Prodej použitých Still Vs-22469 Elektrický Třístranný Vysokozdvižný Vozík Still Rx20-16, Rok Výroby 2020 (65 707)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 4 863 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 715 mm, volný zdvih: 1 505 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 716 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Pgodpfx Aksy Ekrneijk Baterie: 80V Popis: Polokabina Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 4 707 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Pgedpfx Asy Ekrbskiek Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie: 48V Rok výroby baterie: 2019 Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 5 849 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 910 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 600 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Provozuschopný a plně funkční Technický stav: dobrý Typ přední pneumatiky: superelastik Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Pgedpfxoy Et Aie Akijk Typ zadní pneumatiky: superelastik Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Baterie napětí: 80 V Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2021 Stav baterie: 80 - 100 % Boční posuv, rozestup vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu, topení, schválení STVZO, celokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 2 306 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 485 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště břemene: 600 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Zadní pneumatiky typ: Superelastik Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2019 Stav baterie: 80 - 100 % Popis: Vozík je prověřen dle UVV. Před dodáním bude stroj servisován a vyčištěn. Na přání může být lakován za příplatek. Podpfoy Et Acjx Akijgk Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlí, dvojité paletové vidle, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, plná kabina.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: FN490399, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 26 982 h, nosnost: 1 300 kg, zdvihová výška: 4 250 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, výrobce baterií: TABI, model baterie: 24x4EPzV400, kapacita baterie: 400 Ach, napětí baterie: 48 V, hmotnost baterie: 76 kg, délka vidlic: 800 mm, stav pneumatik: 70 procent, Typ přední pneumatiky: plné pneumatiky (bez zanechání stop), velikost přední pneumatiky: 18x7-8, typ zadní pneumatiky: plné pneumatiky (bez zanechání stop), celková hmotnost: 2 291 kg, pohotovostní hmotnost: 2 291 kg, barva: žlutý, Vybavení: boční posuv, ochrana hlavy, osvětlení, paletové vidle, přední ochrana, přípojné zařízení, Na prodej nabízím spolehlivý vysokozdvižný vozík značky Jungheinrich, model EFG 213. Vozík je v nepřetržitém provozu a je plně funkční. 26 982 mth. Pravidelná technická kontrola UDT platná do 30.01.2027. Servisováno firmou Jungheinrich Polska. Vidlice - 800 mm. Osvětlení + zadní FloorSpot. Gelová baterie TABI, označení: 24x4EPzV400, napětí 48V, kapacita 400Ah. Nabíječka EnerSys, model TC3 IQ, 3 moduly: 24V/210A, 36V/195A, 48V/180A. Možnost jednání o ceně. Pgedpey H Ai Uofx Akiek

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 4 990 kg, zdvihová výška: 6 040 mm, délka vidlic: 1 600 mm, celková délka: 5 120 mm, - Obsluha sedícího zařízení - Vzdálenost zatížení mm 525 mm - Zatížení nápravy se zatížením přední/zadní kg 11475/1283 - Zatížení nápravy bez zatížení přední/zadní kg 3814/3954 - Super elastické pneumatiky - Rozchod kol vpředu/vzadu mm 1104/932 - Nakloňte stožár dopředu/dozadu α/β ° 7/5 - Výška sedáku podle SIP (nízká verze) mm 1342 - Šířka pracovní uličky pro paletu 1000 x 1200 příčný mm 4370 - Šířka pracovní uličky pro paletu 800 x 1200 podélně mm 4570 - Poloměr otáčení 2645 mm - Nejmenší vzdálenost otočného bodu 729 mm - Rychlost jízdy se zatížením km/h 20 - Rychlost jízdy bez nákladu km/h 20 - Rychlost zdvihu (Plus*//Standardní výkon) se zatížením 0,39/0,31 - Rychlost zdvihu bez zatížení m/s 0,45 - Rychlost spouštění se zátěží m/s 0,5 - Rychlost spouštění bez zatížení m/s 0,5 - Tažná síla se zatížením N 6750 - Tahová síla bez zatížení N 7430 - Max. tažná síla (Plus//Standardní výkon) se zatížením N 22590/19000 - Max. tažná síla (Plus//Standardní výkon) bez zatížení N 22560/19090 - Lezecká schopnost se zátěží % 8,9 - Schopnost lezení bez zatížení % 15,5 - Max. stoupavost (Plus//Standardní výkon) se zatížením % 20,4/13,8 - Max. stoupavost (Plus//Standardní výkon) bez zatížení % 27,5/27,5 - Doba zrychlení 15 m (plus/standardní výkon) se zátěží s 6,3/7,4 - Doba zrychlení 15 m (Plus//Standardní výkon) bez zatížení s 5,7/6,2 - Provozní brzda Hydraulicky ovládaná lamelová brzda - Napětí baterie V 80 - Manipulační výkon (plus//standardní výkon) t/h 324/315 Psdpfxey Aznbs Akiogk - Pracovní tlak pro nástavce bar 250 - Průtok oleje pro nástavce l 50 - Hladina akustického tlaku (sedadlo řidiče) dB(A) 66 - Lidské vibrace: zrychlení podle EN 13059 m/s2 0,42 - Tažné zařízení, typ šroubu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 7 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 650 mm, volný zdvih: 1 615 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 212 mm, šířka nosiče vidlic: 1 040 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 524 kg, celková délka: 2 770 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 260 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 mm Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: Nový Pneumatiky přední typ: Superelastik Pneumatiky přední rozměr: 225/75-15 Pneumatiky zadní typ: Superelastik Pneumatiky zadní rozměr: 6.50-10 Baterie napětí: 80 V Kapacita baterie: 600 Ah Stav baterie: Nový Pgedjwvwwfjpfx Akiok Boční posuv, Předvěšený boční posuv 3–3,5 t, 1100 mm Polokabina, Komfortní sedadlo + ISO bezpečnostní ventil 3691, střešní okno z bezpečnostního skla, nabíječka USB, panoramatické zrcátko Výstražné světlo: Blikající maják pod střechou, chráněný Pracovní světlo vzadu: LED na ochranném rámu nahoře vpravo, chráněné Osvětlení: LED provedení vpředu: 2 chráněné LED světlomety s ukazatelem směru vzadu: LED koncová a brzdová světla, ukazatel směru, výstražná světla Pracovní světla vpředu: LED na ochranném rámu, nahoře vlevo a vpravo, chráněné Výstražné zařízení: akustický signál Výstražné zónové osvětlení: Safety Zone Light. Boční varovná světla promítají modré světelné pruhy vlevo a vpravo vedle vozidla na zem a tím varují chodce. Řízení jízdy: Snížení rychlosti při zvednutém nosiči vidlic (500 mm) Asistent rychlosti: Úhlově závislé omezení rychlosti snižuje možné poškození zboží díky přiměřené rychlosti v zatáčkách.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 11 771 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 620 mm, volný zdvih: 1 518 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 120 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 639 kg, celková délka: 2 070 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 100 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm Šířka vidlic: 80 mm Tloušťka vidlic: 40 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Přední pneumatiky – typ: plná guma Pjdpfox Twmzox Akijgk Přední pneumatiky – rozměr: 18x7-8 Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Zadní pneumatiky – typ: plná guma Zadní pneumatiky – rozměr: 16x6-8 Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Napětí baterie: 48V Kapacita baterie: 775Ah Výrobce baterie: SBatt Rok výroby baterie: 2024 Stav baterie: nová Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, střešní kryt, čelní sklo, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo, Aquamatic

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 14 045 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 470 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 070 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 409 kg, celková délka: 2 050 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 070 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 kg Šířka vidlic: 80 mm Tloušťka vidlic: 40 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: plná guma Přední pneumatiky rozměr: 18x7-8 Přední pneumatiky stav: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: plná guma Zadní pneumatiky rozměr: 15X4 1/4-8 Zadní pneumatiky stav: 80 - 100 % Baterie napětí: 48V Baterie kapacita: 575Ah Rok výroby baterie: 2025 Stav baterie: nová Psdoxzl Exepfx Akisgk Boční posuv, třetí ventil, pracovní světlomety vpředu, bezpečnostní světlo, Aquamatic lakovaný

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 550 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 191 mm, šířka nosiče vidlic: 1 040 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 413 kg, celková délka: 1 930 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 180 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Nosnost ve středisku zátěže: 500 kg Šířka vidlice: 80 mm Pedpexzv Hasfx Akijgk Tloušťka vidlice: 40 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000–2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: Nový Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky rozměr: 200/50-10 SE Přední pneumatiky stav: 80–100% Zadní pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 140/55-9 SE Zadní pneumatiky stav: 80–100% Baterie napětí: 80 V Baterie kapacita: 228 Ah Výrobce baterie: Kion Rok výroby baterie: 2024 Stav baterie: Nová Vybavení: Boční posuv, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu i vpředu, ochranná mříž proti pádu nákladu, volný zdvih, CE certifikát, bezpečnostní světlo. Přídavná hydraulika: dvojitá pro VFHM stožár, ovládání hydrauliky: vícepákové s 4 samostatnými pákami pro zdvih, náklon a přídavné hydrauliky, umístěné vpravo vedle sedadla, Hydraulický systém: univerzální víceúčelový hydraulický olej pro rozsah teplot -20/+40 °C. Výbava: komfortní sedadlo + ISO bezpečnostní ventil 3691, otevřená ocelová ochranná střecha, madlo vpředu vlevo, držadlo vzadu vpravo, USB nabíječka, panoramatické zrcátko, akustický výstražný signál, snížení rychlosti při zvednutém nosiči vidlic (500 mm). Osvětlení: blikající maják pod střechou, chráněné LED provedení na horní pravé straně ochranné střechy, chráněné LED přední světlomety: 2 chráněné LED s ukazateli směru jízdy, zadní: LED koncové a brzdové světla, ukazatele směru, výstražná světelná signalizace LED na ochranné střeše vlevo i vpravo, chráněné. Asistent rychlosti: Díky omezení rychlosti závislému na úhlu řízení je minimalizováno riziko poškození zboží při průjezdu zatáčkami vhodnou rychlostí.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 1 071 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 225 mm, volný zdvih: 1 350 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 220 mm, šířka nosiče vidlic: 1 350 mm, délka vidlic: 1 500 mm, pohotovostní hmotnost: 7 678 kg, celková délka: 2 867 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 440 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 130 mm Tloušťka vidlic: 60 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Plná guma Přední pneumatiky velikost: 355/45-15 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Zadní pneumatiky typ: Plná guma Zadní pneumatiky velikost: 225/75-10 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Pgedpfx Akex Twmusisk Baterie Volt: 80V Baterie Ah: 840Ah Výrobce baterie: CEIL Battery Systems Boční posuv, 3. ventil, ochranná mříž nákladu, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo, kontejnerová verze s přídavnou hydraulikou (3 ventily)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 19 995 h, nosnost: 1 300 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 895 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 400 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 3 076 kg, celková délka: 1 800 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 070 mm, Elektrický tříkolový vozík Těžiště: 500 mm Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 35 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000–2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Typ přední pneumatiky: superelastické Rozměr přední pneumatiky: 18x7-8 Stav přední pneumatiky: 60–80 % Typ zadní pneumatiky: superelastické Rozměr zadní pneumatiky: 140/55-9 Stav zadní pneumatiky: 60–80 % Baterie napětí: 48V Kapacita baterie: 500Ah Výrobce baterie: Northbatt Rok výroby baterie: 2025 Stav baterie: nová Pgodew Hicnspfx Akiok Boční posuv, 4. ventil, pracovní světlomety vpředu,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 1 329 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 640 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Převodovka: Automatická Stav: Repasovaný bez záruky Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Stav předních pneumatik: 80 – 100 % Zadní pneumatiky typ: Superelastik Stav zadních pneumatik: 60 – 80 % Psdsxzvyaopfx Akiogk Baterie napětí: 80 V Rok výroby baterie: 2020 Popis: Cena zahrnuje novou UVV kontrolu a nový lak. Baterie je regenerována pomocí Power Cycleru včetně Kappa testu, nabíječka s odpovídající zástrčkou. Rádi vám zajistíme cenově výhodnou dopravu. Možnost operativního leasingu! Jsme oficiálním partnerem Jungheinrich Německo. Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlo vpředu a vzadu, polokabina, CE certifikát, bezpečnostní světlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 2 606 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 590 mm, volný zdvih: 1 420 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 175 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Automatická Podjyvl Hnjpfx Akiegk Stav: Repasovaný bez záruky Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky stav: 20 - 40 % Zadní pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky stav: 20 - 40 % Baterie volt: 80V Baterie Ah: 775Ah Výrobce baterie: Hoppecke Rok výroby baterie: 2017 Popis: Cena zahrnuje novou UVV kontrolu a nový lak. Baterie z roku 2017 bude regenerována za použití Power Cycleru včetně Kappa testu. Nabíječka je včetně vhodné zástrčky. Rádi pro vás zajistíme cenově výhodnou dopravu. Možnost financování formou leasingu! Boční posuv, přístroj na nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu i vpředu, topení, STVZO, plná kabina, plný volný zdvih, CE certifikát, bezpečnostní světlo, ovládání fingertip.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 4 298 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 100 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Automatická Stav: Repasovaný bez záruky Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastik Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastik Stav zadních pneumatik: 60 - 80% Baterie Volt: 48V Baterie Ah: 750Ah Rok výroby baterie: 2026 Psdpfxex U Hbwj Akijgk Popis: Cena včetně nové UVV kontroly a nového lakování, NOVÝ AKU Exide RV 2026 (na cestě), Nabíječka se správnou zástrčkou, Rádi pro vás zajistíme cenově výhodnou dopravu. Možnost leasingového pronájmu! Jsme oficiálním partnerem Jungheinrich Německo. Boční posuv, 3. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu, plný volný zdvih, CE certifikát,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 1 977 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Non-marking Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Typ zadních pneumatik: Non-marking Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Podpfxoy D Uz Re Akiogk Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2021 Stav baterie: 80 - 100 % Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, STVZO, celokabina, bezpečnostní světlo, nezanechávající stopy pneumatiky, joystick, LED,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 4 436 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 920 mm, volný zdvih: 1 620 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Převodovka: Automatická Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Non Marking Stav předních pneumatik: 80 - 100% Zadní pneumatiky typ: Non Marking Stav zadních pneumatik: 20 - 40% Pgodjy D U Ahjpfx Akisk Baterie napětí: 48V Rok výroby baterie: 2019 Popis: Cena zahrnuje novou UVV kontrolu a nový lak, 4x SE pneumatiky Non Marking – přední ve velmi dobrém stavu, zadní budou vyměněny. Baterie bude regenerovaná pomocí Power Cycler včetně Kappa testu. Nabíječka vhodná s konektorem je součástí. Možnost dodatečné montáže bočního posuvu za příplatek 1.750,00 EUR bez DPH. Rádi zajistíme cenově výhodnou dopravu. Možnost zpětného leasingu! Jsme oficiálním partnerem Jungheinrich. Boční posuv, 3. a 4. hydraulický ventil, pracovní světlomet vzadu i vpředu, topení, provoz na pozemních komunikacích (STVZO), plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo, mini páčky ovládání.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 3 263 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, volný zdvih: 1 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 100 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Automatická Stav: Repasovaný bez záruky Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky stav: 80 – 100 % Zadní pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky stav: 20 – 40 % Podpsylqtdofx Akiogk Baterie voltáž: 48V Rok výroby baterie: 2025 Popis: Cena zahrnuje novou UVV kontrolu a nový lak. Baterie z roku 2025 bude regenerována pomocí Power Cycleru včetně Kappa testu, nabíječka s vhodnou zástrčkou součástí. Na přání rádi zajistíme cenově výhodnou dopravu. Možnost leasingu! Jsme oficiálním partnerem Jungheinrich Německo. Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomety vzadu i vpředu, střešní ochrana, plný volný zdvih, CE certifikát.

Stav: nezkontrolováno (použité), Funkčnost: nezkoušeno, číslo stroje/vozidla: CE358890, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 1 610 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, stavební výška: 2 200 mm, délka vidlic: 1 200 mm, celková hmotnost: 3 500 kg, Žádná minimální cena – zaručený prodej nejvyšší nabídce! Předložení nabídky zavazuje k odběru v odpoledních hodinách dne 26.06.2026! Pgodpey D R U Tsfx Akijk TECHNICKÉ ÚDAJE Jmenovitá nosnost: 2 000 kg Délka vidlic: 1 200 mm Výška zdvihu: 3 000 mm DETAILY STROJE Provozní hodiny: 1 610 h Rozměry & Hmotnost Rozměry (D x Š x V): 3 300 x 1 000 x 2 200 mm Hmotnost: 3 500 kg VYBAVENÍ Nabíječka Externí reference: 8

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 2 607 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 6 430 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Elektro, Elektrický vysokozdvižný vozík se 4 koly Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Psdpfx Aey Dv Urokisgk Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: non marking Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: non marking Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2021 Stav baterie: 80 - 100 % Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní osvětlení vzadu, pracovní osvětlení vpředu, topení, celokabina, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo, neznačkující pneumatiky,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 1 095 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 475 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Psdoy Dv Ufspfx Akijgk Těžiště nákladu: 500 ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Non Marking (neznačící) Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Non Marking (neznačící) Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Baterie napětí: 48V Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2022 Stav baterie: 80 - 100% Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vpředu i vzadu, schválení STVZO, celokabina, bezpečnostní světlo, neznačící pneumatiky, joystick, LED,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 16 817 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 5 030 mm, volný zdvih: 2 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 480 mm, šířka nosiče vidlic: 2 000 mm, délka vidlic: 1 250 mm, pohotovostní hmotnost: 10 341 kg, celková délka: 3 720 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 820 mm, elektrický 4kolový vysokozdvižný vozík Podpfxju Dzb No Akisgk těžiště nákladu: 600 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 355/65-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 8,25-15 Napětí baterie: 80V Baterie Ah: 1240Ah Rok výroby baterie: 2016 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi vykoupíme i vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto ECF 70-6 P.S. rád podrobně poradí: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky 8 tun a více. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. boční řazení, polohovač vidlice, Vytápění, plná kabina, úplný bezplatný výtah,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 601 h, nosnost: 4 990 kg, zdvihová výška: 4 540 mm, volný zdvih: 1 510 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 310 mm, šířka nosiče vidlic: 1 480 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 8 371 kg, celková délka: 3 140 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 480 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 28x12,5-15 Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 21x8-9 Baterie Volt: 80V Pgjdpfxsu Dyx Ts Akijk Baterie Ah: 930Ah Rok výroby baterie: 2023 Popis: Kromě tohoto modelu Clark máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaders. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto vozíkem GEX50 P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, polohovací vidlice, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 4 350 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 915 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 600 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Pgsdjv Ht Tfopfx Akisk Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Zadní pneumatiky typ: superelastické Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Baterie voltáž: 80V Baterie kapacita: 840Ah Rok výroby baterie: 2021 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, ochranný rám nákladu, celokabina, plný volný zdvih, joystick, LED.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 595 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 215 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Non Marking Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Non Marking Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Baterie – napětí: 80 V Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2021 Popis: Vozidlo je UVV-testováno. Před dodáním bude stroj odborně servisován a vyčištěn. Na přání lze stroj za příplatek lakovat. Podoy Dkckspfx Akiogk Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, celokabina, plný volný zdvih, nezanechávající stopy pneumatiky, joystick, sedadlo,