Prodej použitých Steimel Rhs 3/25 (75 172)

Rok výroby: 1990, stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Reifenhäuser extrudér Typ: RH 51-1-35-25 5,6 kW DC motor 103 ot./min. 500 bar snímač taveninového tlaku 3zónový šnek 35-25d Plně funkční Tento (a další) extrudéry si můžete prohlédnout v našem skladu v Königswinteru Stroj lze zapnout a předvést naprázdno. Kjdowxvadjpfx Adkslt Šnek byl vytažen a vyčištěn.

Stav: servisně repasovaný (použitý), Rok výroby: 2021, portálový jeřáb 2x35 tun, rozpětí 25 nebo 28 metrů Kledjggggpopfx Adkot

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 27 731 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2016, Rok výroby: 2016, D x Š x V 13.625x2.480x2.700 mm, LaSi EN 12642 XL, podsklopitelná zvedací čelní plošina Bär 2 000 kg, zvedací náprava, 3x kotevní lišta, zvedací plošina Klodpfxoyzvzao Adkjt

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 05/2009, celková délka: 13 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65/22.5, rozvor náprav: 9 000 mm, barva: bílý, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - Kotoučové brzdy Kedpfey Dftwex Adkjlt = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65/22.5 Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: max. povolené zatížení nápravy: 9000 kg; vzorek pneumatik vlevo: 20 %; vzorek pneumatik vpravo: 20 % Zadní náprava 2: max. povolené zatížení nápravy: 9000 kg; vzorek pneumatik vlevo: 10 %; vzorek pneumatik vpravo: 10 % Zadní náprava 3: max. povolené zatížení nápravy: 9000 kg; vzorek pneumatik vlevo: 30 %; vzorek pneumatik vpravo: 30 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 7 596 kg Užitečné zatížení: 31 404 kg Celková povolená hmotnost: 39 000 kg Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Další informace Pro více informací kontaktujte Bas Wolfs nebo Bas Wolfs.

Stav: připraven k použití (použité), * Značka: Nordberg-Dragon * Typ: 25/60-3.5 Kedpfxjywmmfs Adkjlt * Pracovní plocha: 6000 mm x 2500 mm – 3,5 síta * Horní síto: velikost oka [] 30 mm * Střední síto: velikost oka [] 17 mm * Střední síto: velikost oka [] 10 mm * Spodní síto: velikost oka [] 5 mm * Pohon: 30 kW elektromotor

Rok výroby: 2017, stav: připraven k použití (použité), K dispozici jsou dvě svařovací buňky, každá se dvěma roboty KUKA – jeden pro manipulaci s obrobkem a jeden pro svařovací proces. 1) Svařovací proces: odporové bodové svařování, roboti: 2x KUKA KR 60-3, max. nosnost: 60 kg, max. dosah: 2033 mm, opakovatelnost: +/-0,06 mm, řízení: KR C4, os: 6, zdroj: Genius HWI 408, max. výstupní proud: 600A, jmenovitý výkon: 80 kVA, rozměry buňky X/Y: cca 7450 mm/5250 mm, provozní hodiny robot 1/2: 4500 h/8200 h. 2) Svařovací proces: odporové bodové svařování, robot: KUKA KR300 R2500, max. nosnost: 300 kg, max. dosah: 2496 mm, opakovatelnost: +/-0,6 mm, řízení: KR C4, os: 6, zdroj: Genius HWI 408, max. výstupní proud: 600A, jmenovitý výkon: 80 kVA, rozměry buňky X/Y: cca 7450 mm/5250 mm, provozní hodiny robot 1/2: 2700 h/6100 h. Dokumentace je k dispozici. Prohlídka na místě je možná. Možnost samostatného prodeje. Kodpfjyv H Exsx Adkslt

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 472 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 528 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2016, zavěšení: vzduch, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, chladicí jednotka, Umístění vozidla: Bovenden, Kedpfxow Tkzws Adkolt Nástavba: izolovaný tříosý chladírenský návěs cca 92 m³ s dvoupodlažním systémem, zajištěním nákladu, křídlovými dveřmi a chladicí jednotkou Carrier Vector 1550 R2 (elektro/nafta). ARCHIVNÍ FOTKY! 3x 9t SCB nápravy, kotoučové brzdy, první náprava zdvihací. Nakládací výška cca 1050 mm! ÚDAJE O VYBAVENÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, Technická data: Maximální šířka hoblování: 240 mm Klodjycu R Ijpfx Adkot Maximální výška hoblování: 130 mm Průměr vřeten: 40 mm Počet vřeten: 6 Pořadí vřeten: dolní 5,5 kW pravá/levá 7,5 kW horní 5,5 kW horní 5,5 kW dolní 5,5 kW univerzální 5,5 kW Vřetena 1/4/5/6 s vlastním motorem 2/3 na jednom motoru Drážkované stoly Drážkované válečky ve stole: 2 Horní ocelové podávací válečky: 5 Horní gumové podávací válečky: 3 Průměr odsávacího hrdla: 6 x 140 mm Plynulá regulace posuvu Posuv na kardanech Mazací pumpa pracovního stolu 2 hladké válečky ve stole Tlak: 6 atm. Elektrické zvedání korpusu Napájení: 400 V Celkový výkon: 32 kW Celkové rozměry: Délka: 4600 mm Šířka: 2000 mm Výška: 1800 mm

Stav: použitý, Technické údaje: Maximální šířka hoblování: 240 mm Maximální hoblovací výška: 130 mm Průměr vřetena: 400 mm Počet vřeten: 4 Pořadí vřeten: otvor zákony vlevo Hora Každé vřeteno na samostatném motoru Ozubený válec ve stole před první hlavou Počet horních ocelových tažných válečků: 4 Počet horních gumových tažných válečků: 1 Plynulá regulace podávání Kardanový posuv Mazací čerpadlo pracovního stolu Klsdpfx Aev Um Tbedket 2 hladké válečky v horní části Tlak: 6 atm. Elektrické zvedání těla Napájení: 400V Celkový výkon: 28 kW Celkové rozměry: Délka: 3780 mm Šířka: 1800 mm Výška: 1800 mm

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2012, celková délka: 6 060 mm, celková šířka: 2 440 mm, celková výška: 2 590 mm, 2012 CIMC 20FT ISO tankkontejner 25 050 l / 1-komorový se 3 přepážkami (možné částečné plnění)/ 4 inspekční otvory, UN PORTABLE, T11 Ksdpfx Adey Dcmnekslt parní ohřev výpust dole užitečné zatížení: 32 050 kg návrhová teplota: -40/+130 stupňů platná 5letá + CSC inspekce do 09/2028 = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2012 Modelový rok: 2012 Vhodné materiály: chemikálie Hmotnosti Provozní hmotnost: 3 950 kg Užitná hmotnost: 25 050 kg Celková hmotnost: 36 000 kg Funkcionalita Objem ložného prostoru: 25 000 l Značka nástavby: CIMC 2016, 20FT, 25 000L, L4BN, UN Portable, T11, parní ohřev, spodní výpust, 5Y: 10/2022 Počet komor: 1 Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý

Stav: použitý, najeté kilometry: 166 472 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 10/2009, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 5 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 3 100 kg, celková hmotnost: 8 400 kg, rozměr pneumatiky: 405/70 20, stav pneumatik: 70 procent, konfigurace náprav: 4x4, barva: žlutý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 166 472 h, velikost přední pneumatiky: 405/70 20, velikost zadní pneumatiky: 405/70 20, Vybavení: ABS, kabina, palubní počítač, pohon všech kol, posuvné dveře, přípojné zařízení, registrace nákladního vozidla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Referenční číslo pro dotazy: 41048 Unimog, U 4000 Doka * Rok výroby: 2009 * ABS, protiblokovací systém brzd * Tažné zařízení * Kabina * Posilovač řízení * Tempomat * Palubní počítač * Uzávěrka diferenciálu * Rádio CD * Nádrž AdBlue * Typ převodovky: Telligent * Odpružení: listové pružiny / listové pružiny * Celková hmotnost: 8 400 kg * Pohotovostní hmotnost: 5 300 kg * Užitečné zatížení: 3 100 kg * Povolená celková hmotnost: 8 400 kg * Stav pneumatik 1. náprava: 70 % -- 70 %, rozměr pneumatik: 405/70 R20 * Stav pneumatik 2. náprava: 70 % -- 70 %, rozměr pneumatik: 405/70 R20 * Rozměr pneumatik: 405/70 R20 * Unimog 437/25 U4000 * Dvojitá kabina * Obojí osazení pneumatikami 405/70 R20 Vyloučení odpovědnosti: Změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny. Klodpfx Adsyy H Etjket Další fotografie a videa najdete na našich webových stránkách. Nabízíme komplexní služby, jako například: * Výkup/prodej/pronájem užitkových vozidel * Rychlé a jednoduché financování * Vyřízení veškeré (exportní) dokumentace * Zajištění exportních nebo celních SPZ * Příprava vozidla: nové plachty, polepy, lakování apod. * Profesionální nakládka a zajištění nákladu * TÜV schválení, registrační služby * Přeprava užitkových vozidel Obraťte se na náš odborně vyškolený personál, rádi vám odborně poradíme.

Stav: použitý, najeté kilometry: 239 915 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 09/2008, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 5 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 3 100 kg, celková hmotnost: 8 400 kg, rozměr pneumatiky: 405/70 20, stav pneumatik: 40 procent, konfigurace náprav: 4x4, barva: žlutý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 239 915 h, velikost přední pneumatiky: 405/70 20, velikost zadní pneumatiky: 405/70 20, Vybavení: ABS, kabina, palubní počítač, pohon všech kol, posuvné dveře, přípojné zařízení, registrace nákladního vozidla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Referenční číslo pro dotazy: 41049 Unimog, U 4000 Doka * Rok výroby: 2008 * ABS, protiblokovací systém * Tažné zařízení * Kabina * Posilovač řízení * Tempomat * Palubní počítač * Uzávěrka diferenciálu * Rádio CD * AdBlue nádrž * Typ převodovky: Teligentní řazení * Odpružení: listové pružiny / listové pružiny * Celková hmotnost: 8 400 kg * Pohotovostní hmotnost: 5 300 kg * Užitečné zatížení: 3 100 kg * Povolená celková hmotnost: 8 400 kg * Stav pneumatik 1. nápravy: 40% -- 40% - Rozměr pneumatik: 405/70 R20 * Stav pneumatik 2. nápravy: 40% -- 40% - Rozměr pneumatik: 405/70 R20 Klsdpfxsyy H Eys Adkst * Rozměry pneumatik: 405/70 R20 * Unimog U4000 437/25 * Dvojkabina Omezení odpovědnosti: Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny. Další fotografie a videa naleznete na našich webových stránkách. Náš komplexní servis zahrnuje například: * Nákup / prodej / pronájem užitkových vozidel * Rychlé a jednoduché financování * Vyřízení veškeré (exportní) dokumentace * Zajištění vývozních značek / celních značek * Příprava vozidla: nové plachty, popisy, lakování atd. * Profesionální nakládka / zajištění nákladu * TüV prohlídky, servis registrace vozidel * Přeprava užitkových vozidel Naši vyškolení odborníci jsou Vám kdykoli k dispozici a rádi Vám poradí.

Stav: použitý, najeté kilometry: 81 000 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 03/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 12 000 kg, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 3 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, Vybavení: jeřáb, sazečkový filtr, Jeřáb: Kjdpfsx Hc Iksx Adkelt ----- Motorová brzda - Klimatizace - Jeřáb Effer 35S - Odpružení: Listové-vzduchové

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, výkon: 44 kW (59,82 k), typ paliva: nafta, provozní hmotnost: 6 900 kg, Rok výroby: 1995, provozní hodiny: 2 700 h, Liebherr L508 / FUG 93 kolový nakladač Klsdpfowxtnrox Adkot Rok výroby 1995 2700 motohodin cca 6900 kg 44 kW Deutz 4válcový motor 3. hydraulický okruh Povolená rychlost 25 km/h Transportní rozměry: 5,85 x 2,0 x 2,85 m

Stav: použitý, najeté kilometry: 480 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 12/1999, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: červený, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, délka ložné plochy: 4 750 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 1 100 mm, Vybavení: jeřáb, klimatizace, * Dvoustranný sklápěč Mercedes-Benz 1840 Actros MP1 s jeřábem Hiab * EZ 1999 * 480 000 km * Euro 2 * Manuální převodovka Double H * Listové vzduchové odpružení * Pohon náprav 4x2 * Podnebí * Tažné zařízení s hydraulikou * Sklápěcí most: 4,75x2,45x1,10m * Rozvor: 4,10 m * Prázdná hmotnost: 10620 kg * Jeřáb: Hiab 125-3 * 3x hydraulické 1x mechanické * na 10 m 1050 kg * max. hmotnost: 6000 kg * Rádio * Ovládání chapadla * Vysoké sedadlo Kedpfxeyq A Aho Adkelt

Stav: použitý, najeté kilometry: 322 901 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 06/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 5 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 200 kg, celková hmotnost: 7 500 kg, konfigurace náprav: 4x4, palivo: nafta, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 6, celková délka: 6 200 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 3 110 mm, Vybavení: pohon všech kol, Motor běží pouze na volnoběh, nereaguje na přidání plynu. Vozidlo je v zásadě pojízdné, ale vykazuje několik bodů, které by měly být opraveny. Unimog U4000 437/25 DoKa EURO-5 je všestranný, použitý terénní vůz s valníkovou nástavbou, vhodný pro různé průmyslové aplikace. První registrace proběhla v červnu 2011, vozidlo má najeto 322 901 km a je poháněno výkonným vznětovým motorem o objemu 4,2 litru s výkonem 130 kW (177 k). Spolehlivý pohon všech kol (4x4) jej činí ideálním pro náročný terén. Tento použitý Unimog splňuje emisní normu Euro 5 s ekologickou známkou (zelená plaketa) a nabízí místo až pro šest osob. Díky kompaktním rozměrům (délka 6 200 mm, šířka 2 550 mm, výška 3 108 mm) je vhodný jak pro silniční provoz, tak i pro náročné podmínky v terénu. Maximální přípustná hmotnost 7 500 kg umožňuje přepravu těžkých nákladů. Kodpfxsndd I Do Adkjlt Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo na export. Změna a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, typ řízení: NC řízení, typ pohonu: hydraulický, počet válců: 4, průměr spodního válce: 350 mm, průměr horního válce: 350 mm, průměr bočního válce: 260 mm, délka válce: 2 550 mm, max. tloušťka plechu: 25 mm, STANDARDNÍ VÝBAVA * Spodní, horní a boční válce se pohybují lineárně nahoru a dolů pomocí hydraulických pístů připojených k rámu stroje * Ochrana proti přetížení * Horní a boční válce jsou poháněny hydromotorem a planetovou převodovkou (3 motory pohánějí válce) * Polohu válců lze snadno odečíst pomocí tří digitálních ukazatelů * Díky hydraulicky otevírané hlavě a automaticky zvedanému čepu lze ohýbaný díl snadno vyjmout * Velmi snadná obsluha díky pohyblivému ovládacímu panelu * Svařovaná ocelová konstrukce rámu * Indukčně kalené, kované nebo válcované ocelové hřídele SAE 1050 (CK 50) * Systém konického ohýbání * Centrální mazací systém * Hydraulický systém vyrovnání pro paralelní pohyb hřídelí (Ø280 -320 -350 -380 -400 -460) * Elektronický systém vyrovnání (Ø500-550-580-620-680) * Dvourychlostní pracovní systém VOLITELNÉ VYBAVENÍ * NC a CNC automatizace řízení * Horní jeřáb (elevator) pro podporu při ohýbání velkých průměrů * Hydraulické boční opěry pro podporu při ohýbání velkých průměrů * Hydraulický systém pro vyjímání plechů * Broušené a leštěné válce pro speciální aplikace * Plynulé nastavení rychlosti * Elektronický systém vyrovnání pro paralelní pohyb hřídelí (Ø280 -320 -350 -380 -400 -460) TECHNICKÉ SPECIFIKACE Délka ohýbání: 2550 mm Předohnutí: 16/20 mm Kledpow Smb Rofx Adket Ohýbání: 20-25 mm Horní & spodní válec: 350 mm Boční válec: 260 mm Výkon motoru: 23,5 kW Rychlost ohýbání: 1,5 - 5 m/min Délka: 4850 mm Šířka: 1900 mm Výška: 1950 mm Hmotnost: 12 800 kg

Rok výroby: 2025, stav: velmi dobrý (použité), Nabízíme nepoužitý jednošnekový extrudér ze skladových zásob. Zařízení bylo provozováno výhradně pro testovací účely a je v odpovídajícím, velmi dobrém a téměř novém stavu. Ideální pro laboratoře, vývoj materiálů, malé série nebo zákaznické extruzní aplikace. Kedpfexxim Iex Adkslt ——— Technické údaje a vybavení • Průměr šneku: 30 mm • L/D poměr: 25:1 • Stav: nepoužitý / pouze testovací provoz • Pohon: motor SEW 4 kW s převodovkou • Topné zóny: 4 zóny s regulací teploty • Rozvaděč: součástí dodávky • Tryska: profilová tryska může být na přání upravena nebo nově vyrobena • Provedení: robustní laboratorní/pilotní konstrukce • Mobilní: pojízdný základový rám s kolečky na těžká břemena – snadno umístitelný ——— Zvláštnosti • Velmi kompaktní konstrukce • Ideální pro filamenty, profily, laboratorní zkoušky a materiálové testy • Plášť a šnek ve velmi dobrém stavu (viz fotografie) • Okamžitě k dispozici ze skladu

Stav: použitý, Dvojsloupový - hydraulický lis NEFF typ RHS 125 Z Hydraulický tažný lis Výrobní číslo: 3973 Rok výroby: 1983 Lisovací síla: 125 t Vzdálenost mezi sloupy: 1050 mm Průchod mezi sloupy bočně: 550 mm Rozměr stolu: 1000 x 800 mm Rozměr beranu: 1000 x 800 mm Zdvih beranu: 350 mm Kledpfxsguvtlo Adket Montážní výška max.: 750 mm Výška stolu nad podlahou: 960 mm Síla tažného polštáře: cca 12 t při 105 bar Zdvih tažného polštáře: 100 mm Otvory ve stole: Ø 202 mm Rychlost posuvu dolů: cca 360 mm/s Rychlost posuvu nahoru: cca 360 mm/s Pracovní rychlost: cca 36 mm/s Objem olejové nádrže: cca 1000 l Výkon hlavního motoru: 22 kW Výkon řídicího motoru: 4 kW Výkon řídicího motoru: 2,2 kW Přípojka: 400 V, 50 Hz - Hydraulický tažný polštář pod stolem s otvorem v desce stolu Ø 202 mm - přesné čtyřsloupové vedení na rozích beranu - plynulé nastavení lisovací síly - nastavitelný pevný doraz elektricky přes hydraulický motor - tlumení střihu - dvouruční ovládací pult pro spouštění zdvihu na lisu - rozvaděč vedle stroje (1600 x 500 mm) - dokumentace jako návod k obsluze, elektrické schéma a výstup programu PLC k dispozici Potřebný prostor pro lis (d x š x v): 2600 x 2400 x 4270 mm Hmotnost: cca 14 t V dobrém stavu

Stav: použitý, Zkušební pult, zkušební stanice, měřicí stanice, zkušební přístroj, měřicí přístroj, tester pro HV, PE, IS měření ELABO typ PE/IS/HV SCT 42 / 91-3J.3 + 90-1V + 90-9B.3ZM92510 Vysokonapěťový zkušební přístroj PE/IS/HV SCT 42 / 91-3J.3 slouží k měření elektrické pevnosti, izolačního odporu a úbytku napětí na ochranném vodiči dle VDE0113 resp. předpisů IEC dle EN60204, část 1. Sériové číslo: 0064016 Rok výroby: 2004 Jmenovité napětí: 230 V AC Jmenovitá frekvence: 50 Hz Jmenovitý proud: 6,3 A - Měření odporu ochranného vodiče - Měření izolačního odporu - Měření úbytku napětí na ochranném vodiči Přístroj 90-1V poskytuje velmi stabilní stejnosměrné napětí s nízkým zvlněním. Jeden výstupní pól přivádí vysoké napětí, druhý výstupní pól je blízko potenciálu země a může být nastaven na maximální potenciál 300 V. Číslo přístroje: 90-7WZ006 Rok výroby: 2000 Síťové napětí: 230 V AC Síťová frekvence: 50 Hz Jmenovitý proud: 1 A Odrušení dle VDE 0871 Jmenovitý výkon: 14 W Výstupní napětí: 0 - 6,0 kV / DC Výstupní proud: 0 - 2 mA Připojovací jednotka pro ELABO Tester, přepínací matice, Connector Unit ELABO typ 90-9B.3ZM92510 Sériové číslo: 0097588 Rok výroby: 2009 Jmenovité napětí: 230 V AC Jmenovitá frekvence: 49 - 61 Hz Kledpof Axn Aefx Adkot Jmenovitý proud: 1 A Počet testovacích bodů: 5 - Kompaktní přístrojová jednotka na pojízdném stojanu - Různá připojovací kabeláž a příslušenství dle vyobrazení Celkové rozměry D x Š x V: 580 x 700 x 1380 mm Celková hmotnost: 100 kg Dobrý stav Mnoho dalších zařízení ELABO pod skladovými čísly 57819, 57820 a 57821

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Nabíječka Kjdpsywpmbefx Adkjlt Stav: nové zařízení Technický stav: nové Popis: Vysokofrekvenční nabíječka dostupná v následujících kapacitách: 24V 30A, 24V 25A, 24V 20A, 24V 15A, 24V 10A. V případě dotazů nás prosím kontaktujte. Kromě tohoto modelu máme skladem přibližně 150 dalších manipulačních vozíků. Navštivte naše webové stránky fleischmann-foerdertechnik. Na vyžádání Vám rádi zajistíme nabídku leasingu, financování a také dopravy za výhodných podmínek. Odkup zařízení Linde je také možný – i bez toho, abyste u nás nový stroj zakoupili. Uvedené provozní hodiny byly odečteny ke dni zadání inzerátu. Mezičasný prodej, změny a omyly vyhrazeny.

Stav: nový, Délka ohybu: 2600 mm Tloušťka plechu: 6 mm Průměr horního válce: 190 mm Technické údaje: - Kalené a leštěné válce - Kompletní tělo ze oceli ST-52 - Zařízení pro kuželové ohýbání - Digitální ukazatel pro boční válce - Přenosný ovládací pult - Válce jsou osazeny ložisky - Horní kryt válců je hydraulicky otevíratelný a uzamykatelný přes ovládací panel - Všechny válce jsou poháněny hydraulickým motorem a planetovou převodovkou - Boční pohyby jsou hydraulicky poháněné Volitelné vybavení: - Proměnná rychlost otáčení EURO 4.682,-- - Podávací stůl na materiál na vyžádání Kedpsx Twiisfx Adkslt - Chladič oleje EURO 1.040,-- - Centrální podpora EURO 8.250,-- - Boční podpory EURO 6.600,-- Máme mnoho referencí!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, pohotovostní hmotnost: 5 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 600 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 960 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, Další informace Podvozek sklápěcího návěsu: Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v odlehčeném provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2” králem čepem. Patentované zakřivené čelo. Teleskopická středová podpěra, odstavení i s nákladem není možné, v odstaveném stavu musí vozidlo stát zešikma dozadu. Klíny pod kola s držákem. Sklopná ochrana proti podjetí. Poloskořepinové blatníky. Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny. Blatníky za poslední nápravou v provedení pro asfalt, pantový závěs upevněný na blatníku, možnost zavěšení nahoře na blatníku, zkrácené blatníky. Tažné oko na zádi. Nápravy a odpružení: SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm. Laserové měření náprav a podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva. Nápravy v terénním provedení. Vzduchové odpružení. První náprava automatická zvedací, včetně nuceného spouštění a rozjezdové asistence. Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy, 10letá záruka proti korozi. Brzdová soustava: Dvouokruhová tlaková vzduchová brzda s barevně rozlišeným vedením pro snadný servis. Pružinová parkovací brzda. Dva nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovací hadice. EBS - Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu. Kedpfx Aoi Rix Iodkslt Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahačem, který zajišťuje funkčnost ABS! S ventilem zdvihání a spouštění. Systém stability jízdy návěsu. Kola a pneumatiky: 385/65 R22.5, ocelové disky, tovární stříbrná. "RDKS" - systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji tahače přes EBS, není instalováno v LKW (nutné předpoklady v LKW, platí jen pro základní pneumatiky). Elektrika: 24 V, vícikomorová svítidla, boční žluté LED osvětlení napojené na blinkr (blikající boční světla). 2 bílé poziční světla vpředu. 2 bílo-červená koncová světla vzadu. 2 x 7pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu. Hydraulika: Vysokotlaký válec max. 250 bar, s HDK šroubovou spojkou, pevná část, DN 48 mm (bez hadicového propojení). Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon tahače. Korba: Ocelová kulatá korba ve Stone Master designu z vysoce odolné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou a nástupní plošinou. Membránová zadní stěna: Zadní stěna jako kyvně závěsná klapka, vnější umístění se zdvojeným hákovým uzávěrem. Dva šrouby s ručními rychlouzávěry po stranách dole. Plné postranní stěny 4 mm, podlaha 4/5 mm silné, konstrukce optimalizovaná na odolnost a hmotnost. Korba v izolovaném provedení – Fliegl Asphalt Profi Thermo, vpředu, ze stran, zespodu a vzadu izolováno systémem Fliegl Isotherm. BASIC provedení s plachtovým krytím. Stupací plošina s nástupem, montážní deska pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro optimální přístupnost. Rolovací plachta odkládací na straně FR-pravá, centrální zamykání na FR-levé. Registrace/značení: Německo. Homologace dle EG 2007/46. Pevnost nadstavby podle EN 12642. Nonstop servisní hotline. Certifikát výrobce pro termo vozidla dle RS 10 - 2013. Příprava na jednostranný držák SPZ. Varovná tabule dle ECE-70. Lakování: Rám DB 7350 Nová šedá. 10 let záruky proti korozi. Podpěry galvanizované. Korba/plachta dle RAL na přání, jednobarevné. Rolovací plachta RAL 7035 světle šedá. Tepelná izolace je dostupná také ve variantě BASICplus (plechové opláštění) a Premium (nerezové opláštění)!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 7d479432c7290a73a46ff6365, pohotovostní hmotnost: 5 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 000 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 960 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, Další informace Podvozek – návěs sklápěč Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základní lehké verzi, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Patentovaný zakřivený čelní panel Teleskopická podpěra uprostřed, odpojení s nákladem není možné, ve stavu odpojení musí být vozidlo nakloněno dozadu. Klíny pod kola s držáky Sklopný ochranný zařízení proti podjetí vzadu Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníků s povrchem odpuzujícím kameny Tyč na plachtu s držákem Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Geometrie náprav a podvozku laserově měřená pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v offroad provedení Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zvedací osa, včetně nuceného snížení a rozjezdu Ocelově pozinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti korozi Brzdový systém Dvouokruhový vzduchový brzdový systém, barevné rozvody pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 zaměnitelně bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly, která zajišťují účinnost ABS! se zvedacím a spouštěcím ventilem Kjdpfx Adsi Ri Dpekslt Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové disky, tovární stříbrné "RDKS" – systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS (nutné předpoklady v LKW, pouze pro základní obutí) Elektrika 24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení propojené se směrovkou – blikače na bocích 2 x 7-pólové zaměnitelně bezpečné zásuvky vpředu, bez propojek Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovanou spojkou, pevná část, NW 48 mm (bez hadice) Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon z LKW Korba Ocelová kulatá korba ve stylu Stone Master z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s venkovní hydraulikou a nástupem na čelu. Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Držák na lopatu a smeták vně na čelní stěně. Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvná klapka s dvoukloubovým závěsem, vnější uchycení se dvěma hákovými zámky. Dvě boční svorkové šrouby s pákovým uzávěrem dole. Boční stěny celistvé o síle 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná pro opotřebení a hmotnost Nástupní plošina s výstupem, přípojné desky pro vzduch, elektro a brzdy s velkým prostorem pro snadné ovládání Rolovací plachta jednostranně odkládaná vpravo, centrální uzávěr nalevo Země registrace/ štítky Německo Typová schválení podle směrnice EG 2007/46 Pevnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní hotline Připraveno pro jednostranný držák registrační značky Výstražná tabule dle ECE-70 Konturové označení reflexní páskou dle ECE R 048, bočně bílé, vzadu červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau "10 let záruka proti korozi" Podpěrné nohy pozinkované Korba v jednobarevném odstínu RAL dle přání Rolovací plachta RAL 7035 světle šedá

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 8b1f4087611d72661dc0b3869, pohotovostní hmotnost: 4 750 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 250 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, Další informace Podvozek návěsu – sklápěč: • Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení • Sattellplatte (sedlová deska) s vyměnitelným 2“ králem čepem • Patentované zakřivené čelo korby • Stavitelná 2stupňová podpěrná noha 24 t, jednostranné ovládání, se standardním spodním dílem bez přetlakového vyrovnání • Sklopná ochrana proti podjetí • Poloviční blatníky • Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení: • SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm • Laserové měření náprav/chassis pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva • Nápravy v offroad provedení • Vzduchové odpružení • 1. náprava automatická zvedací náprava, včetně nuceného spuštění a asistentu rozjezdu • Pozinkovaný zvedací mechanizmus nápravy – 10 let záruka proti prorezavění Brzdový systém: • Dvouokruhový vzduchový brzdový systém s barevným vedením pro snadný servis • Parkovací brzda s pružinovými válci • Dva nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení • EBS – elektronický brzdový systém, zásuvka EBS vpředu bez propojovacího kabelu • POZOR: Přívěs smí být tažen pouze tahadlem, které zajišťuje funkčnost ABS! • Ventil pro zvedání a spouštění • Systém stabilizace vozidla Kola a pneumatiky: • 385/65 R22.5 • Ocelové disky, tovární stříbrná • Systém monitorování tlaku v pneumatikách „RDKS“ dle ECE R 141, zobrazení přes displej v tahači přes EBS (musí být předpoklad v tahači, pouze pro základní obutí) Elektroinstalace: • 24 V, vícekomorová světla, po bocích žluté LED osvětlení • Boční žluté LED světla spřažené s blinkrem („blikající boční světla“) • 2 bílé poziční světla vepředu • 2 bílo/červené krajní světla vzadu • 2 × 7kolíkové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika: Ksdpfx Adei Ri Nfekslt • Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevným dílem, DN 48 mm (bez hadicového spojení) • Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon nákladního vozidla Korba: • Ocelová oblouková korba ve Stone Master designu z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400/450 • Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou a výstupem na čelní stěnu • Greenline – konická a aerodynamická forma korby • Držák na lopatu a smeták vně čelní stěny • Membránová zadní stěna • Zadní stěna jako kyvné víko s dvojitým kloubem, vnější uchycení, dvojité hákové zavírání, dvě svěrné šrouby s pákovým uzávěrem po stranách dole • Bočnice v celé délce síly 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná pro odolnost proti opotřebení a hmotnost • Stupačka s přístupem, montážní deska pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým volným prostorem pro nejlepší možnou obsluhu • Rolovací plachta s odkládáním na straně FR-pravá, centrální zamykání na straně FR-levá Registrace/štítky: • Německo • S Dekra schválením a posudkem (dle §13 EG-FGV) • Odolnost nástavby dle EN 12642 • 24/7 hotline servis • Příprava pro jednostranný držák SPZ • Konturová reflexní páska dle ECE R 048, bílé boční a červené zadní Lakování: • Rám DB 7350 Novagrau • 10 let záruka proti prorezavění • Podpěrné nohy černě lakované • Korba v odstínu RAL na přání, jednobarevná • Rolovací plachta v odstínu RAL na přání, jednobarevná K dispozici v termoizolovaném provedení!