Prodej použitých Para 2012 Para Cr28 (3 753)

Stav: velmi dobrý (použité), Použitý stroj Výbava a technické údaje: - Frézovací a drážkovací hlava 1376 pro stolní a otočné frézky - rychlá a jednoduchá montáž na stůl stroje - snadno posuvný posuvný stolek (s kuličkovými ložisky) - příložná lať se nastavitelným úhlovým dorazem (30° až 150°) - délka základní desky: 1000 mm - rozměry posuvné desky: 295 x 255 mm - zdvih posuvu: 710 mm Dodpoztfuksfx Anxjkr - výška: přibližně 56 mm - hmotnost: přibližně 44,5 kg

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2014, zdvihová výška: 10 000 mm, typ paliva: elektrický, barva: červený, Pohonný systém Pohon: kola Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 2 580 kg Funkční vlastnosti Nosnost: 320 kg Pracovní výška: 1 200 cm Rozměry nákladového prostoru: 248 x 118 x 247 cm Označení CE: ano Údržba, historie a stav Počet vlastníků: 1 Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Dkodjxpc Aqopfx Anxsr Další informace Dodací podmínky: EXW Poslední prohlídka: 2025-10-13 Další informace Pro další informace kontaktujte společnost Rothlehner Arbeitsbühnen GmbH. Pracovní výška: 12,00 m Nosnost: 320 kg Velikost plošiny: 2,27 m x 1,12 m Posuv plošiny: 0,90 m Vlastní hmotnost: přibližně 2 580 kg Otáčecí rádius: 2,20 m (vnější) Stoupavost: 25 % Šířka průjezdu: 1,18 m Přepravní výška: 2,47 m Celková délka: 2,48 m Světlá výška: 0,19 m Bateriový pohon 24 V / 210 Ah, plně automatická nabíječka Pohon pro jízdu elektrický, 2 kola, 0,8 km/h až max.: 4,00 km/h Nosnost při posuvu plošiny: 113 kg Počítadlo provozních hodin Sklonoměr 2° Indikátor nabití baterie Úhel natočení volantu 90° Pneumatiky: plné gumové Zařízení je technicky zrekonstruováno a je plně funkční, bezpečnostní kontrola je aktualizována. Všechny dokumenty jsou k dispozici. Zajištěn servis a dodávka náhradních dílů. Proč neuvádíme ceny? Naše ceny jsou částečně závislé na požadavcích zákazníka ohledně míry optické a technické rekonstrukce nebo na případném speciálním vybavení. Tyto možnosti individuálního přizpůsobení jsou mnoha zákazníky rádi využívány. Všechny dotazy rádi zodpovíme v osobní konzultaci. Při svém dotazu uveďte prosím i své telefonní číslo, abychom vám mohli poskytnout odborné poradenství.

Stav: použitý, najeté kilometry: 32 km, výkon: 96 kW (130,52 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, celková hmotnost: 3 500 kg, první registrace: 01/2025, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, počet míst k sezení: 6, celková délka: 5 981 mm, celková šířka: 2 474 mm, celková výška: 2 533 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Přestavba na KMP Interní číslo: 4949.CHO25.PL60699 – Chyby a meziprodej vyhrazeny! SPECIÁLNÍ VÝBAVA * Rozhraní * Sada sedadel 15: Sedadlo řidiče, 4cestné nastavení – Dvojité sedadlo spolujezdce s úložným prostorem pod jednotlivě vyklápěcími sedáky – Výškově nastavitelné opěrky hlavy – Integrovaný stolek v dvojitém sedadle spolujezdce (vyklápěcí) – Vyhřívaná sedadla pro řidiče a spolujezdce – Vnitřní loketní opěrka pro řidiče – Manuální bederní opěrka (sedadlo řidiče) – Čalounění sedadel: látka * Přestavba KMP: Nakládací rampa 2600x1000, hliníkové provedení – Systém podlahy MobileFlex – Systém pro přepravu invalidních vozíků a osob Black Series – Úložný box – Dlouhé boční tyče – Schod (boční) z hliníkové trubky – LED přídavné směrové světlo – Sedadlo Linea DALŠÍ VÝBAVA * 1 baterie * Airbagy pro řidiče a spolujezdce * Protiblokovací systém (ABS) s elektronickým rozdělovačem brzdné síly (EBD) * Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná * Doba provozu baterie: programování doby provozu baterie na 10 minut * Podlaha: pogumovaná (v kabině řidiče a v prostoru pro cestující) * Palubní počítač se zobrazením spotřeby a ujetých kilometrů (např. zbývající dojezd) a také s zobrazením venkovní teploty a systémem Ford ECO-Mode * Střešní obložení * Dvojkřídlové zadní dveře s úhlem otevírání 180° (s oknem) – s vyhřívaným zadním oknem, stěrač zadního okna včetně ostřikovače * ESP s kontrolou trakce – Asistent pro rozjezd do kopce – Asistent pro jízdu v bočním větru – Asistent pro nouzové brzdění – Systém ochrany proti převrácení – Podpora nouzového brzdění včetně brzdového světla * Osvětlení prostoru pro cestující s funkcí zpožděného vypínání * Okna, 2. řada: pevné boční okno vpravo * Elektricky ovládaná okna vpředu * Ford Easy Fuel – Komfortní uzávěr palivové nádrže a ochrana proti nesprávnému natankování * Generátor, vysoce výkonné provedení * Uzamykatelná přihrádka na rukavice s víkem * Vnitřní osvětlení s funkcí zpožděného vypínání s předními čtecími lampičkami * Klimatizace vpředu včetně filtru proti prachu a pylu * Palivová nádrž 70 l * Volant: volant potažený syntetickou kůží * Sloupek volantu, výškově a podélně nastavitelný * Systém MyKey – individuálně programovatelný druhý klíč * Asistent pro volání tísňové služby * Paket: Technologický paket 9 – Vyhřívané čelní sklo – Stěrače s dešťovým senzorem – Parkovací systém vpředu a vzadu – Aktivní asistent pro nouzové brzdění (na základě kamery) – Asistent pro udržování jízdního pruhu s varováním před únavou a asistentem dálkových světel, navíc s asistentem pro sledování jízdního pruhu – Asistent světlometů s denním/nočním senzorem – Tempomat – Mlhová světla – Ford audiosystém, 4" multifunkční displej * Filtr pevných částic: Dieselový filtr pevných částic * Kola: kryty kol * Kola: sada pro opravu pneumatik * Kola: ocelová kola 6,5 J x 16 * Přední světlomety: halogenové světlomety s denním svícením * Posuvné dveře vpravo * Blatníky vzadu * Boční ochranné lišty * Nízká boční lišta * Posilovač řízení * Bezpečnostní pásy – Pyrotechnické předpínáče a omezovače síly bezpečnostních pásů vpředu – Varovný systém pro nepoužití bezpečnostního pásu řidičem * Systém Start-Stop * Zadní nárazník s integrovaným schůdkem * Přední nárazník * Střední část zadního nárazníku částečně lakovaná v barvě karoserie * Imobilizér * Tónovaná okna s tepelnou ochranou Dkedpfxoyg Tuaj Anxer * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním – 2 klíče, z nichž jeden s dálkovým ovládáním * Přídavné topení, elektrické * Horní úložný prostor vpřed

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, počet zásuvek: 12, doba záruky: 12 měsíce, Předmětem prodeje je sklad pro skladování skleněných tabulí (321 cm x 255 cm) v krabicích (12 x 2500 kg): sklo, křemenné sintry, polykarbonát, nábytkové desky, kámen nebo jiné deskové materiály. Zásobník je ve formě výsuvných, mírně nakloněných zásuvek. Djdpfsf Sqf Uex Anxokr Díky tomu můžete ušetřit až 75% prostoru, protože všechny zásuvky jsou navzájem rovnoběžné a jsou od sebe vzdáleny pouze 10 milimetrů. Nabízíme různé rozměry a kapacitní verze, přičemž po konzultaci jsme také schopni vyrobit sklad s různými parametry, s přihlédnutím k vašim individuálním podmínkám a přáním. Časopis doporučujeme sklářským, kamenným, nábytkářským a reklamním společnostem, kterým záleží na efektivním využití jejich prostoru.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1990, provozní hodiny: 11 500 h, nosnost: 20 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 800 mm, šířka nosiče vidlic: 2 900 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 6 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 3 050 mm, Vysokozdvihový vozík – na naftu Těžiště nákladu: 1200 Typ stožáru: Duplex Dsdszq Ibujpfx Anxekr Převodovka: Clark HR32 – repasována v roce 2021 Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Pneumatiky, přední, typ: vzduchové Pneumatiky, přední, rozměr: 14.00-24 Pneumatiky, přední, stav: 80–100 % Pneumatiky, zadní, typ: vzduchové Pneumatiky, zadní, rozměr: 14.00-24 Pneumatiky, zadní, stav: 60–80 % nové: vidlice, zvedací řetězy, přední pneumatiky

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: IC1410, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 4 306 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 3 410 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 190 mm, 5216805 Dkedpfxjziruij Anxsr Výrobní číslo: W4X372C05699

Stav: použitý, Rok výroby: 1997, celková šířka: 500 mm, celková délka: 700 mm, celková výška: 1 800 mm, Vlastní hmotnost: 200 kg - Rok výroby: 1997 - Dokumentace k dispozici: Ne - Certifikát CE: Ne - Výkon [kW]: 1,1 - Délka stolu [mm]: 290 - Šířka stolu [mm]: 290 - Hloubka vrtání [mm]: 80 - Kapacita vrtání [mm]: 20 - Výložník [mm]: 225 - Min. otáčky vřetene [ot./min.]: 210 - Max. otáčky vřetene [ot./min.]: 2580 - Rozměry pro přepravu: 700 mm x 500 mm x 1800 mm (d x š x v) - Hmotnost pro přepravu [kg]: 200 kg - Balení pro přepravu [ks]: 1 Finanční informace DPH: Uvedená cena je bez DPH DPH/režim zjednodušené daně: DPH lze odečíst pro podnikatele Dksdpfx Aezry Ntonxor Dodání a možnost odkupu kdykoli pro veškeré stroje a zařízení z průmyslové oblasti Lukas van Rossum

Stav: použitý, provozní hodiny: 18 000 h, KALMAR DCE 120 - 12 DIESEL čelní vysokozdvižný vozík Rok výroby: 2008 ● Uzavřená kabina ● Maják ● 3 hydraulické okruhy: boční posuv, funkce otevírání/zavírání a zdvih/snížení ● Zdvihová výška cca 5 m ● Provozní hmotnost: 21 500 kg ● Nosnost: 12 000 kg ● 13 880 provozních hodin ● Klimatizace ● LED zadní světla ● LED pracovní světlomety vpředu i vzadu ● Grammer komfortní sedadlo ● Dobrý stav pneumatik Dkodpfxowmpihj Anxsr - Německý vysokozdvižný vozík! - První majitel Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, Laserový zdroj - MAX Photonics Rozměr stolu - 4000x2000 mm Ovládání - FSCUT 6000 Software - Cypnest+Cypcut Laserová hlava - Boci BLT442 Proporcionální ventil pro dusík - SMC Stabilizátor výkonu - 120 kVA Vodní chladič - Hanli Nosnost až 3200 kg Výkon laseru - 12000 W Přesnost polohování X/Y - ±0,05 mm/m Přesnost opakovaného polohování X/Y - ±0,03 mm/m Maximální rychlost pojezdu - 120 m/min Maximální zrychlení - 1,5 G CNC řízení - FSCUT 6000 EtherCAT BUS Napájení - 380V 50Hz třífázové Dsdpownqbzsfx Anxekr

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 780 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 220 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, celková délka: 10 890 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 860 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Přizpůsobené přepravní řešení Konfigurujte si vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně podle přání zákazníka. #Podvozek nízkoložný přívěs Ocelová svařovaná konstrukce Otáčecí podvozek s robustním kuličkovým ložiskem Sklápěcí zadní opěra 2 klíny s držákem Boční ochranné prvky z hliníku Blatníky s ochranou proti stříkající vodě vzadu, přes celou šířku Poloviční blatníky 1. nápravy s ochranou proti stříkající vodě Ochrana proti stříkající vodě za 2. a 3. nápravou 1 plastový toolbox, š=600 / v=425 / h=460 mm, uzamykatelný Rozšiřitelné bočnice na 3 000 mm Úložný prostor pro dřevěné desky uprostřed ložné plochy Dřevěné desky 70 mm pro rozšíření na 3000 mm #Uchycovací body nízkoložný přívěs 1 pár otvorů pro popruhy v podélníku vpředu, zapuštěné v rámu, každý 10 tun 4 páry otvorů pro popruhy ve vnějším rámu, každý 5 tun 7 párů úchytů pro popruhy nahoře a na boku, zapuštěné ve vnějším rámu, každý 10 tun 1 x vpředu v rámu 6 x v nízké části ložné plochy První uchycovací bod 250 mm odepředu a poslední maximálně 250 mm odzadu 5 párů kombinovaných kapsiček na popruhy s kroužkovými úchyty (šroubované), každý 5 tun, zapuštěné ve vnějším rámu, cca 72 x 42 mm vnitřní rozměr 2 páry sklopných úchytů pro popruhy, každý 10 tun 1 x na rámu (vyčnívá) 1 x za poslední nápravou, zapuštěné v podlaze #Zařízení pro tažení přívěsu, otáčecí podvozek Tažná vidlice s ověřeným 40mm tažným čepem Nastavení výšky tažné vidlice pomocí pružiny #Nápravy + odpružení Bubnové brzdové nápravy, dle volby výrobce „Laserové měření náprav / podvozku“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Listové odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáváním zatížení náprav (pákový mechanismus) #Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5", ocelové disky v dvojitém uspořádání, stříbrná barva #Brzdový systém Dedpfx Anoznwzrexjkr Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu 24V ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu #Elektroinstalace 24 V, vícekomorové světla LED, boční žluté LED osvětlení, osvětlení registrační značky LED 2 bílá poziční světla vpředu LED 2 bílá/červená obrysová světla vzadu LED 2 x 7pólové bezpečné zástrčky vpředu 1 LED obrysové světlo s držákem 2 páry výstražných panelů LED, osvětlené a rozšiřitelné na 3 000 mm #Podlaha Rám vpředu s ocelovou / protiskluzovou deskou Úložný box v nájezdové rampě, zapuštěný do rámu poté cca 70 mm podlaha z měkkého dřeva, v oblasti podběhů ocelová / protiskluzová deska Zadní sklon s 70 mm podlahou z měkkého dřeva Ložná plocha nízkoložného přívěsu vč. zadního sklonu 6 500 mm #Nájezdové rampy Ocelové rampy, 3 000 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné Dodatečné zajištění rampy ve spodní části, sklopné Pokryté dřevem (špičková část ocelová / protiskluzová deska) Hydraulicky ovládané přes pomocný pohon tažného vozidla, s regulací, ovládání z boku na straně řidiče (FR) Hydraulické připojení s rychlospojkou NW 10/3, včetně spojovací hadice #Země registrace / Nápisy 24/7 servisní linka „Prodloužení záruky na rám na 5 let od data dodání“ připraveno pro držák registrační značky, dvouradý Konturní značení reflexními pásky podle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené #Lakování Rám: žárově pozinkováno, včetně pasivace „15 let záruky proti prorezavění“ Tažná vidlice: pozinkováno Nájezdové rampy: žárově pozinkováno

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 900 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, celková délka: 10 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 860 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Přizpůsobené transportní řešení Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně podle přání zákazníka. #Podvozek nízkoložný přívěs Ocelová svařovaná konstrukce Otáčecí oj s robustním kuličkovým věncem Sklápěcí zadní opěrná noha Podpěrné klíny s držákem Boční ochrana proti nárazu z hliníku Stříkací klapky vzadu přes celou šířku Polokrytá blatníky 1. nápravy s protistříkacími klapkami Protistříkací klapky za 2. a 3. nápravou 1 plastová skříňka na nářadí, s vnitřní přepážkou, š=600 / v=425 / h=460 mm, uzamykatelná Rozšiřovací prvky, rozšiřitelné na 3 000 mm Úložný prostor pro dřevěné desky uprostřed ložné plochy Dřevěné desky 70 mm pro rozšíření na 3000 mm #Kotvící body nízkoložného přívěsu 1 pár kotevních otvorů v podélníku vpředu, zapuštěných v čepu, každý do 10 tun 5 párů kotevních otvorů ve vnějším rámu čepu, každý do 5 tun 7 párů kotevních čepů nahoře a na boku, zapuštěných ve vnějším rámu, každý do 10 tun 1 x vpředu na čepu 6 x v nízké části První kotevní bod 250 mm od přední části a poslední max. 250 mm od zadní části 5 párů otvorů pro rámy, zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřní rozměry 70 x 40 mm, (možnost úpravy na kotevní body s očkem do 5 tun) 2 páry sklopných kotevních bodů navíc, každý do 10 tun 1 x na čepu 1 x za poslední nápravou, zapuštěný v podlaze #Připojovací zařízení přívěsu, otočný čep Tažná vidlice s testovanou 40mm tažnou koulí #Nápravy + odpružení Bubnové brzdové nápravy dle volby výrobce „Nápravy/podvozek laserově vyměřeny“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelově-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáváním zatížení náprav (vyrovnávací mechanismus) #Kola a pneumatiky Dedoznwdyspfx Anxekr 235 / 75 R 17,5", ocelové disky v uspořádání s dvojitými koly, tovární stříbrná barva „TPMS“ – systém monitorování tlaku v pneumatikách podle ECE R 141, zobrazení na displeji ve vozidle, přes systém EBS #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Brzda s pružinovým akumulátorem (parkovací brzda) 2 nezáměnné spojovací hlavy vpředu, s propojovacími hadicemi k táhnoucímu vozidlu 24V EBS, elektronický brzdový systém s konektorem EBS vpředu #Elektroinstalace 24 V, vícekomorové světla, boční žluté LED osvětlení boční žluté LED osvětlení synchronizované s blinkrem – „blikající boční světla“ 2 bílá poziční světla vpředu 2 bílo/červená světla pro udržování jízdního pruhu vzadu 2 x 7pólové nezáměnné konektory vpředu 1 LED výstražné světlo s držákem 2 páry výstražných tabulí, LED osvětlené a rozšiřitelné na 3 000 mm #Podlaha Čep vpředu s ocelovým/protiskluzovým plechem Úložný prostor v nájezdové rampě, zapuštěný do čepu poté s 70 mm podlahou z měkkého dřeva, v oblasti podběhů ocelový/protiskluzový plech Zadní sklon s 70 mm podlahou z měkkého dřeva Ložná plocha nízkoložného přívěsu vč. zadního sklonu 6 500 mm #Nájezdové rampy Ocelové rampy cca 3 000 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné přídavná zajišťovací pojistka rampy, sklopná s dřevěným povrchem s podporou pružinovým zvedákem #Provozní pokyny U 10 000 kg zatížení nápravy je vyžadováno výjimečné povolení, možné pouze u nedělitelných nákladů! #Země registrace / značky Země registrace: Německo Non-stop servisní linka Konturní značení reflexními pruhy podle ECE R 048, bílé boční a červené vzadu Výstražná tabule podle ECE - 70 #Lakování Rám žárově zinkovaný, včetně pasivace „15 let záruka proti prorezavění“ Nájezdové rampy žárově zinkované

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 133 239 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 04/2016, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 900 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, palubní počítač, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Výrobce: MAN - Typ/model: TGX 18.480 4x2 - První registrace: 15.04.2016 - Najeté kilometry: 1 133 239 km - Počet náprav: 3 - Emisní norma: Euro6 - Kabina: L - Převodovka: automatická - Trvalá brzda: retardér - Zavěšení: listové-vzduchové - Typ nápravy: MAN - Brzda: kotoučová - Délka: 6000 mm - Šířka: 2550 mm - Výška: 3914 mm - Pohotovostní hmotnost: 7900 kg - Motor běží (potřebuje opravu) Dedpfsxu I E Iox Anxjkr

Stav: nový, Nabízíme vám náhradní díly všeho druhu pro vaši konvenční nebo CNC Karstens/EMAG WEISS/GP kulatou brusku, zejména pro koník, vřeteník obrobku, brusný vřeteník, kuličkové šrouby, skleněné odměřovací pravítka, příruby brusného kotouče, pohonné motory, pohony os (BOSCH SIEMENS), řízení ECKELMANN, měchy, ložiska, přísunové řízení K11/K21 - nové a použité, přepínací bloky osy Z na výměnu. Zajišťujeme servis strojů od roku 1955: ASA-ASE-K10-K11-K12-K13-K16-K19-K21-K22-K23-K24-K25-K26-K27-K28- K29-K33-K35-K37-K50-K51-K52-K53-K57-W11-W21-GP kulaté brusky - všechny stroje na bázi Karstens. Djdpsup Aikefx Anxekr Podobné/ EMAG-WEISS/ GP kulaté brusky/ Studer/ Kellenberger/ Schaudt/ Tschudin/ Tacchella/ Dannobat

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Magnetický separátor je průmyslové zařízení určené pro kontinuální čištění chladicí kapaliny a olejových látek od feromagnetických částic vznikajících při obrábění. V uzavřených systémech účinně odstraňuje piliny a kovové úlomky z pracovní kapaliny, stabilizuje parametry chlazení a mazání a omezuje opotřebení čerpadel a instalací. Magnetický separátor chladicí kapaliny – klíčové výhody pro udržení čistoty obráběcích kapalin V praxi je chladicí kapalina v uzavřeném systému neustále vystavena kovovému znečištění. Feromagnetické částice působí jako abrazivní materiál – urychlují opotřebení čerpadel, způsobují usazování nečistot v kanálech a tryskách a také zhoršují stabilitu mazacího filmu. V důsledku toho se zvyšuje riziko poškrábání, snižuje se kvalita povrchu a zvyšuje se počet prostojů spojených s filtrací a výměnou kapaliny. Magnetický separátor pro obráběcí kapaliny řeší tento problém automatickým, kontinuálním odstraňováním kovových částic bez zastavení procesu. Díky tomu si kapalina zachovává stabilní provozní parametry a chladicí systém funguje spolehlivě i při intenzivním používání. Jaké výhody získáte zavedením magnetického separátoru do chladicího systému? Stálá čistota chladicí kapaliny v kontinuálním režimu – bez nutnosti zastavovat výrobu. Ochrana čerpadel a součástí systému snížením přítomnosti abrazivních částic. Stabilnější kvalita obrábění (méně poškrábání, lepší opakovatelnost parametrů). Prodloužení životnosti chladicí kapaliny a snížení nákladů na její likvidaci. Snížení poruchovosti a nákladů na údržbu filtračních systémů. Zefektivnění nakládání s odpady – automatické odvádění shromážděných pilin mimo pracovní zónu. Proč je magnetická separace účinnější při odstraňování feromagnetických částic? Na rozdíl od klasických mechanických filtrů, které vyžadují pravidelné čištění a způsobují pokles průtoku, magnetická separace funguje bezúdržbově a není náchylná k typickému „ucpávání“ filtračních vložek. Magnetický separátor chladicí kapaliny odstraňuje feromagnetické frakce opakovaně, čímž udržuje stabilní průtok kapaliny a vysokou dostupnost pracoviště. Dedeycc Rpjpfx Anxjkr Konstrukce a princip fungování Zařízení je navrženo pro mechanické a bezúdržbové oddělování kovových nečistot z procesní kapaliny. Základním funkčním prvkem je magnetický válec vyrobený z nerezové oceli, který během otáčení přitahuje feromagnetické částice z protékající chladicí kapaliny. Shromážděné nečistoty jsou poté odebírány a transportovány mimo pracovní zónu. Za odvádění shromážděných částic je zodpovědný systém hřídelí: magnetická hřídel – zajišťuje zachycování a udržování kovových částic během separace, gumová přítlačná hřídel – stabilizuje odběr nečistot a usnadňuje jejich směřování do nádoby na odpad. Standardní vybavení Magnetický separátor s magnetickým válcem z nerezové oceli Gumová přítlačná hřídel Pracovní nádrž Elektrický pohon Technické parametry ŠÍŘKA PŘÍTLACNÉ HŘÍDELE (GUMOVÉ) 140 mm PRŮMĚR PŘÍTLACNÉ HŘÍDELE (GUMOVÉ) 65 mm ŠÍŘKA MAGNETICKÉ HŘÍDELE 140 mm PRŮMĚR MAGNETICKÉ HŘÍDELE 110 mm PŘIPOJENÍ VSTUPU 50 mm PRŮMĚR VÝSTUPU 53 mm VÝKON MOTORU 0,25 kW VÝKON až 25 l/min HMOTNOST 35 kg

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, Pracovní doba: 30 471 625 Upínací síla: přibližně 800 t Rozteč táhel: přibližně 420 mm Průtok: přibližně 103 l/min Frekvence: 50 Hz Dkedpszlg Uvofx Anxsr Napájení: 400 V Tlak: přibližně 210 barů Proud: 82 A Hmotnost: přibližně 4,0 t

Stav: použitý, najeté kilometry: 52 000 km, výkon: 120 kW (163,15 k), první registrace: 05/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), navigační systém, Renault Master 160 koní, norma Euro 6, Roelofsen, 3 místa, určený pro přepravu koní / hřebců Přepravník pro 1–2 koně 1. majitel, vynikající stav Vozidlo: * Podvozek Renault Master 165 koní, norma Euro 6, kožená výbava * Klimatizace * 3 sedadla * Rádio s CD přehrávačem a navigací * Bluetooth handsfree * Tažné zařízení * Tempomat * Multifunkční volant Prostor pro koně: * Podlaha z měkké gumy * Příčka, samostatné dveře před každým koněm * Příčka plně nastavitelná, např. pro klisnu a hříbě * Střešní ventilátor * Střešní okno * LED denní a noční osvětlení * Uzavřené úložné boxy v horní části * Držák na sedla a uzděčky * Prostor pro sedla s úložnými přihrádkami Chyby a omyly, změny a předběžný prodej vyhrazeny. Další fotografie na vyžádání. * MOŽNOST PRODEJE DO ZÁHRANIČÍ ZA ČISTOU CENU Umístění a možnost prohlídky našich vozidel: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Dksdpfjzn Eg Ajx Anxer Prodej a servis všech značek v oblasti přepravníků a přívěsů pro koně. Prosíme o předchozí domluvu termínu. Kontakt: Richard Theurer, Andreas Theurer

Stav: nový, Röhm RPP-125-1 / GA paralelní chapadlo LA82x45 Id.170022 SN:B7952 ,nepoužité v otevřené originální krabici, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Dsdpfx Ansi Ec Duexokr

Stav: nový, Röhm RPP-125-1 / GA paralelní chapadlo LA82x45 Id.170022 SN:Z6653 ,nepoužité v otevřené originální krabici, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Dodpsi Ec D Asfx Anxokr

Stav: připraven k použití (použité), Röhm RPP-125-1 / GA paralelní chapadlo LA82x45 Id.170022 SN:X5017, použité, běžné stopy použití, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Dedpfxsi Ec Dxs Anxskr

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 1710, Rok výroby: 1998, nosnost: 32 000 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 300 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 6 800 mm, celková šířka: 3 400 mm, provozní hmotnost: 41 000 kg, další vlastnosti vybavení: Centralized greasing system, Warning triangle, Vybavení: osvětlení, Kalmar DCD320-12LB od Uniktruck Typ kola – hnací kolo: pneumatické Typ kola – řídicí kolo: pneumatické Dkedpfx Aeyuhhdsnxor Velikost kola – hnací kolo: 16.00x25 Velikost kola – řídicí kolo: 16.00x25

Stav: připraven k použití (použité), Heidenhain UE 241B ID 337040-03 Náklady zahrnují pouze analýzu opravy vašeho dílu, který nám můžete zaslat. Po prohlídce vašeho dílu obdržíte cenovou nabídku se skutečnými náklady na opravu. Po vašem schválení opravy bude poplatek za analýzu zrušen. Během opravy bude váš díl kompletně repasován a poskytneme na něj 3 měsíční záruku. Dkjdpfezh Sb Tsx Anxer

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3611, Rok výroby: 2016, nosnost: 22 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ stožáru: duplex, celková délka: 6 090 mm, celková šířka: 3 050 mm, provozní hmotnost: 36 800 kg, další vlastnosti vybavení: Dual tread, Centralized greasing system, Vybavení: osvětlení, Kalmar DCG220-12 od Uniktruck Dksdsyzt A Iopfx Anxor Typ kola – hnací kolo: pneumatické Typ kola – řídicí kolo: pneumatické Velikost hnacího kola: 14.00-24 Velikost řídicího kola: 14.00-24

Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 157 h, stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 0000014/21, Essemtec osazovací automat paraquda.g2 s duálním hlavou Dkjdpfx Aew U Dpqenxjr Příslušenství: 8x 8mm dvouřadý High Speed podavač; 10x 12mm High Speed podavač; 6x 16mm High Speed podavač 3x 16/24mm High Speed podavač; 2x 32/44mm High Speed podavač; 3x 8mm desetinásobný podavač 1x 8/12mm osmikanálový podavač

Stav: použitý, Funkčnost: nezkoušeno, Kód Ferwood: RU0011867 - Kód výrobce: SP075-MF2-20-121-000 - Stav: Použité - Funkčnost: Netestováno - Kompatibilní stroj: - V případě zájmu nabízíme službu repasování, kontaktujte nás. 4KG 36X26X21 Dsdpjymd Ecefx Anxskr

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 11 940 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatik: 100 procent, Další informace Podvozek – nízkoložný přívěs Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s robustním kuličkovým věncem Sklopná zadní opěrka 2 klíny s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Celoplošné zadní lapače nečistot Půlkruhové blatníky na 1. a 2. nápravě s lapači nečistot za každou nápravou, lapače před i za 3. a 4. nápravou Kapsa pro lopatu bagru nad zadními nápravami až po konec, délka cca 1800 mm, šířka cca 650 mm, hloubka cca 150 mm, 2 páry upevňovacích otvorů po 5 t v kapse pro lopatu po stranách hlavního rámu, cca 300 mm od přední části a cca 200 mm před zadní šikminou 1 plastový nářaďový box s vnitřní policí, šířka = 620 mm, výška = 360 mm, hloubka = 440 mm, uzamykatelný visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) 1 úložný box zapuštěný do podlahy na krkovici, s víkem, šířka = 720 mm, délka = 520 mm, hloubka = 170 mm Výsuvná rozšíření na 3 000 mm (nikoli v zadní šikmině), rozchod převážených stavebních strojů nebo vozidel však nesmí přesáhnout vnější šířku rámu 2 550 mm Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Úložný prostor pro fošny pod ložnou plochou Upevňovací oka nízkoložného přívěsu (40 možností upevnění) 1 pár upevňovacích ok na krkovici, každé 5 t 9 párů upevňovacích „hub“ nahoře a po stranách vnějším rámu, každá po 10 t 2x vpředu na krkovici 7x ve snížené části ložné plochy 6 párů upevňovacích otvorů ve vnějším rámu nízké části, každé po 5 t (pro upínací pásy) 3 páry přídavných sklopných upevňovacích ok, každé po 10 t 1x uvnitř vedle hlavního rámu na začátku nízké části 1x na krkovici (přesahuje) 1x za poslední nápravou, zapuštěné do podlahy Tažné zařízení přívěsu – otočný čep Tažná oj s certifikovaným okem 50 mm, oko skloněné 8°, D-hodnota min. 160 kN Nápravy a odpružení Bubnové brzdové nápravy Parabolické pružení s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyrovnáním zatížení přední a zadní nápravy (kyvné vyrovnání) Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 dle volby výrobce Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouokruhový vzduchotlakový brzdový systém Pružinová parkovací brzda 2 zaměnitelné spojovací hlavice vepředu s propojením na tahač ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu a spojovacím kabelem Elektroinstalace 24 V, vícekamrová světla, po stranách žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená světlometná vodicí světla vzadu 2x 7kolíková zaměnitelná zástrčka vepředu s propojovacím kabelem Dsdpfx Anei Ri Daexskr 1 LED maják s držákem, ovládán přes parkovací světlo (maják odnímatelný) 2 páry výstražných tabulí s dvojitým LED osvětlením, výsuvné do 3 000 mm Podlaha Krkovice vpředu s ocelovým/rýhovaným plechem Dále 70 mm měkké dřevo, v oblasti kolen ocelový/rýhovaný plech Zadní šikmina s 70 mm měkkým dřevem Nájezdové rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné Plocha s dřevěným obložením Hydraulické ovládání přes přídavný pohon tahače s regulací, ovládání vlevo na boku Hydraulické propojení s SVK zástrčkou NW 10/3, včetně propojovací hadice Země registrace / tabulky Země registrace: Německo 24/7 servisní hotline Připraveno pro dvojřádkový držák SPZ Obrysové značení reflexními pásy dle ECE R 048, bočně bílé, vzadu červené Výstražná tabule dle ECE - 70 Lakování Rám žárově zinkován včetně pasivace, 15 let záruka proti korozi Tažná oj žárově zinkovaná nebo černá dle výrobce Nájezdové rampy žárově zinkované Pozor! Jedná se o ilustrační fotografie!