Prodej použitých Lpg Vysokozdvižné Vozíky (13 210)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 6 124 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 3 690 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 750 mm, šířka nosiče vidlic: 1 450 mm, délka vidlic: 1 300 mm, pohotovostní hmotnost: 10 400 kg, celková délka: 3 000 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 480 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – pohon na LPG Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 160 mm Tloušťka vidlic: 65 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k okamžitému provozu, plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky – typ: Bandáže Přední pneumatiky – rozměr: 840/356-559 Zadní pneumatiky – typ: Superelastik Zadní pneumatiky – rozměr: 280/50-15 Fpodpfjx Dnywjx Amijg Popis: Vedle tohoto modelu RMF máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku dalších cca 200 vysokozdvižných, kompaktních a bočních vozíků a těžkotonážních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek je kdykoli možné. Rádi také vykoupíme váš použitý stroj, a to i bez povinnosti koupě jiného stroje od nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto modelu KSBL70G. P.S.: Naše specializovaná dílna pro vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 t výš. Rádi vystavíme i vaše zařízení v komisním prodeji u nás. Boční posuv, hydraulické nastavování rozchodu vidlic, Rozsah otevření nastavování vidlic: 330 / 1 190 mm; – Kissing Forks

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 6 276 h, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 3 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 650 mm, šířka nosiče vidlic: 1 560 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 17 500 kg, celková délka: 3 100 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 535 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – pohon na LPG Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: bandáže Fpedpfex Dnzbjx Amiog Velikost předních pneumatik: 840/356-569 Typ zadních pneumatik: superelastik Velikost zadních pneumatik: 280/50-15 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, klasických VZV a bočních vozíků. Navštivte naše stránky – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od vás také vykoupíme použitou techniku, i bez nákupu nového stroje u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto KSBL100G. P.S.: Naše mistrná dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, údržbu, repasování a speciální úpravy vozíků od 8 tun. Rádi přijmeme i vaše vozidlo do komisního prodeje.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 11 947 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 4 145 mm, volný zdvih: 1 230 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 340 mm, šířka nosiče vidlic: 1 360 mm, pohotovostní hmotnost: 7 340 kg, celková délka: 3 250 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 400 mm, LPG vysokozdvižné vozíky Střed nákladu: 600 Typ stěžně: Triplex Fpsdpjwa Enysfx Amiog Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: super elastické Rozměr předních pneumatik: 3,00-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 28x9-15 Popis: Kromě tohoto modelu Svetruck máme v našich skladech v Hamburku a Gdaňsku také kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup a financování pronájmu za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi také zdarma vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto 1060-26 rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo k komisnímu prodeji. plný volný výtah,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 9 646 h, nosnost: 13 500 kg, zdvihová výška: 3 480 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 060 mm, šířka nosiče vidlic: 1 600 mm, délka vidlic: 1 580 mm, pohotovostní hmotnost: 17 300 kg, celková délka: 3 650 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 610 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík - LPG pohon Těžiště: 600 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 80 mm Typ stožáru: Standard Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: plnopryžové (bandáže) Přední pneumatiky rozměr: 40x16x30 Zadní pneumatiky typ: plnopryžové (bandáže) Zadní pneumatiky rozměr: 645/300-410 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naši webovou stránku - sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od vás odkoupíme i váš použitý vozík, i bez nutnosti nákupu jiného stroje. Majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne detailní poradenství ohledně tohoto modelu KSBL135G. P.S.: Naše odborná dílna je specializovaná na opravy, servis, generální opravy a zvláštní úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun výše. Rádi také vystavíme váš vozík u nás k prodeji na komisi. Boční posuv, rozšiřovač vidlí, Rozsah otevření rozšiřovače vidlí: 360 / 1150 mm Fedpfx Amjx Dnzneijpg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 7 716 h, nosnost: 20 000 kg, zdvihová výška: 3 200 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 160 mm, pohotovostní hmotnost: 22 100 kg, celková délka: 3 700 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 900 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – pohon na LPG Těžiště: 500 mm Fpjdpsx Dnzuefx Amisg Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku k dispozici ještě přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Nabízíme výhodný zpětný leasing a financování. Rádi vykoupíme i Váš použitý stroj, a to i bez podmínky nákupu jiného vozidla. Majitel pan Peter Sawitzki Vám rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu MAXEIN DWB 200/500G. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. Rádi také vystavíme Váš stroj u nás v komisním prodeji. Jeřábové rameno – teleskopické a naklápěcí. Teleskopické rameno 2 410–3 750 mm; výložné rameno lze naklápět cca od 30° dolů až po 45° vzhůru. Topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 4 667 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, volný zdvih: 1 690 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 670 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 790 mm, pohotovostní hmotnost: 4 539 kg, celková délka: 2 950 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 320 mm, vysokozdvižný vozík na LPG Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 120 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastic Rozměr předních pneumatik: 27x10-12 neznačkové Fedpfxsu Dy Uns Amijpg Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 6.50-10 neznačkové Popis: Kromě tohoto modelu Jungheinrich máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaderů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí ohledně tohoto vozíku TFG430s P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, vytápění, plná kabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 20 755 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 4 130 mm, volný zdvih: 1 240 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, šířka nosiče vidlic: 1 360 mm, délka vidlic: 1 070 mm, pohotovostní hmotnost: 7 570 kg, celková délka: 3 300 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 400 mm, vysokozdvižný vozík na LPG Těžiště nákladu: 600 Fpedpfou Dzniox Amisg Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 28x9-15 Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaderů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto H4.5FT6 P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Úplně volný výtah,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2000, provozní hodiny: 2 794 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 6 200 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 000 mm, šířka nosiče vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 6 846 kg, celková délka: 3 050 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 400 mm, LPG vysokozdvižné vozíky Střed nákladu: 600 Typ stožáru: standardní Fodpfx Amowacb Dsijpg Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: super elastické Rozměr předních pneumatik: 2,50-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 7,00-12 Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme ve skladech v Hamburku a Gdaňsku také asi 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup a financování pronájmu za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi také zdarma vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto H4.00XMS-6 P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo k komisnímu prodeji. boční posuv, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 27 426 h, nosnost: 5 500 kg, zdvihová výška: 5 630 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 800 mm, šířka nosiče vidlic: 1 560 mm, délka vidlic: 1 770 mm, pohotovostní hmotnost: 8 800 kg, celková délka: 3 400 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 420 mm, LPG vysokozdvižné vozíky Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Fodpfjwgp Nujx Amiepg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 28x9-15 Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový koupě a financování za výhodných podmínek jsou pro nás vždy možné. Rádi také odkoupíme váš ojetý vůz na volné noze, a to i bez toho, abyste si vozidlo od nás koupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto H5.5FT. P.S.: Naše dílna pro vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. specializovaný. Rádi vám také vystavíme váš vůz k proviznímu prodeji. Boční posuv, polohovač vidlic, Topení, celá kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: CE336213, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 6 250 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 650 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 350 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: CE336213 Těžiště: 500 Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastik Typ zadních pneumatik: Superelastik Popis: Nová údržba + nová UVV Boční posuv, Pracovní světlomety vpředu, polokabina, plný volný zdvih, stěrač, Fpjdpfx Amjyygcxjijg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 8 765 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 4 750 mm, volný zdvih: 1 505 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 145 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000–2 500 kg Typ stožáru: Triplex Fpjdpfxeyt Tzmj Amieg Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 8 433 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 150 mm, volný zdvih: 1 645 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 280 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000–2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, 3. ventil, Fedeyt Tzaopfx Amiopg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 2 866 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 515 mm, volný zdvih: 1 811 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 454 mm, typ pohonu: Treibgas, vysokozdvižný vozík na LPG Fpodpfx Amsyt Twheijg Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Poloviční kabina Boční posun, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 4 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 527 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 175 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Nové zařízení Fpsdpfx Aoyt Tu Hemieg Technický stav: Nový Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 19 111 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 950 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 214 mm, typ pohonu: Treibgas, LPG vysokozdvižné vozíky Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, klimatizace, Fedpfeytk Taex Amijpg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 13 239 h, zdvihová výška: 3 290 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 170 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Fjdpfsytk Scex Amispg Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 15 572 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 3 550 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 735 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: duplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Fpsdpjytk Rfefx Amisg 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, klimatizace,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 6 885 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 6 075 mm, volný zdvih: 2 069 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 671 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000–2 500 kg Typ stožáru: Triplex Fpjdpfx Amsytk N Ioisg Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 7 651 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 6 075 mm, volný zdvih: 2 069 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 671 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000–2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Fedoytk Nnepfx Amispg Technický stav: dobrý Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 7 344 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 6 075 mm, volný zdvih: 2 069 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 671 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000–2 500 kg Typ stožáru: Triplex Fedpsytk Nhofx Amiopg Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 17 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 590 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 140 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Převodovka: Automatická Fodpfxjukrbre Amispg Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky: Superelastické Zadní pneumatiky: Superelastické Boční posuv, 3. ventil, plný volný zdvih,

Stav: nezkontrolováno (použité), Funkčnost: nezkoušeno, číslo stroje/vozidla: D001B02655R, Rok výroby: 1994, nosnost: 1 380 kg, zdvihová výška: 3 090 mm, délka vidlic: 1 200 mm, Žádná minimální cena – zaručený prodej nejvyšší nabídce! Podání nabídky zavazuje k včasnému vyzvednutí v období od 04.05.26 do 07.05.26. Fpedpsyr R Hqjfx Amiog TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 1 380 kg Délka vidlic: 1 200 mm Výška zdvihu: 3 090 mm DETAILY STROJE Rozměry a hmotnost Rozměry (D x Š x V): 3 300 x 1 000 x 2 200 mm Hmotnost stroje: 3 000 kg Externí reference: Lot 93

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 3 927 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 190 mm, výkon: 37 kW (50,31 k), délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 Fpjdpfx Ajyczl Ssmieg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamický měnič Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky: Superelastické Zadní pneumatiky: Superelastické Popis: Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, střešní kryt, plný volný zdvih, CE certifikát, bezpečnostní světlo, LED,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: D875B06455T, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 8 684 h, nosnost: 3 000 kg, typ paliva: plyn, typ pohonu: Treibgas, LPG vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: D875B06455T Těžiště: 500 Stav: Repasováno se zárukou Technický stav: dobrý Pneumatiky vpředu typ: superelastik Pneumatiky vzadu typ: superelastik Popis: Nový servis + UVV Boční posuv, Uzavřená kabina, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo, LED, Fpedpeywqcwsfx Amisg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 19 209 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 300 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 914 mm, typ pohonu: Treibgas, vysokozdvižný vozík na LPG Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Fpjdpeyn Tlzofx Amijg Technický stav: dobrý 3. ventil, 4. ventil,