Prodej použitých Těžkotonážní Kolo (15 465)

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 10 020 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 180 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 109 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – OPRAVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, přes pohon, brzdy, řízení i elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně kontrolováno a renovováno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? 400+ vozidel skladem ? Celosvětová doprava a celní odbavení Ncedjyw Aahjpfx Aknjr ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po prodeji Přijeďte si vozík vyzkoušet a nechte si poradit – společně najdeme správné řešení pro vás. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG 430ks Pohon: Elektrický Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2013 Motohodiny: 10 020 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 180 mm Délka vidlic: 1 200 mm Provozní hmotnost: 4 109 kg Těžiště břemene: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Modelová řada: EFG 430ks Typ baterie: PzS Napětí: 80 V Hmotnost baterie: 1 683 kg Typ kabiny: Celokabina – přední, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinově odpružené) Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2× přední pracovní světlo Osvětlení: 2× zadní pracovní světlo Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlí

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 9 153 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 287 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 078 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – GENERÁLNĚ OPRAVENO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vozíky jsou technicky znovu repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektriky – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? Více než 400 vozidel skladem ? Celosvětová doprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozíky vyzkoušet a nechat si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Specifikace manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG 430k Pohon: Elektrický Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 9153 Výška zdvihu: 5 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Výška vozíku: 2 287 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 078 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG 430k Typ baterie: PzS Napětí: 80 V Hmotnost baterie: 4 078 kg Ncjdpfx Aoyw Aaboknor Typ kabiny: Polokabina – čelní, střešní a zadní okno Vybavení kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: Pracovní světlo 2x vpředu Osvětlení: Rotující maják Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 4 160 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 675 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 075 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a současných bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektriku – každý stroj je pečlivě zkontrolován a uveden do top stavu. ? Vyrobeno v Německu – preciznost a odpovědnost ? Přísná technická kontrola ? 400+ strojů skladem ? Celosvětová doprava & celní servis ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po prodeji Otestujte a poraďte se přímo u nás – najdeme pro Vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Njdpfx Akeywz S Asnecr Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG 425ks Pohon: Elektro Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2018 Motohodiny: 4 160 Výška zdvihu: 4 000 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Celková výška: 2 675 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 075 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG 425ks Typ baterie: PzS Napětí: 80 V Hmotnost baterie: 1 683 kg Typ kabiny: Uzavřená kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (odpružené) Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Výbava kabiny: Kabinové topení, nastavitelné Osvětlení: 2x pracovní světlomety vpředu Osvětlení: 2x pracovní světlomety vzadu Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh – vedený až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 4 413 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 422 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 792 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PŘIPRAVENO PRO PROFESIONÁLY Naše vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? 400+ vozidel k dispozici ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás správné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG 220 Pohon: Elektrický Nosnost: 2.000 kg Rok výroby: 2020 Provozní hodiny: 4 413 Výška zdvihu: 5 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 422 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez zátěže: 2 792 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG 220 Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 1 013 kg Ncjdpfx Akoywz Scjnjr Typ kabiny: Polokabina – přední, střešní a zadní okno Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: Pracovní světlomety 2x vpředu Osvětlení: Výstražné majákové světlo Přídavné zařízení: Boční posuv vidlic Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 16 778 h, nosnost: 2 170 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 300 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 702 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení i elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se přímo u nás – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG 425k Pohon: Elektro Nosnost: 2 170 kg Rok výroby: 2018 Motohodiny: 16 778 Zdvih: 5 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 300 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 702 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: plnopryž Model: EFG 425k Typ baterie: Li-Ion Napětí: 80 V Hmotnost baterie: 1 683 kg Nedpfx Aoywz R Ssknscr Typ kabiny: Polootevřená kabina – čelní, střešní a zadní okno Vybavení kabiny: ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomet Osvětlení: výstražné majákové světlo Přídavné zařízení: boční posuv vidlic Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vedený až ke nosiči vidlí

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 4 734 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 287 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 821 kg, FRIEDMANN VIDLICOVÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky zrepasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektrické systémy – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? Více než 400 vozíků skladem ? Celosvětová doprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte a nechte si poradit přímo na místě – najdeme pro vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Ncodpfeywz Rxex Akner Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG S30s Pohon: Elektrický Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 4 734 Výška zdvihu: 5 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 2 287 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 821 kg Těžiště nákladu: 600 mm Obutí: Plná guma Model: EFG S30s Typ baterie: PzS Napětí: 80 V Hmotnost baterie: 2 012 kg Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2× přední pracovní světla Osvětlení: 2× zadní pracovní světla Osvětlení: Výstražné majáky Příslušenství: Boční posuv vidlic Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh vedený až po nosič vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 5 201 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 170 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 663 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ. Naše vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a uvedeno do perfektního stavu. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? Více než 400 vozidel skladem ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora i po nákupu Vyzkoušejte si jej osobně na místě a využijte odborného poradenství – najdeme pro vás nejlepší řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG 218k Pohon: Elektrický Nosnost: 1 800 kg Rok výroby: 2017 Provozní hodiny: 5 201 Výška zdvihu: 3 300 mm Ncodpfeywz Nnex Akner Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 170 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 663 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: plná guma Model: EFG 218k Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 980 kg Vybavení kabiny: Solopilot-ovládací prvek Osvětlení: 2x pracovní světla vpředu Osvětlení: 2x pracovní světla vzadu Osvětlení: výstražné majáky Příslušenství: boční posuv

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: ZLMWRO, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 4 522 h, nosnost: 1 300 kg, zdvihová výška: 3 230 mm, těžiště nákladu: 500 mm, stavební výška: 2 100 mm, délka vidlic: 1 200 mm, velikost přední pneumatiky: 18 x 7 - 8 (70%), velikost zadní pneumatiky: 18 x 7 - 8 (60%), celková hmotnost: 2 674 kg, typ motoru: Elektrický, výrobce: Still Ncsdpfoyv S T Usx Aknsr

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 14352, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 5 409 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 780 mm, volný zdvih: 1 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, stavební výška: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, velikost přední pneumatiky: 355/50-15 sit weiss, velikost zadní pneumatiky: 23x9-10 weiss, celková hmotnost: 8 258 kg, typ motoru: Elektrický, výrobce: Still Nodpfx Asyv S I Soknscr

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 16944, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 2 169 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 2 900 mm, volný zdvih: 1 360 mm, těžiště nákladu: 500 mm, stavební výška: 1 960 mm, délka vidlic: 1 150 mm, velikost přední pneumatiky: 200/50-10, velikost zadní pneumatiky: 140/55-9, celková hmotnost: 3 546 kg, typ motoru: elektrický, výrobce: Jungheinrich Ncodpfxjyv S Hhj Aknsr

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 16943, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 7 012 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 870 mm, těžiště nákladu: 500 mm, stavební výška: 2 420 mm, délka vidlic: 1 200 mm, velikost přední pneumatiky: 200/50-10, velikost zadní pneumatiky: 140/55-9, celková hmotnost: 3 682 kg, typ motoru: elektrický, výrobce: Jungheinrich Nsdpfxoyv S Hbo Aknocr

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 16942, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 6 375 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, volný zdvih: 1 700 mm, těžiště nákladu: 500 mm, stavební výška: 2 105 mm, délka vidlic: 900 mm, velikost přední pneumatiky: 18x7-8, velikost zadní pneumatiky: 140/55-9, celková hmotnost: 3 172 kg, typ motoru: lithium-iontový, výrobce: Jungheinrich Nedpsyv S E Rjfx Aknocr

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, výkon: 124 kW (168,59 k), provozní hmotnost: 17 150 kg, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 13 000 h, Vybavení: hydraulické kladivo, hydraulika chapadla, klimatizace, Caterpillar M316D kolový bagr Rok výroby 2010 13 000 mth 17 150 kg Nedpsxq A D Rofx Aknscr 124 kW CAT 6válcový motor 250 cm rozchod 20 km/h Oilquick OQ70/55 plně hydraulický rychloupínač Klimatizace Všechny vedení

Stav: použitý, najeté kilometry: 550 000 km, výkon: 463 kW (629,50 k), první registrace: 03/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, * Mercedes-Benz 2663 Arocs těžkotonážní tahač * První registrace: 2014 * 550 000 km * Euro 6 * Listovo-vzduchové pérování * Nápravová konfigurace 6x4 * Automatická převodovka * Přídavný pohon (PTO) * Automatická klimatizace * Retardér * Nezávislé topení + nezávislá klimatizace * Lednička * Navigační systém * Pohotovostní hmotnost: 10 024 kg * Celková povolená souprava: 77 500 kg * Rozvor: 3,30 m * Kabina Big Space Nedpoyq A E Nsfx Aknecr

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, Vstupní a výstupní řetězový pás, s držáky nástrojů, třískový dopravník, hydraulická jednotka a klimatizace Ncjdpfx Aksxtbmiensr

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 16926, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 2 690 h, nosnost: 1 300 kg, zdvihová výška: 3 230 mm, těžiště nákladu: 500 mm, stavební výška: 2 130 mm, délka vidlic: 1 150 mm, velikost přední pneumatiky: 18x7-8, velikost zadní pneumatiky: 18x7-8, celková hmotnost: 2 442 kg, typ motoru: Elektrický, výrobce: Still Njdpfeyvw Drox Aknecr

Stav: použitý, Rok výroby: 1951, Oerlikon Spiromatic 2 s hlavou nástroje Fiat Mammano Zařízení na seřizování hlavice nástroje Kompletní skříň s výměnnými ozubenými koly Několik řezných nástrojů pro hlavici nástroje Nedsyt Ha Aepfx Aknscr

Stav: použitý, Rok výroby: 1985, rozchod kolejí: od 1430 mm do 1520 mm Ncjdpfxjwzg Tgs Aknsr rozsah průměru: ø700 až ø1120 mm

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 368 kW (500,34 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, Volvo FH 500 8x4 jeřáb F710 RA2.27 s výložníkem a navijákem, tahač okamžitě k dispozici Odnímatelná plošina s postranicemi 4400x2500x600 mm + prodloužení Sedadlová deska Volvo: Nový model * FH spací kabina * Rozvor 4600 mm * Emise dle normy Euro 6 stupeň E, se SCR, filtrem pevných částic a recirkulací výfukových plynů * Naftový motor 12,8 l, 510 k / 375 kW, 2 550 Nm * Motorová brzda Volvo Engine Brake+ (VEB+). Brzdný výkon 510 k / 375 kW (D13K) * Splňuje ADR brzdové předpisy * Automatizovaná 12st. převodovka I-Shift AT2612F (přímý převod), max. vstupní točivý moment: 2 652 Nm * Zadní náprava RSS1370A, jednoduchý převod, zatížení 13 t, GVW 70 t * Pneumatiky na hnací nápravu 315/70R22.5 * Převodový poměr hnací nápravy 2,85 : 1 * Palivová nádrž na naftu * Balíček komfortu řidiče Ncedpfx Aeywfwvoknor * Klimatizace s automatickou regulací teploty a slunečním senzorem * Informační a multimediální balíček s navigací * Rádio AM/FM * 3x USB zásuvky * 8 reproduktorů * Přístroje High: digitální informační displej řidiče 12'' se 4 režimy zobrazení * Druhý informační displej řidiče, 9" displej * Navigační systém TOMTOM * AGM baterie, 2 x 210 Ah * Zobrazení stavu baterie na displeji (volt, ampér, stav baterie s funkcí varování) * Hlavní vypínač na podvozku * Hliníková palivová nádrž 330 l vpravo, D-form, 710 mm výška, 830 mm délka * Palivová nádrž s normální světlou výškou * AdBlue nádrž vlevo, použitelné množství 64 l * Uzamykatelný víčko nádrže * Plnicí hrdlo nádrže s ochranou proti přelití * Výfuk směrem dozadu * 2 skládací klíny na kola, montované pro přepravu * Obrysová světla vzadu a na boku * Tažný travers s D-hodnotou = 190 kN, vzor děr G-150/G-260 * Tažný travers až k rámu 85 mm * Délka rámu vzadu 4395 mm, měřeno od (první) hnací nápravy * Tažné zařízení Rockinger 400 G-150 (dbejte D/hodnota/max. tažná hmotnost!) * Elektrický konektor pro návěs/přívěs, 15 pólů * Duomatic přípojka pro přívěs/návěs * Přípojky přívěsu uprostřed * Parkovací brzda přívěsu (aktivní do 7 km/h) * Podjezdová ochrana vzadu, hliníková, pevná, tenká * 4x přední pneumatiky 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, třída valivého odporu: C, řiditelná náprava 4x hnací pneumatiky 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, třída valivého odporu: C, hnací náprava 2x vlečené pneumatiky 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, třída valivého odporu: C, vlečená náprava * Elektrické odvzdušňovací čerpadlo * Ovládání převodovky/I-Shift přes ovládací panel na sedadle řidiče * Režimy I-Shift: Standard, Performance, Economy * Automatický návrat do režimu Economy * Bez manuálních zásahů v automatickém režimu, bez kickdownu * Tempomat * Chladič převodového oleje, základní, voda/olej * Dvojválcový vzduchový kompresor 1100 l/min pro vozidla/kombinace s vyšší potřebou vzduchu * Sání vzduchu vepředu s běžným filtrem * Alternátor 150A/4200W * Vnější hluk dle ECE R51.03 Fáze 2, s certifikátem "nízkého hluku" a štítkem L * Uzavřená ventilace klikové skříně * Dvojitý palivový filtr na motoru, velký pro špatnou kvalitu paliva např. ve východní Evropě * Palivový filtr s odlučovačem vody * Přídavný pohon (středně rychlý PTR-DM), na převodovce, přípojka 1 DIN vzadu pro čerpadlo * Přídavný pohon na převodovce, max. výkon 600 Nm * Výbava Dynamic: látkové sedačky (modrá/tmavě modrá), vnitřní čalounění šedá látka Komfortní řidičovo sedadlo, pneumaticky odpružené, vyhřívané, pás v sedadle * Standardní spolujezdcovo sedadlo, pneumaticky odpružené * Spodní lůžko sklápěcí, 2000x815/740/660 mm (prostředek/vrch/dole) s bezpečnostní sítí

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 368 kW (500,34 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, Volvo FH 500 8x4 jeřáb F705 R.2.7 L436 V20 NOVÝ MODEL Odnímatelná plošina s bočnicemi 4400x2500x600 + prodloužení Sattlová deska Volvo: * Nový model * FH spací kabina * Rozvor kol 4 600 mm * Emise podle normy Euro 6 stupeň E, se systémem SCR, částicovým filtrem a recirkulací spalin * Vznětový motor 12,8 l, 510 k / 375 kW, 2 550 Nm * Motorová brzda Volvo Engine Brake+ (VEB+), brzdný výkon 510 k / 375 kW (D13K) * Splňuje směrnice ADR pro brzdové systémy * I-Shift AT2612F, automatizovaná 12st. převodovka (přímý převod), max. vstupní točivý moment: 2 652 Nm Nedpfx Aoywfwijknocr * Zadní náprava RSS1370A, jednoduché převodování, zatížení nápravy 13 t, GZG 70 t * Pneumatiky nápravy 315/70R22.5 * Převodový poměr hnací nápravy 2,85 : 1 * Motor naftový * Komfortní paket pro řidiče * Klimatizace s automatickou regulací teploty a slunečním senzorem * Informační a mediální paket s navigací * Rádiový příjem: AM/FM * 3x USB port * 8 reproduktorů * Vysoce kvalitní digitální přístrojový displej, 12'' se 4 zobrazeními * Druhý řidičský info displej, 9'' displej * Navigační systém TOMTOM * AGM baterie, 2 x 210 Ah * Ukazatel stavu baterie na displeji (volt, ampér, stav baterie s varováním) * Hlavní odpojovač baterie na podvozku * Hliníková nádrž vpravo, 330 l, D-tvar, výška 710 mm, délka 830 mm * Nádrž na naftu, standardní světlá výška * AdBlue nádrž vlevo, použitelný objem 64 l * Uzamykatelný víčko nádrže * Plnicí hrdlo nádrže, ochrana proti přetečení * Vývod výfuku dozadu * 2 skládací podložky pod kola, přepravní montáž * Označovací světla vzadu a po stranách * Tažná traverza s D-hodnotou = 190 kN pro děrování G-150/G-260 * Tažná traverza k zadní části rámu 85 mm * Délka rámu vzadu 4 395 mm, měřeno od hnací/osy * Tažné zařízení Rockinger 400 G-150 (D-hodnota/max. tažná hmotnost respektujte!) * Elektrické připojení pro návěs/přívěs, 15pinový konektor * Spojení přívěsu/návěsu Duomatic * Připojení přívěsu/návěsu uprostřed * Stacionární brzda přívěsu (aktivní do 7 km/h) * Zadní ochrana proti podjetí, hliník, pevná, tenká * 4x přední náprava pneu 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, valivý odpor C, řídící náprava * 4x hnací náprava pneu 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, valivý odpor C * 2x běžec náprava pneu 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, valivý odpor C * Elektrické odvzdušňovací čerpadlo * Ovládání převodovky/I-Shift z ovládací jednotky na sedadle řidiče * Režimy jízdy I-Shift: Standard, Performance a Economy * Automatický návrat do režimu Economy * Žádné manuální zásahy v automatickém režimu, bez kickdown * Tempomat (Cruise Control) * Chladič převodového oleje, základní, voda/olej * 2válcový vzduchový kompresor, 1100 l/min, pro vozidla/kombinace se zvýšenou spotřebou vzduchu * Nasávání vzduchu vpředu s běžným filtrem * Alternátor 150A/4200W * Vnější hlučnost dle ECE R51.03 fáze 2, s certifikátem nízké hlučnosti a L-štítkem * Uzavřená ventilace klikové skříně * Dvojitý palivový filtr na motoru, velký, pro špatnou kvalitu paliva např. ve východní Evropě * Palivový filtr s odlučovačem vody * Přídavný pohon (středně rychlý PTR-DM), převodovkový, připojení: 1x DIN vzadu pro čerpadlo * Přídavný pohon na převodovce, max. výkon 600 Nm * Výbava Dynamic: sedadla v látce, žluto-modrá kombinace, interiér šedý * Komfortní sedadlo řidiče, vzduchem odpružené, vyhřívané, bezpečnostní pás v sedadle * Standardní sedadlo spolujezdce, vzduchem odpružené * Spodní sklopná postel 2000x815/740/660 mm (prostředek, horní, dolní) s bezpečnostní sítí * Stacionární topení kabiny řidiče, 2 kW *

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2008, K dispozici je dálkově ovládané těžkotonážní vozidlo. Délka: 14 m, šířka: 2,4 m, nosnost: 20 t, ložná délka: 11,5 m, 2 těžkotonážní zvedací stoly, pohon: dieselový motor Lombardini. Dokumentace je k dispozici. Prohlídka na místě je možná. Nsdpfoyt N Dwjx Aknocr

Stav: použitý, Rok výroby: 2004, Technické detaily: Nedpfx Ajvi Ninsknjcr Max. průměr kola: 130 mm Šířka kola: 25 mm Max. modul: 3 Min. modul: 0,5 Řídicí systém: Siemens 840D Průměr oscilujícího vřetena: 85 mm Plynulý počet zdvihů: 500 - 2500 zdvihů/min Zdvih: 30 mm Celkový příkon: 48 kVA Hmotnost stroje cca: 11,5 t Prostorové nároky (DxŠxV): 4,7 x 3,0 x 3,3 m Vybavení: - Protitlak s hrotem - Třískový dopravník - Hydraulicky ovládané rameno protitlaku a lineární vedení atd.

Rok výroby: 1981, stav: velmi dobrý (použité), Průměr čelní desky 1300 mm max. průměr soustružení 1100 mm rozsah soustružení průměr 460-1250mm Ncsdpjk Dz N Ijfx Akner

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, Pro Vaše dotazy ohledně ráfků je Vám k dispozici pan Herden (na tel. čísle ...). Lesnické ráfky / ráfek / 4 ks skladem a ihned k dodání Cena za čtyři ráfky: 2.490,00 € bez DPH / 2.963,10 € vč. DPH Lesnický ráfek 20.00 x 24.5, TUBE EDGE 8/291,3/335, ET-55, 21,5 mm / 37 mm kulová sedla Agrární ventil TR 618, Alligator Vodní ventil k našroubování, rovný, délka 50 mm Pro ventilační otvor Ø 15,7 mm, max. 10,5 bar, V5-01-1 Ve skladu máme mnoho dalších produktů, které jsou ihned k dodání! Pan Herden (tel. ...) Vám rád poskytne další informace. Na požádání Vám rádi připravíme nabídku financování. Jsme oficiální prodejce a servisní partner značek: - Holp - Gierking GMT - OilQuick Ncjdpfx Ajyuafbjknsr - Weber MT - Westtech - DMS - Seppi M. - Magni teleskopické nakladače - JCB stavební stroje - Mercedes-Benz - Iveco S 800 kusy ojetých vozidel patříme k největším prodejcům užitkových vozidel v Německu. Změny a předchozí prodej vyhrazeny! = Další informace = Použití: stavebnictví Pro více informací kontaktujte pana Maria Herdena.

Stav: nový, Sada pneumatik 30.5 X LR32    • Ráfky John Deere, 8 děr    • Vzorek: 15 mm Njdeycg Avjpfx Aknocr Stav: Nové