Prodej použitých Polyp Attachment 0.4M3 (4 644)

Stav: nový, Stav: nový Dodací lhůta: cca 14 - 16 týdnů od objednání Země původu: Turecko Cena: 81 500 € Leasingová splátka: 1 540,35 € Max. tloušťka plechu – konstrukční ocel: 8 mm Max. tloušťka plechu – nerezová ocel: 5 mm Max. rádius lemování: 80 mm Min. rádius lemování: 10 mm Max. průměr kotouče: 4 500 mm Min. průměr kotouče: 720 mm Max. výška lemování: 95 (R 80) / 35 (R 25) mm Motor: 11 kW Délka: 4 900 mm Šířka: 1 700 mm Výška: 2 700 mm Hmotnost: 4 550 kg Včetně lemovacích válců pro konstrukční ocel (R25) Včetně řezacího nože Jedna rychlost (70 ot./min) s možností nastavení max. točivého momentu Pohon horního a spodního válce s nezávislými hydromotory a planetovou převodovkou Možnost zpracování rovných i vypouklých dnů Hydraulicky nastavitelná výška dna Řezání a lemování jednou hlavou Boční opěrné válce Ovládání přes dotykový panel Nwsdeyq Svkepfx Alcjg Možnosti jako pevný a nastavitelný kuželový držák, adaptér pro malé průměry, řezací kotouče pro nerez nebo vyšší rychlost... na vyžádání.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 867 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 085 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 145 mm, výkon: 41 kW (55,74 k), šířka nosiče vidlic: 1 000 mm, délka vidlic: 1 200 mm, celková délka: 2 560 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 150 mm, Plynový vysokozdvižný vozík Njdoxvt H Topfx Alcswg Těžiště nákladu: 500 mm Šířka vidlí: 100 mm Tloušťka vidlí: 40 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 – 2.500 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamický měnič / Automat Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky rozměr: 7.00-12 Přední pneumatiky stav: 80 – 100 % Zadní pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 6.00-9 Zadní pneumatiky stav: 80 – 100 % Popis: Údržba a UVV kontrola byly při dodání obnoveny. Olej v pohonu a hydraulice vyměněn. Stroj s originálními 830 motohodinami ve špičkovém stavu. Fotografie zobrazují aktuální stav zařízení. Boční posuv, zařízení na nastavení rozteče vidlí, Další příslušenství jako zařízení na nastavování vidlí nebo podobné je možné volitelně. 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vpředu, ochranný kryt nákladu, plný volný zdvih, CE certifikát, výstražné majákové světlo, Uzavřená kabina včetně topení je dostupná volitelně za příplatek.

Stav: použitý, najeté kilometry: 13 670 km, výkon: 140 kW (190,35 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, celková hmotnost: 3 100 kg, první registrace: 03/2025, emisní třída: Euro 6, barva: stříbrný, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 6, palivo: nafta, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, imobilizační systém, klimatizace, navigační systém, palubní počítač, parkovací senzory, posilovač řízení, posuvné dveře, sazečkový filtr, tempomat, vyhřívání sedadla, řízení trakce, E07 Asistent pro rozjezd do kopce, SE1 Aktivní odvětrávání sedadla pro spolujezdce, SE0 Aktivní odvětrávání sedadla pro řidiče, E2Q MBUX s rozšířenou realitou pro navigaci, VQ1 AVANTGARDE, E7H Multimediální systém MBUX High, Q50 Odnímatelná tažná koule, E65 Surround soundsystém Burmester, T56 Elektrické ovládání posuvných dveří vlevo, T55 Elektrické ovládání posuvných dveří vpravo, JB6 Parkovací paket s 360° kamerou, EY5 Nouzový volací systém Mercedes-Benz, BS1 Brzdové třmeny s logem Mercedes-Benz, EY6 Správa havárií, B25 Elektrická parkovací brzda, G43 9G-TRONIC, CM2 Nárazník a přídavné díly lakované v barvě vozu, FS5 Osvětlená zrcátka ve slunečních clonách, EI0 Bezdrátové nabíjení pro mobilní zařízení, LG4 Zadní světlo, brzdové světlo a blinkry v LED technice, XO7 Mercedes-Benz Mobilo s DSB a GgD, SE5 Bederní opěrka řidiče, SE4 Bederní opěrka spolujezdce, QA4 Maximální hmotnost přívěsu 2500 kg, F2W Zimní paket, T70 Dětská pojistka na dveřích v pasažérském prostoru, ZC6 Prodejní označení 1, T74 Držadlo pro nástup, HH4 Automatická klimatizace THERMOTRONIC, UR1 Kolejnicový systém sedadel s rychloupínáním, XX4 Modelový rok G4-II, V33 Koberec v zadní části, E1E Digitální doplněk: Navigace s pevným diskem, V36 Stropní obložení, E1D Digitální rádio (DAB), Y10 Lékárnička, MJ8 ECO start-stop funkce, IB6 Řada C447 Vito/V-Class, 805 AEJ X4/1, VL2 Velurové koberečky, ES3 12V zásuvky pro zadní řady sedadel vpravo a vlevo, ES2 12V zásuvka v kufru/nákladovém prostoru, F3T Dekor olivového dřeva, tmavě šedá, otevřený pór, VD7 Černý strop, E1T Touchpad. Rádi Vám sestavíme individuální nabídku financování nebo leasingu a vykoupíme Váš ojetý vůz na protiúčet. Těšíme se na Vaši návštěvu v našem autosalonu pro další konzultaci. Stav vozidla odpovídá stáří a najetým kilometrům, na voze byly provedeny dodatečné lakování v rámci přípravy. Nepřebíráme odpovědnost za tiskové a písemné chyby. Změna a mezitímní prodej vyhrazeny... více na naší domovské stránce. Nwsdpfx Asyqn Ayslcjg

Stav: použitý, najeté kilometry: 17 698 km, výkon: 120 kW (163,15 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, celková hmotnost: 3 100 kg, první registrace: 05/2025, emisní třída: Euro 6, barva: šedá, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 4, palivo: nafta, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, imobilizační systém, klimatizace, markýza, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, parkovací senzory, posilovač řízení, posuvné dveře, sazečkový filtr, tempomat, vyhřívání sedadla, řízení trakce, E07 Asistent rozjezdu do kopce, VL7 AMG koberečky, PS2 AMG Line, E7H MBUX multimediální systém High, FB4 AMG spoiler na zadních dveřích, ZK9 výklopná střecha, Q50 odnímatelná kulová hlava tažného zařízení, JB6 Parkovací paket s 360° kamerou, EY5 Mercedes-Benz tísňový volací systém, BS1 brzdové třmeny s logem Mercedes-Benz, EY6 management poruch, B25 elektrická parkovací brzda, VB3 síťka proti hmyzu/muchám pro posuvné okno, G43 9G-TRONIC převodovka, CM2 nárazník a přídavné díly lakované v barvě vozu, FS5 osvětlená zrcátka ve slunečních clonách, LG4 koncové, brzdové a směrové LED světlo, RK1 pneumatiky 245/45 R19, XO7 Mercedes-Benz Mobilo s DSB a GgD, SE5 bederní opěrka řidiče, SE4 bederní opěrka spolujezdce, QA4 tažná hmotnost 2500 kg, ZK8 střešní lůžko, ZK7 Marco Polo, F2W zimní paket, T70 dětská pojistka na dveřích v prostoru pro cestující, ZC6 obchodní značení 1, T74 madlo při nastupování, HH4 automatická klimatizace THERMOTRONIC, UR1 systém rychloupínacích sedačkových ližin, XX4 změnový rok G4-II, E1E digitální extra: navigace na pevném disku, V36 stropní obložení, E1D digitální rádio (DAB), Y10 lékárnička, MJ8 ECO Start-Stop funkce, IB6 modelová řada C447 Vito/V-třída, 805 AEJ X4/1, ES3 12V zásuvky pro zadní řady sedadel vpravo a vlevo, F3T dekorace v dřevěném vzhledu tmavě šedý oliv otevřený pór, E1T touchpad, H00 teplovzdušný kanál do prostoru pro cestující, VD6 stropní potah porcelán, E28 přídavná baterie pro dodatečná zařízení, F48 vyhřívání ostřikovačů, F3Z komfortní zavírání, IK3 luxusní kombi, HI1 klimatická zóna 1 (chladno/komfort), W64 oddělené, Rádi Vám připravíme individuální nabídku financování nebo leasingu a přijmeme Váš ojetý vůz na protiúčet. Těšíme se, že Vás přivítáme v našem autosalonu k další konzultaci. Stav vozidla odpovídá stáří/najetým kilometrům, na vozidle byly v rámci přípravy provedeny dodatečné lakování. Neodpovídáme za tiskové a písemné chyby. Změny a prodej podléhají chybám a předchozímu prodeji ... více na naší domovské stránce. Nwedpeyqn Amofx Alcjg

Stav: dobrý (použitý), Plně automatický horizontální stretch ovinovač, orbitální ovinovač, Bang, BC-40 CA – použitý - : Cena ze skladu: pouze 5.950,- € (bez DPH)! Výrobce: Bang & Co Typ: BC-40 CA Rok výroby: BC-40 CA je plně automatický horizontální stretch ovinovač určený pro skupinové a spirálové balení produktů, které mají být fixovány na vlnité lepenkové přířezy. Stroj po sešlápnutí nožního spínače automaticky vystředí na vstupním dopravníku umístěný přířez a přepraví jej do rotačního prstence. Formát přířezu je automaticky rozpoznán a přiřazen k jednomu z deseti nastavitelných ovinovacích programů. Rychlost podávání i rotace prstence jsou regulovatelné a řízené frekvenčním měničem. Produkt je strojem plně automaticky fixován na přířezu a systém pro přichycení a odstřižení fólie zajišťuje upevnění a odříznutí fólie na začátku a na konci ovinovacího cyklu. Stroj je vybaven systémem pro rychlou výměnu fóliové role. Max. průměr role: 150 mm Šířka fólie: 70-125 mm Průměr dutinky: 38 mm Tloušťka fólie: 15-35 µ Rychlost rotace prstence: 30-140 ot/min Napájení: 220/240 V – 50/60 Hz, 1 fáze Hmotnost stroje: 320 kg Spuštění stroje: nožním spínačem Délka vstupního/výstupního dopravníku: 1500 / 500 mm Spotřeba stlačeného vzduchu NL/min: 0,75 l/m³ Tlak vzduchu: 6 bar Spotřeba vzduchu na cyklus: 0,15 Stav: dobrý Dostupnost: ihned Umístění: sklad Frankenberg / Sasko Nwjdpfxey Ru Nue Alcsg

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1995, x-travel 14000 mm zdvih y 5000 mm Z-pojezd 1500 mm w-osa 3000 mm Njdsvwgm Hjpfx Alcswg světlost sloupu 4000 mm Portálový stojan: Distanční stůl - nos vřetena 4500 mm hmotnost obrobku 100 t Rozměry stolu - podélně 9000 mm Rozměry stolu - přes 3000 mm uchycení vřetena ISO SK 50 otáčky vřetena 2-2500 ot./min pohon vřetena 113 kW průměr vřetena 200 mm Točivý moment na vřetenu 9500 Nm Rozsah posuvu x - směr 1-10000 mm/min Rozsah posuvu y - směr 1-10000 mm/min rozsah posuvu směr z 1-10000 mm/min rychlý posuv 20000 mm/min Výška nad zemí 8600 mm Ovládání SIEMENS 840C Hmotnost stroje cca 360t >>>rekonstrukce 2011

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, PÁSKOVÁ PILA NA DVOJSKLO TRF 527 VIS CE 1 kus PÁSOVÁ PILA NA DVOJSKLO TRF 527 VIS CETRF 527 VIS: Dvojitá pokosová pila pro současné řezání dvou pásů skla umístěných nad sebou Pravá pilová jednotka je pevná, levá jednotka má nastavitelnou hodnotu, která umožňuje odřezávání 2 pásků na stejnou délku a lze ji odečítat. Pro řezání větších průřezů lze horní podpěru sejmout. Po dokončení procesu řezání se pneumatické upínací válce automaticky vychylují do strany, aby se zjednodušilo nakládání a vykládání stroje. STANDARDNÍ VYBAVENÍ • Pevná jednotka vpravo • Digitální ukazatel rozměrů • Tlakový monitor • 2 pilové kotouče s hrotem HM • Elektrický systém s motorovou brzdou, podpěťovou sponou, spínačem ochrany motoru • Hlídač tlaku • Sada nářadí • Ochranná zařízení s horizontálními upínacími zařízeními, otočné • Dvouruční ovládání • Řemenový pohon • Zdvih pneumatické jednotky • Střední podpěra • Výška kotouče 2 x Ø 2 kW • Výška kotouče 2 x 2 kW Max podpěra 80 mm • Max. šířka řezu při 90 stupních 55 mm • Max. řezná šířka při 45 stupních 40 mm • Max. délka řezu 2800 mm (volitelně 4000 mm) • Min. délka řezu 158 mm • Hmotnost 217 kg • Potřeba místa (standardní vybavení) 3000 x 850 mm 1 sada hvězdicových dorazů 0 řezných pozic 0 kusů 0 řezných pozic. 2 mechanické dorazy pro nastavení až 4 meziúhlů Přídavná středová podpěra. 1 ks úprav pro falcované profily 1 ks úprav pro falcované profily dle výkresu: - upevnění na upínacích zařízeních pro kompenzaci sklonu profilu - přídavky na zadních dorazech jednotek a středního dílu Na níže uvedeném náčrtu je znázorněn zkosený lis (zeleně), který sleduje šikmý profil a přitlačuje jej proti přídavku na dorazu (zobrazeno červeně). Místo uložení: Garbsen Nwjdoxnlgcjpfx Alceg

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, Chytač na papírové role Bolzoni Auramo model AR-25RJ-16F (1–2 svěrky na role – dělené dlouhé rameno) Nosnost: 2000 kg Těžiště: 800 mm Rozsah rolí: 700–1600 mm Výška: 830 mm Hmotnost: 760 kg Nedjy Uru Aopfx Alcjwg Horizontální těžiště: 292 mm Vertikální těžiště: 360 mm Efektivní tloušťka: 190 mm Upozornění: Prodává se bez solenoidového ventilu. Všechny informace jsou uvedeny na štítku. Stav: Připraveno k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, Funkčnost: plně funkční, vstupní napětí: 400 V, vstupní frekvence: 50 Hz, typ vstupního proudu: trojfázový, řezná výška (max.): 135 mm, maximální šířka řezání: 1 400 mm, průměr pilového kotouče: 450 mm, naklápění kotouče pily: 45 °, typ nastavení výšky: mechanický, upnutí pilového kotouče: 30 mm, typ pohonu: elektrický, maximální otáčky: 6 000 ot./min, otáčky (min.): 3 500 ot./min, celková délka: 3 500 mm, celková šířka: 2 300 mm, celková výška: 1 500 mm, celková hmotnost: 1 300 kg, Vybavení: Označení CE, dokumentace / manuál, kryt pilového kotouče, – polská výroba – vedení vozíku na ocelových tyčích – rok výroby: 2008 – DTR, CE TECHNICKÉ PARAMETRY: Nedpsy Ux Ipsfx Alcowg – průměr kotouče: 300 – 450 mm – průměr předřezávacího kotouče: 120 mm – max. výška řezu: 135 mm – šířka řezu vpravo: 1400 mm – délka posuvného vozíku: 3000 mm – úhel naklopení kotouče: 0–45° – výškově nastavitelný kotouč – hlavní motor: 6 kW – motor předřezu: 0,75 kW – průměr vřetene předřezu: 20 mm – průměr vřetene hlavního kotouče: 30 mm – otáčky kotouče: 3500 / 4500 / 6000 ot./min. – otáčky předřezu: 8000 ot./min. – průměr odsávacího hrdla: 80 mm a 120 mm – vodicí pravítko se dvěma dorazy: 1900 / 3200 mm – výsuvný nástavec bočního vozíku: 700 mm – přepravní rozměry (d./š./v.): 350 / 230 / 160 cm – hmotnost: ~1300 kg

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 34 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 355 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 415 mm, šířka nosiče vidlic: 1 000 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 000 kg, celková délka: 2 560 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 150 mm, vysokozdvižný vozík na LPG Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlice: 40 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Nový stroj Nwsdpfx Aloui Ui Aecog Technický stav: nový Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 7.00-12 Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Velikost: 6.00-9 Popis: Nový stroj se zárukou 24 měsíců dle záručních podmínek výrobce. Ochranná mřížka proti zatížení, boční posuv, -Další přídavná zařízení, jako je polohovací vidlice, jsou k dispozici na přání. 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, střešní kryt, čelní sklo, ochranná mřížka nákladu, plný volný zdvih, certifikát CE, bezpečnostní světlo, vnitřní zrcátko, otočný maják, sedadlo, -větrné sklo a střešní kryt / poloviční nebo plná kabina včetně vyhřívání na přání za příplatek-

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 363 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 495 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 550 mm, výkon: 36 kW (48,95 k), šířka nosiče vidlic: 1 000 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 630 kg, celková délka: 2 795 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 290 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm Šířka vidlic: 125 mm Tloušťka vidlic: 45 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Jako nový Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky velikost: 250-15 Njdpoxvt Hyefx Alcjwg Zadní pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky velikost: 6.50-10 Popis: Předváděcí/vypůjčený stroj včetně plné kabiny a topení. Boční posuv, Další přídavná zařízení jako hydraulické nastavení vidlic možné volitelně 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, ochranná mříž, plná kabina, plný volný zdvih, CE certifikát, bezpečnostní světlo. Předváděcí/vypůjčený stroj včetně plné kabiny a topení.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 129 h, nosnost: 5 500 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 673 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 670 mm, šířka nosiče vidlic: 1 190 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 8 711 kg, celková délka: 2 990 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 450 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 60 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: nový Typ předních pneumatik: neznačkové Typ zadních pneumatik: bez označení Nwjdpst H Tnrofx Alcjg Napětí baterie: 80 V Baterie Ah: 930Ah Rok výroby baterie: 2022 Popis: Nové zařízení je k dispozici ihned. Záruka výrobce 24 měsíců, maximálně 2 000 provozních hodin. V závislosti na tom, která hodnota nastane dříve. Volitelné přídavné zařízení, plná kabina atd. k dispozici za příplatek. Boční posun, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, ochranný kryt nákladu, plný volný zdvih, certifikát CE, váha, bezpečnostní světlo,

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 108 954 km, výkon: 100 kW (135,96 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, celková hmotnost: 3 200 kg, první registrace: 05/2023, další kontrola (TÜV): 07/2027, emisní třída: Euro 6, barva: černý, počet míst k sezení: 9, počet předchozích majitelů: 1, číslo stroje/vozidla: RYA211, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, navigační systém, palubní počítač, parkovací senzory, pohon všech kol, posilovač řízení, posuvné dveře, registrace vozu, sazečkový filtr, tempomat, A1O Výrobce zadní nápravy IFA BB6 Kompenzace výpadku posilovače brzd BB7 Brzdová soustava optimalizovaná na CO2 BH1 Funkce HOLD (asistent zastavení) 70 Ochrana chodců CL1 Výškově i sklonově nastavitelný volant CL4 Multifunkční volant s palubním počítačem CM2 Nárazník a přídavné díly lakované v barvě vozidla CU4 Aerodynamický paket E07 Asistent rozjezdu do kopce E1D Digitální rádio (DAB) E2R Rádio generace 2 E34 Pomocná (pufrovaná) baterie pro startování EA4 Audio 40 ED4 AGM (vliesová) baterie 12 V 92 Ah EL9 2-pásmové reproduktory vpředu a vzadu EW6 Předpříprava pro Remote Services Plus EY2 Předpříprava pro Live Traffic Information EY5 Nouzový volací systém Mercedes-Benz EY6 Asistence při poruše EZ8 PARKTRONIC F61 Vnitřní zpětné zrcátko F66 Uzamykatelná přihrádka F68 Vnější zpětná zrcátka vyhřívaná a elektricky nastavitelná FKB Kombi vůz FP4 Chrom paket interiér G43 9G-Tronic H00 Kanál pro teplý/studený vzduch do prostoru pro cestující H20 Tepelně izolační skla po celém obvodu HH9 Poloautomatická klimatizace Tempmatic HI1 Klimatická zóna 1 (studený/komfort) HX1 Chladivo R-1234Yf HZ0 Přídavné elektrické topení HZ7 Poloautomatická klimatizace TEMPMATIC v zadní části IL6 Metalická barva IN2 Rozvor 3200 mm, dlouhý převis J55 Výstražný systém bezpečnostního pásu spolujezdce JA1 Kontrolka hladiny kapaliny do ostřikovačů JH3 Komunikační modul (LTE) pro digitální služby JK3 Sdružený přístrojový panel s pixelovým displejem JW8 Attention Assist JX2 Interval údržby 40 000 km K51 Ochrana proti nesprávnému natankování KB5 Hlavní nádrž 70 litrů KP7 Čištění emisí SCR generace 4 LA2 Asistent osvětlení vozidla LD9 Vnitřní osvětlení (osvětlení prostoru pro cestující vzadu) LE1 Adaptivní brzdové světlo MJ8 ECO Start-Stop funkce MK8 Omezovač rychlosti na 210 km/h MO6 Emisní norma Euro 6D M/N1 Skupina II MS1 Tempomat MU2 Motor OM654 DE 20 LA 100 kW (136 PS) MX0 BlueEFFICIENCY paket RY2 Monitorování tlaku v pneumatikách na přední a zadní nápravě, bezdrátové S00 Řídicí jednotka airbagu generace AB12 S02 Sedadlo řidiče S23 Dvojsedadlo spolujezdce SA-Codes SA6 Airbag spolujezdce SH1 Boční airbagy Thorax-Pelvis pro řidiče SH9 Windowbagy pro řidiče a spolujezdce T14 Aktivní aretace posuvných dveří T70 Dětská pojistka dveří vzadu v prostoru pro cestující T74 Madlo pro nastupování T75 Madlo pro řidiče a spolujezdce U63 Sedadla v prostoru pro cestující – lavice pro 3 osoby ve 2. řadě U71 Lavice pro 3 osoby v 1. řadě s výklopným vnějším sedadlem UR3 Uchycení sedadel v zadní části s rychloupínáním V23 Vyšší provedení interiérového obložení V36 Stropní obložení V41 Podlaha z TPO plastu v prostoru pro cestující VF4 Čalounění Caluma černé VH1 Madla v zadní části VV9 Uchycení v rámu střechy W16 Pevné okno vpředu vlevo v boční stěně/posuvných dveřích Nwedoy R Dngjpfx Alcjg W17 Pevné okno vpředu vpravo v boční stěně/posuvných dveřích W29 Pevné zadní okno W50 Dvoukřídlé zadní dveře 180° bez okna W70 Tónovaná skla v prostoru pro cestující, černá skla W78 Okno ve víku/zadních dveřích s ostřikovačem a stěračem WM0 Kód řízení faceliftu modelu WN0 Kód řízení výrobního závodu X30 Osvědčení o registraci část 2 X99 Výrobce Mercedes-Benz AG XA5 Hmotnostní varianta 3 200 kg XC9 COC papíry XI3 Rok změny G3-I XM0 Facelift modelu XO9 Mercedes-Benz Mobilovan s DSB a GGD Y10 Lékárnička Y44 Výstražný trojúhelník Z0A Skupina velkoodběratele 1 Z3R Prémiová ochrana pneumatik (3 roky) Z42 Registrace jako osobní automobil ZC5 Kód prodeje 0 ZG2 Stálý pohon všech kol ZM4 Kombi vozidlo ZQ8 Tourer PRO

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, nosnost: 800 kg, pohotovostní hmotnost: 432 kg, Kartonová svorka Těžiště: 325 ISO třída: ISO třída 2 = 1 000–2 500 kg Typ stožáru: Žádný Nedjxbu Euspfx Alcowg Technický stav: dobrý Popis: Kartonová svorka, boční posuv, rozsah otevření 490–1 670 mm, ramena 650x1 000 mm, FEM 2a

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, nosnost: 1 250 kg, pohotovostní hmotnost: 450 kg, Kartonová svěrka Těžiště nákladu: 500 mm Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: žádný Popis: SVĚRNÁ KLAPKA 1.5T403G, bez bočního posuvu, stavební šířka 1040 mm, rozsah otevření 360–1460 mm, pro přepravu bílé a hnědé techniky, výška ramen 1000 mm, délka ramen 1000 mm, ramena osazena žlutým protiskluzovým pásem s nopky, všechny vnitřní hrany ramen důkladně zaobleny, ramena s rovným zadním dílem a bočními odkláněči podobnými T413GT, nosnost 1250 kg při 500 mm LSP, předsazení 126 mm, těžiště příslušenství 384 mm, hmotnost cca 450 kg, lakování RAL 7021. Nwsdpfx Aloxbu Enscog

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 92 126 km, výkon: 100 kW (135,96 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, celková hmotnost: 3 200 kg, první registrace: 05/2023, další kontrola (TÜV): 07/2027, emisní třída: Euro 6, barva: černý, počet míst k sezení: 9, počet předchozích majitelů: 1, číslo stroje/vozidla: RYA289, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, navigační systém, palubní počítač, parkovací senzory, pohon všech kol, posilovač řízení, posuvné dveře, registrace vozu, sazečkový filtr, tempomat, řízení trakce, A1O Výrobce zadní nápravy IFA BB6 Kompenzace výpadku posilovače brzd BB7 Brzdová soustava optimalizovaná na CO2 BH1 Funkce HOLD (asistent zastavení) 70 Ochrana chodců CL1 Výškově i sklonově nastavitelný volant CL4 Multifunkční volant s palubním počítačem CM2 Nárazník a přídavné díly lakované v barvě vozidla CU4 Aerodynamický paket E07 Asistent rozjezdu do kopce E1D Digitální rádio (DAB) E2R Rádio generace 2 E34 Pomocná (pufrovaná) baterie pro startování EA4 Audio 40 ED4 AGM (vliesová) baterie 12 V 92 Ah EL9 2-pásmové reproduktory vpředu a vzadu EW6 Předpříprava pro Remote Services Plus EY2 Předpříprava pro Live Traffic Information EY5 Nouzový volací systém Mercedes-Benz EY6 Asistence při poruše EZ8 PARKTRONIC F61 Vnitřní zpětné zrcátko F66 Uzamykatelná přihrádka F68 Vnější zpětná zrcátka vyhřívaná a elektricky nastavitelná FKB Kombi vůz FP4 Chrom paket interiér G43 9G-Tronic H00 Kanál pro teplý/studený vzduch do prostoru pro cestující H20 Tepelně izolační skla po celém obvodu Nsdpfoy R Dllox Alcowg HH9 Poloautomatická klimatizace Tempmatic HI1 Klimatická zóna 1 (studený/komfort) HX1 Chladivo R-1234Yf HZ0 Přídavné elektrické topení HZ7 Poloautomatická klimatizace TEMPMATIC v zadní části IL6 Metalická barva IN2 Rozvor 3200 mm, dlouhý převis J55 Výstražný systém bezpečnostního pásu spolujezdce JA1 Kontrolka hladiny kapaliny do ostřikovačů JH3 Komunikační modul (LTE) pro digitální služby JK3 Sdružený přístrojový panel s pixelovým displejem JW8 Attention Assist JX2 Interval údržby 40 000 km K51 Ochrana proti nesprávnému natankování KB5 Hlavní nádrž 70 litrů KP7 Čištění emisí SCR generace 4 LA2 Asistent osvětlení vozidla LD9 Vnitřní osvětlení (osvětlení prostoru pro cestující vzadu) LE1 Adaptivní brzdové světlo MJ8 ECO Start-Stop funkce MK8 Omezovač rychlosti na 210 km/h MO6 Emisní norma Euro 6D M/N1 Skupina II MS1 Tempomat MU2 Motor OM654 DE 20 LA 100 kW (136 PS) MX0 BlueEFFICIENCY paket RY2 Monitorování tlaku v pneumatikách na přední a zadní nápravě, bezdrátové S00 Řídicí jednotka airbagu generace AB12 S02 Sedadlo řidiče S23 Dvojsedadlo spolujezdce SA-Codes SA6 Airbag spolujezdce SH1 Boční airbagy Thorax-Pelvis pro řidiče SH9 Windowbagy pro řidiče a spolujezdce T14 Aktivní aretace posuvných dveří T70 Dětská pojistka dveří vzadu v prostoru pro cestující T74 Madlo pro nastupování T75 Madlo pro řidiče a spolujezdce U63 Sedadla v prostoru pro cestující – lavice pro 3 osoby ve 2. řadě U71 Lavice pro 3 osoby v 1. řadě s výklopným vnějším sedadlem UR3 Uchycení sedadel v zadní části s rychloupínáním V23 Vyšší provedení interiérového obložení V36 Stropní obložení V41 Podlaha z TPO plastu v prostoru pro cestující VF4 Čalounění Caluma černé VH1 Madla v zadní části VV9 Uchycení v rámu střechy W16 Pevné okno vpředu vlevo v boční stěně/posuvných dveřích W17 Pevné okno vpředu vpravo v boční stěně/posuvných dveřích W29 Pevné zadní okno W50 Dvoukřídlé zadní dveře 180° bez okna W70 Tónovaná skla v prostoru pro cestující, černá skla W78 Okno ve víku/zadních dveřích s ostřikovačem a stěračem WM0 Kód řízení faceliftu modelu WN0 Kód řízení výrobního závodu X30 Osvědčení o registraci část 2 X99 Výrobce Mercedes-Benz AG XA5 Hmotnostní varianta 3 200 kg XC9 COC papíry XI3 Rok změny G3-I XM0 Facelift modelu XO9 Mercedes-Benz Mobilovan s DSB a GGD Y10 Lékárnička Y44 Výstražný trojúhelník Z0A Skupina velkoodběratele 1 Z3R Prémiová ochrana pneumatik (3 roky) Z42 Registrace jako osobní automobil ZC5 Kód prodeje 0 ZG2 Stálý pohon všech kol ZM4 Kombi vozidlo ZQ8 Tourer PRO

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 1998, pojezdová dráha osy X: 600 mm, pojezd osy Y: 430 mm, pojezd osy Z: 460 mm, celková výška: 2 770 mm, zatížení stolu: 500 kg, celková hmotnost: 5 200 kg, maximální otáčky vřetene: 12 000 ot./min, výkon vřetenového motoru: 22 000 W, počet pozic ve zásobníku nástrojů: 30, hmotnost nástroje: 8 000 g, počet os: 4, Tento čtyřosý stroj MORI SEIKI SV-400 byl vyroben v roce 1998. Má stůl o rozměrech 900 × 500 mm a působivé dráhy 600 mm v ose X, 430 mm v ose Y a 460 mm v ose Z. Stroj zahrnuje maximální otáčky vřetena 12 000 ot/min a kapacitu zásobníku nástrojů 30 stanic. Pokud chcete získat kvalitní obráběcí schopnosti, zvažte vertikální obráběcí centrum MORI SEIKI SV-400, které máme na prodej. Kontaktujte nás pro další podrobnosti. • Tabulka: 900 × 500 mm; 4 T-drážky (šířka 18 mm × rozteč 100 mm) • Počet os: 4 (X, Y, Z + 4. rotační osa; 4. osa je dodávána s níže uvedeným příslušenstvím) • Vzdálenost čela vřetena od stolu: 150-610 mm • Vřeteno: max; motor 22 / 18,5 kW; ID předního ložiska 85 mm • Zásobník nástrojů: max. Ø nástroje 80 mm (sousední) / 125 mm (nesousední); max. délka nástroje 300 mm; doba mezi třískami 3,2 s • Rychlost posuvu: 1,5 m/s: Rychlý posuv X/Y/Z 32 000 mm/min; max. pracovní posuv 16 000 mm/min. • Výkon motoru osy: X/Y 2,1 kW; Z 4,4 kW. Nwedpfxey Uxigs Alcog • Řízení CNC: MORI-FANUC MSC-501 (kompatibilní s MSC-518); paměť 320 m; funkce zahrnují šikmou interpolaci a řízení řezné síly (Power Monitor). • Chladicí systém: Vysokotlaká chladicí kapalina přes vřeteno (TSC): 50 barů. • Funkce: vyfukování vzduchu pro čištění dílů, plný kryt, kontrolka konce cyklu, rozhraní RS-232. • Plocha: 2 200 × 2 550 mm • Elektrické napájení: celkový instalovaný výkon 50,2 kVA; 380 V, 50 Hz Další vybavení • Přídavné zařízení pro 4. osu: Tsudakoma RN-150R otočný stůl s čelní deskou 200 mm a koníkem. • Správa třísek: 2× dopravník třísek se zadním výsypem Technical Specification Taper Size BT 40

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2010, pojezdová dráha osy X: 560 mm, pojezd osy Y: 560 mm, pojezd osy Z: 630 mm, zatížení stolu: 400 kg, maximální otáčky vřetene: 14 000 ot./min, počet pozic ve zásobníku nástrojů: 60, počet os: 4, Tento čtyřosý stroj MORI SEIKI NH 4000 DCG byl vyroben v roce 2010. Má zdvih v ose X 560 mm, zdvih v ose Y 560 mm a zdvih v ose Z 630 mm. Stroj má otáčky vřetena 14 000 ot/min a kapacitu zásobníku nástrojů 60 pozic. Pokud chcete získat kvalitní obráběcí schopnosti, zvažte horizontální obráběcí centrum MORI SEIKI NH 4000 DCG, které máme na prodej. Kontaktujte nás pro další podrobnosti. Nwsdpfx Aley Uw I Isceg • Osa B: Kontinuální Další vybavení • Paletové kostky: 250 × 250 × 600 mm a 400 × 150 × 600 mm • Různé nástroje • Přídavná vyvrtávací hlava D'Andrea • Kompletní manuály ke stroji • Filtrační/extrakční jednotka SEI • Systém sběrače mlhy KUBE Technical Specification Taper Size BT 40

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2018, pojezdová dráha osy X: 520 mm, pojezd osy Y: 360 mm, pojezd osy Z: 465 mm, výrobce řídicích jednotek: FANUC, model regulátoru: i Series, zatížení stolu: 500 kg, maximální otáčky vřetene: 12 000 ot./min, výkon vřetenového motoru: 7 500 W, počet pozic ve zásobníku nástrojů: 20, počet os: 3, Tento tříosý DOOSAN VC 3600 byl vyroben v roce 2018. Má zdvih v ose X 520 mm, zdvih v ose Y 360 mm a zdvih v ose Z 465 mm. Stroj obsahuje stůl o rozměrech 650 × 375 mm a nosnost 500 kg. Pokud chcete získat kvalitní obráběcí schopnosti, zvažte vertikální obráběcí centrum DOOSAN VC 3600, které máme na prodej. Kontaktujte nás pro další podrobnosti. • Rozměry stolu: 650 × 375 mm • Výkon vřetena: 5,5 / 7,5 kW • Celkový počet dílů (Pezzi Totali): 114 937 dílů • Provozní doba (Tempo Lav): 858 h 41 min 59 s • Doba řezání (Tempo Taglio): 1 hod: 3 329 h 25 min 12 s • Doba zapnutí (Acceso): 1 hod: 13 604 h 41 min • Doba cyklu (Tempo Cic): 1 hod: 0 h 1 min 59 s • Dokumentace: Včetně návodu k použití a prohlášení o shodě CE Další vybavení • Přídavná vyvrtávací hlava D'Andrea TRM/50 • Svěrák Gerardi (345 × 120 mm) • Systém dopravníku třísek Technical Specification Nsdpfx Asy Uwzbjlcowg Taper Size BT 40

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2021, Funkčnost: plně funkční, délka stolu: 10 900 mm, posuvová délka osa X: 10 200 mm, délka posuvu osy Y: 1 960 mm, délka posuvu osy Z: 1 850 mm, hoblovací výška: 1 850 mm, šířka hoblování: 1 750 mm, otáčky vřetena (min.): 9 000 ot./min, WALDRICH COBURG hydraulický dvojstojanový hoblovací a brusný stroj Ovládání: konvenční stykačové řízení Obsluha: originální hlavní ovládací pult Waldrich Coburg s tlačítky, otočnými spínači, analogovými ukazateli a nouzovým vypnutím Zobrazování / poziční indikace: 2x HEIDENHAIN POSITIP digitální indikátory polohy / polohovací asistenty na hlavním ovládacím pultu Dodatečné ovládací jednotky: Siemens SIMATIC HMI KTP700 / KTP400 pro brusný suport a brusné zařízení Částečná modernizace 2021: cca 170 000 EUR Průběžné modernizace / retrofit do roku 2021 Dodatečně instalované brusné zařízení Modernizovaný brusný suport Pohonová technika Siemens / Lenze K dispozici dokumentace rozváděče a modernizace Pracovní prostor Maximální šířka hoblování / upnutí: 1 750 / 1 790 mm Maximální průchozí výška: 1 850 mm Celková upínací plocha: 10 900 x 1 500 mm Dodatečně zdokumentováno: 2 x 4 750 x 1 500 mm Využitelná délka stolu podle karty: cca 10 200 mm T-drážky: 7 kusů Rozteč T-drážek: 210 mm Šířka T-drážek: 28 mm Minimální šířka mezery / příčníky: 420 mm Příčník / stojany / suporty Počet příčníků: 2 Počet stojanů: 2 Horizontální posuv příčníku: 1 960 mm Vertikální posuv příčníku: 250 mm Horizontální posuv stojanu: 550 mm Vertikální posuv stojanu: 1 850 mm Suport výkyvný: ±60° Suport odklopný: ±25° Rychlosti / posuvy Pracovní rychlost: 5 – 60 m/min Rychlost zpětného chodu: 5 – 60 m/min Příčný hoblovací suport svisle: 0,1 – 7,5 mm Příčný hoblovací suport vodorovně: 0,1 – 15 mm Suport stojanu svisle: 0,1 – 7,5 mm Suport stojanu vodorovně: 0,1 – 7,5 mm Rozměry / hmotnost / připojení Prostorová náročnost: 22,67 x 3,97 m Výška: 3,95 m Hmotnost: cca 51 872 kg Napětí: 500 V Jištění: 125 A Druh proudu: třífázový střídavý Frekvence: 50 Hz Brusný suport / brusné zařízení Brusný suport s brusným vřetenem Nwedpfx Aey Ubn Sjlceg Vedení s tělesem a osou Z Osa Y brusného suportu přestavěna na kuličkový šroub 40 x 10 Napnutá dvojitá matice Jednoosé řízení pro přísuvovou osu Rohový převodový motor 72 Nm Synchronní servomotor 11 Nm s absolutním enkodérem Rittal kompaktní rozvaděč Brusné vřeteno / pohon brusného kotouče Siemens asynchronní motor pro brusné vřeteno 9 kW při 1 500 ot./min / 57 Nm 10 kW při 1 750 ot./min / 55 Nm Max. otáčky: 9 000 ot./min Pohonová technika Siemens SINAMICS Ovládací jednotka Siemens SIMATIC pro brusný suport / brusné zařízení Lenze L-force pohon osy Y pro brusný suport Samostatné rozvaděče pro pohon brusného kotouče a osu Y brusného suportu Chlazení / hydraulika Chladicí agregát Schimpke DK150-V Chladicí výkon cca 17,5 kW Chladicí médium: olej ISO VG46 Zubové čerpadlo cca 135 l/min při 10 bar Motor čerpadla cca 5,5 kW Transformátor 500 V na 400 V Dostupný samostatný hydraulický/funkční blok Mechanika / generální oprava Částečně repasováno lože/stůl, příčníky s suporty Y1/Y2, osa Z1 hoblíkového suportu a mazací zařízení Lože strojírensky ručně škrábané Geometrie lože upravena Stůl vyškrábán Vodicí dráhy přepracovány Suporty Y1/Y2 vyškrábány Lišty povrstveny a vyškrábány Ocelový pás vyměněn Centrální mazání rozšířeno Stěrače vyměněny Zvedání příčníku opraveno Šneková hřídel, středový hnací hřídel, spojky a valivá ložiska vyměněny Měch X-osy vyměněn Stav / vybavení Oblast stojanů nově lakována Stůl a pracovní plochy ve velmi dobrém stavu Příslušenství, podsestavy a náhradní díly k dispozici

Stav: použitý, výkon: 150 kW (203,94 k), typ paliva: elektrický, typ převodu: automatický, celková hmotnost: 3 500 kg, první registrace: 10/2024, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, palivo: elektřina, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, imobilizační systém, klimatizace, navigační systém, palubní počítač, parkovací senzory, posilovač řízení, posuvné dveře, tempomat, vyhřívání sedadla, řízení trakce, E07 asistent pro rozjezd do kopce, E7M multimediální systém MBUX, JB7 parkovací paket se zpětnou kamerou, EY5 nouzový systém Mercedes-Benz, EY6 systém asistence při poruše, B25 elektrická parkovací brzda, CM2 nárazníky a přídavné díly lakované v barvě vozu, FS5 osvětlené zrcátka na slunečních clonách, J2A akustická ochrana okolí, LG4 zadní, brzdová a směrová světla v LED technologii, RK8 hliníková kola 7J x 17'' 20-paprskový design, XO7 Mercedes-Benz Mobilo s DSB a GgD, T70 dětská pojistka na dveřích v prostoru pro cestující, ZC6 prodejní označení 1, T74 madlo pro nastupování, UR1 systém sedadlových kolejniček s rychloupínáním, CF9 základní podvozek Plus, V33 koberec v zadní části vozu, E1E digitální doplněk: pevný navigační disk, HH9 poloautomatická klimatizace TEMPMATIC, V36 stropní obložení, E1D digitální rádio (DAB), Y10 lékárnička, IB6 modelová řada C447 Vito/V-třída, 805 AEJ X4/1, ES2 zásuvka 12V v zavazadlovém / nákladovém prostoru, VD5 vnitřní strop v krystalově šedé barvě, E1T touchpad, H00 teplovzdušný kanál do prostoru pro cestující, F3Z komfortní zamykání, IK3 luxusní kombi, HI1 klimatická zóna 1 (studená/komfortní), XY5 modelový rok 5, US5 tří-sedadlová komfortní lavice EASY-ENTRY ve 2. řadě v zadní části vozu, RM1 pneumatiky M+S, V44 koberec vpředu v interiéru, W65 zadní výklopné dveře, C6L multifunkční volant, RM4 komfortní pneumatiky, US7 komfortní sedadlo v 1. řadě vpravo vzadu, US6 komfortní sedadlo v 1. řadě vlevo vzadu, Z42 registrace jako osobní automobil, LA2 asistent osvětlení, HZ0 elektrický přídavný topení, ET4 aktivní asistent udržování odstupu DISTRONIC, J55 zařízení pro varování zapomenutého pásu na sedadle spolujezdce, W70 tónovaná skla v zadní části vozu. Rádi Vám připravíme individuální nabídku financování nebo leasingu a vykoupíme Váš ojetý vůz na protiúčet. Těšíme se, že Vás budeme moci přivítat v našem autosalonu k další konzultaci. Stav vozidla odpovídá stáří / najetým kilometrům, na vozidle byly v rámci přípravy provedeny lokální lakovací práce. Neručíme za tiskové a pravopisné chyby. Změna a mezitímní prodej vyhrazen ... více na našich webových stránkách Nsdpfoy Emb Ssx Alcowg

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, počet zásuvek: 30, ZÁSUVKOVÝ REGÁL NA TABULOVÉ SKLO M80-30 ROK VÝROBY 2025/ NOVÝ Jsme výrobce zásuvkových regálů na tabulové sklo nebo jiné tabule (plech, křemenné sintry, polykarbonát, nábytkové desky). Naše regály jsou od základu navrženy a vyrobeny naší firmou v Polsku. Materiály, z kterých jsou regály vyrobeny, mají pevnostní certifikáty a jsou neustále kontrolovány z hlediska jakosti. Regál má podobu výsuvných, mírně nakloněných zásuvek. Díky tomu lze získat úsporu až 75% prostoru, jelikož všechny zásuvky jsou vzájemně rovnoběžné a je mezi nimi vzdálenost 10 mm. V nabídce máme verze s různými rozměry a nostností, po vzájemné konzultaci jsme schopni vyrobit regály s různými parametry dle potřeb a přání zákazníků. Sklon se odvíjí od montáže, může být levý nebo pravý. Regál je určen do sklářství, kamenictví, do závodů na výrobu nábytku nebo reklamních firem, které chtějí efektivně využít prostor. Regály jsou dodávány jako balík pro samostatné složení. To je velice snadné, jelikož mnohaleté zkušenosti nám umožnily zhotovit výrobek, který je promyšlený a pomocí návodu je jeho montáž jednoduchá. Naše technické oddělení poradí v případě nejasností. Na přání zákazníka nabízíme placenou službu, kdy náš technik dozoruje montáž na místě. TECHNICKÉ ÚDAJE REGÁLU M80-30 Určení: jednotlivé skleněné tabule 255 cm x 160 cm Max. rozměry tabule: 275 cm x 170 cm Počet zásuvek: 30 Šířka odkládací lišty na sklo: 8 cm Délka odkládací lišty na sklo: 308 cm Materiál, na který je odkládáno sklo: dřevěná deska 308 cm x 8 cm x 2.5 cm Výška konstrukce (A):- 218 cm Šířka konstrukce (B): - 436 cm Hloubka konstrukce (C):- 318 cm Prostor pro správný provoz regálu: 27 m2 Požadavky na podlahu: hladná / rovná Počet ložisek vodících zásuvku: 8 ks Přední kolečko: pr. 160 / zpevněný polyamid Zadní kolečko: ocelové kolečko s ložisky / pohybující se po profilu Barva: RAL 7040 (šedá) Antikorozní ochrana: fosfátování ocelových prvků a práškové malování Povolená nosnost jednotlivé zásuvky: 900 kg Povolená nosnost celého regálu: 27000 kg Sklon zásuvek: levý nebo pravý – podle montáže Čas montáže: 14 hodin Počet osob potřebných pro montáž: 2 osoby Nwodpfx Ajha E S Tslceg DOKUMENTACE PŘIPOJENA K REGÁLU M80-30 - Návod k obsluze - Návod k montáži - Typový štítek - Záruka 12 měsíců Produkt je dodáván celý, provozu schopný. Naše firma dodává regál do všech zemí EU a jiných zemí.

Stav: nový, Rok výroby: 2023, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 2 kg, Dobrý den, máme k dispozici řídicí jednotky Unitronics, které jsou nové, zabalené v originálních krabicích a nikdy nebyly instalovány. Jedná se o přebytečné skladové zásoby. Nodpfx Aleycfxiscswg Popis produktu Detailní informace | Přílohy | Doprava Vision700 OPLC – PLC řídicí jednotka s barevným grafickým a textovým HMI panelem 7,0'' 7" barevný dotykový panel spolehlivý řídicí systém pro jakékoli průmyslové zařízení v souladu s mezinárodními standardy navržen pro použití v průmyslových podmínkách integrovaný slot pro SD kartu (od 1 GB do 32 GB) integrovaný Ethernet port integrovaný RS232/485 a miniUSB port Obecné údaje Napájení: 12 nebo 24V DC Baterie: životnost 7 let při 25 °C Paměť: 2 MB pro program, 60 MB pro obrázky, 1 MB pro fonty Kapacita programu: 8 192 cívek, 4 096 registrů, 512 long integerů (32 bit), 256 double wordů (32 bit unsigned), 64 floatů, 384 časovačů (32 bit), 32 čítačů, dále: 1 024 X-bitů, 512 X-integerů, 255 X-long integerů, 64 X-double wordů Datová tabulka: 120 kB dynamických dat, 256 kB pouze pro čtení Porty: 1x RS232/485, 1x miniUSB, 1x Ethernet Vstupy/výstupy: žádné Stupeň krytí: IP66/NEMA4X (z čela) Operační panel Typ: TFT LCD, 65 536 barev Rozlišení: 800x480 pixelů, 7,0" dotyková obrazovka

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, Dodací lhůta cca 5 měsíců Stroj z školního provozu – TOP stav, málo používaný (hranovací agregát nepoužitý) Bez nářadí Cena nezahrnuje demontáž / dodání / montáž a uvedení do provozu / školení Včetně Maestro 3D a Pro View MORBIDELLI P200 Pracovní pole X-Y: 3 110 x 1 620 mm, výška obrobku Z180 mm Hranování na míru pro vás Numericky řízené obráběcí centrum je vybaveno bohatým příslušenstvím pro hranování, aby vyhovělo všem požadavkům v oblasti zpracování dřeva. HLAVNÍ VÝHODY: · Výkonné vybavení s pokročilým hranovacím agregátem H80C, vrtací vřetena s 8 000 ot./min. a nejpevnější vřeteno na trhu, s více než 1 000 provozními hodinami bez údržby · Lepší a bohatší vybavení – přísavky lze díky FLEX pracovnímu stolu konfigurovat a optimalizovat dle potřeby pro maximální efektivitu stroje · Snadnější a přehlednější programování díky integrovanému CAD-CAM modulu pro hranovací technologie „MAESTRO EDGE“ · Jednodušší obsluha – díky sníženému rámu je pracovní stůl vždy přístupný, rozvaděč a vakuová pumpa jsou integrovány, v provedení PRO SPACE nejsou zapotřebí žádné bezpečnostní zábrany Konstrukce základního rámu: Nwedpfx Aoyuw Srelcog Základ tvoří monolitická konstrukce ze silnostěnné oceli. Po celé délce lože je zpevněna navařenými čtyřhrannými plechy, což zajišťuje extrémní stabilitu. Konstrukce rámu s širokou základnou je klíčová pro trvalou přesnost a stabilitu; masivní monolitický ocelový sokl, silně žebrovaný a velmi tuhý, poskytuje stroji požadovanou stabilitu, a proto není nutné kotvení do podlahy. Sokl tvoří stabilní základnu pro pohyblivý portál: pracovní jednotka tak má vyváženou, stabilní a odolnou oporu, která zvládá i největší zatížení a garantuje vysokou kvalitu a přesnost obrábění. Pohyblivý portál je tvořen robustním monolitem, který je upevněn na soklu a pohybuje se po prizmatických vedeních s kuličkovými běžci nejvyšší kvality. Pracovní jednotka je uchycena k portálu a pohybuje se ve směrech Y a Z po prizmatických vedeních s kuličkovými běžci. Pohyb spodní posuvné jednotky (osa X) a pracovní jednotky na rameni posuvné jednotky (osa Y) zajišťuje převod ozubeným hřebenem a pastorkem se šikmým ozubením; to vytváří větší přenos síly zubu na zub, což umožňuje vyšší zrychlení a rychlost v osách X a Y. Speciálně tvarované šikmé ozubení přispívá k menšímu opotřebení mechanických částí a tiššímu provozu. Svislá osa Z je ovládána kuličkovým šroubem, který zaručuje perfektní vyvážení při dynamickém zatížení a vysokém zrychlení i zpomalení. Hlavní obráběcí jednotka je přímo spojena s pojezdem osy Z a zaručuje maximální kvalitu frézování.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902030381, pohotovostní hmotnost: 5 960 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 040 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2022, další kontrola (TÜV): 03/2027, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 740 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, barva: žlutý, Rok výroby: 2021, Fotografie jsou archivní záběry, vozidlo je případně stále v provozu! Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s výměnným 2" králem čepem, vnější rám mírně zešikmený s „Load-Lock“ profilem pro zavěšení popruhů, 24 t. 2stupňová podpěrná klika, jednostranné ovládání, s rovným spodkem, bez vyrovnání posuvu. Poznámka: Volný rozměr rohu podpěrné nohy resp. volný poloměr výkyvu vzad cca 1930 mm bez podpěr, výsuvný žebřík vzadu, postranní dveřní zajišťovač, schránka na palety pro 32 europalet (prodloužené provedení), světlá výška cca 300 mm). Zadní nárazník, příčný pozinkovaný ocelový úhelník „Blocker“ jako ochrana proti vysokozdvižnému vozíku a pro ochranu pantů dveří, doraz pro palety po obou stranách cca 15–20 mm vysoký, šroubované provedení, snížená nakládací výška cca o 15–20 mm. Nodsy Tvwxspfx Alcewg Nápravy a pérování: SAF kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm, "Laserové měření náprav/podvozku" snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva, vzduchové pérování, bez zvedací nápravy. Brzdový systém: dvouokruhový vzduchový brzdový systém, barevné vedení hadic pro snadnější servis. Parkovací brzda s pružinovým mechanismem. 2 vzájemně nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího potrubí, EBS značky Haldex, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu, s ventilem pro zvedání a spouštění. Systém stability vozidla, indikace opotřebení brzdových destiček přes EBS-Canbus signál (zobrazování na displeji v kabině, nákladní automobil k tomu musí být připraven), identifikace zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál (zobrazování na displeji v kabině, nákladní automobil k tomu musí být připraven), žádné tovární vybavení v nákladním automobilu (necertifikovaná váha). Systém monitorování tlaku v pneumatikách TPMS Haldex přes EBS, bez výroby v nákladním automobilu (musí být připraveno v nákladním automobilu). Elektrika: 24 V, vícekomorová světla v LED s odporem, boční žluté LED osvětlení, osvětlení registrační značky v LED. 2 bílé poziční světla vpředu, 2 bílo/červená světla pro udržování jízdního pruhu vzadu, 1 x 15pólová zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu, přídavný LED pracovní reflektor vzadu, ovládání přes couvací světlo. Podlaha z protiskluzových překližkových desek cca 30 mm silná, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zátěž, nosnost osy vysokozdvižného vozíku max. 7100 kg. Nástavba: Nástavba namontována Přední čelo / rohové sloupky vpředu 2 580 mm vysoké, rohové sloupky ocelové ve volumetrickém provedení, mechanismus pro uvolnění boční plachty u přední stěny, „Crash-Blocker“, uvnitř dole ve výšce cca 140 mm ocelový nárazník. Středové sloupky: 2 páry posuvných sloupků po celé délce, 4x kapsy na vkládací latě a dole dlouhá kapsa. 2 páry pozic sloupků. Vkládací latě: 5 řad hliníkových V-latí. Zadní stěna / rohové sloupky vzadu Zadní rohové sloupky ocelové až po spodní hranu střechy, závěs pro plachtu s kulatou trubkou a ráčnou na napínání plachty. Zadní portálové dveře, dvoukřídlé, každé s 2 vnitřními otočnými závorami. Plachta: Plachta se zavařenými horizontálními a vertikálními popruhy, napínače z nerezové oceli. Střecha: posuvná střecha, zadní konec lze vyklopit, střecha posuvná od zadu dopředu, střešní nosník ve tvaru L pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními nosníky cca 2 490 mm, barva plachty: bílá, střecha neelastická, téměř žádné prohnutí střešního nosníku při nakládání a vykládání, Anti-Ice systém, 1 hadice uprostřed, automatické větrání přes brzdové světlo, optim