Prodej použitých Ritz Elmu-Ahw4B-A3 (1 680)

Stav: použitý, Pracovní oblast - v ose X bez lepení 6000 mm - v ose X s lepením 5000 mm - v ose Y 1200 mm - v ose Y s hlavní vřetenovou hlavou + průměr upínacího otvoru 20 mm 1300 mm max. výška upínání od - horní hrany sací desky Z1 100 mm - max. tloušťka obrobku Z 2 v závislosti na konfiguraci/použití Výška pracovního stolu: přibližně 950 mm 1 hlavní vřetenová hlava s pneumatickým zdvihem - výkon pohonu: 12 kW v režimu S-1 - upínací kužel: HSK F63, průměr kužele = 38 mm - automatické zasouvání nástroje - síla zasouvání: 11000 N - hmotnost nástroje: max. 6 kg - směr otáčení: pravý/levý, programovatelný - rozsah otáček: plynule nastavitelný 1500 - 24000 ot./min, programovatelný - pohon: frekvenčně řízený třífázový motor - mazání vřetena: jednorázové mazání speciálním mazivem - chlazení vřetena: vodní chlazení Dcjdjzupibspfx Acnen 1 CNC osa s otočným rozsahem 360 stupňů 1 vertikální vrtací jednotka S21 Strojní stůl se skládá z: - 6 nastavitelných podpěrných ramen v ose X, s jedním zadním a středovým dorazem, všechny dorazy jsou řízeny programem - 6 sad sacích desek, celkem - 6 sacích desek 114 x 159 x 100 mm - 6 sacích desek 125 x 75 x 100 mm - Podpěrná ramena a sací desky lze individuálně umístit podle velikosti obrobku. Prostor pro výměnu obrobků: - bez paralelního obrábění, bez lepení: X = 2 x 2900 mm - volný prostor uprostřed: X = 200 mm - bez paralelního obrábění, s lepením: X = 2 x 2150 mm - volný prostor uprostřed: X = 700 mm - s paralelním obráběním, bez lepení: X = 2 x 2400 mm - volný prostor uprostřed: X = 1200 mm - s paralelním obráběním, s lepením: X = 2 x 1700 mm - volný prostor uprostřed: X = 1600 mm Pohon posuvu Rychloposuv: - osa X 100 m/min. - osa Z 25 m/min. Tlak vzduchu: 6 bar Magazín pro výměnu nástrojů, 18 pozic Kódování nástrojů: pozicově kódované Hmotnost nástroje: max. 6 kg Délka nástroje: max. 150 mm Průměr nástroje: max. 100 mm při plném obsazení max. 150 mm při volných vedlejších pozicích nebo uložení nástrojů Centrální přípojka pro odsávání Napájecí napětí: 3/N/PE, 400/230 V, 50 Hz 1 vakuová pumpa 100 m3/h

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 33 000 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2024, další kontrola (TÜV): 02/2027, objem ložného prostoru: 30 m³, celková délka: 8 790 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 760 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, KÄSSBOHRER V2A, nádrž na kejdu, sedlový podvozek, 30 000 litrů – typ STN 30L/1 – 12/27 První registrace 02/2024, z první ruky Dcjdpfxsz Am Evo Acnsn Nádrž z nerezové oceli V2A Průměr 2 200 mm 3 přepážky 1 plnicí otvor DN500 s klapkovým víkem Proplachovací potrubí 4 palce po celé délce nádrže Rotační pístové čerpadlo VOGELSANG VX 186-260 Q GL, 6 000 litrů/min., vyměnitelné pouzdra Kompletní potrubí z nerezové oceli V2A Otočný výstup vzadu v úhlu 6°, s funkcí vyprazdňování 8" sací otvor vzadu nahoře 6x LED pracovní světla Velké prostory pro hadice vlevo a vpravo Nápravy BPW s kotoučovými brzdami Systém WABCO Trailer-EBS se stabilizačním programem RSS WABCO Optiturn – systém OptiTurn automaticky rozpozná, když vozidlo vjíždí do zatáčky, a aktivuje nebo deaktivuje, případně zvedne třetí nápravu přívěsu. Tím se zlepšuje manévrovatelnost přívěsu v omezeném prostoru, protože se zmenší poloměr otáčení a umožní projíždění užšími zatáčkami. Kromě toho se zlepšuje manévrovatelnost při couvání. 1. náprava – zvedací náprava Obrutí 6x 385/65 R 22,5 PUŽIČOVÁNÍ je nová alternativa KE KOUPI, u nás je také možné využít kompletního servisu a je IHNED k dispozici.

Stav: nový, najeté kilometry: 190 km, výkon: 137 kW (186,27 k), barva: bílý, typ převodu: mechanický, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, posilovač řízení, V případě dotazů ohledně vozidla vám rád pomůže pan Seidel (na telefonu: …). Jedná se o vozidlo Iveco Eurocargo ML75E19/P 4x2, typ karoserie: skříňová + čelní hydraulické čelo. Čelní hydraulické čelo: D'Hollandia DHLM 1 000 kg. Na přání vám rádi připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel.: …) vám rád poskytne další informace. Dcedpfx Aszurh Tecnon Další informace naleznete na našich webových stránkách. … Chyby, změny a prodej vyhrazeny!!! ESP, filtr pevných částic, příprava pro navigaci. = Další informace = Maximální povolená hmotnost: 7 490 kg. Pro další informace se obraťte na Tobiase Eberta.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 35 040 kg, celková hmotnost: 45 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2022, další kontrola (TÜV): 04/2027, délka ložné plochy: 16 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 855 mm, celková délka: 16 560 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 855 mm, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, 3-nápravový nízkopodvozný přívěs GOLDHOFER Stepstar s TELESKOPICKÝM PRODLOUŽENÍM První registrace 04/2022, z první ruky!! Maximální přípustné zatížení sedla: 18 000 kg Přípustná celková hmotnost (technická): 45 500 kg Délka čela (labutí krk): 3 700 mm Délka ložné plošiny: 9 300 mm + teleskopické prodloužení 3 340 mm = 12 640 mm Výška ložné plošiny: 855 mm (-60/ +140 mm) Druhá výška ložné plošiny: 895 mm (-100/+100 mm) Šířka vozidla: 2 550 mm Délka prostoru pro bagr (d x š x v): 3 850 x 760 x 310 mm Dcedpfxezz Uncj Acnjn Rozvor: 2 250 a 1 410 mm Jednodílné mechanické hliníkové nájezdové rampy s pružinovou podporou, nosnost 24 000 kg, délka 2 500 mm, šířka 450 mm Provedení s lyžinami pro snadnou montáž a demontáž ramp 1 pár pevně zabudovaných otvorů pro kola před první nápravou, hloubka 390 mm, včetně protiskluzových lišt 1 pár pevně zabudovaných otvorů pro kola mezi první a druhou nápravou, hloubka 390 mm, včetně protiskluzových lišt Hliníkové kryty otvorů pro kola „Premium“, plná šířka 600 mm, rozšiřitelné na 3 000 mm s maximálním zatížením nápravy 8 000 kg Různé hloubky otvorů pro kola pomocí krytů otvorů pro kola (hloubka přibližně 390 a 260 mm) Šikmá zadní část vozidla 8° na délku 550 mm Hrdlo pro odtok vody na zadní části vozidla Povrchová úprava rámu antikorozní zinkovou základní vrstvou + utěsnění dutin Nápravy BPW ECO Max Bubnové brzdy 1. náprava: ZVEDACÍ NÁPRAVA 3. náprava: Řízená náprava Systém KNORR Trailer-EBS s řízením stability RSS Informační modul KNORR Trailer Kompletní osvětlení LED 1 pár dodatečných couvacích světel na zadní části Zajištění nákladu – čelo: 3 páry očních popruhů 5 000 kg 2 páry lišt pro uchycení nákladu Zajištění nákladu – ložná plocha: 1 pár očních popruhů 10 000 kg uprostřed ložné plochy za čelem 1 pár očních popruhů 10 000 kg uprostřed zadní části 6 párů očních popruhů 10 000 kg na vnějším rámu 6 párů lišt pro uchycení nákladu na vnějším rámu Stav 1A, velmi dobře udržované PUŽČOVÁNÍ je nová forma KUPY, u nás je k dispozici i v rámci komplexního servisu – okamžitě.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, nosnost: 3 500 kg, Tříosý svařovací otočný stůl Esab, nosnost 3500 kg. Velmi dobrý stav. Dcodpfszk Rbdex Acnon Kompletní, včetně příslušenství, nožního a ručního dálkového ovládání. Upínací deska, průměr 1100 mm.

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 18 073 h, Mám LIEBHERR A 316 LI v dobrém stavu. Používáme ji posledních 7 let, pravidelně servisovaná každou hodinu provozu. Dobrý stroj, žádné problémy. Dedexfq R Uspfx Acnscn

Stav: nový, Siemens SIMOTICS-L primární část 1FN3100-1WC00-0BA3, třífázový synchronní motor, SN: YF L7618 4379 01 002, nepoužitý, v zapečetěném originálním balení, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Dcodpfx Asz Acqbjcnen

Stav: nový, Vybavení: osvětlení, Posuňte proces malování na novou úroveň - s mobilním komfortem. Mobilní lakovací kabiny v kontejnerovém provedení pro lakování a natírání různých předmětů. Jsou speciálně navrženy pro mobilitu, takže je lze snadno přepravovat a nastavovat na různých staveništích. Kabina je obvykle vybavena ventilačním systémem pro zajištění kvality vzduchu, osvětlením a filtračním systémem, který zabraňuje úniku mlhy z barvy. Ventilační systém zajišťuje, že výpary a částice uvolňované při lakování zůstávají uvnitř kabiny, takže nedochází k ohrožení životního prostředí. Mobilní lakovací kabiny jsou praktickým a flexibilním řešením pro firmy, které potřebují efektivní lakovací systém, který lze kdykoli přemístit z jednoho staveniště na druhé. Přehled konstrukce a funkcí Naše mobilní 20stopé lakovací kontejnery Sapi se skládají z robustního ocelového rámu se svařovanými stěnovými a stropními panely. Dovnitř můžeme přidat speciální vybavení, jako jsou jeřáby nebo zvedací zařízení. Podlaha je vyrobena z trhacího plechu. V obou dveřních křídlech jsou větrací mřížky, které jsou opatřeny filtračními rohožemi s jemnými póry. Jedno křídlo je z bezpečnostních důvodů navrženo jako únikové dveře a má průhled. Je třeba také zmínit, že se nejedná o jednoduše přestavěné přepravní kontejnery! Všechny naše kontejnery vyrábíme od základu sami. Používáme pouze ty nejstabilnější materiály, které splňují požadavky a byly také testovány a ověřeny z hlediska bezpečnosti. Běžné přepravní kontejnery by nesplňovaly požadované bezpečnostní normy. Systém odsávání barvy v mobilním lakovacím kontejneru Odsávací stěna pro odlučování mlhy z barvy je umístěna před zadní stěnou a je vybavena vícevrstvými filtračními rohožemi. Odsávací stěna se skládá z pozinkovaného krytu, lemovaného přepážkami včetně různých závěsných a upevňovacích prvků pro filtrační zařízení. Výkonný a EX chráněný odsávací ventilátor s hnacím motorem je instalován na konzole v oblasti zadní stěny na vnější straně kontejneru. Mobilní stříkací kabiny nové generace: splňují požadavky EU a představují pokrok v řešení nátěrů. Nová generace mobilních stříkacích kabin musí splňovat nejvyšší požadavky EU. Zohlednění nových nátěrových systémů, jako jsou hydrofobní barvy, polyuretanové pryskyřice, epoxidově-zinkové prachové barvy nebo epoxidově-železoslídové barvy, klade na stávající lakovací kabiny vysoké nároky. Proto jsme vyvinuli novou a jedinečnou mobilní lakovací kabinu pro novou generaci nátěrových řešení. Důležitým kritériem je přeprava obrobků pro lakování a pro další kroky zpracování. Dcsdpfx Asun Shgjcnon Potřebujete více informací? Naši technici vám poskytnou odborné poradenství a podporu. Ať už se jedná o suchou separaci lakovací mlhy nebo mokré drhnutí, zvlhčování vzduchu nebo sušení vzduchem, kondenzační sušení při nízkých teplotách nebo sušení horkým vzduchem, ať už se jedná o předúpravu obrobků vysokotlakým mytím s proudem vody v cirkulačním systému nebo o tryskání stlačeným vzduchem nebo technologii tryskání koly.

Stav: připraven k použití (použité), Yokogawa DX220-3-2 DAQSTATION, Style S4, sériové č. dle foto, použité, dobrý stav, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotek Dcedpfxez Adprs Acnsn

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2012, Funkčnost: plně funkční, Největší vzdálenost mezi hroty (mm) 450 Průměr otáčení (mm) 500 Délka otáčení (mm) 300 Průměr otáčení (mm) 200 Průměr otvoru pro tyč (mm) 52 Otáčky vřetena (ot./min) 6000 Výkon vřetena (kW) 15–20 Posuv X (mm) 190 Posuv Z (mm) 335 Rychlý posuv (m/min) 30 Dedpfoz At Abex Acnjcn Počet pozic pro nástroje 12 Uchycení nástrojů VDI30 Počet revolverových hlav 1 Počet poháněných nástrojů 12 Hmotnost (kg) 3800 Rozměry (délka × šířka × výška) (mm) 4260 x 1710 x 1820 Provozní hodiny vřetena (h) 20000 Výrobce DMG Rok výroby 2012 Řídicí systém Siemens 840D sl s ShopTurn

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, Funkčnost: plně funkční, řezná výška (max.): 310 mm, maximální šířka řezání: 520 mm, Vybavení: Označení CE, dokumentace / manuál, Behringer HBP 310-523 GA NA 300 PC, rok výroby 2013, s rozsáhlou výbavou: FOTKY budou brzy zveřejněny! - poháněný podávací válečkový dopravník s příčným transportem - zásobník posuvu 3000 mm v jednom zdvihu, otočný - dvojitá pokosová pila - poháněný odváděcí válečkový dopravník s hydraulicky výklopným mostem Dodpfx Ajz A Arcscnocn - odsouvací zařízení na pevných opěrách - obecné technické údaje v příloze Tento CNC řízený pilový systém je ideální pro obchod s ocelí, strojírenství a kovovýrobu. Délkové řezy, pokosové řezy na obou stranách, odsun – vše automaticky.

Stav: použitý, Lis na housky Fortuna Automat A3E Dcodpjz A Snaofx Acnjn Plně automatický stroj na dělení a tvarování těsta Dělení na 30 dílů S funkcí vypnutí tvarování Sklopná hlava pomocí ruční kliky (pro čištění) Hmotnost těsta: 960–2100 g Hmotnost jednoho kusu: 32–80 g Vnější rozměry (ŠxHxV), bez podstavce: 690 x 800 x 1470 mm Hmotnost stroje: cca 540 kg Včetně 3 tvarovacích desek (nové) Volitelné příslušenství: Podstavec s pevnými nohami Podstavec s kolečky (2 otočná kolečka s brzdou + 2 pevná kolečka)

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 611 458 km, výkon: 287 kW (390,21 k), první registrace: 10/2005, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2005, Vybavení: jeřáb, Jeřáb Počet hydraulických výsuvů: 3 = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Kabina: jednoduchá Registrační značka: 1EUL946 Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Přední náprava: řízená Zadní náprava 1: zdvojená kola; redukce: vnější planetové nápravy; brzdy: kotoučové; odpružení: listové Zadní náprava 2: zdvojená kola Funkční stav Jeřáb: PALFINGER 15002, rok výroby 2002, umístěný za kabinou Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý = Firemní informace = Máte-li jakékoli dotazy nebo připomínky, neváhejte nás kontaktovat. Garantujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou uvedeny bez DPH. Z uvedených informací nevznikají žádná práva. Dcedpfx Acozn I T Eenon Kancelářský telefon: MOB: holandština - angličtina - němčina - francouzština - španělština - italština (k dispozici na WhatsApp a Viberu). MOB: holandština (k dispozici na WhatsApp a Viberu). Při platbě bankovním převodem musí být peníze převedeny na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy si zkontrolujte platební údaje uvedené na našem webu. Pokud jste obdrželi jiné údaje, kontaktujte nás. Pokud máte pochybnosti, zavolejte nám, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DPH: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: použitý, najeté kilometry: 655 106 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 07/2005, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, barva: červený, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 16, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2005, Vybavení: elektrické ovládání oken, klimatizace, přípojné zařízení, Převodovka: ZF 16S-1820 OD, 16 převodových stupňů, manuální Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Odpružení: listové Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80R22.5; Dvojité pneumatiky; Odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80R22.5; Dvojité pneumatiky; Odpružení: vzduchové Pohon: na kola Počet válců: 6 Maximální celková hmotnost: 26 000 kg Typ motoru: MAN D2066 LF Značka nástavby: AJK = Další možnosti a příslušenství = - Hydraulika pro sklápění - Vývodový hřídel (PTO) Djdjzqbbujpfx Acnscn

Stav: použitý, najeté kilometry: 496 457 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 01/2007, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R2.5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 650 mm, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 16, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel, délka ložné plochy: 5 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2006, Vybavení: elektrické ovládání oken, klimatizace, přípojné zařízení, Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 10 520 cm³ Pohonné ústrojí Pohon: Na kola Typ motoru: MAN D2066 LF Převodovka Převodovka: ZF 16S, 16 převodových stupňů, manuální Konfigurace náprav Odpružení: Listové Dcjdpfx Acjzqubuonen Velikost pneumatik vpředu: 385/65R2.5 Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80R22.5; Dvojitá montáž Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80R22.5; Dvojitá montáž Hmotnosti Vlastní hmotnost: 13 090 kg Nosnost: 12 910 kg Celková hmotnost: 26 000 kg Funkce Typ: Vyklápěč, zadní vyklápění = Další možnosti a příslušenství = - Hydraulický systém pro vyklápění - Vývodový hřídel (PTO)

Stav: použitý, najeté kilometry: 360 000 km, Rok výroby: 2007, Tříosý nákladní automobil 6x4, klasifikovaný jako stavební vozidlo, vybaveno třístrannou sklápěcí nástavbou značky Colombo s hydraulicky otevíranými bočnicemi, plachtou pro zakrývání/odkrývání nákladu, manuální převodovkou, možnost tažení přívěsu. Poznámka: Upozorňujeme, že popis vozidla je pouze orientační a může obsahovat chyby nebo nepřesnosti. Doporučujeme vám, abyste nás kontaktovali a ověřili si přesnost uvedených údajů. Djdey Tyawspfx Acnecn

Stav: použitý, najeté kilometry: 552 767 km, výkon: 213 kW (289,60 k), první registrace: 07/2016, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 39, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, barva: červený, brzdy: retardér, celková délka: 11 980 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 2 980 mm, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, posilovač řízení, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Elektricky nastavitelná vnější zpětná zrcátka - Elektronický brzdový systém (EBS) - Topení - Sluneční clona - Tachograf = Poznámky = +++Originální počet najetých kilometrů+++ +++2x nový regulátor alternátoru+++ +++Nové vodní čerpadlo+++ +++Nový startér+++ - Obecné: - - Motor: MAN - AdBlue - Norma emisí: EURO6 - Převodovka: Automatická - Celkový počet sedadel: 39 - Počet sedadel: 36+1+2 (výška/pevná) - Originální počet najetých kilometrů - - Bezpečnost: - - Retardér - ABS - ASR - EBS - - Pro cestující: - - Nezávidní topení - Mikrofon pro řidiče - Místo pro dětský kočárek Dedpfxoy Hv Tys Acnjcn - Rampa pro invalidní vozíky - Místo pro invalidní vozík - Tlačítko pro požadavek zastávky - - Exteriér: - - Systém zobrazení destinací - Dvojitá šířka dveří: 2x - Zvedací zařízení - Posilovač řízení - Kotouč tachografu - Sluneční clona - Elektricky nastavitelná vnější zpětná zrcátka - Střešní okna - Střešní ventilátory - Střešní ventilace - - Ostatní: - - Německý technický průkaz vozidla - Dvojitá zadní náprava - Rozměry vozidla: délka 11,98 m, šířka 2,5 m, výška 2,98 m - Pneumatiky: Přední náprava cca 60 %, zadní náprava cca 60 % - - Naše interní číslo vozidla: 11302 - - Chyby vyhrazeny. Obrázky a text se mohou lišit od skutečného vozidla. Neustále máme v nabídce přes 400 vozidel. = Další informace = Objem motoru: 6 871 cm³ Značka motoru: MAN

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 611 458 km, výkon: 287 kW (390,21 k), první registrace: 10/2005, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2005, Vybavení: jeřáb, Jeřáb Počet hydraulických výsuvů: 3 = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Kabina: jednoduchá Registrační značka: 1EUL946 Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Přední náprava: řízená Zadní náprava 1: zdvojená kola; redukce: vnější planetové nápravy; brzdy: kotoučové; odpružení: listové Zadní náprava 2: zdvojená kola Funkční stav Jeřáb: PALFINGER 15002, rok výroby 2002, umístěný za kabinou Stav Technický stav: velmi dobrý Dsdpfx Acoy A Nw Renecn Vizuální stav: velmi dobrý = Firemní informace = Máte-li jakékoli dotazy nebo připomínky, neváhejte nás kontaktovat. Garantujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou uvedeny bez DPH. Z uvedených informací nevznikají žádná práva. Kancelářský telefon: MOB: holandština - angličtina - němčina - francouzština - španělština - italština (k dispozici na WhatsApp a Viberu). MOB: holandština (k dispozici na WhatsApp a Viberu). Při platbě bankovním převodem musí být peníze převedeny na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy si zkontrolujte platební údaje uvedené na našem webu. Pokud jste obdrželi jiné údaje, kontaktujte nás. Pokud máte pochybnosti, zavolejte nám, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DPH: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: použitý, najeté kilometry: 798 990 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 05/2004, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, stav pneumatik: 60 procent, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 5 700 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 350 l, barva: červený, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 16, emisní třída: Euro 3, zavěšení: parabolický list (pružina), celková délka: 8 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 500 mm, Rok výroby: 2004, Vybavení: ABS, klimatizace, tempomat, = Další možnosti a výbava = - PTO (vývodový hřídel) - Rádio/CD = Další informace = Obecné informace Dcedpfx Acsz Dq Emonsn Kabina: denní kabina Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65R22,5 Odpružení: parabolické Přední náprava: vzorek pneumatik: 60 %; redukce: jednoduchá redukce Zadní náprava 1: vzorek pneumatik: 70 %; redukce: jednoduchá redukce Zadní náprava 2: vzorek pneumatik: 40 %; redukce: jednoduchá redukce Zadní náprava 3: vzorek pneumatik: 90 %; redukce: jednoduchá redukce Hmotnosti Provozní hmotnost: 12 540 kg Užitečné zatížení: 24 460 kg Celková přípustná hmotnost: 37 000 kg Funkční Výrobce nástavby: Hydraulic Transport Systems Stav Poškození: žádné = Firemní informace = Heisterkamp Used Trucks BV neprodává pouze použité nákladní vozy – jsme spolehlivou součástí skupiny Heisterkamp Transportation Solutions. Postaráme se o použité nákladní vozy a přívěsy, které jsou ihned připraveny k provozu. Naše vozidla pečlivě vybíráme na pobočce v Oldenzaalu, abychom zajistili, že jsou spolehlivá, splňují současné požadavky a odpovídají vysokým standardům našeho odvětví. Podrobnosti - Adresa: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Nizozemsko - Telefon: - E-mail: - Web:

Stav: použitý, Funkčnost: nezkoušeno, celková hmotnost: 8 kg, celková délka: 460 mm, celková šířka: 390 mm, celková výška: 270 mm, Kód Ferwood: RU0008198 – Kód výrobce: MDX61B-0075-5A3-4-00 – Stav: Použité – Funkčnost: Netestováno – Kompatibilní stroj: CNC LIGMATECH-HOMAG – V případě zájmu nabízíme servisní prohlídku, kontaktujte nás. Dcsdpfxoz Eahme Acnen

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 1991, Funkčnost: plně funkční, pojezdová dráha osy X: 140 mm, pojezd osy Y: 100 mm, pojezd osy Z: 300 mm, délka obrobku (max.): 400 mm, Koncept základního stroje se vyznačuje následujícími vlastnostmi: - horizontální poloha vřetene obrobku; vertikální poloha vřetene frézy, resp. frézovací hlavy - obrobek se upíná mezi vřetenovou hlavou (vlevo) a podpěrným hrotem (vpravo) - radiální posuvník je upevněn na podstavci (osa X) - axiální posuvník se pohybuje po radiálním posuvníku (osa Z) - posuvná frézovací hlava je vybavena automatickým nastavením úhlu (osa A); posuvník (osa Y) se pohybuje tangenciálně k průměru obrobku TECHNICKÉ ÚDAJE Rozsah pohybu v ose X: 140 mm Rozsah pohybu v ose Y: 100 mm Rozsah pohybu v ose Z: 300 mm Rozsah pohybu v ose W (podpěrný hrot): 420 mm Úhel natočení frézovací hlavy v ose A (vlevo): 50° Úhel natočení frézovací hlavy v ose A (vpravo): 60° Největší modul frézovatelné ozubené soukolí s válcovými frézami podle DIN 8002: 4,5 mm Největší modul frézovatelné ozubené soukolí při vysoce výkonném frézování: 3,0 mm Počet zubů: 2–999 Průměr obrobku při ručním nakládání: max. 200 mm Průměr obrobku při automatickém nakládání: max. 150 mm Délka obrobku: max. 400 mm Rozsah otáček frézy v ose B: 0–1 500 ot./min Rozsah otáček obrobku v ose C: 0–350 ot./min Údaje o frézách Průměr frézy: 40–102 mm Délka frézy: max. 230 mm Radiální čelní průměr (standard): 16–32 mm Souřadnice frézování Osa Z: 100–400 mm Osa X: 130–150 mm Osa Y (čelní strana vřetene frézy): 50–230 mm Osa W (čelní strana vřetene podpěrného hrotu): 165–585 mm Dsdpfx Acozwmyijnocn Rychlost posuvu v ose X: 3 500 mm/min Rychlost posuvu v ose Z: 3 500 mm/min Rychlost posuvu v ose Y: 4 000 mm/min Rychlost posuvu v ose W: 5 500 mm/min Rychlost posuvu v ose V (portál): 80 000 mm/min VYBAVENÍ Řídicí systém IBH Nakládací zařízení velké množství příslušenství

Stav: použitý, najeté kilometry: 263 858 km, výkon: 120 kW (163,15 k), první registrace: 03/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 2 800 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Číslo vozidla (pro dotazy): 194 Mercedes-Benz Vito 116 CDI LONG První majitel. Servisní knížka pouze u Mercedesu. Kód laku: * 9147 Barva laku Arktikweiß MB 9147 Interiér: * VF4 Látka Caluma černá Výbava: * 9147 Barva laku Arktikweiß MB 9147 Djdpfxjz E Ag Eo Acnecn * A1O Výrobce náprav zadní nápravy IFA * BB7 Brzdový systém optimalizovaný pro snížení emisí CO2 * C447 - * C70 Ochrana chodců * CF0 Základní podvozek * CL1 Volant nastavitelný ve sklonu a výšce * D50 Prodloužená dělicí přepážka * E07 Asistent pro rozjezd do kopce * E1D Digitální rádio (DAB) * E2R Generace rádia 2 * E34 Záložní baterie pro startování * E3C Audio 30 * ED4 Vláknitá baterie 12 V 92 Ah * EL8 Dvoucestné reproduktory vpředu * EW6 Příprava pro Remote Services Plus * EY5 Nouzový systém Mercedes-Benz * EY6 Systém řízení poruch * F447 - * F66 Uzamykatelná odkládací schránka * F68 Vnější zpětná zrcátka vyhřívaná a elektricky nastavitelná * FKA Dodávkový vůz * FR1 Zadní kamera, nelze sklopit * FR8 Zadní kamera * FY7 Multifunkční dálkové ovládání * GE1 6stupňová manuální převodovka TSG 380 * H16 Vyhřívaná sedadla pro řidiče * H20 Tepelně izolační skla * HH9 Polovautomatická klimatizace Tempmatic * HI1 Klimatická zóna 1 (studená/komfortní) * IB6 Modelová řada C447 Vito/Třída V * IG5 Basic * IK0 Kompletní vozidlo * IL1 Prodej v tuzemsku (Německo) * IL4 Region EU/EFTA * IL5 Levostranné řízení * IN2 Rozvor 3200 mm, dlouhý převis * J55 Indikátor zapnutých bezpečnostních pásů pro sedadlo spolujezdce * JF1 Senzor deště * JH3 Komunikační modul (LTE) pro digitální služby * JW8 Systém sledování únavy řidiče (Attention Assist) * JX2 Servisní interval 40 000 km * KB5 Hlavní palivová nádrž 70 litrů * KP7 Čisticí systém výfukových plynů SCR Generace 4 * L Levostranné řízení * LA2 Asistent pro jízdu s rozsvícenými světly * LC2 LED pás v prostoru nákladového prostoru * LE1 Adaptivní brzdové světlo * LX5 Evropa * M3E Ventilátor sání, elektrický, výkonová úroveň 5 * M60 Generátor 14 V/250 A * MG9 Řízení generátoru * MJ8 Funkce ECO Start-Stop * MK8 Omezení rychlosti 210 km/h * MS1 Tempomat * MT6 Emisní třída Euro 6D N1 * MU4 Motor OM654 DE 20 LA 120 kW (163 PS) * MX0 Paket BlueEFFICIENCY * R21 Sada kol 1 * RF1 Výrobce pneumatik Continental (10) * RG1 Pneumatiky 205/65 R16 * RM0 Celoroční pneumatiky * RR6 Rezervní kolo se zvedákem * RS3 Ocelová kola 6,5 J x 16 * S00 Řídicí jednotka airbagu generace AB12 * S23 Sedadlo spolujezdce, dvoumístné * SA6 Airbag spolujezdce * SB1 Sedadlo řidiče, komfortní * V20 Vnitřní obložení nákladového prostoru, panely nahoře * V30 Vnitřní obložení bočnic v prostoru pro náklad/cestující * V43 Dřevěná podlaha * VF4 Látka Caluma černá * VV9 Upevňovací body v rámu střechy * W65 Zadní výklopné dveře * WM0 Ovládací kód pro aktualizaci modelu * X30 Registrační doklad část 2 * X99 Výrobce Mercedes-Benz AG * XC9 Dokumenty COC * XG6 Hmotnostní varianta 2 800 kg * XM0 Aktualizace modelu * XM8 Ovládací kód pro vývoj * XN1 Rok modelové úpravy G1-II * XO9 Mercedes-Benz Mobilovan s DSB a GGD * XU1 Nápisy/tiskoviny v němčině * XW9 Ovládací kód pro přechod na WLTP * XZ1 Generace modelu 1 * Y10 Sada první pomoci * Y44 Výstražný trojúhelník * Z2K Základní verze * Z41 Schválení jako nákladní automobil * ZC5 Identifikační značka pro prodej 0 * ZM0 Dodávkový vůz * 914U - MOŽNOST PROTIÚČTU A FINANCOVÁNÍ. Další vozidla naleznete také na naší domovské stránce:

Stav: použitý, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2023, Rok výroby: 2023, Počet náprav: 8 Typ náprav: kyvadlové nápravy Řízení: hydraulické Typ odpružení: hydraulické Kola: 245/70 R17.5 Králík: 3,5" Barva: RAL 5009 azurová modrá Délka labutího krku: 3700 mm Celková šířka vozidla: 2990 mm Délka nákladové plochy: 15000 mm Teleskopické: Ano / Délka výsuvu 1: 8000 mm Výška sedla: 1415 mm Nosnost sedla: 30 000 kg Nosnost nápravy: 96 000 kg Dsdpfx Aez Ed D Ejcnecn Vlastní hmotnost: 36 200 kg Maximální povolená hmotnost: 126 000 kg Užitečné zatížení: 89 800 kg

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: SNDE106744, vstupní napětí: 400 V, vstupní frekvence: 50 Hz, K odlévání epoxidové pryskyřice do plastových pouzder byl použit systém vakuového lití Dcodpevnrz Defx Acnen

Stav: použitý, najeté kilometry: 16 926 km, výkon: 170 kW (231,14 k), barva: bílý, typ převodu: mechanický, celková délka: 59 490 mm, celková šířka: 25 300 mm, celková výška: 26 550 mm, délka ložné plochy: 40 000 mm, šířka ložného prostoru: 23 500 mm, výška ložného prostoru: 4 000 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, posilovač řízení, V případě dotazů ohledně vozidla se na vás obrátí pan Seidel (na telefonním čísle...). Dcodpfxoz Dz Avs Acnon Mercedes-Benz Atego 823 K 4x2, sklápěč Přední náprava A1M, 4,1 t, zadní náprava A2B, převodové číslo 325, hypoidní, 6,2 t, A2Z uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, A5R převod nápravy i = 3,909, B1B elektronický brzdový systém s ABS a ASR, B1D elektronická jednotka pro zásobování stlačeným vzduchem, střední, B1F topení, elektronická jednotka pro zásobování stlačeným vzduchem, B2A kotoučová brzda na přední a zadní nápravě, B4A sledování kondenzované vody pro systém stlačeného vzduchu, B5B brzda přívěsu, 2-okruhová, C1D rozvor 3020 mm, C6B řízení ZF 8095, C6S stabilizátor pro extrémní zatížení, zadní náprava, C7A zadní ochranný rám (ECE), C7E přední ochranný rám (ECE), ocel, C7H ochranné zařízení, boční, C8J ochrana proti stříkající vodě, v blatníku, D1C odpružené sedadlo řidiče, komfortní, D1U pevné sedadlo spolujezdce, standardní, D1Z středové sedadlo s 3bodovým bezpečnostním pásem, D3Q čalounění sedadel, velur, sedadlo řidiče, D3T čalounění sedadel, velur, sedadlo spolujezdce, středové sedadlo, D4A standardní palubní deska, D4W elektricky ovládaná okna, oboustranně, D6F klimatizace, D6Z filtr pro stavební práce, D7L odkládací prostor nad čelním oknem, 1 přihrádka, D8A střešní okno/ventilační klapka, střecha, E0Y kryt baterie, E1F baterie 2 x 12 V/140 Ah, s nízkou údržbou, E1N generátor 28 V/100 A, E3H přídavná zásuvka 24 V/15 A, navíc, v čele, E3I přídavná zásuvka 24 V/15 A, čelo, E5A spínač č. 1 pro elektrické systémy nadstavby, E6A zásuvka pro přívěs 24 V, 15pólová, E6G zásuvka pro přívěs 12 V, 13pólová, pevná, LED, E6Z varovné světlo při couvání, F1X kabina S ClassicSpace, 2,30 m, tunel, F4I zadní stěna kabiny s oknem, F5L sluneční clona, vnější, průhledná, F6C čelní okno tónované, F6I přední zrcátko, vyhřívané, F6J hlavní zrcátko, elektrické, strana řidiče, F7V vstup do kabiny, dvoustupňový, F8E zámkový systém se centrálním zamykáním, F8V senzor světla, F8W senzor deště, G1D převodovka G 90-6/6,70-0,73, G5H řazení, manuální, I0I pneumatiky bezdušové, 235/75 R 17,5, přední náprava, I4A rozměry kol 4x2, I6W listová pružina, zadní náprava, J1A kombinovaný přístroj, 10,4 cm, J1O digitální tachograf, 2. generace, ADR, J1S výrobce tachografu VDO, J2K reproduktory, 2pásmový systém, J3N Fleetboard Eco Support, J5S rádio, s USB portem a Bluetooth, J8Y příprava pro Truck Data Center 7, J9D příprava pro systémy pro sledování dálničních poplatků, J9K příprava, univerzální, pro použití multimediálních systémů, K0E plastová nádrž 120 l, levá strana, K3T nádrž AdBlue 25 l, K5M nádrže, uzamykatelné, K5S ochranný kryt pro systém dávkování AdBlue, K7I výfukový systém, na rámu vpravo, koncovka dovnitř, L0A předpisy pro osvětlení, dle UN-R 48.06, L1C LED denní světlo, L1H mlhové světlomety, halogenové, L1Y LED světelný paket, vpředu, s bílými směrovými skly, L1Z směrová světla, bílá, L2H boční obrysová světla, blikající, L2P LED obrysové světlo, L3E 1 pracovní světlomet, zadní stěna, nahoře, L9A příprava pro výstražné majáky, M0S hluková izolace, dle ECE, M1K motor OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 k), 900 Nm, M5C provedení motoru Euro VI, D, M5V vysoce výkonná brzdná soustava motoru, N0I NA MB 60-1c, pumpa, N8C pumpa Meiller, 5-pístová, typ 254/1, P0D tovární sklápěč, Meiller, P0V nástupní schody, na sklápěcí plošině, P0W kryt pro agregáty, P2Q standardní třístranný sklápěč, 4000 x 2350 x 400 mm, P5Q upínací očka, v podlaze sklápěcí plošiny, P6I výška bočnic 400 mm, P7