Prodej použitých Rfid Tunel (1 003)

Stav: dobrý (použitý), Rutland Sanitární tunel Nerezový rám, celková délka 3000 mm, šířka pásu 370 mm, max. výška produktu 500 mm, variabilní rychlost, 3Ph Rjdjh Hym Tspfx Ai Usw

Rok výroby: 2014, stav: dobrý (použitý), Sanitární tunel IWM Model: SAN100E Sériové číslo: 1281-S1E Redehfmh Hopfx Ai Usw 2014, nerezový, vhodný pro sanitaci produktů v kbelících, pytlích, plechovkách a vaničkách, max. rozměr 450 mm š x 450 mm v, recirkulační nádrž, mobilní, 3Ph

Stav: velmi dobrý (použité), Tepelný tunel Ulma HRX-400. Rjdpfx Aioywi E Ro Ujw

Rok výroby: 2012, stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Glykolový chladicí tunel 8,5 m Šířka pásu - 375 mm Rodex Rzrpjpfx Ai Uew

Stav: použitý, Rok výroby: 1977, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 5603, rok poslední generální opravy: 1987, vstupní napětí: 380 V, celková délka: 33 000 mm, celková šířka: 2 894 mm, celková výška: 2 300 mm, šířka dopravního pásu: 2 000 mm, vstupní proud: 1 000 A, vstupní frekvence: 50 Hz, Rotační pec, vyrobena v roce 1977, modernizace provedena v roce 1987. Vyřazena z provozu jako nepotřebná. Rodpfox Itv Iox Ai Uew

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Tunelová mraznička FRIGOSCANDIA FF-2-RMA IQF (Individual Quick Freezing) je systém kontinuálního mrazení určený pro potravinářské výrobky, které vyžadují individuální rychlé zmrazení, jako jsou mořské plody, ovoce, zelenina, plátky masa nebo předvařené výrobky produkty. Jeho lineární konstrukce s nuceným prouděním vzduchu zaručuje homogenní chlazení, zabraňuje tvorbě bloků a zachovává kvalita produktu. Aplikace: Rybářský průmysl: Krevety, garnáty, rybí filé, měkkýši. Ovocnářský a zeleninový průmysl: Celé nebo krájené ovoce, zelenina, luštěniny. Maso a masné polotovary: Masové kuličky, kuřecí stripsy, zeleninové burgery. Předvařené výrobky: Těstoviny, rýže, směsi k vaření. Produkce závisí na produktu, například u hrachu by to bylo: 850 kg/h. Rodpswn Hd Sefx Ai Uew Vstupní teplota: +15 °C Výstupní teplota: -18 °C Produkce se může lišit v závislosti na produktu.

Rok výroby: 2022, stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 20221015WA-2000LJ, Nabízíme tunelový stroj na mytí zeleniny s kompaktní konstrukcí a vysokým výkonem. Zařízení je vybaveno dopravníkovým pásem, který automaticky odváží umytou zeleninu na konci procesu, což výrazně zvyšuje efektivitu práce a snižuje potřebu ruční obsluhy. Technické parametry: rozměry stroje: 3500 × 820 × 1340 mm Redpfx Aezd Tffoi Uow napájení: 3,25 kW, 400 V určení: mytí čerstvé zeleniny, např. zelí Tunelová konstrukce zajišťuje rovnoměrné a efektivní mytí. Odběrový pás pro automatické vyvádění produktu. Stroj je plně funkční, připravený k okamžitému použití, ideální pro provozy na zpracování zeleniny, cateringové firmy a výrobce potravin.

Rok výroby: 2021, stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Montážní a testovací linka elektromotorů pro elektromobily (2021) Navrženo pro výrobu elektromotorů v rozsahu výkonu 180–300 kW Zahrnuje ruční, poloautomatizované i automatizované operace Doba cyklu: 86 s Stanice a zařízení Zakládání komponentů - Robot KUKA KR15 R2700-2/FLR (2021) - Podavač materiálu - Ohřev vnitřního tělesa indukční cívkou až na 240 °C - Lisování statoru do tělesa - 1T lis TOX - Keyence CA-DQP25X - Chladicí tunel - Ochlazení na 24 °C - Doba cyklu: 600 s Montáž vnitřního těsnění X-ring a D-ring - Vkládání těsnění X-ring a D-ring do tělesa - K dispozici speciální kulatý montážní přípravek Předmontáž vnějšího tělesa - Šroubování příruby do tělesa šroubovákem Bosch Rexroth ESA013G-G0 - Automatizované sloučení vnitřního a vnějšího tělesa Montáž vnějšího tělesa - 3T lis TOX EQK 030 - 2x snímač Cognex - 2x kamera Keyence V3 - 3x kamerové systémy VS Rodpfozhub Aox Ai Ujw Magnetizace a měření rotorů - Magnetizace magnetů - Magnetizér MagSys MC3K82 (2020) - Magnetizační přípravek MFFer8/160/250 Předmontáž štítu A a vkládání rotoru - Lisování ložiska rotoru a resolveru - 3T lis TOX Montáž štítu A do vnějšího tělesa - 1T lis TOX EQK - Šroubování štítu A do vnějšího tělesa pneumatickým šroubovákem (5 Nm) Dotahování namontovaných komponentů - Dotahování šroubovákem 4GE59 Rexroth - Manipulační systém Handyflex 400 Propojení inter-konektoru - Ruční montáž inter-konektoru a izolační trubky Vložení pojistného kroužku, montáž chladicího krytu a větracího otvoru - 3T lis TOX EQK 030 Montáž chladicího krytu rotoru - Šroubování s momentem 4 Nm Testování na konci linky (EOL) - 5x testery Deutronic, včetně: - ETL ATS 400 vysokonapěťové testery - HIOKI RM3545 testery odporu - Reilhofer EOL analyzéry Stanice pro odpojení inter-konektoru - Odpojení inter-konektoru - Vložení 2 šroubů a jejich dotažení šroubovákem Rexroth (13 Nm) - Manipulační systém Handyflex 300 - Kontrola podložky - Otáčení motoru Těsnostní zkoušky - 2x stanice těsnostních zkoušek s testery Innomatec LTC-902 - Vakuové a přetlakové těsnostní zkoušky - Testované množství: cca 50 000 ks na stanici Otáčení, laserové značení, ražení, gravírování a kontrola - Ražba ADT - Arex Laser 450 - Kamerový systém Keyence CA-H - Čtečka Datalogic CBX 100 - Testované množství: cca 130 000 ks Ochrana při přepravě - Montáž ochranného žlutého krytu a zátky - Ruční vkládání krytek a zajišťování otvorů Balení a závěrečná kontrola - Manipulátor Dalmec (2022)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 4 638 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, volný zdvih: 1 575 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 165 mm, pohotovostní hmotnost: 2 943 kg, celková délka: 1 774 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 060 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Redpfozhybuox Ai Ujw Typ stožáru: Duplex Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: Non Marking Pneumatiky vpředu rozměr: 18x7-8 Pneumatiky vpředu stav: 60 – 80% Pneumatiky vzadu typ: Non Marking Pneumatiky vzadu rozměr: 140/55-9 Pneumatiky vzadu stav: 40 – 60% Baterie napětí: 48V Kapacita baterie: 500Ah Výrobce baterie: Jungheinrich Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2019 Stav baterie: 60 – 80% Popis: Provedena nová technická kontrola a UVV 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, kryt střechy, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo, neznačící pneumatiky, joystick, jednopedálové ovládání, tříkolový, sedačka, jednopedálové ovládání, joystick (Duo-Pilot), elektrické řízení, multi-barevný displej, ISM modul s RFID přístupem, ovládací panel možností, zadní Floor Spot, 5. ventil, baterie může být na přání (za příplatek) regenerována.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 7 506 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, volný zdvih: 1 575 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 165 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, pohotovostní hmotnost: 2 972 kg, celková délka: 1 774 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 060 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Duplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Non Marking Přední pneumatiky velikost: 18x7-8 Stav předních pneumatik: 40–60 % Zadní pneumatiky typ: Non Marking Zadní pneumatiky velikost: 140/55-9 Stav zadních pneumatik: nové Baterie napětí: 48V Baterie kapacita: 500Ah Výrobce baterie: Jungheinrich Rjdpfszhybnjx Ai Uew Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2018 Stav baterie: 60–80 % Popis: kontrola a nové UVV (bezpečnostní kontrola) 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo, jednopedálové ovládání, tříkolové provedení, ovládání jedním pedálem, joystick (Solo-Pilot), elektrické řízení, elektrická brzda, multi-color displej, komfortní sedadlo, panoramatické zpětné zrcátko, multi-color displej, přístup pomocí RFID modulu, zadní pneumatiky budou ještě vyměněny, baterii lze na přání (za příplatek) zregenerovat.

Stav: použitý, najeté kilometry: 249 000 km, výkon: 315 kW (428,28 k), první registrace: 07/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 25 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 8 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 300 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, zvedací plošina, Špičkově udržované nápojové vozidlo MB Actros 254 s mimořádnou výbavou, s výklopnou stěnovou nástavbou Orten a zvedací plošinou! Vybavení: Brzdový systém přívěsu 2-vedení, komfortní paket, vnější kamerový systém MirrorCam, baterie 220 Ah, interaktivní multimediální kokpit, přední odpružení: 7,5 t, 2 listy, vozidlo bez tažného zařízení, bez zadního podběhu, alternátor 150 A, převodovka 12stupňová – typ: G 211-12, palivová nádrž: 500 l hliník, vlevo, chladicí box / lednička, aerodynamický spoiler na střeše (polohovatelný), zesílená motorová brzda, řízená zvedací vlečená náprava 7,5 t, varianta rozvoru 4900 mm, zadní převis rámu 2250 mm, kuřácký paket, dešťový senzor, spínač zvedací plošiny, 2x dálkový ovladač navíc, vnější sluneční clona, dodatečná 12V zásuvka 15 A v prostoru pro spolujezdce, 24V zásuvka 25 A v prostoru pro spolujezdce, příprava pro 4 kamery okolí (displej v palubním monitoru), další tepelná izolace, přídavné topení (vodní). Rjdpfx Aozhravei Usw Další vybavení: Emisní norma EURO 6, konfigurace náprav: 6x2, zatížení přední nápravy 7,5 t, Actros 5, kabina Actros S / M, vyhřívané nástupní/čelní zrcadlo, 24V 15pinová zásuvka pro přívěs, výfuk na pravou stranu, dvoudílné výfukové potrubí, baterie vedle sebe, diferenciální uzávěrka zadní nápravy, vzduchová přípojka v kabině, tlaková nádrž ocelová, jednotka na stlačený vzduch s kontrolou kondenzátu, střední tlakové jednotky, automatické zapnutí světel (světelný senzor), asistenční systém: Attention Assist (detekce únavy), automatický nouzový brzdový asistent (Active Brake Assist 5), asistent držení v jízdním pruhu, pevný nástup do kabiny, hydraulické sklápění kabiny, kabina M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, LED obrysová světla, listové / vzduchové odpružení, elektrické stahování oken, tónované čelní sklo, vozidlo bez zadního okna v kabině, omezovač rychlosti, nádrž na AdBlue: 60 l, zadní náprava pastorek 440, podvozek / rám, komfortní centrální zamykání, neregulované servořízení, chlazení servokapaliny, sání vzduchu předem, dvoustupňový vzduchový kompresor, vyhřívaný vzduchový sušič, motor 10,7 l – 315 kW R6 diesel (OM 470), varianta OM 470, určení pro rozvážkovou dopravu, rozvor není definován, zrcátko na rampu, využití zbytkového tepla, kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě, 2x dálkový ovladač, LED boční poziční světla s blikáním, funkční spolujezdcovo sedadlo v kabině, přední zástěrky, stabilizátor přední nápravy, přídavný stabilizátor zadní/vlečené nápravy, 12V zásuvka u spolujezdce, tachograf / digitální kontrolní zařízení, automatická denní světla, Truck Data Center 7 (flotilový management), přední podběh, příprava na mýtné, předpříprava Truck Data Center (flotilový management), snížená přední náprava, regulovaná vodní pumpa, max. přípustná hmotnost 25,00 t. Stav pneumatik cca 80 %. OBU příprava (palubní jednotka pro mýto). Garáž pro elektrický paletový vozík. Vozidlo by mělo být prodáno ideálně s přívěsem! V případě dotazů ohledně vybavení prosím volejte uvedené číslo. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, Rok výroby: 1971, Čisticí tunel pro odstraňování nečistot z přepravek na nápoje pomocí rozprašovacích trysek. Přepravky jsou před a po vstupu do myčky otočeny dnem vzhůru. Redpozg I D Isfx Ai Usw Stroj (doplňující informace): Čisticí tunel pro oplachování přepravek na nápoje Výkon: 300 přepravek/hod Směr chodu: zleva doprava Materiál: tunel z nerezové oceli Umístění / Pozice: v krytu stojícím na nohách Základní konstrukce: přímý průchozí typ Vybavení: čisticí trysky, ukazatel teploty, zařízení na otáčení přepravek

Stav: nový, délka dopravního pásu: 22 000 mm, šířka dopravního pásu: 3 750 mm, celková hmotnost: 800 kg, Plochý spirálový pás s esovitým hákem je tkaný pás, který se skládá z levé a pravé spirály, které jsou navzájem spleteny pomocí přímých příčných tyčí. Spirály jsou připevněny pod dodatečným napětím, čímž vzniká velmi hustý povrch pásu. Příčné tyče na konci jsou ohnuté ve směru předchozí příčné tyče. Křížová tyč je pak ohnuta kolem předchozí křížové tyče. Hmotnost 800 kg Šířka 3,75 m Průměr řetězů 1,2 mm Redpfetp S E Ejx Ai Uow Ploché spirálové pásy s esovitými stranami jsou prakticky známé s omezeným množstvím aplikací. To však neznamená, že tento typ řemene nelze použít pro jiné aplikace: - Pečicí pásy v chlebu a pečivu v průmyslu - Speciální verze výše uvedeného je s oboustrannými řetězy na bocích. - Pásy v tunelech sloužící k vysokoteplotním procesům zpracování, jako je temperování, kalení, spékání, tvrdé pájení atd.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Tunel na impregnaci dřeva CM Macchine TIN-EVO 300/10 + RMS 40×800 4stranná impregnační linka + sušicí tunel Redozf Iyaepfx Ai Ujw

Stav: nový, Rok výroby: 2024, Funkčnost: plně funkční, celková šířka: 600 mm, celková délka: 1 200 mm, celková výška: 2 300 mm, celková hmotnost: 150 kg, typ vstupního proudu: trojfázový, vstupní napětí: 400 V, pracovní rozsah: 400 mm, maximální výška produktu: 30 mm, doba záruky: 12 měsíce, model regulátoru: SPS-Steuerung Siemens Simatic HMI, vstupní frekvence: 50 Hz, připojení stlačeného vzduchu: 6 lišta, nosnost na stojan: 50 kg, přesnost polohování: 1 mm, Vybavení: Označení CE, bezpečnostní světelná závora, dokumentace / manuál, osvětlení, Systém podávání a skladování pro lehké předměty ve zbožových nosičích. Podávání zásobníkových podnosů (trayů) pro automatizované skladování v rámci automatizované výroby. Speciálně navržený pro díly citlivé na povrch nebo konturu. Rsdpfsyycqxox Ai Usw Vyrobeno v Německu • Provedení pro velikosti trayů až do 400 x 300 x max. 30 mm • Rychlá výměna trayů (4–8 sekund) • Maximální hmotnost trayu včetně obrobků: 5 kg • Maximální hmotnost stohovače trayů: 50 kg • Pozicovací přesnost ± 1 mm • PLC řízení s obslužným a monitorovacím displejem • ESD vybavení • Bezpečnostní balíček: světelná závora Leuze pro stohovač trayů • Připraveno pro komunikaci s AGV – Siemens IWLAN klient • RFID zapisovací/čtecí hlava • Navýšení autonomie o 1 zásobník (stoh) • Bezpečnost stroje: aktivní blokování dveří • Nízké nároky na prostor díky kompaktní konstrukci • Flexibilní adaptace na různé stroje díky různým rozhraním • Nízké investiční náklady • Kompletní vybavení • Stabilní provedení (robustní ocelová konstrukce, práškově lakovaná) • Není potřeba adaptér pro stroj • Napájecí napětí: 400 V / 50 Hz / 3fáze • Připojení na stlačený vzduch min. 6 bar • Rozměry: 1200 x 600 x 2300 mm (d x š x v)

Stav: použitý, najeté kilometry: 5 000 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 03/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 250 mm, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, objem ložného prostoru: 12 m³, délka ložné plochy: 5 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Vybavení: ABS, hydraulika, klimatizace, navigační systém, palubní počítač, přípojné zařízení, tempomat, řízení trakce, Barva arktická bílá, nástavba výrobce: Meiller, přípustná celková hmotnost: 32 000 kg, ložná plocha (D Š V): 5 800 mm x 2 420 mm x 900 mm, objem ložného prostoru: 12 m³, sedadla látka – plochá tkanina, vnitřní barva antracit, listové odpružení, tažné zařízení - oko, elektronický brzdový systém EBS, elektronický stabilizační program ESP, regulace prokluzu ASR, LED světlomety, digitální rádiový příjem DAB, asistent jízdního pruhu, couvací kamera, dešťový senzor, kožený volant, posilovač řízení, střešní okno, ukazatel venkovní teploty, mlhová světla, elektrická vnější zrcátka, kontrola tlaku v pneumatikách, imobilizér, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, barevné prosklení: čelní sklo s pásovým filtrem, CB rádio, dvoumontáž, stavební sada sklápěče, LED denní svícení, přisvěcování do zatáčky, světelný senzor, ATTENTION ASSIST, digitální sdružený přístroj – multimediální kokpit Interactive 2, omezovač rychlosti: 90 km/h, rozpoznávání dopravních značek, přípojka brzdy přívěsu, komfortní odpružené sedadlo řidiče, multifunkční sedadlo spolujezdce, ovládání sklápění v kabině, lednice na motorovém tunelu, stoleček na straně spolujezdce, boční roleta na straně řidiče, přídavné topení na teplou vodu s využitím zbytkového tepla, přípojka stlačeného vzduchu v kabině, hlavní zrcátko pro manévrování na straně spolujezdce, multimediální kokpit Interactive 2, digitální tachograf, asistenční karta Mercedes-Benz pro Evropu, vzdálená aktualizace asistenční karty, rozhraní pro systém správy vozového parku FMS, TruckLive. Aktivní bezpečnost: Active Brake Assist 6 Plus, Frontguard Assist, Active Sideguard Assist 2, vyhřívané čelní zrcátko. M-kabina, šířka kabiny 2,30 m, mechanicko-hydraulické sklápění kabiny, komfortní ocelové odpružení kabiny, montážní výška kabiny 600 mm, levý/pravý pohyblivý vstup, stupínek s madlem na střeše, zadní stěna kabiny s oknem, krátká střešní ochrana pro sklápěč, pneumatické houkačky na střeše kabiny, vzduchová pistole s hadicí, LED směrovky v signální světelné linii, boční označovací světla – blikající, couvací alarm kombinovaný. Rodpszaifnsfx Ai Ujw

Stav: použitý, najeté kilometry: 10 775 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 02/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 700 mm, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, tempomat, řízení trakce, Barva: Arctic bílá, povolená celková hmotnost: 18 000 kg, sedadla: kůže Dinamica, černá, sedadlo spolujezdce, vzduchové odpružení, 1x airbag, zvedací náprava, retardér, elektronický brzdový systém (EBS), elektronický stabilizační program (ESP), protiprokluzový systém (ASR), automatická klimatizace, elektrická stacionární klimatizace, vzduchem odpružená sedadla řidiče/spolujezdce: klimatizovaná, regulace výšky: rozšířená regulace 2. pozice, LED světlomety: matrixový světlomet, adaptivní osvětlení do zatáček, digitální rádio (DAB), USB port, audiosystém, asistent pro udržení jízdního pruhu, couvací kamera, dešťový senzor, kožený volant, elektrický posuvný/sklopný střešní okno, venkovní teploměr, kontrola tlaku v pneumatikách, imobilizér, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, tónovaná okna s pásovým filtrem, ochrana proti podjetí, CB rádio, komfortní paket, lednice: zásuvka pod postelí, pracovní LED světlomety: vpravo dole, vlevo dole a uprostřed, ambientní LED osvětlení: jízda a obytný prostor, LED denní svícení, inteligentní světelný systém, osvětlení zatáček, izolace kabiny řidiče: zvuková a tepelná, světelný senzor, asistent pozornosti, digitální přístrojová deska: multimedia kokpit Interactive 2, omezovač rychlosti: 90 km/h, rozpoznávání dopravních značek, boční obložení, digitální vnější zrcátka: MirrorCam, koncept SoloStar, odpružené sedadlo řidiče s klimatizací, horní komfortní postel s nastavitelnou šířkou, prémiová matrace nahoře i dole, topper na matraci pro dolní komfortní postel, ovladač MirrorCam u postele, příčný závěs před postelí/postelemi, držák na notebook, 2 LED čtecí lampy (husí krk), holicí zrcátko, stolek na straně spolujezdce, elektrická jednokusová roletka čelního skla, sluneční roleta boční na straně řidiče a spolujezdce, zásuvka 24 V/15 A za sedadlem, flexibilní regálový systém nad čelní sklo, zásuvka pod parapetem, zásuvka 230 V v prostoru noh spolujezdce, připojení stlačeného vzduchu v kabině řidiče, přídavné topení na teplou vodu s využitím zbytkového tepla, kobercový povrch středového tunelu, digitální tachograf, asistenční karta region Evropa, dálková aktualizace asistenční karty, Mercedes- Rsdpfx Aozaifuei Ujw

Stav: použitý, najeté kilometry: 352 000 km, výkon: 380 kW (516,66 k), první registrace: 02/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 02/2027, brzdy: retardér, barva: zelená, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Speciální výbava: Zařízení pro měření zatížení náprav, nosnost přední nápravy 9,0 t, pracovní světlomety, pracovní světlomety na zadní stěně horní části kabiny, vnější zrcátko vpravo s manévrovací polohou, baterie 220 Ah, CB rádio, pneumatický klakson, kabina: ocelové odpružení, komfortní provedení, odpružení: přední pružiny 9,0 t, 4 listy, omezovač rychlosti, převodovka 16stupňová – typ: G 280-16, elektrické střešní okno, zadní náprava s ozubeným kolem 300, interiérový filtr pro stavební vozidla, palivová nádrž: 290 l hliník, vlevo, chladicí výkon pro horké klimatické zóny, dvouválcový vzduchový kompresor, montážní deska / sedlová deska 40 mm pro sedlový čep, montážní deska / sedlová deska 40 mm pro sedlový čep 20 t, zesílená motorová brzda, zesílené uložení motoru, přídavný pohon MB 131-2c, parametrizovatelný speciální modul, snížení rámu bez zbytkového tlaku v měchu, zadní převis rámu 750 mm, kuřácký paket, retardér, akustický couvací výstražný systém (vnější varovný signál), sedlový čep: ručně mazán, kotoučové brzdy s částečným krytem, rozhraní pro systém správy vozového parku, potah / čalounění sedadla: spolujezdec velur, potah / čalounění sedadla: řidič velur, sedadla v kabině: komfortní odpružené sedadlo řidiče, vnější sluneční clona, vnitřní roletka na boční okno, dveře řidiče, zásuvka 12V / 15 A ve spolujezdcově prostoru navíc, zásuvka 24V / 25 A ve spolujezdcově prostoru, zesílené ráfky 11.75x22.5 na přední nápravě, prodloužení dveří pro kabinu, příprava / spínač pro zvedací osu na návěsu / přívěsu, dodatečná tepelná izolace, přídavné topení (vodní), dvoukotoučová spojka. Rsdjzgt S Repfx Ai Usw Další výbava: Emisní norma EURO 6, konfigurace náprav: 6x4, vyhřívaná zrcátka pro rozjezd/čelní výhled, zásuvka pro přívěs 24V / 15 pólů, Arocs 5, nástup vlevo do kabiny, multimediální kokpit, vzduchová přípojka v kabině, ocelový vzduchojem, jednotka stlačeného vzduchu s kontrolou kondenzátu, standardní jednotka stlačeného vzduchu, automatické zapínání světlometů (světelný senzor), kabina: hydraulické sklápění, kabina: L StreamSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, elektrické ovládání oken, vozidlo bez zadního okna, alternátor 100 A, nádrž na AdBlue: 60 l, typ karoserie/nástavby: tahač, komfortní centrální zamykání, třídílné blatníky, neřízené posilové čerpadlo řízení, multifunkční volant, chlazení hydraulického oleje řízení, nasávání vzduchu za kabinou, vyhřívaný sušič vzduchu, motor 15,6 l – 380 kW řadový šestiválec diesel (OM 473), motorová varianta OM 473, způsob využití: regionální doprava, rozvor není definován, varianta rozvoru 3300 mm, zrcátko na rampu, využití zbytkového tepla, kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě, 2 dálkové ovladače klíčů, LED boční obrysová blikající světla, sedadla v kabině: spolujezdec funkční sedadlo, ocelové disky 9.00x22.5, zásuvka 12V ve spolujezdcově prostoru, přední rohy nárazníku v ocelovém provedení, tachograf / záznamové zařízení dle EU, Truck Data Center 7 (systém správy vozového parku), turbodmychadlo se spojkovým kolem (turbocompound), příprava na mýtné, příprava pro Truck Data Center (systém správy vozového parku), přímá přední náprava, povolená celková hmotnost 26,0 t, chladič převodového oleje.

Stav: nový, Rok výroby: 2024, Nový stroj Rok výroby 2024 Technické údaje Velikost stolu 1100 x 760 mm Výška stolu 905 mm Frézovací vřeteno 30 mm s rychloupínací maticí Výška upnutí 140 mm Nastavení výšky 125 mm Sací tryska 2 x Ø 120 mm Plynulá regulace otáček 150010000 ot/min Výkon motoru 7,5 kW (10 HP) Čistá hmotnost cca 880 kg Technický popis Rodpox N Dhdjfx Ai Usw 7" dotykové ovládání, lze použít volitelně, horní a spodní 7" kapacitní dotykový displej, lze ovládat i v rukavicích (např. s Maxi Flex). Přepínání jazyků němčina, angličtina, francouzština (další jazyky na vyžádání) Nulový bod frézy volitelný v programu, 3 referenční body Jednoduchá struktura menu díky inovativnímu dotykovému ovládání (max. 2 úrovně) Displej (pracovní obrazovka) pro nástroj a program číslo programu, výška, úhel, rychlost a zastavení frézování Počítadlo provozních hodin Výstražná hlášení v případě nesprávné obsluhy Vzdálená údržba přes internet (tunel VPN) Rozhraní USB pro zálohování a import dat Nástroj, program a uživatel Databáze nástrojů pro 5 nástrojů (20 možných programů na nástroj) Na jeden nástroj je možné použít 20 programů) Těžká stolní frézka s oboustranně otočným, pevným vestavěným frézovacím vřetenem pro rozsah otáčení +/- 45,5°. Dvouosé polohovací řízení pro výškové a otočné nastavení nastavení natočení Elektronické ukazatele polohy a otáček Plynulá regulace otáček 1500 až 10000 ot/min Motor 7,5 kW s frekvenčním měničem 11 KW Tlačítko s elektronickým pozvolným rozběhem Otáčení proti směru a po směru hodinových ručiček Rychloupínací zařízení frézy Jemně hoblovaný stůl z šedé litiny s tuhým podpěrným rámem Frézovací plot 301 Celkové nastavení pomocí 1 ručního kola ruční kolo na pravé straně, Rozsah nastavení cca 140 mm, zobrazení rozměrů, Celkový doraz pomocí dotykového displeje +/-0,1 mm, Částečný doraz nastavení, (odvod třísek) +5 mm až -25 mm se provádí pomocí hvězdicového knoflíkového šroubu na levé straně. strana, zobrazení rozměrů pomocí 1 mm noniusu, upínání na stůl stroje stůl stroje ručně pomocí upínání upínacími šrouby, frézovací plot z hliníkového tlakového odlitku se 2 upínacími šrouby, frézovací plot z hliníkového tlakového odlitku se 2 frézovanými litými dorazovými lištami o délce 500 mm s hliníkovým s hliníkovými rozdělovacími jazyky, maximální možný průměr nástroje průměr nástroje je 250 mm Strojní zásuvka Uzamykatelný hlavní vypínač Elektronická motorová brzda bez opotřebení Ochranné a přítlačné zařízení frézy GAMMA V 1629 Obloukový frézovací plot 1639 Tapoa Frézovací vřeteno 30 mm s rychloupínací maticí V souladu s CE vč. - Frézovací plot typu 301 - Odlévané dorazové desky a hliníkové jazyky štípaček - Ochranné a přítlačné zařízení frézy GAMMA V 1629 Posunovač stolu pro desku stolu 1100 x 760 mm Povrchy s povrchovou úpravou, pro rychlé, pohodlné a beznástrojové ovládání beznástrojové nastavení na různé průměry nástrojů průměry nástrojů do max. 240 mm, stolová destička. Stolová vložka s rychlouzávěrem do průměru nástroje 155 mm namísto standardních kroužků stolní destičky (ne ve spojení s spojení s rotačním kotoučem) - Nastavovací zařízení referenčního měřidla Zeromaster pro přesné nastavení výšky v bodě 0 od frézovacího nástroje k desce stolu pro 24 V DC - Systém rychlovýměnných trnů HSK-80 s aretací vřetena a aretací vřetena a frézovacím trnem 30 mm. místo frézovacího vřetena 30 mm (vyšší soustřednost a žádné zasekávání ve vřetenu jako v případě vřetenem jako u MK 5 systémem nebo strmým kuželem) - Konzola pro

Stav: nový, výkon: 227 kW (308,63 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 7 280 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 2 560 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Výbava: - Prodloužená denní kabina - Zesílené mechanické odpružení kabiny - Halogenové světlomety s dvojitým reflektorem a nárazuvzdorným lexanovým sklem - Světelný kužel světlometů pro pravostranný provoz - Denní svícení - Nastavitelný střešní spoiler - Dlouhé boční blatníky - Barva kabiny: E1980WHTE - Barva obložení světlometů a nárazníku: Stone Grey - Boční a přední kryty, kabina a blatníky: Stone Grey - Barva střešního spoileru: Crystal White - Barva bočních blatníků: Crystal White - Barva podvozku: šedá - Levostranné řízení - Luxusní vzduchem odpružené sedadlo řidiče s nastavitelným tlumením a pneumatickou bederní opěrkou - Loketní opěrka u řidiče - Pevné sedadlo spolujezdce - Odkládací schránka na motorovém tunelu - Manuálně ovládaná klimatizace s funkcí vnitřní cirkulace - Střešní okno s ručním ovládáním - Dálkové ovládání ECAS - Univerzální konektor FMS (Fleet Management System) s kabeláží pro čtení dat dle FMS standardu výrobce vozidla - 10leté předplatné služby PACCAR Connect - Příprava na satelitní mýtný systém pro německé mýtné (systém evidence poplatků) - Digitální (inteligentní) tachograf VDO - Nastavení omezovače rychlosti pro tempomat/pedál plynu: 90 km/h - Infotainment systém DAF - Kombinovaná anténa pro AM/FM, GSM a GPS; GSM pásma 900 MHz, 1800 MHz a GPRS - ACC (adaptivní tempomat) s FCW (výstraha před čelní kolizí) a AEBS-3 (nouzový brzdový asistent) - Driver Performance Assistant (DPA) - Rozpoznávání rychlostních omezení - Systém detekce únavy řidiče DAF - Upozornění na změnu jízdního pruhu - Elektronická kontrola stability vozidla (VSC) - Akustický couvací alarm - Základní imobilizér - Asistent rozjezdu - Bezpečnostní systém upozorňující řidiče na pohybující se objekt na straně spolujezdce - Přední náprava typ 152N, s odsazením 100 mm, parabolické odpružení - Mechanická uzávěrka diferenciálu - Přední náprava: rozměr pneumatik 295/80R22.5, rozměr ráfku 22,5 x 8,25 - Hnaná zadní náprava: rozměr pneumatik 295/80R22.5, rozměr ráfku 22,5 x 8,25 - Dodavatel Goodyear - Systém kontroly tlaku v pneumatikách - Ocelová ráfky disků, stříbrno-šedé - Krycí kroužky ráfků bez střední části, stříbrno-šedé (RAL 9006) - Přední náprava: pneu 295/80R22.5, Goodyear KMAXS2 - Hnaná zadní náprava: pneu 295/80R22.5, Goodyear KMAXD2 - Rezervní kolo: není součástí - Motor PX-7, 6válcový vznětový motor, 6,7 l. Výkon 227 kW (308 k) při 2 300 ot./min. Max. točivý moment 1 190 Nm při 1 200–1 500 ot./min - Emisní norma Euro 6 - Automatické vypnutí motoru po volnoběhu 5 minut Redpjyqdkmsfx Ai Uew - Automatická převodovka PowerLine, 8 stupňů - Automatická převodovka PowerLine 8AP1200, převod 4,89-0,64, 8 stupňů - Software pro automatizované převodovky, optimalizované pro běžné provozní nasazení. Verze řízení převodovky: plná. - Převod zadní nápravy 5,14 - Systém ASR - Ruční parkovací brzda s ovládací polohou - Rozvor náprav 5,85 m / zadní převis 2,68 m - Výška podélníků rámu 270 mm, tloušťka 8,0 mm, bez vnitřního vyztužení - Hliníková palivová nádrž 340 l - Nádrž na AdBlue® 30 l, umístěná na pravé straně rámu - Klín pod kola - Vhodné pro použití s ojí, typový štítek až max. povolené celkové hmotnosti - Příčný nosník pro oj, D-hodnota 85 kN, Dc 70 kN, V 25 kN. Tažné zařízení D 85 kN. Příčný nosník a tažné zařízení - Pneumatické připojení pro přívěs s otočnými spojkami - Elektrické připojení pro přívěs (24 V) se dvěma 7pólovými zásuvkami. Další 7pólová zásuvka pro připojení EBS systému přívěsu/návěsu - LED boční značení

Stav: použitý, najeté kilometry: 218 665 km, výkon: 220 kW (299,12 k), první registrace: 07/2021, typ paliva: nafta, maximální hmotnost nákladu: 7 890 kg, celková hmotnost: 16 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 760 mm, barva: jiný, kabina řidiče: jiný, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, objem ložného prostoru: 41 m³, délka ložné plochy: 7 590 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 190 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: klimatizace, tempomat, zvedací plošina, Tato nabídka je nezávazná. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. V případě udání cizí měny je tato stanovena dle aktuálního denního kurzu. Platná je měna místa, kde se vozidlo nachází. Motor OM936, řadový šestiválec, 7,7 l, 220 kW (299 PS), 1200 Nm, vysokovýkonná motorová brzda, dálkové ovládání vzduchového odpružení, vzduchové odpružení na zadní nápravě, kontrola kondenzátu pro pneumatický systém, rozvor 4760 mm, plastová nádrž 180 l, hmotnostní varianta 16,0 t (6,1/10,5), kabina řidiče typ S, vnější transparentní sluneční clona, vyhřívané přední zrcátko, LED denní svícení, úložný prostor nad čelním sklem, zvýšená odkládací plocha na motorovém tunelu, klimatizace, odpružené komfortní sedadlo řidiče, elektrické ovládání oken na obou stranách, jističe, dešťový/světelný senzor, LED světelný paket, asistent jízdního pruhu, Active Brake Assist, airbag pro řidiče, tempomat, chladící jednotka ThermoKing V 800 Max pro jízdu i stání, zvedací čelo Bär 1 500 kg. Redpfezfb Azex Ai Ujw

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 2 400 h, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 6 000 kg, vstupní napětí: 400 V, kapacita olejové nádrže: 200 l, lisovací síla: 200 t, tlak: 300 lišta, připojení stlačeného vzduchu: 10 lišta, výkon: 18,5 kW (25,15 k), rok poslední generální opravy: 2026, šířka plnicího otvoru: 3 000 mm, Vybavení: nouzové zastavení, Prodám plně automatickou briketovací linku s balicí linkou. Zařízení v automatickém provozu bez dozoru vyrábí dřevěné brikety v baleních po 10 kg. Před paletizací je kontrolována hmotnost balení. Balíky s nedostatečnou hmotností jsou vyřazeny a ukládány na samostatnou paletu. Paletizační robot obsluhuje 4 paletové stanoviště, každé s kapacitou 96 balíků. Při poruše je odesláno upozornění prostřednictvím SMS. Briketovací lis i paletizační robot byly používány velmi málo a jsou v velmi dobrém stavu. Zařízení lze vidět v provozu. Sestava zahrnuje: - Podávací zásobník 10 m³ Redpfx Aezdk Ukoi Uow - Briketovací lis RUF 300 - Obloukový dopravník - Přímý dopravník 7 m - Plně automatický stroj na stohování, speciální konstrukce, pneumaticky ovládaný, Siemens PLC s možností nastavení a počítadlem balení - Zařazovač příbalového letáku Köra Packmat - Balení do fólie Affeldt, pneumatické - Smršťovací tunel Affeldt - Akumulační dopravník 4 m - Dělící dopravník 1 m - Váhový válečkový dopravník 1 m pro kontrolu hmotnosti, Siemens PLC - Paletizační robot KUKA KR 210 R3100 ultra, cca 4000 provozních hodin - Pneumatický uchopovač s upínáním a vyhazovačem - Bezpečnostní oplocení s rolovacími vraty

Rok výroby: 2008, stav: dobrý (použitý), KARVILLE Tornado 2500 – generální oprava v roce 2020! Rok výroby: 2008 _____ Specifikace stroje a vybavení: Tornádo – elektrický tunel Nejnovější přírůstek do naší produktové řady, tornádový tunel, je elektrický smršťovací systém ideální pro použití v aplikacích citlivých na páru. Díky schopnosti vytvořit vynikající smršťovací vzhled podobný parním tunelům na téměř jakémkoli tvaru nádoby, tento tunel vytváří kompaktní řešení pro aplikace, kde je vyžadováno vysoce kvalitní smršťování a použití páry. není přijatelné. Tornado poskytuje nejlepší řešení pro:  Smršťování pro obtížně tvarované nádoby  Smrštění pro produkty citlivé na vodu  Smršťování pro nádoby citlivé na teplo, jako je PET Rodpfx Aijvxkato Uew  Odstranění vrásek po zmenšení  Úspora energie – vysoce účinný design  Úspora místa – není potřeba dalších zbraní Leister a speciálních rotačních systémů  Minimalizace mechanické údržby – jednoduchá konstrukce stroje  Odstranění potřeby parního kotle a infrastruktury. To je ideální pro vyfukovací formy, smluvní baličky a termoformy. _____ Příslušenství v ceně:  Návody  Keyes  atd. _____ Technický a optický stav: • Technická: 9/10 (zkontrolováno a ve výborném provozním stavu) • Optický: 9/10 (vyčištěný a připravený k okamžitému nasazení koncovým uživatelem) _____

Stav: použitý, najeté kilometry: 6 500 km, výkon: 212 kW (288,24 k), první registrace: 04/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 16 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, Vybavení: * Mechanicky zesílené odpružení kabiny řidiče * Prodloužená denní kabina * Centrální zamykání, 3 klíče, 2 dálkové ovladače * Vnější sluneční clona, zelená, propustná pro světlo * Mlhová světla a světla do zatáček / pro odbočování * Halogenové světlomety * Denní svícení * Skla tónovaná do zelena * Elektricky nastavitelná zrcátka * Přední zrcátko * Držáky zrcátek pro šířku nástavby 2,50–2,60 m * Světelný kužel světlometu pro pravostranný provoz * Zadní kamera * Barva karoserie: Verkehrs-Weiß (dopravní bílá) * Kryty světlometů a nárazníku v barvě kabiny * Těsnění pod přední částí, prahy a blatníky v barvě kabiny * Barva podvozku antracitová šedá * Pneumatické zajištění sloupku řízení * Střešní okno s manuálním ovládáním * Řidičovo sedadlo: luxusní vzduchem odpružené * Přídavné topení Air Top 2000 * Loketní opěrka u sedadla řidiče * Dálkové ovládání ECAS * Měnič napětí 24V na 12V, 15 A, 180 W * Volant s měkkým povrchem, černý * Spolujezdcovo sedadlo: pevné, velur * Odkládací přihrádka na motorovém tunelu * Klimatizace * Digitální tachograf, VDO verze G2V2A * Omezovač rychlosti na 90 km/h * Příprava FMS konektoru * Adaptivní tempomat s FCW a AEBS-3 * Příprava pro mýtný systém * PACCAR Connect * Antény: AM/FM + GSM + GPS * FM/DAB/DAB+ rádio s reproduktorem vč. handsfree * Driver Performance Assistant * Systém varování při změně jízdního pruhu * Elektronická stabilizace (VSC) * Varování při couvání * Základní imobilizér * Asistent rozjezdu do kopce * DAF Side and Turn Assist * Alkoholový zámek, příprava * Rozpoznávání rychlostních omezení * DAF systém detekce ospalosti a rozptýlení řidiče * V souladu s UN předpisy R155 a R156 * Zadní náprava: 10,50 t, vzduchové odpružení, SR10.15 * Přední náprava: 6,00 t, parabolické pružiny, 60N * Přední náprava 1, 6 000 kg, nosnost 146 * Zadní náprava 1, 10 500 kg, nosnost 142 * Ozdobné lemování kol stříbrošedé * Goodyear * Systém kontroly tlaku v pneumatikách * Přední pneu: 285/70R19.5 * Zadní hnané nápravy: 285/70R19.5 * Ocelová kola stříbrošedá * F1, 285/70R19.5 GO KMAX S2 146/144 L Steering CCA 3P * R1, 285/70R19.5 GO KMAX D2 146/144 L Traction CCA 3P * Převod zadní nápravy 4,63 * Mechanická uzávěrka diferenciálu * 8stupňová automatická převodovka PowerLine 8AP1200 s úsporným převodem, 4,89-0,64 * Motor PX-7, 212 kW/287 k. Označení na kabině: 290 * Emisní norma Euro 6 * Protiprokluzový systém (ASR) * Pro běžnou přepravu, plná verze Redpfjy A Uu Ujx Ai Ujw * Automatické vypnutí při volnoběhu po 5 minutách * Automatická převodovka PowerLine, 8 stupňů * Parkovací brzda s polohou na zkoušku * Výfuková brzda * Rozvor 4,80 m / zadní převis 2,63 m * Jeden klín pod kolo * Palivová nádrž z hliníku, 340 l * Ochrana proti rozstřiku * Nádrž na AdBlue® 30 l, pravá strana podvozku * Vícenezamykatelné plnicí hrdlo nádrže AdBlue® * Podélníky 270/6,0 mm, bez vnitřního vyztužení * Pneumatický okruh pro přívěs, otočné zařízení * Příčný nosník D85-Dc70-V25, spojka D85 A, namontovaná * Elektrická přípojka pro přívěs + EBS, 24V / 2x7pól * Upevnění nástavby BAM1, volné konzoly * Řízení ECAS * Boční obrysová světla * Příprava na hydraulické čelo * Pevné řízení vpravo, žádný první vpravo * Alternátor 100 A, baterie 2x175 Ah * Technicky přípustná max. hmotnost podvozku 16 000 kg * Nasávání vzduchu shora, za kabinou řidiče * Chladné klima * Vyhřívaný odlučovač vody * Záruka Plus – pohonný řetězec 3 roky / 200 000 km Nástavba: * ZIKUN Swing-Board I nástavba * Technické údaje: průchozí délka 6 150 mm * Délka ložné plochy: 6 300 mm * Průchozí š

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 16 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 700 kg, pohotovostní hmotnost: 2 300 kg, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, délka ložné plochy: 7 750 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, Řešení dopravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Podvozek tandemový přívěs Ocelová svařovaná konstrukce s cca 152 mm vysokou podlahovou skupinou, konstrukce rámu z vysoce pevné oceli odolná proti zkroucení. Podélníková podlahová konstrukce s vyztuženým vnějším rámem, vodicí tunely po 600 mm, tunel s naváděním shora i z boku, výška tunelu cca 45 mm, 4x rohové úchyty pro výměnné kontejnery na bázi 20ft. 4 ks bočně výsuvných/skládacích opěrných nohou se zdvojeným jištěním pro parkovací výšku 970 mm, s podložkou pod podpěru Boční držák dveří Zadní ochrana proti nárazu z ploché oceli Paletová zarážka na obou stranách, cca 20 mm vysoká s děrovaným profilem pro uchycení upínacích pásů, nakládací výška se snižuje cca o 20 mm Podlaha Protismykové desky cca 27 mm silné, vysoká bodová nosnost, pro zatížení náprav vysokozdvižného vozíku až do max. 4400 kg Čelo/přední rohové sloupky Výška cca 2 580 mm, zbytek zakryt plachtou, rohové sloupky ocelové ve velkoobjemovém provedení, uvolňovací mechanismus pro boční plachtu na čelní stěně Vnitřní čelo navíc osazeno protiskluzovou deskou, výška 1250 mm Středové sloupky Redpfokt Ni Ujx Ai Uow 1 pár posuvných sloupků po celé délce, se čtyřmi kapsami pro latě a dlouhá kapsa ve spodní části 1 pár pozic pro sloupky Vkládací latě 5 řad dřevěných V-vkládacích latí Zadní čelo/zadní rohové sloupky Zadní rohové sloupky z ocele až po spodní hranu střechy, uchycení plachty pomocí kulaté trubky a ráčny pro napínání plachty Zadní portálové dveře, dvoukřídlé, každé se dvěma vnitřními otočnými tyčovými zámky Plachta Plachta s integrovanými horizontálními a vertikálními pásy, vyztužení pro sloupky Napínací uzávěry z nerezové oceli Střecha Posuvný překryt, výklopný zadní konec, kryt posuvný zezadu dopředu, L-střešní nosník pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi nosníky cca 2 490 mm, barva plachty: bílá EcoLift – zdvihací střecha o cca 380 mm, možno nadzvednout z obou stran, s plynovými vzpěrami Homologace / značení Země schválení: Německo Certifikát výrobce Fliegl o pevnosti nástavby dle EN 12642 XL Certifikát výrobce Fliegl o pevnosti nástavby dle DL 9.5, paletová zarážka na obou stranách, cca 20 mm vysoká, nakládací výška se snižuje cca o 20 mm Certifikát výrobce Fliegl o zajištění nákladu dle VDI 2700 list 12 a násl., paletová zarážka na obou stranách, cca 20 mm vysoká, nakládací výška se snižuje cca o 20 mm Lakování Rám – žárově zinkovaný včetně pasivace Přední rohové sloupky – žárově zinkované Čelo – hliník Zadní rohové sloupky – žárově zinkované Zadní čelo – bílé Řešení dopravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka.