Prodej použitých Stahl Td 78 6-4 (89 364)

Stav: připraven k použití (použité), Indramat MAC093B-0-JS-4-C/130-B-0/WI522LV / 256278 servomotor SN: MAC093-48736 / Tachometr 3,0 V / 1000 ot/min, použitý, v dobrém stavu, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Gjdpfxsxp T Hge Am Eobu

Stav: použitý, Hořákové trysky, řezací trysky, systém řezání plamenem, hořák, systém řezání kyslíkovým palivem Gjdpfx Ash Uhk Tsm Eebu -Označení: HSD řezací tryska 6 - 10 mm acetylen 6 barů -Rozsah řezu: 6 - 10 mm -Tlak: 4 bary -Průměr: 19 mm -Délka: 47 mm -Počet: 43 kusů k dispozici -Cena: kompletní -Celková hmotnost: 2,15 kg

Stav: použitý, najeté kilometry: 3 243 km, výkon: 397 kW (539,77 k), první registrace: 12/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 12/2026, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Digitální tachograf R4.1 ESE 6 RD 8000 je ideální vozidlo pro náročné zemní a odpadové práce. Kombinace vysokého sacího výkonu a kompaktních rozměrů dělá z tohoto modelu univerzální stroj pro použití na stavbě. Nástupní osvětlení pro řidiče a spolujezdce, sluneční clona, komfortní řidičovo sedadlo s pneumatickým odpružením, chladicí box, majáky na kabině, LED denní svícení, vzduchové houkačky na kabině, couvací kamera, LED pracovní světlomety. Tažné zařízení s kulovou hlavicí. Kloubový držák hadice s otočným kloubem a výkyvným motorem, výkyvný rozsah 180°, přídavný otočný kloub jako 3. díl, hydraulický otočný pohon. MAN Sound System, RIO Box, rádio MAN s 12,3" displejem, navigace se SD kartou, Lane Guard System, couvací kamera, ESE 32/8DV2-K (ESE 6RD 8000) vedlejší pohon OMSI, vysokovýkonný dvojitý ventilátor Qmax 42000 m³/h, Pmax 40000 Pa, 8m³ sklopná nádoba, jednosměrné vysypávání, výška sklápěcích os cca 2000 mm, vysokotlaký vodní systém 200 bar 21 l/min, RSP tlumič výfuku, nouzové tlačítko STOP, RM Vario sací nástavec, 2x prodloužení sací hadice PU po 2 metrech. ZS ventilátor a nástavba. Otočný modul na sacím nástavci. Systém detekce plynů. Systém uzemnění. Gedpfx Ajzc A Arem Esbu

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 165 mm, kapacita baterie: 150 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 050 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektriku – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 strojů ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Gjdpfx Amoy Rqqzj Esbu Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se – najdeme pro vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vozík CPD20-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Zdvih: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Celková výška: 2 165 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 050 kg Obutí: plná guma Model: CPD20-G2-4 Typ baterie: Li-Ion Napětí: 80 V Kapacita: 150 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: integrovaná Typ kabiny: plná kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinově odpružené) Osvětlení: pracovní světlomety 2x vpředu Osvětlení: pracovní světlomet 1x vzadu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: výbava dle zákona (StVO) pro možné použití v omezeném veřejném silničním provozu: směrové a koncové světlo, couvací světlomet, odrazky apod. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 165 mm, kapacita baterie: 150 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 050 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektriku – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 strojů ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se – najdeme pro vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vozík CPD20-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Zdvih: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Celková výška: 2 165 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 050 kg Gbedpsy Rqq Isfx Am Eou Obutí: plná guma Model: CPD20-G2-4 Typ baterie: Li-Ion Napětí: 80 V Kapacita: 150 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: integrovaná Typ kabiny: plná kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinově odpružené) Osvětlení: pracovní světlomety 2x vpředu Osvětlení: pracovní světlomet 1x vzadu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: výbava dle zákona (StVO) pro možné použití v omezeném veřejném silničním provozu: směrové a koncové světlo, couvací světlomet, odrazky apod. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 230 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 650 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU. Naše vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektriku – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a repasováno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a přesností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za výhodné ceny ✔ Osobní podpora – i po koupi Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD35-G2-4 Druh pohonu: Elektrický Gjdpfsy Rpynox Am Eebu Nosnost: 3 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Celková výška: 2 230 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 650 kg Pneumatiky: Plné pryžové Model: CPD35-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 328 kg Nabíječka: integrovaná Osvětlení: pracovní světlomety 2x vpředu Osvětlení: pracovní světlomet 1x vzadu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: výbava dle silničního zákona – pro případné použití v omezeném veřejném silničním provozu: směrové světlo, koncové světlo, couvací světlomet, odrazky apod. Přídavná zařízení: boční posuv Přídavná zařízení: dodatečný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 270 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 650 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky renovovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová přeprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte a nechte si poradit přímo na místě – najdeme pro Vás to správné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: čelní vysokozdvižný vozík CPD35-G2-4 Pohon: elektrický Nosnost: 3 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 800 mm Typ stožáru: triplex Volný zdvih: ano Konstrukční výška: 2 270 mm Délka vidlí: 1 200 mm Gedpfoy Rpybex Am Ejbu Hmotnost bez nákladu: 4 650 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPD35-G2-4 Typ baterie: Li-Ion Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 328 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: silniční výbava pro omezený provoz na veřejných komunikacích: blinkr, koncová světla, couvací světlo, odrazky atd. Příslušenství: boční posuv Příslušenství: dodatečný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlí

Stav: použitý, najeté kilometry: 29 050 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 01/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 4, celková délka: 5 932 mm, celková šířka: 2 020 mm, celková výška: 2 331 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, Interní číslo vozidla: 6624BX ----Proč Autonext? Více než 400 vozů, které jsou k dispozici ihned – osobní i užitkové. Jedna z největších autosalonů v regionu. Více než 1 000 spokojených zákazníků ročně – vynikající hodnocení. Atraktivní financování a možnost protiúčtu. Kompletní nabídka vozidel na autonext.cz. Mobilita, která je jednoduchá. WhatsApp chat: ### Nabídka: Financování od 4,99 % ### ----Získejte jasný obrázek hned teď: Díky odkazu na YouTube si můžete prohlédnout vozidlo zvenku i zevnitř: Výborný stav! 1. majitel, německé vozidlo, nekuřácké vozidlo. Kompletní servisní historie, pouze u Mercedes-Benz. Další servis za 265 dní. Typ karoserie: Dodávka Mixto Počet sedadel: 4 (rozšiřitelné) Multimediální systém MBUX (dotyková obrazovka 7") Servisní vybavení „Sortimo“ s svěrákem a systémem polic. Paket pro parkování s couvací kamerou. Tempomat. Asistent rozjezdu do kopce. Asistent kontroly mrtvého úhlu. Automatická klimatizace (Tempmatik). Nezávislé topení. Vyhřívaná sedadla. Komfortní sedadlo řidiče/spolujezdce. Tónovaná skla. LED osvětlení nákladového prostoru. Na přání vám nabídneme dodatečnou montáž tažného zařízení za pouhých 599 eur, pokud je to možné, i zvýšení povolené hmotnosti přívěsu až na 3,5 tuny. ---- Speciální výbava: * Multimediální systém MBUX (dotyková obrazovka 7") * Handsfree Bluetooth * Volant s multifunkčními tlačítky * Paket pro parkování s couvací kamerou * Couvací kamera * Airbag na straně spolujezdce * Akustický paket * Asistent rozjezdu do kopce * Vnější zpětná zrcátka elektricky sklopná * Vnější zpětná zrcátka s asistentem kontroly mrtvého úhlu * Montážní lišty pro střešní nosiče * Podvozek, kombi provedení * DAB tuner (digitální radiový příjem) * Obložení střechy * Madlo u dveří v zadní sloupku vpravo * Ovládání tachografu v přední části pod střechou * Podvozek: Stabilizace stupeň II * Okno v nákladovém/cestovním prostoru: pevné, vlevo vpředu * Okno v nákladovém/cestovním prostoru: pevné, vpravo vpředu * Koberečky pro všechny povětrnostní podmínky * Vozidlo bez snížení podvozku * Vozidlo bez přepážky nákladového prostoru * Tempomat * Zadní dveře (úhel otevírání 270 stupňů) * Dřevěná podlaha v nákladovém prostoru * Svorkovnice pro elektrické připojení (schránka sedadla řidiče) * Automatická klimatizace (Tempmatik) * Palivová nádrž: Hlavní nádrž 93 litrů * Obrysová světla na stranách * Rezervní kolo v provozuschopném stavu * Držák rezervního kola pod koncem rámu včetně zvedáku * Stěrače s dešťovým senzorem * Blatníky vzadu * Blatníky vpředu * Sedadla v kabině: Vyhřívané sedadlo spolujezdce * Sedadla v kabině: Komfortní sedadlo spolujezdce * Sedadla v kabině: Vyhřívané sedadlo řidiče Gbsdpfx Aezy Tmhom Esu * Sedadla v kabině: Komfortní sedadlo řidiče * Sedadla v kabině: Sedadlo řidiče s opěrkou bederní páteře * Sedadla v nákladovém/cestovním prostoru: 1. řada, dvoumístná lavice * Víčko palivové nádrže červené * Schůdek zadních dveří * Zadní okna tónovaná/černé sklo * Obložení v nákladovém/cestovním prostoru: Plast (jednoduchý) do poloviny výšky * Obložení v nákladovém/cestovním prostoru: Obložení podběhníku (plast) * Přední náprava zesílená * Příprava pro tachograf * Teplovzdušný kanál do nákladového/cestovního prostoru * Tepelná izolace kabiny řidiče * Tepelná izolace nákladového/cestovního prostoru * Tepelně izolační skla (čelní sklo s pásmovým filtrem nahoře) * Přídavné topení (vzduch) elektrické * Přídavné topení

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1999, číslo stroje/vozidla: WIL9, Demag halový jeřáb, portálový jeřáb, mostový jeřáb včetně ocelové konstrukce s podlažním dálkovým ovládáním Rozměry ocelové konstrukce cca 36 x 14,5 m s 1x Demag mostovým jeřábem 2,5 t - rozchod kolejí 14,3 m Užitečná hmotnost / nosnost 2500 kg - 2,5 t Technické údaje systému: Kolejová dráha / ocelová konstrukce z nosníků HEB200/HEA240 Délka ocelové konstrukce cca 35,75 m Celková šířka vnější hrany (ocelová konstrukce) cca 14,5 m Celková výška jeřábu cca 6,2 m Vrchní hrana pojezdové dráhy cca 5,41 m Spodní hrana pojezdové dráhy cca 5,17 m Vrchní hrana mostu cca 6,2 m Spodní hrana mostu cca 5,68 m Výška háku cca 5,2 m Rozchod kolejí 14,3 m Vzdálenost mezi sloupy cca: 6,1 + 6,1 + 6,1 + 6,1 + 6,1 + 5,5 m Systém je dodáván kompletně: Ocelová konstrukce / sloupy z HEA240, pojezdové dráhy HEA280 včetně přívodní kolejnice/vedení 1 most s Demag DH lanovým kladkostrojem 2500 kg s podlažním ovládáním Jeřáb je demontován a ihned k dispozici Místo uložení zboží je 75053 Gondelsheim Gsdpfx Aszdcd Som Eebu Velmi dobrý stav, viz fotografie Odeslání spedicí nebo osobní odběr pouze po předchozí dohodě

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 600 mm, kapacita baterie: 150 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 050 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektřinu – každý stroj je důkladně prověřen a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & odbavení celních formalit ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit přímo na místě – najdeme pro vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Gjdpfsy Rp Dgox Am Eobu Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD20-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 6 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Výška vozíku: 2 600 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez zátěže: 3 050 kg Označení pneumatik: Plná guma Model: CPD20-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x pracovní přední světlomety Osvětlení: 1x pracovní zadní světlomet Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle předpisů pro omezený provoz na veřejných komunikacích: směrovka, koncové světlo, couvací světlomet, odrazky apod. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Další hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2014, 7,5 m Regálový systém pro palety Výrobce: Stow Typ: Paletový regál Délka regálu: přibližně 7500 mm Výška stojiny: přibližně 6000 mm Hloubka stojiny: přibližně 1100 mm Typ stojiny: PLFB 16P Světlá šířka pole: 3600 mm Počet polí: 2 Počet úrovní: 4 (6 příčlí + úroveň pro palety na podlaze) Typ příčle: PNB 0436 Max. hmotnost palety: 1000 kg Přípustná nosnost pole: 4000 kg Přípustná nosnost celého pole: 20000 kg Povrch stojiny: modře lakovaný (RAL 5015) Rok výroby: 2014/2020 Rozsah dodávky: 3 x stojina 6000 x 1100 mm, nosnost pole 20000 kg, modrá 12 x příčle 3600 mm, včetně zajišťovacích kolíků, nosnost pole 4000 kg, oranžová Umístění zboží: Geisleden Váš partner pro bezpečnou skladovou logistiku: montáž, demontáž a kontrola regálů Gbodsydnuvspfx Am Eju Efektivní sklad je základem vašeho úspěchu. Zajistíme, aby vaše regálové systémy byly odborně instalovány a splňovaly všechny bezpečnostní normy. Jako odborníci na skladovou techniku vám nabízíme kompletní služby: Montáž a demontáž Ať už se jedná o novou instalaci, přestavbu nebo likvidaci skladu – zajistíme odbornou montáž a demontáž vašich systémů: - Paletové regály (pro těžké a standardní palety) - Regály s policemi pro drobné díly a archiv - Skladové podesty pro optimální využití prostoru Kontrola a inspekce regálů podle DIN EN 15635 Bezpečnost je zákonná povinnost. Provádíme roční odbornou inspekci (podle pravidla DGUV 108-007): - Kontrola deformací a poškození. - Kontrola zajišťovacích kolíků a štítků s udávanou nosností. - Vyhotovení právně závazného protokolu kontroly včetně kontrolní plakety. Rádi vám nabídneme vhodné financování projektu prostřednictvím banky.“ Další zboží – nové i použité – naleznete v našem obchodě! Mezinárodní náklady na dopravu na vyžádání!

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 165 mm, kapacita baterie: 228 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 740 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ NASAZENÍ. Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 strojů skladem ✔ Celosvětová přeprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet osobně – najdeme pro vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD25-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Zdvih: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Výška vozíku: 2 165 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 740 kg Gbedpfxey Rp Avj Am Eeu Pneumatiky: plné (superelastické) Model: CPD25-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní reflektor Osvětlení: 1x zadní pracovní reflektor Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: výbava dle silničních předpisů pro případné použití v omezeném veřejném provozu: směrová světla, koncová světla, couvací světlo, odrazky apod. Přídavná zařízení: boční posuv Přídavná zařízení: přídavný hydraulický okruh protažený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 220 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 230 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky renovovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektriku – každý stroj je důkladně kontrolován a repasován. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ dostupných vozíků ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozíky vyzkoušet a nechat se poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: čelní vozík CPD30-G2-4 Pohon: elektrický Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2025 Počet motohodin: 0 Výška zdvihu: 3 300 mm Typ stožáru: duplex Volný zdvih: ne Stavební výška: 2 220 mm Godpfx Amjy Rqais Ejbu Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 230 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPD30-G2-4 Typ baterie: lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 350 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: výstražné majákové světlo Osvětlení: výbava dle pravidel silničního provozu – možné použití v omezeném veřejném silničním provozu: směrová světla, koncová světla, couvací světla, odrazky atd. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh – rozvedený až k nosiči vidlí

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 400 mm, kapacita baterie: 228 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 740 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVACE ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky kompletně repasovány dle FEM-4.004 a platných bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a přesností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po koupi Vyzkoušejte a poraďte se přímo u nás – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje stroje: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD25-G2-4 Typ pohonu: Elektrický Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Zdvihová výška: 5 400 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Gbjdpfoy Rp Acjx Am Eeu Stavební výška: 2 400 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez zátěže: 3 740 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD25-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Maják Osvětlení: Schválené pro omezený provoz na veřejných komunikacích dle předpisů (směrová světla, koncová světla, světlo pro couvání, odrazky atd.) Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – vedení až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 400 mm, kapacita baterie: 228 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 740 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVACE ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky kompletně repasovány dle FEM-4.004 a platných bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a přesností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po koupi Vyzkoušejte a poraďte se přímo u nás – najdeme pro vás optimální řešení. Gedsy Rp Aispfx Am Ejbu Technické údaje stroje: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD25-G2-4 Typ pohonu: Elektrický Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Zdvihová výška: 5 400 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 400 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez zátěže: 3 740 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD25-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Maják Osvětlení: Schválené pro omezený provoz na veřejných komunikacích dle předpisů (směrová světla, koncová světla, světlo pro couvání, odrazky atd.) Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – vedení až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 100 mm, kapacita baterie: 228 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 740 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PŘIPRAVENÉ PRO PROFESIONÁLNÍ NASAZENÍ. Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení i elektroinstalace – každý stroj je důkladně kontrolován a uveden do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s důrazem na odpovědnost a preciznost ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 strojů ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – najdeme pro Vás ideální řešení. Technické údaje o vozidle: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD25-G2-4 Pohon: Elektřina Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 100 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 740 kg Gbjdpoy Rp A Asfx Am Esu Pneumatiky: plná guma Model: CPD25-G2-4 Typ baterie: Li-Ion Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: Integrovaná Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: výstražné majáky Osvětlení: výbava dle předpisů pro možný provoz na veřejných komunikacích (omezeně): směrová a koncová světla, couvací světlomet, odrazky apod. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: dodatečně instalovaný hydraulický okruh až ke nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 210 mm, kapacita baterie: 228 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 740 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – REPASOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou kompletně renovovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, přes pohon, brzdy, řízení i elektroinstalaci – každé vozidlo je pečlivě zkontrolováno a opraveno. ✔ Made in Germany – s důrazem na odpovědnost a preciznost ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny Gbodpfxjy Rp Ape Am Eeu ✔ Osobní podpora – také po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se přímo na místě – najdeme pro vás to správné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD25-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2025 Motohodiny: 0 Výška zdvihu: 4 800 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 2 210 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 740 kg Pneumatiky: Plná guma Modelová řada: CPD25-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní reflektor Osvětlení: 1x zadní pracovní reflektor Osvětlení: maják (výstražné světlo) Osvětlení: Výbava dle StVO – možnost provozu v omezeném silničním provozu: Blikač, koncové světlo, couvací světlo, odrazky apod. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – veden až k nosiči vidlic

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 484 334 km, výkon: 427 kW (580,56 k), první registrace: 01/2019, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 600 mm, palivo: nafta, barva: stříbrný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 7 500 kg, Rok výroby: 2019, Vybavení: AdBlue, elektrické ovládání oken, mlhovky, palubní počítač, sazečkový filtr, spojler, tempomat, = Další možnosti a výbava = - Střešní spoiler - Chladnička - Vzduchové odpružení - Filtr pevných částic - Spací kabina - Sluneční clona = Další informace = Gedpfjy Ryw Rox Am Esbu Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řiditelná; Profil pneumatik vlevo: 50 %; Profil pneumatik vpravo: 50 %; Odpružení: listové Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80R22.5; Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 11500 kg; Profil pneumatik vnitřní vlevo: 60 %; Profil pneumatik vnější vlevo: 60 %; Profil pneumatik vnitřní vpravo: 60 %; Profil pneumatik vnější vpravo: 60 %; Odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Max. zatížení nápravy: 7500 kg; Profil pneumatik vlevo: 50 %; Profil pneumatik vpravo: 50 %; Odpružení: vzduchové Počet válců: 6 Provozní hmotnost: 12 675 kg Užitečné zatížení: 15 325 kg Celková hmotnost: 28 000 kg Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 290 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 950 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO EXPERTY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a platných bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení a elektrické systémy – každý stroj je důkladně zkontrolován a renovován. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ dostupných strojů ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení Gjdpfoy Rp Hbex Am Eebu ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte osobně a získejte konzultaci – najdeme pro Vás to správné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: čelní vysokozdvižný vozík CPD18-G2-4 Pohon: elektrický Nosnost: 1 800 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 5 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Stavební výška: 2 290 mm Délka vidlic: 1 200 mm Pohotovostní hmotnost: 2 950 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPD18-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 249 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomet Osvětlení: maják Osvětlení: silniční výbava dle předpisů pro omezený veřejný provoz (směrové světlo, koncové světlo, zpětný světlomet, odrazky atd.) Příslušenství: boční posuv Příslušenství: přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 5 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 415 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 720 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ NASAZENÍ. Naše vysokozdvižné vozíky jsou repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 strojů skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po prodeji Přijeďte vyzkoušet na místě a nechte si poradit – společně najdeme vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD15-G2-4 Pohon: elektrický Nosnost: 1 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 5 400 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Gsdsy Rp Ifopfx Am Esbu Stavební výška: 2 415 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 720 kg Pneumatiky: plná pryž Model: CPD15-G2-4 Typ baterie: lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 249 kg Nabíječka: integrovaná Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomet Osvětlení: výstražné majákové světlo Osvětlení: vybavení dle předpisů pro možné použití v omezeném veřejném provozu (blinkry, koncová světla, couvací světlomety, odrazky atd.) Přídavná zařízení: boční posuv Přídavná zařízení: přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 190 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 950 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky renovovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je pečlivě zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová přeprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte a poraďte se přímo na místě – najdeme pro vás vhodné řešení. Specifikace vozíku: Gsdjy Rp Hhspfx Am Ejbu Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD18-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 800 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 800 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 2 190 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 950 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD18-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 249 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlomety Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomety Osvětlení: Výstražné majáky Osvětlení: StVO – výbava pro možnost provozu na veřejných (omezených) komunikacích: směrová světla, koncová světla, couvací světla, odrazky apod. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vyvedený k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 950 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektriku – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici 400+ vozidel ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – společně najdeme ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD18-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 800 kg Rok výroby: 2025 Motohodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 160 mm Délka vidlice: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 950 kg Pneumatiky: Plné (plnogumové) Model: CPD18-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 249 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Kabina: Plná kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinově odpružené) Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražné majákové světlo Gbedpfxjy Rqq Us Am Esu Osvětlení: Schváleno pro provoz na veřejných komunikacích (omezeně): blikače, koncová světla, couvací svítilna, odrazky apod. Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Dodatečný hydraulický okruh – vedený až k nosiči vidlic

Stav: použitý, najeté kilometry: 261 000 km, výkon: 330 kW (448,67 k), první registrace: 06/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: zelená, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Jsme velmi rádi, že naše nabídka vzbudila váš zájem, a již nyní vám můžeme zaručit, že u nás můžete zakoupit kvalitní a cenově výhodné vozidlo s doložitelnou historií servisu! Speciální výbava: Úložný prostor v tunelu, pracovní světlo, pracovní světlo na zadní stěně kabiny nahoře, audiosystém: CD rádio (Bluetooth, USB), CB rádio, klasický kokpit, vzduchový klakson, kabina: odpružená ocelí, komfortní, čelní sklo tónované s pásmovým filtrem, omezovač rychlosti, převodovka 12stupňová – typ: G 281-12, zadní náprava s kuželovým převodem 440, informační displej 12,7 cm s videofunkcí, boční kryt podběhu snížený, palivová nádrž: 290 l, hliník, vlevo, chladicí výkon pro horké klimatické zóny, hliníková kola 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright), vzduchový kompresor 2válcový, montážní deska / tárová deska 40 mm pro tažné oje, montážní deska / tárová deska 40 mm pro tažné oje 20 t, zesílené uložení motoru, pomocný pohon MB 131-2c, snížení rámu bez regulace zbytkového tlaku v měchu, převis rámu 750 mm, balíček pro kuřáky, zvukové varovné zařízení při couvání (venkovní varovný signál), zadní okno, tažné oje, s nízkými nároky na údržbu, kotoučové brzdy s částečnou ochranou, jistič, čalounění sedadel / potahy: sedadlo spolujezdce, velur, čalounění sedadel / potahy: sedadlo řidiče, velur, sedadla v kabině: sedadlo řidiče, odpružené, komfortní, sluneční clona vně, zásuvka 24V v prostoru pro nohy spolujezdce, příprava pro všestranné výstražné světlo, příprava pro couvací kameru Další výbava: Emisní norma EURO 6, konfigurace náprav: 6x4, zatížení nápravy přední nápravy 7,5 t, vyhřívaná zpětná / přední zrcátka, připojení přívěsu elektro a brzdové, 24V / 15pólová zásuvka pro přívěs, Arocs 5, nástup do kabiny vlevo, baterie 170 Ah, připojení stlačeného vzduchu v kabině, ocelová nádoba stlačeného vzduchu, jednotka stlačeného vzduchu s monitoringem kondenzátu, střední jednotka stlačeného vzduchu, automatické spínání světlometů (světelný senzor), kabina: hydraulické naklápění, kabina: M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, varianta kabiny: ClassicSpace, podlaha kabiny s motorem 170 mm, kabina: šířka 2,30 m, kabina: výška 600 mm, varianta kabiny: M, uzamykatelný prostor vně vlevo, úložné prostory s krytem za sedadlem řidiče a spolujezdce, odpružení: přední odpružení 7,5 t, 2 listy, elektrická okna, generátor 100 A, nádrž na močovinu (AdBlue): 60 l, výklopná střecha manuální (ocel), karoserie / nástavba: tahač, komfortní zamykací systém, blatníky 3dílné, pomocné čerpadlo řízení neregulované, volant s multifunkcí, chlazení hydraulického oleje, nasávání vzduchu za kabinou, vyhřívaný odvlhčovač vzduchu, motor 12,8 l – 330 kW R6 diesel (OM 471), motorová brzda, varianta motoru OM 471, typ využití: lokální doprava, rozvor neupřesněn, varianta rozvoru 3300 mm, zrcátko na rampě, využití zbytkového tepla, kotoučové brzdy přední a zadní náprava, klíč s dálkovým ovládáním (2), boční obrysové světlo LED blikající, sedadla v kabině: sedadlo spolujezdce, funkční, zásuvka 12V v prostoru pro nohy spolujezdce, nárazníky vpředu z oceli, tachograf / EG kontrolní zařízení, Truck Data Center 7 (systém pro správu vozového parku), příprava pro mýtné, příprava pro Truck Data Center (systém pro správu vozového parku), přední náprava rovná, vodní pumpa regulovaná, povolená celková hmotnost 26,0 t NĚMECKÉ VOZIDLO Gbedpfxezq Ttpo Am Eou REGISTRACE / CELNÍ ZPRACOVÁNÍ Zajistíme vaši registraci a vývozní doklady / EUR 1 a prohlášení výrobce pro export. FINANCOVÁNÍ Na přání vám rádi nabídneme LEASING, NÁJEM nebo FINANCO

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, NŮŽKY SCM 2050 X 4 POUŽITÝ STROJ INTERNÍ KÓD: SVR 365 Gbodpfxsxzgykj Am Eou

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 165 mm, kapacita baterie: 228 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 740 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ. Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a servisováno. ✔ Vyrobeno v Německu – s důrazem na preciznost a odpovědnost ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici 400+ vozidel ✔ Celosvětová doprava & celní vyřízení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Otestujte na místě a využijte odborného poradenství – najdeme pro Vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD25-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 165 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 740 kg Pneumatiky: Plná guma Typ modelu: CPD25-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 228 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Typ kabiny: Plná kabina – přední, střešní a zadní okno + ocelové dveře (odpružené) Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Gbjdpfx Amey Rqqho Esu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle silničních předpisů pro možný provoz v omezeném veřejném provozu: směrová světla, koncová světla, couvací světlo, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlic