Prodej použitých Schiess + Planeta Planeta (806)

Stav: nový, Rok výroby: 2026, typ laseru: vláknový laser, laserový výkon: 3 000 W, Fiberové laserové řezačky FIBER CUT představují revoluční řešení na trhu laserového řezání. Inovační technologie vláknových laserů umožňuje výrazně rychlejší, efektivnější a levnější řezání plechových dílů ve srovnání s CO2 lasery. Tyto stroje se vyznačují vysokými rychlostmi, produktivitou a mimořádnou přesností řezu. Nabízejí bezkonkurenční přesnost a opakovatelnost. Naše vláknové lasery jsou určeny především pro obrábění těchto materiálů: - Neželezné kovy - Hliník - Nerezová ocel - Uhlíková ocel VÝKON ZDROJE 3000W KONSTRUKCE Rám stroje je navržen a vyroben od základu v naší továrně. K výrobě používáme kvalitní ocel, která je nejprve řezána, následně svařována a precizně opracována. Celý rám, portál i ramena portálu jsou vyztuženy, což zajišťuje vysokou tuhost konstrukce a eliminuje vibrace a deformace. Ncedpfx Aex Tn S Ija Hsu POHON Pohony našich strojů zajišťují vysoce výkonné servomotory Schneider AC (Y1Y2 x 2000W, x 1500W, z 400W), které garantují správné zrychlení a rychlost ve všech osách. Přenos energie zabezpečují špičkové planetové převodovky. V osách X a Y jsou instalovány klasické a osvědčené šikmé ozubené hřebeny, které zaručují dlouhou životnost a přesnost. ŘEZACÍ HLAVA Pro řezání plechů slouží kapalinou chlazená řezací hlava WSX. Optika z křemenného skla vysoké kvality koncentruje laserový paprsek do místa řezání a zajišťuje tak vysokou přesnost řezu. Výšku hlavy automaticky přizpůsobuje systém HSU podle nerovností materiálu. Ochranné okénko mezi tryskou a čočkou chrání čočky před odstřikem roztaveného kovu. ZDROJ LASERU Použit je zdroj Raycus Laser s vysokou elektro-optickou účinností, nízkou spotřebou energie a špičkovou kvalitou paprsku. Zajišťuje rychlejší a efektivnější provoz a přispívá k eliminaci obslužných chyb. Navíc je zdroj odolný proti zpětnému rozptylu paprsku. Stabilní výkon poskytuje efektivní práci při nízké spotřebě energie. CHLAZENÍ Průmyslové dvouteplotní chillery S&A CWFL jsou speciálně navrženy pro chlazení vláknových laserů. Disponují řadou alarmových funkcí: časovým zpožděním kompresoru, ochranou proti přetížení, alarmem průtoku vody a alarmem vysoké/nízké teploty. VÝMĚNNÝ PRACOVNÍ STŮL Výměnný pracovní stůl umístěný za strojem minimalizuje prostoje. Automatická výměna stolu trvá pouhých 10 sekund. Obsluha tak může bezpečně odebrat vyřezané díly a připravit nový plech, zatímco na druhém stole laser pracuje. Tento systém zajišťuje mimořádně plynulý výrobní proces. AUTOMATICKÝ MAZACÍ SYSTÉM Pro bezproblémový provoz stroje je nutné pravidelné mazání ozubených hřebenů a vedení olejem. Automatický mazací systém spouští mazání v přesných intervalech a dávkách, které lze nastavit prostřednictvím softwaru.

Stav: použitý, Rok výroby: 1987, Valivý tlak max. NA t Průměr obrobku 38 mm Délka obrobku 500 mm Celkový potřebný výkon 24 kW Hmotnost stroje cca 10 tun Potřeba místa cca m Max. Zdvih nástrojových suportů nahoře/dole 760 mm Max. Max. délka stojanu cca 610 mm Njdpfxjt Hw D Do Aa Hjcu Délka obrobku mezi středy cca 500 mm Max. šířka ozubení/šířka profilu 92 mm Max. průměr obrobku 38 mm Hydraulický zdvih koníka na konzole cca 500 mm Rozsah modulů od/do 0,3 do 1,3 modulu Celkový pohon cca 24 kW - 380 V - 50 Hz Celková hmotnost cca 10 000 kg Příslušenství / speciální vybavení: " Podavač obrobků KBH paralelně se strojem, aktuálně nastavený pro podávání a vyprazdňování obrobků ve tvaru hřídele o průměru cca 16 Ø x 200 mm s hranolovým dopravním pásem a zvedací stanicí pro 2 hřídele (surový/dokončený díl) v oblasti upínacích svěráků, jakož i se zařízením pro kontrolu polohy obrobku. " Původně bylo vnější ozubení (Zz = 25) odvalováno na tzv. planetových nosičích (Auto), Ø cca 32 mm x 14 mm dlouhých, obrobek Ø cca 80 x 80 mm dlouhý. " Různé příslušenství, samostatná spínací skříňka, samostatný hydraulický systém o objemu 900 litrů, chladicí systém ve stroji, ovládací panel s textovým hlášením chyb atd. Stroje ROTO FLO jsou ideální pro sériovou výrobu menších ozubených kol/profilů a jsou výrazně ekonomičtější než frézování ozubení. Obrobky se upínají mezi středy a obrábějí se pomocí synchronizovaného stroje. synchronizovaných ozubených nástrojů pohybujících se v opačných směrech. Materiál je posunován a tvarován zvětšující se výškou profilu v hřebenovém a pastorkovém nástroji. Hřebenová forma. Kvalita profilu a povrchu je optimalizována v kalibrační zóně nástroje. Kvalita jsou optimalizovány. Není vyžadována žádná profilová házivost, jako je tomu u frézování nebo tvarování. Stroj se vyznačuje mimořádně stabilní konstrukcí. Nástroje dosahují životnosti 25 000 až 100 000 kusů, a to i u šikmých ozubených kol. Stav : velmi dobrý - sestaveno v našem skladu a připraveno k předvedení. Dodání : ze skladu - dle kontroly Platba : výhradně netto - po obdržení faktury Prosíme o zaslání objednávky. Další stroje pro válcování za studena a další stroje pro řezání ozubených kol vždy v nabídce.

Stav: použitý, Rok výroby: 1987, x-path 400 mm dráha y 250 mm Výška obrobku 485 mm Řízení ELESTA CNC 314 Celkový příkon 10 kW Hmotnost stroje cca 4000 kg Potřeba místa cca m H A U S E R (Švýcarsko) CNC řízená souřadnicová bruska Typ S 3 - CNC 314 Rok výroby 1987 / částečná generální oprava v roce 1998 # S 3 - 0463 _____ Velikost stolu cca 600 x 380 mm Zatížení stolu cca 300 kg Podélný posuv stolu max. (X) 400 mm Příčný posuv stolu max. (Y) 250 mm Svislé nastavení brusného vozíku max. (W) 450 mm Zdvih brusného vřetena max. (Z) 120 mm Zdvih brusné hlavy hydr. 15 - 7 500 mm/min. Montážní výška stolu/brusného vřetena min./max. -75-/+485 mm Vysunutí brusného vřetena 350 mm Komínové broušení max. 16° Ø otvoru pro broušení max. cca 230 mm 18 otáček vřetena v závislosti na motoru vřetena variabilní 4 500-80 000 ot/min Ncjdpot Hw Txjfx Aa Heu Planetové otáčky (C) variabilní 5-250 ot.min-1 Osa U, radiální posuv 6 mm Celkový pohon cca 10 kW - 380 V - 50 Hz Hmotnost stroje cca 4 000 kg Příslušenství / speciální vybavení: - Řízení dráhy CNC typ CNC 314 (ELESTA -POSELESTA II) s obrazovkou, pro 4 osy (= osa XYC+ osa U), s interpolací ve 2 ½ rozměrech (XYC. Osa U je osa posuvu a nelze ji interpolovat. Teach-in Programování přímo na stroji, s různými dílčími programy, jakož i s pomocí ručním pohybem os na ovládacím panelu nebo s elektronickým programem. ruční řídicí jednotkou. Digitální displej pro osu Z - Osa U jako manuální a řízená osa přívodu radiálně, na brusné hlavě, s digitálním zobrazením velikosti přívodu, - 2 brusné motory č. 5674 a 3980 až do otáček vřetena. 80 000 ot/min, - vestavěný akustický indikátor brusného kontaktu KSV 5. - Zařízení HI-Cut (olejové chlazení) a automatický protipožární systém. - Oddělený systém chlazení s pásovým filtrem, oddělená hydraulika a spínací skříňka. Hydraulika a spínací skříňka, centrální mazání, různé kleštiny, ovládací nástroje atd. V současné době bohužel není k dispozici žádné další příslušenství. Stav : dobrý až velmi dobrý / brzy připraven k předvedení pod proudem, Dodání : ze skladu zde - jak bylo prohlédnuto Platba : výhradně netto - po obdržení faktury

Stav: použitý, Rok výroby: 1981, x-path 650 mm dráha y 450 mm výška obrobku 585 mm Řízení ADCOS CNC 400 Celkový příkon 15 kW Hmotnost stroje cca 5000 kg Ncsdpet Hw S Ujfx Aa Hou Potřeba místa cca m H A U S E R (Švýcarsko) CNC řízená dvousloupová souřadnicová bruska Typ S 40 - CNC 311 / ADCOS 400 CNC Rok výroby 1981 / ale modernizován v roce 2008 # 0125 _____ Velikost stolu cca 630 x 770 mm Zatížení stolu cca 500 kg Podélný posuv stolu max. (X) 650 mm Příčný posuv brusné hlavy max. (Y) 450 mm Svislé nastavení příčného nosníku max. (W) 500 mm Zdvih brusného vřetena max. (Z) 140 mm Rychlost zdvihu brusné hlavy (4 Hz) 0,5-12 m/min. Svislá vzdálenost mezi stolem/brusným vřetenem 0-585 mm Vůle mezi stojany 750 mm Kuželové broušení max. 16° Ø otvoru pro broušení cca 230/360 mm 18 otáček vřetena v závislosti na motoru vřetena variabilní 4 500-80 000 ot/min Jemné posuvy v osách X, Y a W 0,5-1 500/3 000/800 mm/min. Planetové otáčky (C) 5-250 ot./min. Celkový pohon cca 15 kW - 400 V - 50 Hz Hmotnost stroje cca 5 000 kg Příslušenství / speciální vybavení: - CNC systém řízení dráhy vyměněný v roce 2007 za CNC řídicí systém ADCOS. Typ CNC 400 s velkou obrazovkou a přímým programováním na řídicí jednotce. s elektronickým ručním kolečkem pro jemné nastavení os, X = podélný stůl, Y = příčná hlava vřetena, Z = svislá/zdvihová hlava, C=rotační osa vřeteno/kulisa,U=automatický posuv, W=příčný paprsek Vertikální nastavení - Osa Z jako rychlý zdvih pro kratší dobu obrábění , Zapichovací broušení, čelní broušení, předvolba vratných bodů. (nájezd + teach-in) a plynulá regulace rychlosti zdvihu, kvazi jako 3. polohovací osa - Osa U jako ruční a řízená osa přívodu radiálně, na brusné hlavě, s elektrickým zobrazením velikosti přívodu - 1 namontovaný brusný motor s otáčkami vřetena cca 30 000 ot, - namontovaný akustický indikátor brusného kontaktu KSV 5. - Samostatný systém chladicí kapaliny s pásovým filtrem, samostatný spínač a ovládací skříňka. Samostatná hydraulika, centralizované mazání, odsávání prachu a mnoho dalšího. Stav : velmi dobrý / připraven k předvedení pod proudem, Dodání : ze skladu zde - jak bylo prohlédnuto Platba : výhradně netto - po obdržení faktury

Stav: použitý, Rok výroby: 1990, x-path 400 mm dráha y 250 mm Výška obrobku mm Řídicí jednotka CNC 314 ELESTA Celkový příkon 15 kW Hmotnost stroje cca 5500 kg Potřeba místa cca m H A U S E R (Švýcarsko) CNC řízená souřadnicová bruska Typ S 3 - CNC 314 Rok výroby cca 1990 # S 32086 _____ Velikost stolu cca 600 x 380 mm Zatížení stolu cca 300 kg Podélný posuv stolu max. (X) 400 mm Příčný posuv stolu max. (Y) 250 mm Svislé nastavení brusného vozíku max. (W) 450 mm Ncodpfx Ajt Hxcnja Heu Zdvih brusného vřetena max. (Z) 120 mm Zdvih brusného vozíku hydr. 15 - 12 000 mm/min. Montážní výška stolu/brusného vřetena min./max. -75-/+485 mm Vysunutí brusného vřetena 350 mm Komické broušení max. 16° Ø otvoru pro broušení max. cca 230 mm 18 otáček vřetena v závislosti na motoru vřetena variabilní 4 500-80 000 ot/min Planetové otáčky (C) variabilní 5-250 ot.min-1 Osa U, radiální posuv 6 mm Celkový pohon cca 15 kW - 400 V - 50 Hz Hmotnost/celková hmotnost cca 4 000/5 500 kg Příslušenství / speciální vybavení: - Řízení dráhy CNC typ CNC 314 (ELESTA -POSELESTA II) s obrazovkou, pro 4 osy (= osa XYC+ osa U), s kruhovou a lineární interpolací v rozsahu 2 ½ rozměru (XY+C). Výuka programování přímo na stroji. Chybová hlášení, Rozhraní RS 232 s různými podprogramy a také s manuálem. ručním pohybem os na ovládacím panelu nebo s elektronickým ovládáním. ruční řídicí jednotkou. - Sep. digitální displej pro osu Z, osa Z s rychl. zvedacím zařízením - programovatelná osa C pro jednoduché kontury a kapsy, broušení. poloměrů - Osa U jako ruční a řízená osa přívodu radiální, namontovaná na brusné hlavě. s digitálním displejem, automaticky brousí různé průměry otvorů průměry otvorů, - 2 brusné motory až do otáček vřetena 80 000 ot, - namontovaný akustický indikátor brusného kontaktu KSV 5. - Zařízení HI-Cut (olejové chlazení) a automatický protipožární systém Krafft Buer - Oddělený systém chlazení s pásovým filtrem, oddělená hydraulika s chladičem Hydraulika s chladičem, - samostatná rozvodná skříň, centrální mazání, různé kleštiny, ovládací nástroje atd. V současné době bohužel není k dispozici žádné další příslušenství. Stav : velmi dobrý / připraven k předvedení pod proudem Dodání : ze skladu zde - jak bylo prohlédnuto Platba : výhradně netto - po obdržení faktury

Stav: použitý, Rok výroby: 1974, Průměr stolu mm Výška obrobku mm Počet kotoučů 2 Celkový potřebný výkon 8 kW Hmotnost stroje přibližně 4,2 tuny Potřeba místa cca m A N O T I O N Můžeme vám nabídnout ze skladu, s výhradou chyb a předchozího prodeje, bez závazků : HAHN & KOLB Oboustranná lapovací a jemná bruska Typ ZL 800 H rok výroby cca 1974 240 024 _____ Možnost lapování/broušení Ø kotouče 755 - 810 mm Šířka kotouče možná 200 - 265 mm aktuálně instalovaný Ø kotouče / šířka kroužku 790 / 245 mm max. Ø kotouče pro přepravu obrobků cca 306 mm max. vzdálenost mezi litými lapovacími kotouči 125 mm max. vzdálenost mezi jemnými brusnými kotouči 83/78 mm max. vzdálenost mezi montážními přírubami 260 mm Otáčky horního lapovacího kotouče 30 / 42 / 60 / 84 ot. Otáčky spodního lapovacího kotouče 30 / 42 / 60 / 84 ot/min. Středový pohon kotouče pro dopravu obrobků 28 / 40 / 56 / 80 ot. Pohon vřetena 6 / 8 kW Celkový pohon cca 11 kW - 380 V - 50 Hz Hmotnost cca 4 200 kg Příslušenství Speciální vybavení: Ncedeub Alzepfx Aa Heu - Měřicí a řídicí jednotka HAHN & KOLB / LAUER se snímačem vedeným dutým vřetenem. vedený snímač. Snímač měří nepřetržitě během pracovního procesu a automaticky ukončí cyklus, jakmile je dosaženo cílové tloušťky. - Nastavení úrovně tlaku prostřednictvím hydrauliky HELLER a nastavení broušení. broušení prostřednictvím časovače. - Stroj je v současné době vybaven jemnými brusnými kotouči pro oboustranné vysoce přesné jemné broušení rovinných obrobků. - Bočně uložené, výškově nastavitelné a otočné otáčení poháněné motorem a / obtahovací jednotkou s elektrickým motorickým posuvem. - Dávkovač lapovacího nebo oplachovacího prostředku se zásobníkem. - Různé možnosti nastavení pohonu a tlaku, např. synchronizované/ protiběžné otáčení, jednoduchý pohon, tažení jednoho nebo obou kotoučů, otáčení vlevo/vpravo atd. otáčení ve směru hodinových ručiček atd. - Motoricky výškově nastavitelná planetová pohonná jednotka pro transportní kotouče. transportní kotouče Stav : dosud neuvedeno do provozu, speciální cena při koupi "tak, jak je". možné Dodání : ze skladu, možné ihned, FCA Metzingen Platba : striktně netto - po obdržení faktury Skladem máme další oboustranné lapovací a jemné brusky, prosím. zeptejte se nás. K V A L I F I K A C E S potěšením vám nabízíme ex naše skladové zásoby, s výhradou předchozího prodeje, a chybu v technických : HAHN & KOLB Dvoukotoučová lapovací a jemná bruska model ZL 800 H rok výroby cca 1974 240 024 _____ Ø lapovacího / brusného kotouče, možno 755 - 810 mm šířka brusného kruhu, možná 200 - 265 mm právě teď namontovaný Ø kotouče / šířka kroužku 790 / 245 mm Max. Ø transportního kotouče pro obrobek, cca 306 mm Max. vzdálenost mezi litinovými kotouči 125 mm Max. vzdálenost mezi kotouči pro jemné broušení 83/78 mm Max. vzdálenost mezi přírubami adaptéru 260 mm Otáčky horního lapovacího kotouče 30, 42, 60 a 84 ot. Otáčky spodního lapovacího kotouče 30, 42, 60 a 84 ot/min. Středový pohon transportního kotouče obrobku 28, 40, 56 a 80 ot. Pohon vřetena, každý 6 / 8 kW Celkové elektrické zatížení ...

Stav: použitý, Rok výroby: 1975, Průměr stolu mm Výška obrobku mm Počet kotoučů 2 Celkový potřebný výkon 11 kW Hmotnost stroje přibližně 4,2 tuny Potřeba místa cca m A N O T I O N Můžeme vám nabídnout ze skladu, s výhradou chyb a předchozího prodeje, bez závazků : HAHN & KOLB Oboustranná lapovací a jemná bruska Typ ZL 800 H rok výroby cca 1975 240 049 Ncedpfeub Al Isx Aa Heu _____ Možnost lapování/broušení Ø kotouče 755 - 810 mm Šířka kotouče možná 200 - 265 mm aktuálně instalovaný Ø kotouče / šířka kroužku 790 / 245 mm max. Ø kotouče pro přepravu obrobků cca 306 mm max. vzdálenost mezi litými lapovacími kotouči 125 mm max. vzdálenost mezi jemnými brusnými kotouči 83/78 mm max. vzdálenost mezi montážními přírubami 260 mm Otáčky horního lapovacího kotouče 30 / 42 / 60 / 84 ot. Otáčky spodního lapovacího kotouče 30 / 42 / 60 / 84 ot/min. Středový pohon kotouče pro dopravu obrobků 28 / 40 / 56 / 80 ot. Pohon vřetena 6 / 8 kW Celkový pohon cca 11 kW - 380 V - 50 Hz Hmotnost cca 4 200 kg Příslušenství Speciální vybavení: - Měřicí a řídicí jednotka HAHN & KOLB / LAUER se snímačem vedeným dutým vřetenem. vedený snímač. Snímač měří nepřetržitě během pracovního procesu a automaticky ukončí cyklus, jakmile je dosaženo cílové tloušťky. - Nastavení úrovně tlaku prostřednictvím hydrauliky HELLER a nastavení broušení. broušení prostřednictvím časovače. - Stroj je v současné době vybaven jemnými brusnými kotouči pro oboustranné vysoce přesné jemné broušení rovinných obrobků. - Bočně umístěné, výškově nastavitelné a otočné motorově poháněné otáčení a / obtahovací jednotkou s elektrickým motorickým posuvem. - Dávkovač lapovacího nebo oplachovacího prostředku se zásobníkem. - Různé možnosti nastavení pohonu a tlaku, např. synchronizované/ protiběžné otáčení, jednoduchý pohon, tažení jednoho nebo obou kotoučů, otáčení vlevo/vpravo atd. otáčení ve směru hodinových ručiček atd. - Motoricky výškově nastavitelná planetová pohonná jednotka pro transportní kotouče. transportní kotouče Stav : mírné zvuky ve spodní převodovce, jinak v dobrém stavu. Dodání : ze skladu, možné ihned, FCA Metzingen Platba : striktně netto - po obdržení faktury Skladem máme další oboustranné lapovací a jemné brusky, viz. zeptejte se nás. K V A L I F I K A C E S potěšením vám nabízíme ex naše skladové zásoby, s výhradou předchozího prodeje, a chybu v technických : HAHN & KOLB Dvoukotoučová lapovací a jemná bruska model ZL 800 H rok výroby cca 1975 240 049 _____ Ø lapovacího / brusného kotouče, možno 755 - 810 mm šířka brusného kruhu, možná 200 - 265 mm právě teď namontovaný Ø kotouče / šířka kroužku 790 / 245 mm Max. Ø transportního kotouče pro obrobek, cca 306 mm Max. vzdálenost mezi litinovými kotouči 125 mm Max. vzdálenost mezi kotouči pro jemné broušení 83/78 mm Max. vzdálenost mezi přírubami adaptéru 260 mm Otáčky horního lapovacího kotouče 30, 42, 60 a 84 ot. Otáčky spodního lapovacího kotouče 30, 42, 60 a 84 ot/min. Středový pohon transportního kotouče obrobku 28, 40, 56 a 80 ot. Pohon vřetena, každý 6 / 8 kW Celkové elektrické zatížení 11 kW -...

Stav: připraven k použití (použité), Siemens 1PH6137-4CZ09 – Z vřetenový motor SN: EOT86310701006 s ventilátorem 2CW8366-8, snímačem impulsů ROD 323 1024 IMP/U a externí svorkovnicí – Z = G51 (připraveno pro systém snímačů), H40, K00 (jednoduché ložisko pro spojku nebo planetovou převodovku), K02 (úroveň vibrací – stupeň S u jednoduchého ložiska), K31 (druhý výkonový štítek) a N01, použitý, dobrý stav, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografie. POZOR: Náklady na balení a dopravu je třeba sjednat samostatně! ATTENTION: Please enquire for charges for packing and transport separately! Njdpjzfytlofx Aa Hecu

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 6 886 h, Funkčnost: plně funkční, Základní varianta DW 3060-F "Büffel" (nosný stroj) Podvozek přívěsu se středovou nápravou, 3 nápravy, schválení pro silniční provoz do 80 km/h Brzdový systém včetně ABS a osvětlení podle směrnic EU Tažné oko 50 mm dle EU včetně nasouvacího třmenu Hydraulicky stavitelná opěrná noha Ochrana proti stříkající vodě (vnitřní a boční blatníky) Povolená celková hmotnost 25 000 kg Ncsdoxx Tfzspfx Aa Hsu Pneumatiky 385/65 R22,5 Dieselový motor Mercedes-Benz/MTU 6R1300, 360 kW při 2 000 ot./min, splňuje emisní normu EUROMOT IV Zesílená planetová převodovka 380 kW Přídavný hydraulický okruh 20 l/min Hydraulická předpříprava pro pojezd Palivové nádrže 2 x 300 litrů Zadní pás: délka pásu 5 500 mm, šířka pásu 1 200 mm, hydraulicky sklopný, se střední antimagnetickou částí Podélný pás: délka pásu 3 300 mm, šířka pásu 1 000 mm Centrálně umístěné mazací lišty 24V elektrické řízení Reverzace válce pomocí elektromotoru při zastaveném motoru Automaticky reverzovatelné ventilátorové kolo Podvozek s regulací výšky Akustické varování při rozběhu Telematický systém Doppstadt Lakování: RAL2011 hluboká oranžová Příplatková výbava: Hydraulický pojezd DRTIČKOVÝ SYSTÉM VELIKOST „L" 600/4 KOMPLET Další hydraulický okruh 70 l/min Dálkové ovládání Kammverlängerung Size "L" Limiter (prodloužení lišty, velikost L) Příprava pro Kammverlängerung Limiter Size "L" Pásový magnet pro zadní pás Rám pro pásový magnet Zvlhčovací zařízení

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 5 189 h, Vybavení: Základní balíček Inventhor 9: MTU dieselový motor 6R1300, 390 kW při 1 700 ot./min, splňuje emisní normu EUROMOT V Ncedpfxoyu Snus Aa Hju Přídavný hydraulický okruh 30 l/min a 70 l/min Pohon válce přes planetovou převodovku 380 kW – VARIO – Load-Sensing systém Palivová nádrž 950 litrů Podélný pás: délka pásu 4 450 mm, šířka pásu 1 000 mm Centrálně umístěné mazací lišty 24V elektroinstalace Přídavné elektrické čerpadlo pro ovládání následujících funkcí při vypnutém motoru: zdvihání/spouštění/lámání zadního pásu, otevírání/zavírání hřebenové klapky, otevírání/zavírání hřebenu, zdvihání/spouštění volitelného permanentního magnetického pásu, zdvihání/spouštění volitelného skládacího násypky Kompletní rádiové dálkové ovládání Velké postranní servisní dveře z GFK Servisně přívětivý motorový prostor s LED osvětlením Hydraulicky reverzovatelný ventilátor Ochrana před naložením z obou stran Hasicí přístroj Servisní žebřík Skříňka na nářadí Akustická výstraha při rozběhu Telematický systém Doppstadt Lakování: RAL2011 tmavě oranžová Přídavná výbava: 500 mm pásový podvozek nízký Systém zavlažování s nástavcem násypky H=300 mm z obou stran Drticí systém velikosti „L“ - VARIOMAT (Variomat systém L600/4 - 42 zubů) Zadní pás délka 7 m, šířka 1 200 mm Velikost "L" - "Limiter" (20 kusů) LED světelný balíček pro motorový prostor a zadní část Centrální mazání s čerpadlem Dodací termín dle dohody

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 334 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 02/2026, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 070 kg, maximální hmotnost nákladu: 6 930 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 900 mm, další kontrola (TÜV): 01/2027, brzdy: retardér, barva: šedá, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), hydraulika, kabina, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, pohon všech kol, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, ClassicSpace, montáž v domě, 1x komfortní sedadlo, vyhřívané sedadlo, zadní okno, elektrická zpětná zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, rádio, tempomat, navigační systém, nezávislé topení, vzduchová houkačka, ABS (antiblokovací systém), ASR (regulace prokluzu kol), retardér, vývodový hřídel, zvýšený výfuk, uzávěrka diferenciálu, přední mlhová světla, pracovní světlomety, maják, schránka na nářadí, listové odpružení, Bordmatik vlevo, tažné zařízení vzduch-světlo-hydraulika, kotevní oka, ochrana podvozku, střešní okno, EBS, ekologická plaketa zelená. Rozvor: 3900 mm. Nástavba: Meiller Trigenius - třístranný sklápěč s Bordmatik, pneumatickým zajištěním zadních dveří a zapuštěnými kotevními oky v podlaze. K dispozici přípojky pro přívěs s Bordmatik. Pohonná soustava 44t až 68t, optimalizovaná ramena převodovky pro snadnou demontáž, převodovka G 280-16/11,7-0,69, přídavná převodovka VG 3000-3W 1,04 s možností zapnutí, přední náprava 9t, zadní náprava planetová 13,4t s talířovým kolem 300, převodový poměr nápravy I=4,833, přední listové pružiny 10,5t 3-listé, zadní listové pružiny 13t tuhé, bubnové brzdy na přední i zadní nápravě, parkovací brzda navíc na přední nápravě, uzávěrky diferenciálu na přední, zadní nápravě a v přídavné převodovce, vypínatelné ABS, sekundární vodní retardér, příprava pro speciální nástavby vpředu (talíř pro zimní údržbu), šroubovaný rám, stabilizátor na přední a zadní nápravě, chlazení oleje řízení, motor 3. generace OM471 R6 12,8 l 390 kW 2600 Nm, HIGH PERFORMANCE ENGINE BRAKE, čerpadlo NA MB 131-2C, zadní pohon motoru, vývod NMV nebo zadní pohon motoru, multimediální kokpit, kožený volant, vzduchová přípojka v kabině, řidičovo odpružené sedadlo s klimou, potah sedačky Dinamica Star černá, boční roletky, automatická klimatizace, filtr pro staveniště, dodatečná tepelná izolace, podsvícená hvězda Mercedes, kabina řidiče CLASSICSPACE, vzduchové houkačky na střeše kabiny, světelný a dešťový senzor, převodovka Mercedes POWERSHIFT 3, POWERSHIFT ADVANCED, PREDICTIVE POWERTRAIN CONTROL, jízdní program OFFROAD, LED denní svícení, LED hlavní světlomety, LED směrovky v světelné signatuře, blikající boční obrysová světla. Celková hmotnost soupravy 68 t. Ncodpjzfwcqsfx Aa Heu Aktuální pořizovací cena vozidla cca 170 000 €. Údaje o příslušenství bez záruky. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: nový, výkon: 55,16 kW (75,00 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 5 050 kg, provozní hmotnost: 5 050 kg, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 1 h, číslo stroje/vozidla: 685239865, Vybavení: 4v1 lopata, Bezpečnostní kontrola UVV, kabina, paletové vidle, pohon všech kol, standardní lopata, MECALAC-AHLMANN AX850 Hmotnost: 5050 kg Šířka: 1850 mm Objem lžíce 0,85 m³ s frézou nebo se zuby Paletová vidlice 1200 mm Otočný maják, skládací Pohodlné sedadlo Grammer Rádiový systém MP3, USB, Bluetooth Zadní pracovní světla Sklápěcí plynová páka Hydraulické spojky pro 1. přídavný okruh Monoboom (Mecalac Single Arm Power) s hydraulickým rychloupínacím zařízením Rychlovýměnné zařízení Nedpfx Aspiiwrea Hecu Výkonná Z-kinematika Koncepce samostabilizace Mecalac Kabina Mecalac Panorama s odnímatelnou horní částí kabiny Výkonná hydrostatická převodovka s řízením výkonu Planetové nápravy se 100% diferenciálem s omezeným prokluzem vpředu i vzadu, s možností uzávěrky Plynulé ovládání joystickem Široká škála přídavných zařízení MOTOR Vznětový motor Deutz TD 2.9 L4 s turbodmychadlem, chlazený vodou Výkon: 55,4 kW / 75 k

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2019, Technologie Speck Plant Čerpací stanice Speck, řídicí systém SPH-R-055-2 DR včetně 2 odstředivých čerpadel IN-VB 25-30F 11-E 3A5-055 a 2 servomotorů RTG + rám a 2 nerezové rozdělovače 2 palce (vpřed / zpět) + Nádrž o objemu 3000 l (2 komory) + kompletní nerezové potrubí 2 palce + všechny senzory a akční členy / ventily / senzory + volitelné cca. 250m hadice o průměru 2 palce vč. rychlospojky a uzavírací ventily Čerpadla byla demontována v provozuschopném stavu Demontováno a zabaleno na několika paletách Nová cena 85 000 eur Ncsdpfxewi Icxo Aa Hsu Místo umístění položky je 75053 Gondelsheim Použitý stav, viz fotky Doprava spediční společností nebo osobní odběr po domluvě

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 184 kW (250,17 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 17 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: červený, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo M.A.N. TG3, 17,5 t, speciální podvozek se samostatným obutím, jednodenní registrace v 06/2026 pro těžký terén. Pohon všech kol 4x4 se všemi uzávěrkami a rozvorem 4,50 m, jednoduchá kola, vysoká konstrukce, automatická převodovka, klimatizace, nezávislé topení, systém kontroly tlaku v pneumatikách a mnoho dalšího. Ncsdpfxszb Sv Eo Aa Hou S tovární zárukou MAN. Výbava: Kabina TND, dvojitá kabina se 3 sedadly vysoká konstrukce pohon všech kol 4x4 rozvor 4 500 mm najeto cca 1 774 km (převozní kilometry) jednoduché obutí vhodné pro nástavby až do cca 6,20 metru ezákladní hmotnost 6 780 kg užitečné zatížení 10 720 kg při celkové hmotnosti 17 500 kg motor MAN D0836 LFLBN, 250 k Euro 6 e uzávěrka diferenciálu přední i zadní nápravy rozvodovka MAN G102 se silničním a terénním režimem elektronická správa uzávěrek rozvodovky (VSM) automatická převodovka MAN PowerMatic 08.13 OD funkce převodovky MAN Idle Speed Driving jízdní program MAN TipMatic Efficiency do 70 000 kg jízdní program MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg jízdní program MAN TipMatic Emergency klimatizace přídavné vodní topení, 4 kW oko pro závěs Maul Ringfeder typ RF40/G150B s pneumatickými přípojkami povolená celková hmotnost soupravy 28 000 kg maximální hmotnost přívěsu 16 845 kg maximální hmotnost centrálně nápravového přívěsu 16 000 kg listová pružení přední i zadní nápravy přední náprava 9 000 kg jako vnější planetová hnaná, přiřaditelná, s uzávěrkou diferenciálu zadní náprava HP-1333, 13 000 kg, jednoduchá kola na zadní nápravě, s uzávěrkou diferenciálu převodový poměr náprav i = 6,00 stabilizátor přední a zadní nápravy tlumiče nárazů vpředu i vzadu elektronický brzdový systém EBS vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec asistent rozjezdu MAN EasyStart bubnové brzdy přední a zadní nápravy ASR ESP ABS nouzový brzdový asistent EBA Front Detection systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPM) s indikací teploty pneumatik systém varování před únavou řidiče MAN AttentionGuard příprava pro alkoholový zámek tempomat multifunkční volant palivová nádrž 150 litrů střešní okno LED denní svícení LED zadní světla profesionální kombinovaný přístroj 12,3'' ochrana proti poškození čelních světlometů venkovní zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná balíček prémiového sedadla řidiče s vzduchovým odpružením, balíček PLUS spolujezdec komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, bederní opěrou a nastavitelnou opěrkou ramen vzduchem odpružené středové sedadlo s integrovaným bezpečnostním pásem, posunuté dozadu komfortní sedadlo spolujezdce s vzduchovým odpružením nové vozidlo s jednodenní registrací v 06/2026 a tovární zárukou MAN Cena bez DPH plus 19 % DPH. Rádi Vám připravíme atraktivní nabídky financování. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2581

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 774 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 06/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 17 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 06/2027, barva: červený, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo M.A.N. TG3 17,5 t, speciální podvozek s jednotlivou montáží pneumatik, s jednorázovou registrací v 06/2026, určené pro těžký terén. Pohon všech kol 4x4 se všemi uzávěrkami a rozvorem 4,50 m, jednoduchá montáž pneumatik, vysoká světlá výška, automatická převodovka, klimatizace, nezávislé topení, systém kontroly tlaku v pneumatikách a mnoho dalšího. S tovární zárukou MAN. Výbava: Kabina TND Double s 3 sedadly Vysoká konstrukce Pohon všech kol 4x4 Rozvor náprav 4.500 mm Najeto cca 1.774 km (převozní kilometry) Jednoduchá montáž pneumatik Vhodné pro nástavby do cca 6,20 m Vlastní hmotnost 6.780 kg Užitečné zatížení 10.720 kg při povolené celkové hmotnosti 17.500 kg Motor MAN D0836 LFLBN, 250 k Euro 6e Uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě Rozvodovka MAN G102 se silničním a terénním převodem Elektronická správa uzávěrek rozvodovky (VSM) Automatická převodovka MAN PowerMatic 08.13 OD Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Nedpfxszb Svlo Aa Hscu Jízdní program MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg Jízdní program MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg Jízdní program MAN TipMatic Emergency Klimatizace Vodní příhřev 4 kW Tažné zařízení Maul Ringfeder typ RF40/G150B s pneumatickými přípojkami Povolená celková hmotnost soupravy 28.000 kg Tažné zatížení 16.845 kg Tažné zatížení pro centrálně osový přívěs 16.000 kg Přední a zadní náprava na listových perech Přední náprava 9.000 kg jako vnější planetová náprava - poháněná, připojitelná, s uzávěrkou diferenciálu Zadní náprava HP-1333, 13.000 kg, jednoduchá montáž na zadní nápravě, s uzávěrkou diferenciálu Převodový poměr náprav i=6,00 Stabilizátor pro přední a zadní nápravu Tlumiče na přední a zadní nápravě Elektronický brzdový systém EBS Výkonná motorová brzda MAN EVBec Asistent rozjezdu MAN EasyStart Bubnové brzdy na přední a zadní nápravě ASR, ESP, ABS Nouzový brzdový asistent EBA Front Detection Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPM) s ukazatelem teploty pneumatik Upozornění na únavu řidiče MAN AttentionGuard Příprava na Alcohol Interlock Tempomat Multifunkční volant Palivová nádrž 150 l Střešní okno Denní LED osvětlení LED zadní světla Kombiinstrument Professional 12,3" Ochrana předních světlometů proti odlétajícím kamínkům Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zpětné zrcátka Prémiový vzduchem odpružený balíček pro řidiče, balíček Plus pro spolujezdce Komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, bederní opěrkou a nastavitelnou opěrkou ramen Komfortní prostřední sedadlo s vzduchovým odpružením, integrovaným bezpečnostním pásem, posunuté dozadu Komfortní sedadlo spolujezdce s vzduchovým odpružením Nové vozidlo s jednorázovou registrací v 06/2026 a tovární zárukou MAN Cena BEZ DPH, k ceně bude připočteno 19 % DPH. Rádi vám připravíme atraktivní nabídky financování. Veškeré údaje bez záruky. Změny a předchozí prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2581

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 774 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 06/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 17 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: červený, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo M.A.N. TG3 17,5 t – speciální podvozkový rám s jednoduchou montáží kol, jednoosou obutí a denní registrací v 06/2026, určeno pro těžký terén. Pohon všech kol 4x4 se všemi uzávěrkami diferenciálu a rozvorem 4,50 m, vysoké provedení, automatická převodovka, klimatizace, nezávislé topení, systém monitorování tlaku v pneumatikách a mnoho dalšího. S tovární zárukou MAN. Výbava: Kabina TNDvojitá s 3 sedadly vysoká stavba pohon všech kol 4x4 rozvor 4.500 mm najeto cca 1 774 km převozních kilometrů jednoosé obutí vhodné pro nástavby až cca 6,20 m gohmotnost 6 780 kg užitečné zatížení 10 720 kg při max. celkové hmotnosti 17 500 kg motor MAN D0836 LFLBN, 250 k emisní norma Euro 6 e uzávěrka diferenciálu přední a zadní nápravy přídavná převodovka MAN G102 se silničním a terénním stupněm řízení uzávěrek elektronické (VSM) automatická převodovka MAN PowerMatic 08.13 OD funkce „Idle Speed Driving“ jezdecký program MAN TipMatic Efficiency do 70 000 kg program MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg program MAN TipMatic Emergency klimatizace vodní přídavné topení, 4 kW táhlo Ringfeder typ RF40/G150B se vzduchovými přípojkami max. povolená souprava 28 000 kg tah přívěsu 16 845 kg tah centrální nápravy 16 000 kg přední i zadní náprava listová přední náprava 9 000 kg jako vnější planetová, poháněná, připojitelná, s uzávěrkou diferenciálu zadní náprava HP-1333, 13 000 kg, jednoosé obutí na zadní nápravě, s uzávěrkou diferenciálu převod náprav, i = 6,00 stabilizátor na přední i zadní nápravě tlumiče na přední i zadní nápravě Elektronický brzdový systém EBS vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec asistent rozjezdu MAN EasyStart bubnové brzdy na přední a zadní nápravě ASR, ESP, ABS nouzový brzdový asistent EBA systém Front Detection monitorování tlaku v pneumatikách (TPM) s indikací teploty systém pozornosti MAN AttentionGuard Ncsdpfx Ajzb Svxsa Hju příprava pro Alkohol Interlock tempomat multifunkční volant palivová nádrž 150 l střešní okno LED denní svícení zadní LED světla profesionální přístrojový panel 12,3'' ochrana proti odlétávajícím kamenům na předních světlech elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zpětné zrcátka sedačka řidiče Premium s pneumatickým odpružením, sedadlo spolujezdce Plus komfortní řidičova sedačka s pneumatickým odpružením, bederní opěrou a nastavením ramen komfortní středové sedadlo s pneumatickým odpružením, integrovaným bezpečnostním pásem, posunuté dozadu komfortní sedadlo spolujezdce s pneumatickým odpružením Nové vozidlo s denní registrací k 06/2026 a tovární zárukou MAN. Cena bez DPH, plus 19 % DPH. Rádi Vám připravíme atraktivní nabídky financování. Veškeré údaje bez záruky. Možnost chyb a mezitímního prodeje vyhrazena. Interní číslo vozidla: 2581

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 184 kW (250,17 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 17 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: červený, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo M.A.N. TG3 17,5 t – speciální podvozek s jednoduchou montáží pneumatik, denní registrace v 06/2026, určený pro náročný terén. Pohon všech kol 4x4 se všemi uzávěrkami a rozvorem 4,50 m, jednoduchá kola, vysoká konstrukce, automatická převodovka, klimatizace, nezávislé topení, systém kontroly tlaku v pneumatikách a mnoho dalšího. S tovární zárukou MAN Vybavení: Kabina řidiče TND, dvojitá, se třemi sedadly vysoká konstrukce pohon všech kol 4x4 rozvor: 4.500 mm najeto cca 1.774 km převozových kilometrů jednoduchá kola vhodné pro nástavby až cca 6,20 metru a suchá hmotnost 6.780 kg užitečné zatížení 10.720 kg při povolené celkové hmotnosti 17.500 kg motor MAN D0836 LFLBN, 250 k Euro 6 e uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě rozdělovací převodovka MAN G102 se silničním a terénním režimem elektronické řízení uzávěrek rozdělovací převodovky (VSM) Nedpfszb Svrjx Aa Hocu automatická převodovka MAN PowerMatic 08.13 OD funkce převodovky MAN Idle Speed Driving jízdní režim MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg jízdní režim MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg jízdní režim MAN TipMatic Emergency klimatizace doplňkové vodní topení, 4 kW táhlové zařízení Maul Ringfeder typ RF40/G150B s tlakovzdušnými přípojkami povolená celková tahová hmotnost 28.000 kg tahová hmotnost 16.845 kg tahová hmotnost pro centrálně nápravové přívěsy 16.000 kg přední a zadní náprava s listovými pery přední náprava 9.000 kg, poháněná přes vnější planetovou převodovku, vypínatelná, s uzávěrkou diferenciálu zadní náprava HP-1333, 13.000 kg, jednoduchá montáž na zadní nápravě, s uzávěrkou diferenciálu převodový poměr náprav i=6,00 stabilizátor na přední i zadní nápravě odpružení tlumiči vpředu i vzadu elektronický brzdný systém EBS výkonná motorová brzda MAN EVBec asistent rozjezdu MAN EasyStart bubnové brzdy vpředu a vzadu ASR, ESP, ABS nouzový brzdový asistent EBA front detection systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPM) s indikací teploty pneumatik asistent pozornosti MAN AttentionGuard příprava pro alkoholový zámek tempomat multifunkční volant palivová nádrž 150 l střešní okno LED denní svícení LED zadní světla profesionální přístrojový panel 12,3'' ochrana proti odlétávajícím kamenům pro přední světlomety vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná balíček prémiového vzduchem odpruženého sedadla řidiče, balíček Plus spolujezdce komfortní řidičovo sedadlo odpružené vzduchem s bederní opěrkou a nastavitelnou oporou ramen komfortní prostřední sedadlo, vzduchem odpružené, s integrovaným pásovým systémem, posunuté dozadu komfortní spolujezdcovo sedadlo odpružené vzduchem nové vozidlo s denní registrací v 06/2026 a tovární zárukou MAN Cena bez DPH, připočtení 19 % DPH. Rádi vám připravíme atraktivní nabídku financování. Veškeré údaje jsou nezávazné. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2581

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Rok výroby: 2025, číslo stroje/vozidla: Mercodor ZM 60, točivý moment: 15 000 Nm, výkon: 30 kW (40,79 k), šířka rotoru: 600 mm, Dvouhřídelový drtič Mercodor ZM 60 s řeznou komorou 1200x700 mm Pohon přes 2 planetové převodovky s až 15 000 NM na převodovku. Konfigurace nožů může být různá, např. 40 mm 3 háčky nebo 19 mm 25 háčků, možné jsou i různé materiály. Ncjdpoiv Srlefx Aa Hou Stroj je vybaven deskami proti nečistotám, které chrání těsnění a ložiska před znečištěním.

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 4 689 h, Výbava: Základní balíček Inventhor 9: MTU vznětový motor 6R1300, výkon 390 kW při 1 700 ot./min, splňuje emisní normu EUROMOT V Přídavný hydraulický okruh 30 l/min a 70 l/min Pohon válce přes planetovou převodovku 380 kW – VARIO – Load-Sensing systém Palivová nádrž 950 litrů Podélný pás: délka pásu 4 450 mm, šířka pásu 1 000 mm Centrálně umístěné mazací lišty 24V elektrické řízení Přídavné elektronické čerpadlo pro ovládání následujících funkcí při vypnutém motoru: “zvedání/spouštění/laminace zadního pásu, otevírání/zavírání hřebenové klapky, otevírání/zavírání hřebene, zvedání/spouštění volitelného permanentního magnetického pásu, zvedání/spouštění volitelného sklopného násypu” Kompletní rádiové dálkové ovládání Nedpfx Aoyu Svxja Hocu Velké postranní servisní dveře z GFK Servisně přístupný motorový prostor s LED osvětlením Hydraulicky reverzní ventilátor Oboustranná ochrana proti přetížení při nakládání Hasicí přístroj Servisní žebřík Skříňka na nářadí Akustické varování před spuštěním Doppstadt telematický systém Lakování: RAL2011 hluboká oranžová Přídavná výbava: 3-nápravová podvozková jednotka pro návěs Drtící systém Size "L-C3" – VARIOMAT Size "L" – „Limiter“ (20 kusů) Hydraulický pojezd Oboustranné zavlažování Zadní pás 8,5 m, šířka 1 200 mm Pásový magnet Neodym Rám pro pásový magnet Neodym Centrální mazání s čerpadlem LED světelný balíček pro motorový prostor a zadní část Termín dodání dle dohody

Stav: použitý, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 45 500 mm, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, palubní počítač, posilovač řízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Adaptivní tempomat - Hliníková palivová nádrž - Listové odpružení - Diferenciální zámek - Omezovač rychlosti - Klimatizace - Sedadla s pneumatickým odpružením - Filtr pevných částic - Senzor deště - Zadní kamera - Sluneční clona - Skříňka na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) Mercedes-Benz Arocs modelová řada 5 3546, 8x4 EURO 6e - EuromixMTP EM 10 L NOVÉ - bez registrace - Výbava vozidla: Motor OM470, R6, 10,7 l (459 k), 1900 Nm, 2. generace motoru OM470 Motor splňuje normu Euro VI, E Rozvor 4550 mm Převodovka G 230-12/11,7-0,78 Mercedes PowerShift 3 Zadní náprava, korunové kolo 233, planetové, 13,4 t Přední náprava 7,5 t F18LHA 90 2x 315/80 R 22,5 Regio Goodyear EQMAX S Převodový poměr náprav i = 4,333 Nádrž 320 l, vlevo, 735 x 700 x 750 mm, hliníková AdBlue nádrž 25 l Kotoučové brzdy vpředu i vzadu Elektronický brzdový systém s ABS a ASR ABS, vypínatelné Kabina M-Fahrerhaus ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm ClassicSpace Senzor světla - senzor deště Kombinovaný přístrojový panel, 12,7 cm Zadní kamera Klasické pracoviště řidiče Klimatizace Tempomat Asistent dopravních značek Active Sideguard Assist 2 Frontguard Assist Active Brake Assist 6 Plus Attention Assist 2 Příprava pro alkoholtestr s imobilizérem ATS záruka dle VOP, 3 roky/250 000 km EUROMIX MTP - nástavba domíchávače EM 10 L Výbava domíchávače: Model: EuromixMTP EM 10 L Jmenovitý objem 10 m³ čerstvého betonu Míchací buben z lehké konstrukce Míchací buben z materiálu HARDOX S450, lehká konstrukce Míchací spirály z materiálu HARDOX S500, lehké provedení Převodovka značky ZF-P5300 Njdpfozfzhwox Aa Hecu Hydraulické čerpadlo Bosch Rexroth Hydraulický motor Bosch Rexroth Integrovaný olejový chladič značky ASA Míchací ovládání mechanické a elektrické Start-Stop Zařízení na stlačený vzduch na vodu Vodní přípojka na servisní plošině s hadicí Plnící vodní vedení jednostranně s C-spojkou Míchací buben s jedním servisním otvorem Stoupací žebřík se servisní plošinou Gumová násypka na plnícím trychtýři Výklopná jednostranná výústka z oceli Opotřebitelné plechy v násypce, výstupním žlabu a výklopné výústi Aretační zařízení bubnu pro údržbu Polyuretanový základní nátěr Hmotnost cca 3 650 kg, odchylka +/-5 % Nouzové zastavení dle bezpečnostních předpisů EU Blatníky z hliníku nad zadními nápravami 2x prodlužovací žlaby z oceli nebo plastu Vodní zařízení Vodní nádrž 500 l (stlačený vzduch) Ocelová vodní nádrž Uzavírací ventil pod vodní nádrží na plnícím potrubí Vodní přípojka „C“-spojka Ovládání a elektroinstalace Ovládání domíchávače – mechanické vzadu Start-stop systém (u EDC) Geometrický objem 17 361 l Objem vodní nádrže 11 121 l Sklon nádrže 11,3 Délka 7 075 mm Šířka 2 300 mm Výška 2 748 mm Zvláštní výbava: Prodlužovací žlab plast/ocel/hliník Sklopný žlab plast (nebo ocel) Zpětná klapka výklopné výústky Plastová box Nerezová schránka Nádoba na přísady bez tlaku Tlaková nádoba na přísady Držák na lopatku ¾ uzávěr bubnu Zadní kamera LED pracovní světlomety...

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, Stav: použitý Rok výroby: 2023 Skladové číslo: 9691 Dodací lhůta: ihned, mezitímní prodej možný Země původu: Turecko Cena: 24 600 € Skladem: 1 kus Průměr hřídele: 85 mm Průměr válce: 247 mm Počet poháněných válců: 3 Výkon motoru: 7,5 kW Ploché železo nastojato (průřez / min. průměr): 80x20 mm / 500 mm; 30x10 Ploché železo na plocho (průřez / min. průměr): 120x30 mm / 650 mm; 50x10 Čtvercová ocel (průřez / min. průměr): 50x50 mm / 500 mm; 30x30 Kruhová ocel (průřez / min. průměr): Ø 50 mm / 500 mm; Ø 20 mm Trubka (průřez / min. průměr): Ø 100x2,5 mm / 1 300 mm Profilová trubka nastojato (průřez / min. průměr): 80x40x4 mm Profilová trubka čtvercová (průřez / min. průměr): 70x70x4 mm Úhelník rameno ven (průřez / min. průměr): 80x8 mm / 1 200 mm; 30x3 Úhelník rameno dovnitř (průřez / min. průměr): 80x8 mm / 800 mm; 30x3 mm Délka: 1580 mm Šířka: 1200 mm Výška: 1410 mm Hmotnost: 2350 kg Předváděcí stroj / stav jako nový Cena bez DPH 3 poháněné válce (hydromotor a planetová převodovka) Pevná ocelová svařovaná konstrukce Hydraulické nastavení spodních válců Digitální ukazatel polohy spodních válců Hladké válce Boční naváděcí kladky (pohyb vpřed vzad hydraulický, zbytek manuálně) Použitelné horizontálně i vertikálně Ovládací pult pro pohon vpřed a vzad Stroj a vybavení dle CE norem VČETNĚ VOLBY: PLYNULÁ REGULACE RYCHLOSTI Máme více než 235 referencí! Nákup použitého stroje je záležitostí důvěry – náš závazek transparentnosti Nabízíme Vám maximální bezpečnost a plnou transparentnost. Ncjdpfxjwirkme Aa Hju • POCTIVÝ NÁHLED detailní fotografie & funkční videa aktuálního stavu • OSOBNÍ KONTROLA možnost zkušebního provozu přímo u nás • DIGITÁLNÍ PŘEDVEDENÍ individuální předvádění prostřednictvím videohovoru • NÁKUP BEZ RIZIKA 14denní právo na vrácení Podrobnosti:

Stav: použitý, Technické detaily: Držák vřetena: SK40 Zdvih vřetena: 175 mm Počet vřeten: 8 kusů Počet stanic: 5 kusů Doba cyklu: 15-20 s Otáčky: vrtání/vrtání/taladr 225...1037 ot/min. Otáčky: závitování/vrtání/šroubování 50...316 ot/min. Rychlost posuvu: 0,2 m/min Ncjdpfx Aou Idycja Hju Celkový potřebný výkon: 30 (40PS) kW Hmotnost stroje přibližně: 9,0 tuny Potřeba místa přibližně: 3,9x2,4x2,5 m Rozměry stroje: D:3,9xŠ:2,2xV:2,7 m Rozměry D x Š x V: +rostlina/rostlina/planta 2,7x2,52x2,25 m Překládací stroj Stroj je možné nabídnout kompletně zrepasovaný. (Fotografie původního stavu)! Stroj je určen k obrábění obrobků v jednom upnutí. Obráběly se na něm zejména polotovary z mosazi o Ø 90 mm x délce cca 100 mm. Popis: Obráběcí stroj byl vyroben z materiálu, který je součástí dodávky: - Obráběcí stůl s nosičem obrobků s upínacími stanicemi typu otočný stůl s horiz. Osou s 5 obrobkovými stanicemi. Obráběcí jednotky: - Obráběcí jednotky: vrtací vřeteno a závitořezné jednotky - Vrtací kapacita do 2 3/4" a 81,53 mm v mosazi. - závitování do 2 1/2" a metrického závitu. Stroj je vybaven podávací a vykládací jednotkou pro obrobky. (kapacita podávání 3-4 kusy/min a doba cyklu 15-20 s). Dále včetně chladicí jednotky ve výrobním závodě. *

Rok výroby: 2022, stav: připraven k použití (použité), celková hmotnost: 8 500 kg, celková výška: 1 950 mm, Tento válcovací stroj Metallkraft RBM 4 HMS Pro 3050-150 byl vyroben v roce 2022. Má robustní svařovanou konstrukci, indukčně kalené válce a hydraulický pohon horního válce. Stroj je vybaven třemi digitálními displeji pro přesné nastavení válců a hydraulickou sklopnou deskou pro snadné odebírání obrobků. Ideální pro těžké průmyslové použití s možností kuželového ohýbání. Pro více informací o tomto stroji nás kontaktujte. Další vybavení • NC řízení Teach-In pro automatizované ohýbací procesy (volitelné) • Mechanické pomocné rameno pro manipulaci s těžkými obrobky (volitelné) • Hydraulické boční podpěry pro stabilizaci dlouhých plechů (volitelné) • Plynule nastavitelná rychlost ohýbání (volitelné) Výhody stroje Kvalitativní výhody stroje • Tři digitální displeje pro přesné nastavení polohy válců • Hydraulická skládací deska pro snadné odebrání hotového obrobku • Pohyblivý ovládací panel pro pohodlné ovládání • Možnost kuželového ohýbání • Hydraulický vyvažovací systém válců pro zajištění rovnoběžnosti • Bezpečnostní systém nouzového zastavení Technické výhody stroje • Maximální pracovní šířka: 3050 mm • Průměr horního válce: 300 mm • Rychlost válcování: 1,5 – 5 m/min • Minimální průměr ohybu: 450 / 1500 mm • U oceli s pevností v tahu 400 n/mm² umožňuje stroj předohýbání 10/12 mm, plné ohýbání 12/15 mm a kuželové ohýbání 6/7,5 mm. Nsdpsx D Sulofx Aa Hjcu • U nerezové oceli (va) umožňuje stroj plné ohýbání 9/11,2 mm a kuželové ohýbání 4,5/5,6 mm. • U hliníku umožňuje stroj plné ohýbání 14,4/18 mm a kuželové ohýbání 7,2/9 mm. • Těžká, robustní svařovaná konstrukce pro průmyslové použití • Indukčně kalené válečky, vhodné pro ohýbání nerezové oceli • Hydraulický pohon horního válce s planetovým převodem Informace navíc Technické specifikace Maximální pracovní šířka: 3050 mm Průměr horního válce: 300 mm Rychlost válcování: 1,5 – 5 m/min Výkon hnacího motoru: 11 kW Minimální průměr ohybu: 450 / 1500 mm Ohybové kapacity Ocel (400 N/mm²): Předohyb: 10 / 12 mm Plný ohyb: 12 / 15 mm Kuželový ohyb: 6 / 7,5 mm Nerezová ocel (VA): Plný ohyb: 9 / 11,2 mm Kuželový ohyb: 4,5 / 5,6 mm Hliník: Plný ohyb: 14,4 / 18 mm Kuželový ohyb: 7,2 / 9 mm Dimensions Machine Depth 5400 mm

Stav: použitý, najeté kilometry: 80 272 km, výkon: 260 kW (353,50 k), první registrace: 07/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 07/2026, barva: žlutý, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 500 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, sazečkový filtr, Mercedes-Benz 1835 Arocs 5 + MEILLER 3Skipper Fassi F125A 4x hydraulický výsuv 4x2 Odpružení: listové / listové Rozvor: 3,90 m Užitečné zatížení: 7 345 kg Meiller 3Skipper Typ: D9 Fassi jeřáb za kabinou řidiče Nsdpfey Scp Esx Aa Hscu Typ: F125A.2.24 5x hydraulický výsuv 2x hydraulická podpěra Speciální výbava: Vysoká odkládací přihrádka na motorovém tunelu, Nosnost přední nápravy 8,0 t, Airbag na straně řidiče, Audiosystém: Digitální rádio DAB / DAB+, Nástup s madlem na střeše, Vnější zpětné zrcátko vpravo s parkovací polohou, Baterie 220 Ah, Multimediální interaktivní kokpit, Vzduchová houkačka, Asistenční systém: autonomní nouzové brzdění (Active Brake Assist 5), Asistenční systém: asistent pro udržování jízdního pruhu, Asistenční systém: rozpoznávání dopravních značek, Kabina řidiče: vyztužené zadní uložení, Kabina řidiče: ocelové odpružení, komfort, Zadní odpružení 13,0 t, Přední odpružení 8,0 t, 3 listy, Funkce dálkového dotazu Remote Online, Dodatečná parkovací brzda na přední nápravě, Vozidlo bez ochranné desky pod předním nárazníkem, Omezovač rychlosti, Zadní náprava s talířovým kolem 300, Hydraulické čerpadlo (Meiller – 7 pístů – 270 / 63), Kabina filtrace pro stavební vozidla, Zadní blatníky poloplášťové, Vyhřívaný palivový filtr, Palivová nádrž: 290 l hliník, vlevo, Zesílená motorová brzda, Navigační systém, Přídavný pohon MB 123-10c, Parametrické speciální moduly, Verze rozvoru 3900 mm, Převis rámu 1200 mm, Kuřácký paket, Dešťový senzor, Akustický couvací alarm (výstražný signál ven), Zadní okno, Potah sedadla/spodložení: spolujezdec velur, Potah sedadla/spodložení: řidič velur, Sedadla v kabině: komfortní odpružené sedadlo řidiče, Vnější sluneční clona, Sluneční roleta na bočním okně, řidičovy dveře, Ocelové ráfky 11.75x22.5 (na přední nápravě), Další zásuvka 24V v prostoru pro nohy spolujezdce, Přední ochrana proti podjetí, Příprava pro pracovní světlomety nad zadní stěnou kabiny řidiče Další výbava: Emisní norma EURO 6, ABS vypínatelné, Konfigurace náprav: 4x2, Vyhřívané rozjezdové/přední zrcátko, Dvouvodičová brzda přívěsu, Přípojky vlevo, Zásuvka přívěsu 24V / 15pólová, AP-náprava (zadní náprava s vnějšími planetovými převody), Arocs 5, Výfukové potrubí do středu vozidla, Baterie vedle sebe, Vzduchová přípojka v kabině řidiče, Ocelová vzduchová nádoba, Vzduchová jednotka s kontrolou kondenzátu, Střední vzduchová jednotka, Automatické zapínání potkávacích světel (světelný senzor), Kabina řidiče: výkyvný nástup, Kabina řidiče: hydraulické sklápění, Kabina řidiče: M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, Odpružení: listové / listové, Elektrické ovládání oken, Tónované čelní sklo, Generátor 100 A, 8stupňová převodovka – typ: G 140-8, Nádrž AdBlue: 60 l, Manuální ocelová střešní okno, Komfortní centrální zamykání, Multifunkční volant, Chlazení oleje v řízení, Nasávání vzduchu zepředu, vzduchový kompresor 1-válcový, Vyhřívaný sušič vzduchu, Motor 7,7 l – 260 kW řadový 6válec diesel (OM 936), Varianta motoru OM 936, Rampové zrcátko, Využití zbytkového tepla, Kotoučové brzdy s plnou ochranou, Kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě, LED boční obrysová světla s blikáním, Sedadla v kabině: funkční sedadlo spolujezdce, Stabilizátor zadní nápravy, stabilizátor přední nápravy, Zásuvka 12V v prostoru pro nohy spolujezdce, Roh předního nárazníku v ocelovém provedení, Truck Data Center 7 (systém správy vozového parku), Zadní pevná ochrana proti podjetí, Příprava Truck Data Center (systém správy vozového parku), Přímá přední náprava, Max. povolená celková

Stav: použitý, najeté kilometry: 80 272 km, výkon: 260 kW (353,50 k), první registrace: 07/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 07/2026, barva: žlutý, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 500 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, sazečkový filtr, Mercedes-Benz 1835 Arocs 5 + MEILLER 3Skipper Fassi F125A 4x hydraulický výsuv 4x2 Odpružení: listové / listové Rozvor: 3,90 m Užitečné zatížení: 7 345 kg Meiller 3Skipper Typ: D9 Fassi jeřáb za kabinou řidiče Typ: F125A.2.24 5x hydraulický výsuv 2x hydraulická podpěra Speciální výbava: Vysoká odkládací přihrádka na motorovém tunelu, Nosnost přední nápravy 8,0 t, Airbag na straně řidiče, Audiosystém: Digitální rádio DAB / DAB+, Nástup s madlem na střeše, Vnější zpětné zrcátko vpravo s parkovací polohou, Baterie 220 Ah, Multimediální interaktivní kokpit, Vzduchová houkačka, Asistenční systém: autonomní nouzové brzdění (Active Brake Assist 5), Asistenční systém: asistent pro udržování jízdního pruhu, Asistenční systém: rozpoznávání dopravních značek, Kabina řidiče: vyztužené zadní uložení, Kabina řidiče: ocelové odpružení, komfort, Zadní odpružení 13,0 t, Přední odpružení 8,0 t, 3 listy, Funkce dálkového dotazu Remote Online, Dodatečná parkovací brzda na přední nápravě, Vozidlo bez ochranné desky pod předním nárazníkem, Omezovač rychlosti, Zadní náprava s talířovým kolem 300, Hydraulické čerpadlo (Meiller – 7 pístů – 270 / 63), Kabina filtrace pro stavební vozidla, Zadní blatníky poloplášťové, Vyhřívaný palivový filtr, Palivová nádrž: 290 l hliník, vlevo, Zesílená motorová brzda, Navigační systém, Přídavný pohon MB 123-10c, Parametrické speciální moduly, Verze rozvoru 3900 mm, Převis rámu 1200 mm, Kuřácký paket, Dešťový senzor, Akustický couvací alarm (výstražný signál ven), Zadní okno, Potah sedadla/spodložení: spolujezdec velur, Potah sedadla/spodložení: řidič velur, Sedadla v kabině: komfortní odpružené sedadlo řidiče, Vnější sluneční clona, Sluneční roleta na bočním okně, řidičovy dveře, Ocelové ráfky 11.75x22.5 (na přední nápravě), Další zásuvka 24V v prostoru pro nohy spolujezdce, Přední ochrana proti podjetí, Příprava pro pracovní světlomety nad zadní stěnou kabiny řidiče Další výbava: Emisní norma EURO 6, ABS vypínatelné, Konfigurace náprav: 4x2, Vyhřívané rozjezdové/přední zrcátko, Dvouvodičová brzda přívěsu, Přípojky vlevo, Zásuvka přívěsu 24V / 15pólová, AP-náprava (zadní náprava s vnějšími planetovými převody), Arocs 5, Výfukové potrubí do středu vozidla, Baterie vedle sebe, Vzduchová přípojka v kabině řidiče, Ocelová vzduchová nádoba, Vzduchová jednotka s kontrolou kondenzátu, Střední vzduchová jednotka, Automatické zapínání potkávacích světel (světelný senzor), Kabina řidiče: výkyvný nástup, Kabina řidiče: hydraulické sklápění, Kabina řidiče: M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, Odpružení: listové / listové, Elektrické ovládání oken, Tónované čelní sklo, Generátor 100 A, 8stupňová převodovka – typ: G 140-8, Nádrž AdBlue: 60 l, Manuální ocelová střešní okno, Komfortní centrální zamykání, Multifunkční volant, Chlazení oleje v řízení, Nasávání vzduchu zepředu, vzduchový kompresor 1-válcový, Vyhřívaný sušič vzduchu, Nodpey R Hf Usfx Aa Hscu Motor 7,7 l – 260 kW řadový 6válec diesel (OM 936), Varianta motoru OM 936, Rampové zrcátko, Využití zbytkového tepla, Kotoučové brzdy s plnou ochranou, Kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě, LED boční obrysová světla s blikáním, Sedadla v kabině: funkční sedadlo spolujezdce, Stabilizátor zadní nápravy, stabilizátor přední nápravy, Zásuvka 12V v prostoru pro nohy spolujezdce, Roh předního nárazníku v ocelovém provedení, Truck Data Center 7 (systém správy vozového parku), Zadní pevná ochrana proti podjetí, Příprava Truck Data Center (systém správy vozového parku), Přímá přední náprava, Max. povolená celková