Prodej použitých Sanitární Tunel (874)

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2016, Mrazicí tunel Linde Cryoline MT1250 Sériové číslo: 5-199 Kjdpfx Akot N Upcsujlt 2016, Mrazicí tunel Linde CRYOLINE MT 1250 Cryogen/Nitrogen, špičkové mrazicí řešení pro vaše průmyslové potřeby. Toto zařízení se může pochlubit chladicím výkonem 100 kW/29,41 tuny, který zajišťuje účinné a rychlé zmrazení vašich produktů. Konstrukce z plně nerezové oceli, včetně jemného pásu z nerezové oceli, zaručuje dlouhou životnost a dodržování hygienických předpisů. Díky šířce síťového pásu 1250 mm a délce mrazicího pásu 4000 mm pojme tato mraznička širokou škálu výrobků o maximální výšce 100 mm. Je vybavena 6 vnitřními vysokorychlostními ventilátory, které jsou nastavitelné, a vy tak máte plnou kontrolu nad procesem zmrazování. Dobu udržování lze nastavit v rozmezí 0,5 až 20 minut, což poskytuje flexibilitu na základě vašich specifických požadavků. Rozváděčová skříň z nerezové oceli je vybavena PLC Siemens a dotykovou obrazovkou HMI Simatic pro snadné ovládání a monitorování. Tento chladicí tunel Cryoline MT 1250, vyrobený v roce 2016, pracuje s chladivem N2/Stikstof a vyžaduje napětí 380-500 V (50-60 Hz). S absorbovaným výkonem 5 kW je toto zařízení výkonné a energeticky úsporné. Nenechte si ujít příležitost obohatit svou výrobní linku o tuto spolehlivou a výkonnou mrazničku.

Rok výroby: 2012, stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Glykolový chladicí tunel 8,5 m Klsdpfxjx Rzrpe Akujt Šířka pásu - 375 mm

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2005, číslo stroje/vozidla: 0790505, 1 x Rochman TR45/90H250 tepelný smršťovací tunel. Tepelný smršťovací tunel Rochman TR45/90H250 je robustní a klíčové zařízení navržené pro plynulý provoz ve spojení s L-svařovacím nebo bočním smršťovacím strojem. Tunel aplikuje přesné teplo, které stáhne fólii těsně kolem výrobků a zajišťuje vynikající prezentaci i ochranu zboží. Technické parametry: ⚙️ Výrobce – Rochman ⚙️ Typ – TR45/90H250 ⚙️ Výrobní číslo – 0790505 ⚙️ Rok výroby – 2005 ⚙️ Napájení – 400 V | 12–20 kW | 17–60 A | 50 Hz ⚙️ Hmotnost – 394 kg Obecné informace a výhody: ✅ Optimální smrštění: Konstrukce zaručuje rovnoměrné rozložení tepla, což vede k hladkému, průhlednému a bezvrásčitému smrštění fólie pro perfektní vzhled výrobku. ✅ Univerzální manipulace s výrobky: Označení modelu (pravděpodobně udává rozměry vstupního otvoru cca 45 cm šířka, 90 cm délka a 25 cm výška) umožňuje zpracování výrobků různých velikostí – od drobných kusů po větší multipacky. Kedsw Evkcspfx Akujlt ✅ Nastavitelné ovládání: Standardně vybaven přesným řízením teploty a nastavitelnou rychlostí dopravníku, což operátorům umožňuje doladit proces smrštění pro různé druhy fólií i produkty. ✅ Robustní konstrukce: Tunel je postaven pro dlouhodobý a spolehlivý provoz v náročných průmyslových podmínkách. ✅ Zvýšená ochrana výrobků: Zajišťuje těsné, manipulačně bezpečné a prachu vzdorné balení, vhodné pro přepravu, maloobchodní vystavení i prodlouženou trvanlivost.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, 1x automatická ovinovací balička s tepelným tunelem a gravitačním válečkovým dopravníkem od Wraps (UK) Ltd. Automatický balicí stroj (Sleeve Sealer): Model – AI60-351. Sériové číslo – 3281. Šířka pásu – 450 mm. Dříve použitý s fólií šířky 280 mm. Celkové rozměry – 1450 mm délka x 1350 mm šířka. Tepelný tunel: Model – M60-35TR. Sériové číslo – 3279. Rozměry pásu – 1950 mm délka x 530 mm šířka. Průchod (tunel) – 620 mm šířka x 405 mm výška. Celkové rozměry – 2020 mm délka x 1250 mm šířka x 1780 mm výška. Výstupní gravitační válečkový dopravník: Kljdpfx Aeyg Smbjkuot Šířka válců – 490 mm. Celkové rozměry – 2020 mm délka x 505 mm šířka x 970 mm výška.

Stav: velmi dobrý (použité), Charakteristika: - Značka: Graco / Ref: 24e837 - Kompletně zrekonstruované zařízení z druhé ruky - Všeobecný průmysl - Záruka 1 rok. - Bez DPH Kledpfxeqfdyas Akuot - 2 skladem

Stav: jako nový (vystavovací stroj), provozní hodiny: 1 h, Pračka s bednami a koši. Plc řízený mycí a sušicí tunel pro čištění dílů. Princip činnosti : Jedná se o celosvětově patentovaný stroj, který má speciální postup mytí a sušení. (Číslo patentu: 2016 / 02545) Po umístění koše (nebo dílu, jako je KLT, krabice atd.) nad vkládací dopravník speciální jednotka uzamkne a vtáhne koš dovnitř mycího tunelu (automatické vkládání) a jakmile je koš uvnitř stroje, začne mytí rozprašováním. Koš se během mytí a sušení otáčí o 360 stupňů kolem své osy. Rotační pohyb zajišťuje dokonalé mytí a sušení dílů. Celý proces mytí je řízen pomocí PLC. Stroj má 2 mycí jednotky, 2 oplachovací jednotky a 1 sušicí jednotku. Klodpfjd Izzxjx Akust Doba cyklu: 30 sekund pro 1 koš nebo KLT box. Vnější rozměry stroje: 12500 mm (délka) Rozměry koše: 600 x 400 mm , výška (nastavitelná) : Max : 280 mm Ohřev : Elektricky vyhřívaný s odpory. Mycí čerpadla : Nerezová mycí čerpadla pro vysoké zatížení. Automatické plnicí ventily a kontrola hladiny kapaliny pro všechny nádrže. Stroj bude vyroben podle vašich technických specifikací. Pro další podrobnosti nás neváhejte kontaktovat.

Stav: nový, Rok výroby: 2024, Šroubová podložka, spirálový tunel pro malé díly, jako jsou šrouby, vruty, klouby a malé kovové díly. Průmyslová myčka dílů pro hromadnou výrobu, ideální řešení pro třískové obrábění. a odstraňování oleje. Dokonalé mycí systémy dílů pro odmašťování a přesné čištění. Principy provozu: Ksdpfjd I E Irox Akuelt Obrobky se myjí oplachují a suší čisticím prostředkem a tlakem. horkou vodou ve šroubovitém dopravním tunelu. Oblasti použití: -Obráběné díly jako nýty, matice, šrouby, vruty atd. -Textilní příslušenství jako zip, knoflík, patentka, zapínání atd. -Tvarovky a zařízení pro regulátory plynu, potrubí horké vody. potrubí, zemního plynu atd. -Sanitární průmysl; armatury a armatury Procesy: -Mytí stříkáním -Oplachování stříkáním -sušení Všechny myčky HELIWASH jsou vyráběny na míru a mají mnoho možností podle vašich potřeb. Neváhejte nás kontaktovat pro technické podrobnosti.

Rok výroby: 2023, stav: nový, Spirálová podložka, která se používá k čištění malých dílů, jako jsou šrouby, matice, vruty atd. Kjdpfx Aofhb Icskuolt Spirálová myčka tunelového typu, díly se nakládají přes vibrační stůl a přenášejí se spirálovým dopravníkem. K dispozici jsou možnosti mytí, oplachování a sušení. Myčka dílů pro malé díly. Automatická myčka, myčka malých dílů, myčka lisovaných dílů, spirálová podložka, podložka pod šrouby, podložka pod matice, podložka pod šrouby.

Stav: nový, Rok výroby: 2024, Tunelová myčka dílů pro kovové a plastové díly. Používá se v různých odvětvích, jako je automobilový průmysl, potravinářství, obrábění kovů, výroba plechů, plastových přepravek atd. Principy fungování Obrobek vstupuje do tunelu pomocí pásového dopravníku. umístěné trysky omyjí každý kus obrobku. kus. Obrobek je při průchodu tunelem omýván. omýván tlakovou a ohřívanou vodou + chemickou směsí. Všechny oleje, třísky a další průmyslové nečistoty jsou odstraněny. z povrchu obrobku. Tunelové mycí stroje jsou standardizované i speciální. přizpůsobené podle použití společností INTERSONİK engineering. oddělení. Průběh mycího procesu Mytí, pasivace a sušení jsou navrženy výhradně společností procesními inženýry společnosti INTERSONIK v souladu s požadovanými požadavky. výsledky, které jsou podpořeny chemickými látkami Intersonik šetrnými k životnímu prostředí. Provozní proces ► Předmytí ► Hlavní mytí ► Oplachování ► Pasivace ► Sušení Oblasti použití ► Automobilový průmysl ► Vojenský obranný průmysl ► Potravinářský průmysl ► ve všech výrobních odvětvích pro hromadnou výrobu a pro účely údržby Kljdpfed I Azvox Akust ► Kovový nábytkářský průmysl Dopravník je speciálně navržen a vyroben společností INTERSONIK podle vašich potřeb a obrobku. Rychlost dopravníku je nastavitelná. Automatické plnění kapalin je standardem. Elektrický ohřev je standardní výměník tepla a typy ohřevu hořákem jsou volitelné. Všechny údaje jsou viditelné a kontrolovatelné prostřednictvím digitálních obrazovek. Řízení PLC je volitelné. Všechny nádrže na kapalinu jsou izolované pro udržení tepla. Vakuová pumpa a jednotka pro sběr mlhy je standardní. Pro další možnosti a podrobnosti nás neváhejte kontaktovat. tunelové mytí, automatické mytí, mytí automobilových dílů, mytí kovů, myčka dílů, odmašťování, mytí stříkáním, tlaková myčka.

Stav: velmi dobrý (použité), 1 x stolní teplovzdušný/smršťovací tunel Adpak. Lze zpětně namontovat na rám. Kljdoxrbvuspfx Akuet Technická specifikace ⚙️ ✅ Model – PVE 400. ✅ Sériové číslo – 5270. ✅ Rozměry průchodu – 405 mm šířka x 240 mm výška. ✅ Rozměry pásu – 1170 mm délka x 345 mm šířka. ✅ Elektrické napájení – 415 V / 50 Hz / 3 fáze. ✅ Celkové rozměry – 1230 mm délka x 580 mm šířka x 720 mm výška.

Stav: použitý, Rok výroby: 1977, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 5603, rok poslední generální opravy: 1987, vstupní napětí: 380 V, celková délka: 33 000 mm, celková šířka: 2 894 mm, celková výška: 2 300 mm, šířka dopravního pásu: 2 000 mm, vstupní proud: 1 000 A, vstupní frekvence: 50 Hz, Rotační pec, vyrobena v roce 1977, modernizace provedena v roce 1987. Vyřazena z provozu jako nepotřebná. Kedpsx Itv Iefx Akujlt

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Tunelová mraznička FRIGOSCANDIA FF-2-RMA IQF (Individual Quick Freezing) je systém kontinuálního mrazení určený pro potravinářské výrobky, které vyžadují individuální rychlé zmrazení, jako jsou mořské plody, ovoce, zelenina, plátky masa nebo předvařené výrobky produkty. Jeho lineární konstrukce s nuceným prouděním vzduchu zaručuje homogenní chlazení, zabraňuje tvorbě bloků a zachovává kvalita produktu. Aplikace: Rybářský průmysl: Krevety, garnáty, rybí filé, měkkýši. Ovocnářský a zeleninový průmysl: Celé nebo krájené ovoce, zelenina, luštěniny. Maso a masné polotovary: Masové kuličky, kuřecí stripsy, zeleninové burgery. Kledpfxown Hd Se Akust Předvařené výrobky: Těstoviny, rýže, směsi k vaření. Produkce závisí na produktu, například u hrachu by to bylo: 850 kg/h. Vstupní teplota: +15 °C Výstupní teplota: -18 °C Produkce se může lišit v závislosti na produktu.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, PROVOZNÍ ROZMĚRY: Užitečná šířka pásky: 55 cm Počet spirál: 18 Průměr spirály: cca 4,20 m Výška vstupu produktu: 1,20 m Výška výstupu produktu: 3,70 m Kjdpjwnzahefx Akuolt Technický popis: BUBEN: Je to prvek zodpovědný za přenos pohybu na pás, je vyroben z profilů z nerezové oceli přivařených k základnímu kroužku tvořícímu jakousi klec. HLAVNÍ KONSTRUKCE: Je to část tunelu, která nese dopravníkový pás (prostřednictvím pomocné konstrukce) a buben (prostřednictvím ložisek). Je vyroben z ohýbaných a svařovaných profilů z nerezové oceli. POMOCNÁ KONSTRUKCE: Podpírá pás v jeho pohybu. Aby se zabránilo kontaktu kovu s kovem, je pokryt speciálním profilem z polyethylenu s vysokou hustotou. PODPĚRY BUBNU: Spodní podpěry mají dvě hlavní funkce: vystředění bubnu a nesení jeho hmotnosti. V horní části jsou umístěny další podpěry, jejichž úkolem je výhradně spolupracovat na centrování bubnu. VÝPARNÍK: Používá se kruhový výparník umístěný ve spodní části bubnu, což vede k významné úspoře místa a k horizontální cirkulaci vzduchu bez mrtvých prostorů. VENTILÁTORY: Ventilátory jsou umístěny nahoře a dole s výfukem směrem dovnitř výparníku, takže vzduch proudí výparníkem směrem k produktu. Ventilátory budou dimenzovány tak, aby byla dostatečná rychlost vzduchu, a to jak ve výparníku, tak i v produktu. POHON: Skládá se z elektromotoru s reduktorem o dostatečném výkonu s předem vypočítaným redukčním poměrem, aby byla vhodná rychlost bubnu a tím i pásu. ZAŘÍZENÍ PRO REGULACI RYCHLOSTI: Toto zařízení se skládá z frekvenčního měniče, který změnou frekvence napájení přednastaveného pohonu elektromotoru (mezi 20 Hz a 60 Hz) upravuje jeho rychlost a tím i výstupní rychlost reduktoru, což nám v každém případě umožňuje dosáhnout vhodné doby zdržení. OVLÁDACÍ PANEL A MANÉVROVÁNÍ: Ovládací panel obsahuje elektrické a manévrovací prvky tunelu. Na předním panelu se nacházejí obecné ovládací prvky pro manévrování, přehled provozu a bezpečnostní indikátory a alarmy signalizované světelným signálem. Uvnitř se nacházejí ovládací prvky, frekvenční měnič s potenciometrem, elektronické spouštěče ventilátorů a další ochranné prvky zařízení.

Stav: použitý, Délka 5000 mm Výška 2800 mm Lakovací linka Range+Heine pro lakování jednotlivých dřevěných okenních dílů a rámů na základě zákaznické objednávky k prodeji ----- Technický popis výrobce: Rozměry dílů: Délka: 5 000 mm Výška: 2 800 mm Šířka: max. 100 mm Lakování: Plánované použití materiálu dle příslušného výrobce laku s nízkým podílem rozpouštědel (VOC hodnota), na vodní bázi a nehořlavý. Kapacita: min. 40 traverz/ směna, tj. cca 60 okenních jednotek/ směna (bez nuceného sušení) Proces (1 cyklus je proveden dvakrát): - Máčení - Sušení - Kontrola, nanesení těsnicího tmelu - Stříkání - Sušení ----- Pozice 1: Dopravní technika 1 Power + Free kruhový dopravník Trasa dle výkresu 11-138-010a Hlavní součásti: 3 pohony s převodovými motory pro hlavní řetězy s frekvenčně řízenou rychlostí (viz rozložení). Různá vodicí kolejnice, horizontální oblouky, napínací stanice řetězů Pneumaticky/elektricky řízené zastavovací stanice 50 traverz délky 5 000 mm (max. hmotnost 250 kg) Automatické naklápění traverz ve stékací oblasti za máčecí linkou 1 řízení dopravní techniky (SPS Siemens S7-300) Programovatelné zásoby v bufferu Plynulá regulace pohonu. 1 zdvihací/spouštěcí stanice pro nakládání a vykládání dílů (max. zdvih 2 000 mm) 1 montážní sada pro upevnění dopravní techniky ----- Pozice 2: Máčecí linka 1 flowcomat II- P 1 zařízení pro základní nátěr (bezbarvý) Maximální šířka dílu cca: 180 mm Sestává z: 1 lakovací tunel 1 Flowcodrive – otočný mechanismus 2 máčecí trysky, každá vybavená max. 3 tryskami 1 příslušenství pro čištění zařízení 1 vestavěné nerezové síto 1 zásobník barvy 1 ovládání ----- Pozice 3: Příslušenství k máčecí lince Kledpfsy Ty E Hsx Akust 1 odkapávací žlab a plocha v odvětrávací zóně za máčecí linkou Po máčení procházejí traverzy do odkapávacího bufferu. Odkapávající lak se ve vaně a žlabu z PP s nelepivým povrchem vrací do máčecí linky. Oplachová voda je zachycena a odčerpána. Díky provedení všech lakem kontaktních částí z PP je čištění zaschlých laků snadné. 1 zvlhčovací zařízení 1 řídicí jednotka pro zvlhčovací jednotku, kompletní s regulátorem pro dávkování zvlhčování 1 hygrostat pro měření vlhkosti vzduchu a ovládání zvlhčovacích trysek 3 zvlhčovací trysky pro odkapávací buffer 1 koagulační zařízení 1 koagulační zařízení R+H waco 200 – zásobník 200 l ----- Pozice 4: Kabiny pro vrchní lakování 2 lakovací kabiny pro finální nátěr 2 odsávací stěny s opláštěním sendvičovým panelem dle pracovního prostoru. Ventilátor 16 000 m3/h Filtrační plocha: - 3 sady Ecola předfiltrů - 1 sada Paintstop filtrů - 1 sada kapsových filtrů Rozvod stropního recirkulačního vzduchu v rámu Objem 12 000 m3/h cca 75% recirkulace vzduchu – 25% odtahová ventilace (odváděný vzduch je odebírán z haly) umístěno v zákaznické základně dle rozložení 2 Prolac sloupky pro rekuperaci overspraye ----- Pozice 5: Dodatek ke kabinám pro vrchní lakování 3 zvlhčovací trysky pro odvětrávací zónu za finálním lakováním -----

Stav: použitý, Rok výroby: 1990, Mycí tunel pro vnější čištění sudů (kegů). Čištění probíhá vodou ohřátou na 60 °C. Ve spodní části vnějšího myče se nachází vana vyhřívaná párou nebo teplou vodou. Zařízení je vybaveno nastavitelnými stříkacími tryskami a kartáčovací stanicí. Pro zabránění nadměrnému vynášení vody jsou výklopné dveře na vstupu a výstupu samouzavírací díky vlastní hmotnosti. Zařízení zahrnuje odstraňování umytých etiket. Stroj (doplněk): Oplach a kartáčování kegů Maximální výkon: 300 kegů/h Výkon plnící linky: 110 kegů/h Napětí: 220/380 V Frekvence: 50 Hz Délka: cca 2200 mm Kedpfxoxwy H As Akuslt Šířka: cca 1500 mm Formáty: 30l a 50l sudy, EU formát, s PU pláštěm Výbava: stříkací trysky, vysokotlaké čerpadlo, kartáčovací stanice, zařízení na odstranění etiket.

Stav: použitý, Systém plnění skleněných lahví pro horké plnění smoothies. Skládá se z následujících komponent: - Vybalovací stůl - Oplachovač lahví - Vakuová plnička (s 24 plnicími ventily, Nagema, 1984, typ "VW 24/1") - Bleskový pasterizátor (KZE) - Tlaková nádoba - Uzavírací stroj (Marchesini, typ "ML667") - Třídička víček - Tunelové chladiče - Dmychadlo - Řízení víček (BBull CIS) - Etiketovací stroj (Anker, 1999, typ "Roland 10/4") - Balicí stůl - Dopravníky - Ovládací panel - Chladicí věž - Parní kotel Stroj (doplňkový): horké plnění s pasterizací Kljdpfswgc R Eex Akuot Kapacita: 5000 lahví/h Formáty: lahve o objemu 0,25 litru, uzávěry s otočným uzávěrem Vybavení: Vybalovací stůl, oplachovač, vakuová plnička, bleskový pasterizátor, tlaková nádoba, uzavírací zařízení, třídič víček, tunelový chladič, odfuk víček, ovládání víček, etiketovací stroj, balicí stůl, dopravníky, ovládací panel, chladicí věž, parní kotel

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, Lineárně uspořádaný plnič plechovek s oplachovačem, plničem, podavačem víček a uzavíračem v jednom bloku. Protiproudé plnění je řízeno objemově. Přestavba na všechny běžné velikosti plechovek. Stroj (dodatek): se 6 plnicími stanicemi. Kapacita: 2 000 plechovek/h pro sycené nápoje. Maximální příjem kyslíku v plniči: 25 ppb. Stlačený vzduch: IG 1/2", 6–10 bar. Délka: 2 774 mm, šířka: 1 100 mm, výška: 2 000 mm. Formáty: plechovky 12 oz a 16 oz, víčka typu 202 B64; možnost přestavby na jiné formáty. Ovládání: Siemens Simatic S7. Výbava: 6 plnicích stanic, 7" dotyková obrazovka s otočným ramenem, podávací šnek, zásobní nádrž na produkt (3 bar), servopohon uzavírače, tunel pro oplach a plnění, motory SEW. Připojení produktu: DN25 do 3 bar, připojení CO2: DN20 do 3 bar, připojení horké vody: DN20 2,5 až 3 bar. Kodexbn Icspfx Akuolt

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, Rotující vyfukovací střikovací stroj pro vyfukování PET lahví z preforem. Pomocí sklápěcího zařízení se preformy vysypávají z kontejneru do podávacího zásobníku. Odtud jsou preformy dopravovány šikmým dopravníkem s elektronicky řízenou rychlostí a skrze skluz a podávací hvězdici orientovaně vedeny do vyfukovacího stroje. Tvar a velikost preforem se kontrolují, vadné preformy jsou vylučovány před jejich vstupem do topných tunelů pomocí mechanického hvězdicového kola. V topných tunelech jsou preformy předehřívány infračervenými lampami a pro zajištění rovnoměrné distribuce tepla jsou neustále otáčeny. Ventilátory zabraňují přehřívání povrchu. Teplota preforem se následně kontroluje optickým pyrometrem. Uchopovače zajišťují podání a vyjmutí preforem na/z vyfukovacího kola. Vyfukovací jednotka pracuje s „krokodýlími formami“, kde je podélné roztahování podpořeno táhlem. Následně jsou preformy vyfouknuty do PET lahví. Vyfouknuté lahve jsou uchopovači odebírány z dutin a odváděny k výstupu. Stroj (dodatek): rotační vyfukovací stroj Výkon: 58 kW Počet dutin: 8 ks Počet lahví na jeden cyklus: 202 ks Vyfukovací tlak: 30 bar Klodpfx Akoxyktleust Napětí: 400 V Frekvence: 50 Hz Voda: 4 bar Stlačený vzduch: 360 Nm3/h při 7 bar Formáty: 0,5 l; 1,0 l; 1,5 l PET láhve Výbava: zásobník preforem s výklopným zařízením pro kontejnery, šikmý pásový dopravník pro preformy, inspekce preforem, topné tunely, vyfukovací kolo; výhoz lahví; vizualizace na displeji Hmotnost: 16 700 kg

Stav: použitý, najeté kilometry: 10 000 km, výkon: 290 kW (394,29 k), první registrace: 10/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, ACTROS 18.400 Autopřepravník / Silniční asistenční vozidlo Nezaregistrovaný Maják Kledpfx Asy T Hkcokuet Vozidlo lze na přání, pokud je k dispozici vhodný přívěs, převzít i s jízdními zakázkami Ulm / Bursa Turecko. Speciální výbava: Měřící zařízení pro zatížení nápravy, systém stabilizace přívěsu TSA, zásuvka pro přívěs 12V / 13-pin, audiosystém: digitální rádio DAB / DAB+, paket výbavy: klimatizace, paket výbavy: bezpečnost (bez systému proti převrácení), brzdové přípojky standard a DuoMatic, CB vysílačka, interaktivní multimediální kokpit, vzduchová siréna, asistenční systém: dálkový světelný asistent a osvětlení do zatáčky, kabina řidiče: s pneumatickým odpružením, tónované čelní sklo s pásovým filtrem, převodovka 12stupňová – typ: G 211-12, nádrž AdBlue: 75 l, elektricky ovládané střešní okno, komfortní horní lůžko, široké, hliníková palivová nádrž: 390 l vlevo, přídavná hliníková nádrž: 290 l vpravo, chladicí box / lednice, žaluzie chladiče, dvouválcový kompresor, zesílená motorová brzda, rozvor náprav 4300 mm, zadní převis rámu 1800 mm, kuřácký paket, dešťový senzor, monitorování tlaku v pneumatikách, rezervní kolo, dva náhradní dálkové ovladače, zásuvky pod palubní deskou, potah sedadla spolujezdce: velur, potah sedadla řidiče: velur, sedadlo řidiče: komfortní odpružené, vnější sluneční clona, boční roleta, dveře řidiče, vnější úložný prostor vlevo, přídavná zásuvka 12V, zásuvka 24V / 25A v prostoru spolujezdce, další zásuvka 24V v prostoru spolujezdce, koberec na motorovém tunelu, prodloužení dveří kabiny, závěs do spací části, výstražné zařízení na bezpečnostní pásy. Další vybavení: Emisní norma EURO 6, přihrádka nad čelním sklem s víkem, konfigurace náprav: 4x2, nosnost přední nápravy 7,5 t, Actros 5, kabina L Actros, vyhřívané přední/boční zrcátko, dvoukanálová přívěsová brzda, připojení vlevo, zásuvka přívěsu 24V / 15-pin, výfuk vpravo, paket výbavy: Powertrain 2, vnější zrcadlové kamery MirrorCam, baterie vedle sebe, zadní diferenciál s uzávěrkou, připojení vzduchu v kabině, ocelová vzduchojem, jednotka s kontrolou kondenzátu, střední pneumatická jednotka, automatické zapínání světel (světelný senzor), asistenční systém: Attention Assist (detekce únavy řidiče), asistenční systém: autonomní nouzové brzdění (Active Brake Assist 5), asistenční systém: asistent udržování v jízdním pruhu, pevný vstup do kabiny řidiče, interiérový paket chrom, hydraulické naklápění kabiny, kabina ClassicSpace L, 2,30 m, tunel 320 mm, LED obrysová světla, pružení: přední listové/vzduchové, přední listové péra 7,5 t, 2 listy, elektrické ovládání oken, vozidlo bez zadního okna, alternátor 100 A, regulovaný, omezovač rychlosti, zadní náprava s aktivním mazáním, neřízený, zadní náprava s kuželovým kolem 440, nástavba: podvozek, komfortní spodní lůžko, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, elektronicky řízený posilovač řízení, multifunkční volant, vyhřívaný sušič vzduchu, motor 10,7 l – 290 kW R6 diesel (OM 470), verze motoru OM 470, druh použití: regionální doprava, rozvor nedefinován, zrcátko pro rampy, využití zbytkového tepla, kotoučové brzdy vpředu a vzadu, dva klíče dálkového ovládání, LED boční poziční světla s blikáním, sedadlo spolujezdce: multifunkční, sedadlo řidiče: sklopná opěrka, přední zástěrky, stabilizátor přední nápravy, úložné prostory za řidičem a spolujezdcem s víkem, zásuvka 12V v prostoru spolujezdce.

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, Funkčnost: plně funkční, Adelco Jetforce Dryer 150 - Sušička na zemní plyn - Šířka pásu: 150 cm - Délka tunelu: 300 cm - Chladicí most za tunelem Kedpfex Nwinex Akuolt - Vstupní pás: 200 cm - Výstupní pás: 150 cm Sušička je velmi efektivní a spolehlivá. Provozujeme na ní výstup ze dvou automatických lisů MHM. Možnost denního předvedení a vyzkoušení v našem provozu.

Stav: nový, výkon: 212 kW (288,24 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 16 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, Vybavení: * Mechanicky zesílené odpružení kabiny řidiče * Prodloužená denní kabina * Centrální zamykání, 3 klíče, 2 dálkové ovladače * Vnější sluneční clona, zelená, propustná pro světlo * Mlhová světla a světla do zatáček / pro odbočování * Halogenové světlomety * Denní svícení * Skla tónovaná do zelena * Elektricky nastavitelná zrcátka * Přední zrcátko * Držáky zrcátek pro šířku nástavby 2,50–2,60 m * Světelný kužel světlometu pro pravostranný provoz * Zadní kamera * Barva karoserie: Verkehrs-Weiß (dopravní bílá) * Kryty světlometů a nárazníku v barvě kabiny * Těsnění pod přední částí, prahy a blatníky v barvě kabiny * Barva podvozku antracitová šedá * Pneumatické zajištění sloupku řízení * Střešní okno s manuálním ovládáním * Řidičovo sedadlo: luxusní vzduchem odpružené * Přídavné topení Air Top 2000 * Loketní opěrka u sedadla řidiče * Dálkové ovládání ECAS * Měnič napětí 24V na 12V, 15 A, 180 W * Volant s měkkým povrchem, černý * Spolujezdcovo sedadlo: pevné, velur * Odkládací přihrádka na motorovém tunelu * Klimatizace * Digitální tachograf, VDO verze G2V2A * Omezovač rychlosti na 90 km/h * Příprava FMS konektoru * Adaptivní tempomat s FCW a AEBS-3 * Příprava pro mýtný systém * PACCAR Connect * Antény: AM/FM + GSM + GPS * FM/DAB/DAB+ rádio s reproduktorem vč. handsfree * Driver Performance Assistant Ksdpsy A Uu Uefx Akuolt * Systém varování při změně jízdního pruhu * Elektronická stabilizace (VSC) * Varování při couvání * Základní imobilizér * Asistent rozjezdu do kopce * DAF Side and Turn Assist * Alkoholový zámek, příprava * Rozpoznávání rychlostních omezení * DAF systém detekce ospalosti a rozptýlení řidiče * V souladu s UN předpisy R155 a R156 * Zadní náprava: 10,50 t, vzduchové odpružení, SR10.15 * Přední náprava: 6,00 t, parabolické pružiny, 60N * Přední náprava 1, 6 000 kg, nosnost 146 * Zadní náprava 1, 10 500 kg, nosnost 142 * Ozdobné lemování kol stříbrošedé * Goodyear * Systém kontroly tlaku v pneumatikách * Přední pneu: 285/70R19.5 * Zadní hnané nápravy: 285/70R19.5 * Ocelová kola stříbrošedá * F1, 285/70R19.5 GO KMAX S2 146/144 L Steering CCA 3P * R1, 285/70R19.5 GO KMAX D2 146/144 L Traction CCA 3P * Převod zadní nápravy 4,63 * Mechanická uzávěrka diferenciálu * 8stupňová automatická převodovka PowerLine 8AP1200 s úsporným převodem, 4,89-0,64 * Motor PX-7, 212 kW/287 k. Označení na kabině: 290 * Emisní norma Euro 6 * Protiprokluzový systém (ASR) * Pro běžnou přepravu, plná verze * Automatické vypnutí při volnoběhu po 5 minutách * Automatická převodovka PowerLine, 8 stupňů * Parkovací brzda s polohou na zkoušku * Výfuková brzda * Rozvor 4,80 m / zadní převis 2,63 m * Jeden klín pod kolo * Palivová nádrž z hliníku, 340 l * Ochrana proti rozstřiku * Nádrž na AdBlue® 30 l, pravá strana podvozku * Vícenezamykatelné plnicí hrdlo nádrže AdBlue® * Podélníky 270/6,0 mm, bez vnitřního vyztužení * Pneumatický okruh pro přívěs, otočné zařízení * Příčný nosník D85-Dc70-V25, spojka D85 A, namontovaná * Elektrická přípojka pro přívěs + EBS, 24V / 2x7pól * Upevnění nástavby BAM1, volné konzoly * Řízení ECAS * Boční obrysová světla * Příprava na hydraulické čelo * Pevné řízení vpravo, žádný první vpravo * Alternátor 100 A, baterie 2x175 Ah * Technicky přípustná max. hmotnost podvozku 16 000 kg * Nasávání vzduchu shora, za kabinou řidiče * Chladné klima * Vyhřívaný odlučovač vody * Záruka Plus – pohonný řetězec 3 roky / 200 000 km Nástavba: * ZIKUN Swing-Board I nástavba * Technické údaje: průchozí délka 6 150 mm * Délka ložné plochy: 6 300 mm * Průchozí š

Stav: použitý, najeté kilometry: 176 800 km, výkon: 335 kW (455,47 k), první registrace: 11/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Speciální výbava: * Modelová řada Arocs 5 * Vypínatelné ABS * Zařízení pro měření zatížení náprav * Zatížení přední nápravy 8,0 t * Pracovní světlomety na zadní stěně kabiny nahoře * Audiosystém: digitální rádio DAB/DAB+ * Výbavový paket: Driving * Výbavový paket: Media * Externí zrcadlová kamera MirrorCam * Baterie 220 Ah (AGM) * Bi-xenonové světlomety * CB rádio * Interaktivní multimediální kokpit * Hliníkové vzduchojemy * Vzduchové houkačky (2) na střeše kabiny * Asistent odbočování * Kabina: pohyblivý vstup do kabiny * Kabina: interiér Extra-Line * Kabina: vzduchové odpružení * Kabina: detektor kouře * Odpružení: přední pera 8 t, 3 listy * Funkce dálkového dotazu – Remote Online * 12stupňová převodovka typ G 330-12, PowerShift * Zadní LED světla * Hydraulický pomocný pohon (HAD) * Hydraulické čerpadlo (Meiller – 9 pístů – 296) * Kabinový filtr pro stavební vozidla * Integrovaná zadní stěna * Sklopný stolek * Automatická klimatizace * Kombinovaná palivová nádrž: 390 l nafty + 130 l oleje, hliník, vlevo * Chladicí box / lednička * Hliníková kola ALCOA Dura-Bright (přední náprava) * Hliníková kola ALCOA Dura-Bright * Cyklónový vzduchový filtr * 2válcový vzduchový kompresor * Osvětlená hvězda Mercedes * Montážní deska / sedlová deska 40 mm pro sedlový závěs 20 t * Zesílená motorová brzda, High Performance Engine Brake * Navigační systém * Přídavný pohon MB 131-2c * Programovatelné speciální moduly * PremiumComfort matrace dole * Snížení rámu s regulací zbytkového tlaku měchů * Zadní převis rámu 1050 mm * Dešťový senzor * Akustická parkovací signalizace vzadu (venkovní varovný signál) * Sedlový závěs s nízkou potřebou údržby * Ovladač MirrorCam u postele * Kotoučové brzdy s částečnou ochranou * Čistící zařízení světlometů (SRA) * Elektrické střešní okno (sklo) * Dálkové ovládání k dalším 2 klíčům * Rozhraní pro flotilový management * Zásuvné zásuvky pod parapetem * Krycí plech pro vysokotlaké vedení HAD * Jistič * Potah/čalounění sedadla spolujezdce: Velur * Potah/čalounění sedadla řidiče: Velur * Sedadla v kabině: opěrky rukou na obou stranách sedadla spolujezdce * Sedadla v kabině: řidičovo sedadlo s masáží * Sedadla v kabině: komfortní odpružené sedadlo řidiče * Vnější sluneční clona * Zásuvka v kabině 24 V * Prodloužení dveří pro kabinu * Příprava / spínač pro zdvihací nápravu na přívěsu * Příprava pro 4 kamerové systémy (zobrazení na palubním monitoru) * Příprava pro přídavné světlomety * Příprava pro přídavné směrové svítilny * Dodatečná tepelná izolace * Přídavné topení (vodní) * Dvojlamelová spojka * Olejový chladič na převodovku Další výbava: * Emisní norma EURO 6D * Konfigurace náprav: 4x2, připojitelný 4x4 * Vyhřívaná přední zrcátka * 24V / 15pólová zásuvka pro přívěs * Schůdek vlevo na kabině řidiče * Výfuk vpravo ven * Baterie umístěné vedle sebe * Připojení stlačeného vzduchu v kabině Kjdpoy Si D Aofx Akuelt * Jednotka stlačeného vzduchu s kontrolou kondenzátu * Automatické rozsvícení světel (světelný senzor) * Asistent bdělosti Attention-Assist (senzor únavy) * Autonomní nouzový brzdový asistent (Active Brake-Assist 5) * Asistent udržování jízdního pruhu * Kabina: hydraulické sklápění * Kabina: L ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm * Odpružení: listové/vzduchové * Elektrická okna * Tónované čelní sklo * Vozidlo bez zadního okna * Nádrž AdBlue 60 l * Komfortní centrální zamykání * Chlazení hydraulického oleje * Vyhřívaný vysoušeč vzduchu

Stav: použitý, najeté kilometry: 273 000 km, výkon: 200 kW (271,92 k), první registrace: 05/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 15 000 kg, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, airbag, imobilizační systém, klimatizace, posilovač řízení, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, řízení trakce, D6F klimatizace, A1K přední náprava 5,3 t, A2L zadní náprava: talířové kolo 390, hypoidní, 11,0 t, B1B elektronický brzdový systém s ABS a ASR, B1D elektronická jednotka pro zásobování stlačeným vzduchem, střední, B2A kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě, B4A kontrola kondenzátu pro systém stlačeného vzduchu, B5B dvouokruhová brzdová soustava pro přívěsy, C5I montážní díly pro valník, C6Y stabilizátor pod rámem, zadní náprava, C7E přední ochrana proti podjetí (ECE), ocel, C7H boční ochrana, C8J zástěrky v blatníku, C9N příprava pro dodatečné agregáty/nástavby, D1C odpružené komfortní sedadlo řidiče, D1M pevné jednoduché sedadlo spolujezdce, D2V opěrky rukou na obou stranách – sedadlo řidiče, D3Q potah z veluru – sedadlo řidiče, D3T potah z veluru – sedadlo spolujezdce/střední sedadlo, D4B Classic-cockpit, D4W elektrické ovládání oken na obou stranách, D5Y gumové rohože – strana řidiče a spolujezdce, D6Y pylový filtr, D7L odkládací prostor nad čelním sklem, 1 přihrádka, D7P nízká odkládací vanička na motorovém tunelu, D8A střešní okno/větrací klapka, E0Y kryt baterie, E5A spínač č. 1 pro externí elektriku nástavby, E6A zásuvka pro přívěs 24 V, 15pinová, E7F dálkové ovládání pro vzduchové odpružení, E9H příprava ovládání zadní zvedací plošiny, F1P S-kabina, F1X S-kabina ClassicSpace, 2,30 m tunel, F2U ClassicSpace, F5A nasazovatelný aerodynamický deflektor, F5L vnější sluneční clona, transparentní, F6I vyhřívané přední zrcátko, F6J elektricky ovládané hlavní zrcátko – strana řidiče, F7V dvoustupňový nástup do kabiny, F8L imobilizér s transpondérem, G1E převodovka G 140-8/9,30-0,79, G5G ... Telefonicky jsme k zastižení pondělí až pátek do 20:00 a v sobotu do 16:00! Klsdpfx Aksxnwl Doujt Další informace: Leasing/financování a výkup možný! Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! Veškeré údaje bez záruky ... více na naší domovské stránce

Stav: použitý, najeté kilometry: 151 831 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 01/2015, typ paliva: nafta, maximální hmotnost nákladu: 10 210 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 600 mm, barva: jiný, kabina řidiče: jiný, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, hydraulika, klimatizace, tempomat, řízení trakce, Tato nabídka je nezávazná. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Uvedení cizí měny probíhá dle aktuálního denního kurzu. Platnou měnou je měna místa umístění vozidla. Využití zbytkového tepla, filtr pro stavební provozy, motor OM936, R6, 7,7 l, 235 kW (320 PS), 1300 Nm, vysoce výkonná motorová brzda, provedení motoru Euro VI, zadní náprava 13 t, vzduchové odpružení zadní nápravy, rozvor 3600 mm, ADR třída FL včetně EX/II, EX/III a AT, nádrž 290 l hliník, AdBlue nádrž 60 l, hmotnostní varianta 19,0 t (7,5/13,0), kabina M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, kabina M, šířka kabiny 2,30 m, komfortní centrální zamykání, kombinovaný přístroj 12,7 cm s video funkcí, digitální tachograf, klimatizace, komfortní odpružené sedadlo řidiče, elektronický brzdový systém s ABS a ASR, couvací alarm, mlhovky, LED denní svícení, tempomat, CD rádio, Bluetooth, objem nádrže 12 500 l, naftový/ topný olej, zadní skříň se dvěma hadicemi (velká & malá), nové čerpadlo. Vše plně funkční. Kjdsya Ribopfx Akuelt

Stav: použitý, najeté kilometry: 193 811 km, výkon: 310 kW (421,48 k), první registrace: 08/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: šedá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 33 m³, délka ložné plochy: 6 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, zvedací plošina, ACTROS 1842 L skříňová dodávka 6,10 m s zvedací plošinou BÄR 1 500 kg S-4 * Číslo vozidla pro zákaznické dotazy: 4192 Výbava: * Predictive Powertrain Control (prediktivní řízení hnacího ústrojí) * Laserová světla * Asistent pro odbočování * Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy * Klimatizace * Motor dle normy EURO VI, D * Navigační systém * Asistent pro udržení jízdního pruhu * Ekologická plaketa (zelená) * Zvedací plošina * Komfortní tažné zařízení, D40, Ringfeder * Senzor světla * Vzduchové odpružení zadní nápravy * Interaktivní multimediální kokpit * Senzor deště * Pravidelně servisováno dle servisní knížky * ESP (elektronický stabilizační program) * Přídavné teplovodní topení, kabina řidiče * Active Brake Assist 5 (asistent nouzového brzdění) * Brzda přívěsu, dvouvodičová, brzdy vlevo * Elektronický brzdový systém s ABS a ASR * Komfortní odpružené sedadlo řidiče * Elektronická parkovací brzda * Převodovka G 211-12/14,93-1,0 * Mercedes PowerShift 3 * Motorová brzda, standardní systém * Filtr pevných částic * Centrální zamykání * Nádrž 390 l vlevo, 650 x 565 x 1250 mm, hliník * Tempomat * Příprava pro Mercedes-Benz Truck App Portal * Horní odkládací prostor na motorovém tunelu * AdBlue nádrž 60 l vlevo * Zásuvka přívěsu 24 V, 15pólová * Střešní okno/odvětrávací klapka * Elektronická topná jednotka pro vzduchové zásobování tlakem * M-kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm * Motor OM471, R6, 12,8 l, 310 kW (421 PS), 2 100 Nm * Rozvor 4 600 mm * Bezdušové pneumatiky 315/70 R 22,5 na zadní nápravě * Bezdušové pneumatiky 385/65 R 22,5 na přední/nástavbové/vedlejší nápravě * Stabilizátor přední nápravy * Příprava na mýtný systém * Actros S/M kabina * Asistent pozornosti řidiče * Hmotnostní varianta 18,0 t (8,0/11,5) * Chlazení oleje v řízení * Digitální tachograf, druhá generace * Asistent rozpoznávání dopravních značek * Actros S/M kabina, modelová generace 5 Bez záruky na tiskové a písemné chyby Prodej pouze podnikatelům Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny* Popis slouží k identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. * TOP SERVIS + KVALITA * Nabídka leasingu, financování nebo odkupu možná * Pojištění záruky na vyžádání u pojišťovny * STK / UVV LBW / zkouška tachografu a montáž OBU zařízení zajištěny našimi partnery na místě * Celní značky na 30 dní Veškeré celní dokumenty pro vývoz možné, ale je třeba je samostatně vyžádat * Mýto pro Toll-Collect lze objednat u nás * Bezplatný transfer z letiště Stuttgart nebo nádraží Metzingen (Württ) * NÁDRAŽÍ PRO PŘÍJEZD / TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PRO ANGLIČTINU * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP číslo * * ---- Navštivte nás na našich webových stránkách Ksdpov A A Ecsfx Akuelt * neustále skladem více než 200 vozidel