Prodej použitých Rational Uv 61/101/E (72 179)

Stav: použitý, najeté kilometry: 3 613 km, výkon: 12 kW (16,32 k), typ převodu: jiný, typ paliva: nafta, barva: žlutý, celková hmotnost: 1 960 kg, pohotovostní hmotnost: 1 875 kg, maximální hmotnost nákladu: 85 kg, konfigurace náprav: 4x4, počet míst k sezení: 1, první registrace: 04/2015, šířka výkopové lopaty: 10 mm, brzdy: jiný, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 3 613 h, kabina řidiče: jiný, Vybavení: kabina, ochrana hlavy, sazečkový filtr, * Německý stroj * originálních POUZE 3 613 provozních hodin * Stav viz fotografie * Volvo EC20D pásový mini kompaktní bagr * Svahovací lžíce 1 200 mm * Rychloupínač Lehnhoff * Ručně nastavitelná radlice až do 1 356 mm * Maximální hloubka výkopu 2 354 mm * Podvozek s nastavitelnou šířkou. Pro maximální flexibilitu lze podvozek podle požadavků rozšířit nebo zúžit. Pro průjezd úzkými prostory lze šířku zmenšit. Podvozek lze pro větší stabilitu a vyšší výkon rozšířit. * Zadní protizávaží * 2 další hluboké lopaty (viz foto) k dispozici za příplatek * Otoč v rámci šířky pásů – stroj se otáčí v rámci svých pásů, pokud je v posunuté poloze, což zabraňuje poškození při práci v blízkosti překážek. * Intuitivní ovládání konečky prstů – výsuv ramene a přídavná hydraulika jsou ovládány intuitivně konečky prstů namísto pedálů. * Motor Volvo D0.9A s výkonem 12 kW – 898 cm³ * Maximální rychlost na rychlý stupeň 4,7 km/h * Komfortní kabina ROPS a FOPS * Prostorná, ergonomická a bezpečná kabina Volvo (ochranná stříška) nabízí dokonalý výhled do všech směrů, intuitivní ovládací prvky a vysoký komfort. * Otevírání čelního skla s plynovou vzpěrou * Posuvné okno vpravo * Precizně sladěný hydraulický systém * Schopnost stoupat do 30° * Palivová nádrž 20 litrů * Hydraulické motory s axiálním pístem a planetovou převodovkou * Topení * Pásy z gumy 250 mm * 4 pevná upínací oka pro přepravu * Komfortní sedačka * Provozní hmotnost 1 875 kg V případě zájmu o nové TÜV (STK), rádi předložíme nabídku našich partnerských servisů. Naše nabídka je vždy BEZ nové TÜV přejímky, BEZ nového DGUV, BEZ nové SP, BEZ nové UVV. Další nákladní vozy najdete na našich webových stránkách na Hnedpjzcx H Hsfx Ab Tju Mluvíme následujícími jazyky: němčina, angličtina, polština, turečtina Upozornění: Doporučujeme a nabízíme důkladnou prohlídku a testování zboží, abyste předešli chybným představám o stavu a vhodnosti. Prohlídky a testy jsou možné kdykoliv po dohodě a jsou výslovně doporučovány. Veškeré údaje jsou bez záruky. Za omyly a chybná prohlášení v inzerátu nepřebíráme odpovědnost. Kupující je povinen se osobně přesvědčit o stavu a výbavě stroje/vozidla. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: nový, Schneider Electric / Merlin Gerin oddělovací transformátor: * Typ: ABL 615250U * Výkon: 2500 VA (2,5 kVA) * Vstup: 230/400 V * Výstup: 230 V * Proud: 10 A * Norma: EN 61558-2-4 (bezpečnostní oddělovací transformátor) Hnedpfx Aezathgob Teu

Stav: použitý, najeté kilometry: 451 432 km, výkon: 355 kW (482,67 k), první registrace: 06/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 19 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 08/2027, barva: bílý, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, ? DAF XF480 FT XG, nová generace ? SpaceCAB, norma Euro 6e ? Motorová brzda MX ? Automatická převodovka TraXon2 Hsdez Ncxvjpfx Ab Tsnu ? Pneumatické odpružení zadní nápravy ? LED světlomety ? 2 nádrže, 430 + 765 litrů ? Střešní spoiler, boční spoilery ? Adaptivní tempomat ? Chladnička ? Nezávislé topení ? Systém monitorování tlaku v pneumatikách ? 2 lůžka ? Sedadlo spolujezdce „Cinema“, luxusní vzduchové sedadlo řidiče ? Kryty kol, pneumatiky 315/70, hloubka dezénu cca 9 mm ? Zadní tažné oko ? CB rádio, DAB+ rádio, telefon, handsfree ? Technická kontrola platná do 08/2027

Stav: použitý, najeté kilometry: 269 400 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 03/2009, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 16 285 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 715 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 4 300 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 5 600 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, nízká hlučnost, palubní počítač, pohon všech kol, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, MAN TGS 26.480 6X4H-2, nákladní vůz s plošinovou nástavbou a těžkým jeřábem Rok výroby: 3/2009 Pouze 269 400 km, doložitelné Krátká kabina Mechanická převodovka Klimatizace Tažné zařízení 6x4 Hydrodrive Zadní náprava s vzduchovým odpružením 3. náprava – řízená a zvedací Pneumatiky 385/65 R22.5, dezén cca 60 % Pneumatiky 315/80 R22.5, dezén cca 60 % Rozvor 4300 mm Plošina 5600 mm Bočnice 700 mm Výška ložné plochy 1150 mm Hmotnost ve stavu bez nákladu 16 285 kg Jeřáb Fassi F310AXP.25 Dálkové ovládání (rádiové) Naviják 5. a 6. hydraulický okruh pro další příslušenství Čtyřbodová opěrná patka Hodpeyu Snhefx Ab Tsnu 5 hydraulických výsuvů 2,75 m / 9000 kg 4,60 m / 6225 kg 6,45 m / 4245 kg 8,40 m / 3115 kg 10,40 m / 2425 kg 12,40 m / 1990 kg 14,60 m / 1640 kg Výška háku cca 18,50 metrů Německé vozidlo, první majitel, ve velmi dobrém stavu. Export/cena bez DPH: 69 900 EUR Všechny údaje jsou orientační a bez záruky, chyby vyhrazeny.

Stav: připraven k použití (použité), Servomotor Bosch QUVF 100U / 4P-11 / 408 / 3703597-2 SN: 1070916017, odborně kompletně repasovaný a odzkoušený se zárukou 12 měsíců, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií, na tento artikl se nevztahují dohodnuté prodejní slevy. Prosím o cenu zvlášť!,POZOR: Prosím o náklady na balení a dopravu zvlášť! POZOR: Poplatky za balné a dopravu si vyžádejte zvlášť! Hnodpeugyytsfx Ab Tou

Stav: připraven k použití (použité), Servomotor Bosch UVF 160L / 4C-21S SN:315/3535141-2, použitý, běžné známky opotřebení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií, POZOR: Na cenu balení a dopravy se prosím informujte zvlášť! POZOR: Poplatky za balné a dopravu si vyžádejte zvlášť! Hnedpfx Abei D Hhns Teu

Stav: připraven k použití (použité), Siemens 1FT5074-0AC01 - Z Motor s permanentním magnetem Z= viz typový štítek, SN:E6E64277101028, motor byl repasován u společnosti Siemens a následně skladován, používaný, běžné známky opotřebení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Hnodpfx Asi D Svpjb Tou

Stav: nový, Siemens 1FK7032-2AK71-1( R ) G0 SN:YFE9612512403003 bez enkodéru, nepoužitý se stopami skladování, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií. Hsdpsnawn Sefx Ab Tenu

Stav: připraven k použití (použité), Synchronní servomotor Siemens 1FK7063-5AF71-1AB0 SN:YFW350150101002, použitý, běžné známky používání, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Hedji D Rpkepfx Ab Tonu

Stav: připraven k použití (použité), Mitsubishi HA80C-SS servomotor SN:53031 + OSE 5KN-6-12-108 enkodér SN:66319S , použitý, běžné známky opotřebení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Hnjdpfji D I Ryex Ab Tju

Stav: připraven k použití (použité), Servomotor Mitsubishi HA80CB-SS SN:180715 + kodér Tamagawa OSE 5KN-6-12-108 SN:66018S, použitý, běžné známky používání, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotek Hedpfx Absi D I R De Tsnu

Stav: připraven k použití (použité), Bezkomutátorová pohonná jednotka servomotoru Okuma BDU-30A s E4809-045-061-D, sériové č. dle foto používané, běžné známky opotřebení, 100% funkční Hjdpfei D Naaex Ab Tonu

Stav: připraven k použití (použité), Motor s permanentním magnetem Siemens 1FT6086-1AF71-4AG1 SN:EK568703902006, použitý, běžné známky opotřebení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotek Hsdpfjvl U Sgex Ab Tenu

Stav: připraven k použití (použité), Elektronický modul Bosch 1070065660-403, SN:005612011, použitý, odborně kompletně repasovaný a odzkoušený se zárukou 12 měsíců, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Hodpfx Aji D T S Dob Tjnu

Stav: připraven k použití (použité), Siemens 1FT5066-0AC71-2 - Z AC-VSA motor Z= viz typový štítek, SN:YFC233289101002, motor byl repasován u Siemens a následně skladován, používaný, běžné známky opotřebení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Hnedpfsi D Sd Aex Ab Tsu

Stav: připraven k použití (použité), Modul servozesilovače Fanuc A06B-6114-H210 Verze: D SN:V02472360, použitý, běžné známky používání, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Hodpfx Aboi D Uy As Tenu

Stav: nový, Heidenhain AE LC 195S .. 0 - AE LC 195S .. 0 0 / čtecí hlava .: 826125-02 , sériové č. dle foto, nepoužité v originálním balení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotek Hnsdji Ead Uopfx Ab Tju

Stav: připraven k použití (použité), Siemens 6BK1000-0AE40-1AA0 Box PC 627B (DC)SN:VPA4856158, bez pevného disku, sériové č. dle foto, použité, dobrý stav, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotek Hedpoi Edkzefx Ab Tonu

Stav: připraven k použití (použité), Servowatt DCP 130 / 30CX operační zesilovač SN:87401-30, použitý, běžné známky používání, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Hnedpfsi Ec Tyox Ab Teu

Stav: připraven k použití (použité), Siemens 6AV7611-0AB22-0AJ0 SIMATIC PANEL PC 670 / PANELSLSYSTEM QF 10" TFT Verze E, SN:T-N72064241, použitý, běžné známky používání, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Hnodpfx Aji Edc Tsb Tju

Stav: připraven k použití (použité), Siemens 6AV7861-3TB00-0AA0 Simatik Flat Panel 19" Touch Industrial PS, SN:LBW1004945, sériové číslo dle foto, použité, dobrý stav, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotek Hnodpfoi Edd Uex Ab Teu

Stav: připraven k použití (použité), Siemens 6FC5356-0BB14-0AA0 NCU 561.4 SN:ST-V22037257, položka byla repasována a má 3měsíční záruku, použitá, běžné známky opotřebení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Hjdoi Ed Ebspfx Ab Tenu

Stav: nový, Heidenhain TTR ECA 4402 178,55 120,00 14003 dělicí buben. 1042970-08 SN:61377272A, nepoužité v originálním balení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotek Hnodpfx Abei Eazfe Tsu

Stav: použitý, najeté kilometry: 30 510 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 12/2014, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 6 240 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 250 kg, celková hmotnost: 7 490 kg, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 320 mm, brzdy: konstantní plyn, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 3 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 360 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, kabina, klimatizace, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová konstrukce, kabina, odpružené sedadlo, dvojité sedadlo, zadní okno, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno na levé straně, elektrické okno na pravé straně, klimatizace, sluneční clona, spínač 6, ABS (protiblokovací systém), systém kontroly prokluzu (ASR), kryt rámu, uzávěrka diferenciálu, listová pružina, tažné zařízení vzduch/světlo/hydraulika, koule tažného zařízení, očka pro upevňování nákladu, ochrana spodní části, výkyvné klapky, střešní okno, jeřáb za kabinou, nouzové vypnutí, ovládání drapáku, skládací, mechanické opěrné nohy s 2 body, 1 hydraulický výsuv, ekologická plaketa (zelená) Rozvor: 3320 mm, konstrukce: Meiller, třístranné ocelové bočnice, sklopné, snižující zatížení pružin, jeřáb Hiab 055 DS-1, kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě, střední sedadlo, aktuální hmotnost 10 500 kg! Diagram zatížení: 2,1 m – 2320 kg, 3,5 m – 1440 kg, 5 m – 1000 kg! Výška nákladového prostoru přibližně 1200 mm! Hedpfx Absz Hxrts Tonu Náhradní kolo k dispozici za příplatek! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ UVEDENY BEZ ZÁRUKY, změny, meziprodej a chyby vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 22 000 km, výkon: 90 kW (122,37 k), první registrace: 11/1997, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, další kontrola (TÜV): 09/2028, barva: červený, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro1, počet míst k sezení: 2, celková délka: 6 735 mm, celková šířka: 1 933 mm, celková výška: 2 870 mm, Rok výroby: 1997, Vybavení: ABS, nezávislé topení, Velmi dobrý Sprinter od ministerstva vnitra, později používaný místní hasičskou jednotkou. Hnedpfxjz D N Awj Ab Tou Najeto pouhých 21 900 kilometrů. Nová technická kontrola, bez problémů absolvována, platná do září 2028. Kontrolor byl nadšený vynikajícím stavem vozidla, nebylo zjištěno žádné poškození korozí. MAXI dodávka L3H2 BEZ posuvných dveří. Vozidlo bylo až do dnešního dne používáno výhradně jako vozidlo pro radiové týmy / velitelské vozidlo / radiové vozidlo pro civilní ochranu a poté hasičským sborem. Model 312 D byl tedy mobilním velitelským stanovištěm a prostředkem řízení, především při velkých událostech. Sprinter byl neustále parkován v vytápěné hale, byl zřídka – ale pravidelně – používán a rovněž pravidelně servisován (poslední servis před 1000 km). Dosud registrován jako „ostatní hasičské vozidlo – vozidlo pro radiový tým“. Registrována pohotovostní hmotnost: 2890 kg. Přípustná celková hmotnost (originální): 3500 kg. Lze řídit s německým řidičským průkazem pro osobní automobily. Celková délka 6735 mm, šířka 1933 mm, výška s radiovou technikou/anténami 2870 mm. Pneumatiky 225/70R15C. Zimní pneumatiky Hankook se symbolem sněhové vločky, DOT 2024. Stav jako nové. Motor OM 602, pětiválcový diesel s turbodmychadlem, 2874 ccm a 122 koní. Pětistupňová manuální převodovka. Řidičský airbag. ABS a ABD. Nezávislé topení EBERSPÄCHER. Posilovač řízení. Čepové tažné zařízení ORIS s přípustnou hmotností přívěsu 2000 kg (brzděný) nebo 750 kg (nebrzděný). Vedle toho na obou stranách pevné nášlapné stupínky pro snadnější nastupování do radiového prostoru pro řízení zásahu. V dokladech jsou zapsána 2 sedadla pro jízdu. Sedadla na lavičkách vzadu v radiovém prostoru jsou povolená pouze pro stacionární použití. Protože za sedadlem řidiče a spolujezdce jsou zabudována 2 malá pracoviště pro radiovou komunikaci v oddělovací stěně, mají přední sedadla oblíbenou funkci „otáčení“. Pokud by mělo být vozidlo přestavěno na obytné vozidlo a oddělovací stěna by byla odstraněna, otáčecí sedadla v kabině řidiče by již byla v originálním stavu. Oddělovací stěna má také průchozí otvor do prostoru posádky. Nad ním je namontován velký jistič pro palubní techniku. Přes uzamykatelný servisní otvor vlevo lze vozidlo napájet externím zdrojem, navíc je zde zabudována telefonní přípojka. Originální 230V napájecí kabel je součástí dodávky. Vybaveno blikajícími majáky a pneumaticky výsuvným anténním stožárem. Úprava pro radiové vozidlo byla provedena firmou BINZ ve vynikající kvalitě z 90. let. Zde je tedy k dispozici vynikající Sprinter první generace s odolnou a spolehlivou technikou, velkým prostorem a již zabudovaným kvalitním nábytkem a technikou v interiéru. Tento MAXI Sprinter lze ihned řídit s řidičským průkazem pro osobní automobily a dokonce i v současném stavu má stále dostatečnou nosnost. V září 2026 jsme ještě vyměnili 5 nových žhavicích svíček. Jinak na tomto skvělém vozidle kromě nové technické kontroly nebylo nutné provést nic jiného. Model 312 D-KA je k dispozici ihned a čeká na nové úkoly. Tato nabídka platí pouze pro živnostníky a samostatně výdělečně činné osoby jakéhokoli druhu a odvětví, a také pro orgány státní správy / integrovaný záchranný systém (IZS) jakéhokoli druhu. Přímý prodej soukromým koncovým zákazníkům bohužel není možný. Rezervujeme si právo na mezikusový prodej a chybné informace. Čistá cena kompletního vozidla, jak je znázorněno: 24 900 EUR!