Prodej použitých Peters & Thieding Transformátor (719)

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2016, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 7024NL256160890J, maximální otáčky vřetene: 10 000 ot./min, pojezd osy Y: 200 mm, maximální otáčky: 4 000 ot./min, Průměr tyče (max.): 80 mm, vzdálenost mezi středy: 700 mm, Stav: Kuličkové šrouby v osách X, Y a Z jsou nové + rozsáhlý servisní balíček proveden přibližně před rokem (od té doby nebyl stroj používán)! TECHNICKÉ ÚDAJE Vzdálenost mezi hroty: 700 mm Rozsah otáček vřetena: 1 – 4 000 ot./min Otáčky nástrojového vřetena: 10 000 ot./min Průměr tyče: 80 mm Upnutí: MT5, rotační luneta Bez středicího hrotu Revolver: 12 pozic, revolver se šroubovým upínáním Výsuv poháněných nástrojů: ±100 mm Sestavy: Integrované uložení MK4 pro středicí hrot Třískové a chladicí zařízení Škrabákový dopravník třísek: s magnetickou separací, výška výhozu cca 1 000 mm Chladicí systém: zvýšený tlak 5 bar, čerpadlo 800 W, průtok 20 l/min Chladicí sprcha na sklíčidle, včetně vysoce výkonného čerpadla Odpouštěcí systém stlačeného vzduchu pro nástrojové držáky Odpouštěcí systém stlačeného vzduchu pro středicí hrot koníku Liniový filtr pro chladicí systém DETAILY STROJE Nwjdpfxsy A Icre Abgef Řídicí systém: M730UM, CELOS - ERGOline Touch Celkový výkon: 18,5 / 18,5 / 15 kW (25 % ED / 50 % ED / trvalý) Výkon nástrojového vřetena: 5,5 / 5,3 / 7 kW (3 min / 5 min / trvalý) VYBAVENÍ Rozhraní pro odlučovač olejové mlhy (průměr: 150 mm) Signální světlo červená, žlutá, zelená, modrá EtherNet/IP rozhraní pro automatizaci Robotické rozhraní pro portálové roboty DMG Mori Seiki Transformátor: 45 kVA, třífázový autotransformátor Směr osy X dle ISO Upozornění: Stroj není vybaven sklíčidlem, přednastavovacím zařízením nástrojů ani upínacími přípravky.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 9 763 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 185 mm, pohotovostní hmotnost: 11 700 kg, celková délka: 3 850 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 600 mm, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: superelastik Pneumatiky vpředu rozměr: 355/65-15 Pneumatiky vzadu typ: superelastik Pneumatiky vzadu rozměr: 8.25-15 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, klasických i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od Vás odkoupíme i Váš použitý stroj, a to i v případě, že u nás žádný jiný nevykoupíte. Majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné informace o tomto GCE80-6. P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, servis, renovace a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků nad 8 tun. Nabízíme také možnost komisního prodeje Vašeho vozidla u nás. Nwedpfjy A T Hvex Abgjf Topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 3 550 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 360 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 340 mm, šířka nosiče vidlic: 1 175 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 077 kg, celková délka: 2 750 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 180 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 mm Šířka vidlí: 100 mm Tloušťka vidlí: 45 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Okamžitě provozuschopný, plně funkční Nwsdpexr R Dnofx Abgef Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky přední typ: superelastické Pneumatiky přední rozměr: 225/75-10 Pneumatiky zadní typ: superelastické Pneumatiky zadní rozměr: 225/75-10 Popis: Kromě tohoto modelu Linde máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše internetové stránky - sago-online. Pronájem s následným odkupem a financování za výhodných podmínek jsou u nás vždy možné. Rádi od vás vykoupíme i váš použitý stroj, a to i bez nutnosti zakoupení nového vozíku u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám poskytne podrobné informace o tomto H25D-01. P. S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, údržbu, renovace a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t. Rádi vystavíme i vaše vozidlo u nás na komisní prodej. Boční posuv.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 19 000 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 7 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 5 200 mm, šířka nosiče vidlic: 3 320 mm, délka vidlic: 2 000 mm, pohotovostní hmotnost: 22 000 kg, celková délka: 5 200 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 580 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 1200 Šířka vidlí: 300 mm Tloušťka vidlí: 70 mm Typ stožáru: standard Stav: Připraven k provozu a plně funkční Nsdpfx Abexz H S Tsgewf Technický stav: velmi dobrý Rozměr předních pneumatik: 12.00-20 Rozměr zadních pneumatik: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Svetruck máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, klasických i bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou kdykoliv možné. Rádi od vás vykoupíme také váš použitý vozík, i když od nás nekupujete nové vozidlo. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobnou konzultaci k tomuto modelu 12120-35. P.S.: Naše odborná dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, repasování a speciální úpravy vozíků od 8 t. Vaše vozidlo rádi vystavíme také v komisním prodeji u nás. Boční posuv, rozšiřovač vidlí, Topení, plně uzavřená kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 161 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 540 mm, volný zdvih: 1 510 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 310 mm, šířka nosiče vidlic: 1 480 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 8 371 kg, celková délka: 3 140 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 480 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Superelastic Rozměr předních pneumatik: 28x12,5-15 Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 21x8-9 Napětí baterie: 80 V Baterie Ah: 930Ah Rok výroby baterie: 2023 Popis: Kromě tohoto modelu Clark máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a vleček. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky a financování za výhodných podmínek jsou u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto vozíkem GEX50 P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, polohovací vidlice, plný volný zdvih, Nwodpfx Asv Nb Aysbgsf

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 6 458 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 030 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 460 mm, šířka nosiče vidlic: 3 700 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 12 260 kg, celková délka: 2 860 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 2 800 mm, Čtyřcestný boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 700 mm Šířka vidlí: 215 mm Tloušťka vidlí: 80 mm Nwjdsykvuqopfx Abgjf Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky rozměr: 400x60-15 Zadní pneumatiky typ: bandáže Zadní pneumatiky rozměr: 22x12x16 Popis: Vedle tohoto modelu Hubtex máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás vždy možné. Rádi odkoupíme i vaše použité stroje, i když si u nás žádné nepořídíte. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu DQ80-G. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 t. Rádi zařadíme i vaše vozidlo do komisionářského prodeje. Zařízení pro nastavení rozteče vidlí, teleskopické vidle: 1200 / 2050 mm; otvírací rozsah zařízení pro nastavení rozteče vidlí: 810 / 3 700 mm Topení, plná kabina, Výška plošiny: 755 mm,

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2005, EMCOTURN 345/II TCM "STANGE": 2osý CNC soustruh, 13 kW výkon pohonu, 60–6300 ot/min na hlavním vřetenu, lineární vedení, digitální pohonný systém, zahrnuje: * 12polohová nástrojová revolverová hlava VDI 30, axiální s logikou směru, až pro 6 poháněných nástrojů, krouticí moment 16 Nm, rozsah otáček 0–5000 ot/min * C osa * Mechanická brzda vřetena * TRANSMIT software pro jednoduché programování C osy * Pinolový koník - Průměr pinoly: 60 mm - Zdvih pinoly: 120 mm Nwjdpfxoyu Un Re Abgof - Morse kužel MK4 - max. síla pinoly: 5000 N * Hlava vřetena vel. 45 s vřetenovým rozhraním KK5 (DIN 55026) * Upínací válec s dutinou včetně táhla * EMCO standardní rozhraní pro podavač tyčí * Chladicí čerpadlo 3 bar * Fanuc 21i * Pracovní osvětlení stroje * Hydraulická jednotka * Rozhraní pro nožní spínač a dopravník třísek * Výklopná odkládací polička na měřidla * Integrovaný přídavný transformátor pro 3x230, 3x400 nebo 3x480 V – 50/60 Hz * Dokumentace Rok výroby: 2005 Výrobní číslo: R2AT3551

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 15 585 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 2 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 840 mm, šířka nosiče vidlic: 2 000 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 12 400 kg, celková délka: 4 150 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 000 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 900 mm Šířka vidlí: 150 mm Tloušťka vidlí: 70 mm Typ stožáru: Standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky rozměr: 8.25-15 Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky rozměr: 8.25-15 Popis: Vedle tohoto modelu Kalmar máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, standardních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše internetové stránky – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi od Vás odkoupíme i Váš použitý stroj, i když si od nás nekoupíte žádné vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu DCG80-9. P. S.: Naše mistrovská dílna pro vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 t výše. Rádi také nabídneme možnost komisního prodeje Vašeho vozidla u nás. Nwedswacg Tepfx Abgef Boční posuv, rozšíření vidlí, topení, plně uzavřená kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 23 434 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 970 mm, volný zdvih: 1 850 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 610 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 600 kg, celková délka: 2 800 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 270 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Plně provozuschopný a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky - typ: Superelastik Přední pneumatiky - rozměr: 250/75-12 Zadní pneumatiky - typ: Superelastik Nsdex A I Raopfx Abgswf Zadní pneumatiky - rozměr: 23x9-10 Popis: Kromě tohoto modelu Linde máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, vysokozdvižných a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou kdykoliv možné. Rádi od vás také vykoupíme váš použitý stroj, a to i bez nutnosti koupě nového zařízení u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu H30D. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 t výše. Rádi vystavíme i vaše vozidlo k komisnímu prodeji u nás. Boční posuv, topení, celokabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 7 300 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 2 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 145 mm, šířka nosiče vidlic: 2 540 mm, pohotovostní hmotnost: 23 300 kg, celková délka: 5 455 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 540 mm, Dieselové vysokozdvižné vozíky Střed nákladu: 1200 Typ stožáru: Duplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ přední pneumatiky: vzduchová Rozměr předních pneumatik: 12.00-20 Typ zadních pneumatik: vzduchové Rozměr zadních pneumatik: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Konecranes máme ve skladech v Hamburku a Gdaňsku také asi 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup a financování pronájmu za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi také zdarma vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto SMV15-1200C rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo k komisnímu prodeji. Jeřábové rameno Nwjdpov Uttbjfx Abgof Vytápění, plná kabina, úplný bezplatný výtah,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 7 300 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 3 530 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 450 mm, šířka nosiče vidlic: 2 540 mm, délka vidlic: 2 200 mm, pohotovostní hmotnost: 23 300 kg, celková délka: 5 455 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 540 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Nwjdoxn U Ipjpfx Abgef Těžiště: 1200 mm Šířka vidlic: 350 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Konecranes máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku zhruba 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných a bočních vozíků k dispozici. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Pronájem s následnou koupí i financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi také nezávisle odkoupíme Váš použitý stroj, a to i bez nákupu nového vozíku u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné informace k tomuto vozíku SMV15-1200C. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 t. Rádi vystavíme Vaše vozidlo k prodeji na komisní základě. Boční posuv, zařízení na nastavení rozteče vidlic, Rozsah rozevření zařízení: 810 / 2500 mm Topení, plně uzavřená kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2006, nosnost: 45 000 kg, pohotovostní hmotnost: 4 200 kg, celková délka: 10 000 mm, Příslušenství Typ stožáru: Žádný Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Popis: Kromě tohoto modelu této značky máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaders. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto --typ značky-- rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vaše vozidlo k komisnímu prodeji. Nwjdpsu Dzv Hefx Abgjf

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 6 514 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 6 540 mm, volný zdvih: 2 000 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 780 mm, šířka nosiče vidlic: 1 440 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 6 200 kg, celková délka: 1 580 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 540 mm, Čtyřcestný sideloader Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlice: 125 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Nodpfou Dyzujx Abgjwf Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Bandáže Rozměr předních pneumatik: 22x10x16 neznačkové Typ zadních pneumatik: pneumatiky Rozměr zadních pneumatik: 16x7x10,5 bez značení Popis: Kromě tohoto modelu Combilift máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku také přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a vleček. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí ohledně tohoto vozíku C2500CB P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, vytápění, plná kabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 8 504 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 320 mm, volný zdvih: 2 010 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 950 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 7 980 kg, celková délka: 4 650 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 2 260 mm, Sideloader Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 180 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Nwedsvimh Ujpfx Abgef Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 27x10-12 Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 27x10-12 Popis: Kromě tohoto jumbo modelu máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a vleček. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky a financování za výhodných podmínek jsou u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto JGQN 50/14/70TV P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 do. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Vytápění, plná kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 820 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 14 768 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, volný zdvih: 2 200 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 400 mm, šířka nosiče vidlic: 1 520 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 13 174 kg, celková délka: 5 050 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 400 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 800 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Nwedpfx Aboy Ap Shegof Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky: vzduchové Přední pneumatiky rozměr: 355/65-15 Zadní pneumatiky: vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: 355/65-15 Baterie napětí: 120 V Baterie kapacita: 930 Ah Baterie výrobce: ` Rok výroby baterie: 2021 Popis: Vedle tohoto modelu Baumann máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Leasing s následným odkupem a financování za výhodných podmínek jsou kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, i když si u nás nové vozidlo nekoupíte. Náš majitel pan Peter Sawitzki vás ochotně podrobně poradí ohledně tohoto modelu EGX60/16/75TR. PS: Naše mistrovská dílna na vozíky se specializuje na opravy, údržbu, renovace a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vystavíme i vaše vozidlo u nás do komisního prodeje. Zařízení pro nastavení rozteče vidlic, 1x NIVO vidlice Topení, plná kabina, volný zdvih, Výška plošiny: 1050 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 12 668 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 980 mm, volný zdvih: 1 990 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 970 mm, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 11 770 kg, celková délka: 5 340 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 530 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Těžiště břemene: 800 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky rozměr: 3.00-15 Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: 3.00-15 Baterie napětí: 80 V Baterie kapacita: 1250 Ah Rok výroby baterie: 2024 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou pro nás kdykoli možné. Rádi rovněž od vás váš použitý stroj přímo odkoupíme, i bez nákupu nového vozíku u nás. Majitel pan Peter Sawitzki vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu EGX50/16/60TR. P.S.: Naše odborná dílna pro vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, servis, generální opravy a zakázkové úpravy vozíků od 8 t výše. Rádi také vystavíme váš stroj u nás v komisním prodeji. Zařízení pro nastavení rozteče vidlic, Rozsah otevření zařízení pro rozteč vidlic: 560 / 1440 mm Topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1020 mm Nwjdpfx Abeyriwzsgof

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2025, Funkčnost: plně funkční, pracovní šířka: 1 240 mm, svařovací výkon (max.): 420 kVA, Průměr drátu (max.): 8 mm, typ vstupního proudu: Klimatizace, velikost ok: 25 mm, pracovní délka: 4 000 mm, průměr drátu (min.): 2 mm, Expozé stroje: Schlatter MG900 PG12 Schlatter MG900 je výkonný a generálně repasovaný odporový svařovací stroj, speciálně navržený pro výrobu svařovaných sítí. Umožňuje zpracování drátů o šířce až 1250 mm a délce do 3000 mm s průměrem drátu až 12 mm. Stroj prošel rozsáhlou modernizací, která zaručuje maximální efektivitu a flexibilitu ve výrobě. Technické specifikace 1. Hlavní komponenty stroje: Příčný podavač podélných drátů LV - Přestavěn na vysoce přesnou servopoháněnou osu. - Silo pro podélné dráty do délky 3000 mm. MG12.4 Svařovací zařízení na sítě - Vybaveno 6 transformátory. - Čtyři (4) svařovací lisy Schlatter 5kN - Možnost rozšíření až na 12 svařovacích lisů Zásobník příčných drátů QFD34 - Umožňuje vkládání dvojitých drátů pro dvě různé podélné linie. - Poznámka: Na fotografiích není instalováno druhé podávací patro. Njdpfxoy D Huie Abgewf Výstupní dopravník sítí MVL - Řízeno servomotorem MS2N se systémem CtrlX od Bosch Rexroth. - Vybaveno třemi uchopovači Schlatter na sítě (možnost rozšíření na přání) Automatický stohovač sítí MS - Automatické stohování svařovaných sítí (pojezd 3100 mm) Ovládací a silová skříň - Řídicí systém Siemens S7 TIA. - Komponenty Rexroth ControlX pro vysoce dynamické řízení pohybu Zásobník vkládání podélných drátů LFE - Není součástí dodávky, lze objednat na přání. Zvláštnosti a výhody: - Generální oprava: stroj byl kompletně repasován a modernizován, včetně záruky - Efektivita: Automatizované procesy díky stohovači sítí a servopoháněnému podávání podélných drátů - Budoucí rozvoj: využití nejmodernějších technologií a řídicích komponentů Technické údaje: - Šířka sítě (délka příčného drátu): max. 1250 mm / min. 200 mm - Délka sítě při ručním zakládání: max. 3200 mm / min. 300 mm - Rozteč krajních podélných drátů: max. 1200 mm - Rozteč podélných drátů: 25–150 mm - Rozteč příčných drátů: min. 12,5 mm, plynule programovatelná - Průměr podélných drátů: 2,0–10,0 mm - Průměr příčných drátů: 2,0–8,0 mm - Maximální počet podélných drátů: 24

Rok výroby: 2015, stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Pneumatické zařízení pro tupé svařování typu Sv-63P je vybaveno robustní vertikální konstrukcí, která zahrnuje vertikální upínací čelisti a posuvnou pohyblivou desku. Upínání je zajištěno tandemovými válci, zatímco opěrná deska na statické straně je izolována od základního rámu, který zároveň nese pohyblivé saně, jež jsou propojeny s horizontálním válcem pro stlačení obrobku. Pohyb saní je omezen v obou směrech – jak pro stlačení, tak pro otevření – a rozteč upínacích čelistí lze přizpůsobit podle profilu nebo průměru obrobku. Upínání při nastavené vzdálenosti čelistí se ovládá nožním pedálem. Další ovládací skříň s přepínači a tlačítky umožňuje jednotlivé nebo současné upínání a podporuje jak ruční, tak automatické svařování. Po skončení svařování se upínací čelisti zvednou a saně se vrátí do výchozí polohy. Svařovací parametry se nastavují na ovladači umístěném na boku zařízení. Regulace svařovacího napětí probíhá pomocí tyristorů a energetický transformátor je zcela zapouzdřený a vodou chlazený, propojený s kontaktními čelistmi přes laminované vodiče. Uvnitř zařízení zajišťuje bezproblémový provoz výkonová deska s tyristorem a hlavní řídicí deska. Na krytu zařízení se nachází jednotka pro úpravu stlačeného vzduchu s regulátorem tlaku pro nastavení upínací síly. Hlavní vypínač pro aktivaci stroje je integrován do ovládacího panelu pro nastavení svařovacích parametrů. Nedpfx Asyqr Sxebgowf

Stav: nový, Průtočné vrtání ve stali St 12.03: 20 mm Vrtací kapacita ve St 60: 40 mm Krátké vřeteno MK 4 Njdpjyv Nxbofx Abgjwf Posuv vřetene: 160 mm Vyložení: 300 mm Průměr sloupu: 145 mm Stůl stroje – využitelná plocha: 615x430 mm T-drážky – počet/šířka/rozteč: 2x14x224 mm Vzdálenost vřeteno/stůl: 147/688 mm Podélný posuv: 0,1-0,2-0,3-0,4 mm/ot. Otáčky vřetene: 140-4000 ot/min. Celkový příkon: 4,0 kW Výška stroje: 1885 mm Standardní vybavení: - Elektromagnetická posuvová spojka s ochranou proti přetížení a elektrickým křížovým ovládáním - Řídicí a světelný transformátor - Uzamykatelný hlavní vypínač - Motor s tepelnou ochranou - Hřibový tlačítko (aretované) pro nouzové zastavení na čelním panelu - Pravý chod ovládán stykačem - Plynulá regulace otáček - Digitální indikace otáček - Elektrické nastavení otáček - Krytí IP 54 - Izolační třída motoru "F" - Ochranný kryt vřetene s elektrickým jištěním

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Funkčnost: plně funkční, průměr soustružení nad příčným suportem: 650 mm, vřetenový otvor: 106 mm, soustružnická délka: 2 130 mm, soustružnický průměr: 650 mm, tah perka: 150 mm, průměr pinoly: 100 mm, rychloposuv osa X: 13 m/min, rychloposuv osy Z: 13 m/min, otáčky vřetena (min.): 30 ot./min, maximální otáčky vřetene: 1 600 ot./min, výška středu nad příčným suportem: 410 mm, posuv v ose X: 2 m/min, posuvová rychlost osy Z: 13 m/min, celková délka: 4 290 mm, celková šířka: 2 553 mm, celková výška: 2 375 mm, typ vstupního proudu: trojfázový, výkon vřetenového motoru: 11 000 W, celková hmotnost: 5 200 kg, otáčky (min.): 30 ot./min, maximální otáčky: 1 600 ot./min, točivý moment: 1 050 Nm, výrobce řídicích jednotek: Milltronics, model regulátoru: 9000 DGI, vstupní napětí: 400 V, průměr vrtacího vřetena: 106 mm, jmenovitý (zdánlivý) výkon: 20 kVA, počet vřeten: 1, čelo vřetena: A1-11, průměr pinoly koníku: 100 mm, upevnění pinoly koníku: MK 5, Zdvih pinoly koníka: 150 mm, počet pozic ve zásobníku nástrojů: 8, Vybavení: otáčky plynule nastavitelné, CENÍKOVÁ CENA stroje: 119 500,00 EUR!!!!! Stroj je IHNED k dispozici a NOVÝ. Dodání stroje v zámořském balení z našeho skladu. (Doprava stroje na náklady kupujícího) Provozní kapaliny zajišťuje kupující. Uvedení do provozu a zaškolení od firmy Milltronics: 5 000,00 EUR Možnost leasingu (za předpokladu bonity) Podrobnosti o stroji: · CNC řízení Milltronics 9000-DGI · 15" LCD barevný dotykový displej · Ethernet rozhraní · USB rozhraní · Produktivní software, DSA, MSV, obousměrný cyklus soustružení, 9000-DGI Desktop · Připojení pro externí klávesnici · Elektronická ruční kola pro ruční ovládání, výuku nebo automatický provoz · K dispozici personalizované makra · Přepínač override pro osy a vřeteno · Kontrola zatížení vřetena Nwsdpfjy Hqhfox Abgjf · Klíčový spínač pro uzamčení funkce EDIT · Kontrolky provozního stavu · Dodatečná „M“ funkce s čekacím kanálem CNC · Konstantní řezná rychlost · Pevné řezání závitů · Otáčky vřetena 30 – 1600 ot/min · Vřetenový motor 18 / 11 kW, dvoustupňová elektronická převodovka · Vřetenová hlava typu A1-11 · Nástrojový revolver s 8 pozicemi 25 mm · Jeden axiální držák nástrojů pro standardní nástroje 25 mm x 25 mm · Jeden držák nástrojů pro vyvrtávací tyče 38 mm · Automatický mazací systém · Kompletní opláštění se zásuvnými dveřmi · Chladicí systém s čerpadlem · Certifikace CE · Návod k obsluze, seznam náhradních dílů a elektrické schéma v digitálním formátu · Uživatelský a servisní manuál v digitálním formátu · Transformátor pro standardní průmyslovou síť 400 V, 3 fáze · Úchyty pro zdvih stroje jeřábem Volitelné příslušenství: Manuální tříčelisťové sklíčidlo 300 mm Hydraulický pinolový koník (pouze v kombinaci s hydraulickým sklíčidlem) Hydraulické tříčelisťové sklíčidlo s hydraulickým agregátem (průměr 300 mm – otvor 70 mm) Pevná luneta s válečky rozsah 20 – 200 mm Pevná luneta s válečky rozsah 180 – 410 mm Sledovací luneta s mosaznými opěrkami rozsah 20 mm – 200 mm Držák vyvrtávacích tyčí 38 mm pro revolver 25mm axiální držák nástroje Lamelový dopravník třísek místo zásuvek Programovací manuál v papírové podobě Manuál ke stroji v papírové podobě Podložka pod nohy s logem Milltronics

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 4 708 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 870 mm, volný zdvih: 1 540 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 320 mm, šířka nosiče vidlic: 1 070 mm, délka vidlic: 1 000 mm, pohotovostní hmotnost: 5 200 kg, celková délka: 2 650 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 200 mm, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm Nodjyz D T Repfx Abgswf Šířka vidlí: 120 mm Tloušťka vidlí: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vepředu typ: superelastické Pneumatiky vepředu rozměr: 28x9-15 Pneumatiky vzadu typ: superelastické Pneumatiky vzadu rozměr: 6.50-10 Popis: Kromě tohoto modelu Yale máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku ještě cca 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Leasing na splátky a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoliv možný. Rádi také vykoupíme vaše použité zařízení, i když u nás nic nekupujete. Náš jednatel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto modelem GLP30VX. P.S.: Naše odborná dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vozíků od nosnosti 8 t. Rádi také vystavíme vaše vozidlo u nás v komisním prodeji. Boční posuv, topení, celokabina, plný volný zdvih,

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2018, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 2742224, celková hmotnost: 3 400 kg, vstupní napětí: 7 050 V, Vybavení: Typový štítek k dispozici, Kompaktní transformační stanice výrobce SBG (Sächsisch-Bayerische Starkstrom-Gerätebau GmbH). Zařízení je plně funkční, aktuálně v provozu a bylo znovu uvedeno do provozu teprve v roce 2024. Nachází se ve velmi udržovaném stavu. Typ: NDV 400.7 Výrobní číslo: 2742224 Nwodpfxjy E Ra Eo Abgof Rok výroby: 2018 Norma: DIN EN 62271 Hmotnost při dodání: 3,40 t Kvalifikace odolnosti proti zkratovému oblouku: IAC AB 20 kA 1s Středonapěťové rozvaděče Siemens (typ 8DJ20 / 8DJH RRT) Smyčková kabelová zařízení (RMU) Vývod pro transformátor k dispozici Plně integrované nízkonapěťové rozvaděče Jističové lišty / vývody již instalovány Kvalifikace odolnosti proti zkratovému oblouku (IAC AB 20 kA / 1s) Hermeticky uzavřený systém (nízkonákladová údržba) Zařízení je neustále provozuschopné / připravené k provozu Velmi čistý a udržovaný stav Žádné viditelné poškození Dostupná dokumentace k údržbě a zkouškám Demontáž a nakládka dle dohody Prohlídka na místě možná Export výslovně možný V případě dotazů nebo zájmu o více informací nás neváhejte kontaktovat písemně nebo telefonicky.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 5 375 h, Funkčnost: plně funkční, MAZAK OPTIPLEX NEXUS 3015 FIBER – 4 kW CNC vláknový laserový řezací stroj Cena: 190 000 EUR bez DPH Stav: Použitý – VELMI MÁLO ODJETÝCH HODIN Resonátor: IPG YLS-4000 U Nedpjy Dgxujfx Abgewf VELMI MÁLO PRACOVNÍCH HODIN Stroj má natočeno extrémně málo provozních hodin. Resonátor IPG a klíčové komponenty jsou téměř ve stavu nového stroje: - Prakticky plná zůstatková životnost resonátoru IPG (životnost až 100 000 h) - Minimální opotřebení optické soustavy, hlavy Multi-Control Torch 2.1 a vodicích drah os - Kvalita a přesnost řezu srovnatelná s novým strojem - Přesný stav hodin potvrzený CNC výpisem – k dispozici na vyžádání a při prohlídce TECHNICKÁ SPECIFIKACE Model: Optiplex Nexus 3015 Fiber Typ laseru: Ytterbiumový vláknový laser Resonátor: IPG YLS-4000 U Výkon laseru: 4,0 kW Max. rozměr plechu: 1 525 x 3 050 mm Max. zatížení palety: 930 kg Pohyby X / Y / Z: 3 100 / 1 580 / 150 mm Rychloposuvy X/Y: 60 m/min (85 dohromady) Pohon X1/X2/Y: Pastorek-hřeben, přímý pohon Pohon Z: Servo, kuličkový šroub Přesnost X/Y: +/- 0,05 mm / 500 mm Opakovatelnost: +/- 0,03 mm Hlava: Multi-Control Torch 2.1, F125–F200 mm Přídavné plyny: O2, vzduch, 3. plyn; 0,02–2,5 MPa CNC: Mazatrol Preview G, dotykový displej 19'' Měnič palet: Automatický, 2paletový Hmotnost: cca 12 850 kg Příkon: 380–480 V, max. 18 kW ŘEZNÁ KAPACITA (4 kW) Konstrukční ocel O2: 20 mm Konstrukční ocel N2: 4 mm Nerez N2: 15 mm Hliník N2: 15 mm Měď O2: 8 mm Mosaz N2: 8 mm INTELIGENTNÍ FUNKCE (ZAHRNUTÉ) Automatická výměna trysek (8 pozic), automatické nastavení ohniska, detekce ohniska, automatická kalibrace profilu, automatické čištění trysek, řízení průměru paprsku, detekce propalů/plazmy/hoření, jemné řízení výkonu, Flash Cut. ROZSAH DODÁVKY (ZAHRNUTO V CENĚ) Litá konstrukce (bez nutnosti základu), CNC Mazatrol Preview G 19'', hlava Multi-Control Torch 2.1 s 8polohovou výměnnou trysek, modul OPTIPOD, automatická dvoupaletová měnič, chladič s hadicemi 6 m, řezací trysky 1,2/2,0/3,0 mm + 5 adaptérů, detekce okraje laseru, numerická regulace tlaku plynu, transformátor s více odbočkami, lamelový stůl (rozteč 100 mm), nářadí, dokumentace (PL/EN). VOLITELNÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ – NEPOVINNÉ Laser lze zakoupit samostatně za 190 000 EUR. Následující volby jsou nepovinné. VOLBA A – ZVYŠOVAČ TLAKU – 15 000 EUR bez DPH Umožňuje řezání stlačeným atmosférickým vzduchem místo drahého dusíku – výrazně nižší provozní náklady. Složení: 1. Kompresor SK 25 / max. 15 bar / SK.2-13318 2. Odtok kondenzátu Ultramat UFM-D03 3. Ekonomizér Ultra-Filter DF 0035 – DF 1100 4. Ultra-Filter DF 0035 – DF 1100 5. Tlaková nádoba 500 l Rozsah řezání vzduchem: konstrukční ocel do 6 mm, nerez do 4 mm. VOLBA B – JEŘÁB NA NAKLÁDÁNÍ PLECHŮ – 5 500 EUR bez DPH Nakládací jeřáb, nosnost do 700 kg. Bezpečné a rychlé nakládání plechů na paletu laseru. PŘEHLED CEN (BEZ DPH, EUR) Pouze stroj: 190 000 EUR Volba A (tlaková jednotka): 15 000 EUR Volba B (jeřáb): 5 500 EUR Celkem se všemi volbami: 210 500 EUR OBCHODNÍ PODMÍNKY - Ceny bez DPH, v EUR - Platnost nabídky: 30 dní - Platba a dodání: dohodou - Prohlídka a testovací řezání po domluvě

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2013, x-posuv 1000 mm y-posuv 550 mm z-posuv 500 mm CNC řízení Fanuc Oi-MD Velikost stolu 1 100 x 500 mm Max. zatížení stolu 700 kg Uchycení vřetena ISO BT-40 Otáčky vřetena 10 000 ot/min Posuv plynulý 24 000 mm/min Rychloposuv 36/36/30 m/min Výkon pohonu – motor vřetena 15/11 kW Měnič nástrojů 24 pozic Chladicí zařízení IKZ 20 bar Nodpfxexvdtwj Abgswf Provozní napětí 400 V Celkový příkon 30 kVA Hmotnost stroje cca 6,5 t Rozměry cca 3,35 x 2,20 x 2,67 m Dopravník třísek 2,40 x 1,50 x 1,40 m Filtrační zařízení 0,90 x 1,40 x 1,30 m Transformátor 0,60 x 0,55 x 0,55 m - Sériové číslo: M281361B5N D - Provozní hodiny stroje: 21 011 h - s NC děličem zn. KITAGAWA (volání přes M-kód) - Řídicí systém: FANUC Oi-MD - IKZ 20 bar - Dopravník třísek

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, Průměr soustružení 210 / 350 mm Délka soustružení 400 mm Řízení Fanuc 0i-TC Oběžný průměr 500 mm Pojezd v ose X: 195 mm Pojezd v ose Z: 430 mm Otáčky vřetena: 3 500 1/min Průchozí otvor vřetena 75 mm Průchod tyče 51 mm C-osa: 0,001° Revolverová hlava 12 pozic Upínací kužel v pinole koníka MK 4 Posuv koníka 100 mm Průměr pinoly 80 mm Rychloposuv osa X: 30 m/min Rychloposuv osa Z: 30 m/min Příkon hlavního motoru vřetene: 11 / 15 kW Provozní napětí: 400 V Celkový příkon: 30 kVA Hmotnost stroje cca 4,2 t Nwjdpfsttckmsx Abgsf Prostorové požadavky cca 2,70 x 1,90 x 2,10 m Dopravník třísek: 2,80 x 0,60 x 1,30 m Transformátor: 0,60 x 0,45 x 0,55 m - Výrobní číslo: M015356K2F - Náběh stroje: 14 494 h - Řízení: FANUC Oi-TC - Stroj s C-osou a revolverem pro poháněné nástroje (1x poháněný nástroj radiální a 1x axiální ve vybavení) - Rameno pro měření nástrojů - Miska na výběr hotových dílů - Upínací zařízení na kleštiny - 3-čelisťové sklíčidlo Ø 250 mm - Dutý upínací válec - Automatické posuvné dveře - Dopravník třísek