Prodej použitých Ridgid Sada Matrice 1/8 "-3/4" Palce (122 310)

Stav: nový, Indramat MAC112B-0-GD-3-F/130-A-0/S0054 Motor s permanentními magnety , S.No. MAC112-80864, nepoužitý v otevřeném originálním balení, 100% funkční POZOR: Poplatky za balné a dopravu si prosím vyžádejte zvlášť! UPOZORNĚNÍ: Poplatky za balení a přepravu si prosím vyžádejte zvlášť! Bdodpoi D Ip Refx Anrjc

Stav: připraven k použití (použité), Indramat KDA 3.2-100-3-A0S-W1 AC-hlavní vřetenový pohon SN230902774878005, odborně kompletně repasovaný a odzkoušený se zárukou 12 měsíců, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Na tento artikl se nevztahují dohodnuté slevy. Prosím o cenu zvlášť! Bdedpfxetvctxj Anrjc

Stav: nový, SEW Eurodrive MDX61B0005-5A3-4-0T Movidrive měnič P/N: 08277346 Sériové číslo: 50.1854692001.0001.13 + ovládací jednotka DGB60B-01 Sériové číslo: 18204031.14.14, nepoužité, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Bdsdpfxox Euh Te Anrec

Stav: připraven k použití (použité), Heidenhain UM 113D měnič ID: 518 703-01 SN: 25094821B – s protokolem o zkoušce, odborně kompletně repasovaný a odzkoušený, se zárukou 3 měsíce, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Bedpoy Nraujfx Anredc

Stav: nový, Dunkermotoren DR62.1X30-4 Motor SN:8813903303 + převodovka SG80 + převodovka PLG52, nepoužité, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotek Bjdpfx Anei D Hqzsredc

Stav: připraven k použití (použité), Brother B521169-3 deska plošných spojů z Brother TC-321, sériové číslo dle fotografie, použitá, dobrý stav, 100% funkční Bdjdpfx Aoi D Ulkjnrsc

Stav: nový, Siemens 1FT5044-0AF01-1-Z motor s permanentním magnetem, Z= viz typový štítek, SN:EF593898710001, nepoužitý v rozbaleném originálním balení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Bodpfx Anji D R A Torsdc

Stav: připraven k použití (použité), SEW Eurodrive MDx60A0075-5A3-4-00 výkonová část SN: 0340584, odborně kompletně repasovaná a otestovaná se zárukou 24 měsíců, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Na tuto položku se nevztahují sjednané prodejní slevy. Cenu prosím poptejte zvlášť! Bdodpfex Euhysx Anroc

Stav: použitý, najeté kilometry: 88 060 km, výkon: 115 kW (156,36 k), barva: žlutý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 60 600 mm, šířka ložného prostoru: 24 500 mm, výška ložného prostoru: 25 200 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, posilovač řízení, Pro dotazy ohledně vozidla Vás rád obslouží pan Seidel (na tel. čísle ...). Mercedes-Benz Axor 816 4x2 skříňový vůz na stěhování A1M přední náprava, 4,1 t A2B zadní náprava, talířové kolo 325, hypoidní, 6,2 t A5L poměr převodu nápravy i = 3,417 B1B elektronický brzdový systém s ABS a ASR B1C elektronická jednotka zásobování tlakovým vzduchem, nízká B1F vyhřívání, elektronická jednotka zásobování tlakovým vzduchem B2A kotoučové brzdy vpředu i vzadu B4A kontrola kondenzátu pro pneumatický systém C2J rozvor 4 220 mm C5I upevňovací díly pro valník C6A řízení ZF 8090 C6Z zesílený stabilizátor pod rámem, zadní náprava C7A zadní ochrana proti nárazu (ECE) C7M boční ochranné zařízení s optimalizovanou hmotností D1B odpružené sedadlo řidiče, standard D1S odpružené sedadlo spolujezdce, standard D1Z prostřední sedadlo s tříbodovým pásem D3X potah sedadel, tkanina D4A standardní kokpit D4W elektrické ovládání oken, obě strany D6Y pylový filtr D7L odkládací polička nad čelním sklem, 1 přihrádka D8A střešní okno/sklopná střešní větrací klapka E0Y kryt baterie E1E baterie 2x 12V/100Ah, bezúdržbové E1N alternátor 28V/100A E3F přídavná zásuvka 12V/15A, na konzoli E3I přídavná zásuvka 24V/15A, na konzoli E5A spínač č.1 pro cizí nástavbovou elektřinu F1X S-kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel F6C tónované čelní sklo F6I vyhřívané přídavné zrcátko F6J hlavní zrcadlo elektrické, strana řidiče F7W jednostupňový vstup do kabiny F8E centrální zamykání F8L imobilizér s transpondérem F8X dešťový/světelný senzor G0U jízdní režim economy G1B převodovka G 70-6/5.94-0.74 G5G Mercedes PowerShift 3 I0E bezdušové pneumatiky 215/75 R 17,5, přední/zadní I4A rozložení náprav 4x2 I5Q 7,5t třída I6W listové pérování, zadní náprava J1A kombinovaný přístroj, 10,4 cm J1O digitální tachograf, 2. generace, ADR J1S výrobce tachografu VDO J3N Fleetboard Eco Support J5S rádio s USB a Bluetooth J9D příprava na mýtný systém J9N příprava na Truck Data Center 6 (DTCO) K0E plastová nádrž 120 l, vlevo K3T AdBlue nádrž 25 l K5M uzamykatelné nádrže K5S ochranný kryt dávkovacího systému AdBlue K7I výfukové potrubí vpravo na rámu, koncovka dovnitř L1B denní svícení L1H halogenové mlhovky M0S akustické opláštění dle ECE M1H motor OM934, R4, 5,1 l, 115 kW (156 PS), 650 Nm M5C provedení motoru Euro VI, D Q1J parabolické přední pero 3,6 t Q2A parabolické zadní pero 4,6 t Q8L příčný nosník pro tažné zařízení G135 R0Z kryty matic kol R1A disky s ostrým okrajem 6.00 x 17.5 S1D asistent stability (ESP) S1H asistent jízdního pruhu S1P Active Brake Assist S5A omezovač rychlosti 90 km/h / 56 mph, ECE S5Z tempomat S8A lékárnička S8C výstražný trojúhelník S8D varovná lampa S8E výstražná vesta T0F hmotnostní varianta 7,49 t (3,6/4,6) U2I řídicí kód EBS, 4. generace U3F řídicí kód, globální senzor AdBlue (GMS DEF) V1D nový rozvaděč Atego V1W standard V2T modelová řada Atego 1. generace V6C minimální výbava pro valníky/skříňové vozy Bdedpjyxklnofx Anrsc V7C karoserie pro suchý náklad V8A číslo podvozku (VIN) X2E typový štítek EU X2T dokumentace údržby X2Y příprava na osvědčení o registraci, část II X3O Mercedes-Benz OnRoadService Y1C regulace odstínů laku, jednobarevný, dvouhřídelový Y1G přiřazení barvy kabiny, lak. řada 2 Z3H postranní poziční světla, 1. pozice Z3I postranní poziční světla, 2. pozice Z4D řadový motor, 4 válce Rozměry ložného prostoru: D 6 060 mm, Š 2 450 mm, V 2 520 mm Přípustná celková hmotnost: 7 490 kg Provozní hmotnost: 4 975 kg Užitečné zatížení: ...

Stav: použitý, Rok výroby: 1994, Model: CookStar CKH400/8/130 Rok výroby: 1994 Stav: Použité Sériové číslo: 138 Skladové číslo: 3341G Šířka pásu: 400 mm Popis: S pásovým vodním čerpadlem a CIP systémem Bodpfoy R Tiaox Anredc Řady: 2 x 4 kusy Délka pásu: 44 m Průchod produktu: 130 mm Doba pobytu: 2,5 - 75 min Teplota: max. 200 °C Vytápění: tepelný olej, 300 kW Odvětrání: 2 x 2000 m³/h Pára: NW40, 4 - 8 Bar Stlačený vzduch: 6 - 8 Bar Příkon: 3 x 400V, 50Hz, 35kW Rozměry: 8250 x 3150 x 4250 mm Hmotnost: 12000 kg

Stav: nový, Rok výroby: 2026, CNC obráběcí centra MILL 530 jsou průmyslové stroje, které spojují spolehlivost a přesnost v jednom zařízení. Díky robustní konstrukci a osvědčeným komponentům jsou tato centra ideální pro náročné průmyslové aplikace. Masivní rám zajišťuje stabilitu i přesnost obrábění, zatímco hermetická komora udržuje pracovní prostor v dokonalé čistotě a bezpečí. Stůl s kaleným povrchem je šetrný k obrobkům a účinný chladicí systém poskytuje optimální podmínky pro obrábění. Vyberte si MILL 530 a zajistěte své výrobě nejvyšší kvalitu a efektivitu. Obráběcí centrum MILL 530 – Přesnost a výkon v CNC obrábění Obráběcí centrum MILL 530 je pokročilé vertikální CNC obráběcí centrum, navržené pro precizní obrábění kovů ve výrobních provozech. S moderní technologií a robustní konstrukcí zaručuje spolehlivost a vysoký výkon v široké škále průmyslových aplikací. Technické parametry Rozsah pojezdů: Osa X: 450 mm Osa Y: 340 mm Osa Z: 400 mm Vzdálenost mezi špičkou vřetena a prac. stolem: 10–470 mm Vzdálenost od osy špičky ke sloupu: 350 mm Rychloposuv: Osa X | Výkon | Moment: 14 m/min | 1 kW | 4,78 Nm Osa Y | Výkon | Moment: 14 m/min | 1 kW | 4,78 Nm Osa Z | Výkon | Moment: 11 m/min | 1,75 kW | 8,36 Nm Bjdpfoyb Nc Nsx Anrodc Pracovní stůl: Rozměry stolu: 900 x 400 mm T-drážka: 4–14 mm Vřeteno: Otáčky: 100–8000 ot/min (volitelně 10000 ot/min) Kužel vřetena: BT40 Chladicí čerpadlo: 480 W; 2,5–3,3 m³/h Výkon hlavního motoru: 3,7 kW Zásobník nástrojů: Max. průměr nástroje: 100 mm Max. délka nástroje: 300 mm Max. hmotnost nástroje: 7 kg Čas výměny nástroje: 2–5 s Ostatní parametry: Přesnost polohování: 0,01 mm Rozměry (DxŠxV): 2100 x 2250 x 2600 mm Hmotnost: 1800 kg Standardní výbava - Řídicí systém SIEMENS SINUMERIK 808 Advanced - Vřeteno 8000 ot/min - 16nástrojový zásobník - 3barevné alarmové světlo - Osvětlení pracovního prostoru - Uzavřený chladicí okruh - Hermetizovaný kryt stroje - Automatický mazací systém - Pneumatický systém Siemens Sinumerik 808D – kompaktní CNC řízení pro základní aplikace Siemens Sinumerik 808D je ekonomické CNC řízení určené pro základní soustruhy a frézky, zejména pro malé a střední provozy. Klíčové vlastnosti: - Intuitivní ovládání: Grafické rozhraní a funkce Teach-In zjednodušují programování, výrazně zkracují zaškolení obsluhy. - Vysoká spolehlivost: Odolná konstrukce proti prachu a vlhkosti, stabilní provoz i v náročných dílenských podmínkách. - Kompatibilita: Určeno pro stroje se standardními požadavky s jednoduchou integrací servo pohonů SIEMENS. - Optimalizace nákladů: Nízká spotřeba energie a minimální požadavky na servis, ideální pro začínající uživatele CNC technologií.

Stav: použitý, najeté kilometry: 48 575 km, výkon: 280 kW (380,69 k), první registrace: 07/1997, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 14 490 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 510 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, rozměr pneumatiky: 13R22.5, konfigurace náprav: 8x6, brzdy: brzdění motorem, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, kabina, klimatizace, mlhovky, nízká hlučnost, posilovač řízení, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, Umístění vozidla: Bovenden, vystaveno v domě, 1x komfortní sedadlo, vyhřívání sedadla, zadní okno, elektrická zrcátka, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, 16stupňová převodovka, ABS (protiblokovací systém), konstantní škrtící klapka, přídavný pohon, centrální mazací systém, uzávěrka diferenciálu, mlhová světla, listové odpružení, nízká hlučnost G1, 2. náprava řízená vpředu, boční hliníkový ochranný panel, střešní okno, červená ekologická známka. Bdedpfx Aox Upiwsnroc Nástavba: vodní nádrž 15.000 l s čerpadlem a přední postřikovací lištou, ABS, dodatečné odhlučnění, převodovka G 210-16, klimatizace, indikátor opotřebení brzdových destiček, motorová brzda s konstantní škrtící klapkou, komfortní paket řidiče, centrální mazací systém, flexibilní diagnostický systém (FDS), zadní motorový vývod 392 Nm. ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, ZMĚNY, MEZIPRODEJ A OMYLY VYHRAZENY!

Stav: použitý, najeté kilometry: 38 790 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 10/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 10/2026, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, BEZ PŘÍPLATKU ZA PŘÍVĚS, ECAS – vzduchové odpružení, multifunkční volant, MAN Brake Matic, Easy Start, tažné zařízení Ringfeder 5050A, MAN TeleMatics 2 GPRS, rádio MAN Media Truck, navigace SD Evropa a Rusko, RIO Box, hasicí přístroj, potahy sedadel, kuřácký paket, odkládací schránka, loketní opěrky, sluneční roleta, dekorační vložka hliník, přední montážní deska, brzdový asistent pro stoupání, 3-stranný sklápěč typ D316, bočnice Bordmatik vlevo, bočnice výklopná a výkyvná vpravo, hydraulická přípojka pro sklápěč s Bordmatik, 12 upevňovacích ok v podlaze, dávkovací zařízení pro zadní stěnu, zimní servisní hydraulika (Küpper-Weisser) dvoukomorová se šroubením, přední montážní deska typ F1/C DIN EN 15432-1, el. předpříprava pro posypový rozmetač. Bdodpfeyyf Erox Anroc

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 190 mm, kapacita baterie: 150 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 080 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – PŘEPRACOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektriku – každý stroj je důkladně prověřen a renovován. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vyzkoušet a nechat se odborně poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD16-G2-3 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 600 kg Rok výroby: 2025 Motohodiny: 0 Výška zdvihu: 4 800 mm Bdjdey Rpurspfx Anrec Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 190 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 080 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPD16-G2-3 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 150 Ah Hmotnost baterie: 260 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomet Osvětlení: maják (rotační výstražné světlo) Osvětlení: výbava dle silničních předpisů pro možné omezené využití na veřejných komunikacích: směrovka, koncové světlo, couvací světlomet, odrazka atd. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlí

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 090 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 945 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky renovovány podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení i elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně kontrolováno a repasováno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po koupi Vyzkoušejte a nechte si poradit přímo na místě – společně najdeme optimální řešení pro vás. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD18-G3-3 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 800 kg Rok výroby: 2025 Bdsdpsy Rprwjfx Anrsc Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 2 090 mm Délka vidlic: 1 200 mm Vlastní hmotnost: 2 945 kg Pneumatiky: Plné gumové Model: CPD18-G3-3 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražný maják 360° Osvětlení: Výbava dle silniční vyhlášky (StVO) pro omezený provoz na veřejných komunikacích: směrovky, koncová světla, couvací světlomety, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 945 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou kompletně repasovány podle FEM-4.004 a nejnovějších bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola Bdsdpfx Aney Rprkjrjc ✔ 400+ strojů skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po prodeji Přijďte si vyzkoušet a poraďte se – najdeme pro Vás vhodné řešení. Technická specifikace vozíku: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD18-G3-3 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 800 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 160 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 945 kg Pneumatiky: Plná pryž Model: CPD18-G3-3 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražné majáky Osvětlení: Výbava dle silničních předpisů pro možný provoz v omezeném veřejném provozu: blinkry, zadní světla, couvací světla, odrazky apod. Příslušenství: Boční posuv vidlic Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh – rozvedený k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 190 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 945 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – GENERÁLNĚ OPRAVENO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU. Naše vysokozdvižné vozíky procházejí kompletní technickou renovací podle standardu FEM-4.004 a platných bezpečnostních předpisů – zaručujeme tak maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Důkladná technická kontrola ✔ Více než 400 strojů skladem ✔ Celosvětová přeprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po prodeji Vyzkoušejte nyní na místě a nechte si poradit – najdeme to správné řešení pro Vás. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD18-G3-3 Pohon: Elektrický Nosnost: 1,800 kg Rok výroby: 2025 Bdjdpsy Rprdjfx Anrjc Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4,800 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2,190 mm Délka vidlic: 1,200 mm Hmotnost bez nákladu: 2,945 kg Pneumatiky: Plné gumové Model: CPD18-G3-3 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita (Ah): 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 2x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Výstražné majákové svítidlo Osvětlení: Silniční výbava dle předpisů – např. směrové světlo, koncové světlo, zpětný světlomet, odrazky apod. pro možnost omezeného provozu na veřejných komunikacích Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Přídavné hydraulické okruhy – vedeny až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 5 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 425 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 945 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektriky – každé vozidlo je důkladně kontrolováno a uvedeno do perfektního technického stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – se zodpovědností a precizností ✔ Důkladná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po koupi Vyzkoušejte si vozík přímo u nás a nechte si poradit – najdeme řešení přesně pro vás. Parametry manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vozík CPD18-G3-3 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 800 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 5 400 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Celková výška: 2 425 mm Bsdpsy Rpq Hofx Anrsdc Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 945 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD18-G3-3 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlo Osvětlení: 2x zadní pracovní světlo Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle předpisů pro možný (omezený) provoz na veřejných komunikacích: směrový maják, koncová světla, couvací světla, odrazky apod. Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Doplňkový hydraulický okruh – vyvedený až na nosič vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 190 mm, kapacita baterie: 150 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 015 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektrovýstroj – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísné technické prověření ✔ 400+ vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po zakoupení Otestujte si vozík u nás a nechte si poradit – najdeme ideální řešení pro Vaši potřebu. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: čelní vysokozdvižný vozík CPD16-G2-3 Pohon: elektrický Nosnost: 1.600 kg Rok výroby: 2025 Motohodiny: 0 Výška zdvihu: 4.800 mm Typ stožáru: Triplex Bodpfey Rpnrex Anrjdc Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2.190 mm Délka vidlic: 1.200 mm Hmotnost stroje: 3.015 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPD16-G2-3 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80V Kapacita: 150 Ah Hmotnost baterie: 260 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 2x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: silniční výbava dle StVO pro možný provoz v omezeném veřejném provozu: směrová světla, zadní světla, couvací světlo, odrazky apod. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 5 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 425 mm, kapacita baterie: 150 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 150 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ. Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Bedpfx Aney Rpm Isrodc Přijďte si vozík vyzkoušet a nechat si poradit – najdeme vhodné řešení i pro vás. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD18-G2-3 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 800 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 5 400 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 425 mm Délka vidlic: 1 200 mm Pohotovostní hmotnost: 3 150 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD18-G2-3 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 150 Ah Hmotnost baterie: 260 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražné majákové světlo Osvětlení: Výbava dle StVO pro možné použití na veřejných (omezených) komunikacích: směrová světla, koncová světla, couvací světlomet, odrazky apod. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Dodatečný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: použitý, najeté kilometry: 477 000 km, výkon: 315 kW (428,28 k), první registrace: 12/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 02/2027, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, * Mercedes Benz Actros 1843 * První registrace: 12-2019 * TÜV do 02-2027 * Vyklápěcí hydraulika * Automatická převodovka * Motorová brzda * Listové pružiny / vzduchové odpružení * EURO 6d Bdodpey Rhfvefx Anroc * Klimatizace * Nezávislé topení * Pneumatiky 315 / 80 R 22,5 * Více fotek a videí přes Whatsapp * Všechny údaje bez záruky, možnost mezitímního prodeje vyhrazena.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 191 262 km, výkon: 302 kW (410,61 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x4, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2011, Obecné informace Kabina: jednoduchá Technické informace Počet válců: 5 Zdvihový objem motoru: 11 947 cm³ Přední náprava: Řízená Zadní náprava: Dvojmontáž Hmotnosti Provozní hmotnost: 8 155 kg Užitečné zatížení: 11 095 kg Celková povolená hmotnost: 19 250 kg Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání = Informace o firmě = Pokud máte jakékoliv dotazy nebo návrhy, neváhejte nás kontaktovat. Zaručujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou bez DPH. Z uvedených informací nelze odvozovat žádná práva. Kancelářský telefon: MOB: Nizozemsky - anglicky - německy - francouzsky - španělsky - italsky (k dispozici na WhatsApp a Viber.) MOB: Nizozemsky (k dispozici na WhatsApp a Viber.) Bedoy Ul Amspfx Anrsdc V případě platby bankovním převodem musí být částka převedena na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy si ověřte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. Pokud obdržíte jiné informace, obraťte se na nás. Pokud máte pochybnosti, zavolejte nám, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DPH: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: použitý, najeté kilometry: 490 935 km, výkon: 295 kW (401,09 k), první registrace: 03/2014, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 13 895 kg, maximální hmotnost nákladu: 18 105 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 500 mm, další kontrola (TÜV): 03/2026, barva: modrá, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, objem ložného prostoru: 16 m³, délka ložné plochy: 5 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 1 300 mm, Vybavení: ABS, kabina, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, nízká hlučnost, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Místo vozidla: Bovenden, ocelová nástavba, označení dům, 1x komfortní sedadlo, vyhřívání sedadla, zadní okno, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, nezávislé topení, tlaková houkačka, Telligent řazení, 16stupňová manuální převodovka, ABS (protiblokovací systém), ASR (regulace prokluzu pohonu), přídavný pohon, uzávěrka diferenciálu, mlhové světlomety, listové odpružení, hliníková nádrž, nízkoemisní G1, plachtová roleta, ochrana podvozku, střešní okno, zelená ekologická plaketa. Rozvor: 4500 mm. Nástavba: Schmitz ocelový sklápěcí korba s rolovací plachtou cca 16 m³; přední náprava 7,5 t, zadní náprava H7 13 t věncové kolo 233, kotoučové brzdy s plnou ochranou na přední a zadní nápravě, brzdový systém Telligent s ABS a ASR, stabilizátor zadní nápravy, ocelový nárazník, dálniční kokpit, zesílená spojka, Telligent řazení, filtr pro stavební provoz, přídavné teplovzdušné topení 2000 W, údržbový systém Telligent, palubní diagnostika 2, přídavný pohon s vývodovou hřídelí MB 131-2c. VIN: WDF9423051B980025 Bjdpfxoykvb Do Anrsdc ÚDAJE O VÝBAVĚ JSOU BEZ ZÁRUKY, ZMĚNY, PŘEDBĚŽNÝ PRODEJ A OMYLY VYHRAZENY!

Rok výroby: 2007, stav: velmi dobrý (použité), LÜERS PP MUFOVACÍ STROJ 3 MIFY NA CYKLUS S vkladačem těsnicích kroužků Typ: MU110-3/2-48-06 Bodsy Agrfjpfx Anrsdc Rok výroby: 2007 Použití: PP HT trubky o průměru 32–50 mm Min. průměr HD: 32 mm Max. průměr HD: 50 mm Tři mufy na cyklus Nástroj: 1 sada HT DN 50 mm Stroj je stále v provozu, bude volný za 3 týdny Stav: Velmi dobrý Stroj je mým majetkem.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 000 kg, první registrace: 05/1989, celková šířka: 2 500 mm, rozvor náprav: 9 170 mm, barva: jiný, Rok výroby: 1989, Zadní náprava 1: Max. nosnost nápravy: 10 000 kg Zadní náprava 2: Max. nosnost nápravy: 10 000 kg Zadní náprava 3: Max. nosnost nápravy: 10 000 kg Provozní hmotnost: 10 180 kg Užitečné zatížení: 33 820 kg Bedpfx Ansy T N Ecsrodc Celková povolená hmotnost: 44 000 kg SPZ: OB-63-FG