Prodej použitých Nabírací Kolo (17 191)

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 305 mm, kapacita baterie: 230 Ach, napětí baterie: 153 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 915 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO EXPERTY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení i elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do bezvadného stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – se zodpovědností a precizností ✔ Přísné technické kontroly ✔ 400+ strojů skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte osobně a poraďte se s námi – najdeme pro vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD45-G2-4 Typ pohonu: Elektrický Nosnost: 4 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 305 mm Délka vidlic: 1 200 mm Provozní hmotnost: 5 915 kg Pneumatiky: Plné superelastické Model: CPD45-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 153V Kapacita: 230 Ah Godpfey Rp Ursx Am Ejkc Hmotnost baterie: 325 kg Nabíječka: Integrovaná Osvětlení: 2x přední pracovní světlomety Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle silniční vyhlášky pro možný omezený provoz na veřejných komunikacích: směrová světla, zadní světla, couvací světlomet, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlí

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 670 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 650 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasované dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel k dispozici ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte si stroj přímo na pobočce a nechte si poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD35-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 3 500 kg Rok výroby: 2025 Motohodiny: 0 Výška zdvihu: 4 000 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Výška stroje: 2 670 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 650 kg Pneumatiky: Plné (Superelastik) Model: CPD35-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 350 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Výstražný maják (rotační) Osvětlení: Výbava pro možný provoz na veřejných komunikacích dle vyhlášky: směrová světla, koncová světla, couvací světla, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Gksdpfey Rqbajx Am Eoc Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh, vedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 800 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 980 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 880 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektriku – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po zakoupení Vyzkoušejte si vozíky přímo na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Údaje o manipulační technice: Výrobce: Heli Typ: Čelní vozík CPD35-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 3 800 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 500 mm Typ stožáru: Duplex Gedpjy Rqcdofx Am Eokc Volný zdvih: Ne Celková výška: 2 980 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 880 kg Pneumatiky: Plné (superelastické) Model: CPD35-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 350 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražné otočné světlo Osvětlení: Výbava dle předpisů pro omezený provoz na veřejných komunikacích (StVO): směrové světlo, koncové světlo, zpětný světlomet, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlic.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 165 mm, kapacita baterie: 150 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 050 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektriku – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 strojů ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se – najdeme pro vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vozík CPD20-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Zdvih: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Celková výška: 2 165 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 050 kg Obutí: plná guma Model: CPD20-G2-4 Typ baterie: Li-Ion Napětí: 80 V Gjdpfoy Rqq Isx Am Ejkc Kapacita: 150 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: integrovaná Typ kabiny: plná kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinově odpružené) Osvětlení: pracovní světlomety 2x vpředu Osvětlení: pracovní světlomet 1x vzadu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: výbava dle zákona (StVO) pro možné použití v omezeném veřejném silničním provozu: směrové a koncové světlo, couvací světlomet, odrazky apod. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 950 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektriku – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici 400+ vozidel ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – společně najdeme ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD18-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 800 kg Rok výroby: 2025 Motohodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 160 mm Délka vidlice: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 950 kg Pneumatiky: Plné (plnogumové) Model: CPD18-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Gkodpjy Rqq Uefx Am Esc Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 249 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Kabina: Plná kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinově odpružené) Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražné majákové světlo Osvětlení: Schváleno pro provoz na veřejných komunikacích (omezeně): blikače, koncová světla, couvací svítilna, odrazky apod. Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Dodatečný hydraulický okruh – vedený až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 16 778 h, nosnost: 2 170 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 300 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 702 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení i elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se přímo u nás – najdeme pro vás vhodné řešení. Gkjdpfjy Rq D Iox Am Eoc Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG 425k Pohon: Elektro Nosnost: 2 170 kg Rok výroby: 2018 Motohodiny: 16 778 Zdvih: 5 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 300 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 702 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: plnopryž Model: EFG 425k Typ baterie: Li-Ion Napětí: 80 V Hmotnost baterie: 1 683 kg Typ kabiny: Polootevřená kabina – čelní, střešní a zadní okno Vybavení kabiny: ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomet Osvětlení: výstražné majákové světlo Přídavné zařízení: boční posuv vidlic Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vedený až ke nosiči vidlí

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 10 020 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 180 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 109 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – OPRAVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, přes pohon, brzdy, řízení i elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně kontrolováno a renovováno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? 400+ vozidel skladem ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po prodeji Gedoy Rq I Hepfx Am Eskc Přijeďte si vozík vyzkoušet a nechte si poradit – společně najdeme správné řešení pro vás. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG 430ks Pohon: Elektrický Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2013 Motohodiny: 10 020 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 180 mm Délka vidlic: 1 200 mm Provozní hmotnost: 4 109 kg Těžiště břemene: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Modelová řada: EFG 430ks Typ baterie: PzS Napětí: 80 V Hmotnost baterie: 1 683 kg Typ kabiny: Celokabina – přední, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinově odpružené) Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2× přední pracovní světlo Osvětlení: 2× zadní pracovní světlo Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlí

Stav: nový, Rok výroby: 2026, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 480 mm, kapacita baterie: 230 Ach, napětí baterie: 153 V, délka vidlic: 1 500 mm, pohotovostní hmotnost: 6 350 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a nejnovějších bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně prověřeno a zrenovováno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 vozidel ✔ Celosvětová přeprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po koupi Přijďte si vozíky otestovat a nechat si poradit na místě – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD50-G2-4 Pohon: Elektrický Gjdpfx Ajy Rq Nqom Eskc Nosnost: 5 000 kg Rok výroby: 2026 Provozní hodiny: 0 Zdvih: 3 500 mm Stožár: Duplex Volný zdvih: Ne Předzdvih (Initialhub): Ne Stavební výška: 2 480 mm Délka vidlic: 1 500 mm Hmotnost bez nákladu: 6 350 kg Těžiště břemene: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: CPD50-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 153 V Kapacita: 230 Ah Nabíječka: Integrovaná nabíječka Typ kabiny: Plná kabina – přední, střešní a zadní okno + ocelové dveře (odpružené) Osvětlení: 2x přední pracovní světlomety Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomety Osvětlení: Výbava dle StVO – pro možný (omezený) provoz na veřejných komunikacích: výstražné světlo, koncové světlo, couvací světlo, odrazky atd. Přídavná zařízení: Boční posuv vidlic Přídavná zařízení: Rozpínání vidlic

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, výkon: 74,9 kW (101,84 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 10 500 kg, provozní hmotnost: 10 500 kg, první registrace: 01/2009, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 4 809 h, Wacker Neuson9503 EW/SW/4X4X4/Hydr. nastavitelný /4800 mth • Výrobce: Wacker Neuson • Typ: 9503 WD • Rok výroby: 2009 • Provozní hodiny: 4809 h • Zařízení pro varování před přetížením Gjdpfx Amozduh Us Eskc • Transportní rozměry: D: 5,88 m x Š: 1,92 m x V: 2,88 m • Výkon: 74,9 kW/102 k • Motor: Deutz TCD 2012 • Maximální dosah: cca 6 m • Hloubka výkopu cca 3,6 m • Mechanický rychloupínač • Rychloupínač: Lehnhoff / SW08 • Rychlý a pomalý stupeň • Imobilizér • Přídavná hydraulika • Všechna řízená kola 4x4x4 • Svahovací radlice • Celková hmotnost: 10 500 kg • Německý stroj • První majitel • Okamžitě připraveno k použití • Tato nabídka je nezávazná a může být kdykoliv stažena. - Mezi-prodej vyhrazen - Možnost omylu a/nebo překlepů - Prodej dle našich VOP.

Stav: použitý, Rok výroby: 1991, Nabídka obsahuje: Horizon AC-8000 S Kolačkový věžový spojovací stroj s 8 stanicemi - Sání podavače - Kontrola dvojitých, chybějících a zaseknutých listů - Integrovaný vibrační mechanismus s automatickým spouštěním - Formát: max: 318x470mm, min: 148x210mm - Gramáž papíru: 23–210g/m² - Nakládací kapacita: 10 cm/stanice - Výkon: až 2400 sad/h - Rozměry stroje: 165x65x207 cm - Hmotnost: 510 kg - Elektrické napájení: třífázové, 400 V Gksdpfx Aszhlrlem Eoc Na přání můžeme zajistit následující služby: Balení, nakládka, přeprava (lodí nebo letecky) včetně celního odbavení Zajištění leasingové nabídky

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 7 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 100 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, celková délka: 10 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Vybavení: středová otočná deska, Řešení pro přepravu na míru Konfigurujte si své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně dle požadavků zákazníka. #Podvozek, nízkopodvozný přívěs Ocelová svařovaná konstrukce Otáčecí sedlo se zesíleným kuličkovým věncem Sklopné zadní opěrné nohy Podpěrné klíny s držákem Boční ochrana proti nárazu, hliník Stříkací chlopně vzadu, přes celou šířku Čtvrtkulové blatníky před 1. nápravou Boční rozšíření, výsuvné na 3 000 mm Úložný prostor pro dřevěné paluby uprostřed ložné plochy Dřevěné paluby 70 mm pro rozšíření na 3000 mm 1. pár výklenků pro kola, zapuštěných v oblasti nízko položené ložné plochy, se sklonem pro snadný vjezd, délka dole cca 1600 mm, výška cca 400 mm. Poznámka: Rám v oblasti hlavního nosníku je o 400 mm výše než výklenek pro kolo. 2. pár výklenků pro kola mezi nápravami, zapuštěných v oblasti nízko položené ložné plochy, se sklonem pro snadný vjezd, délka dole cca 600, výška cca 300 mm. Poznámka: Rám v oblasti hlavního nosníku je o 300 mm výše než výklenek pro kolo. Vzdálenost mezi hlavním nosníkem zvenku cca 1280 mm (oblast výklenků pro kola) Kryt výklenků pro kola s ocelovými vložkami, vyjímatelný #Kotvicí body, nízkopodvozný přívěs 1 pár otvorů pro kotvicí prvky v podélníku vpředu, zapuštěných se sklonem, každý 10 tun. 4 páry kotvicích otvorů ve vnějším rámu, každý 5 tun 7 párů kotvicích prvků nahoře a po stranách ve vnějším rámu, každý 10 tun 1 x vpředu se sklonem 6 x v nízko položené ložné ploše První kotvicí bod 250 mm odepředu a poslední max. 250 mm odzadu, rozestup kotvicích bodů ne větší než 1100 mm Pár kapes pro tyče, zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřní rozměry 70 x 40 mm, (možnost přestavby na 5t kroužkové kotvicí prvky) Další kotvicí prvky, každý 10 tun 1 x se sklonem 1 x v zadní šikmé části, zcela vzadu #Připojovací zařízení, otočné sedlo přívěsu Připojovací vidlice s testovaným 40mm závitovým čepem #Nápravy + odpružení Nápravy s bubnovými brzdami SAF „Nápravy/podvozek laserově zaměřeny“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění #Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5", ocelové disky v dvojitém uspořádání, tovární stříbrná barva #Brzdový systém Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava Pružinová parkovací brzda Systém stability vozidla Godpjzl Uv Uefx Am Eekc Detekce zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu, s propojovacími hadicemi k tažnému vozidlu Parkovací zásuvky pro ABS/EBS a vzduchové připojení na připojovací vidlici resp. tažném oji 24 Volt EBS, elektronický brzdový systém s konektorem EBS vpředu Modul Trailer Info, pro zobrazení dat vozidla, jako je zatížení náprav, ujeté kilometry a diagnostické/systémové zprávy #Elektřina 24 Volt, vícekomorová světla v LED, po stranách žluté LED osvětlení, osvětlení registrační značky v LED 2 bílá poziční světla vpředu v LED 2 bílá/červená obrysová světla vzadu v LED Parkovací zásuvky pro elektrické komponenty na připojovací vidlici resp. tažném oji Výstražné tabule s LED osvětlením a výsuvné na 3000 mm #Podlaha Sklon vpředu s ocelovým/diamantovým plechem Úložný prostor zapuštěný do přechodové šikmé plochy Následně cca 70 mm měkká dřevěná podlaha, v oblasti kol ocelový/diamantový plech Zadní šikmá plocha s 70 mm měkkou dřevěnou podlahou Nízkopodvozná plocha včetně zadní šikmé plochy 6500 mm #Nájezdové rampy Ocelové rampy, 3 000 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné Dodatečné zabezpečení rampy, sklopné dole Povrch rampy s „Mega Gr

Stav: použitý, Rok výroby: 1997, Použitý stroj Rok výroby: 1997 Stav: udržovaný Vybavení a technické údaje: - Počet vrtacích vřeten: 21 ks s roztečí 32 mm - Směr vrtání: zespodu a z čelní strany - Naklápění: 0-90 stupňů ručním kolem - Pneumatické upínače materiálu: 3 ks - Průchod: max. 100 mm výška a max. 640 mm šířka Gksdpfszk Nuiex Am Esc - Motor: 1,5 kW - Průměr odsávání: 120 mm - Včetně velkého množství dorazů (viz obrázky) Dostupnost: krátkodobě Sklad: Röllbach

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 1 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 540 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 260 mm, šířka nosiče vidlic: 1 120 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 218 kg, celková délka: 2 469 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 313 mm, Elektrický vysokozdvižný vozík s 4 koly Těžiště břemene: 500 mm Šířka vidlic: 125 mm Tloušťka vidlic: 45 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: nový Přední pneumatiky typ: non-marking Přední pneumatiky rozměr: 18x6x12 1/8 Přední pneumatiky stav: nové Zadní pneumatiky typ: non-marking Zadní pneumatiky rozměr: 16x7x10 1/2 Zadní pneumatiky stav: nové Baterie napětí: 48V Gkedszhygkspfx Am Esc Kapacita baterie: 750Ah Výrobce baterie: Exide Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2025 Stav baterie: nová Popis: technická kontrola a UVV provedeny nově Boční posuv, 3. hydraulický okruh, 4. hydraulický okruh, pracovní světla vpředu i vzadu, střešní kryt, ochranná mříž nákladu, provozní schválení StVZO, plný volný zdvih, dvojmontáž kol, bezpečnostní světlo, asistent bezpečnosti Safety Pilot, nešpinící (non-marking) pneumatiky, vnitřní zpětné zrcátko, jednopedalové ovládání, LED osvětlení, jednopedálové ovládání, ovládací páky, ruční parkovací brzda, panoramatické zpětné zrcátko, komfortní sedačka s opěrkou ruky, mini displej, madlo na couvání s klaksonem, ventilátor, dvojitá kola, FloorSpot vpředu i vzadu, hydraulické řízení, maják, couvací alarm, osvětlení dle StVZO

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 18,39 kW (25,00 k), typ paliva: nafta, kapacita palivové nádrže: 55 l, barva: červený, pohotovostní hmotnost: 3 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 500 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, emisní třída: Euro 5, typ stožáru: teleskopický, objem lopaty: 0,6 m³, šířka výkopové lopaty: 1 670 mm, Model: FARMER 812 FARMER 812 je ideální zařízení pro zemědělské, stavební, elektroinstalační, sanitární, opravárenské a servisní firmy v příbuzných odvětvích. Zajišťujeme také servis zařízení po uplynutí záruční doby. Kolové nakladače jsou vyráběny na základě a pod dohledem evropských techniků. Zařízení je postaveno na robustní konstrukci a je schopno pracovat za všech podmínek. Komfortní prosklená kabina umožňuje bezpečnou a pohodlnou práci. ROZMĚRY A HMOTNOST: Délka (bez příslušenství): 4,0 m Délka (se standardní lopatou): 4,7 m Celková šířka: 1,5 m Celková výška: 2,45 m Provozní hmotnost (s lopatou): 3000 kg Provozní hmotnost (bez lopaty): 2750 kg Rozvor: 1,12 m Rozchod kol: 2,15 m POHON A TECHNICKÁ VÝBAVA: Motor: Diesel, Euro 5 Model motoru: DEF20NJF4 Počet válců: 4 Výkon motoru: 25 k Napětí baterie: 12 V Počet převodových stupňů: 1 Pohon: kardanový hřídel Brzdy: bubnové brzdy Parkovací brzda: kotoučové brzdy PRACOVNÍ PARAMETRY: Výška zdvihu (spodní hrana standardní lopaty): 2,54 m Maximální výška zdvihu (horní hrana upnutí): 3,0 m Maximální výška zdvihu (horní hrana lopaty): 3,3 m Výsypná výška (45°): 2,05 m Maximální nosnost (v upnutí): 1,5 t Šířka lopaty: 1,67 m Objem lopaty: 0,6 m³ Hmotnost lopaty: 285 kg HYDRAULICKÝ SYSTÉM: Pracovní tlak: 18 MPa Doba zdvihu výložníku: 4 s Celkový pracovní cyklus výložníku: 7 s Palivová nádrž: 55 l Nádrž na hydraulický olej: 65 l Automatické nivelování: ano * Hydraulický rychloupínač * 2x ovládací okruh * Zadní kamera * Topení * Větrání * Rádio * Sedadlo s odpružením * Joystickové ovládání * Skrytelný sloupek řízení * Silniční a pracovní osvětlení CENA: 16 800 € bez DPH 19 992 € s DPH KINGWAY DEUTSCHLAND je jediným stacionárním distributorem značky Kingway v Německu. Pouze zde si můžete všechny stroje osobně prohlédnout a vyzkoušet. Gkodpjw Ufixsfx Am Eoc Jsme největší dovozce stavebních a zemědělských strojů v Evropě a hlavní pobočkou Kingway v Německu. Máme obrovský výběr strojů skladem, přičemž cca 100 strojů je kdykoli k dispozici. Zajišťujeme dodávky strojů do celého Německa, Rakouska, Švýcarska, Itálie a dalších sousedních zemí a našim zákazníkům nabízíme i přístup ke všem náhradním dílům a mobilní servis. KINGWAY DEUTSCHLAND e. K. Jakub Dylus 84098 Hohenthann Gambacherstr. 4 SKLAD: Untergambach 10 84098 Hohenthann

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2017, Průměr kola - max. 100 mm Šířka kola 26 mm Modul - max. 3 Modul - min. 0,1 Řídicí systém Siemens 840 D SL Provozní hodiny 9598 h Celkový příkon 45 kW Hmotnost stroje cca 7,8 t Prostorová náročnost cca 4,40x3,95x3,01 m Gleason 100S obrážečka ozubení Gkedpfx Aev Ehbbom Eoc pro výrobu vnitřně a vně ozubených čelních kol a dalších profilů a tvarů opakovaně se vyskytujících na obvodu válcových obrobků, jakož i pro výrobu individuálních profilů. Technická data: Jmenovitý průměr obrobku 100 mm Maximální oběžný průměr 150 mm Jmenovitý modul stroje cca 3 mm (hodnoty se liší dle konkrétního obráběcího úkolu) Rozsah počtu zdvihů obrážecího vřetena 0 - 3 000 1/min Rozsah nastavení polohy zdvihu (manuální) 20 mm Maximální šířka ozubení 26 mm Minimální výška vodicí dráhy hydrostatického vedení 400 mm Minimální/maximální vzdálenost mezi osou nástroje a osou obrobku -20/+180 mm Rozsah náklonu stojanu (manuální) -1/+11° Upínání nástroje (manuální upínání) HSK-D63 (dutý kužel podle DIN 69063) Hmotnost stroje cca 7 000 kg s robotickou buňkou

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2002, Typ upínatelné žací hlavy (max.) 460 mm Hmotnost žací hlavy (max.) 150 kg Průměr montážního kotouče pro žací hlavy (Ø) 360 mm Montážní kužel pro žací hlavy Jmenovitý průměr Ø 58,227 mm Pojezdová vzdálenost - z 200 mm Zvětšení záznamu diagramu ±10 - ± 500 µm Hmotnost stroje přibližně 2,3 tuny Potřeba místa cca 2 x 1,5 x 2,03 m Ve výrobním procesu spirálových kuželových kol hraje kvalita použitých ozubených řezných nástrojů důležitou roli. použitých nástrojů hraje rozhodující roli. Zejména při vysoké kvality řezání ozubených kol a dlouhé životnosti lze dosáhnout pouze s přesně dosáhnout přesně seřízenými řeznými hlavami. Godpfx Amow N S E As Eekc Zařízení pro nastavení a testování frézovacích hlav Oerlikon CS 200 umožňuje rychlé a snadné nastavení jednotlivých nožů. a jednoduché nastavení jednotlivých nožů, kontroluje polohu a dokumentuje a dokumentuje výsledky měření. Postup měření na CNC řízeném testovacím zařízení je následující částečně automatizovaná: Jednotlivé úkony pro provedení činnosti pro provedení sekvence se zobrazují na obrazovce prostřednictvím pokynů pro obsluhu. Polohování jednotlivých nožů v řezací hlavě a výška hrotů nožů jsou je z velké části automatické díky speciální sekvenci a je současně dokumentováno prostřednictvím diagramu doběhu. Následná měřicí sekvence kontroluje radiální polohu vnitřních a vnějších řezných hran všech nožů v řezné hlavě. řezná hlava. Pokud jednotlivé zkušební parametry na nožích neodpovídají. tolerančním specifikacím, lze je individuálně přemístit. Kombinace poloautomatické sekvence nastavení, úkonů nastavení řízených operátorem a automatické seřizovacích úkonů řízených operátorem a automatické měřicí sekvence lze nožové hlavy nastavovat pohodlně, rychle a s vysokou přesností. Sekvence nastavení a testování řízená operátorem - Grafické zobrazení konstrukce řezné hlavy a výsledků měření s kontrolou tolerance kontrola tolerance - Pokyny pro obsluhu v prostém textu Pokyny pro obsluhu v prostém textu (bez kódovaných informací) - Jednoduché přiřazení výsledků měření k nožům - Dokumentace nastavení a výsledků měření prostřednictvím tiskárny - Sekvence nastavení a testů vhodná pro ARCON®, RSR, Spirapid, SPIRON®, TRI-AC®. - Rozhraní pro neutrální data

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 065K, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 1 884 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 450 mm, volný zdvih: 1 500 mm, délka vidlic: 1 200 mm, Pohon: 48V elektromotor Velikost pneumatik: přední 200/50-10, zadní 140x55-9 Hloubka dezénu: 0–4 mm Rozvor: 1550 mm Rozložení náprav: 4x2 Celkové rozměry: 3250 x 1120 x 1970 mm Gkodozca Dgspfx Am Ejc Hmotnost: 3250 kg Délka vidlic: 1200 x 80 Volný zdvih Třístrunný stožár Boční posuv Nabíječka Střešní ochrana Podrobnější údaje a další fotografie vám rádi poskytneme na vyžádání. Tento popis nepředstavuje závaznou nabídku a může obsahovat chyby. Za správnost všech uvedených údajů neručíme.

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Max. průměr kola: 710 mm Šířka ozubení: 335 mm Velikost stolu: 630 mm Průměr otvoru stolu: 120 mm Max. zatížení stolu: 700 kg Max. modul: 7 Gkedpfx Aszbt Hrsm Eoc Min. modul: 1 Rozsah otáček frézovací vřeteno: 40–315 ot./min Rozsah posuvů: Axiální: 0,40 – 5 mm/ot. Radiální: 0,20 – 2,5 mm/ot. Tangenciální: 0,1–1,25 mm/ot.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 1 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 331 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 255 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 600 kg, celková délka: 2 498 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 150 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Nosnost ve středu těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Elektromechanická Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Non Marking Rozměr předních pneumatik: 7.00-12 Typ zadních pneumatik: Non Marking Gkodpfezg Rg Sox Am Esc Rozměr zadních pneumatik: 6.00-9 Baterie napětí: 80V Baterie kapacita: 206Ah Výrobce baterie: Noblelift Typ baterie: Lithium-iontová Rok výroby baterie: 2026 Popis: Kromě tohoto zařízení nabízíme také další vysokozdvižné vozíky a skladovou techniku. Naše stroje jsou odborně servisovány a testovány dle FEM4.004. Kontaktujte nás prosím e-mailem nebo telefonicky. Najdete nás také pod hsr-gabelstapler. Samozřejmě odkupujeme i vaše použité zařízení, a to i bez nutnosti nákupu u nás. Možnost leasingu a financování za výhodných podmínek na vyžádání. Rádi vám odborně a podrobně poradíme ohledně naší techniky. Boční posuv, Pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, čelní sklo, polo-kabina, ochranný rám nákladu, plný volný zdvih, CE certifikát, bezpečnostní světlo, nešpinící pneumatiky, lithium-iontová technologie, vnitřní zrcátko, vnější zrcátko, maják, stěrač, jednopedálové ovládání, LED, sedadlo,

Stav: použitý, typ paliva: nafta, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 7 882 h, Vybavení: klimatizace, Systém AdBlue: Ano Pohon: Kolo Provozní hmotnost: 19 580 kg Značka motoru: Isuzu Maximální rychlost: 35 km/h Pro více informací kontaktujte Kristoffa Van Havere. = Další možnosti a příslušenství = - AdBlue - Výložník s roztrhovým ventilem -> Bezpečnostní roztrhový ventil – výložník/kladka Gkjdpfx Amoza Rn Rj Esc - Automatická/hydraulická rychlospojka - Automatický mazací systém -> Automatický mazací systém - Hlavní odpojovač baterie - Svahová hydraulika - Tlaková kabina - Zavěšení ramen - Hydraulika pro kladivo/nůžky - Lžíce s roztrhovým ventilem -> Bezpečnostní roztrhový ventil – lžíce/rameno - Maják - Podpěra štítu - Rychloupínač - Nastavitelný výložník - Nastavitelný hydraulický výložník - Přídavná hydraulika - Omezovač přetížení

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 2 220 kg, maximální hmotnost nákladu: 6 980 kg, celková hmotnost: 9 200 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 04/2015, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 215/75R17.5, barva: modrá, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, jedna náprava, nápravy BPW, ABS (protiblokovací systém), nízká konstrukce, dvojité pneumatiky. Nadstavba: zvedací plošina, zadní plošina výsuvná. Prodává se pouze s nákladním vozidlem MB Atego 1024 L 4x2 – 89987 za 27 900 eur (bez DPH). Gjdpfx Aozzbgljm Eekc Celková cena: 42 800 eur (bez DPH)! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ UVEDENY BEZ ZÁRUKY, změny, meziprodej a chyby vyhrazeny!

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 48653674643798, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 1 872 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: jiný, celková hmotnost: 5 160 kg, Náš elektrický vysokozdvižný vozík TOYOTA 8FBMT30 - FSW 5500 je robustní a výkonné řešení pro manipulaci s materiálem uvnitř i venku. Díky maximální nosnosti 3 000 kg a výšce zdvihu 5,50 metru nabízí ideální kombinaci... Náš elektrický vysokozdvižný vozík TOYOTA 8FBMT30 - FSW 5500 je robustní a výkonné řešení pro manipulaci s materiálem uvnitř i venku. Díky maximální nosnosti 3 000 kg a výšce zdvihu 5,50 metru nabízí ideální kombinaci... Gjdpezqb A Ejfx Am Eskc

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 48653810237782, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 1 394 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: jiný, celková hmotnost: 5 590 kg, Elektrozávěsový vozík Toyota 8FBMT35 - FSW 5500 je výkonné a univerzální řešení pro přepravu materiálu v interiéru i exteriéru. S jmenovitou nosností 3 500 kg a výškou zdvihu 5,5 metru nabízí ideální kombinaci... Elektrozávěsový vozík Toyota 8FBMT35 - FSW 5500 je výkonné a univerzální řešení pro přepravu materiálu v interiéru i exteriéru. S jmenovitou nosností 3 500 kg a výškou zdvihu 5,5 metru nabízí ideální kombinaci... Gkedpjzqb A Sefx Am Eoc

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 49958118228310, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 73 h, nosnost: 1 000 kg, zdvihová výška: 3 510 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: jiný, celková hmotnost: 590 kg, typ motoru: Elektrický, výrobce: Toyota Gjdpfszqb Etsx Am Eekc

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 49958142968150, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 32 h, nosnost: 1 000 kg, zdvihová výška: 3 510 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: jiný, celková hmotnost: 590 kg, typ motoru: Elektrický, výrobce: Toyota Gkodpjzqb Eysfx Am Eoc