Prodej použitých Pneumatica Cavazzuti 80X260 (17 906)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 50 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 9 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 1 997 mm, výkon: 55 kW (74,78 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 6 550 kg, celková délka: 4 679 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 990 mm, Teleskopický manipulátor s pevnou konstrukcí Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Teleskopický Převodovka: Hydrostatická Třída rychlosti: 20 Stav: Nové zařízení Technický stav: Nový Přední pneumatiky, typ: Vzduchové Pedpfx Aisz D Nk Ijpegt Přední pneumatiky, rozměr: 380/75 R 20 Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Vzduchové Zadní pneumatiky, rozměr: 380/75 R 20 Stav zadních pneumatik: 80–100 % 3. Ventil, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina.

Stav: použitý, celková délka: 3 200 mm, Rok výroby: 2023, nosnost: 4 500 kg, - Nosnost 4500 kg - Vlastní hmotnost: 4900 kg - Pouzdro odolné proti zkroucení vyrobené z vysoce pevné oceli - Pohon předních kol č. 2 elektromotory AC 3 kW 48V. Třída izolace H - Pojezdový elektromotor 6 kW 48 V AC - Elektromotor hydraulické jednotky 9 kW 48 V AC Psdpfx Aioztgh Sspjgt - Baterie 48V – 600 Ah - Řízení jízdy Elektronické řízení rychlosti, typ MOSFET - Řízení a pohon přes zadní nápravu, úhel natočení 90°/90° - Superelastické pneumatiky, které nezanechávají stopy, Přední: No.2 superelastic 23x10-12” Zadní: No.2 superelastic 18x7-8” - Odnímatelné protizávaží 1360 kg - Proporcionálně výsuvný hydraulický výložník - Pohon přední nápravy s opačným pohybem - Rádiové dálkové ovládání pro všechny pohyby jeřábu a výložníku - Baterie: 48V - 600Ah, 8 pracovních hodin - Elektronické omezení zátěže - Automatický brzdový systém na všech kolech - Vyrobeno z prefabrikovaných a svařovaných ocelových plechů - Úhel výložníku +60°/-15°

Stav: použitý, najeté kilometry: 192 896 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 10/2016, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 9 530 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 470 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 800 mm, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, palubní počítač, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Barva bílá IC 194, provozní hmotnost: 9 530 kg, maximální povolená hmotnost: 26 000 kg, sedadla látková, vzduchové odpružení, zvedací náprava: (bez řízené nápravy), intarder, digitální tachograf, tažné zařízení s koulí: s pružinovým mechanismem, systém výměnných rámů BDF: 715/745, elektronický brzdový systém EBS, asistent brzdění, elektronický stabilizační program ESP, systém kontroly prokluzu kol ASR, automatická klimatizace, adaptivní tempomat, přídavné topení, komfortní sedadlo řidiče/spolujezdce, vzduchem odpružené sedadlo řidiče/spolujezdce, loketní opěrka řidiče, vyhřívané sedadlo řidiče, ostřikovače světlometů, rádio/CD, příprava pro telefon Bluetooth, asistent udržování v jízdním pruhu, parkovací asistent, multifunkční kožený volant, bederní opěrka řidiče, elektricky ovládaná okna, mlhovky, vnější zpětná zrcátka elektricky ovládaná a vyhřívaná, imobilizér, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, tónovaná okna, uzávěrka diferenciálu vzadu, podjezdová ochrana sklopná: na levé straně, sluneční clona, dvojitá pneumatika, chladicí box, – NOVÉ TURBO – originální stav ujetých kilometrů – Vozidlo nemá řízenou nápravu. – 2 předchozí majitelé – Německé vozidlo, chyby a změny vyhrazeny. Pgsdpfx Aozuhi Hjipst

Stav: použitý, najeté kilometry: 95 000 km, výkon: 147 kW (199,86 k), první registrace: 01/2021, typ paliva: nafta, další kontrola (TÜV): 07/2027, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 5, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, pohon všech kol, sazečkový filtr, záruka na ojetá vozidla, Speciální výbava: Ambiente osvětlení Plus, barevné ambiente osvětlení, LED osvětlení v přístupových prostorách předních a zadních dveří, audionavigační systém Discover Pro Streaming & Internet (dotykový displej, Bluetooth, USB), audiosystém Ready 2 Discover (včetně Streaming & Internet, dotykový displej, Bluetooth), systém hlasového ovládání, komfortní rozhraní pro mobilní telefon s funkcí bezdrátového nabíjení, multimediální rozhraní 2 x USB (typ C) vpředu, App-Connect včetně App-Connect Wireless (Apple CarPlay, Android Auto), digitální přístrojová deska (digitální displej), příprava pro digitální klíč vozidla v chytrém telefonu, kryt zavazadlového prostoru s elektrickým otevíráním, Business paket Premium s navigací, vyhřívané ostřikovače čelního skla, komfortní rozhraní pro mobilní telefon s funkcí bezdrátového nabíjení, multimediální rozhraní 2 x USB (typ C) vpředu a 1 x nabíjecí konektor USB (typ C) ve středové konzoli vzadu, App-Connect včetně App-Connect Wireless (Apple CarPlay, Android Auto), klimatizace Climatronic, třízónová, vnitřní filtr: filtr proti zápachu a alergenům, vyhřívaná přední sedadla, bederní opěrky vpředu, levá straná elektricky nastavitelná a s masážní funkcí, levé přední sedadlo s masážní funkcí, zásuvka 230 V, střešní obložení, látka, černá, asistenční paket Plus, asistenční systém: parkovací asistent (Park Assist), parkovací senzory vpředu a vzadu, automatické nastavení rozptylu světel, mlhová světla a zadní světla po obou stranách, zadní světla LED, tmavě červená, směrová světla dynamická, vozidlo bez sady na opravu pneumatik, head-up displej, kolenní airbag na straně řidiče, boční airbag a pyrotechnické předpínače bezpečnostních pásů vzadu po obou stranách, kolenní airbag na straně řidiče, boční airbag vzadu, bezpečnostní pásy vzadu s pyrotechnickým předpínačem, kryt zavazadlového prostoru s elektrickým otevíráním, vyhřívaný volant (sportovní/kožený) s multifunkčními tlačítky a funkcí řazení, mobilní online služby We Connect Plus, boční okna z bezpečnostního skla, boční okna vzadu a zadní okno zatmavená (65 %), zadní okno z bezpečnostního skla, přední boční okna zvukotěsná, levé přední sedadlo ErgoActive (včetně elektrického nastavení sedadla ve 14 směrech, paměť, masážní funkce), přední sedadla elektricky nastavitelná, levé přední sedadlo ErgoComfort s pamětí a komfortním nástupem, speciální lak Aquamarinově modrá metalíza, nezávislé topení s nezávislým větráním (dálkové ovládání a časovač), střešní nosiče eloxované, vyhřívaná přední sedadla Další výbava: Tříbodový bezpečnostní pás vzadu uprostřed, airbag řidiče/spolujezdce, airbag spolujezdce lze deaktivovat, anténní systém s diverzitou, protiskluzový systém (ASR), výbava ALLTRACK, automatická aktivace světel (ALS) s funkcí "Coming Home" a "Leaving Home", vnější zpětná zrcátka asférická, levá, vnější zpětná zrcátka asférická, pravá, vnější zpětná zrcátka chromovaná, matná, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná, vyhřívaná a sklopná, vnější zpětná zrcátka s automatickým stmíváním, levá, vnější zpětná zrcátka s automatickou funkcí sklopení, pravá, vnější zpětná zrcátka s osvětlením okolí, ukazatel venkovní teploty, směrové světlo integrované do vnějšího zpětného zrcátka, chromový paket 2, chromové orámování spínače světel, chromové orámování spínače ovládání oken / nastavení zrcátek, chromové lišty na bočních oknech, střešní nosiče, zabezpečení kol proti krádeži (zámky kol), dvoutónová klakson, parkovací senzory vpředu a vzadu, elektronický diferenc Pgodoztk Snjpfx Aipet

Stav: použitý, najeté kilometry: 54 400 km, výkon: 195 kW (265,13 k), první registrace: 07/2023, typ paliva: benzín, další kontrola (TÜV): 06/2028, barva: šedá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 5, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, navigační systém, záruka na ojetá vozidla, Speciální výbava: Paket odkládacích prostorů, oddělovací síť v zavazadlovém prostoru, držáky nápojů vzadu, asistenční paket pro parkování s asistentem dálkového parkování, systém asistence při jízdě: asistent parkování, parkovací asistent vpředu, po stranách a vzadu, akustický a optický s indikací okolí, Audi Smartphone Interface, ovládací prvky s optikou skla, včetně rozšířené hliníkové optiky, Business paket, asistenční paket Tour, systém asistence při jízdě: nouzový asistent s automatickým voláním tísňové služby, systém asistence při jízdě: prediktivní asistent efektivity, systém asistence při jízdě: adaptivní asistent při jízdě, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná, vyhřívaná a sklopná, s automatickým stmíváním a pamětí, vnější zpětná zrcátka s funkcí automatického sklápění při couvání, pravé, handsfree systém Bluetooth s rozpoznáváním hlasu (Audi Phone Box), parkovací asistent vpředu, po stranách a vzadu, akustický a optický s indikací okolí, komfortní klimatizace se 4 zónami, vyhřívaná sedadla vpředu, vnitřní zpětné zrcátko s automatickým stmíváním, zabezpečení kol proti krádeži (zámky kol), systém asistence při jízdě: varování při vystupování, vnitřní výbava: interiérové prvky z umělé kůže nahoře a dole, konturový / ambientní osvětlovací paket (plus), opěrky hlavy variabilně nastavitelné, palivová nádrž: 73 l, bederní opěrky vpředu, elektricky nastavitelné, hliníková kola 8x18 (5 ramének, pro zimní pneumatiky), metalický lak, záruka na pneumatiky pro nová vozidla, panoramatická střecha vpředu elektrická, vzadu pevná, rezervní kolo jako nouzové, čalounění sedadel: kůže / kombinace 550, audiosystém Bang & Olufsen Pjdpfx Aisztk Suspsgt Další výbava: Airbag na straně spolujezdce lze deaktivovat, airbag na straně řidiče/spolujezdce, ambientní osvětlení, Audi connect (internetové služby), Audi connect (systém nouzového volání a asistenční systém), Audi Drive Select, vnější zpětná zrcátka asférická, levé, vnější zpětná zrcátka asférická, pravé, vnější zpětná zrcátka v barvě karoserie, směrová světla LED integrovaná ve vnějších zpětných zrcátkách, stropnice látková, stříbrná, střešní nosiče eloxované, prahové lišty s hliníkovou vložkou, systém asistence při jízdě: systém ochrany cestujících (Audi pre sense basic), informační systém pro řidiče (FIS) s barevným displejem, zadní sedadla (3 místa), čelní sklo s tepelně izolačním zasklením, paket lesklých dílů, zadní světla LED, vnitřní výbava: dekorační obložení hliník Fragment, uchycení dětské sedačky Isofix, karoserie: 4 dveřové, systém bočních airbagů (Sideguard), sloupek řízení (volant) mechanicky nastavitelný ve výšce a délce, hliníková kola, mild-hybrid 195 kW (motor 2,0 l - 195 kW 16V TFSI), mild-hybridní technologie, multimediální rozhraní MMI Basic Plus / MMI Radio Plus, multimediální rozhraní MMI Navigation, paket pro nekuřáky, filtr pevných částic pro zážehové motory (OPF), digitální příjem rádia (DAB), zadní sedadla dělená/sklopná (40:20:40), nízké emise podle emisní normy Euro 6d, vyhřívané ostřikovače, kolejnicový systém v zavazadlovém prostoru, boční airbagy vpředu, sedadla vpředu manuálně nastavitelné, standardní podvozek, systém Start/Stop, hever, tepelně izolační zasklení (po stranách / vzadu)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1993, provozní hodiny: 14 987 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 5 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 200 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 20 100 kg, celková délka: 5 000 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 500 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Psdjz Ev S Uopfx Aipogt Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky přední osa, typ: Pneumatické Pneumatiky přední osa, rozměr: 12.00-20 Pneumatiky zadní osa, typ: Pneumatické Pneumatiky zadní osa, rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Svetruck máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi také vykoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás nějaký vozík zakoupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu 12120-35. P.S.: Náš specializovaný servis na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku formou komisionálního prodeje. Boční posuv, zařízení na nastavení vidlic, Topení, plná kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 17 204 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 3 530 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 420 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 18 400 kg, celková délka: 5 055 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 550 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 80 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Podpfx Ajz Ev Tleipogt Přední pneumatiky, rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních a bočních vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Pronájem s následnou možností koupě a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, i když u nás nebudete kupovat nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu DCG 150-6. P.S.: Naše specializovaná servisní dílna se zaměřuje na opravy, údržbu, renovace a zakázkovou výrobu vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku v komisním prodeji. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Topení, plně uzavřená kabina, Kamera

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 27 246 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 3 030 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 200 mm, šířka nosiče vidlic: 2 600 mm, délka vidlic: 2 500 mm, pohotovostní hmotnost: 23 120 kg, celková délka: 5 575 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 540 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 90 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: vzduchové Pedpfx Aez Ev Ucsipegt Přední pneumatiky, rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Zadní pneumatiky, rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek jsou pro nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme vaše použité vozíky, a to i bez toho, abyste si u nás nový vozík zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu DCG 160-12. Poznámka: Naše specializovaná dílna se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a výrobu speciálních řešení pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku prostřednictvím naší provize. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Rozsah nastavení vidlic: 700 / 2395 mm Topení, plná kabina

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 9 622 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 010 mm, volný zdvih: 1 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 500 mm, šířka nosiče vidlic: 1 300 mm, délka vidlic: 1 300 mm, pohotovostní hmotnost: 9 600 kg, celková délka: 4 500 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 200 mm, Boční manipulační vozík Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlic: 200 mm Pgedpfx Asz Ev Uijipst Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu, typ: Dušové Pneumatiky vpředu, velikost: 3.00-15 Pneumatiky vzadu, typ: Dušové Pneumatiky vzadu, velikost: 3.00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Fantuzzi máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých manipulačních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvihových vozíků a bočních manipulačních vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás zakoupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu SF60U. P.S.: Naše specializovaná dílna pro opravy vysokozdvihových vozíků se zaměřuje na opravy, údržbu, renovaci a zakázkovou výrobu vysokozdvihových vozíků od 8 tun. Rádi vám také zprostředkujeme prodej vašeho vozíku na základě komisionálního obchodu. Vytápění, plná kabina, Výška plošiny: 1050 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 14 768 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 7 550 mm, volný zdvih: 2 450 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 490 mm, šířka nosiče vidlic: 1 520 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 13 174 kg, celková délka: 5 050 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 400 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 800 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: vzduchové Pneumatiky vpředu velikost: 355/65-15 Pneumatiky vzadu typ: vzduchové Pneumatiky vzadu velikost: 355/65-15 Baterie napětí: 120V Baterie Ah: 930Ah Výrobce baterie: ` Rok výroby baterie: 2021 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Nabízíme zpětný leasing a financování za výhodných podmínek kdykoli. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj, i když si u nás nekoupíte jiné vozidlo. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné informace o tomto EGX60/16/75TR. P.S.: Naše odborná dílna na vysokozdvižné vozíky je specializována na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 tun výše. Rádi vystavíme Váš stroj u nás na komisní prodej. Zařízení pro nastavení vidlic, 1x NIVO vidlice; naklápění nosiče vidlic, zařízení pro rozestup vidlic – rozsah: 465 / 1460 mm Pedpfx Aijz Ev U Aopjgt Topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1050 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 19 553 h, nosnost: 1 050 kg, zdvihová výška: 4 550 mm, volný zdvih: 1 450 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 130 mm, šířka nosiče vidlic: 945 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 214 kg, celková délka: 1 900 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 100 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Nosnost ve vzdálenosti těžiště: 600 mm Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 40 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: superelastické Rozměr předních pneumatik: 18x7-8 Typ zadních pneumatik: superelastické Rozměr zadních pneumatik: 15x4,5-8 Baterie: 48V, 500Ah, rok výroby 2017 Popis: Kromě tohoto modelu Nissan máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou kdykoliv možné. Vaše použité zařízení rádi přímo odkoupíme, a to i bez nákupu nového vozíku u nás. Pan Peter Sawitzki, náš majitel, Vám rád poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto S1N1L13Q. PS: Naše certifikovaná dílna se specializuje na opravy, renovace, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t. Rádi Váš vozík také vystavíme v našem areálu k komisnímu prodeji. Pjdjz Ewayjpfx Aipsgt Boční posuv, Plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 12 352 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, volný zdvih: 550 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 150 mm, šířka nosiče vidlic: 1 550 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 10 300 kg, celková délka: 4 950 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 220 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlí: 200 mm Pgedpfx Aijz Ewa Hspet Tloušťka vidlí: 50 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: vzduchové Pneumatiky vpředu rozměr: 32x12,1-15 Pneumatiky vzadu typ: vzduchové Pneumatiky vzadu rozměr: 32x12,1-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Leasing s následným odkupem a financování za výhodných podmínek nabízíme kdykoliv. Rádi od vás také vykoupíme váš použitý stroj přímo, i bez nutnosti koupě jiného vozíku u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto modelu GX60/14/45ST. P. S.: Naše odborná servisní dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků nad 8 tun. Rádi také vystavíme váš stroj na komisní prodej. Topení, plná kabina, Výška plošiny: 950 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 4 800 h, nosnost: 4 200 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, volný zdvih: 2 000 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 200 mm, šířka nosiče vidlic: 3 100 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 7 900 kg, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 3 400 mm, Čtyřsměrný boční manipulační vozík Těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Duplex Stav: Připravený k použití a plně funkční Pgsdpsz Ewfiofx Aipot Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Popis: Kromě tohoto modelu Combilift máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých manipulačních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních manipulačních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, i když si u nás nebudete kupovat nový. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné informace ohledně tohoto modelu C4800. P.S.: Naše specializovaná dílna na opravy vysokozdvižných vozíků se zabývá opravami, údržbou, generálními opravami a úpravami vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také nabídneme prodej vašeho vozíku formou provize. Zařízení pro nastavení vidlic, Plná kabina, plný volný zdvih.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 20 809 h, nosnost: 25 000 kg, zdvihová výška: 4 060 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 800 mm, šířka nosiče vidlic: 3 050 mm, délka vidlic: 2 340 mm, pohotovostní hmotnost: 34 800 kg, celková délka: 6 300 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 3 050 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Pneumatické Přední pneumatiky, rozměr: 14.00-24 Zadní pneumatiky, typ: Pneumatické Zadní pneumatiky, rozměr: 14.00-24 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás něco koupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s potěšením poskytne podrobné informace o tomto modelu DCG 250-12LB. P.S.: Náš specializovaný servis pro vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také zajistíme prodej vašeho vozíku v režimu komisionálního prodeje. Podpfxjz Ev T Eo Aipjgt Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, topení, plně uzavřená kabina, váha.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 9 444 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 120 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 600 mm, šířka nosiče vidlic: 1 200 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, celková délka: 1 940 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 200 mm, Čtyřcestný boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlice: 150 mm Pgodpfx Aoz Ewagoipjt Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Standard Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: Bandáže Pneumatiky vpředu velikost: 16x7x10,5 Pneumatiky vzadu typ: Superelastické Pneumatiky vzadu velikost: 23x10-12 Popis: Kromě tohoto modelu COMBILIFT máme na našem skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, klasických vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Operativní leasing & financování za výhodných podmínek pro nás kdykoli možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj přímo, i bez nutnosti nákupu vozidla u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné informace o tomto C3000. P.S.: Naše certifikovaná servisní dílna je specializovaná na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t. Rádi také vystavíme Váš stroj u nás v rámci komisionářského prodeje. Vidlicový rozšiřovač, Plně uzavřená kabina, Výška plošiny: 490 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 8 632 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 6 800 mm, volný zdvih: 2 060 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 280 mm, šířka nosiče vidlic: 3 100 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 6 100 kg, celková délka: 2 620 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 2 440 mm, Čtyřcestný boční vysokozdvižný vozík Těžisko nákladu: 600 mm Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Triplex Pgodpfxjz Ewame Aipst Stav: Plně provozuschopný a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: superelastik Rozměr předních pneumatik: 200/50x10 Typ zadních pneumatik: superelastik Rozměr zadních pneumatik: 27x10-12 Popis: Kromě tohoto modelu Combilift máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku také cca 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Operativní leasing i financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj přímo, i bez nutnosti nákupu nového zařízení u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné informace k tomuto modelu C4000. PS: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a individuální stavby vysokozdvižných vozíků od 8 t výše. Rádi také vystavíme Váš vozík k prodeji na komisní základně. Zařízení na nastavování rozchodu vidlic, Rozsah rozevření vidlic: 660 / 3001 mm; Plný volný zdvih, Výška platformy: 540 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 21 869 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, volný zdvih: 1 650 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 300 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 19 900 kg, celková délka: 4 700 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 600 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 200 mm Pgedez Evucopfx Aipjt Tloušťka vidlic: 75 mm Typ stožáru: Duplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastik Přední pneumatiky rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky typ: superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, standardních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Výhodný leasing nebo financování je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme vaše použité zařízení, i pokud u nás žádné nové nestihujete. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vás rád podrobně poradí ohledně tohoto DCG120-6. P.S.: Naše mistrovská dílna je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a speciální přestavby vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi Vám také nabídneme možnost komisního prodeje Vašeho vozíku. Boční posuv, nastavitelné vidle, Rozsah nastavení vidlí: 625 / 2275 mm Topení, plná kabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 11 769 h, nosnost: 13 500 kg, zdvihová výška: 3 200 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 050 mm, šířka nosiče vidlic: 1 600 mm, délka vidlic: 1 000 mm, pohotovostní hmotnost: 21 300 kg, celková délka: 3 700 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 710 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – spalovací motor Těžiště nákladu: 900 Šířka vidlic: 160 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu, typ: Plné Pgedpjz Evvmsfx Aipot Pneumatiky vpředu, rozměr: 40xz16x30 Pneumatiky vzadu, typ: Plné Pneumatiky vzadu, rozměr: 840/350-559 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi odkoupíme i váš použitý vozík, a to i bez nutnosti, abyste u nás zakoupili jiný. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu KSB135G. P.S.: Náš specializovaný servis na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a zakázkovou výrobu vysokozdvižných vozíků o nosnosti od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku v režimu provize. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Vidlice s upínacími čepy Topení, plná kabina

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 10 035 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 5 940 mm, volný zdvih: 1 940 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 970 mm, šířka nosiče vidlic: 1 540 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 11 950 kg, celková délka: 4 950 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 400 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Těžiště: 800 mm Šířka vidlic: 200 mm Psdpfxez Evz No Aipjgt Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: vzduchem plněné Velikost předních pneumatik: 355/65-15 Typ zadních pneumatik: vzduchem plněné Velikost zadních pneumatik: 355/65-15 Napětí baterie: 120V Kapacita baterie: 750Ah Rok výroby baterie: 2018 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Operativní leasing i financování za výhodných podmínek jsou u nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš použitý stroj, i bez nutnosti koupě nového vozíku u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto modelu EGX60/16/60TR. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky je specializována na opravy, údržbu, generální opravy a zakázkové úpravy vozíků od 8 tun výše. Rádi také vystavíme vaše vozidlo u nás v komisním prodeji. Zařízení pro nastavování rozteče vidlic, Rozsah nastavení vidlic: 510 / 1530 mm Topení, plná kabina, plný volný zdvih, Výška platformy: 1000 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 14 178 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 260 mm, volný zdvih: 2 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 880 mm, šířka nosiče vidlic: 1 260 mm, délka vidlic: 1 350 mm, pohotovostní hmotnost: 7 390 kg, celková délka: 4 200 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 150 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 650 mm Šířka vidlice: 180 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Duplex Stav: okamžitě provozuschopný a plně funkční Technický stav: běžný Přední pneumatiky typ: superelastik Přední pneumatiky velikost: 27x10-12 Zadní pneumatiky typ: superelastik Zadní pneumatiky velikost: 27x10-12 Pgjdez Ev A Tjpfx Aipet Popis: Kromě tohoto modelu Jumbo máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně dalších 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek je u nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš použitý stroj přímo, i bez toho, abyste koupili vozík od nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu J/SNHP 50/13/42V. P.S.: Naše mistrovská dílna je specializovaná na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t výše. Rádi také vystavíme váš stroj u nás k komisnímu prodeji. Přídavné zařízení na nastavení rozteče vidlic, rozsah rozteče vidlic: 380 / 1245 mm Topení, uzavřená kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 880 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 16 312 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 6 840 mm, volný zdvih: 2 260 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 510 mm, šířka nosiče vidlic: 2 050 mm, délka vidlic: 2 000 mm, pohotovostní hmotnost: 12 501 kg, celková délka: 3 950 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 050 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Podpfjz Evqqjx Aipogt Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu, typ: vzduchové Pneumatiky vpředu, rozměr: 8.25-15 Pneumatiky vzadu, typ: vzduchové Pneumatiky vzadu, rozměr: 8.25-15 Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 1720 Ah Rok výroby baterie: 2018 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vozíků s čelním i bočním zdvihem. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi odkoupíme i váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste u nás zakoupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu ECG80-6. P.S.: Naše specializovaná dílna na opravy a údržbu vysokozdvižných vozíků se zabývá opravami, generálními opravami, revizemi a úpravami na zakázku pro vozíky od 8 tun. Rádi vám také zajistíme prodej vašeho vozíku v našem komisním prodeji. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, otočné sedadlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 020 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 700 mm, šířka nosiče vidlic: 2 000 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 11 700 kg, celková délka: 4 000 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 050 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 900 mm Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Pgjdsz Evq Depfx Aipst Typ stožáru: Standardní Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Rozměr předních pneumatik: 8.25-15 Zadní pneumatiky typ: Superelastik Rozměr zadních pneumatik: 8.25-15 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, standardních a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Leasing s následným odkupem a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi také zdarma vykoupíme váš použitý stroj, i když si u nás nekoupíte jiné vozidlo. Našemu majiteli, panu Peteru Sawitzkimu, vám ochotně poskytne podrobné informace o tomto DCF80-9. P. S.: Naše mistrná dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a individuální přestavby vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme váš stroj u nás v komisním prodeji. Boční posuv, hydraulické nastavení vidlic, Topení, celokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 11 114 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 340 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 140 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 100 mm, pohotovostní hmotnost: 3 555 kg, celková délka: 2 140 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 100 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 40 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky přední, typ: Superelastické Pneumatiky přední, rozměr: 200/50-10 Pneumatiky zadní, typ: Superelastické Pneumatiky zadní, rozměr: 150/75-8 Pgjdpsz Evtxofx Aipjt Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 750 Ah Rok výroby baterie: 2015 Popis: Kromě tohoto modelu Jungheinrich máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvihových vozíků, kompaktních vozíků, čelních vozíků a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rád odkoupíme i váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu EFG320. P.S.: Naše specializovaná dílna se zaměřuje na opravy, údržbu, renovace a úpravy vysokozdvihových vozíků o nosnosti od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku prostřednictvím naší komisionální prodejní služby. Boční posuv, Teleskopické vidlice

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 2 200 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 520 mm, volný zdvih: 1 520 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 540 mm, šířka nosiče vidlic: 1 200 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 7 500 kg, celková délka: 3 620 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 240 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Pgodpfxez Evt Eo Aipot Šířka vidlic: 125 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: vzduchové Přední pneumatiky, rozměr: 16,5/85-24 Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Zadní pneumatiky, rozměr: 12,5-18 Popis: Kromě tohoto modelu JCB máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností následného odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás zakoupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu 940-4 T4. Poznámka: Naše specializovaná dílna se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a zakázkovou výrobu vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku prostřednictvím komisionálního prodeje. Boční posuv, Topení, plná kabina, plný volný zdvih, 4x4

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 4 817 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 680 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 850 mm, šířka nosiče vidlic: 1 470 mm, délka vidlic: 1 300 mm, pohotovostní hmotnost: 12 000 kg, celková délka: 3 000 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 450 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – LPG pohon Nosnost ve středu těžiště: 600 kg Šířka vidlic: 165 mm Tloušťka vidlic: 65 mm Typ stožáru: Standard Stav: Připravený k provozu, plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Bandáže Psdpfxez Evupe Aipjgt Velikost předních pneumatik: 840/356-559 Typ zadních pneumatik: Superelastik Velikost zadních pneumatik: 280/50-15 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, zdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek kdykoliv možné. Rádi vykoupíme i Vaše použité vozíky, a to i nezávisle na tom, zda u nás pořizujete jiné vozidlo. Majitel pan Peter Sawitzki Vám ochotně podrobně poradí ohledně tohoto KSBL80G. P.S.: Naše certifikovaná dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy strojů od 8 t nosnosti. Rádi také vystavíme Vaše vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Rozsah rozevření vidlic: 335 / 1195 mm; "Kissing Forks"