Prodej použitých Mikrotom Leica Rm 2155 (4 781)

Stav: použitý, najeté kilometry: 34 000 km, výkon: 170 kW (231,14 k), první registrace: 03/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 10 500 kg, délka ložné plochy: 4 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 100 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, zvedací plošina, Atego 1023 První registrace: km !!!!! VOZIDLO MĚLO VODNÍ ŠKODU !!!!! Opraveno u Mercedesu, vyměněny a nově naprogramovány řídicí jednotky, náklady cca 7000 € Vozidlo je nyní bez chyb Všechna maziva nová – motorový olej, převodový olej, olej v zadní nápravě Chlazení je nefunkční, nelze zapnout, displej je mrtvý Automat List/vzduch Klimatizace Euro 6e Kontejner: Speiser, rovněž r.v. 2024 Chlazení: Carrier Pulsor ----německy/anglicky/srbsky/chorvatsky/bosensky/bulharsky..... Goran Dkjdpfx Akoyiid To Tsn německy/anglicky/p?????/?????..... Roman Rádi Vám zajistíme financování nebo leasing. Prodej do EU: čistá cena po předložení firemních dokladů a DIČ/VAT čísla Kauce na DPH 2000 € Naše služby pro Vás: - Exportní SPZ - Exportní dokumenty a EUR1 - Doprava po celém světě - Možnost přenocování - Transfer z letiště Mnichov nebo nádraží Passau

Stav: nový, Rok výroby: 2025, robustní konstrukce se stolem z litiny jemný pohyb pomocí ruční páky a ručního kolečka excentrické upínací zařízení čepovací vrtací zařízení s roztečemi 16-22-25-32 mm 2 otáčky: 1500/3000 ot./min sklíčidlo WESCOTT 1 - 16 mm CE Rozměry pracovního stolu: 287 x 550 mm podélný posuv: 200 mm vertikální posuv: 160 mm příčný posuv: 125 mm Dedjycg U Espfx Ak Tskn výkon třífázového motoru: 1,8 kW, 400 V, 50 Hz

Stav: použitý, Rok výroby: 1994, max. průchozí výška: 160 mm Délka brusného pásu 1. agregát: 1900 mm max. pracovní šířka: 1350 mm Počet pásů: 2-pásy 1. agregát: kalibrační válec drážkovaný, provedení guma 1. agregát: drážkované ocelové provedení Šířka brusného pásu 1. agregát: 1350 mm 2. agregát: kombinovaný brusný agregát Provedení 2. agregát: válec/bota Ovládání: ruční ovládací panel Elektr./pneumatická pásová oscilace: pneumatická Vstupní výška: pevná (horní část pojízdná) Zdvih stolu: elektromotorický Zobrazení stolu: mechanický číslicový ukazatel Pracovní výška resp. výška podávacího stolu: 900 mm Místo uskladnění: Nattheim Djdpfx Akjy Naq Ue Tekn

Stav: použitý, najeté kilometry: 71 448 km, výkon: 221 kW (300,48 k), první registrace: 05/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 15 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 04/2023, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 5 m³, délka ložné plochy: 4 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, * sluneční clona * ABS * ASR (protiprokluzový systém) * ESP (elektronický stabilizační systém) * rádio * palubní počítač * tempomat * asistent rozjezdu do kopce * elektrická okna * elektricky nastavitelná zrcátka * vyhřívaná zrcátka * centrální zamykání * střešní okno * zadní okno * uzávěrka diferenciálu zadní nápravy * sušička vzduchu * tažné zařízení * dvouokruhový vzduchový spoj * hydraulická přípojka pro přívěs * dešťový senzor * couvací asistent (varování) * komfortní sedadlo řidiče * vyhřívání sedadla * třetí sedadlo * kulová tažná koule * automatické denní osvětlení * asistent udržování v jízdním pruhu * 8stupňová převodovka * odpružení: listové pružiny * užitečné zatížení: 8340 * trvale působící brzda: motorová brzda ----Nástavba: Meiller 3stranný ocelový sklápěč, zvýšená přední stěna, odpružené bočnice vlevo + vpravo, kotvící oka.----Poslední servis proveden u DB při 66 tis. km! Prodej pouze podnikatelským subjektům. PŘI EXPORTU JE NUTNÉ UHRADIT POUZE ČISTOU CENU BEZ DPH!!!! VŠECHNY ÚDAJE BEZ ZÁRUKY, VČETNĚ VÝBAVY A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, zálohových faktur, objednávek a prodejních jednání jsou naše všeobecné obchodní podmínky (viz imprint, tiráž). Dkjdpfow Unnqex Ak Ten

Stav: použitý, najeté kilometry: 57 748 km, výkon: 220 kW (299,12 k), první registrace: 03/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 15 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 02/2023, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 5 m³, délka ložné plochy: 4 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, * sluneční clona * ABS * ASR * ESP * rádio * palubní počítač * tempomat * asistent rozjezdu do kopce Dedsw Unn Rspfx Ak Tjkn * elektrické ovládání oken * elektricky nastavitelná zrcátka * vyhřívání zrcátek * centrální zamykání * střešní okno * zadní okno * uzávěrka diferenciálu zadní nápravy * vzduchový sušič * tažné zařízení * dvouokruhová vzduchová přípojka * hydraulická přípojka pro přívěs * dešťový senzor * asistent udržování jízdního pruhu * couvací alarm * automatické denní svícení * komfortní sedadlo řidiče * vyhřívání sedadla * kulová tažná koule * 8stupňová převodovka * odpružení: listová pera * užitečné zatížení: 8360 kg * pomocná brzda: motorová brzda ----Nástavba: Meiller 3stranný sklápěč ocelový, zvýšená přední stěna, odpružené bočnice vlevo i vpravo, upevňovací oka.----Poslední servis proveden společností DB při 49 tkm! Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU JE NUTNÉ UHRADIT POUZE ČISTOU CENU!!!!! VEŠKERÉ ÚDAJE JSOU BEZ ZÁRUKY, ZEJMÉNA OHLEDNĚ VÝBAVY A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a prodejních rozhovorů jsou naše VOP (viz tiráž).

Stav: použitý, najeté kilometry: 71 448 km, výkon: 221 kW (300,48 k), první registrace: 05/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 15 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 04/2023, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 5 m³, délka ložné plochy: 4 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, * sluneční clona * ABS * ASR (protiprokluzový systém) * ESP (elektronický stabilizační systém) * rádio * palubní počítač * tempomat * asistent rozjezdu do kopce * elektrická okna * elektricky nastavitelná zrcátka * vyhřívaná zrcátka * centrální zamykání Dkjdpfow Unm Hsx Ak Ten * střešní okno * zadní okno * uzávěrka diferenciálu zadní nápravy * sušička vzduchu * tažné zařízení * dvouokruhový vzduchový spoj * hydraulická přípojka pro přívěs * dešťový senzor * couvací asistent (varování) * komfortní sedadlo řidiče * vyhřívání sedadla * třetí sedadlo * kulová tažná koule * automatické denní osvětlení * asistent udržování v jízdním pruhu * 8stupňová převodovka * odpružení: listové pružiny * užitečné zatížení: 8340 * trvale působící brzda: motorová brzda ----Nástavba: Meiller 3stranný ocelový sklápěč, zvýšená přední stěna, odpružené bočnice vlevo + vpravo, kotvící oka.----Poslední servis proveden u DB při 66 tis. km! Prodej pouze podnikatelským subjektům. PŘI EXPORTU JE NUTNÉ UHRADIT POUZE ČISTOU CENU BEZ DPH!!!! VŠECHNY ÚDAJE BEZ ZÁRUKY, VČETNĚ VÝBAVY A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, zálohových faktur, objednávek a prodejních jednání jsou naše všeobecné obchodní podmínky (viz imprint, tiráž).

Stav: použitý, najeté kilometry: 57 748 km, výkon: 220 kW (299,12 k), první registrace: 03/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 15 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 02/2023, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 5 m³, délka ložné plochy: 4 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, * sluneční clona * ABS * ASR * ESP Dsdpfx Akow Unpbj Tskn * rádio * palubní počítač * tempomat * asistent rozjezdu do kopce * elektrické ovládání oken * elektricky nastavitelná zrcátka * vyhřívání zrcátek * centrální zamykání * střešní okno * zadní okno * uzávěrka diferenciálu zadní nápravy * vzduchový sušič * tažné zařízení * dvouokruhová vzduchová přípojka * hydraulická přípojka pro přívěs * dešťový senzor * asistent udržování jízdního pruhu * couvací alarm * automatické denní svícení * komfortní sedadlo řidiče * vyhřívání sedadla * kulová tažná koule * 8stupňová převodovka * odpružení: listová pera * užitečné zatížení: 8360 kg * pomocná brzda: motorová brzda ----Nástavba: Meiller 3stranný sklápěč ocelový, zvýšená přední stěna, odpružené bočnice vlevo i vpravo, upevňovací oka.----Poslední servis proveden společností DB při 49 tkm! Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU JE NUTNÉ UHRADIT POUZE ČISTOU CENU!!!!! VEŠKERÉ ÚDAJE JSOU BEZ ZÁRUKY, ZEJMÉNA OHLEDNĚ VÝBAVY A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a prodejních rozhovorů jsou naše VOP (viz tiráž).

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 280 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 620 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 110 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, objem ložného prostoru: 11 m³, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, rozvor náprav: 990 mm, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 245/70 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 245/70 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Třístranný sklápěč, nakládací výška cca 940 mm, čelní stěna – sklopná pro snadné překládání, centrální zamykání bočnic a zadní bočnice, automatické otevírání zadní stěny při sklápění dozadu, bočnice kyvné a sklopné, boční bočnice s pružinovým odlehčením, podlaha korby z jemnozrnné oceli 4 mm, 8 silných zapuštěných kotevních ok v podlaze, 5stupňový tvrdochromovaný třístranný sklápěcí válec, úhel sklápění: dozadu 50° a do strany 45°, plynule výškově nastavitelná tažná oj, zadní sloupky zasunovatelné, opěrný naviják s nákladem a rychlochodu vpředu, v šasi integrovaný úložný prostor pro dvě hliníkové nájezdové rampy, uzamykatelný šacht na rampy (krytý), obrysové značení dle normy ECE R 048, , Cena pronájmu od 550 ¤, , -- Vyhrazeny tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační fotografie --, Více informací na: !, Další podrobnosti: ! Dkodpezbbhkefx Ak Tjn

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 050 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 950 kg, celková hmotnost: 13 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 280 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, zavěšení: ocel, barva: jiný, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, každá rampa cca 2 700 mm dlouhá x 900 mm široká, rampy s rošty, nakládací výška: 840 mm, 12 kotevních ok po 2,5 t, 8 kotevních ok po 6 t, sklápěcí a odnímatelné ocelové bočnice, dřevěná podlaha 50 mm, vzadu zkosená ložná plocha, vnitřní šířka ložné plochy 2 480 mm, zadní sloupek odnímatelný, vpředu průchozí nakládání, k dispozici také s ložnou plochou 5 300 mm!, nájemné od 550 €. Dsdpszbbgmsfx Ak Tskn -- Chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, vzorové fotografie -- Více informací na požádání!

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2018, Kovově krytý rozváděč vysokého napětí - výrobce Efacec Portugalsko, řada Normafix 24, sestava - pole měření, 2 x vývod s pojistkou na transformátor 24kV 630A 16kA. Pole měření neobsahuje přístrojové transformátory napětí a proudu a lze je doplnit dle požadavku na požadované převody za příplatek. Dkjdpfx Aov Erz Eok Tsn

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2002, Průmyslový robot Výrobce: Kuka Typ: KR30-2 (staré provedení) Rok výroby: 2002 Dosah: 2000 mm Hmotnost: 880 kg Nosnost: 30 kg Řídicí systém Kuka KRC2 Hmotnost: 185 kg Procesor: 733 MHz Operační systém: Win95 Verze softwaru: V4.1.7 Djdeq Rd N Rjpfx Ak Tskn Kuka Teachpendant KCP2 Kuka připojovací kabely

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2008, Průmyslový robot Výrobce: Kuka Typ: KR150-2 Swingarm Carbon Djdpfx Akeq N A Hpj Tjkn Rok výroby: 2008 Hmotnost: 1267 kg Řídicí systém Kuka KRC2ed05 Hmotnost: 205 kg Procesor: 2 GHz Operační systém: WinXP Verze softwaru: V5.6.6 Kuka Teachpendant KCP2ed05 Kuka spojovací kabely 7 m/15 m Speciální provedení s prodlouženým horním uhlíkovým ramenem. Díky tomu může osa 3 kývat dozadu. Původně se jednalo o model KR150-2 série 2000 z roku 2008. 3626ä

Stav: použitý, Rok výroby: 1990, Typ/označení: 307-153/714-750 Výrobní číslo: 82/293 Země výroby: Vyrobeno v Západním Německu (před rokem 1990) Technická data (odhadovaná, pro tento typ strojů CHIRON ze 70./80. let): Druh stroje: Sloupová vrtačka / jednopoziční vrtačka na kov Výkon motoru: obvykle 1,5 až 3 kW (třífázový, 380 V) Dodpfx Akew T U Ubj Tjkn Otáčky vřetena: 100–4000 ot/min (přepínatelné mechanicky nebo elektricky) Max. průměr vrtání do oceli: cca 20–25 mm (dle verze) Kužel vřetena: nejčastěji MK2 nebo MK3 Posuv: ruční nebo mechanický (některé modely měly automatický posuv) Hmotnost: několik set kilogramů (cca 300–600 kg) Určení: sériová výroba v průmyslu (přesné vrtání otvorů, lehké frézování v kovech, použití v montážních linkách). Pracovní stůl: litinový se systémem upínání obrobků Plný ovládací panel – možnost regulace otáček 2. Pracovní parametry hlavy (klíčové při nýtování): Lisovací síla (kN) – pokud je uvedena na štítku u válce nebo v rozvaděči (často 10–30 kN pro tyto rozměry) Zdvih vřetena / posuvníku (mm) – měřit od horní do dolní polohy „Daylight“ (pracovní prostor: vzdálenost mezi koncem nástroje a stolem v horní poloze) Hloubka hrdla (throat depth) – od osy vřetena ke sloupu (pracovní dosah) Max. průměr nýtu / pracovní rozsah – uvést dle zkoušek nebo dosavadního použití Napětí: obvykle 380/400 V, 50 Hz 3. Rozměry a logistika: D׊×V základny/celku (cm) Napájení: 3×400 V, jištění např. C16–C20 (doplnit dle výkonu) Hmotnost (zvážit paletovým vozíkem s váhou nebo uvést odhad)

Stav: použitý, najeté kilometry: 319 000 km, výkon: 162 kW (220,26 k), první registrace: 09/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 11 990 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 02/2027, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 3 500 mm, délka ložné plochy: 6 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 300 mm, Vybavení: ABS, sazečkový filtr, zvedací plošina, Iveco Eurocargo 120 EL 220L Thermo King T-1000R----* Chladicí agregát: Thermo King - T-1000R Spectrum * Vícekomorový (podélné dělení) * Chlazení během jízdy (dieselový pohon / dieselový agregát) * Stacionární chlazení - elektrické připojení (provoz na elektřinu) * Chladírenská skříň Kiesling * Nakládací plošina Bär * 2 boční dveře vpravo ----* První majitel * Servisní knížka, pravidelně servisováno * TÜV SP (08/2026) ----* Zadní kamera * Vzduchové odpružení zadní nápravy * Elektrická okna * Elektricky nastavitelná vnější zpětná zrcátka * Vyhřívaná vnější zpětná zrcátka * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním * ABS Dkodsy A Uzujpfx Ak Tsn * Motor Euro 6 C * Automatická převodovka * Rádio s CD přehrávačem * Bluetooth handsfree ----* Registrace jako nákladní vozidlo (N2) * Povolená celková hmotnost: 11 990 kg * Užitečná hmotnost: 4 180 kg * 2 klíče od vozidla k dispozici * Možnost odpočtu DPH ----* Mluvíme německy / anglicky / řecky * Financování možné na přání * Pomůžeme se všemi registračními záležitostmi (celní značky – krátkodobé značky) a celními formalitami * Na vaše vozidlo rádi předložíme výkupní nabídku * Web: * E-mail: ----Změny ceny, mezitímní prodej, tiskové chyby a omyly vyhrazeny

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 280 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 720 kg, celková hmotnost: 13 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 110 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, objem ložného prostoru: 11 m³, zavěšení: ocel, barva: jiný, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Třístranný sklápěč, s nástavbou bočnice výšky 900 mm, ložná výška cca 940 mm, přední čelo sklopné pro překládání, centrální zamykání pro boční a zadní bočnice, automatické otevírání zadní stěny při sklápění dozadu, boční bočnice výkyvné a sklopné, boční bočnice s pružinovou odlehčovací funkcí, podlaha korby z jemnozrnné oceli tloušťky 4 mm, 8 silných zapuštěných úchytových ok v podlaze, 5stupňový tvrdochromovaný sklápěcí válec pro třístranný sklápěč, úhel sklápění: dozadu 50° a do strany 45°, plynule výškově nastavitelná oj, zadní sloupky zasunovatelné, převodový podpěrný naviják s možností režimu zátěž/s rychlostí, vpředu, úložný prostor pro dvě hliníkové nájezdové rampy integrovaný v rámu podvozku, uzamykatelný box na rampy (ochrana před pohledem), konturové označení podle předpisu ECE R 048, nájemné od 550 €; -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, více údajů na: !, více informací: ! Dedpsza A I Nefx Ak Tokn

Stav: použitý, najeté kilometry: 987 000 km, výkon: 260 kW (353,50 k), první registrace: 05/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2025, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 7 450 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 500 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, zvedací plošina, Dobře udržovaný chladírenský nákladní automobil Mercedes Benz Antos 1835 s hlubokomrazícím izotermickým nástavcem Lamberet, zvedací plošinou a chladicím agregátem Thermoking (diesel/elektrika). Speciální výbava: - Zařízení na měření zatížení náprav - Nosnost přední nápravy 8,0 t - Airbag na straně řidiče - Audiosystém: CD rádio (Bluetooth) - Pravé vnější zrcátko s parkovací funkcí - Baterie 220 Ah - Brzdové přípojky standard a DuoMatic - Připojení na stlačený vzduch v kabině řidiče - Vzduchový klakson - Asistenční systémy: Attention Assist (detekce únavy), Active Brake Assist 3, Lane Keeping Assist, Roll Control Assist - Kabina: ocelové odpružení, komfortní provedení - 12stupňová převodovka typ G 211-12 - Informační displej 12,7 cm s videofunkcí - Palivová nádrž 290 l hliník, vpravo - Vývod motoru vepředu s přípravou pro Frigoblock - Zesílená motorová brzda - Systém kontroly tlaku v pneumatikách - Akustický couvací alarm (vnější varovný signál) - Spínač zvedací plošiny - Zesílený zadní příčník - Jistič - Sedadla v kabině: opěrka paže spolujezdce, komfortní odpružené sedadlo řidiče - Vnější sluneční clona - Boční roleta na dveřích řidiče a okně spolujezdce - 24V zásuvka navíc v prostoru pro nohy spolujezdce Další výbava: - Emisní norma EURO 6 - Konfigurace náprav: 4x2 - Dvouvodičová brzda přívěsu - Levé přípojky - 24V / 15kolíková zásuvka přívěsu - Výfuk vyveden do středu vozidla - Elektricky nastavitelná a vyhřívaná zpětná zrcátka - Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy - Ocelová tlaková láhev - Střední jednotka stlačeného vzduchu - Kabina: šířka 2,30 m, hydraulické sklápění, S ClassicSpace, zesílená verze (Švédsko) - Podlaha kabiny s motorovým tunelem 320 mm - Odpružení: listové/vzduchové, přední listové pružiny 7,5 t, 2 listy - Elektrické ovládání oken - Tónované čelní sklo - Generátor 100 A - Nádrž na močovinu (AdBlue): 60 l - Ručně ovládané střešní okno (ocel) - Zadní náprava s kuželovým kolem 440 - Podvozek/skříň - Komfortní centrální zamykání - Nesynchronizované servořízení - Sání vzduchu zepředu - Motor 7,7 l – 260 kW řadový 6válec Diesel (OM 936) - Uzavření motorového prostoru - Rampové zrcátko - Rezervní kolo - Využití zbytkového tepla - Kotoučové brzdy vpředu a vzadu - Čalounění: textil Dodoxai Dcspfx Ak Tskn - Multifunční sedadlo spolujezdce - Přední lapače nečistot - Stabilizátor přední nápravy - 24V zásuvka v kabině řidiče - Tachograf / záznamové zařízení dle EU - Aerodynamické spodní opláštění - Přední ochrana proti podjetí - Příprava na mýtné - Zlomená přední náprava - Max. povolená hmotnost 18,00 t - Stav pneumatik: přední náprava cca 40 %, zadní náprava cca 5 % Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT34202036640, pohotovostní hmotnost: 6 213 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 787 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2025, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 310 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: žlutý, Obrázky jsou archivní, vozidlo může být ještě v provozu! Výška sedla cca: 1200 mm Podvozek návěsu — sklápěč Základní lehká konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem, patentované zaoblené přední čelo. Výklopný podjezdový ochranný rám s pružinovou podporou pro snadnější ovládání. Integrovaný držák blatníků s povrchem odpuzujícím kameny. Nápravy a pérování SAF kotoučové brzdy s průměrem kotouče 430 mm (nápravy/podvozek laserově zaměřeny) – minimalizace opotřebení pneumatik a spotřeby paliva. Vzduchové pérování. 1. náprava s automatickým zvedáním, včetně nuceného spouštění a pomocí při rozjezdu; ovládání trojitým sešlápnutím brzdy (pomoc při rozjezdu do překročení zatížení nápravy o 30 %, max. do 25 km/h). Brzdový systém 24 V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu (bez propojovacího kabelu), diagnostický vývod pro tlakovou zkoušku brzdových válců vyveden ven z EBS modulu, s ventilem zvedání/snižování. Dsdpfxjyylapo Ak Tekn Plynule ovladatelná brzda finišeru – elektricky ovladatelná z tahače, bez nutnosti montáže do tahače. Automatické snížení sklápěče s uzavíracím ventilem. RDKS – monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS, bez nutnosti montáže do tahače (předpoklad: vozidlo musí mít tuto schopnost, platí jen pro základní pneumatiky). Detekce zatížení náprav přes EBS CAN-Bus, zobrazení v kabině řidiče, nutná příprava v tahači, bez instalace do tahače. Kola a pneumatiky 385/65 R22.5" ocelové ráfky Elektrická výbava Postranní oranžová LED světla propojená s blinkrem (blikající boční obrysová světla). 2 bílé LED poziční světla vpředu 2 bílo/červená LED obrysová světla vzadu Postranní LED pracovní světla oboustranně, navíc 2 integrovaná LED pracovní světla vzadu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, HDK šroubová matice, pevná část, DN 48 mm (bez hadicových spojů). Ovládání hydrauliky pomocí pomocného pohonu z tahače. Korba Ocelová polokruhová korba „Stone Master Design“ z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400/450. Nakloněná čelní stěna s vnější hydraulickou zástavbou pístu. Uvnitř stupačky na čelní stěně. Greenline – konický a aerodynamický tvar korby. „Membránová“ zadní stěna. Zadní stěna jako hydraulicky ovládané zadní dveře s velkým horním otevíráním (světlost cca 2 200 mm). Bočnice jsou zcela silné 5 mm, podlaha 8 mm. Korba v izolovaném provedení, Fliegl Asphalt Profi Thermo — izolovaná korba vpředu, po stranách, dole i vzadu systémem Fliegl Isotherm. „Flip Top“ posuvná krycí plachta s automatickým zadním zavíráním v provedení sklápěcího oblouku, přední pohon. Elektrický pohon, 7-pólová zástrčka (nabíjecí), vpředu bez propojovacího kabelu, bez instalace do tahače, ovládání na návěsu a dálkově. Provozní pokyny Při přepravě soli, vápna atd. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístní tyčí, aby nedocházelo k poškození a korozi výsledkem agresivního materiálu. Uvedená celková hmotnost je technicky možná; dle druhu loženého materiálu nemusí být možné dosáhnout max. povolené celkové hmotnosti se zachováním přípustného zatížení na nápravy a sedlový čep (možné špatné jízdní vlastnosti a vedení při nesprávném rozložení nákladu). Lakování Rám: DB 7350 nová šedá „10 let záruka proti prorezavění“ Opěrné nohy: černý povlak Korba: RAL 1007 narcisová žlutá Rolovací plachta: RAL 7038 achátově šedá

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902035293, pohotovostní hmotnost: 5 663 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 337 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2024, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 310 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", barva: modrá, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Uvedené obrázky jsou ilustrační / K dispozici více kusů! / Vozidlo je na cestě k dodání! Podvozek návěsu sklápěče: Základní lehká konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, "Patetovaná" zakřivená přední stěna. Teleskopická středová opěrná noha, odpojení návěsu s nákladem není možné, při odpojení musí být vozidlo nakloněno dozadu. 2 zajišťovací klíny s držákem. Sklopná ochrana proti podjetí. Ochrana proti podjetí s pružinovou podporou pro snadnější ovládání. 6 polovičních plastových blatníků. Integrované držáky blatníků s povrchem odpuzujícím kameny. Zástěrky za poslední nápravou v asfaltovém provedení, připevněné pantem na blatník, s možností zavěšení na horní části blatníku, blatníky zkrácené. Tyč na plachtu s držákem. 2 tažná oka vzadu. Nápravy a odpružení: BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm. Nápravy a podvozek laserově měřené – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva. Vzduchové odpružení. 1. náprava automatická zvedací, navíc ovladatelná elektricky z tahače, včetně nuceného spuštění a asistenčního rozjezdu – bez instalace do tahače. Mechanismus zvedací nápravy žárově zinkován, 10 let záruka proti prorezavění. Brzdový systém: Dvouvodičový pneumatický brzdový systém. Barevně rozlišené vedení pro snadný servis. Pružinová parkovací brzda. 2 nezaměnitelné brzdové spojky vpředu, bez spojovacího vedení. 24V EBS elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu. S ventilem pro zvedání a spouštění podvozku. Systém stability vozidla: Hotová brzda, ovládatelná elektricky z tahače – bez instalace do tahače. Automatické sklápění s uzavíracím ventilem. Trailer Info modul pro zobrazení údajů o vozidle. Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál. Dkodpfx Ajyux H Dok Ton Kola a pneumatiky: 385/65 R22.5, značka podle výběru výrobce. Leštěné hliníkové disky. Ochranné kryty na matky kol. Elektroinstalace: 24 V, vícikomorové zadní svítilny, boční žluté LED osvětlení. 2 přední bílé poziční světla v LED. 2 bílo-červené koncové světla vzadu. 2 x 7-pin a 1 x 15-pin nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu. Boční pracovní LED světlomety na obou stranách. Zadní integrované pracovní LED světlomety. Hydraulika: Vysokotlaký válec max. 250 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, se šroubovací HDK spojkou, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm. Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon tahače. Korba: Ocelová kulatá korba v "Stone Master Design" z vysoce odolné oceli HB 400/450 proti opotřebení. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulickou přípravou pro válec. Vnitřní stěna se stupačkami na přední stěně. Venkovní držák na lopatu a smeták na přední stěně. Membránová zadní stěna. Zadní stěna jako kyvná klapka, vnější dvoubodové hákové zavírání. 2 upínací šrouby s ručními pákami dole po stranách. Zarážka pro zadní kyvnou stěnu, zavěsitelná do upínacích šroubů. Středový výsypný šoupátko. Fliegl S.T.E.P. – výklopná platforma vepředu se sklápěcím žebříkem pro boční výstup vlevo (FR-links). Korba v izolovaném provedení, Fliegl Asphalt Profi Thermo, s plechovým opláštěním. Flip Top posuvná střecha, automatické zadní uzavření jako zvedací oblouk. Střecha se otevírá dopředu. Elektrický pohon střechy, přední 7-pin nabíjecí zásuvka bez propojovacího kabelu, včetně volné zásuvky pro tahač, ovládání na návěsu i přes dálkové ovládání. Propojovací 7-pin spirálový kabel k tahači pro posuvnou střechu – zásuvka musí být na tahači k dispozici.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902035294, pohotovostní hmotnost: 5 663 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 337 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2024, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 3 310 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 310 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, barva: modrá, Rok výroby: 2024, Jedná se o archivní fotografie // K dispozici více kusů! // Vozidlo je stále na cestě! Podvozek sklápěčového návěsu Základní lehká konstrukce, sedlová deska s výměnným 2" králem čepem Zaoblené čelo Centrální teleskopická opěrná noha, odstavení návěsu s nákladem není možné Sklopný podjezdový ochranný rám Poloskořepinové blatníky Tyč s držákem na plachtu Tažné oko vzadu Dkjdpfxeyu Rllo Ak Ten Nápravy a odpružení BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové zaměření náprav/podvozku 1. náprava automaticky zdvihací, navíc elektronicky ovládaná z tahače, včetně nuceného spuštění a asistenčního rozjezdu, není třeba instalace na tahači Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Dva proti záměně jištěné spojovací hlavice vpředu, bez spojovacího potrubí 24V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez konektoru Automatické sklápění s uzavíracím ventilem Trailer Info Modul pro zobrazení údajů o vozidle, jako je zatížení náprav (nejde o cejchovanou váhu), počet najetých kilometrů, diagnostika/systémové hlášení Zjišťování zatížení náprav přes EBS-Canbus signál Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Leštěné hliníkové disky Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, po stranách žluté LED osvětlení 2 bílé poziční LED světla vpředu 2 bílo-červená obrysová světla vzadu 2x 7pinové a 1x 15pinové proti záměně jištěné zásuvky vpředu Hydraulika Vysokotlaký válec max. 250 bar, nejmenší stupeň tvrdochrom, s HDK šroubovací maticí, pevná část, bez hadicového propojení Korba Ocelová kulatá korba "Stone Master Design" z vysoce odolné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraul. upevněním válce Uvnitř s výstupem na čelní stěně Držák na lopatu a smeták vně na čelní stěně Zadní stěna jako kyvná klapka, vnější s dvounásobným hákovým zajištěním. 2 upínací šrouby s rychlouzávěrem dole po stranách. Opěrky kyvné zadní stěny – zavěšitelné do upínacích šroubů Boční stěny v celku 4 mm silné, dno 4/5 mm silné, konstrukce optimalizovaná na opotřebení a hmotnost Fliegl S.T.E.P. – výklopné pracovní podium vpředu s výklopným žebříkem pro boční nástup na levé straně, pouze v kombinaci s "Flip Top" posuvnou střechou Korba v izolovaném provedení, Fliegl Asphalt Profi Thermo, korba je vpředu, po stranách, ze spodu a vzadu izolovaná systémem Fliegl Isotherm. Oplechování "Flip Top" posuvná střecha, automatický zadní uzávěr jako výklopný rám. Střecha je montována směrem dopředu. Elektrické ovládání střechy se 7pinovou zásuvkou (nabíjecí přípojka vpředu, bez spojovacího kabelu, včetně volné zásuvky pro tahač, bez montáže do tahače, ovládání na návěsu a pomocí dálkového ovladače). Spojovací 7pinový kabel k tahači jako spirála pro posuvnou střechu, na tahači musí být k dispozici zásuvka Provozní upozornění Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístnicí, aby nedošlo k poškození nebo korozi materiálem Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na druhu nákladu nemusí být celková hmotnost při dodržení povolených hodnot náprav, podpěr a točny dosažena. Upozornění! Neurčeno pro přepravu chemicky agresivních médií (např. kyseliny, chlorové/sloučeniny síry, alternativní paliva). Vozidla s nákladovými korbami jsou určena na neagresivní látky. Lakování Rám: DB 7350 Nová šedá Opěrné nohy: pozinkované Korba: RAL 5002 ultramarínová modrá Rolovací plachta: RAL 5002 ultramarínová modrá

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT23502035606, pohotovostní hmotnost: 5 325 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 675 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 490 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: šedá, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Jedná se o archivní fotografie, vozidlo může být dosud v provozu! Podvozek návěsu - sklápěč: Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, návěsová deska s vyměnitelným 2" králem čepem a dvěma pozicemi čepu Krále čep namontován v přední pozici Zakřivené přední čelo – patentováno 24 t dvourychlostní podpěra, ovládání z jedné strany, s půlkulatou spodní částí a rovnou přípojnou deskou, s kompenzací tlaku Odpoutání pod nákladem není možné, po odpoutání musí vozidlo stát šikmo dozadu Volný otáčecí poloměr dozadu cca 2100 mm v zadní pozici, cca 2600 mm v přední pozici Podložní klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Dkodpfex Dkpnex Ak Ten Sklopná ochrana proti podjetí Ochrana proti podjetí s pružinovou podporou pro snadnější obsluhu Poloskořepinové blatníky Zástěrky za poslední nápravou v provedení pro asfalt, připevněné pantem na blatníku, možnost zavěšení nahoře na blatníku, zkrácený blatník Tyč pro plachtu s držákem Tažné oko vzadu (ne pro Revolution) Nápravy a odpružení: BPW nebo SAF bubnové nápravy dle výběru výrobce Nápravy v offroad provedení Laserově měřený podvozek/nápravy – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací včetně nuceného spouštění a rozjezdové pomoci, aktivace "3x brzdění" (rozjezdová pomoc funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) "Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy" – záruka 10 let na prorezavění Brzdový systém: Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovací hadice 24 V EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tahač, který zajišťuje účinnost ABS! s ventilem pro zdvih/snížení Stabilizační systém jízdních vlastností Hotová brzda, elektricky ovladatelná z tahače, bez potřeby instalace na tahač Automatické sklápění s uzavíracím ventilem Kola a pneumatiky: 385/65 R22.5, značka dle výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektrika: 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční LED vpředu 2 bílo/červená obrysová světla vzadu 1x 15pólová zásuvka vpředu, bez spojovacího kabelu 1 LED světlomet s integrovanou kamerou „Osprey“ jako kamera pro korbu – technická kontrola nutná v případě objednávky Počet LED výstražných světel vzadu, ovládání přes spínač v tahači, bez instalace v tahači, zapojení na PIN 12 V případě objednávky sdělit zapojení PIN! Couvací kamerový systém s barevným plochým monitorem, bezdrátové propojení, monitor s přísavkou, napájení přes 24 V zásuvku vozidla Země registrace/poznávací značky: Německo s DEKRA schválením a posudkem (dle §13 EG-FGV) Nonstop servisní linka Pevnost nástavby podle EN 12642 Připraveno pro jednořádkový držák SPZ Obrysové označení reflexními proužky dle ECE R 048, bíle po stranách, červené vzadu Lakování: Rám – DB 7350 Novograu "10letá záruka na prorezavění" Podpěrné nohy – černě lakované Korba/bočnice – Scania Urbangrau 2389173 Rolovací plachta – RAL 7038 Achátově šedá

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 19 800 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2018, délka ložné plochy: 10 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, objem ložného prostoru: 22 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, 4x kapsy na sloupky na čelní straně, 5x kapsy na sloupky uprostřed, 6 párů kapes na sloupky v vnějším rámu, 4x zasouvací sloupky, 8 párů úchytných ok, prodej na zakázku., , -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více dat na: !, Další podrobnosti na: ! Dkedpfszatw Iox Ak Tsn

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 280 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 220 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 110 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, objem ložného prostoru: 11 m³, zavěšení: ocel, barva: jiný, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Třístranný sklápěč, nakládací výška cca 940 mm, přední stěna výklopná pro snadné překládání, centrální zamykání bočních a zadních bočnic, automatické otevírání zadní stěny při vyklápění dozadu, bočnice kyvné a sklopné, bočnice s pružinovým odlehčením, podlaha korby z jemnozrnné oceli 4 mm, 8x zapuštěné robustní kotvící oka v podlaze, pětistupňový tvrdě chromovaný třístranný sklápěcí válec, úhel sklápění: dozadu 50°, do strany 45°, plynule výškově nastavitelná oj, odnímatelné zadní sloupky, ruční naviják s převodovkou s pomalým a rychlým chodem vpředu, vestavěný šacht pro dvě hliníkové najížděcí rampy v rámu, uzamykatelný box na rampy (chráněný proti pohledu), obrysové značení dle ECE R 048, cena pronájmu od 550 €, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Více informací na: ! Dodpfx Akjzatugj Tokn

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 619 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2017, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 050 mm, objem ložného prostoru: 103 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5, Rok výroby: 2017, typ převodu: mechanický, Vybavení: ABS, Provozní hmotnost: 6 619 kg, certifikát DIN EN 12642 (kód XL), ložná plocha (D Š V): 13 620 mm x 2 480 mm x 3 050 mm, rozměr pneumatik: 385/55 R22.5, objem ložného prostoru: 103 m³, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , pneumatické odpružení, zadní ochrana proti podjetí, samonivelační odpružení, elektronický brzdový systém EBS, skříň na nářadí, posuvná střecha, zástrčky 1x15 a 2x7 pólů, systém proti stříkající vodě, zdvihací střecha (manuální): 2,85 m - 3,05 m, plachtový systém. Přehled všech dostupných vozidel naleznete na našich webových stránkách. Potřebujete financování? Nabízíme individuální finanční řešení, servisní smlouvy a telematické služby. Rádi Vám poradíme osobně. Dkjdpfxjzb R R Uo Ak Ten

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, vstupní napětí: 230 V, rok poslední generální opravy: 2026, celková výška: 1 120 mm, celková délka: 715 mm, celková šířka: 2 210 mm, typ vstupního proudu: Klimatizace, celková hmotnost: 170 kg, řídicí napětí: 24 V, Certifikováno DGUV do: 07/2027, Belahovací stroj Riehle RMBB 2 belahovací záclony Nerezové provedení Jednoduchá technologie Pro plechy o rozměrech 580 x 780 mm Jednoduchá technologie Dkjdoyakk Sopfx Ak Ten Pouze u nás DGUV V3 otestováno Připojení 230 V Použitý stroj, vyčištěný a zkontrolovaný SAB S garancí a servisem náhradních dílů Mnoho dalších pekařských strojů máme skladem!

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 10 h, Vybavení: skoro nepoužívaný zametací stroj se sběrným zásobníkem a bočními kartáči na prodej Djdpfx Asx Ia T Tek Tekn vhodný pro čelní nakladač s euro-návěsem pro čelní nakladač je nutné dvojčinné ovládací zařízení vodní čerpadlo ovládáno přes trojitý konektor