Prodej použitých Mtu 8V4000 Gs Contrainerized (3 517)

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 386 h, 2011 | Genie GS-3268 DC | Použitý hydraulický zvedací stůl | 386 provozních hodin 📍 Umístění: Švýcarsko 🚛 Doprava je možná na vámi určené místo – použijte náš kalkulátor dopravy a odhadněte náklady na přepravu! 💰 Kupte si jej nyní za 10 500 EUR nebo podejte nabídku. Možnost platby při dodání za rozumný poplatek (podléhá schválení)* 👷‍♂️ Zkontrolováno nezávislým odborníkem 28 kontrolních bodů, 24 schváleno ✅, 4 s nedostatky ℹ️, 0 výměn ⚠️ Njdpfx Aszrw Umepyjlh 📌 Poznámka inspektora: 📄 Chcete vidět kompletní zprávu o kontrole, další fotografie nebo video? Tip: Referenční číslo „41053 Equippo“ se často používá při vyhledávání podrobnějších informací online. 💡 Proč si vybrat právě tento stroj a naše služby: ✔ Důkladná kontrola prováděná odborníky ✔ Možnost dodání přímo na staveniště ✔ Záruka vrácení peněz ✔ Bezpečné a flexibilní možnosti platby 🔄 Zvažujete i jiné možnosti vybavení? Nabízíme užitečné nástroje a zdroje pro všechny majitele a operátory zařízení – snadno dostupné na naší platformě.

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 73 000 h, Funkčnost: plně funkční, výkon: 7 130 kW (9 694,09 k), výstupní frekvence: 50 Hz, jmenovitý výkon: 7 130 kW (9 694,09 k), stálý výkon: 7 130 kW (9 694,09 k), maximální otáčky: 1 500 ot./min, výrobce motorů: M+M Turbinen-Technik, Tlak páry při vypařování: 21 bar Njdpoz E Nh Njfx Apyjlh Tlak páry: 4,3 bar Teplota: vstup 365 °C / výstup 165 °C Generátor: 8300 kWel Provozní hodiny (ročně): 8760 h/rok Obsažené transformátory: Siemens, typ 4GU6043-9HY Celkové provozní hodiny: 73 000 h Turbíny M+M jsou typicky zakázkově vyráběné průmyslové parní turbíny, které se používají pro kombinovanou výrobu tepla a elektřiny (kogenerace) nebo pro rekuperaci energie z procesní páry. Díky mírnému vstupnímu tlaku a relativně vysokému výstupnímu tlaku se jedná o protitlakovou parní turbínu. Byla navržena pro systémy procesní páry, aby zajistila účinnou rekuperaci energie a dodávku tepla. Turbína byla v papírně použita ke zvýšení účinnosti. S výkonem 7,2 MW patří tato turbína v průmyslovém provozu mezi zařízení střední velikosti. Díky tlakovým poměrům a využití odpadní páry z turbíny dochází k minimálním energetickým ztrátám. Odhadovaný průtok páry je 30 až 40 t/h. To umožnilo papírně dosáhnout účinnosti 60 % až 75 %. Účinnost v režimu kogenerace činila přibližně 75 % až 85 %. Turbína byla navržena pro provoz 8 760 hodin (rok plného zatížení) při maximálním průtoku páry 114 t/h. Turbínová generátorová jednotka napájí papírenský stroj elektrickou energií na úrovni 6 kV. Procesní pára potřebná pro výrobu je dodávána ve dvou tlakových stupních. Během průtoku turbínou se tlak páry snižuje z 20 bar na 4,2 bar. Pokud by byla turbína z jakéhokoli důvodu vypnuta, bude procesní pára dodávána pomocí čtyř paralelně zapojených redukčních stanic tlaku.

Stav: použitý, najeté kilometry: 231 540 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 11/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Špičkově udržovaný MAN TGS 26.430, délka ložné plochy cca 6,10 m. Ložná plošina pro montáž lešení/dřevěné konstrukce s ADR pro přepravu plynu, pohon 6x2/4 s řízenou přední nápravou, zadní nápravy s vzduchovým odpružením, rozvor 3,15 m, celková hmotnost 16,4 t, 430 koní, tažné zařízení, automatická převodovka, držák pro zadní montáž vysokozdvihového vozíku, klimatizace, navigace, tempomat, motorová brzda se 3 stupni, z 1. ruky, ve výborném stavu a další. Kabina M, střední délka, s ochrannou mříží vzadu. Motor Euro 6 D, 430 koní a točivý moment 2 200 Nm. Pohon 6x2/4 s řízenou přední nápravou LOL-08 – zvedací. Vlastní hmotnost 9 535 kg. Užitečná nosnost 16 465 kg. Uzávěrky diferenciálu v zadní nápravě. Rozvor 3 150 mm + 1 350 mm. Speciální plošina s obvodovými perforovanými lištami pro zajištění nákladu. Ložná plošina cca 6,10 m dlouhá a cca 2,55 m široká, čelní stěna cca 1,20 m vysoká. Držák pro vysokozdvihový vozík vzadu. Elektroinstalace pro cisternovou nádrž podle ADR. Výbava pro přepravu nebezpečného zboží podle ADR, typ AT. Nledpfx Aoz I Hnfjpyoh ADR schválení a certifikát. Převodovka MAN TipMatic12 26 DD. MAN EasyStart u TipMatic. MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Kotoučové brzdy pro přední a zadní nápravu. Regulovaná kyvadlová brzda (EVBec). Motorová brzda se 3 stupni. Asistent nouzového brzdění 2 (EBA2). Systém udržování v jízdním pruhu MAN Lane-Guard IV. Přední náprava s listovými pružinami, zadní nápravy s vzduchovým odpružením. Přední náprava VOK-09, zadní náprava Hypoid HY-1350. Přední náprava: maximální zatížení 7 500 kg, zadní náprava: maximální zatížení 11 500 kg. Stabilizátor pro přední a zadní nápravu. Převod zadní nápravy i=2,71. Tažné zařízení Rockinger, typ 400 G 150 A, se vzduchovými přípojkami. Rychlospojka Duo-Matic vzadu. Maximální hmotnost přívěsu s kontinuálním brzdovým systémem 26 470 kg. Maximální hmotnost přívěsu při použití SDAH/ZANH 16 000 kg. Celková hmotnost soupravy 44 000 kg. Klimatizace. Tempomat. Sluneční clona. 2 plastové úložné boxy vně, vlevo a vpravo. Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka. Elektricky ovládaná okna. Přihrádka v kabině. Pohodlné sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, opěrkou bederní páteře, nastavením opěradla a vyhříváním. Čalounění sedadel v kvalitním provedení. Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V se 7" barevným displejem. Navigace MAN. Handsfree systém "Comfort" pro 2 mobilní telefony. Německé vozidlo z 1. ruky. Velmi dobrý a udržovaný stav. Cena NETTO, plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme zajímavé nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a meziprodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2621

Stav: použitý, najeté kilometry: 231 540 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 11/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Špičkově udržovaný MAN TGS 26.430, délka ložné plochy cca 6,10 m. Ložná plošina pro montáž lešení/dřevěné konstrukce s ADR pro přepravu plynu, pohon 6x2/4 s řízenou přední nápravou, zadní nápravy s vzduchovým odpružením, rozvor 3,15 m, celková hmotnost 16,4 t, 430 koní, tažné zařízení, automatická převodovka, držák pro zadní montáž vysokozdvihového vozíku, klimatizace, navigace, tempomat, motorová brzda se 3 stupni, z 1. ruky, ve výborném stavu a další. Kabina M, střední délka, s ochrannou mříží vzadu. Motor Euro 6 D, 430 koní a točivý moment 2 200 Nm. Pohon 6x2/4 s řízenou přední nápravou LOL-08 – zvedací. Vlastní hmotnost 9 535 kg. Užitečná nosnost 16 465 kg. Uzávěrky diferenciálu v zadní nápravě. Rozvor 3 150 mm + 1 350 mm. Speciální plošina s obvodovými perforovanými lištami pro zajištění nákladu. Ložná plošina cca 6,10 m dlouhá a cca 2,55 m široká, čelní stěna cca 1,20 m vysoká. Držák pro vysokozdvihový vozík vzadu. Elektroinstalace pro cisternovou nádrž podle ADR. Výbava pro přepravu nebezpečného zboží podle ADR, typ AT. ADR schválení a certifikát. Převodovka MAN TipMatic12 26 DD. MAN EasyStart u TipMatic. MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Kotoučové brzdy pro přední a zadní nápravu. Regulovaná kyvadlová brzda (EVBec). Motorová brzda se 3 stupni. Asistent nouzového brzdění 2 (EBA2). Systém udržování v jízdním pruhu MAN Lane-Guard IV. Přední náprava s listovými pružinami, zadní nápravy s vzduchovým odpružením. Přední náprava VOK-09, zadní náprava Hypoid HY-1350. Přední náprava: maximální zatížení 7 500 kg, zadní náprava: maximální zatížení 11 500 kg. Stabilizátor pro přední a zadní nápravu. Převod zadní nápravy i=2,71. Tažné zařízení Rockinger, typ 400 G 150 A, se vzduchovými přípojkami. Rychlospojka Duo-Matic vzadu. Maximální hmotnost přívěsu s kontinuálním brzdovým systémem 26 470 kg. Maximální hmotnost přívěsu při použití SDAH/ZANH 16 000 kg. Celková hmotnost soupravy 44 000 kg. Klimatizace. Tempomat. Sluneční clona. 2 plastové úložné boxy vně, vlevo a vpravo. Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka. Elektricky ovládaná okna. Přihrádka v kabině. Pohodlné sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, opěrkou bederní páteře, nastavením opěradla a vyhříváním. Čalounění sedadel v kvalitním provedení. Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V se 7" barevným displejem. Njdpfx Apoz I Hnljyslh Navigace MAN. Handsfree systém "Comfort" pro 2 mobilní telefony. Německé vozidlo z 1. ruky. Velmi dobrý a udržovaný stav. Cena NETTO, plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme zajímavé nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a meziprodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2621

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 223 h, pohotovostní hmotnost: 3 220 kg, Stav: Dobrý stav Pracovní výška: 14 metrů Nosnost: 350 kg Rozměry: 2,44 m x 1,20 m Platforma: 90 cm, výsuvná Elektrický pohon Cena: 89,50 EUR bez DPH Nledpfx Aoz Edinopysh

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 1 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 540 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 260 mm, šířka nosiče vidlic: 1 120 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 218 kg, celková délka: 2 469 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 313 mm, Elektrický vysokozdvižný vozík s 4 koly Těžiště břemene: 500 mm Šířka vidlic: 125 mm Tloušťka vidlic: 45 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: nový Přední pneumatiky typ: non-marking Přední pneumatiky rozměr: 18x6x12 1/8 Přední pneumatiky stav: nové Zadní pneumatiky typ: non-marking Zadní pneumatiky rozměr: 16x7x10 1/2 Zadní pneumatiky stav: nové Baterie napětí: 48V Kapacita baterie: 750Ah Výrobce baterie: Exide Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2025 Nledpozhygksfx Apyoh Stav baterie: nová Popis: technická kontrola a UVV provedeny nově Boční posuv, 3. hydraulický okruh, 4. hydraulický okruh, pracovní světla vpředu i vzadu, střešní kryt, ochranná mříž nákladu, provozní schválení StVZO, plný volný zdvih, dvojmontáž kol, bezpečnostní světlo, asistent bezpečnosti Safety Pilot, nešpinící (non-marking) pneumatiky, vnitřní zpětné zrcátko, jednopedalové ovládání, LED osvětlení, jednopedálové ovládání, ovládací páky, ruční parkovací brzda, panoramatické zpětné zrcátko, komfortní sedačka s opěrkou ruky, mini displej, madlo na couvání s klaksonem, ventilátor, dvojitá kola, FloorSpot vpředu i vzadu, hydraulické řízení, maják, couvací alarm, osvětlení dle StVZO

Stav: použitý, najeté kilometry: 394 000 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 06/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: mechanický, délka ložné plochy: 4 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, MAN TGS 33.440 / 6x4 SKLÁPĚČ 4,50 m + BORDMATIC + JEŘÁB Dovezeno / BEZ HAVÁRIE V DOBRÉM STAVU! ? ROK VÝROBY: 2011 ? NAJETÉ KILOMETRY: 394 000 km VYBAVENÍ: ? ABS ? ASR ? POSILOVAČ ŘÍZENÍ Nsdez Sig Uspfx Apyolh ? ELEKTRICKÁ OKNA ? ELEKTRICKÁ ZRCÁTKA ? MOTOROVÁ BRZDA ? TACOMETR ? AUTOMATICKÁ KLIMATIZACE PLATFORMA: 450 x 235 x 90 cm (D x Š x V) NOSNOST: 11 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 26 000 kg ROZVOR: 360/140 cm ROZMĚRY PNEUMATIK: 13R22,5 ZAVĚŠENÍ: PÉROVÉ JEŘÁB: PALFINGER EPSILON Q170Z95TR TEL: * KUBA – POLŠTINA, ANGLIČTINA, NĚMČINA, ITALŠTINA * SEBASTIAN – POLŠTINA, NĚMČINA, ITALŠTINA, ??? * LASZLO – MAĎARŠTINA * COSTEL – RUMUNŠTINA (V případě rumunštiny zajistíme veškeré formality pro export, včetně potřebných dokumentů) * RADEK – ??? : 28110

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 787 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 213 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 05/2025, další kontrola (TÜV): 05/2027, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/72R17,5, Vybavení: ABS, registrace nákladního vozidla, | Krone City Liner Profi / 1-nápravový plachtový návěs s nuceným řízením | Nářadový box | Držák rezervního kola, Edscha střecha | Nápravy SAF s kotoučovými brzdami | Vlastní hmotnost: 5 787 kg, užitečné zatížení: 14 213 kg | Pneumatiky: 275/70R22,5 | Zvedací čelo 2000 kg | Délka ložné plochy: 11,25 m | Změny, chyby a předchozí prodej vyhrazeny. Nljdpfezv U R Hex Apyoh

Stav: použitý, Keba vstupní karta DI 470/A Kemro K2-400 - vhodná pro řízení Engel CC200 - vyjmuto z běžícího stroje - plně funkční Nedpfx Apjw Ah Nljyelh Výrobce: Keba Typ: DI 470/A Kemro K2-400 Výrobní číslo: 054943

Stav: použitý, najeté kilometry: 168 900 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 03/2015, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 12 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 000 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 600 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: fialová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, kabina, klimatizace, mlhovky, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, adresa, 1x komfortní sedadlo, vyhřívání sedadel, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, řadicí páka 16, ABS (protiblokovací systém), systém kontroly prokluzu kol (ASR), konstantní škrticí klapka, pomocný pohon, výfuk vedený nahoru, uzávěrka diferenciálu, mlhovky, výstražné světlo, úložný prostor, listová/vzduchová odpružení, poslední náprava zvednutelná a říditelná, hliníková nádrž, spodní ochrana, boční hliníková ochrana, střešní okno, ekologická známka (zelená) Rozvor: 3600 mm, nástavba: s použitým systémem pro nakládání kontejnerů, kontejnery do délky přibližně 5,8 m, MAN HydroDrive, převodovka ZF 16S-2523 TO, pomocný pohon NMV, pomocný pohon N221/10C! Nsdoz S Ulnopfx Apyslh Výška rámu přibližně 1140 mm! Délka rámu přibližně 4650 mm! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ UVEDENY ORIENTAČNĚ, vyhrazujeme si právo na změny, prodej a chyby!

Stav: použitý, najeté kilometry: 221 000 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 01/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 5 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, Int.-č.: 223 velmi dobře udržovaný MAN TGS 35.440 8x4 se silným jeřábem ATLAS 620 * MAN * TGS 35.440 * 8x4 Nlodpfxoz Tavuo Apyjh * listové pružiny * provozní hmotnost 32 000 kg (technicky 37 000 kg) * sklápěč * JEŘÁB ATLAS 620.3 s nekonečným otočným mechanismem * výška háku přibližně 21 m * DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ JEŘÁBU * 6x hydraulický výsuv + manuální * drapák za příplatek * 5./6. hydraulický okruh * 4x hydraulické opěrné nohy * uzávěrka diferenciálu * centrální zamykání * retardér * 2 místa * * rádio * KLIMATIZACE * stav pneumatik přibližně: A: 80 % B: 80 % C: 80 % D: 80 % * tažné zařízení * velmi dobrý stav * 1. majitel * DPH lze vyčlenit!!! Možnost protiúčtu. Financování od 4,99 %. Chyby a mezitím proběhlý prodej vyhrazeny! Údaje v tomto inzerátu jsou pouze orientační a neslouží jako závazné vlastnosti. Prodejce nenese odpovědnost za překlepy a chyby při přenosu dat. Uvedená výbava se musí ověřit. Všechny údaje v inzerátech jsou nezávazné! Doručení po celé zemi na vyžádání. Otevírací doba: pondělí až čtvrtek od 9:00 do 17:00 pátek od 9:00 do 14:00 a po domluvě!!!

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 10 555 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, stavební výška: 2 270 mm, celková hmotnost: 5 507 kg, Vybavení: boční posuv, TECHNICKÉ PARAMETRY Nosnost: 3 000 kg Výška zdvihu: 3 300 mm Celková výška: 2 270 mm Délka vidlic: 1 200 mm TECHNICKÉ ÚDAJE STROJE Typ pohonu: elektrický Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 500 Ah (Li-Ion, rok výroby: 2021) Nabíječka: 80 V – Li-Ion Hmotnost: 5 507 kg Provozní hodiny: 10 555 h VYBAVENÍ 3. hydraulický okruh 4. hydraulický okruh Pracovní světlo vzadu Pracovní světlo vpředu Vytápění Uzavřená kabina Nlsdjz Sbg Hopfx Apysh Boční posuv

Stav: použitý, najeté kilometry: 130 100 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 01/2018, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 725 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 275 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80R22,5 156/L, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozvor náprav: 4 800 mm, palivo: nafta, brzdy: intarder, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, velikost přední pneumatiky: 315/80R22,5 156/L, velikost zadní pneumatiky: 315/80R22,5 /150K, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, pneumatická brzda, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Meiler, typ kontejnerové přepravní techniky: RS 21.67, -- Chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --, další údaje naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Nledpfsz Td T Dex Apyoh

Stav: použitý, najeté kilometry: 388 000 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 02/2020, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, pohon všech kol, Umístění. Nodpfxez Svz Ro Apyslh Industriestr 28, 07907 Schleiz, Německo

Stav: použitý, najeté kilometry: 684 672 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 05/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 20 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 10/2028, brzdy: retardér, barva: zelená, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, Interní číslo vozidla: G400062 Okamžitě k dispozici v našem areálu v Kaufungenu Více informací na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (německy, anglicky, bulharsky, rusky) * Viktoria Sologubova (polsky, rusky, ukrajinsky, anglicky) ADR AT Retardér, 6 stupňů Přídavný pohon Vlastní hmotnost 7 584 kg Chladnička Listové – vzduchové pérování S výhradou chyb Njdpfx Ajyv Tn Hspyolh Rádi přijmeme Váš ojetý vůz na protiúčet. Možnost financování přímo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mluvíme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 65 906 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 02/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 02/2027, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Výfuk s výstupem pod vozidlem, bez couvacího varovného systému, LED osvětlení, mechanická zdvihací střecha, 2 vzduchové houkačky na střeše kabiny, 2 výstražná majáky, příprava pro cúvací kameru, ASR, nouzový brzdový asistent, výstraha při opuštění jízdního pruhu, bez asistenta vzdálenosti, navigace 7'' + mapa Evropy a Ruska, MAN audiosystém, závěs Rockinger typ 500G, ARK HYVA 20-60S, výška uchycení 1570mm, zdvihová síla 200 kN, velikosti kontejneru 4550 - 7050 mm, závislý vývod výkonu nelze vypnout, pevná ochrana proti podjetí. Nsdpfx Aezciw Ajpyelh

Stav: použitý, najeté kilometry: 168 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 12/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 5 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, Int. číslo: 214 Velmi dobře udržovaný MAN TGS 35.480 8x4 se silným jeřábem EFFER * MAN * TGS 35.480, rok výroby 2015 * 8x4 * Tříosá náprava, řízená * Listová/vzduchová odpružení * Povolená hmotnost 32 000 kg (technicky 35 000 kg) * Sklápěč, oboustranný, ocel Hardox * JEŘÁB EFFER 395 H6S+JIB, rok výroby 2020 * Výška háku přibližně 32 m * DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ JEŘÁBU * 6x hydraulický výsuv + 4x hydraulický JIB + manuální * Svěrka za příplatek * 5./6. hydraulický okruh až do KONCE JIBU * Diferenciál s uzávěrkou * Centrální zamykání * RETARDÉR * NEZÁVISLÉ TOPENÍ * 2 místa * Rádio * KLIMATIZACE * Pneumatiky, stav přibližně: A: 70 %, B: 80 %, C: 45 %, D: 80 % * Tažné zařízení, povolená hmotnost 40 000 kg * Velmi dobrý stav * 1. majitel * Lze uplatnit DPH!!! Možnost výměny. Financování od 4,99 %. Chyby a meziprodej vyhrazeny! Nljdpfx Aps Aa Exyeyjh Informace v této nabídce jsou nezávazné a slouží pouze jako popis. Nejedná se o záruku vlastností. Prodávající neručí za tiskové a přenosové chyby. Uvedená výbava podléhá zvláštní kontrole. Všechny údaje v inzerátech jsou nezávazné! Doručení po celé republice na vyžádání. Otevírací doba: pondělí až čtvrtek od 9:00 do 17:00. Pátek od 9:00 do 14:00 a po dohodě!!!

Stav: použitý, najeté kilometry: 324 000 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 09/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: žlutý, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, klimatizace, MAN TGS 35.420 Sklápěč / 8x4 Dovezeno / Bez nehody VE VÝBORNÉM STAVU! VŠECHNY PNEUMATIKY NOVÉ! ROK VÝROBY: 2020 NAJETO: 324 000 km VÝBAVA: - ABS - ASR - Posilovač řízení - Elektrická okna - Elektrická zrcátka - Motorová brzda - Tachograf NOSNOST: 20 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 32 000 kg ROZVOR NÁPRAV: 180/250/140 cm ROZMĚR PNEU: 13R22,5 PÉROVANÍ: LISTOVÉ TEL.: Nsdoyhuvnepfx Apyslh KUBA - POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY SEBASTIAN - POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ????? LASZLO - MAĎARSKY COSTEL - RUMUNSKY (Veškeré formality pro export včetně čísla zajišťujeme) RADEK - ????? Ref. č.: 2176

Stav: použitý, najeté kilometry: 299 000 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 06/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: žlutý, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, klimatizace, MAN TGS 35.420 Sklápěč / 8x4 Dovoz / Bez nehody VE VÝBORNÉM STAVU! VŠECHNY PNEU NOVÉ! ROK VÝROBY: 2019 NAJETO: 299 000 km Nljdpfx Aoza N Ngjpyoh VÝBAVA: - ABS - ASR - Posilovač řízení - Elektrická okna - Elektrická zrcátka - Motorová brzda - Tachograf NOSNOST: 20 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 32 000 kg ROZVOR NÁPRAV: 180/255/140 cm ROZMĚR PNEU: 13R22,5 ODPRUŽENÍ: Listové TEL: KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ????? LASZLO – MAĎARSKY COSTEL – RUMUNSKY (kompletní vyřízení exportu včetně SPZ) RADEK – ????? Ref. č.: 69

Stav: použitý, najeté kilometry: 387 468 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 06/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 13 330 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 670 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 200 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: modrá, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, kabina, mlhovky, nízká hlučnost, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, firemní dům, 1x komfortní sedadlo, vyhřívání sedadla, zadní okno, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, 16stupňová převodovka, ABS (protiblokovací systém), ASR (regulace prokluzu), konstantní škrtící klapka, pomocný pohon, uzávěrka diferenciálu, mlhová světla, pracovní světla, listové odpružení, tažné zařízení s pneumatickým a světelným připojením, nízká hlučnost G1, uzamykání kontejneru, ochrana proti podjetí, zadní podpěry, boční hliníková ochrana proti podjetí, střešní okno, ekologická plaketa zelená. Rozvor: 3200 mm. Nástavba: Gergen Tele-absetz systém. Převodovka ZF 16 S 222 DD, MAN BrakeMatic, M-kabina řidiče. ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Njdpfx Apjvhm Ufoyjlh

Stav: použitý, najeté kilometry: 555 000 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 04/2015, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 14 050 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 950 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, Vybavení: ABS, klimatizace, nízká hlučnost, palubní počítač, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, MAN TGS 35.440 8X4 hákový nosič kontejnerů První registrace: 04/2015 Najeto: 555 000 km, doloženo doklady Emisní norma: Euro 6 Krátká kabina Automatická převodovka Retardér Klimatizace Tažné zařízení 8x4 konfigurace náprav Nlsdpfxsx A T Dls Apyeh Listové odpružení Pneumatiky: 315/80R22.5, vzorek cca 50 % Vlastní hmotnost: 14 050 kg Hákový systém: VDL Trösch Typ: SK-25-6.1 Tlačná a lomená ramena Rok výroby: 2015 Nosnost zdvihu a sklápění: 25 000 kg Export/netto cena: 42 900 EUR Veškeré údaje bez záruky, změny a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 921 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 079 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2020, další kontrola (TÜV): 04/2027, celková délka: 2 600 mm, celková šířka: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, Vybavení: ABS, | Chlazený přívěs Krone TK SLXi 400 | Nápravy SAF s bubnovými brzdami | Držák rezervního kola 2x, 1x s rezervním kolem | Chladicí agregát Thermo King SLXi 400 | Tloušťka stěn: 5 cm | Pneumatiky: 385/65 R22.5 | Dvoupatrová konstrukce bez nosníků | Vyhrazujeme si právo na chyby, tiskové chyby a předběžný prodej. Nljdpjzmxpujfx Apyoh

Stav: použitý, najeté kilometry: 484 000 km, první registrace: 12/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 12/2026, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Vybavení: klimatizace, pohon všech kol, * MAN TGS 26.480 6x4H-4HydroDrive * Najeté kilometry: 436 000 km Nedpfezz Eugjx Apyjlh * Motor: MAN D26 * Vznětový motor * VIN: WMA35SZZ0DM611420 * Řadový šestiválec * Objem motoru: 12 419 cm³ * Výkon: 480 koní * Výkon: 353 kW * Točivý moment až cca 2 300 Nm * Emisní norma: Euro 5 * Pohon: 6x4H-2 * HydroDrive * Náprava s možností řízení a zvedání * Přední náprava: listová pružina * Zadní náprava: vzduchové odpružení * Manuální převodovka * Uzávěrka diferenciálu * Celková hmotnost: 26 000 kg * Podvozek * Rok výroby: 2012

Stav: použitý, najeté kilometry: 26 300 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 04/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, pohon všech kol, sazečkový filtr, Int. číslo: 225 Velmi dobře udržovaný MAN TGS 35.480 8x4-6 s hydraulickým jeřábem Palfinger PK 92002 * MAN * TGS 35.480 * 8x4-6, pohon všech kol * 4. náprava, řízená * Listové pružiny, vzduchové odpružení * Maximální povolená hmotnost 32 000 kg (technicky 36 000 kg) * – Registrace jako SAMOHYBNÝ pracovní stroj * JEŘÁB PALFINGER PK 92002 + FLYJIB 170 s plynulým otáčením * Výška háku cca 34 m * DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ JEŘÁBU * 7x hydraulický výsuv na hlavním rameni + 5x hydraulický výsuv na pomocném rameni * LANOVÝ NAVIJÁK jeřábu * 6x stabilizační noha * Diferenciální zámek * Centrální zamykání * RETARDÉR * 2 sedadla * Rádio * KLIMATIZACE * Tažné zařízení * Velmi dobrý stav Nledpfs Aa Ex Hex Apyjh * 1. majitel * Možnost odpočtu DPH!!! Možnost výměny Financování od 4,99 % Chyby a meziprodej vyhrazeny! Informace v této nabídce jsou pouze orientační a neslouží jako záruka vlastností. Prodávající nenese odpovědnost za tiskové a přenosové chyby. Uvedená výbava podléhá samostatné kontrole. Všechny údaje v inzerátech jsou nezávazné! Doručení po celé spolkové zemi na vyžádání Otevírací doba: pondělí až čtvrtek od 9:00 do 17:00 pátek od 9:00 do 14:00 a po domluvě!!!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 140 kg, maximální hmotnost nákladu: 19 860 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2012, další kontrola (TÜV): 06/2027, délka ložné plochy: 5 800 mm, celková délka: 2 550 mm, celková šířka: 4 000 mm, celková výška: 7 200 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 265/70R19,5, rozvor náprav: 3 850 mm, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, | Gsodam tříosý dřevozavěs | Rok výroby: 2012 | Dvounápravový, zvedací | 4 páry sloupů | Délka ložné plochy: přibližně 5,80 m | Vlastní hmotnost: 4 140 kg | Užitečné zatížení: 19 860 kg | Celková hmotnost: 24 000 kg | Náprava BPW s bubnovými brzdami | Rakouské vozidlo | Chyby, překlepy a předběžný prodej vyhrazeny. Njdpfe Ab Tivsx Apyolh