mnohem více. Aby se náklad neposouval, lze jej bezpečně upevnit pomocí upínacích ok zapuštěných v hliníkových bočnicích. Technické údaje: Typ přívěsu – jednonápravový * Konstrukce – hliník * Hmotnost – 290 kg * Celková hmotnost – 1 300 kg * Užitečné zatížení – 1 010 kg * Vnitřní délka – 2 300 mm * Celková délka – 3 580 mm * Vnitřní šířka – 1 400 mm * Celková šířka – 1 535 mm * Vnitřní výška – 300 mm * Celková výška – 955 mm * Výška ložné plochy – 655 mm * Pneumatiky – 13 palců Standardní vybavení: V-tažná oj kombinovaná s podélnými nosníky, žárově zinkováno ponorem * Podvozek a rám žárově zinkované ponorem * 13-pólová zástrčka, couvací světlo od 751 kg celkové hmotnosti * Podlahová deska 15 mm silná * Bočnice z eloxovaného dvouplášťového hliníkového profilu se zamykáním, kompletně odnímatelné * 4 ks upínacích ok v profilu vnějšího rámu * Opěrné kolečko * Víceúčelové osvětlení Humbaur integrované v ochraně proti podjetí * Rohové sloupky s možností zasunutí příslušenství

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, 2021 | Nissan eNV200 Elektrický sklápěč | Užitkové vozidlo – sklápěč | 7997 km 📍 Lokalita: Polsko 🚛 Doručení k vám je možné – použijte náš kalkulátor dopravy pro odhad nákladů! 💰 Kupte nyní za 18 000 EUR nebo nabídněte vlastní cenu. Platba při dodání je možná za dostupný poplatek (podléhá schválení)* 👷‍♂️ Kontrolováno nezávislým expertem 29 kontrolních bodů, 26 schváleno ✅ 0 nedokonalých ℹ️ 3 zjištěné nedostatky ⚠️ 📌 Komentář inspektora: Vozidlo je v dobrém stavu. Elektrický pohon. Baterie je na 80 % a v dobrém stavu, avšak sklápěcí funkci nebylo možné otestovat. Pravděpodobně problém s pojistkou. Dokumenty jsou v kanceláři prodejce v Hamburku. 📄 Chcete vidět kompletní inspekci, další fotografie nebo video? Tip: Pro vyhledání podrobností použijte referenci "40426 Equippo". 💡 Proč vynikáme my i tento stroj: Hedpoy Niz Aofx Alrofg ✔ Důkladná inspekce odborníky ✔ Doručení až na místo použití ✔ Záruka vrácení peněz ✔ Bezpečné a flexibilní platební možnosti 🔄 Zvažujete jiné stroje? Nabízíme užitečné nástroje a zdroje pro všechny majitele a provozovatele techniky – vše jednoduše dostupné na naší platformě.

Stav: použitý, najeté kilometry: 20 000 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 06/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, palivo: nafta, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: vzduch, Vybavení: ABS, centrální zamykání, chladicí jednotka, klimatizace, nezávislé topení, posilovač řízení, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, vyhřívání sedadla, řízení trakce, D6G automatická klimatizace, F2X GigaSpace, B1B elektronický brzdový systém s ABS a ASR, A1A přední náprava s pneumatickým odpružením, C1W rozvor 3700 mm, D0A kožený volant, D0Z SoloStar Concept, D1C odpružené sedadlo řidiče Komfort, D2K masážní funkce sedadla řidiče, D2N odjišťovací opěradlo sedadla řidiče, D2Y kontrola bezpečnostního pásu, D3A komfortní lůžko nahoře, široké, s nivelací, D3M matrace PremiumComfort dole, D3N matrace PremiumComfort nahoře, D3S kožený potah sedadla řidiče, D4S elektrická sluneční roleta, jednodílná, na čelním skle, D4T příčná závěs před lůžkem (lůžky), D4Z boční sluneční roleta na straně řidiče a spolujezdce, D6C elektrická parkovací klimatizace, D6I využití zbytkového tepla, D6M přídavné teplovodní topení v kabině, D7G víko úložného prostoru na straně řidiče a spolujezdce, D7V stolek na straně spolujezdce, D8M elektrické posuvné/výklopné střešní okno s prosklením, E1T regulovaný alternátor 24-30 V/100 A, E5H přepínač pro noční osvětlení, E6Z couvací alarm, E7F kabelový dálkový ovladač pro pneumatické odpružení, E9G příprava pro elektrická zařízení, E9I příprava spínače náprav pro zvedací nápravu návěsu/přívěsu, F0T osvětlená hvězda Mercedes, F2H šířka kabiny 2,50 m, F2P kabina s výškou nasazení 765 mm, F3W mechanicko-hydraulické sklápění kabiny, F4H zadní stěna kabiny bez okna, F6R vzduchové houkačky na střeše kabiny, F8B 2 dálkové ovladače, F8E centrální zamykání, F8F komfortní zamykací systém, F8V světelný senzor, F8W dešťový senzor, G2E převodovka G 281-12/14,93-1,0, G5G Mercedes PowerShift 3, H2C rozměr sedlového čepu +600 mm, I5A 18tunové vozidlo, I6D tahač, J1S. Telefonicky nás zastihnete od pondělí do pátku do 20:00 a v sobotu do 16:00! Další informace: Leasing/financování a výkup možný! Hfsdpfx Alexqxu Eorsg Omyly a mezitímní prodej vyhrazen! Veškeré údaje bez záruky – více na naší domovské stránce.

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 3 640 mm, celková délka: 7 800 mm, · Výška sedáku, EGO 1790 mm Hjdpsy Rawwofx Alrsfg · Vzdálenost mezi středem přední nápravy – přední částí zadní vidlice: 1000 mm · Rozchod kol (c-c), přední - zadní 1855 / 1960 mm · Vnější poloměr otáčení 5175 mm · Průměr otáčení uvnitř 600 mm · Min. šířka uličky pro stohování 900 s vidlemi 8770 mm · Sklon stožáru dopředu – dozadu a – ß 5 / 10 stupňů · Šířka napříč vidlicemi, max 2360 / 700 mm · Šířka mezi vidlicemi, min · Boční posuv ± s šířkou napříč vidlicemi 415 / 1530 mm · Zatížení přední nápravy bez zatížení 10900 kg · při jmenovitém zatížení 36600 kg · Zatížení zadní nápravy bez zatížení 12000 kg · Při jmenovitém zatížení 3800 kg · Tlak v pneumatikách 1,0 MPa · Hydraulické servo řízení – volant · Provozní brzda Olejem chlazená vícekotoučová brzda - hnací náprava · Systém parkovací brzdy Kotoučové brzdy ovládané pružinou - hnací kola · Hydraulický tlak Max · Objem hydraulické kapaliny 220 l · Rychlost zdvihu při 70% vyložení 0,35 m/s · Při jmenovitém zatížení 0,35 m/s · Spouštěcí rychlost vykládání 0,45 m/s · Při jmenovitém zatížení 0,50 m/s · Rychlost posuvu, vykládání F/R 20 km/h · Při jmenovitém zatížení 18 km/h · Hnací náprava - diferenciál a typ redukce v náboji

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 215 mm, celková délka: 6 150 mm, · Vzdálenost těžiště nákladu 900 mm · Výška sedáku, kabina EGO 1440 mm · Vzdálenost nákladu 760 mm · Rozchod kol (c-c), přední – zadní 1500 – 1360 mm · Poloměr otáčení, vnější 3700 mm · Poloměr otáčení, vnitřní 300 mm · Výška s nakloněním kabiny, max. kabina EGO 3020 mm · Šířka s nakloněním kabiny, max. kabina EGO 3225 mm · Min. šířka uličky pro 90° stohování 6450 mm · Výška zdvihu 3500 mm · Sklon stožáru dopředu – dozadu a – ß 6-9 stupňů Hedpsy Rawdjfx Alrjfg · Zatížení přední nápravy bez zatížení 5500 kg · Zatížení přední nápravy se standardizovaným zatížením 18400 · Zatížení zadní nápravy bez zatížení 6200 kg · Zatížení zadní nápravy se standardizovaným zatížením 1300 · Rozměry brzd, přední – zadní 8,25-R15 – 8,25-R15 tum · Tlak vzduchu, přední – zadní 1,0 – 1,0 MPa · Typ systému řízení – hydraulické servo ovládání na volantu · Typ systému provozní brzdy – brzděná kola: Olejem chlazené vícekotoučové brzdy – hnací kola · Typ systému parkovací brzdy – brzděná kola Suchá, pružinová kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak Max · Množství hydraulického oleje 155 l · Hnací náprava – diferenciál a typ redukce v náboji · Trakční motor, hodinový výkon 2 x 11 kW · Sledování rychlosti, princip – stupně: vysokofrekvenční MOSFET, AC – plynule · Motor hydraulického čerpadla, pracovní cyklus – poměr zatížení: 1 x 42 kW – S3 15 % · Motorové brzdy čerpadla, pracovní cyklus – zátěžový poměr 1 x 4,2 kW – S3 15 % · Monitorování čerpadla, princip – stupeň vysokofrekvenční MOSFET, AC – plynulé · Rychlost zdvihu bez nákladu 0,32 m/s · s normovaným zatížením 0,31 m/s · Rychlost spouštění bez zatížení 0,45 m/s · s normovaným zatížením 0,50 m/s · Rychlost jízdy, F/R bez nákladu 15 km/h · s normovaným zatížením 13 km/h · Stoupání, max. bez zatížení 37% · se standardizovanou zátěží 21% · Schopnost stoupání, při rychlosti 2 km/h bez zatížení 29 % · se standardizovanou zátěží 16% · Tažná síla 40 kN

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, celková délka: 7 800 mm, Elektrický vysokozdvižný vozík Kalmar ECG 160-12, pohon elektro, rok výroby 2025, zdvihová výška (mm) 6 500, nosnost (kg) 16 000 Hfodpfx Aley Ravyjrog

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 215 mm, celková délka: 6 550 mm, · Vzdálenost těžiště nákladu 900 mm · Výška sedáku, kabina EGO 1440 mm · Vzdálenost nákladu 760 mm · Rozchod kol (c-c), přední – zadní 1500 – 1360 mm · Poloměr otáčení, vnější 3700 mm Hedpfx Aey Ravtolrjfg · Poloměr otáčení, vnitřní 300 mm · Výška s nakloněním kabiny, max. kabina EGO 3020 mm · Šířka s nakloněním kabiny, max. kabina EGO 3225 mm · Min. šířka uličky pro 90° stohování 6450 mm · Výška zdvihu 3500 mm · Sklon stožáru dopředu – dozadu a – ß 6-9 stupňů · Zatížení přední nápravy bez zatížení 5500 kg · Zatížení přední nápravy se standardizovaným zatížením 18400 · Zatížení zadní nápravy bez zatížení 6200 kg · Zatížení zadní nápravy se standardizovaným zatížením 1300 · Rozměry brzd, přední – zadní 8,25-R15 – 8,25-R15 tum · Tlak vzduchu, přední – zadní 1,0 – 1,0 MPa · Typ systému řízení – hydraulické servo ovládání na volantu · Typ systému provozní brzdy – brzděná kola: Olejem chlazené vícekotoučové brzdy – hnací kola · Typ systému parkovací brzdy – brzděná kola Suchá, pružinová kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak Max · Množství hydraulického oleje 155 l · Hnací náprava – diferenciál a typ redukce v náboji · Trakční motor, hodinový výkon 2 x 11 kW · Sledování rychlosti, princip – stupně: vysokofrekvenční MOSFET, AC – plynule · Motor hydraulického čerpadla, pracovní cyklus – poměr zatížení: 1 x 42 kW – S3 15 % · Motorové brzdy čerpadla, pracovní cyklus – zátěžový poměr 1 x 4,2 kW – S3 15 % · Monitorování čerpadla, princip – stupeň vysokofrekvenční MOSFET, AC – plynulé · Rychlost zdvihu bez nákladu 0,32 m/s · s normovaným zatížením 0,31 m/s · Rychlost spouštění bez zatížení 0,45 m/s · s normovaným zatížením 0,50 m/s · Rychlost jízdy, F/R bez nákladu 15 km/h · s normovaným zatížením 13 km/h · Stoupání, max. bez zatížení 37% · se standardizovanou zátěží 21% · Schopnost stoupání, při rychlosti 2 km/h bez zatížení 29 % · se standardizovanou zátěží 16% · Tažná síla 40 kN