Prodej použitých Stirk Hdl 14 (10 834)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 14 688 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 680 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 980 kg, celková délka: 4 600 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 2 270 mm, Sideloader Pgsdjwacayjpfx Akiok Střed nákladu: 700 Šířka vidlice: 180 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: super elastické Rozměr předních pneumatik: 27x10-12 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 27x10-12 Popis: Kromě tohoto modelu Bulmor máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku také asi 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup a financování pronájmu za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi také zdarma vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto JGQN50/14/55TV rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo k komisnímu prodeji. polohovač vidlice, Vytápění, plná kabina, úplný bezplatný výtah, Výška plošiny: 850 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1995, provozní hodiny: 18 748 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 100 mm, volný zdvih: 1 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 650 mm, šířka nosiče vidlic: 1 300 mm, délka vidlic: 1 390 mm, pohotovostní hmotnost: 8 400 kg, celková délka: 4 670 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 150 mm, Boční vysokozdvižný vozík Pgedpfx Aewx Sytjkisk Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky rozměr: 3.00-15 Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: 3.00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme v našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi odkoupíme i Váš použitý vozík, a to i bez nutnosti nákupu nového zařízení u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné informace o tomto DX50/14/51. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t. Rádi přijmeme i Váš vozík do komisního prodeje. 1x NIVO vidlice Topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1050 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1997, provozní hodiny: 7 809 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 910 mm, šířka nosiče vidlic: 1 490 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 8 450 kg, celková délka: 5 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 200 mm, Sideloader Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 45 mm Typ stěžně: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Velikost předních pneumatik: 3,00-15 Typ zadních pneumatik: pneumatické Velikost zadních pneumatik: 3,00-15 Popis: Kromě toho máme k dispozici vysokozdvižný vozík, model Bauduk200k a boční nakladače v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto GX50/14/40 rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Topení, plná kabina, Výška plošiny: 1060 mm Pgedpfxov U Eyao Akiek

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 11 010 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 050 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 9 690 kg, celková délka: 4 950 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 230 mm, Sideloader Střed nákladu: 700 Šířka vidlice: 180 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stěžně: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastic Velikost předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Velikost zadních pneumatik: 3.00-15 Popis: Kromě toho pro tento model Jumbo00 výtahy a boční nakladače v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto JDQ 60/14/45 P.S. rád podrobně poradí: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Pgjdpfjv U Ey Hox Akiek Topení, plná kabina, Výška plošiny: 1050 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 10 444 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 5 040 mm, volný zdvih: 1 440 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 370 mm, šířka nosiče vidlic: 1 360 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 10 850 kg, celková délka: 5 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 250 mm, Sideloader Střed nákladu: 700 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 70 mm Typ stěžně: Duplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Rozměr předních pneumatik: 355/65-15 Typ zadních pneumatik: pneumatické Velikost zadních pneumatik: 355/65-15 Popis: Kompaktní, těžký model Juduk2000 , vysokozdvižné vozíky a boční nakladače v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto JDQ70/14/50V rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Pgjdjv U Er Nspfx Akisk Topení, plná kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1140 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 15 779 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 5 040 mm, volný zdvih: 1 440 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 370 mm, šířka nosiče vidlic: 1 360 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 10 850 kg, celková délka: 5 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 250 mm, Sideloader Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 70 mm Typ stěžně: Duplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Velikost předních pneumatik: 355/65-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Velikost zadních pneumatik: 355/65-15 Popis: In for this 0000 heavy model Judumbo výtahy, vysokozdvižné vozíky a boční nakladače v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto JDQ70/14/50V rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Topení, plná kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1 140 mm Pedpfx Akev U Eyyjisgk

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2000, provozní hodiny: 10 194 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 325 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 900 mm, šířka nosiče vidlic: 1 450 mm, pohotovostní hmotnost: 9 840 kg, celková délka: 4 800 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 200 mm, Sideloader Střed nákladu: 700 Typ stožáru: standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: super elastické Rozměr předních pneumatik: 3,00-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 3,00-15 Popis: Kromě tohoto jumbo modelu máme v našich skladech v Hamburku a Gdaňsku také asi 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup a financování pronájmu za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi také zdarma vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto J/SH70/14/40 P.S. rád podrobně poradí: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo k komisnímu prodeji. Pedpfowacbdox Akiogk topení, plná kabina, Výška plošiny: 1030 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 13 848 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 300 mm, volný zdvih: 1 960 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 060 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 7 980 kg, celková délka: 4 600 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 250 mm, Sideloader Pgjdpewbk Nfefx Akisk Střed nákladu: 700 Šířka vidlice: 180 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 27x10-12 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 27x10-12 Popis: Kromě tohoto modelu Bulmor máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si od nás koupili vozidlo. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto DQn 50/14/63TV rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Vytápění, plná kabina, úplný bezplatný výtah, Výška plošiny: 850 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 1 874 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 7 510 mm, volný zdvih: 2 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 480 mm, šířka nosiče vidlic: 1 560 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 12 170 kg, celková délka: 5 000 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 220 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Těžiště břemene: 700 kg Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: vzduchové Pneumatiky vpředu rozměr: 32x12,1-15 Pneumatiky vzadu typ: vzduchové Pneumatiky vzadu rozměr: 32x12,1-15 Baterie napětí: 120V Baterie kapacita: 750Ah Rok výroby baterie: 2019 Pjdpowqtfzjfx Akiegk Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku zhruba 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme Váš použitý vozík, aniž byste museli odebrat jiné vozidlo od nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto EGX50/14/75TR. P.S.: Naše mistrská dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a zakázkové úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme Váš vozík v našem komisionářském prodeji. Topení, plně uzavřená kabina, duplexní volný zdvih, Výška plošiny: 1030 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 8 994 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 630 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 490 mm, šířka nosiče vidlic: 1 550 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 10 720 kg, celková délka: 5 130 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 210 mm, boční nakladač těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Pgedpju Dy Dpsfx Akiek Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Rozměr předních pneumatik: 3,00-15 Typ zadních pneumatik: pneumatické Rozměr zadních pneumatik: 3,00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto GX60/14/50ST rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky 8 tun a více. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Vidlice NIVO Topení, plná kabina, Výška plošiny: 1050 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 9 183 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 7 000 mm, volný zdvih: 2 320 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 320 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 9 690 kg, celková délka: 5 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 230 mm, šířka otevření: 2 147 483 647 mm, boční nakladač těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 180 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stěžně: Triplex Pgedpfx Aju Dy Riskisk Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 3,00-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 3,00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Bulmor máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto JDQ60/14/70T rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky 8 tun a více. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Vytápění, plná kabina, úplný bezplatný výtah, Výška plošiny: 960 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 5 915 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 020 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 880 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 9 690 kg, celková délka: 4 950 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 230 mm, boční nakladač těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 180 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Pedpfxou Rgqij Akisgk Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Rozměr předních pneumatik: 3,00-15 Typ zadních pneumatik: pneumatické Rozměr zadních pneumatik: 3,00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Jumbo máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto JDQ60/14/40 P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky 8 tun a více. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. polohovač vidlice, Topení, plná kabina, Výška plošiny: 1050 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1999, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 850 mm, šířka nosiče vidlic: 1 300 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 8 200 kg, celková délka: 4 700 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 150 mm, Sideloader Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stěžně: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Velikost předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: pneumatické Velikost zadních pneumatik: 3.00-15 Popis: Kromě toho máme k dispozici zvedák, těžký model Bauduk200k a boční nakladače v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si od nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto DX50/14/60 rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Podsv U Ervopfx Akiegk Topení, plná kabina, Výška plošiny: 1050 mm

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2008, délka ložné plochy: 12 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 800 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 485/65R22,5, rozvor náprav: 10 100 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, jeřáb, = Další možnosti a příslušenství = - EBS - Hliníkové ráfky = Poznámky = Počet náprav: 3, Užitečné zatížení: 39 600 kg, Pohotovostní hmotnost: 8 400 kg, Celková hmotnost: 48 000 kg, Typ podvozku: Kompletní podvozek, Materiál podvozku: ocel, Rozměr kingpinu: 2 palce, Hliníkové ráfky, Typ odpružení: plně vzduchové, ABS, EBS, Rok výroby nástavby: 2008, Typ náprav: SAF, Jeřáb, Výrobce jeřábu: Kennis R 14/6.00, Nosnost jeřábu: 14 000, Maximální nosnost: 2 200 kg při 6 m, CE certifikováno, Ovládací místo: horní ovládání, Pozice jeřábu: pojízdná, posuvná: 2, Hydraulický přídavný okruh: žádný, Kamenická kleština, Rezervní kolo = Další informace = Obecné informace Kabina: denní SPZ: OK-23-NK Pohon Typ paliva: diesel Převodovka Převodovka: manuální Pedpsyxbiwjfx Akiogk Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 485/65R22,5 Brzdy: kotoučové Odpružení: vzduchové Náprava 1: zdvihací náprava; vzorek pneu vlevo: 10 mm; vzorek vpravo: 7 mm Náprava 2: řízená; vzorek pneu vlevo: 11 mm; vzorek vpravo: 15 mm Náprava 3: řízená; vzorek pneu vlevo: 12 mm; vzorek vpravo: 9 mm Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 8 400 kg Užitečné zatížení: 39 600 kg Celková povolená hmotnost: 48 000 kg Funkčnost Jeřáb: Kennis R 14/6.00, za kabinou Výška ložné plochy: 140 cm Ekologie Emisní norma: Euro 0 Údržba APK (STK): platná do 07/2026 Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Optický stav: průměrný Poškození: žádné = Firemní informace = Kleyn Trucks je jeden z největších nezávislých obchodníků s použitými vozidly na světě. Nabízíme neustále se měnící zásobu 1200 použitých nákladních vozidel, tahačů a přívěsů. V našem sortimentu najdete všechny evropské značky, různé roky výroby a cenové kategorie. Proč koupit u Kleyn Trucks? Jednoduše: • Velký, rychle se měnící sortiment • Ověřená kvalita • Dobrá cena • Kvalitní obchod • Mluvíme mnoha jazyky • Rozumíme našim zákazníkům • Zajistíme dovoz i dopravu • (Exportní) SPZ rychle vyřízeny • Odborné technické služby • Jistota „ověřené kvality“ • A další… Navštivte prosím naše webové stránky pro speciální nabídky a celý sortiment: Leasing přes Kleyn Trucks je možný ve většině evropských zemí! Spočítejte si jednoduše svoji leasingovou splátku a zašlete poptávku přes naše stránky. Zeptejte se také na náš evropský záruční balíček.

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 2 438 h, zdvihová výška: 4 600 mm, typ paliva: elektrický, výrobce motorů: Elektro, typ převodu: automatický, Still RX20-14 elektrický vysokozdvižný vozík, rok výroby: 2014, motohodiny: pouze 2 438 h!, předchozí majitel: Bundeswehr (německé ozbrojené síly), jmenovitá nosnost: 1 400 kg, zdvihací výška: 4 600 mm, triplex stožár, hydraulický boční posuv, motor: [9 kW/12 PS], hmotnost: 3 186 kg, ve velmi dobrém stavu, ihned připraven k použití! Pgjdsyv Un Uopfx Akisk Na požádání Vám připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Mihm (tel.) Vám rád poradí. Další informace naleznete na našich webových stránkách. Změny a předchozí prodej vyhrazeny! Servoposilovač řízení, ochranná střecha. = Další informace = Nosnost: 1 400 kg Stavební výška: 206 cm Pro více informací kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 536 h, zdvihová výška: 4 300 mm, typ paliva: elektrický, výrobce motorů: Elektro, typ převodu: automatický, Still RX20-14 elektrický vysokozdvižný vozík, rok výroby: 2017, provozní hodiny: pouze 536 h!, předchozí majitel: německé ozbrojené síly, jmenovitá nosnost: 1 400 kg, délka vidlic: 800 mm, prodloužení vidlic: 1 200 mm, zdvihová výška: 4 300 mm, triplex stožár, hydraulický boční posuv, motor: [11 kW/15 PS], hmotnost: 3 180 kg, kabina s topením, ve velmi dobrém stavu, ihned provozuschopný. Na požádání Vám připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Mihm (tel.) Vám rád poradí. Další informace naleznete na našich webových stránkách. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny! Posilovač řízení, kabina = Další informace = Pgodpfeyv Un Isx Akiok Zdvihová kapacita: 1 400 kg Stavební výška: 200 cm Pro více informací kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 751 h, zdvihová výška: 4 300 mm, typ paliva: elektrický, výrobce motorů: Elektro, typ převodu: automatický, Still RX20-14 elektrický vysokozdvižný vozík, rok výroby: 2014, baterie: 03/2022, provozní hodiny: pouze 751 h!, předchozí majitel: německá armáda (Bundeswehr), jmenovitá nosnost: 1 400 kg, délka vidlic: 1 200 mm, zdvih: 4 300 mm, triplex stožár, hydraulický boční posuv, motor: [11 W/15 HP], hmotnost: 3 105 kg, ve velmi dobrém stavu!, ihned připraven k použití! Na přání Vám vypracujeme nabídku na leasing nebo financování. Pan Mihm (tel. ...) Vám rád poradí. Další informace naleznete na našich webových stránkách. Změny a předchozí prodej vyhrazeny! Posilovač řízení, ochranná střecha Psdpfx Akjyv Unzeiogk = Další informace = Zdvihová kapacita: 1 400 kg Stavební výška: 200 cm Pro více informací se obraťte na pana Tobiase Eberta.

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 354 h, zdvihová výška: 4 600 mm, typ paliva: elektrický, výrobce motorů: Elektro, typ převodu: automatický, Still RX20-14 elektrický vysokozdvižný vozík, rok výroby: 2014, baterie: 03/2022, provozní hodiny: pouze 354 h!, předchozí majitel: německé ozbrojené síly, jmenovitá nosnost: 1.400 kg, délka vidlic: 800 mm, zdvih: 4.600 mm, trojvýsuvný stožár (triplex), hydraulický boční posuv, motor: [9 kW/12 PS], hmotnost: 3.236 kg, ve velmi dobrém stavu!, okamžitě připravený k použití! Na vyžádání Vám připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Mihm Vám rád poradí (tel.). Další informace naleznete na našich webových stránkách. Změna a předchozí prodej vyhrazeny! Servopohon řízení, kabina = Další informace = Psdpoyv Unuofx Akisgk Zdvihací kapacita: 1.400 kg Stavební výška: 206 cm Pro další informace kontaktujte pana Tobia Eberta.

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 1 907 h, zdvihová výška: 4 600 mm, typ paliva: elektrický, výrobce motorů: Elektro, typ převodu: automatický, Still RX20-14 elektrický vysokozdvižný vozík, rok výroby: 2014, provozní hodiny: pouze 1 907 h, předchozí majitel: německá armáda, jmenovitá nosnost: 1 400 kg, výška zdvihu: 4 600 mm, triplex stožár, hydraulický boční posuv, motor: [9W/12PS], hmotnost: 2 237 kg, ve velmi dobrém stavu, ihned provozuschopný! Na přání Vám připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Mihm Vám rád poradí po telefonu. Další informace naleznete na našich webových stránkách. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! Pgjdpfsyv Unhsx Akisk Kabina, možnost pronájmu = Další informace = Zdvihová kapacita: 1 400 kg Pro více informací kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 2 013 h, zdvihová výška: 4 300 mm, typ paliva: elektrický, výrobce motorů: Elektro, typ převodu: automatický, Still RX20-14 elektrický vysokozdvižný vozík, rok výroby: 2016, provozní hodiny: pouze 2 013 h, předchozí majitel: Bundeswehr (Německé ozbrojené síly), jmenovitá nosnost: 1 400 kg, délka vidlic: 1 200 mm, výška zdvihu: 4 300 mm, triplex stožár, hydraulický boční posuv, motor: [11 kW/15 k], hmotnost: 2 272 kg, ve velmi dobrém stavu! Okamžitě připraven k použití! Na vyžádání vám připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Mihm (tel.) vám ochotně poradí. Další informace naleznete na našich webových stránkách. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny! Kabina, možnost pronájmu Pgedpsyv Unbsfx Akijk = Další informace = Nosnost: 1 400 kg Pro více informací kontaktujte pana Tobia Eberta.

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 751 h, zdvihová výška: 4 300 mm, typ paliva: elektrický, výrobce motorů: Elektro, typ převodu: automatický, Still RX20-14 elektrický vysokozdvižný vozík, rok výroby: 2016, baterie: do 01/2025, motohodiny: pouze 751 h, předchozí majitel: Bundeswehr (německá armáda), jmenovitá nosnost: 1 400 kg, délka vidlic: 1 200 mm, výška zdvihu: 4 300 mm, triplex stožár, hydraulický boční posuv, motor: [11 kW / 15 HP], hmotnost: 2 247 kg, ve velmi dobrém stavu! Okamžitě připraven k provozu! Pjdpsyv Um Refx Akiegk Na přání Vám zpracujeme nabídku leasingu nebo financování. Pan Mihm (tel.) Vám rád poradí. Více informací naleznete na našich webových stránkách. Vyhrazujeme si právo na omyly a mezitímní prodej. Kabina, možnost pronájmu = Další informace = Zdvihací kapacita: 1 400 kg Stavební výška: 200 cm Ohledně dalších informací kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 960 h, zdvihová výška: 4 300 mm, typ paliva: elektrický, výrobce motorů: Elektro, typ převodu: automatický, Still RX20-14 elektrický vysokozdvižný vozík, rok výroby: 2016, baterie: 2021, motohodiny: pouze 960 h, předchozí majitel: německá armáda, jmenovitá nosnost: 1 400 kg, délka vidlic: 1 200 mm, zdvih: 4 300 mm, triplex sloup, hydraulický boční posuv, motor: [9 kW/12 HP], hmotnost: 2 237 kg, ve velmi dobrém stavu, ihned připraven k použití! Možnost kabiny, možnost pronájmu. Na požádání Vám připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Mihm (tel.) Vám rád pomůže. Více informací najdete na našich webových stránkách. Změny a předchozí prodej vyhrazeny! = Další informace = Nosnost: 1 400 kg Psdpoyv Um Defx Akisgk Pro více informací kontaktujte pana Tobia Eberta.

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 2 604 h, zdvihová výška: 4 600 mm, typ paliva: elektrický, výrobce motorů: Elektro, typ převodu: automatický, Still RX20-14 elektrický vysokozdvižný vozík, rok výroby: 2014, baterie: 2023, provozní hodiny: pouze 2 604 h, předchozí majitel: německá armáda, plná kabina, jmenovitá nosnost: 1 400 kg, délka vidlic: 1 200 mm, zdvihová výška: 4 600 mm, triplex stožár, hydraulický boční posuv, motor: [9 kW/12 PS], hmotnost: 2 342 kg, ve velmi dobrém stavu, ihned připraven k provozu. Na vyžádání Vám připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Mihm (tel.) Vám rád pomůže. Další informace naleznete na našich webových stránkách. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Kabina, možnost pronájmu Podoyv Ulajpfx Akisgk = Další informace = Nosnost: 1 400 kg Pro více informací kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 100 h, zdvihová výška: 4 300 mm, typ paliva: elektrický, výrobce motorů: Elektro, typ převodu: automatický, Still RX20-14 elektrický vysokozdvižný vozík, rok výroby: 2016, baterie: 2023, motohodiny: pouze 100 h, předchozí majitel: Bundeswehr (německá armáda), jmenovitá nosnost: 1 400 kg, délka vidlí: 1 200 mm, zdvihací výška: 4 300 mm, triplex stožár, hydraulický boční posuv, motor: [11 W/15 k], hmotnost: 2 247 kg, ve velmi dobrém stavu, ihned připraven k použití! Na vyžádání Vám připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Mihm Vám rád poskytne další informace (tel. číslo na vyžádání). Další informace naleznete na našich webových stránkách. Změny, chyby a předchozí prodej vyhrazeny! Kabina, možnost pronájmu. = Další informace = Pgedpfx Aeyv Uk Nskijk Zdvihací kapacita: 1 400 kg Pro více informací kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 271 h, zdvihová výška: 4 600 mm, typ paliva: elektrický, výrobce motorů: Elektro, typ převodu: automatický, Still RX20-14 elektrický vysokozdvižný vozík, rok výroby: 2016, baterie: 2016, motohodiny: pouze 271 h, předchozí majitel: německý Bundeswehr, plně uzavřená kabina, jmenovitá nosnost: 1 400 kg, délka vidlic: 1 200 mm, zdvih: 4 600 mm, triplex stožár, hydraulický boční posuv, motor: [11 kW/15 PS], hmotnost: 2 342 kg, ve velmi dobrém stavu, ihned připravený k provozu. Pjdpfeyv Uk Ajx Akiegk Na přání Vám připravíme nabídku na leasing nebo financování. Pan Mihm (tel.) Vám rád poradí. Další informace najdete na našich webových stránkách. Vyhrazujeme si právo na chyby a předchozí prodej. Možnost kabiny, také možnost pronájmu. = Další informace = Nosnost: 1 400 kg Pro bližší informace kontaktujte pana Tobiase Eberta.